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施工設(shè)計(jì)組織方案

時(shí)間:2024-09-15 16:26:22 方案 我要投稿

施工設(shè)計(jì)組織方案(精選14篇)

  為了確保工作或事情有序地進(jìn)行,時(shí)常需要預(yù)先制定方案,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來(lái)展開(kāi),最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下是小編整理的施工設(shè)計(jì)組織方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

施工設(shè)計(jì)組織方案(精選14篇)

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇1

  1.編制依據(jù)

  1.1編制說(shuō)明

  本施工組織設(shè)計(jì)是我單位在對(duì)XX城市政配套工程六標(biāo)段進(jìn)行了認(rèn)真的現(xiàn)場(chǎng)勘察以及在綜合各個(gè)方面的因素之后進(jìn)行的全盤(pán)部署。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下,積極保證施進(jìn)度,并在施工中嚴(yán)格按照程序執(zhí)行,努力做好各個(gè)方面的協(xié)調(diào)工作。至始至終貫徹本公司重質(zhì)量,保安全,建設(shè)一流工程的宗旨,為業(yè)主和廣大市民供給滿(mǎn)意優(yōu)質(zhì)的市政工程項(xiàng)目。

  1.2編制依據(jù)

  《XX城市政配套工程施工圖設(shè)計(jì)》

  《XX城市政配套工程招標(biāo)文件》

  《XX城市政配套工程招標(biāo)答疑文件》

  以及招標(biāo)文件所示有關(guān)本工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及我單位從事類(lèi)似工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)。

  2.工程概況

  2.1工程概況

  XX城緊臨南湖,場(chǎng)地范圍北至機(jī)場(chǎng)三路,南抵XX城路,西起丁字橋路,東臨珞獅南路,總面積114公頃。依據(jù)城市總體規(guī)劃,未來(lái)的XX城將是一個(gè)環(huán)境宜人、交通便利的居住新區(qū)。城市快速路珞獅南路、主干道丁字橋路沿場(chǎng)地東西兩側(cè)經(jīng)過(guò),與南北向次干道石牌嶺路、出版城路、東西向次干道機(jī)場(chǎng)三路、武梁路以及支路機(jī)場(chǎng)四路、XX城路共同組成新城內(nèi)棋盤(pán)式路網(wǎng)。路網(wǎng)內(nèi)道口間距為350~650米,路網(wǎng)密度為5.42kmkm2.場(chǎng)地范圍內(nèi)現(xiàn)狀為大片的魚(yú)塘和藕塘,尚未開(kāi)發(fā)建設(shè)。

  本工程道路軟弱地基處理起點(diǎn)0+035與XX城路連接,止點(diǎn)1+247與機(jī)場(chǎng)三路連接。次路段沿線(xiàn)地質(zhì)差異較大,根據(jù)不一樣的地質(zhì)條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。

  2.2主要工程項(xiàng)目工程量

  填方:145575m3

  車(chē)行道:23620m2

  人行道:12370m2

  鋼筋砼圓管:d500398m

  鋼筋砼圓管:d1000114m

  鋼筋砼圓管:d120077m

  磚砌圓形雨水檢查井:100025座

  磚砌圓形雨水檢查井:15002座

  矩形直線(xiàn)雨水檢查井:2座

  砼箱涵:2—bh=4.02.31210m

  結(jié)合箱:3座

  沉泥井:50035座

  箱涵進(jìn)水口:1座

  承插式鋼筋砼排水管:d300405m

  承插式鋼筋砼排水管:d400498m

  承插式鋼筋砼排水管:d500429m

  承插式鋼筋砼排水管:d600313m

  承插式鋼筋砼排水管:d80025m

  磚砌圓形污水檢查井:100051座

  磚砌圓形污水檢查井:12503座

  磚砌圓形污水檢查井:15001座

  豎槽式砼跌水井:9座

  沉泥井:50036座

  3.施工總體部署及安排

  3.1工程施工人員部署

  本公司將選派有經(jīng)驗(yàn)、有本事的.工程施工人員組成項(xiàng)目部,保證工程的順利完工。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖如下:

  項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖

  3.2施工組織管理及目標(biāo)

  3.2.1工程質(zhì)量目標(biāo)

  嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工,力爭(zhēng)做到一次交工驗(yàn)收合格率為100%,杜絕質(zhì)量問(wèn)題,若達(dá)不到愿按照我單位對(duì)工程質(zhì)量的承諾理解處罰。

  3.2.2工程工期目標(biāo)

  根據(jù)此工程的設(shè)計(jì)規(guī)模和業(yè)主的要求,在結(jié)合我單位的綜合施工本事,我方將在業(yè)主要求的270天內(nèi)完成施工任務(wù)。若達(dá)不到愿按照我單位對(duì)工程工期的承諾理解處罰。

  3.2.3工程禮貌施工管理目標(biāo)

  我方在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行我市有關(guān)禮貌施工的規(guī)定,做到禮貌施工合格工地若達(dá)不到愿按照我單位對(duì)工程禮貌施工管理的承諾理解處罰。

  3.2.4工程安全施工管理目標(biāo)

  我單位將嚴(yán)格認(rèn)真的貫徹安全第一的宗旨,在整個(gè)施工過(guò)程中做到無(wú)安全事故發(fā)生,積極做好預(yù)防工作,到達(dá)安全合格工地。若達(dá)不到愿按照我單位對(duì)工程安全施工管理的承諾理解處罰。

  3.2施工總平面布置

  3.2.1施工總平面布置圖(略)

  3.3臨時(shí)設(shè)施

  3.3.1在施工止點(diǎn)出附近設(shè)臨時(shí)拌合場(chǎng)。

  3.3.2項(xiàng)目部辦公室以及施工人員居住房在場(chǎng)地附近搭設(shè),同時(shí)根據(jù)需要搭設(shè)必須數(shù)量的工棚。

  3.3.3施工用電研究在附近租用,并配備必須數(shù)量的發(fā)電機(jī)。

  3.4施工進(jìn)度計(jì)劃安排。

  3.4.1總體指導(dǎo)思想是:交叉平行安排施工,根據(jù)業(yè)主要求,我單位將在270天完成施工目標(biāo)。

  3.4.2勞動(dòng)力計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃表(略)

  4.施工主要工序及技術(shù)措施

  4.1施工前期準(zhǔn)備

  4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備:組織所有管理及施工技術(shù)人員,認(rèn)真熟悉圖紙,學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范,了解本工程設(shè)計(jì)意圖、施工特點(diǎn)和特殊工序要求。測(cè)量人員做接樁工作,技術(shù)、試驗(yàn)及其他管理人員及時(shí)到位完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,根據(jù)計(jì)劃安排提出工程用料計(jì)劃,施工機(jī)具計(jì)劃,明確各類(lèi)物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,做好材料試驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)及廠(chǎng)家資質(zhì)審查,經(jīng)過(guò)后及時(shí)進(jìn)行加工訂貨工作。

  4.1.2設(shè)施準(zhǔn)備:對(duì)進(jìn)場(chǎng)的大、小型設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),保證每一部機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)行。及時(shí)搞好現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作,快速完成臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)工作。

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇2

  一、工程概況

  本工程為太原市i期市政東峰路道路工程,該路段北起于南內(nèi)環(huán)東延南至龍城大街,全長(zhǎng)約7.88公里。本次中標(biāo)(山西安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)路段為道路工程(k0+000—k3+392.687)段。

  計(jì)劃

  施工工期為575日歷天。

  該道路紅線(xiàn)寬度40m,兩邊再各預(yù)留5m綠化帶,設(shè)雙向六車(chē)道、兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。按城市ii級(jí)主干道設(shè)計(jì),計(jì)算行車(chē)速度40km/h。

  二、施工總體部署

  2.1、施工準(zhǔn)備

  與甲方協(xié)議簽訂之后,本公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際情況,,調(diào)動(dòng)一切積極因素,利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢(shì),就近調(diào)集施工人員(中鐵十七局)做好上場(chǎng)準(zhǔn)備。

  由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行前期準(zhǔn)備,其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢,在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。并組織精測(cè)人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的'原始測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量標(biāo)志、基準(zhǔn)線(xiàn)或水準(zhǔn)點(diǎn)或其他書(shū)面資料,按國(guó)家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求,對(duì)本工程測(cè)設(shè)施工加密控制網(wǎng),并及時(shí)提交監(jiān)理單位,直至獲得認(rèn)可,在此同時(shí),施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機(jī)械、各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)場(chǎng),聯(lián)系各種材料廠(chǎng)家準(zhǔn)備供料計(jì)劃,并做好開(kāi)工前的其他工作,按要求向監(jiān)理單位(山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)提交開(kāi)工

  申請(qǐng)

  報(bào)告。

  2.2、各種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施

  2.2.1、施工營(yíng)地布置

  項(xiàng)目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课,施工?duì)住房、料庫(kù)、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋,材料進(jìn)場(chǎng)及車(chē)輛出入均可以利用現(xiàn)有便道,周?chē)鷪?chǎng)地較平整。

  2.2.2、施工用水

  施工用水采用老虎口水庫(kù)里的水或打井取用地下水。

  2.2.3、施工用電

  工程施工用電,附近電力為工業(yè)用電,可就近利用,不考慮單獨(dú)設(shè)置變壓器。

  2.2.4、工地排水

  設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過(guò)濾后,利用水泵、臨時(shí)排水通道排入溝渠,局部水位較高處采用井點(diǎn)降水,重點(diǎn)地段雨季施工采取臨時(shí)覆蓋。

  2.2.5、環(huán)保及三廢處理

  本工程擬集中建立垃圾站,并于環(huán)保部門(mén)聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系征得同意后,排向指定地點(diǎn),處理效果達(dá)到國(guó)家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放,并征得三廢主管部門(mén)的同意。

  三、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

  施工過(guò)程中保持工完料清的原則,每完工一段,在征得監(jiān)理同意后,需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌;對(duì)于臨時(shí)工程占用場(chǎng)地,完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。

  3.1、工期

  按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開(kāi)工,工期575天,準(zhǔn)備按期完成。共分三階段:

  第一階段—施工準(zhǔn)備階段。計(jì)劃安排5天(20xx年3月25日~20xx年3月30日),主要安排人員、機(jī)械設(shè)備、部分材料進(jìn)場(chǎng),連接水、電進(jìn)場(chǎng),完成對(duì)樁交接、線(xiàn)路定位,進(jìn)行實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制、辦理各種施工中所需手續(xù),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。

  第二階段—主體工程施工階段。計(jì)劃安排555天(20xx年3月31日~20xx年10月10日),完成全部工程的施工。

  第三階段—收尾配套階段。計(jì)劃安排15天(20xx年10月10日~20xx年10月25日),主要完成缺陷修復(fù)、場(chǎng)地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗(yàn)交等工作。

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇3

  1、技術(shù)準(zhǔn)備

  (1)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì):施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上制定,應(yīng)當(dāng)異常強(qiáng)調(diào)對(duì)交通、環(huán)境、地下管線(xiàn)、臨近建筑物的保護(hù),同時(shí)要滿(mǎn)足合同規(guī)定質(zhì)量、安全、禮貌施工、工期的條件。體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn),方案合理。施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)過(guò)總工、監(jiān)理和業(yè)主審批后才能實(shí)施。

  (2)項(xiàng)目經(jīng)理部及各項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底。

 。3)組織項(xiàng)目經(jīng)理部人員學(xué)習(xí)本工程招標(biāo)文件及施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙。

 。4)積極與市政公用管線(xiàn)管理部門(mén)聯(lián)系,摸清施工現(xiàn)場(chǎng)的公用管線(xiàn)位置走向及埋設(shè)深度,并開(kāi)挖樣洞。

 。5)召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通組織協(xié)調(diào)會(huì),積極配合業(yè)主向交通主管部門(mén)聯(lián)系,完成交通主管部門(mén),對(duì)交通組織措施的批復(fù)。

 。6)作好原材料的采購(gòu)、試驗(yàn)及砂漿,砼配合比設(shè)計(jì)。

 。7)做好施工設(shè)備的維修保養(yǎng)、備件和運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備。

  2、人員、設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)

  按總體施工計(jì)劃,陸續(xù)組織各工種技術(shù)工人、司機(jī)等人員進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后,組織工程情景交底,調(diào)試設(shè)備。各種機(jī)械設(shè)備和物資主要采用已有城市道路運(yùn)輸。

  3、編制申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告

  在有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng),設(shè)備到位,材料試驗(yàn),測(cè)量復(fù)核,管線(xiàn)搬遷等各項(xiàng)準(zhǔn)備都完成的情景下,由項(xiàng)目經(jīng)理部編制申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告,申請(qǐng)正式開(kāi)工。

  4、施工生產(chǎn)準(zhǔn)備

  清除施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物,平整場(chǎng)地。完成施工場(chǎng)地的圍護(hù),隔離等禮貌施工措施。

  5、工程測(cè)量

  測(cè)量放樣控制:對(duì)于一個(gè)工程而言,保證施工測(cè)量放樣的`精確是保證該工程施工質(zhì)量的最基本要素。在本工程范圍內(nèi),我們將根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)院供給的測(cè)量控制點(diǎn)布設(shè)周密的測(cè)量控制網(wǎng)。

 。1)施工測(cè)量要求對(duì)業(yè)主供給的測(cè)量資料,現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn),水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,場(chǎng)內(nèi)的保護(hù)樁、控制樁,在施工時(shí)要注意保修,如有損失、移位,要迅速?gòu)?fù)核,復(fù)位。精度要求:用全站儀、水準(zhǔn)儀,采用極坐標(biāo)法,平面位置的允許誤差,所有的主、次參考點(diǎn),應(yīng)設(shè)立在設(shè)計(jì)圖所示位置0。5米范圍內(nèi),高程誤差允許范圍。在設(shè)置控制點(diǎn)時(shí),要根據(jù)甲方供給的基準(zhǔn)點(diǎn)加密,以滿(mǎn)足施工放樣所需要的足夠的密度,具體測(cè)量方法,按規(guī)范方法實(shí)施。

 。2)控制點(diǎn)測(cè)設(shè)對(duì)勘測(cè)設(shè)計(jì)部門(mén)的測(cè)量交底進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。根據(jù)業(yè)主所交的導(dǎo)線(xiàn)樁按照施工需要加密控制網(wǎng),為了保證控制網(wǎng)的可信性,將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)范圍外地勢(shì)較高處,做到各控制點(diǎn)的通視性良好,貼合施工需要?刂泣c(diǎn)選定后,經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線(xiàn)閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來(lái)。

 。3)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量根據(jù)勘測(cè)設(shè)計(jì)部門(mén)供給的國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行施工用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置,臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置距離以測(cè)高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則,一般不大于200m。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)閉合,其允許閉合差控制在±12√Lmm(L為水準(zhǔn)線(xiàn)長(zhǎng)度公里數(shù))。另外臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在施工范圍以外,不受施工影響的位置,并應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,同時(shí)每隔必須時(shí)間對(duì)其進(jìn)行復(fù)核,以免由于臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的升降而影響施工質(zhì)量。

 。4)標(biāo)高測(cè)量標(biāo)高測(cè)量均采用自動(dòng)振平水準(zhǔn)儀進(jìn)行操作。

 。5)挖掘測(cè)量挖掘測(cè)量按平面圖,標(biāo)明挖土界線(xiàn),同時(shí)標(biāo)出挖土深度。原則上各樁位的20m間距為一個(gè)點(diǎn)及變化點(diǎn)。

 。6)完成測(cè)量由施工單位按每10天一次的比率進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算出挖、堆的土方量,作為施工進(jìn)度監(jiān)理參考,必要時(shí)須在圖紙樁位同一橫斷面標(biāo)明挖堆土斷面,并提交一份完成土方量的計(jì)算根據(jù)資料。

 。7)工程測(cè)量標(biāo)高基準(zhǔn)工程測(cè)量的水準(zhǔn)可在全工區(qū)通用。根據(jù)需要可在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)打小型水泥樁,作為臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)使用。設(shè)置在各工區(qū)內(nèi)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月依次與其他作業(yè)點(diǎn)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)核對(duì),消除各作業(yè)點(diǎn)之間誤差。

  (8)測(cè)量?jī)x器檢測(cè)工程開(kāi)工前,所有進(jìn)入工地的測(cè)量?jī)x器均為經(jīng)檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi)才能使用,以確保工程中使用的測(cè)量?jī)x器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),減少整個(gè)施工中的系統(tǒng)誤差。

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇4

  本工程處于株洲市株董路(東環(huán)路~南方大道)擴(kuò)建工程施工中,車(chē)輛多,車(chē)速快,交通維護(hù)對(duì)行輛車(chē)和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線(xiàn)狀況,結(jié)合株洲市株董路(東環(huán)路~南方大道)的實(shí)際車(chē)流量,本著“交通和施工安全”的宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車(chē)路面行使安全,遵照交通部門(mén)和GB5768—20xx道路交通規(guī)范的要求,有針對(duì)性的制定了本方案。

  一、工程概括

  株洲市株董路(東環(huán)路~南方大道)工程起于株董路(K0+000),經(jīng)東環(huán)路橋底四條匝道(KYO+000~KYO+135.015)、(KXO+000~KXO+052.453)、(KYO+000~KYO-080),止于南方大道(K0+384.613);路線(xiàn)全長(zhǎng)383米:包含株董路上、下東環(huán)路的四條匝道改造,匝道改造總長(zhǎng)約386m。沿途為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速40Km/h。全線(xiàn)路基寬度9米,車(chē)道寬度8米。該公路是331的經(jīng)濟(jì)通道,擔(dān)負(fù)著沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通運(yùn)輸任務(wù)。

  二、管理組織結(jié)構(gòu)

  項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),副經(jīng)理副組長(zhǎng),安全員、技術(shù)員、施工隊(duì)和施工班組為組員的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)交通安全問(wèn)題進(jìn)一步改正和分析,切實(shí)保證每一步施工區(qū)域的交通安全(具體人員見(jiàn)下)。從而保證在安全為先的前提下,保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。

  三、交通安全組織方案

  公路作業(yè)安全管理有兩部分,一是對(duì)作業(yè)區(qū)以外的有限范圍內(nèi)實(shí)行交通管制,道路全封閉式施工,目的是避免作業(yè)人員、設(shè)備與行駛車(chē)輛的安全隱患,保證施工安全;二是對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)都作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全管理,確保施工安全。

  由于本工程路線(xiàn)不長(zhǎng),為盡量縮短施工工期,更好地進(jìn)行施工和交通組織,保障道路快速暢通,確保施工安全,本工程以土方和道路施工兩部分,分為一、二兩個(gè)施工隊(duì)組織施工。每個(gè)施工隊(duì)在各自施工段落的中間位置分段,采用平行流水作業(yè),在一側(cè)路面基層和瀝青下面層全部完工并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能通行。在道路全線(xiàn)左右幅路面基層和瀝青下面層全部施工完成后,集中組織瀝青上面層施工。

  1、各種安全設(shè)施及其作用以及具體部署位置

  在施工期間占用南北兩側(cè)、四個(gè)匝道全封閉施工時(shí),留其余一個(gè)車(chē)道讓居民通行,在施工區(qū)域范圍內(nèi)采用多臺(tái)灑水車(chē)灑水、路錐進(jìn)行維護(hù),從而形成一個(gè)封閉的施工區(qū)域,并在封閉外的起點(diǎn)堆放提示牌、安全錐、圍擋、警示燈等。以免外地車(chē)輛因誤入施工區(qū)域時(shí)起到緩沖作用,同時(shí)在南北兩側(cè)以及四個(gè)匝道1000米500米100各設(shè)置提示牌提醒車(chē)輛已進(jìn)入封閉式工程施工區(qū)域請(qǐng)繞行。

  ①預(yù)告提示牌標(biāo)志

  為了更好的提示開(kāi)車(chē)司機(jī)看到前方施工路段處于全封閉施工,選擇繞行指定這近路線(xiàn)。

 、诰緹魳(biāo)志

  為了保證夜間行車(chē)和施工的安全,遵照交通部門(mén)的相關(guān)要求保證晚上道路施工的安全,同時(shí)也可以提前給司機(jī)朋友們提出告示.

