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交通執(zhí)法季度考核總結(精選10篇)
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,快快來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編幫大家整理的交通執(zhí)法季度考核總結(精選10篇),希望對大家有所幫助。
交通執(zhí)法季度考核總結1
20XX年,我們在所領導的正確領導下,在市運管處大力指導下,以規(guī)范執(zhí)法行為、轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎,以查處分離為契機,完善各項工作制度,積極開展案件評查活動,不斷加強執(zhí)法隊伍建設,提高管理能力和執(zhí)法水平,行政執(zhí)法水平明顯提高,依法行政意識明顯加強,執(zhí)法工作有了新的突破。
一、加強領導,強化執(zhí)法監(jiān)督。為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處,建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍,我所成立了專門的法制領導小組及辦公室,建立了以所長為第一責任人,分管所長為直接責任人,股室負責人為具體負責人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織;行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機制,及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞,防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失,維護廣大車主、駕乘人員的合法權益,塑造“依法行政,秉公執(zhí)法”的運政形象。
二、加強業(yè)務培訓,提高執(zhí)法素質(zhì)。以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點,通過聘請法制部門負責人集中授課,進一步提高執(zhí)法人員的法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為,不斷提高隊伍的整體素質(zhì),我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓,使整個隊伍的執(zhí)法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執(zhí)法培訓的同時,還不斷加強執(zhí)法信息化應用和管理的培養(yǎng),先后3次組織各交管站的內(nèi)勤人員進行案卷制作培訓,使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質(zhì)量上看,各交管站對一般程序處罰都能嚴格堅持標準,合格案卷大幅度提高,充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質(zhì)度有了一個大的.飛躍,為今后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎。
三、抓執(zhí)法形象,確保執(zhí)法公正。執(zhí)法工作中,我們始終堅持以人為本,想群眾之所想,急群眾之所急,著力塑造良好的服務形象。為確保執(zhí)法公正性,所有窗口單位全部實行政務公開,執(zhí)法主題,執(zhí)法依據(jù),執(zhí)法程序,執(zhí)法結果和執(zhí)法監(jiān)督進行公示,同時對審批程序,收費依據(jù)、標準也進行公示,廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進行明查暗訪。由于思想教育和紀律約束雙管齊下,樹立了執(zhí)法隊伍的新形象。
四、規(guī)范執(zhí)法行為,嚴格考評制度。為了規(guī)范執(zhí)法行為,嚴格考評制度,我所制定了《20XX年執(zhí)法規(guī)范建設實施方案》,不斷加強和完善執(zhí)法監(jiān)督機制,要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅持以人本的原則,認真落實誰主管誰負責,誰辦案誰負責,誰審核誰負責的辦案制度,明確執(zhí)法第一責任人責任,嚴格執(zhí)行案件審核把關、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定,嚴厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想,規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見,通過反饋信息的方式,使執(zhí)法工作公開透明,自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪,均對當事人做詳細的登記和耐心的解答,對有關的投訴電話,認真做好記錄,并向當事人承諾反饋結果,對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū),采取積極化解和引導方式,解惑答疑,讓群眾滿意離去。
五、存在問題和打算。一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄,在辦案中不能嚴格按程序辦事;二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展;三是存在著為了完成任務而辦案的情況,致使案件質(zhì)量不高。
六、20XX年工作打算。在今后的執(zhí)法工作中,我們將繼續(xù)深入推進規(guī)范執(zhí)法建設,加大硬件建設,全面實現(xiàn)查處分離和罰繳分離,加強執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務培訓,嚴格執(zhí)法程序,強化執(zhí)法隊伍的管理,層層落實工作責任,加強與人民群眾的密切聯(lián)系,及時處理執(zhí)法工作中存在的問題,化解執(zhí)法過程中的矛盾,建立長效管理體制,使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)全面提高,為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運輸市場。
交通執(zhí)法季度考核總結2
