- 相關(guān)推薦
蘇寧實習(xí)報告
隨著人們自身素質(zhì)提升，報告對我們來說并不陌生，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編精心整理的蘇寧實習(xí)報告，歡迎大家分享。
大二的上學(xué)期的第11周我們迎來了去蘇寧實習(xí)的機(jī)會，學(xué)校通知我們男生去福州蘇寧倉庫實習(xí)，部分女生去到蘇寧公司當(dāng)客服人員，實習(xí)的時間是20xx/11/10到20xx/11/18，為期九天的實習(xí)時間，開始大家都期待實習(xí)到底是怎么樣的，滿懷期待。
一、實習(xí)目的：掌握商品物流的運(yùn)作流程。
二、實習(xí)形式：在物流倉庫庫區(qū)內(nèi)實際操作，重點掌握收貨、分揀、發(fā)貨的工作流程。
實習(xí)的前一天我們?nèi)⒂^了福州蘇寧易購倉庫，蘇寧倉庫主管給我們介紹了倉庫的規(guī)模、性質(zhì)、還有我們實習(xí)期間要做的事情，倉庫人員的主要工作是收貨、分揀、發(fā)貨的工作流程。在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。蘇寧倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理物流配送中心使用WMS（WarehouseManagementSystem）倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負(fù)載，減少級別錯誤，提高庫存準(zhǔn)確性和倉儲空間利用率，降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)TMS（TransportationManagementSystem）運(yùn)輸管理系統(tǒng)，能夠針對訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化路線排程計劃，有效減少配送里程和工作時間，徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能，可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點進(jìn)行監(jiān)控和實時管理。
蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位，雖然是一個普通的工作，但也要認(rèn)真對待。
11月10號我們男生來到蘇寧倉庫開始了第一天的實習(xí)生活，第一天因為蘇寧的活動還沒開始，今天都沒有什么事情做，我們開始與主管交流，談工作的內(nèi)容，蘇寧的升職空間。在10點中左右來了卡車的貨物，我們開始了卸貨，這里的貨物一般是不大的，主要是網(wǎng)購貨物，貨物有大箱子和家電，大家一起干，4個人去拉液壓車，和木板，大部分人去卸貨，有4個人上車搬貨，8個人整理貨物。半小時后我們將貨物卸載完畢，接下來就是清點貨物，因為貨物有大有小不太好清點，一般要3人清點一板貨物，清點完后要對貨物進(jìn)行入庫，掃碼（掃貨物箱的條形碼），接下來對貨物分類，我們是按地區(qū)分類。
下午我們對貨物進(jìn)行了按五區(qū)八縣進(jìn)行分類，最難得工作就是找貨物，對照貨物單在貨物架上進(jìn)行找貨，因為太多的貨物不好找，因為各種原因有時會找不到貨。找完貨后進(jìn)行掃碼出貨。這就是實習(xí)的重要工作流程。以后的幾天我們都重復(fù)以上的工作。
1、手推液壓車的使用方法與工作內(nèi)容
2、物流運(yùn)作流程：
物流運(yùn)作流程：
蘇寧物流的創(chuàng)新：家電產(chǎn)品存在著單體體積大、種類多、型號復(fù)雜、存儲配送要求高、工作強(qiáng)度大等特點，家電流通行業(yè)的物流模式一直是國內(nèi)物流業(yè)重點關(guān)注的課題，蘇寧改良了這一流程，率先推出的一代物流配送模式：賣場不設(shè)備品庫，在另一地方單獨設(shè)倉庫，貨賣出時不驗機(jī)顧客只需拿好發(fā)票在家等著送貨上門即可。
引進(jìn)進(jìn)、銷、存、送、裝一體化管理的ERP系統(tǒng)；SAP信息管理系統(tǒng)。
三、實習(xí)心得體會
在配送中心九天的實訓(xùn)，讓我對物流操作系統(tǒng)的基本流程有了了解、在實訓(xùn)中對各個工作流程有了一定的認(rèn)識，通過本次實訓(xùn)將理論與實際操作相結(jié)合，對于物流的各個要素環(huán)節(jié)有了更深一步的認(rèn)識。
在這段時間里，我對于配送中心的各個環(huán)節(jié)總結(jié)出以下幾點：
首先，配送作為服務(wù)性質(zhì)的企業(yè)，第一要素就是以客戶為出發(fā)點。按客戶的要求為第一要素，符合了“顧客就是上帝的理念”。
配送運(yùn)輸是短距離的末端運(yùn)輸，面對客戶多、商品品種多、數(shù)量少、送貨頻率高的市場特點，配送運(yùn)輸距離短、線路復(fù)雜，在整個運(yùn)輸過程中它是處于“二次運(yùn)輸”、“支線運(yùn)輸”、“末端運(yùn)輸”的位置，與一般的長距離、大批量運(yùn)輸有著本質(zhì)區(qū)別。
