【熱門】工程專業(yè)實習(xí)報告集合9篇
在我們平凡的日常里，報告的使用頻率呈上升趨勢，不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編收集整理的工程專業(yè)實習(xí)報告9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇1
實習(xí)地點：長沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道
實習(xí)時間：9.07-9.09
實習(xí)學(xué)生：王xx
學(xué) 號：xxxxxxxx
實習(xí)目的：初步認(rèn)識路基典型橫斷面，路基的基本結(jié)構(gòu)，有關(guān)附屬設(shè)施，路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置，路基防護(hù)與加固設(shè)施，擋土墻，橋梁上，下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過認(rèn)識實習(xí)，為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下良好基礎(chǔ)。
實習(xí)內(nèi)容：
說起認(rèn)識實習(xí)，我們大多是覺得新鮮中帶著期盼的，我的心里在激動地同時感到的是更多的壓力和緊張，因為這是我的第一次對我自己專業(yè)的地方的認(rèn)知，不可置疑的對我影響極深，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺很曠，經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
下面先介紹一下我們認(rèn)識實習(xí)的主要道路。
長沙繞城高速:中國中鐵四局集團(tuán)有限公司持有公路工程總承包一級資質(zhì)，公路路基和路面工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，裝備有挖掘、運(yùn)輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機(jī)械設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗豐富，近年來，先后參加濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè)，建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道，進(jìn)口路和出口路是分開的，只能順行，車輛錯過了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛，誰也不能各行其是。匝道，又稱引道，是工程學(xué)上的術(shù)語，通常是指一小段提供車輛進(jìn)出主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補(bǔ)充了邊坡防護(hù)及擋土墻的知識點。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面，邊坡在工程中有不同的分類，一、按成因分類：可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類：可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a：按巖層結(jié)構(gòu)分為：1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b：按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為：1順向邊坡、2反向邊坡，3直立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同，分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻;設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻;設(shè)置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。
根據(jù)擋土墻穩(wěn)定的機(jī)理不同，擋土墻又有很多形式，主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路：衡陽市湘江南路改造工程北起衡陽公鐵大橋,經(jīng)珠江橋至千噸級碼頭,為城市交通性次干道1級，設(shè)計線路全長3411.407m，路幅寬度30m 。在老師的講解途中，老師詳細(xì)的講解了道路的排水設(shè)施，公路排水的目的有兩個,其一是防止地面水和地下水對公路的破壞,例如對路面、構(gòu)造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構(gòu)造物排水。其中，邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。屋面上由溝的單側(cè)收集雨水用于引導(dǎo)屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設(shè)施分為邊溝和排水溝，邊溝是在路堤的排水設(shè)施，其實邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道：芙蓉水庫庫區(qū)公路全長7公里，包括一座橋梁和一個隧道，總投資3100萬元。自20xx年11月施工以來，目前，庫區(qū)公路已完成路基的沙石墊層鋪設(shè)、橋梁的橋面建設(shè)，隧道施工也進(jìn)入了攻堅階段。這那里我們再次看到了排水設(shè)施，下圖第二張，其中第一張是芙蓉大道施工工地現(xiàn)場概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬，是的，指導(dǎo)老師跟我們講它的寬度大概是100mm。
實習(xí)心得收獲：
本次實習(xí)，時間雖短，但基本達(dá)到了對專業(yè)的認(rèn)識，完善所學(xué)知識，將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。在實習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。往往在道路橋梁工程中一些比較干澀的專業(yè)名詞往往在工地認(rèn)識實習(xí)當(dāng)中變得很理所當(dāng)然，充分加深了對我們專業(yè)的理解和認(rèn)知。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地.通過指導(dǎo)老師帶領(lǐng)認(rèn)識實習(xí)，增加了我對道路橋梁工程的認(rèn)知，使我初步了解道路橋梁方向的專業(yè)知識，提高感性認(rèn)識，為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下了良好的基礎(chǔ)。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇2
一、實習(xí)題目
從實踐中再次認(rèn)識物流理論知識
二、實習(xí)時間
20××年6月26日下午14:30—17:10
三、實習(xí)地點
××港區(qū)
四、課程實習(xí)班級：
08級特許經(jīng)營管理3班
五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：林××老師
六、課程實習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運(yùn)用。
七、課程實習(xí)的內(nèi)容
這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的××港區(qū)，同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：
北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的××港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進(jìn)口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。
港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。
港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達(dá)12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實習(xí)的體會
雖然此次物流實踐課在大雨中進(jìn)行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機(jī)會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。
雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值�，F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇3
XX年8月22日～9月1日，我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專業(yè)02級1、2、3班的全體學(xué)生進(jìn)行了為期十天的生產(chǎn)實習(xí)。這次我們?nèi)ラL春一汽實習(xí)，采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法，克服了實習(xí)時間短，實習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難，圓滿完成了本次實習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識；實習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹，使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識，還使學(xué)生們對本次實習(xí)的重要意義及實習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機(jī)，擺輾機(jī)，楔橫軋，輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。 通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī)，可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。
通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。 通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點焊、co2氣體保護(hù)焊，埋弧焊。 通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠，使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。 通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠，學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。 通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。 我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進(jìn)行，使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合，大大提高了實習(xí)效果，達(dá)到了預(yù)期的目的。
