【熱門】去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告8篇
在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？以下是小編收集整理的去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，希望能夠幫助到大家。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí) 前言
我是一名工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)生，為了對(duì)實(shí)際工程工地有所認(rèn)識(shí)，有所了解，學(xué)校安排了這次實(shí)習(xí)。通過(guò)今天的實(shí)習(xí)，我更加深刻的認(rèn)識(shí)了課本上的理論，認(rèn)識(shí)了一些基本的工地知識(shí)。通過(guò)工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對(duì)工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實(shí)際來(lái)學(xué)習(xí)理論，為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。
一、實(shí)習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，由指導(dǎo)老師帶隊(duì)去工地。
二、實(shí)習(xí)目的
了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過(guò)程中的各項(xiàng)職能活動(dòng)，并能對(duì)建筑企業(yè)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析研究;通過(guò)工地實(shí)習(xí)，對(duì)一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定的了解;對(duì)一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解，增加對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，為將來(lái)的工作打下基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年X月X日
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
臨沂和潤(rùn)、香堤工程、臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
和潤(rùn)香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫(kù);三四層為一戶，有半地下車庫(kù)和直達(dá)三樓的私屬電梯，并且贈(zèng)送有閣樓和三個(gè)平臺(tái)花園。進(jìn)入別墅后，主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，而樓梯的預(yù)留洞口都做了安全防護(hù)。項(xiàng)目部人員給我們講解相關(guān)知識(shí)，包括施工和預(yù)算。如廚房、陽(yáng)臺(tái)、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙，柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯(cuò)臺(tái)，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準(zhǔn)確，解決措施是對(duì)不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現(xiàn)在算工程量時(shí)基坑開(kāi)挖為大開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)為基礎(chǔ)外邊線各加1m，而算工程量時(shí)人按圖紙算量。基坑放坡為1：2，即實(shí)際挖2米，放坡1米。而且，在算量時(shí)，電梯井的標(biāo)高與室內(nèi)地坪標(biāo)高不一致，算量要單獨(dú)算。
臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程該工程由江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建，其資質(zhì)是特級(jí)資質(zhì)。萬(wàn)和中央廣場(chǎng)位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區(qū)CBD中心，項(xiàng)目總占地237多畝，總建筑面積86萬(wàn)?，其中地上6萬(wàn)?、地下23萬(wàn)?，總投資超過(guò)25、8億元。進(jìn)入工地前，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人對(duì)我們進(jìn)行安全教育。之后，我們戴著安全帽進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產(chǎn)的標(biāo)記。通過(guò)安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時(shí)，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進(jìn)入主體，樓內(nèi)清理的很干凈，正在砌二次結(jié)構(gòu)。首先讓王經(jīng)理給我們講話，說(shuō)我們現(xiàn)在所在主體70多平，造價(jià)7、6億，高度99、9m,正在開(kāi)發(fā)8#、9#樓，為裙樓。后來(lái)，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀主體。該樓的基礎(chǔ)為閥板基礎(chǔ)，在支模時(shí)，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實(shí)。
該主體的梁高為1、2m，因此支模時(shí)需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆筑。而且，我注意到該工地的防護(hù)措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護(hù)網(wǎng)。電梯井下需設(shè)緩沖裝置，自電梯井下不小于1、6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒(méi)有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時(shí)我們看到了客戶電梯，該電梯有專門的齒輪軌道，一側(cè)一個(gè)吊廂，可以使員工不會(huì)因?yàn)闃菍犹叨量�。后�?lái)，我們來(lái)到有塔吊的地方，從塔吊附著開(kāi)始講起，塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人給我們進(jìn)行了詳細(xì)的解說(shuō)，塔吊有一個(gè)爬升節(jié)，其余都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié)，通過(guò)移動(dòng)小車找到橫吊臂的平衡位置，爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升，當(dāng)達(dá)到普通節(jié)的長(zhǎng)度時(shí)將橫吊臂上的普通節(jié)通過(guò)爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節(jié)，約20多米。
同時(shí)，給我們講了塔吊的司機(jī)為特種人員，必須持證上崗，聽(tīng)從信息指揮人員，做到“十不吊”： 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號(hào)不明確不吊：捆-綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊：被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;被吊物棱角處與捆-綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊;歪拉斜吊重物時(shí)不吊;容器內(nèi)裝的物品過(guò)滿時(shí)不吊。后來(lái)，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因?yàn)榈叵滤^(guò)多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強(qiáng)度等級(jí)C20，柱的筋預(yù)埋在地面一部分，最短應(yīng)不小500mm，長(zhǎng)的要錯(cuò)開(kāi)搭接面。澆筑樓梯時(shí)，在澆筑完該層樓梯的同時(shí)澆筑上層樓梯至少三個(gè)踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm)，無(wú)需抹灰�；靥顣r(shí)還需要把鋼帶從地下引導(dǎo)上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。
魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項(xiàng)目部承建。該工程占地面積784m2，總面積15984m2，建筑層數(shù)地下一層，地上17層，層高均為2、9m建筑物總長(zhǎng)70、5m,寬13、0m，建筑高度53、8m，主體的形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震設(shè)防等級(jí)7度設(shè)防，抗震設(shè)防類別為丙類，耐火等級(jí)為一級(jí)。進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)到鋼筋堆放處，鋼筋
上有4YF20的字樣，解釋為新3級(jí)鋼HRB400，永鋒(LW為萊蕪)，直徑為20mm的鋼筋，而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結(jié)力。來(lái)到該工程前，我們看到施工人員現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土，有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的`鋼筋上。后來(lái)，老師說(shuō)該工程施工現(xiàn)場(chǎng)為“市級(jí)安全文明工地”爭(zhēng)創(chuàng)“省級(jí)安全文明工地”，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為“沂蒙杯”，爭(zhēng)創(chuàng)“泰山杯”標(biāo)準(zhǔn)。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)理論的理解，也學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，這對(duì)我們以后專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)有很大幫助。通過(guò)本次實(shí)習(xí)我還對(duì)以后的工作環(huán)境，工作性質(zhì)等有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，以后的工作就在工地現(xiàn)場(chǎng)可以說(shuō)很累，很苦，所以我要從現(xiàn)在起鍛煉自己的吃苦能力，養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。另外通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了直觀的認(rèn)識(shí)，對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻的體會(huì)到了工程建設(shè)中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實(shí)際問(wèn)題;親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦，在工地上的所見(jiàn)所聞，更見(jiàn)激發(fā)了我對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài)和憧憬，也深刻的體會(huì)到了要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的怒力，不僅是在理論上，更是在實(shí)際應(yīng)用中。我堅(jiān)信通過(guò)這一次的實(shí)習(xí)，所獲得的知識(shí)對(duì)我終身受益，無(wú)論是對(duì)以后的學(xué)習(xí)還是工作都有很大的幫助�？偟膩�(lái)說(shuō)，還是收獲頗豐，受益匪淺。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
前言：
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)人才一項(xiàng)重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，鞏固與加深對(duì)理論知識(shí)的理解，培養(yǎng)與提高能力的重要組成部分。是學(xué)生接觸實(shí)際，了解工廠，熱愛(ài)自己的專業(yè)，熱愛(ài)未來(lái)工作，擴(kuò)大視野，并為后續(xù)課程學(xué)習(xí)提供感性認(rèn)識(shí)的重要手段。
實(shí)習(xí)目的：
作為一個(gè)工科院校，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們高材專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，通過(guò)對(duì)工廠的了解，與工人、技術(shù)人員交談，得以對(duì)所學(xué)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占的地位與作用的認(rèn)識(shí)有所加深，培養(yǎng)事業(yè)心，使命感和務(wù)實(shí)精神，為適應(yīng)從學(xué)生到工作者做準(zhǔn)備。
