車間員工工作總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績,不如我們來制定一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編收集整理的車間員工工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間員工工作總結1
又一年即將過去,回顧過去一年,在公司領導及車間主任蔣東海的關心、培養(yǎng)下,在各位同事的支持與幫助、密切配合下,使我從思想上,工作上,技能水平上都有很大的提高,同時感到自己肩上的責任和壓力。我時刻謹記自己的職責,堅持嚴格要求自己,勤奮努力,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力取得一定的成績,本人在車間工作中態(tài)度端正,積極進取,樂于奉獻,在班組團結協(xié)作,思想上與各級領導保持高度一致,積極配合車間的工作,在工作中發(fā)揚吃苦耐勞精神,始終以技師的標準,來要求自己的行動。下面我具體的總結一下在20xx年的工作情況。
1、工作方面:
作為生料車間的一名技師,更要發(fā)揮主人翁作用,把個人夢融入天業(yè)夢、兵團夢、中國夢,發(fā)揚天業(yè)精神,凝聚天業(yè)力量,腳踏實地、主動作為要不斷提高學習專業(yè)理論知識的自覺性,要堅持理論聯(lián)系實際,學以致用,通過學習,明確目標,堅定信心,提高自身素質,增強愛崗敬業(yè)的意識。在此我嚴格要求自己,利用一切機會參加各種培訓學習,使自己的專業(yè)技術水平和思想始終在不斷的進步中,我知道自己需要學習的東西還太多太多。正是如此,我時時刻刻提醒自己要努力才會進步。我在丁班工作一年來,在工作中對工作積極負責,團結同事。相互協(xié)作,勤奮學習,努力工作,狠抓安全生產,較好地完成了本職工作。
2、安全管理方面:
始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,在工作中時刻牢記“紅線禁令一、紅線禁令二”以及“黃線禁令、重復性安全隱患”等,并認真按照安全規(guī)范進行操作。我作為一名生料車間技師,深知安全的重要,平在工作中嚴格按安全操作規(guī)范操作,嚴禁違章操作,我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則,班組員工的安全意識有所轉變和提高。
3、班組建設及產質量管理:
質量是企業(yè)的生命,企業(yè)為了生存和保持良好的經濟效益,必須努力提高自身的競爭能力以適應市場的需要。我在平時的工作中,協(xié)助班長李世龍加強了班組管理與考核,為了生產出優(yōu)質合格的生料,始終堅持精細化操作,提升班組管理水平。首先,完善了班組公約、班組建設資料管理、五星級班組創(chuàng)建、人人一小課、事故案例分享等。其次,作為丁班的5S管理委員,積極協(xié)助班長李世龍搞好班組建設和5S管理。
4、工作成績和不足:
在20xx年,我時時刻刻謹記自己的職責,做好自己的本職工作,通過協(xié)助班長李世龍加強班組管理,共同搞好班組建設,今年丁班取得了四個月班組第一的好成績,這與大家的努力工作是分不開的。我認為作為一個班組,不僅要有過硬的團隊能力,還要有獨特的班組建設能力。同時,搞好班組的團結,就可以使班組形成凝聚力,每個人才能在班組中發(fā)揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強,大家干活自己干自己的,沒有溝通,沒有交流,互相幫助關心就更不用說了。但是現在不同了,在班長李世龍的感召下,班里有了不小的改變,現在大家都可以坐在一起交流,相互關心,工作上互幫互助,工作緊張而忙碌;如今的丁班像相親相愛的一家人!
