去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文七篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，大家逐漸認(rèn)識到報(bào)告的重要性，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？以下是小編精心整理的去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，歡迎閱讀與收藏。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)的第一天，我來到了工廠，聽到那機(jī)器的嗡嗡聲，和看那員工熱火朝天的工作環(huán)境，使我目不暇接，不知所措，這是個(gè)國家級中型熱軋軋鋼廠，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，進(jìn)廠的第一件事是安全教育，經(jīng)安全考試合格后才分配了崗位，我的崗位是打牌室，室內(nèi)有兩臺電腦，一臺是電子過榜電腦，另一臺是全自動(dòng)控制打牌機(jī)，在師傅的安排下我坐在電腦前，師傅給我講了一些注意事項(xiàng)，然后拿起兩個(gè)牌放在打牌機(jī)的卡子上，一按鍵就自動(dòng)打起牌來，我心里想就這么簡單，我一看就會了，我拿起牌又要打，師傅且說；打牌，得分批號和爐號，好的我知道了，我打完了一批，接著又打下一批，下一批打完后師傅說我打錯(cuò)了，一看才知道換了批號沒換爐號。標(biāo)牌是掛在鋼筋上的，上面標(biāo)著廠址、規(guī)格、生產(chǎn)日期、和生產(chǎn)班次。也就是說如果售出的鋼材有什么質(zhì)量異議，跟著標(biāo)牌可以查到生產(chǎn)廠家和班組，如果標(biāo)牌打錯(cuò)了，就所以混批混號的質(zhì)量事故。�。幌挛乙惶�，一個(gè)小小的標(biāo)牌有這么重大的責(zé)任。
后來，我在工作中特別的操心，認(rèn)真的學(xué)習(xí)每一項(xiàng)工作，得到了師傅的一致好評。
時(shí)間飛馳，轉(zhuǎn)眼一個(gè)月過去了，我學(xué)會了打牌又學(xué)會了打捆，接下來我想學(xué)一下焊工技術(shù)，在我的強(qiáng)烈要求下，領(lǐng)導(dǎo)終于同意了。第二個(gè)月我就開始學(xué)電氣焊了，進(jìn)了電氣焊班之后，做的第一件事還是講安全，電氣焊是一種特種作業(yè)，稍微疏忽就可能釀成大禍，它存在的危險(xiǎn)有：爆炸、著火、以及對本人的`傷害，所以說安全在任何崗位也是講得最多的事。進(jìn)入崗位的第一天我認(rèn)識了電氣焊所用的工具，正好班組在下料，我看著師傅們干得很簡單，我想試一試，我接過割槍，開開乙炔和調(diào)節(jié)氧氣手柄，我沒帶打火機(jī)，這時(shí)師傅拿了出來，第一次點(diǎn)火心里有些膽確，險(xiǎn)些燒住手，把火焰調(diào)到最佳開始操作，把火焰對準(zhǔn)鋼板的邊緣開始預(yù)熱，等把鋼板燒紅了之后，慢慢開割槍上方的高壓氧手柄，順著劃線往里走，這時(shí)候我的手有些發(fā)抖，割槍嘴也就不由得偏離了劃線，割得很不整齊，結(jié)果把那塊鋼板割費(fèi)了，不管怎樣總算把這一道線割掉了，看來無論干什么工作都不是一件容易的事。后來我在一塊廢鋼板上練了很久。我正練得起勁，師傅說；學(xué)會了下料，下面學(xué)焊接，他拿來兩根圓鋼，讓我把兩根圓鋼焊接起來，我小心翼翼的拿起焊把，把兩根鐵棒放平在地面上，接著在圓鋼上引弧，漸漸過渡到鐵棒上，現(xiàn)將鐵棒兩端焊接起來，然后再從頭至尾的運(yùn)條，由于運(yùn)條的鐵棒中間的時(shí)候速度快了一點(diǎn)，以至于留下了一條裂縫，我愿以為再用電弧焊一下這個(gè)地方就可以了，沒想到補(bǔ)焊的地方與之前焊的很不協(xié)調(diào)，于是，師傅告訴我再將整個(gè)焊縫焊一遍近，看起來比較整齊，焊完后果然比剛才焊得好看多了。在以后的日子里一有時(shí)間我就干，慢慢的找到了感覺，干得也越來越好。這才是第一步，以后要學(xué)得還很多，我慶幸我學(xué)的機(jī)械電子這個(gè)專業(yè)，在任何地方都能用上，制圖下料和看圖紙。今天班長拿來一張簡單的圖紙說：這項(xiàng)任務(wù)有你自己來完成，用料有40mm角鋼、6mm鐵板，我接過圖紙看了一下，是一個(gè)小平臺，尺寸是：長、寬、高分別是，500mm，400mm，500mm，我拿出石筆和直角尺在角鋼上劃起來，500mm的4根、400mm的4根、320mm4的根，然后又在鐵板上劃出400x500mm，畫完后我拿起割槍開始下料，下完料后是連接，我把角鋼放在工作平臺上，對齊后開始焊接，把框架連接好后再拔下好的鐵板放在框架上焊好，這項(xiàng)工作就基本完成了，然后用銼刀和砂紙打磨、刷漆，班長笑了笑說：不錯(cuò)，我的心里也很高興。這是我實(shí)習(xí)三個(gè)月來的第一件作品，也是我最滿意的作品。
