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精選仿真機實習報告三篇
在學習、工作生活中，報告與我們的生活緊密相連，報告具有成文事后性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的仿真機實習報告3篇，希望能夠幫助到大家。
仿真機實習報告 篇1
一、實訓目的
1、綜合復習《數(shù)控加工工藝與編程》要求掌握的知識，并加以運用。 2、考查學生手工零件測繪及AUTOCAD制圖能力。
3、針對具體零件，鍛煉學生工藝分析及工藝方案處理能力。 4、提高學生程序編制及調(diào)試能力。 5、為學生后續(xù)的'中級工認證操作服務。 二、實訓要求
本次實訓課題為“齒輪泵蓋數(shù)控仿真加工”，要求如下：
1、 要求學生應嚴格遵守實驗實訓各項規(guī)章制度，服從實驗實訓老師的指導。 2、 手工測量零件數(shù)據(jù)精確到0.1毫米，AUTOCAD繪圖數(shù)據(jù)精確到0.001毫米。 3、 合理制定零件加工工藝方案。
4、 熟練掌握仿真軟件的對刀、程序輸入、導出、編輯等各項操作。 5、 數(shù)控程序編寫規(guī)范、條理清晰。 三、實訓內(nèi)容及步驟
1、利用手工測繪圖紙測繪出AUTOCAD齒輪泵蓋零件圖。
2、用AUTOCAD繪圖并求節(jié)點坐標
3、工藝方案確定。
合理選擇刀具,安排加工順序及加工內(nèi)容,選擇主軸轉(zhuǎn)速及刀具的進給速
4、編寫源程序
O0016
N10 G90 G80 G40 G49 G21;//絕對式編程 鉆孔固定循環(huán)取消 刀具半徑補
償取消 刀具長度補償取消 采用米制
N20 G91 G28 X0. Y0. Z0.M08;//增量方式 返回參考點 切削液開 N30 G54;//調(diào)用G54坐標系
N35 M06 T01;//換第一把刀（Φ5外輪廓立銑刀）
N40 M03 S800;
N70 G90 G41 G00 X-20.3851 Y-45.9141 D01;//絕對式編程 刀具半徑左
補償 補償號D01
N75Z10.;
N80 G01 Z-7. F100.;//銑外輪廓 N90 X-35.1561 Y-28.1092;
N100G02 X-36.3332 Y-19.8011 R10.; N120G03 X-37.3441 Y-9.1812 R10.; N130G02 X-35.8571 Y13.0663 R18.; N140G03 X-32.2320 Y34.1584 R20.; N150G02 X-20.4351 Y47.6660 R10.; N160G03 X-11.9421 Y48.5561 R12.; N170G02 X-25.5061 Y42.2421 R32.5.; N180G03 X29.7401 Y39.7802 R9.; N190G02 X33.0223 Y37.8778 R7.; N200G01 X41.6745 Y 28.9670; N210G02 X43.6971 Y-1.1798R10.; N220G03 X44.2634 Y9.0991 R10.; N230G02 X41.6743 Y-15.2931 R20.; N240G03 X37.9161 Y-33.9723 R16.; N250G02 X25.9341 Y-48.0184 R10.; N260G03 X25.9341 Y-48.5192 R12.; N270G02 X-17.3912 Y-43.4681 R32.5.; N280G03 X-24.1263 Y-39.6691 R19.; N290G02 X-27.3861 Y-37.4712 R7.;
