国产真实乱子伦精品,国产精品100页,美女网站色免费,国产白嫩美女免费观看,欧美精品亚洲,欧美韩国xxx,欧美性猛交xxxxxxxx软件

物流實訓(xùn)報告

時間:2024-05-16 22:11:13 報告 我要投稿

物流實訓(xùn)報告15篇

  隨著社會不斷地進(jìn)步,我們使用報告的情況越來越多,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編為大家整理的物流實訓(xùn)報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流實訓(xùn)報告15篇

物流實訓(xùn)報告1

  一、實訓(xùn)目的

  這次實訓(xùn)主要是為了讓我們進(jìn)一步加深鞏固書本上的理論知識,讓我們深入了解了解WINQSB的軟件和最新的建模與求解方法、倉儲管理軟件操作流程、摘果式和播種式分揀方式。以及對物流大賽案例的分析,提高我們的理論聯(lián)系實踐的能力,鞏固及加強專業(yè)課所學(xué)知識,實現(xiàn)獨立學(xué)院應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。結(jié)合課程學(xué)習(xí)內(nèi)容的重點、難點,給學(xué)生創(chuàng)造“身在實際工作中”這種實踐環(huán)境的好形式,深化專業(yè)知識、拓展知識視野、實現(xiàn)理論知識與現(xiàn)實生活的融合,綜合運用所學(xué)的理論知識,分析實訓(xùn)地點的實際情況。

  二、實訓(xùn)時間

  20xx年12月16號--20xx年12月26號

  三、實訓(xùn)內(nèi)容

  1、采用WinQSB軟件求解運籌學(xué)模型

  實訓(xùn)地點:XXX311

  指導(dǎo)老師:XXX老師

  實訓(xùn)部分步驟如下圖:

  2、倉儲管理軟件操作

  實訓(xùn)地點:實驗樓108

  指導(dǎo)老師:XXX老師

  通過上機(jī)操作訓(xùn)練,進(jìn)一步了解倉儲管理軟件的.操作,以下附幾張操作的結(jié)果

  3、分揀技能的鍛煉與分析

  實訓(xùn)地點:家樂福超市

  指導(dǎo)老師:XXX老師

  以小組為單位,在老師的帶領(lǐng)下在家樂福超市進(jìn)行分揀操作的實訓(xùn),以下是我們小組收到的訂單:

  客戶1:德芙摩卡杏仁巧克力43g;樂事75g小番茄味;上好佳田園薯片烤肉味50g;樂事75g秘制酸湯魚味;

  客戶2:統(tǒng)一水晶葡萄多450ml;美年達(dá)橙味330ml罐裝;七喜罐裝330ml;康師傅茉莉蜜茶飲品500ml;統(tǒng)一冰紅茶飲料500ml;統(tǒng)一冰紅茶飲料500ml

  客戶3:友加蒸肉粉五香;鈺泉慶金標(biāo)陳醋420ml;佳仙嫩肉粉;恒順牌鎮(zhèn)江香醋;家樂雞精100G;無鹽味精;老才臣特制料酒;廚邦草菇老抽410ml

  客戶4:心相印薰衣草三層加厚手帕紙;舒客高麗紅花牙膏;高露潔全面防牙膏;雕牌加香透明皂236G;立白新椰油精華增白皂226G

  客戶5:心相印三層手帕紙(茶語系列);心相印150抽塑裝面巾紙(冰潤薄荷);喜洋洋二層手帕紙;汰漬全效炫白三重功效增白皂238G;雕牌加香透明皂236G;立白新椰油精華增白皂226G

  4、20xx年江西省物流大賽方案分析

  實訓(xùn)地點:青苑217

  指導(dǎo)老師:XXX老師

  通過小組討論,對三志物流的案例進(jìn)行分析,分析結(jié)果已交于老師。

  四、實訓(xùn)總結(jié)

  經(jīng)過十天的社會實踐學(xué)習(xí),不僅僅讓我見識到了書本上的一些基礎(chǔ)知識,而且還學(xué)到了許多上課本上沒有的知識,比如那個WinQSB軟件的使用、還有到超市去揀貨、還有倉儲管理軟件的操作,這些都是書上沒有的,都是我們值得去學(xué)習(xí)去探索的。因此,我個人覺得這次實訓(xùn)還是很有必要的,加強了我們的動手能力和增強了我們的社會認(rèn)知,是一次很有意義的社會實踐,感謝老師們的帶領(lǐng)和指導(dǎo),使我們具有那么大的收獲。

物流實訓(xùn)報告2

  該實訓(xùn)的主要目的是為了讓學(xué)生了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過實習(xí)將理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。鍛煉實際操作的能力,為今后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

  一、實習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過實習(xí)將理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。鍛煉實際操作的能力,為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗。進(jìn)入21世紀(jì),物流產(chǎn)業(yè)一個最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生,從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢,從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出,保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。隨著市場競爭的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來越快,并且市場部門需要將產(chǎn)品覆蓋到更遠(yuǎn)的地域,銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國各地的庫存數(shù)據(jù),所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量時間和精力。而物流通常不被大多數(shù)制造業(yè)和分銷業(yè)視為核心業(yè)務(wù)。一個企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上,它要開發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。因此,企業(yè)將目光投向市場,尋求外部物流服務(wù),從而產(chǎn)生了對第三方物流市場的需求。

  二、實習(xí)時間:

  三、實習(xí)地點:

  一)、公司簡介:

  二)、基本情況:

  1、主要部門:

  1),市場部:主要負(fù)責(zé)市場面開發(fā)網(wǎng)點架設(shè)

  2),陸運部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、物流作業(yè)、車輛管理、倉儲管理

  3),物流作業(yè)部:報關(guān)分司、物流作業(yè)

  4),海空運部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、車輛配載

  5),綜合財務(wù)部:財務(wù)核算、人力資源、行政后勤

  2、車隊:XX車隊

  四、實習(xí)部門:

  五、實習(xí)內(nèi)容:

  1。企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2。進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的`時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3。要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  4。商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

  5。應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  6。應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

物流實訓(xùn)報告3

  一 、實訓(xùn)內(nèi)容

  這次實訓(xùn)的內(nèi)容主要是收貨管理系統(tǒng)操作和配送管理系統(tǒng)還有貨物打包裝三大類,

  二、情況回顧

  經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí),對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實訓(xùn),以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧一周的實訓(xùn)收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動手實踐能力,學(xué)以致用。

  三,操作作業(yè)

  成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。按照老師的要求,我們先進(jìn)行收貨行動,打開系統(tǒng),收貨三部進(jìn)行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候,我們要選好公司,確定收貨數(shù)量,記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了,貨架上一定要擺放貨物多的商品,貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來,全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后,組長吩咐開始對商品進(jìn)行編號。給貨物編號是最麻煩的一步,雖然沒有什么體力勞動,但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規(guī)格,包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙,貨物種類實在是太多了。這一天的實訓(xùn)內(nèi)容不多,但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作,消耗了我們一上午的時間。

  四.利用高科技

  隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計單進(jìn)行核對,所以核對貨物是必需做的,這一步工作還挺快,不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機(jī)了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進(jìn)電腦里,然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙,一頁是貨架上所有的商品編號,另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機(jī)上作業(yè)不費什么力氣,只是敲幾下鍵盤而已,但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯,因為數(shù)字很長,敲數(shù)字的時候,小鍵盤比較密,打錯了還得刪除,非常耽誤時間。因為這只是實訓(xùn),讓我們熟悉作業(yè)過程,以便在將來的工作中順利完成工作任務(wù)。

  五.貼近實際

  貨物編號完成以后,緊接著該進(jìn)入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦,把我們需要出庫的貨物給輸進(jìn)電腦,每個人都做以便出庫作業(yè),對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進(jìn)行對出庫記錄進(jìn)行編制,對商品保管帳的錄入,又分配了三個進(jìn)行貨物的出庫,他們首先要在提貨單上進(jìn)行簽名,然后去去貨,接下來去找檢查員檢查,檢查無誤以后,拿著貨物去出貨人那里進(jìn)行交貨,最后我們把出庫但同意收拾給組長,簽好字后就進(jìn)行輸入工作,在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進(jìn)去,即一共十張單子,輸入完以后,出庫作業(yè)即告完成,接下來是入庫作業(yè),首先去提貨,一名同學(xué)做復(fù)核員,一名同學(xué)進(jìn)行對貨物的復(fù)位工作,一名同學(xué)進(jìn)行消卡,最后由兩名同學(xué)對入庫所有內(nèi)容的輸入.

