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總結(jié)實習(xí)報告

時間:2024-05-04 09:37:41 實習(xí)報告 我要投稿

【精品】總結(jié)實習(xí)報告錦集8篇

  總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編精心整理的總結(jié)實習(xí)報告8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精品】總結(jié)實習(xí)報告錦集8篇

總結(jié)實習(xí)報告 篇1

  從今年2月17日進入公司以來,我在公司學(xué)習(xí)了行業(yè)知識、產(chǎn)品基礎(chǔ)知識,了解了公司的發(fā)展以及未來規(guī)劃、各部門間的相互協(xié)作關(guān)系,在門店和公司實習(xí)的過程中,也認識了一群朋友,感覺到公司的氛圍很融洽,適合于自己的未來發(fā)展。

  通過這次的實習(xí),我發(fā)現(xiàn)自己看問題的角度、思考問題的方式也在轉(zhuǎn)變,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受進步。

  1、找準自己的定位,確定自己的責(zé)任范圍。

  一開始,我不熟悉自己的職責(zé)范圍,有時會依照以前的工作思維和習(xí)慣做事, 結(jié)果是可能做了不屬于自己負責(zé)范圍內(nèi)的事情,與本該負責(zé)此事的工作人員沒有很好的銜接。

  2、要有很強的崗位意識

  每一個崗位都有它特有的作用,干一行、愛一行、專一行,是一種崗位職責(zé),是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位職責(zé)是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。

  3、要不斷積累社會經(jīng)驗

  增強社會經(jīng)驗,也是增加工作經(jīng)驗。這點的感觸由來是接觸到督導(dǎo)這個崗位而引發(fā)的。先前的思維方式讓我在做一份工作的時候,只讓我看到了“節(jié)流”,沒有更多的去思考“開源”,而現(xiàn)在督導(dǎo)的工作正好在這方面開拓了我的眼界和思維,讓我覺得自己懂得的'知識越來越多。

  4、認真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能

  在實習(xí)的過程中,我第一次嘗試了以教室授課的方式做了員工培訓(xùn),知道了自己在演講方面所存在的不足,也學(xué)習(xí)到如何上好一堂生動的員工培訓(xùn)課程。在出差的幾天里,也學(xué)習(xí)到很多關(guān)于床品陳列的知識。

  我會在今后的工作中更好的完善自己,做好自己的工作!

總結(jié)實習(xí)報告 篇2

  金工實習(xí),我們都期盼著它的到來,期盼偷懶一下,去享受工廠生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,它并不是我們的假期,更不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!

  第一項;車工

  老師最先強調(diào)的就是安全操作規(guī)程,這是安全的需要,也是對我們的負責(zé)。車工安全技術(shù)操作規(guī)程

  一、上班時必須穿好工作服,女同志必須戴好工作帽。

  二、開車前,先把各手柄、閘把打到空擋位置,用手扳動車頭,查看是否有妨礙之處,然后進行低速運轉(zhuǎn)試車

  三、車床導(dǎo)軌面、刀架上不準存放工件、工具、刀具等物件,腳不能放在絲杠、床面及油盤上。

  四、變換轉(zhuǎn)速與進刀量時必須停車,以防碰壞齒輪。

  五、自動走刀時,必須將刀架推至與底座一樣齊,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。

  六、加工長、大工件時,吃刀不要過猛,剎車不能過急。

  七、加工細長棒料時,后端伸出不能過長,車速不能太高,以免開車后把料甩彎而傷人。

  八、車削時,必須加緊工件與車刀,并緊固好刀架。

  九、車床運轉(zhuǎn)時,不準用棉紗擦拭工件,不準用卡尺測量工件,不準用手直接去清理切屑。

  十、車床地面上放置的腳踏板,必須堅實、平穩(wěn),并隨時清理其上的切屑,以防滑倒,發(fā)生事故;車床開動時不準坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

