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鋼結構冬季施工專項施工方案

時間:2024-04-07 09:20:36 詩琳 方案 我要投稿

鋼結構冬季施工專項施工方案(精選14篇)

  為了確保工作或事情順利進行,時常需要預先開展方案準備工作,方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么應當如何制定方案呢?下面是小編為大家整理的鋼結構冬季施工專項施工方案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

鋼結構冬季施工專項施工方案(精選14篇)

  鋼結構冬季施工專項施工方案 1

  一、施工準備

  1、技術準備

 。1)參加圖紙會審,與業(yè)主、設計、監(jiān)理充分溝通,確定鋼結構各節(jié)點、構件分節(jié)細節(jié)及工廠制作圖已完畢。

 。2)總平面規(guī)劃?偲矫嬉(guī)劃主要包括結構平面縱橫軸線尺寸、主要塔式起重機的布置及工作范圍,機械開行路線,配電箱及電焊機布置,現場施工道路,消防道路,排水系統,構件堆放位置。如果現場堆放構件面積不滿足時,可選擇中轉場地,即制造廠中轉場安裝現場。

 。3)編制安裝施工組織設計或安裝方案,經審批后,認真向班組交底。

 。4)各專項工種施工工藝確定,編制具體的吊裝方案、測量監(jiān)控方案、焊接及無損檢測方案、高強度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時用電用水方案、質量安全環(huán)保方案審核完成。

 。5)根據現場施工安排,編制鋼結構件進廠計劃,安排制作、運輸計劃。

  2、材料準備

 。1)鋼構件在出廠前,制造廠應根據制作標準的有關規(guī)范,以及設計圖的要求進行產品檢驗,填寫質量報告、實際偏差值。鋼構件交付結構安裝單位后,結構安裝單位再在制造廠質量報告的基礎上,根據構件性質分類,再進行復檢或抽檢。

 。2)根據施工圖,測算各主耗材料(如焊條、焊絲等)及連接件(如高強螺栓、普通螺栓)的數量,作好定貨安排,確定進廠時間。

 。3)各施工工序所需臨時支撐、鋼結構拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護、環(huán)境保護器材數量確認后,安排進廠制作及搭設。

 。4)按照安裝流水順序由中轉堆場配套運入現場的鋼構件,利用現場的裝卸機械將其就位到安裝機械的回轉半徑內。由運輸造成的構件變形,在施工現場均要加以矯正。

 。5)對于特殊構件的運輸,如放射性、腐蝕性等的,要作好相應的措施,并到當地的公安、消防部門登記;如超重、超長、超寬的構件,還應規(guī)定好吊耳的設置,并標出重心位置。

  3 、主要機具

  在多層與高層鋼結構施工中。常用主要機具有:塔式起重機、汽車式起重機、履帶式起重機、交直流電焊機、CO2 氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著色探傷、焊縫檢查量規(guī)、大六角頭和扭剪型高強度螺栓扳手、高強度螺栓初擰電動扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、卷揚機、滑車及滑車組、鋼絲繩、索具、經緯儀、水準儀、全站儀等。

  4、 作業(yè)條件

 。1)對現場周邊交通狀況進行調查,確定大型設備及鋼構件進廠路線。

 。2)施工臨時用電用水鋪設到位。

 。3)勞動力進場,所有生產工人都要進行上崗前培訓,取得相應資質的上崗證書,做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。

 。4)施工機具安裝調試驗收合格。

 。5)為達到正確的符合精度要求的測量成果,全站儀、經緯儀、水平儀、鉛直儀、鋼尺等施工測量前必須經計量部門檢定。

 。6)構件進場:按吊裝進度計劃配套進廠,運至現場指定地點,構件進廠驗收檢查。

 。7)對周邊的相關部門進行協調,如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、電力、氣象等。并到當地的氣象部門去了解以往年份每天的氣象資料,做好防臺風、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。

  二、施工工藝

  1、鋼結構吊裝順序多層與高層鋼結構吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區(qū)域,鋼結構吊裝按劃分的區(qū)域,平行順序同時進行。當一片區(qū)吊裝完畢后,即進行測量、校正、高強度螺栓初擰等工序,待幾個片區(qū)安裝完畢后,對整體再進行測量、校正、高強度螺栓終擰、焊接。焊后復測完,接著進行下一節(jié)鋼柱的吊裝。并根據現場實際情況進行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設工作等。

  2、螺栓預埋螺栓預埋很關鍵,柱位置的準確性取決于預埋螺栓位置的準確性。預埋螺栓標高偏差控制在+5mm以內,定位軸線的偏差控制在±2mm。

  3、鋼柱拼裝為便于保證鋼柱拼裝質量,減少高空作業(yè),可采用在地面將多節(jié)柱拼裝在一起,一次吊裝就位。起重機起重能力應能滿足一次起吊。

  1)根據鋼柱斷面不同,采取相應的鋼平臺及胎具。

  2)每節(jié)鋼柱都彈好中線,在斷面處成互相垂直。多節(jié)柱拼裝時,三面都要拉通線。

  3)每個節(jié)點最容易出現問題是翼緣板錯口。如發(fā)現翼緣板制作時發(fā)生變形,采用機械矯正或火焰矯正,達到允許誤差繼續(xù)拼裝。拼裝一般采用倒鏈,在兩接口處焊耳板,進行校正對接。

  4)節(jié)點必須采用連接板做約束,當焊接冷卻后再拆除。

  5)焊接冷卻將柱翻身,焊另一面前進行找平,繼續(xù)量測通線→找標高→點焊→焊好約束板→焊接→冷卻→割掉約束板及耳板→復核尺寸

  4、鋼柱安裝工藝

  (1)吊點設置:吊點位置及吊點數,根據鋼柱形狀、端面、長度、起重機性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性和鋼性都很好,吊點采用一點正吊,吊耳放在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正。通過柱重心位置,受起重機臂桿長度限制,吊點也可放在柱長1/3處,吊點斜吊時由于鋼柱傾斜,對線校正較難。對細長鋼柱,為防止鋼柱變形,采用二點或三點。如果不采用焊接吊耳,直接在鋼柱本身用鋼絲繩幫扎時要注意兩點。其一:在鋼柱(口、工)四角做包角(用半圓鋼管內夾角鋼)以防鋼絲繩刻斷;其二:在綁扎點處,為防止工字型鋼柱,局部受擠壓破壞,可加一加強肋板,吊裝格構柱,綁扎點處加支撐桿。

  (2)起吊方法

  1)多層與高層鋼結構工程中,鋼柱一般采用單機起吊,對于特殊或超重的構件,也可采取雙機抬吊,雙機抬吊應注意的事項:

  ①盡量選用同類型起重機;

 、诟鶕鹬貦C能力,對起吊點進行荷載分配;

 、鄹髌鹬貦C的荷載不宜超過其相應起重能力的80%;

 、茉诓僮鬟^程中,要互相配合,動作協調,如采用鐵扁擔起吊,盡量使鐵扁擔保持平衡,傾斜角度小,以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載,造成安全事故;