存在不足:
1:處理問題不夠果斷,應加強學習和實踐鍛煉。
2:和班組青年員工未深入溝通和交流,應近快改變。
3:班組某些員工安全意識淡薄,應及時協(xié)助班長李世龍加強安全教育培訓。
4:今后工作計劃、目標:嚴格要求自己,加強溝通,協(xié)調能力,培養(yǎng)創(chuàng)新意識,努力提高自身綜合素質。
在平時的工作中加強安全知識學習,認真執(zhí)行安全操作規(guī)范,做企業(yè)優(yōu)秀員工。我在今后的工作過程中,要繼續(xù)努力,服從水泥公司、車間的領導,做好自己的本職工作,為水泥產業(yè)的快速發(fā)展做出貢獻。
車間員工工作總結2
一理論培訓
液壓缸屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,其運行故障的產生除液壓缸自身的原因外,還與整個系統(tǒng)有關,所以在排除液壓缸運行故障時要認真觀察故障的癥狀,采用邏輯推理、逐項逼迫的方法,由外到內仔細地分析故障原因,從而確定排除方法,避免盲目地大拆大卸。在液壓缸運行故障的眾多原因中,安裝、使用和維護不當是造成其故障的原因。對常見的典型運行故障液壓缸動作不良加以系統(tǒng)的分析。
二現場培訓
首先,拆卸液壓油缸之前,應使液壓回路卸壓。否則,當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉。其次,拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形,放置時應用墊木支承均衡。最后,拆卸時要按順序進行。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時,不可強行打出,應先查明原因再進行拆卸。
三思想動態(tài)
本周我們能正視現在的工作,從一點一滴做起,不斷積累,刻苦磨練,把自己鍛煉成為能夠經受各種考驗的出色人才。為以后在公司這個平臺上最大地發(fā)揮自己的潛能,展示才華。同時我們相信公司會予以大力支持。我們將以昂揚向上、永不衰竭的創(chuàng)造力,為企業(yè)改革、發(fā)展、穩(wěn)定作貢獻,從而增強企業(yè)的生命力和不斷發(fā)展的動力。
車間員工工作總結3
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從97年10月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結
金融危機并沒有影響XX年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產?茖W分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質量的監(jiān)理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發(fā)現問題及時協(xié)調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據工程進展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現了許許多多的問題,自己和施工領導協(xié)調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。
車間員工工作總結4
試用期也是結束了,回顧過去這一段時間以來的車間工作,我也是有很大的收獲,自己也是已經適應了自己的車間崗位,去把車間工作做好,同時自己也是要對這段時間的一個工作來做一個總結。
一、學習成長
在剛進入到我們車間的時候,我也是對于工作的情況不是那么的清楚,之前我也是沒有這方面的工作經驗,所以也是師傅帶著我來學習,來把工作給做好,很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做,同時自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的,而師傅也是手把手的教給我,告訴我如何的去操作機器,怎么樣處理一些異常的情況,通過學習,我也是逐步的上手了,并且也是懂得了如何去把工作給做好,車間的工作看起來是比較的簡單,但是其實真的想要做好,也不是那么的容易,不過經過這幾個月的學習,我也是可以很好的把工作給做好了,自己也是有什么問題會問師傅,或者去問同事,在下班之后,也是不著急走,而是整理下自己的一天工作,看看有哪些是可以繼續(xù)去改進的,只有不斷的去改進,去提高自己的`效率,那么工作才能是做得更好的。
二、工作方面
在上手了自己的工作之后,我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做,每天的任務我都是積極的去完成,對于一些比較困難的,我也是不斷的思考,在提升了自己的工作能力之后,我也是會去嘗試做一些之前我不太會做的,我清楚,只有不斷摸索,嘗試,才能在工作上面掌握更多的技巧,而且也是遇到新的問題也是不會慌亂。通過自己的努力,而今的我在面對工作的時候,也是能很熟練的做好,并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的,有難度的工作,只有這樣,自己的工作經驗,水平得到提高,才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。
當然畢竟我也是只有幾個月的工作時間,和其他優(yōu)秀的同事去相比,還是有很多的方面是比較的欠缺,而且自己的經驗也是沒有他們那么的豐富,不足的地方還有蠻多的,也是需要在今后繼續(xù)的努力,學習,認真做事情,來不斷完善自己,讓自己變得更加的優(yōu)秀,同時自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進,讓自己能把工作做得更好,更好的為車間做好服務。試用期雖然結束了,但是我的工作也才剛開始不久,也是不能松懈,需要更加的主動。
車間員工工作總結5
20xx年于我是不平凡的一年。今年x月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信?傊芨吲d能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結,并對20xx年的工作提出一些意見。
