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車間主任述職報告

時間:2023-01-07 01:37:40 車間主任述職報告 我要投稿

車間主任述職報告(通用12篇)

  東流逝水,葉落紛紛,荏苒的時光就這樣悄悄地,慢慢地消逝了,回顧這段時間以來的工作,收獲頗豐,我們要做好總結(jié),寫好述職報告哦。怎樣寫述職報告才更能吸引眼球呢?以下是小編收集整理的車間主任述職報告,希望對大家有所幫助。

車間主任述職報告(通用12篇)

  車間主任述職報告 篇1

尊敬的領(lǐng)導:

  作為車間主任,在公司領(lǐng)導正確的指導和幫忙下,及車間員工的大力支持,再加上自我不斷努力下,完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然潛力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作狀況述職如下,請領(lǐng)導評議。

  車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場禮貌施工及員工工作安排;作為一名車間主任務(wù)必明確自我的工作職責,服從公司領(lǐng)導安排這個前提下:

  1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;

  2、應保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

  3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

  4、用心配合其他部門的工作,并理解公司領(lǐng)導的監(jiān)督、檢查、考核;

  5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;

  6、負責反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;

  7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;

  8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行,排除各種安全隱患。

  這是我總結(jié)的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否到達要求,二次裝配板厚大于8mm以上務(wù)必用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面到達什么要求,這是我做車間主任這幾年里一向在做的,期望透過這次自述得到領(lǐng)導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

  作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,透過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

  保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自我的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一向不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

  透過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

  1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時光抽煙、上班時光遲到、早退、不穿工作服。

  2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。

  針對以上存在的'問題,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強工藝要求資料。

  首先,我把安全禮貌施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每一天都能看到,務(wù)必執(zhí)行的資料以及資料的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工務(wù)必按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工務(wù)必按工藝要求指導書資料嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間構(gòu)成上下團結(jié)、互相幫忙的氛圍。

  下步工作基本思路:

  1、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全禮貌生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去;

  2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

  3、要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的狀況,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作資料正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與職責感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自我的各項工作就會有喜色。個性是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻。

  車間主任述職報告 篇2

  回顧20xx,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學到怎樣向成功邁步。20xx我在想,我的努力改變了什么,同時我在xx又獲得了什么。此時,透過這個述職報告總結(jié)下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標。

  迄今為止,我進入公司已經(jīng)整兩年了,20xx年我虛心學習工作技能,20xx我不斷努力地提高自我地工作技能,而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠地,響應公司領(lǐng)導號召,并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部地培訓。其培訓資料為《工作中地細節(jié)及執(zhí)行力》,《工作經(jīng)驗地交流及團隊意識》等。我們地公司是高速發(fā)展地一個階段,身為xx人,我自我切身地認識到,只是做好自我就應做地事情是不夠地,那是自我就應要做地。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導地栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業(yè)地一個輔助工具,真正改變自我,向著頂峰邁進地是工作態(tài)度。我理解地工作態(tài)度包括用心學習、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新地精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力地方向。而難地就是我要以我十二分地熱情來影響、改變提高我注膠組團隊地進步。因為一個好地帶頭人所具備這些態(tài)度是務(wù)必地。一個人地進步只能代表自我,團隊地進步才能代表我們成品組,代表我們xx。

  我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要證明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自我的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用狀況,設(shè)計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰,最后靠著領(lǐng)導的不斷催促,不斷修改才做了出來。透過這個事情,我明白原先什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經(jīng)過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的'情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領(lǐng)導給了我鼓勵,而我自我透過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè),在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

  20xx是我工作經(jīng)驗和對工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年透過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數(shù)很少,但透過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相比較較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個群眾無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的職責感和歸屬感,并把每一天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質(zhì)量和效率!!如果把工作定義為兩個字,我會說“事業(yè)”。

  當然我以上所陳述的資料,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自我的境界多么高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領(lǐng)導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。

  明年我會把工作主要放在思想文化建設(shè)上,我自我會提高自我對工作技能和工作態(tài)度的學習,透過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自我組員主動用心的端正工作態(tài)度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應xx高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上xx騰飛的步伐。

  以上所提到的種種,或許有些做作,但確實是我對xx的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對期望埋下的一顆種子,它在xx扎根發(fā)芽,它在xx枝繁葉茂!在這新的一年預祝xx發(fā)展壯大,成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心!

