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最新施工組織設(shè)計(jì)方案

時(shí)間:2022-02-25 08:33:57 方案 我要投稿

最新施工組織設(shè)計(jì)方案(通用7篇)

  為了確保事情或工作有序有效開(kāi)展,我們需要事先制定方案,方案是書(shū)面計(jì)劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規(guī)范嗎?以下是小編收集整理的最新施工組織設(shè)計(jì)方案,歡迎閱讀與收藏。

最新施工組織設(shè)計(jì)方案(通用7篇)

  最新施工組織設(shè)計(jì)方案 篇1

  一、質(zhì)量方針和實(shí)施目標(biāo)

  1、本公司以一流的服務(wù)和設(shè)計(jì),嚴(yán)格履行合同,精心施工,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的裝飾工程。

  2、工期目標(biāo):

  總工程工期:

  1、服務(wù)目標(biāo)

  信守合同認(rèn)真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系,接受甲方及有關(guān)部門(mén)對(duì)本工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、計(jì)劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)管理監(jiān)督。

  二、工程概況

  1、裝飾項(xiàng)目如下:

  2、清拆工程

  3、天花工程

  4、墻面鋪設(shè)及LOGO背板安裝

  5、間閣工程

  6、行門(mén)工程

  7、強(qiáng)弱電工程

  三、施工部署及組織

  A施工平面布置圖(另附)。

  B施工總平面要求:

  1、甲方提供辦公地點(diǎn):如甲方不能提供材料倉(cāng)庫(kù),項(xiàng)目經(jīng)理將自行搭建或借辦公地點(diǎn),另外建立一個(gè)易燃品倉(cāng)庫(kù)二十平米。

  2、施工現(xiàn)場(chǎng)所用電,應(yīng)采用符合國(guó)標(biāo)規(guī)范的銅心電纜三相五線(xiàn)制和單相三線(xiàn)制,電源應(yīng)從配電房送到工地配電箱,施工用水由甲方提供水源,水源必須滿(mǎn)足施工及消防用水需要。

  3、施工準(zhǔn)備工作

  1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),工地項(xiàng)目管理人員指揮工人清理施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所有的障礙物,搭建配電箱,接好臨時(shí)照明,方可進(jìn)行清拆,在清拆過(guò)程中,不留下任何渣土,隨時(shí)清運(yùn)裝進(jìn)編織袋中,集中堆放,晚上再用垃圾車(chē)運(yùn)走。

  2)清拆完畢,組織甲乙雙方有關(guān)人員再熟悉圖紙,參加圖紙會(huì)審,現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,深化施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)行施工技術(shù)交底,才能施工。

  四、組織機(jī)構(gòu)

  1、本工程公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視該項(xiàng)目,公司將按項(xiàng)目法施工要求,成立項(xiàng)目經(jīng)理部,現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)。

  2、工地管理制度:各類(lèi)標(biāo)志牌置于醒目處,工人必須統(tǒng)一著裝上崗,樹(shù)立本公司良好的企業(yè)形象。施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)垃圾隨時(shí)清除到指定地點(diǎn)。消防設(shè)施放在醒目處,臨時(shí)用電有專(zhuān)人管理,配備防火員。

  五、施工工序

  再遵順合同、守信用、保質(zhì)量的情況下,本公司實(shí)施交叉作業(yè)方式。

  1、本工程先有電工劃出要開(kāi)的槽,由小工進(jìn)行開(kāi)彎管、穿線(xiàn)、木工做門(mén)及套、石膏板隔斷。

  2、電工頂部線(xiàn)管,鋪設(shè)完畢,木工進(jìn)行吊頂施工,水工做上下水管,鋪設(shè)完畢,由瓦工抹平地面、墻面不平出,進(jìn)行用水試驗(yàn)三天,如地面漏水必需重新做地面防水。

  3、頂部工程完畢,油工用石膏粉進(jìn)行填平接口處,貼上繃帶,然后進(jìn)行批灰、打磨、刷墻漆。

  4、門(mén)、套及柜做完后,油工進(jìn)行填補(bǔ)釘眼,刮原子灰,打磨、噴漆。

  5、衛(wèi)生間閉水試驗(yàn)完成,瓦工進(jìn)行防水層保護(hù),方能進(jìn)行鋪磚擦縫。

  6、木工在做完頂部、墻面、門(mén)及套柜子、前臺(tái),最后二遍之前瓦工進(jìn)行走道地磚及室內(nèi)、前臺(tái)、理石鋪裝。安裝衛(wèi)生間潔具、門(mén)口玻璃安裝工作,木工安裝墻腳線(xiàn)、電工安裝燈具。

  7、油工再完成所有油活后,在清理地磚、擦縫、清潔直到完工。

  六、施工工藝說(shuō)明

  1、施工前木工用水平管找好水平,找到正確的線(xiàn),依照正確的線(xiàn)進(jìn)行施工。吊頂、地面平整、門(mén)套、電源、插座高度整齊一致。

  2、頂部施工方法:按照水平線(xiàn),找好高度用墨斗彈好水平線(xiàn)用電錘打眼加木塞釘好四周木方,頂部打好眼,加上膨脹螺栓,掛號(hào)竿栓38#主龍骨,再勾50付龍骨,調(diào)平后,用自攻螺絲上石膏板。

  3、門(mén)套及門(mén)

  先找好水平,確定所有門(mén)套高度后,用電錘在門(mén)洞兩側(cè)打孔加木塞,用細(xì)木板做低襯,再用兩層細(xì)木板涂上白乳膠找平用5㎝自攻螺絲進(jìn)行加固后,再貼上面板。然后收門(mén)套線(xiàn)。門(mén)用細(xì)木板開(kāi)出10㎝寬條雙層涂乳膠每10㎝一條做出框架五厘板釘上,再用面板白乳膠進(jìn)行壓制,壓制時(shí)間為10天確保門(mén)不變形。

  4、墻面和頂部。

  批灰用石膏粉/白乳膠摻和填入裂縫等干后貼上繃帶,在進(jìn)行批灰三遍,涂乳膠漆。

  5、門(mén)套及門(mén)框

  木工做完后,用原子灰先填補(bǔ)有逢處,然后在滿(mǎn)刮兩遍進(jìn)行打磨,噴漆一遍,可能出現(xiàn)沒(méi)有不平處,在填補(bǔ)打磨、噴漆五遍,用360#水沙打磨、噴漆3遍,再用1000#水沙打磨,在噴兩遍亞光漆結(jié)束。

  6、水、電工

  PVC彎管接頭處涂上pvc裝也接頭膠水進(jìn)行連接,在槽里面用電錘打孔加木塞,用螺絲拴好鋼絲進(jìn)行PVC管加固,加固后再用水泥填埋直到與墻體持平。水管套絲用麻繩纏好絲牙,涂上清油進(jìn)行擰接,固定墻體填埋。潔具安裝與地面、臺(tái)面交界處打上白色玻璃膠加以封閉。

  7、瓦工工藝

  找好水平線(xiàn),打毛地面,用水泥漿涂?jī)杀,用半干半濕水泥砂漿鋪在地面,打結(jié)實(shí)平整,然后用水泥漿涂在地磚上,再用批錘敲平用水平尺檢查。

  8、消防系統(tǒng)施工工藝

  依據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范》GB50261—96<火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范〉GB50166—92進(jìn)行施工的。

  七、安全消防用水用電保證措施

  1、安全小組成員,值班記錄對(duì)安全險(xiǎn)患及時(shí)整改。

  2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)消防管理,消防器材配備齊全,符合消防要求。

  3、臨時(shí)用電,值班電工負(fù)責(zé)檢查用電情況。

  4、管理技術(shù)人員必須持有效證件才能上崗。

  5、施工用電的閘箱必須有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),使用前進(jìn)行功能檢測(cè),合格后方可使用。

  八、成品與環(huán)境保護(hù)

  1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和施工人員,必須佩帶胸卡。

  2、加強(qiáng)材料堆放管理,保持工地現(xiàn)場(chǎng)暢通無(wú)阻。

  3、各施工班組每天進(jìn)行工作面的自我檢查。

  4、定期召開(kāi)文明施工會(huì)議,組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查。

  5、每天清運(yùn)堆放垃圾。

  九、工期時(shí)間的保證

  認(rèn)真履行合同,確保工期,積極配合甲方檢查指導(dǎo)。按進(jìn)度計(jì)劃正常施工。

  十、維修保證

  1、本工程保修一年,在此期間,如工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,本公司保證貴方同志本公司24小時(shí)安排技術(shù)人員赴現(xiàn)場(chǎng)搶修并負(fù)責(zé)修好。

  2、本工程保修期內(nèi)費(fèi)質(zhì)量問(wèn)題,只收取維修成本費(fèi)用。

  最新施工組織設(shè)計(jì)方案 篇2

  一、工程基本概況

  工程名稱(chēng):

  工程地點(diǎn):

  要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

  要求日期:

  工程范圍:

  建設(shè)單位:

  二、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖

 。ò丛O(shè)計(jì)圖紙施工)

  三、施工組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)力安排

  施工組織機(jī)構(gòu)

  工程總指揮:

  項(xiàng)目經(jīng)理:

  施工員:

  工人配備

  專(zhuān)業(yè)綠化工:

  普通工(力工、木工及瓦工): 施工前的準(zhǔn)備

  3.0.1植樹(shù)工程施工前做好各項(xiàng)施工的準(zhǔn)備工作,以確保工程順利進(jìn)行。準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括:掌握資料、熟悉設(shè)計(jì)、勘查現(xiàn)場(chǎng)、制定方案、編制預(yù)算、材料供應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。

  3.0.2開(kāi)工前了解掌握工程的有關(guān)資料,如用地手續(xù)、上級(jí)批示、工程投資來(lái)源、工程要求等。

  3.0.3施工前熟悉設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想、設(shè)計(jì)意圖、圖紙、質(zhì)量、藝術(shù)水平的要求,并由設(shè)計(jì)人員向施工單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。

  3.0.4現(xiàn)場(chǎng)勘查,施工人員了解設(shè)計(jì)意圖及組織有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)勘查,一般包括:現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境、施工條件、電源、水源、土源、交通道路、堆料場(chǎng)地、生活暫設(shè)的位置,以及市政、電訊應(yīng)配合的部門(mén)和定點(diǎn)放線(xiàn)的依據(jù)。

  3.0.5工程開(kāi)工前制定施工方案(施工組織設(shè)計(jì)),包括以下內(nèi)容:

  a)、工程概況:工程項(xiàng)目、工程量、工程特點(diǎn)、工程的有利和不利條件。

  b)、確定施工方法:采用人工還是機(jī)械施工,勞動(dòng)力的來(lái)源,是否有社會(huì)義務(wù)勞動(dòng)參加。

  c)、編制施工程序和進(jìn)度計(jì)劃。

  d)、施工組織的建立,指揮系統(tǒng)、部門(mén)分工、職責(zé)范圍、施工隊(duì)伍的建立和任務(wù)的分工等。

  e)、制定安全、技術(shù)、質(zhì)量、成活率指標(biāo)和技術(shù)措施。

  f)、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖:包括水、電源、交通道路、料場(chǎng)、庫(kù)房、生活設(shè)施等具體位置圖。

  g)、施工方案應(yīng)附有計(jì)劃表格,包括:勞動(dòng)力計(jì)劃、作業(yè)計(jì)劃、苗木、材料機(jī)械運(yùn)輸?shù)取?/p>