  十一、嚴禁超負荷使用機床,以免機床零件損壞。

  十二、修理、保養(yǎng)機床必須切斷電源。

  十三、工作完畢后,要將操作手柄打到空檔位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下電閘。

  十四、將機床上的`切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。

  下午講了車削加工所用的刀具如車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。 車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。 車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。 最后,便是將工件進行切斷了。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個叫啞鈴柄的工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,加工了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把端面的給削去了一部分!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘。o奈之下只好再車端面。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.(附零件圖)

總結(jié)實習(xí)報告 篇3

  鐵路機車車輛實習(xí)報告

  導(dǎo)言

  我在烏魯木齊鐵路局哈密運用車間進行了鐵路行車的具體實習(xí)工作。在實習(xí)中,我在車間各位司機師傅的熱心指導(dǎo)下,積極見習(xí)行車有關(guān)的日常工作,注意把書本上學(xué)到的關(guān)于行車和非正常故障處理的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的.實習(xí)生活,既緊張,又繁忙,收獲也很多。通過實習(xí),使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

  實習(xí)報告

  實習(xí)的基本要求

  [報告人]潘翔北京交大鐵路機車車輛網(wǎng)絡(luò)教學(xué)xx級

  [實習(xí)期間]20xx年4月16日至7月5日

  [實習(xí)地點]烏魯木齊機務(wù)段哈密運用車間

  [實習(xí)目的]通過在烏魯木齊機務(wù)段哈密運用車間的認識實習(xí)工作,對鐵路機務(wù)行車工作以及日常的機車運用的基本理論和實踐進行初等調(diào)研。通過實習(xí),使本人對機車的各種技術(shù)設(shè)備的類型和運用、車間的運用生產(chǎn)過程以及生產(chǎn)機構(gòu)有一個基本的了解。為機務(wù)運用工作組織創(chuàng)造一個良好的基礎(chǔ)。

  [實習(xí)內(nèi)容]

  折返車間機車運用交路及線路坡道的熟悉,一次乘務(wù)員作業(yè)標準執(zhí)行和實踐列車運行中機車操縱能力。

  實習(xí)項目:實習(xí)單位及崗位介紹

  烏魯木齊機務(wù)段哈密運用車間概況

  1、烏魯木齊機務(wù)段哈密折返車間位置、機車運用區(qū)段、、運用車間歷史及概況。

  烏魯木齊機務(wù)段哈密折返車間地處新疆與甘肅兩省區(qū)的交匯處,東有西北著名的安西風(fēng)庫,西有舉世聞名的百里風(fēng)區(qū),自然環(huán)境十分惡劣。它座落在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市新市區(qū)北側(cè),占地面積249100平方米,房屋建筑面積61519.47平方米,生產(chǎn)房屋建筑面積50003.16平方米,綠化面積68000平方米,段內(nèi)道路全部實現(xiàn)硬化。配屬內(nèi)燃機車138臺,主要擔(dān)當(dāng)東至嘉峪關(guān)至西至烏魯木齊1122公里客運列車及柳園至烏魯木齊825公里貨運牽引任務(wù)。柳園站、哈密站、柳樹泉站、列車編組任務(wù)以及東風(fēng)4b、東風(fēng)4c、東風(fēng)8b、東風(fēng)11型機車的中修、輔小修和東風(fēng)4c機車的大修任務(wù)。

  哈密機務(wù)折返車間現(xiàn)有運轉(zhuǎn)、檢修、設(shè)備、燃整、監(jiān)控、救援、機關(guān)、三經(jīng)8個生產(chǎn)車間和部門,有技術(shù)、驗收、安監(jiān)、段辦、黨辦、經(jīng)營策劃、人事、教育、勞務(wù)中心、基建辦、財務(wù)、材料、保衛(wèi)、電算中心、檢測中心、計量、化驗17個股室,全段共有68個生產(chǎn)班組。 烏魯木齊機務(wù)段哈密折返車間是烏魯木齊鐵路局最大的運輸生產(chǎn)站段和內(nèi)燃機車中修基地,也是蘭新鐵路主要樞紐站段之一。