同時(shí)通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們得到一次綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)心觀察，虛心請(qǐng)教，積極思考，多方了解，大膽提出自己的想法，在有限的實(shí)習(xí)時(shí)間里使各方面的能力都得到鍛煉。
這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)要求
�。�1）掌握化工生產(chǎn)工段的主要工藝流程、生產(chǎn)原理、工藝組織原則及控制方法；
�。�2）掌握主要化工設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作特點(diǎn)；
�。�3）了解化工生產(chǎn)中的主要單元操作過(guò)程及其原理；
�。�4）了解化工產(chǎn)品生產(chǎn)的主要過(guò)程和產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)；
�。�5）了解工廠的技術(shù)改造、革新和新工藝在生產(chǎn)中的使用情況；
�。�6）培養(yǎng)運(yùn)用基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)去解決實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題的能力。
一、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介
�。ㄒ唬�、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：ｘｘｘ廠
大學(xué)生活就這樣不知不覺(jué)就將結(jié)束，離開(kāi)學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短，在這期間確實(shí)經(jīng)歷了不少，讓自己不斷的行動(dòng)，不斷的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)，使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。
ｘｘｘ廠建于1970年，位于云南省XX縣新安所鎮(zhèn)，隸屬云南農(nóng)墾集團(tuán)有限責(zé)任公司（云南省農(nóng)墾總局）。是以設(shè)計(jì)
、生產(chǎn)、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國(guó)有中型企業(yè)。目前有膠鞋成型生產(chǎn)線10條，單班年生產(chǎn)能力1500萬(wàn)雙，主要產(chǎn)品有“石林”牌運(yùn)動(dòng)鞋、勞動(dòng)用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列，共70多個(gè)品種，400余種規(guī)格。產(chǎn)品銷往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國(guó)內(nèi)10多個(gè)省市，部份產(chǎn)品通過(guò)轉(zhuǎn)口貿(mào)易至越南、老撾、緬甸、泰國(guó)等周邊國(guó)家。企業(yè)通過(guò)30多年的建設(shè)發(fā)展，擁有雄厚的技術(shù)力量，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展后勁。是云南省膠鞋行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大、發(fā)展最快、產(chǎn)品市場(chǎng)占有率最高的膠鞋生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居全國(guó)同行業(yè)前10位，居云南省第一位。企業(yè)在自我發(fā)展的進(jìn)程中始終堅(jiān)持以市場(chǎng)消費(fèi)需求為導(dǎo)向，以樹(shù)品牌、創(chuàng)名牌為重點(diǎn)，不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)的變化。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)的第一天，廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們一起舉行了一次精彩的會(huì)議。此次會(huì)議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發(fā)展?fàn)顩r，向我們介紹了他們的各自的.人生經(jīng)歷、實(shí)習(xí)期間應(yīng)注意的安全事項(xiàng)等。除此之外還給我們提了畢業(yè)后怎樣對(duì)待自己的人生、面對(duì)社會(huì)、如何在社會(huì)中取得自己的立足之地，還有講述我們應(yīng)該怎樣面對(duì)人生觀、愛(ài)情觀、事業(yè)觀。讓我們聽(tīng)了真是受益匪淺，每個(gè)人都聽(tīng)得津津有味，從中也體會(huì)到了許多東西，自己在心里也做了一個(gè)理想的打算。
由于我們是實(shí)習(xí)生，本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式，運(yùn)作方式等都很陌生，所以企業(yè)只是安排我們?nèi)ダ锩鎺椭鷨T工打雜，進(jìn)一步了解有關(guān)制鞋的的生產(chǎn)流程。第一天我們初步在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，對(duì)該廠有一個(gè)大致了解，我們組被分在第三車間，在三車間的半天雖然很累，如每天上鞋幫要上數(shù)千個(gè)，但是在那里工作確實(shí)很開(kāi)心。因?yàn)槲业囊蟛桓�，工作中只要每天過(guò)的很開(kāi)心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開(kāi)的，師傅們教我們?nèi)绾慰焖偕闲瑤�，還和我們聊天，最后做了朋友。不要小看它是件很簡(jiǎn)單的事，但是細(xì)心是必須的，否則你的辛苦將全功盡棄。因?yàn)槟沐e(cuò)誤導(dǎo)致這個(gè)鞋底的不美觀，甚至浪費(fèi)了廠里的資源。這一點(diǎn)讓我知道了不管做什么事都要負(fù)起一定的責(zé)任。
雖然都是些任何人都可以做的簡(jiǎn)單的小事情，但是不能因?yàn)樗切∈虑�，而三心二意的�?duì)待它。有一天因?yàn)槲覀儾皇呛茏⒁猓闲瑤蜁r(shí)沒(méi)有留意，而導(dǎo)致返工事情的發(fā)生，還有一次由于前一晚上玩的太晚，沒(méi)有休息好，就是由于心不在焉的，導(dǎo)致出錯(cuò)了，而導(dǎo)致返工。通過(guò)以上例子可以說(shuō)明我們不能小看一些很細(xì)微的東西，你越是忽視越容易出錯(cuò)。所以我們要向成功，必須要從小事做起，在我們每個(gè)人看來(lái)，這樣的事情對(duì)我們來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大的意義，其實(shí)我們錯(cuò)了，這是我們走入社會(huì)必須具備的素質(zhì)。
我們?cè)诠ぷ髦兴麄兌紝?duì)我很好，處處都包容我，好多都不懂的地方他們都主動(dòng)幫助我，提醒我，有時(shí)候也有不愉快的時(shí)候，但是我們還能保持很好的同事關(guān)系。所以我要真心的感謝你們對(duì)我的照顧和指導(dǎo)，讓我得到了新的體會(huì)，從中學(xué)到了許多做人的道理、如何和陌生人進(jìn)行交流等。
實(shí)習(xí)的最后一天，廠領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室對(duì)我們實(shí)習(xí)期間做了詳細(xì)的講述，并得到了好的好評(píng)，并給我們?cè)敿?xì)的講述了生產(chǎn)鞋的全部生產(chǎn)流程、相關(guān)的材料，除此還有現(xiàn)在企業(yè)需要的三大方面：優(yōu)秀的技術(shù)人才、營(yíng)銷人員、管理人員。這三個(gè)方面是企業(yè)的能以快速的發(fā)展必須具備的的方面。
三、實(shí)習(xí)工廠的生產(chǎn)流程
（一）、 原輔材料倉(cāng)庫(kù)管理
1、每日原輔材料進(jìn)出庫(kù)須做好材料帳及庫(kù)存帳，并用微機(jī)管理；
2、進(jìn)料和發(fā)料須專人管理，以免出錯(cuò)；
3、進(jìn)料時(shí)須有質(zhì)檢人員在場(chǎng)，檢驗(yàn)品質(zhì)是否正確，顏色是否正確。
�。ǘ�、生產(chǎn)流程
制備一雙完整的鞋的生產(chǎn)流程：包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序，就拿鞋底的制備，要根據(jù)要求是生產(chǎn)成本最低，還有要保證質(zhì)量問(wèn)題，這就要求各個(gè)配方要要做許多試驗(yàn)，看是否達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量效果。
�。ㄈ�、 調(diào)配中心管理
1、調(diào)配中心依據(jù)訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工；
2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)里、燙印等，均由調(diào)配中心負(fù)責(zé)；
3、加工好的材料交付給中倉(cāng)備料組，由中倉(cāng)備料組發(fā)料至針車車間加工。
4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理后送半成品倉(cāng)庫(kù)
5、在調(diào)配中心，待所有部件完成后，一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計(jì)數(shù)字妥善整理，準(zhǔn)備交付給針車車間；
�。ㄋ模�、 針車車間管理
1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針車流水線；
2、車縫時(shí)必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；
3、車縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號(hào)點(diǎn)的正確性
，如車縫時(shí)未按正確的記號(hào)，鞋面完成后將會(huì)不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。
4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購(gòu)
5、做好的鞋幫必須經(jīng)過(guò)質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號(hào)適當(dāng)整理后送半成品庫(kù)，由半成品庫(kù)再發(fā)給夾幫成型車間。
6、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái)，以免機(jī)臺(tái)故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量
�。ㄎ澹� 鞋底車間管理
1、成型底制作
2、橡膠組合大底制作
�。�、 半成品倉(cāng)庫(kù)管理
1、半成品倉(cāng)庫(kù)是鞋類生產(chǎn)過(guò)程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站
2、半成品倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時(shí)間，適時(shí)給針車車間催促，同時(shí)對(duì)夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制；
3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉(cāng)庫(kù)管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計(jì)工作
4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車間
5、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)
6、全廠進(jìn)度表的排定
7、每日填報(bào)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)表
�。ㄆ撸�、 夾幫成型車間管理
1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分
2、鞋弓的穿法及長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)自分段
3、夾前幫時(shí)必須特別注意鞋面部分與楦頭對(duì)準(zhǔn)，不可歪斜，同時(shí)注意先固定好后跟標(biāo)準(zhǔn)高度。
4、夾中幫時(shí)要注意兩腰鞋面是否真正拉緊，其緊張度要適中平均。
5、夾后幫時(shí)要注意后跟高度是否依照標(biāo)準(zhǔn)，若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標(biāo)準(zhǔn)記號(hào)，則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現(xiàn)象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦，避免穿鞋時(shí)傷腳。
6、夾幫工序應(yīng)設(shè)品質(zhì)檢驗(yàn)員，對(duì)夾幫不良鞋面給予手工調(diào)整補(bǔ)救。
�。ò耍�、 擦膠及貼底成型
1、注意劃線板的準(zhǔn)確性；
2、粗磨須按劃線后的弧度將皮革表面的漆料除去。
3、大底部的貼合面須用藥水處理
