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超市工作總結(jié)及超市工作計(jì)劃

時(shí)間:2024-07-03 13:28:05 計(jì)劃 我要投稿
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超市工作總結(jié)及超市工作計(jì)劃

  舊歷兔年過得無聲無息。在這一年里,我們經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨。核心客戶、營業(yè)額、營業(yè)利潤大起大落,得而復(fù)失、失而復(fù)得;人力資源、運(yùn)作模式、業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)過了很多并不成功的嘗試。在這許多嘗試中,我們付出了很大代價(jià)。但值得安慰的是,雖然**財(cái)年公司略有虧損,但我們還存在,我們每一個(gè)團(tuán)隊(duì)的核心成員還在一起。相比12年,我們都顯得更加成熟和穩(wěn)健。在成敗更迭和不斷的探索中我們能更清楚地看清自己的能力、所處的定位。

超市工作總結(jié)及超市工作計(jì)劃

  總結(jié)**財(cái)年,主要總結(jié)這一年各個(gè)業(yè)務(wù)及營運(yùn)口子的失誤和經(jīng)驗(yàn),以規(guī)避前進(jìn)道路中的差誤。

  一、企業(yè)無小事----由于對家家鮮報(bào)價(jià)策略不當(dāng)導(dǎo)致新一佳業(yè)務(wù)全盤皆輸。

  由于佳佳鮮的生鮮運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不大,總部一直未將其作為重點(diǎn)事務(wù)處理。從車輛組織、營運(yùn)管理、甚至報(bào)價(jià)均由營運(yùn)部負(fù)責(zé)。該部門在車輛運(yùn)力組織上失當(dāng),對駕駛員的人品,服務(wù)意識缺乏考核、培訓(xùn)。出現(xiàn)了偷盜、駕駛員直接與客戶接洽、操作主管與客戶對應(yīng)主管不和等完全失控局面。此情況直接影響了我們在新一佳的良好商業(yè)口碑。

  由于我們在付出運(yùn)價(jià)上居高不下,導(dǎo)致總體成本上升,給客戶的報(bào)價(jià)水漲船高。加上家家鮮管理人員本身也不太熟悉物流業(yè)務(wù),以簡單的社會閑散車輛單價(jià)來對比我司車價(jià),以我司的3噸容積19m的車價(jià)對比1.5噸容積**--13m的車價(jià)。出于我們自身報(bào)價(jià)偏高、客戶不當(dāng)比對兩因素,我們運(yùn)價(jià)超高。

  由于家家鮮的連帶影響,我們先后丟掉了深圳配送、全國聯(lián)采。而新一佳長沙的招投標(biāo)也變得無比艱難。我們雖然以超低價(jià)得到了該業(yè)務(wù),但事實(shí)上已完全沒有利潤。至此,我們由于一個(gè)小小的家家鮮業(yè)務(wù)連帶損失了一個(gè)年?duì)I業(yè)額800萬的項(xiàng)目。一句話概括“一著不慎、滿盤皆輸”。

  二、執(zhí)行力缺失就是企業(yè)的生命力的枯萎

  由于歷史的原因,公司團(tuán)隊(duì)人員的文化程度普遍不高。加之部分員工以前沒有從業(yè)經(jīng)驗(yàn),特別是缺乏大公司工作經(jīng)驗(yàn)。這讓我們的管理和運(yùn)營困難重重。一方面我們沒有主動(dòng)制作管理制度的意識、就是制定了也可操作性不強(qiáng)。而就算這些現(xiàn)有的簡陋的管理制度,我們在運(yùn)作中也很難看到制度的影子。

  忽視培訓(xùn)和宣教。我們的操作團(tuán)隊(duì)對駕駛員、對基層員工、對供應(yīng)商缺乏足夠的培訓(xùn)和宣教。不能夠以制度和流程來規(guī)范日常運(yùn)作,減少管理者自身勞動(dòng)量,一邊騰出更多精力來處理與收發(fā)貨人協(xié)調(diào)、整合資源、協(xié)調(diào)內(nèi)部、開發(fā)客戶、營運(yùn)方案創(chuàng)新等更重要事務(wù)上來。我們的經(jīng)理們更喜歡直接跳到矛盾的一線,與客戶、與駕駛員、與供應(yīng)商關(guān)系緊張。這一現(xiàn)象在身配、長配、聯(lián)采中普遍存在。

  懶惰和懶散。公司自XX年成立以來,市場部苑成文開發(fā)了飛利浦項(xiàng)目,除我之外沒有任何人能夠給公司開發(fā)到新的可持續(xù)性項(xiàng)目。大家都習(xí)慣于懶惰,沒有去打江山的勇氣和豪情。當(dāng)我們?nèi)笔Я舜蚪降暮狼闀r(shí),那我所能要求大家的,你起碼要有守住家業(yè)的勤勞。

  三、低成本是企業(yè)核心競爭力的主要構(gòu)成

  物流業(yè)務(wù)不同于其他高科技行業(yè),誰的整合資源能力強(qiáng)、管理成本和財(cái)務(wù)成本低誰就能在招投標(biāo)中笑到最后。**年我們通過各種渠道摸索,對各種車型的成本測算、運(yùn)力資源渠道應(yīng)該是積累了經(jīng)驗(yàn)。我們通過蘇寧項(xiàng)目、戴爾項(xiàng)目作了嘗試。明了與其他企業(yè)的差距有多大,知道了蘇寧項(xiàng)目為什么會虧本。

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