實(shí)用的鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。你所見過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)目的與要求：
根據(jù)本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，深入企業(yè)，了解流程工業(yè)各個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的生產(chǎn)工藝以及與本專業(yè)相關(guān)的控制系統(tǒng)、電氣傳動(dòng)技術(shù)和常見設(shè)備的使用情況，建立感性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，在生產(chǎn)實(shí)踐中擴(kuò)大學(xué)生視野，使其了解本專業(yè)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用、地位及發(fā)展前景，提高學(xué)生的專業(yè)興趣，為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的選題和開展奠定基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1．燒結(jié)生產(chǎn)工藝及其智能控制系統(tǒng)
2．煉鐵工藝及在線監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介
3．煉鋼工藝及在線監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介
4．中厚板材軋制工藝及AGC控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介
5．熱軋工藝及其自動(dòng)控制系統(tǒng)
6．冷軋工藝及其自動(dòng)控制系統(tǒng)
實(shí)習(xí)方式：
1．聽取報(bào)告：
由實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員進(jìn)行安全保密教育。實(shí)習(xí)各分廠或車間的技術(shù)人員作技術(shù)報(bào)告，介紹自動(dòng)化裝置在過(guò)程控制中的應(yīng)用。
2. 組織參觀
結(jié)合技術(shù)報(bào)告參觀各分廠或車間，參觀生產(chǎn)線及生產(chǎn)線上使用的電氣傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及管控一體化系統(tǒng)，具體了解自動(dòng)化裝置的工作和控制系統(tǒng)的運(yùn)行。
3. 閱讀實(shí)習(xí)材料
為了更好地學(xué)習(xí)和掌握實(shí)習(xí)中學(xué)到的知識(shí)，學(xué)生應(yīng)結(jié)合實(shí)習(xí)內(nèi)容預(yù)習(xí)或復(fù)習(xí)有關(guān)資料。
4. 實(shí)習(xí)筆記
學(xué)生應(yīng)將每天實(shí)習(xí)內(nèi)容和所聽實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容認(rèn)真記錄，整理收集的資料，記錄遇見的問(wèn)題。
1.寶山鋼鐵股份有限公司介紹
寶山鋼鐵股份有限公司是中國(guó)最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠(chéng)信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢(shì)，奠定了在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上世界級(jí)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位�！妒澜玟撹F業(yè)指南》評(píng)定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力為前三名，認(rèn)為也是未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。
公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼股份在成為中國(guó)市場(chǎng)主要鋼材供應(yīng)商的同時(shí)，產(chǎn)品出口日本、韓國(guó)、歐美四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司全部裝備技術(shù)建立在當(dāng)代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計(jì)算機(jī)和信息通訊等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，具有大型化、連續(xù)化、自動(dòng)化的特點(diǎn)。通過(guò)引進(jìn)并對(duì)其不斷進(jìn)行技術(shù)改造，保持著世界最先進(jìn)的技術(shù)水平。
公司采用國(guó)際先進(jìn)的質(zhì)量管理，主要產(chǎn)品均獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。通過(guò)BSI英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)ISO9001認(rèn)證和復(fù)審，獲美國(guó)API會(huì)標(biāo)、日本JIS認(rèn)可證書，通過(guò)了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標(biāo)認(rèn)證，得到中國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、挪威、意大利等七國(guó)船級(jí)社認(rèn)可。公司具有雄厚的研發(fā)實(shí)力，從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動(dòng)力。公司重視環(huán)境保護(hù)，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國(guó)冶金行業(yè)第一家通過(guò) ISO14001 環(huán)境貫標(biāo)認(rèn)證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。 寶鋼的主要產(chǎn)品：碳鋼系列，不銹鋼系列，特鋼系列。碳鋼系列包括：條鋼產(chǎn)品，寬厚板產(chǎn)品，熱軋產(chǎn)品，熱軋酸洗產(chǎn)品，冷軋產(chǎn)品，線材產(chǎn)品，鋼管廠品等。