  六.貨物打包

  在學(xué)會把貨物入庫的同時,我們還需要學(xué)會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復(fù)雜一點.

  七.檢查工作

  一、核對貨品:貨物復(fù)位,并且貼上貨卡;

  二、進(jìn)行換組盤店,并把盤點單匯總,首先由各組組長給其他組的組員介紹貨品,然后各組組長在回到各組中,共同完成盤點工作,在盤點過程中,我們每組還有分成3個小組,每組3個人,一個盤點人,一個復(fù)核人,一個查核人,盤店的人的任務(wù)是對貨品編號、規(guī)格、數(shù)量以及日期等進(jìn)行填寫,然后交給復(fù)核人進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核人所做的工作與盤點人相同,檢查盤點人的工作結(jié)果是否正確,查核人需要對前兩個人的工作再檢查一遍,如果不正確,則由查核人再盤點一便,最后確認(rèn)出一個正確的值,填寫到盤點單上,三個小組盤點工作完成以后由組張進(jìn)行盤點記錄匯總,完成以后交給被盤點這一組的組長;

  三、盤點單互換,將他們登陸到自己組的盈虧分析表;

  四、進(jìn)行核對,將自己的總帳中的數(shù)量與盤點數(shù)量進(jìn)行比較,看是否存在誤差。若有,則分析原因。如果錯誤原因在自己組,則在誤差原因中填寫規(guī)劃錯誤,如果是由其他組盤點錯誤,則填寫盤點錯誤,整理好匯總單;

  八.改善提案

  第五天沒有什么具體的操作工作,每人只需要提交一份實習(xí)報告,對整個實訓(xùn)過程提出一個或多個意見和建議,以及改善以后的結(jié)果如何。這張表就是對倉儲實訓(xùn)周的一個總結(jié)。

  九.實訓(xùn)結(jié)束

  五天的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,雖然有點累,但是過的很充實,實訓(xùn)期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)就是“培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)型人才”,而在校學(xué)習(xí)期間掌握技能也只有通過單獨的實訓(xùn)周來實現(xiàn)了。學(xué)校個了我們這個機(jī)會,我們一定要好好抓住這次機(jī)會,如果將來在面食的時候,有人問是否經(jīng)歷過倉儲的工作,我們便有了依據(jù),可以說經(jīng)歷過。

  學(xué)校已經(jīng)盡力為學(xué)生添加硬件設(shè)施和師資力量了,若想出人頭地的話,最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出,就會得到多少回報!

  這一周的實訓(xùn)最大的一個特點就是問題,也就是說問題特別多,雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。

  第一個問題也是在整個實訓(xùn)過程中都存在的一個問題,因為我們的定向思維導(dǎo)致不能很好的`理解題意,以至在實訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前,耽誤了很多時間,甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成,敷衍了事。

  第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)(CCXT),因為是第一次接觸對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知,甚至那個數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。

  第三個問題是在MRP系統(tǒng)操作的過程中所遇到的最大問題,就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來使之成為一個整體,起到改變一個數(shù)字就可以改變整個運行結(jié)果的效果

  十.經(jīng)驗體會

  經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用管理軟件,大家都知道管理軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的,這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用Excel,造成我們對Excel的極大的不熟悉,而這次的實訓(xùn)給我們提供了一個很好的機(jī)會來鍛煉這方面的能力。

物流實訓(xùn)報告4

  經(jīng)過長達(dá)幾個月的對物流專業(yè)的學(xué)習(xí),為了加深對物流工作的內(nèi)容以及各個作業(yè)流程的了解,我們將用模擬系統(tǒng)實訓(xùn)的方式把理論與實際的操作相結(jié)合,并力求在實踐中提高知識的運用能力,以及同學(xué)之間的相互團(tuán)結(jié)能力。從而了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析及學(xué)習(xí)。

  使學(xué)生了解現(xiàn)代第三方物流的實際運作模式,掌握物流基礎(chǔ)操作流程,培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的.實用型的現(xiàn)代物流人才。實訓(xùn)要求:

 。1)本實訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例,按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實際操作過程。

 。2)通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實際演練,理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。

 。3)在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,了解第三方物流管理全面操作流程。

 。4)借助軟件處理日;镜奈锪鳂I(yè)務(wù)。

 。5)撰寫物流管理全面實訓(xùn)報告。實訓(xùn)內(nèi)容:

  實訓(xùn)開始前,同學(xué)們通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件,并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)資源管理、客戶管理、訂單管理、調(diào)度管理、運輸配送管理、倉儲管理、財務(wù)結(jié)算、退出系統(tǒng)等八大部分,每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。實訓(xùn)中出現(xiàn)的問題:

  1、由于培訓(xùn)工作任務(wù)比較繁重,物流軟件在我們學(xué)校是第一次使用,我們對整個系統(tǒng)的操作不很了解,在操作中出現(xiàn)了很多問題,如:操作的不熟練,在錄制單據(jù)時打字速度比較慢,一些相應(yīng)的電腦故障等都在一定程度上影響了實訓(xùn)的順利。

  2、在做到庫位分配時雖然我們做的很認(rèn)真,但難免會出現(xiàn)一些分配錯誤,導(dǎo)致系統(tǒng)不能審核上架。

  3、在配送時找不到送貨的地點,找了好久,耽誤了很多時間。對整個操作還是不怎么熟練。實訓(xùn)結(jié)果:

  通過本次實訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上,通過上機(jī)以及利用軟件掌握第三方物流的運作模式和基本流程,從而達(dá)到理論與實踐相結(jié)合,加強了動手能力。這次實訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作,使我認(rèn)識應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程,系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。實訓(xùn)體會:

  通過這次實訓(xùn),讓我更深刻地認(rèn)識到第三方物流軟件的特點和應(yīng)用領(lǐng)域,接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識,了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式,在親身實踐過程中學(xué)習(xí)和提高。對于掌握這方面的知識越來越重要了,這是一個非常好的機(jī)會讓我們對第三方物流軟件有了更深一步認(rèn)識。

  在體現(xiàn)第三方物流管理系統(tǒng)的優(yōu)越性的同時,我也發(fā)現(xiàn)了許多該軟件的不足之處:

 。1)與客戶簽訂運輸或配送合同,一份合同只能分一批運送,不能進(jìn)行不同類型的分裝;

  (2)貨物沒有相應(yīng)的配載設(shè)置,不論該批貨物有多少,也不論站點的車輛能不能裝的下,貨物能不能同裝,都只能限定在一輛車一個訂單一份合同內(nèi)。

 。3)與客戶簽訂外包合同必須現(xiàn)將貨物入庫,再移庫,再出庫,過程繁瑣?傊,該系統(tǒng)對操作人員的限制性很大,與現(xiàn)實生活中的物流管理還有差距。需進(jìn)一步完善。

物流實訓(xùn)報告5

  物流業(yè)在我國已經(jīng)成為發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一,但長期以來我國對物流的理論研究和應(yīng)用實踐、物流的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備與物流信息技術(shù)的應(yīng)用都比較落后?上驳氖牵锪餍袠I(yè)受到了政府、學(xué)校、企業(yè)越來越多的重視,很多高校也進(jìn)行了課程的改革。物流這個專業(yè)是一門實踐性和應(yīng)用性都很強的課程,需要很強的實際動手操作能力。為此,我們學(xué)校安排了為期兩周的實訓(xùn)課程。

  一、實訓(xùn)地點:

  學(xué)校物流實訓(xùn)中心。

  二、實訓(xùn)時間:

  20xx年4月6日20xx年4月16日

  三、實訓(xùn)目的:

  09級學(xué)生即將即將步入實習(xí)崗位,為了培養(yǎng)學(xué)生的管理技能和應(yīng)用技能,提高以后工作的籌碼,適應(yīng)以后的工作,在本學(xué)期,由學(xué)校統(tǒng)一組織了物流系部的各班學(xué)生進(jìn)行了為期兩周的實訓(xùn)。

  四:實訓(xùn)內(nèi)容:

  從大的方面來說,我們進(jìn)行了三個綜合的實訓(xùn)項目。一是WMS系統(tǒng)的揀出庫及入庫的整個工作流程;二是揀選配送的整個工作流程;三是WORD、EXCEL、POWERPOINT、ACDSEE等常用軟件的應(yīng)用。下面將進(jìn)行具體的說明。

 。ㄒ唬¦MS系統(tǒng)的揀選、出庫及入庫的整個工作流程:

  1.在立體庫的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息,包括貨物的物料號、數(shù)量、庫區(qū)等(物料號需要進(jìn)行物料信息的查詢獲得)。然后選擇聯(lián)動出庫,啟動電子揀選系統(tǒng)。2.用條碼槍掃描事先準(zhǔn)備好的周轉(zhuǎn)箱,進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱的注冊。再次用條碼槍掃描注冊號的周轉(zhuǎn)箱,按照電子揀選系統(tǒng)的指示燈進(jìn)行揀選貨物(紅燈顯示需要揀選的數(shù)量),在這個過程中,要先揀貨物,在摁滅指示燈。一層揀選完畢,摁滅綠色指示燈,把周轉(zhuǎn)箱垂直推入入口,在二層等周轉(zhuǎn)箱出來后,用條碼槍進(jìn)行掃描,重復(fù)和一層同樣的揀選工作。

  3.所有需要揀選的貨物從事先設(shè)置的出庫口出來后,把貨物整齊的'分類放置地上,進(jìn)行核對揀選單。無誤后進(jìn)行分類打包工作,把一份揀選單隨同貨物打入箱子中。用叉車按照指定的叉車通道把貨物拉至二號庫,4.在二號庫等待的人員拆包檢查貨物。無誤后,在電腦上進(jìn)行入庫信息的錄入,隨后使用RF條碼槍進(jìn)行操作,把貨物按照指定位置進(jìn)行入庫。5.在電腦上進(jìn)行出庫信息的錄入,再次使用RF條碼槍進(jìn)行出庫工作,注冊周轉(zhuǎn)箱,把貨物按照要求出庫。到此,這個工作流程結(jié)束。(二)揀選配送的整個工作流程:

  前奏工作:小組四人分工,兩人進(jìn)行揀選工作,一人進(jìn)行線路優(yōu)化,一人進(jìn)行GPS系統(tǒng)的查詢工作。1.按照揀選單的要求進(jìn)行貨物的揀選,一人使用叉車去叉車庫區(qū)揀選貨物,令一人去閣樓庫區(qū)揀選貨物,同時,第三人進(jìn)行路優(yōu)化工作。2.貨物揀選完畢后,把貨物放在指定的月臺,把零散的貨物放在貨箱中,把整箱的貨物放在月臺上。注意貨物的碼放要合理整齊,大不壓小,重不壓輕。3.選擇合適的貨車,按照線路優(yōu)化的結(jié)果,進(jìn)行裝車,先送后裝,后送先裝,合理利用貨車的容積。4.把車停在中心控制室門前,進(jìn)行GPS系統(tǒng)的查詢,把查到的信息(經(jīng)度、緯度、時間以及車此刻所在的具體位置)填寫到線路優(yōu)化單上。5.按照貨物單把貨物卸到A超市、B超市和C超市,不能野蠻卸貨,貨物要擺放整齊合理。到此,整個揀選配送工作結(jié)束。(三)POWERPOINT、ACDSEE、常用快捷鍵、MSN、WORD和EXCEL等常用軟件的應(yīng)用。1.POWERPOINT的使用。如何制作幻燈片以及各種效果,例如超級鏈接、幻燈片的切換、幻燈片的動作按鈕、幻燈片的播放效果等。2.ACDSEE、常用快捷鍵、MSN等的使用技巧。如何進(jìn)行文件的壓縮解壓縮,迅雷、網(wǎng)際快車等一系列下載工具的使用方法。3.WORD和EXCEL的使用。WORD和EXCEL中文件、編輯、視圖、插入、格式工具等菜單欄內(nèi)的具體內(nèi)容的使用。如何使用WORD和EXCEL制作簡歷等。

  五、實訓(xùn)總結(jié)及感想:

  通過這次實習(xí),我更加深刻的了解到了許多書本上的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,此次短短十天的實訓(xùn)讓我收益匪淺。

  以前對于物流,我只是知道它是運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。

  這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,提高貨架的利用率;不能野蠻裝卸,否則會導(dǎo)致貨損、貨差。

  在物流這個行業(yè)中,需要加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;效益最高。

  企業(yè)通過提高物流配送競爭的時代已經(jīng)帶來。傳統(tǒng)的以提高勞動生產(chǎn)率來獲利的競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化,因此越來越多的企業(yè)把物流這一節(jié)點看成新的獲利來源,看清這點的企業(yè)和管理人才是未來競爭激流中的弄潮者,否則,一個企業(yè)將有可能在新的物流配送環(huán)境下苦苦掙扎,甚至被淘汰出局。

  而我們作為物流管理專業(yè)的學(xué)一名生,這將是一個機(jī)遇,同時又是一個挑戰(zhàn)。因此我們在現(xiàn)階段要努力提高自身的素質(zhì)和能力以迎接未來的疾風(fēng)暴雨。

物流實訓(xùn)報告6

  本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時間來在物流公司實習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下面是我實習(xí)時候的一些心得和報告!

  一、實習(xí)目標(biāo)

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到__物流配送中心進(jìn)行動期十天的實習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實習(xí)請求

  了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

  三、實習(xí)單位簡介

  配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

  __物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。__x物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  __公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的`大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

  四、實習(xí)感觸

  貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯(lián)合,在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點:推進(jìn)你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。

  五、實習(xí)結(jié)論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到,應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

  3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點,產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國內(nèi)的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。

物流實訓(xùn)報告7

  20xx年XX月XX日下午我在明確了這次實習(xí)的目的方法及注意事項后,XX月XX日上午分我來到了XX物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站,各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關(guān)注,縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。

  一、實習(xí)目的

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  二、實習(xí)方式

  采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

  實習(xí)時間:20xx年XX月XX日—XX月XX日

  實習(xí)地點:XX市XX縣

  三、實習(xí)步驟

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、XX月XX日下午2:00在XX物流公司報道。

  2、XX月XX日上午10:00在XX物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。

  3、XX月XX日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實習(xí)所需物品。

  二、開展實習(xí)活動

  1、XX月XX日,走訪XX縣物流行業(yè)。

  2、XX月XX日,參觀、調(diào)查XX物流公司。

  3、XX月XX日,走訪XX縣XX物流部門。

  三、后期總結(jié)工作XX月XX日—XX日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

實習(xí)內(nèi)容:

  (一)實習(xí)準(zhǔn)備工作

  XX月XX日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

 。ǘ┳咴L調(diào)查物流部門

  XX月XX日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在XX物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的.公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會。

 。ㄈ⿲嵉卣{(diào)查情況

  XX月XX日上午8:45分,我來到了XX物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。XX政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為XX經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在XX這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間XX經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。XX物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

 。ㄋ模⿲嵙(xí)調(diào)查感想

  經(jīng)過一周多的實習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。

  因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

物流實訓(xùn)報告8

  一、實訓(xùn)目的

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實習(xí)報告:物流見習(xí)報告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。

  二、實訓(xùn)要求

  了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。

  三、實習(xí)單位概要

  南方物流于19xx年開始與TCL合作,至19xx年開始成為TCL運輸主要合作伙伴,到19xx年雙方成立"TCL南方物流有限公司",由南方物流在xx投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與TCL進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。xx物流基地于 20xx年x月全部建成并正式投入使用,與TCL的合作范圍也由初期的單一運輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運輸、倉儲、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運、包裝于一體化的物流服務(wù)。