  3.0.6編制施工預(yù)算根據(jù)設(shè)計(jì)概算、工程定額和現(xiàn)場(chǎng)施工條件、采取的施工方法等編制施工預(yù)算。

  3.0.7重點(diǎn)材料的準(zhǔn)備:如特殊需要的苗木、材料事先了解來(lái)源、材料質(zhì)量、價(jià)格、可供應(yīng)情況。

  3.0.8做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,包括:三通一平,搭建暫設(shè)房屋,生活設(shè)施,庫(kù)房。事先與市政、電訊、公用、交通等有關(guān)單位配合好,并辦理有關(guān)手續(xù)。

  3.0.9關(guān)于勞動(dòng)力、機(jī)械、運(yùn)輸力事先由專(zhuān)人負(fù)責(zé)聯(lián)系安排好。

  3.0.10如為承包的植樹(shù)工程,則事先與建設(shè)單位簽訂承包合同,辦理必要手續(xù),合同生效后方可施工。

  苗木質(zhì)量要求

  4.0.1苗木本身質(zhì)量的好壞直接影響著綠化美化效果,為此苗木質(zhì)量應(yīng)符合苗木出圃質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)對(duì)苗木質(zhì)量的要求。我們承諾如下:

  a)、喬木的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):樹(shù)干挺直,不應(yīng)有明顯彎曲,小彎曲也不得超出兩處,無(wú)蛀干害蟲(chóng)和未愈合的機(jī)械損傷。分枝點(diǎn)高度2.5-2.8m。樹(shù)冠豐滿(mǎn),枝條分布均勻、無(wú)嚴(yán)重病蟲(chóng)危害,常綠樹(shù)葉色正常。根系發(fā)育良好、無(wú)嚴(yán)重病蟲(chóng)危害,移植時(shí)根系或土球大小,應(yīng)為苗木胸徑的8-10倍。

  b)、灌木的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):根系發(fā)達(dá),生長(zhǎng)茁壯,無(wú)嚴(yán)重病蟲(chóng)危害,灌叢勻稱(chēng),枝條分布合理,高度不得低于1.5m,叢生灌木枝條至少在4-5根以上,有主干的灌木主干應(yīng)明顯。

  c)、綠籬苗的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):針葉常綠樹(shù)苗高度不低于1.2m,闊葉常綠苗不低于50cm,苗木應(yīng)樹(shù)型豐滿(mǎn),枝葉茂密,發(fā)育正常,根系發(fā)達(dá),無(wú)嚴(yán)重病蟲(chóng)危害。

  種植

  第一節(jié)定點(diǎn)、放線(xiàn)

  5.1.1定點(diǎn)放線(xiàn)要以設(shè)計(jì)提供的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)或固定建筑物、構(gòu)筑物等為依據(jù)。

  5.1.2定點(diǎn)放線(xiàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,位置要準(zhǔn)確,標(biāo)記要明顯。定點(diǎn)放線(xiàn)后應(yīng)由設(shè)計(jì)或有關(guān)人員驗(yàn)點(diǎn),合格后方可施工。

  5.1.3規(guī)則式種植,樹(shù)穴位置必須排列整齊,橫平豎直。行道樹(shù)定點(diǎn),行位必須準(zhǔn)確,大約每50m釘一控制木椿,木椿位置應(yīng)在株距之間。樹(shù)位中心可用鎬刨坑后放白灰。

  5.1.4孤立樹(shù)定點(diǎn)時(shí),應(yīng)用木椿標(biāo)志樹(shù)穴的中心位置上,木椿上寫(xiě)明樹(shù)種和樹(shù)穴的規(guī)格。

  5.1.5綠籬和色帶、色塊,應(yīng)在溝槽邊線(xiàn)處用白灰線(xiàn)標(biāo)明。

  5.1.6自然式種植,定點(diǎn)放線(xiàn)應(yīng)按設(shè)計(jì)意圖保持自然,自然式樹(shù)叢用白灰線(xiàn)標(biāo)明范圍,其位置和形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。樹(shù)叢內(nèi)的樹(shù)木分布應(yīng)有疏有密,不得成規(guī)則狀,三點(diǎn)不得成行,不得成等腰三角形。樹(shù)叢中應(yīng)釘一木椿,標(biāo)明所種的樹(shù)種、數(shù)量、樹(shù)穴規(guī)格。

  第二節(jié)挖種植穴、槽的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  5.2.1挖種植穴、槽的位置應(yīng)準(zhǔn)確,嚴(yán)格以定點(diǎn)放線(xiàn)的標(biāo)記為依據(jù)。

  5.2.2穴、槽的規(guī)格,應(yīng)視土質(zhì)情況和樹(shù)木根系大小而定。一般規(guī)定:樹(shù)穴直徑和深度,應(yīng)較根系和土球直徑加大15-20cm,深度加10-15cm。樹(shù)槽:寬度應(yīng)在土球外兩側(cè)各加10cm,深度加10-15cm,如遇土質(zhì)不好,需進(jìn)行客土或采取施肥措施的應(yīng)適當(dāng)加大穴槽規(guī)格。

  5.2.3挖種植穴、槽應(yīng)垂直下挖,穴槽壁要平滑,上下口徑大小要一致,挖出的表土和底土、好土、壞土分別置放。穴、槽壁要平滑,底部應(yīng)留一土堆或一層活土。挖穴槽應(yīng)垂直下挖,上下口徑大小應(yīng)一致。

  5.2.4在新墊土方地區(qū)挖樹(shù)穴、槽,應(yīng)將穴、槽底部踏實(shí)。在斜坡挖穴、槽應(yīng)采取魚(yú)鱗坑和水平條的方法。

  5.2.5挖植樹(shù)穴、槽時(shí)遇障礙物,如市政設(shè)施、電訊、電纜等應(yīng)先停止操作,請(qǐng)示有關(guān)部門(mén)解決。

  第三節(jié)客土、施肥

  5.3.1樹(shù)木生長(zhǎng)、發(fā)育都離不開(kāi)土壤,因此土壤好壞影響著樹(shù)木的成活,具體要求如下:

  a)、種植樹(shù)木所必須的最低土層應(yīng)視樹(shù)木規(guī)格大小而定,一般較樹(shù)木根系至少加深30-40cm以上。

  b)、種植前對(duì)土壤進(jìn)行勘探,化驗(yàn)理化性質(zhì)和測(cè)定土壤肥力。

  c)、對(duì)不宜樹(shù)木生長(zhǎng)的建筑棄土,或含有害成份的土壤,必須進(jìn)行客土,換上適宜樹(shù)木生長(zhǎng)的種植土。

  d)、如設(shè)計(jì)規(guī)定或有特殊要求還可摻入部分腐植土,以改良土壤結(jié)構(gòu)和增加肥力,一般可摻入1/5或1/4的腐植土。

  5.3.2為供給樹(shù)木養(yǎng)分,促進(jìn)發(fā)育生長(zhǎng),可采取施肥措施,一般要求如下:

  a)、施肥所需肥料應(yīng)是經(jīng)過(guò)充分腐熟的有機(jī)肥。

  b)、施肥量應(yīng)根據(jù)樹(shù)木規(guī)格、土壤肥力、有機(jī)肥效高低等因素而定。

  c)、施肥的方法:將有機(jī)肥攪碎、過(guò)篩與細(xì)土拌勻,平鋪坑底,上面覆10cm種植土。

  第四節(jié)裝運(yùn)、卸苗和假植

  5.4.1裝、運(yùn)、卸和假植苗木的各環(huán)節(jié)均應(yīng)保護(hù)好苗木,輕拿、輕放,必須保證根系和土球的完好,嚴(yán)禁摔坨。

  5.4.2裝裸根苗木應(yīng)順序碼放整齊,根部朝前,裝時(shí)將樹(shù)干加墊、捆牢,樹(shù)冠用繩攏好。

  5.4.3長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)特別注意保持根部濕潤(rùn),一般可采取沾泥漿、噴保濕劑和用苫布遮蓋等方法。

  5.4.4裝帶土球苗木,應(yīng)將土球放穩(wěn)、固定好,不使其在車(chē)內(nèi)滾動(dòng),土球應(yīng)朝車(chē)頭,樹(shù)冠攏好。裝綠籬苗時(shí)最多不得超過(guò)三層,以免壓壞土球。

  5.4.5運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)保護(hù)好苗木,要配備押運(yùn)人員,裝運(yùn)超長(zhǎng)、寬的苗木要辦理超長(zhǎng)、超寬手續(xù),押運(yùn)人員應(yīng)與司機(jī)配合好。

  5.4.6卸車(chē)時(shí)應(yīng)順序進(jìn)行,按品種規(guī)格碼放整齊,及時(shí)假植,縮短根部暴露時(shí)間。

  5.4.7使用吊車(chē)裝卸苗木時(shí),必須保證土球完好,拴繩必須拴土球,嚴(yán)禁捆樹(shù)干吊樹(shù)干。

  第五節(jié)修剪

  5.5.1樹(shù)木移植時(shí)為平衡樹(shù)勢(shì),提高植樹(shù)成活率,應(yīng)進(jìn)行適度的強(qiáng)修剪。修剪時(shí)應(yīng)在保證樹(shù)木成活的前提下,盡量照顧不同品種樹(shù)木自然生長(zhǎng)規(guī)律和樹(shù)形。修剪的剪口必須平滑,不得劈裂并注意留芽的方位。超過(guò)2cm以上的剪口,應(yīng)用刀削平,涂抹防腐劑。修剪的方法,一般采取疏枝和短截。

  5.5.2樹(shù)木的根部和高大落葉喬木樹(shù)冠的修剪,均應(yīng)在散苗后種植前進(jìn)行,一般剪去劈、裂、斷根、斷枝、過(guò)長(zhǎng)根、徒長(zhǎng)枝和病蟲(chóng)根、枝。

  5.5.3灌木、綠籬、花籬或需造型修剪的樹(shù)木,除根部修剪在種植前進(jìn)行,樹(shù)冠部分應(yīng)在種植二遍水扶直后進(jìn)行。

  5.5.4常綠喬木一般可不修剪,僅剪去病蟲(chóng)、枯死、劈、裂、斷枝條和疏剪過(guò)密、重疊、輪生枝。剪口處留1-2cm小木橛,不得緊貼枝條基部剪去。

  第六節(jié)種植

  5.6.1種植的時(shí)間選擇,一般應(yīng)選擇在蒸騰量小和有利根系及時(shí)恢復(fù)的時(shí)期。在北京地區(qū)可在春、雨、秋三季進(jìn)行,以春季為主。

  5.6.2種植的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

  a)、種植的苗木品種、規(guī)格、位置、樹(shù)種搭配應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。

  b)、種植苗木的本身應(yīng)保持與地面垂直,不得傾斜。

  c)、種植時(shí)應(yīng)注意苗木的豐滿(mǎn)一面或主要觀(guān)賞面應(yīng)朝主要視線(xiàn)方面。

  d)、種植規(guī)則式要橫平豎直,樹(shù)木應(yīng)在一條直線(xiàn)上,不得相差半樹(shù)干,遇有樹(shù)彎時(shí)方向應(yīng)一致,行道樹(shù)一般順路與路平行。樹(shù)木高矮,相鄰兩株不得相差超過(guò)30cm。

  e)、種植苗木深淺應(yīng)適合。一般喬灌木應(yīng)與原土痕持平。個(gè)別快長(zhǎng)、易成活的樹(shù)種可較原土痕栽深5-10cm,常綠樹(shù)栽時(shí)土球應(yīng)與地面平或略高于地面5cm。

  f)、種植帶包裝的土球樹(shù)木時(shí),必須保持土球完好,包裝物應(yīng)取出。

  5.6.3種植的程序和方法:

  a)、散苗:將苗木按定點(diǎn)的標(biāo)記放至穴內(nèi)或穴邊,路樹(shù)應(yīng)與道路平行散放。散苗后再與設(shè)計(jì)圖核對(duì),無(wú)誤后方可進(jìn)行下道工序。

  b)、還土:核對(duì)根系、土球與種植穴的規(guī)格是否符合規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。合格后向種植穴內(nèi)還土至合適的高度并踏實(shí)。

  c)、種植:

  1)、裸根樹(shù)木種植時(shí),應(yīng)將根部舒展、鋪平,不得窩根,隨后填土至1/2時(shí),將樹(shù)干向上提動(dòng),但不得錯(cuò)位,使根與土壤密接,沿穴壁踏實(shí),再將土填至地平。

  2)、種植帶土球苗木、樹(shù)木入穴后,土球放穩(wěn),樹(shù)干直立,隨后拆除并取出包裝物,如取出包裝物確有困難時(shí),應(yīng)將包裝物盡量壓至穴的底部,隨填土隨踏實(shí)。種植綠籬時(shí),土球完好的應(yīng)在入槽前拆除包裝物,再置于槽內(nèi)。

  d)、開(kāi)堰:種植后應(yīng)在樹(shù)木四周筑成高15-20cm的灌水土堰,土堰內(nèi)邊應(yīng)略大于樹(shù)穴、槽10cm左右。筑堰應(yīng)用細(xì)土筑實(shí),不得漏水。

  e)、立支柱:種植后需要支撐的樹(shù)木,可采取單支柱法、雙支柱法、三支柱法,支撐應(yīng)牢固,一般支柱立于土堰以外,深埋30cm以上,將土夯實(shí),支柱的方向一般均迎風(fēng)。樹(shù)木綁扎處應(yīng)墊軟物,嚴(yán)禁支柱與樹(shù)干直接接觸,以免磨壞樹(shù)皮。支柱立好后樹(shù)木必須保持直立。

  f)、澆水:新植樹(shù)木栽后24小時(shí)內(nèi)澆第一遍水,此次水量不宜過(guò)大、過(guò)急,三日內(nèi)澆第二遍水,十日內(nèi)澆上第三遍水,此兩次水量要大,應(yīng)澆透,以后轉(zhuǎn)入后期養(yǎng)護(hù)。每次澆水后均應(yīng)整堰、堵漏、培土、扶直樹(shù)干,第三遍水后可封堰。

  g)、非種植季節(jié)種植,應(yīng)采取以下措施:

  1)、苗木應(yīng)提前采取修枝、斷根或用容器假植處理。

  2)、對(duì)移植的落葉樹(shù)必須采取強(qiáng)修剪和摘葉措施。

  3)、選擇當(dāng)日氣溫較低時(shí)或小陰雨天進(jìn)行移植,一般可在下午五點(diǎn)以后移植。

  4)、應(yīng)采取帶土球移植。

  5)、各工序必須緊湊,盡量縮短暴露時(shí)間,隨掘、隨運(yùn)、隨栽、隨澆水。

  6)、夏季移植后可采取搭蔭棚、噴霧、降溫等措施。

  5.6.4后期養(yǎng)護(hù):按規(guī)定時(shí)間為一年,即新植三遍水后轉(zhuǎn)入后期養(yǎng)護(hù),應(yīng)固定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。主要項(xiàng)目包括:澆水、中耕、修剪、去蘗、防治病蟲(chóng)、施肥、防寒和看管維護(hù)。

  最新施工組織設(shè)計(jì)方案 篇3

  隨著改革開(kāi)放程度日益加深,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速提升,建筑業(yè)也迎來(lái)的自己的春天。但隨著建筑施工工程國(guó)際化的慢慢轉(zhuǎn)變,整個(gè)行業(yè)同時(shí)面臨一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),那就是急需提高的建筑工業(yè)水平、施工組織設(shè)計(jì)的監(jiān)管力度等,當(dāng)然對(duì)后期施工也應(yīng)該給予嚴(yán)格監(jiān)理,從源頭上避免工程項(xiàng)目中不安全事故的發(fā)生。建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,客觀(guān)形勢(shì)對(duì)施工企業(yè)有關(guān)施工組織設(shè)計(jì)的要求越來(lái)越高。

  一.施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)

  施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)一般有四個(gè)方面:

  1.全部的工程圖紙及其標(biāo)準(zhǔn)圖,工程涉及到的地質(zhì)勘探報(bào)告、地形圖和工程測(cè)量控制網(wǎng)、工程預(yù)算的資料和文件。

  2.承包單位的年度施工計(jì)劃和工程竣工的時(shí)間要求。

  3.建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)對(duì)該工程的工期、質(zhì)量和成本控制的目標(biāo)要求。

  4.最后是國(guó)家的相關(guān)政策、規(guī)范、規(guī)程和工程預(yù)算定額。

  二.施工組織設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀及問(wèn)題

  1.施工組織設(shè)計(jì)編制未及時(shí)更新及流于形式

  1.1經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步,讓很多技術(shù)也在不斷地更新和進(jìn)步,但是很多編制的相關(guān)規(guī)范并沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的更新和改變,編制施工組織設(shè)計(jì)的時(shí)候仍然沿用這些老舊的施工技術(shù),讓整個(gè)房建工程的施工進(jìn)展無(wú)比艱難,很難滿(mǎn)足新的房建工程的要求。

  1.2現(xiàn)今往往由于承包商從收到招標(biāo)文件到投標(biāo)截止時(shí)間很短,施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容比較粗糙:側(cè)重于施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃和布置,忽略了一些具體的施工操作方案、技術(shù)保證措施等,對(duì)這些內(nèi)容作全面詳細(xì)的述說(shuō)。有的施工企業(yè)完全忽略施工組織設(shè)計(jì)編制的作用,認(rèn)為僅憑一張現(xiàn)場(chǎng)施工平面圖就可以搞定整個(gè)工程項(xiàng)目。這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是施工設(shè)計(jì)編制往往流于形式,對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目起不到哪怕一絲一毫的作用。

  2.施工組織設(shè)計(jì)編制嚴(yán)重滯后或者缺編

  2.1施工組織設(shè)計(jì)在工程施工中沒(méi)有起到應(yīng)有的作用,有些工程施工已經(jīng)展開(kāi)甚至是快結(jié)束了才編制施工組織設(shè)計(jì)方案,深基坑的施工,這些都不符合編制程序的要求。比如主體工程施工到一半或混凝土封頂才編制施工組織設(shè)計(jì);有些工程準(zhǔn)備交工,為了應(yīng)付交工才編制施工組織設(shè)計(jì)。

  2.2更有些施工工程,根本沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定編制施工組織設(shè)計(jì),施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有施工平面布置圖,出現(xiàn)了材料一搬再搬、施工機(jī)械設(shè)備配備不合理、工序銜接沒(méi)有安排好等現(xiàn)象,這些不但造成嚴(yán)重浪費(fèi),更是可能造成工期的延誤,對(duì)企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上和信譽(yù)度上的影響。

  3.工程招標(biāo)中,發(fā)包人只注重價(jià)格,不注重技術(shù)評(píng)審

  工程施工招標(biāo)投標(biāo)中,發(fā)包人往往比較側(cè)重商務(wù)評(píng)審,往往是低價(jià)中標(biāo),完全忽視了技術(shù)標(biāo)的考慮。對(duì)于技術(shù)標(biāo)中的具體施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)審不夠細(xì)致,不夠嚴(yán)格,特別對(duì)施工方案的設(shè)計(jì)是否技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理等問(wèn)題的分析不夠。這就導(dǎo)致了工程施工后會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,影響整個(gè)工程的交付與使用。

  4.施工組織設(shè)計(jì)編制缺少靈活性

  4.1方案缺少靈活性性表現(xiàn)在施工活動(dòng)的復(fù)雜性?陀^(guān)環(huán)境、條件復(fù)雜及多變性,某一項(xiàng)方案只有在其特定的條件下才能實(shí)施,這對(duì)于一些持續(xù)年限比較久的工程而言,往往是不現(xiàn)實(shí)的,要想在開(kāi)工前就將整個(gè)工程的施工方法、技術(shù)措施考慮得十分全面、細(xì)致,這對(duì)持續(xù)時(shí)間在一年甚至是一年以上的過(guò)程,中途會(huì)出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況,這些因?yàn)槿藶榛蛘邫C(jī)械故障或者其他因素導(dǎo)致的意外,往往是不可預(yù)測(cè)與把控的。

  4.2方案缺少動(dòng)態(tài)性表現(xiàn)在對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的管理上,即沒(méi)有對(duì)施工組織設(shè)計(jì)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理和信息化管理,造成一定程度的管理失控。在計(jì)算機(jī)日益普及的今天,實(shí)現(xiàn)施工組織信息化管理并不是一個(gè)很難得過(guò)程,加強(qiáng)這方面的管理,會(huì)對(duì)整體工程產(chǎn)生促進(jìn)作用。

  4.3方案缺少動(dòng)態(tài)性表現(xiàn)在編制上。施工組織設(shè)計(jì)的編制一直以來(lái)往往是由個(gè)別人編寫(xiě),沒(méi)有生產(chǎn)、成本、勞務(wù)等部門(mén)的會(huì)審和參與,使施工組織設(shè)計(jì)開(kāi)始就先天缺陷,到項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,由于設(shè)計(jì)者與實(shí)施者的分離,沒(méi)有起到指導(dǎo)施工、提高經(jīng)濟(jì)效益的作用,再加上技術(shù)指導(dǎo)人員并不是面面俱到,就很容易出現(xiàn)敷衍的工程,也容易導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

  5.經(jīng)濟(jì)效益與施工效益失衡

  很多工程施工管理人員認(rèn)為施工組織設(shè)計(jì)只作為技術(shù)管理制度的一項(xiàng)工作,更傾向于追求施工效益而很少講究經(jīng)濟(jì)效益,只注重技術(shù)措施,而不注重經(jīng)濟(jì)管理,造成在實(shí)施過(guò)程中成本高,沒(méi)有達(dá)到應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。產(chǎn)生了經(jīng)濟(jì)效益與施工效益失衡的現(xiàn)象,這樣對(duì)于企業(yè)的效益產(chǎn)生影響,會(huì)導(dǎo)致一些企業(yè)選擇規(guī)避某項(xiàng)工程,從而影響到項(xiàng)目工程的施工效率。

  三.優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)方案,完善施工組織設(shè)計(jì)編制

  1.編制角色轉(zhuǎn)換

  技術(shù)部門(mén)或者總工程師包辦施工組織設(shè)計(jì)編制的,但他們往往缺乏對(duì)項(xiàng)目的整體了解以及現(xiàn)場(chǎng)施工了解,很多地方考慮片面,造成了編制與施工現(xiàn)場(chǎng)情況脫節(jié),起不到本來(lái)的監(jiān)督指導(dǎo)作用。若將施工組織交給施工單位,這些施工單位可以很好地結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況和以前的一些經(jīng)驗(yàn)和每個(gè)方案的特殊性,更好的制定總體方案,進(jìn)而更好地服務(wù)于整個(gè)施工過(guò)程。

  2.施工圖預(yù)算與施工組織設(shè)計(jì)同步編制

  施工組織設(shè)計(jì)主要是為完成特定項(xiàng)目施工而確定的施工方案、施工方法及施工工藝。施工方案的變動(dòng)將會(huì)影響到施工圖預(yù)算中造價(jià)的變化。

  3.平衡工期、質(zhì)量、工藝三者之間的關(guān)系

  根據(jù)企業(yè)自身的技術(shù)裝備等實(shí)際情況,依靠科技進(jìn)步,敢于采用新工藝、新設(shè)備、新材料,要掌握現(xiàn)場(chǎng)具體詳實(shí)的情況,合理、科學(xué)地組織施工等措施來(lái)保證工期和質(zhì)量,要真正做到少投入、高效益,使施工組織設(shè)計(jì)不但在工期、質(zhì)量、工藝上有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,要為降低工程成本、造價(jià)做出更大的貢獻(xiàn)。

