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露天停車場運(yùn)營管理方案

時(shí)間:2024-07-14 00:04:54 秀雯 方案 我要投稿
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露天停車場運(yùn)營管理方案范文(通用10篇)

  為保障事情或工作順利開展,時(shí)常需要預(yù)先制定一份周密的方案,方案可以對(duì)一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?下面是小編精心整理的露天停車場運(yùn)營管理方案范文,希望對(duì)大家有所幫助。

露天停車場運(yùn)營管理方案范文(通用10篇)

  露天停車場運(yùn)營管理方案 1

  1.目的

  確保停車場內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施和停放車輛的安全,保證車場內(nèi)整齊有序。

  2.適用范圍

  本公司轄區(qū)內(nèi)停車場(庫)

  3.職責(zé)

  3.1車場收費(fèi)員負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費(fèi),放行。

  3.2車管員負(fù)責(zé)指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護(hù)并做好進(jìn)出場記錄。

  3.3安全班長負(fù)責(zé)車輛管理的監(jiān)督、指導(dǎo)。

  4.引用文件

  《中華人民共和國交通管理?xiàng)l例》、《停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定》

  5.工作程序

  5.1硬件標(biāo)準(zhǔn)

  5.1.1停車場內(nèi)應(yīng)按消防要求設(shè)置、配備手提或便攜滅火器等消防設(shè)施和消防器材。

  5.1.2停車場和車行道路應(yīng)做好停車位和行車線以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標(biāo)識(shí)。

  5.1.3停車場內(nèi)應(yīng)設(shè)置垃圾桶(箱),在必要的位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。

  5.2車輛進(jìn)場必須服從車管員的指揮,遵守停車場管理規(guī)定,履行相關(guān)手續(xù),按規(guī)定交納費(fèi)用。

  5.3停放好車輛后,必須上鎖,車箱、車簍內(nèi)貴重物品隨身帶走。

  5.4駕駛員、車輛使用人必須保持車場清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在車場內(nèi),車輛發(fā)生漏油時(shí),車主應(yīng)即行處理。

  5.5停車場內(nèi)禁止洗車、修車、試車、練習(xí)。

  5.6任何人不得損壞停車場內(nèi)消防、清潔、電器、供水等場地設(shè)施。

  5.7停車場由專職保管人員24小時(shí)值班。

  5.8不準(zhǔn)酒后取車啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛并駕駛。

  5.9停車場內(nèi)禁止吸煙。

  6.車輛進(jìn)出

  6.1車管人員應(yīng)引導(dǎo)車輛使用人在指定位置停放車輛,主動(dòng)、禮貌上前接待。

  6.2車管人員在辦妥相應(yīng)手續(xù)后方可允許車輛離場,如因私自放行導(dǎo)致車輛失竊,車管人員承擔(dān)一切責(zé)任。

  6.3夜間停放的車輛,車管員應(yīng)做好記錄并辦理交接班手續(xù)。

  7.巡視

  7.1車管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應(yīng)及時(shí)處理并通知車主,同時(shí)應(yīng)在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報(bào)告班長處理。

  7.2逾夜車輛,或遇交接班時(shí)應(yīng)清點(diǎn)、核對(duì)車輛數(shù)量,確保安全。

  7.3班長檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現(xiàn)逾期或其它異常情況應(yīng)在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報(bào),立即處理。

  7.4車管員負(fù)責(zé)維護(hù)好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫整潔。

  8.意外事故的處理

  8.1當(dāng)車管員發(fā)現(xiàn)停車場內(nèi)的車輛被盜或被損壞時(shí),就立即通知業(yè)主,同時(shí)逐級(jí)報(bào)告班長和公司領(lǐng)導(dǎo)。

  8.2屬撞車事故的',車管員不得放行肇事車輛,并應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場。

  8.3屬酗酒或?qū)め呎厥露l(fā)的砸車事故,車管員應(yīng)立即制止,并通過巡邏安全員上門通知車主,對(duì)造成的事故進(jìn)行確認(rèn)。

  8.4車管員認(rèn)真填寫交接班記錄,如實(shí)寫明逾夜停放車輛的數(shù)量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現(xiàn)后的報(bào)告處理情況。

  8.5車輛在停車場被盜后,車管員應(yīng)立即匯報(bào)公司處理,待車主確認(rèn)后向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,車管員以及車主都應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查處理工作,涉及公司內(nèi)部人員責(zé)任問題,由公司組織調(diào)查,視情況做出處理決定。

  露天停車場運(yùn)營管理方案 2

  為進(jìn)一步提升停車場管理質(zhì)量,建立良好的車輛停放秩序,保障車輛停放安全,交通暢順,出入有序,結(jié)合實(shí)際情況,現(xiàn)制訂萬達(dá)停車場外包經(jīng)營管理方案。

  一、車場車位情況

  略

  二、車場存在的問題

  1、隨著娛樂業(yè)的快速發(fā)展,游客逐步增加,加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多,而停車位有限,導(dǎo)致供需矛盾。

  2、由于停車位有限,道路狹窄,車輛進(jìn)出不暢通,影響交通,加上場地分散管理難度大,不少車主見縫插針,造成車輛停放不規(guī)范,嚴(yán)重影響了環(huán)境和交通秩序。

  3、社會(huì)車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長時(shí)間停放,嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。

  三、停車場管理解決辦法

  1、對(duì)主干道、車場車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道),西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。

  2、因周邊無大型停放場,為了緩解萬達(dá)停車難的問題,建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫,解決車位少的問題。

  3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率,實(shí)施差別化停車收費(fèi)。按二類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)部門批復(fù)為準(zhǔn)。對(duì)游客游玩的車輛,憑公司當(dāng)天有關(guān)憑證(當(dāng)天證明等),按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

  4、參照兄弟單位做法,能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費(fèi)。

  5、為了進(jìn)一步完善車場停車場安全管理,對(duì)重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門道閘、北門道閘、單車停放點(diǎn)、路面等崗位,安排人員24小時(shí)值班。7:00-21:30西出口道閘收費(fèi)員2人。7:00-18:30主要路段車輛指引和停放管理人員7人,大門進(jìn)出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人,停車場東路段車輛行駛指引、3號(hào)樓停車場、南樓路段、生活區(qū)停車場等部位)。

  6、為確保車場及周邊道路車輛停放、通行安全,按相關(guān)部門要求車場及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。

  四、停車場管理方式

  方案一:維持目前停車場管理現(xiàn)狀,承包費(fèi)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮,要求營運(yùn)期間,停車場使用的水電費(fèi)、停車場管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見的行政事業(yè)性收費(fèi)等,由承包方負(fù)責(zé)。停車場管理人員的住宿承包方負(fù)責(zé)安排。

  案二:承包方年上交停車場承包管理費(fèi)萬元。承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上,按有關(guān)部門要求,在車場內(nèi)安裝視頻監(jiān)控,負(fù)責(zé)停車場管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對(duì)內(nèi)停車位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等,所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。

  方案三:承包方年上交停車場承包管理費(fèi)萬元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上,負(fù)責(zé)道路改造將車場周邊主干路段改造瀝青路面,具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負(fù)責(zé)制定,費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的`停車場地,在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加機(jī)械車庫,解決車位少停車難的問題。

  五、車場管理要求

  1、承租方必須遵守國家的有關(guān)法律法規(guī),依法經(jīng)營,遵守有關(guān)規(guī)章制度,接受監(jiān)督、檢查和管理。

  2、承租方未經(jīng)允許,不得對(duì)停車場進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人,擅自改變用途或者不服從管理,有權(quán)提前收回場地并終止合同。

  3、承包方在車輛管理中,不得扣押車輛停放者的證件和財(cái)物(若有爭議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門解決)。

  4、在停車場所發(fā)生的汽車車損、事故,由承包方報(bào)相關(guān)人員處置,不承擔(dān)責(zé)任。

  5、承包方應(yīng)按要求,疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車到位,按畫線車位到車場停靠,不允許出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車,主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道,要求車輛進(jìn)出有序;防止車輛停靠丟失和損壞,車場的車輛?堪踩沙邪截(fù)全部責(zé)任,如在管理中存在車輛糾紛、丟失,賠償問題由承包方處理解決。

  6、如發(fā)生突發(fā)事件,糾份,急救搶救和現(xiàn)場救護(hù)等臨時(shí)需占用停車場所,承包方無條件服從安排和調(diào)度,不得拒絕。

  7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門的公務(wù)的車輛不得收費(fèi)(包括:政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門如公檢法110、119,120急救車、救護(hù)車、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品,送血及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等的車輛)。不允許社會(huì)救護(hù)車在停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。

  8、來訪的車輛(包括營運(yùn)出租車)卸客即離開的,30分鐘以內(nèi)承包方不得收費(fèi)。停車場如停車位已滿,應(yīng)立即出告示,告知車主本車場車位已滿,并安排人員到入口處路面進(jìn)行車輛疏散。

  9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復(fù)印件,并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書。承包期間,如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的,有權(quán)責(zé)成承包方換人,承包方應(yīng)及時(shí)更換。

  10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證,儀容整潔,著裝整齊,文明禮貌用語規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng),有損形象的每次罰款200元。停車場招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。

  11、承包方自行到工商稅務(wù)部門辦理車輛?吭S可證,稅務(wù)營業(yè)執(zhí)照,并在停車場顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),收費(fèi)許可證,必須按國家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi),如未交納,則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。

  12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證,不得偽造有關(guān)證照和票據(jù),如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴,由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù),情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)單方終止合同。

  13、承包方應(yīng)依據(jù)國家法律和地方有關(guān)部門規(guī)定,自覺履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù),并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作,不得在停車內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定,將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。

  14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)停車場內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化,停車場的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求,如有重要檢查及大型活動(dòng),承包方應(yīng)無條件配合。承包方如有違約或違規(guī),將追究承包方責(zé)任。

  露天停車場運(yùn)營管理方案 3

  停車管理是物業(yè)管理工作中的一項(xiàng)重要工作,因存在車輛收費(fèi)難、車輛管理難、服務(wù)工作難、停車工作難、停車糾紛多等諸多問題,已成為困擾物業(yè)管理公司的重要難題。根據(jù)停車場現(xiàn)狀和未來停車發(fā)展需求,引進(jìn)專業(yè)停車管理公司(專業(yè)外包)是必然趨勢(shì),通過合理規(guī)劃運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)車輛停放有序、專業(yè)管理到位、責(zé)任劃分清晰,最大程度地滿足廣大車主的需求,提升物業(yè)管理公司的服務(wù)形象和水平,利用租賃經(jīng)營場地資金實(shí)現(xiàn)企業(yè)脫困減負(fù)或再投入經(jīng)營發(fā)展,進(jìn)而最終實(shí)現(xiàn)物業(yè)增值、保值的目的。

  若有幸能與貴方進(jìn)行合作,我公司將結(jié)合陽光嘉苑小區(qū)停車實(shí)際情況,合理的調(diào)整解決停車位利用率,運(yùn)用專業(yè)的運(yùn)營管理手段,提供給車主最安全、最便捷、最貼心的泊車服務(wù),并保證貴方在經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)效益方面的雙重效益。