N300G01 X-40.8571 Y-21.2134;//外輪廓銑削完畢 N305Z5.;// 刀具抬高到5mm
N320G40 G91 G28 X0. Y0. Z0 .M05;//取消刀具長度補償 增量方式下 返
回參考點主軸停轉(zhuǎn)
N330M06 T02;//更換第二把刀（Φ10麻花鉆） N340M03 S800;
N350G90 G43 G00 X32.Y 2. H02;//絕對式編程 刀具長度正補償 補償號
H02
N352Z5.;
N360G00 X34.5000 Y22.0000 ; N361G01 Z-3. F80.;//加工O1孔 N362G00 Z5.;
N370X29.0000.Y38.5000;
N371G01 Z-3. F80; //加工O2孔 N372G00 Z5.;
N380X-29.0000Y-23.0000;
N381G01 Z-3. F80; //加工O3孔 N382G00 Z5.;
N390X-23.0000 Y-38.0000;
仿真機實習報告 篇2
目錄
一、仿真機組冷態(tài)啟動
二、啟動曲線及說明
三、啟動過程中注意事項
四、暫態(tài)過程曲線及分析
五、學習心得
一、 仿真機組冷態(tài)啟動
1. 初始工況檢查
1) 檢查廠用電系統(tǒng)已經(jīng)投運，各設備電源已經(jīng)送上。
2) 汽包、低過空、分隔屏、后屏主汽管空氣門開啟；墻再、屏再、高再空氣關閉。
3) 包覆疏水、包覆疏總開啟；頂進疏、頂過疏總開啟。
4) 省煤器空氣門、省煤器放水門、定排關閉；下水包水放開啟。
5) 高、低壓旁路關閉。
6) 爐腔煙氣溫度探針退出爐膛。
7) 汽包各水位計完整，水位計指示清晰，水位監(jiān)視電視完好可用。
2. 投運冷卻系統(tǒng)
1) 循環(huán)水系統(tǒng)充壓：
開啟循環(huán)水管在凝汽器前的進出口水門。
啟動一臺循泵：確認循環(huán)水泵出口門先開啟，然后循泵開啟。
當母管壓力逐漸建立至>0.04MPa后，選擇另一臺泵為備用，將聯(lián)鎖開關放置“入系”位置。
2) 投用開式冷卻水系統(tǒng)
啟開冷泵A或B，選擇另一臺泵為備用，將聯(lián)鎖開關放置“入系”位置。 關閉中間管路上的閥門。
3) 投用閉式冷卻水系統(tǒng)
啟動閉冷泵A或B，選擇另一臺泵為備用，將聯(lián)鎖開關放置“入系”位置。 危急冷卻泵自啟動聯(lián)鎖開關“入系”。
將溫度調(diào)節(jié)閥門的自動投入。
將個冷卻器的溫度定值設定在40℃。
3. 鍋爐上水
1) 向凝汽器上水
開啟或?qū)⒛餮a水門置自動。
開啟凝汽器再循環(huán)門或置自動。啟動凝結(jié)水泵A或B，選擇另一臺泵為備用，將聯(lián)鎖開關放置“入系”位置。
除氧器水位控制閥開度（一般不超過5%），使進入除氧器的水量不超過進水凝汽器水量。
在除氧器的水位在2400mm左右時，置除氧器水位控制閥在自動，并將除氧水位定值改在2400mm。
啟動除氧器加熱循環(huán)泵。
打開從啟動鍋爐向輔汽母管送汽的閥門，當輔汽母管壓力在1.1MPa及溫度在270~280℃后，手動打開向除氧器加熱的進汽門，使除氧器內(nèi)的溫度緩慢上升。
調(diào)節(jié)除氧器排汽門，以保持微量冒汽。
置除氧器進汽門在自動位置，并將除氧器壓力定值改在0.147MPa。
2) 爐水泵充水