一、工作內容
x月份來到公司,對于我來說,門行業(yè)是一個陌生的行業(yè),所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。x月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓,并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,x月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓,x月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施,對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下x月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績
每天兩次的班前會議堅持的不錯。對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數x人,產值x萬,今年車間員工x人,產值達到了x萬。人均產值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個,產品直通率達為x%,交貨準時率達到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。
三、20xx年工作中的一些不足
1、作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握、
2、生產管理制度急需完善。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓及考核、。
四、工作感受
來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認識了一個全新的行業(yè),結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的'收獲不少,工作上的支持,生活上的關心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
展望來年,機遇與挑戰(zhàn)并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結,20xx年的工作總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
現場施工管理工作總結
施工階段就是對工程實施具體管理階段,施工階段也是花費時間最長,因此要面對時間帶來的變化要求對工程進行全方位動態(tài)的管理。下面是由小編為大家整理的“現場施工管理工作總結”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間員工工作總結6
截止20xx年xx月xx日為止,xx車間已安全運行半年,車間員工本著“抓安全、促生產、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了車間上半年的工作任務。為了總結成績,彌補不足,現將半年以來的工作情況總結匯報如下:
一、職工隊伍素質長抓不懈
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿囬g工作的重點之一。為此,車間始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。2萬噸工程完工后,車間新進了28名青工,為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養(yǎng)的有關知識,車間在較間根據實際情況,針對部分設備操作不便的弊端,檢修試驗聯(lián)手對二萬噸、三萬噸循環(huán)水線路實施了改造,并為二萬噸所屬設備(4臺變壓器和循環(huán)水泵房)加裝了臨時風機,改造既方便了操作,提高了效率,也增強了安全系數,收到了事半功倍的效果。
二、增加安全意識
安全月期間,車間又積極組織各班開展形式多樣的活動,如“事故預想、反事故演習”等,并以班組為單位學習安全規(guī)程和操作規(guī)程,以強化員工的安全意識,鞏固安全知識,與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動,以不同的形式對員工進行安全教育,反“三違”活動,事故分析活動等,截止目前車間已發(fā)現隱患8處,提出整改意見8條,并逐一進行了落實。xx月初,車間工作人員巡視中發(fā)現4#整流變壓器檔位指示偏差,檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障后,本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則,在對其進行的性能試驗中,發(fā)現b相直流電阻偏大,三相繞組不平衡,屬一類事故隱患。
三、管理工作全面細致
車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內部繼續(xù)推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,并制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前,所有活動已正式在車間開展起來,并報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。此外,車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召,將車間各崗位責任制度,設備定置定職制度作了進一步健全、規(guī)范,并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容,積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜并拿出了合理方案。
車間員工工作總結7