  為了加深貴方對(duì)我方管理過程的了解,我公司現(xiàn)向貴方提交下列停車場管理方案,并愿就有關(guān)方面的問題進(jìn)一步與貴方商椎,為最終達(dá)成合作奠定基礎(chǔ)。

  為協(xié)助河南文博物業(yè)管理有限公司做好陽光嘉苑小區(qū)停車管理工作,全面接受停車場地經(jīng)營管理的委托,滿足客人的停車需求,做到停車有位、停車有序、停車安全、創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,方便小區(qū)業(yè)主生活,特制定以下管理方案。

  一、停車場地位規(guī)模及規(guī)劃

  停車場地處國基路99號(hào)陽光嘉苑住宅小區(qū),我公司對(duì)停車場地進(jìn)行了現(xiàn)場勘測(cè)、分析調(diào)研,根據(jù)本小區(qū)建筑的品質(zhì)和居民經(jīng)濟(jì)層次、車場規(guī)模及效益,利用車場現(xiàn)有資源,科學(xué)規(guī)劃建設(shè),配置相應(yīng)的停車場管理設(shè)施設(shè)備,力爭打造精品停車場地,并實(shí)現(xiàn)三贏(物業(yè)公司、業(yè)主或使用人、我公司)之目的。

  1、陽光嘉苑小區(qū)實(shí)劃有效車位約481個(gè),流動(dòng)車位350個(gè),屬于居民服務(wù)區(qū)。

  2、根據(jù)甲方以往的運(yùn)作模式要求,陽光嘉苑小區(qū)地面停車場地位為長租和零收兩種管理模式。

  3、運(yùn)用科技手段加強(qiáng)管理力度,車場內(nèi)配置視頻監(jiān)控設(shè)備、門禁系統(tǒng)、擋車器等交通設(shè)施設(shè)備,各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、指示燈箱配備齊全。

  4、預(yù)留消防通道,通道內(nèi)不規(guī)劃車位。

  二、停車場泊車管理

  機(jī)動(dòng)車泊車管理模式:車輛進(jìn)入停車場泊車,如果是臨時(shí)?寇囕v先由進(jìn)口門崗發(fā)放停車計(jì)時(shí)卡,固定停車位可自行刷卡進(jìn)入,巡視引導(dǎo)員提示、引導(dǎo)車輛安全出入車位,車輛駛離時(shí)到出口門崗處交還計(jì)時(shí)卡或刷卡,臨時(shí)停車按卡上計(jì)錄時(shí)間收取停車費(fèi),同時(shí)付給停車場專用發(fā)票。

  1、根據(jù)本車輛停車的性質(zhì)劃分區(qū)域,分出專用固定停車位區(qū)和臨時(shí)停車區(qū),以便于管理。

  2、停車專用車位區(qū)的固定車輛,配發(fā)本車輛的專用車證。一車一證一位,車輛不準(zhǔn)隨意停放。

  3、停車證是為方便業(yè)主停車而采取的以年交停車費(fèi)方式的憑證,在有效期內(nèi)持證出入車場免收停車費(fèi)。臨時(shí)車輛按計(jì)時(shí)卡記錄時(shí)間交納停車費(fèi)(按照鄭州市物價(jià)局文件收取)。

  4、固定車輛進(jìn)場時(shí),要憑本車場停車證領(lǐng)勸停車卡”進(jìn)入專用區(qū)域泊車,出場時(shí)交還“出入證”。了解車輛動(dòng)態(tài)避免車輛的丟失。

  5、所有進(jìn)場車輛在入口處要進(jìn)行外觀檢查,對(duì)有外傷的車輛要記錄在冊(cè),車輛出入均有高清攝像監(jiān)控?cái)z錄,并提示司機(jī)確認(rèn)。分清責(zé)任避免不必要的糾紛。

  6、車輛泊車入位,管理員提示司機(jī)鎖好車門、拉緊制動(dòng)手剎、保險(xiǎn)器、車內(nèi)不放貴重物品。車輛出現(xiàn)如沿途遺散、車體漏油、報(bào)警器長鳴等現(xiàn)象的,謝絕車輛入位。以確保安全、清潔、靜謐的停車環(huán)境。

  7、隨時(shí)保證停車場出、入口處及各通道的通暢,避免由車輛滯留而延誤導(dǎo)致不良后果。對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)我們會(huì)嚴(yán)格按照緊急事件應(yīng)急預(yù)案處理,及時(shí)消除影響和妨礙。不給業(yè)主的出行和甲方的管理帶來不便。

  8、停車場周邊的禁停區(qū)禁止擺攤、隨意停車。高峰期出現(xiàn)車位需求矛盾時(shí),啟用預(yù)留等待區(qū)域,組織引導(dǎo)車輛等候順序出入常必要時(shí)可調(diào)派協(xié)管員參與疏導(dǎo)管理。

  9、停車場內(nèi)要做到車位資源合理調(diào)配,積極引導(dǎo)車輛停放,保證車輛按區(qū)域停放入位,做到無位不停,秩序井然。

  10、按鄭州市物價(jià)局規(guī)定合理收取停車費(fèi)。正在執(zhí)行公務(wù)的警車、救護(hù)車、軍車可免收停車費(fèi)。

  11、節(jié)日、假日、以及重大公益活動(dòng)日,可以應(yīng)物業(yè)的要求,經(jīng)雙方溝通協(xié)調(diào),制定適時(shí)的組織停車方案,合理調(diào)整安排,協(xié)助物業(yè)做好臨時(shí)性工作,保證顧客滿意停車。

  12、停車場遇突發(fā)事件及特殊情況,可通報(bào)物業(yè)方,請(qǐng)求援助。其應(yīng)對(duì)措施和服務(wù)程序,要嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》要求辦理。

  13、駕駛員駕車進(jìn)入停車場,必須服從管理人員的指揮,對(duì)于無理取鬧、不聽勸阻的可采取必要措施,如:限制車輛移動(dòng)。情節(jié)嚴(yán)重的要通報(bào)交管部門或公安機(jī)關(guān)。

  14、停車場內(nèi)按要求配備安全防火器材,確保器材安全有效,各種電源、電器隨時(shí)檢查,設(shè)施設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。出現(xiàn)隱患隨時(shí)排除。

  15、嚴(yán)格執(zhí)行公司內(nèi)部稽查制度,真誠接受社會(huì)監(jiān)督,虛心聽取陽光嘉苑物業(yè)管理處提出的合理要求及建議,努力完善自己。

  16、停車場向保險(xiǎn)公司投保停車場責(zé)任險(xiǎn)。凡在本車場內(nèi)發(fā)生的,由于我方管理原因,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車被刮、盜等第三方責(zé)任事件發(fā)生,造成的經(jīng)濟(jì)損失(不包括車內(nèi)物品),可依保險(xiǎn)條款向保險(xiǎn)公司索賠,解除車主的后顧之憂,規(guī)避物業(yè)管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),不給物業(yè)管理企業(yè)帶來負(fù)面影響。

  17、由于乙方接管后屬于封閉式管理,乙方有義務(wù)對(duì)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理,并對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主裝修、搬家等物品的'進(jìn)出進(jìn)行必要的查驗(yàn)。乙方根據(jù)甲方要求對(duì)園區(qū)內(nèi)業(yè)主實(shí)行非機(jī)動(dòng)車出入卡管理,出入物品放行條管理。

  如因乙方管理責(zé)任造成非機(jī)動(dòng)車丟失或大件物品電器從門口未經(jīng)物管處放行造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

  三、我方對(duì)該停車場提出以下建議:

  1、按照物業(yè)與業(yè)主簽訂的服務(wù)合同整合停車資源,充分利用停車場現(xiàn)有條件維護(hù)物業(yè)方的利益,為物業(yè)方解決實(shí)際困難。

  2、為有效的管理好陽光嘉苑停車場管理秩序,更好的為車主服務(wù),提升車場的品牌效益,降低物業(yè)方管理成本,提高雙方的經(jīng)營效益,我們建議將該停車場固定車位及臨收車位分區(qū)管理,充分提升停車場的使用率,降低人員成本和物耗,確保物業(yè)方和我方達(dá)到雙方共贏的目的。

  3、陽光嘉苑現(xiàn)有車位481個(gè),我方建議甲方將固定車位每月服務(wù)費(fèi)按( 40 )元收取,具體定價(jià)根據(jù)鄭州市物價(jià)局新頒布的收費(fèi)文件執(zhí)行。

  4、地面按甲方歸劃為臨時(shí)車輛的管理區(qū)域,由于上述相關(guān)費(fèi)用出現(xiàn),我方建議:

 、倥R時(shí)車位,每小時(shí)按單車位5元計(jì)算,停放時(shí)間不足20分鐘免收停車費(fèi)。

 、谖曳截(fù)責(zé)該停車場地與政府相關(guān)部門的協(xié)調(diào)事宜及備案,年審手續(xù)。

  四、停車場崗位人員定編:

  1、根據(jù)陽光嘉苑小區(qū)停車場的實(shí)際情況及特點(diǎn),設(shè)置車場入口崗、出口崗、引導(dǎo)停車管理員崗位及車場主管等崗位。實(shí)行17人3班制,經(jīng)理1人,車場主管2人,共計(jì)用工20人。選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)駐車場參與管理,解決前期難題難點(diǎn)。

  人員崗位分布:

  門崗:每班兩人三班倒6人,園區(qū)巡邏每班兩人三班倒6人,其余5人停泊車服務(wù),白班3人夜班2人,主要分布于園區(qū)內(nèi)各處主要進(jìn)出口或密集停車區(qū)指揮疏散、車輛停泊。

  2、公司派駐停車場的人員,都要經(jīng)過公司培訓(xùn)部門的嚴(yán)格培訓(xùn)。經(jīng)業(yè)務(wù)考試合格,員工進(jìn)駐新停車場要提前熟悉車場環(huán)境及物業(yè)公司要求,經(jīng)過磨合期后正式上崗。

  3、工作人員統(tǒng)一著工服,配戴胸卡。文明服務(wù),禮貌待客,以飽滿的熱情服務(wù)來保障良好的服務(wù)水準(zhǔn),維護(hù)物業(yè)方的形象和聲譽(yù)。

  4、各崗位的主要職能

  A、停車場入口崗:

 、儆行Э刂七M(jìn)場車輛,保證車場入口、通道及門前良好的交通環(huán)境。場內(nèi)車位出現(xiàn)需求矛盾時(shí),組織與疏導(dǎo)車輛在等候區(qū)域排隊(duì)順序進(jìn)常

 、谒羞M(jìn)場車輛的外觀檢驗(yàn),排疑有安全隱患的車輛入常

  ③固定車輛進(jìn)場時(shí),“停車證”的檢驗(yàn)及“出入證”的發(fā)放。 ④臨時(shí)車輛進(jìn)場時(shí),計(jì)時(shí)卡計(jì)時(shí)工作。

  B、停車場引導(dǎo)員:

  (1)、保證場內(nèi)通道的暢通,有效的提示車位及交通導(dǎo)向。

  (2)、負(fù)責(zé)場內(nèi)消防及車輛安全的監(jiān)督。

  (3)、合理調(diào)配車位資源,隨時(shí)將信息傳遞給入口崗。

  (4)、對(duì)需存車輛的司機(jī)提供安全提示服務(wù)。

  C、停車場出口崗:

  (1)、保證出口崗門前及通道良好的交通環(huán)境。

  (2)、負(fù)責(zé)出場車輛按計(jì)時(shí)卡核算計(jì)時(shí)合理收取停車費(fèi),同時(shí)付票據(jù)。

  (3)、固定車輛出場時(shí),停車證、出入證的檢驗(yàn)及出入證的收回。 E、停車場主管:

  (1)、負(fù)責(zé)與物業(yè)代表協(xié)調(diào)停車場事務(wù)。

  (2)、負(fù)責(zé)本班組的全面日常管理工作。

  (3)、嚴(yán)格按公司制度組織班組人員完成各職位工作。

  五、停車證的管理

  1、停車場車證要同雙方協(xié)商確認(rèn),車證的制作及發(fā)放由停車公司負(fù)責(zé),客戶詳細(xì)資料要注冊(cè)存檔并由專人管理不準(zhǔn)泄露業(yè)主信息;否則,因乙方泄露信息引起的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  2、停車證是為方便業(yè)主停車采取以年交停車費(fèi)方式的憑證,具有時(shí)效性。發(fā)現(xiàn)無效車證要及時(shí)收回。

  3、停車卡要擺放在車?yán),進(jìn)場出示車證。車證丟失要及時(shí)按停車場公司規(guī)定程序補(bǔ)辦。

  4、停車卡的具體使用說明詳見停車證背面。

  六、停車場票據(jù)管理

  1、按停車公司財(cái)務(wù)制度執(zhí)行票據(jù)管理,本車場票據(jù)領(lǐng)取的數(shù)量由停車公司方負(fù)責(zé)記賬。

  2、車場內(nèi)日,F(xiàn)金收入、票據(jù)的管理以及基礎(chǔ)工作,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  3、長租車位的年租費(fèi),可由停車公司方代收并付內(nèi)部收據(jù)。停車公司根據(jù)物業(yè)方提供的客戶資料,制作停車證;同時(shí)開據(jù)正式發(fā)票?蛻魬{內(nèi)部收據(jù)兌換正式發(fā)票;領(lǐng)取停車卡。

  七、項(xiàng)目收入及成本測(cè)算:

  略

  八、合作模式:

  1、乙方承包經(jīng)營模式:

  乙方負(fù)責(zé)收費(fèi),自負(fù)盈虧,乙方每月向甲方支付停車場地、位損壞維修管理費(fèi),甲乙雙方各負(fù)責(zé)各自收入的所得稅,乙方負(fù)責(zé)車場公共險(xiǎn),車場員工工資及意外傷害險(xiǎn),甲方免費(fèi)提供員工住房,乙方負(fù)責(zé)車場的能源費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

  (乙方向甲方支付管理費(fèi)每月3500元,如果按照提成的話不超出總凈收入的20%,收益率從明面上看不高,但實(shí)際收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于甲方運(yùn)營收入。因?yàn)榧追綖榇送\図?xiàng)目沒有實(shí)際經(jīng)濟(jì)投入,就是有幾乎可以忽略不計(jì),僅人工開支就減少了甲方幾十萬投入成本,合理規(guī)避了甲方勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn)和甲方的停車場管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),停車場出現(xiàn)的一切責(zé)任事故均有乙方承擔(dān)和協(xié)調(diào)處理,不給甲方造成任何聲譽(yù)及經(jīng)濟(jì)影響。乙方派駐的管理團(tuán)隊(duì)歸屬甲方統(tǒng)一管理,積極配合甲方管理處工作,責(zé)任自行承擔(dān)。而我方一旦接手會(huì)對(duì)小區(qū)一系列停車設(shè)備設(shè)施進(jìn)行投入整改,保證停車安全有序,如合同期限屆滿后不再合作,則乙方投入設(shè)備設(shè)施和管理模式歸甲方所有)

  2、雙方合作經(jīng)營模式:

  甲乙雙方共同投資管理,乙方投入主要管理人員和合作模式,甲乙雙方承擔(dān)各自50%投入(其中包括:證照辦理、年審,稅金,人員工資、福利、社保,停車安全責(zé)任險(xiǎn)、設(shè)施設(shè)備)經(jīng)營利潤按對(duì)半分成。利潤平分,責(zé)任共擔(dān)。

  九、合同的終止

  如雙方在經(jīng)營期間發(fā)生虧損現(xiàn)象或因?yàn)閲艺呋騿畏皆,不能正常?jīng)營的情況下,在合同期內(nèi)提前一個(gè)月內(nèi)向?qū)Ψ教岢鰠f(xié)商解決,如一個(gè)月內(nèi)未給答復(fù)合同自然解除失效,乙方退出該項(xiàng)目的管理,其它相關(guān)事宜參照合同要求執(zhí)行。

  十、乙方承若:

  1、如我方與貴方達(dá)成合作意見,簽署合同后,在合同簽訂日甲方繳納50000元履約保證金,用于乙方對(duì)于停車場管理責(zé)任和配合甲方工作的履約保證,如乙方拒不承擔(dān)停車場管理的第三方責(zé)任或不能滿足甲方管理需要和工作配合,經(jīng)5次書面警告整改無效的,甲方可扣除乙方所交保證金用于支付第三方賠償或違約賠償。在甲方最后整改通牒下發(fā)后一月內(nèi)未有明顯改觀甲方有權(quán)解除合約。

  2、乙方在甲方提供場地的條件下無償為甲方項(xiàng)目陽光嘉苑小區(qū)建設(shè)非機(jī)動(dòng)停車棚,用于非機(jī)動(dòng)車停放,配套安全的充電插座,方便居民電動(dòng)車充電。車棚建設(shè)面積、建設(shè)時(shí)間具體根據(jù)甲方劃定區(qū)域而定,但最大總規(guī)模不超過500平米(涉及乙方經(jīng)營成本問題,此項(xiàng)捐建必須作為合同期限和經(jīng)營管理的要約{合同期至少兩年})

  3、預(yù)留不低于15停車位,方便甲方關(guān)系維護(hù)使用。

  4、一切因車輛停放所導(dǎo)致的安全事故及管理責(zé)任,均有乙方承擔(dān),乙方有協(xié)助甲方收取物業(yè)費(fèi)和維護(hù)業(yè)主關(guān)系的義務(wù),并不得推辭。

  十一、費(fèi)用及繳納時(shí)間周期

  1、管理費(fèi):管理費(fèi)3500元/月,分季度提前預(yù)交,預(yù)交時(shí)間在每前一季末的15日前繳納下一季度管理費(fèi)。

  2、履約保證金:保證金于合同簽署當(dāng)日足額繳納。乙方如無違約行為,甲方履約保證金自動(dòng)續(xù)約于下一年。

  十一、停車場相關(guān)文件

  1、員工行為規(guī)范

  2、停車場各崗位服務(wù)操作規(guī)程

  3、停車場接待投拆及處置服務(wù)程序

  4、停車場事故發(fā)現(xiàn)、調(diào)查分析、處理服務(wù)程序

  5、遇特殊情況處理的服務(wù)程序

  6、車場崗位工作交接程序

  7、受理泊位包租(固定車)業(yè)務(wù)服務(wù)程序

  8、車場調(diào)入新員工的培訓(xùn)

  9、車場設(shè)備、設(shè)施的報(bào)損及更新辦理程序

  10、逐級(jí)報(bào)告制度

  11、停車場車位使用

  12、交接班制度

  13、票據(jù)、停車卡、計(jì)時(shí)卡管理規(guī)定

  14、停車場衛(wèi)生制度

  15、防火、防電機(jī)電安全措施

  機(jī)動(dòng)車停車管理是一個(gè)嶄新的服務(wù)領(lǐng)域,又是物業(yè)管理企業(yè)開展多種經(jīng)營,單項(xiàng)外包規(guī)避管理風(fēng)險(xiǎn)的必然途徑,停車規(guī)范化管理又是鄭州停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隸屬停車場管理中心管理的鄭州鑫地喜通停車管理有限公司努力以科學(xué)、嚴(yán)明、規(guī)范的管理,發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、協(xié)作、敬業(yè)”的精神,以“抓規(guī)范、創(chuàng)品牌、樹形象、拓市潮的總要求進(jìn)入停車場參與停車管理,時(shí)刻用“服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)的生命”的他務(wù)宗旨鞭策自己,力爭成為鄭州停車管理的一面旗幟!

  露天停車場運(yùn)營管理方案 4

  一、管理目標(biāo)

  制定及落實(shí)停車場管理規(guī)范,完善停車場的安全管理,保障車輛停放安全,轄區(qū)交通暢順,出入有序,確保車場設(shè)施設(shè)備之運(yùn)轉(zhuǎn)正常安全,防止事故發(fā)生。明確停車場管理的有償保管責(zé)任還是車位的有償使用,并向進(jìn)入停車場車主明確此關(guān)系。

  二、崗位設(shè)置及管理架構(gòu)

  1.1停車場內(nèi)設(shè)流動(dòng)巡邏崗,同時(shí),監(jiān)控中心也負(fù)責(zé)停車場內(nèi)部之監(jiān)控;

  1.2停車場出入口及停車位置附圖(黃色顯示地區(qū))。

  三、管理人員崗位職責(zé)、紀(jì)律和職業(yè)道德

  1.停車場主管職責(zé)

  1.1對(duì)保安主管負(fù)責(zé),服從上級(jí)安排,聽從指揮做到令行禁止,依法循章對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理。

  1.2經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用,保證車道、車場出入口周圍道路暢通。

  1.3熟悉掌握車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位,按物價(jià)部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。

  1.4安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間,合理分派所有工作給予屬下員工,確使他們嚴(yán)格遵照指示工作,提高工作效率。

  1.5負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé),對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育,并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核,填寫《員工考核表》,提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。

  1.6負(fù)責(zé)每日工作檢查,并填寫《車輛管理日檢表》。

  1.7負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

  1.8熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路,車位使用情況,負(fù)責(zé)對(duì)車場內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作,以確保車場管理工作順利及有效開展。

  1.9負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度,對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查,并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。

  1.10定期召開班組會(huì)議,檢討工作表現(xiàn),并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。

  1.11根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示,有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作,定時(shí)向上級(jí)主管匯報(bào)工作。

  2.車場管理員職責(zé)(可由巡邏崗擔(dān)任)

  2.1負(fù)責(zé)對(duì)停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作,指揮好車道的交通秩序,使車道、車場出入口周圍保持暢通。

  2.2實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

  2.3按規(guī)定著裝,佩帶工作牌,對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。

  2.4登記所有出入車輛之?dāng)?shù)據(jù),包括車牌號(hào)碼、停放位置、出入時(shí)間。對(duì)于所有訪客車輛或并無有效停車證者,須登記其欲到訪住戶詳情,情形許可下登記訪客司機(jī)的個(gè)人資料。

  2.5負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用,督促所有車輛正確使用行車線和停車位,維持停車秩序,保證車輛停放安全。