通過這三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，使我的思想有了很大轉(zhuǎn)變，回想起剛進(jìn)公司那呆板無知的樣子，面對一個(gè)個(gè)陌生的面孔，使我很無助，憑著我強(qiáng)大的自信心，我挺了過來，也讓我深刻體會到社會生活的競爭是如此的激烈。在生產(chǎn)一線完全不同于市里的營業(yè)部門，和事業(yè)部門，勞動(dòng)強(qiáng)度是如此的強(qiáng)大，也讓我深刻體會到，只有擁有自信心才能克服一切，去實(shí)現(xiàn)自己的理想，創(chuàng)造自己的人生價(jià)值。
xxxx年離我們越來越近，我們面臨的是一個(gè)加速發(fā)展日新月異的嶄新世界，作為當(dāng)代大學(xué)生，需要于時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)目前社會的發(fā)展形勢，擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，只有不斷學(xué)習(xí)才能適應(yīng)當(dāng)前社會的發(fā)展。
回想起這三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，總感覺時(shí)間太短太短
好像什么都剛剛步入正軌，就已經(jīng)要結(jié)束了，從一開始的不知所措，道離別的依依不舍，又苦也有甜，但無論怎樣這些都將成為我的美好的回憶，更是我的人生的財(cái)富。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
把理論與實(shí)踐聯(lián)系起來，通過進(jìn)入車間觀察和實(shí)際生產(chǎn)操作，加深、印證和鞏固所學(xué)的基礎(chǔ)專業(yè)理論知識，對工廠的生產(chǎn)過程與生產(chǎn)管理有個(gè)初步的認(rèn)識，熟悉產(chǎn)品生產(chǎn)的主要工藝過程、主要設(shè)備的性能、用途，獲得一些生產(chǎn)知識和基本操作技能，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)課打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、掌握皮革生產(chǎn)勞動(dòng)與工藝過程的基本原理。
2、掌握原料皮的組批，認(rèn)識原料皮的主要缺陷及優(yōu)劣。
3、掌握豬、牛皮的生產(chǎn)工藝流程，包括各工序技術(shù)條件、操作方法、質(zhì)量要求及注意事項(xiàng)。
4、了解皮子在加工成革的過程中發(fā)生的物理、化學(xué)變化。
5、通過眼看手摸來感受皮在各工序中的變化。
6、每個(gè)工序所需的化工原材料，它們的物理、化學(xué)特征。
7、了解革制品和成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，分級方法及檢驗(yàn)方法。
8、了解工藝過程所用設(shè)備用途、性能、操作方法、加工效果及規(guī)格，生產(chǎn)能力。
9、對生產(chǎn)布局的合理性及如何提高提出自己的看法。
10、了解該廠的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、計(jì)劃完成情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況、利潤情況等。
11、了解車間各工序工人的職責(zé)。
12、了解廠房的布局。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
實(shí)驗(yàn)室、皮革場
四、實(shí)習(xí)過程
1、馬哈魚皮的加工
主要工藝流程：
浸水：液比15~20，JFC1%,溫度15~25℃，間歇轉(zhuǎn)動(dòng)120min，出鼓水洗。 去肉：手工刮凈肉膜
稱重：皮重作以下工序用料計(jì)算依據(jù)
脫脂：液比2.0，溫度36~38℃（內(nèi)溫）純堿2%，小蘇打1%，轉(zhuǎn)動(dòng)120分鐘 浸灰：液比3，溫度15~20℃，石灰3%間歇轉(zhuǎn)動(dòng)4小時(shí)，水洗30min.