通過這次生產(chǎn)實習(xí)，學(xué)生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識，對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任，這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。 按照學(xué)校關(guān)于實習(xí)的要求，我們實習(xí)隊由6名實習(xí)教師組成，結(jié)構(gòu)合理，在6名實習(xí)教師的積極配合下，順利地完成了實習(xí)期間的各項任務(wù)。
這次實習(xí)中主要存在的問題： 汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少，與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇4
工程造價的業(yè)務(wù)范圍
建設(shè)項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務(wù);建設(shè)項目投資估算、概預(yù)算的編制和審核;建設(shè)項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調(diào)整及工程款支付;工程結(jié)算及竣工決算報告的編制與審核，工程造價經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。
程造價設(shè)置的管理
實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的所長負(fù)責(zé)制。下設(shè)總審室、質(zhì)量監(jiān)督室、辦公室、財務(wù)部、造價審核及投資審核部。制定了一整套符合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度 。具有完備的企業(yè)組織章程、財務(wù)管理制度、人事管理制度、業(yè)務(wù)質(zhì)量控制制度以及業(yè)務(wù)檔案管理制度。本著“服務(wù)為先、誠實信用”的經(jīng)營理念，恪守獨(dú)立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。
工程造價業(yè)務(wù)的開展情況
一、情況說明
1、為了全面掌握20xx年度本市建設(shè)工程咨詢行業(yè)中造價咨詢和招標(biāo)代理方面的業(yè)務(wù)開展情況，今年第一季度，根據(jù)協(xié)會的要求和布置，會員單位上報了相關(guān)材料，協(xié)會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的會員單位共198家，截止3月20日，上報材料的單位有160家，占應(yīng)報單位總數(shù)的80.8%，還有近20%的單位沒有上報。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報的材料中，我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理，或是合同額、營業(yè)收入報得太高，或是從業(yè)人數(shù)報得太少。對這些不切實際的情況，我們在了解核實后已作了一定的更正。當(dāng)然，還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。
2、在匯總統(tǒng)計160家企業(yè)20xx年所簽合同額以及營業(yè)收入時，我們主要計算了造價咨詢和招標(biāo)代理的合同額和業(yè)務(wù)收入，對以造價咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主的企業(yè)，也計算了他們項目管理與工程咨詢的合同額及營業(yè)收入。
二、幾項主要數(shù)據(jù)
1、本市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)20xx年合同額和營業(yè)收入情況
根據(jù)以上說明，20xx年160家具有造價咨詢資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的造價咨詢合同額約11.88億元，約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的22.7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的招標(biāo)代理合同 額約4.07億元，約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的7.8%。20xx年具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)的營業(yè)收入分別約12.48億元和約4.31億元，為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年營業(yè)收入的28.4%和9.8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計，20xx年承接的造價咨詢和招標(biāo)代理的項目數(shù)分別為19778項和5934項。
從以上情況看，造價咨詢、招標(biāo)代理行業(yè)20xx年的營業(yè)收入與20xx年相比，均有一定幅度的提高，其中造價咨詢方面增長了18.2%，招標(biāo)代理方面增長了33%。與20xx年相比，20xx年所承接的項目數(shù)在造價咨詢方面增加了12.9%，在招標(biāo)代理方面增加了51%。
2、本市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)的情況
在認(rèn)真分析了今后本市基本建設(shè)的發(fā)展趨勢后，一些具造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)審時度勢，開始走向外省市承接造價咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，20xx年在所簽的造價咨詢和招標(biāo)代理合同額中，外省市的業(yè)務(wù)分別占7.7%和6.1%。由此可見，本市的造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關(guān)注。
3、本市具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中從事該兩類工作的從業(yè)人員和注冊人員情況
根據(jù)對上報材料的匯總，到20xx年期末，在160家具有造價咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中，造價咨詢的從業(yè)人員共有3103人，招標(biāo)代理的從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報從業(yè)人員數(shù)時，因為對從業(yè)人員也應(yīng)該包括注冊人員的情況不夠清楚，所以存在著少報的現(xiàn)象);注冊造價工程師為2602人;上海市招標(biāo)工程師為1281人。
三、對本市造價咨詢、招標(biāo)代理企業(yè)合同額及營業(yè)收入情況的一些分析
1、對160家企業(yè)20xx年造價咨詢和招標(biāo)代理的合同額和營業(yè)收入情況的具體分析 合同額：20xx年所簽合同額在5000萬元以上的企業(yè)有5家(他們的合同額占全市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總合同額的24.3%);所簽合同額在3000～5000萬元的企業(yè)有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業(yè)占總合同額54.2%);所簽合同額在1000～3000萬元的企業(yè)有26家(合同額在1000萬以上的43家企業(yè)雖然只占160家企業(yè)的27%，但卻占合同總額的83%)。
營業(yè)收入：20xx年度營業(yè)收入在5000萬元以上的企業(yè)有7家(他們的營業(yè)收入占全市造價咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)總營業(yè)收入的28.2%);營業(yè)收入在3000萬元～5000萬元的企業(yè)有11家(合同額在3000萬元以上18家企業(yè)的營業(yè)收入占總營業(yè)收入的54.1%);營業(yè)收入在1000萬～3000萬元的企業(yè)有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業(yè)雖然只占企業(yè)總數(shù)的25.6%，但他們的營業(yè)收。
四、實習(xí)體會：
通過這次的認(rèn)識實習(xí)我了解到了許多教科書上所沒有的知識。實習(xí)的過程是愉快的、充實的!真正的到了工地上，才對那些課本上抽象的概念有了具體的認(rèn)識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性，有效地避免了紙上談兵的尷尬。實習(xí)的過程就是將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合的過程，系統(tǒng)的梳理了一遍理論知識。通過實習(xí)我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉，培養(yǎng)了縝密思考的習(xí)慣。在具體施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題及學(xué)習(xí)到的知識又有效地彌補(bǔ)了原本理論知識體系的漏洞。實習(xí)的過程就是知識的更新完善過程。
在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習(xí)這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
實習(xí)結(jié)束了，但學(xué)習(xí)還在繼續(xù)。認(rèn)識實習(xí)如同荀老師所說的是一個擴(kuò)大我們知識面的過程。它旨在培養(yǎng)我們從專業(yè)角度思考的理念，是讓我們從門外漢變成行家的引導(dǎo)階段。俗話說“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個人”，在日后的學(xué)習(xí)過程中我們必須保持實習(xí)時發(fā)現(xiàn)問題的敏銳度，隨時補(bǔ)充自己的知識，給自己“充電”!
這次的認(rèn)識實習(xí)給了我學(xué)習(xí)的動力，也給了我奮斗的目標(biāo)，了解了以后自己踏上工作崗位后的工作性質(zhì)，讓我受益匪淺!
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇5
學(xué)校組織到xx港股份有限公司為期兩個星期的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，回顧這次xx港之行仍歷歷在目，感覺收獲頗豐。這是學(xué)校的必修生產(chǎn)實習(xí)課程，所以我們十分重視，實習(xí)地點是xx港股份有限公司。下面就是我的實習(xí)鑒定。