 、燮鞄

  項(xiàng)目部處于更好的保證行駛車(chē)輛和施工活動(dòng)的安全性,除了設(shè)置上述的安全設(shè)施外,我們?cè)谑┕^(qū)域的前方150米兩側(cè)都樹(shù)立了具有指引和警示作用的彩色旗幟

 、軣艄庹彰

  為了,我們?cè)诰嚯x施工現(xiàn)場(chǎng)前800米的范圍內(nèi)開(kāi)始,每隔30m設(shè)置一道路燈、每道燈桿上設(shè)一個(gè)250W照明燈,采用直徑50mm的鍍鋅鋼管,高6m。并且在施工前方1KM處設(shè)置五組太陽(yáng)能爆閃燈。電力保障利用本工程專(zhuān)用的變壓器,電壓400V,通過(guò)電纜線(xiàn)連接。其功率完全能夠滿(mǎn)足施工用電的要求

  ⑤預(yù)警車(chē)

  我們?cè)谑┕て陂g,在施工點(diǎn)兩端各200m的位置停放安全預(yù)警車(chē),預(yù)警車(chē)上放置太陽(yáng)能導(dǎo)向牌和警示燈,使其有明顯的反光標(biāo)志,從而保證通行車(chē)輛預(yù)先知道前方已進(jìn)入施工區(qū)域。同時(shí),針對(duì)預(yù)警車(chē)輛如何行駛,項(xiàng)目部也做了相應(yīng)的規(guī)定,先沿著施工區(qū)域,然后在施工區(qū)域的尾部倒入施工區(qū)域

  2、安全設(shè)施擺放要求

 、俾峰F水馬交通標(biāo)志布置要求:施工區(qū)域內(nèi)用路錐水馬(兩頭都用)交通標(biāo)志布置控制區(qū),布設(shè)間距10米--20米。

 、谑┕^(qū)的設(shè)置要求,固定設(shè)置警告區(qū)域的各類(lèi)施工、燈光照明系統(tǒng)、限速警告牌、照明系統(tǒng)和爆閃燈,然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志、落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。

 、凼┕ね戤吅蟮某冯x要求:必須首先撤離施工作業(yè)的.所有機(jī)械、材料,然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。

  ④利用施工范圍外最近安放在公路上的電子屏告示前方施工,車(chē)輛繞行標(biāo)志牌。

  3、作業(yè)人員安全要求

  本工程地處車(chē)流量密集的路面,人、料、機(jī)集中,存在多種威脅因素,施工環(huán)境惡劣。為此確保人的安全與健康,控制人的不安全行為和物的的不安全狀態(tài),是施工現(xiàn)場(chǎng)安全、健康、文明施工管理的重點(diǎn),也是預(yù)防與避免傷害事故,保證施工處于最佳狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。

  ①開(kāi)工前,施工單位對(duì)該現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。

  ②施工進(jìn)出場(chǎng),必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮,操作人員再封道和撤除過(guò)程中應(yīng)保持高度警惕,特別要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。

  ③項(xiàng)目部配備了專(zhuān)職交通協(xié)管人員2名,用于平時(shí)安全設(shè)施維護(hù)工作和施工期間交通指導(dǎo)和疏導(dǎo)工作,同時(shí),交通協(xié)管人員還負(fù)責(zé)在施工活動(dòng)中,和技術(shù)員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車(chē)輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動(dòng),施工擬投入人員8人次。

  ④封道完畢后,作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè),施工結(jié)束時(shí),作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。

  ⑤施工期間,作業(yè)人員不得隨意變更和擴(kuò)大控制區(qū),不得走出安全保護(hù)區(qū),不得就任何施工機(jī)具和材料放置于安全保護(hù)區(qū)外。

 、蕃F(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿著帶有反光標(biāo)志功能的工作套裝,佩戴安全帽,對(duì)顏色和反光標(biāo)志陳舊的工作套裝及時(shí)更換。

 、呤殖蛛妱(dòng)工具的使用必須通過(guò)漏電保護(hù)裝置,氧氣瓶與乙炔瓶間距應(yīng)再5米以上,與明火距離大于10米。每天完工后清掃場(chǎng)地,專(zhuān)人負(fù)責(zé)切斷電源,關(guān)閉氣閥等檢查工作。

 、嗵厥夤しN人員,必須持證上崗。

 、嵊龅届F、暴雨等特殊氣候,停止常規(guī)作業(yè),做好人料機(jī)及安全設(shè)施的保護(hù)工作。

 、饨煌ü芾聿块T(mén)有特殊要求的,則按交通管理部門(mén)要求執(zhí)行。

  4、機(jī)械設(shè)置

  預(yù)備裝載機(jī)作為道路緊急狀況處理機(jī)具。

  5、車(chē)輛安全

  由于在施工期間上下繞城施工區(qū)域的施工人員都必須有專(zhuān)門(mén)配備的本地車(chē)輛接送上下班,同時(shí)項(xiàng)目部還要在施工期間設(shè)置兩輛預(yù)警車(chē),同時(shí),在高速公路上還有施工所需要都混凝土運(yùn)輸車(chē),這就涉及解決這些車(chē)輛和高速公路上運(yùn)行的車(chē)輛發(fā)生交通沖突;谶@方面都考慮,項(xiàng)目部建立了完善的車(chē)輛進(jìn)出高速管理制度,每車(chē)由固定都專(zhuān)人負(fù)責(zé),對(duì)司機(jī)在上高速前進(jìn)行專(zhuān)門(mén)有針對(duì)性的培訓(xùn),車(chē)輛進(jìn)出高速時(shí)要有專(zhuān)門(mén)都交通協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮。

  6、交通設(shè)施一覽表

  表略

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇5

  一、工程概況

  二、工程基本情況

  本路段改造工程:原砼路面處治、瀝青砼路面加鋪、排水工程等。由于本工程是改造工程,施工路段長(zhǎng),路面較窄且貨運(yùn)重載車(chē)較多,以及沿途涉及廠(chǎng)礦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較多,給施工帶來(lái)一定難度,為保證施工順利、安全進(jìn)行,特編制如下交通組織方案。

 。ㄒ唬┛倓t:

  1、施工作業(yè)時(shí),配置專(zhuān)職安全員三名,實(shí)施對(duì)施工作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育;

  2、施工人員必須接受安全技術(shù)教育,遵守安全操作規(guī)程;施工時(shí)的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài),在未完成施工之前,任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍,以保證施工控制區(qū)安全控制的有效性;

 。ǘ┌踩Wo(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案

  1、我公司成立安全組織領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全交通組織保障體系和保證措施。

  組長(zhǎng):XXXXX(項(xiàng)目經(jīng)理)

  副組長(zhǎng):XXX(項(xiàng)目副經(jīng)理)

  XXX(項(xiàng)目總工)

  組員:XXXXXX

  2、配備交通事故應(yīng)急救護(hù)車(chē)輛,一旦發(fā)生交通阻塞或交通事故,交通組織人員或協(xié)勤人員能迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

  3、請(qǐng)業(yè)主在報(bào)紙和電視臺(tái)上通告高新區(qū)高新大道工程的施工情況,提醒過(guò)往車(chē)輛盡量繞行,加強(qiáng)宣傳力度。

  4、在施工段落前后、車(chē)輛轉(zhuǎn)換等地點(diǎn)設(shè)置交通協(xié)勤人員,負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)、指揮交通等,所有工作人員必須統(tǒng)一身穿安全背心,嚴(yán)禁任何人在車(chē)輛行駛路線(xiàn)上逗留。

  5.在發(fā)生交通事故時(shí)立即通知公路執(zhí)法部門(mén),并立即設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)牌,防止連環(huán)事故發(fā)生,如果有人員受傷立即搶救傷員并送往醫(yī)院,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

  6、施工現(xiàn)場(chǎng)配備鋼絲繩一根,如施工路段壞車(chē),在力所能及的范圍內(nèi)采取相應(yīng)措施排堵。

  7、作業(yè)人員穿反光背心防護(hù),并且安全教育后方可作業(yè)。

  8、作業(yè)人員不得隨意在雙通路段走,嚴(yán)禁作業(yè)工具伸出封閉區(qū)域。

  9、加強(qiáng)日常安全巡查,同時(shí)積極主動(dòng)與各廠(chǎng)礦企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位加強(qiáng)聯(lián)系,盡量減少因施工給周邊居民帶來(lái)的不便。

 。ㄈ┓忾]區(qū)域及時(shí)間安排:

  封閉區(qū)域:xxx

  計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間:xxxx

  計(jì)劃完工日期:xxx

  1、封閉區(qū)域:舊路面處置

  (1)舊路面處置根據(jù)路面破損的實(shí)際情況,采取半幅全封閉施工,半幅單道單通。每個(gè)封閉段500米,封閉段落不限,每個(gè)封閉段之間相隔300米,根據(jù)該路段車(chē)流量實(shí)際情況定。

 。2)瀝青鋪裝采取半幅全封閉施工,半幅單道單通。每個(gè)封閉段不超出1000米,封閉段落不限,每個(gè)封閉段之間相隔500米。

  (四)交通組織措施

  安全科長(zhǎng):XXXX:全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的安全管理工作。

  聯(lián)系電話(huà):XXXXXXXXX

  安全員:負(fù)責(zé)交通組織及協(xié)調(diào)工作及定期安全巡視。

  交通協(xié)管員:12名,負(fù)責(zé)交通設(shè)施的維護(hù),及封閉路段交通疏導(dǎo)。

  1、封閉區(qū)域兩端位置依次設(shè)置⑴前方施工,車(chē)輛慢行、⑵限速30牌、⑶正在施工,禁止入內(nèi)。

  注:安全標(biāo)識(shí)牌可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)封閉路段的實(shí)際情況設(shè)置相應(yīng)警示牌或提示牌。

  2、封閉路段實(shí)行單道單通,兩端各設(shè)置2名交通協(xié)管人員,實(shí)行單邊輪換放車(chē)通行。每個(gè)封閉段配兩個(gè)對(duì)講機(jī),一部手機(jī),隨時(shí)和指揮部保持聯(lián)系。

  3、封閉路段用反光筒隔離,間距10米一個(gè)。

 。ㄎ澹┌踩芾泶胧

  1、工程施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好工程的保衛(wèi)、防盜,搞好永久工程和臨時(shí)工程安全,防止發(fā)生安全事故,制訂安全生產(chǎn)的組織措施,并制訂嚴(yán)密的安全生產(chǎn)規(guī)程,留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用,購(gòu)置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件,保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的.緊急事故處理的開(kāi)支。

  2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,為施工人員辦理保險(xiǎn)。

  3、抓安全生產(chǎn)和安全教育,定期如開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況,建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全,安全生產(chǎn)有獎(jiǎng),使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處,得到好的成績(jī)。

  4、建立健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。

  5、保證安全的具體操作措施

  1)施工運(yùn)輸車(chē)輛的安全措施

 。1)進(jìn)出施工區(qū)域,應(yīng)注意觀(guān)察并主動(dòng)避讓正常行駛的車(chē)輛;

  (2)不得在施工區(qū)域外隨意停放;

 。3)不得將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面;

 。4)嚴(yán)禁穿越中央分隔帶;

 。5)不得有其他違反高速公路管理的行為。

  2)施工作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:

  (1)接受專(zhuān)門(mén)的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練;

 。2)施工人員及管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色背心,進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)由施工單位用車(chē)輛接送。

  (3)不得在作業(yè)區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏问┕C(jī)具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外;

 。4)不擅自變更控制標(biāo)志和區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍;

 。5)不得有其他違反公路管理的行為。

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇6

  第一節(jié) 概 述

  鋼橋是各種橋梁體系特別是大跨度橋梁常見(jiàn)的一種型式。近20年來(lái),隨著預(yù)應(yīng)力砼橋梁的急速發(fā)展,鋼橋已越來(lái)越多地進(jìn)人更大的跨度領(lǐng)域,并且在結(jié)構(gòu)形式、材料及加工制造、施工架設(shè)方面不斷有所開(kāi)拓和創(chuàng)新。到70年代末,可以說(shuō)鋼橋已經(jīng)用一種完全嶄新的面貌出現(xiàn)在橋梁界并與預(yù)應(yīng)力砼橋梁展開(kāi)劇烈的競(jìng)爭(zhēng),這在一定程度上推動(dòng)了橋梁工程的發(fā)展。

  由于鋼材是一種性能優(yōu)越的彈塑性材料.所以在橋梁上使用比較靈活,從板梁橋、桁梁橋、拱橋直至大跨度的懸索橋。近20年來(lái),鋼斜拉橋又得到了飛速的發(fā)展,起著主導(dǎo)橋梁工程發(fā)展的地位。

  隨著材質(zhì)(主要是高強(qiáng)度鋼材和各種耐候鋼)的提高以及焊接工藝和高強(qiáng)度螺栓連接的不斷完善,各種受力性能優(yōu)越、制造架設(shè)容易的箱形截面梁也就同時(shí)得到大力發(fā)展。

  除此之外.在橋梁施工裝備方面,特別是吊機(jī)的起重能力不斷提高,伸臂拼裝所使用的行走于橋上的吊機(jī)起重能力已經(jīng)用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍達(dá)到6500kn,并且也已經(jīng)有一次起吊重力達(dá)35000kn整孔橋梁的例子。為了將拼好的橋頂高或頂推就位,千斤頂?shù)男谐桃褦U(kuò)大到2.0m。

  這一切都促使傳統(tǒng)的鋼橋施工和架設(shè)法得到更新。以往大跨度鋼橋基本上以懸臂拼裝架設(shè)為主,現(xiàn)在除了懸臂安裝之外,還常常采用整孔吊裝和頂推施工方法,以提高施工速度。

  此外,在條件許可的場(chǎng)合,還可用浮運(yùn)法輔助安裝(如hunber橋)。

  在體系方面,一些管運(yùn)不良、費(fèi)工費(fèi)料的結(jié)構(gòu)(如懸臂桁梁)已經(jīng)淘汰,而代之以結(jié)構(gòu)緊湊、線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、造形美觀(guān)、受力優(yōu)越的結(jié)構(gòu)。

  值得注意的是,鋼結(jié)合梁composite beam)已從中小跨度(40~80m)的范圍內(nèi)越出,而走向大跨度領(lǐng)域(如加拿大的annasis橋)。

  世界著名的日本本四聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程,也基本以大跨度的懸索橋和斜拉橋?yàn)橹黧w,這說(shuō)明鋼橋今后幾十年的方向應(yīng)以大跨、輕質(zhì)、高強(qiáng)、美觀(guān)、施工快速等為發(fā)展的特點(diǎn)。

  第二節(jié) 鋼構(gòu)件的制作

  一、鋼構(gòu)件的制作主要包括下列工藝過(guò)程:作樣、號(hào)料、切割、零件矯正和彎曲構(gòu)件校正、結(jié)構(gòu)試拼裝、除銹和涂該等。

  (一)作樣

  根據(jù)施工圖制作樣板或樣條的工作叫作樣。利用樣板或樣條可在鋼料上標(biāo)出切割線(xiàn)及栓孔位置。

  (二)樣板

  一般構(gòu)件用普通樣板,它可用薄鐵皮或0.3~0.5mm的薄鋼板制作。橋梁,栓孔可采用機(jī)器樣板鉆制。機(jī)器樣板是在厚12~20mm的鋼板上置,精確地嵌入經(jīng)過(guò)溶碳淬火處理的鋼質(zhì)鉆孔套。鉆孔套是旋制的。鉆孔套直徑公差只有±0.05mm,孔心距公差為±0.25mm。鉆孔時(shí)將機(jī)器樣板覆蓋在要加工的部件上,用卡具夾緊,錨頭即通過(guò)鉆孔套鉆制加工部件上的安裝孔。用樣板鉆出的孔,精度高而劃一,并可省去號(hào)孔工作。圖12—1為主梁節(jié)點(diǎn)板用的機(jī)器樣板。

  (三)樣條

  用2—3cm寬的鋼條做成的樣板叫樣條,它適用于較長(zhǎng)的角鋼、槽鋼及鋼板的號(hào)料。

  二、號(hào)料

  利用樣板、樣條在鋼材上把零件的切割線(xiàn)畫(huà)出,稱(chēng)為號(hào)料。號(hào)料使用樣板、樣條而不直接使尺,這是為了避免出現(xiàn)不同的尺寸誤差,而使釘孔錯(cuò)位。號(hào)料的精確度應(yīng)和放樣的精度相同。