（應(yīng)采用硫化鈉/氫氧化鈣/氫氧化鈉進(jìn)行復(fù)合浸灰，液比2~4，硫化鈉用量8~10g/L,氫氧化鈣應(yīng)以使浸灰液達(dá)到飽和為佳，氫氧化鈉用量為5g/L，溫度應(yīng)盡可能低一些。）
稱重：皮重作為以下工序用料計(jì)算依據(jù)
脫灰：液比1.5，溫度15~20℃，硫酸銨0.5%，轉(zhuǎn)動(dòng)30min，PH8.5~9.0. 軟化：在脫灰浴中加胰酶0.1%，轉(zhuǎn)動(dòng)35min,充分水洗。手工去鱗。
浸酸：液比2，食鹽12%，轉(zhuǎn)動(dòng)10min ,加甲酸1.5%，加入0.5%的硫酸（1：10
稀釋）分次加入調(diào)PH2.0~2.8，轉(zhuǎn)動(dòng)2h.
鉻鞣：在浸酸液中加標(biāo)準(zhǔn)鉻粉4.0%（B=33.3%）,間歇轉(zhuǎn)動(dòng)100min，加標(biāo)準(zhǔn)鉻粉
3.0%（B=66.6%）,加入1.5%~20%的小蘇打，調(diào)節(jié)PH為3.8~4.2.升溫至30℃，間歇轉(zhuǎn)動(dòng)30min,停鼓過夜，次日觀察鞣制情況，轉(zhuǎn)動(dòng)30min，搭馬靜置12h.
稱重：皮重作為以下工序用料計(jì)算依據(jù)
復(fù)鞣：液比2，鉻粉（B=33.3%）3.0%，JFC0.5%,40℃， 恒溫轉(zhuǎn)動(dòng)60min， 加小蘇打0.3%~0.5%調(diào)PH3.8~4.0,加2%Tergotan RAC 填充鉻鞣革氨基
樹脂，轉(zhuǎn)動(dòng)30min，停鼓過夜。次日轉(zhuǎn)動(dòng)30min，觀察鞣制效果，排液。 中和：液比4.0，小蘇打1.5%，醋酸鈉1%，JFC0.2%。溫度38℃，間歇轉(zhuǎn)動(dòng)60min. 用甲基紅滴在中和皮張的表面，顏色有紅變黃即可。排液。
加脂：液比2.0,溫度45℃為防止加大魚腥味，盡量不采用魚油，確定以克萊恩
生產(chǎn)的ND.LEC.OTL為加脂劑，總量為20~25g/L.轉(zhuǎn)動(dòng)30分鐘。
染色：在加脂液中加入染料4%，加入1.0%的染色助劑，轉(zhuǎn)動(dòng)30分鐘，加入1.0%
的甲酸，轉(zhuǎn)動(dòng)30分鐘水洗出鼓。
干燥：采用繃板干燥至水分含量在35%左右。
鏟軟：手工鏟軟
2、雞爪皮的加工
主要工藝流程：
2.1 浸水
液比：3 JFC:1% 溫度：常溫 時(shí)間：60 min
2.2 去肉
手工去肉
2.3 稱重
作為以下工序用料的依據(jù)。
2.4 脫脂
液比：2 溫度 ：常溫 純堿：3% 時(shí)間：90 min
操作：脫脂分兩次進(jìn)行，每次純堿用量為總量的一半， 轉(zhuǎn)動(dòng)30 min后控掉廢液．溫水洗滌10 min后，再進(jìn)行第二次脫脂。兩次脫脂后溫水充分洗絳。
2.5 浸堿
液比：2 溫度：常溫 硫化鈉：1.5% 石灰粉：l5％ JFC滲透劑：0.5% 操作：間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)20min，停40min，隨時(shí)觀察皮張膨脹情況，次日轉(zhuǎn)動(dòng)30min，觀察膨脹情況，若已浸透，則停鼓，排液，水洗。
2.6 復(fù)灰
液比:2 石灰粉：10% JFC：0.5% 時(shí)間：120min
操作：間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)20min，停40min
2.7 脫灰
液比：1．5 溫度：32℃ 時(shí)間：30min 氯化銨：1．5％ JFC：0．5%
2.8 軟化
液比：2 溫度：38 ℃ 硫酸銨：0．5% 胰酶(25倍)：0．2％
操作：轉(zhuǎn)動(dòng)10min．停20 min，總時(shí)間為1 h。
2.9 浸酸
液比：1.0 溫度：18℃ 氯化鈉：8% 甲酸：l% 濃硫酸：0．8％
操作：調(diào)好液比，加入規(guī)定量的食鹽后，轉(zhuǎn)動(dòng)10 min，加入甲酸，用稀釋的硫酸調(diào)pH值至3左右，間歇轉(zhuǎn)動(dòng)40min。
2.10 鞣制