實習(xí)第一天的主要內(nèi)容是了解xx港股份有限公司，這是一家上市公司，以儲存、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸石油及化工原料為主。由于其為油港，屬一級防火單位，單位安排給我們這批新進(jìn)人員做了安全教育，這種安全教育對我們油氣儲運(yùn)專業(yè)的學(xué)生是受用無窮的。當(dāng)天還安排了油儲專業(yè)的前輩和我們進(jìn)行經(jīng)驗交流，從他們那里我們了解到了很多我們感興趣的問題。接著我們詳細(xì)了解了xx港股份有限公司港區(qū)的工藝流程、計量及總體布置等問題，對公司的大體情況有了更進(jìn)一步的了解。
接下來的實習(xí)時間里，我們分組分別對罐區(qū)泵房、碼頭）、港區(qū)的供電、供水、供氣、供汽系統(tǒng)、安全設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施等作了實地的參觀。
xx港共有 50座碼頭，碼頭總長5萬，兩個錨地，船舶�？炕�50座， 50座碼頭中有 30座生產(chǎn)性碼頭，工作船碼頭20座，萬噸級以上有80座，岸壁式碼頭主要停靠海輪，還有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運(yùn)用管道運(yùn)輸石油及化工原料，但并非所有管線都用于輸送油品，紅管為消防管道，藍(lán)管為壓縮空氣管，黃管為氮?dú)夤�，綠管為水管。管線上有各種閥門，如球閥，閘閥，截止閥等。在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂，了解了它們的構(gòu)造及工作情況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊，油品主要是外浮頂罐，有5座，最大的`5萬立方米，2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當(dāng)天我們登上了F322的罐頂，對外浮頂罐進(jìn)行了全面的認(rèn)識，每個浮頂有72根浮頂支柱，支柱保持浮頂與罐底有一定的距離，一般為 。5米—— 。8米的距離，還對空氣艙，導(dǎo)向支柱，落水坑，緊急排水閥等有了一個直觀的認(rèn)識，參觀化工區(qū)時，我們還鉆了罐底，這個實習(xí)內(nèi)容的安排使我們對油罐有了非常深刻的認(rèn)識。
通過實習(xí)，讓我更好的理解了書本上的理論知識，通過實踐與理論的結(jié)合對本專業(yè)有了更深刻的理解和更加的愛好。我相信在以后的學(xué)習(xí)中會更加努力，學(xué)習(xí)更多有用的知識，為將來打好堅固的基礎(chǔ)。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)性質(zhì)、目的和任務(wù)
通過在××港的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對港口的經(jīng)營管理、以及其它相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
實習(xí)性質(zhì)：專業(yè)必修實踐課。認(rèn)知實習(xí)是我們市場營銷專業(yè)學(xué)習(xí)計劃中的重要組成部分，是培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型人才必不可少的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。
實習(xí)目的：根據(jù)市場營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，認(rèn)識實習(xí)不僅有助于學(xué)生后續(xù)課程的學(xué)習(xí)，而且也有助于提高學(xué)生分析實際問題的能力。認(rèn)識實習(xí)旨在讓學(xué)生認(rèn)識和了解市場營銷，增強(qiáng)學(xué)生對市場營銷的感性認(rèn)識，進(jìn)一步加深對專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識。通過實習(xí)活動，鍛煉學(xué)生分析實際問題的能力，培養(yǎng)主動的工作作風(fēng)和學(xué)習(xí)態(tài)度。認(rèn)識實習(xí)目的是使市場營銷學(xué)生在進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)中，對本專業(yè)的特點和學(xué)科性質(zhì)形成初步印象。通過認(rèn)識實習(xí)，使學(xué)生對市場營銷專業(yè)在市場總的重要地位形成基本感性認(rèn)識。
實習(xí)任務(wù)：認(rèn)識實習(xí)的主要任務(wù)是通過對港口運(yùn)輸?shù)膶嵉貐⒂^考查，了解港口貨物的物流程序，以及貨物運(yùn)輸方式與過程;在掌握國際貨物運(yùn)輸最主要的方式-集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下，全面了解國際貨物買賣合同的實務(wù)操作流程。
二、實習(xí)地點
××集團(tuán)××港務(wù)有限公司的機(jī)關(guān)本部以及外貿(mào)碼頭分公司、龍開河分公司、貨運(yùn)代理分公司和集裝箱分公司等公司。
××港位于長江黃金水道與京九鐵路交匯處，江西省唯一通江達(dá)海的對外貿(mào)易口岸。1980年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為國家一類對外貿(mào)易口岸，上通重慶，下達(dá)上海并延伸直達(dá)世界各地，全年可通航5000噸級船舶，已開辟日本、韓國、東南亞及歐美等國家和港澳地區(qū)直達(dá)或中轉(zhuǎn)航線，1991年獲準(zhǔn)對外籍船舶開放，××年被列為我國內(nèi)河25個主樞紐港，××年確定為交通部重點聯(lián)系港航企業(yè)和被列入國家"××x"規(guī)劃擴(kuò)大開放水運(yùn)口岸。20xx年辟為對臺直航口岸。
20xx年2月1日，上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司積極參與××港的改制，與××國資委共同發(fā)起成立了××集團(tuán)××港務(wù)有限公司(簡稱：××港)。公司注冊資金6億元人民幣，××集團(tuán)占股比91.67%，××市國資委占股比8.33%。公司下轄10家分公司，2家控股公司。主要從事：貨物裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)和水陸運(yùn)輸;集裝箱拆裝箱、清洗、修理;倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖帶、船舶分解隊、船舶燃物料供應(yīng);船務(wù)代理、貨運(yùn)代理;港口機(jī)械設(shè)備制造、安裝和銷售;港口設(shè)施租賃;港口信息、技術(shù)咨詢服務(wù);港口碼頭建設(shè)、管理和經(jīng)營。
目前公司擁有生產(chǎn)性碼頭泊位18座(含2座租賃泊位)，工作泊位3座，其中5000噸級泊位9座，堆場總面積32萬平方米，岸線總長2190米，鐵路專用線8條近3000米，各類裝卸機(jī)械設(shè)備20xx年通過能力1000萬噸。
三、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)期間，我共去了總部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和下屬分公司的經(jīng)營管理部。生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和經(jīng)營管理部主要負(fù)責(zé)營銷、攬貨、貨物調(diào)度、出口操作、儲運(yùn)、進(jìn)出口等活動，在每個部門，通過閱讀內(nèi)部資料，以及諸位師傅們的講解，我對業(yè)務(wù)流程有了充分的了解。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇7
實習(xí)方式：認(rèn)識實習(xí)期間，學(xué)生在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，通過參觀已建成的典型車間、建筑、節(jié)能建筑物等地點，采取實習(xí)指導(dǎo)老師講解，工程人員指引等方式，完成人綱現(xiàn)定的實習(xí)內(nèi)容。
實習(xí)地點：上海百富勤空調(diào)制造有限公司、上海博物館、上海世博園、節(jié)能示范樓。
實習(xí)時間：7月5日——年7月16日，共兩周。
實習(xí)學(xué)生：龍盛梅
本專業(yè)培養(yǎng)具備室內(nèi)環(huán)境設(shè)備系統(tǒng)及建筑公共設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計、安裝調(diào)試、運(yùn)行管理及國民經(jīng)濟(jì)各部門所需的特殊環(huán)境的研究開發(fā)的基礎(chǔ)理論知識及能力，能在設(shè)計研究院、建筑工程公司、物業(yè)管理公司及相關(guān)的科研、生產(chǎn)、教學(xué)等單位從事工作的高級工程技術(shù)人才。
它主要包括：傳熱傳質(zhì)學(xué)、工程熱力學(xué)、工程流體力學(xué)、機(jī)械原理、電工與電子技術(shù)、建筑環(huán)境工程、建筑設(shè)備工程等
20xx年7月5日，懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來了大一的第一次認(rèn)識實習(xí)，從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。
實習(xí)目的和要求：
《認(rèn)識實習(xí)》是建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的綜合性實踐環(huán)節(jié)，本課程的任務(wù)是通過認(rèn)識實習(xí)對本專業(yè)的各個方面的知識有一個感性的認(rèn)識，對專業(yè)設(shè)備從外觀上有所了解，使同學(xué)們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設(shè)計、施工、維護(hù)管理、調(diào)試等方面的知識。
通過認(rèn)識實習(xí)，使我們了解專業(yè)方面的知識，同時在以后的學(xué)習(xí)以至今后的就業(yè)對本專業(yè)的范圍有所明確，通過現(xiàn)場管理體系和與工人，技術(shù)人員的接觸，更進(jìn)一步的了解自己的專業(yè)。同時要求學(xué)生在現(xiàn)場認(rèn)真的參觀學(xué)習(xí)，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)中帶著這些問題學(xué)習(xí)，使學(xué)習(xí)的目的和目標(biāo)更加具有明確性。
實習(xí)內(nèi)容：