  4.加強(qiáng)編制前準(zhǔn)備

  4.1在編制之前應(yīng)該做包括組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、資源渠道準(zhǔn)備在內(nèi)的充分準(zhǔn)備。運(yùn)用科學(xué)的思維方式,對(duì)施工過(guò)程中涉及到的難點(diǎn)和重點(diǎn)要采用不同的思維方式,擬定恰當(dāng)?shù)慕鉀Q方案。

  4.2在編制房建施工組織設(shè)計(jì)的時(shí)候,應(yīng)該從建筑產(chǎn)品的總體特征和指標(biāo)著手,進(jìn)行逐步的分析建筑功能、結(jié)構(gòu)功能、構(gòu)造功能.使每一項(xiàng)功能都是精心的設(shè)計(jì)的。

  4.3施工過(guò)程的管理方法應(yīng)該采用科學(xué)的方式在編制施工組織設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該保證涉及到的內(nèi)容完善,用詞準(zhǔn)確,概念清晰,避免出現(xiàn)模棱兩可的詞匯。

  5.提高設(shè)計(jì)人員素質(zhì)

  施工組織設(shè)計(jì)編制是否得當(dāng)直接關(guān)系到工程的工期、質(zhì)量、成本、施工過(guò)程的安全狀況等諸多環(huán)節(jié),是指導(dǎo)施工的一項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)的人員必須是具有施工技術(shù)方面的知識(shí)的技術(shù)人員。在編制過(guò)程中,要認(rèn)真研究圖紙及有關(guān)資料,保證施工組織設(shè)計(jì)符合規(guī)范的要求,同時(shí)滿(mǎn)足使用要求

  結(jié)語(yǔ)

  隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速提升,人民對(duì)生活水準(zhǔn)要求的不斷提升,相應(yīng)的'房建施工行業(yè)也開(kāi)始蓬勃發(fā)展。建立建筑施工組織的信息互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并使其在施工過(guò)程中起到切實(shí)有效的作用,已經(jīng)迫在眉睫,對(duì)于編制施工組織設(shè)計(jì)的方式和方法更是應(yīng)該及時(shí)的和進(jìn)行更新和完善,房建施工組織設(shè)計(jì)在建筑施工過(guò)程中所起的作用不斷凸顯.

  最新施工組織設(shè)計(jì)方案 篇4

  本工程處于株洲市株董路(東環(huán)路~南方大道)擴(kuò)建工程施工中,車(chē)輛多,車(chē)速快,交通維護(hù)對(duì)行輛車(chē)和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線(xiàn)狀況,結(jié)合株洲市株董路(東環(huán)路~南方大道)的實(shí)際車(chē)流量,本著“交通和施工安全”的宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車(chē)路面行使安全,遵照交通部門(mén)和GB5768—20xx道路交通規(guī)范的要求,有針對(duì)性的制定了本方案。

  一、工程概括

  株洲市株董路(東環(huán)路~南方大道)工程起于株董路(K0+000),經(jīng)東環(huán)路橋底四條匝道(KYO+000~KYO+135.015)、(KXO+000~KXO+052.453)、(KYO+000~KYO-080),止于南方大道(K0+384.613);路線(xiàn)全長(zhǎng)383米:包含株董路上、下東環(huán)路的四條匝道改造,匝道改造總長(zhǎng)約386m。沿途為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速40Km/h。全線(xiàn)路基寬度9米,車(chē)道寬度8米。該公路是331的經(jīng)濟(jì)通道,擔(dān)負(fù)著沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通運(yùn)輸任務(wù)。

  二、管理組織結(jié)構(gòu)

  項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),副經(jīng)理副組長(zhǎng),安全員、技術(shù)員、施工隊(duì)和施工班組為組員的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)交通安全問(wèn)題進(jìn)一步改正和分析,切實(shí)保證每一步施工區(qū)域的交通安全(具體人員見(jiàn)下)。從而保證在安全為先的前提下,保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。

  三、交通安全組織方案

  公路作業(yè)安全管理有兩部分,一是對(duì)作業(yè)區(qū)以外的有限范圍內(nèi)實(shí)行交通管制,道路全封閉式施工,目的是避免作業(yè)人員、設(shè)備與行駛車(chē)輛的安全隱患,保證施工安全;二是對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)都作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全管理,確保施工安全。

  由于本工程路線(xiàn)不長(zhǎng),為盡量縮短施工工期,更好地進(jìn)行施工和交通組織,保障道路快速暢通,確保施工安全,本工程以土方和道路施工兩部分,分為一、二兩個(gè)施工隊(duì)組織施工。每個(gè)施工隊(duì)在各自施工段落的中間位置分段,采用平行流水作業(yè),在一側(cè)路面基層和瀝青下面層全部完工并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能通行。在道路全線(xiàn)左右幅路面基層和瀝青下面層全部施工完成后,集中組織瀝青上面層施工。

  1、各種安全設(shè)施及其作用以及具體部署位置

  在施工期間占用南北兩側(cè)、四個(gè)匝道全封閉施工時(shí),留其余一個(gè)車(chē)道讓居民通行,在施工區(qū)域范圍內(nèi)采用多臺(tái)灑水車(chē)灑水、路錐進(jìn)行維護(hù),從而形成一個(gè)封閉的施工區(qū)域,并在封閉外的起點(diǎn)堆放提示牌、安全錐、圍擋、警示燈等。以免外地車(chē)輛因誤入施工區(qū)域時(shí)起到緩沖作用,同時(shí)在南北兩側(cè)以及四個(gè)匝道1000米500米100各設(shè)置提示牌提醒車(chē)輛已進(jìn)入封閉式工程施工區(qū)域請(qǐng)繞行。

 、兕A(yù)告提示牌標(biāo)志

  為了更好的提示開(kāi)車(chē)司機(jī)看到前方施工路段處于全封閉施工,選擇繞行指定這近路線(xiàn)。

 、诰緹魳(biāo)志

  為了保證夜間行車(chē)和施工的安全,遵照交通部門(mén)的相關(guān)要求保證晚上道路施工的安全,同時(shí)也可以提前給司機(jī)朋友們提出告示.

 、燮鞄

  項(xiàng)目部處于更好的保證行駛車(chē)輛和施工活動(dòng)的安全性,除了設(shè)置上述的安全設(shè)施外,我們?cè)谑┕^(qū)域的前方150米兩側(cè)都樹(shù)立了具有指引和警示作用的彩色旗幟

 、軣艄庹彰

  為了,我們?cè)诰嚯x施工現(xiàn)場(chǎng)前800米的范圍內(nèi)開(kāi)始,每隔30m設(shè)置一道路燈、每道燈桿上設(shè)一個(gè)250W照明燈,采用直徑50mm的鍍鋅鋼管,高6m。并且在施工前方1KM處設(shè)置五組太陽(yáng)能爆閃燈。電力保障利用本工程專(zhuān)用的變壓器,電壓400V,通過(guò)電纜線(xiàn)連接。其功率完全能夠滿(mǎn)足施工用電的要求

 、蓊A(yù)警車(chē)

  我們?cè)谑┕て陂g,在施工點(diǎn)兩端各200m的位置停放安全預(yù)警車(chē),預(yù)警車(chē)上放置太陽(yáng)能導(dǎo)向牌和警示燈,使其有明顯的反光標(biāo)志,從而保證通行車(chē)輛預(yù)先知道前方已進(jìn)入施工區(qū)域。同時(shí),針對(duì)預(yù)警車(chē)輛如何行駛,項(xiàng)目部也做了相應(yīng)的規(guī)定,先沿著施工區(qū)域,然后在施工區(qū)域的尾部倒入施工區(qū)域

  2、安全設(shè)施擺放要求

 、俾峰F水馬交通標(biāo)志布置要求:施工區(qū)域內(nèi)用路錐水馬(兩頭都用)交通標(biāo)志布置控制區(qū),布設(shè)間距10米--20米。

 、谑┕^(qū)的設(shè)置要求,固定設(shè)置警告區(qū)域的各類(lèi)施工、燈光照明系統(tǒng)、限速警告牌、照明系統(tǒng)和爆閃燈,然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志、落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。

 、凼┕ね戤吅蟮某冯x要求:必須首先撤離施工作業(yè)的所有機(jī)械、材料,然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。

  ④利用施工范圍外最近安放在公路上的電子屏告示前方施工,車(chē)輛繞行標(biāo)志牌。

  3、作業(yè)人員安全要求

  本工程地處車(chē)流量密集的路面,人、料、機(jī)集中,存在多種威脅因素,施工環(huán)境惡劣。為此確保人的安全與健康,控制人的不安全行為和物的的不安全狀態(tài),是施工現(xiàn)場(chǎng)安全、健康、文明施工管理的重點(diǎn),也是預(yù)防與避免傷害事故,保證施工處于最佳狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。

 、匍_(kāi)工前,施工單位對(duì)該現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。

  ②施工進(jìn)出場(chǎng),必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮,操作人員再封道和撤除過(guò)程中應(yīng)保持高度警惕,特別要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。

  ③項(xiàng)目部配備了專(zhuān)職交通協(xié)管人員2名,用于平時(shí)安全設(shè)施維護(hù)工作和施工期間交通指導(dǎo)和疏導(dǎo)工作,同時(shí),交通協(xié)管人員還負(fù)責(zé)在施工活動(dòng)中,和技術(shù)員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車(chē)輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動(dòng),施工擬投入人員8人次。

  ④封道完畢后,作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè),施工結(jié)束時(shí),作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。

 、菔┕て陂g,作業(yè)人員不得隨意變更和擴(kuò)大控制區(qū),不得走出安全保護(hù)區(qū),不得就任何施工機(jī)具和材料放置于安全保護(hù)區(qū)外。

  ⑥現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿著帶有反光標(biāo)志功能的工作套裝,佩戴安全帽,對(duì)顏色和反光標(biāo)志陳舊的工作套裝及時(shí)更換。

  ⑦手持電動(dòng)工具的使用必須通過(guò)漏電保護(hù)裝置,氧氣瓶與乙炔瓶間距應(yīng)再5米以上,與明火距離大于10米。每天完工后清掃場(chǎng)地,專(zhuān)人負(fù)責(zé)切斷電源,關(guān)閉氣閥等檢查工作。

  ⑧特殊工種人員,必須持證上崗。

 、嵊龅届F、暴雨等特殊氣候,停止常規(guī)作業(yè),做好人料機(jī)及安全設(shè)施的保護(hù)工作。

 、饨煌ü芾聿块T(mén)有特殊要求的,則按交通管理部門(mén)要求執(zhí)行。

  4、機(jī)械設(shè)置

  預(yù)備裝載機(jī)作為道路緊急狀況處理機(jī)具。

  5、車(chē)輛安全

  由于在施工期間上下繞城施工區(qū)域的施工人員都必須有專(zhuān)門(mén)配備的本地車(chē)輛接送上下班,同時(shí)項(xiàng)目部還要在施工期間設(shè)置兩輛預(yù)警車(chē),同時(shí),在高速公路上還有施工所需要都混凝土運(yùn)輸車(chē),這就涉及解決這些車(chē)輛和高速公路上運(yùn)行的車(chē)輛發(fā)生交通沖突;谶@方面都考慮,項(xiàng)目部建立了完善的車(chē)輛進(jìn)出高速管理制度,每車(chē)由固定都專(zhuān)人負(fù)責(zé),對(duì)司機(jī)在上高速前進(jìn)行專(zhuān)門(mén)有針對(duì)性的培訓(xùn),車(chē)輛進(jìn)出高速時(shí)要有專(zhuān)門(mén)都交通協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮。