不銹鋼系列包括：不銹鋼產(chǎn)品 ，不銹鋼產(chǎn)品具有環(huán)保、并能重復(fù)加以利用的特點(diǎn)，寶鋼不銹鋼產(chǎn)品側(cè)重具有高技術(shù)含量、高附加值，包括不銹鋼熱軋鋼帶、冷軋鋼帶，中厚板，品種主要以生產(chǎn)奧氏體、鐵素體、馬氏體為主，同時(shí)生產(chǎn)雙相鋼、超低碳、氮等不銹鋼產(chǎn)品。目前寶鋼不銹鋼生產(chǎn)基地主要包括不銹鋼分公司和寧波寶新。特鋼產(chǎn)品有：航天航空產(chǎn)品，能源用鋼產(chǎn)品，汽車（交通）用鋼產(chǎn)品，冷軋輥坯芯棒產(chǎn)品，不銹鋼緊固件產(chǎn)品，模具鋼產(chǎn)品，軸承鋼產(chǎn)品等。
2.原料廠實(shí)習(xí)
原料場(chǎng)主要進(jìn)行的是原料處理。在鋼鐵廠中，原料處理是指從接收船舶，火車，卡車，運(yùn)來(lái)的原材料與燃料開始，對(duì)原料進(jìn)行輸入，料場(chǎng)貯存作業(yè)，按照使用這些原材料和燃料的用戶要求對(duì)其粒度等物理性質(zhì)進(jìn)行整粒，混勻等加工管理，直接將合格產(chǎn)品及時(shí)運(yùn)送到各生產(chǎn)用戶。
寶鋼原料場(chǎng)是與高爐，燒結(jié)，煉焦，煉鋼，焙燒和電廠等項(xiàng)目相配套的大型現(xiàn)代化的原料處理工程。一期和三期工程分別于1985年六月和1999年6月全面投產(chǎn)，原料場(chǎng)主要有原料輸入，料場(chǎng)，混勻，破碎篩分，原料輸出，環(huán)境保護(hù)中央集中控制系統(tǒng)等單元組成，有原料分廠管理。
原料廠擁有770條膠帶輸送機(jī)，并有此組成約1900個(gè)系統(tǒng)，皮帶機(jī)總長(zhǎng)達(dá)107,5公里。年作業(yè)量在8200萬(wàn)噸以上，整個(gè)原料廠年作業(yè)量1億余噸。工藝設(shè)備總裝機(jī)容量10萬(wàn)kw。寶鋼原料場(chǎng)如此大而集中的規(guī)模，具有世界一流水平。原料主要處理工藝共包括五個(gè)系統(tǒng)，原料輸入系統(tǒng)：寶鋼股份直屬?gòu)S部90%以上的原燃料有船運(yùn)到原料碼頭后，由卸貨船卸到原料相應(yīng)輸入系統(tǒng)的皮帶上，經(jīng)由皮帶輸送系統(tǒng)至堆料機(jī)，由其堆放到相應(yīng)的料場(chǎng)。輸入系統(tǒng)最寬的皮帶為2米，正常輸送能力為3600噸/小時(shí)，皮帶系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)有高低兩種速度，其分別作用于卸煤和礦石等比重不同的物料�；靹虻V堆積系統(tǒng)：經(jīng)輸入系統(tǒng)輸入并在料場(chǎng)堆放及儲(chǔ)存后的粉礦的破碎加工系統(tǒng)產(chǎn)出的.礦石篩下粉與粉碎粉再加上場(chǎng)內(nèi)發(fā)生可回收利用的含鐵原料（包括燒結(jié)礦和球團(tuán)篩下粉），用相應(yīng)的取料機(jī)及系統(tǒng)送到混勻礦配礦槽。由混勻礦只能堆積系統(tǒng)對(duì)槽中物料的成分進(jìn)行計(jì)算，將配礦槽中不同物料按照混勻礦的成分要求來(lái)定比例切出至混勻礦堆積系統(tǒng)，再有混勻礦堆料機(jī)用特定方式堆到混勻礦料場(chǎng)。破碎加工系統(tǒng)；混勻礦堆積系統(tǒng)；礦石輸送系統(tǒng)又分為四個(gè)工作單元，高爐送料單元包括經(jīng)輸入系統(tǒng)并在料場(chǎng)堆放貯存后的球團(tuán)礦，副原料等與破碎加工系統(tǒng)生產(chǎn)的精塊礦以及燒結(jié)分廠返回料場(chǎng)的落地?zé)Y(jié)礦專用的取料機(jī)及系統(tǒng)送到高爐的礦槽，還有由燒結(jié)分廠生產(chǎn)的燒結(jié)礦有專用直送系統(tǒng)送到高爐礦槽；燒結(jié)送料單元包含了混勻礦由專用系統(tǒng)送到燒結(jié)礦槽，加工好的石灰石和白云石粉可以 直接有破碎系統(tǒng)送到燒結(jié)礦槽，料場(chǎng)儲(chǔ)存的需用取料機(jī)及相應(yīng)系統(tǒng)送到燒結(jié)，經(jīng)輸入系統(tǒng)輸入并在料場(chǎng)堆放儲(chǔ)存的蛇紋石等用取料機(jī)及相應(yīng)系統(tǒng)送到燒結(jié)礦槽。
偌大的原料廠，要想既能及時(shí)從買家得到充足的原料，又得時(shí)刻滿足剛場(chǎng)內(nèi)所有機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)需要。原料管理必不可少，原料管理主要任務(wù)包括按照統(tǒng)一，一貫管理原則，加強(qiáng)管
理，確保煉鐵，燒結(jié)，煉焦，煉鋼，電廠等用戶生產(chǎn)計(jì)劃完；分解并執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)職能部門下達(dá)的生產(chǎn)指令和生活計(jì)劃，編制，調(diào)整原料單元內(nèi)部各類作業(yè)計(jì)劃和作業(yè)要求，要確保原料質(zhì)量，數(shù)量的穩(wěn)定，為各用戶生產(chǎn)的穩(wěn)定創(chuàng)造必要的條件；確保每個(gè)品種原料的庫(kù)存量，既要滿足正常生產(chǎn)的需要，又要盡量減少流動(dòng)資金的占用。
原料場(chǎng)對(duì)于環(huán)境方面也有很大影響，會(huì)有很多種類的粉塵產(chǎn)生，包括卡車倒駁粉塵，料場(chǎng)儲(chǔ)存粉塵，皮帶機(jī)粉塵，料場(chǎng)作業(yè)粉塵，原料一般成散料狀堆放于露天原料場(chǎng)，易受天氣和氣候的影響，經(jīng)日曬雨淋特別是風(fēng)向與風(fēng)俗的影響，料堆的粉末易產(chǎn)生揚(yáng)塵，在空氣中擴(kuò)散，對(duì)大氣和周圍環(huán)境造成較大污染。所以原料場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)至關(guān)重要。