  烏魯木齊機務(wù)段哈密折返車間原稱哈密機務(wù)段始建于1958年11月,四十五年的風(fēng)雨歷程,鑄就了哈機人艱苦奮斗、勤儉立業(yè)、勵精圖治、開拓創(chuàng)新的四種精神。從1958年艱苦創(chuàng)業(yè),開始建段,哈密機務(wù)段經(jīng)歷了蒸汽、內(nèi)燃和復(fù)線建設(shè)三個歷史發(fā)展階段。

  初建時期的哈密機務(wù)段位于哈密站東北處,北與車輛段僅隔一墻,南貼蘭新線,東西長1050米,南北最寬處380米,呈三角形,占地面積123600平方米,職工總數(shù)為400余人。面對四周茫茫戈壁,老一輩創(chuàng)業(yè)者心中只有一個念頭,就是迎難而上。他們住地窩子,睡土炕,自己動手,人拉肩扛,采石取土,修庫鋪路,在異常艱苦的條件下,用自己勤勞的

  雙手,建起了廠房,開創(chuàng)了哈密機務(wù)段。

總結(jié)實習(xí)報告 篇4

  這個暑假,是我人生18個暑假中最有意義,也是覺得時間最短的一個暑假。在這里,我收獲了團隊,收獲了知識,收獲了客戶

  一、 團隊

  進九龍之前,關(guān)于九龍的流言蜚語真是不絕于耳,但是我還是毅然選擇了九龍。因為我覺得這個公司的平臺很好,當(dāng)你跟客戶營銷時你也不至于連謅都顯得那么蒼白無力。其實所有的公司都有其光明和灰色的一面,就像你讀大學(xué)的時候懷念中學(xué)時代的寢室,踏入社會想念大學(xué)的生活一樣。人總是這么貪得無厭,不滿現(xiàn)狀。而且樹大招風(fēng),有負面新聞是再正常不過的事情了。

  雖然說是這么說,但是進來的第一個星期還是處于那種觀察期,估量著我和九龍是否合適。而今天,我可以毫不猶豫地說一句:來九龍我不后悔!

  九龍是我人生轉(zhuǎn)折點一個正確的選擇,而龍三部是我人生中另一個明智的選擇。雖然我們龍三部不是整個九龍業(yè)績最好的團隊,但是龍三部的實習(xí)生一個也沒少,兩個月的磨合期讓我們彼此慢慢適應(yīng),慢慢依賴。這就是團隊的力量!

  從經(jīng)理到師父,從師父到前輩,從前輩到我們前輩們在工作上幫助我們,我在生活中關(guān)心他們。盡管丹丹姐平時很忙,但是她都會抽時間很用心地輔導(dǎo)我們,檢查我們;師父們在處理每天繁瑣的工作之余,還要花一定的精力在我們身上,聽我們打電話,解決我們的困惑,總結(jié)我們一天的信息;我知道工作中我?guī)筒涣嗽S多,所以我特別注意生活中的小細節(jié):師父上火我有金銀花茶,波波姐口腔潰瘍我有西瓜霜,潘潘姐長痘痘我有藥膏,希希姐喉嚨痛我有羅漢果,錢錢姐感冒我有新康泰克。

  總之,大家在一起沒有互相猜忌,沒有爾虞我詐,沒有阿諛奉承,只有一種甜蜜的家人的感覺。

  龍三部真好!

  二、 知識

  理論結(jié)合實踐是亙古不變的真理,來到九龍學(xué)到的一切,讓我感覺大學(xué)三年的學(xué)習(xí)真是太空洞了,知識只有在實踐中才能發(fā)出它那金子般的光芒。

  來到九龍,我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了整箱、拼箱、空運、代拉代報的流程、費用組成,如何跟客戶談退傭,報價等實用的專業(yè)知識。除了這些,我們最主要的時間還是花在了查找信息客戶和營銷信息客戶上。

