冬季安全自查報告

　　隨著人們自身素質(zhì)提升，報告的適用范圍越來越廣泛，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編收集整理的冬季安全自查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　我所根據(jù)局下達(dá)及本所制定的“秋冬季安全大檢查”的內(nèi)容，要求各班組針對各條要求逐一落實，認(rèn)真執(zhí)行，在所領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)真監(jiān)督和各班組的努力實施下，工作取得了一定實效�，F(xiàn)將具體自查情況匯報如下：

　　一、安全管理情況

　　1、 加大對職工的安全教育力度，組織全所職工進(jìn)行了為期二個月的職能技術(shù)培訓(xùn)，著重指出物資管理工作的重要性及不正確管理方式的糾正方法，目的在于保證國家物資在我所存儲期間完好無損。

　　2、 安排職工參加由專職消防部門組織的消防培訓(xùn)，并開展以點帶面的工作，提高全所職工防火、防盜工作意識。

　　3、 對全所車輛、行車、吊車、叉車的專職

　　操作人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行專人操作制度。對設(shè) 備及防火、防盜設(shè)施進(jìn)行定期檢查，并作記錄存檔。

　　二、班組安全活動開展情況

　　在往年的安全活動中，活動內(nèi)容單一，方式簡單，內(nèi)容不充實。經(jīng)過我所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及對各兄弟單位安全活動方式的借鑒，現(xiàn)在的班組安全活動已充分發(fā)揮了職工的主觀能動性，職工在活動中通過對各類工作現(xiàn)場中出現(xiàn)的問題，組織各類工作人員討論，研討對策，確定防范措施，從而提高了我所各類工作的效益。同時，也對杜絕習(xí)慣性違章工作奠定了扎實的基礎(chǔ)。

　　三、《安全生產(chǎn)法》宣貫情況

　　自局下達(dá)全力學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》的通知以來，我所對職工進(jìn)行了對該法的宣傳和學(xué)習(xí)，目的在于完善我所現(xiàn)有的安全生產(chǎn)工作監(jiān)督管理體系，使職工明確權(quán)利和義務(wù)。在組織學(xué)習(xí)和宣傳過程中，我所將全方位、全過程的組織貫徹實施《安全生產(chǎn)法》，深刻領(lǐng)會其中的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容的精神實質(zhì)和重要意義，并將宣傳和學(xué)習(xí)工作長久開展下去。

　　四、“兩票三制”專項整治工作情況

　　物資管理所屬于后勤保障部門，我所主要開展的是針對吊裝搬運和車輛運輸而制定的“行車操作票”及“調(diào)車單”。在以往的檢查中，我所針對班組在開展吊裝工作中開出的操作票落實情況進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場工作人員的落實狀況不太理想，各崗職責(zé)不明確，現(xiàn)場監(jiān)督機(jī)制不完善，容易留存為事故隱患。為此，我所在發(fā)現(xiàn)問題后及時停止工作，及時糾正，對班組長、現(xiàn)場人員進(jìn)行了嚴(yán)厲考核，在此后工作中舉一反三的向職工進(jìn)行宣傳教育。目前，在操作規(guī)程上已有了明確規(guī)定，使“行車操作票”在開出后能約束職工，職工在操作過程中也能主動的遵守操作制度。

　　五、設(shè)備管理情況

　　1、車輛管理

　　我所嚴(yán)格執(zhí)行局規(guī)定的駕駛員持證上崗要求及《市南局車輛管理辦法》，同時，以此為依據(jù)，我所制訂了《車輛管理制度》。不定期的對駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，以確保不出現(xiàn)誤操作情況發(fā)生。對所屬車輛，實行定期的安全檢查制度，發(fā)現(xiàn)故障及時維修，避免病車上路。同時，也要求駕駛員掌握一定程度的貨物捆綁知識，防止貨物擦掛車體，增加不必要的維修費用。每天下班后，所屬車輛均在所內(nèi)停放，不得私自駕車外出。

　　2、吊裝、裝卸設(shè)備

　　我所的行車、吊車、叉車均由專人操作，對設(shè)備實行定期和不定期兩種方式的檢查制度。在有較大的吊裝、裝卸工作前，也由專人進(jìn)行各系統(tǒng)的檢查，以確保不出現(xiàn)吊裝、裝卸事故的發(fā)生。對吊裝、裝卸設(shè)備的管理工作最為重要的在于設(shè)備的保養(yǎng)工作，我所對專職操作人員提出要求，必須在一定時間內(nèi)記進(jìn)行設(shè)備的全面保養(yǎng)，提高設(shè)備的使用壽命。