  報告完畢!

  車間主任述職報告 篇3

  20xx年即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規(guī)劃,請各位領(lǐng)導和部長同仁給予指導修正。

  一、克服搬遷困難基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情,十分認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領(lǐng)導安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數(shù)不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導的幫忙下盡快改正。

  今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內(nèi)。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結(jié)到9月動遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

  新車間在主管領(lǐng)導的指導下,在很短的時光內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計到設(shè)備招標安裝調(diào)試,并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14日開始試產(chǎn)腐乳,至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來的12月預計還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產(chǎn)值到達約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

  二、與公司高度一致挖潛服務(wù)新車間

  年初我接到上級領(lǐng)導布置的任務(wù),要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設(shè)備。在領(lǐng)導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計、改善,盡最大努力為主管領(lǐng)導的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。

  新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學習了先進設(shè)備的操作,沒有系統(tǒng)的學習新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程,在有關(guān)部室的幫忙下,我將設(shè)備設(shè)計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。

  例如:改變自動浸泡水位探頭,每日節(jié)水2噸以上;改造震動篩廢料出口,每日回流漿糊800-1500斤,再分離出熟豆?jié){200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠家原裝成品單價低200多元,車間每周就須用2個;改變?nèi)凉{水走向管路,提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后,在領(lǐng)導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

  三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細!笨芍^是成也細節(jié),敗也細節(jié),所以我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的.老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設(shè)備認知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上110個按鈕功能和相應動作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時光,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,為保證生豆?jié){能持續(xù)‘最佳狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時光,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:

  1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒到達效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

  2、我在與各部門配合上還有欠缺點!芬姴黄揭宦暫稹臅r代已經(jīng)一去不返了,當下各團隊精誠團結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導的指導幫忙下盡快修正自我,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導服務(wù)。

  3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導對我多加幫忙指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態(tài),而不是嚴格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

  4、對在領(lǐng)會領(lǐng)導的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。上下同欲者,勝!對領(lǐng)導交給的任務(wù)和決策,堅決執(zhí)行,不容含糊,發(fā)揮自我身上每個細胞的智力,優(yōu)秀完成任務(wù)。

  規(guī)劃:

  1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產(chǎn)值到達350萬,贏利前景十分樂觀。

  2、在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。

  3、在新設(shè)備和老工藝上取長補短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,將先進設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。

  4、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

  5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領(lǐng)導的大力幫忙下我要深入學習發(fā)酵行業(yè)的許多先進成果、實用的設(shè)備、行業(yè)新標等知識,使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產(chǎn)品。

  在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們最大貢獻!

  車間主任述職報告 篇4

  我叫賈濤,是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任,在過去的一年里,認真履行工作職責,用心工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標任務(wù)。

  20xx年是制酸二期工程上馬的第一年,我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,以紫金年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下,全班員工緊密團結(jié)、努力奮斗,以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質(zhì)管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);能用心有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高,F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

  一、切實履行本崗職責,力爭做一名合格的職工

  班組長是車間領(lǐng)導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的職責。作為一名班組長,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展用心獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領(lǐng)導及時溝通,問題不藏在心里。

  二、培訓與學習

  制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì),對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)用心開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),個性是制酸安全等方面的培訓。資料涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質(zhì)量控制要點、安全培訓等。

  透過培訓和學習,員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,個性是生產(chǎn)安全的重要性。

  三、存在的缺點與不足

  在全年的生產(chǎn)工作中,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的用心進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

  有的員工工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。

  為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn)。用心與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時,請領(lǐng)導根據(jù)實際工作狀況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫忙。

  對于我自我來說,作為一名年輕的.職工,由于參加工作時光不長,經(jīng)驗不足,在工作中,在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時由于放松的對自我的要求,忙于工作,疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。

  針對以上的不足,我規(guī)劃了今后努力方向:

  1、加強專業(yè)知識的學習,提高本職工作的潛力,在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓,提高自我處理和解決問題的潛力。

  2、要多學習專業(yè)以外方面的知識,拓寬自我的知識面,提高自我的綜合素質(zhì)。

  3、要認真學習方針、政策,緊緊團結(jié)在車間的周圍,認真領(lǐng)會車間的文件精神,為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想,廣泛收集班組職工意見,代表班組職工的心聲,爭取做一名合格的班組長。