緊張的20xx年過去了,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將20xx年工作總結如下:
一、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。
在20xx年工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀《xx》,進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,并及時寫入黨思想匯報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
2、根據行業(yè)協(xié)會的精神,xx年7月份公司要求xx車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。
3、由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三、完成第xx車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作
20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。
平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作。
今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。
5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。
與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。
xx年工作計劃:在下半年的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術的推廣和應用,做到有目的的指導生產。
6、認真組織推廣Qc攻關活動,及時針對生產中出現的問題,有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
9、加強職工培訓的監(jiān)督,對不安時組織學習的工段班組進行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認真編寫xx年工作計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施,不斷的持續(xù)改進,使xx年的認證工作再上新臺階。
回顧xx年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。
車間員工工作總結8
今年,xx員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和xx廠的重點工作,結合車間生產實際,發(fā)揮車間級的培訓職能,有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間員工培訓開展及完成情況總結如下:
一、培訓完成情況
按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃,并認真組織落實,對培訓情況及時跟進檢查。培訓內容均能掌握。制定新進員工培訓計劃,督促講師認真?zhèn)湔n,并制定培訓課程表,完成新員工培訓任務。共通過理論考試及現場實操檢驗,均已掌握基本操作。根據公司特種作業(yè)培訓安排,及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。根據新員工在實習期間的工作表現,對于能夠勝任本崗位的新員工,及時組織人員參加轉正考試。
二、主要做法
車間具體負責培訓計劃的落實和考核,建立和完善培訓管理、考核制度,統(tǒng)一調配培訓講師、場地、教材,并對培訓記錄進行整理和歸檔備案,并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求,在車間開展精細化培訓,并每月開展精細化操作能手評比活動。結合師傅帶徒,開展經常性的技能比武、崗位練兵,以比促學,在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。
車間響應公司提倡“減員增效”的號召,為了提高各崗位人員的技術操作水平,實現全能值班,達到一崗多能的效果,各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解,能夠簡單的處理一些應急事件,在某些崗位缺員情況下,能夠及時補充力量,確保安全生產運行。通過各個崗位的學習,使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能,開拓了視野,提高了員工的綜合素質。
三、存在的主要問題
在輪崗的過程中,也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短,員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限,在技術難題的攻關上,還有所欠缺,今后車間在輪崗時間上將做延長,讓每位輪崗員工切實提高技能,做到勝任本崗位工作。
通過培訓調研和學員的反饋,當前培訓應用的教材缺乏針對性,特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要,與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善,建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現象,大力推進員工技術提升,突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓,全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。
加強車間管理人員自身的學習,提高管理人員的綜合素質,完善知識結構,增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓,從而提高管理人員總綜合處理能力。