整個配送體系有明確的經(jīng)營組織――專業(yè)配送中心，穩(wěn)定的商品供應(yīng)渠道，現(xiàn)在化、自動化裝備，專業(yè)化管理水平。配送是一種專業(yè)化的分工方式。配送為客戶提供定制化的服務(wù)，根據(jù)客戶的訂貨要求準(zhǔn)確及時地為其提供物資供應(yīng)保證，在提高服務(wù)質(zhì)量的同時可以通過專業(yè)化的規(guī)模經(jīng)營獲得單獨送貨無法得到低成本。
配送的全過程必須有現(xiàn)代化的技術(shù)和裝備作保證，配送時以現(xiàn)代物流技術(shù)和管理方法實現(xiàn)資源配置的經(jīng)濟(jì)活動。配送聯(lián)系著供應(yīng)鏈的上游和下游，是許多物流活動的有機(jī)結(jié)合體，其運(yùn)作管理具有明顯的綜合性和復(fù)雜性，因此必須配備現(xiàn)代化的技術(shù)裝備。
在流通中心的各個環(huán)節(jié)中，一般的作業(yè)流程如下：
訂單處理，無論從事何種貨物配送活動，配送中心都有著明確的服務(wù)對象，換言之，無論何種類型的配送中心，其經(jīng)營活動都是有目的的經(jīng)濟(jì)活動，據(jù)此，在未曾進(jìn)行實質(zhì)性的配送活動之前，都有專門的機(jī)構(gòu)以各種方式收取客戶的訂貨通知單加以匯總。按照慣例，接受配送服務(wù)的各個客戶一般都要在規(guī)定的時間以前將訂貨單通知給配送中心，以此來確定要配送貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量和配送時間等。獲取和匯總客戶的訂單是配送中心組織和調(diào)度諸如進(jìn)貨、理貨、送貨等活動的重要依據(jù)，是配送中心祖業(yè)流程的開端。
進(jìn)貨，配送中心的進(jìn)貨流程包括以下幾種作業(yè)。首先是訂貨。配送中心受到和匯總客戶的訂貨單后，首先要確定配送貨物的種類和數(shù)量，然后要查詢本系統(tǒng)現(xiàn)有庫存商品中有無所需的現(xiàn)貨。如有現(xiàn)貨，則轉(zhuǎn)入揀選流程：如果沒有，或雖有現(xiàn)貨但數(shù)量不足，則要及時向供應(yīng)商發(fā)出訂單，進(jìn)行訂貨。有時，配送中心也根據(jù)各客戶需求情況、商品銷售情況以及與供應(yīng)商簽訂協(xié)議，提前訂貨，以備發(fā)貨、配送。通常，在商品資源寬裕的條件下，配送中心向供應(yīng)商發(fā)出訂單之后，后者會根據(jù)訂單的要求很快組織供貨，配送中心的有關(guān)人員接到貨物以后，需要在送貨單上簽收，繼而對貨物進(jìn)行檢驗。
驗收，采取一定的手段對接受的貨物進(jìn)行檢驗。若與訂貨合同要求相符，則很快轉(zhuǎn)入下一道工序；若不符合合同要求，配送中心將詳細(xì)記載差錯情況，并且拒收貨物。按照規(guī)定，質(zhì)量不合格的商品將由供應(yīng)商處理。入庫，對于生產(chǎn)商送交來的商品，經(jīng)過有關(guān)部門驗收之后，配送中心的工作人員隨即要按照類別、品種將其分門別類地存放道指定的場地，或直接進(jìn)行下一步操作―加工和揀選。
四、個人工作心得：
在蘇寧公司的九天的實習(xí)期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。想想時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實習(xí)工作已過去，很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業(yè)意識，增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管理知識。
同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法，把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
作為一名采購專業(yè)的學(xué)生，學(xué)好物流基礎(chǔ)知識是非常重要的，更可貴的是把握好實踐機(jī)會，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。由于現(xiàn)代化的物流與信息技術(shù)緊密結(jié)合，對我們的計算機(jī)水平的要求越來越高。努力學(xué)習(xí)計算機(jī)與學(xué)好專業(yè)知識同樣重要。
【蘇寧實習(xí)報告】相關(guān)文章：
蘇寧家電營銷策劃范文07-24
實習(xí)報告格式 -實習(xí)報告08-12
實習(xí)報告總結(jié) -實習(xí)報告07-08
實習(xí)報告范文 -實習(xí)報告08-28
金工實習(xí)報告 -實習(xí)報告06-10
測量實習(xí)報告 -實習(xí)報告08-04
酒店實習(xí)報告 -實習(xí)報告06-01