4、加溫應(yīng)在100℃±5℃左右
5、貼底前，鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度，不可污染鞋面及鞋底；
6、鞋面貼合鞋底時(shí)，員工須注意貼底不可歪斜，有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機(jī)壓底
7、壓底時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)注意到壓底機(jī)的使用正確性，同時(shí)注意對(duì)壓著時(shí)間、壓力的控制
8、壓底完成后：加硫鞋：須收集鞋子置于加硫罐內(nèi)進(jìn)行加硫定型；冷粘鞋：須置鞋子于冷凍箱內(nèi)，進(jìn)行冷凍定型。
9、壓底后鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭，以免鞋子會(huì)變形。
�。ň牛�、 整理及包裝
1、拔除楦頭后，鞋子須經(jīng)過(guò)內(nèi)外初步整理清潔；
2、需要噴光整理的，要正確調(diào)配噴光劑，噴光要均勻并能突出重點(diǎn)；
3、放入鞋墊，并正確膠牢；
4、上鞋帶
5、最后清潔整理，裝入鞋頭填塞紙；
6、最后品質(zhì)檢查
7、裝入鞋盒或塑料袋
8、裝箱
四、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)
對(duì)于我來(lái)說(shuō)實(shí)習(xí)生活，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短暫，但是感觸是很深的，提高的方面也很多，但最主要的是工作能力的進(jìn)步和社交能力的提高，自身內(nèi)心走向成熟。畢業(yè)實(shí)習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會(huì)工作的能力，如何學(xué)以致用，給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書(shū)面以及實(shí)際的知識(shí)，實(shí)際操作、演練的機(jī)會(huì)。自走進(jìn)廣方制鞋有限公司我慢慢的開(kāi)始改變了自己，本著踏實(shí)肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去積極的對(duì)待我的每一天，用最大的激情去做好每一項(xiàng)工作。
實(shí)習(xí)收獲主要有四個(gè)方面。一是通過(guò)直接參與企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是在實(shí)習(xí)單位受到了一定的認(rèn)可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準(zhǔn)備。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我對(duì)我國(guó)膠鞋的鞋業(yè)有了大致的了解，雖然沒(méi)有學(xué)到有關(guān)專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，但是是自己的忍耐力得到了磨練，也準(zhǔn)備在實(shí)習(xí)結(jié)束后，借回校的機(jī)會(huì)，抓緊時(shí)間，學(xué)習(xí)更多相關(guān)的理論知識(shí)，提高自己的專業(yè)水平，為正式工作做好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變，我本次實(shí)習(xí)還有的收獲是通過(guò)自己的觀察和與同事的交談思想有一個(gè)很大的進(jìn)步，人生的價(jià)值觀有所改觀，尤其是叫我們?cè)诋厴I(yè)后如何面對(duì)的三大問(wèn)題，真是讓我們受益匪淺。
其實(shí)社會(huì)并不可怕，只不過(guò)是人們口中的一個(gè)傳說(shuō)而已，但是當(dāng)我真正的走進(jìn)了社會(huì)后才了解到它并非一個(gè)傳說(shuō)而是一個(gè)事實(shí)，因?yàn)槲覅⑴c的是一個(gè)很大的集體，里面有很多你從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)，見(jiàn)到的，最主要的是那是你的工作，它由你來(lái)處理，這時(shí)就是一個(gè)人面對(duì)事情的時(shí)候，承擔(dān)著相關(guān)的責(zé)任。還有就是細(xì)節(jié)對(duì)于一個(gè)人說(shuō)真的很重要，不管做什么事的時(shí)候要注意很小的事，當(dāng)把小事做好后才能達(dá)到大事的效果。
最后一點(diǎn)是我們不管做什么事的時(shí)候應(yīng)該養(yǎng)成一個(gè)好的習(xí)慣那就是要認(rèn)真做好每件事情，在預(yù)測(cè)下一步要做什么，這樣才能井然有序，才可以達(dá)到一種事半功倍的效果，才能走向成功。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的：印刷機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項(xiàng)和印刷機(jī)的保養(yǎng)等。
二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
作為技術(shù)人員實(shí)習(xí)是不課缺少的部分，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下，我們?nèi)チ宋覀儗W(xué)校的實(shí)習(xí)工廠，說(shuō)明的是我們學(xué)校是校辦企業(yè)就是整體的，我們可以直接去校工廠實(shí)習(xí)，這個(gè)工廠和我們學(xué)校同時(shí)辦起，具有一點(diǎn)的實(shí)力，是安徽新聞出版總署的印刷基地，擁有健全的設(shè)備，雄厚的師資力量和教師團(tuán)隊(duì)，實(shí)習(xí)實(shí)踐老師，擁有先進(jìn)的國(guó)際印刷機(jī)和北京印刷學(xué)院本科院校及武漢大學(xué)的學(xué)士學(xué)位教師，先進(jìn)的印刷機(jī)有德國(guó)的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國(guó)的北人等，最為關(guān)注的是德國(guó)的曼羅蘭一臺(tái)機(jī)器三千多萬(wàn)，固定資產(chǎn)一個(gè)億左右，是安徽省大專類相當(dāng)可觀的校辦企業(yè)。
我們屬于印刷的專業(yè)人才，主要是印刷，所謂印刷是在機(jī)器的設(shè)備上進(jìn)行的一系列的印刷，印刷包括三個(gè)部分，上紙部分、印刷部分、收紙部分，這是整個(gè)印刷基本流程其中印刷部分是關(guān)鍵的部分，作為印刷人，就是要控制和掌握印刷機(jī)，完成印品的精美印刷，我們就是開(kāi)機(jī)器，印刷各種承印物，保證印品的完美進(jìn)行。
然而，印刷最基礎(chǔ)的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養(yǎng)等，最為印刷人必備的工作，印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品，所以我們要從最基礎(chǔ)的部分做起，拆裝版也是我們實(shí)習(xí)的關(guān)鍵，機(jī)器清潔工作是維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器的重要方面，做好清潔保養(yǎng)工作不僅可降低廢品率，提高產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備利用率，還可體現(xiàn)印刷工人思想品德的校正和提高機(jī)器使用壽命。
首先，對(duì)拆裝版前的要求做一下說(shuō)明，膠印機(jī)的調(diào)整是機(jī)器操作的重要環(huán)節(jié)。有些機(jī)件的調(diào)整需要在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，有些機(jī)件的調(diào)整必須停機(jī)進(jìn)行，都必須遵守安全第一的原則。如遇到需要到機(jī)器內(nèi)進(jìn)行檢修或調(diào)整時(shí)，應(yīng)切斷電源。
此次，要注意人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、拆裝版是一個(gè)技術(shù)要求比較搞的，要求在拆裝印版過(guò)程中要保證質(zhì)量的前提下，盡可能的提高速度，因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)間就是金錢，總之，拆裝印版要注意許多方面的內(nèi)容。
再次，調(diào)節(jié)機(jī)器也是關(guān)鍵的，很好的利用機(jī)器來(lái)印出好的印刷品，就需要調(diào)節(jié)印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力，壓力大小、水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。
拆裝印版是印刷中重要的一部分，若裝印版不正確或沒(méi)有裝好，則會(huì)影響印刷的套印，更嚴(yán)重則會(huì)影響到機(jī)器的安全等。
第一天的實(shí)習(xí)，我真的.受益匪淺，上學(xué)期的電機(jī)運(yùn)行技術(shù)只是理論，那么這一周的實(shí)習(xí)便是實(shí)踐，我們幾個(gè)人親手打開(kāi)了一臺(tái)變壓器，親眼目睹了變壓器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，知道了鐵心和繞組等內(nèi)部構(gòu)件都是什么樣子，激動(dòng)死了，當(dāng)時(shí)，雖然一不小心弄了一手變壓器油，但值了 因?yàn)槲覍W(xué)習(xí)到了真正的知識(shí)。
今天，老師到我們?cè)诓鹣碌淖儔浩髑�，認(rèn)真講述了其結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各自的作用，主要講了分接開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)上的銘牌我也有了很深的認(rèn)識(shí)，還觀察分接開(kāi)關(guān)露出變壓器端上的部分，還有分接開(kāi)關(guān)的接頭，接頭上的接線??出哪個(gè)接線至哪里，我都看得很仔細(xì)絕緣電阻的測(cè)量和直流電阻的測(cè)量試驗(yàn)做得并不是很熟，而且我們組的雙臂電橋還出了點(diǎn)毛病，只能做絕緣電阻和吸收比的試驗(yàn)，但可惡的是，兆歐表的指針幾乎指無(wú)窮處，從來(lái)都沒(méi)變化過(guò)，估計(jì)老師看出了我們的困惑，特意拿來(lái)了數(shù)字電歐表，給我演示了操作過(guò)程，經(jīng)過(guò)計(jì)算吸收比，我們組的變壓器不合格。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
長(zhǎng) 輝 工 業(yè) 社
工 業(yè) 四 丙
xxx
xxx
目錄
公司簡(jiǎn)介
工廠規(guī)模............................................3
經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,產(chǎn)品,用途..................................4
機(jī)具,技術(shù)說(shuō)明.......................................5
實(shí)習(xí)內(nèi)容
工作環(huán)境............................................8
實(shí)做................................................9
流程...............................................11
問(wèn)題發(fā)現(xiàn)
現(xiàn)況分析...........................................13
問(wèn)題...............................................13
改善與建議
改善項(xiàng)目...........................................16
改善方法...........................................16
改善成果...........................................18
推動(dòng)情形...........................................20
結(jié)論與心得...........................................21
一.公司簡(jiǎn)介
廠名:長(zhǎng)輝工業(yè)社
廠址:臺(tái)南縣永康市中山南路319巷23弄1號(hào)
老板:江清輝 先生
行業(yè)類別:零件加工
作業(yè)型態(tài):家庭式工廠&訂單式生產(chǎn)
主要作業(yè):螺絲螺帽制造
主要產(chǎn)品:螺絲,螺帽,車體小零件,電子產(chǎn)品梅花接頭
1.工廠規(guī)模:
在約100坪大小的廠房里,放置了5臺(tái)要做初品的大切削機(jī)器,還有約10臺(tái)左右要做二次加工的小車床,其機(jī)器的使用大概保持在3臺(tái)同時(shí)開(kāi)啟的狀態(tài),除非訂單需求增多,否則同一時(shí)間最多開(kāi)3臺(tái).而小車床的調(diào)度比較容易,可以同時(shí)進(jìn)行不同初品的加工作業(yè),有的放在桌上,有的可以放在地上使用.除了老板及他的兩個(gè)兒子是固定班底之外,其余的都是員工或是工讀生,人數(shù)為5到10個(gè)不等,因?yàn)橛械炯坝唵味喙巡煌膯?wèn)題,所以所需人手不固定.淡旺季剛好跟我認(rèn)知的有點(diǎn)不太一樣,通常暑假反而是淡季,而旺季則通常是在機(jī)械展之后,也就是大約在年底到年初的這段時(shí)間,因?yàn)樗龅某善肥且怃N歐美的,而歐美的暑假時(shí)間通常上游的工廠也會(huì)有人員要相繼的休假等原因,所以訂單的需求自然就不大,所以暑假反而是淡季,而不像本來(lái)的認(rèn)知暑假的需求會(huì)增多,所以訂單再暑假時(shí)間反而是最少的.
