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鉗的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-09-12 15:07:03 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

鉗的實(shí)習(xí)報(bào)告匯總五篇

  隨著社會不斷地進(jìn)步,報(bào)告十分的重要,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。寫起報(bào)告來就毫無頭緒?下面是小編為大家收集的鉗的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

鉗的實(shí)習(xí)報(bào)告匯總五篇

鉗的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  我參加了這次學(xué)習(xí)組組織的鉗工實(shí)訓(xùn),學(xué)習(xí)到了很多的東西。

  一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間

  20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

  二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)

  xx實(shí)訓(xùn)工廠。

  三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  每個學(xué)期我都盼望著實(shí)訓(xùn)的到來,因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí),雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,可這個實(shí)習(xí)特別值得,不但擴(kuò)大了我們的知識面,還認(rèn)識與掌握了許多新的事物,下面我就說一下我們的實(shí)習(xí)。

  下午實(shí)訓(xùn),中午之前去,晚上回來。當(dāng)時(shí)剛下過雪,路滑,騎自行車將近一個小時(shí)的'路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,說實(shí)話,那地方太簡陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數(shù)大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個2.5x2.5x2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認(rèn)識工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,沒加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了?傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸,不合規(guī)格,只好從頭再來,還好最后期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會兒去,看看老師講臺上放的相關(guān)書籍,沒有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識,可謂一舉兩得。

  用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重復(fù)的過程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面,有時(shí)從十二點(diǎn)開始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),手都鋸酸了。但每加工完一面,心里就有一點(diǎn)成就感,就離成功更進(jìn)一步。這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過程,并且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因?yàn)樗粌H要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細(xì)。每磨好一面心里同樣的多一份高興。

  實(shí)訓(xùn)期間,滿手都是油,有時(shí)弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當(dāng)乏味,但其中真的有快樂。這次實(shí)習(xí)讓我體會到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實(shí)地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實(shí)訓(xùn)獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事,我想把自己一周的勞動成果帶走留個紀(jì)念,可是上交了就沒再發(fā)下來,挺可惜的。

  本次實(shí)訓(xùn)很值得,他教會了我很多,針對自己學(xué)到知識、磨練意志、體會學(xué)習(xí)方法;針對同學(xué)增進(jìn)關(guān)系;針對老師,我很感動。期待下一學(xué)期的實(shí)訓(xùn)。

鉗的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  今年年初,我正式從學(xué)校走出,開始步入社會實(shí)習(xí),我所學(xué)的專業(yè)是有關(guān)于鉗工的。而鉗工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,我們在機(jī)械實(shí)踐中心進(jìn)行了三周的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個部分實(shí)習(xí)三天。我們平時(shí)所上的課程幾乎都是純理論課,這次能自己親手去實(shí)踐,不再是紙上談兵,真是一個難得的學(xué)習(xí)機(jī)會。

  對于這個行業(yè)來說,安全是一個被時(shí)常強(qiáng)調(diào)的詞。在我們實(shí)習(xí)前及整個過程老師就一直強(qiáng)調(diào)“安全第一!”。平時(shí)總有些吊兒郎當(dāng)?shù)奈覀冞@時(shí)也懂得了小心謹(jǐn)慎。首先進(jìn)入實(shí)踐中心時(shí)一定要穿實(shí)習(xí)的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭發(fā)盤進(jìn)帽子里。在進(jìn)入每個車間實(shí)習(xí)前都要先認(rèn)真看安全、操作等規(guī)則,認(rèn)真聽師傅的講解和要求。

  師兄師姐們總是說鉗工是所有工種里最累的活,實(shí)踐證明,鉗工的確很累人的。我們還未開始實(shí)習(xí),師兄師姐們就已經(jīng)讓我們做了手起泡的準(zhǔn)備,說這是他們的經(jīng)驗(yàn)。

  實(shí)習(xí)的第一天就是鉗工,真有點(diǎn)緊張但又有點(diǎn)期待。設(shè)備工具比較簡單,工事看起來似乎簡單,把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母,不過做起來就要費(fèi)很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工,能讓我們學(xué)一下真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行,所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運(yùn)動起銼刀,可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運(yùn)動。剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當(dāng)覺得平穩(wěn)了就稍加點(diǎn)力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點(diǎn)的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),盡量保持刀面的平穩(wěn),不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣,中間略凸起來了。