  總之,這一年透過全班員工的共同努力,在公司和車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來,我們必須與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),相信在我們大家的共同努力下,紫金的明天會更加完美。

  車間主任述職報告 篇5

尊敬的領(lǐng)導

  xx年,在各級領(lǐng)導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設(shè)法推進工作進步,F(xiàn)將本人個人工作述職如下。

  一、認真落實生產(chǎn)指導計劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量

  在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

  自從專項管理風塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結(jié)會;檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

  二、以人為本,狠抓落實安全生產(chǎn)管理

  以人為本,首先是以人的生命安全為根本!皣栏褚蟀踩冢伤煽蹇迨鹿蕘怼。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

  1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

  2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

  3、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

  4、推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

  三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升

  “質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進:

  1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的.是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxxx的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

  2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。

  四、學習先進經(jīng)驗,不斷提高生產(chǎn)效益

  在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗。

  通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學習并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

  今后我會加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學習,提高綜合素質(zhì);強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

  車間主任述職報告 篇6

尊敬的領(lǐng)導

  車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,作為車間主任的我要控制好產(chǎn)品的各個要素,加強企業(yè)各項決策的落實,F(xiàn)對一年來完成的工作進行以下述職報告。

  一、生產(chǎn)管理

  1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。負責氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。負責組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  2、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。負責氧化車間各級人員的培訓。負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

  二、質(zhì)量管理

  1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。

  2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標的完成負責。定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

  三、成本控制

  預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

  四、設(shè)備管理

  設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標準。各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標,即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。

  五、安全管理

  1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作。按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

  2、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行。定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決;蛳蛏霞壏从。請求幫助解決。

  3、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓。堅持有證操作的規(guī)定。對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

  六、環(huán)境管理

  為了改善職工身體健康的.衛(wèi)生環(huán)境,保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施:為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風換氣裝置。為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。

  七、班組進行管理

  1、素質(zhì)管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無法以身作則。培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

  2、紀律管理。要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性?己艘,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

  3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

  車間主任述職報告 篇7

尊敬的領(lǐng)導

  您好!

  這一年來的工作當中,我確實需要做出更多的調(diào)整,作為一名車間主任,自我去年任職以來,一直都是矜矜業(yè)業(yè),按時完成上級交待的任務(wù),對此我也是深有體會的,工作當中我也是虛心的完成好自己分內(nèi)的職責的,在這樣的狀態(tài)下面確實還是做的不錯的,也希望接下來可以繼續(xù)做好這份工作,把車間的產(chǎn)量提高上去,對得起自己的崗位職責,所以接下來我也應該要做出更好的成績來。

  過去的一年,每天按時的完成本職工作,和周圍的.同事也虛心的學習,在這個過程當中我也確實需要做的更好一點,這個過程當中也在不斷的提高自身能力,在這個過程當中我也是充分的意識到了這些,車間每天的工作,我都是一點點的積累,在這方面我始終都是做的比較認真的,對于自身能力我也是感覺很充實的,對于這一點我也是做出了相關(guān)的調(diào)整,作為一名xxxx的員工,這是我應該要有的態(tài)度,這給我的感覺也是很不錯的,希望在接下來的工作當中,做出更好的調(diào)整,現(xiàn)階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點,把過去一年的某些工作模式,做出調(diào)整,接觸更多的工作職責,這對我的影響還是比較大的,希望接下來做的更好一點。

  現(xiàn)階段的工作當中,我也虛心的學習了很多,和周圍的同事也是相處的不錯,在這方面我也是做的比較細心的,在這方面我一直以來都維持好的狀態(tài)對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,在這個過程當中我按時的完成好日常的工作,在這方面我也是做出了相關(guān)的調(diào)整,作為一名車間的班主任,我也是深刻的意識到了這些,這給我的感覺也是很不錯的,接下來也應該做出相關(guān)的調(diào)整,車間的點點滴滴讓我也是比較充實的,在這方面我需要更加嚴格一點的,這是非常關(guān)鍵的,接下來主要落實好車間6s制度,把這些細節(jié)方面的工作去落實好的,讓各部門配合好工作,每周做好工作匯報,并且接下來一周的工作的做好規(guī)劃,督促各部門負責人嚴格落實好這些。