  6、交通設(shè)施一覽表

  表略

  最新施工組織設(shè)計(jì)方案 篇5

  一、工程概況

  本工程為XX道路工程,該路段北起于XX南至XX街,全長(zhǎng)約XX公里。本次中標(biāo)(XX)路段為道路工程(XX)段。計(jì)劃施工工期為XX日歷天。

  該道路紅線(xiàn)寬度40m,兩邊再各預(yù)留5m綠化帶,設(shè)雙向六車(chē)道、兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。按城市ii級(jí)主干道設(shè)計(jì),計(jì)算行車(chē)速度40kmh。

  二、施工總體部署

  2.1、施工準(zhǔn)備

  與甲方協(xié)議簽訂之后,本公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際情景,,調(diào)動(dòng)一切進(jìn)取因素,利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢(shì),就近調(diào)集施工人員(中鐵十七局)做好上場(chǎng)準(zhǔn)備。

  由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行前期準(zhǔn)備,其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢,在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。并組織精測(cè)人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主供給的原始測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量標(biāo)志、基準(zhǔn)線(xiàn)或水準(zhǔn)點(diǎn)或其他書(shū)面資料,按國(guó)家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求,對(duì)本工程測(cè)設(shè)施工加密控制網(wǎng),并及時(shí)提交監(jiān)理單位,直至獲得認(rèn)可,在此同時(shí),施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機(jī)械、各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)場(chǎng),聯(lián)系各種材料廠(chǎng)家準(zhǔn)備供料計(jì)劃,并做好開(kāi)工前的其他工作,按要求向監(jiān)理單位(山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)提交開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告。

  2.2、各種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施

  2.2.1、施工營(yíng)地布置

  項(xiàng)目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课,施工?duì)住房、料庫(kù)、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋,材料進(jìn)場(chǎng)及車(chē)輛出入均能夠利用現(xiàn)有便道,周?chē)鷪?chǎng)地較平整。

  2.2.2、施工用水

  施工用水采用老虎口水庫(kù)里的水或打井取用地下水。

  2.2.3、施工用電

  工程施工用電,附近電力為工業(yè)用電,可就近利用,不研究單獨(dú)設(shè)置變壓器。

  2.2.4、工地排水

  設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過(guò)濾后,利用水泵、臨時(shí)排水通道排入溝渠,局部水位較高處采用井點(diǎn)降水,重點(diǎn)地段雨季施工采取臨時(shí)覆蓋。

  2.2.5、環(huán)保及三廢處理

  本工程擬集中建立垃圾站,并于環(huán)保部門(mén)聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系征得同意后,排向指定地點(diǎn),處理效果到達(dá)國(guó)家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放,并征得三廢主管部門(mén)的同意。

  三、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

  施工過(guò)程中堅(jiān)持工完料清的原則,每完工一段,在征得監(jiān)理同意后,需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌;對(duì)于臨時(shí)工程占用場(chǎng)地,完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。

  3.1、工期

  按業(yè)主要求本工程將于20XX年3月25日開(kāi)工,工期575天,準(zhǔn)備按期完成。共分三階段:

  第一階段———施工準(zhǔn)備階段。計(jì)劃安排5天(20XX年3月25日~20XX年3月30日),主要安排人員、機(jī)械設(shè)備、部分材料進(jìn)場(chǎng),連接水、電進(jìn)場(chǎng),完成對(duì)樁交接、線(xiàn)路定位,進(jìn)行實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制、辦理各種施工中所需手續(xù),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。

  第二階段———主體工程施工階段。計(jì)劃安排555天(20XX年3月31日~20XX年10月10日),完成全部工程的施工。

  第三階段———收尾配套階段。計(jì)劃安排15天(20XX年10月10日~20XX年10月25日),主要完成缺陷修復(fù)、場(chǎng)地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗(yàn)交等工作。

  3.2、組織機(jī)構(gòu)

  本工程將根據(jù)實(shí)際情景組建項(xiàng)目部,實(shí)行項(xiàng)目法管理,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù),本著精干、高效的原則。我們計(jì)劃安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員按項(xiàng)目法組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部。下設(shè)五部二室,即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項(xiàng)業(yè)務(wù)職責(zé),做到分工明確、職權(quán)分明。見(jiàn)附圖。組建3個(gè)工程隊(duì)分段施工

  四、道路工程的主要施工方法

  4.1、路基工程

  該道路交通量大,施工安全與行車(chē)安全在施工過(guò)程中占有同等重要的地位。大道穿過(guò)龍城大街,該段成為本工程的施工重點(diǎn)也是難點(diǎn)。施工前做好取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)的調(diào)查、選定,做到有利環(huán)保,盡量保護(hù)好周?chē)闹脖患吧鷳B(tài)環(huán)境,合理調(diào)配土石方。

  4.1.1、施工準(zhǔn)備

  進(jìn)場(chǎng)后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)既有道路情景進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,掌握第一手資料。

  地質(zhì)調(diào)查核實(shí):施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計(jì)情景,結(jié)合工程實(shí)際,掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類(lèi)似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情景。

  填料的選擇及修筑試驗(yàn)段:路基填筑前先對(duì)取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn),以確定填料的種類(lèi)和含水量,貼合規(guī)范要求后,方可用于路基填筑。

  對(duì)不貼合規(guī)范要求的填料,修改取土位置,或采取到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。施工按規(guī)定定期對(duì)取土場(chǎng)的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。

  4.1.2、施工工序

  路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主,人工配合。配置必須數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)裝運(yùn);推土機(jī)、平地機(jī)整平;振動(dòng)壓路機(jī)及小型振動(dòng)器具壓實(shí)。為確保施工質(zhì)量,加快進(jìn)度,提高施工效率,采用三階段、四區(qū)段、八流程的作業(yè)程序組織施工。

  三階段:準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段。

  四區(qū)段:填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)。

  八流程:施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路基面整修。

  4.1.3、測(cè)量放線(xiàn)工作

  4.1.3.1、恢復(fù)定線(xiàn)測(cè)量

  在地面上進(jìn)行中線(xiàn)測(cè)量前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門(mén)交樁,對(duì)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)施工要求,道路每隔200~300m設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。

  4.1.3.2、填挖方施工測(cè)量

  每一地段開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線(xiàn),測(cè)設(shè)中心樁、邊線(xiàn)樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測(cè)量標(biāo)志,對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。

  4.1.4、路基施工

  4.1.4.1、填筑作業(yè)

  基本要求:施工中始終堅(jiān)持三線(xiàn)、四度,三線(xiàn)即:中線(xiàn)、兩側(cè)邊線(xiàn),且在三線(xiàn)上每隔20m插一面小紅旗,明確中線(xiàn)、邊線(xiàn)的控制點(diǎn);四度即:厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。經(jīng)過(guò)控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度;控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo);控制拱度以確保雨水及時(shí)排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積水。

  在路基中心線(xiàn)每200m處設(shè)置一座固定樁,在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩,在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基外排水溝,與路基填筑同步進(jìn)行,確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出,避免雨水沖刷邊坡。

  4.1.4.2、分層填筑

  按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制,路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn),每層壓實(shí)厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虛鋪厚度不超過(guò)35cm。地形起伏時(shí)由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬,以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè),保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致,竣工時(shí)刷坡整平。

  根據(jù)自卸車(chē)容量計(jì)算堆土間距,以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。

  4.1.4.3、攤鋪整平

  填土區(qū)段完成一層填筑后,先用推土機(jī)初平,再用平地機(jī)終平,做到填層面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí),到達(dá)壓實(shí)效果。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%~3%的橫向排水坡,以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí),對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓,保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。

  4.1.4.4、灑水、晾曬

  根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論,選擇最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在wopt+2%~wopt—3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí),采取在路基上攤鋪、用懸耕機(jī)松土晾曬的辦法,降低填土的含水量。

  4.1.4.5、機(jī)械碾壓

  碾壓前,先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查,確認(rèn)層厚和平整度貼合要求方能進(jìn)行碾壓。開(kāi)始碾壓時(shí),先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓,然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊緣,后壓路基中間,縱向進(jìn)退,先慢后快,先靜壓后振動(dòng),由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中,壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分,光輪壓路機(jī)重疊12輪寬,振動(dòng)壓路機(jī)重疊40~50cm,相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。

  4.1.4.6、填筑壓實(shí)的幾個(gè)特殊處理

  機(jī)動(dòng)車(chē)道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺,回填壓實(shí)度達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)要求時(shí),可用灰土或砂礫對(duì)管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周?chē)M(jìn)行處理。如管頂距路床面小于70cm時(shí)的排水管道,則采用砼進(jìn)行3600包封。

  4.1.5、路基整修及翻漿處理

  (1)路基填挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)對(duì)道路中線(xiàn)位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線(xiàn)兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量,修改不合格項(xiàng)目。

 。2)挖方路基其頂面高程到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),需進(jìn)行碾壓,使其壓實(shí)度貼合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)土干時(shí),要灑水,使其含水量接近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。

  (3)道路路基的土體,因含水量過(guò)大,在車(chē)行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動(dòng)或表面裂紋時(shí),一律要進(jìn)行翻漿處理。局部翻漿的,要挖出換填含水量適宜的土,或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬,當(dāng)含水量適宜時(shí),再回填碾壓;?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏员憬档秃坎⒓庸掏馏w。

  4.1.6、路床整修及碾壓

  確定路床的縱向中心線(xiàn)、路床寬度和路床的橫坡度。

  為了到達(dá)設(shè)計(jì)要求的路床土基的彈性模量值,路床頂面以下30cm深的土層必須到達(dá)有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求的壓實(shí)度。

  4.1.7、軟基處理

  根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘探情景,該地段(太原市小店區(qū)長(zhǎng)風(fēng)街上延至龍城大街段)為軟弱地基,采取拋石擠淤的方法來(lái)加固地基。具體施工方法如下:

 。1)筑壩圍堰:根據(jù)道路寬度及設(shè)計(jì)放坡要求,測(cè)量出拋石范圍,在邊坡3m以外實(shí)施土圍堰,圍堰高出水面1m,圍堰頂寬3m。圍堰采用粘土,邊坡為1:1.2.