7月6日參觀上海百富勤空調(diào)制造有限公司，了解空調(diào)的基本創(chuàng)建結(jié)構(gòu)，和車間的基本要求設(shè)備。百富勤集團(tuán)成立于1996年8月，是由上海市人民政府批準(zhǔn)成立的市級集團(tuán)公司。集團(tuán)在發(fā)展中，堅持以高效益為目標(biāo)、跨越式發(fā)展為指導(dǎo)，努力開拓奮進(jìn)，實現(xiàn)了中央空調(diào)制造、安裝業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理、招商引資多元化經(jīng)營。公司占地面積50000多平方米，科技人員占職工總?cè)藬?shù)的39%，高、中級職稱技術(shù)、管理人員占37%。制造業(yè)的主要產(chǎn)品有中央空調(diào)末端設(shè)備的組合式空調(diào)器、變風(fēng)量空調(diào)器、風(fēng)機(jī)盤管、風(fēng)機(jī)箱、離心風(fēng)機(jī)、管道風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、防火閥、調(diào)節(jié)閥、消聲器等設(shè)備。中央空調(diào)安裝業(yè)持有上海市機(jī)電設(shè)備安裝二級資質(zhì)證書，并擁有精良的空調(diào)安裝施工隊伍。公司開發(fā)的五星花園別墅在上海奉賢區(qū)行政部門所在地南橋衛(wèi)星城，鬧中取靜，配套齊全。該項目為歐陸建筑風(fēng)格，田園風(fēng)光，小橋流水綠茵環(huán)抱。公司現(xiàn)為中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會、上海市冷凍空調(diào)機(jī)械工業(yè)協(xié)會理事單位，中國制冷學(xué)會、上海市制冷學(xué)會、上海市商標(biāo)協(xié)會、上海市建筑施工行業(yè)協(xié)會、中國國際商會上海分會會員單位。曾先后榮獲上海市文明單位、上海市高新技術(shù)企業(yè)、上海市守合同重信用企業(yè)、奉賢區(qū)財富50強(qiáng)等多項榮譽(yù)，并已通過iso9001：XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主要產(chǎn)品榮獲國家級新產(chǎn)品、上海市名牌產(chǎn)品、上海市節(jié)能產(chǎn)品、上海市星火科技進(jìn)步一等獎、上海市新產(chǎn)品獎、上海市優(yōu)秀科技產(chǎn)品及中國制冷空調(diào)設(shè)備信得過產(chǎn)品。部分工程榮獲中國建筑工程魯班獎、上海市建筑工程白玉蘭獎。
公司創(chuàng)業(yè)多來以來，勵精圖治、銳意進(jìn)取，以優(yōu)良業(yè)績贏得用戶的信任和贊譽(yù)。展望未來，百富勤公司將堅持求新、求精、求實的科學(xué)理念，積極奮進(jìn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“百倍努力、富于創(chuàng)新、勤奮踏實、真誠服務(wù)”的企業(yè)精神，在公司董事長——上海市勞動模范、上海市人大代表唐秋榮的帶領(lǐng)下，以更高起點的科學(xué)決策，更優(yōu)良的科學(xué)管理，為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展努力多作貢獻(xiàn)。
7月7日參觀五星花園，了解別墅的設(shè)備和環(huán)境要求。五星花園在奉賢區(qū)行政部門所在地南橋衛(wèi)星城，鬧中取靜，配套齊全。尊貴建筑：歐陸風(fēng)格，田園風(fēng)光，小橋流水綠茵環(huán)抱。本項目以獨(dú)幢別墅為主，三面環(huán)水，小區(qū)綠化面積達(dá)25901平方米，集中綠化8640平方米，水景面積達(dá)5000平方米。五星花園別墅是南橋目前唯一個純別墅社區(qū)，位于奉賢區(qū)南橋新城，這里緊鄰南橋繁華商業(yè)社區(qū)，周邊大潤發(fā)超市、古花園、銀行、醫(yī)院等生活配套一應(yīng)俱全。小區(qū)整體占地近10多萬平米，共建有100多幢獨(dú)立及連體別墅。綠化率高達(dá)6106%，水景面積達(dá)5000平方米。另配有設(shè)施完備的私家會所。五星花園別墅項目內(nèi)種植有各類名貴樹種，整體綠化設(shè)計確保覆蓋區(qū)域內(nèi)每一個角落，達(dá)到黃土不見底的要求。同時五星花園別墅在綠化布置上一大小搭配、高低錯落，使整體具有豐富的層次感。在小區(qū)內(nèi)還利用周邊天然水系，引水入社區(qū)，在小區(qū)的中心位置開挖一個面積超過5000平方米的中心景觀湖，將水景與綠化結(jié)合，既調(diào)節(jié)了小區(qū)的空氣質(zhì)量，改善小區(qū)的氣候，將藍(lán)天、湖水、綠地相結(jié)合，為業(yè)主營造一個天人合一的理想居住環(huán)境
7月8日參觀上海博物館，進(jìn)一步了解了博物館的建筑設(shè)施和館內(nèi)古董，增加視野，培養(yǎng)豐厚建筑的想象力。
上海博物館創(chuàng)建于1952年，是一座大型的中國古代藝術(shù)博物館，該館陳列面積2800平方米。分別設(shè)中國青銅器陳列室、中國陶瓷器陳列室、中國繪畫陳列室、古代雕刻陳列室。館藏珍貴文物12萬件，其中尤以青銅器、陶瓷器、書法、繪畫為特色。藏品之豐富、質(zhì)量之精湛，在國內(nèi)外享有盛譽(yù)。
建筑風(fēng)格上海博物館建筑總面積39200平方米，建筑高度29.5米，象征“天圓地方”的圓頂方體基座構(gòu)成了新館不同凡響的視覺效果，整個建筑把傳統(tǒng)文化和時代精神巧妙地融為一體，在世界博物館之林獨(dú)樹一幟。從遠(yuǎn)處眺望，圓形屋頂加拱門的上部弧線，整座建筑宛如一尊中國古代的青銅器。建筑面積共4萬平方米，地下一層半，地面四層半，建筑總高度為29．5米。上海博物館的平面布局，分開放區(qū)、庫房區(qū)、學(xué)術(shù)區(qū)、科研區(qū)、管理區(qū)、設(shè)備區(qū)等6個區(qū)域，現(xiàn)開設(shè)12個專題陳列室，展示的珍貴文物以青銅器、陶瓷器、書畫為其特色，此外尚有錢幣、玉器、雕塑、查印、少數(shù)民族工藝等。上海博物館陳列面積共計1XX平方米，一樓為中國古代青銅館、中國古代雕塑館和展覽廳；二樓為中國古代陶瓷館、暫得樓陶瓷館和展覽廳；三樓為中國歷代書法館、中國歷代繪畫館、中國歷代查印館；四樓為中國古代玉器館、中國歷代錢幣館、中國明清家具館、中國少數(shù)民族工藝館和展覽廳。
館內(nèi)設(shè)施上海博物館采用了先進(jìn)的消防安保設(shè)施、電化教育設(shè)施、文物圖書資料電腦管理系統(tǒng)和樓房自動化管理系統(tǒng)、陳列室和庫房有自動化控制溫濕度設(shè)備，各專題陳列室的講解工作由事先編制好程序的輕巧聽講器擔(dān)任，觀眾可以根據(jù)文物編號，使用按鈕選擇任何～件文物的講解詞，包括漢語和多種外國語種，陳列室還備有電腦控制的放映機(jī)，向觀眾提供各種有關(guān)的文物圖象和專業(yè)知識。上海博物館還建有一批研究工作專用室和用于學(xué)術(shù)報告和輔導(dǎo)活動用的演講廳，設(shè)有同聲傳譯和音響系統(tǒng)。這些一流的設(shè)施，為國內(nèi)外游客提供了良好的參觀環(huán)境，體現(xiàn)了上海國際大都市的文化品位。
7月9日參觀上海世博園，了解各國的建筑構(gòu)造和節(jié)能設(shè)備，世博之旅真的讓很多人大開眼界。每個館的設(shè)計都是別出心裁，觸目驚心。對于學(xué)建筑設(shè)備的我們來說，這無疑是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，印象深刻的有以下幾個館：
中國國家館
中國國家館建筑外觀以“東方之冠”的構(gòu)思主題，表達(dá)中國文化的精神與氣質(zhì)。國家館居中升起、層疊出挑，成為凝聚中國元素、象征中國精神的雕塑感造型主體——東方之冠；地區(qū)館水平展開，以舒展的平臺基座的形態(tài)映襯國家館，成為開放、柔性、親民、層次豐富的城市廣場；二者互為對仗、互相補(bǔ)充，共同組成表達(dá)盛世大國主題的統(tǒng)一整體。國家館、地區(qū)館功能上下分區(qū)、造型主從配合，空間以南北向主軸統(tǒng)領(lǐng)，形成壯觀的城市空間序列，形成獨(dú)一無二的標(biāo)志性建筑群體。
瑞士國家館
展館主題：城市與鄉(xiāng)村的互動
造型亮點：未來世界的輪廓
高智能瑞士館具有很強(qiáng)的象征意義，錯綜復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)、太陽能科技和網(wǎng)狀帷幕、互不包容的元素，都帶來意想不到的效果。此外，設(shè)計師參照中國陰和陽的原則，將纜車作為一個游戲性元素納入到設(shè)計中，它帶著乘客從負(fù)荷沉重的城市進(jìn)入館頂?shù)淖匀皇澜�。該設(shè)計完美地呼應(yīng)了20xx年博覽會“城市，讓生活更美好”的基本主題。
盧森堡國家館
展館主題：亦小亦美
造型亮點：“袖珍”的森林和堡壘
盧森堡國家館在設(shè)計理念上將突出盧森堡被稱為“歐洲綠色心臟”的國家特殊身份。展館的設(shè)計者設(shè)想出了一種幾乎只用獨(dú)塊巨石的雕刻方法，這實際上受到了中文傳統(tǒng)譯名“盧森堡”的影響。中文“盧森堡”的意思是“森林和堡壘”，所以盧森堡展館自喻為一個周圍綠樹環(huán)繞的開放式森林。展館的建筑結(jié)構(gòu)就像有許多通向鄰處的寬敞出口的堡壘，環(huán)繞著中世紀(jì)塔樓。
西班牙國家館
展館主題：通過科學(xué)和技術(shù)創(chuàng)新來重塑城市社區(qū)
造型亮點：綠洲竹籃天然降溫
從遠(yuǎn)處看，西班牙館是一個不規(guī)則的籃子形狀，建筑外墻圓潤靈動，高低起伏，和普通四方形建筑外觀有很大不同。據(jù)悉，整個展館是用鋼建筑建成，然后用柳枝、竹子等材料覆蓋鋼結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)一棟親近自然的“藤編”建筑物，預(yù)計造價1800萬歐元。
藤編是西班牙的傳統(tǒng)工藝，且在不同地區(qū)，呈現(xiàn)不同的編織工藝和流行顏色。屆時，西班牙館的外墻將融合所有藤編工藝，拼接、組合成外墻，最終成就一所集西班牙編織工藝之大成的展示館。
在西班牙，無論是大城還是小鎮(zhèn)，都能在中心區(qū)域看到供人休憩的廣場，是當(dāng)?shù)鼐用穹潘�、玩耍的地方。同樣，在西班牙館的中心位置，也專門設(shè)計了1000平方米的廣場，不僅讓參觀者有身臨西班牙的感覺，也體現(xiàn)了西班牙人歷來“享受城市，享受生活”態(tài)度。
俄羅斯國家館 城市與人”為主題的俄羅斯館由12個塔樓和“懸浮在空中”的立方體組成，外形設(shè)計類似古代斯拉夫人的小村落，象征著生命之花、太陽以及世界樹(斯拉夫人枝葉繁茂的橡樹)的根。塔樓由白、金、紅三種顏色構(gòu)成，白色和金色塑造了俄羅斯建筑的歷史形象，而紅色底色加上富有俄羅斯各民族元素的圖案，則賦予了塔樓頂部鏤空部分以生命力。
前蘇聯(lián)著名兒童文學(xué)家尼古拉·諾索夫認(rèn)為，“最好的城市應(yīng)該是最受孩子們喜愛的城市�！倍砹_斯館內(nèi)部設(shè)計理念就來源于諾索夫的作品《小無知?dú)v險記》，力求呈現(xiàn)一個美麗、精湛、充滿童話色彩的兒童花園城。展館分為“花的城市”、“太陽城”和“月亮城”三部分，在充滿詼諧、童趣的布景下，參觀者將在館內(nèi)隱秘的小路上感受到許多神秘而又有趣的發(fā)現(xiàn)，這些發(fā)現(xiàn)是來自俄羅斯兒童和年輕科學(xué)家的創(chuàng)造發(fā)明與科技成果。