  實習(xí)的第一個禮拜,丹丹姐給我的主要任務(wù)就是好好學(xué)習(xí)員工手冊以及熟記各航線的港口。這是我們走上營銷道路的前奏,也是我們走上這條道路的通行證。對基礎(chǔ)知識有一定的了解后,在接下來一個禮拜里,師父們粉墨登場教會了我們?nèi)绾尾檎倚畔⒖蛻簦鯓拥男畔⒖蛻舨胖档梦覀內(nèi)I銷以及如何進行電話營銷。打第一個電話的時候,感覺心跳加速,手心冒汗,可到現(xiàn)在,我不能說是得心應(yīng)手,但還算幸運,在紹興區(qū)域找到了六、七個大客戶,少的出貨量有十幾個,大的有四十個。這一步步的躍進,有師父的心血,也有我們的汗水。

  通常我都是我們部門里所有新人中最后一個走的,因為論文的緣故,我最晚只能加班到九點,但是我總會在離開之前做足明天工作的準備找足夠的信息客戶、做報價單以及整理當(dāng)天的客戶信息。周末我也會經(jīng)常去公司加班,這可能是九龍的文化在我們心里烙下的印記,周末加班是一種傳統(tǒng)。我不覺得這是一種疲倦,而有一種自在的感覺。

  兩個月的時間,我學(xué)會最多、學(xué)得最好的是抗壓能力,我的心情不會因為一個兩個客戶的無理取鬧或者大聲呵斥而波瀾起伏,不會因為有人比我早出單而暗自懊惱,因為真正的成功在于客戶的積累,我只要按部就班、腳踏實地,我相信我也總有一天會有單子的。

  其次,就是專業(yè)知識的積累。在這里的這40天里,我學(xué)到了學(xué)校無法給予的東西,學(xué)到了我心目中一直渴求的、能對未來帶來幫助的東西。我堅信,這40天對我的將來而言不僅僅是普普通通的40天,而是對我未來的擇業(yè)以及進入這一行打下堅實基礎(chǔ)的40天。這40天,是我人生轉(zhuǎn)折中不可磨滅的40天。

  三、 客戶

  通過兩個月的努力,目前我手上的大客戶達到6-7個,有幾個已經(jīng)拜訪過了,我相信只要我們價格合適,一定是能做下來的.。如果做下來,對我這個新人而言,收獲的不是金錢的喜悅,更多的是一種成功的喜悅,證明只要努力,我也是行的。

  在這些客戶中,有一個客戶讓我覺得挺驕傲的。因為對于她,我做到了情感營銷。就因為一個小細節(jié),我看到她QQ的個性簽名上寫著:今天不停地打噴嚏,好像真的是感冒了下班后,我就去藥店買了藍色包裝的新康泰克,因為對于解決感冒引起的鼻子問題,這個是最好的選擇,還有羅漢果,亮嗓很有效,而且沒有副作用,比什么金嗓子、西瓜霜的要好的多。第二天的拜訪,我首先送上我精心準備的藥,她當(dāng)時沒有表露出有多大的感動,可是當(dāng)我回來的下一個星期她馬上就主動聯(lián)系我了。

總結(jié)實習(xí)報告 篇5

  今年暑假,作為大學(xué)里的最后一個暑假,我尤為感到這個暑假對我以后的工作生活是多么至關(guān)重要,暑假實習(xí)報告總結(jié)。而暑期社會實踐是我接觸社會、了解社會,運用所學(xué)知識實踐的最好途徑與方式。我也希望通過自己的親身實踐,而不是閉門造車,去進一步的認識社會,了解社會,為步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。

  20xx年x月xx日,經(jīng)過朋友介紹,我來到了揚中市人才服務(wù)中心參加實習(xí)工作。首先接待我的是人才服務(wù)中心的朱主任,他熱情地指引我認識人才市場的各個部門和相關(guān)工作人員。然后給我講述暑期實踐的大概內(nèi)容,即在各個部門待一段時間后,熟悉各部門的數(shù)據(jù)庫的功能使用,協(xié)助人才市場的工作人員做好工作,最后整體認識他們所用的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),希望能對我以后的學(xué)習(xí)工作有所幫助。