20xx年,在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下,總隊認真貫徹落實科學發(fā)展觀,緊密圍繞 “三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務,積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式,不斷強化執(zhí)法隊伍建設,較好地完成了全年各項工作任務。
一、運輸秩序保障工作取得新成效
一是加強重點時段場站地區(qū)監(jiān)管,實現(xiàn)了春運期間重點場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢,組織運輸行業(yè)全面整治;及時調(diào)整勤務部署,強化場站地區(qū)監(jiān)管力量;加強正面宣傳,主動進行輿論引導,營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治,一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題,在交通委的領導下,經(jīng)充分調(diào)研,反復研究,提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標,本著“疏堵結合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則,提出了五個方面xx條具體措施,客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效,站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動?傟犠鳛榻煌ㄏ到y(tǒng)整治工作領導小組辦公室,組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作,取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉,整治與疏堵相結合,完善長效監(jiān)管機制,取得明顯效果?傟牱e極協(xié)調(diào)各方力量,開展聯(lián)合執(zhí)法。進一步強化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作,建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機制;與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制,確保勤務安排與客流變化同步;按照疏堵結合的原則,把重點點位整治、黑車治理與方便群眾出行有機結合,在擠壓黑車生存空間,解決極個別出租車擾序問題方面,取得了較好的效果。
二、出租車行業(yè)監(jiān)管模式實現(xiàn)新轉(zhuǎn)變
總隊高度重視出租汽車服務質(zhì)量出現(xiàn)的反彈問題,以規(guī)范出租汽車運營秩序、提高群眾滿意度為切入點和落腳點,及時調(diào)整工作重點和節(jié)奏,提升出租汽車行業(yè)服務水平。
一是注重執(zhí)法的社會效果,提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點難點問題,我們及時調(diào)整勤務,每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運營秩序,特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務到崗率,對重點地區(qū)嚴看死守,集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為,形成嚴管態(tài)勢;另一方面在勤務督察上,采用明察與暗訪相結合的方式,側(cè)重對實際執(zhí)法效果的檢查,確保勤務落實到位;同時,注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用,采集違章車輛信息和證據(jù),及時查處,重點打擊。通過大力整治,20xx年8月份以來,乘客投訴量呈逐月下降趨勢,違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監(jiān)管轉(zhuǎn)變。強調(diào)企業(yè)的主體責任,注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效,督促企業(yè)加強管理,提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè),約談其公司法人代表或負責人,通報違章情況,責令企業(yè)加強內(nèi)部管理,提出整改意見;同時對于服務質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表揚,以點帶面,推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監(jiān)管向與相關部門合力監(jiān)管轉(zhuǎn)變。我們會同委運輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內(nèi)部管理,實現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接;會同公交保衛(wèi)總隊和市質(zhì)監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制,重點時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾,共同維護出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動,提高了執(zhí)法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉(zhuǎn)變。在日常監(jiān)管中,實行逐車檢查登記,對服務規(guī)范的駕駛員予以表揚,對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告,加強教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸,形成良性互動,既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢,督促出租車駕駛員規(guī)范運營,又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象,起到了良好的效果。
三、維穩(wěn)應急處置能力有了新提高