  看來還是運(yùn)刀不夠平穩(wěn),問了老師又自己慢慢的琢磨,發(fā)現(xiàn)銼刀前進(jìn)量減小點(diǎn)就容易保持平穩(wěn),但要多加點(diǎn)力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。其實(shí)不一定都完全按老師說的做的進(jìn)行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實(shí)是起步難,熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復(fù)著。用鋼尺的邊靠在平面上,面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙,設(shè)備和技術(shù)的原因,誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個平行的面,寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡,寬是挫得差不多的時(shí)候就挫一會就測一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面,我覺得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個面,(可能是那天工具和場地有限,所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點(diǎn)。一天下來挫出個棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站著保持那個挫的姿勢,腰酸手痛。

  第二天劃線,打中心點(diǎn)和繞中心打四個,這是方便對準(zhǔn)鉆孔。加緊,對準(zhǔn)中心點(diǎn),慢慢把鉆頭手柄壓下,一兩分鐘就鉆通了,純手工打磨和機(jī)器打孔的`效率對比,更深體味機(jī)械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的是時(shí)候先進(jìn)一段就退幾下,以便鐵屑下落。端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運(yùn)動銼刀,讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光,(實(shí)習(xí)中心負(fù)責(zé)人也太節(jié)約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用,磨了老半天只稍有點(diǎn)白亮,較深的挫痕還完好),磨到最后快磨光我們的耐心了,不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品,檢驗(yàn)結(jié)果是部分免強(qiáng)算是合格,部分或是鉆孔斜了,或是面明顯不平行或不平,或是尺寸小了―――看起來簡單的工件,動手加工可不簡單啊。

  鉗工有半天是拆裝變速機(jī),師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的,上緊的時(shí)候稍擰上固定位置,最后才用力擰緊。

  等到三周的實(shí)習(xí)期結(jié)束,我們幾個人倒是強(qiáng)壯了不少,其實(shí)最要緊的是,我們在實(shí)習(xí)期內(nèi)學(xué)到了很多東西。在離別的時(shí)候,我們有些不舍,這三周來,不管是帶我們的老師,還是一起工作的師兄師姐,對我們都多有照顧,我們是真心的感謝他們!

鉗的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  期二周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會、體驗(yàn)生活。

  要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn),安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,以及操作時(shí)方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。臺虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

  鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  第一項(xiàng):輕松的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。

  不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。鉗工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的'操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。鉗工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。

  這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過鉗工實(shí)訓(xùn),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

  第二項(xiàng):危險(xiǎn)的焊工

  在電焊實(shí)訓(xùn)中,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分,在老師的帶領(lǐng)下通過一定的動手操作實(shí)踐,掌握了某些技能,在這數(shù)天的實(shí)訓(xùn)中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的了解和深刻體會。學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺。

鉗的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  實(shí)習(xí)目的:經(jīng)過培訓(xùn)熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關(guān)工種在模具制造過程中的使用并通過技能鑒定考取工具鉗工中級資格證書。

  實(shí)習(xí)要求:通過實(shí)習(xí)了解一般簡單模具的加工熟練應(yīng)用磨床,銑床,線切割等機(jī)床的操作。以及常用的機(jī)械加工工藝。學(xué)會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實(shí)習(xí)中用到的各種機(jī)械設(shè)備,工具,量具。能夠獨(dú)立完成加工過程中的測量和基本的質(zhì)量控制方法(手段)。最后達(dá)到獨(dú)立完成綜合件的加工。

  繼20xx年暑假金工實(shí)習(xí)后學(xué)院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓(xùn)考證

  現(xiàn)將20xx年度實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下:(共分兩部分:安全規(guī)程和綜合件加工裝配)

  此次培訓(xùn)考證主要是了解現(xiàn)代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進(jìn)行實(shí)際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質(zhì)的認(rèn)識,同時(shí)掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的`設(shè)備(機(jī)床)使用。最后達(dá)到獨(dú)立完成簡單模具的加工。并通過技能培訓(xùn)考核。

