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車管所實習(xí)報告3篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編精心整理的車管所實習(xí)報告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車管所實習(xí)報告 篇1
一片葉子屬于一個季節(jié)，年輕的莘莘學(xué)子擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風(fēng)發(fā)，我們年少輕狂，經(jīng)受不住暴雨的洗禮？誰說校園里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書？走出校園，踏上社會，我們能否不辜負(fù)他人的期望，為自己書寫一份滿意的答卷……
在注重素質(zhì)教育的今天，學(xué)生假期社會實踐作為促進(jìn)學(xué)生素質(zhì)教育，加強(qiáng)和改進(jìn)青年學(xué)生思想政治工作，引導(dǎo)學(xué)生健康成長成才的重要舉措，作為培養(yǎng)和提高學(xué)生實踐、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)能力的重要途徑，一直來深受學(xué)校的高度重視。社會實踐活動一直被視為學(xué)校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假期間社會實踐活動是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會，了解社會。同時，實踐也是學(xué)生學(xué)習(xí)知識、鍛煉才干的有效途徑，更是學(xué)生服務(wù)社會、回報社會的一種良好形式。多年來，社會實踐活動已在我校蔚然成風(fēng)。
學(xué)校是一個小社會，我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認(rèn)識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會，了解社會，服務(wù)于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進(jìn)社會創(chuàng)造良好的條件；才能使我們學(xué)有所用，在實踐中成才，在服務(wù)中成長，并有效的為社會服務(wù)，體現(xiàn)大學(xué)生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘?qū)嵺`活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務(wù)社會相結(jié)合，為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持社會實踐與專業(yè)特點相結(jié)合，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量為社會創(chuàng)造了新的`財富。
實習(xí)真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會呢？經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我兩年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習(xí)的目的了。實習(xí)雖然結(jié)束了，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng)，飛向遠(yuǎn)方，去追逐我的夢！
車管所實習(xí)報告 篇2
一、實習(xí)概況
根據(jù)交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)計劃方案，20xx年9月——20xx年10月，我在西寧市交通警察支隊車輛管理所進(jìn)行為期一個月的生產(chǎn)實習(xí)，實習(xí)崗位為辦公室職員。通過實習(xí)，了解了車管所的基本職責(zé)和各崗位的工作流程，掌握了辦公室工作的基本技能，在實踐中與理論結(jié)合，實習(xí)工作雖然累，但同時給我?guī)砀嗨伎肌?/p>
二、實習(xí)內(nèi)容
1、單位簡介
西寧市公安局交警支隊車連管理所成立于1980年，擔(dān)負(fù)著西寧市4區(qū)3縣24萬余輛機(jī)動車，39萬余名機(jī)動車駕駛員，23所有資質(zhì)的機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員考試，3個機(jī)動車安全檢技術(shù)檢測站的車輛監(jiān)督考核管理工作。這是一支以人民滿意為崇高目標(biāo)的交警隊伍，下設(shè)機(jī)動車管理股、駕駛員管理股、非機(jī)動車管理股、辦公室。
近年來，西寧市車管所黨支部在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅決貫徹黨的路線、方針、政策，堅持 “立警為公，執(zhí)法為民”的重要思想，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，認(rèn)真抓好黨建工作，帶領(lǐng)全體民警團(tuán)結(jié)在黨支部周圍，以“讓人民滿意”為工作最高標(biāo)準(zhǔn)，唱響 “人民公安為人民”的主旋律，不斷推出各項便民利民措施，用實際行動踐行了公安車管事業(yè)不斷向前發(fā)展，隊伍建設(shè)呈現(xiàn)勃勃生機(jī)和活力，受到上級多次表彰及群 眾的一致好評。自20xx年以來，西寧市車管所先后被評為20xx年度、20xx年度先進(jìn)黨支部，被20xx年評為全省精神文明單位， 20xx年被公安部評為二等車管所，20xx年榮立集體三等功一次。