一是優(yōu)化信訪投訴程序,做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式,雖然增加了工作量,但更多地體現(xiàn)了便民和效率,受到群眾的`歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務質(zhì)量投訴案件辦理工作規(guī)則》,規(guī)范投訴受理工作,為便民電話中心增加了一個人工坐席,提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后,我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映,了解掌握第一手材料,向領導提供決策依據(jù)。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調(diào)、全國“兩會”等特殊時期,及時啟動應急工作機制,并開通“快速處理通道”等應急措施,確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
四、執(zhí)法工作機制進一步完善
一是進一步加強與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調(diào)合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務,加強維護旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作,去年開展了10余次聯(lián)合行動;加強部門間信息通報,暢通案件移交渠道,定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治,形成監(jiān)管合力,營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
二是與委運輸局協(xié)作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監(jiān)管協(xié)作的補充規(guī)定》和規(guī)范省際客運、出租車運營管理的7個文件,召開了8次會議,組織了“出租汽車服務質(zhì)量工作會議暨受理投訴業(yè)務培訓班”,在出租、省際等運輸行業(yè)的監(jiān)管方面,兩部門的溝通協(xié)作關系更加密切順暢。
五、全市交通執(zhí)法“五統(tǒng)一”格局穩(wěn)步推進
20xx年總隊加強了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范,逐步實施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓、執(zhí)法標準、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”,取得了初步成效。
一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規(guī)范郊區(qū)縣交通運輸執(zhí)法工作的意見》,在春運、兩會等重要時期,總隊統(tǒng)一部署全市交通運輸執(zhí)法工作,并提出具體要求;組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點位摸排,指導其打黑協(xié)調(diào)工作。
二是加強工作培訓。按照市政府《關于進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神,根據(jù)交通委的部署,總隊及時組織郊區(qū)縣交通局,對“打黑”的組織與協(xié)調(diào)、違章處理、法律法規(guī)和應急處置等內(nèi)容進行業(yè)務培訓,為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。
三是加強工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責任制,并結合郊區(qū)縣工作實際,明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責和執(zhí)法權限,并從制度建設、人員培訓、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面,設定了近40項具體監(jiān)督考核指標。
四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務網(wǎng)800兆電臺89部,進行了設備使用培訓,簽訂了電臺使用管理協(xié)議,規(guī)范了電臺的使用管理。
六、規(guī)范執(zhí)法工作取得新進展
一是行政處罰自由裁量權進一步細化?傟犈c市法制辦、法院進行溝通協(xié)調(diào),制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標準》,設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。
二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員,加強了社會監(jiān)督工作;制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》,將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責任制的落實情況等納入監(jiān)督范圍。
三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規(guī)定,細化了行政強制的種類和程序,完善了20種配套執(zhí)法文書,開展了相關培訓工作。
七、隊伍建設得到全面加強
一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”,組織開展自查自評;開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動,營造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍,涌現(xiàn)出一批先進集體和優(yōu)秀個人。
二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動,如歌詠比賽、主題演講比賽等,凝聚力量,弘揚正氣。