加甲醛2%，轉(zhuǎn)動(dòng)30min，加入鉻粉（B=33.3%）7%，間歇轉(zhuǎn)動(dòng)60min，觀察皮張柔軟程度，加入鉻粉（B=66.6%）5%，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓，測pH 值，用飽和小蘇打溶液調(diào)pH至4.0，間歇轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓，轉(zhuǎn)10min，停20min，5小時(shí)后停鼓過夜，次日轉(zhuǎn)動(dòng)30min后排液。
2.11 復(fù)鞣
液比：2.5 溫度：40℃ 鉻粉（B=33.3%）4%
轉(zhuǎn)動(dòng)40 min．加入碳酸氫鈉0．8% ，用20倍玲水稀釋分兩次加入，間隔10 min一次，然后水洗20 min。
2.12 中和
液比：2 溫度：35℃ 碳酸氫鈉：1% 時(shí)間：50 min pH 6～6．2．水洗20 min。
2.13 加脂
液比：2 合成加脂劑Derminol RAliq1.5%，45℃恒溫轉(zhuǎn)動(dòng)30min。
2.14 染色
向加脂液中加入Hispel Red GP 染料4%，染色助劑1%，45℃恒溫轉(zhuǎn)動(dòng)30min，加1.5%甲酸，轉(zhuǎn)動(dòng)20min。出鼓水洗。
2.15 釘扳干燥
每只雞爪用六枚圖釘，上下各兩枚，爪心兩側(cè)各一枚釘于術(shù)板上．至含水量23% 左右時(shí)取下。
3、工廠參觀
在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)期間前往皮革廠參觀，主要參觀了兩個(gè)較大的豬、牛皮加工車間，包括鞣前準(zhǔn)備工段和鞣制工段的全部工藝流程。了解了該廠的廠房的布局、各工藝過程所用設(shè)備用途、性能、操作方法、加工效果及規(guī)格，生產(chǎn)能力等。記
五、實(shí)習(xí)心得
做馬哈魚皮心得：由于第一次做魚皮，沒有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，按照資料中講述的工藝在試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)，浸灰后原料皮嚴(yán)重腫脹。分析問題原因所在，原料皮由于放置時(shí)間過長，組織結(jié)構(gòu)及皮質(zhì)性能均較差，當(dāng)用化料量較多或作用時(shí)間較長時(shí)，將會對皮作用過強(qiáng)，結(jié)果導(dǎo)致皮內(nèi)部結(jié)構(gòu)及化學(xué)物質(zhì)被破壞。在第一次試驗(yàn)總結(jié)的基礎(chǔ)之上我們對工藝有所改進(jìn)，縮短了浸灰時(shí)間，同時(shí)為減少對皮張的作用采用手工去鱗的方法，通過這次試驗(yàn)是我明白制革工藝應(yīng)根據(jù)皮的實(shí)際情況而定。并在試驗(yàn)過程中隨時(shí)觀察皮的變化情況，來判斷作用是否適當(dāng)。
做雞爪皮心得：雞爪皮較魚皮比纖維編織緊密，所以工藝流程中用料量和機(jī)械作用均較強(qiáng)，由于雞爪皮質(zhì)層厚皮下油脂過多，所脫脂過程需分幾次進(jìn)行，皮下肉必須盡量除去，以免引起化料的`滲入，最后導(dǎo)致各部位作用本不均勻。該雞爪皮在染色干燥后發(fā)現(xiàn)在靠近邊緣和雞爪肚部位顏色較暗，原因可能是在去肉不完全，導(dǎo)至該部位水分含量較大或化學(xué)物質(zhì)滲入不夠。制革過程是一個(gè)完整的體系，如果某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題將會導(dǎo)致整個(gè)工藝進(jìn)行不順利，最后將使皮革出現(xiàn)板較硬、不豐滿、不耐折等問題。
參觀工廠心得：在參觀工廠過程中我了解了工廠廠房的設(shè)計(jì)原理、機(jī)器的使用性能、人員分配、生產(chǎn)工藝等。參觀了該廠制得的成品包括豬皮，胎牛皮，黃牛皮，羊皮，使我大開眼界，牛皮經(jīng)加工后不僅皮張幅較大而且粒面細(xì)致、豐滿。可見只有掌握了真正的技術(shù)才可以做出具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的皮革。目前皮革行業(yè)較過去幾年比有很大發(fā)展，相對而言牛皮比豬皮更受人們的喜愛。且牛皮可使用范圍較廣，可做鞋面、沙發(fā)、家具等。
