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公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案

時(shí)間:2023-10-10 21:40:05 麗華 方案 我要投稿
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公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案范文(通用9篇)

  學(xué)會(huì)從不同角度分析問(wèn)題,能更好的完成工作方案。在公司將要做一個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候,為了領(lǐng)導(dǎo)更好的決策,我們需要準(zhǔn)備多份工作方案,寫工作方案需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編整理的公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案范文(通用9篇)

  公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案 1

  國(guó)慶節(jié)即將來(lái)臨,為認(rèn)真做好國(guó)慶節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作,確保全街道人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和、平安的節(jié)日,根據(jù)省安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神和市、區(qū)安委會(huì)《關(guān)于認(rèn)真做好國(guó)慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》要求和部署,現(xiàn)制定我街道國(guó)慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作方案如下:

  一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  一是要全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,認(rèn)真研究,周密部署,確保職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位,精心組織好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。

  二是要針對(duì)節(jié)日長(zhǎng)假安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn),加強(qiáng)督查檢查,提前查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和各種漏洞,立足超前防范,消除安全隱患,特別要針對(duì)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),制定嚴(yán)密的防范措施,狠抓落實(shí),確保安全生產(chǎn)。對(duì)責(zé)任不落實(shí),管理松懈,失職失察造成重特大事故的,要依法嚴(yán)肅處理。

  二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,確保節(jié)日期間的安全生產(chǎn)

  各部門、各單位要根據(jù)《--街道辦事處關(guān)于調(diào)整街道安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員的通知》與《--街道辦事處安全生產(chǎn)檢查分工的通知》要求,認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé),針對(duì)國(guó)慶節(jié)期間安全生產(chǎn)的特點(diǎn),突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化工作措施,狠抓工作落實(shí)。

  一是綜治辦、交警要抓好道路交通安全。重點(diǎn)檢查車輛安全狀況,抓好道路交通安全秩序,嚴(yán)肅查處無(wú)證駕駛、違章駕駛、超員、超載和車輛“帶病”運(yùn)行,整治在駐地主要道路違章停車現(xiàn)象,加大對(duì)運(yùn)輸爆炸物品、化學(xué)危險(xiǎn)品和其它違禁品的車輛稽查力度,特別要針對(duì)重大交通事故處理制定相應(yīng)的.應(yīng)急預(yù)案,一旦出現(xiàn)情況要及時(shí)行動(dòng)、快速反應(yīng)。

  二是外商投資服務(wù)中心、經(jīng)貿(mào)辦、派出所要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的安全監(jiān)管力度。重點(diǎn)檢查企業(yè)的安全措施、規(guī)章制度和安全管理人員是否達(dá)到責(zé)任書的要求;檢查特種設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)證明;檢查企業(yè)消防設(shè)施是否完好;檢查車間、宿舍安全通道是否暢通;檢查特種作業(yè)人員持證上崗等情況。要把防范液氨、石油液化氣等泄漏事故和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故作為重點(diǎn),加強(qiáng)安全監(jiān)管。同時(shí),經(jīng)貿(mào)辦、派出所要加強(qiáng)對(duì)煙花爆竹生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售、燃放等環(huán)節(jié)的安全管理,堅(jiān)決打擊、取締非法生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸煙花爆竹行為,嚴(yán)防重大惡性事故發(fā)生。

  三是城建辦公室要加強(qiáng)對(duì)建筑施工的安全監(jiān)管力度。要加強(qiáng)對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架搭設(shè)、臨邊洞口防護(hù)、施工用電、塔吊和施工電梯、施工機(jī)械及安全管理的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格落實(shí)特種作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育與現(xiàn)場(chǎng)管理,把問(wèn)題解決在施工工地。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理秩序混亂、問(wèn)題突出、隱患嚴(yán)重的`施工工地要停工整頓,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)施工。

  四是綜治、公安、工商等各部門要加強(qiáng)對(duì)公共集聚場(chǎng)所的安全監(jiān)管力度。要根據(jù)各自職責(zé),加大對(duì)賓館、飯店、商場(chǎng)、超市、醫(yī)院、網(wǎng)吧等人員密集場(chǎng)所的監(jiān)督檢查和執(zhí)法力度,對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件的各類人員密集場(chǎng)所要堅(jiān)決停產(chǎn)停業(yè)整改,特別要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)人員密集場(chǎng)所的消防安全檢查和整治,嚴(yán)肅查處鎖閉、封堵或占用疏散通道、疏散樓梯、安全出口等違法行為,及時(shí)消除火災(zāi)事故隱患。對(duì)國(guó)慶節(jié)期間舉辦的節(jié)慶、體育、文化、娛樂(lè)和其他大型聚集活動(dòng),要按照“誰(shuí)主辦,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,制定嚴(yán)格的安全保障措施,實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度,嚴(yán)格審批把關(guān),凡不符合安全要求的堅(jiān)決不予審批,防止群死群傷事故的發(fā)生。

  五是農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要加強(qiáng)對(duì)海上漁業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。目前正值秋季,氣候變化無(wú)常,要嚴(yán)格漁船出海作業(yè)簽證制度,確保出海作業(yè)的船員及船舶具備適航條件;繼續(xù)抓好為40馬力以上漁船配備氣脹式救生筏和單邊帶電臺(tái)工作。同時(shí),要嚴(yán)肅查處私自出海,超航區(qū)、超抗風(fēng)浪等級(jí)等違法違章作業(yè)行為,堅(jiān)決杜絕重大事故的發(fā)生。

  各責(zé)任部門請(qǐng)于9月25日至10月7日這段時(shí)間內(nèi),按照責(zé)任分工開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大檢查,并于10月8日上午9點(diǎn)前將活動(dòng)開(kāi)展情況及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位整改情況書面報(bào)街道經(jīng)貿(mào)辦。

  公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案 2

  根據(jù)xx市衛(wèi)計(jì)委及xx縣衛(wèi)計(jì)局相關(guān)文件要求,為認(rèn)真做好我院國(guó)慶期間安全生產(chǎn)、安全保衛(wèi)及消防安全工作,及時(shí)消除事故隱患,確保本院職工、就診病人及家屬的人身安全,保證醫(yī)院公共財(cái)產(chǎn)完好無(wú)損,特制定以下工作實(shí)施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針,相關(guān)部門和科室密切配合,強(qiáng)化安全生產(chǎn)、安全保衛(wèi)及消防安全目標(biāo)管理,深化安全生產(chǎn)、安全保衛(wèi)專項(xiàng)治理,建立健全三項(xiàng)安全工作崗位職責(zé)與制度,認(rèn)真抓好落實(shí),預(yù)防和遏制治安事件、生產(chǎn)事故與火災(zāi)事故的發(fā)生,努力創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、安全保衛(wèi)及消防安全工作,以院主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),相關(guān)職能科室負(fù)責(zé)人為成員。

