濟青、滬寧高速公路考察報告

　　在當(dāng)下這個社會中，大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性，不同種類的報告具有不同的用途。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的濟青、滬寧高速公路考察報告，希望能夠幫助到大家。

　　七月中旬，省宜黃公司組織9名基層所長和費收科長，在濟青、滬寧高速公路進行了為期十天的考察學(xué)習(xí)，通過觀看、聽講和座談，可以發(fā)現(xiàn)，濟青、滬寧高速公路的現(xiàn)狀相對宜黃高速公路而言，除在機構(gòu)設(shè)置、管理模式等方面有較多的共性之外，還有一些獨特并值得借鑒之處。

　　一、對費收隊伍的軍事化管理

　　考察期間，我們參觀了濟南站和青島站，其辦公室、宿舍、食堂和費亭給人的強烈印象就是整齊、統(tǒng)

　　一、潔凈，從桌椅規(guī)格到擺放，從文書字體到印章，從衣帽擱置到牙膏牙刷，其明快、規(guī)格顯示著嚴(yán)謹(jǐn)和戰(zhàn)斗力。在員工宿舍里，每個房間均按統(tǒng)一的方位擺著3—6個整潔的床鋪，軍被疊得方方正正，象一排大小相同、挺拔而棱角分明的豆腐塊。在讀書室里，十幾個著裝嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆钱?dāng)班費收員專注于各自手中的書刊，在同他們的交談中了解到，除正休外，全休費收員一律留所，外出要請示，歸所要報到，并嚴(yán)格遵守作息時間，早上奏軍號起床出操，白天參加學(xué)習(xí)或集體學(xué)習(xí)。在員工食堂，碗柜和餐桌椅排列整齊并被編上序號，炊事員則穿著潔白的工作服各忙其事。

　　二、保障有力的征稽秩序

　　在濟青、滬寧高速公路，除軍車外不存在其它任何免票車輛，包括“警”牌車輛和“O”牌車輛以及內(nèi)部系統(tǒng)的非巡邏車輛，這在我們的考察車通行濟青、滬寧高速公路按章繳費的過程中得到驗證，盡管有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的親臨接送。當(dāng)我們針對征費和稽查工作，與同濟青、滬寧高速公路主管費收的領(lǐng)導(dǎo)座談時，濟青高速公路的領(lǐng)導(dǎo)介紹說，逃票現(xiàn)象是高速公路的共性，在這里主要是防止購短途票和沖崗逃票，為了加強征稽力度，除了沿線各站和當(dāng)?shù)嘏沙鏊�簽有協(xié)管協(xié)議外，大站還裝有從費亭傳至辦公室和各員工宿舍的預(yù)警系統(tǒng)，每當(dāng)費亭發(fā)生糾紛或沖突，當(dāng)班費收員便啟動報警裝置，值班領(lǐng)導(dǎo)和留所人員在接到報警后迅速趕至現(xiàn)場，以便有效地維護秩序，調(diào)解糾紛，避免沖突，為保障預(yù)警的嚴(yán)肅性和快速反應(yīng)，還相應(yīng)制定了應(yīng)警制度，并不定期開展預(yù)警、應(yīng)警演習(xí)。滬寧高速公路的領(lǐng)導(dǎo)則介紹說，滬寧公路的逃票行為主要是中途換卡（IC卡）和車載噸位的涂改，不存在特殊車輛（如“警”牌和“O”牌車）的免票或逃票現(xiàn)象，相對來說，這種良好的征費秩序主要是靠江蘇省委、省政府的實際支持，一方面，江蘇省政府制定頒布了除軍車外的所有車輛，必須自覺購票通行的硬性規(guī)定，另一方面，省委書記和省長從滬寧開通的第一天起，就帶頭購票通行，同時還得益于江蘇省公安廳廳長的支持，他以省委常委的身份，站在全省一盤棋的高度，嚴(yán)格要求全省公安干警和車輛積極配合支持高速公路的各項工作，當(dāng)我們在收集滬寧高路有關(guān)征費政策的文本時，我無意中在當(dāng)天“揚子江”晚報的頭版右上方看到江蘇省公安廳和交通廳聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強對滬寧高速公路征費和上路行人從嚴(yán)管理的通告》。在談及如何處理同一車輛噸位核定不一的混亂現(xiàn)象時，滬寧指出為減少矛盾，提高通行速度，以底標(biāo)量為準(zhǔn)。另外，濟青、滬寧均強調(diào)，改制后的企業(yè)行為對逃票車輛不再罰款，但要實施全程3倍票款的加收。

　　三、注重效益的經(jīng)營體制

　　濟青、滬寧高速公路為降低成本，提高效益，各征費站均實行四班三運轉(zhuǎn)。在濟青高速公路，其中層干部和辦事人員均會駕駛，以便精減司機人數(shù)。在滬寧高速公路則有40%的員工實行勞務(wù)性質(zhì)用工，在勞務(wù)工年滿40歲后就不再續(xù)簽勞務(wù)合同，并且每年對所有員工實行5%的末位淘汰，空缺人員則對社會統(tǒng)一招考，以克服資格現(xiàn)象、關(guān)系現(xiàn)象給工作帶來的弊端，從而保持隊伍的活力與生機。