  2.6負(fù)責(zé)對(duì)停車場現(xiàn)場的巡視查看,如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場,應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開,如有需要,立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。

  2.7負(fù)責(zé)停車場的消防安全巡查工作,熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu),安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等,以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。

  2.8如發(fā)生交通意外,應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等,并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或秩序部。

  2.9當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好,應(yīng)留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車主,防止發(fā)生失竊現(xiàn)象。

  2.10禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場。

  2.11任何停車場的員工,不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。

  2.12未經(jīng)許可,禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。

  2.13遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅自離職守。

  3.車場管理人員紀(jì)律

  4.1儀容整潔,著裝整齊。

  4.2執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。

  4.3嚴(yán)格遵守交接班制度。

  4.4值班前禁止喝酒,值班時(shí)禁止喝酒、吸煙、吃東西。

  4.5不準(zhǔn)在值班時(shí)會(huì)客、看報(bào)紙、聽廣播,及做其它與值班責(zé)任無關(guān)的事。

  4.6愛護(hù)各種器具,不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。

  4.7服從指令,嚴(yán)守公司制度,嚴(yán)守職業(yè)道德,不準(zhǔn)假公濟(jì)私,不詢私舞弊。

  4.8不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博。

  4.9團(tuán)結(jié)互助,禁止鬧糾紛,不做不利于團(tuán)結(jié)的事。

  4.10愛護(hù)公司及公共財(cái)產(chǎn),嚴(yán)守公司及客戶秘密。

  4.11保持良好的品德及行為。

  4.12不得擅自收受利益。

  4.車場管理人員職業(yè)道德

  5.1熱愛工作,盡忠職守,敬業(yè)樂業(yè);

  5.2熱誠服務(wù),堅(jiān)守職責(zé),任勞任怨;

  5.3遵紀(jì)守法,服從指揮,嚴(yán)于律己;

  5.4堅(jiān)持原則,是非分明;

  5.5無私奉獻(xiàn),廉潔自律;

  5.6精于業(yè)務(wù),勤奮好學(xué);

  5.7文明服務(wù),禮貌待人;

  5.8謙虛誠實(shí),不謀私利。

  5.車場清潔人員職責(zé)

  6.1負(fù)責(zé)停車場內(nèi)清潔衛(wèi)生,保護(hù)車場整潔;

  6.2按照公司制定的停車場清潔服務(wù)安排及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作;

  6.3負(fù)責(zé)停車場配套設(shè)備及消防設(shè)施、排風(fēng)口及照明等系統(tǒng)的清潔工作;

  6.4保障停車場排水溝的`暢通、定期清理。

  6.車場工程技術(shù)人員職責(zé)

  7.1負(fù)責(zé)每天對(duì)車場的巡查,保證各設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。

  7.2對(duì)車場內(nèi)的消防系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等做周月檢工作,排除故障隱患,并認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行管理規(guī)程。

  7.3負(fù)責(zé)對(duì)停車管理收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的檢測(cè),發(fā)現(xiàn)故障立即上報(bào)并填寫《車場設(shè)備日檢表》,同時(shí)迅速聯(lián)系設(shè)備供貨商進(jìn)行維修,做好協(xié)助工作。

  7.4負(fù)責(zé)車場內(nèi)停車標(biāo)識(shí),建筑物等公共設(shè)施的檢查維護(hù)工作,以確保場管理工作順利及有效開展。

  7.5協(xié)助車場清潔人員清除排水渠的污積、排風(fēng)口及地面油污的清潔工作。

  7.監(jiān)控室值班人員職責(zé)

  8.1熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能在,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛,人員進(jìn)出情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像,并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。

  8.2工作時(shí)間嚴(yán)格遵守中控室值班制度,不得脫崗或拓瞌睡。

  8.3認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。

  8.4愛護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。

  露天停車場運(yùn)營管理方案 5

  隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展,“停車難”、“行車難”的警報(bào)也在縣城響起,特別是鳳凰古城及其周邊,更為突出。由于受用地的限制,停車泊位供求矛盾日益尖銳,“占道停車”、“亂停亂放”現(xiàn)象尤其嚴(yán)重。

  一、停車現(xiàn)狀

  現(xiàn)狀停車是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大難題。由于歷史原因,城市大部分地段都沒有配建的停車場,僅在濱河?xùn)|西路兩側(cè)近幾年新建的居住小區(qū)中配建有少量的停車位,且不能滿足小區(qū)內(nèi)部居民自身的停車需求,更不用說解決外部公共停車的需求。

  相關(guān)部門也曾多次進(jìn)行停車場的規(guī)劃和建設(shè),但由于特殊的地勢(shì)條件,土地成本昂貴,公共停車場的建設(shè)用地難以取得,即使有少量的可用土地也被土地所有者用來進(jìn)行商業(yè)開發(fā),從而取得建設(shè)停車場投資成本過大而無法取得理想的經(jīng)濟(jì)效益。

  二、停車政策

  1、停車場發(fā)展模式:以配建停車場為主,路外公共停車場為輔,路內(nèi)停車場為補(bǔ)充;

  2、車輛擁有管理政策:推行車輛擁有者自備車位;

  3、配建停車場建設(shè)政策:提高配建停車位指標(biāo),監(jiān)督管理,嚴(yán)禁挪作他用;實(shí)行配建公共化;新建住宅采用較高標(biāo)準(zhǔn)配建停車場,按“一戶1.5車位”配建;

  4、公共停車場建設(shè)政策:節(jié)省土地資源,形式靈活,總量控制,分散布局;鼓勵(lì)民間資金投資,采用政府指導(dǎo)、市場經(jīng)營模式;

  5、路內(nèi)停車政策:嚴(yán)格限制路內(nèi)停車,控制路內(nèi)停車總量;舊城區(qū)停車緊張的住宅區(qū)附近,可利用交通條件較好的支路設(shè)置夜間路內(nèi)停車場;

  6、結(jié)合交通樞紐、重要公建建設(shè)公共停車場:在客運(yùn)中心、公交車站、會(huì)展中心、體育中心等人流較為集中的地區(qū)配建公共停車場,有效解決停車問題。

  7、停車場嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),強(qiáng)化規(guī)劃、管理一體化;鼓勵(lì)和保障高科技應(yīng)用,鼓勵(lì)機(jī)械式立體停車設(shè)施的建設(shè)和使用;并在主要地區(qū)建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。

  三、公共停車場規(guī)劃布局研究

  1、古城停車場:針對(duì)舊城區(qū)商業(yè)服務(wù)中心,結(jié)合古城復(fù)興改造,對(duì)古城中的一些沒有保存價(jià)值的危舊民居進(jìn)行拆除,同時(shí)結(jié)合古城內(nèi)行政事業(yè)單位的遷出,整合出適量用地建設(shè)與古城未來居民數(shù)量相符的停車位,用來解決古城復(fù)興后少量的居民停車。

  2、古城周邊地段停車場:對(duì)古城周邊風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū),結(jié)合天橋路鳳橋段改造、榮澤路改造、后小河改造、濱河西路城中村改造和步行街兩側(cè)用地城中村改造等工程,在古城周邊規(guī)劃四處公共停車場,用來滿足古城復(fù)興后作為縣城旅游景點(diǎn)的旅游車輛停車需求,同時(shí)為古城商業(yè)配套服務(wù)。

  3、結(jié)合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,在滿足服務(wù)半徑300米的`條件下,本著布局均衡、規(guī)模適中的原則,同時(shí)保證可實(shí)施性和可操作性,優(yōu)先考慮用地的可得性,在城市各個(gè)區(qū)域規(guī)劃公共停車場,每個(gè)停車場的規(guī)模為100-200個(gè)泊位。

  4、停車場建設(shè)的規(guī)劃控制:在城市規(guī)劃中,為停車場預(yù)留用地,為城市基本設(shè)施配套提供可持續(xù)性;結(jié)合交通基礎(chǔ)設(shè)施,政府出臺(tái)適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策和條件,如零地價(jià)等,降低停車場的建設(shè)成本,在此基礎(chǔ)上,利用綜合開發(fā),使停車場建設(shè)與商業(yè)開發(fā)相結(jié)合,通過政策引導(dǎo),使停車場建設(shè)有利可圖,從而使停車場建設(shè)成為可能。

  5、對(duì)于成片開發(fā)的地段,在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段即加強(qiáng)停車泊位的數(shù)量控制,從而使小區(qū)車輛不進(jìn)入公共停車位,減輕公共停車場的停車壓力。

  露天停車場運(yùn)營管理方案 6

  一、系統(tǒng)概述

  系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全視頻車位引導(dǎo)停車為主及場內(nèi)反向?qū)ぼ嚍檩o的進(jìn)出車場管理方案,實(shí)現(xiàn)無需刷卡、減少排隊(duì)等候功能,為現(xiàn)今停車難提供一種高效、便捷的停車管理解決方案。包含以下子系統(tǒng):

  1、出入口管理系統(tǒng):將出入庫車輛的車牌號(hào)碼作為車輛管理的唯一憑證,自動(dòng)采集出入庫車輛的前部特征圖像,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼并記錄車輛的前部全景圖像。

  2、視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng):每停車位設(shè)置視頻車位檢測(cè)終端,停車場通道設(shè)置LED車位引導(dǎo)屏、視頻節(jié)點(diǎn)控制器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),停車場管理中心設(shè)置服務(wù)器并安裝引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件、中央控制器;

  3、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng):在停車場主要路口、分岔口和拐角處等處設(shè)置尋車終端,集成反向?qū)ぼ嚬δ埽?/p>

  4、云停車服務(wù)平臺(tái)(擴(kuò)展功能):車主終端安裝APP,平臺(tái)為其提供停車位的查詢、繳費(fèi)、引導(dǎo)等功能。

  二、出入口收費(fèi)管理系統(tǒng)

  1、不停車快速入場:入口無需發(fā)卡發(fā)票,出口無需驗(yàn)卡,驗(yàn)票。并且可做到入口無人管理,無障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出,也可相應(yīng)節(jié)省人員開支。

  2、車牌自動(dòng)識(shí)別:系統(tǒng)將出入庫車輛的車牌號(hào)碼作為車輛管理的唯一憑證,自動(dòng)采集出入庫車輛的前部特征圖像,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼并記錄車輛的前部全景圖像,作為停車管理、安全認(rèn)證的原始數(shù)據(jù),并以車牌號(hào)碼作為數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)進(jìn)行信息數(shù)據(jù)管理。

  3、視頻流逐幀識(shí)別:系統(tǒng)自動(dòng)提取出視頻中所存在的車牌號(hào)碼信息、顏色信息,并同時(shí)提供相應(yīng)的包含車輛的單幀或多幀圖片、車牌小圖、車牌二值化圖等信息,實(shí)現(xiàn)全天候的車牌識(shí)別,以及無牌車的檢測(cè)與抓拍。