  各科室負(fù)責(zé)人為本科室安全生產(chǎn)、安全保衛(wèi)及消防安全責(zé)任人。

  三、工作內(nèi)容

  1、安全生產(chǎn)方面:

  (1)、全院水、電的線路及設(shè)施設(shè)備定期檢查,院辦公室負(fù)責(zé),每周一次。

  (2)、氧氣瓶的集中保管存放,定期檢查,護(hù)辦室負(fù)責(zé),每天一次;氧氣瓶使用環(huán)境要求及正確使用方法的指導(dǎo)和檢查落實(shí),各氧氣使用科室負(fù)責(zé),隨時(shí)進(jìn)行。

 。3)、大型及特種醫(yī)療設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及正確使用,故障的報(bào)告及排除,各使用科室負(fù)責(zé);督導(dǎo)自查每周一次,并上報(bào)院辦。

  (4)、計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)備的安全使用及維護(hù)檢查保養(yǎng),每周一次,院辦室協(xié)同專業(yè)人員進(jìn)行。

 。5)、變壓器、配電室的使用安全工作,醫(yī)院電工具體負(fù)責(zé)。

 。6)、醫(yī)院機(jī)動(dòng)車輛的日常保養(yǎng)及安全駕駛,預(yù)防保健科負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

  2、安全保衛(wèi)方面:

  (1)、醫(yī)院大門進(jìn)出物品及人員的管理,門崗看護(hù)、院內(nèi)車輛的有序停放等。

 。2)、院內(nèi)部的日夜巡邏及醫(yī)院財(cái)產(chǎn)的保管,門崗及各科室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

 。3)、院區(qū)公共設(shè)施、樹(shù)木花草等的看護(hù),各科室區(qū)域負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);科室內(nèi)部公共設(shè)施的看護(hù),各科室負(fù)責(zé)。

  (4)、重點(diǎn)部位如財(cái)務(wù)科、收費(fèi)室、機(jī)房、藥房、各設(shè)備使用科室下班期間的門窗關(guān)鎖,防范設(shè)備的開(kāi)啟等,各科室負(fù)責(zé),相關(guān)安全防范設(shè)施的安裝。

 。5)、院內(nèi)公共秩序維護(hù)、治安事件的妥善處理,及時(shí)上報(bào),以及對(duì)在院作案犯罪分子抓獲與向公安機(jī)關(guān)的扭送等,具體主管院長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

 。6)、協(xié)助派出所搞好本院的`治安管理與必要的調(diào)查取證。

  3、消防安全方面:

 。1)、滅火器、室內(nèi)外消防栓、應(yīng)急燈等消防設(shè)備、器材的齊備及效期的定期檢查,每月一次,院辦室負(fù)責(zé)。

 。2)、疏散通道、疏散警示燈的定期檢查,每月一次,院辦室負(fù)責(zé)。

  (3)、醫(yī)院防火安全教育,每季度一次,健康教育負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);科室防火安全教育,每月一次,各科室負(fù)責(zé)。

 。4)、醫(yī)院工作人員消防知識(shí)培訓(xùn),每半年一次;火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的制定及每年一次的全員性消防演習(xí)訓(xùn)練,健康教育負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

  四、具體要求

  1、三項(xiàng)安全事關(guān)全局,全院職工特別是各級(jí)負(fù)責(zé)人思想上要高度重視,工作上要認(rèn)真負(fù)責(zé),要作為日常工作的頭等大事來(lái)抓。

  2、責(zé)任科室負(fù)責(zé)人要按照工作內(nèi)容的要求認(rèn)真抓好落實(shí)、檢查和督導(dǎo),做好巡查、維護(hù)、維修記錄,切實(shí)把三項(xiàng)安全工作做實(shí)、做細(xì)、做好。

  3、加強(qiáng)行政醫(yī)療值班,保證信息暢通,及時(shí)上報(bào)并解決安全隱患,管好自己的人,看好自己的門,做好自己的事,確保萬(wàn)無(wú)一失。

  4、主管院長(zhǎng)要對(duì)所有涉及三項(xiàng)安全方面工作定期不定期進(jìn)行檢查督導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即督促整改,并按醫(yī)院基本制度報(bào)請(qǐng)?jiān)洪L(zhǎng)予以嚴(yán)肅處理。

  五、制度與職責(zé)

  1、安全生產(chǎn)制度

 。1)、嚴(yán)格執(zhí)行水、電操作及管理規(guī)范,定期檢查維護(hù),及時(shí)處理安全隱患,并做好記錄。

 。2)、保證氧氣瓶的存放條件符合要求,嚴(yán)禁煙火,定期檢查是否泄漏,及時(shí)維修問(wèn)題氧氣瓶,做好記錄。氧氣使用科室要嚴(yán)格遵守氧氣使用規(guī)范,保證氧氣使用安全。

 。3)、重點(diǎn)部門的門窗、櫥柜一定要堅(jiān)固、完好,符合防火、防盜、防霉?fàn)的要求,做到人走斷電、閉水、清除火種、鎖門、關(guān)窗。節(jié)假日貼好封條或指派專人看守,保證萬(wàn)無(wú)一失。

  (4)、大型及特種醫(yī)療設(shè)備、計(jì)算機(jī)等要嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,經(jīng)常檢查維護(hù),避免因內(nèi)部線路老化、短路等造成事故。

  (5)、凡屬工作失職、責(zé)任心不強(qiáng)、未按規(guī)范要求操作檢查而造成事故,其后果由當(dāng)事人自負(fù),并視情節(jié)輕重給予經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分,直至追究刑事責(zé)任。因責(zé)任不明、防范不嚴(yán),措施不落實(shí)而發(fā)生問(wèn)題,要追究科室負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

  2、消防安全制度

 。1)、院辦室負(fù)責(zé)對(duì)全院的消防安全工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查,做好義務(wù)消防隊(duì)的組織建設(shè)和業(yè)務(wù)訓(xùn)練,開(kāi)展經(jīng)常性防火宣傳。