提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能,增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據車間現狀,由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總,根據技術難度、實施難易程度進行分類,由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組,選定課題,技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵,并指導形成論文,經匯總后編入車間技術資料留檔。加強車間操作人員的技術等級培訓,不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能,增強嚴格履行崗位職責的能力。
緊抓新員工培訓,確保培訓效果的真實有效,應加大檢查指導力度,完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度,并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著,扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位,員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度,堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。
綜上所述,將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實,把員工技能水平和綜合能力提高作為重點,為xx飛速發(fā)展的xx事業(yè)奠定堅實的基礎,持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
車間員工工作總結9
一、目的:
有效激勵一線員工工作積極性,提高生產效率和產品質量,降低生產成本
二、范圍:
注塑車間的一線員工(包括流轉工和拌料工)。
三、原則:
1、公平、公開、公正
2、定期化與制度化
3、評分的采集,每日報表、6S檢查、點檢表、設備模具檢查、每月報表及各種數據的分析。
四、職責:
1、注塑車間負責過程數據的采集和日常的考核。
2、車間檢驗員參與數據考核的監(jiān)督(主要是質量報表)
3、生部部負責月度績效的審核和發(fā)放。
四、方法:
1、根據目前生產的實際情況,暫定員工考核茂目為五項,即產量、質量、勞動紀律、高級備模具的維護、6S管理。
2、該五項考核滿分為100分,每項20分,月度績效大于或等于98%可享受績效考核資格,月度績效暫定為100元。
3、新進員工試用期間不參與績效考核。
4、因故請假三天含三天不享受績效考核相對應的待遇。
5、若員工因故離、辭職不參與當月績效考核。
五、細則:
1、產量考核:車間依照以往原始采集的數據,確認當班預產數量,產品質量大于98%(含98%),產量業(yè)績=實際產量/預產量)每小于一個百分點扣一分,當天最高可扣三分,在產量的計算中如果出現與產量不符,弄虛作假的取消當月績效考核。
2、質量考核:
a、操作工在生產過程中嚴把質量關,要做自檢工作,發(fā)現質量問題及時報請質檢人員或車間負責人;
B、每班次產品合格率低于98%的,每低于一個百分點扣一分,當天最高扣三分;
C、出現批量報廢的取消當月績效考核,并根據損失的大小予以賠償。
3、設備維護保養(yǎng)考核:
a、為了加強設備管理,全面實施維護保養(yǎng)工作,我們要做到每日一清掃,周未一大掃的維護保養(yǎng)工作。
B、每日填寫好設備點檢表,每班次沒填的扣一分。
C、每班次機臺上不清潔,有雜物、廢膠的扣一分。
4、勞動紀律考核;車間員工應該嚴格執(zhí)行公司及車間的各項規(guī)章制度,積極配合車間的安排的各項工作。
a、出現一次違反規(guī)章制度的扣三分。
B、不服從公司及車間領導安排工作的每一次扣三分。
C、搞不團結的小幫派或故意損壞公司利益的取消當月績效考核。
5、6S管理考核:
機臺上及機臺周圍地面清潔無雜物,每班次不合格扣一分。
產品存放在定位區(qū)域內,整齊無壓線。每班次不合格扣一分。
工作區(qū)域內無私人物品,每班次不合格扣一分。
料桶擺放在規(guī)定的區(qū)域,料桶蓋緊扣在料桶上,每班次不合格扣一分。
六、本績效考核當月在工資中發(fā)放。
車間員工工作總結10
轉眼間,一年結束了。在這一年的工作里,作為一名銀行的員工,我感到了自己的重要性,每天和錢打交道,感覺到做任何一步都要很細心,不能有一絲的馬虎,這是我的基本要求,也是我的基本職責。在我們上級領導的帶領下,我很好的完成了所有的任務,并幾乎避免了所有的錯誤。這是我興的一點,也是最自豪的一點,F在,我總結過去一年的工作:
為了實現“用戶滿意第一”,我除保證每天提前做好班前準備工作,做到準點開門、滿點服務之外,還時常犧牲個人休息時間到單位上辦理各類業(yè)務,主動向客戶營銷我行產品,如基金,國債,保險等;并做到解釋簡明扼要,淺顯易懂,讓客戶在最短的時間內了解我行產品,接受我行產品。對優(yōu)質客戶,我基本使用的是“站立式服務”,且做到“來有迎聲,走有送聲”。此外,我還耐心細致地向客戶講解個人儲蓄業(yè)務、個人消費貸款、個人住房貸款、個人電子銀行等個金業(yè)務,受到客戶好評。就曾受到客戶口頭表揚_余次,未接到過一次客戶投訴,多次受到單位領導褒獎。
我始終堅持“工作第一”的原則,認真執(zhí)行所里的各項規(guī)章制度,工作上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,時刻以“創(chuàng)新服務,持久服務”的服務理念鞭策、完善自已,以用戶滿意為宗旨,努力為儲戶提供規(guī)范化和優(yōu)質的服務。在銅元局分理處注重對員工素質培養(yǎng)的今天,我刻苦鉆研業(yè)務技能,在熟練掌握了原業(yè)務流程的基礎上,認真主動地學習新業(yè)務,尤其鉆研個金業(yè)務。在工作中他總能想客戶之所想,急客戶之所急,給客戶最滿意的服務。全年來,我辦理業(yè)務快速、準確,業(yè)務量一直處于全所前列,月平均業(yè)務量_筆,如:在二季度,開理財金一戶,金額一百萬元,組織他行存款八十余萬元。從20__年至今一直擔任業(yè)務主管,在儲蓄所人手嚴重不足的情況下,我主動為所領導分憂,不計個人得失,長期放棄休息到所里加班,在工作中正確地起到了主管的模范作用。