3．燒結(jié)廠實(shí)習(xí)
造塊是將粉狀物料聚結(jié)成塊狀,并實(shí)現(xiàn)其物理化學(xué)性能優(yōu)化的過(guò)程。
現(xiàn)代冶金造塊不僅為冶煉提供優(yōu)質(zhì)爐料，而且也逐漸成為由冶金原料及二次資源直接提取分離有價(jià)元素、制備新材料的過(guò)程，是實(shí)現(xiàn)高效優(yōu)質(zhì)低耗冶金生產(chǎn)與資源循環(huán)再生的重要途徑。
此外，造塊技術(shù)在煤炭、化工、建材、醫(yī)藥等領(lǐng)域也獲得廣泛應(yīng)用。
我國(guó)的鐵礦石大部分都是貧礦，貧礦直接入爐煉鐵是很不合算的，因此必須將貧礦進(jìn)行破碎、選出高品位的精礦后，再將精礦粉造塊成為人造富礦才能入高爐冶煉。所以，粉礦造塊是充分合理利用貧礦的不可缺少的關(guān)控環(huán)節(jié)。
富礦的開采過(guò)程中要產(chǎn)生粉礦，為了滿足高爐的粒度要兔在整較過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生粉礦，粉礦直接入爐會(huì)引起高爐不順。惡化高爐技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，因此粉礦也必須經(jīng)過(guò)造塊才能入爐。
粉礦造塊方法很多，主要是燒結(jié)礦和球團(tuán)礦。此外，還有壓制方團(tuán)礦、輥壓團(tuán)礦、蒸養(yǎng)球團(tuán)、碳酸化球團(tuán)，其成球方式和固結(jié)方法與球團(tuán)礦不同，還有小球燒結(jié)，國(guó)外稱為HPs球團(tuán)化撓結(jié)礦，界于球團(tuán)和燒結(jié)之間；還有鐵焦生產(chǎn)，是煉焦和粉礦造塊相結(jié)合。
燒結(jié)方法主要有吹風(fēng)燒結(jié)法和抽風(fēng)燒結(jié)法兩大類。吹風(fēng)燒結(jié)有平地堆撓、饒結(jié)識(shí)、撓結(jié)盤，抽風(fēng)燒結(jié)有路式僥結(jié)、艱面步進(jìn)式燒紹機(jī)、帶式燒結(jié)機(jī)、環(huán)形撓結(jié)機(jī)電即日本矢作式)。
國(guó)內(nèi)外普遍采用的是常式抽風(fēng)燒結(jié)機(jī)，在我國(guó)地方小鐵廣還有相當(dāng)一部分用平地吹風(fēng)堆燒和箱式抽風(fēng)燒結(jié)。比外，還有回轉(zhuǎn)窯澆結(jié)法、懸浮燒結(jié)法。
鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
20xx年寒假的到來(lái)同時(shí)標(biāo)志著我大三學(xué)習(xí)的結(jié)束，每年此時(shí)的暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)隨著期末考試的結(jié)束而徐徐拉開帷幕。
一、實(shí)習(xí)背景
(1)實(shí)習(xí)起止時(shí)間、場(chǎng)所：
我班本次專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是自20xx年X月19日至20xx年X月4日在XX鋼鐵有限責(zé)任公司進(jìn)行，由學(xué)院XX老師帶隊(duì)對(duì)XX原料廠、煉鐵區(qū)、煉鋼區(qū)、連鑄區(qū)、型棒廠和XX公司高線生產(chǎn)區(qū)等主要廠區(qū)生產(chǎn)線進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。
(2)實(shí)習(xí)目的：
此行前往XX鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在已完成了鋼鐵冶金生產(chǎn)過(guò)程與工藝的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，已學(xué)習(xí)了金屬學(xué)、傳輸原理和鋼鐵冶金學(xué)(I、II)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)組織學(xué)生參加專業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)：培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)的實(shí)際知識(shí)，鞏固和深化所學(xué)的專業(yè)及基礎(chǔ)理論知識(shí);培養(yǎng)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握面向生產(chǎn)、深入實(shí)踐對(duì)生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查研究的方法;培養(yǎng)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)理論聯(lián)系實(shí)際分析解決問(wèn)題的能力和獨(dú)立工作的能力;培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量控制、勞動(dòng)、經(jīng)濟(jì)等各方面管理知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、管理觀點(diǎn);堅(jiān)定和加強(qiáng)學(xué)生為四化建設(shè)努力學(xué)習(xí)，面向生產(chǎn)第一線的思想和觀點(diǎn)。
(3)實(shí)習(xí)要求：