  三、剪切

  剪切是使用剪切機(jī)進(jìn)行的,對(duì)于16mn鋼板,目前可切厚度在16~20mm。對(duì)于一般剪切機(jī)不能剪切的厚鋼板,或因形狀復(fù)雜不能剪切的板材都可采用焰切。焰切分:切割、半自動(dòng)切割和自動(dòng)切割機(jī)切割。聯(lián)合剪沖用于角鋼的剪切。目前聯(lián)合刃沖機(jī)可貝切的最大角鋼為∠125×125×12。

  鋸切主要用于對(duì)槽鋼、工字鋼、管材及大型角鋼,鋸切的工具為圓鋸機(jī)。

  四、矯正

  由于鋼材在軋制、運(yùn)輸、切割等過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生變形,因此需要進(jìn)行矯正

  對(duì)于鋼板常采用輥壓機(jī)來(lái)趕平,對(duì)于角鋼也可用輥壓機(jī)進(jìn)行調(diào)直。

  對(duì)于切割后呈馬刀形彎曲的料件,當(dāng)寬度不大時(shí),可以在頂彎?rùn)C(jī)上矯正。對(duì)于寬厚鋼板的馬刀形彎曲,則要用火焰加熱進(jìn)行矯正,火焰溫度應(yīng)控制在600℃一800℃之間。

  五、制孔

  號(hào)孔是借助樣板或樣條,用樣沖在鋼料上打上沖點(diǎn),以表示釘孔的位置。如果采用機(jī)器樣板則不必進(jìn)行號(hào)孔。

  鉆孔的一般過(guò)程為:

  ①畫(huà)線(xiàn)鉆孔:

 、跀U(kuò)孔套鉆;

 、跈C(jī)器樣板鉆孔;

 、軘(shù)控程序鉆床鉆孔

  使用機(jī)器樣板鉆孔可以使桿件達(dá)到互換使用,但對(duì)于不同規(guī)格的單構(gòu)件則不能使用同一樣板來(lái)鉆孔(如釘孔排列不同或釘孔的間距不同),因此設(shè)計(jì)者應(yīng)盡量使結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化.以減少機(jī)器樣板的數(shù)量,提高機(jī)器樣板的利用率。

  鉆孔時(shí)可將幾塊板材與覆蓋式機(jī)器樣板一同卡牢,然后用搖臂鉆床一次在鉆孔套內(nèi)套鉆鉆透各層。

  用數(shù)控坐標(biāo)式鉆床鉆孔可達(dá)到很高的精度.也可以使工字型桿件的工地栓孔制成的孔應(yīng)成正圓柱形,孔壁光滑,孔緣無(wú)損傷不平,刺屑消除干凈。

  組裝件可預(yù)鉆小孔,組裝后進(jìn)行擴(kuò)鉆,預(yù)鉆孔徑至少應(yīng)較設(shè)計(jì)孔徑小3mm。

  六、組裝

  組裝是按圖紙把制備完成的半成品或零件拼裝成部件、構(gòu)件的工序。

  構(gòu)件組裝前應(yīng)對(duì)連接表面及焊縫邊緣30~50mm范圍內(nèi)進(jìn)行清理,應(yīng)將鐵銹、氯化鐵油污、水分等清除干凈。

  栓焊鋼梁的主標(biāo)桿件截面形式大多數(shù)為h形,h形桿件的組裝是在胎型上進(jìn)行的,為便于進(jìn)行定位焊,組裝胎型最好是轉(zhuǎn)動(dòng)式,見(jiàn)圖12—2及圖12—3所示。

  為了保證組裝質(zhì)量,對(duì)組成桿件的各零件的相對(duì)位置、

  相互間的密貼程度以及整個(gè)桿件的外輪廓形狀和尺寸,在組拼過(guò)程中均要進(jìn)行檢查。

  在零件正確頂緊就位后,即可進(jìn)行定位焊。定位焊的焊續(xù)長(zhǎng)度每段為50~100mm,各段之間的距離為400—600mm。

  七、焊接

  鋼橋采用的焊接方法有自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊和手工焊三種。

  焊接質(zhì)量在很大程度上決定于施焊狀況。焊接時(shí)所采用的電流強(qiáng)度、電弧電壓、焊絲的輸送速度及焊接速度都直接影響焊接質(zhì)量。

  在焊接前,如無(wú)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)的,應(yīng)做好焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),并據(jù)此確定焊接工藝。

  焊接完畢后應(yīng)檢查焊縫質(zhì)量。焊縫中主要缺陷有;裂縫、內(nèi)部氣孔、夾渣、末熔透、咬邊、送流、燒穿及焊縫尺寸不合規(guī)定等。對(duì)于所有的焊縫均進(jìn)行外觀(guān)檢查。內(nèi)部檢查以超聲波探傷為主。

  八、試拼裝

  栓焊鋼梁某些部件,由于運(yùn)輸和架設(shè)能力的限制,必須在工地進(jìn)行拼裝。

  運(yùn)送工地的各部件,在出廠(chǎng)之前應(yīng)進(jìn)行試拼裝,以驗(yàn)證工藝裝備是否精確可靠。例如鋼桁梁橋試拼裝按主桁、橋面系、橋門(mén)架及平縱聯(lián)四個(gè)平面進(jìn)行。試拼裝時(shí),鋼梁主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓間距等的精度應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。新設(shè)計(jì)的以及改變工藝裝備后制造的鋼梁,均應(yīng)進(jìn)行試拼裝。對(duì)于成批連續(xù)生產(chǎn)的鋼梁,一般每10~20孔應(yīng)試拼裝一次。

  最近十幾年來(lái),隨著橋梁向“長(zhǎng)跨、輕質(zhì)、高強(qiáng)、整體”發(fā)展,鋼橋的結(jié)構(gòu)形式日新月異,花樣百出。鋼橋的制造技術(shù)、工藝水平也在迅速提高。

  目前鋼橋的制造技術(shù)發(fā)展的主要特點(diǎn)是:

  普遍應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(cad)和繪圖(cadd)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。

  用精密切割代替刨銑機(jī)械加工。

  高效切割、自動(dòng)碳弧氣刨開(kāi)坡口。

  將光電路蹤技術(shù)運(yùn)用于切割、放樣、畫(huà)線(xiàn)等工序。

  先進(jìn)的檢測(cè)手段。目前常用的x射線(xiàn)焊縫探傷儀已發(fā)展為輕便式,可在桿件上直接探傷。全力提高鋼梁焊接接頭的強(qiáng)度。

  改進(jìn)除銹、涂油方法和組裝成型工藝

  第三節(jié) 鋼橋的'安裝

  懸臂安裝是在橋位上拼裝鋼梁時(shí),不用臨時(shí)膺架支承,而是將桿件逐根的依次拼裝在平衡梁上或已拼好的部分鋼梁上,形成向橋孔中逐漸增長(zhǎng)的懸臂,直至拼至次一墩(臺(tái))上。這稱(chēng)為全懸臂拼裝。

  若在橋孔中設(shè)置一個(gè)或一個(gè)以上臨時(shí)支承進(jìn)行懸臂拼裝時(shí)稱(chēng)為半懸臂拼裝。用懸臂法安裝多孔鋼梁時(shí),第一孔鋼梁多用半懸臂法進(jìn)行安裝。

  鋼梁在懸臂安裝過(guò)程中,值得注意的關(guān)鍵問(wèn)題是:

 、俳档弯摿旱陌惭b應(yīng)力;

 、谏毂鄱藫隙鹊目刂疲

  ②減少懸臂孔的施工荷載

 、鼙WC鋼梁拼裝時(shí)的穩(wěn)定性。

  懸臂安裝鋼梁的施工順序如下:

  (一)桿件預(yù)拼

  由橋梁工廠(chǎng)按材料發(fā)送表發(fā)往工地的都是單根桿件和一些拼

  接件,為了減少拼裝鋼梁時(shí)橋上的高空作業(yè),減少吊裝次數(shù),通常將各個(gè)桿件預(yù)先拼裝成吊裝單元,把能在橋下進(jìn)行的工作盡量在橋下預(yù)拼場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行,以期加快施工進(jìn)度。

  (二)鋼梁桿件拼裝

  由預(yù)拼場(chǎng)預(yù)制好的鋼梁桿件經(jīng)檢查合格后,即可按拼裝順序先后運(yùn)至提升站,由提升站吊機(jī)把桿件提運(yùn)至在鋼梁下弦平面運(yùn)行的平板車(chē)上,由牽引車(chē)運(yùn)至拼梁吊機(jī)下拼裝就位。拼梁吊機(jī)通常安放在上弦,遇到上弦為曲弦時(shí),也可安放在下弦平面。

  鋼梁拼裝必須按一定購(gòu)拼裝順序因進(jìn)行。在擬定拼裝順序時(shí)應(yīng)考慮下列原則;

  1.拼梁吊機(jī)的性能,如運(yùn)行方法、起吊能力、最大吊距等。

  2.先裝的桿件不應(yīng)妨礙后裝桿件的安裝與吊機(jī)的運(yùn)行。

  3.拼裝時(shí),應(yīng)盡速將主桁桿件拼成閉合的三角形,形成穩(wěn)定的幾何體系聯(lián)結(jié)系,保證鋼梁結(jié)構(gòu)的空間穩(wěn)定。

  4.主桁桿件拼裝,應(yīng)左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,防止偏載的不利影響。

  圖12—4為一主桁懸臂拼裝順序圖。

  伸臂拼裝第一孔鋼梁時(shí),根據(jù)懸臂長(zhǎng)度大小,需要一定長(zhǎng)度的平衡梁,并應(yīng)保證傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于1.3(傾覆穩(wěn)定系數(shù)就是穩(wěn)定力矩與傾覆力矩之比值)。平衡梁通常是在路堤上(無(wú)引橋的情況)或引橋上(通常是頂應(yīng)力鋼筋砼梁或鋼板梁)或滿(mǎn)布膺架上進(jìn)行拼裝。

  在拼裝工作中,應(yīng)隨時(shí)測(cè)量鋼梁的立面和平面位置是否正確,鋼梁安裝偏差的容許值參見(jiàn)《鐵路鋼橋梁拼裝及架設(shè)施工技術(shù)規(guī)則》。

  (三)高強(qiáng)度螺栓施工

  在高強(qiáng)度螺栓施工中,目前常用的控制螺栓的預(yù)拉力方法是扭角法和扭矩系數(shù)法。

  安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)應(yīng)設(shè)法保證各螺栓中的預(yù)拉力達(dá)到其規(guī)定值,避免超拉或欠拉。

  (四)安裝時(shí)臨時(shí)支承布置

  臨時(shí)支承主要類(lèi)型有:臨時(shí)活動(dòng)支座、臨時(shí)固定支座、永久活動(dòng)支座、永久固定支座、保險(xiǎn)支座、接引支座等,這些支座隨拼梁階段變化與作業(yè)程序的變化將互相更換交替使用。

  (五)鋼梁縱移

  鋼梁在懸臂拼裝過(guò)程中.由于梁的自重引起的變形;溫度變化的影響;制造誤差;臨時(shí)支座的摩阻力對(duì)鋼梁變形的影響等因素所引起的鋼梁縱向長(zhǎng)度幾何尺寸的偏差,致使鋼梁各支點(diǎn)不能讓設(shè)計(jì)位置落在各橋墩上,使橋墩偏載。為了調(diào)整這一誤差至允許范圍內(nèi),鋼梁需要縱移。

  常用的縱移方法有:

  溫差法:利用一天的氣溫差倒換支座(活動(dòng)支座與固定支座相互轉(zhuǎn)換),可以達(dá)到縱移的目的頂落梁法;在連續(xù)梁中.利用該聯(lián)鋼梁中間某一個(gè)支點(diǎn)的頂落及兩旁支點(diǎn)的支座變“固”或變“活”的相互轉(zhuǎn)換.使鋼梁象蛇一樣的爬行,向著預(yù)定的方向蠕動(dòng)。

  (六)鋼梁的橫移

  鋼梁在伸臂安

  裝過(guò)程中,由于受日光偏照和偏載的影響,加之桿件本身的制造誤差,鋼梁中線(xiàn)位置會(huì)隨時(shí)改變,有時(shí)偏向上游側(cè),有時(shí)偏向下游側(cè),以致到達(dá)墩頂后,鋼梁不能準(zhǔn)確的落在設(shè)計(jì)位置上,造成對(duì)橋墩偏載。為此必須進(jìn)行鋼梁橫移,使偏心在允許范圍之內(nèi)。

  橫移可用專(zhuān)用的橫移設(shè)備,如圖12—5所示。也可以根據(jù)情況采取臨時(shí)措施。

  橫移必須在拼裝過(guò)程中逐孔進(jìn)行。

  二、拖拉法架設(shè)鋼梁

  (一)懸臂的縱向拖拉

  根據(jù)被拖拉橋跨結(jié)構(gòu)桿件的受力,永久性的墩(臺(tái))之間設(shè)置臨時(shí)性的中間墩架,以承托校拖拉的橋跨結(jié)構(gòu)。圖12—6表示用拆裝式桿件拼組成中間臨時(shí)墩架的縱向拖拉。

  在水流較深,且水位穩(wěn)定,又有浮運(yùn)設(shè)備而措設(shè)中間膺架不便時(shí),可考慮采用中間浮運(yùn)支承的縱向拖拉,如圖12—7所示。必須指出的是,船上支點(diǎn)的標(biāo)高不易控制,所以要十分注意。

  (二)全懸臂的縱向拖拉

  全懸臂的縱向拖拉指在兩個(gè)永久性墩(臺(tái))之間不設(shè)置任何臨時(shí)中間支承的情況下的縱向拖拉架梁方法。圖12—8所示為用拆裝式桿件組成導(dǎo)梁的全懸臂拖拉。

  拖拉鋼桁梁的滑道.可以布置在縱梁下,也可以布置在主桁下?v梁中心距通常為2m,主桁中心對(duì)單線(xiàn)梁通常為5.75m。圖12—9為滑道布置在縱梁下的構(gòu)造示例,圖12—10為滑道布置在主桁下的構(gòu)造示例。

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇7

  一、工程基本概況

  工程名稱(chēng):

  工程地點(diǎn):

  要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

  要求日期:

  工程范圍:

  建設(shè)單位:

  二、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖

 。ò丛O(shè)計(jì)圖紙施工)

  三、施工組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)力安排

  施工組織機(jī)構(gòu)

  工程總指揮:沈

  項(xiàng)目經(jīng)理:

  施工員:

  工人配備

  專(zhuān)業(yè)綠化工:

  普通工(力工、木工及瓦工): 施工前的準(zhǔn)備

  3.0.1植樹(shù)工程施工前做好各項(xiàng)施工的準(zhǔn)備工作,以確保工程順利進(jìn)行。準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括:掌握資料、熟悉設(shè)計(jì)、勘查現(xiàn)場(chǎng)、制定方案、編制預(yù)算、材料供應(yīng)和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。

  3.0.2開(kāi)工前了解掌握工程的有關(guān)資料,如用地手續(xù)、上級(jí)批示、工程投資來(lái)源、工程要求等。

  3.0.3施工前熟悉設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想、設(shè)計(jì)意圖、圖紙、質(zhì)量、藝術(shù)水平的要求,并由設(shè)計(jì)人員向施工單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。

  3.0.4現(xiàn)場(chǎng)勘查,施工人員了解設(shè)計(jì)意圖及組織有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)勘查,一般包括:現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境、施工條件、電源、水源、土源、交通道路、堆料場(chǎng)地、生活暫設(shè)的位置,以及市政、電訊應(yīng)配合的部門(mén)和定點(diǎn)放線(xiàn)的依據(jù)。

  3.0.5工程開(kāi)工前制定施工方案(施工組織設(shè)計(jì)),包括以下內(nèi)容:

  a)、工程概況:工程項(xiàng)目、工程量、工程特點(diǎn)、工程的有利和不利條件。

  b)、確定施工方法:采用人工還是機(jī)械施工,勞動(dòng)力的來(lái)源,是否有社會(huì)義務(wù)勞動(dòng)參加。

  c)、編制施工程序和進(jìn)度計(jì)劃。

  d)、施工組織的建立,指揮系統(tǒng)、部門(mén)分工、職責(zé)范圍、施工隊(duì)伍的建立和任務(wù)的分工等。

  e)、制定安全、技術(shù)、質(zhì)量、成活率指標(biāo)和技術(shù)措施。

  f)、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖:包括水、電源、交通道路、料場(chǎng)、庫(kù)房、生活設(shè)施等具體位置圖。

  g)、施工方案應(yīng)附有計(jì)劃表格,包括:勞動(dòng)力計(jì)劃、作業(yè)計(jì)劃、苗木、材料機(jī)械運(yùn)輸?shù)取?/p>

  3.0.6編制施工預(yù)算根據(jù)設(shè)計(jì)概算、工程定額和現(xiàn)場(chǎng)施工條件、采取的施工方法等編制施工預(yù)算。

  3.0.7重點(diǎn)材料的準(zhǔn)備:如特殊需要的苗木、材料事先了解來(lái)源、材料質(zhì)量、價(jià)格、可供應(yīng)情況。

  3.0.8做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,包括:三通一平,搭建暫設(shè)房屋,生活設(shè)施,庫(kù)房。事先與市政、電訊、公用、交通等有關(guān)單位配合好,并辦理有關(guān)手續(xù)。

  3.0.9關(guān)于勞動(dòng)力、機(jī)械、運(yùn)輸力事先由專(zhuān)人負(fù)責(zé)聯(lián)系安排好。

  3.0.10如為承包的植樹(shù)工程,則事先與建設(shè)單位簽訂承包合同,辦理必要手續(xù),合同

  生效后方可施工。

  苗木質(zhì)量要求

  4.0.1苗木本身質(zhì)量的好壞直接影響著綠化美化效果,為此苗木質(zhì)量應(yīng)符合苗木出圃質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)對(duì)苗木質(zhì)量的要求。我們承諾如下:

  a)、喬木的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):樹(shù)干挺直,不應(yīng)有明顯彎曲,小彎曲也不得超出兩處,無(wú)蛀干害蟲(chóng)和未愈合的機(jī)械損傷。分枝點(diǎn)高度2.5-2.8m。樹(shù)冠豐滿(mǎn),枝條分布均勻、無(wú)嚴(yán)重病蟲(chóng)危害,常綠樹(shù)葉色正常。根系發(fā)育良好、無(wú)嚴(yán)重病蟲(chóng)危害,移植時(shí)根系或土球大小,應(yīng)為苗木胸徑的8-10倍。

  b)、灌木的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):根系發(fā)達(dá),生長(zhǎng)茁壯,無(wú)嚴(yán)重病蟲(chóng)危害,灌叢勻稱(chēng),枝條分布合理,高度不得低于1.5m,叢生灌木枝條至少在4-5根以上,有主干的灌木主干應(yīng)明顯。

  c)、綠籬苗的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):針葉常綠樹(shù)苗高度不低于1.2m,闊葉常綠苗不低于50cm,苗木應(yīng)樹(shù)型豐滿(mǎn),枝葉茂密,發(fā)育正常,根系發(fā)達(dá),無(wú)嚴(yán)重病蟲(chóng)危害。