  雖然這一年的時間已經(jīng)過去了,但是我一定會讓自己做的更好一點,把細節(jié)的工作做好的,讓自己積累更多的工作經(jīng)驗,每天處理好分內(nèi)的事情,糾正不足之處,做一名優(yōu)秀的車間主任。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

  車間主任述職報告 篇8

  本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足,按車間要求特總結(jié)述職如下:在一年的工作中,通過總結(jié),雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓,發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進步。

  一年來,我在車間的領(lǐng)導下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新,帶領(lǐng)在電氣車間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜椆ぷ魅蝿?wù)。

  一、狠抓思想工作,在車間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍。

  從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當好,工作態(tài)度轉(zhuǎn)變較大,幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產(chǎn)車間服務(wù)。一年來,現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。

  二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),在車間內(nèi)部倡導勤學好問的行為。

  通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進行分級管理,以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的干勁,F(xiàn)在,除了實習電工外,其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。

  三、參加各種專項檢查活動,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,保證電氣設(shè)備安全、人員安全。

  一年來沒有發(fā)生重大電氣設(shè)備安全事故,沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。

  四、把握工作重點,做好服務(wù)工作。

  在實際工作中,我能從全局出發(fā),以大局為重,履行自己的職責,維護全局的利益。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項工作和任務(wù),并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權(quán)、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的大小;四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通,認真采納合理化建議。

  五、在管理上充分放權(quán),且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長起來。

  通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當大的時期,負責淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過鍛煉,逐步成長起來,現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。

  通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。

  存在的問題和今后努力方向:

  一年來,雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與車間的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足,已經(jīng)成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:

  一是繼續(xù)加強自身理論學習,提高駕馭工作的能力,努力適應日益復雜的工作環(huán)境。

  二是進一步解放思想,強化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實際出發(fā),從解放思想入手,下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

  三是加強對電氣車間成員的技能培訓,力求使本車間的設(shè)備檔次升級以后,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應工作而離職。

  以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領(lǐng)導信任和同志們支持的結(jié)果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領(lǐng)導和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在車間的帶領(lǐng)下,在車間及設(shè)備動力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成車間交給我們的各項工作任務(wù),再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。

  我叫xxx,是車間電子車間副主任,20xx年以來,在車間的正確領(lǐng)導下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時,狠抓車間現(xiàn)場管理,較好的完成了車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下:

  一、注重學習、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

  回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結(jié)合起來,做到了學有所用。

  二、求真務(wù)實,認真做好分管工作

  根據(jù)車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,總結(jié)任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

  1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調(diào)安全的重要性及其預防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實了“一崗雙責”和責任區(qū)分工,且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應急預案演練》,同時逐步完善各崗、各責任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。20xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入2011年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的.各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體車間安全先進集體”等榮譽稱號。

  2、在設(shè)備管理方面

  建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳,建立設(shè)備配件明細臺帳,對車間設(shè)備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強TPM管理,按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設(shè)備進行潤滑外,每周包區(qū)負責人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油,以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負責檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個項目不延誤、不漏項。20xx年車間平盤達不到設(shè)計產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進行技術(shù)指導,經(jīng)現(xiàn)場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整,達到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能;同時對車間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設(shè)備恢復備開,避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

  三、本人廉潔自律情況

  一年來,本人積極參加總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學習紀和法律法規(guī),同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。

  四、存在的不足與改進措施

 。ㄒ唬┐嬖诘牟蛔悖

  1、設(shè)備管理不到位,還存在應急檢修問題。

  2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

 。ǘ└倪M措施:

  1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

  2、分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

  五、下步工作基本思路:

  在職能科室及主任的領(lǐng)導下,吸取教訓克服不足,楊長避短,自主創(chuàng)新,實現(xiàn)車間下半年不虧損;

 。ㄒ唬┮谲囬g分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習慣,真正將分管工作落到實處為車間降本增工作增磚添瓦。

 。ǘ┰谠O(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)車間向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標。

  (三)要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

  我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,,也一定能為車間的騰飛做出自己的新貢獻。

  車間主任述職報告 篇9

尊敬的領(lǐng)導

  回顧已經(jīng)過去的一年里,車間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作述職如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、成本控制:利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則。電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)

  車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

  車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

  2、加強了對員工的技能培訓

  隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質(zhì)量知識培訓

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  1、為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