新世紀(jì)的車管工作有嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)范，西寧市車管所黨支部在思想政治、干部隊伍建設(shè)上不斷探索創(chuàng)新，自覺克服不符合科學(xué)發(fā)展觀的思想和做法，加強(qiáng)自身建設(shè)，堅 持在學(xué)中干，在干中學(xué)，努力在提高決策能力上下功夫，抓主要工作,解決突出問題。以求真務(wù)實、開拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作和勇于奉獻(xiàn)的精神和態(tài)度，發(fā)揮團(tuán)隊力量, 不斷提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，努力以自己的模范行動取信于民，贏得支持和擁護(hù)。始終把群眾最關(guān)心的問題作為重點，把群眾滿意作為工作
總目標(biāo)，著力在簡化 辦事手續(xù)、提高辦事效率、服務(wù)人民群眾等方面下功夫，以飽滿的熱情，向全省規(guī)范化服務(wù)型車管所的目標(biāo)揚(yáng)帆起程，不斷積極進(jìn)取，促進(jìn)車管所各項工作更好更快 發(fā)展，努力打造人民滿意車管所。
2、實習(xí)過程
我在車管所的主要工作是在辦公室做一些文職工作，除了計算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。工作只是接接電話、處理文件、管理庫房。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味，但是工作簡單也不能馬虎，每一份文件都是我打出來之后，領(lǐng)導(dǎo)看了又看的，改了又改最后才確定的。辦公室會有很多人打進(jìn)電話咨詢一些關(guān)于車輛落戶、辦理駕照、駕照年審等問題，你不能厭煩，必須給群眾解釋清楚，偶爾有我回答不了的問題當(dāng)然交給辦公室的其他同事，大家都很耐心的為群眾解答。
辦公室不忙的時候我也被派到大廳，我在大廳的工作是幫群眾選車牌號，我在大廳每天可以見到形形色色的人，大家都是來這選號的，都想要個好號，所以你就要耐心的對待每一位群眾。選號看似挺簡單的，其實也是需要用心去做的，人多的時候兩個人根本忙不過來，一直在那站著也是很累的，我們把群眾選的號記下來，再核對一遍到一張表里，再在電腦里核對一遍，雖然很麻煩，但這也是為了選的車牌號沒有錯誤。
三、實習(xí)總結(jié)
通過這次畢業(yè)前的實習(xí)，除了讓我對西寧車管所的基本業(yè)務(wù)有了一定了解，并且能進(jìn)行部分基本操作，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的畢業(yè)實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不同就是進(jìn)入社會以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和扎實認(rèn)真的工作態(tài)度。在工作崗位上，我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感，要對自己的崗位負(fù)責(zé)，要對自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行，愛一行。這就要求我們要有嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的工作態(tài)度并敢于虛心向他人請教。
其次，我覺得盡快完成自己的角色轉(zhuǎn)變。對于我們這些即將踏上崗位的大
學(xué)生來說，如何更快的完成角色轉(zhuǎn)變是非常重要和迫切的問題。走上社會之后，環(huán)境、生活習(xí)慣都會發(fā)生很大變化，如果不能盡快適應(yīng)，把自己還當(dāng)學(xué)生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。
第三，要有明確的職業(yè)規(guī)劃。所以今后在工作之余還要抓緊時間努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發(fā)揮。
總之,這次實習(xí)使我學(xué)到了很多課本以外的知識，同時也提高了自己的能力，積累了一些寶貴的經(jīng)驗,受益匪淺,我在以后的工作中一定會認(rèn)真努力，格要求自己，飽滿的熱情做好自己的本職工作。
在跟群眾接觸的過程中，我們的形象代表的就是西寧交警的形象，對群眾有禮貌，為群眾答疑解難是我們應(yīng)盡的本分，也是起碼的待客之道；如果群眾需要我們提供服務(wù)，我們卻支支唔唔半天無法給群眾答復(fù)，這更是會引起群眾的不滿，嚴(yán)重我們的形象和群眾對車管所的看法。給群眾留的印象會直接影響到車管所的形象，我作為一名車管所實習(xí)大學(xué)生，也深深感到做好自身業(yè)務(wù)的重要性，通過實際的工作，使自己的業(yè)務(wù)能力得到了鍛煉。
一個月的實習(xí)很短，短在沒辦法讓自己下定決心去做好這件事，沒有辦法讓自己成為專業(yè)一點的人。一個月，卻又很長，認(rèn)識了一些朋友，學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的知識和道理。要在這個社會生活的很好必須付出最大的努力，每天混著日子是得不到回報的。這一個月沒有白去，至少我曾努力過，也看到了自己的一些缺點。不管在什么時候都要要真誠，你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。值得開心的`是，我的表現(xiàn)得到了大家的認(rèn)可。