開啟爐水泵A、B、C的電機冷卻器的進出水閥門和充水冷卻器進出水閥門。 開啟爐水泵充水門1，開啟放水門2和3對充水管進行沖洗，沖洗結(jié)束后關閉放水門2，開啟充水冷卻器進水門4和出水門11向爐水泵進水，開啟電機放水門5，進行管路沖洗，結(jié)束后關閉閥門5，開啟電機進水門6向電機進水，然后按照由低向高的次序，開啟閥門7和8放水，待放水水質(zhì)清晰后關閉7，開啟9，檢查放水水質(zhì)清后關閉9，開啟10，最后關閉10，沖水結(jié)束。
充水結(jié)束后，開啟爐水泵的出水門16和17。
3) 啟動電動給水泵
操作六個門的狀態(tài)至三開三關：
前置泵進水門開足；
啟動流量隔絕門開足；
再循環(huán)門放至“自動”位置，并檢查開足；
給水主門關閉；
再循環(huán)旁路門關閉；
啟動流量閥放至“手動”位置并關閉。
勺管放至“手動”位置并關至“0”位，除氧器水位>1500mm。
啟動輔助油泵。
啟動電動給泵
逐漸手操勺管至35%。
手操調(diào)節(jié)電動給泵啟動流量閥至20%左右，控制進水流量：冬季≤50t/h，其他季節(jié)≤100t/h。
關閉省煤器進出口處的放水和排空氣門。
進水15min后關閉汽包放水門。
進水2h后，出現(xiàn)鍋爐水位。
4) 啟動爐水泵
檢查汽包水位大于200mm后，開啟爐水泵A或C，檢查水位急劇下降，等水位緩慢回升后，啟動對稱的爐水泵，水位稍有下降，最后啟動爐水泵B。 將水位控制在-100mm左右。
將省煤器再循環(huán)閥與給水量的聯(lián)鎖投入自動。
4. 汽機和電機輔助系統(tǒng)啟動
1) 投用主機潤滑油系統(tǒng)，投用頂軸油系統(tǒng)
啟動排煙風機。
啟動交流潤滑油泵，密封備用油泵。
將直流潤滑油泵自啟開關入系。
頂軸油泵自啟開關入系。
2) 投用EH油系統(tǒng)
啟動EH泵。
3) 投用發(fā)電機密封油系統(tǒng)
啟動空排風機。
啟動空側(cè)密封交流油泵，入系空側(cè)密封直流油泵聯(lián)鎖開關；
啟動氫側(cè)密封交流油泵，入系氫側(cè)密封直流油泵聯(lián)鎖開關；
4) 發(fā)電機充氫
打開氫氣干燥器的進出口閥門。
啟動純度風機。
向電機充CO2。
向電機充H2。
5) 投用發(fā)電機靜冷系統(tǒng)
充氫結(jié)束后，啟動汽機盤車。
在充氫并建立氫壓后，啟動一臺靜冷泵，另一臺備用，聯(lián)鎖開關入系。
6) 凝汽器抽真空，送軸封
啟動一臺真空泵，進汽門聯(lián)鎖開啟。
關閉真空破壞門。
關閉再熱器系統(tǒng)的排空氣門。
啟動一臺軸排風機，另一臺備用，聯(lián)鎖開關入系。
開啟由輔汽母管向軸封送汽的進汽門。
5. 投運風煙系統(tǒng)
1) 冷卻風機啟動
啟動一臺冷卻風機。
2) 啟動空氣預熱器A
啟動空預器輔助馬達，停輔助馬達。
啟動空預器的主電機。
將上、下軸承油泵與油溫的聯(lián)鎖投入。
3) 啟動空預器B
同A。
4) 啟動引風機A
啟動引風機A的軸冷風機和葉冷風機。
關閉引風機A的進、出口擋板和動葉調(diào)節(jié)。
開啟送風機A的出口擋板，開啟送風機A動葉調(diào)節(jié)>10%。
啟動引風機A。
5) 啟動引風機B
啟動引風機B的軸冷風機和葉冷風機。
啟動引風機B。
6) 啟動送風機B
開啟送風機A的出口擋板和動葉調(diào)節(jié)。
關閉送風機B出口擋板和動葉調(diào)節(jié)。
啟動送風機B。
7) 啟動送風機A
關閉送風機A的出口擋板和動葉調(diào)節(jié)。
啟動送風機A。
8) 調(diào)節(jié)風量和負壓
將兩臺引風機的動葉調(diào)節(jié)置自動。
負壓定值-50Pa。
手動對稱緩慢調(diào)節(jié)兩臺送風機動葉至17%左右。
9) 投入煙溫探針
將爐膛煙溫探針投入。
6. 鍋爐吹掃、點火、升溫升壓
1) 爐膛吹掃條件檢查
2) 爐膛吹掃