 。1)保障業(yè)務(wù)運作的平穩(wěn)過渡

  南方物流在與客戶客戶儲運業(yè)務(wù)的長期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲運業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。

 。2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

  南方物流于20xx年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉儲項目,一次性建造倉庫面積達(dá)2.3萬平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉儲服務(wù)。南方物流同時在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場,以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉儲、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲運業(yè)務(wù)打造了堅實的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無法提供的硬件設(shè)施。

 。3)業(yè)務(wù)運作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢

  量化服務(wù)考核

  南方物流建立了嚴(yán)格的運行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部KPI自我考核機(jī)制,對運作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識和運作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部儲運業(yè)務(wù)外包后的`運作服務(wù)質(zhì)量。

  B.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)

  南方物流從1999年初開始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對客戶儲運業(yè)務(wù)的強有力支持。

  我們能做到:

  提高運作效率,降低客戶物流成本

  南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

  嚴(yán)格的內(nèi)部KPI量化考核,提供專業(yè)物流公司的運作服務(wù)質(zhì)量

  配套倉儲、運輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)

  南方物流承包客戶儲運業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無法具備的比較優(yōu)勢。南方物流將用長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的"雙贏"局面。

  四、實訓(xùn)總結(jié)

  我抱著熱情和信心參加物流實訓(xùn),盡管我們遇到了許多問題,但這次實訓(xùn)是模擬現(xiàn)實的社會,是我們未來將要踏上并學(xué)會生存的社會。實訓(xùn)能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動,將來能更快地融入其中。也通過實訓(xùn),讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識,更要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。實訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程,和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作,國際貨運代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對于剛剛接觸物流的我們,在操作時總不停地遇到這類,那類的問題。但負(fù)責(zé)我們實訓(xùn)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題,并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下,我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關(guān)物流流程的操作,從擬定合同做起,經(jīng)過物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,了解了其中的操作規(guī)律,熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識,對物流有了更深刻的了解。實訓(xùn)使我我對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),并將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了運用知識的能力。

物流實訓(xùn)報告9

  一、實訓(xùn)目的:

  通過本次實訓(xùn),為了以后能更好的適應(yīng)以后的工作和學(xué)習(xí),老師讓我們熟悉物流技術(shù)、物流設(shè)備以及物流作業(yè)流程;掌握基礎(chǔ)物流技術(shù)知識及物流作業(yè)流程;熟悉物流裝備的使用;掌握物流裝備的選用要求;掌握在物流過程中合理的使用恰當(dāng)?shù)奈锪髟O(shè)備;掌握物流技術(shù)與裝備的操作和關(guān)鍵環(huán)節(jié),能夠?qū)ξ锪骰顒又芯唧w環(huán)節(jié)所采用的裝備與技術(shù)進(jìn)行合理計劃以及以便對物流行業(yè)能有更深的了解,提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力,學(xué)會將理論知識與實際操作相結(jié)合,這樣不僅提升了運用知識的能力,還有加強我們的團(tuán)隊合作意識。

  二、實訓(xùn)要求:

  1、 認(rèn)真聽老師講解各大物流設(shè)備的使用方法;

  2、 物流實訓(xùn)室中的設(shè)備應(yīng)學(xué)會使用;

  3、 熟悉物流設(shè)備的.保養(yǎng)方法及維護(hù)方法;

  4、 實訓(xùn)完后,每人寫一份實訓(xùn)報告;

  5、 保持實訓(xùn)室里的清潔干凈;

  三、實訓(xùn)內(nèi)容:

  1、流水線加工區(qū):每個人做好自己的工作;

  2、 打包區(qū):根據(jù)打包機(jī)對貨物進(jìn)行直接打包。

  3、 堆垛區(qū)及叉車區(qū):用叉車實行重疊堆垛,

  4、 超市pos:超市籃,超市推車,含收銀臺、液晶顯示器、主機(jī)、顧顯、條碼槍等

  5、 分揀區(qū):對貨物進(jìn)行分揀;

  6、 電子標(biāo)簽:操作員根據(jù)電子標(biāo)簽所顯示的數(shù)量及時、準(zhǔn)確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)。能夠利用管理軟件用電腦進(jìn)行實時現(xiàn)場監(jiān)控,具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式,播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。

  7、 流利貨架及立庫操作:組合式托盤平面貨架,共三層,每層貨架上安裝有3排流利鏈,完成物料的自由滑出,與電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)配套使用;

  四、實訓(xùn)步驟:

  1、首先老師對各種物流設(shè)備的結(jié)構(gòu)及其工作原理進(jìn)行講解,并進(jìn)行現(xiàn)場示范;再者同學(xué)自由分組,對每種物流設(shè)備進(jìn)行熟悉并進(jìn)行實際操作。

  2、每個小組的成員都必須對每種物流設(shè)備進(jìn)行實際操作,進(jìn)行輪換,反復(fù)練習(xí),正確使用設(shè)備并在使用過程中注意保護(hù)設(shè)備。

  3、老師對同學(xué)們對物流設(shè)備的使用方法進(jìn)行點評,同學(xué)們根據(jù)老師的指導(dǎo)對設(shè)備的操作進(jìn)行強化,。

  4、通過網(wǎng)上查詢?nèi)绾螌Ω鞣N物流設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)與保養(yǎng),在使用過程中應(yīng)該注意的事項以及日常的一些注意事項。

  5、各個小組進(jìn)行交流,發(fā)現(xiàn)不足之處并加以改正,彼此間相互交換意見,掌握操作技巧

  五、實訓(xùn)報告:

  1、為保證儀器設(shè)備的完好率和使用率,確保學(xué)校教學(xué)、科研工作的順利進(jìn)行,結(jié)合學(xué)校實際情況,制定本辦法。

  2、實驗室工作人員應(yīng)具有高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,按照設(shè)施設(shè)備的技術(shù)要求,對所保管的設(shè)施設(shè)備定期進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),提高儀器設(shè)備的完好率。

  3、做好設(shè)施設(shè)備管理人員的培訓(xùn)工作,重視對儀器的開發(fā)利用,不斷提高管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極做好上機(jī)操作人員培訓(xùn)工作,嚴(yán)格上機(jī)操作規(guī)程,未經(jīng)上機(jī)培訓(xùn)者不許上機(jī)操作。

  4、 儀器設(shè)備的使用人員一定要認(rèn)真做好經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)工作仔細(xì)監(jiān)測儀器設(shè)備的工作運行狀態(tài),并按有關(guān)規(guī)定做好書面記錄。若發(fā)現(xiàn)一般性障,應(yīng)及時予以排除;如出現(xiàn)重大故障,必須向上級主管部門匯報,要充分發(fā)揮技術(shù)協(xié)作的功能,盡快采取維護(hù)、維修措施,以保證儀器設(shè)備的正常運行。

  5、使用者必須遵照操作規(guī)程使用設(shè)施設(shè)備,不許任意拆卸和改裝,如因功能改進(jìn)等技術(shù)需要進(jìn)行拆卸,需通過設(shè)施設(shè)備管理人員上報實驗室與設(shè)備處批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

  6、任何人員不允許將貴重設(shè)備外借;不得私自運行設(shè)施設(shè)備,以及私自拷貝工作站中存儲的相關(guān)資料,違反者將按責(zé)任大小予以處理。第八條設(shè)施設(shè)備使用過程中出現(xiàn)事故,管理人員必須及時上報實驗室主主任,并同時上報學(xué)校國有資產(chǎn)管理處設(shè)備處。 六、實訓(xùn)小結(jié):

  現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個學(xué)習(xí)與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,一個星期的實訓(xùn)中,我們真正的了解了物流的設(shè)備,物流操作的流程,物流人員的工作。這是我們以往從未接觸過的。本次實訓(xùn)使我們真正的認(rèn)識了物流,這也是我們在以后的學(xué)習(xí)中更有實際可依,而不再是空空而論。也讓我們以后步入社會對自己更加有信心。通過了這次實訓(xùn),讓我們更加充分的認(rèn)識了物流的工作,也更加充分的認(rèn)識了物流這個行業(yè),讓我們對它的發(fā)展更有信心。我們會努力學(xué)習(xí),為將來的實踐工作打好理論的基礎(chǔ)。