 、菪盘栔笓],分指揮必須聽從總指揮。

  2)起吊時鋼柱必須垂直,盡量做到回轉扶直,根部不拖。起吊回轉過程中應注意避免同其他已吊好的構件相碰撞,吊索應有一定的有效高度。

  3)第一節(jié)鋼柱是安裝在柱基上的,鋼柱安裝前應將登高爬梯和掛籃等掛設在鋼柱預定位置并綁扎牢固,起吊就位后臨時固定地腳螺栓,校正垂直度。鋼柱兩側裝有臨時固定用的連接板,上節(jié)鋼柱對準下節(jié)鋼柱柱頂中心線后,即用螺栓固定連接板做臨時固定。

  4)鋼柱安裝到位,對準軸線,必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。

  (3)鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作:柱基標高調整,柱基軸線調整,柱身垂直度校正。測量是安裝的關鍵工序,在整個施工過程中,以測量為主。

  1)首層鋼柱柱基標高調整首層鋼柱放上后,利用柱底板下的螺母或標高調整塊控制鋼柱的標高(因為有些鋼柱過重,螺栓和螺母無法承受其重量,故柱底板下需加設標高調整塊――鋼板調整標高),精度可達到±1mm以內。柱底板下預留的空隙,可以用高強度、微膨脹、無收縮沙漿以捻漿法填實。當使用螺母作為調整柱底板標高時,應對地腳螺栓的強度和剛度進行計算。現在有很多高層鋼結構地下室部分鋼柱是勁性鋼柱,鋼柱的周圍都布滿了鋼筋,調整標高和軸線時,都要適當地將鋼筋梳理開才能進行,施工起來較困難些。

  2)首層鋼柱柱底軸線調整對線方法:在起重機不松鉤的情況下,將柱底板上的四個點與鋼柱的控制軸線對齊緩慢降落至設計標高位置。如果這四個點與鋼柱的控制軸線有微小偏差可借線。

  3)首層鋼柱柱身垂直度校正采用纜風繩校正方法。用兩臺呈90°的經緯儀找垂直。在校正過程中,不斷微調柱底板下螺母,直至校正完畢,將柱底板上面的兩個螺母擰上,纜風繩松開不受力,柱身呈自由狀態(tài),再用經緯儀復核,如有微小偏差,再重復上述過程,直至無誤,將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母,可在螺母擰緊后,將螺母與螺桿焊實。

  4)柱頂標高調整和其他節(jié)框架鋼柱高控制柱頂標高調整和其他節(jié)框架鋼柱高控制可以用兩種方法:一是按相對標高安裝,另一種按設計標高安裝,通常按相對標高安裝。鋼柱吊裝就位后,用大六角高強度螺栓固定連接(經摩擦面處理)上下耳板,不加緊,通過起重機起吊,撬棍微調柱間間隙。量取上下柱頂預先標定標高值,符合要求后打入鋼楔、點焊限制鋼柱下落,考慮到焊縫收縮及壓縮變形,標高偏差調整至5mm以內。柱子安裝后在柱頂安置水平儀,測相對標高,取最合理值為零點,以零點為標準進行換算各柱頂線,安裝中以線控制,將標高測量結果與下節(jié)柱頂預檢長度對比進行綜合處理。超過5mm對柱頂標高作調整,調整方法:是采用填塞一定厚度的低碳鋼鋼板,但須注意不宜一次調整過大,因為過大的調整會帶來其他構件節(jié)點連結的復雜化和安裝難度。

  5)第二節(jié)柱縱橫十字線校正。為上下柱不出現錯口,盡量做到上下柱十字線重合,如有偏差,在柱柱的連接耳板的不同側面夾入墊板(墊板厚度0.5~1.0mm),擰緊大六角螺栓,鋼柱的十字線偏差每次調整3mm以內,若偏差過大分2~3次調整。注意:每一節(jié)柱子的定位軸線決不允許使用下一節(jié)柱子的定位軸線,應從地面控制軸線引到高空,以保證每節(jié)柱子安裝正確無誤,避免產生過大的'積累偏差。

  6)第二節(jié)鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關尺寸預檢,即對影響鋼柱垂直度因素的預先控制。經驗值測定:梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm;柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm。為確保鋼結構整體安裝質量精度,在每層都要選擇一個標準框架結構體(或剪力筒),依次向外發(fā)展安裝。安裝標準化框架的原則:指建筑物核心部分,幾根標準柱能組成不可變的框架結構,便于其它柱安裝及流水段的劃分。標準柱的垂直度校正:采用兩臺經緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀測。鋼柱垂直度校正可分兩步。第一步,采用無纜風繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側打入鋼楔或頂升千斤頂。注意:臨時連接耳板的螺栓孔應比螺栓直徑大4mm,利用螺栓孔擴大足夠余量調節(jié)鋼柱制作誤差-1~+5mm。第二步:將標準框架體的梁安裝上。先安裝上層梁,再安裝中、下層梁,安裝過程會對柱垂直度有影響,可采用鋼絲繩纜索(只適宜跨內柱)、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進行,其它框架柱依標準框架體向四周發(fā)展,其做法與上同。

  5、鋼梁安裝工藝

  (1)鋼梁安裝鋼梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。在進行安裝以前應將鋼梁的分中標記引至鋼梁的端頭,以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。工具式吊耳進行起吊見

 。2)鋼梁的校正校正包括標高調整、縱橫軸線和垂直度的調整。注意鋼框架梁的校正必須在結構形成剛度單元以后才能進行。1)標高調整:用一臺水準儀架在梁上或專門搭設的平臺上,進行每梁兩面端的高程測量,將所有數據進行加權平均,算出一個標準值。根據標準值計算各點標高調整值。

  2)縱橫軸線校正:用經緯儀將軸線引到柱子上,定出各梁中心線距軸線的距離,在梁頂面中心線拉一通長鋼絲(或用經緯儀均可),用千斤頂和手拉葫蘆將梁端部逐根調整到位。當鋼梁縱橫軸線誤差符合要求后,復查框架梁跨度。

  3)垂直度校正:從梁的上翼緣掛錘球下去,測量線繩到梁腹板上下兩處的水平距離。根據梁的傾斜程度(a≠a')再次進行調整,使a=a'

  6、鋼屋架安裝工藝

 。1)鋼屋架的吊裝鋼屋架側向剛度較差,安裝前需要進行強度驗算,強度不足時應進行加固。鋼屋架吊裝時的注意事項如下:

  1)綁扎時必須綁扎在屋架節(jié)點上,以防止鋼屋架在吊點處發(fā)生變形。綁扎節(jié)點的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經設計計算確定。

  2)屋架吊裝就位時應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線標記嚴格定位,并點焊加以臨時固定。

  3)第一榀屋架吊裝就位后,應在屋架上弦兩側對稱設纜風固定,第二榀屋架就位后,每坡用一個屋架間調整器,進行屋架垂直度校正,再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。