參加專業(yè)生產(chǎn)崗位的各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)，包括必要的勞動(dòng)，了解和熟悉專業(yè)生產(chǎn)流程和相應(yīng)的操作規(guī)程，學(xué)習(xí)工人和工程技術(shù)人員的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，掌握操作要領(lǐng);了解和熟悉生產(chǎn)工藝流程的主要設(shè)備，其工作原理和性能，主要工藝參數(shù)和指標(biāo);通過(guò)調(diào)查研究，與工人和工程技術(shù)人員座談?dòng)懻摿私馍a(chǎn)中取得的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，存在的薄弱環(huán)節(jié)、技術(shù)措施和發(fā)展前景等;了解鋼鐵生產(chǎn)的生產(chǎn)組織，產(chǎn)品成本和生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效果;在教師指導(dǎo)下結(jié)合實(shí)習(xí)廠具體情況深入開展某些專題的調(diào)查研究，并為課程設(shè)計(jì)作資料準(zhǔn)備工作。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1)實(shí)習(xí)過(guò)程：
這次寒假在鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是較學(xué)校課堂學(xué)習(xí)更為直觀的一種主動(dòng)性學(xué)習(xí)平臺(tái)，通過(guò)直面鋼廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐增加我們對(duì)鋼鐵冶金方面的感性認(rèn)識(shí)，同時(shí)鍛煉運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)去分析實(shí)際問(wèn)題，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的獨(dú)立工作能力。
(2)實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在XX鋼廠實(shí)習(xí)的時(shí)間是20xx年X月19日至20xx年X月4日。實(shí)習(xí)期間，我有幸作為班上實(shí)習(xí)小組的組長(zhǎng)之一，平時(shí)主要負(fù)責(zé)通知小組各成員實(shí)習(xí)事務(wù)，檢查小組出勤人數(shù)，帶領(lǐng)小組有序地進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在此之前，我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了實(shí)習(xí)的前期準(zhǔn)備工作。
在進(jìn)入鋼鐵企業(yè)實(shí)習(xí)之前，我對(duì)于煉鋼煉鐵只有一個(gè)模糊的理解。X月15日，學(xué)院組織冶金工程專業(yè)6個(gè)班級(jí)在學(xué)校觀看了寶鋼的煉焦系統(tǒng)、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統(tǒng)、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外，我們還觀看了寶鋼煉鋼生產(chǎn)工藝系統(tǒng)、初軋生產(chǎn)工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產(chǎn)工藝流程、熱軋生產(chǎn)工藝流程、冷軋生產(chǎn)工藝流程、寶鋼連鑄新技術(shù)。這次契機(jī)讓是我學(xué)了專業(yè)課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面，對(duì)于我在進(jìn)入鋼廠實(shí)習(xí)有很大幫助。
三、總結(jié)
在酷暑難當(dāng)?shù)膶?shí)習(xí)期間，兩位老師非常辛苦、認(rèn)真負(fù)責(zé)為我們班的實(shí)習(xí)聯(lián)系實(shí)習(xí)單位、商量實(shí)習(xí)的各種繁瑣事宜，我覺得老師為我們這次暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)付出了很多辛勞。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學(xué)到更多知識(shí)的原則給我們灌輸安全意識(shí)、安排實(shí)習(xí)所要完成的任務(wù)，大大提高了效率，這是大家有目共睹的。
對(duì)于馬上要進(jìn)入大四階段的我們，已經(jīng)學(xué)過(guò)了冶金傳輸原理、冶金物理化學(xué)、金屬學(xué)、煉鐵學(xué)、煉鋼學(xué)、凝固原理與連鑄工藝等專業(yè)課，對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的掌握，捫心自問(wèn)，我們對(duì)于踏上鋼鐵企業(yè)參加工作、或是繼續(xù)前行做研究還沒有做好充分的準(zhǔn)備。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一個(gè)增長(zhǎng)我對(duì)專業(yè)領(lǐng)域見識(shí)的平臺(tái)，是一個(gè)從大學(xué)校園走向社會(huì)的過(guò)渡，是一個(gè)在本專業(yè)領(lǐng)域繼續(xù)深造的樞紐。