　　四、創(chuàng)特色的管理舉措

　　在濟青高速公路，自99年轉(zhuǎn)型改制實行企業(yè)運作機制后，以佩戴星標(biāo)來建立、推進競爭激勵機制，并作為濟青的特色管理舉措。它通過對全體干部員工系統(tǒng)綜合的考評結(jié)果核定肩牌所掛星標(biāo)的等級，它分為銀星（銀白色）和金星（金黃色），金、銀星均分1—5顆的等級，1顆銀星為最低等級，5顆金星為最高等級，當(dāng)銀星升格到5顆并再升一格時，便佩戴金星一顆，然后每升一格增加金星一顆，這種方法的實際效果在于星標(biāo)是榮譽，成績、報酬、職務(wù)和地位的象征，它有效地激勵著員工努力工作，奮發(fā)向前。

　　五、優(yōu)良的對外服務(wù)

　　如果留意觀察，可以發(fā)現(xiàn)濟青、滬寧高速公路的對外服務(wù)是把司乘、高路和社會緊密聯(lián)系在一起，并且非常注重服務(wù)的深度和社會價值。首先，費收員的服務(wù)意識十分強烈，在同費收員的交談中，他們對“服務(wù)”二字的使用頻率較高，在費亭，當(dāng)班人員的儀表和精神面貌流露著飽滿的嚴(yán)謹(jǐn)與端莊，征費班長規(guī)范地扎著武裝帶站立亭外，并向我們敬禮，費收員也面帶柔和得體的微笑，那種對工作的投入讓人感到一塵不染。其次是服務(wù)設(shè)施的硬件投入大，角度廣，一是服務(wù)區(qū)的功能齊全；二是費亭環(huán)境美觀，沒有衛(wèi)生死角，其周圍精心考究的綠化布局，顯現(xiàn)出一幅花紅草綠樹秀的畫面；三是費亭配備有服務(wù)司乘的醫(yī)藥及工具箱、氣象牌、交通圖；四是路途設(shè)置有較多的提醒司機保持車距的標(biāo)識牌，如建造提醒司機注意安全行車的大型懸壁廣告，廣告畫面極富創(chuàng)意并附以文字，如“親人盼歸，安全首位”、“生命有限，安全走好每一步”，這讓我們感受到其服務(wù)思維和觸角，并不僅僅圍繞企業(yè)自身的發(fā)展，更升華為職業(yè)的使命和對社會的責(zé)任。

　　在濟青、滬寧高速公路，其坦蕩、挺拔、整潔、利落的路況；富有生機與活力的員工隊伍；典雅潔凈的工作環(huán)境；以及獨具匠心的服務(wù)思維給我們留下了深刻的印象，這固然離不開本地區(qū)良好的經(jīng)濟條件，但其中對于人的能動作用的挖掘和發(fā)揮，不能不讓我們學(xué)習(xí)和思考。

　　考察后的幾點設(shè)想和建議：

　　一、管理所內(nèi)部建設(shè)的構(gòu)想

　　著眼發(fā)展，面對未來，為了讓高速公路給社會提供更優(yōu)良的服務(wù)，基層管理所的內(nèi)部建設(shè)可歸納為“五個一”工程來建設(shè)：

　　1、打建一支高素質(zhì)的隊伍。從發(fā)展的角度看，要讓征費窗口真正成為傳承人類文明的前衛(wèi)，就要克服困難，改變目前已經(jīng)習(xí)慣的管理方式，推行軍事化訓(xùn)練和管理，對費收員進一步從思想、心理以及理論、業(yè)務(wù)上著手系統(tǒng)計劃的教育，并建立健全有力的約束機制，培養(yǎng)員工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募o(jì)律性、獨立的思想性，以及健康的人格自尊心和民族尊嚴(yán)感；培養(yǎng)員工雷厲風(fēng)行，忠誠實干的工作作風(fēng)，避免放任自流、不思進取和陷于狹隘矛盾心理的消極狀態(tài)，增強員工隊伍的知識和智慧含量。在日常管理中，要做到賞罰分明，言而有信，只有賞罰分明，才能營造公正公平和開拓進取的局面，讓扎實干事的員工感受到榮譽與價值所在；只有言而有信，才能嚴(yán)肅紀(jì)律，達到充滿秩序的管理局面，戰(zhàn)國秦孝公時期，商鞅徙木立信，使秦國強大，就是范例。同時，還要針對當(dāng)前社會節(jié)奏不斷加快的特點，讓費收隊伍特別是偏遠(yuǎn)管理所的費收人員，積極接受新事物、新思維、新觀念，具體說，就是要學(xué)習(xí)“曹聰秤象”的創(chuàng)新思維，克服“守株待兔”的懶性思想，發(fā)揮費收員的主觀能動作用，真正建立一支有戰(zhàn)斗力的高素質(zhì)隊伍。