 。2)排水清淤:圍堰施工完成后,及時(shí)抽水清淤,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情景確定清淤深度及清淤范圍。

 。3)拋填片石:根據(jù)填土路基坡腳線(xiàn)位置,拋填1m厚的片石后,其上鋪筑5~15cm的嵌縫料,采用掛振50t振動(dòng)壓路機(jī)由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無(wú)明顯下沉為止;在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺(tái)階,拋填第二層片石,拋填厚度仍為1m,與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石,依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)的填土路基邊坡底標(biāo)高,片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm,再鋪筑嵌縫料振動(dòng)碾壓。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高要求及沉降情景用嵌縫料找平,準(zhǔn)備放坡填

  4.2、路面工程

  施工前,嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行檢查,在貼合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長(zhǎng)度為100~200m的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗(yàn),以檢驗(yàn)擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。經(jīng)過(guò)修筑試驗(yàn)段,優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接,明確各施工人員的崗位職責(zé),提出混合料生產(chǎn)配合比,提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。

  4.2.1、級(jí)配碎石底基層施工

  (1)、配料準(zhǔn)確,混合料必須均勻,沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。

  (2)、在最佳含水量時(shí),壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制)不小于96%。

 。3)、級(jí)配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。

  4.2.2灰土底基層施工

 。1)下承層準(zhǔn)備與測(cè)量放樣

  施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,并精心加工。之后,恢復(fù)中線(xiàn)。

  (2)備料和混合料拌和

  使用的原材料貼合質(zhì)量要求,使用挖掘機(jī)集中進(jìn)行拌和。

 。3)混合料攤鋪

  采用推土機(jī)及刮平機(jī)按試驗(yàn)路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。

 。4)整平碾壓

  混合料攤鋪、整型后,按技規(guī)所定壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí),在平曲線(xiàn)段,壓路機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè),多碾壓2—3遍。在碾壓過(guò)程中,如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,要及時(shí)翻開(kāi)重新拌和,或用其它方法處理,使其到達(dá)質(zhì)量要求。

 。5)灑水養(yǎng)生

  灑水養(yǎng)生時(shí)間不少于7天,未鋪基層時(shí),除灑水養(yǎng)生車(chē)輛外,禁止其他車(chē)輛通行。

  4.2.3二灰碎石底基層施工

 。1)、準(zhǔn)備下承層

  底基層施工前,對(duì)下承層(填方路基)按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。使下承層表面平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,沒(méi)有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。

 。2)、施工放樣

  在下承層上恢復(fù)中線(xiàn),直線(xiàn)段每15~20m設(shè)一樁,平曲線(xiàn)段10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。

 。3)、拌和集料

  集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7~10天進(jìn)行充分消解。拌合采用500噸小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合,用8噸自卸車(chē)裝運(yùn)。

  拌合時(shí)將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機(jī),在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車(chē)運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。

  拌合時(shí),拌合的時(shí)間和用料稱(chēng)量應(yīng)準(zhǔn)確,加水應(yīng)準(zhǔn)確,應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情景,在征得監(jiān)理工程師的同意后,調(diào)整加水量,以保證混合料在壓實(shí)前到達(dá)最佳含水量。

 。4)、攤鋪集料

  根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù),用攤鋪機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面力求平整,并有規(guī)定路拱。攤鋪過(guò)程中,應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車(chē)外,嚴(yán)禁其它車(chē)輛在集料層上通行。

 。5)、碾壓

  整形后,當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時(shí),進(jìn)行碾壓。用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線(xiàn)段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線(xiàn)段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊12輪寬;后輪必須超過(guò)兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓一向進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止;同時(shí)表面無(wú)明顯輪跡,一般需6~7遍。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍采用1.5~1.7kmh,以后采用2.0~2.5kmh。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē),以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。

  (6)、接縫和調(diào)頭處的處理

  兩工作段的搭接部分,采用對(duì)接形式。前一段拌和后,留5~8m不進(jìn)行碾壓;后一段施工時(shí),前段留下未壓部分,一齊再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械如必須在上調(diào)頭時(shí),采取覆蓋10cm厚砂礫的辦法,保護(hù)調(diào)頭部分表層不受破壞。

 。7)、養(yǎng)生

  二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)堅(jiān)持必須的濕度,不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7天。采取灑水養(yǎng)生的方法,每次灑水后,用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外,其它車(chē)輛一律禁止通行。

  4.2.4、水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層施工

  該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。

  4.2.4.1、測(cè)量放樣

  (1)、在底基層頂面恢復(fù)路中線(xiàn)。直線(xiàn)段每15~20m設(shè)一樁,平曲線(xiàn)段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。

 。2)、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高,以保證攤鋪質(zhì)量。

  4.2.4.2、準(zhǔn)備下承層

  水泥穩(wěn)定基層的下承層(二灰碎石)表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)貼合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工,并與原結(jié)構(gòu)層相接密實(shí)無(wú)錯(cuò)臺(tái)。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤(rùn)濕,但不能存有積水。

  4.2.4.3、廠(chǎng)拌法施工

 。1)、本工程采用廠(chǎng)拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式,拌合采用500噸小時(shí)的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合,用8噸自卸車(chē)裝運(yùn)。

  (2)、廠(chǎng)拌法全路段施工前,應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的施工。一方面檢驗(yàn)工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝;另一方面是確定現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)虛鋪厚度,確定松鋪系數(shù),保證壓實(shí)厚度和密實(shí)度,同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。實(shí)驗(yàn)段完成后,進(jìn)行施工總結(jié),將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù),合格后開(kāi)始全路段攤鋪。

 。3)、拌合時(shí)先將水泥、碎石(礫石)按重量比裝入拌合機(jī),在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車(chē)運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。拌合時(shí),拌合的時(shí)間和用料稱(chēng)量應(yīng)準(zhǔn)確,加水應(yīng)準(zhǔn)確,應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情景,在征得監(jiān)理工程師的同意后,調(diào)整加水量,以保證混合料在壓實(shí)前到達(dá)最佳含水量。

 。4)、測(cè)量人員在開(kāi)始攤鋪前,應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高釘好鋼釬,并掛好基準(zhǔn)線(xiàn)。

  攤鋪采用攤鋪機(jī)完成?刂坪脭備仚C(jī)的運(yùn)行速度。首先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)段施工,確定水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序,用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過(guò)程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專(zhuān)人點(diǎn)補(bǔ),以確保攤鋪面的均勻平整,沿縱向每隔10m為一斷面檢測(cè)攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。

 。5)、碾壓時(shí)應(yīng)異常注意混合料的含水量,并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行。碾壓時(shí)間控制在水穩(wěn)基層初凝以前,一般不超過(guò)兩小時(shí)。碾壓工作用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成,自路邊向路中碾壓錯(cuò)12輪,膠輪壓路機(jī)錯(cuò)一輪胎寬度。先用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振碾壓一遍,再掛振一擋碾壓至密實(shí)度到達(dá)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),最終使用膠輪壓路機(jī)消除表面輪跡。

 。6)、壓實(shí)面應(yīng)無(wú)錯(cuò)臺(tái)、鼓包、坑凹、裂縫和松散情景,不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓時(shí)應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē),碾壓成型后禁止一切車(chē)輛通行。

  4.2.4.4、養(yǎng)生

 。1)、成品表面灑水養(yǎng)生,堅(jiān)持7天表面濕潤(rùn)。如遇炎熱天氣,來(lái)不及灑水時(shí),可使用彩條布覆蓋成品表面。

 。2)、養(yǎng)生期間禁止車(chē)輛通行,并派專(zhuān)人進(jìn)行交通管制。

  (3)、養(yǎng)生期結(jié)束,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求立即噴灑瀝青封油層。

  4.2.4.5、檢驗(yàn)與驗(yàn)收

  對(duì)已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。

  4.2.5、瀝青混凝土路面面層施工

  本工程路面面層做法為:0.5cm封油層+5cmac—25瀝青砼(方孔篩)+4cmac—16瀝青砼(普通瀝青)。

  4.2.5.1、噴灑封油層

  水穩(wěn)基層施工完畢,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行封油層施工。封油層用瀝青灑布機(jī)進(jìn)行噴灑,要求噴灑均勻,無(wú)空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0.8~1.2千克。

  4.2.5.2、普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉(cāng)經(jīng)過(guò)調(diào)速電機(jī)控制的小皮帶放料到主皮帶上,完成骨料的粗配,主皮帶把粗配料送入滾筒,經(jīng)過(guò)燃燒器對(duì)骨料加熱,由熱電偶監(jiān)測(cè)料溫,自動(dòng)調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比,使骨料溫度到達(dá)設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動(dòng)篩,把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不一樣的熱料倉(cāng)(篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換),由計(jì)算機(jī)控制各熱料倉(cāng)拉門(mén),按輸入的生產(chǎn)配合比自動(dòng)配料、計(jì)量,然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌,同時(shí)添加經(jīng)計(jì)算機(jī)配比控制計(jì)量的石粉及瀝青,拌和40秒后,完成成品料的生產(chǎn)。

  4.2.5.3、運(yùn)輸

  材料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意以下問(wèn)題:

  ⑴、來(lái)料的溫度必須要滿(mǎn)足攤鋪溫度,即不低于110℃~130℃,不超過(guò)160℃為宜,為此在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有質(zhì)量人員對(duì)油溫進(jìn)行測(cè)定。

 、、車(chē)輛等候時(shí),相互之間應(yīng)有必須的距離,倒車(chē)、停車(chē)、卸載應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,防止運(yùn)輸車(chē)輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。

 、、自卸車(chē)卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈,并聽(tīng)從指揮離開(kāi),避免粒料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。

  4.2.5.4、攤鋪

 、、高程控制:施工中除底面層掛金屬線(xiàn)以外,中、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。

 、、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備,攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量,施工機(jī)械配套情景及攤鋪層厚度、寬度確定,下頭層為2米分鐘,中表面層為3米分鐘。

  在攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)堅(jiān)持有不少于送料器高度23的混合料,_并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析,在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。

 、恰⒈竟こ淌褂胻itan423瀝青攤鋪機(jī)完成瀝青砼的攤鋪工作,用機(jī)械攤鋪混合料時(shí),不應(yīng)用人工反復(fù)修整。

  4.2.5.5、碾壓

  碾壓過(guò)程是面層施工中的重要環(huán)節(jié),應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟,瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓3個(gè)階段進(jìn)行。

  初壓:應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂,壓實(shí)溫度在110℃~140℃范圍;壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm;初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機(jī)或關(guān)掉振動(dòng)的壓路機(jī)碾壓兩遍,初壓后檢查平整度及路拱,必要時(shí)作適當(dāng)修整。

  復(fù)壓:復(fù)壓宜采用重型的振動(dòng)壓路機(jī),碾壓遍數(shù)不宜少于4~6遍,到達(dá)要求的壓實(shí)度,并無(wú)明顯輪跡;使用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),相鄰碾壓帶重疊寬度為10~20cm,振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng),并在向另一方運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng),以避免混合料構(gòu)成鼓包。

  終壓:終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)掉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,不宜少于兩遍并無(wú)輪跡其壓實(shí)終了溫度為鋼輪壓路機(jī)不低于70℃,輪胎壓路機(jī)不低于80℃。

  4.2.5.6、接茬處理

 。1)縱向接茬

  采用熱接茬,此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài),所以縱向接茬易于處理,且連接強(qiáng)度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2~5cm。

  (2)橫向接茬

  前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對(duì)路面的平整度影響很大,它比縱向接茬對(duì)汽車(chē)行駛速度和舒適性的影響更大。

  處理好橫接茬的一個(gè)基本原則是,要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面,與縱向邊緣成直角,并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。

  五、路緣石的安裝

  路緣石的施工采用青石制品,規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作,現(xiàn)場(chǎng)收料時(shí)需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn),合格后方可使用。

  根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。道路直線(xiàn)段用100cm路緣石,曲線(xiàn)半徑大于15.00m時(shí)采用100cm或60cm的路緣石,曲線(xiàn)半徑小于15.00m或圓角部分,視半徑大小,用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對(duì)齊,縫寬為1cm。施工中要注意:

  (1)、路緣石的墊層采用c10水泥砼,在其下為10cm的碎石或舊料。

  勾縫用10mpa的水泥砂漿,灌漿必須飽滿(mǎn)嵌實(shí),平石勾縫以平縫為宜,路緣石勾縫為凹縫,深度0.5cm,接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。

  (2)、在做完基層后,按照設(shè)計(jì)邊線(xiàn)或其他施工基準(zhǔn)線(xiàn),準(zhǔn)確放線(xiàn)、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固,做到線(xiàn)段直順,曲線(xiàn)圓滑。頂面平整無(wú)錯(cuò)牙,勾縫飽滿(mǎn)嚴(yán)密,整潔堅(jiān)實(shí)。

 。3)、雨水口處路緣石安放,應(yīng)與雨水口施工配合,做到安放牢固,位置準(zhǔn)確。

  六、人行道施工

  本工程人行道設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)層為10cm級(jí)配碎石+12cm水泥穩(wěn)定層+3cm水泥砂漿+6cm面層鋪裝,人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)合格后方可使用,各種面層材料要求表面光潔,色澤均勻清晰,尺寸貼合設(shè)計(jì)要求,強(qiáng)度貼合要求。