三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書,落實一崗雙責。加強廉政警示教育,通過GPS定位和現(xiàn)場督查等方式,加強勤務督查,全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓。注重學習型領導班子建設,形成以黨委中心組學習為龍頭、處級干部為重點,集中學習與個人自學相結合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式,提高了執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)。
五是開展領導干部交流任職工作。為加強領導干部多崗位鍛煉,幫助他們豐富閱歷,增長才干,提升素質(zhì)。
隨著首都經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入,交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署,不斷完善依法行政制度,加強執(zhí)法協(xié)作機制和科技信息化的建設,進一步提高市場監(jiān)管能力和水平,努力使首都交通運輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
交通執(zhí)法季度考核總結3
根據(jù)蒲江縣交通運輸局《關于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的實施方案》(蒲交發(fā)[20xx]43號)的文件精神,我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題,結合我縣交通安全生產(chǎn)情況進行了認真研究、精心組織和部署,積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。現(xiàn)將活動開展情況匯報如下:
一、加強領導,落實責任
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動各項工作落到實處,大隊成立了以大隊長何忠鈺為組長,副大隊長杜龍義、黃勇為副組長,相關科室負責人和各中隊中隊長為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領導小組。安全辦公室具體負責日常工作,聯(lián)系電話xxx。
二、加強安全培訓,提高執(zhí)法人員的安全工作意識。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平,大隊先后召開3次安全培訓會,組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進行學習。另外,執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進行工作銜接,組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學習培訓,提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開展交通秩序?qū)m椪、強化路面?zhí)法監(jiān)督,確保道
路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起,大隊積極開展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒。組織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進行巡邏宣傳,向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份,懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合,嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間,大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次,檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次,截止目前共查處非法營運車輛4臺,極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員,有力維護我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序;查處危險化學品運輸車輛2臺;查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺;宣傳教育出租汽車15臺;查處揚撒的貨運車輛5臺;取締無證機動車維修攤點2個;查處各類貨運違章車輛160臺;確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。三是加大公路巡查力度,消除安全隱患。在專項行動期間,大隊清理公路堆占21處、計45立方米;清理公路沿線擺攤設點40處;清除在公路用地范圍內(nèi)非法設置的.非公路標志32個;規(guī)范公路沿線施工場地24處;規(guī)范沿線施工場地24處;共查處占道洗車16家,發(fā)出整改通知書8張,規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管,確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理,確保道路及行車安全。
為強化執(zhí)法力度,建立長效機制的工作方法,繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢,通過實施固定檢測與流動檢測相結合的方法,加強了超限超載的查處力度。在專項行動期間,大隊共檢測貨運車輛1600臺,其中查處超限車輛65臺,卸載350余噸。超限治理工作成效明顯,基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛,切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標的實現(xiàn),運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制,有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎設施的損壞。
五、加強汛期安全監(jiān)管。
6月是多雨季節(jié),大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員,安排了防汛值班表,按照“有警必出,有險必出”的工作責任要求,保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度,發(fā)現(xiàn)災情及時上報并組織開展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之,由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動,進行了早安排早部署,在活動中無交通安全事故發(fā)生。