  種植

  第一節(jié)定點(diǎn)、放線(xiàn)

  5.1.1定點(diǎn)放線(xiàn)要以設(shè)計(jì)提供的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)或固定建筑物、構(gòu)筑物等為依據(jù)。

  5.1.2定點(diǎn)放線(xiàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,位置要準(zhǔn)確,標(biāo)記要明顯。定點(diǎn)放線(xiàn)后應(yīng)由設(shè)計(jì)或有關(guān)人員驗(yàn)點(diǎn),合格后方可施工。

  5.1.3規(guī)則式種植,樹(shù)穴位置必須排列整齊,橫平豎直。行道樹(shù)定點(diǎn),行位必須準(zhǔn)確,大約每50m釘一控制木椿,木椿位置應(yīng)在株距之間。樹(shù)位中心可用鎬刨坑后放白灰。

  5.1.4孤立樹(shù)定點(diǎn)時(shí),應(yīng)用木椿標(biāo)志樹(shù)穴的中心位置上,木椿上寫(xiě)明樹(shù)種和樹(shù)穴的規(guī)格。

  5.1.5綠籬和色帶、色塊,應(yīng)在溝槽邊線(xiàn)處用白灰線(xiàn)標(biāo)明。

  5.1.6自然式種植,定點(diǎn)放線(xiàn)應(yīng)按設(shè)計(jì)意圖保持自然,自然式樹(shù)叢用白灰線(xiàn)標(biāo)明范圍,其位置和形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。樹(shù)叢內(nèi)的樹(shù)木分布應(yīng)有疏有密,不得成規(guī)則狀,三點(diǎn)不得成行,不得成等腰三角形。樹(shù)叢中應(yīng)釘一木椿,標(biāo)明所種的樹(shù)種、數(shù)量、樹(shù)穴規(guī)格。 第二節(jié)挖種植穴、槽的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  5.2.1挖種植穴、槽的位置應(yīng)準(zhǔn)確,嚴(yán)格以定點(diǎn)放線(xiàn)的標(biāo)記為依據(jù)。

  5.2.2穴、槽的規(guī)格,應(yīng)視土質(zhì)情況和樹(shù)木根系大小而定。一般規(guī)定:樹(shù)穴直徑和深度,應(yīng)較根系和土球直徑加大15-20cm,深度加10-15cm。樹(shù)槽:寬度應(yīng)在土球外兩側(cè)各加10cm,深度加10-15cm,如遇土質(zhì)不好,需進(jìn)行客土或采取施肥措施的應(yīng)適當(dāng)加大穴槽規(guī)格。

  5.2.3挖種植穴、槽應(yīng)垂直下挖,穴槽壁要平滑,上下口徑大小要一致,挖出的表土和底土、好土、壞土分別置放。穴、槽壁要平滑,底部應(yīng)留一土堆或一層活土。挖穴槽應(yīng)垂直下挖,上下口徑大小應(yīng)一致。

  5.2.4在新墊土方地區(qū)挖樹(shù)穴、槽,應(yīng)將穴、槽底部踏實(shí)。在斜坡挖穴、槽應(yīng)采取魚(yú)鱗坑和水平條的方法。

  5.2.5挖植樹(shù)穴、槽時(shí)遇障礙物,如市政設(shè)施、電訊、電纜等應(yīng)先停止操作,請(qǐng)示有關(guān)部門(mén)解決。

  第三節(jié)客土、施肥

  5.3.1樹(shù)木生長(zhǎng)、發(fā)育都離不開(kāi)土壤,因此土壤好壞影響著樹(shù)木的成活,具體要求如下:

  a)、種植樹(shù)木所必須的最低土層應(yīng)視樹(shù)木規(guī)格大小而定,一般較樹(shù)木根系至少加深30-40cm以上。

  b)、種植前對(duì)土壤進(jìn)行勘探,化驗(yàn)理化性質(zhì)和測(cè)定土壤肥力。

  c)、對(duì)不宜樹(shù)木生長(zhǎng)的建筑棄土,或含有害成份的土壤,必須進(jìn)行客土,換上適宜樹(shù)木生長(zhǎng)的種植土。

  d)、如設(shè)計(jì)規(guī)定或有特殊要求還可摻入部分腐植土,以改良土壤結(jié)構(gòu)和增加肥力,一般可摻入1/5或1/4的腐植土。

  5.3.2為供給樹(shù)木養(yǎng)分,促進(jìn)發(fā)育生長(zhǎng),可采取施肥措施,一般要求如下:

  a)、施肥所需肥料應(yīng)是經(jīng)過(guò)充分腐熟的有機(jī)肥。

  b)、施肥量應(yīng)根據(jù)樹(shù)木規(guī)格、土壤肥力、有機(jī)肥效高低等因素而定。

  c)、施肥的方法:將有機(jī)肥攪碎、過(guò)篩與細(xì)土拌勻,平鋪坑底,上面覆10cm種植土。

  第四節(jié)裝運(yùn)、卸苗和假植

  5.4.1裝、運(yùn)、卸和假植苗木的各環(huán)節(jié)均應(yīng)保護(hù)好苗木,輕拿、輕放,必須保證根系和土球的完好,嚴(yán)禁摔坨。

  5.4.2裝裸根苗木應(yīng)順序碼放整齊,根部朝前,裝時(shí)將樹(shù)干加墊、捆牢,樹(shù)冠用繩攏好。

  5.4.3長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)特別注意保持根部濕潤(rùn),一般可采取沾泥漿、噴保濕劑和用苫布遮蓋等方法。

  5.4.4裝帶土球苗木,應(yīng)將土球放穩(wěn)、固定好,不使其在車(chē)內(nèi)滾動(dòng),土球應(yīng)朝車(chē)頭,樹(shù)冠攏好。裝綠籬苗時(shí)最多不得超過(guò)三層,以免壓壞土球。

  5.4.5運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)保護(hù)好苗木,要配備押運(yùn)人員,裝運(yùn)超長(zhǎng)、寬的苗木要辦理超長(zhǎng)、超寬手續(xù),押運(yùn)人員應(yīng)與司機(jī)配合好。

  5.4.6卸車(chē)時(shí)應(yīng)順序進(jìn)行,按品種規(guī)格碼放整齊,及時(shí)假植,縮短根部暴露時(shí)間。

  5.4.7使用吊車(chē)裝卸苗木時(shí),必須保證土球完好,拴繩必須拴土球,嚴(yán)禁捆樹(shù)干吊樹(shù)干。 第五節(jié)修剪

  5.5.1樹(shù)木移植時(shí)為平衡樹(shù)勢(shì),提高植樹(shù)成活率,應(yīng)進(jìn)行適度的強(qiáng)修剪。修剪時(shí)應(yīng)在保證樹(shù)木成活的前提下,盡量照顧不同品種樹(shù)木自然生長(zhǎng)規(guī)律和樹(shù)形。修剪的剪口必須平滑,不得劈裂并注意留芽的方位。超過(guò)2cm以上的剪口,應(yīng)用刀削平,涂抹防腐劑。修剪的方法,一般采取疏枝和短截。

  5.5.2樹(shù)木的根部和高大落葉喬木樹(shù)冠的修剪,均應(yīng)在散苗后種植前進(jìn)行,一般剪去劈、裂、斷根、斷枝、過(guò)長(zhǎng)根、徒長(zhǎng)枝和病蟲(chóng)根、枝。

  5.5.3灌木、綠籬、花籬或需造型修剪的樹(shù)木,除根部修剪在種植前進(jìn)行,樹(shù)冠部分應(yīng)在種植二遍水扶直后進(jìn)行。

  5.5.4常綠喬木一般可不修剪,僅剪去病蟲(chóng)、枯死、劈、裂、斷枝條和疏剪過(guò)密、重疊、輪生枝。剪口處留1-2cm小木橛,不得緊貼枝條基部剪去。 第六節(jié)種植

  5.6.1種植的時(shí)間選擇,一般應(yīng)選擇在蒸騰量小和有利根系及時(shí)恢復(fù)的時(shí)期。在北京地區(qū)可在春、雨、秋三季進(jìn)行,以春季為主。

  5.6.2種植的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

  a)、種植的`苗木品種、規(guī)格、位置、樹(shù)種搭配應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。

  b)、種植苗木的本身應(yīng)保持與地面垂直,不得傾斜。

  c)、種植時(shí)應(yīng)注意苗木的豐滿(mǎn)一面或主要觀(guān)賞面應(yīng)朝主要視線(xiàn)方面。

  d)、種植規(guī)則式要橫平豎直,樹(shù)木應(yīng)在一條直線(xiàn)上,不得相差半樹(shù)干,遇有樹(shù)彎時(shí)方向應(yīng)一致,行道樹(shù)一般順路與路平行。樹(shù)木高矮,相鄰兩株不得相差超過(guò)30cm。

  e)、種植苗木深淺應(yīng)適合。一般喬灌木應(yīng)與原土痕持平。個(gè)別快長(zhǎng)、易成活的樹(shù)種可較原土痕栽深5-10cm,常綠樹(shù)栽時(shí)土球應(yīng)與地面平或略高于地面5cm。

  f)、種植帶包裝的土球樹(shù)木時(shí),必須保持土球完好,包裝物應(yīng)取出。

  5.6.3種植的程序和方法:

  a)、散苗:將苗木按定點(diǎn)的標(biāo)記放至穴內(nèi)或穴邊,路樹(shù)應(yīng)與道路平行散放。散苗后再與設(shè)計(jì)圖核對(duì),無(wú)誤后方可進(jìn)行下道工序。

  b)、還土:核對(duì)根系、土球與種植穴的規(guī)格是否符合規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。合格后向種植穴內(nèi)還土至合適的高度并踏實(shí)。

  c)、種植:

  1)、裸根樹(shù)木種植時(shí),應(yīng)將根部舒展、鋪平,不得窩根,隨后填土至1/2時(shí),將樹(shù)干向上提動(dòng),但不得錯(cuò)位,使根與土壤密接,沿穴壁踏實(shí),再將土填至地平。

  2)、種植帶土球苗木、樹(shù)木入穴后,土球放穩(wěn),樹(shù)干直立,隨后拆除并取出包裝物,如取出包裝物確有困難時(shí),應(yīng)將包裝物盡量壓至穴的底部,隨填土隨踏實(shí)。種植綠籬時(shí),土球完好的應(yīng)在入槽前拆除包裝物,再置于槽內(nèi)。

  d)、開(kāi)堰:種植后應(yīng)在樹(shù)木四周筑成高15-20cm的灌水土堰,土堰內(nèi)邊應(yīng)略大于樹(shù)穴、槽10cm左右。筑堰應(yīng)用細(xì)土筑實(shí),不得漏水。

  e)、立支柱:種植后需要支撐的樹(shù)木,可采取單支柱法、雙支柱法、三支柱法,支撐應(yīng)牢固,一般支柱立于土堰以外,深埋30cm以上,將土夯實(shí),支柱的方向一般均迎風(fēng)。樹(shù)木綁扎處應(yīng)墊軟物,嚴(yán)禁支柱與樹(shù)干直接接觸,以免磨壞樹(shù)皮。支柱立好后樹(shù)木必須保持直立。

  f)、澆水:新植樹(shù)木栽后24小時(shí)內(nèi)澆第一遍水,此次水量不宜過(guò)大、過(guò)急,三日內(nèi)澆第二遍水,十日內(nèi)澆上第三遍水,此兩次水量要大,應(yīng)澆透,以后轉(zhuǎn)入后期養(yǎng)護(hù)。每次澆水后均應(yīng)整堰、堵漏、培土、扶直樹(shù)干,第三遍水后可封堰。

  g)、非種植季節(jié)種植,應(yīng)采取以下措施:

  1)、苗木應(yīng)提前采取修枝、斷根或用容器假植處理。

  2)、對(duì)移植的落葉樹(shù)必須采取強(qiáng)修剪和摘葉措施。

  3)、選擇當(dāng)日氣溫較低時(shí)或小陰雨天進(jìn)行移植,一般可在下午五點(diǎn)以后移植。

  4)、應(yīng)采取帶土球移植。

  5)、各工序必須緊湊,盡量縮短暴露時(shí)間,隨掘、隨運(yùn)、隨栽、隨澆水。

  6)、夏季移植后可采取搭蔭棚、噴霧、降溫等措施。

  5.6.4后期養(yǎng)護(hù):按規(guī)定時(shí)間為一年,即新植三遍水后轉(zhuǎn)入后期養(yǎng)護(hù),應(yīng)固定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。主要項(xiàng)目包括:澆水、中耕、修剪、去蘗、防治病蟲(chóng)、施肥、防寒和看管維護(hù)。

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇8

  隨著改革開(kāi)放程度日益加深,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速提升,建筑業(yè)也迎來(lái)的自己的春天。但隨著建筑施工工程國(guó)際化的慢慢轉(zhuǎn)變,整個(gè)行業(yè)同時(shí)面臨一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),那就是急需提高的建筑工業(yè)水平、施工組織設(shè)計(jì)的監(jiān)管力度等,當(dāng)然對(duì)后期施工也應(yīng)該給予嚴(yán)格監(jiān)理,從源頭上避免工程項(xiàng)目中不安全事故的發(fā)生。建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,客觀(guān)形勢(shì)對(duì)施工企業(yè)有關(guān)施工組織設(shè)計(jì)的要求越來(lái)越高。

  一.施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)

  施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)一般有四個(gè)方面:

  1.全部的工程圖紙及其標(biāo)準(zhǔn)圖,工程涉及到的地質(zhì)勘探報(bào)告、地形圖和工程測(cè)量控制網(wǎng)、工程預(yù)算的資料和文件

  2.承包單位的年度施工計(jì)劃和工程竣工的時(shí)間要求

  3.建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)對(duì)該工程的工期、質(zhì)量和成本控制的目標(biāo)要求

  4.最后是國(guó)家的相關(guān)政策、規(guī)范、規(guī)程和工程預(yù)算定額

  二.施工組織設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀及問(wèn)題

  1.施工組織設(shè)計(jì)編制未及時(shí)更新及流于形式

  1.1經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步,讓很多技術(shù)也在不斷地更新和進(jìn)步,但是很多編制的相關(guān)規(guī)范并沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的更新和改變,編制施工組織設(shè)計(jì)的時(shí)候仍然沿用這些老舊的施工技術(shù),讓整個(gè)房建工程的施工進(jìn)展無(wú)比艱難,很難滿(mǎn)足新的房建工程的要求。

  1.2現(xiàn)今往往由于承包商從收到招標(biāo)文件到投標(biāo)截止時(shí)間很短,施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容比較粗糙:側(cè)重于施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃和布置,忽略了一些具體的施工操作方案、技術(shù)保證措施等,對(duì)這些內(nèi)容作全面詳細(xì)的述說(shuō)。有的施工企業(yè)完全忽略施工組織設(shè)計(jì)編制的作用,認(rèn)為僅憑一張現(xiàn)場(chǎng)施工平面圖就可以搞定整個(gè)工程項(xiàng)目。這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是施工設(shè)計(jì)編制往往流于形式,對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目起不到哪怕一絲一毫的作用。

  2.施工組織設(shè)計(jì)編制嚴(yán)重滯后或者缺編

  2.1施工組織設(shè)計(jì)在工程施工中沒(méi)有起到應(yīng)有的作用,有些工程施工已經(jīng)展開(kāi)甚至是快結(jié)束了才編制施工組織設(shè)計(jì)方案,深基坑的施工,這些都不符合編制程序的要求。比如主體工程施工到一半或混凝土封頂才編制施工組織設(shè)計(jì);有些工程準(zhǔn)備交工,為了應(yīng)付交工才編制施工組織設(shè)計(jì)。

  2.2更有些施工工程,根本沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定編制施工組織設(shè)計(jì),施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有施工平面布置圖,出現(xiàn)了材料一搬再搬、施工機(jī)械設(shè)備配備不合理、工序銜接沒(méi)有安排好等現(xiàn)象,這些不但造成嚴(yán)重浪費(fèi),更是可能造成工期的延誤,對(duì)企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上和信譽(yù)度上的影響。

  3.工程招標(biāo)中,發(fā)包人只注重價(jià)格,不注重技術(shù)評(píng)審

  工程施工招標(biāo)投標(biāo)中,發(fā)包人往往比較側(cè)重商務(wù)評(píng)審,往往是低價(jià)中標(biāo),完全忽視了技術(shù)標(biāo)的考慮。對(duì)于技術(shù)標(biāo)中的具體施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)審不夠細(xì)致,不夠嚴(yán)格,特別對(duì)施工方案的設(shè)計(jì)是否技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理等問(wèn)題的分析不夠。這就導(dǎo)致了工程施工后會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,影響整個(gè)工程的交付與使用。

  4.施工組織設(shè)計(jì)編制缺少靈活性

  4.1方案缺少靈活性性表現(xiàn)在施工活動(dòng)的復(fù)雜性?陀^(guān)環(huán)境、條件復(fù)雜及多變性,某一項(xiàng)方案只有在其特定的條件下才能實(shí)施,這對(duì)于一些持續(xù)年限比較久的工程而言,往往是不現(xiàn)實(shí)的,要想在開(kāi)工前就將整個(gè)工程的施工方法、技術(shù)措施考慮得十分全面、細(xì)致,這對(duì)持續(xù)時(shí)間在一年甚至是一年以上的過(guò)程,中途會(huì)出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況,這些因?yàn)槿藶榛蛘邫C(jī)械故障或者其他因素導(dǎo)致的意外,往往是不可預(yù)測(cè)與把控的。

