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組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司的可行性研究報(bào)告 -工作報(bào)告

時(shí)間:2024-04-29 02:35:30 工作報(bào)告范文 我要投稿
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關(guān)于組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司的

可行性研究報(bào)告

 

一、項(xiàng)目背景及意義

公路建設(shè)由于投資大、風(fēng)險(xiǎn)小、效益高、拉動(dòng)能力強(qiáng),是國(guó)家實(shí)施投資拉動(dòng)戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一,在當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)仍將保持較高的增長(zhǎng)速度。根據(jù)《**市交通“十五”計(jì)劃及2010年遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》,“十五”期間,全市公路建設(shè)將投資56.64億元,到2005年,全市公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到6140.9公里,其中高速公路202.5公里,一級(jí)公路341.7公里,二級(jí)公路1484.7公里,公路密度為57.47公里/百平方公里。公路建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展必將推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)一次大的發(fā)展、質(zhì)的飛躍,組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司前景非常廣闊。

(一)組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是形勢(shì)發(fā)展的迫切需要

公路養(yǎng)護(hù)工作是公路部門長(zhǎng)期的、首要的職能,是公路部門賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著公路建設(shè)步伐的加快,公路工作中存在的重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)以及經(jīng)常性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)跟不上等問題也越來(lái)越突出,在一定程度上縮短了公路的使用壽命,影響了公路部門的整體形象。市局領(lǐng)導(dǎo)本著“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想,把養(yǎng)護(hù)管理工作作為當(dāng)務(wù)之急,要求各單位將養(yǎng)護(hù)管理作為“一把手”工程來(lái)抓,全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,提高通行能力。****組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司,是提高我市公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加快公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需要。

(二)組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是****調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需要

****作為公路產(chǎn)業(yè)開發(fā)企業(yè),以公路為依托,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),培植主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),是生存和發(fā)展的根本途徑。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步完善,公路工程建設(shè)中標(biāo)難度越來(lái)越大,施工要求越來(lái)越高,利潤(rùn)率也越來(lái)越低,促使****積極探索新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),逐步將工程建設(shè)重心由公路工程向養(yǎng)護(hù)工程傾斜,開創(chuàng)建、養(yǎng)并重的工程建設(shè)新格局。

二、市場(chǎng)預(yù)測(cè)

“十五”期間,**市國(guó)、省道干線和縣鄉(xiāng)道路正常養(yǎng)護(hù)投資額分別達(dá)到3.5億元和3000萬(wàn)元。《**市交通“十五”計(jì)劃及2010年遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》要求,到2010年底,全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到7094公里,其中:國(guó)、省道1753.3公里,縣鄉(xiāng)公路5273.9公里,專用公路67.6公里;高速公路202.5公里,一級(jí)公路564.9公里,二級(jí)公路1631.6公里!叮懈删公路養(yǎng)護(hù)與管理發(fā)展規(guī)劃(2001-2010)》規(guī)定,到2010年底,全市80%的國(guó)省干線公路達(dá)到GBM工程標(biāo)準(zhǔn),綜合好路率達(dá)到92%以上,全市平均每年安排的國(guó)省干線公路改建及大修里程不少于干線公路總里程的10%,中修里程不少于12%。由此可見,2001-2010年,公路養(yǎng)護(hù)工程發(fā)展前景廣闊,市場(chǎng)潛力巨大。

三、施工資質(zhì)和年施工能力

(一)施工資質(zhì)

現(xiàn)已具備公路工程三級(jí)施工資質(zhì),計(jì)劃年內(nèi)晉升二級(jí)施工資質(zhì),可承攬各類養(yǎng)護(hù)工程的施工。

(二)年施工能力

根據(jù)往年施工能力,2000年完成產(chǎn)值820萬(wàn)元人民幣,2001年完成產(chǎn)值610萬(wàn)元人民幣,2002年完成產(chǎn)值1570萬(wàn)元人民幣,確定養(yǎng)護(hù)公司年度最大施工能力為1600萬(wàn)元人民幣。

四、管理、技術(shù)人員配備及機(jī)構(gòu)設(shè)置

(一)管理、技術(shù)人員配備

設(shè)經(jīng)理1人,副經(jīng)理2人,總工程師1人,各類技術(shù)人員、施工人員25人。

(二)機(jī)構(gòu)設(shè)置

設(shè)置辦公室、技術(shù)科、質(zhì)檢科,以及道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)、橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)兩個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍。

五、技術(shù)和設(shè)備的選定

(一)技術(shù)培訓(xùn)

聘請(qǐng)講師,購(gòu)置專業(yè)書籍,對(duì)養(yǎng)護(hù)公司所有員工集中進(jìn)行崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn),經(jīng)考核取得上崗證后方可正式上崗。