 。2)鋼屋架垂直度的校正:鋼屋架的垂直度的校正方法如下:在屋架下弦一側拉一根通長鋼絲(與屋架下弦軸線平行),同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標尺,用線錘校正。也可用一臺經緯儀,放在柱頂一側,與軸線平移a距離,在對面柱子上同樣有一距離為a的點,從屋架中線處挑出a距離,三點在一個垂面上即可使屋架垂直

  7、框架梁安裝工藝

  (1)鋼梁安裝采用兩點吊。

  (2)鋼梁吊裝宜采用專用卡具,而且必須保證鋼梁在起吊后為水平狀態(tài)。

  (3)一節(jié)柱一般有2層、3層或4層梁,原則上橫向構件由上向下逐件安裝,由于上部和周邊都處于自由狀態(tài),易于安裝且保證質量。一般在鋼結構安裝實際操作中,同一列柱的鋼梁從中間跨開始對稱地向兩端擴展安裝,同一跨鋼梁,先安裝上層梁再安裝中下層梁。

 。4)在安裝柱與柱之間的主梁時,會把柱與柱之間的開檔撐開或縮小。測量必須跟蹤校正,預留偏差值,留出節(jié)點焊接收縮量,這時柱子產生的內力,焊接完畢焊縫收縮后也就消失。

 。5)柱與柱節(jié)點和梁與柱節(jié)點的焊接,以互相協調為好。一般可以先焊一節(jié)柱的頂層梁,再從下向上焊接各層梁與柱的節(jié)點。柱與柱的節(jié)點可以先焊,也可以后焊。

 。6)次梁根據實際施工情況一層一層安裝完成。

  (7)同一根梁兩端的水平度,允許偏差(L/1000);最大不超過10,如果鋼梁水平度超標,主要原因是連接板位置或螺孔位置有誤差,可采取換連接板或塞焊孔重新制孔處理。

  8、柱底灌漿在第一節(jié)鋼框架安裝完成后即可開始緊固地腳螺栓并進行灌漿。灌漿前必須對柱基進行清理,立模板,用水沖洗并除去水漬,螺孔處必須擦干,然后用自流砂漿連續(xù)澆灌,一次完成。流出的砂漿應清洗干凈,加蓋草包來養(yǎng)護。砂漿必須做試塊,作為驗收資料。

  9、補漆

  (1)高層建筑鋼結構在一個流水段一節(jié)柱的所有構件安裝完畢,并對結構驗收合格后,結構的現場焊縫、高強度螺栓及其連接節(jié)點,以及在運輸安裝過程中構件涂層被磨損的部位,應補刷涂層。涂層應采用與構件制作時相同的涂料和相同的涂刷工藝。

 。2)涂層外觀應均勻,平整、豐滿,不得有咬底、剝落、裂紋、針孔、漏涂和明顯的皺皮流墜,且應保證涂層厚度。當涂層厚度不夠時,應增加涂刷的遍數。

 。3)經檢查確認不合格的涂層,應鏟除干凈,重新涂刷。

 。4)當涂層固化干燥后方可進行下一道工序。

  三、高強度螺栓施工工藝

  1.材料和技術質量要求

 。ㄒ唬┎牧弦

 、偈┕ぶ惺褂玫母邚姸嚷菟ū仨毞犀F行國家有關標準。

 、诟邚姸嚷菟ㄟB接副必須經過以下試驗,符合規(guī)范要求時方可出廠:

  1)材料的爐號、制作批號、化學性能與機械性能證明或試驗。

  2)螺栓的負荷試驗。

  3)螺母的保證荷載試驗。

  4)螺母及墊圈的硬度試驗。

  5)連接件的扭矩系數試驗(注明試驗溫度)。大六角頭連接件的扭矩系數平均值和標準偏差;扭剪型連接件的緊固軸力平均值和變異系數。

  6)緊固軸力系數試驗。

  7)產品規(guī)格,數量,出廠日期,裝箱單。

 。ǘ┘夹g要求

 。1)施工前復驗高強度大六角頭螺栓連接副的扭矩系數和扭剪型高強度螺栓的緊固軸力(預拉力),復驗結果必須符合有關規(guī)范要求。

 。2)鋼結構構件摩擦面抗滑移系數經檢驗必須符合設計要求。

  (3)初擰、復擰及終擰的次序,應從中間向兩邊或四周對稱進行,初擰和終擰的螺栓都應做不同的標記,避免漏擰、超擰等不安全隱患。

 。ㄈ┵|量要求

 。1)應定期校正電動扳手或手動扳手的扭矩值使其偏差不大于±5%,嚴格控制超擰。

 。2)安裝高強度螺栓前作好接頭摩擦面上清理,不允許有毛刺、鐵屑、油污、焊接飛濺物,用鋼絲刷沿受力垂直方向除去浮銹。摩擦面應干燥,沒有結露、積霜、積雪。并不得在雨天進行安裝;當氣溫低于-10℃,停止作業(yè)。當天安裝的高強度螺栓,當天終擰完。

 。3)高強度螺栓應自由穿入螺栓孔內。擴孔時,鐵屑不得掉入板層間。擴孔數量不得超過一個接頭螺栓孔的1/3,擴孔直徑不得大于原孔徑再加2mm。嚴禁用氣割進行高強度螺栓的擴孔工作

  2. 施工工藝

 。ㄒ唬┕に嚵鞒套鳂I(yè)準備→接頭組裝→安裝臨時螺栓→安裝高強螺栓→高強螺栓緊固→檢查驗收

  (二)操作工藝

 。1)接頭組裝:

  ①對摩擦面進行清理,對板不平直的,應在平直達到要求以后才能組裝。摩擦面不能有油漆、污泥,孔的周圍不應有毛刺,應對待裝摩擦面用鋼絲刷清理,其刷子方向應與摩擦受力方向垂直。

 、谟龅桨惭b孔有問題時,不得用氧-乙炔擴孔,應用擴孔鉆擴孔,擴孔后應重新清理孔周圍毛刺。

 、鄹邚姸嚷菟ㄟB接面板間應緊密貼實,對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差等產生的接觸面間隙,應按規(guī)定處理。

  1)當間隙不大于1.0mm時,不予處理。

  2)當間隙在1.0~3.0mm時,將厚板一側磨成1∶10的緩坡,或加墊板處理,使間隙小于1.0mm。

  3)當間隙大于3.0mm時加墊板,墊板厚度不小于3mm,最多不超過三層,墊板材質和摩擦面應與構件做同樣級別處理。

 。2)安裝臨時螺栓:

 、黉摌嫾M裝時應先安裝臨時螺栓,臨時安裝螺栓不能用高強度螺栓代替,臨時安裝螺栓的數量一般應占連接板組孔群中的1/3,不能少于2個。

 、谏倭靠孜徊徽,位移量又較少時,可以用沖釘打入定位,然后再上安裝螺栓。

 、郯迳峡孜徊徽,位移較大時應用絞刀擴孔。修整后孔的最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時,為了防止鐵屑落入板迭縫中,鉸孔前應將四周螺栓全部擰緊,使板迭密貼后再進行,嚴禁氣割擴孔。