 。2)、消防器材的更換、維修和配置,由院辦室統(tǒng)一負(fù)責(zé),任何科室和個(gè)人不得擅自調(diào)換。

  (3)、每個(gè)科室、班組要有1名義務(wù)消防員,負(fù)責(zé)本部門的日常安全防火檢查。如發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)和院辦室匯報(bào),采取相應(yīng)措施妥善處理。

 。4)、消防工作人人有責(zé)。主管領(lǐng)導(dǎo)有義務(wù)對(duì)所屬職工定期進(jìn)行安全防火教育,積極做好防火工作。

 。5)、存放、使用易燃、易爆物品的部門,嚴(yán)禁使用明火、電爐。電器設(shè)備的安裝和使用必須符合消防規(guī)定。

 。6)、藥品及庫(kù)房、藥房、醫(yī)療設(shè)備間,嚴(yán)禁吸煙和使用火種。

 。7)、搬運(yùn)、使用易燃、易爆物品,要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。違者所造成的后果,由當(dāng)事人承擔(dān),并視情節(jié)輕重給予經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分。

 。8)、在無(wú)火警的情況下,任何人不得擅自動(dòng)用消防器材,違者予以批評(píng)教育。如有損壞要照價(jià)賠償,情節(jié)嚴(yán)重的要給予行政處分。

 。9)、醫(yī)院消防器材的購(gòu)置、更換、維修及滅火器的定期換藥,由院辦室負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排,各科室給予密切配合。

  3、安全保衛(wèi)制度

 。1)、醫(yī)院重要部位安裝防護(hù)網(wǎng)、防盜門、報(bào)警器等安全防護(hù)設(shè)施,并正確使用。

  (2)、財(cái)務(wù)部門現(xiàn)金要按規(guī)定及時(shí)存入銀行,不得超過(guò)規(guī)定數(shù)額,現(xiàn)金、有價(jià)票證一律放入保險(xiǎn)柜。

  (3)、本院職工、實(shí)習(xí)、進(jìn)修人員及臨時(shí)工人的自行車、摩托車要按指定地點(diǎn)存放,病人自行車、摩托車一律按規(guī)定停放,內(nèi)外機(jī)動(dòng)車輛指定位置停放。

  (4)、重點(diǎn)部門的門窗一定要堅(jiān)固、完好,符合防盜要求,做到人走斷電、閉水、鎖門、關(guān)窗。

 。5)、加強(qiáng)門衛(wèi)、院內(nèi)公共財(cái)產(chǎn)、公共設(shè)施、樹(shù)木花草等的看護(hù),維護(hù)院內(nèi)治安秩序,嚴(yán)格日夜巡邏制度。

 。6)、院辦室要認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)督職能,做好經(jīng)常性的安全檢查,督促各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)。

  4、保衛(wèi)人員職責(zé)

 。1)、熟悉國(guó)家有關(guān)治安工作的法律、法規(guī),了解醫(yī)院和周圍的社情動(dòng)態(tài)。

  (2)、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高業(yè)務(wù)工作能力,依法維護(hù)醫(yī)院公共秩序和人身財(cái)產(chǎn)安全,及時(shí)處理一般治安案件,協(xié)助公安機(jī)關(guān)查處重大治安案件。

  (3)、門衛(wèi)負(fù)責(zé)醫(yī)院日常工作及重大活動(dòng)秩序維護(hù),實(shí)行兩班制(黑白)交替。

 。4)、認(rèn)真檢查進(jìn)入醫(yī)院的機(jī)動(dòng)車輛,不符合規(guī)定的不準(zhǔn)入內(nèi);思想上要高度警惕,尤其夜間對(duì)可疑人員要進(jìn)行盤查,對(duì)個(gè)別無(wú)理取鬧的人人員及時(shí)向總值班室報(bào)告。

 。5)、負(fù)責(zé)院停放車輛管理,嚴(yán)禁車輛亂停亂放,維護(hù)好醫(yī)院內(nèi)部正常工作秩序。

 。6)、堅(jiān)持24小時(shí)巡邏護(hù)院制度,夜間巡邏時(shí)間不少于6小時(shí),加強(qiáng)巡邏密度和次數(shù),確保重點(diǎn)及要害部位的安全。

 。7)、值班人員既要按時(shí)上崗,忠于職守,按章辦事,又要態(tài)度和藹,文明禮貌,服務(wù)熱情。

  公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案 3

  一、線路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理

  1、三公司線路管理,須嚴(yán)格執(zhí)行總公司確定的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),按標(biāo)準(zhǔn)組織運(yùn)營(yíng)。對(duì)線路投運(yùn)車數(shù)、營(yíng)運(yùn)時(shí)間、行車間隔、停靠站點(diǎn)按照總公司要求進(jìn)行管理。

  2、每條線路每日投入運(yùn)營(yíng)的車數(shù)按照總公司運(yùn)營(yíng)管理部計(jì)劃配車。

  3、運(yùn)營(yíng)車輛滿載率:高峰時(shí)段線路平均滿載率控制在90%以下,平峰時(shí)段線路平均滿載率控制在60%以下;全日線路平均滿載率控制在80%以下。

  4、根據(jù)線路營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)編制線路運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。編制運(yùn)營(yíng)計(jì)劃須依據(jù)季節(jié)的變化,符合客流狀況。調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃涉及行車間隔變化的,須及時(shí)總公司運(yùn)營(yíng)管理部變更。

  5、公交線路首、末班車按線路服務(wù)時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車。保證線路運(yùn)行間隔正常,不發(fā)生責(zé)任性大間隔,同一線路合理間隔發(fā)車。

  6、車輛準(zhǔn)點(diǎn)出場(chǎng)、站,按指定的路線行駛及運(yùn)行時(shí)間段行駛,任何人不得擅自改變運(yùn)行路線及超速、串、壓車行駛。

  7、因重大活動(dòng)及市政工程施工,需公交線路臨時(shí)調(diào)整時(shí),必須根據(jù)總公司運(yùn)營(yíng)管理部的統(tǒng)一部署,組織實(shí)施,由總公司運(yùn)營(yíng)管理部在實(shí)施前統(tǒng)一發(fā)布信息。

  遇有突發(fā)情況,導(dǎo)致線路臨時(shí)調(diào)整時(shí),服從總公司運(yùn)營(yíng)管理部統(tǒng)一部署和現(xiàn)場(chǎng)交通管理人員的指揮。在變更前和恢復(fù)后向總公司運(yùn)營(yíng)管理部報(bào)告。

  8、建立公交線路正常運(yùn)行的應(yīng)急預(yù)案,遇有不可預(yù)知的突發(fā)事件,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