7月12日-7月13日參觀節(jié)能示范樓，了解節(jié)能措施，節(jié)能設(shè)備。上海建筑科學(xué)研究院綠色建筑工程研究中心辦公樓位于上海市莘莊科技發(fā)展園區(qū)內(nèi)(上海市閔行區(qū)申富路568號，近中春路口)，占地面積905m，建筑面積1994m。建筑主體為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，屋面為斜屋面結(jié)構(gòu)。南面兩層、北面三層。其中參觀的寫字樓的一層被作為展示廳，二三層已成為上海建科院科研示范基地辦公場所。房屋的通風(fēng)、采光、空調(diào)等各個系統(tǒng)，將根據(jù)天氣的具體情況和人們的真實感受自動調(diào)節(jié)，最大限度地利用自然，頗具人性化。生態(tài)辦公樓總面積XX平方米，從外型看呈火柴盒狀，大樓正中豎著個巨“煙囪”，外墻裝有200平方米的太陽能電池板，作為空調(diào)主要能源。生態(tài)樓內(nèi)采用導(dǎo)光系統(tǒng)，即使在朝北的房間內(nèi)依然可以感受到陽光，而中庭屋頂上蓋著一塊巨大的透明玻璃天窗，通過玻璃天窗開啟角度的隨意調(diào)整，白天基本不用開燈。
整個建筑圍繞“節(jié)約資源、節(jié)省資源、保護(hù)環(huán)境、以人為本”的基本理念，該示范樓的總體技術(shù)目標(biāo)是：綜合能耗為同類建筑的25%；再生能源利用率占建筑使用能耗的20%；再生資源利用率達(dá)到60%；室內(nèi)綜合環(huán)境達(dá)到健康、舒適指標(biāo)。為實現(xiàn)該目標(biāo)，示范樓采用了四種外墻外保溫體系、三種遮陽系統(tǒng)、斷熱鋁合金雙玻中空low-e窗、自然通風(fēng)系統(tǒng)、熱濕獨(dú)立控制的新型空調(diào)系統(tǒng)、太陽能空調(diào)和地板采暖系統(tǒng)、太陽能光伏發(fā)電技術(shù)、雨污水回用技術(shù)、再生骨料混凝土技術(shù)、室內(nèi)環(huán)境智能調(diào)控系統(tǒng)、綠化配置技術(shù)、景觀水域生態(tài)保持和修復(fù)系統(tǒng)、環(huán)保型裝飾裝修材料等眾多新技術(shù)和新產(chǎn)品，通過建筑一體化匹配設(shè)計和應(yīng)用，形成了自然通風(fēng)、超低能耗、天然采光、健康空調(diào)、再生能源、綠色建材、智能控制、資源回用、生態(tài)綠化、舒適環(huán)境等十大技術(shù)特點。
認(rèn)識實習(xí)總結(jié)：
通過兩周的實習(xí)，我們對一些建筑設(shè)備這個專業(yè)有了一個大概的了解。簡單地說，建筑就是供人們生活的一個舒適的場所；設(shè)備就是在建筑的基礎(chǔ)上加工一些必要的東西。例如，空調(diào)就是利用機(jī)器設(shè)備，對空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環(huán)境之中，學(xué)習(xí)，工作，娛樂等。還有見到的車間，它要求通風(fēng)、采光各方面都合理。一些節(jié)能設(shè)備，更對我們這個專業(yè)提出了挑戰(zhàn)。這讓我感受到了設(shè)備專業(yè)涉及的領(lǐng)域之廣泛和嚴(yán)峻，給我更多的是它的神奇。我從來不知道原來一個平常的空調(diào)竟會有這么多設(shè)計要求，一幢看是平常的建筑物，里面竟隱藏著這么多玄機(jī)，有這么多令人想不到的設(shè)備。
在這段日子中，我學(xué)到很多東西，看到了很多以前在課本中沒有見過的東西，以前在書本上學(xué)到知識聯(lián)系到實際生產(chǎn)和生活中，使我對自己的專業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識，我切身的感受到了這門專業(yè)是很有前途的，而且現(xiàn)在國家建設(shè)正需要我們建環(huán)人。在以后的學(xué)習(xí)過程中，我會努力學(xué)好專業(yè)知識，并盡可能地把學(xué)到的書本知識用于實踐！為國家建設(shè)做出自己的一份微薄的貢獻(xiàn)！
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇8
摘要：本文主要介紹作者XX年暑期實習(xí)的內(nèi)容及收獲。
關(guān)鍵詞：施工實習(xí)收獲
前言：根據(jù)學(xué)校的要求及個人的需要，經(jīng)莫廣周師兄的介紹，我和本班兩位同學(xué)帶著求知的欲望到中建八局廣西工學(xué)院科教中心c標(biāo)段工地進(jìn)行為期15天的實習(xí)。實習(xí)時間雖短，但收獲頗多。
一。工程概況
實習(xí)單位：中建八局
工程名稱：廣西工學(xué)院科教中心c標(biāo)段
工程地點：柳州東環(huán)路廣西工學(xué)院校內(nèi)
建設(shè)單位：廣西工學(xué)院
監(jiān)理單位：河南宏業(yè)建設(shè)管理有限公司
結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)
設(shè)計單位：中外建工程設(shè)計與顧問有限公司
施工單位：中國建筑八局
工程造價：40736080.18元
建筑面積：25748平方米
業(yè)主代表：陳躍程
總監(jiān)理代表：米嘉
開工日期：XX年11月
竣工日期：XX年1月
設(shè)計年限：50年
建筑結(jié)構(gòu)安全等級：2級
地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：乙級
建筑抗震設(shè)防類別：丙類
材料要求：
承重墻：240厚磚墻樓板：保護(hù)層厚度20mm
構(gòu)造柱：240*240梁保護(hù)層：30mm
1.室內(nèi)正常環(huán)境混凝土等級：c20板保護(hù)層25梁，柱保護(hù)層30
2.室內(nèi)潮濕環(huán)境，非嚴(yán)寒和非寒冷地區(qū)的露天環(huán)境與無侵蝕性水或土壤直接接觸環(huán)境混凝土等級c25板保護(hù)層25梁，柱保護(hù)層30
3.嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)露天環(huán)境與無侵蝕性的水或土壤直接接觸環(huán)境
混凝土等級c30板保護(hù)層25梁，柱保護(hù)層35
4.基礎(chǔ)底板混凝土等級c40梁，柱混凝土等級c30
鋼筋級配：hpb235hrb335
二、實習(xí)內(nèi)容
〈一〉�；坶_挖
基礎(chǔ)施工流程如下：
開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土
〈二〉。鋼筋工程
1．基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋
〈1〉。按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
〈2〉。擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
〈3〉底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
〈4〉底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇9
關(guān)鍵詞：施工實習(xí)收獲
前言：根據(jù)學(xué)校的要求及個人的需要，經(jīng)莫廣周師兄的介紹，我和本班兩位同學(xué)帶著求知的欲望到中建八局廣西工學(xué)院科教中心C標(biāo)段工地進(jìn)行為期15天的實習(xí)。實習(xí)時間雖短，但收獲頗多。
一。工程概況
實習(xí)單位：中建八局
工程名稱：廣西工學(xué)院科教中心C標(biāo)段
工程地點：柳州東環(huán)路廣西工學(xué)院校內(nèi)
建設(shè)單位：廣西工學(xué)院
監(jiān)理單位：河南宏業(yè)建設(shè)管理有限公司
結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)
設(shè)計單位：中外建工程設(shè)計與顧問有限公司
施工單位：中國建筑八局
工程造價：40736080.18元
建筑面積：25748平方米
業(yè)主代表：陳躍程
總監(jiān)理代表：米嘉
開工日期：20xx年11月
竣工日期：20xx年1月
設(shè)計年限：50年
建筑結(jié)構(gòu)安全等級：2級
地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：乙級
建筑抗震設(shè)防類別：丙類
材料要求：
承重墻：240厚磚墻樓板：保護(hù)層厚度20mm
構(gòu)造柱：240*240梁保護(hù)層：30mm
1.室內(nèi)正常環(huán)境混凝土等級：C20板保護(hù)層25梁，柱保護(hù)層30
2.室內(nèi)潮濕環(huán)境，非嚴(yán)寒和非寒冷地區(qū)的露天環(huán)境與無侵蝕性水或土壤直接接觸環(huán)境混凝土等級C25板保護(hù)層25梁，柱保護(hù)層30
3.嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)露天環(huán)境與無侵蝕性的水或土壤直接接觸環(huán)境
混凝土等級C30板保護(hù)層25梁，柱保護(hù)層35
4.基礎(chǔ)底板混凝土等級C40梁，柱混凝土等級C30
鋼筋級配：HPB235HRB335
二、實習(xí)內(nèi)容
〈一〉�；坶_挖
基礎(chǔ)施工流程如下：
開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土
〈二〉。鋼筋工程
1．基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋
〈1〉。按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
〈2〉。擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
〈3〉底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
〈4〉底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
〈5〉根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求，甩出長度不宜過長，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
2．墻筋綁扎：
〈1〉在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋，如有位移時，按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支�！�，以利于鋼筋施工。
〈2〉先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標(biāo)志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計要求。
〈3〉所有鋼筋交叉點應(yīng)逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的要求。
〈4〉為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確，在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計要求。
〈5〉各連接點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度，均應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應(yīng)注意。
〈6〉配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等，其位置，標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計要求。
3.構(gòu)造柱鋼筋的綁扎
〈1〉向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求。