  在實(shí)習(xí)過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。

  安全規(guī)程:

  鉗工的操作規(guī)程及安全事項(xiàng):

  1。工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。

  2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具。

  3、安裝,撞緊銼刀把時(shí),要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。

  4、進(jìn)行鏨削工件時(shí)(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上、被鏨工件鐵屑將斷時(shí)要輕擊,鏨削方向只準(zhǔn)朝隔離安全網(wǎng)方向,以防飛出傷害自己或其他同學(xué)。

  5。攻絲或套絲時(shí)用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。

  6、練習(xí)手用鋼鋸時(shí),不準(zhǔn)用力猛壓和扭轉(zhuǎn)鋸條,被鋸削材料將斷時(shí),用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。

  7。鉆孔時(shí)不要戴手套,銼削時(shí)鐵粉不能用嘴吹。

  8、工具,量具的放置要得當(dāng),不能用其指人或打鬧。下課時(shí)交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管。

鉗的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、焊接

  焊接是我們實(shí)習(xí)的第一項(xiàng),曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵,在實(shí)際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實(shí)是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實(shí)際操作時(shí),老師會在一旁提醒著“高了,再低點(diǎn)”或是提醒著“低了,再高點(diǎn)”的,因?yàn)楦吡藙t容易脫弧,而低了則容易粘住。

  焊接我們主要進(jìn)行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險(xiǎn)性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達(dá)好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強(qiáng)烈的刺眼的光芒,就算帶著防護(hù)罩也不舒服,因?yàn)榭淳昧,眼睛還是會感到疲勞,有時(shí)還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃?xì)怏w,因此是絕對嚴(yán)禁煙火的,在進(jìn)行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些,大概要保持在十米的距離。

  二、鉗工

  鉗工的實(shí)習(xí)是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因?yàn)樗锩娌刂覀兲嗟暮顾?/p>

  一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频,因(yàn)檫@所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚(yáng)了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風(fēng),大干了一場。

  鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的`有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的杜老師了。

  三、冷加工

  冷加工,我印象不是很深,因?yàn)樗撬袑?shí)習(xí)中最短的一門,作為學(xué)生的我們參與的很少,沒有什么實(shí)際操作,老師在上面講解,在各種設(shè)備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實(shí)際的操作,多增強(qiáng)自己的才干。

  四、鑄造

  對我而鑄造言,我很高興,因?yàn)槲业某煽兪翘貏e好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

  出生在農(nóng)村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時(shí)的我每每觀看,那時(shí)很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實(shí)驗(yàn)的機(jī)會了。

  鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實(shí),最難的就是起模具的時(shí)候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當(dāng)然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補(bǔ),還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細(xì),確實(shí),大家在一起相互監(jiān)督著干確實(shí)要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學(xué)習(xí),不僅使我學(xué)到了知識,更增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作能力,我收益匪淺啊!

  五、車工

  車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因?yàn)槲覀兠咳嗣媲岸加幸慌_大家伙——車床,因此我們也是很高興的。

  首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們?nèi)W(xué)習(xí)安全操作規(guī)程了,因?yàn)檐嚬ご_實(shí)是很容易是出問題的,車床運(yùn)作起來,那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊,切下削末有時(shí)能飛的好遠(yuǎn),而且是帶著相當(dāng)?shù)乃俣鹊,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

  車工不同于其他實(shí)習(xí)是因?yàn)樗菣C(jī)械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機(jī)器來完成的,這就比其他實(shí)習(xí)先進(jìn)多了。

  加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因?yàn)槲覀兿惹暗哪莻班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認(rèn)真仔細(xì),老師也在一旁不停的指點(diǎn),出現(xiàn)了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點(diǎn)變成亮點(diǎn),簡單的幾圈就邊的好看多了。

  短短的幾周實(shí)習(xí)過去了,我收獲很多,包括一把完整的錘子,我很感謝現(xiàn)代訓(xùn)練中心的各位老師,沒有你們我完成不了每一工種的實(shí)習(xí),我想這段經(jīng)歷必定會是我一生的財(cái)富。

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