  二、安全行車管理

  1、在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的'現(xiàn)場(chǎng)指揮,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范,保持中速平穩(wěn)行駛,注意安全禮讓。駕車時(shí)嚴(yán)禁吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為;嚴(yán)禁超速行駛,違規(guī)超車,開(kāi)斗氣車;嚴(yán)禁溜站、越站及亂停亂放;嚴(yán)禁帶“病”車行駛;嚴(yán)禁疲勞駕車;嚴(yán)禁將車交他人駕駛;嚴(yán)禁闖信號(hào);嚴(yán)禁在禁鳴區(qū)域內(nèi)鳴號(hào)。

  2、未經(jīng)安全培訓(xùn)的司乘人員不得上崗。

  3、車輛在進(jìn)站時(shí)100米內(nèi)不準(zhǔn)超越機(jī)動(dòng)車,30米內(nèi)不準(zhǔn)超越非機(jī)動(dòng)車。順序進(jìn)站,距路邊30公分,靠邊停正,前后車輛保持安全間距。車輛在線路的首末站應(yīng)按規(guī)定的區(qū)域順序停放,保持安全間距。車輛進(jìn)站時(shí)因站區(qū)無(wú)法?吭谡就庀峦昕秃螅毝芜M(jìn)站帶客。車不停穩(wěn)不開(kāi)門,門不關(guān)好不起步。車輛出站時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng)注意安全,認(rèn)真觀察車輛儀表工作情況,關(guān)好車門,平穩(wěn)起步。

  4、車輛行駛中發(fā)生故障,在保證安全的前提下,及時(shí)疏導(dǎo)乘客,并立即報(bào)修。在等待救援時(shí),車身后設(shè)置警告標(biāo)識(shí),夜間需開(kāi)視寬燈或設(shè)明顯標(biāo)識(shí),駕駛員乘務(wù)員不得擅自離開(kāi)車輛。

  三、服務(wù)管理

  1、司、乘、站、調(diào)等窗口服務(wù)人員掛牌服務(wù),儀表大方、舉止文明、熱情服務(wù);耐心解答乘客詢問(wèn),正確使用普通話,做好“五照顧”(老、弱、病、殘、孕乘客)。

  2、司乘人員應(yīng)該積極疏導(dǎo)乘客順序上車,避免擁擠。遇有老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客上車,及時(shí)主動(dòng)宣傳讓座。

  3、車輛從首末站發(fā)車前,調(diào)度人員應(yīng)督促司乘人員及時(shí)到崗,讓乘客提前上車,以保證車輛準(zhǔn)時(shí)離站。遇有乘客跑來(lái)乘車,在車輛沒(méi)有移動(dòng)時(shí),應(yīng)停穩(wěn)車輛,主動(dòng)讓其乘車。

  4、司乘人員及時(shí)勸導(dǎo)乘客在行車中不要將頭手伸出窗外,不要在車廂內(nèi)吸煙、編織織物等,以免影響安全和他人健康。

  5、因車輛發(fā)生故障不能正常行駛,駕駛員應(yīng)當(dāng)向乘客說(shuō)明原因,并負(fù)責(zé)安排乘客改乘其它車輛,同線、同方向車輛的司乘人員不得拒絕,并不得二次收費(fèi)。

  6、站員及司乘人員應(yīng)熟悉本線路沿途主要站點(diǎn)換乘線路,熟悉主要旅游景點(diǎn)、商場(chǎng)、機(jī)關(guān)院校,方便乘客咨詢。

  7、乘客上車后乘務(wù)員應(yīng)勸導(dǎo)乘客主動(dòng)買票及刷卡,向乘客宣傳和解釋《乘車規(guī)則》,配合稽查員和檢查人員對(duì)運(yùn)營(yíng)工作的檢查,保證服務(wù)質(zhì)量。

  8、站員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)守調(diào)度紀(jì)律,按規(guī)定程序,計(jì)劃放車,正確預(yù)報(bào)發(fā)車車號(hào),做到準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車。主動(dòng)維護(hù)站區(qū)秩序,確保站區(qū)安全。

  9、站員應(yīng)督促司乘按行駛線路檢查行車標(biāo)識(shí),確保頭、腰、尾牌齊全并行駛路線一致。

  10、在冬季氣溫低于10度時(shí),車輛必須原地升溫后再行車。

  11、車廂內(nèi)廣播音量適度,確保乘客聽(tīng)清報(bào)站器的提示語(yǔ)。夜晚調(diào)低音量,使用安全及服務(wù)提示語(yǔ)。

  12、車輛營(yíng)運(yùn)中正確使用報(bào)站器。報(bào)站器內(nèi)容設(shè)置規(guī)范,使用正確。

  13、認(rèn)真嚴(yán)格遵守票務(wù)管理制度,使用備足車票,文明售票,杜絕票務(wù)違章、票務(wù)事故。

  14、車廂內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)效的服務(wù)監(jiān)督電話,具備完善的投訴接待、處理、反饋體系,建立來(lái)信、來(lái)訪、投訴接待和處理情況工作臺(tái)帳,接受乘客對(duì)安全文明服務(wù)的監(jiān)督。

  四、車容車貌管理規(guī)范

  1、車容整潔,漆膜完好,車身外表無(wú)破損。

  2、平峰一趟一清掃,雨后及時(shí)清洗,車輛內(nèi)外無(wú)積泥、臟物,玻璃明亮無(wú)缺損,清潔無(wú)污漬,地板干凈,座位無(wú)積水,車門無(wú)油污,無(wú)衛(wèi)生死角。地板、座椅、扶手、車門等處為重點(diǎn)保潔、達(dá)到六凈一亮。

  3、車身外部規(guī)定位置標(biāo)明三公司名稱、標(biāo)識(shí)、自編號(hào)和在車身規(guī)定位置設(shè)置規(guī)范醒目的頭腰尾牌。

  4、各種營(yíng)運(yùn)標(biāo)識(shí)(含車輛自編號(hào))字體、顏色、規(guī)格符合總公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),與運(yùn)行線路保持一致,清晰無(wú)破損。

  5、車廂內(nèi)規(guī)定位置設(shè)有線路示意圖、乘車規(guī)則、服務(wù)提示用語(yǔ)、服務(wù)電話。

  公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案 4

  1、總則

  1.1編制目的

  規(guī)范交通安全事故處理的程序及職責(zé),建立高效、有秩的事故處理和應(yīng)急體系,及時(shí)有效的處理各種交通安全事故,最大限度的減少人員及財(cái)產(chǎn)損失,降低事故成本,保障公司的正常生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)的穩(wěn)定。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《河南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《永城市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,制定本預(yù)案。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于下列安全事故應(yīng)對(duì)工作