交通執(zhí)法季度考核總結4
局現(xiàn)有干部職工xx人,其中:獲得執(zhí)法證的有xx人,參加省局培訓的xx人,主要擔負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作,近年來,在縣委、縣政府和交通局黨委的領導下,堅持“創(chuàng)一流管理隊伍,樹交通執(zhí)法形象為目標”。在加強隊伍建設,提高管理水平,加大交通執(zhí)法力度,規(guī)范執(zhí)法文書,嚴格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此,我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法,制止違章、違規(guī)車輛,我們主要采取以“教育為主,處罰為輔”的方針,由于執(zhí)法規(guī)范,程序到位,沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題,在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。
一、加強領導,規(guī)范管理,嚴格落實交通行政執(zhí)法責任制。
為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領導,規(guī)范全縣運政管理,我所每年都成立以正、副所長為組長,各股室負責人為組員的交通行政執(zhí)法領導小組,并由分管稽查工作的副所長具體負責執(zhí)法工作,領導全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標責任制,規(guī)范執(zhí)法行為,在各級的'監(jiān)督下,把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實,預防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。
二、加強教育,搞好宣傳,確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)常化。
為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作,讓群眾了解交通法規(guī),時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督,所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領導小組,凡上級出臺的每部法規(guī),我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復宣傳,讓全縣人民人人皆知,同時,每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育,年初對站務人員進行職業(yè)道德培訓,提高服務質(zhì)量,強化行業(yè)“文明窗口”作用,全方位接受社會監(jiān)督,塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓,提高素質(zhì),確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì),達到依法行政的準確性,在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》 、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布,以及啟用新文書以后,我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學習培訓班,購買交通運政法規(guī)讀本,達到人手一冊,并堅持每月利用兩天時間組織學習交通法律法規(guī)規(guī)定的有關內(nèi)容,每年對職工法律常識進行一次考核,對考核成績不合格者,不得從事交通行政執(zhí)法工作,由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度,進一步激發(fā)了全所職工學法規(guī)、用法規(guī)的積極性,使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高,依法管理工作得到了加強。
四、依法管理,秉公執(zhí)法,確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了堅持依法管理,公正、文明執(zhí)法,我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責任追究制》,認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上,嚴格按照執(zhí)法程序辦事,不徇私情,凡處理違章經(jīng)營車輛,都堅持處罰程序到位,案卷材料齊全,并由專人負責文書的填制工作,規(guī)范了執(zhí)法程序,糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性,也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生,在執(zhí)法過程中,我們堅持隊伍整齊,著裝統(tǒng)一,文明檢查,杜絕“三亂”現(xiàn)象,同時,我們聘請了多名義務監(jiān)督員,對我所執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督,做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛,沒有領導帶隊的不得上路檢查,違章車輛事實不清楚的不得處罰,不罰帶氣車、不放人情車,做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要,在執(zhí)法上做到公正、公平,堅持依法辦事,贏得了社會的好評。
五、完善制度,確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范執(zhí)法程序,加強領導,所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領導小組及交通行政執(zhí)法研討小組,一是堅持行政執(zhí)法研究制,每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析,對重大違章行為處罰進行集體研究,做到定性準確,處罰及時,不留尾巴;二是執(zhí)法報告制度,每季度準確按時填制法報表,平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告;三是堅持執(zhí)法程序?qū)H素撠熤,由市管股專門負責法律程序的填寫、整理案卷,及時入檔;四是落實執(zhí)法公示制,把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示,克服執(zhí)法工作上的隨意性,接受社會和群眾監(jiān)督。