  首先我被分配到的部門就是人才市場的檔案室,這是一個專門管理干部人事檔案的部門,許多大中專畢業(yè)生、政府機關(guān)以及企事業(yè)單位人員的檔案都存放在這里。檔案室里只有三個工作人員,分別是徐科員和兩名職員。后來我稱呼徐科員為徐大哥,而因為另外兩名職員的年齡和我相仿的緣故,我稱呼她們?yōu)樾∠暮托〔。來到這里他們溫和的笑容和熱情的話語讓我很快預(yù)感到我的實習(xí)工作將會在這樣一份和諧的環(huán)境中開始。

  剛剛進入檔案室時,我潛意識里就蹦出了“枯燥乏味”這四個字,但真正呆過一段時間后,真的顛覆了我對檔案室的看法。這里的工作看似簡單,卻時時刻刻需要認真謹慎的態(tài)度。不管是輸錄檔案信息,還是插入檔案庫。不管是整理檔案材料,還是簡單的蓋一個章,每一歩每一刻都需要絕對的精確,甚至,當(dāng)看到徐大哥整理檔案材料的情形時,就算用“虔誠”二字形容也不為過。相比于他們的這種工作精神,我平時那種粗枝大葉、“差不多”主義的生活態(tài)度真是相形見絀。特別是有一次,徐大哥讓我將一大推整理好的檔案插入檔案庫后,又因為其他原因需要其中的`一份檔案時,再讓我取出來,我卻根據(jù)檔案編號怎么也找不到到底插在哪了,那時真是慚愧極了;叵肫饋恚鋵嵵徊贿^是我在插檔案的過程中開了個小差,就導(dǎo)致了這么大的麻煩。要是每個人都這樣,那檔案庫還不亂了套!幸好,徐大哥沒有責(zé)怪我什么,而是幫助我一起找了起來,真的要感謝他的包容。

  其實,徐大哥對我的幫助豈止這些,他還教會我學(xué)習(xí)姓名的四角編碼,告訴我怎么取角、怎么編號,至今我還記得四角編碼的口訣呢!一為長橫占兩頭,二為撇加左彎鉤,三為點捺四全叉,五為半叉六方角,七為耳朵豎直鉤,八為雙叉八字形,九為半橫右彎鉤,零為點橫小寶蓋。雖然不長的口訣,我還是用了半天的時間把它背熟了,然后又用了大半個月的時間運用它來編姓名編號,所以至今仍然記憶猶新。據(jù)徐大哥說,這個四角編碼是江蘇省通用的,有了這個四角編碼之后,大大方便了檔案的排序、查詢工作,實習(xí)總結(jié)《暑假實習(xí)報告總結(jié)》。除此之外,徐大哥還手把手地教我檔案材料的分類。真的是難以想象,一份簡單的檔案還要分成十個類別。這其中還要細分,檔案分類好之后還要整理,不管是多大的紙張,都要折疊或粘貼成a4紙的大小。然后再裝訂成冊,存入到專門的檔案袋中。在檔案室,當(dāng)有新的檔案到來時,就需要將檔案中個人材料的基本信息輸入到數(shù)據(jù)庫中,方便以后的查詢和統(tǒng)計。由于正值大學(xué)生畢業(yè)時期,每天都會有大量新的檔案到來,需要輸錄到數(shù)據(jù)庫中,所以在檔案室工作的這段期間,我還真是不太輕松呢!