2.經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,產(chǎn)品,用途:
制造的成品以外銷歐美為主要,主要的是螺絲和螺帽,其材料有銅,鐵,鋁,鋼等材質(zhì),而用途多為汽車的結(jié)合零件,還有小部分是音響后部的金屬接頭端.其實(shí)可能會(huì)覺(jué)得汽車有需要用到這麼多的螺絲螺帽等小零件嗎,國(guó)內(nèi)最大間的螺絲螺帽制造商三星曾經(jīng)做過(guò)調(diào)查,一臺(tái)車所需要的小零件,大大小小加一加有4000多個(gè),所以就只到這是多麼大宗的生意及商機(jī)了.但是最近很多的訂單都已經(jīng)移轉(zhuǎn)到大陸地區(qū)了,這對(duì)國(guó)內(nèi)還在從事制造加工業(yè)的工廠是很大的一個(gè)影響.
以上的圖片都已經(jīng)是成品了.第一個(gè)圖跟最后一排左邊的零件,是不用再經(jīng)過(guò)人員的二次加工,經(jīng)過(guò)第一程序的機(jī)器切削就已經(jīng)是成品了.
3.機(jī)具,技術(shù)說(shuō)明:
上面三張圖片都是實(shí)行二次加工時(shí)所需要的車床,第一張跟第三張能夠加工的產(chǎn)品品項(xiàng)比較多,只要稍加調(diào)整即可適用別種初品,而第二張的車床只能施行一個(gè)方面的鉆孔,差別只是切削大小的不同而已.第一張跟最后一張的車床,一開(kāi)始將要進(jìn)行加工的初品夾住之后,通常會(huì)有兩個(gè)方向的動(dòng)作,將車刀拉到距離,在向左加工.車刀當(dāng)然不會(huì)旋轉(zhuǎn),那怎麼可以切削呢,當(dāng)然是夾住初品的一方會(huì)一直旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)是由人工踩住車床的踏板,因?yàn)闉榱吮苊庖驗(yàn)槌跗窙](méi)有夾緊或是因?yàn)槿斯な枋Ф斐晒I(yè)傷害,初品沒(méi)有夾緊時(shí),機(jī)器的設(shè)定是即使踩腳踏板機(jī)器也不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),以防因?yàn)槿斯ひ粫r(shí)的疏忽而造成人或機(jī)器的傷害.
這張圖片是要將金屬條制成初品的切削機(jī)器,上頭放置的金屬條數(shù)可以由1~8支不等.
如果老板在廠的時(shí)后,通常不會(huì)在機(jī)器上放這麼多的金屬條,因?yàn)榕氯f(wàn)一機(jī)器的精密度如果走掉了,影響的貨批會(huì)太大,所以除了晚上睡覺(jué)的時(shí)間或是岀門送貨的時(shí)間會(huì)放置較多的金屬條(3~8條)之外,而且通常老板的做法是將機(jī)器24小時(shí)都在工作的情形,因?yàn)闄C(jī)器只要沒(méi)有工作冷卻5分鐘以上精密度就會(huì)因?yàn)闊釢q冷縮的影響而失去,而一直開(kāi)啟機(jī)器的狀態(tài)下,機(jī)器也不會(huì)過(guò)熱而發(fā)生故障,因?yàn)闄C(jī)器跑動(dòng)之后就會(huì)維持在恒溫的狀態(tài),所以除了六.日的休假機(jī)器會(huì)關(guān)掉之外(如果需要趕工機(jī)器就一直開(kāi)著),而且需要一直將機(jī)器一直開(kāi)著也是有原因的,因?yàn)槎渭庸さ乃俣燃叭藬?shù)明顯的比切削機(jī)臺(tái)快很多,所以如果不讓機(jī)器24小時(shí)都開(kāi)著,一直有初品,二次加工就沒(méi)有工作做了.
這張圖片是上一張圖片的尾端,是在初品完成的那部份,而圖上的噴嘴會(huì)在初品上噴油,其作用是冷卻跟清洗,而其他的噴嘴則是噴在機(jī)臺(tái)上的切削刀附近,功用是潤(rùn)滑和保護(hù).兩種噴嘴噴出的油都是使用針車油,油的使用是一直重復(fù)利用的,除非油已經(jīng)太臟才會(huì)換,油往下滴之后,一定會(huì)有些鐵屑隨之流下,因?yàn)楸戎夭煌木壒?所以鐵屑會(huì)漸漸地沉淀而不會(huì)又被機(jī)器抽回再回到噴嘴噴向切削的地方.
二.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.工作環(huán)境:第一印象就是又?jǐn)D又臟,因?yàn)樾⌒〉目臻g里放著五臺(tái)的加工車床,再加上地上跟桌上滿滿的都是鐵屑或是一些調(diào)整的工具雜亂的放著,以及分不清是成品還是半成品的一堆一堆的沒(méi)有整理過(guò)的亂放.工廠主要分成3個(gè)部分,第一部分是二次加工區(qū),大部分的初品在此區(qū)進(jìn)行加工,完成后如果要送貨給貿(mào)易商直接從門口出去就行.第二部分放置了5臺(tái)的切削機(jī)器,主要是將金屬條制成初品.而第三部分也是有加工車床,但通常只有1~2臺(tái)是要做加工作業(yè)的,其他的則堆放了一些用不到的車床機(jī)臺(tái)還有瑕疵品或是工具.整個(gè)工廠的溫度除了熱還是熱,因?yàn)榈诙糠值那邢鳈C(jī)器是不能開(kāi)冷氣的,因?yàn)榕聲?huì)影響到機(jī)器的切削精度,而只跟第一部分隔著一扇門,所以溫度一定會(huì)傳過(guò)來(lái),加上暑假南部的天氣又是個(gè)熱,所以一開(kāi)始還真的滿難敖的,后來(lái)比較習(xí)慣了而且老板也為了體恤我們而加裝了冷氣.在加工的.過(guò)程中,其實(shí)是非常自由的,既可以聽(tīng)音樂(lè),累了也可以起來(lái)自由的走動(dòng),所以除了一開(kāi)始的不習(xí)慣之外,后面到也覺(jué)得沒(méi)有什麼了.
2.實(shí)做:
這次到這家工廠去實(shí)習(xí),一開(kāi)始老板也不知道該給我做什麼事,因?yàn)樗X(jué)得我是要去實(shí)習(xí)學(xué)一點(diǎn)東西,如果只是叫我?guī)退麄冏龆渭庸さ淖鳂I(yè),對(duì)我好像沒(méi)有什幫助,所以平常除了幫老板將初品二次加工成出貨的成品之外,老板有空時(shí)也會(huì)親自帶我到機(jī)器部分去看整個(gè)初品完成的流程,也告訴我他們接訂單交貨的一些相關(guān)事項(xiàng),亦或是也會(huì)提到一些還有哪些工廠公司也在做同樣的事,所以整間工廠都有踏足到了,但大部分的時(shí)間還是做二次加工的工作.因?yàn)殡S著訂單的不同,所需要的成品也不同,所以二次加工的方法也跟隨著不同,主要是要調(diào)整車床的切削.有的車床只負(fù)責(zé)一種方式的鉆孔或切削,而有的車床可以稍微加以調(diào)整之后就可以做不同方式的二次加工.車床的調(diào)整通常都是由老板親自來(lái)做,檢驗(yàn)的工作也是如此.當(dāng)他調(diào)整完車床之后,他會(huì)先試做一兩個(gè)看看合不合需要的規(guī)格,交由我們做之后他也會(huì)先在旁監(jiān)督我們做的情形,并馬上拿著游標(biāo)尺檢驗(yàn)我們做出來(lái)的成品有沒(méi)有合乎規(guī)格,直到我們比較順手之后才會(huì)離開(kāi)去忙他自己的事.當(dāng)然不可能只是檢驗(yàn)一開(kāi)始的成品有沒(méi)有錯(cuò)誤,他還會(huì)有事沒(méi)事回來(lái)一下抽查,這樣子檢查的可以像隨機(jī)抽樣般,以免后面都做錯(cuò)了還不知道.主要是他必須去看著機(jī)器,看機(jī)器在切削過(guò)程中是不是有故障或是出現(xiàn)什麼問(wèn)題,他必須盡速的去處理,以免會(huì)造成機(jī)器或刀具的損害,而且由於金屬條的放置有的機(jī)器可以放到8根,而有的比較舊一點(diǎn)的可能就只能放一條,所以為了不影響后面的加工進(jìn)度,萬(wàn)一舊的機(jī)器的金屬條已經(jīng)切削完了,而沒(méi)有注意到,就等於是造成機(jī)器的停擺,所以老板大部分的時(shí)間都在看顧著機(jī)器的運(yùn)作.且刀具的調(diào)整不像調(diào)整車床那樣的簡(jiǎn)單,如果這里錯(cuò)了后面也就不用作了,連初品都已經(jīng)是有瑕疵的,要做二次加工作業(yè)的人員即使在怎麼利害也不可能可以把錯(cuò)誤彌補(bǔ)起來(lái),所以如果剛好遇上要換料或是換不同貨批而需要進(jìn)行調(diào)整的時(shí)候,老板就必須花較多的時(shí)間去檢查調(diào)整,以免有錯(cuò)誤發(fā)生.