  車牌識(shí)別一體機(jī)——設(shè)計(jì)有可升降裝置以滿足各種高度需求,攝像頭像素達(dá)到130萬像素,具有夜視功能,實(shí)現(xiàn)高清晰及高準(zhǔn)確性的有效識(shí)別。設(shè)備與顯示控制一體機(jī)聯(lián)動(dòng),當(dāng)識(shí)別車牌成功后將聯(lián)動(dòng)顯示控制一體機(jī)顯示車輛車牌、進(jìn)場時(shí)間同時(shí)控制道閘開閘放行;車輛離場時(shí),設(shè)備識(shí)別車牌后聯(lián)動(dòng)顯示控制一體機(jī),提供用戶繳費(fèi)依據(jù),繳費(fèi)后放行。

  出入口顯示控制一體機(jī)——集顯示、控制、語音功能于一體,可滾動(dòng)顯示實(shí)時(shí)時(shí)間、社區(qū)歡迎語、車牌號(hào)、有效期、收費(fèi)金額、剩余車位等,可控制道閘起落,與傳統(tǒng)的`系統(tǒng)相比,其具有免去了控制設(shè)備的安裝,對(duì)于工程成本而言得到了極大的成本控制。設(shè)備安裝于入口處,當(dāng)車主到達(dá)停車場入口時(shí),可查看剩余車位情況;設(shè)備安裝于出口處,當(dāng)車主離開車場時(shí),可查看應(yīng)繳費(fèi)金額。

  室內(nèi)LED車位引導(dǎo)屏——主要安裝于車場內(nèi),用來顯示行車方向機(jī)該方向的剩余車位信息,引導(dǎo)車主快速停車,根據(jù)停車場大小及實(shí)際需求供有單向、雙向、三向可選。

  三、視頻車位引導(dǎo)及方向?qū)ぼ囅到y(tǒng)

  視頻車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是基于車牌識(shí)別專利技術(shù)、DSP處理專利技術(shù)等多項(xiàng)發(fā)明的綜合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代智慧交通領(lǐng)域的停車管理的解決方案。

  系統(tǒng)采用高清視頻檢測(cè)終端,實(shí)現(xiàn)一個(gè)檢測(cè)終端可檢測(cè)多個(gè)車位,從技術(shù)上降低設(shè)備投入成本,并有效降低系統(tǒng)壓力;

  系統(tǒng)應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的串行布線方案,實(shí)現(xiàn)一個(gè)視頻節(jié)點(diǎn)控制器可管理16個(gè)視頻檢測(cè)終端,在節(jié)約線材成本、設(shè)備成本方面極具優(yōu)勢(shì)。

  視頻車位探測(cè)器——是車位信息的采集終端和指示終端,必須配合視頻節(jié)點(diǎn)控制器才能正常使用。設(shè)備正常安裝于走道上。

  單攝像頭:一個(gè)視頻車位探測(cè)器可探測(cè)一個(gè)車位;

  雙攝像頭:可實(shí)現(xiàn)一個(gè)視頻車位探測(cè)器檢測(cè)兩個(gè)車位,對(duì)于設(shè)備成本控制有極大優(yōu)勢(shì)。

  視頻節(jié)點(diǎn)控制器——應(yīng)用于16車位的車牌號(hào)碼提取,并將識(shí)別結(jié)果傳輸給中央控制器,以及指示車位是否空閑,傳輸車位到引導(dǎo)屏,同時(shí)還能為攝像機(jī)提供電源。

  戶外LED車位引導(dǎo)屏——可定制安裝于停車場入口處,用來顯示整個(gè)停車場的總車位你信息及所剩余車位信息,方便車主判斷車場內(nèi)是否還有剩余車位。設(shè)備與中央控制器連接,通過中央控制器采集視頻節(jié)點(diǎn)控制器的車位情況信息,進(jìn)而顯示全部車位及車位剩余情況。

  智能尋車終端機(jī)——安裝在車主進(jìn)入車場的入口處(一般安裝在電梯附近),通過觸摸的方式輸入車牌號(hào),觸摸屏上的地圖就會(huì)顯示告知車主自身的位置與車輛所停的位子。還可以通過停車的時(shí)間,顯示該時(shí)間內(nèi)的停車的車輛圖片供車主進(jìn)行選擇。

  露天停車場運(yùn)營管理方案 7

  為合理利用好現(xiàn)有停車資源,切實(shí)解決縣城中心城區(qū)“停車難、亂停車”問題,進(jìn)一步提高城市管理水平,提升城市形象,《國家發(fā)展和改革委員會(huì)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運(yùn)輸部〈關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見〉》(發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào))《四川省發(fā)展和改革委員會(huì)〈關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知〉》(川發(fā)改價(jià)格〔20xx〕1046號(hào))《四川省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)〈四川省定價(jià)目錄〉的通知》(川發(fā)改價(jià)格〔20xx〕199號(hào))等相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

  一、機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理原則

  運(yùn)用價(jià)格杠桿引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車合理分流,提高停車場點(diǎn)資源配置效率,促進(jìn)交通疏堵保暢。充分考慮阿壩縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和群眾承受能力以及停車場運(yùn)營成本等實(shí)際情況,合理核定停車場點(diǎn)(泊位)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  二、機(jī)動(dòng)車停車場點(diǎn)分類

  縣城內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車場點(diǎn)分為:室外專業(yè)停車場、室內(nèi)專業(yè)停車場、臨時(shí)占道停車泊位。

  三、機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)定價(jià)形式

  根據(jù)不同停車場點(diǎn)的性質(zhì)和特點(diǎn),機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和市場調(diào)節(jié)價(jià)三種定價(jià)形式。

 。ㄒ唬┚哂凶匀粔艛嘈再|(zhì)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)(車站、利用公共資源建設(shè)的旅游景區(qū)、公用和公益服務(wù)機(jī)構(gòu)所屬停車場對(duì)外開放等停車服務(wù))收費(fèi)、經(jīng)有關(guān)部門規(guī)劃設(shè)置的城市道路臨時(shí)占道停車收費(fèi),實(shí)施政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)。

 。ǘ┓亲匀粔艛嘟(jīng)營性質(zhì)的.機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)(商場、賓館飯店、娛樂場所等建筑的配套停車場、商業(yè)投資建設(shè)的專業(yè)停車場、向社會(huì)開放的企業(yè)單位(不含公用企業(yè))內(nèi)設(shè)停車場等停放服務(wù))收費(fèi),實(shí)施市場調(diào)節(jié)價(jià),可參照室內(nèi)、室外專業(yè)停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

  四、實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)的停車服務(wù)收費(fèi)管理

 。ㄒ唬┏鞘械缆放R時(shí)占道停車實(shí)行差別化收費(fèi)管理。對(duì)不同區(qū)域的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi),根據(jù)停車供需狀況,道路路網(wǎng)分布、公共交通發(fā)展水平、交通擁堵狀況等因素,由縣交通警察大隊(duì)會(huì)同相關(guān)部門劃分不同區(qū)域,實(shí)行級(jí)差收費(fèi)。供需缺口大、矛盾突出區(qū)域?qū)嵭休^高收費(fèi);供需缺口小,矛盾不突出區(qū)域?qū)嵭休^低收費(fèi)。對(duì)同一區(qū)域停車設(shè)施,區(qū)分停車設(shè)施所在位置、停車時(shí)段、車輛類型等,按照“路內(nèi)高于路外、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則,實(shí)行差別化服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案。一類區(qū)域:起價(jià)3元/泊位/1小時(shí)(不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算)首小時(shí)后每小時(shí)2元。每天最高不超過27元。二類區(qū)域:起價(jià)2元/泊位/1小時(shí),首小時(shí)后3小時(shí)3元(不足3小時(shí)按3小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過14元。

 。ǘ┦覂(nèi)、室外專業(yè)停車場泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。室內(nèi)停車場收費(fèi)方案:小型汽車起價(jià)5元/泊位/4小時(shí)(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算),4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元(不足2小時(shí)按2小時(shí)計(jì)算),每天(24小時(shí))室內(nèi)不得超過15元;大中型汽車起價(jià)7元/泊位/4小時(shí),4小時(shí)后每4小時(shí)加收3元(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過22元;摩托車起價(jià)1元/泊位/6小時(shí),6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元(不足6小時(shí)按6小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過4元。室外停車場收費(fèi)方案:小型汽車起價(jià)4元/泊位/4小時(shí)(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算),4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元(不足2小時(shí)按2小時(shí)計(jì)算),每天(24小時(shí))室外不得超過14元;大中型汽車起價(jià)5元/泊位/4小時(shí),4小時(shí)后每4小時(shí)加收2元(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過15元;摩托車起價(jià)1元/泊位/6小時(shí),6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元(不足6小時(shí)按6小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過4元。

  各類專業(yè)停車場、車主需包月停放的,包月費(fèi)用最高室內(nèi)不得超過260元,室外不得超過220元。

  五、機(jī)動(dòng)車停車場場點(diǎn)收費(fèi)管理要求

 。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)主體。根據(jù)停車場性質(zhì)、權(quán)屬、經(jīng)營管理形式等,城區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)主體為持有政府相關(guān)管理部門核發(fā)的相關(guān)手續(xù)的經(jīng)營主體。臨時(shí)占道停車經(jīng)營主體還須同時(shí)取得臨時(shí)占道停車泊位經(jīng)營權(quán)。

  (二)機(jī)動(dòng)車臨時(shí)占道停車收費(fèi)時(shí)段。機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi),城區(qū)臨時(shí)占道停車場點(diǎn)收費(fèi)時(shí)段統(tǒng)一確定為8時(shí)至21時(shí),其余時(shí)段不得收費(fèi)。各類停車場點(diǎn)(不含醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)停車場點(diǎn))對(duì)停放不足15分鐘(含15分鐘)的車輛,不得收取停車費(fèi)用。

 。ㄈ┡R時(shí)占道停車場點(diǎn)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)。各臨時(shí)占道停車場點(diǎn)經(jīng)營主體必須配備具有計(jì)時(shí)裝置的停車終端,能現(xiàn)場向停放車輛的車主打印含停車時(shí)長等內(nèi)容的票據(jù)。

 。ㄋ模┦覂(nèi)、室外停車場點(diǎn)開放標(biāo)準(zhǔn)及備案要求。各室內(nèi)、室外停車場點(diǎn)必須配備全景攝像頭、具有計(jì)時(shí)裝置的停車終端、能現(xiàn)場向停放車輛的車主打印含停車時(shí)長等內(nèi)容的票據(jù),經(jīng)相關(guān)部門檢驗(yàn)合格并將停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)格主管部門備案后,在醒目位置公示,方可對(duì)外開放停車。

 。ㄎ澹C(jī)動(dòng)車停車場點(diǎn)停放發(fā)生事故責(zé)任劃分。機(jī)動(dòng)車在停車場點(diǎn)發(fā)生擦掛、碰撞、盜竊等,事故責(zé)任糾紛按相關(guān)法律規(guī)定處理。

  (六)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)須使用稅務(wù)部門印制的合法票據(jù)。

  六、機(jī)車車停放服務(wù)不收費(fèi)范圍

 。ㄒ唬﹫(zhí)行公務(wù)或任務(wù)的軍、警車輛,救災(zāi)搶險(xiǎn)車、救護(hù)車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等特種車輛。