  4.2方案缺少動(dòng)態(tài)性表現(xiàn)在對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的管理上,即沒(méi)有對(duì)施工組織設(shè)計(jì)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理和信息化管理,造成一定程度的管理失控。在計(jì)算機(jī)日益普及的今天,實(shí)現(xiàn)施工組織信息化管理并不是一個(gè)很難得過(guò)程,加強(qiáng)這方面的管理,會(huì)對(duì)整體工程產(chǎn)生促進(jìn)作用。

  4.3方案缺少動(dòng)態(tài)性表現(xiàn)在編制上。施工組織設(shè)計(jì)的編制一直以來(lái)往往是由個(gè)別人編寫(xiě),沒(méi)有生產(chǎn)、成本、勞務(wù)等部門(mén)的會(huì)審和參與,使施工組織設(shè)計(jì)開(kāi)始就先天缺陷,到項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,由于設(shè)計(jì)者與實(shí)施者的分離,沒(méi)有起到指導(dǎo)施工、提高經(jīng)濟(jì)效益的作用,再加上技術(shù)指導(dǎo)人員并不是面面俱到,就很容易出現(xiàn)敷衍的工程,也容易導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

  5.經(jīng)濟(jì)效益與施工效益失衡

  很多工程施工管理人員認(rèn)為施工組織設(shè)計(jì)只作為技術(shù)管理制度的一項(xiàng)工作,更傾向于追求施工效益而很少講究經(jīng)濟(jì)效益,只注重技術(shù)措施,而不注重經(jīng)濟(jì)管理,造成在實(shí)施過(guò)程中成本高,沒(méi)有達(dá)到應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。產(chǎn)生了經(jīng)濟(jì)效益與施工效益失衡的現(xiàn)象,這樣對(duì)于企業(yè)的效益產(chǎn)生影響,會(huì)導(dǎo)致一些企業(yè)選擇規(guī)避某項(xiàng)工程,從而影響到項(xiàng)目工程的施工效率。

  三.優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)方案,完善施工組織設(shè)計(jì)編制

  1.編制角色轉(zhuǎn)換

  技術(shù)部門(mén)或者總工程師包辦施工組織設(shè)計(jì)編制的,但他們往往缺乏對(duì)項(xiàng)目的整體了解以及現(xiàn)場(chǎng)施工了解,很多地方考慮片面,造成了編制與施工現(xiàn)場(chǎng)情況脫節(jié),起不到本來(lái)的監(jiān)督指導(dǎo)作用。若將施工組織交給施工單位,這些施工單位可以很好地結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況和以前的一些經(jīng)驗(yàn)和每個(gè)方案的特殊性,更好的制定總體方案,進(jìn)而更好地服務(wù)于整個(gè)施工過(guò)程。

  2.施工圖預(yù)算與施工組織設(shè)計(jì)同步編制

  施工組織設(shè)計(jì)主要是為完成特定項(xiàng)目施工而確定的'施工方案、施工方法及施工工藝。施工方案的變動(dòng)將會(huì)影響到施工圖預(yù)算中造價(jià)的變化。

  3.平衡工期、質(zhì)量、工藝三者之間的關(guān)系

  根據(jù)企業(yè)自身的技術(shù)裝備等實(shí)際情況,依靠科技進(jìn)步,敢于采用新工藝、新設(shè)備、新材料,要掌握現(xiàn)場(chǎng)具體詳實(shí)的情況,合理、科學(xué)地組織施工等措施來(lái)保證工期和質(zhì)量,要真正做到少投入、高效益,使施工組織設(shè)計(jì)不但在工期、質(zhì)量、工藝上有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,要為降低工程成本、造價(jià)做出更大的貢獻(xiàn)。

  4.加強(qiáng)編制前準(zhǔn)備

  4.1在編制之前應(yīng)該做包括組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、資源渠道準(zhǔn)備在內(nèi)的充分準(zhǔn)備。運(yùn)用科學(xué)的思維方式,對(duì)施工過(guò)程中涉及到的難點(diǎn)和重點(diǎn)要采用不同的思維方式,擬定恰當(dāng)?shù)慕鉀Q方案。

  4.2在編制房建施工組織設(shè)計(jì)的時(shí)候,應(yīng)該從建筑產(chǎn)品的總體特征和指標(biāo)著手,進(jìn)行逐步的分析建筑功能、結(jié)構(gòu)功能、構(gòu)造功能.使每一項(xiàng)功能都是精心的設(shè)計(jì)的。

  4.3施工過(guò)程的管理方法應(yīng)該采用科學(xué)的方式在編制施工組織設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該保證涉及到的內(nèi)容完善,用詞準(zhǔn)確,概念清晰,避免出現(xiàn)模棱兩可的詞匯。

  5.提高設(shè)計(jì)人員素質(zhì)

  施工組織設(shè)計(jì)編制是否得當(dāng)直接關(guān)系到工程的工期、質(zhì)量、成本、施工過(guò)程的安全狀況等諸多環(huán)節(jié),是指導(dǎo)施工的一項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)的人員必須是具有施工技術(shù)方面的知識(shí)的技術(shù)人員。在編制過(guò)程中,要認(rèn)真研究圖紙及有關(guān)資料,保證施工組織設(shè)計(jì)符合規(guī)范的要求,同時(shí)滿(mǎn)足使用要求

  結(jié)語(yǔ)

  隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速提升,人民對(duì)生活水準(zhǔn)要求的不斷提升,相應(yīng)的房建施工行業(yè)也開(kāi)始蓬勃發(fā)展。建立建筑施工組織的信息互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并使其在施工過(guò)程中起到切實(shí)有效的作用,已經(jīng)迫在眉睫,對(duì)于編制施工組織設(shè)計(jì)的方式和方法更是應(yīng)該及時(shí)的和進(jìn)行更新和完善,房建施工組織設(shè)計(jì)在建筑施工過(guò)程中所起的作用不斷凸顯。

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇9

  一、工程概況

  1、工程名稱(chēng):中橋水廠(chǎng)、錫東水廠(chǎng)、雪浪水廠(chǎng)及南泉水廠(chǎng)臭氧池內(nèi)壁氟碳防腐漆施工工程。

  2、工程范圍及涂料要求、

  墻體內(nèi)壁采用高山牌CF—2B氟碳防腐漆,該漆具有高耐候性、高耐污性、保色性、抗紫外線(xiàn)、抗臭氧耐溫變性好、涂膜致密堅(jiān)韌、較好的耐腐蝕性能、環(huán)保無(wú)毒,產(chǎn)品符合《生活飲用水輸配水設(shè)備及防護(hù)材料衛(wèi)生安全評(píng)價(jià)規(guī)范》(2001)對(duì)飲用水輸配水設(shè)備的要求。

  3、施工工期:根據(jù)業(yè)主要求

  4、施工面積數(shù)量的計(jì)算按實(shí)際面積計(jì)算。

  二、施工準(zhǔn)備

  1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,根據(jù)甲方要求并和甲方監(jiān)理或組織有關(guān)技術(shù)人員研究討論并編制詳細(xì)的施工計(jì)劃方案。

  2、根據(jù)實(shí)際工程量、組織工具、設(shè)備物資和輔助材料的采購(gòu)工作,并于施工前備齊。

  3、組織施工隊(duì)伍,施工人員約30人左右。成本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目事務(wù)。

  4、根據(jù)工程的具體情況對(duì)施工人員進(jìn)行全面的質(zhì)量、安全、技術(shù)培訓(xùn),掛牌上崗。

  5、確定有關(guān)工作制度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  三、涂料施工

  1、圖裝工序

 。1)首先由有關(guān)部門(mén)對(duì)池體結(jié)構(gòu)體驗(yàn)收合格后交付施工。

 。2)搭設(shè)腳手架。

 。3)墻面含水率應(yīng)小于6%小于10%。

 。4)表面修整育清理。

 。5)氟碳防腐漆的'涂裝。

  2、施工方法

  A、先用專(zhuān)用膩?zhàn)庸吻栋纪共黄教,砂平磨光后上底漆一道、底漆粘度不宜過(guò)稠,起到滲透和鉚的作用,同時(shí)具備防堿性。

  B、面漆顏色按甲方要求而定。

  C、涂裝方式:滾涂、刷涂相結(jié)合。

  D、涂裝道數(shù):一底、面漆三道。

  E涂裝間隔時(shí)間:溫度在25±1℃,底漆24小時(shí)干燥后,再涂面漆,面漆涂裝間隔8小時(shí)以上。

  3、涂裝注意事項(xiàng)

  漆液太稠時(shí)適量加入專(zhuān)用稀釋劑,最多不得超出35%

  陰雨天氣和溫度過(guò)大時(shí)嚴(yán)禁施工。

  四、手腳架方案

  1、利用土建工程和其它腳手。

  2、用毛竹或鋼管搭設(shè)簡(jiǎn)易移動(dòng)腳手架平臺(tái)作業(yè)施工。

  3、采用門(mén)式腳手架簡(jiǎn)易手架作業(yè)施工。

  4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定腳手架方案,并經(jīng)甲方或監(jiān)理認(rèn)可后方能作業(yè)施工。

  五、技術(shù)措施

 。1)必須設(shè)立標(biāo)記、警示牌,以隨時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)工人員和其他作業(yè)單位。

  (2)避免有安裝人員的上方作業(yè)。

 。3)上下傳遞工具物品禁止拋擲。

 。4)禁止施工人員到非本工種作業(yè)閑游。

  (5)禁止動(dòng)用施工區(qū)域內(nèi)和本工種無(wú)關(guān)的設(shè)備、物資。

 。6)現(xiàn)場(chǎng)施工垃圾及生活垃圾集中堆放,統(tǒng)一處理。

  六、質(zhì)量保證

  1、質(zhì)量保證措施

 。1)外觀(guān)達(dá)到平整、光滑、無(wú)流掛。

 。2)涂層無(wú)漏涂、針孔、剝落、裂縫現(xiàn)象。

 。3)產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告齊全。

  2、質(zhì)量保證措施

 。1)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)和質(zhì)量控制。

 。2)施工時(shí)必須詳細(xì)閱讀產(chǎn)品說(shuō)明和嚴(yán)格執(zhí)行施工方案。

 。3)檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)保資料,嚴(yán)格開(kāi)桶檢驗(yàn);核對(duì)產(chǎn)品、型號(hào)。

 。4)嚴(yán)格自檢,隨時(shí)檢查、檢測(cè)、做好記錄。

 。5)涂料的配比,攪拌必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

 。6)詳細(xì)填寫(xiě)施工紀(jì)錄。

 。7)配合工程甲方或監(jiān)理方做好質(zhì)量檢驗(yàn)。

  3、質(zhì)量檢驗(yàn)

 。1)顏色:目視法檢查,按照設(shè)計(jì)對(duì)并照色卡。

 。2)涂層外觀(guān):目視法檢查。

  4、施工簽證

 。1)表面處理后,涂裝前,必須經(jīng)甲方或監(jiān)理方簽證后方可涂刷。

 。2)各道的涂裝由施工方自己控制。

  七、施工資料目錄

 。1)施工日記;

 。2)開(kāi)工報(bào)告;

 。3)安全日記;

 。4)中間簽證;

 。5)主材出廠(chǎng)合格證及檢驗(yàn)報(bào)告;

 。6)竣工報(bào)告;

 。7)竣工驗(yàn)收單。

  八.項(xiàng)目目標(biāo)

  這次涂裝工程,將是我方的一次考驗(yàn),我們將以嶄新的姿態(tài),盡最大的努力發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)水平和能力,盡可能加快進(jìn)度,縮短工期,使該工程能全面達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、安全無(wú)事故。

  九.未盡事宜,協(xié)商解決。

  1、資料管理

 。1)詳細(xì)審核使用資料及有關(guān)文件;

 。2)嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量評(píng)定和標(biāo)準(zhǔn);

 。3)及時(shí)填寫(xiě)各項(xiàng)工程自檢、監(jiān)檢驗(yàn)收?qǐng)?bào)表、施工日記;

 。4)認(rèn)真收集整理各類(lèi)工程技術(shù)檔案原始資料;

 。5)做好計(jì)時(shí)紀(jì)錄臺(tái)帳;

  (6)建立工程列會(huì)制度。

  2、進(jìn)度保證措施。

 。1)及時(shí)供應(yīng)并保證高峰期施工使用。

 。2)增加現(xiàn)場(chǎng)管理力量,公司科室管理人員直接深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。

 。3)施工機(jī)械應(yīng)該經(jīng)常性檢查、保養(yǎng)、備件充足、其他工具經(jīng)常保持庫(kù)存。

  (4)調(diào)派熟知本工種的熟練工人。

 。5)采取激勵(lì)機(jī)制,提高職工積極性。

  3、安全技術(shù)管理

  安全管理的范圍包括:預(yù)防和消除工傷事故,保證施工全過(guò)程(工期內(nèi))的安全,保證施工等級(jí)和施工對(duì)象的安全,協(xié)調(diào)好多工種主體交叉作業(yè),安全管理通過(guò)職工進(jìn)行安全教育,改善施工環(huán)境和條件,增加各種安全設(shè)施、勞保用品來(lái)達(dá)到安全生產(chǎn)施工的目的,安全管理必須做到:“預(yù)防為主、,綜合考慮、”同時(shí),必須使全員共同參與努力,自覺(jué)執(zhí)行安全制度和貫徹項(xiàng)目全過(guò)程的管理。

 。1)更具本工程的特點(diǎn),健全安全生產(chǎn)制度,要求標(biāo)準(zhǔn)化、具體化、制度化。

 。2)除工程設(shè)立的一名專(zhuān)職安全員外,每個(gè)班組設(shè)兼職安全員,隨時(shí)檢查隱患,查違章作業(yè)行為,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題堅(jiān)決制止,嚴(yán)肅處理。

 。3)定期組織安全活動(dòng)和召開(kāi)例會(huì),通報(bào)安全生產(chǎn)施工情況。

 。4)組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),明確安全施工的重要性,學(xué)習(xí)操作規(guī)程制度及上級(jí)文件,學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),模范遵章守紀(jì)。

  (5)勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴整齊,高空作業(yè)必須帶保險(xiǎn)帶,施工人員登高必須穿軟底鞋。

 。6)施工臨時(shí)用電必須申請(qǐng)接點(diǎn),并由持證專(zhuān)職電工方可接電,現(xiàn)場(chǎng)所有電器需配置觸電保護(hù)器,禁止亂拉亂接,收工時(shí)必須斷開(kāi)電源方可離場(chǎng)。

 。7)腳手未固定時(shí)禁止施工人員作業(yè)

 。8)做好全過(guò)程的安全日記臺(tái)帳。

 。9)施工人員必須遵守業(yè)主方、總包方、監(jiān)理方的一切規(guī)章制度及國(guó)家有關(guān)法令、法規(guī)。

  4、質(zhì)量控制措施

 。1)嚴(yán)格自檢把關(guān),只能超標(biāo)準(zhǔn),不能低標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)及時(shí)邀請(qǐng)工程監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。

 。2)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故,要分析具體原因,填寫(xiě)質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告,并作出整改意見(jiàn),即時(shí)返修。

 。3)工程質(zhì)檢員隨時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)工程施工質(zhì)量情況,并填寫(xiě)質(zhì)量臺(tái)帳。

  5、環(huán)境保護(hù)措施

 。1)做文明施工,不亂拋雜物、油漆包裝廢桶及工具等統(tǒng)一集中管理堆放,有資質(zhì)的收購(gòu)單位進(jìn)行回收。

 。2)施工場(chǎng)地不得隨地大小便。

 。3)不擾民,不影響周?chē)h(huán)境。

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇10

  一、工程概況

  1、焦化股份有限公司煤場(chǎng)防風(fēng)抑塵網(wǎng)鋼結(jié)構(gòu)工程,設(shè)計(jì)高度為地面上8米,桁架間距3m,彩鋼擋風(fēng)網(wǎng)板圍護(hù)。

  2、本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘查情況和當(dāng)?shù)丨h(huán)境地理現(xiàn)狀設(shè)計(jì),考慮當(dāng)?shù)仫L(fēng)力,擋風(fēng)抑塵墻安裝后可有效降低貨場(chǎng)的揚(yáng)塵污染,達(dá)到相關(guān)環(huán)保要求。

  二、設(shè)計(jì)與施工應(yīng)遵守的技術(shù)規(guī)范

  1、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017—2003)

  2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009—2001)

  3、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011—2001)

  4、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205—2001)

  5、冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范(GB50018—2002)

  6、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81—2002)

  三、設(shè)計(jì)方案的指導(dǎo)思想

  以降低風(fēng)速、衰減湍流,遏制揚(yáng)塵、治理粉塵污染為目的。本著節(jié)約能源,既能降低投資又能解決煤場(chǎng)大氣污染問(wèn)題。在保證抑塵效果的基礎(chǔ)上,以安全第一為原則,杜絕和消除施工過(guò)程中的各種安全隱患。擋風(fēng)防塵網(wǎng)的使用確保滿(mǎn)足國(guó)家和地方對(duì)環(huán)保的要求。

  四、煤場(chǎng)防風(fēng)抑塵網(wǎng)設(shè)計(jì)方案

  根據(jù)甲方要求,防風(fēng)抑塵網(wǎng)高度為8m,桁架間距3m,并以DN65鋼管作為鋼柱,DN50鋼管作為連接支撐。距地面320mm處和防風(fēng)抑塵網(wǎng)頂端處橫向320mm分別安裝40×40×2.5方管,中間每間隔1000mm安裝20×40×2.5方管,縱向間隔1.5米安裝20×40×2.5方管用以連接加固橫向支撐,單體式擋風(fēng)板固定在方管上。

  擋風(fēng)板采用厚0.5mm彩涂板,三聯(lián)式910×3000×0.5,單體式270×3000×0.5

  五、煤場(chǎng)防風(fēng)抑塵網(wǎng)

  1、混凝土基礎(chǔ)樁承臺(tái)

 。1)鋼架樁承臺(tái)基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C30砼,混凝土基礎(chǔ)總高1.6m,地埋部分共1.4m,基礎(chǔ)尺寸為2.2m×1m×1.6m,現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁承臺(tái)基礎(chǔ),粒徑≤40(32.5水泥)C30現(xiàn)澆碎石混凝土;