3.流程:
這部分除了二次加工我有親自參與之外,其他的都是老板領(lǐng)著我看或是聽(tīng),但是這也是主要的流程作業(yè),所以也大概的說(shuō)明一下.主要接到訂單知道所需的品項(xiàng)之后,就要在機(jī)器進(jìn)料以完成所謂的初品,再經(jīng)由車床的二次加工成顧客需要的成品,即可出貨.整個(gè)流程的部分都是跟著訂單的需求去跑的,形狀,顏色,尺寸,交貨量等等都跟著訂單去調(diào)整.而工廠里面并沒(méi)有所謂的品檢員,這個(gè)工作是由老板親自操刀的.
首先從貿(mào)易商方接到訂單之后,就依據(jù)所需的成品需求,放進(jìn)不同的
金屬棒(金色銅,金色鋁,銀色鐵還有銀色的不銹鋼)以讓機(jī)器先切削成不同的初品,因?yàn)槌善返牟煌?機(jī)器的調(diào)整也需先行調(diào)整好,需要調(diào)整的切削項(xiàng)目包括有長(zhǎng)度,進(jìn)刀量,機(jī)器轉(zhuǎn)速,切刀柄等.長(zhǎng)度方面,初品的需求從2~50mm不等,而因?yàn)榇旨?xì)的不同,進(jìn)刀量也要跟著改變,通常一臺(tái)機(jī)器會(huì)有兩個(gè)切削刀進(jìn)行切削的工作,一個(gè)為橫軸,一個(gè)為縱軸.通常機(jī)器的轉(zhuǎn)速為保持在一天制造3000~4000個(gè)初品的速度下進(jìn)行切削,因?yàn)槌跗返牟牧闲螤罱嵌鹊炔煌木壒?所以切刀柄也要換,切刀柄的材質(zhì)為鎢鋼.制成初品的過(guò)程中跟二次加工的過(guò)程中都會(huì)有金屬屑的產(chǎn)生,制成初品時(shí)會(huì)一邊噴上油將初品上的碎屑洗掉加冷卻,而總金屬屑也會(huì)將之收集起來(lái)在送回上游光廠重熔再制成新的金屬條,而油的使用則屬於一直利用型.完成后的初品就拿到工廠的第一部分區(qū)去進(jìn)行加工,這部分就跟著老板的交代去做就不會(huì)有什麼大問(wèn)題了,如果能如期完成就可以送貨,如果訂單一下子太多,而不能如期解決,老板會(huì)盡早於幾天前聯(lián)絡(luò)其他的下游工廠,外包給他們一同制造.
三.問(wèn)題發(fā)現(xiàn)
1.現(xiàn)況分析:
人員:8人(員工7人)
設(shè)備:車床*7,切削機(jī)臺(tái)*3
生產(chǎn)型態(tài):訂單式生產(chǎn)
2.問(wèn)題:
a.環(huán)境問(wèn)題:臟亂及亂堆積這點(diǎn)我想因?yàn)槠匠４蠹乙捕家ψ约旱氖?頂多只是比較注意自己的機(jī)器周圍保持清潔就不錯(cuò)了,所以唯一缺的就是舒服吧,再悶熱的天氣中工作實(shí)在不是輕松的事,也會(huì)影響到成品的品質(zhì),所以加裝冷氣應(yīng)該是一個(gè)好的方法吧,好像是自己想要舒服一點(diǎn)而已.
b.切削機(jī)臺(tái)主要的問(wèn)題為刀具的碰撞:金屬很容易受到溫度的改變而有熱漲冷縮,這會(huì)導(dǎo)致金屬的切削精密度不足,刀具也容易受影響而損壞,因?yàn)榈毒叩挠喼茊蝺r(jià)都非常昂貴,刀具由日本進(jìn)口并附有金屬材質(zhì)證明,一支切刀頂多有兩面可以使用,而且因?yàn)楫a(chǎn)品需求不同所以很少有共通性.而且刀具切削時(shí)一定會(huì)有金屬碎屑產(chǎn)生,如果堆積太多沒(méi)有處理掉,而有可能會(huì)跑進(jìn)切削的動(dòng)作中,導(dǎo)致刀具跟成品的損壞.刀具一損壞,就會(huì)影響所有的下游作業(yè),如果當(dāng)下有別批貨可以趕工或是剛好其他的機(jī)臺(tái)也在做一樣的貨批,就有緩沖時(shí)間可以使用,先生產(chǎn)別的產(chǎn)品或是等一樣的貨批完了之后再來(lái)趕工,那如果偏偏只有一柄切刀,那結(jié)果可能就會(huì)使的整個(gè)工作停擺,當(dāng)然加工作業(yè)還是可以繼續(xù)進(jìn)行,如果二次加工都已經(jīng)沒(méi)有初品可以供應(yīng)了,影響的就是整個(gè)工廠了.
c.標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的問(wèn)題:二次加工的環(huán)境是非常輕松的,既可以聽(tīng)音樂(lè)如果累了也可以自由的起來(lái)走動(dòng),所以如果一個(gè)比較混的人跟一個(gè)叫認(rèn)真工作的人相比,產(chǎn)岀的成品數(shù)量就會(huì)有很大的差別.二次加工的程序較簡(jiǎn)單,所以單一作業(yè)時(shí)間短,可能4~6秒就可以有一個(gè)成品,那一分鐘大概就可以做個(gè)10~15個(gè)不等,如果跟一個(gè)較懶散的人相比,他可能一分鐘做5~10個(gè)不等,以一分鐘差5個(gè)作業(yè)數(shù)來(lái)講,一天八個(gè)鐘頭下來(lái)就差別很大了,等於是老板在無(wú)形中浪費(fèi)了很多的人工成本.會(huì)有這樣的情形發(fā)生我想應(yīng)該是時(shí)薪制的問(wèn)題吧,因?yàn)椴灰蟪善返臄?shù)量,所以有做就好了,反正時(shí)間到了就可以領(lǐng)錢.雖然這其中還會(huì)有牽涉到熟悉度的問(wèn)題,但是因?yàn)樽鳂I(yè)程序都不是很困難,只要少少的時(shí)間幾乎人人都可以上手,所以熟悉度的考量點(diǎn)比較少.那為什麼不會(huì)被老板發(fā)現(xiàn)誰(shuí)比較偷懶呢是因?yàn)槌善分圃斐鰜?lái)后會(huì)先放在自己車床旁的小籃子或是小箱子里,滿了之后再集中放到大的箱子里,封裝之后就可以岀貨了,雖然做不多但是你只要在老板發(fā)現(xiàn)前將自己做完的成品丟到大箱子里去,老板就以為你是剛做滿了一籃.而且老板的時(shí)間也太好掌握了,早上除非他要檢驗(yàn)第二次加工有沒(méi)有出錯(cuò)才會(huì)稍微待在工廠的第一部分,不然大部分時(shí)間都會(huì)在看著機(jī)器的運(yùn)作情形,而下午通常會(huì)外出送貨,接訂單,進(jìn)料等等作業(yè),所以要偷懶還真的很簡(jiǎn)單.
d.車床檢驗(yàn),機(jī)臺(tái)調(diào)整問(wèn)題:因?yàn)闄C(jī)臺(tái)的整備調(diào)整都是由老板親自做的,也許一開(kāi)始車床調(diào)整好了之后而老板也檢驗(yàn)產(chǎn)品符合規(guī)格之后,之后不保證不會(huì)岀什麼問(wèn)題,因?yàn)橛锌赡芤驗(yàn)橐恍┡鲎捕鴮?dǎo)致車床的調(diào)整發(fā)生誤差,而那些誤差我們又看不出來(lái),所以就有可能導(dǎo)致整批貨發(fā)生嚴(yán)重的錯(cuò)誤.還有就是因?yàn)槔习逑挛鐣?huì)有不在工廠的時(shí)間,如果剛好一批貨的二次加工做完了,因?yàn)闆](méi)有人可以調(diào)整車床,會(huì)造成可能有人員的空閑時(shí)間沒(méi)有工作做,也同樣是人工成本的浪費(fèi).亦或是下一批貨剛好是昨天那批貨的使用車床,如果員工因?yàn)椴幌肟障聛?lái)而自行加工,其中車床有沒(méi)有動(dòng)到不知道,那應(yīng)該要說(shuō)這位員工的錯(cuò)嗎,因?yàn)樗J(rèn)真工作,所以發(fā)生了錯(cuò)誤,如果這樣那員工都空下來(lái)休息就好了.