  1)、公司內(nèi)各種車輛(營(yíng)運(yùn)車輛、公務(wù)車輛)發(fā)生的各類交通安全事故。

  2)、公司認(rèn)為有必要響應(yīng)的其他突發(fā)安全事故。

  1.4工作原則

  1)、以人為本,安全第一。把保障市民及員工的生命財(cái)產(chǎn)安全做為出發(fā)點(diǎn),提高廣大員工安全意識(shí),建立健全公司各單位支持、參與應(yīng)對(duì)處理各種安全事故的工作機(jī)制。

  2)、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。在公司總經(jīng)理的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下,各部分相互協(xié)調(diào),認(rèn)真履行各自職責(zé)。

  3)、平戰(zhàn)結(jié)合、預(yù)防為主。將平時(shí)的管理與應(yīng)急處理有機(jī)的結(jié)合起來(lái),加強(qiáng)安全教育宣傳,努力杜絕重大安全事故的發(fā)生。

  2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1應(yīng)急指揮組成及職責(zé)

  在公司經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,下設(shè)安檢科,設(shè)立專職安全副經(jīng)理,安檢科長(zhǎng)及副科長(zhǎng)。

  1)、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮全公司安全事故的處理。

  2)、決定對(duì)一些重大事故上報(bào)公司,共同協(xié)調(diào)處理。

  2.2日常工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  公司設(shè)立的安檢科,下設(shè)科長(zhǎng)、安全副科長(zhǎng)及安全員,負(fù)責(zé)應(yīng)急管理安全的日常工作。

  1)、負(fù)責(zé)組織指揮全公司的交通安全事故的處理。

  2)、編制、管理交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案,各種安全監(jiān)督檢查。

  3)、負(fù)責(zé)全公司的安全事故的信息統(tǒng)計(jì),建立和健全公司的各項(xiàng)安全信息數(shù)據(jù)庫(kù)及檔案。

  4)、組織協(xié)調(diào)重大、特大安全事故應(yīng)急救援工作,調(diào)集相關(guān)部門參加事故搶救。

  5)、組織指導(dǎo)全公司的安全教育、學(xué)習(xí)、宣傳和交流,以及對(duì)應(yīng)急救援能力的評(píng)估。

  3、預(yù)警預(yù)防機(jī)制

  3.1事故監(jiān)控與信息匯總

  安全部門對(duì)交通安全事故信息接收、報(bào)告、處理、統(tǒng)計(jì)分析。

  通過(guò)對(duì)事故的分析研究,制定安全事故監(jiān)控方案和程序,建立預(yù)警機(jī)制,對(duì)可能引發(fā)安全事故的險(xiǎn)情及隱患,應(yīng)采取行動(dòng),如險(xiǎn)情及隱患重大,還應(yīng)按程序上報(bào)上級(jí)主管部門,協(xié)同處理消除隱患,杜絕重大事故的發(fā)生。

  4、應(yīng)急響應(yīng)

  4.1分級(jí)響應(yīng)

  應(yīng)急響應(yīng)按照交通安全事故等級(jí),分別響應(yīng)。按事故的可控性、嚴(yán)重程度及影響范圍,交通安全事故分為輕微、一般、重大、特大四個(gè)等級(jí)。

  輕微事故,是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

  一般事故,是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

  重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

  特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。

  本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。

  4.2應(yīng)急決策

  公司安檢科在接到安全事故報(bào)案后,根據(jù)事故的性質(zhì)及等級(jí),應(yīng)立即做出如下處置:

  1)、輕微事故,現(xiàn)場(chǎng)未撤消的所屬事故路線的安全員應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理,無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)是否撤消,都應(yīng)立即將事故報(bào)公司安檢科記錄在案,并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。

  2)、一般事故,在接到事故報(bào)案后,所屬事故路線的安全干事必須立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)(或醫(yī)院)協(xié)調(diào)處理。同時(shí)報(bào)公司安檢科記錄在案,并在12小時(shí)之內(nèi)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案。安全員應(yīng)對(duì)事故損失是否會(huì)擴(kuò)大,做出評(píng)估,必要時(shí)應(yīng)上報(bào)公司分管經(jīng)理及科長(zhǎng)和副科長(zhǎng),協(xié)調(diào)各部門共同處理。

  3)、重大事故,發(fā)生此等級(jí)事故,公司經(jīng)理或分管經(jīng)理及安檢科長(zhǎng)、安全人員及事故線路的管理者,都必須在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng),指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的搶救救援;組織公司人力對(duì)傷者和傷者家屬、以及死者家屬進(jìn)行安置及疏散;及時(shí)向交通局安檢科報(bào)告事態(tài)的發(fā)展和處置情況,同時(shí)報(bào)事故車輛所投保的保險(xiǎn)公司備案;應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況,及自身的應(yīng)急能力,進(jìn)行評(píng)估,由公司經(jīng)理研究決定,是否上報(bào)交通局主管部分,來(lái)共同協(xié)調(diào)進(jìn)行應(yīng)急處置工作。

  4)、特大事故,在得知此等級(jí)事故后,必須在1個(gè)小時(shí)之內(nèi)上報(bào)公司各級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)各主管部門,公司領(lǐng)導(dǎo)班子及所有安全人員及相關(guān)中層必須在第一時(shí)間全部趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),聽(tīng)從公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮,組織協(xié)調(diào)做好各個(gè)方面的保障和支援工作,努力將財(cái)產(chǎn)和人員損失降到最底。

  4.3應(yīng)急結(jié)束

  現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,確認(rèn)事故已得到有效控制,現(xiàn)場(chǎng)危害已經(jīng)消除,在得到交通局及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,宣布應(yīng)急結(jié)束。

  4.4信息上報(bào)

  每月都要對(duì)公司當(dāng)月發(fā)生的`事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并將詳細(xì)信息上報(bào)公司主管部門。

  5、后期處置

  5.1善后處置

  事故發(fā)生后,由公司的日常工作機(jī)構(gòu)組織善后處置工作,包括清理和處理事故車輛,協(xié)商和調(diào)解各種賠償事宜,對(duì)一些重、特大事故應(yīng)在公司的主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。盡快消除事故的后果和影響,安撫受害者及其家屬,保證公司穩(wěn)定,及正常營(yíng)運(yùn)秩序。