3) 爐膛點火
開啟燃油系統(tǒng)管路中的`隔絕閥門。
開啟蒸汽管路上的閥門。
置“大風箱/爐膛壓差”的十五個二次風門在自動位置。
開啟霧化蒸汽閥，將蒸汽壓力的自動投入，定值1MPa左右。
開啟輕油快關閥和回油循環(huán)閥。
手動開啟油壓調(diào)節(jié)閥門在5-10%之間。
啟動第一支油槍。
手動調(diào)節(jié)油壓至接近0.8MPa，啟動對角第二支油槍。
手動調(diào)節(jié)油壓至接近0.8MPa，啟動第三和第四支油槍。
將油壓調(diào)節(jié)閥門至自動，油壓定值0.6-0.8MPa之間。
4) 鍋爐起壓
時刻注意水位，控制水位。
起壓后將高旁稍開10%，低旁全開。
注意過熱蒸汽的壓力和溫度的匹配。
汽包壓力0.2MPa時，關閉低溫過熱后、分隔屏后和后屏后的放空氣門。 汽包壓力0.5MPa時，關閉頂進疏。
主汽壓力2.0MPa后，停止爐水泵充水，即關閥門6。
7. 汽機沖轉(zhuǎn)
1) 沖轉(zhuǎn)前的檢查和沖轉(zhuǎn)期間鍋爐對汽溫汽壓的控制
執(zhí)行EH油系統(tǒng)的標準操作；
根據(jù)風量需要，調(diào)節(jié)設定值，使得風量在33%左右，保證穩(wěn)定燃燒的前提下，氣溫保持不變或微升；
通過增加、減少油壓、油槍的方法沒事的氣壓在4.5MPa左右波動；
2) 汽機掛閘
關閉高壓旁路的調(diào)門和截止門，待再熱器內(nèi)壓力下降到0，關閉低壓旁路； CONTROL MODE,OPERATOR AUTO置IN；
VALVE MODE,高壓調(diào)門置SINGLE VALVE;
LATCH 機組復置，TURBINE TRIPPED 燈滅；
LIMTER SETPOINT , VALVE POSITION 置IN；設置閥門高限100%。
3) 沖轉(zhuǎn)到600rpm
CONTROL SETPOINT, TARGET 600 rpm，RATE 100rpm/min;
4) 沖轉(zhuǎn)到20xxrpm
仿真機實習報告 篇3
實習報告
班 學
哈爾濱工程大學
20xx年8月28日
仿真技術是一門多學科的綜合性技術，它以控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術為基礎，以計算機和專用設備為工具，利用系統(tǒng)模型對實際的或設想的系統(tǒng)進行動態(tài)試驗。在仿真中心半天的實習，對仿真中心有了更為充分的了解和認識。仿真中心老師詳細的講解，讓我認識到了仿真的重大意義和學院仿真中心取得的優(yōu)異成果和科研成績。
一回路冷卻劑平均溫度不變的運行方案
特點：當反應堆功率由零提升到100%滿功率時，保持一回路冷卻劑平均溫度不變，壓水堆一般都具有負的慢化劑溫度系數(shù)，因而具有自動調(diào)節(jié)自穩(wěn)定特性，使冷卻劑溫度有自發(fā)地趨向于tw不變的趨勢。優(yōu)點：1、要求補償?shù)姆磻孕?、
減少了對堆芯結(jié)構(gòu)部件，尤其是對燃料元件的熱沖擊所引起的疲勞蠕動變應力，增加了元件的使用安全性3、由于從熱態(tài)零功率至滿功率一直保持tw不變，對于
使用化學毒物控制冷態(tài)至熱態(tài)溫度效應的動力堆，可以減少相當數(shù)量的控制棒驅(qū)動機構(gòu)，而且控制棒的調(diào)節(jié)活動減少了，可延長驅(qū)動機構(gòu)的壽命4、不同運行功率時，冷卻劑體積原則上是恒定的，理論上可不需要容積補償，這就大大減小穩(wěn)壓器尺寸及減少一回路壓力控制系統(tǒng)的工作負擔5、反應堆由零功率至滿功率均處于tw恒定狀態(tài)，需要補償?shù)臏囟刃�。另一方面堆芯結(jié)構(gòu)不發(fā)生較大溫差