交通執(zhí)法季度考核總結5
我于20xx年8月任副站長,主要協(xié)管養(yǎng)路費征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領導和廣大職工的支持下,我的各項工作取得了很大成績,現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下:
履行崗位職責情況:
20xx年的工作目標是:養(yǎng)路費征收64916000元,到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過程中,作為我個人來講,主要有三點體會和做法。一是身先士卒,以高度的責任感和使命感對待執(zhí)法工作,當前,社會對公路執(zhí)法工作的`要求越來越高,而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠遠滿足不了要求,針對這種現(xiàn)狀,自加壓力,工作碰到問題從來都是迎難而上,全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點和重點。二是積極做好參謀輔助工作,雖然是協(xié)管養(yǎng)路費征收工作,但對路政執(zhí)法工作同樣重視,如在清理路障工作中,為保障道路暢通積極予以配合,每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機械和人員,配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣,人的因素是關鍵,每次辦培訓班,我都是既講業(yè)務又講思想,參加培訓的執(zhí)法人員沒有特殊情況,一律不準請假,對于上級安排的培訓學習,更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感,使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難,打了一個又一個的勝仗,較好的完成了全年執(zhí)法工作任務。
存在的主要問題:盡管工作上取得了一定成績,我覺得自己在很多方面做的還很不夠,如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當,在找準問題,有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美,因此,還需要不斷的加強自身學習,努力在實踐中提高自己。
下一步工作打算:
繼續(xù)加強學習,加大管理力度,針對上級布置的工作任務,制定計劃,完善措施,狠抓落實,推動我站的養(yǎng)路費征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。
交通執(zhí)法季度考核總結6
20xx年我在領導的指導下,同事的悉心幫助下,行政執(zhí)法工作取得了一定的進步,但也有不足。
一、為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責,努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者,現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結如下:
一是端正執(zhí)法理念,切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認真領會依法行政的重要性,通過法制學習,行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關規(guī)章制度,不斷強化思想認識。
二是增強學習效果,切實加強對依法行政相關知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關法律法規(guī)和制度,深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的'理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學習培訓。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座,并認真做好筆記。
二、存在不足
20xx年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現(xiàn)在以下方面:
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結果就出現(xiàn)了顧此失彼,手忙腳亂的情況。
2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習,把學習看成是應付,沒有采取積極主動的態(tài)度。
三、今后努力方向
在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中,發(fā)揚團結務實的精神,遵守相關規(guī)則,認真學習業(yè)務知識,不能滿足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進。
交通執(zhí)法季度考核總結7
20xx年,我在局、大隊的正確領導下,以"三個代表"重要思想為指針,深刻領會和把握十七大的精神實質(zhì),認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作,狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務,上下齊心、團結一致、奮勇爭先、勇于拼搏,緊緊圍繞"內(nèi)強素質(zhì),外樹形象"樹立管理就是服務理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實實開展各項工作,以實際行動向各級領導與廣大群眾交上一份滿意的答卷。
一是注重自身的執(zhí)法者形象。.一支隊伍的風氣,從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn),換句話說隊員的形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員,可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。