  5.2保險(xiǎn)賠付

  事故發(fā)生后,所在線路的分管安全員,應(yīng)及時(shí)將事故上報(bào)所投保的保險(xiǎn)公司備案,同時(shí)提供相關(guān)材料及督促保險(xiǎn)公司積極履行保險(xiǎn)責(zé)任,迅速開(kāi)展保險(xiǎn)賠付工作。

  5.3事故調(diào)查及總結(jié)

  應(yīng)急救援結(jié)束后,安全部門應(yīng)認(rèn)真對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理工作,根據(jù)安全事故“四不放過(guò)”原則,總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)今后安全工作的意見(jiàn)和建議,減少和杜絕同類事故的發(fā)生。

  6、保障措施

  6.1應(yīng)急支援與保障

  當(dāng)事故發(fā)生后,特別是重、特大事故發(fā)生后,公司所屬個(gè)部門都應(yīng)聽(tīng)從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,積極協(xié)助事故的處理,在交通、物資、資金、人員、等各個(gè)方面提供切實(shí)有效的保障和支援。

  6.2宣傳與學(xué)習(xí)培訓(xùn)

  公司不僅安全部門應(yīng)定期組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),及教育宣傳,同時(shí)所屬各部門都應(yīng)開(kāi)展安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),以及交通安全常識(shí)的宣傳工作,做到“安全無(wú)小事,人人都關(guān)心”,提高整個(gè)分公司的安全氛圍,提高廣大員工的安全意識(shí),減少事故的發(fā)生。

  7、附則

  7.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方法

  公交公司安檢科電話:27159xxx

  公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案 5

  一、前言

  為確保國(guó)慶期間的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和旅游旺季的安全,公交企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的極端重要性和緊迫性。要貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求,切實(shí)做好安全防范工作,嚴(yán)防各類事故的發(fā)生。

  二、安全生產(chǎn)管理

  加強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)和重大危險(xiǎn)源監(jiān)管:公交企業(yè)應(yīng)明確責(zé)任,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、環(huán)節(jié)、時(shí)段和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管,確保不留死角。

  隱患排查與整改:各中層單位要建立安全隱患臺(tái)帳,積極預(yù)防各類意外傷害事故。發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)立即報(bào)告并整改。此外,各單位應(yīng)在國(guó)慶前完成自查工作,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的'問(wèn)題進(jìn)行整改。

  安全防范措施:各中層單位要強(qiáng)化底線思維,打好主動(dòng)仗,全面落實(shí)上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)部署和要求。在此基礎(chǔ)上,各單位應(yīng)制定安全防范措施,并進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督和檢查。

  安全教育培訓(xùn):為提高員工的安全意識(shí)和操作技能,各中層單位應(yīng)組織安全教育培訓(xùn),特別針對(duì)新員工和轉(zhuǎn)崗員工,確保他們掌握安全知識(shí)和操作規(guī)程。

  配合政府監(jiān)管:公交企業(yè)應(yīng)積極配合政府有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,落實(shí)政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)部署和要求。

  三、安全檢查與監(jiān)督

  定期檢查:公交企業(yè)應(yīng)定期對(duì)所屬車輛、場(chǎng)站等設(shè)施進(jìn)行安全檢查,確保其符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。此外,還應(yīng)進(jìn)行夜間檢查和節(jié)假日檢查,確保運(yùn)營(yíng)安全。

  不定期抽查:公交企業(yè)應(yīng)不定期對(duì)所屬車輛、場(chǎng)站等進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督,確保其遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。

  隱患整改:對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,公交企業(yè)應(yīng)立即進(jìn)行整改,并追究相關(guān)人員的責(zé)任。

  四、應(yīng)急預(yù)案與演練

  應(yīng)急預(yù)案:公交企業(yè)應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的流程和方法。同時(shí),各中層單位應(yīng)制定本單位的應(yīng)急預(yù)案,確保在緊急情況下能夠迅速響應(yīng)。

  演練與培訓(xùn):公交企業(yè)應(yīng)定期組織應(yīng)急演練和培訓(xùn),提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。此外,各中層單位也應(yīng)進(jìn)行應(yīng)急演練和培訓(xùn),確保員工熟悉應(yīng)急預(yù)案和操作規(guī)程。

  五、總結(jié)與改進(jìn)

  總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):公交企業(yè)應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié),分析存在的問(wèn)題和不足之處。在此基礎(chǔ)上,制定改進(jìn)措施和計(jì)劃,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)水平。

  定期報(bào)告:公交企業(yè)應(yīng)定期向上級(jí)部門報(bào)告安全生產(chǎn)工作情況,反映存在的問(wèn)題和困難。同時(shí),各中層單位也應(yīng)向上級(jí)部門報(bào)告本單位的安全生產(chǎn)工作情況。

  持續(xù)改進(jìn):公交企業(yè)應(yīng)持續(xù)關(guān)注安全生產(chǎn)工作的新動(dòng)態(tài)和新趨勢(shì),不斷引進(jìn)先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理理念和技術(shù)手段,優(yōu)化和完善安全生產(chǎn)管理體系。

  總之,公交企業(yè)在國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作中,要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和地方政府的各項(xiàng)要求,強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維,積極開(kāi)展各項(xiàng)工作,確保運(yùn)營(yíng)安全和乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。

  公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案 6

  一、前言

  為適應(yīng)國(guó)慶期間不斷增長(zhǎng)的客流量和安全生產(chǎn)的新要求,公交企業(yè)需要制定創(chuàng)新的安全生產(chǎn)工作方案。該方案應(yīng)基于“預(yù)防為主,安全第一”的原則,運(yùn)用創(chuàng)新思維和方法,提高安全生產(chǎn)管理的效率和效果。

  二、安全生產(chǎn)管理

  智能化安全管理:引入智能化安全管理系統(tǒng),包括智能監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急指揮等模塊。通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)、駕駛員操作和乘客行為等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)。

  安全文化建設(shè):通過(guò)培訓(xùn)、宣傳和教育活動(dòng),培養(yǎng)員工的.安全意識(shí),形成“人人講安全、人人重安全”的企業(yè)文化。同時(shí),鼓勵(lì)員工發(fā)現(xiàn)和報(bào)告安全隱患,形成全員參與的安全生產(chǎn)氛圍。

  三、安全防范措施

  車輛安全檢查:加強(qiáng)車輛安全檢查,特別是對(duì)服役時(shí)間較長(zhǎng)的車輛。加強(qiáng)對(duì)車載設(shè)施的維護(hù)和更新,確保其功能完好、運(yùn)行正常。