總體來講實(shí)習(xí)給了我一次把理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會，通過實(shí)踐是我對所學(xué)的理論知識更加明確，使理論在實(shí)踐中得到了充分應(yīng)用。例如浸水、浸灰、浸酸、脫脂、脫灰、染色等工藝中所涉及的化學(xué)藥品，物理化學(xué)變化有更近一步的了解。在試驗(yàn)中我發(fā)現(xiàn)了一些問題，對于化料的使用量和作用時(shí)間都要依照實(shí)際皮的變化情況而定，并要不斷的觀察皮的變化情況，用手摸眼看的方法判斷是否已達(dá)到效果。
在辛苦的同時(shí)我收獲的還有一份喜悅，能做出馬哈魚皮和雞爪皮使我更有信心能做好這一行業(yè)。制革沒有想象中的那么難也沒有那么簡單，關(guān)鍵是自己是否有成熟的技術(shù)，而成熟的技術(shù)來源于在實(shí)踐中是否不斷的總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)和失敗的原因，我會在不斷豐富自己知識的同時(shí)把知識付諸于實(shí)踐中。我們應(yīng)在學(xué)好自己專業(yè)的同時(shí)，要有更遠(yuǎn)大的目光不斷的創(chuàng)新，使皮革多樣化，如印花方面。逐漸改善皮革工藝，使從事于皮革行業(yè)的人們受益，把皮革業(yè)推向前進(jìn)。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠見習(xí)以及接觸社會是很必要的。只有我們對實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應(yīng)社會，更好地為人民服務(wù)。因此xx年4月10號，我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S見習(xí)。
見習(xí)目的：
為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進(jìn)工廠見習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn)，就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次見習(xí)的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。
見習(xí)內(nèi)容：
4月10號星期一下午
我們的首站是位于本校內(nèi)的xx金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。
中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再從吹塑機(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯達(dá)到要求的長度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認(rèn)識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī)，混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。
在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來的.產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。
xx年4月11號星期二上午
我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司
首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè),擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),"飛碟"牌輪胎已通過國家"ccc"強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)和國家a級產(chǎn)品,xx市"十大工業(yè)品牌"之一.