  但是為了更多的了解人才市場數(shù)據(jù)庫的各項功能模塊,8月3號我又被調(diào)到了前臺部門。前臺主要劃分成兩塊,一部分是市場部,主要是接收一些企事業(yè)單位的招聘,登記大中專畢業(yè)生的應(yīng)聘信息;另一部分是戶籍辦理部,主要是處理人員戶籍掛靠、調(diào)出等各項工作,同樣因為大學(xué)生畢業(yè),許多當(dāng)?shù)氐拇髮W(xué)生都將戶口遷回本地,所以戶籍辦理處的工作特別的忙碌,我就被分配在這個部門,協(xié)助王姐辦理戶籍手續(xù)。同時,人才中心的朱主任分配給我一個帳戶公我查詢和學(xué)習(xí)使用。在戶籍辦理部的工作雖然忙碌,卻明顯感覺到是一種重復(fù)勞動,幾乎完全不需要什么特殊的技術(shù)。當(dāng)有畢業(yè)生來報到時,我首先查詢一下他(她)的檔案有沒有來,來了,就填一份干部履歷表,貼上照片,再簽一份人事代理協(xié)議書,這樣就基本結(jié)束了。工作簡單卻一遍遍地重復(fù)。尤其是填寫干部履歷表時,總會一遍遍地向前來報到的畢業(yè)生重復(fù)這里該填什么、那里該怎么填,一天下來真的有點煩不勝煩的感覺。

  就這樣,每天一個人在一個崗位上一呆就是六個小時。這六個小時的工作十分單調(diào),面對著重復(fù)單調(diào)的工作事務(wù),讓人全然提不起興趣,但是隨著與單位負責(zé)人共同工作的時間久了才知道自己的想法是不正確的,我現(xiàn)在只是短期性實習(xí),沒有過多體會到工作的壓力,但是真正到了社會上,假若這份工作就是我唯一的經(jīng)濟來源,有上司的批評監(jiān)督,有固定工作時間的約束,有來自家庭的壓力,有身體和精神的壓迫感,那時的工作就完全不同于現(xiàn)在的了,這時我就不會覺得這八個小時是多么的漫長,而是多么幸運了,畢竟只是暑假的實踐性打工而已。

  在實習(xí)的最后幾天里,我來到主任辦公室,當(dāng)面向人才市場數(shù)據(jù)庫的設(shè)計者朱主任請教數(shù)據(jù)庫設(shè)計的方法以及我在數(shù)據(jù)庫學(xué)習(xí)中碰到的問題。朱主任同我是一個專業(yè)出生,對數(shù)據(jù)庫這一塊也是相當(dāng)?shù)氖煜,從他那里,我了解到目前市場上設(shè)計數(shù)據(jù)庫的各種工具,數(shù)據(jù)庫安全性設(shè)計的問題,以及數(shù)據(jù)庫與應(yīng)用界面連接的多種方法。最后朱主任還給我提出善意的忠告:信管專業(yè)學(xué)習(xí)切勿博而不精,一定要有自己的學(xué)習(xí)方向才行,不能盲目求多。這些忠告確實使我受益良多,也為以后的學(xué)習(xí)指明方向。

  在人才市場實習(xí)的這一個月里,我真的感覺自己成長了很多很多。因為不是在家里,要學(xué)會滿足。領(lǐng)導(dǎo)的一個微笑,同事的些許關(guān)心,都會使人感到無比的溫暖。要想得到別人的關(guān)心,首先要注意關(guān)心別人,給與別人溫暖。給與和收獲是成正比例的。不管是苦,還是累,暑假都已經(jīng)過去了。重要的是,在暑假的實踐中,我學(xué)到了以前不懂,而且在學(xué)校里不會學(xué)到得知識,并且增強了自己的能力。這些對我以后的學(xué)習(xí)和工作是十分有幫助的。

總結(jié)實習(xí)報告 篇6

  ____年__月份為響應(yīng)學(xué)校第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革,我們07級的學(xué)生進取地參加到第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實習(xí)的隊伍中去。也是為自我的大學(xué)畢業(yè)找到一份滿意的工作,和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時候,大部分同學(xué)都回家了,他們打算回家去休整一段時間,養(yǎng)精蓄銳好后才上來找工作。我在學(xué)校的把關(guān),自我的努力下,在廣州找到了我的第一個實習(xí)的地方廣州__塑料五金模具廠。

  于是乎我便打起背包,來到工廠,開始了我的實習(xí)生活。

  __據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然此刻有滴滴的縮水,可是各種加工設(shè)備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習(xí)用的啦。