  場(chǎng)站安全管理:加強(qiáng)對(duì)公交場(chǎng)站的安全管理,對(duì)場(chǎng)站設(shè)施進(jìn)行定期檢查和維護(hù),確保其符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

  駕駛員安全培訓(xùn):針對(duì)國(guó)慶期間的特點(diǎn),對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn),提高駕駛員的應(yīng)急處置能力和安全行車意識(shí)。

  預(yù)警系統(tǒng):建立預(yù)警系統(tǒng),對(duì)車輛、場(chǎng)站和駕駛員的安全狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。

  四、應(yīng)急預(yù)案與演練

  完善應(yīng)急預(yù)案:根據(jù)國(guó)慶期間可能出現(xiàn)的突發(fā)事件,完善應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急響應(yīng)流程和責(zé)任人。

  定期演練:定期組織應(yīng)急演練,提高應(yīng)急響應(yīng)速度和處理能力。同時(shí),通過(guò)演練發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的不足之處,及時(shí)進(jìn)行修訂和完善。

  緊急信息發(fā)布:建立緊急信息發(fā)布機(jī)制,及時(shí)向駕駛員、乘客和相關(guān)單位發(fā)布突發(fā)事件的信息,以便采取有效的應(yīng)對(duì)措施。

  五、總結(jié)與改進(jìn)

  總結(jié)經(jīng)驗(yàn):在國(guó)慶期間結(jié)束后,對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié),分析存在的問(wèn)題和不足之處。

  改進(jìn)措施:根據(jù)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定改進(jìn)措施,提高安全生產(chǎn)工作的效率和效果。例如,完善安全管理規(guī)章制度,加強(qiáng)安全防范措施,優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案等。

  持續(xù)改進(jìn):為了適應(yīng)不斷變化的國(guó)慶交通需求和安全生產(chǎn)形勢(shì),公交企業(yè)應(yīng)持續(xù)關(guān)注安全生產(chǎn)工作的新動(dòng)態(tài)和新趨勢(shì),不斷引進(jìn)和創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理理念和技術(shù)手段,優(yōu)化和完善安全生產(chǎn)管理體系。

  總之,公交企業(yè)在國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作中,要靈活運(yùn)用創(chuàng)新思維和方法,提高安全生產(chǎn)管理的效率和效果。同時(shí)要積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇,努力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的安全生產(chǎn)管理工作發(fā)展。

  公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案 7

  一、前言

  為確保國(guó)慶期間的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和旅游旺季的安全,公交企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的極端重要性和緊迫性。要貫徹落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求,切實(shí)做好安全防范工作,嚴(yán)防各類事故的發(fā)生。

  二、安全生產(chǎn)管理

  加強(qiáng)安全管理:強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)安全管理制度,形成完善的安全管理體系。

  增強(qiáng)安全意識(shí):通過(guò)培訓(xùn)、宣傳等方式增強(qiáng)員工的安全意識(shí),使其充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。

  風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)防:對(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,制定相應(yīng)的預(yù)防措施,確保運(yùn)營(yíng)安全。

  緊急預(yù)案制定:針對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況制定相應(yīng)的緊急預(yù)案,減少突發(fā)情況對(duì)運(yùn)營(yíng)造成的影響。

  三、安全防范措施

  加強(qiáng)場(chǎng)站管理:對(duì)場(chǎng)站設(shè)施進(jìn)行全面檢查和維護(hù),確保其完好有效。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)站內(nèi)人員的管理,防止意外事件發(fā)生。

  保障車輛安全:對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和維護(hù),確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)車輛維修和保養(yǎng)的管理,防止因車輛故障導(dǎo)致的安全事故。

  規(guī)范操作規(guī)程:制定嚴(yán)格的駕駛員操作規(guī)程,確保駕駛員按照規(guī)范進(jìn)行操作,避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的安全事故。

  完善應(yīng)急設(shè)施:在重要場(chǎng)站和車輛上配備應(yīng)急設(shè)施,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

  四、應(yīng)急預(yù)案與演練

  制定應(yīng)急預(yù)案:針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急處置程序和方法。

  定期演練:定期組織應(yīng)急演練,提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

  緊急情況處理:在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保人員安全和減少財(cái)產(chǎn)損失。

  五、總結(jié)與改進(jìn)

  對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié),分析存在的問(wèn)題和不足之處。

  針對(duì)存在的問(wèn)題制定相應(yīng)的改進(jìn)措施,提高安全生產(chǎn)水平。

  加強(qiáng)與政府部門的溝通與協(xié)作,共同應(yīng)對(duì)國(guó)慶期間的安全生產(chǎn)工作挑戰(zhàn)。

  對(duì)員工進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)和教育,提高員工的安全意識(shí)和技能水平。

  建立完善的'安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,對(duì)安全生產(chǎn)工作表現(xiàn)優(yōu)異的員工進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)安全生產(chǎn)違規(guī)行為進(jìn)行懲罰和處理。

  運(yùn)用科技手段提高安全生產(chǎn)工作的效率和效果,如引進(jìn)智能化監(jiān)控系統(tǒng)等。

  加強(qiáng)社會(huì)合作,共同營(yíng)造安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。公交企業(yè)應(yīng)與當(dāng)?shù)卣⒐、消防等部門建立緊密的聯(lián)系,積極配合相關(guān)部門的工作,共同維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公共安全。

  總之,公交企業(yè)在國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作中,應(yīng)全面落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施和應(yīng)急預(yù)案,確保運(yùn)營(yíng)安全和乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí),要加強(qiáng)員工培訓(xùn)和管理,提高企業(yè)的綜合能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。不斷適應(yīng)新的環(huán)境和挑戰(zhàn),努力為公眾提供更安全、更優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)。

  公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案 8

  一、前言

  為確保國(guó)慶期間的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和旅游旺季的安全,公交企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的極端重要性和緊迫性。要貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的要求,切實(shí)做好安全防范工作,嚴(yán)防各類事故的發(fā)生。

  二、安全生產(chǎn)管理

  完善安全制度:建立健全各項(xiàng)安全管理制度,包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制度、安全培訓(xùn)制度等,并確保各項(xiàng)制度得到有效執(zhí)行。

  加強(qiáng)安全監(jiān)管:建立完善的安全監(jiān)管體系,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)過(guò)程的安全檢查和監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,確保運(yùn)營(yíng)安全。

  提高應(yīng)急處理能力:加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),提高應(yīng)急處理能力,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠迅速做出反應(yīng),有效控制事態(tài)發(fā)展。