物流實訓(xùn)報告10

  一、實訓(xùn)的目的

  物流管理實訓(xùn)是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實訓(xùn),使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  二、實訓(xùn)的基本內(nèi)容

 。ㄒ唬┛偨(jīng)理

  1。物流設(shè)備

  首先公司注冊,購買或租憑倉庫,購買車輛,購買叉車,招聘司機(jī)。

  2。線路管理

  開通公司運送的路線,短程,長途都要開通,這樣公司能接到更多的訂單。

  3。報價管理

  運輸過程中的成本給予客戶合理的報價,最好做到客戶既能接受,自己又賺得多。

  4。合同管理

  給公司找好固定的客戶,簽訂合同,這樣就可以長期有客戶需要運輸。

  5。廣告管理

  做好宣傳工作,要留下具體的聯(lián)系方式,方便客戶聯(lián)系。

  (二)調(diào)度中心

  總經(jīng)理接受訂單,訂單受理,送到調(diào)度中心,由調(diào)度中心生成計劃運輸單,把日期較短的運輸單派到運輸中心,運輸中心對運輸單派車處理,給客戶發(fā)貨。托運單暫存入庫,把時間較長運輸單的貨物暫存入庫,等待處理發(fā)貨。托運單信息發(fā)布,一些大型運輸公司做不了的訂單可以發(fā)布信息,讓第三方物流公司承接。

 。ㄈ﹤}庫中心

  倉儲中心接到訂貨單進(jìn)行入庫處理,倉庫庫位設(shè)定為:內(nèi)位、外位、側(cè)位、停車位。出庫:接到提取訂單,按照貨物訂單的.數(shù)據(jù)分別提出貨物。入庫:接到訂貨單,按照貨物類別分別存入倉庫。庫位整理:定期對貨物進(jìn)行整理核對。貨物移庫:庫房庫位不充足時,把一種貨物在元庫房移送到另一個庫房里。倉庫盤點:每月月底核對倉庫貨物。

 。ㄋ模┻\輸中心進(jìn)行運輸單派車處理,給預(yù)分配車輛。運輸單到貨確認(rèn);爻誊囌{(diào)度,發(fā)布回城車信息,與回城車聯(lián)系,進(jìn)行回程車簽訂。車輛購買租憑申請。

  三、實訓(xùn)中遇到的問題及解決方法

  價格怎樣才會最優(yōu)

  這個問題是讓我很頭痛的一個問題,因為我記得第一次我操作時,我的銀行帳數(shù)竟然是負(fù)值,而且數(shù)值很大。那時我就想怎么樣才能解決問題,當(dāng)時價錢已經(jīng)很高了不會出現(xiàn)這種問題的,但后來我才知道,而是自己規(guī)劃得不合理,甚至缺少規(guī)劃物流這一項,才會造成這種后果。那么,這樣我就想價格什么樣才是合理價,才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學(xué)習(xí)中的一大重點問題。在實訓(xùn)期間我還遇到很多問題象企業(yè)怎樣才能真正實現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,怎樣做自己的信譽度會提高,業(yè)務(wù)量會增大等等。

  四、個人體會

  通過這次的實訓(xùn),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。盡管我們遇到了許多問題,但這次實訓(xùn)是模擬現(xiàn)實的社會,是我們未來將要踏上并學(xué)會生存的社會。實訓(xùn)能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動,將來能更快地融入其中。也通過實訓(xùn),讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識,更要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。實訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程,和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作,國際貨運代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對于剛剛接觸物流的我們,在操作時總不停地遇到這類,那類的問題。但負(fù)責(zé)我們實訓(xùn)操作的老師卻總是一遍又一遍地為我們解決遇到的問題,并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下,我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關(guān)物流流程的操作,從擬定合同做起,經(jīng)過物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作,了解了其中的操作規(guī)律,熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識,對物流有了更深刻的了解。實訓(xùn)使我我對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),并將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作,我深刻體會到了理論和實際操作的差別,深刻體會到了做物流的艱辛,但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對物流管理的實訓(xùn),我們在實訓(xùn)課上接處了教學(xué)軟件系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

  同時,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實訓(xùn)中,我們受益匪淺!

物流實訓(xùn)報告11

  一、實訓(xùn)目的

  中心庫及時向各分公司倉庫調(diào)撥、補充貨物、保證分公司/辦事處銷售的需要。

  二、實訓(xùn)步驟

  指客戶根據(jù)各地的市場銷售情況和各駐外機(jī)構(gòu)的'銷售計劃,從物流公司某一物流庫(含中心庫)將產(chǎn)品移入另一物流庫,作業(yè)流程如下:

  分公司人事處

  物流分公司調(diào)出庫位反饋數(shù)據(jù)調(diào)度銷售計劃客戶總部干線運輸反饋在系統(tǒng)中輸入數(shù)據(jù)物流分公司中心庫反饋干線運輸數(shù)據(jù)調(diào)度物流公司調(diào)入庫位客戶物流部根據(jù)銷售計劃,在系統(tǒng)中生成貨物調(diào)撥單,經(jīng)中心庫傳遞到相應(yīng)的調(diào)出物流分公司和調(diào)入物流分公司。

  調(diào)出物流庫收到貨物出庫單后,應(yīng)協(xié)同分公司運輸部組織車輛,同時發(fā)完貨后在系統(tǒng)中的庫存統(tǒng)計上作出庫處理,及時反饋信息。

  調(diào)入物流庫收到貨物入庫單后,應(yīng)作好收貨準(zhǔn)備。

物流實訓(xùn)報告12

  一、簡介

  第三方物流TPL(ThirdPartyLogistics,又稱物流代理),是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù),把物流(商品實體的轉(zhuǎn)移)以電子傳遞的形式通過網(wǎng)絡(luò)來完成的模式。《3pl教學(xué)模擬平臺》是適應(yīng)于高校、大中專學(xué)校的物流課程的課后實踐的教學(xué)模擬軟件。它模擬了整個物流的過程,前臺包括:管理中心(公司一些資源管理、訂單的管理等)、調(diào)度中心(對訂單進(jìn)行調(diào)度配送)、運輸中心(選擇車輛運輸配送的方案),倉儲中心(倉庫的進(jìn)、出庫操作),物流市場(資源的購買);后臺包括班級、教師、學(xué)生管理、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等。學(xué)生通過模擬與操作可以將理論知識加以鞏固,有效地理解物流流程。整個軟件具有很強的教學(xué)性、真實性、生動性,界面友好、美觀,融學(xué)于樂,使學(xué)生在模擬實踐中學(xué)習(xí)、掌握新的知識。

  二、實習(xí)目的

 。1)了解第三方物流管理系統(tǒng);

 。2)通過使用第三方物流管理模擬系統(tǒng),了解生產(chǎn)企業(yè),商場,運輸企業(yè),倉庫各企業(yè)、物流調(diào)度中心是怎樣利用第三方物流管理系統(tǒng)平臺來實現(xiàn)物流信息和物流功能的共享;

  (3)掌握第三方物流配送的業(yè)務(wù)流程。

  三、實習(xí)要求

 。1)了解所有管理項目與功能(比如發(fā)貨單管理,有增加發(fā)貨單,發(fā)貨單查詢等,結(jié)算單管理)。

 。2)熟練完成本企業(yè)應(yīng)進(jìn)行的操作。

 。3)了解公司訂單情況

 。4)要保持課堂紀(jì)律,不吃到早退

 。5)要學(xué)會大膽的提問

  四、功能和特點

  (1)學(xué)生首先要注冊一個物流公司,注冊完可以給該物流公司分配角色。有四種扮演角色:管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心。學(xué)生在操作過程中可以自己同時扮演四個角色,也可以跟別人合作,一人扮演一個或幾個角色。(注:學(xué)生注冊的公司,管理中心角色只能由自己來扮演)新注冊的物流公司要申請認(rèn)證。