  雖然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計,但我還是剛剛才出來的,沒有啥經(jīng)驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎(chǔ)的工作,是每個投身到機械行業(yè)的人都應(yīng)當(dāng)會,并且必須會的基礎(chǔ)。剛開始的時候,我畫線又慢又不準,老是耽誤別人的進度,之后經(jīng)過師傅的教導(dǎo),自我也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。我一向以為攻絲都是用機械來攻的,哪明白原先不是這樣的,在廣州的'很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開始學(xué)習(xí)攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情景下,就是強力的把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不明白怎樣辦,也不敢告訴別人,害怕別人責(zé)怪自我。所以獨自一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加慌了。還好,最終師傅還是發(fā)現(xiàn)了,他沒責(zé)怪我,幫我把絲攻弄了出來。

  第二個月,我就開始學(xué)習(xí)銑床的操作。雖然在學(xué)校的時候,我們以往也有一段時間學(xué)習(xí)過銑床的操作,雖然過去了很久,很多知識都已經(jīng)忘卻了,但無論如何基礎(chǔ)還在,所以學(xué)習(xí)起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽,一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后,就開始銑打粉缸的刀,看起來簡簡單單的一把刀,銑起來卻不是那么的容易,以往有一把刀,我整整銑了三天才銑出來,銑出來以后還要精加工,聽老員工說,單單這把刀就值幾千塊錢,望著這把自我銑出來的刀,心里很高興,三天的辛苦全都忘記了,也許這就是成就感吧。

  第三個月,我就開始學(xué)習(xí)操作車床,由于在學(xué)校的時候,有一段時間是金工實習(xí),學(xué)的就是車床和銑床的操作。雖然學(xué)習(xí)的時間不是很長,可是基礎(chǔ)打好了,此刻學(xué)起來也比較容易。經(jīng)過一個多月的學(xué)習(xí),基本上能車出工廠所需要的零件,但也有一些沒有掌握到,像滾筒啊,我就不會車了,車滾筒的一般都是很熟練的車工,因為滾筒的精度要求很高,且車的時間很長,一般都要幾天才能車好一個,所以一般僅有老車工才能勝任。

  此刻我已經(jīng)開始繪圖了。這將是我新的起點,我相信我能做好的。

總結(jié)實習(xí)報告 篇7

  編輯工作實習(xí)的內(nèi)容就是每天都要爭分奪秒地修改、編輯,還要經(jīng)常加班,有時每天只能睡四、五個小時。但我從來沒從他們的臉上看到疲憊和厭煩,他們總是精神飽滿地投身于自己的工作中。我想,正是這份對工作的激情支持著他們。如果沒有激情,他們不可能為此付出如此巨大的精力。

  激情讓我們對工作充滿熱情,愿意為共同的目標而奮斗;耐心又讓我們細致地對待工作,力求做好每個細節(jié);細心讓我們嚴把每一份稿件,做到精益求精。

  編輯工作實習(xí)既繁瑣又枯燥無味,無論嚴寒酷暑,他們都得靜下心來慢慢地閱讀稿件。如果沒有耐心,他們不可能坐在辦公室不厭其煩地工作著。細心同樣很重要,因為這關(guān)系到新聞播出效果的好壞。哪怕一個字,一個小小的標點符號,都會影響到新聞播出的質(zhì)量。所以,即便他們再累也得提起精神,仔細檢查,寧可多看幾遍,也不愿意放過一個錯誤。如果細心。他們不可能做出如此高質(zhì)量的新聞節(jié)目。

  在編輯部工作實習(xí)也有很閑的.時候。沒稿件的時候,編輯們都會看看雜志和報紙打發(fā)時間,或是聊聊天,說說笑。而此時,我總會很自覺的地抓緊時間多看看些新聞編輯的書記或是拿出之前改好的稿件,學(xué)習(xí)和總結(jié)一些常見的稿件錯誤。