本著為用戶負責的服務理念,經過一年來的刻苦工作、學習和實踐,我在今年二季度兩次在南岸支行獲得“主管”榮譽稱號、兩次在分行評為“核算質量”獎、二季度差錯在全市排名第三。這些榮譽與成績的取得,與分理處、儲蓄所領導的培養(yǎng)和廣大同事的關心是分不開的。
工作中不斷學習,在學習業(yè)務技能的同時,我還注意努力提高自身素質,以適應金融現代化的需要。我在工作之余進行自我充電,努力自學計算機技能。
通過這幾年的工作,使我個人的綜合素質得以提升,也鍛煉得更加成熟。在以后的工作中,我還要繼續(xù)本著主人翁的態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)、努力工作,愛崗敬業(yè),吸取他人之所長、克已之短,一如既往地為本所的發(fā)展敬獻自己的一份微薄之力。
車間員工工作總結11
轉眼間我已經在生產車間工作兩個多月的時間了,我在這段時間里能夠認真完成車間領導安排的各項任務,我深知試用期需要好好表現自己才能夠得以轉正,因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發(fā)展而努力,現階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升,現對試用期在車間完成的工作進行簡要總結。
按照生產流程對自身的工作進行部署,我明白想要做好車間工作應該注重基礎經驗的積累,在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升,因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作,而且我還注重安全生產方面的事宜從而較好地完成本職工作,通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法,我也會與同事進行交流從而了解他們在工作中的具體做法,以此來進行借鑒從而指導自己在職場工作中的奮斗方向,雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現狀而努力工作,我得繼續(xù)做好本職工作并在現有的生產指標基礎上設置更高的奮斗目標。
強化對生產技術的學習從而更好地勝任這份工作,我在入職后便很重視生產技術的學習與運用,我明白缺乏經驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題,這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中,因此我能根據每月的生產指標來對自身的工作進行安排,爭取按時完成每月的生產量并在質量方面有所保證,即減少次品產生的幾率以便于對待工作更加嚴謹,畢竟通過領導的訓話可以得知不合格產品的出現會嚴重影響到車間的生產質量。
積極參與到各個環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己,為了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環(huán)節(jié)的工作中去,希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工,而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經驗的時期,因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的,所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性,而且我還會寫好工作日志并對此進行深入分析,即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。
通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成,因此我會繼續(xù)按照領導的指示做好車間的工作,也希望通過這份嚴謹的態(tài)度從而在車間工作中有更好的表現。
車間員工工作總結12
風風雨雨又是一年,20xx年就這樣快接近了尾聲,新的20xx年又在向我們招手,經過這一年忙碌的工作,使我有了太多的感觸。
首先我想總結一下我今年的工作情況,具體表現有以下三個方面:
一:我的激光下料情況嚴格按照李經理所給的計劃下料,養(yǎng)成了有多少訂單就下多少料的習慣。對生產上出現的問題,及時得以解決,有必要時會跟部門領導及時反映,并形成生產質量會議紀要,按會議要求快速落實生產計劃任務。安全生產得到高度重視,防范措施得力,本年度我組無員工發(fā)生工傷事故,并做到每天做好班前會記錄,做到班前提醒、班中巡查、班后總結。
二:加強了車間安全及文明生產現場管理,現場管理基本上按照“5S”標準規(guī)定操作。改進工作作風,與上司和職工同舟共濟、努力工作,并提高自身素質。
三:廢物利用,充分利用企業(yè)里現有的邊角料鋼板、報廢品進行合理地整頓、使用,為企業(yè)節(jié)省成本,增加效益。本年度我無質量扣款,唯一的一次是:做562-4H時有3塊后板方孔全部偏位9mm,此三塊板不好反攻,為全部報廢,原因是機床壓腳松動導致,屬于機械故障,而當班操作工也及時發(fā)現了這情況,并及時將報廢的板材挑出而沒有直接留到下一道工序,最后我用這報廢的三塊板做小零件用了,從而使損失減小。
根據今年的總結,我想為公司提出一個建議,那就是:機加工部門的機床操作工都應該有一個的合格的上崗證,比如激光組有的操作工的水平老是不能提高,有的做了操作工一年多的時間,但還不能自己處理機床上的一些問題,一些機床參數不太會調試,即使是一些小問題有時候都不能自己解決,所以我覺得公司應該經常有些專業(yè)知識考試,對考試合格的員工發(fā)上崗證,這樣能提高員工的整體素質和水平。
20xx年我的目標是:努力做好自己的本質工作并配合各部門所需的工裝,模板和新品試制的激光下料,并繼續(xù)保持無質量扣款。最后提前祝公司里所有的員工及董事長新年快樂,身體健康,謝謝!