 、軅別孔位位移較大時,應補焊后重新打孔。

  ⑤不得用沖子邊校正孔位邊穿入高強度螺栓。

  ⑥安裝螺栓達到30%時,可以將安裝螺栓擰緊定位。

 。3)安裝高強度螺栓

 、俑邚姸嚷菟ǖ拇┤,應在結構中心位置調整后進行,高強度螺栓應自由穿入孔內,嚴禁用錘子將高強度螺栓強行打入孔內。

 、诟邚姸嚷菟ǖ拇┤敕较驊撘恢,局部受結構阻礙時可以除外。

 、鄄坏迷谙掠晏彀惭b高強度螺栓。

 、芨邚姸嚷菟▔|圈位置應該一致,安裝時應注意墊圈正、反面方向。即:螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側;對于大六角頭高強度螺栓連接副靠近螺頭一側墊圈,其有倒角的一側朝向螺栓頭。

 、莞邚姸嚷菟ㄔ诳變炔坏檬芗簦瑧皶r擰緊。

 。4)大六角高強度螺栓的緊固

  ①大六角頭高強度螺栓全部安裝就位后,可以開始緊固。緊固方法一般分兩步進行,即初擰和終擰。應將全部高強度螺栓進行初擰,初擰扭矩應為標準軸力的60%~80%,具體還要根據鋼板厚度、螺栓間距等情況適當掌握。若鋼板厚度較大,螺栓布置間距較大時,初擰軸力應大一些為好。

 、诔鯏Q緊固順序,根據大六角頭高強度螺栓緊固順序規(guī)定,一般應從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端順序進行;或者從栓群中心向四周擴散方向進行。這是因為連接鋼板翹曲不牢時,如從兩端向中間緊固,有可能使拼接板中間鼓起而不能密貼,從而失去了部分摩擦傳力作用。

 、鄞罅穷^高強度螺栓初擰應做好標記,防止漏擰。一般初擰后標記用一種顏色,終擰結束后用一種顏色,加以區(qū)別。為了防止高強度螺栓受外部環(huán)境的影響,使扭矩系數發(fā)生變化,故一般初擰、終擰應該在同一天內完成。

  ④凡是結構原因,使個別大六角頭高強度螺栓穿入方向不能一致,當擰緊螺栓時,只準在螺母上施加扭矩,不準在螺桿上施加扭矩,防止扭矩系數發(fā)生變化。

  (5)扭剪型高強螺栓的緊固

 、倥ぜ粜透邚娐菟ǖ木o固也必須分兩次進行,第一次為初擰。初擰緊固到螺栓標準軸力(即設計預拉力)的60%~80%,初擰的扭矩值不得小于終擰扭矩值的30%。第二次緊固為終擰,終擰時扭剪型高強螺栓應將梅花卡頭擰掉。

 、跒槭孤菟ㄈ褐兴新菟ň鶆蚴芰Γ鯏Q、終擰都應按一定順序進行。

  1)一般接頭:應從螺栓群中間順序向外側進行緊固。

  2)從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進行。

  3)從螺栓群中心向四周擴散的方式進行。

 、鄢鯏Q扳手應是可以控制扭矩的,初擰完畢的螺栓,應做好標記以供確認。為防止漏擰,當天安裝的高強螺栓,當天應終擰完畢。

  ④終擰應采用專用的電動扳手,如個別作業(yè)有困難的地方,也可以采用手動扭矩扳手進行,終擰扭矩須按設計要求進行。用電動扳手時,螺栓尾部卡頭擰斷后即表明終擰完畢,檢查外露絲扣不得少于2扣,斷下來的卡頭應放入工具袋內收集在一起,防止從高空墜落造成安全事故。

  四、金屬壓型鋼板安裝施工工藝

  1.技術準備

 。1)認真審讀施工詳圖設計,排版圖、節(jié)點構造及施工組織設計要求。

  (2)組織施工人員學習以上內容,并由技術人員向工人講解施工要求和規(guī)定。

 。3)編制施工操作條例,下達開竣工時期和安全操作規(guī)定。

  (4)準備下達的施工詳圖資料。

 。5)檢查安裝前的結構安裝是否滿足圍護結構安裝條件。

  2 .材料準備

 。1)依據設計對壓型鋼板基材、鍍層、涂層的要求合理的選配材料。

 。2)對小型工程,材料需一次性準備完畢。對大型工程,材料準備需按施工組織計劃分步進行,并向供應商提出分步供應清單,清單中需注明每批板材的規(guī)格、型號、數量、連接件、配件的規(guī)格數量等。并應規(guī)定好到貨時間和指定堆放位置。

 。3)材料到貨后應立即清點數量、規(guī)格,并核對送貨清單與實際數量是否相符。當發(fā)現問題時,應及時處理,更換、代用材料需經甲方、監(jiān)理、總包、設計同意,并應將問題及時反映到供貨廠家。

  3.主要機具

 。1)提升設備:汽車吊、卷揚機、滑輪、拔桿、吊盤等,按不同的工程面積、高度,選用不同的機具。

  (2)施工工具:按安裝隊伍分組數量配套,栓釘焊機、電鉆、自攻釘、拉鉚釘、栓釘、瓷環(huán)、手提圓盤鋸、鉗子、螺絲刀、鐵剪、手提工具袋等。

  (3)電源連接器具:總用電的配電柜、按班組數量配線、分線插座、電線等、各種配電器具必須考慮防雨條件。

  4. 作業(yè)條件

  (1)壓型板施工之前應及時辦理有關樓層的鋼結構安裝、焊接、節(jié)點處高強度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗收;

 。2)壓型鋼板的有關材質復驗和有關試驗鑒定已經完成;

 。3)安裝壓型鋼板的相鄰梁間距大于壓型板允許承載的最大跨度的兩梁之間應根據施工組織設計的要求搭設支頂架。

  (4)按施工組織設計要求,對堆放場地裝卸條件、設備行走路線、提升位置、馬道設置、施工道路,臨時設備的位置等進行全面檢查,以保證運輸暢通,材料不受損壞和施工安全。

  (5)堆放場地要求平整,不積水、不妨礙交通,材料不易受到損壞的地方。

 。6)施工道路要雨季可使用,允許大型車輛通過和回轉。

 。7)工地應配套有上崗證的電工、焊工等專業(yè)人員。

  5.施工工藝

 。ㄒ唬┕に嚵鞒虊盒徒饘侔灏惭b工程種類較多,各有安裝工序特點,但其基本點是相同的,以屋面工程為例,其工藝流程如下:

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  (1)安裝放線

  1)安裝放線前應對安裝面上的已有建筑成品進行測量,對達不到安裝要求的部分提出修改。對施工偏差作出記錄,并針對偏差提出相應的安裝措施。

  2)根據排版設計確定排版起始線的位置。屋面施工中,先在梁上標定出起點,即沿跨度方向在每個梁上標出排版起始點,各個點的連線應與建筑物的縱軸線相垂直,而后在板的寬度方向每隔幾塊板繼續(xù)標注一次,以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累,不按規(guī)定放線會出現的鋸齒現象和超寬現象。