　　2、建立一套規(guī)范的內(nèi)務(wù)。一是辦公室、宿舍和食堂要根據(jù)各所的特點規(guī)范、統(tǒng)一起來；二是各種文檔、票據(jù)帳表以及食堂帳務(wù)，包括微機內(nèi)存文檔都要規(guī)范、系統(tǒng)起來；三是明確職責(zé)，建立相應(yīng)的考核制度，不留真空；四是公開所務(wù)，增強透明度。

　　3、配備一套齊全的文娛設(shè)施。在生產(chǎn)力中，人是最活躍的因素，為了陶冶員工高尚的精神情操和生活情趣，應(yīng)該配備一套較完善的文娛設(shè)施。

　　4、建設(shè)一個典雅的所園站貌。所園站貌是一個企業(yè)的外在形象，它展示著一個企業(yè)的管理水平和企業(yè)文化，它體現(xiàn)著對司乘人員感觀的服務(wù)質(zhì)量，同時又是感染員工愛所愛崗情緒的因素。因此要用心建設(shè)所園所貌，并通過追求每一個細(xì)節(jié)的完美來增加企業(yè)的含美量。

　　5、建立一種有高路特點和個性的企業(yè)文化。企業(yè)文化是伴隨企業(yè)的生產(chǎn)實踐而提煉的、具有獨特企業(yè)特點并指導(dǎo)企業(yè)進一步發(fā)展的理念、思維和約定俗成的總和，它是企業(yè)的靈魂和動力源泉。任何一個沒有自己文化的群體或組織都是沒有生命的，中華民族幾千年追求民族統(tǒng)

　　一、國家振興的動力就在于中華民族的歷史文化，有了自己的企業(yè)文化，就會有員工廣泛統(tǒng)一的思想認(rèn)同和奮斗目標(biāo)，因此，管理所應(yīng)積極引導(dǎo)員工營造一個舉公正、明是非、分善惡，知進退的局面，營造一種凝聚正義、理性，充滿祥和包容與文化氣息的氛圍，培育一種實力立足、嚴(yán)謹(jǐn)行事、開拓奮進的良好風(fēng)氣，并在實踐中提煉獨特的高路經(jīng)營服務(wù)理念和高路企業(yè)文化，讓員工準(zhǔn)確定位自身在企業(yè)的位置，企業(yè)在社會的位置，從而推進高路事業(yè)的發(fā)展。

　　二、增強企業(yè)活力，推進人事管理市場化

　　要根據(jù)各個崗位的工作要求和目標(biāo)，加強客觀、公正全面的考核工作，正確評估干部員工在任職期與合同期內(nèi)的實際工作績效，切實貫徹競爭上崗，優(yōu)勝劣汰，績效優(yōu)先的原則，實現(xiàn)人事用工的市場化，促使員工勤奮學(xué)習(xí)，扎實工作，徹底打碎不從自身努力而找組織照顧的制約企業(yè)發(fā)展的桎梏。

　　三、加強征稽工作的建議

　　1、結(jié)合宜黃高速公路征費現(xiàn)狀，對逃費現(xiàn)象整理出書面材料，并對利弊作出分析說明，同時輔以外省經(jīng)驗，向政府爭取政策。

　　2、立足自身，從嚴(yán)管理，對內(nèi)堵塞漏洞，對外要有打官司的準(zhǔn)備的勇氣，特別是對惡意逃票和隨意堵道的車輛，要通過監(jiān)控設(shè)施抓拍現(xiàn)場，掌握法律依據(jù)，以實際動作來維護征費秩序的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。

　　3、加大對個人征費成績的獎勵，強化征費力度。

　　四、加強文明服務(wù)的建議

　　1、把對儀容風(fēng)紀(jì)、精神面貌的抽象要求明確具體化，包括從發(fā)式、鞋襪、神態(tài)等方面均作出量性規(guī)定。

　　2、對費收員在服務(wù)過程中的語言、體態(tài)、操作程序進行統(tǒng)一的規(guī)定和培訓(xùn)，要具體到語音大小、關(guān)窗力度等環(huán)節(jié)上。

　　3、強化服務(wù)就是效益、就是發(fā)展的觀念，牢固樹立“服務(wù)為我天職，形象重于泰山”的思想。

　　總之，高速公路作為服務(wù)社會經(jīng)濟建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，我們既要牢記“服務(wù)社會，奉獻人民”的宗旨，又要堅持“改革創(chuàng)新，廣開費源”的方針，推進高路事業(yè)的發(fā)展。通過為社會提供現(xiàn)代化的通行條件、高科技含量的先進設(shè)施來拉動社會經(jīng)濟的發(fā)展，成為當(dāng)代交通運輸業(yè)先進生產(chǎn)力的代表；通過“窗口”形象的建設(shè)來展示現(xiàn)代文明和傳播社會主義精神文明，體現(xiàn)先進文化的發(fā)展方向；通過為社會公眾提供快速、便捷的通行服務(wù)，實現(xiàn)為人民、為社會服務(wù)的根本宗旨。

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