四.改善與建議
1.改善項(xiàng)目:
a.環(huán)境問(wèn)題
b.機(jī)臺(tái),車床問(wèn)題
c.標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)
d.檢驗(yàn)問(wèn)題
2.改善方法:
a.因?yàn)楣S的第一部分離切削機(jī)器很近,所以工作環(huán)境溫度非常的高,而要進(jìn)行二次加工的工作手必須去接觸到金屬制品,因?yàn)橛行┘庸と绻魇痔讜?huì)比較不方便,溫度太高自然就會(huì)流汗,雖然金屬制品上都有油可以稍微不讓金屬那麼容易生銹,但是也難免會(huì)產(chǎn)生這種情形,為了避免流汗,當(dāng)然是在有冷氣個(gè)工作環(huán)境下工作是最好不過(guò)了,既可以提高人員因環(huán)境太熱而沒(méi)有心情工作,也可以讓產(chǎn)品的產(chǎn)出有更好的品質(zhì).而且因?yàn)榈谝粎^(qū)跟第二區(qū)中間有隔著一扇門,冷氣不會(huì)影響切削機(jī)臺(tái).
b.因?yàn)榈毒叩呐鲎捕鴮?dǎo)致的損失是非常嚴(yán)重的,不僅是花費(fèi)金錢也浪費(fèi)很多的時(shí)間,在購(gòu)入刀具時(shí)要廠商提出材質(zhì)證明,而且通常會(huì)提供切削標(biāo)準(zhǔn),例如刀具在機(jī)器中一分鐘的轉(zhuǎn)速上限,以及進(jìn)刀量不能超過(guò)多少等等等,他會(huì)設(shè)定這樣的管制上限一定有他的保證,所以為了延長(zhǎng)刀具使用的壽命,不能把他拿來(lái)操,一開(kāi)始當(dāng)然可能不會(huì)有什麼問(wèn)題,但時(shí)間久了問(wèn)題一定會(huì)出現(xiàn).還有周邊的環(huán)境要時(shí)時(shí)的清理,為了避免讓鐵屑飛入切削工作影響刀具的使用及精度,要時(shí)時(shí)將碎屑清理乾凈.
c.如果沒(méi)有制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)時(shí)間,有的人做多有的偷懶就做少,可是領(lǐng)到的薪水還是一樣的多,感覺(jué)就不太公平的感覺(jué).可是如果要去算每個(gè)人做了多少也是很麻煩,而且還有熟悉度跟反應(yīng)等等的影響,所以又不能規(guī)定大家做的要一樣多,但是差別不大就可以接受了.其實(shí)只要有個(gè)適合的籃子,里面的量大約可以容納一個(gè)鐘頭的工作量,那如果一天八個(gè)鐘頭下來(lái)理應(yīng)應(yīng)該會(huì)有八個(gè)籃子才對(duì),這樣誰(shuí)有沒(méi)有偷懶就可以很明顯的看出來(lái)了,讓老板的人力成本不至於造成浪費(fèi).
d.為了避開(kāi)老板不在而沒(méi)有人可以進(jìn)行檢驗(yàn)的問(wèn)題,其實(shí)很簡(jiǎn)單的就是改變一下加工的順序就可以了,如果不是在趕貨批的話,就可以在老板要出門之前先將快完成的工作擱下,先做下一批比較多的產(chǎn)品,這樣就不會(huì)因?yàn)槔习宀辉诙腥藛T的空閑時(shí)間了.在老板還在時(shí)先做別的,而快完成的貨批就可以留到快下班時(shí)在進(jìn)行加工作業(yè).不然如果這批貨批可能會(huì)有沒(méi)時(shí)間檢驗(yàn)或是可能會(huì)出現(xiàn)很多錯(cuò)誤時(shí),還有一個(gè)方法就是包個(gè)外面的下游工廠,因?yàn)槠渌墓S也會(huì)有同樣的機(jī)具或是經(jīng)驗(yàn),這樣子老板自己冒的方險(xiǎn)也可以比較降低,因?yàn)榭梢宰寗e人承擔(dān).
3.改善成果:
a.不知道是不是因?yàn)閯偤脤?shí)習(xí)的時(shí)間點(diǎn)剛好有很多的工讀生,大家一直盧老板的結(jié)果,老板很阿殺力的就裝了一臺(tái)冷氣機(jī),果然變的舒服多了,既不會(huì)滿身大汗,連老板的兒子也說(shuō),早知道就叫你們快點(diǎn)來(lái)了,才不會(huì)過(guò)了一段那麼長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有冷氣吹的酷熱無(wú)比的工作環(huán)境.
b.本來(lái)切削殘留下的碎屑會(huì)一直堆積,除非有人將他清掉,而我只是覺(jué)得為什麼不能有方法不讓他堆積呢,比如說(shuō)切削后初品掉到一邊集中,而鐵屑跑到另一邊堆積不要卡在機(jī)臺(tái)上,本來(lái)的辦法是加一個(gè)網(wǎng)狀的鐵絲網(wǎng),這樣子碎屑就會(huì)直接往下掉在引到別處就不會(huì)堆積在機(jī)臺(tái)上,但是卻又發(fā)生了成品會(huì)堆積在鐵絲網(wǎng)上的情形.而上次又回到工廠去的時(shí)候,老板自己做了好的改進(jìn),不知道是他自己想的還是剛好有可以加裝新的機(jī)器,成品完成后會(huì)掉到輸送帶上,輸送帶的大小剛好可以接住初品,而碎屑就順勢(shì)往下掉就不會(huì)堆積在機(jī)臺(tái)上了.
c.我將想法提出之后,老板馬上覺(jué)得很好,因?yàn)檫@樣他也就不用盯著員工看有沒(méi)有認(rèn)真工作了,因?yàn)橥ǔ顩r下不可能太認(rèn)真而做的太多,所以這樣子就可以防范不認(rèn)真的員工.而且這個(gè)方法也有助於檢驗(yàn)的問(wèn)題,要隨機(jī)抽樣時(shí)就不用亂挑,只要每個(gè)籃子檢查幾個(gè),萬(wàn)一問(wèn)題發(fā)生在這個(gè)籃子里,只要將小籃子里的成品重做或是改進(jìn)即可,影響可以降到最低.老板還跟我說(shuō)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,就是他兒子阿,倒不是會(huì)偷懶,而是有時(shí)候不知道哪跟筋不對(duì),突然加快加工的速度,反而有時(shí)候會(huì)將產(chǎn)品做壞了,而用了這個(gè)方法之后,因?yàn)橐惶斓牧看蟾啪褪悄菢恿?所以他的兒子這種情形出現(xiàn)的機(jī)會(huì)也減少了.
d.這個(gè)改變加工時(shí)間的想法老板曾經(jīng)也有想過(guò)了,只是剛好卡到要趕貨或是出門之前忘了,所以才讓同樣的事情一直的發(fā)生,而藉由我的提醒發(fā)現(xiàn),老板也變的比較注意貨批的完成度,而且也讓趁機(jī)想偷懶的員工沒(méi)有機(jī)會(huì).
4.推動(dòng)情形:
a.環(huán)境的舒服度因?yàn)榧友b了冷氣后,跟酷熱比較起來(lái)真是舒服太多了,所以成功.當(dāng)然這也要感謝其他人員的幫忙,一直盧老板才換來(lái)的.
b.刀具的碰撞這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)橐呀?jīng)解決了鐵屑堆積的問(wèn)題,所以成功,雖然沒(méi)實(shí)質(zhì)的幫上老板的忙,因?yàn)槭呛髞?lái)他自己解決的,但結(jié)果是圓滿的.
c.小籃子的想法馬上就獲得了老板的興趣并且馬上去實(shí)行,最成功的一項(xiàng)了.而且也因?yàn)檫@個(gè)的施行,讓一些有時(shí)候會(huì)趁老板不注意時(shí)偷懶的人員有了警惕,即使想偷懶的時(shí)候,也會(huì)想到會(huì)被發(fā)現(xiàn)而乖乖工作.
d.老板現(xiàn)在只要有想到或是發(fā)現(xiàn)就會(huì)這樣子去做,雖然不是很全面的執(zhí)行,但結(jié)果也算提醒了他吧.因?yàn)檫@種情形不能避免,所以暫時(shí)只能以這種方法因應(yīng)了.