  人行道板施工要點(diǎn):

 。1)、土路基要在接近最佳含水量時(shí),用小型壓路機(jī)壓實(shí),要求做到表面平整、密實(shí)。

 。2)、級(jí)配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4個(gè)不一樣粒徑,單個(gè)顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm,方孔篩31.5mm,破碎率應(yīng)大于70%,壓碎值不大于30%。

 。3)、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)拌,一次性攤鋪成型,施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。

 。4)、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用,施工時(shí)要嚴(yán)格控制含水量,一般要求是捏起來(lái)能成團(tuán),便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時(shí)要求表面濕潤(rùn),有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。

  (5)、鋪筑人行道板一般采用放線(xiàn)定位法順序鋪砌,板底應(yīng)緊貼砂漿層,飽滿(mǎn)、密實(shí),不得有虛空現(xiàn)象。

  (6)、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度,發(fā)現(xiàn)不貼合要求的及時(shí)整修。面層與其它構(gòu)筑物接順,不積水。

 。7)、美觀(guān)是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實(shí),上下層結(jié)成整體,相鄰板塊緊貼,表面平整,線(xiàn)條挺括,圖案拼裝正確。

  七、防汛措施

  1、項(xiàng)目部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,制定防汛抗洪措施,在雨季、汛期,各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組成應(yīng)急突擊隊(duì),明確職責(zé),落實(shí)到人。

  2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),有針對(duì)性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防汛意識(shí)和警覺(jué)性。

  3、在雨季、汛期到來(lái)之前,開(kāi)展抗洪防汛大檢查,重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。

  4、進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系,及時(shí)收集氣象信息,并向各施工隊(duì)發(fā)布信息。

  5、堅(jiān)持值班制度,遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修,并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。

  八、安全施工措施

  1、建立健全安全保衛(wèi)制度,落實(shí)治安、防火管理職責(zé)人。

  2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡,做到持證上崗。

  3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員一律戴安全帽,遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  4、建立嚴(yán)格來(lái)訪(fǎng)制度。

  5、經(jīng)常對(duì)工人進(jìn)行法紀(jì)和禮貌教育,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動(dòng)。

  九、衛(wèi)生防疫措施

  9.1、禮貌施工措施

  1、實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理制度。各類(lèi)臨時(shí)施工設(shè)施、施工便道、加工場(chǎng)、堆物場(chǎng)和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團(tuán)公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施;如因現(xiàn)場(chǎng)情景變化,必須調(diào)整平面布置,應(yīng)畫(huà)出總平面布置調(diào)整圖報(bào)上級(jí)部門(mén)審批,未經(jīng)上級(jí)部門(mén)批準(zhǔn),不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。

  2、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)立兩座彩門(mén),場(chǎng)地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖。

  3、現(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類(lèi)堆放有序,工具存庫(kù)整齊;機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng),堅(jiān)持運(yùn)行整潔,機(jī)容正常;垃圾定點(diǎn)存放,定時(shí)外運(yùn)。不得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施。

  4、按照禮貌施工標(biāo)準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)駐地門(mén)旁設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌,寫(xiě)明工程名稱(chēng)、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名。此外還設(shè)立五牌一圖。即施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、工程概況牌、禮貌施工牌、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)牌、工會(huì)組織機(jī)構(gòu)牌、安全生產(chǎn)牌。做到標(biāo)準(zhǔn)一致,自覺(jué)理解社會(huì)監(jiān)督。

  5、加強(qiáng)土方施工管理,防止泥漿污染場(chǎng)地。同時(shí),落實(shí)防汛和雨季防澇措施,配備兩防器材和值班人員,做好兩防工作。

  6、對(duì)鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段保護(hù),嚴(yán)防污染和損毀。

  7、設(shè)立專(zhuān)職的環(huán)境保潔崗,負(fù)責(zé)檢查、清除場(chǎng)地、車(chē)輛上的污泥,清掃受污染的道路,做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。

  8、現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽,領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層要有區(qū)別,以利業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)工作便利。

  9.2、臨時(shí)設(shè)施

  1、運(yùn)輸便道

  為保證場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆返钠教共捎糜不幚怼2⒃O(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志;場(chǎng)地四周和道路兩側(cè)設(shè)置排水溝以保證排水暢通、無(wú)積水。

  2、臨時(shí)供水

  為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要,從市政供管道供給的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要,在工地設(shè)置儲(chǔ)水池。

  3、施工供電

  施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線(xiàn)路、設(shè)施的安裝和使用必須貼合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程;并按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè),嚴(yán)禁任意拉線(xiàn)接電。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明,確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍。

  4、在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號(hào)裝置,如標(biāo)準(zhǔn)的道路信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、控制信號(hào)、安全信號(hào)、指示信號(hào)等,并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查,發(fā)現(xiàn)損壞,及時(shí)修復(fù)。

  9.3、施工機(jī)械

  1、施工機(jī)械、車(chē)輛嚴(yán)格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線(xiàn)路行使,不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路。

  2、各種機(jī)械車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全檢查,經(jīng)檢查合格后投入使用。

  3、對(duì)施工機(jī)械操作人員建立嚴(yán)格的機(jī)組職責(zé)制,并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗,禁止無(wú)證人員操作。

  4、運(yùn)輸車(chē)輛用蓬布覆蓋,車(chē)輛出場(chǎng)前設(shè)專(zhuān)人檢查,沖洗輪胎所帶泥土,教育司機(jī)轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行,避免拋灑,對(duì)土方車(chē)輛行駛路線(xiàn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃。

  十、排水工程

  10.1、雨季施工技術(shù)組織措施

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),有針對(duì)性的進(jìn)行防汛安全教育,提高廣大職工的防汛意識(shí)和警覺(jué)性。

  2、在雨季、汛期到來(lái)之前,開(kāi)展防汛大檢查,重點(diǎn)檢查防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。

  3、進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系,及時(shí)收集氣象信息,并向各施工隊(duì)發(fā)布信息。

  4、項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,在雨季、汛期,各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組成應(yīng)急突擊隊(duì),明確職責(zé),落實(shí)到人。

  5、堅(jiān)持值班制度,遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修,并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。

  6、汛期加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系,互相配合,相互支持。

  10.2、雨季施工技術(shù)措施

  1、受雨季影響較大,雨季施工無(wú)法保證工程質(zhì)量的路基土方填筑,在計(jì)劃安排上避開(kāi)雨季施工,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的氣象和降雨情景安排土方棄方的施工。

  2、受降雨影響的項(xiàng)目,雨季來(lái)臨前,針對(duì)工程各自的特點(diǎn)制訂相應(yīng)的防雨措施,以確保工程的順利進(jìn)行。

  3、場(chǎng)地排水:對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及構(gòu)件生產(chǎn)基地,根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置,以保證水流暢通,不積水。并防止四周水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。

  4、道路:施工現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣?jiān)實(shí),做好硬化處理及滿(mǎn)足排水要求,保證雨后正常交通。

  5、防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。

  6、機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施,并安裝好接地保護(hù)裝置。

  7、對(duì)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查,使其貼合規(guī)程要求。

  8、對(duì)不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施。

  9、專(zhuān)人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的防護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,減少對(duì)施工的影響。

  10.3、冬季施工技術(shù)組織措施

  1、施工現(xiàn)場(chǎng)在入冬前建立測(cè)溫組織,每日對(duì)大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀(guān)測(cè)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的測(cè)溫工作,并派專(zhuān)人測(cè)溫。專(zhuān)職測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

  2、測(cè)溫時(shí)間和所測(cè)溫度值詳細(xì)記錄,整理歸檔。每一天、每施工段停止測(cè)溫后,由技術(shù)員審閱測(cè)溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查。技術(shù)員定期將測(cè)溫記錄歸入檔案,以備存查。

  10.4、雨季施工組織措施

 。1)項(xiàng)目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,在雨季、汛期,各施工隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組成應(yīng)急突擊隊(duì),明確職責(zé),落實(shí)到人。

 。2)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),有針對(duì)性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育,提高廣大職工的抗洪防汛意識(shí)和警覺(jué)性。

 。3)在雨季、汛期到來(lái)之前,開(kāi)展抗洪防汛大檢查,重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。

  (4)進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系,及時(shí)收集氣象信息,并向各施工隊(duì)發(fā)布信息。

 。5)堅(jiān)持值班制度,遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修,并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。

 。6)汛期加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系,互相配合,相互支持。

  10.5、雨季施工技術(shù)措施

 。1)場(chǎng)地排水:施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置,以保證水流暢通,不積水,并防止四周水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。

  (2)防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。

  (3)機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施,并安裝好接地保護(hù)裝置。

 。4)對(duì)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查,使其貼合規(guī)程要求。

 。5)對(duì)不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施。

 。6)混凝土拌制時(shí),測(cè)定砂、石料含水量,并保證拌制過(guò)程中不受雨淋。

  (7)專(zhuān)人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的防護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,減少對(duì)施工的影響。

  10.6高溫季節(jié)施工措施

 。1)加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)

  在高溫季節(jié)做好室外作業(yè)人員的勞動(dòng)保護(hù),及時(shí)發(fā)放防暑降溫用品,保證人員身體健康,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng),保證設(shè)備的正常工作狀態(tài)。

 。2)混凝土養(yǎng)護(hù)

 、俨捎米詣(dòng)噴水系統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù),濕養(yǎng)護(hù)不間斷。

 、诿婊炷翝仓瓿珊,立即覆蓋清潔的塑料膜,初凝后撤去,用草簾覆蓋,并堅(jiān)持潮濕狀態(tài)7d。

  10.7夜間施工措施

 。1)夜間作業(yè)時(shí),機(jī)械上裝備足夠的照明設(shè)備,作業(yè)場(chǎng)地設(shè)輔助照明設(shè)備,工作視線(xiàn)不清時(shí)嚴(yán)禁施工。

 。2)施工現(xiàn)場(chǎng)如遇陡坎、溝、槽、坑、井等危險(xiǎn)部位設(shè)置明顯的安全標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈警示和良好的照明。

  (3)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),設(shè)專(zhuān)職施工調(diào)度人員,增加夜間檢查力度,發(fā)現(xiàn)情景,及時(shí)上報(bào),并做好記錄。

  (4)備足發(fā)電機(jī),確保施工用電和照明。

 。5)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維修,確保完好率,保證夜間施工不發(fā)生故障。

  結(jié)束語(yǔ)

  在市政道路工程施工中要避免質(zhì)量缺陷與很多因素有關(guān),如施工設(shè)備、施工水平、管理水平、技術(shù)質(zhì)量因素等。僅有全面提高施工隊(duì)伍的整體素質(zhì),真正做到按施工技術(shù)規(guī)范施工,按操作規(guī)程操作,才能避免或減少質(zhì)量缺陷。從而、使城市道路安全、平穩(wěn)、有序的運(yùn)行。

  最新施工組織設(shè)計(jì)方案 篇6

  1.編制依據(jù)

  1.1編制說(shuō)明

  本施工組織設(shè)計(jì)是我單位在對(duì)XX城市政配套工程六標(biāo)段進(jìn)行了認(rèn)真的現(xiàn)場(chǎng)勘察以及在綜合各個(gè)方面的因素之后進(jìn)行的全盤(pán)部署。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下,進(jìn)取保證施進(jìn)度,并在施工中嚴(yán)格按照程序執(zhí)行,努力做好各個(gè)方面的協(xié)調(diào)工作。至始至終貫徹本公司重質(zhì)量,保安全,建設(shè)一流工程的宗旨,為業(yè)主和廣大市民供給滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)的市政工程項(xiàng)目。

  1.2編制依據(jù)