  2、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

  根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大設(shè)備事故。

  五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。

  現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

  加強班組團結(jié),不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的'領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。加強班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計劃

  1、工作中的不足:現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

  2、工作計劃:繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。認真做好安全生產(chǎn)的部署工作。抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

  車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

  車間主任述職報告 篇10

尊敬的領(lǐng)導

  在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快xx年了。在這xx年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全。質(zhì)量,F(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領(lǐng)導評議。

  車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排。質(zhì)量控制。生產(chǎn)成本。效益。效率。質(zhì)量過程控制。安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領(lǐng)導安排這個前提下:

  1、加強員工的安全生產(chǎn)的指導、培訓;

  2、 應保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

  3、 對員工進行各項制度宣傳、培訓;

  4、 積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導的監(jiān)督檢查、考核;

  5、 合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;

  6、 負責反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;

  7、 對物料的領(lǐng)發(fā)。使用。放置合理安排;

  8、 應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生。設(shè)備的正常運行,排除各種安全隱患。

  這是我總結(jié)的8點,至于車間的加工工藝。流程。安全。質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板。下料,鋼板有沒有定寬。定長,怎樣代料。組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正。機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱。鋼梁。桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作。割頭。氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領(lǐng)導的點評,也是對我今后的`管理提高一個臺階。

  作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

  保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢;z工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

  通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

  1、 部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙。上班時間遲到。早退。不穿工作服。

  2、 質(zhì)量意識不高。安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強工藝要求內(nèi)容。

  首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內(nèi)容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求。質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結(jié)。互相幫助的氛圍。

  下步工作基本思路:

  1、 要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細則。條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去;

  2、 要在車間環(huán)境。堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

  3、 要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料。圖紙的情況,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

  車間主任述職報告 篇11

尊敬的各位領(lǐng)導,同事們:

  大家好!

  就今天這個機會,把我一年來的工作情況向領(lǐng)導和同事們做一個簡要的匯報。

  我匯報的內(nèi)容分為兩個部分:

  第一部分:在過去的一年里我做了些什么?第二部分:在新的一年里我該怎么做?

  首先,向大家匯報一下過去的一年我做了些什么?

  20xx年3月6日,受江總的重托,把我調(diào)到墨水生產(chǎn)車間出任車間主任一職。這份重擔,放在我這雙瘦弱的肩膀上實在有些沉重,我真的沒有勇氣去接下這個擔子。但是江總和叢經(jīng)理鼓勵我,給我打氣,給了我信心和勇氣。在接下來的工作中得到了江總和叢經(jīng)理的大力支持。

  調(diào)到生產(chǎn)車間時,車間正處在機器設(shè)備更新?lián)Q代,生產(chǎn)工藝改進和提高的時候:同時,還要完成正常的生產(chǎn)任務(wù),又要配合技術(shù)部搞改革創(chuàng)新。車間管理工作還是一盤散沙,機器設(shè)備缺乏維修保養(yǎng):車間班組建設(shè)還沒有落實下來。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時上班,中午加連班,晚上延遲半小時下班,還利用星期天保養(yǎng)機器。即使晚上休息了,心中還想著工作上的事情,機器半夜出故障了,我還得起來維修,甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經(jīng)病了,說我沒有鐵扇子上什么火焰山?我這個人的性格就是,答應了別人的事情,就一定要做好。

  我的第一步工作,首先就是進行班組建設(shè)。之前,車間沒有班組長,大大小小的事情都是車間主任一人在抓,畢竟一個人的精力是有限的,難免工作中會有不能兼顧的地方。這樣就出現(xiàn)了“人”無人管,“物”無人管,“事”無人管的局面。在這種情況下,首先要進行的工作就是把班組建制搞起來。在江總和叢經(jīng)理的支持和指導下,我們墨水車間分為三個組,并選出了三位優(yōu)秀·能力出眾的員工擔任組長。通過分組,明確了各組的工作任務(wù)和工作職責。這樣就做到了“人”有人管,“物”有人管,“事”有人做。車間的工作就開始順暢起來。

