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實習(xí)報告(大學(xué)生版) -實習(xí)報告
實習(xí)報告(大學(xué)生版)2010年09月09日星期四12：451500字的實習(xí)報告，絕對原創(chuàng)，主要分為工作內(nèi)容和實習(xí)收獲兩部分。本來也是打算在網(wǎng)上抄一抄就算了。但想一想，我看了這么多的書，難道連1500字都寫不出來，那我不白看了，果斷自己寫了。這次的暑期專業(yè)實習(xí)我去到了廣東省湛江市航運集團有限公司開展我的實習(xí)之旅。湛江市航運集團有限公司，是一家國有控股的航運企業(yè)，之所以來到這家公司實習(xí)，是因為我在大三下學(xué)期所修讀的《電子商務(wù)物流管理》這門課程中，對物流的相關(guān)知識十分感興趣。這也與航運集團的主要業(yè)務(wù)十分切合，就想借此實習(xí)的機會學(xué)習(xí)到更多物流方面的知識，同時也想檢驗一下看課堂上所學(xué)到的知識是否在實際工作中能應(yīng)用上。概括來說，我所做的工作其實并沒有明確的要求，只是在辦公室里幫幫其他同事的忙，有機會的話便跟著一起去外面走走。下面就具體展開說一下啦~因為只是短暫的暑期實習(xí)，并沒有很專業(yè)的上崗培訓(xùn)，只是告知了我一些簡單的注意事項，我就開始正式上班了。前幾天的上班還處于適應(yīng)學(xué)習(xí)的階段，先是坐在辦公室里了解一下公司的有關(guān)狀況，包括了公司的業(yè)務(wù)范圍，內(nèi)部結(jié)構(gòu)，發(fā)展歷史，所取得成績等方面。在慢慢的了解當(dāng)中，我得知了公司主要經(jīng)營廣東省內(nèi)河、廣東省與國內(nèi)沿海、長江中下游各港間的貨物運輸；香港、澳門航線的貨物運輸；瓊州海峽車、客渡運輸；港灣旅游；港口裝卸、倉儲；船舶維修及建造；國際船代、貨代及報關(guān)等業(yè)務(wù)。后來，部門經(jīng)理還帶我參加了部門的會議，會議上，經(jīng)理交代了近期的任務(wù)，并就某項工作的方案展開了相關(guān)討論。我畢竟對業(yè)務(wù)的了解有限，不好意思參與討論，只能在旁用心地思考他人的意見，汲取經(jīng)驗。接下來的日子里，我還多次和同事們一起去到湛江的海濱碼頭，考察公司渡輪的運作情況。其中有一次，天氣很差，下著暴雨，為了讓公司的船只免受到不必要的損失，我們冒著大雨去碼頭檢查船只是否都已經(jīng)順利地回到公司的泊位，躲避暴風(fēng)雨。實習(xí)期間還有一次難得的出差，經(jīng)理到江門的造船廠查看公司新定做的船只的進度，順便帶著我去參觀一下。那次參觀確實是不錯的經(jīng)歷，以前一直沒想過船到底是如何制作出來的，如何從船廠運到碼頭、口岸的，這次終于幫我解開了所有的謎團。而且，這次的江門之旅，還顛覆我以往對工廠的認(rèn)識：以前總是想著，工廠里面總是免不了的臟亂，這次一看，造船廠里面十分干凈整潔，甚至連墻壁都沒有什么油污，這才是現(xiàn)代化的工廠啊~當(dāng)然~船只的制造技術(shù)并非我學(xué)習(xí)研究的方向，我只是知道這整個過程的大概內(nèi)容罷了。經(jīng)過了3個星期的工作，終于要結(jié)束了這次的暑期實習(xí)，臨別前，部門經(jīng)理還送了我一艘精致的軍艦?zāi)Ｐ鸵宰骷o(jì)念，也希望我今后的人生一帆風(fēng)順，對此實在是感激不盡。在這次的實習(xí)過程中，我收獲良多。首先是態(tài)度上的進步。以前由于學(xué)校管理上的原因，對上課遲到幾分鐘這種事情都不放在心上，雖然平時遲到不多，但會想著，遲到就遲到了，也沒什么大問題。上班遲到可沒這么輕松了。我的實習(xí)工作有一定的補貼，但如果非正當(dāng)理由遲到也像正式員工那樣被扣工資，這可是跟自己的經(jīng)濟利益直接掛鉤啊，不得不認(rèn)真對待，每天兢兢業(yè)業(yè)地8點半上班，6點下班，絕對不敢遲到了。其實是學(xué)習(xí)到了許多航運行業(yè)的知識。我們在《電子商務(wù)與物流管理》的課程中所學(xué)的關(guān)于物流的知識是比較宏觀，旨在讓我們對物流的概念、流程以及突出方面有著系統(tǒng)的了解，但也因此沒法再細(xì)節(jié)上進行深入的講解。而這次實習(xí)正好讓我掌握了許多細(xì)節(jié)上的知識，這跟我實習(xí)前所設(shè)想的有所不同，不
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