  (2)表面預(yù)埋鐵件為兩塊:δ=16mm鋼板,規(guī)格為400×400.每塊預(yù)埋鐵件表面焊接4條Φ20×70螺栓,8個(gè)Φ20×750預(yù)埋鋼筋鉤子;

 。3)樁承臺(tái)間距3m,出地面高0.2m,具體間距和數(shù)量可以根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況稍作調(diào)整,但間距不得超過(guò)3m。

  2、鋼結(jié)構(gòu)桁架

 。1)雙體式桁架:桁架采用雙體式桁架,即2根DN65鋼管中間以9根(0.8m—1.6m)DN50鋼管焊接連接,頂部寬度800mm,底部寬度1600mm。鋼管頂端盲閉,底部牢固焊接在400×400,厚16mm的鋼板底座上,并分別焊接5個(gè)60mm×150mmδ=10mm加固立耳,在桁架頂端,距底座6。5m和2.5m處分別在管道左右位置焊接100mm長(zhǎng)DN65半圓托架;

 。2)橫梁:采用DN50焊接鋼管,桁架安裝好后,將長(zhǎng)3m的橫梁焊接在桁架上預(yù)先焊好的DN65半圓托架上,并保持管道與桁架外緣平齊;

 。3)骨架:使用Φ6沖擊螺栓(Φ40墊片)將40×40方管共3根和20×40方管共6根固定在桁架和橫梁上。

 。4)桁架底座四角預(yù)留與樁承臺(tái)預(yù)埋螺栓位置相對(duì)應(yīng)Φ32螺栓孔;

 。5)所有鋼結(jié)構(gòu)做防腐:2層環(huán)氧富鋅底漆、2層綠色或藍(lán)色聚氨酯面漆,與擋風(fēng)板顏色對(duì)應(yīng)。

  3、擋風(fēng)板

 。1)底部安裝1排單峰型(單體)擋風(fēng)板,規(guī)格為320×3000,每間隔450mm使用Φ4沖擊螺栓(Φ30墊片)固定在方管上;

 。2)自下向上安裝8排三峰型(三體)擋風(fēng)板,規(guī)格為910×3000,每間隔300~400mm使用Φ4沖擊螺栓(Φ30墊片)固定在方管上;

 。3)頂部安裝1排單峰型(單體)擋風(fēng)板,規(guī)格為320×3000,每間隔300mm使用Φ4沖擊螺栓(Φ30墊片)固定在方管上;

 。4)相鄰2塊擋風(fēng)板在安裝時(shí),需折疊大約100mm。

  5、安裝示意圖

 。1)單體式鋼結(jié)構(gòu)桁架

 。2)防風(fēng)抑塵網(wǎng)平面示意圖

  平面圖

  單聯(lián)體擋風(fēng)板

  320

  320×1

  方管

  托架

  高7.36m

  910×8

  三聯(lián)體擋風(fēng)板

  910×8

  單聯(lián)體擋風(fēng)板

  320×1

  320

  3m

  六、鋼桁架結(jié)構(gòu)安裝工程

  ①吊裝前準(zhǔn)備

  在鋼構(gòu)件制作完成,吊裝前需先對(duì)鋼架基礎(chǔ)的預(yù)埋件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)及軸線(xiàn)的復(fù)核,在預(yù)埋件上標(biāo)示安裝軸線(xiàn),以確保安裝完成后整體軸線(xiàn)一致。

  吊裝前,檢查起重設(shè)備是否完好及吊車(chē)的運(yùn)行情況,以及根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的天氣狀況及時(shí)增添安全設(shè)施。待一切就緒后方可進(jìn)行吊裝。

  ②吊裝

  由于鋼架高度為8米以及現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地情況等綜合考慮,吊裝設(shè)備選擇為12T汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝。鋼架采用單點(diǎn)綁扎吊裝,扎點(diǎn)選擇在距柱頂1/3柱長(zhǎng)處,綁扎點(diǎn)處設(shè)軟墊,防止吊裝時(shí)損傷鋼柱表面。

  鋼架采用旋轉(zhuǎn)法吊升,吊升時(shí)在柱腳底部栓好拉繩并墊以墊木,防止鋼架起吊時(shí),柱腳拖地和碰壞。

  鋼架對(duì)位時(shí),一定要使架子中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)頂面安裝中心線(xiàn),并注意鋼柱垂直度,在基本達(dá)到要求后,方可落下就位。經(jīng)過(guò)初校,待垂直度偏差控制在20mm以?xún)?nèi),與預(yù)埋件臨時(shí)固定后,方可使起重機(jī)脫鉤。

 、劬臀徽{(diào)直

  鋼架就位后,采用雙向調(diào)直的方式進(jìn)行校直:即利用紅外線(xiàn)設(shè)施和磁力線(xiàn)墜雙向校正。

 、芎附

  在安裝就位并校直后,將鋼架底部與預(yù)埋件及時(shí)焊接,并將加勁板一起焊上,以保證鋼架的穩(wěn)定性。

  在鋼架柱腳焊接完成后,及時(shí)將桁架間的橫拉管連接,以保證其形成一個(gè)受力良好的單元體,增加其安全性。

  ⑤吊裝中的安全措施

  吊裝時(shí),應(yīng)固定指揮人員及統(tǒng)一指揮信號(hào);待柱腳臨時(shí)固定完成后方可落鉤。

  安裝橫拉桿時(shí),施工人員一定要佩戴安全帶。高空操作時(shí),一定要采取高掛低用的方式使用。高空操作中,手頭工具一定要放在隨身佩戴的工具袋內(nèi),嚴(yán)禁亂拋亂扔。

  高空焊接時(shí),一定要確保下方無(wú)人,防止焊接過(guò)程中火花落下傷人。

  在吊裝時(shí),地面施工人員必須戴安全帽,防止高空落物砸傷。應(yīng)盡量避免高空作業(yè)面下方停留或通過(guò)。嚴(yán)禁在起重機(jī)的起重臂下或正在吊裝的鋼架下方停留或通過(guò)。

  嚴(yán)禁在六級(jí)風(fēng)及以上大風(fēng)天氣時(shí)進(jìn)行吊裝。高溫天氣時(shí),根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整工人作息時(shí)間,防止高溫中暑等情況的發(fā)生。

  七、擋風(fēng)抑塵墻安裝施工

 、黉撡|(zhì)鍍鋁鋅擋風(fēng)板的主要性能參數(shù)表

 、谥饕牧线M(jìn)場(chǎng)后的管理:

  a、材料進(jìn)場(chǎng)后,要堆放整齊,按號(hào)堆放。使用應(yīng)有專(zhuān)人管理。

  b、電器及一切機(jī)械設(shè)備有專(zhuān)人管理、維護(hù),電焊機(jī)底部應(yīng)設(shè)枕木板,并設(shè)地線(xiàn),使用前電工應(yīng)逐一檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。

  c、鋼絲繩、滑車(chē)在進(jìn)場(chǎng)后配備好,并由專(zhuān)業(yè)人員檢修后備用。

 、蹞躏L(fēng)抑塵墻安裝

  a、軸線(xiàn)、標(biāo)高復(fù)測(cè)――→拼裝定位――→拼裝網(wǎng)板檢驗(yàn)――→尺寸檢測(cè)――→整體安裝――→最終檢驗(yàn)。

  b、采用對(duì)料、拼裝流水作業(yè),同步進(jìn)行,一步一層由上往下拼裝。

  C、拼裝應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的人擔(dān)任。

  八、勞動(dòng)力、投入機(jī)具安排計(jì)劃

  1、勞動(dòng)力投入計(jì)劃

  根據(jù)工期安排,擬定日平均勞動(dòng)力為10人,高峰期20人。電焊工4人,拼裝工4人,架工6人,油工3人,其它3人。

  2、勞動(dòng)力投入計(jì)劃的保證措施

  為確保工人按時(shí)進(jìn)場(chǎng),項(xiàng)目部須提前做好施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,同時(shí)要特別注意保證施工人員工資的及時(shí)發(fā)放,以使勞動(dòng)力資源得以保證。

  九、施工質(zhì)量保證計(jì)劃

  1、質(zhì)量目標(biāo)

  鋼結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%,優(yōu)良率95%及以上,確保工程達(dá)到國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)合格要求。

  為保證工程一次性合格,對(duì)單位工程的各分部分項(xiàng)工程實(shí)施目標(biāo)分解,責(zé)任到人,落實(shí)到位,加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量控制,確保分部分項(xiàng)工程合格率的實(shí)現(xiàn)。

  2、質(zhì)量保證體系及質(zhì)檢人員配備

  我公司通過(guò)國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系ISO9001認(rèn)證,建立了一套完整的質(zhì)量管理、保證運(yùn)行體系和企業(yè)質(zhì)量運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。在該工程項(xiàng)目上我們將嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量的預(yù)控工程和全面管理工作,并在項(xiàng)目建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,從組織上確保工程質(zhì)量。

  3、工程質(zhì)量保證措施

 。1)施工質(zhì)量控制的原則

 、賵(jiān)持“質(zhì)量第一,用戶(hù)至上”的原則。

  ②堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則

 、蹐(jiān)持“以人為核心”的原則

 、軋(jiān)持“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查,一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)”的原則。

 。2)施工項(xiàng)目質(zhì)量控制的基本過(guò)程

  工程項(xiàng)目是由分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程組成,而整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)卻是通過(guò)一道道工序來(lái)完成的。因此,施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制是從工序質(zhì)量到分項(xiàng)工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過(guò)程,同時(shí)也是對(duì)形成施工項(xiàng)目質(zhì)量因素:人、機(jī)、料、法,環(huán)等的控制過(guò)程。

 。3)參加施工項(xiàng)目人員的質(zhì)量控制

  我公司對(duì)投入項(xiàng)目的操作工人,主要工種如:焊工、電工施工人員等均采用公司自有隊(duì)伍,施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照施工工藝、施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作及管理,堅(jiān)決避免人為造成工程質(zhì)量問(wèn)題。特殊復(fù)雜、技術(shù)難度較大、精度要求高的工序,應(yīng)選用技術(shù)熟練、有豐富操作經(jīng)驗(yàn)的人員操作,并要有專(zhuān)業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。特殊工種要嚴(yán)格持證上崗,入場(chǎng)前的所有工人都要經(jīng)過(guò)職業(yè)道德、專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、勞動(dòng)紀(jì)律教育方可上崗施工。

 。4)對(duì)投入施工項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制

  根據(jù)施工方案設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)加工棚,所有焊機(jī)、除銹設(shè)備、電鉆等設(shè)備均布置在工棚內(nèi),為了確保工程施工正常進(jìn)行,保證工程質(zhì)量,這些機(jī)械設(shè)備必須保證時(shí)刻處于良好狀態(tài),為此必須做到這些機(jī)械能正確使用、嚴(yán)格管理和保養(yǎng)好設(shè)備。在項(xiàng)目部要建立健全“人機(jī)固定”制度、“崗位責(zé)任制度”、“安全使用”制度、“機(jī)械設(shè)備檢查驗(yàn)收制度”,以這些制度的嚴(yán)格執(zhí)行,確保機(jī)械設(shè)備處于最佳狀態(tài)。

 。5)對(duì)投入施工項(xiàng)目的'原材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)措施

  對(duì)投入本工程的建筑材料,采用如下辦法進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量控制:掌握材料信息,優(yōu)選供貨廠(chǎng)家。

  合理組織材料進(jìn)場(chǎng),確保工程施工的連續(xù)性。健全材料管理制度,合理組織材料使用,避免材料損失、變質(zhì)等。

  加強(qiáng)材料的驗(yàn)收和檢驗(yàn)工作,做到?jīng)]有合格證不驗(yàn)收。不符合質(zhì)量要求的堅(jiān)決不使用。對(duì)該工程中的特殊材料應(yīng)提前訂貨,并嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以保證關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

 。6)對(duì)采用施工工藝、施工方法的質(zhì)量控制

  針對(duì)該工程自身特點(diǎn)的要求,已制定了合理的施工方案,采用了詳盡的施工工藝及技術(shù)措施等,在施工中我們將嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)的要求安排施工,如果施工方案中偶有不妥之處,我們將遵照甲方的要求進(jìn)行修訂,得到同意后再執(zhí)行。另外施工過(guò)程中要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)施工工藝規(guī)程、施工規(guī)范及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的特殊工藝要求等。

  十、施工技術(shù)保證措施

  為明確施工項(xiàng)目階段質(zhì)量控制的重點(diǎn),特將項(xiàng)目質(zhì)量控制分為事前控制、事中控制、事后控制三個(gè)階段。

  1、事前控制

  (1)制作項(xiàng)目:

  技術(shù)準(zhǔn)備

  包括熟悉和審查項(xiàng)目的施工圖紙(包括施工圖設(shè)計(jì)),制作要領(lǐng)書(shū)(工藝技術(shù)指導(dǎo)書(shū))的編制和審查。

  a、組織準(zhǔn)備

  包括制定施工計(jì)劃,落實(shí)制作工藝流程的計(jì)劃組合,對(duì)人員的培訓(xùn)和考核。

  b、物資準(zhǔn)備

  包括原材料、構(gòu)件和加工件的準(zhǔn)備、設(shè)備工具的準(zhǔn)備,生產(chǎn)工藝胎模具的準(zhǔn)備。

  c、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

  包括工作現(xiàn)場(chǎng)的劃分,特殊的現(xiàn)場(chǎng)管理制度。

  (2)安裝工程:

  a、技術(shù)準(zhǔn)備包括:熟悉和審查項(xiàng)目的施工圖紙,了解施工現(xiàn)場(chǎng)自然條件,技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件,編制項(xiàng)目和審查項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。

  b、組織準(zhǔn)備包括:建立項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu),集結(jié)施工隊(duì)伍,對(duì)施工隊(duì)伍人員進(jìn)行入場(chǎng)的教育等。

  c、物資準(zhǔn)備包括:原材料、構(gòu)配件、顧客提供的產(chǎn)品的進(jìn)場(chǎng)和施工機(jī)具準(zhǔn)備。

  d、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備包括:生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備,編制季節(jié)性施工措施,制定施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度。

  2、事中質(zhì)量控制

  事中質(zhì)量控制:指在施工過(guò)程中進(jìn)行的質(zhì)量控制,其控制策略是:全面控制施工過(guò)程,重點(diǎn)控制工序質(zhì)量。

  具體措施是:

  工序交接有檢查,質(zhì)量預(yù)控有對(duì)策,施工項(xiàng)目有方案(技術(shù)文件),技術(shù)措施有交底,圖紙會(huì)審有記錄,采購(gòu)材料有預(yù)審,隱蔽部位有驗(yàn)收,計(jì)量校正有復(fù)核,產(chǎn)品檢驗(yàn)有認(rèn)證,不合格品有控制,產(chǎn)生原因有措施,行使質(zhì)控有否決,質(zhì)量文件有檔案。

  3、事后質(zhì)量控制

  事后質(zhì)量控制:指在完成施工過(guò)程形式產(chǎn)品的質(zhì)量控制,其具體工作內(nèi)容如下:

 。1)準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收資料,組織自檢和初步驗(yàn)收。

  (2)按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法,對(duì)已完成的制作項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。

  (3)組織竣工驗(yàn)收其標(biāo)準(zhǔn)如下

 、侔春贤(guī)定的內(nèi)容和技術(shù)要求,完成施工,質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件規(guī)定的技術(shù)要求,能生產(chǎn)和使用的要求。

 、诮还を(yàn)收的工程內(nèi)清外潔,將施工中殘余的物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng),拆除臨時(shí)建

 。ㄎ铮┲,整潔地坪。

  4、技術(shù)檔案資料齊全

  (1)建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,配備專(zhuān)職質(zhì)量檢查員。

 。2)提高全體職工的質(zhì)量意識(shí),樹(shù)立為用戶(hù)服務(wù)的思想,對(duì)每個(gè)操作環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按工藝要求,按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,并做好工程質(zhì)量的預(yù)測(cè),預(yù)控工作。

  十一、施工現(xiàn)場(chǎng)安全施工措施

  1、安全承諾

  杜絕死亡,消滅重傷,輕傷負(fù)傷率小于1‰。

  2、安全制度管理

 。1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的生產(chǎn)指揮,安全管理體系,項(xiàng)目經(jīng)理在安排生產(chǎn)時(shí),要把安全工作放在首位,生產(chǎn)與安全發(fā)生時(shí),生產(chǎn)必須服從安全,在保證安全的前提下組織施工。

 。2)建立安全管理機(jī)構(gòu)

  設(shè)專(zhuān)職安全員一名,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全管理和安全檢查工作,在業(yè)務(wù)上受公司安全科領(lǐng)導(dǎo),班組設(shè)義務(wù)安全員一名,負(fù)責(zé)班組的安全工作。

  (3)認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制

  項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)項(xiàng)目施工中貫徹落實(shí)生產(chǎn)的安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度負(fù)全面責(zé)任。工長(zhǎng)對(duì)生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任,各職能部門(mén)應(yīng)在各自的職責(zé)范圍內(nèi),對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),工人經(jīng)安全教育后,遵章守紀(jì),不冒險(xiǎn)作業(yè),不違章,使項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作層層有人負(fù)責(zé)。

 。4)項(xiàng)目實(shí)行施工用電、機(jī)械專(zhuān)人負(fù)責(zé)制

  ①現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械統(tǒng)一管理,保養(yǎng)和維修,確保防護(hù)齊全,正常運(yùn)轉(zhuǎn),杜絕“機(jī)械傷害”事故。

  ②認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度確實(shí)加強(qiáng)安全管理。

  a、在召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì),現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)時(shí)要將安全納入議程,先講安全,解決安全中出現(xiàn)問(wèn)題。

  b、所有施工人員入場(chǎng)時(shí),必須進(jìn)行安全教育,貫徹有關(guān)安全文件精神,現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度,引起施工人員對(duì)安全生產(chǎn)的高度重視。

  c、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

  d、項(xiàng)目發(fā)生工傷事故,按公司傷亡事故調(diào)查處理及統(tǒng)計(jì)上報(bào)規(guī)定認(rèn)真查處,不虛報(bào)瞞報(bào),并按實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)查處理。

  3、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)

  現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)方面,認(rèn)真執(zhí)行建設(shè)部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》,實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。