 。ǘ┌从嘘P(guān)法規(guī)規(guī)定設(shè)置的殘疾人專用停車泊位,供殘疾人免費(fèi)停放。

 。ㄈ┓、法規(guī)規(guī)定其它應(yīng)免收停車費(fèi)的車輛。

  七、落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度,規(guī)范停車服務(wù)收費(fèi)行為

  嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。所有停車場點(diǎn)經(jīng)營者要遵守國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,健全內(nèi)部管理制度,規(guī)范自身價(jià)格行為。嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度,在經(jīng)營場所顯著設(shè)置統(tǒng)一收費(fèi)公示牌,標(biāo)明收費(fèi)定價(jià)主體、經(jīng)營者名稱、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、投訴舉報(bào)電話等,廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。

  八、執(zhí)行時(shí)間

  本實(shí)施方案自印發(fā)之日起執(zhí)行,有效期5年。

  露天停車場運(yùn)營管理方案 8

  為加快補(bǔ)齊城市停車供給短板,改善城市交通環(huán)境,提升道路通行能力和城市治理智能化水平,推動(dòng)中心城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》(國辦函〔20xx〕46號(hào))要求,結(jié)合我市實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。

  一、總體要求

 。ㄒ唬┲笇(dǎo)思想

  牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念,立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動(dòng)停車資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,圍繞城市停車資源集約利用、供需矛盾統(tǒng)籌化解,努力探索建立城市智慧停車管理服務(wù)體系,切實(shí)滿足各類市場主體、人民群眾停車需求,為改善城市人居環(huán)境、提升城市治理水平和增強(qiáng)城市綜合競爭力提供有力支撐。

 。ǘ┗驹瓌t

  1.政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作。堅(jiān)持政府引領(lǐng),強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo),統(tǒng)籌整合停車資源。完善市場參與機(jī)制,堅(jiān)持“誰建設(shè)、誰受益”原則,激發(fā)市場主體參與城市智慧停車建設(shè)動(dòng)力。

  2.統(tǒng)一管理、資源共享。建設(shè)全市統(tǒng)一的智慧停車平臺(tái),避免重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi),有序推進(jìn)五區(qū)各類停車資源整合,打造全市停車“一盤棋”的格局,提升停車智能化、信息化水平,推進(jìn)各類停車資源開放共享,充分發(fā)揮停車設(shè)施效能。

  3.統(tǒng)籌推進(jìn)、分類施策。在統(tǒng)一規(guī)劃指導(dǎo)的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)有停車需求和區(qū)域差異,統(tǒng)籌布局智慧停車場的建設(shè),分區(qū)域、分步驟實(shí)施。加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域智慧停車場的建設(shè),優(yōu)化停車管理結(jié)構(gòu)。

  4.保障支撐、注重實(shí)效。建立健全城市停車管理體制機(jī)制,落實(shí)主體責(zé)任,加強(qiáng)組織保障。強(qiáng)化日常監(jiān)管,提升智慧停車規(guī)范管理水平,確保城市智慧停車實(shí)現(xiàn)長效管理、長遠(yuǎn)發(fā)展。

 。ㄈ┕ぷ髂繕(biāo)

  1.交通出行便捷暢通。匯聚整合五區(qū)各類停車資源,做到“一個(gè)市級(jí)停車平臺(tái)、統(tǒng)籌停車資源管理”,全面提升車位導(dǎo)航、快速離場、無感支付等出行體驗(yàn),讓交通出行更便捷。

  2.管理服務(wù)科學(xué)高效。實(shí)時(shí)掌握五區(qū)停車態(tài)勢(shì),推進(jìn)停車供需動(dòng)態(tài)平衡,實(shí)現(xiàn)資源集約利用、高效共享;對(duì)接融入政務(wù)云數(shù)據(jù)平臺(tái),為城市綜合治理提供數(shù)據(jù)支撐,讓城市管理更智能。

  3.城市形象不斷提升。全面提升城市停車管理水平,規(guī)范停車秩序,破解城市停車亂象,改善城市道路通行空間,提升城市文明形象。

  二、工作任務(wù)

 。ㄒ唬┘涌旖ㄔO(shè)市級(jí)統(tǒng)一智慧停車平臺(tái)。為避免重復(fù)建設(shè),各縣(市、區(qū))不再單獨(dú)建設(shè)智慧停車平臺(tái),以贛州市“五區(qū)一體智慧停車”平臺(tái)為基礎(chǔ),推進(jìn)各縣(市、區(qū))停車平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接,打通信息聯(lián)通渠道,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,加快建成路內(nèi)路外統(tǒng)一、停車?yán)U費(fèi)支付渠道統(tǒng)一、用戶服務(wù)入口統(tǒng)一的市級(jí)智慧停車平臺(tái),有效滿足市場主體、人民群眾不同場景停車需求。推進(jìn)市級(jí)智慧停車平臺(tái)與政府?dāng)?shù)據(jù)平臺(tái)深度融合,對(duì)接融入贛州“城市大腦”,打破“數(shù)據(jù)壁壘”,推動(dòng)信息互聯(lián)互通、歸集共享,促進(jìn)贛州數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展!矤款^單位:市城管局、市市政公用集團(tuán);責(zé)任單位:市發(fā)改委、市自然資源局、市行政審批局;完成時(shí)限:20xx年12月31日〕

  (二)全面推進(jìn)停車場聯(lián)網(wǎng)接入。在不改變產(chǎn)權(quán)、不侵犯產(chǎn)權(quán)方和運(yùn)營方收益、不破壞原有停車數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,全面推進(jìn)五區(qū)停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)。市市政公用集團(tuán)按照“一場一策”的停車場接入方案,簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議,對(duì)符合技術(shù)條件要求的停車場,免費(fèi)進(jìn)行軟件升級(jí)改造實(shí)現(xiàn)接入平臺(tái);對(duì)不符合技術(shù)條件要求的停車場,免費(fèi)提供設(shè)備升級(jí)替換改造實(shí)現(xiàn)接入平臺(tái)。

  20xx年6月底前率先完成政府投資建設(shè)停車場(如機(jī)關(guān)事業(yè)單位、機(jī)場、高鐵站、醫(yī)院、大型商超、各大景區(qū)停車場,路內(nèi)泊位等)聯(lián)網(wǎng)接入工作,發(fā)揮引領(lǐng)示范作用;20xx年12月底前完成民營投資建設(shè)的停車場、退讓紅線停車場聯(lián)網(wǎng)接入工作;20xx年底前完成住宅類小區(qū)停車場聯(lián)網(wǎng)接入工作,基本形成“一次掃碼、五區(qū)通停、先離后繳、無感支付”的'智慧停車網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)五區(qū)停車資源高效利用、停車管理規(guī)范有序。

  各區(qū)政府(管委會(huì))、市直有關(guān)部門根據(jù)停車場管轄范圍,制定具體接入方案,落實(shí)具體責(zé)任部門,保質(zhì)保量完成停車場接入工作!矤款^單位:各區(qū)政府(管委會(huì));責(zé)任單位:市發(fā)改委、市公安局、市城市住房服務(wù)中心、市衛(wèi)健委、市國資委、市城管局、市人防辦、市市政公用集團(tuán);完成時(shí)限:20xx年12月31日〕

 。ㄈ┩晟瞥鞘型\嚻脚_(tái)支付體系。為實(shí)現(xiàn)“先離后繳、無感支付”目標(biāo),各類停車場接入市級(jí)智慧停車平臺(tái)后,由市市政公用集團(tuán)提供統(tǒng)一支付二維碼,為停車場免費(fèi)開通微信、支付寶、銀聯(lián)、ETC等無感支付方式,統(tǒng)一支付渠道,統(tǒng)一支付體系。各停車場當(dāng)日停車收入進(jìn)入贛州市“五區(qū)一體智慧停車”平臺(tái)專用銀行賬戶進(jìn)行監(jiān)管,以“T+1”的形式由平臺(tái)清分至停車場的指定銀行賬戶!矤款^單位:市市政公用集團(tuán);責(zé)任單位:各區(qū)政府(管委會(huì))、市發(fā)改委、市市場監(jiān)督管理局、市稅務(wù)局、贛州銀保監(jiān)分局;完成時(shí)限:20xx年12月31日〕

  (四)加強(qiáng)經(jīng)營性停車場管理。引導(dǎo)鼓勵(lì)經(jīng)營性停車場接入贛州市“五區(qū)一體智慧停車”平臺(tái),實(shí)行統(tǒng)一管理;嚴(yán)格落實(shí)經(jīng)營性停車場明碼標(biāo)價(jià)制度,加強(qiáng)對(duì)違規(guī)收費(fèi)、無證無照經(jīng)營行為的查處;加強(qiáng)道路停車聯(lián)合監(jiān)督執(zhí)法,采用現(xiàn)場和非現(xiàn)場執(zhí)法手段,加大停車違法違章執(zhí)法力度;完善停車逃費(fèi)、停車場逃稅行為懲戒措施,促進(jìn)智慧停車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展!矤款^單位:市城管局;責(zé)任單位:各區(qū)政府(管委會(huì))、市發(fā)改委、市公安局、市市場監(jiān)督管理局、市稅務(wù)局;完成時(shí)限:長期堅(jiān)持〕

 。ㄎ澹┙⑽鍏^(qū)停車設(shè)施資源庫。建立健全城市停車場(位)、設(shè)施資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,全面掌握設(shè)施資源總量、分布狀況、權(quán)屬、收費(fèi)等基礎(chǔ)信息,為城市交通、路網(wǎng)、城建規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐和決策參考。完善城市停車設(shè)施供給能力,深挖停車設(shè)施數(shù)據(jù)價(jià)值,按照差異化供給和集約式發(fā)展策略,提升城市靜態(tài)交通規(guī)劃建設(shè)水平,有效滿足各類停車需求!矤款^單位:市市政公用集團(tuán);責(zé)任單位:各區(qū)政府(管委會(huì))、市自然資源局、市城市住房服務(wù)中心、市衛(wèi)健委、市人防辦、市城管局、市國資委;完成時(shí)限:長期堅(jiān)持〕

  三、職責(zé)分工

  (一)各區(qū)政府(管委會(huì)):負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)停車資源普查;制定具體停車場聯(lián)網(wǎng)接入方案,細(xì)化接入時(shí)間節(jié)點(diǎn),落實(shí)具體責(zé)任部門,指定專人負(fù)責(zé),保質(zhì)保量完成停車場接入工作;對(duì)已建設(shè)的停車平臺(tái)與贛州市“五區(qū)一體智慧停車”平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接。

  (二)市城管局:負(fù)責(zé)對(duì)經(jīng)營性停車場進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)調(diào)度;加強(qiáng)停車場戶外廣告設(shè)置管理;制定完善停車管理辦法;協(xié)助市市政公用集團(tuán)做好停車場聯(lián)網(wǎng)工作。

 。ㄈ┦邪l(fā)改委:負(fù)責(zé)核定納入政府定價(jià)范圍的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

 。ㄋ模┦泄簿郑贺(fù)責(zé)依法查處道路違規(guī)違法停車行為。

 。ㄎ澹┦凶匀毁Y源局:負(fù)責(zé)提供市級(jí)智慧停車平臺(tái)城市道路3D建模地圖。

  (六)市城市住房服務(wù)中心:負(fù)責(zé)五區(qū)物業(yè)小區(qū)停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)相關(guān)工作;指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場聯(lián)網(wǎng)工作。