(二)設(shè)備配置

****現(xiàn)有穩(wěn)定土拌合機(jī)、12J振動(dòng)壓路機(jī)、30裝載機(jī)、開槽機(jī)、吹縫機(jī)、灌縫機(jī)、噴射機(jī)、攪拌機(jī)等一批公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備,折舊后的價(jià)值為113.07萬(wàn)元。根據(jù)現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工作需要,為提高養(yǎng)護(hù)科技含量和工作效率,養(yǎng)護(hù)公司計(jì)劃新購(gòu)置一批現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)設(shè)備:公路養(yǎng)護(hù)王、瀝青灑布機(jī)、灑水車,約需資金220萬(wàn)元。

設(shè)備類型

設(shè)備名稱

原值(萬(wàn)元)

現(xiàn)值(萬(wàn)元)

備 注

原有設(shè)備

穩(wěn)定土拌合機(jī)

65

31.25

1997年購(gòu)置

12J振動(dòng)壓路機(jī)

22.5

8.44

1998年購(gòu)置

30裝載機(jī)

19

2.38

1996年購(gòu)置

開槽機(jī)

5

5

2003年購(gòu)置

吹縫機(jī)

2

2

2003年購(gòu)置

灌縫機(jī)

50

50

2003年購(gòu)置

噴射機(jī)

9

9

2003年購(gòu)置

攪拌機(jī)

5

5

2003年購(gòu)置

合 計(jì)

177.5

113.07

 

計(jì)劃購(gòu)置

公路養(yǎng)護(hù)王

150

150

 

灑水車

20

20

 

瀝青灑布機(jī)

50

50

 

合 計(jì)

220

220

 

六、投資估算和資金籌措

(一)投資估算

人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用5萬(wàn)元,原有設(shè)備價(jià)值113.07萬(wàn)元,辦公場(chǎng)所費(fèi)用5萬(wàn)元/年,流動(dòng)資金20萬(wàn)元,合計(jì)總投資為143.07萬(wàn)元。此外,計(jì)劃新購(gòu)置設(shè)備的費(fèi)用為220萬(wàn)元。

(二)資金籌措

投資方注入資金50萬(wàn)元,不足部分93.07萬(wàn)元,由****向金融部門申請(qǐng)貸款。

七、效益分析

(一)固定資產(chǎn)投資113.07萬(wàn)元

(二)流動(dòng)資金20萬(wàn)元/年

(三)每年固定成本

1、人工費(fèi)   2.2萬(wàn)元/人×25=55萬(wàn)元

2、管理費(fèi)   10萬(wàn)元

3、折舊費(fèi)  (按八年計(jì)算)113.07萬(wàn)元/8年=14.13萬(wàn)元/年

4、大修費(fèi)    8萬(wàn)元

5、其他費(fèi)用  5萬(wàn)元

合計(jì):92.13萬(wàn)元

(四)工程利潤(rùn)分析

1、盈虧點(diǎn)。根據(jù)2000年、2001年和2002年工程竣工決算分析,工程毛利潤(rùn)占工程造價(jià)的11%。工程盈虧點(diǎn)為:年度固定成本/年度利潤(rùn)率=92.13萬(wàn)元/11%=838萬(wàn)元。即年度工程量838萬(wàn)元可實(shí)現(xiàn)收支平衡。

2、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)。企業(yè)每年所完成的工程量按最大年施工能力1600萬(wàn)元的80%計(jì)算。

(1)毛利潤(rùn):  1600×80%×11%=140.8萬(wàn)元。

(2)利潤(rùn):  140.8—92.13=48.67萬(wàn)元

(3)所得稅:  48.67×33%=16.06萬(wàn)元

(4)法定公積金:48.67×10%=4.87萬(wàn)元

(5)法定公益金:48.67×5%=2.43萬(wàn)元

(6)企業(yè)凈利潤(rùn):  48.67-16.06-4.87-2.43=25.31萬(wàn)元

3、投資回收期

回收年限=總投資/(折舊費(fèi)+企業(yè)凈利潤(rùn))

=143.07/(14.13+25.31)=3.63年

從分析上,4年內(nèi)可以收回投資,經(jīng)濟(jì)效益非?捎^。

(五)社會(huì)效益

成立**養(yǎng)護(hù)工程公司,可以進(jìn)一步確立****的**龍頭地位,同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)工作,提高綜合好路率,樹立**公路系統(tǒng)的良好形象,社會(huì)效益顯著。

八、結(jié)論

成立公路養(yǎng)護(hù)公司,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非?捎^,綜合分析此項(xiàng)目可行。

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