接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程，從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和xx永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作,由xx永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進(jìn)的auto-cad技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì),從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能.
xx年4月12號和14號
廣東xx眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠。
分別是xx眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠
xx眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜
xx眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂
廣東xx眾和金塑包裝制品公司6廠
在這兩天的見習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。
1.從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來代替木材，不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運(yùn)輸、倉儲等民用和商用領(lǐng)域。
2.通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司(ucc)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。
3.編織袋產(chǎn)品以xx乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成
本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。
4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如gpps、san、pp等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿�。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
見習(xí)體會：
雖說只有一周的時(shí)間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此，對于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。
還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。
在見習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在見習(xí)過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
今天上午繼續(xù)走訪學(xué)習(xí)沖壓密沖這邊的模塊，其中以密沖、數(shù)沖、數(shù)折、激光為重點(diǎn)，有了昨天的經(jīng)驗(yàn)，今天的學(xué)習(xí)就更深入的了解鈑金的制作。我主要觀察每一臺機(jī)器的運(yùn)作情況、運(yùn)行特點(diǎn)、以及加工后的工件的特點(diǎn)。
下午是觀察鉗工和焊工，這兩個(gè)部門大部分工序是人工完成的，所以大型機(jī)器很少，只有小型機(jī)器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉(zhuǎn)孔，把機(jī)器不能很好完成的任務(wù)，用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個(gè)機(jī)箱，再把接口處焊牢，然后再把焊點(diǎn)打磨光滑。因?yàn)榇蟛糠质侨斯ぷ龅�，所以誤差比較大，質(zhì)檢員要每一個(gè)工件都要檢查，而且鉗工和焊工完成的`工件往往沒有精確的數(shù)據(jù)對比，要用肉眼或者觸覺去判斷是否及格，所以對于質(zhì)檢員的認(rèn)真細(xì)心來說是個(gè)重大的考驗(yàn)。
今天的收獲，現(xiàn)在我可以看到那些鈑金就可以知道，哪種是由哪些工序加工以及哪些機(jī)器加工的。看圖紙對我來說還是比較困難，需要花比較長的時(shí)間才可以看懂，不過進(jìn)步還是有的，比起昨天已經(jīng)不再迷惑那些半成品的數(shù)據(jù)。下午還看了一下那些關(guān)于焊工的資料，大概的了解一下焊接和焊法的種類，當(dāng)然這些東西要親自接觸過才能靈活運(yùn)用。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
今天是跟著張工實(shí)習(xí)，主要是去了張工負(fù)責(zé)的涂裝部。因?yàn)樵缟媳恢芄ふf我還了解得不夠深入，該有的專業(yè)術(shù)語被我用自己的理解方式蓋過了，質(zhì)量部的質(zhì)檢員跟我講過的、介紹過的工序也沒深入了解或者又以自己的方式去理解了，還有很多不理解的、不知道的在實(shí)習(xí)報(bào)告上都被我以“那樣、那個(gè)”去含糊過。
我承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，因?yàn)槲沂莿偛艑W(xué)校里畢業(yè)出來的，在學(xué)校里我大部分知識都是通過自學(xué)看書的方式去學(xué)習(xí)的，以前有不懂的就先放下，等以后再看書的時(shí)候就會記起來，然后再去理解，所以是很少去主動(dòng)問別人的。但是現(xiàn)在我是在工作了，在工作前需要快速的學(xué)會大量的專業(yè)知識和專業(yè)術(shù)語，而且要牢牢記住，所以用我在學(xué)校里學(xué)習(xí)的自學(xué)方法是行不通的，至少也不是能快速的學(xué)成。想要能在短時(shí)間內(nèi)學(xué)會工作時(shí)所需的知識和資料，我覺得既要在工作現(xiàn)場用眼睛仔細(xì)去觀察，用手去觸摸，把不懂的、含糊不清的.記下來，再去問別人，也要翻閱資料，把別人講的、沒講的，沒弄明白的看熟，這樣才能熟記在腦中。
所以今天在涂裝部，我主要是把那些含糊不清的或者自己發(fā)明的名詞都問了一遍涂裝部的蔡燕森，例如上掛、處理前、處理后、保護(hù)、噴粉、噴漆等，蔡燕森也很主動(dòng)的教我，我相信這樣下去我就很快學(xué)會公司里的基礎(chǔ)知識了。
我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司里的員工都說我們大學(xué)畢業(yè)生學(xué)習(xí)是很快的，但是我剛來的時(shí)候，看到數(shù)沖的、數(shù)壓的員工操作著我完全看不懂的電腦，我就覺得自愧不如，不過感覺總是有點(diǎn)不對勁。后來慢慢的熟悉了才知道，我們大學(xué)生的優(yōu)勢不僅僅是基礎(chǔ)好，還有就是會學(xué)習(xí)的方法，因?yàn)槲覀兘?jīng)常跟新知識打交道，所以一旦知道了學(xué)習(xí)的方法，就可以行云流水的得到新知識了。
從一開始我就不是為了工資來工作的，而是為了經(jīng)驗(yàn)、知識而來的，所以無論過程有多困難多艱苦，我也會迎頭而上。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。客車車間臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識