  《XX城市政配套工程施工圖設(shè)計(jì)》

  《XX城市政配套工程招標(biāo)文件》

  《XX城市政配套工程招標(biāo)答疑文件》

  以及招標(biāo)文件所示有關(guān)本工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及我單位從事類(lèi)似工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)。

  2.工程概況

  2.1工程概況

  XX城緊臨南湖,場(chǎng)地范圍北至機(jī)場(chǎng)三路,南抵XX城路,西起丁字橋路,東臨珞獅南路,總面積114公頃。依據(jù)城市總體規(guī)劃,未來(lái)的XX城將是一個(gè)環(huán)境宜人、交通便利的居住新區(qū)。城市快速路珞獅南路、主干道丁字橋路沿場(chǎng)地東西兩側(cè)經(jīng)過(guò),與南北向次干道石牌嶺路、出版城路、東西向次干道機(jī)場(chǎng)三路、武梁路以及支路機(jī)場(chǎng)四路、XX城路共同組成新城內(nèi)棋盤(pán)式路網(wǎng)。路網(wǎng)內(nèi)道口間距為350~650米,路網(wǎng)密度為5.42kmkm2.場(chǎng)地范圍內(nèi)現(xiàn)狀為大片的魚(yú)塘和藕塘,尚未開(kāi)發(fā)建設(shè)。

  本工程道路軟弱地基處理起點(diǎn)0+035與XX城路連接,止點(diǎn)1+247與機(jī)場(chǎng)三路連接。次路段沿線(xiàn)地質(zhì)差異較大,根據(jù)不一樣的地質(zhì)條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。

  2.2主要工程項(xiàng)目工程量

  填方:145575m3

  車(chē)行道:23620m2

  人行道:12370m2

  鋼筋砼圓管:d500398m

  鋼筋砼圓管:d1000114m

  鋼筋砼圓管:d120077m

  磚砌圓形雨水檢查井:100025座

  磚砌圓形雨水檢查井:15002座

  矩形直線(xiàn)雨水檢查井:2座

  砼箱涵:2—bh=4.02.31210m

  結(jié)合箱:3座

  沉泥井:50035座

  箱涵進(jìn)水口:1座

  承插式鋼筋砼排水管:d300405m

  承插式鋼筋砼排水管:d400498m

  承插式鋼筋砼排水管:d500429m

  承插式鋼筋砼排水管:d600313m

  承插式鋼筋砼排水管:d80025m

  磚砌圓形污水檢查井:100051座

  磚砌圓形污水檢查井:12503座

  磚砌圓形污水檢查井:15001座

  豎槽式砼跌水井:9座

  沉泥井:50036座

  3.施工總體部署及安排

  3.1工程施工人員部署

  本公司將選派有經(jīng)驗(yàn)、有本事的工程施工人員組成項(xiàng)目部,保證工程的順利完工。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖如下:

  項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖

  3.2施工組織管理及目標(biāo)

  3.2.1工程質(zhì)量目標(biāo)

  嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工,力爭(zhēng)做到一次交工驗(yàn)收合格率為100%,杜絕質(zhì)量問(wèn)題,若達(dá)不到愿按照我單位對(duì)工程質(zhì)量的承諾理解處罰。

  3.2.2工程工期目標(biāo)

  根據(jù)此工程的設(shè)計(jì)規(guī)模和業(yè)主的要求,在結(jié)合我單位的綜合施工本事,我方將在業(yè)主要求的270天內(nèi)完成施工任務(wù)。若達(dá)不到愿按照我單位對(duì)工程工期的承諾理解處罰。

  3.2.3工程禮貌施工管理目標(biāo)

  我方在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行我市有關(guān)禮貌施工的規(guī)定,做到禮貌施工合格工地若達(dá)不到愿按照我單位對(duì)工程禮貌施工管理的承諾理解處罰。

  3.2.4工程安全施工管理目標(biāo)

  我單位將嚴(yán)格認(rèn)真的貫徹安全第一的宗旨,在整個(gè)施工過(guò)程中做到無(wú)安全事故發(fā)生,進(jìn)取做好預(yù)防工作,到達(dá)安全合格工地。若達(dá)不到愿按照我單位對(duì)工程安全施工管理的承諾理解處罰。

  3.2施工總平面布置

  3.2.1施工總平面布置圖(略)

  3.3臨時(shí)設(shè)施

  3.3.1在施工止點(diǎn)出附近設(shè)臨時(shí)拌合場(chǎng)。

  3.3.2項(xiàng)目部辦公室以及施工人員居住房在場(chǎng)地附近搭設(shè),同時(shí)根據(jù)需要搭設(shè)必須數(shù)量的工棚。

  3.3.3施工用電研究在附近租用,并配備必須數(shù)量的發(fā)電機(jī)。

  3.4施工進(jìn)度計(jì)劃安排。

  3.4.1總體指導(dǎo)思想是:交叉平行安排施工,根據(jù)業(yè)主要求,我單位將在270天完成施工目標(biāo)。

  3.4.2勞動(dòng)力計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃表(略)

  4.施工主要工序及技術(shù)措施

  4.1施工前期準(zhǔn)備

  4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備:組織所有管理及施工技術(shù)人員,認(rèn)真熟悉圖紙,學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范,了解本工程設(shè)計(jì)意圖、施工特點(diǎn)和特殊工序要求。測(cè)量人員做接樁工作,技術(shù)、試驗(yàn)及其他管理人員及時(shí)到位完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,根據(jù)計(jì)劃安排提出工程用料計(jì)劃,施工機(jī)具計(jì)劃,明確各類(lèi)物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,做好材料試驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)及廠(chǎng)家資質(zhì)審查,經(jīng)過(guò)后及時(shí)進(jìn)行加工訂貨工作。

  4.1.2設(shè)施準(zhǔn)備:對(duì)進(jìn)場(chǎng)的大、小型設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),保證每一部機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)行。及時(shí)搞好現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作,快速完成臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)工作。

  最新施工組織設(shè)計(jì)方案 篇7

  1、技術(shù)準(zhǔn)備

 。1)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì):施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上制定,應(yīng)當(dāng)異常強(qiáng)調(diào)對(duì)交通、環(huán)境、地下管線(xiàn)、臨近建筑物的保護(hù),同時(shí)要滿(mǎn)足合同規(guī)定質(zhì)量、安全、禮貌施工、工期的條件。體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn),方案合理。施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)過(guò)總工、監(jiān)理和業(yè)主審批后才能實(shí)施。

  (2)項(xiàng)目經(jīng)理部及各項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底。

 。3)組織項(xiàng)目經(jīng)理部人員學(xué)習(xí)本工程招標(biāo)文件及施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙。

 。4)進(jìn)取與市政公用管線(xiàn)管理部門(mén)聯(lián)系,摸清施工現(xiàn)場(chǎng)的公用管線(xiàn)位置走向及埋設(shè)深度,并開(kāi)挖樣洞。

 。5)召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通組織協(xié)調(diào)會(huì),積極配合業(yè)主向交通主管部門(mén)聯(lián)系,完成交通主管部門(mén),對(duì)交通組織措施的批復(fù)。

 。6)作好原材料的采購(gòu)、試驗(yàn)及砂漿,砼配合比設(shè)計(jì)。

 。7)做好施工設(shè)備的維修保養(yǎng)、備件和運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備。

  2、人員、設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)

  按總體施工計(jì)劃,陸續(xù)組織各工種技術(shù)工人、司機(jī)等人員進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后,組織工程情景交底,調(diào)試設(shè)備。各種機(jī)械設(shè)備和物資主要采用已有城市道路運(yùn)輸。

  3、編制申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告

  在有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng),設(shè)備到位,材料試驗(yàn),測(cè)量復(fù)核,管線(xiàn)搬遷等各項(xiàng)準(zhǔn)備都完成的情景下,由項(xiàng)目經(jīng)理部編制申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告,申請(qǐng)正式開(kāi)工。

  4、施工生產(chǎn)準(zhǔn)備

  清除施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物,平整場(chǎng)地。完成施工場(chǎng)地的圍護(hù),隔離等禮貌施工措施。

  5、工程測(cè)量

  測(cè)量放樣控制:對(duì)于一個(gè)工程而言,保證施工測(cè)量放樣的精確是保證該工程施工質(zhì)量的最基本要素。在本工程范圍內(nèi),我們將根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)院供給的測(cè)量控制點(diǎn)布設(shè)周密的測(cè)量控制網(wǎng)。

 。1)施工測(cè)量要求對(duì)業(yè)主供給的測(cè)量資料,現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn),水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,場(chǎng)內(nèi)的保護(hù)樁、控制樁,在施工時(shí)要注意保修,如有損失、移位,要迅速?gòu)?fù)核,復(fù)位。精度要求:用全站儀、水準(zhǔn)儀,采用極坐標(biāo)法,平面位置的允許誤差,所有的主、次參考點(diǎn),應(yīng)設(shè)立在設(shè)計(jì)圖所示位置0。5米范圍內(nèi),高程誤差允許范圍。在設(shè)置控制點(diǎn)時(shí),要根據(jù)甲方供給的基準(zhǔn)點(diǎn)加密,以滿(mǎn)足施工放樣所需要的足夠的密度,具體測(cè)量方法,按規(guī)范方法實(shí)施。

 。2)控制點(diǎn)測(cè)設(shè)對(duì)勘測(cè)設(shè)計(jì)部門(mén)的測(cè)量交底進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。根據(jù)業(yè)主所交的導(dǎo)線(xiàn)樁按照施工需要加密控制網(wǎng),為了保證控制網(wǎng)的可信性,將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍外地勢(shì)較高處,做到各控制點(diǎn)的通視性良好,貼合施工需要。控制點(diǎn)選定后,經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線(xiàn)閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來(lái)。

 。3)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量根據(jù)勘測(cè)設(shè)計(jì)部門(mén)供給的國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行施工用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置,臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置距離以測(cè)高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則,一般不大于200m。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)閉合,其允許閉合差控制在±12√Lmm(L為水準(zhǔn)線(xiàn)長(zhǎng)度公里數(shù))。另外臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在施工范圍以外,不受施工影響的位置,并應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,同時(shí)每隔必須時(shí)間對(duì)其進(jìn)行復(fù)核,以免由于臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的升降而影響施工質(zhì)量。

 。4)標(biāo)高測(cè)量標(biāo)高測(cè)量均采用自動(dòng)振平水準(zhǔn)儀進(jìn)行操作。

 。5)挖掘測(cè)量挖掘測(cè)量按平面圖,標(biāo)明挖土界線(xiàn),同時(shí)標(biāo)出挖土深度。原則上各樁位的20m間距為一個(gè)點(diǎn)及變化點(diǎn)。

  (6)完成測(cè)量由施工單位按每10天一次的比率進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算出挖、堆的土方量,作為施工進(jìn)度監(jiān)理參考,必要時(shí)須在圖紙樁位同一橫斷面標(biāo)明挖堆土斷面,并提交一份完成土方量的計(jì)算根據(jù)資料。

 。7)工程測(cè)量標(biāo)高基準(zhǔn)工程測(cè)量的水準(zhǔn)可在全工區(qū)通用。根據(jù)需要可在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)打小型水泥樁,作為臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)使用。設(shè)置在各工區(qū)內(nèi)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月依次與其他作業(yè)點(diǎn)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)核對(duì),消除各作業(yè)點(diǎn)之間誤差。

 。8)測(cè)量?jī)x器檢測(cè)工程開(kāi)工前,所有進(jìn)入工地的測(cè)量?jī)x器均為經(jīng)檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi)才能使用,以確保工程中使用的測(cè)量?jī)x器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),減少整個(gè)施工中的系統(tǒng)誤差。

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