〈2〉畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
〈3〉套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數(shù)量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內(nèi)，綁扣不少于３個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應(yīng)與模板成４５°，中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成９０°角。
〈4〉柱箍筋綁扎
a.按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。
b.箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c.箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。
4.梁鋼筋
〈1〉在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
〈2〉先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進(jìn)行。
〈3〉框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求。
〈4〉箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應(yīng)交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。
〈5〉梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計要求。
〈6〉梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采用焊接接頭，小于22㎜時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處，受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。
5.板鋼筋綁扎
〈1〉清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
〈2〉按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
〈3〉在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應(yīng)先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
〈4〉在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度，應(yīng)滿足設(shè)計要求，如設(shè)計無要求時，板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
6.鋼筋的下料
理論上，參照〈土木工程施工〉上冊第119頁的公式計算下料；
實踐中，按經(jīng)驗計算（單位里面的陳工介紹），鋼筋下料長度=直線段長度+2倍鋼筋直徑（有彎鉤）
〈三〉。模板工程
1.模板安裝前準(zhǔn)備及安裝注意
〈1〉模板進(jìn)入現(xiàn)場后，依據(jù)配板設(shè)計要求清點數(shù)量，核對型號
〈2〉吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴(yán)禁隨同模板一同起吊
〈3〉合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈
〈4〉模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補(bǔ)刷
〈5〉模板安裝時遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先橫墻后縱墻的原則安裝就位
〈6〉模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現(xiàn)象
2.模板的安裝
〈1〉墻、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查，確保尺寸準(zhǔn)確無誤。
〈2〉梁、板模板安裝：
�。�1）在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線（50線），根據(jù)標(biāo)高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。
�。�2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴(yán)格按設(shè)計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
�。�3）梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高調(diào)整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據(jù)起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調(diào)整每根支撐高度后，鋪設(shè)梁底�；虬逯鼾埞�。
〈3〉預(yù)埋件、預(yù)留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置，并彈線標(biāo)識清楚，然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
〈4〉梁板后澆帶模板處理：
支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護(hù)。
〈5〉頂板后澆帶模板安裝
涂刷隔離劑：
�。�1）隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。
�。�2）墻，柱，梁側(cè)模：加工好或拆模理干凈后，涂刷隔離劑一層待用。
頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷一層，如遇雨淋，要重新涂刷。
混凝土澆筑時模板檢查：
混凝土澆筑施工時，設(shè)專人模板進(jìn)行監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。
3.質(zhì)量驗收。
〈1〉劃分檢驗批：
按施工流水段劃分驗收批，每個流水段為一個驗收批；驗收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗批，確定檢驗批數(shù)量。
〈2〉驗收組織
詳見《管理保證體系及質(zhì)量管理措施》一節(jié)。
〈3〉技術(shù)資料驗收
模板方案；樓層平面放線記錄、樓層標(biāo)高抄測記錄；預(yù)檢記錄；檢驗批驗收記錄。
〈4〉模板外觀檢查
模板準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密，加固支撐牢固；模板隔離劑涂刷均勻，無漏刷，無污染鋼筋；預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝牢固；梁起拱高度符合設(shè)計要求；垂直、平整等偏差，控制在允許范圍內(nèi)。
5.模板工程量計算
施工階段計算的模板工程量主要是為了結(jié)算民工的工錢，所以其要求要有一定的精確度，其計算方法可以直接參照〈工程造價計價與管理〉第128—130頁。
〈四〉�；炷凉こ�
混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
1.作業(yè)準(zhǔn)備：
澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
2.混凝土現(xiàn)場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。
〈1〉根據(jù)配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定，及時調(diào)整配合比用水量，確保加水量準(zhǔn)確。要過稱。
〈2〉裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強(qiáng)劑等）時，粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)（塑料袋為宜），用時與粗細(xì)骨料同時加入；液狀應(yīng)按每盤用量與水同時加入攪拌機(jī)攪拌。
〈3〉攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應(yīng)適當(dāng)延長。
〈4〉混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。
3.對商品砼的質(zhì)量檢查要求：
〈1〉混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次；混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。
〈2〉現(xiàn)場取樣時，應(yīng)以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表�；炷寥�、試件制作、養(yǎng)護(hù)，均由供需雙方共同簽證認(rèn)可。
〈3〉攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。
4現(xiàn)澆商用混凝土施工
〈1〉泵送混凝土前，先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，達(dá)到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
〈2〉混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時，需反轉(zhuǎn)排隊，再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時間，待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。
〈3〉泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應(yīng)每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉(zhuǎn)2—3個行程，使管內(nèi)混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵（超過45分鐘）氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
〈4〉泵送先遠(yuǎn)后近，在澆筑中逐漸拆管。
〈5〉在高溫季節(jié)泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進(jìn)行降溫，以降低入模溫度。
5.混凝土澆筑的一般要求
〈1〉混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米，如超過2米時必須采取措施。