  3)屋面板安裝完畢后應對配件的安裝作二次放線,以保證檐口線、屋脊線、轉角線等的水平度和垂直度。忽視這種步驟,僅用目測和經驗的方法,是達不到安裝質量要求的。實測安裝板材的實際需要長度,按實測長度核對對應板號的板材長度,需要時對該板材進行剪裁。

  (2)板材吊裝壓型板和夾芯板的吊裝方法較多,常用的有汽車吊吊升、塔吊吊升、卷揚機吊升和人工提升。

  1) 塔吊、汽車吊的提升方法,使用吊裝鋼梁多點提升,可以一次提升多塊板材,但不易送到安裝點,人工二次搬運時易損壞已安裝好的板材。2) 卷揚機吊升。設備可靈活移動到安裝地點,二次搬運距離短,但每次提升數量少。

  3) 人工提升可采用鋼絲繩滑移法,鋼絲繩上需加設套管,以免損環(huán)板材。

 。3)板材安裝

  1)實測安裝板材的實際長度,按實測長度核對對應板號的板材長度,需要時對該板材進行剪裁。

  2)提升到屋面的板材按排板起始線放置,并使板材的寬度覆蓋標志線對準起始線。并在板長方向兩端排出設計的構造長度。

  3)緊固件緊固兩端后,再安裝第二塊板,其安裝順序為先自左(右)至右(左),后自下而上。

  4)裝到下一放線標志點處,復查板材安裝的偏差,當滿足設計要求后進行板材的全面緊固。不能滿足要求時,應在下一標志段內調整,當在本標段內可調整時可調整本標志段后再全面緊固。依次全面展開安裝。

  5)裝夾心板時,應擠密板間縫隙,當就位準確,仍有縫隙時,應用保溫材料填充。

  6)裝現場復合的板材時,上下兩層鋼板均按前述方法。保溫棉鋪設應保持其連續(xù)性。

  7)裝完畢后的屋面應及時檢查有無遺漏緊固點,對保溫屋面,應將屋脊的空隙處用保溫材料填滿。

  8)緊固自攻螺絲時應掌握緊固的程度,不可過度,過度會使密封墊圈上翻,甚至將板面壓得下凹而積水。緊固不夠會使密封不到位而出現漏洞,我國已生產出新一代自攻螺絲,在接近緊固完畢時可發(fā)出一響聲,可以控制緊固的程度。

  9)板的縱向搭接,應按設計鋪設密封條和密封膠,并在搭接處用自攻螺絲或帶密封墊的拉鉚釘連接,緊固件應拉在密封條處。

 。4)泛水件安裝

  1)泛水件安裝前應在泛水件的安裝處放出準線,如屋脊線、檐口線、窗上下口線。

  2)安裝前檢查泛水件的端頭尺寸,挑選的合適搭接頭。

  3)安裝泛水件的搭接口時應在被搭接處涂上密封膠或設置雙面膠條,搭接后立即緊固。

  4)安裝泛水件至拐角處時,應按交接處的泛水件斷面形狀加工拐折處接頭,以保證拐折處有良好的防水和外觀效果

  6.質量標準

  (1)壓型金屬板成型后,其基板不應有裂紋。檢驗方法:觀察和用10倍放大鏡檢查。

 。2)有涂層、鍍層壓型金屬板成型后,涂、鍍層不應有肉眼可見的裂紋、剝落和擦痕等缺陷。檢驗方法:觀察檢查。注:壓型金屬板主要用于建筑物的維護結構,兼結構功能與建筑功能于一體,尤其對于表面有涂層時,涂層的完整與否直接影響壓型金屬板的使用壽命。

 。3)壓型金屬板、泛水板和包角板等應固定可靠、牢固,防腐涂料涂刷和密封材料敷設應完好,連接件數量、間距應符合設計要求和國家現行有關標準規(guī)定。檢驗方法:觀察檢查及尺量。注:壓型金屬板與支承構件與支承構件(主體結構或支架)之間,以及壓型金屬板相互之間的連接是通過不同類型連接件為實現的,固定可靠與否直接與連接件數量、間距、連接質量有關。需設置防水密封材料處,敷設良好才能保證板間不發(fā)生滲漏水現象。

 。4)壓型金屬板應在支承構件上可靠搭接,搭接長度應符合設計要求。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 2

  一、工程概況

  1、維修工程簡介

 。1)維修內容說明

  廠房位于內,經現場踏勘后,主要進行鋼結構廠房和廠區(qū)圍墻的維修工作。具體內容如下:

  a.廠房鋼結構維修內容:

  1、屋面天溝維修(約米);

  2、天溝落水口修補(23處);

  3、落水管維修;

  4、屋面彩鋼瓦修補(約XX平方);

  5、廠房內外地面排水暗溝清淤及維修(約XX米)。

  b.圍墻維修內容:通透式圍墻維修。

 。2)維修材料說明

  a.鋼材:主材采用gbq235型鋼;

  b.焊接材料:焊條采用gb e4300 ∽4313手工電焊條;焊絲采用gb h08或h08a焊絲。

  c.螺栓:構件連接螺栓均采用普通粗制螺栓(c級),采用q235鋼制作。 d.屋面板:采用彩色壓型鋼板屋面。

  (3)制作、安裝要求

  a.鋼結構構件制作時均進行1:1放樣;

  b.所有對接焊縫的拼接均與母材等強度,其余焊縫按二級要求進行檢驗;

  c.構件制作、運輸過程中發(fā)生的變形,應及時校正后方可進行安裝。

 。4)除銹與涂裝

  半成品制作前構件表面要進行打磨處理(除銹),涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道;制成半成品后表面涂刷醇酸磁漆二道,顏色由甲方自定。

  (5)防水膠與涂裝

  防水膠采用硅酮密封膠,一般安裝時在鋼板內側打涂裝密封膠。

  2、施工及驗收規(guī)范

  2.1《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》(gb50205-95)

  2.2《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(gb50221-95)

  2.3《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》(編號為gb50018-2014)

  2.4《鋼結構設計規(guī)范》gb50017-2014

  2.5《鋼結構、管道涂裝技術規(guī)程》(yb/t9256-96);

  2.6《建筑用壓型鋼板》(gb/t12755-91)

  2.7《涂裝前鋼材表面銹蝕等級及除繡等級》(gb8923-88)

  2.8《建筑鋼結構焊接規(guī)程》(jgj81-2014)

  2.9《建筑防腐工程施工及驗收規(guī)范》(gb50212-91)

  2.10《建筑結構荷載規(guī)范》(gb50009-2014)

  2.11《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》(gecs102:98)