  (2)扮演管理中心角色:新注冊的物流公司首先要去物流市場上購買一些資源,然后進(jìn)行報價,申請長期合作伙伴,也可以在市場上接一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財務(wù)管理、意外事故處理、廣告發(fā)布等。

 。3)學(xué)生扮演調(diào)度中心:在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。學(xué)生可以根據(jù)訂單的起點、終點、時間進(jìn)行合并,一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送,自動提交運輸計劃和進(jìn)出倉計劃。

 。4)學(xué)生扮演運輸中心:學(xué)生在運輸中心模塊中,可以對提交的公路運輸計劃進(jìn)行處理:選擇車輛開往倉庫進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風(fēng)險事故的事件。

 。5)學(xué)生扮演倉儲中心:在倉儲中心中,學(xué)生可以進(jìn)行一些倉庫的進(jìn)、出庫操作,倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

  五、實習(xí)須知

  公共訂單類信息:是市場上發(fā)布的一些散單,你可以憑自己的'能力接單,注意保證自己要有盈利。

  在物流市場中,可以購買或租借倉庫、車輛,租借各條線路的輪船、火車、飛機(jī),招聘人員,使自己的公司具有一定的運輸能力和倉儲能力。

 。1)物流市場上有各種車輛,購買租借時要選擇合適的。不同車輛的耗用、需要的司機(jī)等級不一樣,要考慮到每月的成本。

 。2)購買倉庫時選擇合適的倉庫規(guī)模,租用要填入租用的體積。購買的倉庫需要招聘保管員,租用的倉庫不要月耗和管理人員。

  (3)購買完倉庫、車輛就要招聘一些人員:司機(jī)、保管、搬運工。人員有不同的等級,司機(jī)要按照所購買租借的車輛類型需要來招聘,保管、搬運工的等級會影響到風(fēng)險事故的發(fā)生機(jī)率,招聘時要考慮成本和業(yè)務(wù)情況。

  (4)輪船、火車、飛機(jī)的租借是根據(jù)訂單的運輸線路來選擇對應(yīng)的線路(只要兩地點名相同就可以選擇),例如:從北京→天津的訂單和從天津→北京的訂單都可以選擇北京→天津的線路。

  六、實訓(xùn)流程

  1、管理中心

  (1)物流市場:主要是購買一些資源。

  (2)認(rèn)證中心:證書的申請、安裝、查看。

  (3)銀行中心:查看公司的財務(wù)狀態(tài)。

  進(jìn)行報價(報價可以提高競爭力,物流報價要有一定的資源(如:車輛、倉庫、人員),否則將無法報價。)→申請長期合作者→合同訂單管理(可以接受長期訂單)→公司資源管理(可以查看公司的各項資源)→廣告發(fā)布→外包聯(lián)運管理→財務(wù)管理→意外事故處理

  2、調(diào)度中心

  訂單合并(不同的運輸方式是不能合并的)起(終)合并→訂單調(diào)度→訂單配送→運輸細(xì)度→開始配送→提交公案→填寫運輸計劃→提交運輸計劃→提交進(jìn)出倉計劃

  3、運輸中心

  (1)車輛租借系統(tǒng):去物流市場上購買、租借車輛。

  (2)車輛管理系統(tǒng):對所購買或租借的車輛進(jìn)行管理。

  (3)人事管理:可以查看司機(jī)的信息,未分配的司機(jī)可以解雇。

  (4)財務(wù)上報:查詢統(tǒng)計各月份的財務(wù)情況,進(jìn)行財務(wù)上報。

  4、倉儲中心

  倉庫操作

 。1)出庫操作:出倉通知—>備貨—>簽發(fā)運輸單—>出庫裝貨—>出庫登記—>費用結(jié)算

 。2)入庫操作:點擊[入庫操作]進(jìn)入入庫操作頁面,操作的步驟:進(jìn)倉通知—>接收計劃—>簽收運輸單—>入庫卸貨—>入庫登記—>費用結(jié)算倉庫租借

  可以在物流市場上購買、租借倉庫,購買的倉庫要招聘保管員。

  倉庫—>選擇要轉(zhuǎn)移的庫存貨物—>選擇目的倉庫—>整理轉(zhuǎn)移庫存查詢

 。1)可以查看倉庫使用情況、入庫/出庫登記列表、合作廠商貨物列表。

 。2)合作廠商貨物列表查詢頁面中,可以進(jìn)行預(yù)先補貨。

  倉庫盤點

  選擇具體倉庫進(jìn)行盤點。倉庫盤點完成后,入庫/出庫列表記錄進(jìn)行清理,備份到歷史入出庫記錄中,同時整理合并當(dāng)前的庫存數(shù)據(jù)。(歷史庫存記錄不需要查詢)基本信息臨時租用的倉庫可以在此進(jìn)行歸還,也可以解雇人員。

  七、本公司的情況總結(jié)

 。1)實訓(xùn)時間:20xx1129到20xx1210

 。2)實訓(xùn)地點:4409機(jī)房

 。3)實訓(xùn)內(nèi)容:第三方物流

  (4)公司名:上海捷利快遞物流有限公司

 。5)總訂單數(shù):84單(有一單未完成)(6)涉及運輸方式:公路、海運、鐵路、航空

 。7)資源:上海倉庫20xx立方米、北京倉庫20xx立方米;5個司機(jī)、2個保管員、2個搬運工;5輛車

 。8)總資產(chǎn):2億7千多萬

 。9)意外事故數(shù):7起

 。10)系統(tǒng)評分:71分

 。11)發(fā)布廣告數(shù):32個

 。12)租賃倉庫:20個

 。13)系統(tǒng)時間:20xx11到20xx03

  八、實習(xí)過程遇到的問題

 。1)倉庫購買地點錯誤

  (2)備貨選擇倉庫不對

 。3)公路運輸沒有規(guī)劃好車輛載重量浪費車輛資源

  (4)倉庫號不對無法登記入庫

 。5)租用車輛過多沒有對上號導(dǎo)致車噸數(shù)不足

 。6)司機(jī)配備等級混用

  (7)完成訂單沒有及時返還車輛

 。8)租賃的倉庫沒用卻沒有及時歸還

 。9)倉庫倉容不足無法入庫

 。10)出現(xiàn)車輛尚未到達(dá)訂單卻已完成現(xiàn)象

  (11)報價不合理

  九、解決方法

 。1)操作時認(rèn)真細(xì)心記錄相關(guān)的訂單情況選擇并記錄所要用的資源號

 。2)規(guī)劃好車載量合理選擇車輛

  (3)參考系統(tǒng)進(jìn)行合理的報價

 。4)倉容不足可以進(jìn)行倉庫的盤點和整理的操作

 。5)及時返還車輛和歸還臨時倉庫

 。6)備貨時注意補貨數(shù)量確認(rèn)正確

  (7)司機(jī)應(yīng)一個月解雇一次

  十、體會

  我通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作,加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實際操作能力,為步入社會和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)第三方物流軟件,結(jié)合實際情況,了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程,加深對課本理論知識的認(rèn)識!了解并掌握物流行業(yè)中,各部門的運作流程.使我們能快速投身社會實踐當(dāng)中!