二是提高自身的.思想覺悟。首先,以"三個代表"重要思想為指導,牢固樹立為人民服務的思想,把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上,努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學習政治,堅定信念;要鉆研法律,嫻熟業(yè)務;要關心集體,珍惜榮譽;要積極主動,多做貢獻;要服從命令,聽從指揮;要團結友愛,互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次,要求隊員認真學習城市管理相關的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內(nèi)部管理規(guī)定,并熟練掌握和運用,以提高自己的執(zhí)法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結合,針對執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾,認真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客觀原因,區(qū)別對待,靈活處理,創(chuàng)造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權錢交易,在內(nèi)心筑起法紀的防腐墻,要經(jīng)得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來,在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質(zhì),為服務于x市的城市建設而努力奮斗。
交通執(zhí)法季度考核總結8
20xx年,湘潭縣交通運輸行政執(zhí)法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領導和大力支持下,以及各級相關部門的配合和鼎力協(xié)助下,堅持以科學發(fā)展觀為指導,圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務,以行業(yè)管理為中心,以“打非治違”為重點,貫穿安全生產(chǎn)這一主線,求真務實、開拓進取、創(chuàng)和諧、謀發(fā)展,實現(xiàn)了各項工作整體推進。回顧全年的工作情況,具體總結如下:
一、加快隊伍建設,正規(guī)化管理上臺階
大隊在縣局的統(tǒng)一部署和安排下,年初對我大隊執(zhí)法人員進行調(diào)整,補充了新的執(zhí)法力量,為了充分發(fā)揮隊員們的主觀能動性,在人員安排上,借鑒去年的成功經(jīng)驗,在原有的基礎上作了合理調(diào)整,根據(jù)個人特點,細化了分工,責任到人,從上路稽查、窗口服務、行政處罰、文書檔案管理、財務、黨務、安全等各個環(huán)節(jié)實行了“定人、定崗、定責任”,做到了各盡所能、人盡其材;明確分工后,隊員們的工作積極性進一步提高,崗位適應性增強,工作效率明顯上升。
隨著社會多元化和法制化進程的加快,我大隊的執(zhí)法工作面臨更加嚴峻的考驗,為了保持與時俱進的執(zhí)法水平,我大隊組織了系統(tǒng)的法律法規(guī)和業(yè)務知識的學習和培訓,還多次組織隊員赴省內(nèi)兄弟單位學習、交流,借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進管理模式,通過全方位、多渠道的學習和培訓,執(zhí)法大隊的整體行政執(zhí)法水平有了質(zhì)的飛躍。
年內(nèi),我大隊再次對內(nèi)部管理制度進行了修訂和完善,讓制度來規(guī)范行為,強化紀律。一年以來,我大隊堅持周例會制度,研究分析各個時段的工作重點,對執(zhí)法中出現(xiàn)的新情況、新問題及時分析解決,對遇到的典型案例全員討論學習。各項工作記錄全面、詳實、具體。通過各項制度的完善和執(zhí)行,大隊形成了上下貫通、左右相連的監(jiān)督和管理體系,形成了“凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人負責、凡事有人監(jiān)督”的良性運行機制。有力地推動了執(zhí)法大隊的正規(guī)化建設,使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務精通、素質(zhì)過硬的勁旅。
二、文明執(zhí)法樹新風
我大隊執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行政策規(guī)定,秉公辦事,公正執(zhí)法,在糾正違法違章時,嚴格依照法定程序辦理。從受案到調(diào)查、取證、結案,書證、物證確實,法律文書齊全,做到了程序合法,歸檔有序,維護了法律的嚴肅性和效力。上路執(zhí)勤時,在全隊推行“溫馨交通、微笑服務”活動,一個標準的手勢,一個深情的敬禮,一句“您好”都成了隊員們習慣的執(zhí)法動作和語言,這不但改善了車主與執(zhí)法人員的現(xiàn)場關系,便于我方糾正違章,同時也樹立了良好的交通形象,處理了依法行政與文明執(zhí)法的'關系。
服務大廳也增設了便民服務職能,為車主們提供茶水和休息場所。窗口辦事不再讓車主等待,辦事人員主動熱情接待外來人員,耐心解答各車主、車屬單位的咨詢,并及時做好宣傳教育工作。進一步規(guī)范了窗口辦事程序,切實改變了隊員的工作作風,杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風,有時加班加點為車主提供方便,我大隊考慮到有部分車主是外地的,辦事不方便,就算是到了下班的時間,也堅決把當天的事情辦完,個別同志因此常常加班到很晚,下班時外面已是燈火通明。通過同志們的無私奉獻和共同努力,大廳的服務能力有了質(zhì)的飛躍,實現(xiàn)了群眾滿意、領導放心的目的,文明執(zhí)法樹立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著
在上級政府正確領導下,大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”的原則,加大對非法營運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場專項整治工作點多、線長、面廣、量大,矛盾尖銳、調(diào)查取證難,年初我大隊對城區(qū)非法營運猖獗的地區(qū)、重點路段進行了全面的摸底調(diào)查,收集了縣域范圍內(nèi)非法營運情況的第一手資料。同時,爭取多方支持,鼓勵社會合界積極提供從事非法營運車輛的信息以及電召非法營運組織的情況,明確了工作重點,增強了打擊的精確性。