　　六、保電工作落實情況

　　在保電工作中，我所努力做好各生產(chǎn)一線部門的后勤保障工作，使物資供給工作做到及時有效、完好無損。在“十六”大召開期間，我所排出從領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的值班表。要求各類值班員在值班期間遵守紀(jì)律，不離崗、脫崗，配合我局在“十六”大期間保電工作的順利完成。

　　七、“秋冬季防火工作

　　在進(jìn)入秋季以來，我所對防火工作投入了較大的精力，一個方面是對職工的安全意識工作常抓不懈，對安全違犯違紀(jì)者嚴(yán)懲不怠，使安全制度落實到實處；二是對防火器材進(jìn)行了一次全面性的檢查，以確保防火器材的性能完好；三是對庫區(qū)內(nèi)、庫房內(nèi)、外的雜物徹底清除，照明線路、取暖電源經(jīng)檢查后能正常工作，排除了火災(zāi)隱患。在一切基礎(chǔ)工作做好的基礎(chǔ)上，所里還指定人員每日下班前進(jìn)行例行的安全巡查，做到防患于未然。

　　八、安全檢查及整改情況

　　經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)的問題有以下幾點：

　　1、龍洞堡庫房行車在運行時，小車搖擺過大；

　　2、龍洞堡庫房的大門滑輪已松動、脫離滑軌；

　　3、水口寺沿河瓷瓶庫的窗戶玻璃已壞。

　　整改情況

　　1、我所已通知廠家對行車出現(xiàn)的問題，廠家已安排人員到庫房進(jìn)行維修、處理；

　　2、已報行政房管所處理；

　　4、 由我所安排職工自行對門窗進(jìn)行改裝。

　　安全自查工作并不是在一時就能完全解決我所存在的所有問題，自查工作必須日日抓、時時抓，發(fā)現(xiàn)問題及時的進(jìn)行糾正和解決。使職工能主動的投入生產(chǎn)的安全自查，提高我所全體職工的安全自查參與性，這才是我所能配合局順利完成安全工作的根本。

　　九：秋冬季安全生產(chǎn)事故防范措施

　　進(jìn)入秋冬季以來，必須加大安全防范工作的力度。

　　1：車輛運輸及保養(yǎng)

　　秋冬季道路天雨路滑，這就要求駕駛員在每日出車前就須對車輛實行全面的檢查，如制動系統(tǒng)、雨刮及防凍液的增加，在天氣狀況確實不好的情況下，可以不派車外出。對車輛的保養(yǎng)，所有駕駛員一定要堅持好這項長久性的工作，做好了車輛的保養(yǎng)，能最大限度的控制反復(fù)維修和事故的預(yù)防。

　　2：吊裝、裝卸設(shè)備

　　秋冬季，我所的吊裝、裝卸設(shè)備的各項性能將有所降低，難免在工作中會出現(xiàn)一定的困難。這就要求參加工作的職工不能急躁、操之過急，一定要在工作前認(rèn)真負(fù)責(zé)的檢查好設(shè)備的性能

　　狀況。同時，安全工、器具在秋冬季也須做到經(jīng)常性的檢查，配合好設(shè)備的吊裝工作順利完成。

　　3：人員管理

　　在秋冬季節(jié)，因為天氣較冷，人的四肢活動范圍將受到限制，參與工作的意識會降低，安全防范意識有所松懈。針對這些問題，所領(lǐng)導(dǎo)在保證取暖設(shè)施和安全工、器具的配發(fā)下，多次深入班組，及時對職工的懶散作風(fēng)進(jìn)行糾正，說明安全工作的實際性和重要性。對吊裝組職工，所領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)厲要求在工作中不得帶病投入工作、不得有僥幸心理，工作中一定要帶手套，避免出現(xiàn)吊裝事故。

　　目前，20xx年的工作已接近尾聲，但是，從全局來看，安全工作形勢不容樂觀，我所雖然是后勤保障部門，以物資的防火、防盜為主，安全工作的全面性仍然得扎扎實實的落實，完善安全監(jiān)督，積極動員職工的參與性。只有這樣，我所在保證了安全工作的施行下，才能更好的做好其他工作，才能更加積極地配合局順利完成度的安全工作目標(biāo)。

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