  二、施工方案

  1、鋼結構廠房維修方案

  (1)原因分析:廠房屋面天溝的搭接縫與彌合縫是漏水的.兩個關鍵部位,與鋼筋混凝土屋面相比,鋼結構屋面的天溝深度小,且天溝與屋面無連續(xù)

  防水構造,天溝積水時,很難保證不漏水。該部位漏水的主要原因是:內天溝焊接接頭存在縫隙,形成滲水;天溝和雨水管管徑設計過小,與廠房坡長不匹配;天溝端部沒有做封頭板;屋面外板伸入天溝長度不足,水會倒流入廠房內部。解決辦法是:適當加大天溝深度,讓天溝雨水不超過搭接縫;內天溝接頭焊接后做防水試驗,若發(fā)現漏水,需進行二次焊接;天溝和雨水管設計管徑大小應通過計算屋面排水量確定;安裝天溝端部封頭板;屋面板須按設計長度施工。

 。2)施工方案:

  a、屋面天溝見附圖1,尺寸為b xhmm,采用材料;構件表面進行打磨處理(除銹),涂刷醇酸紅丹防銹底漆二道;成品后表面涂刷醇酸磁漆二道,顏色由甲方自定;裝時在鋼板內側打涂裝密封膠。長度暫估米。 b、天溝落水口共23處,采用材料,具體樣式見附圖1。

  c、落水管維修:采用dn300 upvc管進行修補,長度暫估為3mx23處=69米。

  d、對于漏水的屋面采用彩鋼瓦進行修補,面積暫估平方米;

  e、廠房內、外地面排水暗溝清淤及維修,長度暫估米。

  2、圍墻維修方案

  具體見附圖2。

  三、安全保證措施

  1、要在職工中牢牢樹立起安全第一的思想,認識到安全生產,文明施工的重要性,做到每天班前教育,班前檢查,班后總結。

  2、進入施工現場必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系好安全帶,穿防滑絕緣鞋。

  3、吊裝前要仔細檢查索吊具是否符合規(guī)格要求,是否有損傷,所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。

  4、高空作業(yè)人員應符合超高層施工體質要求,定期檢查身體。

  5、高空墜落防護。

  6、火花溶液防護。

  7、易燃易爆防護。

  8、觸漏電防護。

  9、意外事故防護。

  10、空作業(yè)人員應配帶工具袋,工具應放在工具袋中不得放在鋼梁或易失落的地方,所有手動工具(如手錘、扳手、撬棍等)應穿上繩子套在安全帶或手腕上,防止失落傷及他人。

  11、鋼結構是良好導電體,四周應接地良好,施工用的電源線必須是膠皮電纜線,所有電動設備應裝漏電保護開關,嚴格遵守安全用電操作規(guī)程。

  12、高空作業(yè)人員嚴禁帶病作業(yè),禁止酒后作業(yè),并做好防暑降溫工作。

  13、吊裝時應架設風速儀,風力超過6級或雷雨時應禁止吊裝,夜間吊裝必須保證足夠的照明,構件不得懸空過夜,特殊情況時應報主管領導批準,并采取可靠的安全防范措施。

  14、螺栓安裝時,將換下來的臨時螺栓及時回收,并放到指定地點堆放或交倉庫保管,以備下次吊裝時再用,嚴禁亂拋、亂放,避免絲扣損傷或生銹,造成不必要的浪費和墜落傷人。

  15、co2及乙炔屬易燃物品,應妥善保管,嚴禁在明火附近作業(yè)、吸煙。

  16、其他未盡事宜按相關規(guī)范及標準實施。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 3

  一、工程概況

  本工程為巴州方順油脂有限公司二期鋼構廠房,基礎結構形式為獨立基礎,基礎預埋螺栓M39、M36、M30、M24,局部有連梁?v向14道軸線,全長89m;橫向4道軸線,全長33m;A砼強度等級C35。

  二、主要施工方法

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  1.支模前將墊層表面清理干凈,根據定位控制樁在墊層上彈出基礎中心線、基礎外邊線及柱子尺寸線。

  2.基礎模板采用15mm膠合板,用50mmx90mm方木做背棱,間距200~250mm。

  3.模板拼裝前,施工人員應認真熟悉圖紙,明確各部位的尺寸、標高,制定經濟合理的模板拼裝方案。

  4.整個模板系統要做到支撐牢固,具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,模板幾何尺寸準確,拼縫平整嚴密。

  5.基礎側模的.拆除以不損壞棱角、不粘結為原則,拆模后模板要立即清理干凈。

  6.模板拼裝方法:按照已彈出的基礎中線及模板邊線,依次安裝就位基礎小面模板及大面模板,采用大面包小面的方式,用大面模板將小面模板夾緊并用鋼管或方木加固。

  7.模板加固:模板應用鋼管加固,間距500mm一道,最底部一道鋼管距模板底間距不大于150mm。同時應與四周鋼管腳手架相連或用鋼管打入地下錨固再斜向支撐,以保證支撐系統的剛度和穩(wěn)定性。

  8.模板拆除應注意下列幾點:

  8.1拆模時不要用力過猛過急,拆下來的木料要及時碼放整齊。

  8.2拆模順序一般是后支的先拆,先支的后拆。

  8.3模板拆除后應及時清理干凈,按規(guī)格分類堆放整齊,以利再用。

  (二)、鋼筋工程

  1、按照施工圖、預算及工程實際進度合理組織鋼材進場,進場鋼材應有出廠合格證,進場鋼材經外觀質量檢查合格后,及時進行分類堆放、標識及復驗,復驗合格后方可使用。鋼筋使用應及時做好跟蹤記錄。

  2、嚴格按照圖紙、施工方案、鋼筋下料單配料、成型。成型加工時應根據施工計劃順序,統籌安排,節(jié)約用料。

  3、鋼筋加工前,應仔細核對鋼筋配料計算單,無誤后方可下料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求,鋼筋表面應潔凈、無損痕和鐵銹等。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允許偏差為0~-5mm。

  4、基礎底板鋼筋綁扎前在墊層上用粉筆畫出鋼筋位置,然后進行排放,板外圍兩排鋼筋的相交點采用逐點綁扎,中間部分鋼筋相交點可間隔交錯扎牢,但必須保證鋼筋不產生位移。綁扎完畢后鋼筋下墊水泥砂漿墊塊,確保底板鋼筋的保護層厚度符合設計要求,墊塊間距≤1000mm。

  5、柱內拉鉤應勾住主筋,拉鉤兩端可加工成一端90°,一端135°,綁扎后將90°端向內扳至大于100°。柱鋼筋交叉點應用鉛絲全部扎牢。綁扎時,鐵絲扣要成“八”字形,以免歪斜變形。

  6、高出基礎承臺的鋼筋應用鋼管搭設井字架將柱鋼筋與架子用鐵絲綁扎牢固。

  7、鋼筋綁扎完畢后,應及時進行自檢和交接檢手續(xù),由施工員填寫分項評定和隱蔽驗收記錄,并通知監(jiān)理公司、建設單位等有關人員進行驗收,驗收合格后方可進行下道工序。

  8、基礎施工水電應作好配合施工。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 4

  一、工程概況

  1、本工程平面投影面積為1080㎡.