  (七)市衛(wèi)健委:負(fù)責(zé)五區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)相關(guān)工作;指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場聯(lián)網(wǎng)工作。

 。ò耍┦袊Y委:負(fù)責(zé)出資監(jiān)管的國有企業(yè)停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)等相關(guān)工作;指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場聯(lián)網(wǎng)工作。

 。ň牛┦惺袌霰O(jiān)督管理局:加強(qiáng)停車管理執(zhí)法監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施及服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督管理,對(duì)停車亂收費(fèi)等行為進(jìn)行查處。

 。ㄊ┦腥朔擂k:負(fù)責(zé)人防停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺(tái)相關(guān)工作;指定專人負(fù)責(zé)協(xié)助停車場聯(lián)網(wǎng)工作。

 。ㄊ唬┦行姓䦟徟郑贺(fù)責(zé)提供部署智慧停車平臺(tái)所需政務(wù)云資源及技術(shù)服務(wù)支持。

 。ㄊ┦卸悇(wù)局:負(fù)責(zé)停車場推廣使用電子發(fā)票,加強(qiáng)停車場稅務(wù)監(jiān)管。

  (十三)贛州銀保監(jiān)分局:負(fù)責(zé)對(duì)市級(jí)智慧停車平臺(tái)資金進(jìn)行監(jiān)管。

  (十四)市市政公用集團(tuán):負(fù)責(zé)贛州市“五區(qū)一體智慧停車”市級(jí)平臺(tái)、贛州智慧停車信息指揮中心建設(shè),建立五區(qū)停車設(shè)施資源庫;負(fù)責(zé)對(duì)接五區(qū)政府(管委會(huì))、市屬機(jī)關(guān)及企事業(yè)相關(guān)部門,統(tǒng)籌開展停車場聯(lián)網(wǎng)接入的各項(xiàng)具體工作。

  四、工作要求

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。健全工作聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,統(tǒng)籌五區(qū)停車資源,協(xié)調(diào)解決智慧停車平臺(tái)建設(shè)重大突出問題,加強(qiáng)對(duì)智慧停車建設(shè)工作的協(xié)調(diào)推進(jìn)和監(jiān)督指導(dǎo)。成立以分管副市長任組長,市政府對(duì)口副秘書長、市城管局局長任副組長,五區(qū)政府(管委會(huì))、相關(guān)市直單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的贛州“五區(qū)一體智慧停車”項(xiàng)目推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市城管局,市城管局分管領(lǐng)導(dǎo)任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)智慧停車平臺(tái)建設(shè)管理、聯(lián)網(wǎng)接入,組織起草相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,保證各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)落地。

  (二)強(qiáng)化落實(shí)機(jī)制。各責(zé)任單位要按照職責(zé)分工和方案要求,認(rèn)真履職盡責(zé),強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,每月20日前將進(jìn)展情況報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。市城管局要加強(qiáng)項(xiàng)目推進(jìn)協(xié)調(diào)調(diào)度,并將各區(qū)目標(biāo)完成情況納入中心城區(qū)城市管理工作考核,推動(dòng)各項(xiàng)工作高效有序推進(jìn)。

 。ㄈ⿵(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。充分利用媒體廣告等宣傳手段,向社會(huì)廣泛宣傳智慧停車的作用、成效和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況,營造良好的輿論氛圍和社會(huì)環(huán)境,指導(dǎo)市民正確認(rèn)識(shí)智慧停車平臺(tái),提高公眾知曉率和參與度,引導(dǎo)市民建立停車付費(fèi)、有序停車、共建共享意識(shí),共同構(gòu)建贛州停車管理新格局。

  露天停車場運(yùn)營管理方案 9

  為將“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)走深走實(shí),按照《全省城市公共停車場(位)突出問題專項(xiàng)整治工作方案》的通知要求,全面整治群眾反映突出的收費(fèi)公共停車場(位)管理混亂問題,堵漏洞,建制度,強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范收費(fèi)公共停車場運(yùn)營管理,切實(shí)為人民群眾辦實(shí)事、解難題,不斷提高人民群眾的幸福感、滿意度,制定本方案。

  一、總體要求

  牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,全面落實(shí)省委省政府整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)優(yōu)化營商環(huán)境工作要求,著力整治停車收費(fèi)亂象,建立健全規(guī)范行業(yè)監(jiān)管長效機(jī)制,努力提高公共停車管理水平和服務(wù)質(zhì)量。通過開展停車收費(fèi)問題專項(xiàng)整治行動(dòng),停車收費(fèi)行業(yè)亂象得到有效遏制,無證經(jīng)營、隨意圈地收費(fèi)、不按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、私自截留停車費(fèi)等問題得到有效治理,進(jìn)一步提升公共資源利用效益和社會(huì)滿意度。

  二、整治范圍

  整治范圍包含城市道路內(nèi)收費(fèi)停車位、政府投資建設(shè)的'收費(fèi)公共停車場,以及行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團(tuán)體、國有企業(yè)利用自有停車場(位)對(duì)外提供收費(fèi)停車服務(wù)的專用停車場(以下統(tǒng)稱收費(fèi)停車場)。

  三、整治重點(diǎn)

 。ㄒ唬┻`規(guī)設(shè)置收費(fèi)停車場(位)問題。重點(diǎn)整治單位或個(gè)人未取得法定許可設(shè)置收費(fèi)停車場(位)進(jìn)行收費(fèi);在免費(fèi)停車場違規(guī)收取停車費(fèi)用等問題。

 。ǘ┻`規(guī)引入運(yùn)營主體問題。重點(diǎn)整治違反相關(guān)規(guī)定確定收費(fèi)停車場運(yùn)營主體;同一公共區(qū)域的收費(fèi)停車場違規(guī)發(fā)包給多個(gè)經(jīng)營主體運(yùn)營;運(yùn)營主體承包后違反規(guī)定或約定層層轉(zhuǎn)包、層層加價(jià)等問題。

 。ㄈ┻`規(guī)設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問題。重點(diǎn)整治價(jià)格主管部門未按法定程序確定實(shí)行政府定價(jià)管理的停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);收費(fèi)停車場運(yùn)營主體違規(guī)定價(jià)等問題。

 。ㄋ模┻`規(guī)收取停車費(fèi)問題。重點(diǎn)整治收費(fèi)停車場運(yùn)營主體停車管理員不按停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);不按規(guī)定使用稅務(wù)部門統(tǒng)一發(fā)票或財(cái)政部門收費(fèi)票據(jù);未在經(jīng)營場所顯著位置公示收費(fèi)定價(jià)主體、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)價(jià)辦法、收費(fèi)依據(jù)、舉報(bào)投訴電話等問題。

 。ㄎ澹┻`規(guī)進(jìn)行運(yùn)營管理問題。重點(diǎn)整治私自截留停車費(fèi),不執(zhí)行相關(guān)財(cái)務(wù)規(guī)定及時(shí)足額上繳;收取停車管理員好處費(fèi);機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員“吃空餉”;不依法與停車管理員簽訂勞動(dòng)合同等問題。

  四、時(shí)間步驟

 。ㄒ唬﹦(dòng)員宣傳階段(20xx年7月)

  牽頭部門組織召開相關(guān)部門參加的專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)議;各相關(guān)部門按照《實(shí)施方案》所確定的任務(wù)分工立即開展落實(shí)推進(jìn)工作。利用新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布專項(xiàng)整治工作信息,動(dòng)員社會(huì)各界參與,廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。市民發(fā)現(xiàn)停車場存在違規(guī)行為,可隨時(shí)撥打投訴舉報(bào)電話0468—3331178、0468-12319,及時(shí)受理群眾投訴舉報(bào)問題及線索,建立投訴舉報(bào)問題臺(tái)賬,并按責(zé)任分工及時(shí)依法查處違規(guī)行為,及時(shí)報(bào)送上級(jí)主管部門對(duì)突出問題及時(shí)整改,切實(shí)維護(hù)人民群眾合法權(quán)益。

 。ǘ┘姓坞A段(20xx年7月至11月)

  1.全面開展自查自糾。根據(jù)實(shí)施方案相關(guān)部門全面開展自查自糾,組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)停車場進(jìn)行摸底排查,梳理分類建立臺(tái)賬。列出問題清單后,各縣區(qū)須明確整改責(zé)任主體、整改措施和時(shí)間安排,并按照相關(guān)法規(guī)規(guī)章和相關(guān)規(guī)定,對(duì)發(fā)現(xiàn)的違規(guī)問題立行立改、依規(guī)依紀(jì)依法追責(zé),全面整改到位,不能整改和規(guī)范的,一律取締。

  2.深入開展實(shí)地督査監(jiān)管。市專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組也將采取明察暗訪等方式,對(duì)收費(fèi)停車場(位)進(jìn)行實(shí)地督導(dǎo),對(duì)所轄縣專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督導(dǎo)檢查和評(píng)價(jià)。在重點(diǎn)整治基礎(chǔ)上,建立長效制度與機(jī)制,全面規(guī)范收費(fèi)停車場(位)設(shè)置、運(yùn)營主體市場準(zhǔn)入、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、收費(fèi)停車場(位)運(yùn)營管理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等重點(diǎn)工作。

  3.加快推廣信息管理增加公共停車資源。對(duì)全市停車資源狀況進(jìn)行摸底調(diào)查,建立健全停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,加快制定公共停車場(位)建設(shè)計(jì)劃,充分挖掘公共停車場(位)資源潛力,有效擴(kuò)大行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團(tuán)體、國有企業(yè)停車場(位)向社會(huì)開放,不斷提升城市日益增長的公共停車的承載力,切實(shí)提高廣大人民群眾的獲得感幸福感,力爭共同建設(shè)一個(gè)沒有“停車難”問題的城市。

  (三)總結(jié)評(píng)價(jià)階段(20xx年12月)

  集中整治結(jié)束后,對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)成果進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收,查找弱項(xiàng)和不足,為后續(xù)工作提供可行性參考,對(duì)專項(xiàng)整治成果進(jìn)行總結(jié),并形成長效管理機(jī)制。

  五、保障措施

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開展此項(xiàng)整治行動(dòng)是深入推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),為人民群眾辦實(shí)事、解難題,不斷提高人民群眾幸福感、滿意度的一項(xiàng)重要民生實(shí)事;各相關(guān)部門要提高思想認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切溝通聯(lián)系,高效推進(jìn)整改,確保專項(xiàng)整治行動(dòng)得到落實(shí)、取得實(shí)效。

 。ǘ┙⑴_(tái)賬,逐項(xiàng)整治。各部門要對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)和群眾投訴舉報(bào)問題,建立問題整治合賬,將問題整治任務(wù)分解到責(zé)任部門和責(zé)任人,并實(shí)行逐項(xiàng)問題銷號(hào)管理,確保專項(xiàng)整治工作取得扎實(shí)成效。