從自身的體會(huì)來(lái)講，我有種特別強(qiáng)烈的感受。大三的學(xué)習(xí)就這樣結(jié)束了，而大四的專業(yè)課程也并不是很多，不管在大學(xué)的這幾年學(xué)習(xí)成績(jī)?nèi)绾危艺J(rèn)為僅把它當(dāng)做一種階段性的對(duì)自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業(yè)前放平心態(tài)，重新給自己定位，著實(shí)梳理和鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。對(duì)于今后的發(fā)展趨向，我不免有點(diǎn)茫然，而且我相信其他同學(xué)中也有很大一部分人會(huì)有這樣的體會(huì)。實(shí)習(xí)之前，對(duì)于高爐、轉(zhuǎn)爐、精煉爐、連鑄設(shè)備所知道的在實(shí)習(xí)之后才發(fā)現(xiàn)竟是那樣的少，比如說(shuō)對(duì)高爐的進(jìn)料系統(tǒng)、熱風(fēng)爐的工作原理、熱風(fēng)爐如何往高爐內(nèi)送熱風(fēng)、針對(duì)高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說(shuō)轉(zhuǎn)爐在脫碳過(guò)程的操作流程、濺渣護(hù)爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等，這些都是我在學(xué)校里一時(shí)難以真正吸收為己用的知識(shí);精煉爐和連鑄機(jī)也同樣，老師們?cè)谡n堂上不斷重復(fù)給我們講解，但是如果沒有經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)親身感受，對(duì)與這些設(shè)備的工作情況的理解永遠(yuǎn)只會(huì)停留在膚淺的表面，很難深入其本質(zhì)去分析問(wèn)題。
我記得在轉(zhuǎn)爐區(qū)觀看鋼鐵4#轉(zhuǎn)爐出鋼過(guò)程，在實(shí)習(xí)之前只會(huì)用“出鋼”二字概括了這個(gè)過(guò)程，其實(shí)它并不是一個(gè)如此簡(jiǎn)單的事情：經(jīng)過(guò)取樣合格后，擋渣機(jī)裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉(zhuǎn)爐，然后傾斜轉(zhuǎn)爐倒出鋼水(倒鋼水過(guò)程由于碳成分不合格還要加入生炭進(jìn)行拉碳)，鋼水在出鋼口位以下時(shí)將擋渣球堵住出鋼口(防止轉(zhuǎn)爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水，最后濺渣護(hù)爐，再將擋渣球推入轉(zhuǎn)爐的剩渣中一同倒出。這個(gè)放擋渣球的'時(shí)間也是相當(dāng)關(guān)鍵，若時(shí)放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口，并且擋渣球由于在鋼液中停留時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)融化在鋼水中，影響鋼液的成分，若放得太晚，由于出鋼太多，鋼液面在出鋼口位以下則會(huì)導(dǎo)致大量鋼渣隨鋼水流出，只有在恰當(dāng)時(shí)間既能出鋼又能擋渣才會(huì)有最好的效果。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)既是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，也是千金不易的查缺補(bǔ)漏的機(jī)會(huì)。不久的將來(lái)，我們即將走向?qū)嵙?xí)地這樣的崗位，在這之前，我們提前去“體驗(yàn)”鋼鐵企業(yè)的工作環(huán)境，可以增長(zhǎng)我們對(duì)鋼鐵領(lǐng)域工作場(chǎng)所的接受力，為以后真正投入工作做好準(zhǔn)備。通過(guò)這樣的一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我明白了自己僅在學(xué)校里學(xué)習(xí)的不足，發(fā)現(xiàn)自己還有很多地方都不懂，對(duì)冶煉的大部分?jǐn)?shù)據(jù)沒有一個(gè)清晰的概念。實(shí)習(xí)過(guò)程中，每天都要接觸非常多的工藝參數(shù)，雖然不能僅依靠這一次實(shí)習(xí)掌握，但是在不斷的重復(fù)和學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己還是學(xué)到了不少東西。另外，這次實(shí)習(xí)讓我發(fā)現(xiàn)了自己欠缺的地方，幸好還有一年的大學(xué)本科生活，這一年我更明確自己努力的方向，扎扎實(shí)實(shí)彌補(bǔ)之前學(xué)習(xí)中留下的空缺。
鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
上海寶鋼鋼鐵廠
實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的
通過(guò)這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，是我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場(chǎng)，機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)日期：
XX年9月22日星期四
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長(zhǎng)江入�？谀现Ш佣�，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊(cè)資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼能力XX萬(wàn)噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。截止XX年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國(guó)汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國(guó)鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今，累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤(rùn)912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上，目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場(chǎng)