  三、安全防范措施

  加強(qiáng)場(chǎng)站管理:加強(qiáng)場(chǎng)站內(nèi)的安全防范工作,對(duì)場(chǎng)站設(shè)施進(jìn)行全面檢查和維護(hù),確保其完好有效。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)站內(nèi)人員的管理,防止意外事件發(fā)生。

  保障車輛安全:對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和維護(hù),確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)車輛維修和保養(yǎng)的管理,防止因車輛故障導(dǎo)致的安全事故。

  規(guī)范操作規(guī)程:制定嚴(yán)格的駕駛員操作規(guī)程,確保駕駛員按照規(guī)范進(jìn)行操作,避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的安全事故。

  完善應(yīng)急設(shè)施:在重要場(chǎng)站和車輛上配備應(yīng)急設(shè)施,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

  四、應(yīng)急預(yù)案與演練

  制定應(yīng)急預(yù)案:針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件制定相應(yīng)的.應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急處置程序和方法。

  定期演練:定期組織應(yīng)急演練,提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

  緊急情況處理:在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保人員安全和減少財(cái)產(chǎn)損失。

  五、總結(jié)與改進(jìn)

  加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié):對(duì)應(yīng)急處置過(guò)程進(jìn)行總結(jié)評(píng)估,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷完善應(yīng)急預(yù)案和防范措施。

  優(yōu)化改進(jìn):根據(jù)實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對(duì)應(yīng)急預(yù)案、管理制度、操作規(guī)程等進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),提高安全生產(chǎn)工作的效率和效果。

  加強(qiáng)培訓(xùn)教育:加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)教育,提高員工的安全意識(shí)和技能水平,增強(qiáng)安全防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

  建立獎(jiǎng)懲機(jī)制:建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)安全生產(chǎn)工作表現(xiàn)優(yōu)異的員工進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)安全生產(chǎn)違規(guī)行為進(jìn)行懲罰處理,激勵(lì)員工積極參與安全工作。

  運(yùn)用科技手段:積極引進(jìn)科技手段,如智能化監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析技術(shù)等,提高安全生產(chǎn)工作的精準(zhǔn)度和效率。

  強(qiáng)化合作機(jī)制:加強(qiáng)與政府、公安、消防等相關(guān)部門的溝通與協(xié)作,建立緊密的聯(lián)系渠道和合作機(jī)制,共同應(yīng)對(duì)國(guó)慶期間的安全生產(chǎn)工作挑戰(zhàn)。

  參與社會(huì)共治:積極參與到社會(huì)共治體系中,與社會(huì)各界共同維護(hù)公共安全和穩(wěn)定,共同應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。

  總之,公交企業(yè)在國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作中,應(yīng)全面落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施和應(yīng)急預(yù)案,確保運(yùn)營(yíng)安全和乘客生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)要不斷優(yōu)化改進(jìn)方案以提高安全生產(chǎn)工作的效率和效果,并加強(qiáng)員工培訓(xùn)和管理以增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

  公交企業(yè)國(guó)慶期間安全生產(chǎn)工作方案 9

  一、前言

  為確保國(guó)慶期間的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和旅游旺季的安全,公交公司應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),并牢固樹(shù)立“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的工作方針和“安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)”的工作要求,積極做好安全防范工作,確保人民群眾過(guò)一個(gè)平安、祥和、歡樂(lè)的節(jié)日。

  二、工作目標(biāo)

  全面排查和整改各類安全隱患,確保車輛、場(chǎng)站等設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài),提高運(yùn)營(yíng)安全水平。

  加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和操作技能培訓(xùn),提高服務(wù)質(zhì)量,確保旅客安全出行。

  建立健全應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,減少事故損失。

  加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)與配合,形成合力,共同應(yīng)對(duì)國(guó)慶期間的安全生產(chǎn)工作挑戰(zhàn)。

  三、工作安排

  開(kāi)展安全自查:各中層單位要在9月29日前完成對(duì)所屬車輛、場(chǎng)站等設(shè)施的安全自查工作,并建立安全隱患臺(tái)帳,明確責(zé)任人,限期整改。

  加強(qiáng)隱患排查:各中層單位要聯(lián)合公交駕駛員開(kāi)展安全隱患大排查,對(duì)公交車輛、充電設(shè)備及維修車間等進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的隱患排查,并做好登記臺(tái)賬,對(duì)排查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改。

  落實(shí)責(zé)任主體:各中層單位要組織全體公交駕駛員簽訂《國(guó)慶節(jié)安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,明確駕駛員的目標(biāo)與責(zé)任,嚴(yán)格規(guī)定駕駛員遵守道路交通法律法規(guī),切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。各單位一把手是安全生產(chǎn)的第-責(zé)任人,要切實(shí)履行職責(zé)。

  加強(qiáng)疫情防控:駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行“一趟一消毒,一趟一清掃”,營(yíng)造安全舒適的乘車環(huán)境。同時(shí),各中層單位要加強(qiáng)心理健康情況摸排工作,及時(shí)消除緊張焦慮情緒,引導(dǎo)駕駛員以積極樂(lè)觀的健康心態(tài)服務(wù)好每一位乘客。

  完善應(yīng)急預(yù)案:各中層單位要針對(duì)可能出現(xiàn)的.突發(fā)事件制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急處置程序和方法,并組織開(kāi)展應(yīng)急演練,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

  加強(qiáng)教育培訓(xùn):各中層單位要加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和操作技能培訓(xùn),提高服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),要開(kāi)展消防、應(yīng)急救援等方面的培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和技能水平。

  建立獎(jiǎng)懲機(jī)制:要建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)安全生產(chǎn)工作表現(xiàn)優(yōu)異的員工進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)安全生產(chǎn)違規(guī)行為進(jìn)行懲罰處理,激勵(lì)員工積極參與安全工作。

  四、工作要求

  各中層單位要高度重視國(guó)慶期間的安全生產(chǎn)工作,充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)。

  要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度,完善安全管理體系和流程,確保各項(xiàng)安全工作的有效實(shí)施。

  在自查和整改過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問(wèn)題,要建立臺(tái)賬并立即進(jìn)行整改,不能立即整改的要有針對(duì)性地制定措施和方案。

  要加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)與配合,形成合力共同應(yīng)對(duì)國(guó)慶期間的安全生產(chǎn)工作挑戰(zhàn)。

  要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和教育,提高員工的安全意識(shí)和技能水平以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

  要建立完善的安全檢查和監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督和檢查力度及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的安全隱患和問(wèn)題。

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