  施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按部頒標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行三相五線(xiàn)制,本工程采用接零保護(hù)系統(tǒng),在專(zhuān)用保護(hù)零線(xiàn)的始端、終端及中間做重復(fù)接地。實(shí)行三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù),即:總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三配電;總配電箱、開(kāi)關(guān)箱處設(shè)漏電保護(hù)器,現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備全部設(shè)漏電保護(hù)器。開(kāi)關(guān)箱要防潮、防雨、上門(mén)上鎖,實(shí)行一機(jī)一閘一保護(hù)。干線(xiàn)與外線(xiàn)路保證安全距離。

  4、勞動(dòng)安全措施

 、賻щ娮鳂I(yè)時(shí)穿工作服、絕緣鞋,戴絕緣手套,使用專(zhuān)用工具。

 、诶子晏旖闺姽ぷ鳂I(yè)。

 、垭姾缸鳂I(yè)人員穿工作服、防護(hù)鞋,戴防護(hù)手套,使用防護(hù)罩或眼鏡作業(yè)。

 、莅l(fā)放必須的勞動(dòng)保護(hù)用品,作業(yè)時(shí)必須使用。

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇11

  第一章

  編制依據(jù)及編制說(shuō)明

  第一節(jié)

  工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求

  一、工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:

  中華人民共和國(guó)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文一房屋建筑部分》

  2002年版《民用建筑設(shè)計(jì)通則》

  JGJ37-87《辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》

  JGJ67-89《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

  GB/T50033-2001《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》

  GB50325-2001《室內(nèi)裝修材料有害物質(zhì)限量

  10個(gè)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》

  《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50314-2000)

  《ISO14001(GB/T24001-1996)環(huán)境管理體系》

  《ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)》

  《國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)—內(nèi)裝修》

 。↗502-1~30)《民用建筑工程建筑施工圖設(shè)計(jì)深度圖樣》

 。04J801)

  《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

  (GB50222-95)

  2001年修訂版

  《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

  GBJ16-2001《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

  GB50210-2001《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》

  當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)關(guān)于建筑或市政工程安全文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)定等。

  以上規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)如有變化,以最新發(fā)布的為準(zhǔn)。

  第二節(jié)

  編制說(shuō)明

  1.本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行編制。

  2.根據(jù)本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)、功能要求,本著對(duì)業(yè)主資金的合理利用,以及對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé),我們的編制原則是“科學(xué)、合理、優(yōu)質(zhì)、高效”。

  3.本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過(guò)類(lèi)似工程施工和有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)的.人員召集在一起,對(duì)方案進(jìn)行集中編制,采用“集思廣議、博采眾長(zhǎng)”的編制思路,力求本方案重點(diǎn)突出,針對(duì)性、可操作性強(qiáng)。

  第三節(jié)

  編制原則

  1、認(rèn)真貫徹國(guó)家對(duì)裝飾工程施工的各項(xiàng)方針和政策,嚴(yán)格執(zhí)行裝飾工程建設(shè)程序。

  2、嚴(yán)格遵守投標(biāo)承諾的工期目標(biāo)。

  3、遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)范,合理安排的施工程序和施工順序。

  4、采用流水施工方法、工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)和其它現(xiàn)代管理方法,組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地施工。

  5、科學(xué)地安排雨季施工項(xiàng)目,保證施工的均衡性和連續(xù)性。

  6、貫徹多層次技術(shù)結(jié)構(gòu)的技術(shù)政策,因時(shí)、因地制宜地促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和建筑工業(yè)化的發(fā)展。

  7、從實(shí)際出發(fā),作好人力、物力的綜合平衡,組織均衡施工。

  8、盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源,合理安排運(yùn)輸、裝卸與儲(chǔ)存作業(yè),減少物資運(yùn)輸量,避免二次搬運(yùn);精心進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃布置,節(jié)約施工用地,做到文明施工。

  9、采用先進(jìn)施工技術(shù),科學(xué)地確定施工方案;嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,確保施工安全;努力縮短工期,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

  10、實(shí)施目標(biāo)管理;使目標(biāo)分解得當(dāng),決策科學(xué),實(shí)施有法。

  11、合理組織、平行、交叉、流水作業(yè),力求均衡生產(chǎn)。

  12、優(yōu)化資源配置,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。

  13、精打細(xì)算,降低工程成本。

  14、節(jié)約用水,用電,節(jié)約用地,保證不影響建設(shè)單位的正常銀行業(yè)務(wù)活動(dòng)。

  15、協(xié)調(diào)各方關(guān)系,尊重地民風(fēng)民俗,搞好文明施工。

  第二章

  工程概況及特點(diǎn)

  第一節(jié)

  工程概況

  1、工程名稱(chēng):長(zhǎng)春醫(yī)學(xué)高等專(zhuān)科學(xué)校生命科學(xué)館裝修工程

  2、招標(biāo)人:長(zhǎng)春醫(yī)學(xué)高等專(zhuān)科學(xué)校

  3、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):吉林省天成工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)代理有限責(zé)任公司

  4、工程地點(diǎn):長(zhǎng)春市吉林大路

  6177號(hào)長(zhǎng)春醫(yī)學(xué)高等專(zhuān)科學(xué)校圖書(shū)館一樓

  5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的合格工程

  6、計(jì)劃工期:計(jì)劃開(kāi)工日期

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇12

  1.對(duì)工程施工方案編制人員的要求

  施工方案的編制人員是施工工程的設(shè)計(jì)師,必須樹(shù)立“安全第一”的思想,從施工圖紙開(kāi)始就必須認(rèn)真考慮施工安全問(wèn)題,盡可能地不給施工和操作人員留下隱患,編制人員應(yīng)當(dāng)充分掌握工程概況、施工工期、場(chǎng)地環(huán)境條件,根據(jù)工程的特點(diǎn),科學(xué)地選擇施工方法、施工機(jī)械、變配電設(shè)施及臨時(shí)用電線(xiàn)路架設(shè),合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個(gè)環(huán)節(jié),因此,工程施工方案編制人員應(yīng)當(dāng)了解施工安全的基本規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全要求,如《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電氣安全工作規(guī)程》等,還必須熟悉相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)以后,才能在編制工程施工方案時(shí)確立工程施工安全目標(biāo),使措施通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)人員的認(rèn)真貫徹達(dá)到目標(biāo)要求。

  施工方案編制人員,還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來(lái)的不利因素,通過(guò)綜合分析后,制定具有針對(duì)性的安全施工措施,使之起到保證施工進(jìn)度,確保工程質(zhì)量和安全、科學(xué)、合理、有序地指導(dǎo)施工的作用。

  2.安全技術(shù)措施編制的主要內(nèi)容及注意事項(xiàng)

 。1)從施工工程整體考慮。線(xiàn)路架設(shè)前首先考慮工程施工期間對(duì)周?chē)缆、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響,采取相應(yīng)的防護(hù)措施(如設(shè)立安全區(qū)域、標(biāo)示牌),安全通道及高處作業(yè)隊(duì)下部和地面人員的影響;臨時(shí)用電線(xiàn)路的整體布置、架設(shè)方法;安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運(yùn),起重設(shè)備的選擇和確定,起重以外安全防護(hù)范圍等。負(fù)責(zé)的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號(hào)、步驟等細(xì)節(jié)。

 。2)季節(jié)性工程施工的安全技術(shù)措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電,冬季防火、防大風(fēng)等。

  安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不拘一格,按其施工項(xiàng)目的負(fù)責(zé)、難易程度及施工環(huán)境條件,選擇安全防范重點(diǎn),但施工方案必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則。為了進(jìn)一步明確編制安全技術(shù)措施的重點(diǎn),應(yīng)抓。

 、俜栏呖諌嬄;

 、诜烙|電;

 、鄯澜煌ㄊ鹿;

 、芊勒`操作等4種傷害的防患制定相應(yīng)的措施,內(nèi)容要充實(shí),有針對(duì)性。

  (3)技術(shù)措施指的是為保證人員安全施工和設(shè)備安全運(yùn)行,從技術(shù)上對(duì)設(shè)備和人員操作采取的措施。制定技術(shù)措施時(shí),應(yīng)視工作對(duì)象和內(nèi)容,以規(guī)程為依據(jù),特別是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編寫(xiě)。編寫(xiě)技術(shù)措施時(shí),應(yīng)詳細(xì)了解施工現(xiàn)場(chǎng)的`實(shí)際情況,掌握電網(wǎng)運(yùn)行方式,明確帶電設(shè)備,對(duì)需要檢修和處理的設(shè)備從技術(shù)上采取安全保證,對(duì)施工人員要采用的工作方式從技術(shù)上加以防范,以保證工作的安全進(jìn)行。

  (4)安全措施應(yīng)從人員教育、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控、措施落實(shí)、安全管理等方面進(jìn)行詳細(xì)的安排,尤其要進(jìn)行深入的危險(xiǎn)點(diǎn)分析。實(shí)行預(yù)控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀態(tài)(包括人員情緒)、設(shè)備實(shí)際等去分析,查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險(xiǎn)因素,再依據(jù)規(guī)程制度逐一制定防范措施,不得照搬規(guī)程或套用其它工程安全措施,并在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施程序化、規(guī)范化作業(yè),以達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。安全措施應(yīng)詳細(xì)體現(xiàn)工程施工過(guò)程中逐級(jí)監(jiān)督、逐級(jí)管理、層層落實(shí)安全責(zé)任的思想,責(zé)任到人,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。對(duì)工程施工過(guò)程中涉及的較為特殊的作業(yè)項(xiàng)目,在安全措施中要加以特別體現(xiàn)。

  3.認(rèn)真做好安全技術(shù)交底和檢查落實(shí)

 。1)工程開(kāi)工前,工程負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類(lèi)人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求,這是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負(fù)責(zé)人核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施是否符合施工方案的要求,若存在漏洞不可開(kāi)工,應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行完善,直至符合要求方可開(kāi)工。

 。2)施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)按施工安全措施要求,對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工作程序中安全技術(shù)措施交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的規(guī)范的過(guò)程。

 。3)安全技術(shù)交底要結(jié)合規(guī)程及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避免口號(hào)式,無(wú)針對(duì)性的較低。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時(shí)要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實(shí)情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇13

  第一節(jié) 編制的依據(jù)、范圍、原則

  一、編制的依據(jù)

  1、滄源縣2010年農(nóng)村公路大中修工程競(jìng)爭(zhēng)性談判文件、設(shè)計(jì)圖表;

  2、國(guó)家及交通部現(xiàn)行的'公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則; 3、我單位現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、人員及資源配臵。

  二、編制的范圍

  1、滄源縣2010年農(nóng)村公路大中修工程A5標(biāo)段。包括全段的路基挖、填、軟基處理、擋墻、邊溝施工;碎石土路面基層、面層、磨耗層施工、培路肩施工;鋼筋混凝土圓管涵;交通標(biāo)志牌、里程碑等項(xiàng)目。

  2、本施組包括路基挖填、擋墻、涵洞砌筑、防護(hù)設(shè)施、排水溝、路面基層、面層施工及安全、質(zhì)量、工期、進(jìn)度、施工措施等內(nèi)容。 三、編制的原則

  1、以滿(mǎn)足質(zhì)量、工期要求為核心,“突出重點(diǎn),兼顧一般”的原則,合理進(jìn)行資源配臵,實(shí)現(xiàn)快速均衡施工。

  2、按照“精干機(jī)構(gòu)、精兵強(qiáng)將、精良裝備”和“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的原則進(jìn)行施工組織安排。

  3、突出應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,提高機(jī)械化施工水平。

  4、采取先進(jìn)可靠的安全保證措施,確保生產(chǎn),做到文明施工,保護(hù)好周邊環(huán)境。

  5、根據(jù)本標(biāo)段的具體情況,我們將憑借豐富的施工經(jīng)驗(yàn),依靠科學(xué)手段,在絕對(duì)保證工程質(zhì)量的前提下節(jié)約材料、減少窩工,合理投入工程機(jī)械設(shè)備,最大限度地節(jié)約成本,降低工程造價(jià)。

  第二節(jié) 工程概況

  一、工程概況

  滄源縣2010年農(nóng)村翁芒公路大中修工程A5標(biāo)段工程包括以下路段的工程。

  翁芒村公路(K0+000——K15+200段)。本公路起點(diǎn)位于翁芒線(xiàn)K0+000處,路線(xiàn)由西向東越嶺布線(xiàn),途經(jīng)芒內(nèi)村民委員會(huì)、翁芒村民小組止于翁芒村委會(huì),全長(zhǎng)15.2公里。

  二、沿線(xiàn)建筑材料、水、電等建設(shè)條件

  翁芒村公路(K0+000——K15+200段)。本路段基本沿老路改建,部分路段新建,施工用水、電比較便利,可就近利用。

  施工用水:沿線(xiàn)箐溝采用,平均運(yùn)距1公里; 施工用電:可根據(jù)需要和可能沿線(xiàn)轉(zhuǎn)接;

  塊、片、碎石料場(chǎng):沿線(xiàn)采用,材料為石灰?guī)r、砂巖,平均運(yùn)距2公里;

  砂料場(chǎng):沿線(xiàn)采用,材料為天然山砂、河沙,平均運(yùn)距3公里;

  支砌用砂為河中采用,平均運(yùn)距6公里。

  翁芒村公路(K0+000——K8+220段)。本路段基本沿老路改建,部分路段新建,施工用水、電比較便利,可就近利用。

  施工用水:沿線(xiàn)箐溝采用,平均運(yùn)距1公里; 施工用電:可根據(jù)需要和可能沿線(xiàn)轉(zhuǎn)接;

  塊、片、碎石料場(chǎng):沿線(xiàn)采用,材料為石灰?guī)r、砂巖,平均運(yùn)距3公里;

  砂料場(chǎng):沿線(xiàn)采用,材料為天然山砂、河沙,平均運(yùn)距4公里;支砌用砂為河中采用,平均運(yùn)距8公里。

  三、主要工程量清單

  本標(biāo)段主要工程量清單如下表:

  工程量清單

  施工設(shè)計(jì)組織方案 篇14

  國(guó)家根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響程度,將建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)實(shí)行分類(lèi)管理[1]。在項(xiàng)目建設(shè)期的環(huán)境管理中,主要包括施工準(zhǔn)備、建設(shè)施工和竣工驗(yàn)收3個(gè)階段的工作,每個(gè)階段的環(huán)境管理內(nèi)容是由該階段的工作重點(diǎn)所決定的,其環(huán)境管理技術(shù)方法主要體現(xiàn)在施工組織設(shè)計(jì)、環(huán)境監(jiān)理和環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收工作中[2]。在項(xiàng)目建設(shè)期的施工準(zhǔn)備階段,編制施工組織設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要的工作。施工組織設(shè)計(jì)是建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)工程建設(shè)施工的科學(xué)指導(dǎo),是工程施工管理的綱領(lǐng)性文件。但以往在編制工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí),環(huán)境保護(hù)工作在施工中的體現(xiàn)相對(duì)薄弱[3—13]。為了有效地控制工程施工準(zhǔn)備階段和施工階段的環(huán)境影響和環(huán)境污染,在工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的編制中要強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)理念,將環(huán)境保護(hù)的要求和設(shè)計(jì)內(nèi)容融入到施工組織設(shè)計(jì)中,加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)期的環(huán)境保護(hù)工作。

  1施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分概述

  1.1環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的重要性

  施工組織設(shè)計(jì)是從工程的全局出發(fā),按照客觀(guān)的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)所在地的具體條件,統(tǒng)籌考慮施工建設(shè)中的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這5個(gè)主要因素,對(duì)整個(gè)工程的施工方案和技術(shù)確定、施工進(jìn)度和資源消耗、現(xiàn)場(chǎng)布置和質(zhì)量要求等做出科學(xué)合理的安排。不論是建設(shè)項(xiàng)目施工組織總體設(shè)計(jì)還是單位工程施工組織設(shè)計(jì),都要解決好整個(gè)施工的全面問(wèn)題,安排好各方面工作的相互銜接和配套,為指導(dǎo)項(xiàng)目施工服務(wù)[14]。

  施工組織設(shè)計(jì)的環(huán)境保護(hù)部分,是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,是編制施工組織設(shè)計(jì)的第6個(gè)主要因素,它是準(zhǔn)備、組織、指導(dǎo)施工和編制施工作業(yè)進(jìn)行環(huán)境保護(hù)計(jì)劃的基本依據(jù),是建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理的必要環(huán)節(jié)之一。在對(duì)施工階段進(jìn)行統(tǒng)籌安排時(shí),不僅要滿(mǎn)足工程質(zhì)量、進(jìn)度等方面的要求,而且要對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)提出明確的環(huán)境保護(hù)要求。在各個(gè)具體項(xiàng)目工程中,有針對(duì)性地提出環(huán)境保護(hù)措施,從而體現(xiàn)出施工組織設(shè)計(jì)的環(huán)境保護(hù)指導(dǎo)思想。在編制施工組織設(shè)計(jì)的環(huán)境保護(hù)部分時(shí)要遵循預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、防治結(jié)合、綜合治理的原則,將環(huán)境保護(hù)的技術(shù)方法有機(jī)地體現(xiàn)在施工過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)環(huán)保施工[15]。

  編制施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分的目的是使工程施工在一定的時(shí)間和空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序的環(huán)境保護(hù)活動(dòng),達(dá)到合理施工和環(huán)境影響最小的效果。施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分既是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)起到控制作用的總體戰(zhàn)略部署,也是對(duì)某一具體工程中施工作業(yè)的環(huán)境保護(hù)起到指導(dǎo)作用的戰(zhàn)術(shù)安排。

  施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分是施工單位領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)在指導(dǎo)施工準(zhǔn)備工作、全面布置施工活動(dòng)、指揮開(kāi)展生產(chǎn)工作、進(jìn)行項(xiàng)目管理、控制施工進(jìn)度的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的依據(jù),是施工現(xiàn)場(chǎng)全體工程人員在施工生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的行動(dòng)綱領(lǐng),對(duì)提高施工部分的整體質(zhì)量、最大限度地減小環(huán)境影響、科學(xué)有效地完成施工任務(wù)具有重要的作用。