“千里之行，始于足下”，這一個月短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代
社會的做人的一個最基本的問題。
實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，我們將要面對的是更嚴(yán)峻的就業(yè)壓力。不管選擇什么樣的路，到最后都需要我們自己去走，好好珍惜每一個學(xué)習(xí)的機(jī)會，讓自己變的充實而有內(nèi)涵。作為交通運(yùn)輸專業(yè)的一名學(xué)生，我常常想要規(guī)劃自己的未來，有遲遲做不了決定，如果要在交通運(yùn)輸這一領(lǐng)域做下去，我拿什么去拼搏？離開交通運(yùn)輸我又變得一無所有，除了那些空空洞洞的課本知識我什么也沒學(xué)到，沒有一技之長的我是否可以去找專業(yè)以外的工作呢？也許我將帶著這些疑問去開始我的新生活，去尋找適合我的那份工作。
回顧這段時間的點點滴滴，心中確實有些許激動和不舍，畢竟，在此我付出過許多努力和汗水，也留下了很多情感，更學(xué)到很多為人處事的道理。而現(xiàn)在卻要離開帶領(lǐng)我、教導(dǎo)我的前輩們，心中不舍之情難以表達(dá)。天下無不散之筵席，此次別離是為了下次更好的相聚，相信我們都會有美好的明天，相信努力過后會有回報。
車管所實習(xí)報告 篇3
時間如白駒過隙，不知不覺西寧已經(jīng)落葉滿地進(jìn)入了秋天的狀態(tài)，我的一個月的實習(xí)也結(jié)束了，這真是難忘的一個月啊，有太多的收獲，太多的不舍得，太多的感謝…
20xx年9月5日在馬主任和劉建仁老師的帶領(lǐng)下，我們一行13個人來到了位于昆侖路的西寧市xx車輛管理所，記得上次來這里還是作為一名考駕照的新學(xué)員來體檢照相考科目一理論考試，不敢相信這次居然能又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)�？床坏�、學(xué)不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。
第一站，跟著主任我們來到了車管所會議室，車管所的柴所長、賈股長和孫警官接待了我們，柴所和賈股對我們的到來表示歡迎并且說了在車管所工作的要求：首先就是改掉在學(xué)校里的自由散漫的狀態(tài)要積極投入到工作中每天按時上下班不得遲到早退；其次是要虛心向指導(dǎo)老師學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作；最后也是最重要一點就是配合工作人員做好車管所保密工作。
第二站，我和周桂新被分配到了駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)受理崗，初次來到這個大廳感覺雖然不大卻安排得十分井井有條，我們的師傅是兩個歲數(shù)比我們還小的女孩兒，但是卻很有師傅的模樣耐心的一步一步的給我們教著，還不時的解答我們提出的問題，幫我們解決我們回答不了的問題，受益匪淺。
第三站，一早上的時間過的很快，忙忙碌碌中到了中午吃飯的時間，早就饑腸轆轆的我緊跟這師傅去了車管所的食堂，為了迎接我們實習(xí)大學(xué)生的到來，食堂特意另外加了一張桌子，中午的飯很好三菜一湯，很滿足的吃了個中午飯，感覺一點都不累了。休息了一會就到了下午上班時間了，大廳里依舊人來人往，絡(luò)繹不絕。
第四站，忙完了一天，到了該下班的時間了，車管所還有專門的通勤車負(fù)責(zé)接送所里的人員方便上下班，我們有幸也坐了一回警車感覺真好，真的有種上班族的感覺了，車開得很穩(wěn)，一路我們大家都在互相討論在自己的崗位上的工作，有說有笑的就到了學(xué)校，這真是忙碌的也是有意義的一天。
之后的每一天，我們一行人都按時到固定地點坐車，吃早飯，上班。我每天的工作主要是受理那些到期換證，遺失補(bǔ)證的駕駛?cè)酥谱C，這是一項很重要的工作，必須要認(rèn)證仔細(xì)，要看清楚證芯編號和電腦上的要一致，從檔案上裁剪受理人的照片，然后將證芯放到塑膠套中過塑，登記受理人的.姓名和檔案編號，把受理人的檔案電子歸檔，訂好存放，之后等待受理人攜帶工本費(fèi)小票來取證。期間我們還要為前來辦理業(yè)務(wù)的人復(fù)印身份證、居住證等證件，解答受理人提出的問題，幾乎沒有一刻是閑的。
不過我懂了好多知識：來辦理到期換證業(yè)務(wù)的駕駛?cè)隧汅w檢照相復(fù)印身份證，攜帶身份證原價和駕照原件，辦好后當(dāng)天取證；辦理遺失補(bǔ)證業(yè)務(wù)的必須本人親自辦理，填表照相復(fù)印身份證，還要在身份證復(fù)印件上寫遺失聲明；辦理降級業(yè)務(wù)的需要體檢照相復(fù)印身份證，并在身份證的復(fù)印上寫來這里實習(xí)，對我來說是個多么神圣莊嚴(yán)的地方。第一天上班，心里沒底，感到既新鮮降級申請。還有就是解答受理人提出的問題，比方說，告訴他們今年沒有回執(zhí)單，B照以上的駕駛證一年一學(xué)習(xí)兩年一體檢，C照只需要到期換證，60歲以后必須降級為C照并且每年都要體檢……總之每天都學(xué)到新的不同的東西，每天都有新的收獲。每每聽見辦理業(yè)務(wù)的人說“好快啊，你們效率好高啊”，“謝謝”，“麻煩你了”心里都好高興，一天再怎么忙都覺得是值得的。
在這一個月里，跟大廳里的人都有了感情，他們有什么吃的都愿意分給我們，還跟我們聊大學(xué)聊生活，一起說說笑笑，之后沒有師傅的指導(dǎo)，我們自己上手干，也十分的熟練，幾乎沒有失誤，還能冷靜的應(yīng)對突發(fā)情況，按時上下班，按時吃早午飯，到掃衛(wèi)生，處理事務(wù)都十分的得心應(yīng)手�？上r間短暫，三周半的時間真的好快，轉(zhuǎn)眼間就到了，剛好趕上中秋放大假，和大家一起吃了一次中秋大餐，有雞有魚有湯有肉，很開心也很舍不得，最后一次坐警車回學(xué)校和大家告別，除了舍不得還是舍不得。
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