交通執(zhí)法季度考核總結9
我是xx,現(xiàn)任縣城管執(zhí)法局副局長,20xx年8月底從縣紀委監(jiān)察局第二紀檢監(jiān)察工作室調(diào)入后,因工作需要又兼任局監(jiān)察室主任。在全縣開展百名股長考評活動中,有幸成為其中的一員,根據(jù)組織要求,現(xiàn)匯報工作情況如下:
一、加強學習,盡快進入角色
城管執(zhí)法局是縣人民政府的行政執(zhí)法部門,負責城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰;強拆不符合城市容貌標準、環(huán)境衛(wèi)生標準的建筑物或者設施;負責臨街破墻開店及建筑物外表裝飾的審批;負責市區(qū)建筑工程渣土運輸、處置管理;對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛(wèi)生、城市交通的建筑物、構筑物等違法行為實施行政處罰;對綠化帶、綠島等公共地臨時占用的管理;對違反市政工程設施管理行為實施行政處罰;負責臨時占道攤點和夜市排檔的管理,對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰;負責各類出租車營運的審批和管理等。
職責要求我必須加強法律、法規(guī)、規(guī)章和業(yè)務知識的學習,快速進入角色,才能出色完成任務。利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規(guī)劃法》等相關的法律條規(guī)知識,20xx年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執(zhí)法資格認證培訓班,收獲很大。為履行職責打下了良好的基礎。
二、建立健全制度,以制度管事管人
為了落實黨風廉政建設責任制和反腐敗工作,人事變動后,及時調(diào)整了局黨風廉政領導小組,認真貫徹落實中央、省、市、縣紀委會議精神,特別是縣紀委第十二屆五次全會精神,研究制定了我局20xx年黨風廉政工作實施意見和黨風廉政建設學習教育計劃,對目標任務進行了分解,落實黨風廉政建設和反腐敗工作的組織領導和任務分工。同時與二級單位負責人層層簽訂了責任狀。
依法辦事,以制度管人,在過去各項制度的基礎上,進一步修改完善了車輛管理,設備管理,招待費管理,工作制度與工作紀律,完善了網(wǎng)格化管理崗位目標責任制考核辦法。在縣政務服務大廳開設窗口,公開辦事程序和收費標準等,實行"一站"式簡潔高效服務,落實崗位責任制、首問負責制、一次性告知制,辦結制、服務制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設效能型機關。
三、堅持原則、認真履職
城市管理行政執(zhí)法局職責要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監(jiān)察室主任必須堅持原則嚴格執(zhí)紀,秉公辦事,對工作紀律執(zhí)行情況開展檢查,對電腦與工作無關的軟件進行清理,對市容市貌的管理情況以及違法建設的巡查、拆除是否到位,進行嚴格的督查,經(jīng)常對執(zhí)法人員開展反腐倡廉教育,使他們能牢筑拒腐防變的.防線,真正做到依法行政,依法執(zhí)法,文明執(zhí)法。
在工作中,嚴以律己,盡職盡責。嚴格遵守黨的各項紀律,不斷提升自己的思想境界,始終廉潔自律的規(guī)范來約束自己,自重、自省、自警、自勵,真正做到警鐘常鳴,謙虛謹慎,構筑起牢固的思想道德防線。不斷改進工作作風,強化群眾觀念和大局意識,為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動上與局黨組保持一致,有損團結的話不說,有損團結的事不做,維護本部門的團結。堅決做到嚴守組織秘密,不跑風、不漏氣,真正做到工作到位不越位,敢于擔當不推諉,工作中特別在拆除違法建設時頂住人情風、說情風,為城市建設盡一份力。
以上是我在20xx年所作的一點工作,雖然取得一些成績,但也存在一些問題,業(yè)務知識有待提高,工作方法簡單有待改變等。這些問題的存在在一定程度上影響各項工作的開展。對此,我以這次百名股長考評為契機,認真回顧和反思這半年的工作,對一些不適宜的方法和思維加以調(diào)整和改正,以更加飽滿的熱情、更加頑強的斗志,盡職盡責,腳踏實地,埋頭苦干,認真完成各項工作任務。
交通執(zhí)法季度考核總結10
我在市、區(qū)城管辦、街道黨工委、辦事處正確領導及同事的支持和幫助下,按照單位發(fā)展要求并結合實行工作情況,較好地完成了自己的本職工作。歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,收獲頗豐,F(xiàn)將我這一年的學習工作情況總結如下:
一、在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一次工作,工作投入,熱心為大家服務,嚴格遵守機關各項規(guī)章制度。注重儀表、規(guī)范著裝、具有較強的組織紀律觀念,時刻保持良好的綜合執(zhí)法隊員的良好形象。堅持自重、自省、自警、自勵,從未有吃、拿、卡、要等事件,做到廉潔自律的自覺性。要8小時以外,同樣堅持原則,并敢于同一切不良現(xiàn)象行為作斗爭。
二、在信訪工作中,在領導的帶領下,執(zhí)情接待來訪群眾,認真處理來訪群眾反映的問題和上級部門轉(zhuǎn)辦的督辦案件,對群眾提出的問題、建儀、均登記,入檔并轉(zhuǎn)交有關責任部門或單位進行處理,及時解決情況,對反饋情況逐件登記,做到對人了負責態(tài)度,推進“首問責任制”,一查到底,事事有落實、件件有反饋。對每宗投訴我隊都認真核查、積極落實。同時對群眾要求立即解決,但需延后我、解決的問題,要認真解釋、耐心做好群眾思想工作。
三、回顧這一年,在同事及領導關心支持和幫助下,各項工作均取得了圓滿的`好成績。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平比較底,現(xiàn)代辦公技能還不夠。
今后,我一定認真克服缺點,自學把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,在實際工作中要虛心向單位同事請教,通過多看多聽多想多問,努力提高自身的工作能力工作素養(yǎng)。繼續(xù)發(fā)揚無私奉獻精神,真實、高質(zhì)、高效地完成領導安排的各項工作任務;工作之余要廣泛學習城市管理法律、法規(guī)等知識,拓寬自己的知識面,不斷提高自己的政治理論素養(yǎng)、思維能力,力爭做一名合格的綜合執(zhí)法隊員。
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