  實訓(xùn)過程中我明白了,這個系統(tǒng)是有問題的,作為物流企業(yè)一個信息系統(tǒng)搞不好,就會浪費時間,浪費金錢,所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西,研究問題產(chǎn)生的原因,解決問題,為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時間價值的”。同時應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。不斷地更新和發(fā)明新軟件,提高自己企業(yè)的效益。

  不論以后做哪一塊的工作我們都要學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題。做工作要主動一點,不能被動,要善于思考,勤于動手動腦。這樣自己才會進(jìn)步,才會學(xué)到真正對自己工作有意義的知識,才會不斷地提升和完善自己!還有不論做什么事都要端正態(tài)度認(rèn)真仔細(xì)地做好每一步驟。這次的實訓(xùn)我學(xué)到了很多也為我以后的就業(yè)打下了一個實踐的基礎(chǔ)。

物流實訓(xùn)報告13

  一、實訓(xùn)目的

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  二、實訓(xùn)方式

  采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

  三、實訓(xùn)時間

  20xx年11月2日—11月12日

  四、實訓(xùn)地點

  xx市xxx縣

  五、實訓(xùn)步驟

 。ㄒ唬┣捌跍(zhǔn)備工作

  1、x月x日下午2:00在中色物流公司報道。

  2、x月x日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。

  3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實習(xí)所需物品。

  (二)開展實習(xí)活動

  1、x月x日,走訪xx縣物流行業(yè)。

  2、x月x日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、x月x日,走訪xx縣圓通物流部門。

 。ㄈ┖笃诳偨Y(jié)工作

  x月x日—x日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

  六、實習(xí)內(nèi)容

 。ㄒ唬⿲嵙(xí)準(zhǔn)備工作

  x月x日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

 。ǘ┳咴L調(diào)查物流部門

  x月x日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會。

 。ㄈ⿲嵉卣{(diào)查情況

  x月x日上午8:45分,我來到了xx申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

 。ㄋ模⿲嵱(xùn)調(diào)查感想

  經(jīng)過一周多的實習(xí),我收獲了很多。走出美麗的`象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

物流實訓(xùn)報告14

  該實訓(xùn)是通過軟件模擬進(jìn)行的第三方物流實訓(xùn),主要講述了實訓(xùn)的內(nèi)容和過程,并對第三方物流的發(fā)展做出了展望。

  第一部分:實訓(xùn)目的

  目的是我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作,加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實際操作能力,為步入社會和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)深圳諾思科技的第三方物流軟件,結(jié)合實際情況,了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程,加深對課本理論知識的認(rèn)識!了解并掌握物流行業(yè)中,各行業(yè)的運作流程.使我們能快速投身社會實踐當(dāng)中!

  第二部分:實訓(xùn)準(zhǔn)備(包含實訓(xùn)設(shè)備及器材)

 。ǜ酆较祵嵱(xùn)室,物流管理綜合模擬實訓(xùn)室)電腦系統(tǒng)

  深圳諾思科技公司的第三方物流軟件,同時本系為了建設(shè)實驗室本系老師做了大量的工作,包括一些項目規(guī)劃,可行性報告,項目審批,招投標(biāo),項目投資,項目建設(shè)等等工作。

  第三部分:實訓(xùn)要求

  1、要遵守操作的程序,不能隨意變得系統(tǒng)數(shù)據(jù)

  2、要聽從老師指揮

  3、要按照操作流程操作

  4、要用自己的名字或?qū)W號填寫操作員

  5、不要亂插電腦,不要用自帶的U盤使用電腦

  6、要保持課堂紀(jì)律,不早退

  7、不懂要問。

  第四部分:實訓(xùn)內(nèi)容(步驟及程序)

  實訓(xùn)內(nèi)容:實驗一

  連鎖實驗,

  實驗二

  醫(yī)藥實驗,

  實驗三汽車行業(yè)實驗,

  實驗四食品行業(yè)實驗,

  實驗五冷鏈行業(yè)實驗,

  實驗六

  電子行業(yè)實驗,

  實驗七

  危險品行業(yè)實驗。

  實訓(xùn)流程

  以下詳細(xì)介紹其中一個實訓(xùn)流程,

  實驗一

  連鎖實驗

  客戶訂單→物流公司訂單處理→物流公司物料采購→供應(yīng)商發(fā)貨→物流公司物料采購到貨→物流公司物料入庫出庫管理→物流公司貨物配送→客戶簽收

  步驟一

  客戶訂單

  1.客戶登錄

  第一步:打開第三方物流教學(xué)軟件;

  第二步:點擊"客戶管理綜合平臺",輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄。

  第三步:登錄后,在實驗選擇的下拉列表中選中要進(jìn)行的實驗“20xx-9連鎖實驗一(2)”,然后點擊“確定”進(jìn)入實驗。

  2.客戶訂單

  第一步:點擊“訂單錄入”進(jìn)入;

  第二步:點擊“新增”進(jìn)行增加新的訂單;

  第三步:輸入訂單相關(guān)信息;

  第四步;增加物料明細(xì)。

  步驟二

  物流公司訂單處理

  1.登錄

  第一步:打開第三方物流教學(xué)軟件;

  第二步:點擊"客戶管理綜合平臺",輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄。

  第二步:點擊"模擬實驗平臺",輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄;

  第三步:在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“連鎖實驗”,“角色”選擇“訂單管理員”或“綜合管理員”,然后點擊“確定”進(jìn)入;

  第四步:點擊“開始實驗”進(jìn)入實驗。

  2.處理客戶訂單

  步驟三

  物流公司物料采購

  步驟四

  供應(yīng)商發(fā)貨

  1.登錄

  第一步:打開第三方物流教學(xué)軟件;

  第二步:點擊"供應(yīng)商管理平臺",輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄;

  第三步:在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“20xx-9連鎖實驗一(2)”,然后點擊“確定”進(jìn)入;

  第四步:點擊“開始實驗”進(jìn)入實驗。

  2.供應(yīng)商備貨發(fā)貨處理

  步驟五

  物流公司物料采購到貨

  1.登錄同步驟二2.采購到貨

  步驟六

  物流公司物料入庫出庫管理

  1.入庫管理2.出庫管理

  步驟七

  物流公司貨物配送

  1.配送管理

  步驟八

  客戶簽收

  與之比較其余6個實訓(xùn)有何不同之處:實驗二

  醫(yī)藥行業(yè)實驗同上

  實驗三

  汽車行業(yè)實驗該實驗為國外訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,采購后無需進(jìn)行出入庫的處理,直接配送,然后進(jìn)行報關(guān)處理

  實驗四

  食品行業(yè)實驗

  該實驗為國內(nèi)訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,最后客戶提取貨物.

  實驗五

  冷鏈行業(yè)實驗

  該實驗為國內(nèi)訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,最后配送至客戶處

  實驗六

  電子行業(yè)實驗

  該實驗為國內(nèi)訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,最后客戶提取貨物.

  實驗七

  危險品行業(yè)實驗

  該實驗為國內(nèi)訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,最后配送至客戶處.

  第五部分:實訓(xùn)結(jié)果(結(jié)果分析)

  物流服務(wù)是指對在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動,與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職位的職能:

  1、客戶訂單

  訂單是指企業(yè)采購部門向原材料、燃料、零部件、辦公用品等的供應(yīng)者發(fā)出的定貨單.客戶可以通過網(wǎng)上下單、E-mail、電話、傳真等方式下訂單,其中,網(wǎng)上下單是需要客戶進(jìn)入到供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)上的訂單系統(tǒng)進(jìn)行下單,而E-mail、電話、傳真等方式則只需客戶將訂單信息發(fā)送給供應(yīng)商,供應(yīng)商自行將定貨信息錄入系統(tǒng),然后相關(guān)部門、相關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)的備貨、發(fā)貨處理.在本系統(tǒng)中,企業(yè)采購部門的定貨單即為客戶訂單,供應(yīng)商為物流公司.客戶可以通過網(wǎng)上下單、E-mail、電話、傳真中其中任何一種方式進(jìn)行下訂單。

  2、供應(yīng)商管理

  供應(yīng)商也就是供貨商.在本系統(tǒng)中,供應(yīng)商的下游就是物流公司,物流公司的下游就是實際的客戶,因此物流公司即是上游供應(yīng)商的客戶,也是下游客戶的供應(yīng)商.物流公司通過網(wǎng)上下訂單的方式將定貨信息發(fā)送給供應(yīng)商,供應(yīng)商根據(jù)訂單進(jìn)行備貨、發(fā)貨。

  物流客戶服務(wù)的工作內(nèi)容十分繁雜,涉及面廣,面對部門多。即要對上級反饋進(jìn)度,又要對相關(guān)人員進(jìn)行及時跟蹤,稍有不慎,即鑄成大錯。物流客戶服務(wù)人員是指在企業(yè)運作過程中,以客戶訂單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品,跟蹤服務(wù)運作流向的專職人員。