  2、鋼結構總重約80T,鋼構件展開表面積約為2400㎡。

  3、施工標高62.9m。

  二、施工內容

  1、鏟除鋼構件表面防火涂層。

  2、用砂輪機把鋼構件表面的銹跡打磨、清理干凈。

  3、所有鋼構件重新涂裝阿斯頓環(huán)氧鐵紅防銹漆。

  4、所有鋼構件涂裝北京新亞白色防火漆。

  三、施工難點、重點分析

  1、因是區(qū)政府辦公樓,只能在周六、周日施工,需絕對保護好辦公環(huán)境,如何有效保護現有設施、保證施工效率和保證施工進度,是施工控制的難點。

  2、因在62.9m的標高處施工,保證施工安全也是施工難點。

  3、90%以上的鋼構件表面涂層完好,將其鏟除后再打磨是施工重點也是施工難點。

  4、重新涂裝防銹漆和防火面漆,保證施工質量,是施工重點。

  四、屋面水平鋼構件施工構想

  1、在62.9m標高周圍(圈)鋼梁上水平拉設15mm鋼絲繩,拉設間距1m,拉緊程度用花籃螺栓調節(jié)到一致,每道鋼絲繩加設一個花籃螺栓調節(jié)。

  2、在鋼絲繩上布設兩層安全網。

  3、再在安全網上滿鋪20mm厚木板,用□50x50x3鋼方通沿鋼絲繩拉設方向壓木板,并用14號鐵絲把鋼方通穿過木板和鋼絲繩扎擰緊。

  4、在木板上滿鋪彩條布,防止鏟下的涂層垃圾或灰塵掉落到地板上。

  五、側面鋼構件施工構想

  1、用安全網和彩條布雙層全封閉圍護。

  2、施工人員在自制的簡易輕便的掛梯上施工。

  3、樓層地板及玻璃護欄需滿鋪彩條布保護。

  4、班內暫未用完的涂料及工具不得放在現場,樓內工作人員上班時停止施工,停工期間,要把彩條布收起,放到指定位置臨時存放。

  六、鋼結構表面防腐施工方案

  1.施工條件施工溫度應在10℃以上施工和固化才可以正常進行。工件表面溫度也必須高于這一限度。油漆本身的溫度應高于15℃,以保證正常的施工性能。在狹窄的空間內施工和干燥期間應大量通風。

  2.涂裝工藝設計涂裝配套體系的設計和涂料品種的選擇是保證涂層性能的基礎,而涂裝工藝是影響涂層性能、質量的重要因素,好的涂裝工藝是獲得成功防腐效果的關鍵。

  1)涂料準備:

  調配涂料前,應先核對一下涂料的種類、名稱是否符合使用規(guī)定;

  涂料開蓋后,充分攪拌均勻;

  配制涂料的容器必須干凈;

  雙組份涂料,使用前按規(guī)定的比例調配將甲、乙組份充分攪拌,直到涂料各組份混合均勻,并按規(guī)定時間熟化后才能使用;一般為15分鐘;

  涂料可根據涂裝方法、工作溫度和濕度,用適量稀釋劑調整至適用粘度,稀釋劑的品種和用量按規(guī)定加入,不允許隨意變動;

  底漆同面漆涂裝間隔為4-6小時。

  2)涂裝操作

  表面處理后4-6個小時涂裝第一道油漆;

  施工方法以刷涂為主。

  3)注意事項

  涂料應存放在通風、避免陽光直射、遠離火源、溫度適當的地方;

  涂料必須嚴格按照涂料廠家提供的涂裝工藝要求進行涂裝;

  涂裝作業(yè)必須在涂料品種要求的溫度、濕度范圍內進行;

  不需涂裝的.部分應進行保護,以免涂料附著;

  配制后的涂料必須在規(guī)定時間內使用,超出適用期的涂料禁止使用;

  表面處理沒達到要求,禁止施工;

  施工現場不得有明火吸咽,廢料、廢垃圾要用專用箱集中堆放,統一銷毀。

  3、防腐涂裝質量的要求及檢測

  1)觀要求平整、均勻、無干噴現象,涂層應無氣孔、裂紋、無嚴重流掛、脫落、漏涂等缺陷。涂層除檢測以上項目外,要求色澤均勻基本一致。

  2)檢驗方法:用肉眼或5倍放大鏡觀察,若發(fā)現氣孔、裂紋、脫落、漏涂時,必須重新修整或補涂,允許少量的輕微流掛存在,主要大平面不允許出現。

  3)涂層厚度的要求必須達到設計規(guī)定厚度:

  涂層厚度測量用磁性測厚儀或橫桿式測厚儀;

  測量方法:每涂完一種漆后,必須檢查干膜厚度,施工完畢時必須檢查涂層總厚度。

  涂層附著力的要求與檢測;

  整個涂裝系統完工后,實干需七天;

  檢驗方法:粘貼法是用鋒利的專用刀,在膜上劃一個叉,叉的夾角為60℃,刀痕劃到鋼板,然后貼上指定膠帶。使膠帶貼緊涂層,接著迅速將膠帶拉起,干膜厚度低于120mm時,刀痕兩邊涂層被粘下的總寬度不超過2mm,即合格,超過者不合格。干膜厚度大于120mm時,不超過3mm為合格。

  七、超薄型鋼結構防火涂料施工

  1、產品介紹:超薄型鋼結構防火涂料是國內最早的超薄型防火產品。它采用新技術路線研制而成。遇火膨脹發(fā)泡,形成海綿狀炭化層,阻止熱量向基材傳遞,在一定時間內保護鋼結構底材不軟化垮塌。廣泛應用于大型工礦鋼結構廠房、各種體育館、展覽館主體鋼結構防火保護。

  2、性能特點:易施工、無毒涂層薄,防火性能卓越表面光潔、裝飾效果好涂膜耐老化性能優(yōu)異、堅固耐久、可保持多年不粉化

  3、施工方法及注意事項:施工環(huán)境溫度為0℃-50℃,相對濕度≤85,多次施工須視涂層的干燥情況分次進行;涂層厚度根據防火規(guī)范而定。使用前被涂底材要清除油污、塵土以及檢測底材表面防銹漆與防火涂料的相溶性。施工方法采用刷、噴、滾涂均可,使用前須充分攪拌均勻,大面積施工須有專業(yè)的施工隊伍。開封后的防火涂料請一次用完;未用完的涂料,要重新封嚴。請選擇使用BF-2防火涂料專用保護面漆,參考理論用量0.18-0.36Kg/㎡。