〈2〉澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，如澆筑高度超過3米時，應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞（生口）。
〈3〉澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層并行筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍，最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。
〈4〉使用插入式振動器應(yīng)快插慢撥，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍（一般為300~400mm）。振搗上一層時應(yīng)插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應(yīng)能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
〈5〉澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應(yīng)按施工縫處理。
〈6〉澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。
6.柱混凝土澆筑
〈1〉柱澆筑前，或新澆混凝土與下層混凝土結(jié)合處，應(yīng)在底面上均勻澆筑50mm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿。砂漿應(yīng)用鐵鏟入模，不應(yīng)用料斗直接倒入模內(nèi)。
〈2〉柱混凝土應(yīng)分層澆筑振搗，每層澆筑厚度控制在500mm左右�；炷料铝宵c應(yīng)分散布置循環(huán)推進(jìn)，連續(xù)進(jìn)行。振動棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件。除上面振搗外，下面要有人隨時敲打模板。
〈3〉柱高在3米之內(nèi)，可在柱頂直接下灰澆筑，超過3米時應(yīng)采取措施（用串桶）或在模板側(cè)面開門子洞安裝斜溜槽分段澆筑。每段高度不得超過2M，每段混凝土澆筑后將門子洞模板封閉嚴(yán)密，并用箍箍勞。
〈4〉柱子混凝土應(yīng)一次澆筑完畢，如需留施工縫時應(yīng)留在主梁下面。無梁樓板應(yīng)留在柱帽下面。在梁板整體澆筑時，應(yīng)在柱澆筑完畢后停歇1~1。5H，使其獲得初步沉實，再繼續(xù)澆筑。
〈5〉澆筑完畢后，應(yīng)隨時將伸出的搭接鋼筋整理到位。
〈6〉構(gòu)造柱混凝土應(yīng)分層澆筑，每層厚度不得超過300mm。
7.梁、板混凝土澆筑
〈1〉肋形樓板的梁板應(yīng)同時澆筑，先澆筑梁，根據(jù)梁高分層澆筑成階段形，當(dāng)達(dá)到樓板板底位置時再與板的混凝土一起澆筑，隨著階段形不斷延伸，梁板混凝土連續(xù)向前進(jìn)行。
〈2〉梁柱節(jié)點鋼筋較密時，澆筑此處混凝土?xí)r宜用小粒徑石子同強(qiáng)度等級的混凝土澆筑，并用小直徑振動棒振搗。
〈3〉樓板澆筑的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚，用平板振動器垂直澆筑方向來回振搗。注意不斷用移動標(biāo)志以控制混凝土板厚度。振搗完畢，用刮尺或拖板抹平表面。
〈4〉施工縫設(shè)置：宜沿著次梁方向澆筑樓板，施工縫應(yīng)留置在次梁跨度1/3范圍內(nèi)，施工縫表面應(yīng)與次梁軸線或板面垂直。單向板的施工穎留置在平行于板的短邊的任何位置。
a、施工縫用木板、鋼絲網(wǎng)擋牢。
b、在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應(yīng)鑿毛，清除水泥薄膜和松石子，并用水沖洗干凈。排除積水后，先澆一層水泥漿或混凝土成分相同的水泥砂漿然后繼續(xù)澆筑混凝土。
8.混凝土的養(yǎng)護(hù)
〈1〉混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12小時以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)。
〈2〉混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期，摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養(yǎng)護(hù)2天以上，拆模后，用棉布包住，澆水在棉布上養(yǎng)護(hù)，以確保立面結(jié)構(gòu)表面保持濕潤狀態(tài)。每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤。
9.混凝土試件：
混凝土澆筑起點，按照規(guī)范要求隨機(jī)取樣留置抗壓和抗?jié)B試驗試件。
10.混凝土的質(zhì)量檢查。
〈1〉首先劃分檢驗批：
混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批，驗收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗批，確定檢驗批數(shù)量。
1技術(shù)保證資料
混凝土供應(yīng)單位提供資料�；炷僚浜媳韧ㄖ獑�；混凝土合格證；混凝土氯化物、堿總量計算書；
〈2〉施工現(xiàn)場混凝土資料
現(xiàn)場標(biāo)養(yǎng)試塊抗壓強(qiáng)度報告及強(qiáng)度統(tǒng)計、評定記錄，混凝土抗?jié)B試驗報告；混凝土施工記錄、施工縫隱（預(yù)）檢記錄、預(yù)拌混凝土運(yùn)輸單；混凝土養(yǎng)護(hù)責(zé)任卡；檢驗批質(zhì)量驗收記錄。
〈3〉混凝土外觀質(zhì)量
混凝土結(jié)構(gòu)外觀不得有嚴(yán)重缺陷并及時做好處理方案，進(jìn)行處理。
混凝土工程施工過程中常見質(zhì)量通病及防止措施如下：
�。�1）。蜂窩
1產(chǎn)生原因：振搗不實或漏振；模板縫隙過大導(dǎo)致水泥漿流失；鋼筋較密或石子相應(yīng)過大。
2預(yù)防措施：按規(guī)定使用和移動振搗器；中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗；模板安裝前應(yīng)清理模板表面及模板拼縫處的黏漿，才能使接縫嚴(yán)密；若接縫寬度超過2.5mm應(yīng)采取措施填封，梁筋過密時應(yīng)選擇相應(yīng)的石子粒徑。
�。�2）。麻面
1產(chǎn)生原因：模板表面不光滑；模板濕潤不夠；漏涂隔離劑。
2預(yù)防措施：
模板應(yīng)平整光滑，安裝前要把黏漿清除干凈，并滿涂隔離劑；澆搗前對模板要澆水濕潤。
�。�3）。露筋
1產(chǎn)生原因：主筋保護(hù)層墊塊不足，導(dǎo)致鋼筋緊貼模板；振搗不實。
2預(yù)防措施：鋼筋墊塊厚度及馬凳鐵高度要符合設(shè)計規(guī)定的保護(hù)層厚度；墊塊放置間距適當(dāng)，鋼筋直徑較h墊塊間距宜密些，使鋼筋下重?fù)隙葴p少；使用振搗器必須待混凝土中氣泡完全排除后才移動。
�。�4）�？锥�
1產(chǎn)生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。(2)預(yù)防措施：
對鋼筋較密的部位（如梁柱接頭）應(yīng)分次下料，縮小分層振搗的厚度；按照規(guī)程使用振搗器。
�。�5）�？p隙及夾渣
1產(chǎn)生原因：施工縫沒有按規(guī)定進(jìn)行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。(2)預(yù)防措施：澆筑前對柱頭、施工縫、梯板腳等部位重新檢查，清理雜物、泥砂、木屑。（6）。缺棱掉角
1產(chǎn)生原因：投料不準(zhǔn)確，攪拌不均勻，出現(xiàn)局部強(qiáng)度低；拆模板過早，拆模板方法不當(dāng)。
2預(yù)防措施：指定專人監(jiān)控投料，投料計量準(zhǔn)確；攪拌時間要足夠；拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不應(yīng)在拆除模板而受損壞時方能拆除；拆除時對構(gòu)件棱角應(yīng)予以保護(hù)。
（7）。墻柱底部爛根
1產(chǎn)生原因：模板下口縫隙不嚴(yán)密，導(dǎo)致漏水泥漿；澆筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上同強(qiáng)度等級水泥砂漿。
2預(yù)防措施：模板縫隙寬度超過2.5mm應(yīng)予以填塞嚴(yán)密，特別要防止側(cè)板吊腳；澆筑混凝土前先澆足50厚的同強(qiáng)度等級水泥砂漿。
�。�8）。梁柱結(jié)點處（接頭）斷面尺寸偏差過大
1產(chǎn)生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段；缺乏質(zhì)量控制和監(jiān)督。
2預(yù)防措施：安裝梁板模板前，先安裝梁柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度，符合要求才允許接駁梁模板。
�。�9）。樓板表面平整度差
1產(chǎn)生原因：未設(shè)現(xiàn)澆板厚度控制點，振搗后沒有用拖板、刮尺抹平；跌級和斜水部位沒有符合尺寸的模具定位；混凝土未達(dá)終凝就在上面行人和操作。
2預(yù)防措施：澆灌混凝土前做好板厚控制點，澆搗樓面應(yīng)提倡使用拖板或刮尺抹平，跌級要使用平直、厚度符合要求和模具定位；混凝土達(dá)到1.2MPa后才允許在混凝土面上操作。
（10）�；A(chǔ)軸線位移，螺孔、埋件位移
1產(chǎn)生原因：模板支撐不牢，埋件固定措施不當(dāng)，澆筑時受到碰撞引起。(2)預(yù)防措施：基礎(chǔ)混凝土模板支撐系統(tǒng)要予以充分考慮；當(dāng)混凝土搗至螺孔底時，要進(jìn)行復(fù)線檢查，及時糾正；澆筑混凝土?xí)r應(yīng)在螺孔周邊均勻下料，對重要的預(yù)埋螺栓尚應(yīng)采用鋼架固定；必要時二次澆筑。
�。�11）�；炷帘砻娌灰�(guī)則裂縫
1產(chǎn)生原因：一般是淋水保養(yǎng)不及時，濕潤不足，水分蒸發(fā)過快或厚大構(gòu)件溫差收縮，沒有執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
2預(yù)防措施：混凝土終凝后立即進(jìn)行淋水保養(yǎng)；高溫或干燥天氣要加麻袋草袋等覆蓋，保持構(gòu)件有較久的濕潤時間；厚大構(gòu)件參照大體積混凝土施工的有關(guān)規(guī)定。
�。�12）。鋼筋保護(hù)層墊塊脆裂
1產(chǎn)生原因：墊塊強(qiáng)度低于構(gòu)件強(qiáng)度；放置鋼筋骨架時沖力過大。(2)預(yù)防措施：墊塊的強(qiáng)度不得低于構(gòu)件強(qiáng)度，并能抵御鋼筋放置時的沖擊力；當(dāng)承托上人的梁鋼筋時，墊塊中應(yīng)加鋼筋或鋼絲增強(qiáng)；墊塊制作完畢應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)。
A.表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補(bǔ)法
B.填充法
C.灌漿法
D.結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法
11.混凝土澆筑完畢后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效的的養(yǎng)護(hù)措施，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