  3、物流客戶服務(wù)的能力要求

  分析能力。分析出客戶的特點及運輸方式,以利于報價。

  表達(dá)能力。善于用文字和語言與客戶溝通。

  與人共事的能力。與各部門的人員打成一片,使其自覺完成客戶訂單。

  人際關(guān)系處理的能力。處理好與客戶,與上級,與同事,與外單位人員的關(guān)系。通過他們來完成自己想要做的事。

  法律知識。了解合同法,票據(jù)法,經(jīng)濟(jì)法等與物流客戶服務(wù)人員工作有關(guān)的法律知識。做到知法,守法,懂法,用法。

  談判能力。有口才,有技巧。

  管理與推銷能力。對外推銷高手。對內(nèi)管理行家。

  物流知識。了解運輸,裝卸搬運,保管,配送,報關(guān)等知識。

  4、采購員職責(zé)

  公司采購員的最高職責(zé)是盡最大可能選擇和保持豐富的商品品種,為公司的顧客提供商品的最大價值。

  第六部分:實訓(xùn)小結(jié)(心得及體會)

  總結(jié)體會:

  企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,因而影響實施效果的因素是方方面面的,但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。

  要從實際出發(fā)。

  我們認(rèn)為,影響企業(yè)信息化建設(shè)成功的關(guān)鍵因素有:人、培訓(xùn)、軟硬件及數(shù)據(jù),抓住這些關(guān)鍵因素是成功實施的必要條件。而在這眾多因素中,人的因素是最為重要的,是主要矛盾。

  企業(yè)信息化是對現(xiàn)行業(yè)務(wù)的.改革與創(chuàng)新,必然要牽涉到業(yè)務(wù)流程重組,沖擊原有業(yè)務(wù)人員的利益及工作習(xí)慣,而這就是阻力。因此必須做好完善的項目前期準(zhǔn)備工作,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,即要強調(diào)“一把手原則”。本項目的實施就是在速遞局總工的強力領(lǐng)導(dǎo)下而成功的。人的因素還體現(xiàn)在雙方理解與合作上。

  系統(tǒng)實施對企業(yè)各層人員來說是一個全新課題,因此培訓(xùn)及培訓(xùn)效果考核是一個不可逾越、不可簡略的重要過程。詳盡的培訓(xùn)是匯杰對物流中心人員應(yīng)盡的服務(wù)。

  軟件是靈魂,硬件是支撐,因此一定要按軟件的運行要求與企業(yè)的數(shù)據(jù)流量、并發(fā)訪問的要求配置硬件體系,不能省的一定不要省。

  不正確的數(shù)據(jù)將導(dǎo)致無效的系統(tǒng),甚至是負(fù)效益的系統(tǒng)。數(shù)據(jù)的完善、正確依賴于管理的完善與提高,系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完善性、準(zhǔn)確性,也就是追求企業(yè)管理水平的提高,。

  應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  展望未來:通過對深圳諾思科技公司的第三方物流軟件的操作,我們明白了,這個系統(tǒng)是有問題的,作為物流企業(yè)一個信息系統(tǒng)搞不好,就會浪費時間,浪費金錢,所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西,研究問題產(chǎn)生的原因,解決問題,為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時間價值的”。

  不管以后的工作是作為客戶還是供應(yīng)商還是第三方物流企業(yè)一定要做好信息系統(tǒng)的建設(shè),也不管我以后的工作愿景是否真的去最基礎(chǔ)的倉管員,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題是很重要的。做工作也肯定是要主動一點了,不能被動,要善于思考,這樣自己進(jìn)步才快,才可以不斷地提升了!

物流實訓(xùn)報告15

  公司名稱:xx物流公司

  口號:您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽!

  商標(biāo): (寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個商標(biāo)也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規(guī)模不大可力量是巨大的。

  公司簡介:

  我公司新建于XX年6月10日,現(xiàn)公司擁有各類運輸車輛,以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進(jìn)行創(chuàng)造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理,加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控,給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”以及對公司員工的“三不準(zhǔn)”的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。

  公司的職能部門大概分為了五個部門:客戶部門,財務(wù)部門,業(yè)務(wù)部門,倉庫管理部門以及運輸部門。

  各部門的`具體安排人員及職能如下:

  ceo(黃純妤):

  1、 制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)

  2、 創(chuàng)立企業(yè)的文化

  3、 團(tuán)隊的建設(shè)工作

  4、 資金的分配

  財務(wù)部(王翠蘭):

  1、 根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),指定成本、費用及利潤計劃,并對其進(jìn)行完成情況的檢查、分析及提出改進(jìn)意見,定期向上級報告。

  2、 同有關(guān)部門對固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)進(jìn)行管理,對各類資產(chǎn)的盤盈、盤虧和報廢情況進(jìn)行核實,辦理有關(guān)財務(wù)手續(xù)。

  3、 按年度、半年度、季度、月度編制財務(wù)報告(成本表、損益表等),并于每一個年終,經(jīng)審核后報送上級。

  4、 審核工資計算表,收集公司經(jīng)營活動情況,資金動態(tài),營業(yè)收入和費用開支的資料,分析后上報上級。

  5、 審查外來憑證的合法性,合理性及其手續(xù)是否齊全。

  倉庫管理部(鐘德高):

  1、 協(xié)調(diào)處理倉庫加工,入庫及出庫的管理。

  2、 對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號

  3、 根據(jù)出庫工作單,及時、準(zhǔn)確的挑貨。

  4、 檢驗貨物的包裝標(biāo)志,按要求對出庫的待運的貨物進(jìn)行包裝,拼裝或加固包裝

  5、 協(xié)助運輸部門做好工作,對質(zhì)量,規(guī)格不和要求的,倉庫管理員有權(quán)拒絕入庫,并及時匯報。

  客戶部(盧碧秋):

  1、 負(fù)責(zé)開拓服務(wù)經(jīng)營項目,建立管理客戶檔案。

  2、 定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。

  3、 據(jù)客戶提出的問題及相關(guān)咨詢進(jìn)行解答,處理工作,對物業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)督。

  4、 指定部門各項工作計劃,落實部門各項工作,檢查并指導(dǎo)各項工作的開展,控制日常工作質(zhì)量,提交部門工作報告

  業(yè)務(wù)部(盧麗云):

  1、 與客戶進(jìn)行洽談并簽訂合同,通過電話或者網(wǎng)上進(jìn)行訂貨系統(tǒng)并接受訂單,確認(rèn)訂單信息發(fā)至倉儲管理部門。

  2、 根據(jù)公司的情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關(guān)鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。

  3、 定期的總結(jié)業(yè)績情況,從而接受更多的訂單。擴(kuò)展公司的業(yè)務(wù),進(jìn)行市場調(diào)查開發(fā)新市常

  4、 選擇適當(dāng)?shù)膹V告進(jìn)行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關(guān)系,經(jīng)常進(jìn)行交流,發(fā)現(xiàn)不足能夠及時改正。

  運輸部門(黃裕杰):

  1、 根基客戶的要求,對貨物進(jìn)行集貨、分貨,同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

  2、 根據(jù)客戶需求對在途貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)

  3、 根據(jù)企業(yè)的情況對現(xiàn)有車輛、司機(jī)及路線進(jìn)行調(diào)動,以最短路程達(dá)到最大利益。

  4、 車輛損壞的日常修理以及更新等工作。

  5、 根據(jù)現(xiàn)狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。

  6、 對需要配送的貨物進(jìn)行搬動,從庫到車。

  總結(jié):swot分析,提出建議!

【物流實訓(xùn)報告】相關(guān)文章:

物流實訓(xùn)報告05-23

物流實訓(xùn)報告07-31

《物流管理實訓(xùn)》實訓(xùn)報告07-27

物流實訓(xùn)報告【熱門】08-16

【熱門】物流實訓(xùn)報告07-27

【薦】物流實訓(xùn)報告10-16

物流實訓(xùn)報告【熱】07-26

物流實訓(xùn)報告范文08-09

物流實訓(xùn)報告【薦】07-11

【推薦】物流實訓(xùn)報告10-10