在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)�，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕商旖蜿P(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫�(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊Ｔ诜萝囍羞�有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠]有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば�，可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相xx0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為xx0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀�(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車吧臺設(shè)備的安裝；餐車座椅的安裝；窗簾盒、拉門盒的安裝；廚房電氣化設(shè)備的`安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺的安裝；內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝；茶爐室、托水盤的安裝；軟（硬）臥車活動(dòng)椅的安裝；臥車臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測，如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識，完成了專業(yè)知識一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常常看見材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、工廠的總體規(guī)模水平 亞泰（東莞）木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。 走進(jìn)廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚(yáng)，機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。 工廠有自己的作息時(shí)間，并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個(gè)工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學(xué)習(xí)過程 如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。
（一）木材的選用 工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口，這也就是為什么我司的報(bào)價(jià)要比國內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因——正是“一分價(jià)錢一分貨”。 MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達(dá)到仿實(shí)木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。 這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材（除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。
�。ǘ┘庸し矫� 工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn)，一般來說都是機(jī)器自動(dòng)操作，比如CNC數(shù)控機(jī)，萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率
（一般來說，都需要熟練人工）。 雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時(shí)，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
�。ㄈ﹪娖峒庸� 白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產(chǎn)品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。 底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因?yàn)镻U漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆. 噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時(shí)間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認(rèn)訂單的時(shí)候，一定要把每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進(jìn)度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
�。ㄋ模╄D射和絲印 目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm 鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的，一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。 要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。
�。ㄎ澹┌b 包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、*皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。 質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此，我們工廠對質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn)，從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱，每個(gè)細(xì)節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于一些外銷客戶來說，對于產(chǎn)品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。 而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會有一些刁蠻的`客戶，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的，很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。 當(dāng)然，為了避免在運(yùn)輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個(gè)面用保力龍板保護(hù)。
（六）其他配件 五金是常用到的配件。因此，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨(dú)立完成。 另外像EVA之類的，也都需要另外采購。
三、心得體會 這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。 另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí)，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時(shí)，自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識，服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。
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