〈1〉、混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12小時以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)。
〈2〉、混凝土澆水養(yǎng)護(hù)的時間：對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得小于7天；對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天；
〈3〉、澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態(tài)；混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同；
〈4〉、采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的混凝土，其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水；
〈5〉、在砼強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa之前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。
注：
1）、當(dāng)日平均氣溫低于5℃時，不得澆水；
2）、當(dāng)采用其他品種水泥時，混凝土的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)所采用水泥的技術(shù)性能確定。
3）、混凝土表面不便澆水或使用塑料布時，宜涂刷養(yǎng)護(hù)劑；
4）、對大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)根據(jù)氣候條件按施工技術(shù)方案采取控溫措施。
檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。
檢驗方法：觀察，檢查施工記錄。
12.混凝土工程量的計算
混凝土工程量的計算主要是為預(yù)拌混凝土公司提供預(yù)用數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)這一塊的陳工跟我們說，混凝土工程量的計算要求不是那么地精確（大致即可）。其算法也可參照〈工程造價計價與管理〉第137—144頁。
〈五〉。砌體施工
1.磚澆水：
粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1.5㎝為宜，含水率為10%～15%，常溫施工不得用干磚上墻
2.砂漿攪拌：
砂漿配合比應(yīng)采用重量比，計量精度水泥為±2%，砂、灰膏控制在±5%以內(nèi)。宜用機(jī)械攪拌，攪拌時間不少于1.5min
3.砌磚墻：
〈1〉。組砌方法；砌體一般采用一順一丁、梅花丁或三順一丁砌法。
〈2〉。排磚撂底（干擺磚）；一般外墻第一層磚撂底時，兩山墻排丁磚，前后檐縱墻排條磚。根據(jù)彈好的門窗洞口位置線，認(rèn)真核對窗間墻、垛尺寸，其長度是否符合排磚模數(shù)，如不符合模數(shù)時，可將門窗口的位置左右移動。排磚時必須做全盤考慮。前后檐墻排第一皮磚時，要考慮甩窗口后砌條磚，窗角上必須是七分頭才是好活。
〈3〉。選磚：砌清水墻應(yīng)選擇棱角整齊，無彎曲、裂紋，顏色均勻，規(guī)格基本一致的磚。變形的磚可用在基礎(chǔ)及不影響外觀的內(nèi)墻上。
〈4〉。盤角：砌磚前應(yīng)先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進(jìn)行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細(xì)對照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復(fù)查一次，平整和垂直完全符合要求后，再掛線砌墻。
〈5〉。掛線：砌筑一磚半墻必須雙面掛線，如果長墻幾個人均使用一根通線，中間應(yīng)設(shè)幾個支線點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順；砌一磚厚混水墻時宜采用外手掛線，可照顧磚墻兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎(chǔ)。
〈6〉。砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時磚要放平。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10㎜，但不應(yīng)小于8㎜，也不應(yīng)大于12㎜。清水墻不允許有三分頭，不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應(yīng)隨攪拌隨使用，一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完，水泥混合砂漿必須在4h內(nèi)用完，不得使用過夜砂漿。砌清水墻應(yīng)隨砌、隨劃縫，劃縫深度為8～10㎜，深淺一致，墻面清掃干凈�；焖畨�(yīng)隨砌隨將舌頭灰刮盡。
〈7〉。木磚預(yù)留孔洞和墻體拉結(jié)筋：木磚預(yù)埋時應(yīng)小頭在外，大頭在內(nèi)，數(shù)量按洞口高度決定。洞口高度決定。洞口高在1.2m以內(nèi)，每邊放2塊；高1.2～2m，每邊放3塊；高2～3m，每邊放4塊，預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚，中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預(yù)留孔，硬架支模、暖衛(wèi)管道，均應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留，不得事后剔鑿。墻體拉結(jié)筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、間距均應(yīng)按設(shè)計要求留置，不應(yīng)錯放、漏放。
〈8〉。安裝過梁、梁墊：安裝過梁、梁墊時，其標(biāo)高、位置及型號必須準(zhǔn)確，坐灰飽滿。如坐灰厚度超過2㎝時，要用豆石混凝土鋪墊，過梁安裝時，兩端支承點的長度應(yīng)一致。
〈9〉。構(gòu)造柱做法：凡設(shè)有構(gòu)造柱的工程，在砌磚前，先根據(jù)設(shè)計圖紙將構(gòu)造柱位置進(jìn)行彈線，并把構(gòu)造柱插筋處理順直。砌磚墻時，與構(gòu)造柱連接處砌成馬牙槎。每一個牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過30㎝（即五皮磚）。馬牙槎應(yīng)先退后進(jìn)。拉結(jié)筋按設(shè)計要求放置，設(shè)計無要求時，一般沿墻高50㎝設(shè)置2根6水平拉結(jié)筋，每邊深入墻內(nèi)不應(yīng)小于1m。
〈10〉。每次最高砌筑高度（每部架）1.2m。電話線管預(yù)留。
〈11〉。禁止砸墻。
4.磚砌體工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)
〈1〉砌筑磚砌體時，磚應(yīng)提前1~2天澆水濕潤。
〈2〉砌磚工程當(dāng)采用鋪漿法時，鋪漿長度不得超過500mm。
〈3〉240mm厚承重墻的每層墻的最上一皮磚，磚砌體的階臺水平面上及挑出層，應(yīng)整磚丁砌。
〈4〉磚砌平拱過梁的灰縫應(yīng)砌成楔形縫�；铱p的寬度，在過梁的底面不應(yīng)小于5mm；在過梁的頂面不應(yīng)小于15mm。
〈5〉磚過5．1．8磚過梁底部的模板，應(yīng)在灰縫砂漿強(qiáng)度不低于設(shè)計強(qiáng)度的50%時，方可拆除。
〈6〉多孔磚的孔洞應(yīng)垂直于受壓面砌筑。
〈7〉施工時施砌的蒸壓（養(yǎng)）磚的產(chǎn)品齡期不應(yīng)小于28d。
〈8〉豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫和假縫。
〈9〉磚砌體施工臨時間斷處寬補(bǔ)砌時，必須將接槎處表面清理干凈，澆水濕潤，并填實砂漿，保持灰縫平直。
5.主控項目
〈1〉磚和砂漿的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計要求。
檢驗方法：查磚和砂漿試塊試驗報告。
〈2〉砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%。
抽檢數(shù)量：每檢驗批抽查不應(yīng)少于5處。
檢驗方法：用百格網(wǎng)檢查磚底面與砂漿的粘結(jié)痕跡面積。每處檢測3塊磚，取其平均值。
〈3〉磚砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑，嚴(yán)禁無可靠措施的內(nèi)外墻分砌施工。對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應(yīng)砌成斜槎，斜槎水平投影長度不應(yīng)小于高度的2/3。
抽查數(shù)量：每檢驗批抽20%接槎，且不應(yīng)少于5處。
檢驗方法：觀察檢查。
〈4〉非抗震設(shè)防及抗震設(shè)防烈度為6度、7度地區(qū)的臨時間斷處，當(dāng)不能留斜槎時，除轉(zhuǎn)角處外，可留直槎，但直槎必須做成凸槎。留直槎處應(yīng)加設(shè)拉結(jié)鋼筋，拉結(jié)鋼筋的數(shù)量為每120㎜墻厚放置1φ6拉結(jié)鋼筋（120㎜厚墻放置2φ6拉結(jié)鋼筋），間距沿墻高不應(yīng)超過500㎜；埋入長度從留槎處算起每邊均不應(yīng)小于500㎜，對抗震設(shè)防烈度6度、7度的地區(qū)，不應(yīng)小于1000㎜；末端應(yīng)有90彎鉤。
抽查數(shù)量：每檢驗批抽20%接槎，且不應(yīng)少于5處。
檢驗方法：觀察和尺量檢查。
合格標(biāo)準(zhǔn)：留槎正確，拉結(jié)鋼筋設(shè)置數(shù)量、直徑正確，豎向間距偏差不超過100㎜，留置長度基本符合規(guī)定。
6.成品保護(hù)
〈1〉墻體拉結(jié)筋、抗震構(gòu)造柱鋼筋、大模板混凝土墻體鋼筋及各種預(yù)埋件，暖衛(wèi)、電氣管線等，均應(yīng)注意保護(hù)，不得任意拆改或損壞。
〈2〉砂漿稠度應(yīng)適宜，砌墻時應(yīng)防止砂漿濺臟墻面。
〈3〉在吊放平臺腳手架或安裝大模板時，指揮人員和吊車司機(jī)要認(rèn)真指揮和操作，防止碰撞已砌好的磚墻。
〈4〉在高車架進(jìn)料口周圍，應(yīng)用塑料薄膜或木板等遮蓋，保持墻面潔凈。
〈5〉尚未安裝樓板或屋面板的墻和柱，當(dāng)可能遇到大風(fēng)時，應(yīng)采取臨時支撐等措施，以保證施工中墻體的穩(wěn)定性。
7.應(yīng)注意的質(zhì)量問題
〈1〉基礎(chǔ)墻與上部墻錯臺：
〈2〉清水墻游丁走縫：
〈3〉灰縫大小不勻：
〈4〉窗口上部位縫變活：
〈5〉磚墻鼓脹：
〈6〉混水墻粗糙：
〈7〉構(gòu)造柱處砌筑不符合要求：
8.質(zhì)量記錄
本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄：
〈1〉材料（磚、水泥、砂、鋼筋等）的出廠合格證及復(fù)試報告。
〈2〉砂漿試塊試驗報告。
〈3〉檢驗批質(zhì)量驗收記錄
〈4〉分項工程質(zhì)量驗收記錄。
〈5〉隱檢、預(yù)檢記錄。
〈6〉設(shè)計變更及洽商記錄。
〈7〉其它技術(shù)文件。
9.砌體工程量的計算
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