就可以加大提升功率幅度。 缺點：1、負荷變化時，二回路沖擊較大2、功率變化時。給水調(diào)節(jié)和汽輪機調(diào)速系統(tǒng)負擔重3、回路耐壓要求高，系統(tǒng)性可靠性降低。
二回路壓力不變的運行方案
特點：當堆芯功率水平變化時，要求一回路冷卻劑溫度上升，二回路蒸汽壓力以及相應的飽和溫度保持不變 優(yōu)點：1、在0%-100%功率提升過程中，二回路的壓力不變，使蒸汽發(fā)生器給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)、蒸汽調(diào)壓閥、汽輪機調(diào)速系統(tǒng)等的工作條件改善2、可以使二回路設計更加合理，給水泵的特性近似于常規(guī)蒸汽動力裝置，而不需要提出特殊的要求 缺點：1、由于tav變化大，在符合變動時，
要求補償?shù)姆磻源螅刂葡到y(tǒng)動作頻繁，擾動了堆芯功率分布，甚至導致功率振蕩2、負荷變化時，對堆芯結(jié)構(gòu)及元件產(chǎn)生的熱沖擊應力大，在多次反復作用下，可能導致燃燒元件的蠕變疲勞3、控制棒活動頻繁，影響驅(qū)動機構(gòu)壽命4、冷卻劑體積波動大，要求穩(wěn)壓器具有更大的'容積補償能力，對壓力控制系統(tǒng)和水位控制系統(tǒng)提出了更高的要求5、動力裝置的機動性受到限制
組合運行方案
低功率區(qū)冷卻劑平均溫度不變，變功率區(qū)二回路壓力不變；低功率區(qū)二回路壓力不變，高功率區(qū)冷卻劑平均溫度不變。這種運行方案的提出是因為上述幾種基本運行方案的優(yōu)點和缺點都過于突出，有的方案對一回路有利，給二回路的設計和運行帶來較大困難，有的方案則正好相反。這種組合運行方案其實是一種折中考慮，將設計、運行和管理的困難由一、二回路共同承擔，對于一、二回路都較為有利，但是增加了控制環(huán)節(jié)，增大了系統(tǒng)的復雜性。
通過對仿真系統(tǒng)模擬電站運行功率的調(diào)節(jié)，對功率調(diào)節(jié)過程中的相關數(shù)據(jù)進行了記錄和分析。數(shù)據(jù)顯示，隨功率下降，反應堆入口溫度近似恒定，反應堆出口溫度下降，冷卻劑平均溫度下降，蒸汽壓力升高。此運行方案為入口溫度恒定方案，該方案有利于減少溫度變化對堆型的沖擊和影響，提高堆芯壽命；隨功率升高，出口溫度升高，冷卻劑平均溫度升高，可以提高蒸汽發(fā)生器的蒸汽出口溫度，提高功率。相比，冷卻劑平均溫度不變的運行方案，是一種折衷的方案，功率變化造成的負擔由兩個回路共同承擔，目前反應堆多采用此穩(wěn)定運行方案。此
方案中隨功率上升，冷卻劑平均溫度恒定，進口溫度下降，出口溫度上升，二回路蒸汽壓力和溫度下降，蒸汽流量增加；對一回路系統(tǒng)有利，可以較好的實現(xiàn)自穩(wěn)自調(diào)特性，穩(wěn)壓器水位基本保持不變，二回路流量和壓力變化不大，對蒸汽發(fā)生器惡化汽輪機造成負擔。
我們通過操作電腦上的軟件所做的模型，了解了核電站各部分的組成及內(nèi)部結(jié)構(gòu)。對核電站有了更加直觀的認識。通過在仿真中心半天的實習，我了解了仿真模擬在核電站調(diào)試運行和員工培訓方面有著不可代替的作用，不僅僅可以節(jié)省實驗成本還可以幫助人們更加真實的完成對實驗對象的認識，對于核電站的研究和改進有著深刻的意義。此次仿真實習讓我獲益匪淺，對核電站運行和仿真模擬有了深刻的印象和初步的認識。
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