 。ㄈ┎块T聯(lián)動(dòng),合力整治。各職責(zé)部門要認(rèn)真落實(shí)專項(xiàng)整治任務(wù)分工,加強(qiáng)部門協(xié)作與配合,搞好整治工作情況和信息共享,對(duì)在整治工作過程中發(fā)現(xiàn)的涉嫌腐敗行為、失職瀆職行為,以及對(duì)整治工作不作為亂作為的,要及時(shí)移交給同級(jí)紀(jì)委監(jiān)委調(diào)查處理。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化宣傳,營造氛圍。各部門加大對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)宣傳力度,通過對(duì)整治成效、典型經(jīng)驗(yàn)的宣傳介紹,引導(dǎo)形成規(guī)范停車收費(fèi)行業(yè)監(jiān)管的正向合力。同時(shí),廣泛調(diào)動(dòng)全社會(huì)參與專項(xiàng)整治工作的積極性,暢通社會(huì)監(jiān)督渠道,妥善解決群眾投訴問題,切實(shí)讓專項(xiàng)整治行動(dòng)成為“我為群眾辦實(shí)事”的務(wù)實(shí)舉措。

 。ㄎ澹╈柟坛晒,長效管理。各單位在協(xié)同配合的基礎(chǔ)上,不斷完善長效管理機(jī)制,推進(jìn)問題整改整治重點(diǎn)包括停車場違規(guī)收費(fèi)、違規(guī)定價(jià)等方面總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),健全完善工作機(jī)制,切實(shí)杜絕反彈現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)公共停車場(位)整治的長效化、制度化。

  露天停車場運(yùn)營管理方案 10

  為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神,落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng),唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國文明縣城”、“國家衛(wèi)生縣城”城市形象,實(shí)現(xiàn)“雙城”提質(zhì),推進(jìn)城市功能不斷提升,達(dá)到城區(qū)“好停車、不堵車”機(jī)動(dòng)車輛有序停放,更好地服務(wù)市民出行,結(jié)合我縣實(shí)際情況,制定本方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  以市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng),唱響南昌品牌”精神為指導(dǎo),破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題,樹立以人民為中心的發(fā)展思想,以“停車便利化”為目標(biāo),探索適應(yīng)城市發(fā)展和市場規(guī)律的停車管理新模式,解決廣大市民停車難的問題,實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化,進(jìn)一步提升我縣城市品位,創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境,提高市民的幸福感、獲得感。

  二、工作目標(biāo)

  進(jìn)一步整合城市資源采用市場化運(yùn)作,授權(quán)特許經(jīng)營權(quán)的方式創(chuàng)新經(jīng)營城市理念,實(shí)現(xiàn)停車泊位智慧化管理,規(guī)范化有序停放。停車管理體系不斷完善。城市停車管理制度不斷健全,停車設(shè)施建設(shè)配套完備,基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車增長與停車設(shè)施增加協(xié)調(diào)發(fā)展,形成布局合理、比例適當(dāng)、靈活方便的城市停車供應(yīng)服務(wù)管理體系;打造立體的智慧化停車泊位運(yùn)營管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過APP、微信等就近查找停車泊位,實(shí)現(xiàn)我縣停車泊位管理“一張藍(lán)圖一目了然,一個(gè)網(wǎng)絡(luò)便于查找,一支隊(duì)伍科學(xué)管理”的目標(biāo)。

  三、基本原則

  1.堅(jiān)持利民便民。破解“停車難”問題,事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號(hào)、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、負(fù)重拼搏、和衷共濟(jì)、決戰(zhàn)決勝的精神,以最大決心、最強(qiáng)合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù),拓展停車資源,規(guī)范停車管理,降低停車收費(fèi),努力滿足市民的停車需求。牢固樹立停車場和停車設(shè)施是公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的理念,不與民爭利,不以停車收費(fèi)謀利。

  2.堅(jiān)持“四管齊下”。破解“停車難”問題,必須堅(jiān)持完善規(guī)劃、加快建設(shè)、加強(qiáng)管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置,進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃;像重視道路建設(shè)一樣重視停車場建設(shè),加大停車場的建設(shè)力度,做到不欠新帳,逐步償還老帳;完善管理機(jī)制,規(guī)范收費(fèi)辦法,釋放停車資源,推進(jìn)停車管理的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化,實(shí)現(xiàn)有限停車資源的利用最大化;不斷提高市民的文明素質(zhì),做到依法停車、文明停車。

  3.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。破解“停車難”問題,既要“開前門”,疏導(dǎo)停車壓力,又要“堵后門”,管住“亂停車”,努力做到該劃的停車泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車“一個(gè)不能多”。堅(jiān)持新建和挖潛并舉,在不影響動(dòng)態(tài)交通的前提下,通過在部分時(shí)段、部分地段劃定停車泊位等辦法,以最小的成本增加停車泊位,讓有車族停得方便、放心;同時(shí),加大依法管理、嚴(yán)格管理力度,堅(jiān)決管住“亂收費(fèi)、亂停車”。

  4.堅(jiān)持路權(quán)兼顧。破解“停車難”問題,不僅要解決機(jī)動(dòng)車的停車問題,而且要切實(shí)保障行人和非機(jī)動(dòng)車的路權(quán)優(yōu)先,妥善處理無車族與有車族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機(jī)動(dòng)車路權(quán)優(yōu)先的前提下,在部分道路等公共空間施劃機(jī)動(dòng)車停車泊位,通過統(tǒng)籌兼顧,使不同群體相互理解、和諧共處。

  5.堅(jiān)持投資多元。破解“停車難”問題,充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場“無形之手”的作用。把機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施作為城市基礎(chǔ)設(shè)施來對(duì)待,每年安排足夠的資金用于停車設(shè)施建設(shè);同時(shí)要以科學(xué)的規(guī)劃、優(yōu)惠的.政策鼓勵(lì)和吸引民資、外資共同參與停車場的開發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營,扶持停車場建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路,通過市場機(jī)制破解“停車難”問題。

  6.堅(jiān)持民主民生。破解“停車難”問題,必須發(fā)揮民主的作用,通過發(fā)揚(yáng)民主來改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機(jī)制,堅(jiān)持服從多數(shù)、關(guān)注少數(shù),真正做到破解“停車難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗(yàn)。

  四、管理范圍

  縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一(蓮塘片區(qū))、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場等公共區(qū)域(不含居民區(qū))。

  五、責(zé)任分工

  1.縣行政審批局負(fù)責(zé)審批縣城控規(guī)區(qū)停車泊位特許經(jīng)營權(quán)公開招標(biāo)。

  2.縣發(fā)改委審批停車泊位特許經(jīng)營權(quán)的立項(xiàng),機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并核發(fā)泊位停車收費(fèi)許可證。

  3.縣住建局(房管局)負(fù)責(zé)督促社區(qū)、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車泊位管理。

  4.縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊(duì)按各自職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管,中標(biāo)企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營”的運(yùn)作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車泊位不得交商家承包,道路上的停車泊位不得從事其它經(jīng)營性商業(yè)活動(dòng)或轉(zhuǎn)包。

  5.縣城管局牽頭,縣公安交管大隊(duì)配合,全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃機(jī)動(dòng)車泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場地停車泊位。

  6.縣公安交管大隊(duì)牽頭,縣城管局配合,根據(jù)南昌市機(jī)動(dòng)車停車場管理辦法,制訂《南昌縣機(jī)動(dòng)車停車場管理規(guī)定》。

  7.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下,劃定非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放點(diǎn),道路倆旁根據(jù)實(shí)際情況劃定機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車泊位。

  8.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車泊位規(guī)劃。

  9.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車停車泊位、機(jī)動(dòng)車違規(guī)占用公交車停車區(qū)、機(jī)動(dòng)車亂停放、占用多個(gè)停車泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占,對(duì)惡意逃費(fèi)的機(jī)動(dòng)車主由公安交管大隊(duì)進(jìn)行依法處罰。

  10.縣“五車辦”負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。

  11.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)對(duì)泊位設(shè)置進(jìn)行認(rèn)定,對(duì)在泊位外停放的機(jī)動(dòng)車輛依法處理。

  12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭,縣公安交管大隊(duì)、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對(duì)全縣交通狀況,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車場、各小區(qū)停車場,臨時(shí)占道停車泊位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)接資源共享,以便市民通過網(wǎng)絡(luò)查找停車泊位信息,合理規(guī)劃行車線路減少車輛因?qū)ふ臆囄辉斐傻缆窊矶戮徑饨煌▔毫Α?/p>

  13.由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)確定的泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線編號(hào),設(shè)置相關(guān)停放標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等,費(fèi)用由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。

  14.縣大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)技術(shù)的審核及數(shù)據(jù)接口的對(duì)接。

  15.縣城管局負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車、共享單車依法進(jìn)行整治。

  16.縣電視臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)我縣智慧便民停車泊位運(yùn)營、收費(fèi)、服務(wù)、監(jiān)督進(jìn)行宣傳報(bào)道,引導(dǎo)廣大市民規(guī)范停車。

  17.縣供電公司負(fù)責(zé)解決停車泊位設(shè)備等相關(guān)用電問題。

  18.屬地政府(管委會(huì)、管理處、街道辦)牽頭,縣城管局、縣住建局(房管局)、縣自然資源局、縣應(yīng)急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊(duì)等職能部門配合,對(duì)小區(qū)現(xiàn)有的建筑,協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間,合理劃定停車泊位,房管、消防、物業(yè)等部門共同做好小區(qū)內(nèi)車輛管理,堅(jiān)決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。

  19.相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、管理處、街道辦對(duì)停車泊位市場化管理工作要大力宣傳、配合、支持。

  六、完成時(shí)間

  20xx年12月31日之前完成,縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車泊位市場化特許經(jīng)營。

  七、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾暎狭ν七M(jìn)。各相關(guān)單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(管委會(huì)、管理處、街辦)在思想上高度重視,認(rèn)識(shí)上形成共識(shí),行動(dòng)上形成合力,實(shí)行全縣一盤棋,共同發(fā)力,各負(fù)其職,切實(shí)把我縣智慧化停車泊位市場化經(jīng)營管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來抓,使城市管理更加有序化。

 。ǘ┴瀼芈鋵(shí),形成亮點(diǎn)。縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位市場化運(yùn)營管理是一項(xiàng)便民工程,各相關(guān)單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(管委會(huì)、管理處、街辦)要按照分工抓落實(shí),緊密協(xié)調(diào)出成效,在規(guī)定的時(shí)間完成,力爭把好事辦好辦實(shí),打造昌南城市管理特色亮點(diǎn),讓路更通暢,市民更方便。

 。ㄈ┏B(tài)管理,持續(xù)推進(jìn)。各管理部門要加大協(xié)同力度,經(jīng)常性的開展聯(lián)合執(zhí)法,鞏固智慧化停車泊位運(yùn)營監(jiān)管,不斷深入推進(jìn),不斷鞏固提升,持之以恒抓好管好智慧化停車泊位的運(yùn)營管理工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由縣城管局長涂艷彬任辦公室主任,辦公地點(diǎn)設(shè)在縣城管局,具體負(fù)責(zé)全縣控規(guī)區(qū)機(jī)動(dòng)車停車泊位規(guī)范管理、統(tǒng)一收歸移交、清理整治等工作。