  第二步,整頓工作作風,嚴肅工作紀律。我們生產(chǎn)部的絕大多數(shù)員工都是遵章守紀,勤勞踏實的;吃苦耐勞,敢于挑重擔是我們這個部門的'優(yōu)良傳統(tǒng),但是,還是有極個別的員工不遵守工作紀律,不服從班組長的安排。對于這種員工,我找他談話,擺明道理,從思想上提高認識。我想只有持之以恒的加強員工的思想工作,才能把我們墨水生產(chǎn)車間的各項工作有條不紊地順利開展。

  所以第三步,實行每周一早會制度。利用早會時間,對上一周的工作做一個小結(jié),對出現(xiàn)的問題,找出解決問題的方法;布置本周的工作任務(wù),同時對員工加強安全生產(chǎn)教育,提高員工的安全防范意識;提高員工的生產(chǎn)技能,樹立:“品質(zhì)是企業(yè)的生命”的思想,嚴把質(zhì)量關(guān),嚴格要求員工按生產(chǎn)工藝生產(chǎn),不偷工減料;按部就班的扎扎實實地工作。

  有了以上的前提作保證,我們第四步就開始了車間環(huán)境衛(wèi)生責任制,實行“5”S評比活動,環(huán)境衛(wèi)生落實到組,組又落實到人。我可以這樣自豪的說:不管您什么時候來參觀我們的車間,我們的車間環(huán)境衛(wèi)生都是漂漂亮亮的,雖不能讓您賞心悅目,但也能讓您耳目一新;雖不能讓您流連忘返,但也能讓您嘖嘖稱贊。

  第五步,積極配合上級和技術(shù)部的要求,改進生產(chǎn)工藝,提高產(chǎn)品質(zhì)量,加速自動化建設(shè)。

  過去的一年,對我個人來說是不平凡的一年,在工作中遇到了許多困難和挑戰(zhàn),頭幾個月墨水質(zhì)量老是出問題,總是找不到原因,那段時間是我最郁悶的日子,我在暗暗地問自己:難道我老萬就不能生產(chǎn)出好墨水么?到搬廠后的八月初,在技術(shù)部的努力下,終于把問題解決了,墨水品質(zhì)回歸正常。我終于長長舒了一口氣。在這段時間里,領(lǐng)導沒有責怪我,技術(shù)部沒有把責任推向我,技術(shù)部始終以科學,嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一件事情,是我們的產(chǎn)品品質(zhì)又我提升到了一個新的層次。在此,我向領(lǐng)導和技術(shù)部的同事們表示我深深的謝意!我還要感謝我們墨水車間的全體同事們,你們始終如一的支持和配合我的工作!你們團結(jié)奮斗,默默奉獻的精神將會譜寫更新的章!

  第二部分,在新的一年里,我該怎么做?

  在新的一年里,首先,我要更進一步改進工作方法,以人為本,努力為我們墨水生產(chǎn)車間的同事們營造一個團結(jié),和諧的工作環(huán)境。第二,繼續(xù)鞏固和落實安全生產(chǎn)責任制,始終把安全放在第一位,貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,加大對員工安全教育的力度,掌握安全生產(chǎn)技術(shù),增強安全意識,使員工變“要我安全”為“我要安全”,“我會安全”。第三,繼續(xù)支持技術(shù)改革,只有不斷地提高和改進生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)出新產(chǎn)品,好產(chǎn)品,企業(yè)才會長久永續(xù)地發(fā)展。

  以上便是我向領(lǐng)導和同事們的一個匯報,不當之處,歡迎批評指正。謝謝!

  車間主任述職報告 篇12

尊敬的公司領(lǐng)導

  您好!

  我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設(shè)年,這一年里,本車間公司領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合xx管理,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù),F(xiàn)將20xx年全年工作述職如下:

  一、注重學習,不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力

  不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司xx月份開展了xxx培訓活動和xx工作的推進,此次活動中車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導班組人員做好xx工作,按照xx標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領(lǐng)導下達的任務(wù)以結(jié)果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。

  二、時刻牢記安全生產(chǎn)

  樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;

  安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

  三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量

  企業(yè)是我家,維護靠大家,這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設(shè)備和原材料。車間生產(chǎn)的'時候,我經(jīng)常生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導員工工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓老師傅肩上干,完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

  四、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)的xx對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。做好本職工作外,同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

  五、嚴抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度

  隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,嚴把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

  以上是我個人全年的工作述職,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領(lǐng)導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

xxx

  20xx年x月x日

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