五.結(jié)論與心得
雖然去工作實(shí)習(xí)的時(shí)候,覺(jué)得還滿累的,因?yàn)榇蟛糠值臅r(shí)間都一直坐著工作,一天八個(gè)小時(shí)下來(lái)一開(kāi)始真的很累,后來(lái)漸漸比較熟悉也就習(xí)慣了,而且老板也裝了冷氣舒服多了.其實(shí)到外面去工作沒(méi)有想的那麼簡(jiǎn)單,因?yàn)槠鋵?shí)學(xué)校里所學(xué)的不一定會(huì)跟你做的有所關(guān)聯(lián),也許學(xué)校交的是很多的方法或是要怎麼去分析,但是到外面之后,不是直街拿來(lái)用就好了,因?yàn)椴涣私獾膶I(yè)實(shí)在是太多了.老板跟我說(shuō)了一句話是,不是想當(dāng)老板就可以當(dāng)?shù)?你真的要有足夠的見(jiàn)識(shí),不然外行的真的會(huì)被內(nèi)行的玩死,這句話看起來(lái)理所當(dāng)然呀,但是如果身為一個(gè)老板或是一個(gè)管理者了解的層面不多,或是沒(méi)有親自做過(guò)比較基層的工作,沒(méi)有親身去了解基層所會(huì)遇到的問(wèn)題,或是體驗(yàn)過(guò)基層的聲音想法,你真的會(huì)不知道你的下屬在干什麼,表面上下屬的表現(xiàn)都跟著你的步調(diào)走,但是暗地里在搞什麼你是不會(huì)知道的,如果你了解的不多,知道的不深,什麼時(shí)候會(huì)被玩死都不知道.這些話聽(tīng)起來(lái)好像有點(diǎn)疑心病太嚴(yán)重的感覺(jué),但是卻是很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題,因?yàn)榇蠹叶际窍胪吓赖?怎樣能讓自己一直身處在高處,就要一直學(xué)習(xí)新的東西.還有就是機(jī)器不是用來(lái)操的,現(xiàn)在市面上有很多工廠都強(qiáng)調(diào)著生產(chǎn)快速,也許這樣利潤(rùn)較高,但是機(jī)器的損壞度同時(shí)也比較大,刀具的使用期限也比較短,老板說(shuō),那些工廠這樣子操機(jī)器,其實(shí)并沒(méi)有占到什麼便宜.老板也語(yǔ)重心長(zhǎng)的跟我說(shuō),現(xiàn)在出去外面,學(xué)士跟碩士畢業(yè)的人其實(shí)薪水已經(jīng)差異不大了,萬(wàn)一沒(méi)有真的認(rèn)真去學(xué)點(diǎn)東西,腳踏實(shí)地去做,你讀書(shū)讀的在高也是沒(méi)有什麼用的,所以多學(xué)點(diǎn)東西,有自己獨(dú)特的專長(zhǎng)比什麼都重要.要成功,不需要多,只要一個(gè)強(qiáng)就夠了.
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
在總裝車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題，就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在，而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的`流向也很重要，流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻Ｔ诎滋焯鞖馇缋实臅r(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒(méi)有窗，夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過(guò)室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢？
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。
總的來(lái)說(shuō)，總裝車間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
從7月19號(hào)到現(xiàn)在，我在冰箱一、三、五、七分廠各實(shí)習(xí)了一個(gè)星期，學(xué)習(xí)記錄了各個(gè)分廠的主要產(chǎn)品和過(guò)程加工工藝，親身體驗(yàn)了不同工段部分操作崗位。在這一個(gè)月里，我對(duì)分廠有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)和理性的思考。
進(jìn)入公司我就已經(jīng)淡化了自己學(xué)生的身份，在思想上定位為一個(gè)工作學(xué)習(xí)者，踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)了解車間的每一個(gè)工位，總體上還是比較充實(shí)和愉快的。
我們?cè)诜謴S基本上是一天學(xué)習(xí)一個(gè)工段。首先，根據(jù)工藝程序圖看過(guò)程加工工藝卡片，對(duì)照相應(yīng)工位上工人的操作，知道該工位的工序名稱；然后，了解工人的操作要求，該工序產(chǎn)品的型號(hào)，需要的材料，工藝要求以及屬于哪一類工序；最后，我會(huì)特意關(guān)注該工位上產(chǎn)品質(zhì)量水平，容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)和操作工時(shí)。一個(gè)工段多走上幾遍，在腦海里就能描繪出整個(gè)流程以及每個(gè)工序的作用，該工段的設(shè)施布局以及產(chǎn)品線路圖就比較清晰了。
更多的時(shí)候，我會(huì)問(wèn)工人各種相關(guān)問(wèn)題，和他們相處交流非常的愉快，他們總是樂(lè)意回答各種問(wèn)題，在不知道的時(shí)候就讓老工人、班長(zhǎng)、工段長(zhǎng)或者質(zhì)量工藝人員等解答，基本上都能得到比較滿意的答案，我非常高興我所想到的問(wèn)題都解決掉。從不同的工人身上能夠?qū)W到不同的知識(shí)，還能觀察他們的做事風(fēng)格與哲學(xué)。
最重要的我比較喜歡動(dòng)手，每一道工序都想嘗試一下，在每個(gè)工位上動(dòng)手操作的體會(huì)都是不一樣的，掌握了操作技巧總是非常的開(kāi)心。我從農(nóng)村出來(lái)，感覺(jué)站著不干活就難受，特別享受操作工具帶來(lái)的踏實(shí)和舒服。在一些沒(méi)有特殊要求的崗位上，我都要嘗試一下，在包裝線上我基本上是從頭干到尾。對(duì)于彎管、彎頭、補(bǔ)焊都是可以獨(dú)立操作的。
在分廠最高興的兩件事就是與工人交流和實(shí)際操作。融入工人當(dāng)中，聽(tīng)到他們說(shuō)我踏實(shí)肯干認(rèn)真細(xì)致的評(píng)價(jià)非常的開(kāi)心。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的分廠實(shí)習(xí)，感覺(jué)總是有很多東西不知道和無(wú)能為力。很多關(guān)于產(chǎn)品的知識(shí)是比較粗淺的。對(duì)于整個(gè)分廠工段的人機(jī)料法環(huán)缺乏一個(gè)綜合詳細(xì)的認(rèn)識(shí)。對(duì)于生產(chǎn)計(jì)劃安排和產(chǎn)品流動(dòng)成本等數(shù)字化的人是太少。盡管我們學(xué)習(xí)的專業(yè)是工業(yè)工程，對(duì)于車間流水線、車間布局、工作環(huán)境、加工工藝，我們無(wú)所不關(guān)注，但是，都是一些理念上東西，能夠用得上或者能夠?qū)嵤﹦?chuàng)造價(jià)值的方法與理論極少又難。
分廠各有特點(diǎn)，一分廠實(shí)習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)為9天，生產(chǎn)絲管式蒸發(fā)器，主要產(chǎn)品是海信，寧波吉德，科龍等，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大都不復(fù)雜，整個(gè)生產(chǎn)銜接比較得當(dāng)。但是焊接質(zhì)量控制不嚴(yán)，絲管焊接脫焊，漏焊，鋼絲錯(cuò)位嚴(yán)重，重復(fù)補(bǔ)焊現(xiàn)象嚴(yán)重，銅焊銀焊漏堵較多，總裝補(bǔ)焊臺(tái)和二樓補(bǔ)焊區(qū)總是堆滿產(chǎn)品。記憶深刻的是有一款較為復(fù)雜寧波吉德產(chǎn)品大概150套在摸鋼絲工位上有100套多一點(diǎn)被檢查出有問(wèn)題。七分廠主要為粘板式蒸發(fā)器，二樓車間布局十分擁擠，產(chǎn)品流轉(zhuǎn)不暢，用于搬運(yùn)產(chǎn)品的動(dòng)作浪費(fèi)非常多，幾乎全部手工操作，機(jī)器安放率和利用率很低。三分廠是一個(gè)超負(fù)荷生產(chǎn)的分廠，員工氛圍最為惡劣，工作五年十年的老工人心生離意，新工人都難以留下，人員極其不穩(wěn)定。主要是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工人勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大，工時(shí)太長(zhǎng)，包裝車間連續(xù)三個(gè)月加班到晚10：30。工人思想消極，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題層出不窮。五分廠生產(chǎn)狀況較為良好，但是分廠的產(chǎn)品質(zhì)量控制和要求明顯低于客戶的要求，因此修板和報(bào)廢嚴(yán)重。噴粉車間由于烘道的烘烤和下午烈日的直曬導(dǎo)致車間溫度在38度以上，工人難以抵擋，問(wèn)題卻一直不解決，讓人十分心寒。
公司實(shí)施的5S管理效果并不理想，整理整頓清掃清潔非常簡(jiǎn)單和單一，很多都停留在表面，很難形成習(xí)慣性的素養(yǎng)。這和分廠基層領(lǐng)導(dǎo)的意識(shí)和公司領(lǐng)導(dǎo)的管理決心以及員工的工作量不無(wú)關(guān)系。
確實(shí)，各個(gè)分廠都存在不少問(wèn)題，最終都體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度上面。我們的產(chǎn)品因?yàn)椴槐匾睦速M(fèi)增加了不少成本（比如等待的`浪費(fèi)、搬運(yùn)的浪費(fèi)、不良品的浪費(fèi)、動(dòng)作的浪費(fèi)、加工的浪費(fèi)、制造過(guò)多（早）的浪費(fèi)等）。同時(shí)，客戶的投訴也會(huì)使得公司產(chǎn)品形象受到顯性和隱形的損失。在制造企業(yè)，質(zhì)量就是王道。質(zhì)量改進(jìn)和控制跟不上客戶要求，就會(huì)被新崛起的對(duì)手一點(diǎn)點(diǎn)的蠶食我們的市場(chǎng)份額。
其實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并不難，在我們公司質(zhì)量部的稽查報(bào)告中都有提到。一些常規(guī)性的問(wèn)題也能得到及時(shí)的解決，但是，有些錯(cuò)誤總是再三的出現(xiàn)。要在很大程度上改善狀況，提高整體生產(chǎn)水平，得提高基層員工的技能和待遇水平以及公司領(lǐng)導(dǎo)層辦事效率。
我總覺(jué)得我們公司是沒(méi)有真正的企業(yè)文化的。缺乏一個(gè)坦誠(chéng)的交流環(huán)境，很多部門之間難以坦誠(chéng)的交流，共同的解決問(wèn)題，“樓上”和分廠配合或許不是是非到位，分廠和員工思想很不統(tǒng)一。
建立一個(gè)良好透明的交流平臺(tái)十分重要，我們的反饋體系要充分運(yùn)轉(zhuǎn)，問(wèn)題出現(xiàn)后一定要全力解決。分廠出現(xiàn)問(wèn)題通過(guò)反饋解決后就要形成一個(gè)防止再犯制度；分廠的問(wèn)題“樓上”部門應(yīng)及時(shí)解決，比如，分廠設(shè)備換修一定要及時(shí)。反饋的雙向必須統(tǒng)一，不能形成開(kāi)罰單神速解決問(wèn)題緩慢。
員工的要求必須得到重視。一個(gè)良好坦誠(chéng)的交流平臺(tái)包括公開(kāi)透明的薪資制度，我們的員工總是抱怨從來(lái)不知道自己的工資是怎么構(gòu)成的，多余的付出得不到相應(yīng)的回報(bào)。將公司的薪資制度告訴每一位員工，鼓勵(lì)優(yōu)秀的員工，淘汰落后的員工。否則的話，優(yōu)秀的員工很難留住，包括我們的管理層，員工不關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量，僅靠考核治標(biāo)不治本，先進(jìn)制度的推行得不到一線員工主動(dòng)的接受和認(rèn)可。一個(gè)公司，不與薪資掛鉤的制度都是陽(yáng)奉陰違的。
公司的領(lǐng)導(dǎo)要形成“言必行，行必果“的工作作風(fēng)。
我們一線工人是公司的根本。員工的素質(zhì)技能直接影響到產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。
開(kāi)展常發(fā)講堂。公司員工的流動(dòng)性很大，員工的入職培訓(xùn)和在崗培訓(xùn)效果肯定會(huì)受到影響。公司要做好入職培訓(xùn)和階段性培訓(xùn)，把我們的常發(fā)課堂真正的豐富起來(lái)，將公司的制造理念不斷強(qiáng)化，提高員工的質(zhì)量意識(shí)和技能水平。同時(shí)，我們的學(xué)習(xí)材料不能僅限于工藝卡片與師傅傳幫帶。將生產(chǎn)一線的崗位知識(shí)經(jīng)驗(yàn)整理成簡(jiǎn)單易懂的文字材料和學(xué)習(xí)光盤。讓員工全面了解崗位知識(shí)。在很多優(yōu)秀的企業(yè)都配有崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)材料的。