  總之,編輯部是一個既充滿歡樂氣氛又可以學(xué)習(xí)和拓展知識面的地方。

  編輯工作實習(xí)讓我收獲了很多,無論是理論上的知識,還是實際生活中的知識,這些知識都讓我受益非淺。我認識到在學(xué)校學(xué)好本專業(yè)知識的同時,還應(yīng)該多參加些社會實踐,拓展自己知識面,提高自己的綜合素質(zhì),不斷學(xué)習(xí),多思考,多練習(xí),多聽多看。同時要學(xué)會與人相處和溝通,處理好人際關(guān)系。

  任何事情都要對自己有信心。相信在我們的努力下,“有志者事竟成”。

總結(jié)實習(xí)報告 篇8

  內(nèi)容如下:

  實習(xí)報告怎么寫?如果你不知道實習(xí)報告的寫法,沒關(guān)系,現(xiàn)在為你推薦一篇工作實習(xí)報告范文,僅供參考。

  暑假第一次留在武漢進行實習(xí),有幸能夠來到世紀聯(lián)眾保險代理公司接受了一個月的鍛煉,直接深入到社會職場中,與客戶面對面的接觸與交流,一方面把自己所學(xué)知識與實踐直接相結(jié)合,另一方面又學(xué)到了許多學(xué)校里所學(xué)不到的經(jīng)驗與教訓(xùn),從而使自己對自己有了更加全面的了解,因為自己學(xué)的是金融進入保險有些不情愿,但是一個暑假的實習(xí)結(jié)束,自己覺得其實這樣的經(jīng)歷才是自己最想要的!

  7月13號正式來到漢口世紀聯(lián)眾,老總熱情的接待我們,然后我就被安排到了卡單部實習(xí),”卡單”這個概念是第一次接觸,其實就是短期意外險的另一種說法,這是最先讓我覺得新鮮的東西。

  然后開始學(xué)習(xí)如何填寫保單,第一天就填錯了幾張保單,發(fā)現(xiàn)自己原來是這么粗心,好在公司對我們都非常寬容,讓我非常感動。

  這時明白了什么是寬容!

  接下來的幾天我就一直在卡單部實習(xí),每天每天要背卡單產(chǎn)品的`信息,哪家保險公司有哪些產(chǎn)品,保障額度多少,適合哪些職業(yè)種類,適合那些人群,有哪些是拒保的職業(yè)…...一下子記這么多東西,感覺頭都有點大,但是要接待客戶的話,必須要記住,所以每天都告訴自己要加油!這時明白了要永遠對自己有信心!

  在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶,登帳、填單子、收費每一步都要認真細致,但是當(dāng)天客戶來的非常多,對還不熟練的我來說,簡直有點力不從心,雖然很認真的去做,還是出了好多錯誤,幸虧有師傅幫忙善后,才不致于有太大損失,這一天讓我深刻的感覺到業(yè)務(wù)熟練的必要性和重要性!穩(wěn)重的重要性從這里開始發(fā)掘!

  每一天都在接觸著形形色色的客戶,他們中的大多數(shù)都是熱情而且寬容的,但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶,他們要求特別苛刻,一不小心就把他們的得罪了,這些人真是讓人疲于應(yīng)付,但是你還是要克制自己的情緒,繼續(xù)為他們耐心服務(wù),這種情況還是為我們上了實實在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術(shù),幸虧自己明白的不是太晚!

  再后來到車險部進行實習(xí),幸運的是剛好趕上公司培訓(xùn)新的員工,我就跟他們一起學(xué)起了車險算費,這里的學(xué)習(xí)不像在學(xué)校里的學(xué)習(xí)一樣理論性那么強,這里注重的是實際操作能力,這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結(jié)下來的經(jīng)驗,在實際工作中非常有用,因此感覺特別寶貴!等我們“黃浦三期”學(xué)員畢業(yè)時,公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀及公司準則和公司的未來發(fā)展等,為我們描繪了一個美好的愿景,讓我們在以后的工作中既不至于太盲目,也不至于沒有動力!

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