車間員工工作總結13
時間的流逝中讓我較好地完成了屬于酒店后勤的各項工作,雖然試用期比較短暫卻也讓我看清了自身的不足并進行了改善,可以說工作方式的改進也為自身的職業(yè)發(fā)展提供了不少思路,當我跳出思想上的局限性以后自然便能夠為了工作能力的提升而不斷努力,而且我也需要總結這段試用期完成的酒店后勤工作才行。
完成了基礎的采購工作并對物資清單進行了詳細的記錄,為了做好這項工作導致我在試用期比較注重對酒店經營所需物資的信息收集,通過市場調研了解到價格的浮動并選擇適合與酒店合作的供貨商,雖然只能夠起到參考信息的作用卻也是我在后勤工作中的成就之一,而且通過部門領導的教導也讓我意識到進行市場信息收集的時候有哪些需要注重的信息,進行合理的分辨以后再來采購對酒店發(fā)展有益的物資則是很重要的,再加上各種生活物資的采購量比較大自然要比較慎重才行,既要控制好采購的成本又要在物資方面滿足酒店經營的日常所需,做好這方面的把控力度也將對后勤工作能力的提升起到重要的作用。
參與到部分酒店設施的檢修工作中去并聯(lián)系相應的人員進行維修,為了不影響到酒店的經營自然要定期對設備進行檢修才行,雖然作為后勤人員并不一定需要懂得如何去維修設備,但是也要懂得分辨酒店設備是否到了需要維修或者更換的階段,因此我在試用期間也會對各個客房的淋浴設備以及網絡性能進行檢測,而且大廳區(qū)域的照明設施也要做好定期維護才能夠給客戶留下良好的印象。
做好后勤工作的同時也會對發(fā)票單據進行保管以便于在月末進行財務報銷,事實上若非部門領導反復強調的話也許我還意識不到保管這部分單據的重要性,唯有做到任何經費的支出都有跡可循才能夠按照流程獲得報銷,事實上換位思考也能夠明白財務部對酒店費用支出進行嚴格管理的原因所在,所以每當我采購物資或者維修設備有所支出的時候都會索取相應的發(fā)票,這樣的話便能夠為后勤工作的展開提供數據支持從而更好地制定后續(xù)的工作計劃。
我明白工作量的完成不過是后勤人員的基本職責罷了,更多的還是需要體會自己在試用期間究竟學會了哪些后勤工作技巧,將其總結以后并牢記在心自然就能夠在后續(xù)的工作中得以熟練運用,試用期的結束不過是自己職業(yè)生涯的開端自然要保持對工作的嚴謹與熱忱才行。
車間員工工作總結14
立足崗位,務實創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機,磨機,回轉窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長x,副班長x的帶領下,全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學習創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現將一年來具體工作表現總結如下。
一.安全第一,預防為主,綜合治理
安全責任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針,把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現場技術員的要求,按章操作,進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關尺寸從新復檢,拒絕殘次產品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會,班長x都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。x班長說的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識增強了,安全防范工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發(fā)生,無一人違反勞動紀律。
二.團結拼搏,務實創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績
三班在廠領導和車間主任的帶領下,秉著團結拼搏,務實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年x月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為(工號)的x谷磨機試車任務。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號x的國內最大半自磨機裝配試車的經驗,熟練轉化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務,班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經常晚上加班到十一二點。
x月的天氣依然寒冷,盡管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,最終保質保量地提前完成了試車任務。x月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)x谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同,出國產品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。
當把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準,如何使工作做到完美,如何優(yōu)質地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近x月時間,還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結一致,結合以往經驗,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解,真應了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?
x月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,盡管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許,大齒找正我們僅用了x天時間,x到x道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
車間員工工作總結15
20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年里,生產部門力挑重擔,進行了超多的工藝摸索試驗,沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難,使得我們公司產品生產從往年單一的******產品實現了向**、****同時生產的成功過渡。順利完成********噸,*******噸。
熱處理方面:根據客戶的要求,及時請教同行業(yè)廠家的相關經驗,對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進行了大膽改善,經過一段時刻的試驗,一些剛開始接觸的高效材料經過處理,產品基本上到達了客戶的要求,同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。
新產品方面:*****器是客戶在今年新開發(fā)的產品,為了到達客戶在產量和質量方面的要求,生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸,并合理調整生產計劃,利用****空閑時刻,開發(fā)了****產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基礎。材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成****材料**********kg。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時,我們生產制造部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求,在生產部內部安排專人兼職負責,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中,產品質量將會穩(wěn)步提高,以到達滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這20xx年的一年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設備,為產品的產量和質量帶給了更加有力的保證,雖然大部分設備都是新設備,故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案,有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。
四、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位主角,做到在領班及各級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。
五、安全生產方面
在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產設備,發(fā)現問題及時處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發(fā)生了*****、***、*****因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故,針對此類事件,生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
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