重視員工需求。員工的結(jié)構(gòu)在不斷發(fā)生改變，新一代的員工不斷增多。因此，公司要充分注重人性化的管理和柔性生產(chǎn)。車間的高度有毒害氣體要妥善處理。五分廠噴粉車間的防曬窗簾和七分廠氧化線硫酸池上的負(fù)氧風(fēng)機(jī)幾個(gè)月都不解決。這是絕對(duì)愚蠢的作法。工人的生產(chǎn)任務(wù)必須合理分配，杜絕過(guò)分的加班。
加強(qiáng)主要質(zhì)量責(zé)任人的管理和培訓(xùn)。他們是分廠質(zhì)量重要執(zhí)行者和監(jiān)督人，他們的意識(shí)和意志決定制度的推進(jìn)程度，明確的職責(zé)和獎(jiǎng)罰制度以及良好地協(xié)作能更好的將問(wèn)題盡量消滅。
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，使得我適應(yīng)了分廠的工作環(huán)境，明白還有很多東西需要系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，工作能力有待進(jìn)一步提高�，F(xiàn)在是大小問(wèn)題都難以解決，但相信以后總能解決一些問(wèn)題的。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
20xx工廠實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時(shí)間：xxx
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx
實(shí)習(xí)內(nèi)容：了解各工廠內(nèi)部各車間的運(yùn)作流程，及以后需配合的工作
總結(jié)：
通過(guò)二天的短期實(shí)習(xí)，基本上了解各車間的基本運(yùn)作。下面是我的詳細(xì)記錄，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)查閱!
8月15日下午，實(shí)習(xí)的部門是生產(chǎn)部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運(yùn)作流程，cd包的制作流程，工藝及標(biāo)準(zhǔn)。
在包裝車間，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過(guò)程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運(yùn)過(guò)來(lái)的成品，進(jìn)行系統(tǒng)的包裝，并在過(guò)程中，通過(guò)qc細(xì)心的檢驗(yàn)，才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個(gè)人的操作方法，并得出一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)論：cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內(nèi)包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。
這一系列的過(guò)程，就是整個(gè)包裝車間的基本運(yùn)作流程。在平車間，我先查看每個(gè)組中組員的工作情況，并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié)，也請(qǐng)教一些我不太了解的問(wèn)題。他們每個(gè)組員，分工都很細(xì)，操作比較簡(jiǎn)單，一天差不多重復(fù)著簡(jiǎn)單的操作，這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組，由組長(zhǎng)、幫運(yùn)工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運(yùn)人員會(huì)運(yùn)來(lái)另外的原件到各位組員。組長(zhǎng)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的`達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方，進(jìn)行檢閱。他們的運(yùn)作流程：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員，并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過(guò)這個(gè)車間的實(shí)習(xí)，基本上認(rèn)清了cd包的制作流程。
第二天上午，實(shí)習(xí)的部門有：cd房和開(kāi)發(fā)部。實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：郭忠和侯學(xué)兵。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是：了解內(nèi)頁(yè)的生產(chǎn)流程，型號(hào)、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。
cd房的主要工作是做cd內(nèi)頁(yè)的，包括cd包內(nèi)頁(yè)中各內(nèi)頁(yè)型號(hào)都在這里完成，通過(guò)最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網(wǎng)布)在cd套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號(hào)的cd內(nèi)頁(yè)。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號(hào)。cd內(nèi)頁(yè)中的半透明的塑膠膜，在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質(zhì)量上相對(duì)比亮光好。他們生產(chǎn)出來(lái)的各型號(hào)內(nèi)頁(yè)紙，通過(guò)另外的組給細(xì)分，如焊接、撒內(nèi)頁(yè)、穿掛頁(yè)、包裝等環(huán)節(jié)。焊接是通過(guò)超音波的機(jī)器來(lái)完成的。整個(gè)車間的基本流程大概就是這樣。在開(kāi)發(fā)部中，可以看到一個(gè)cd包電腦包的整個(gè)流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計(jì)師中繪畫(huà)出各種樣板的模塊，并通過(guò)組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個(gè)細(xì)節(jié)工作，唯一不同的是，在開(kāi)發(fā)部，(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個(gè)人完成。工藝方面更加的精細(xì)。
第二天下午，實(shí)習(xí)的部門有：電腦包車間和材料倉(cāng)，實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：盧俊龍和楊軍山。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉(cāng)的工作流程。
在電腦包車間，所看到的大部分和cd房的運(yùn)作流程差不多，不過(guò)，電腦包比cd包在做工，更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包，可能需要一二百個(gè)組員來(lái)完成。主要的流程有：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員，并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測(cè)中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測(cè)內(nèi)頁(yè)、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來(lái)完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過(guò)程。在生產(chǎn)中，主管和組長(zhǎng)會(huì)安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個(gè)邊的細(xì)工及包邊的手法和會(huì)出錯(cuò)的地方，進(jìn)行檢閱。通過(guò)這個(gè)車間，基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。在材料倉(cāng)中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內(nèi)包的材料，鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包，通過(guò)pmc部細(xì)分出所需的原材料，給相應(yīng)的車間和材料倉(cāng)，由材料倉(cāng)備貨和分類提供給各車間。
第三天，實(shí)習(xí)的部門有：pmc部和內(nèi)貿(mào)倉(cāng)。相關(guān)負(fù)責(zé)人有：何玖宏和劉叔。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉(cāng)工作流程，出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來(lái)細(xì)分給各車間，以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(!)時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程的跟進(jìn)等工作。
內(nèi)貿(mào)倉(cāng)是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個(gè)通道。這里的貨來(lái)自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉(cāng)的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí)，就通過(guò)內(nèi)貿(mào)倉(cāng)的財(cái)務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過(guò)發(fā)貨公司，送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的實(shí)
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái)，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度�？蛙囓囬g臺(tái)位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車車間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)�，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮�，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫�(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮�。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩?zhàn)�，外皮油漆沒(méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば�，可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車號(hào)，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相xx0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的'軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并通過(guò)它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為xx0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀�(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝；餐車座椅的安裝；窗簾盒、拉門盒的安裝；廚房電氣化設(shè)備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺(tái)的安裝；內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝；茶爐室、托水盤的安裝；軟（硬）臥車活動(dòng)椅的安裝；臥車臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來(lái)，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè)，如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自己的一些建議�？蛙囉捎谟写罅康耐庥霉�，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常常看見(jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
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