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方，長(zhǎng)江入海口南支河段南側(cè)，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號(hào)，碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來(lái)的煤。然后通過(guò)碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場(chǎng)。
煤堆場(chǎng)緊靠礦石料場(chǎng)，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對(duì)寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫(kù)”的意義。料場(chǎng)中平時(shí)都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態(tài)下利用，可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來(lái)自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進(jìn)口，來(lái)自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國(guó)內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，瀕臨長(zhǎng)江和東海，便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產(chǎn)品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場(chǎng)，全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸，減少原料的流失，還利于環(huán)保，這樣就大大的降低了勞動(dòng)成本，為企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場(chǎng)的下位，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號(hào)bf是新近投產(chǎn)的，國(guó)產(chǎn)化程度較高，由于含有多項(xiàng)技術(shù)秘密，未對(duì)外開放。我們通過(guò)對(duì)比寶鋼4座高爐的'指標(biāo)：成本：1bf1264.05元/t-p；2bf1242.38元/t-p；3bf1254.62元/t-p；4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量：1bf329萬(wàn)噸；2bf328萬(wàn)噸；3bf378萬(wàn)噸；4bf235萬(wàn)噸�？梢�，我國(guó)的技術(shù)和國(guó)外還是有一定差距的。
我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置，有獨(dú)立的鐵水罐車停放線，這對(duì)于具有多個(gè)出鐵口鐵場(chǎng)的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路，并且在停放線上有擺動(dòng)流嘴，出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號(hào)的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號(hào)高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：
其設(shè)計(jì)年限為10年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬(wàn)噸。在每個(gè)出鐵口，都有一個(gè)濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)撸屯鄰S或渣磚廠作原料用。而用過(guò)的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場(chǎng)拉過(guò)來(lái)，然后倒入粉煤樓下面的煤倉(cāng)中，再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過(guò)一系列處理加工，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對(duì)寶鋼的大體布置有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解，這對(duì)我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺(tái)風(fēng)影響未能在上面多看，而失去了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無(wú)縫鋼管廠。其基本流程為（混鐵車）鐵水――轉(zhuǎn)爐――鋼包――連鑄車間，進(jìn)入龐大的生產(chǎn)車間，迎面撲來(lái)的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個(gè)起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號(hào)轉(zhuǎn)爐，然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。
【鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告匯總10篇12-08
鋼鐵廠個(gè)人工作總結(jié)05-30
芬蘭實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告09-23
實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告02-12
實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)報(bào)告01-19
暑期實(shí)習(xí)報(bào)告11-02
學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告11-18
園藝實(shí)習(xí)報(bào)告11-16