  1.2基礎(chǔ)工作

  在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),針對(duì)施工涉及面廣、專(zhuān)業(yè)多、材料及機(jī)械種類(lèi)繁多、需要協(xié)調(diào)的問(wèn)題復(fù)雜等情況,應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地做好原始資料的調(diào)查、搜集和分析等基礎(chǔ)工作。施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分的基礎(chǔ)工作是按照編制施工組織設(shè)計(jì)工作的安排進(jìn)行的,需要進(jìn)行資料的調(diào)查和搜集,通過(guò)實(shí)地勘察、座談訪(fǎng)問(wèn)、查閱歷史資料、采取必要的監(jiān)測(cè)手段獲得所需的環(huán)境數(shù)據(jù)和資料。一般要搜集的資料有地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象和其他自然條件等,同時(shí)也要了解項(xiàng)目所在區(qū)域的社會(huì)環(huán)境狀況等。

  1.3技術(shù)方案

  編制施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分要搜集所需的環(huán)境資料,了解工程環(huán)境概況;分析設(shè)計(jì)資料,進(jìn)行施工組織與環(huán)境保護(hù)研究;選擇施工方案,確定環(huán)境保護(hù)的施工方法,提出施工整體環(huán)境保護(hù)措施;編制施工進(jìn)度表,設(shè)置所需的環(huán)境保護(hù)機(jī)動(dòng)時(shí)間;編制人工、主要材料和機(jī)械使用計(jì)劃,需要考慮到環(huán)境保護(hù)的要求;綜合考慮環(huán)境保護(hù)要求,進(jìn)行施工平面圖的布置等。

  1.4工作程序

  施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容一般包括:工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、各項(xiàng)資源需用計(jì)劃、施工平面圖及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分內(nèi)容根據(jù)工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容,合理安排環(huán)境保護(hù)組織設(shè)計(jì)內(nèi)容。

  根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容,將對(duì)應(yīng)的工作程序分為3個(gè)階段:第1階段是選擇施工方案,審查設(shè)計(jì)圖紙及進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,包括自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查,綜合考慮環(huán)境保護(hù)要求,選擇施工方案和施工方法;第2階段是編制施工進(jìn)度表,根據(jù)施工方案和施工方法,編制機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃和材料、半成品構(gòu)件需用計(jì)劃,編制勞動(dòng)量需用計(jì)劃,在編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)合理考慮環(huán)境保護(hù)工作的時(shí)間要求,編制運(yùn)輸計(jì)劃和施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃;第3階段是布置施工平面圖,根據(jù)施工進(jìn)度表和施工進(jìn)度計(jì)劃,結(jié)合施工組織調(diào)查資料和施工圖紙,考慮場(chǎng)地環(huán)境現(xiàn)狀和環(huán)境保護(hù)要求,布置施工平面圖,確定技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與環(huán)境指標(biāo)后,進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)審批。

  2施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)技術(shù)方法

  2.1環(huán)境概況

  工程中的環(huán)境概況主要包括:

  (1)自然地理概況:包括項(xiàng)目所在地的地貌歸屬、地形描述等。

  (2)工程地質(zhì)條件:包括項(xiàng)目所在地的地層構(gòu)成、地質(zhì)構(gòu)造、地震烈度等。

  (3)氣象水文情況:包括項(xiàng)目所在地的流域歸屬、地下水現(xiàn)狀、氣候區(qū)歸屬、氣象現(xiàn)狀描述和降雨量等。

  (4)社會(huì)環(huán)境狀況:通過(guò)收集和分析項(xiàng)目所在地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)資料,對(duì)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)行分析。

  (5)環(huán)境污染狀況:包括項(xiàng)目所在地的空氣、水、聲、土壤等環(huán)境污染狀況[16]。

  2.2環(huán)境保護(hù)要求

  施工方案選擇的環(huán)境保護(hù)要求是根據(jù)項(xiàng)目的工程要求、施工能力、環(huán)境現(xiàn)狀等情況,進(jìn)行施工方法的確定和施工機(jī)械的選擇。下面結(jié)合公路建設(shè)項(xiàng)目提出施工組織環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的要求[17—18]。

  2.2.1施工方法的選擇

  確定施工方法時(shí),應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)及環(huán)境等因素,在確定單項(xiàng)工程施工方法時(shí)就要認(rèn)真考慮環(huán)境影響問(wèn)題,做好環(huán)境保護(hù)工作。

  (1)石方開(kāi)挖。石方開(kāi)挖有多種方法,通常采用爆破、機(jī)械挖掘等方法。針對(duì)石方開(kāi)挖產(chǎn)生的環(huán)境影響,應(yīng)采取措施降低噪聲和振動(dòng),減少爆破飛渣對(duì)周?chē)鷺?gòu)造物的破壞,如可采用鑿巖機(jī)濕法作業(yè)進(jìn)行松動(dòng)爆破方法及嚴(yán)格控制炸藥用量。

  (2)土方開(kāi)挖。土方開(kāi)挖通常采用大型挖掘機(jī)械開(kāi)挖、人工開(kāi)挖和爆破等多種方法。為達(dá)到環(huán)境保護(hù)要求,降低開(kāi)挖帶來(lái)的環(huán)境影響,開(kāi)挖過(guò)程應(yīng)確定開(kāi)挖范圍,施工機(jī)械在開(kāi)挖范圍內(nèi)作業(yè),并定時(shí)灑水,避讓文物古跡,定點(diǎn)存放土方,土方坡面應(yīng)及時(shí)防護(hù),并做好棄土棄渣場(chǎng)的防護(hù)。

  (3)路基填筑。路基填筑一般采用機(jī)械從取土場(chǎng)挖取土石方,經(jīng)過(guò)施工便道運(yùn)送到路段。施工過(guò)程中取土場(chǎng)選址應(yīng)合理;施工場(chǎng)地和施工便道定時(shí)灑水;路基邊坡防護(hù)工程,設(shè)置排水溝、沉沙池或臨時(shí)沉淀池,出口處設(shè)土工布圍欄。

  (4)路面工程。路面施工采用路拌法和集中廠(chǎng)拌法加工路面基層材料,經(jīng)過(guò)攤鋪機(jī)配合平地機(jī)攤平,用振動(dòng)機(jī)壓實(shí)。面層施工是在基層上噴灑投油層,將熱拌混合料運(yùn)到攤鋪路段,采用攤鋪機(jī)整幅攤鋪,使用壓路機(jī)壓實(shí)。施工過(guò)程中拌和站選址應(yīng)合理,控制拌和站對(duì)環(huán)境的影響。減少攤鋪過(guò)程的瀝青煙,加強(qiáng)施工人員的身體防護(hù),合理選擇施工機(jī)械,降低噪聲和振動(dòng)。

  (5)橋涵工程。橋梁施工需要開(kāi)挖基坑,灌注混凝土;娱_(kāi)挖時(shí)應(yīng)采取環(huán)境保護(hù)措施,降低河道水質(zhì)污染,做好通道防滲。

  (6)隧道工程。隧道施工需要進(jìn)行鉆爆作業(yè)、支護(hù)、注漿、清理施工殘?jiān)约耙r砌和防水層的施工。整個(gè)施工過(guò)程中應(yīng)采取保護(hù)山坡的方式進(jìn)行洞口施工,同時(shí)安裝水幕降塵器,施工人員佩戴防塵口罩等安全防護(hù)用品,在隧道外設(shè)置沉淀池。

  2.2.2施工機(jī)械的選擇

  確定施工機(jī)械時(shí),根據(jù)工程數(shù)量和特點(diǎn)、環(huán)境現(xiàn)狀及機(jī)械性能等因素,以對(duì)環(huán)境影響最小為原則,進(jìn)行施工機(jī)械的選擇。

  (1)土方開(kāi)挖。公路土方開(kāi)挖工程量一般較大,通常采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē),推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē),并采用大型產(chǎn)運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、鑿巖機(jī)等。選擇機(jī)械時(shí)要考慮其對(duì)環(huán)境的影響最小,將機(jī)械產(chǎn)生的'噪聲、振動(dòng)和尾氣作為選擇機(jī)械的因素之一。

  (2)路基填筑。路基填筑時(shí)需要大量土石方,一般采用推土機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、壓路機(jī)(靜力式、輪胎式、振動(dòng)式)和夯實(shí)機(jī)等。將機(jī)械產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)和尾氣對(duì)周?chē)h(huán)境的影響最小作為選擇機(jī)械的因素之一。

  (3)路面工程。根據(jù)路面工程所需材料和施工需要,通常采用自卸汽車(chē)、攤鋪機(jī)、瀝青混凝土攪拌設(shè)備、水泥混凝土攪拌設(shè)備、穩(wěn)定土拌和機(jī)、壓路機(jī)等。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,根據(jù)路域環(huán)境現(xiàn)狀,以對(duì)環(huán)境影響最小為原則選擇施工機(jī)械。

  (4)橋涵工程。根據(jù)橋涵施工特點(diǎn),一般采用打樁機(jī)、起重機(jī)、挖掘機(jī)、施工船、鉆機(jī)、架橋設(shè)備等。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,以對(duì)周?chē)h(huán)境影響最小為原則選擇施工機(jī)械,特別要避免機(jī)械漏油,以防止對(duì)水體造成污染。

  (5)隧道工程。根據(jù)隧道施工特點(diǎn),一般采用盾構(gòu)機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、鉆機(jī)等。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,以對(duì)周?chē)h(huán)境影響最小為原則選擇施工機(jī)械,特別要使揚(yáng)塵和噪聲影響最小。

  2.2.3施工進(jìn)度安排中的環(huán)境保護(hù)考慮

  施工進(jìn)度包括施工時(shí)間進(jìn)度安排和資源需用量進(jìn)度安排2個(gè)內(nèi)容,施工進(jìn)度安排的環(huán)境保護(hù)應(yīng)從這2個(gè)方面考慮。

  (1)施工時(shí)間進(jìn)度安排是根據(jù)確定的施工方法,計(jì)算工程量和勞動(dòng)力需求量、計(jì)算各施工項(xiàng)目的持續(xù)作業(yè)時(shí)間,從而擬定施工進(jìn)度的計(jì)劃。選擇施工組織方法時(shí)要注意考慮施工產(chǎn)生的環(huán)境影響的累計(jì)效應(yīng),并以環(huán)境保護(hù)最合理的方式確定工程的施工組織方法。劃分施工段的環(huán)境保護(hù)原則是使施工產(chǎn)生的環(huán)境影響持續(xù)時(shí)間最短,并且避免不同工程施工產(chǎn)生的相同的環(huán)境影響反復(fù)出現(xiàn)。在滿(mǎn)足工程需要的情況下,應(yīng)把環(huán)境影響的持續(xù)情況考慮到施工段劃分中,盡量減少環(huán)境影響的持續(xù)時(shí)間。計(jì)算工程量和勞動(dòng)力需求量時(shí)也要估算當(dāng)?shù)丨h(huán)境容量和承載力,以滿(mǎn)足環(huán)境保護(hù)的要求。計(jì)算各施工項(xiàng)目持續(xù)作業(yè)時(shí)間中的組織間歇時(shí)間時(shí),要充分減少施工對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的時(shí)間,以滿(mǎn)足環(huán)境保護(hù)的要求。最后根據(jù)解決施工產(chǎn)生的環(huán)境影響所需的時(shí)間來(lái)檢查和調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。

  (2)資源需用量進(jìn)度安排包括勞動(dòng)力、主要材料、主要施工機(jī)械和設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施、工地運(yùn)輸?shù)男枨罅堪才诺。勞?dòng)力需求量決定臨時(shí)施工營(yíng)地范圍的大小,應(yīng)考慮其對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的環(huán)境影響程度,以此作為勞動(dòng)力需求量的考慮因素之一。主要材料是運(yùn)輸組織和布置倉(cāng)庫(kù)的依據(jù),還應(yīng)把倉(cāng)庫(kù)選址對(duì)環(huán)境影響作為考慮主要材料的因素。主要施工機(jī)械和設(shè)備在滿(mǎn)足工程需要的情況下,還應(yīng)把機(jī)械和設(shè)備產(chǎn)生的噪聲及振動(dòng)對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境影響作為選擇主要施工機(jī)械和設(shè)備的參考因素。在選擇工地運(yùn)輸?shù)姆绞綍r(shí),以運(yùn)輸方式對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響最小作為參考因素之一。臨時(shí)設(shè)施的設(shè)計(jì),首先要考慮環(huán)境保護(hù)要求,然后再滿(mǎn)足工程需要,如工地加工場(chǎng)要遠(yuǎn)離當(dāng)?shù)仫嬘盟床⑻幵谥鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,廢水應(yīng)集中處理,施工人員駐地遠(yuǎn)離野生動(dòng)物棲息地,避免破壞當(dāng)?shù)刂脖坏取?/p>

  2.2.4施工平面圖布置中的環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)

  施工平面圖是施工過(guò)程中空間組織的具體體現(xiàn),它表達(dá)了施工對(duì)象、施工條件、臨時(shí)設(shè)施、管理機(jī)構(gòu)等的空間關(guān)系。施工平面圖內(nèi)容包括施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、輔助生產(chǎn)設(shè)施、辦公和生活等區(qū)域。

  在施工平面圖布置中,合理布置各區(qū)域,使環(huán)境互相不干擾。充分利用原有地形地貌,避免破壞植被,遠(yuǎn)離動(dòng)物棲息地,防止水土流失,少占農(nóng)田。充分考慮水文條件,避免產(chǎn)生廢水污染當(dāng)?shù)仫嬘盟春宛B(yǎng)殖水體。參考地質(zhì)情況,避免泥石流、山洪造成財(cái)產(chǎn)損失;參考?xì)庀髼l件,將產(chǎn)生大氣污染的施工項(xiàng)目布置在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,同時(shí)采取必要的措施減少大氣污染。在施工平面圖布置中還要參考環(huán)境影響報(bào)告提出的意見(jiàn)和建議。

  2.2.5綜合評(píng)價(jià)中的環(huán)境保護(hù)指標(biāo)

  目前對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)主要是從經(jīng)濟(jì)角度進(jìn)行的,其評(píng)價(jià)指標(biāo)主要是技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,是選擇最優(yōu)施工方案的重要依據(jù)。對(duì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析的目的,主要是論證施工組織設(shè)計(jì)在技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的合理性。通過(guò)科學(xué)的計(jì)算和分析比較,選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)最佳的方案。對(duì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析一般是以施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃和施工組織平面圖為重點(diǎn),建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析體系,如施工工期指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、生產(chǎn)率指標(biāo)、機(jī)械化程度指標(biāo)等,然后進(jìn)行定量和定性的分析。

  施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中,除了技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)外,還應(yīng)增加必要的環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo),以體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的要求,使分析論證施工組織設(shè)計(jì)的指標(biāo)體系逐步形成技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境相互關(guān)聯(lián)且相互統(tǒng)一的綜合指標(biāo)體系。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)對(duì)象和條件的不同,可設(shè)立各類(lèi)污染物排放、生態(tài)影響以及環(huán)境保護(hù)投入等指標(biāo)。

  3施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分的編制

  3.1編制要求

  (1)施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分的編制應(yīng)主次分明、言簡(jiǎn)意賅、圖文并茂。施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)滿(mǎn)足指導(dǎo)施工工作要求,符合施工組織原理和環(huán)境保護(hù)原則的要求。

  (2)施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分的編制可以分為2種形式:

 、偃谌胧,即將環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容和要求等融入施工組織設(shè)計(jì)各部分中,從而體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的要求;

 、讵(dú)立式,即編制環(huán)境保護(hù)組織設(shè)計(jì)的獨(dú)立篇章,提出整個(gè)項(xiàng)目施工的環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容和要求。

  3.2設(shè)計(jì)內(nèi)容

  在編制施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分內(nèi)容時(shí),無(wú)論采取融入式還是獨(dú)立式的形式,都應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容和要求。

  (1)工程概況。在工程概況中,應(yīng)加強(qiáng)了解自然地理概況、工程地質(zhì)條件和氣象水文情況以及社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀等。

  (2)施工方案。在施工方法和施工機(jī)械的選擇中,應(yīng)體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的原則和要求。

  (3)施工進(jìn)度。施工時(shí)間進(jìn)度安排和資源需用量進(jìn)度安排,應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)工作時(shí)間和環(huán)境影響最小的要求。

  (4)施工總平面圖。包括結(jié)合環(huán)境保護(hù)的要求布置重點(diǎn)工程施工場(chǎng)地平面圖以及其他施工場(chǎng)地平

  面圖等。

  (5)主要材料、機(jī)械、設(shè)備使用計(jì)劃。在安排主要材料、主要施工機(jī)械和設(shè)備、技術(shù)組織措施的計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)和環(huán)境影響最小的要求。

  (6)工程質(zhì)量控制與施工組織保證措施。提出環(huán)境保護(hù)改進(jìn)措施等。

  (7)施工組織設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)。除體現(xiàn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)外,還應(yīng)有必要的環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

  (8)施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化方面。除施工方案優(yōu)化、施工進(jìn)度計(jì)劃優(yōu)化、施工平面圖優(yōu)化外,還應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)方案的優(yōu)化[19]。

  4結(jié)語(yǔ)

  目前工程項(xiàng)目對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求越來(lái)越高,施工組織中環(huán)境保護(hù)內(nèi)容應(yīng)成為工程施工組織設(shè)計(jì)的主要組成部分之一。施工組織設(shè)計(jì)不僅要統(tǒng)籌安排施工企業(yè)生產(chǎn)的投入、產(chǎn)出過(guò)程,更要承擔(dān)環(huán)境保護(hù)的社會(huì)責(zé)任。本研究依據(jù)國(guó)家的相關(guān)法規(guī)和編制施工組織設(shè)計(jì)的原則和要求,論述了施工組織環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)概念;建立了施工組織環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)方案的基本框架;是出了施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分的編制分為融入式和獨(dú)立式2種形式;研究了編制施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)工作程序和施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)技術(shù)方法;結(jié)合公路建設(shè)項(xiàng)目提出了施工方法和施工機(jī)械的選擇、施工進(jìn)度安排、施工平面圖布置、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容和環(huán)境保護(hù)要求等。施工組織設(shè)計(jì)是各項(xiàng)工程建設(shè)施工的科學(xué)指導(dǎo),是工程施工管理的綱領(lǐng)性文件,進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求,不僅是環(huán)境保護(hù)的要求,也是施工企業(yè)現(xiàn)代化管理的需要。

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