  八、材料使用

  1、所有進場材料需經業(yè)主檢查驗收,同意使用后才能使用。

  2、所有進場材料應存放在業(yè)主指定的存放位置。

  3、現場施工過程使用的材料料桶、料具,不得直接放在室內地板或緊靠在墻壁上。

  4、施工區(qū)域地板應使用彩條布覆蓋。

  九、安全施工

  1、所有施工人員帶安全帽和安全帶施工。

  2、用砂輪機打磨的人員,必須配戴防護眼鏡。

  3、兩邊側面各設一個專用爬梯,施工人員必沿須爬梯上下。

  4、施工過程中,所有施工人員不得抽煙。

  5、每次上班前,應先檢查安全防護用品是否防護安全使用要求。

  6、施工電源應由業(yè)主專業(yè)電工指定。

  十、文明施工

  1、所有施工人員統一工作服裝,掛統一工作牌進出,并按業(yè)主要求憑身份證或工作牌進場登記。

  2、角磨機、鋼絲刷、油漆刷、滾筒等施工用小工具進出辦公樓,要放在專用工具袋內,不得直接手提裸露進出。

  3、施工時間安排在周六和周日,上班時間不能施工。

  4、及時清理施工垃圾,所有施工垃圾均用專用垃圾袋盛放,放到業(yè)主指定位置。

  5、所有材料的垂直運輸,要包裝好用貨運電梯運輸。

  6、施工人員不得使用政府工作人員的工作電梯,上下班走業(yè)主指定的專用通道。

  7、對有可能受到施工污染或有潛在污染可能的部位,實施有效的保護。

  8、安裝、布設臨時施工設施或安全設施時,嚴格施工控制聲響,保護好辦公樓內的現有設施,如室內樓層玻璃護欄及欄桿等。

  十一、施工人員安排

  1、我公司計劃委派3名管理人員,分別是:現場總負責人1名,技術及質量負責人1名,安全負責人1名。

  2、施工技工10人。

  十二、施工時間及工期安排

  1、僅安排周六、周日或法定長假期間的白天施工。

  2、施工工期38天。具體安排詳見下表:略

  十三、施工建議

  1、施工過程中,業(yè)主派專人全程監(jiān)護。

  2、業(yè)主指定專人負責進場材料的檢查與確認,并簽署報驗資料、工作聯系函、現場工作簽證等。

  3、提供或協助提供施工人員的飲食、住宿等。

  4、提供必要的施工協助。

  5、施工完畢,業(yè)主應及時簽證,并按合同辦理結算。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 5

  一、工程概況

  本工程為XXX,輕鋼雨篷位于XXX,其施工面積為XXX㎡,由于該工程土建部分已結束,腳手架已拆除完畢,外墻保溫級外墻乳膠漆需重新切開并恢復,腳手架需重新搭建,所以為提高施工工程質量,保證工程的順利進行,特制定輕鋼雨篷施工方案如下。

  二、編制依據

  1、根據圖紙設計要求及說明;

  2、《普通碳素鋼技術條件》(GB/T700);

  3、《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》;

  4、《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-95)。

  三、材料選擇

  1、鋼挑梁采用材質為Q235B;

  2、不銹鋼成品駁接爪型號304,規(guī)格200mm;

  3、鍍鋅管采用型號ф32x2.5;

  4、成品駁接爪為不銹鋼材質;

  5、玻璃采用型號為6+6淺藍色鋼化夾膠玻璃。

  四、施工操作步驟及工藝

  1、施工準備

  A:熟悉圖紙了解設計意圖的質量要求及細部做法,認真查看圖紙并全部領會,對照圖紙與現場有不相同或不理解施工圖紙,可向項目部和設計人員提出問題或意見,核對圖紙無誤后再進行施工。

  B:按施工指定場地整齊堆放各種材料,組織施工機械的架設,安裝與調試。

  C:勘察施工現場并與監(jiān)理、業(yè)主、土建方、項目部確定設計標高線,并對設計標高進行三方簽字確認。校對三方確認標高線并引至各樓層做好標記。

  D:駁接爪、玻璃、鋼型材定貨加工:按照設計確定的鋼型材、駁接爪、玻璃樣品進行定貨加工。必須注意加工的質量,它關系到現場的施工質量。

  2、質量關鍵步驟玻璃板塊分格放線必須準確,鋼型材焊接防銹處理符合設計及規(guī)范要求。駁接爪、鋼型材連接、焊接必須符合設計規(guī)范。保證駁接爪、鋼型材水平度、垂直度符合設計規(guī)范。鋼型材、駁接爪、玻璃板塊進場時需核對數量、規(guī)格、編號,并對安裝的每塊板塊進行安裝前檢查,避免玻璃板塊的缺角、爆邊對質量的影響。

  3、施工工序流程

  按工藝分為:現場測量放樣放線→檢查驗線→檢查預埋件或(安裝錨栓)→安裝后置預埋件→制作鋼結構及連接件→檢查驗收埋件→安裝鋼結構→檢查、校正鋼結構牛腿焊接→安裝連接件及連接拉桿→檢查調整鋼結構牛腿、連接件及連接拉桿水平度及落水坡度→安裝駁接爪轉接件及所有鋼架滿焊→玻璃放樣、校對規(guī)格尺寸→隱蔽檢查辦理工序驗收→鋼結構飾面噴涂油漆→玻璃板塊安裝→自檢檢查板塊安裝質量報項目部驗收→打膠檢查及清理、班組自檢→項目部檢查驗收。安裝時注意鋼結構牛腿的垂直度、平整度保證在允許偏差范圍內,連接點按照圖紙要求進行連接點檢查控制,牛腿與埋件焊接焊渣清理并做好防銹漆處理。牛腿連接鋼管(鋼梁)安裝對照施工圖尺寸加工孔位或彎圓后于牛腿連接固定,焊接轉接件,確保轉接件安裝水平度及垂直度,制作板塊必須注意玻璃尺寸偏差及對角線偏差,對于結構膠、耐候膠粘接構件部位進行嚴格的凈化處理,打膠檢查膠的品牌是否符合圖紙要求,打膠時先在板塊表面貼上紙膠帶,打膠時上下應兩層同時打膠,保持打膠膠縫平直光滑無氣泡,符合規(guī)范要求。

  4、作業(yè)流程

 。ㄒ唬悍趴刂凭:

  1、組織技術人員對施工現場按照交底標高進行測量放線,按標高線要求在墻體上彈出1M水平控制線和板塊分格線。并在墻上做好水平控制標線樁。放線完畢后要進行自檢,互檢,最后會同項目部進行最后驗線,確定無誤后,方可進入下道工序。在全部放線過程中均采用水平儀、經緯儀和吊垂為測量工具。

  2、墻面基層處理:組織技術人員、施工人員先對施工范圍的`建筑基層表面劃出預埋件位置,除去埋板位置所在梁上的水泥沙漿層或保溫層,保證埋板安裝在砼梁或墻體上能平整貼合。

 。ǘ、錨栓安裝與后置埋件

  1、鉆孔:根據放線工提供的基準,確定埋板的位置后,將埋板上安裝孔的位置準確標在墻體上,用電錘在標出的固定點鉆孔,鉆孔直徑與設計的錨拴鉆孔直徑相符。如在鉆孔中碰到預埋鋼筋等物體時應適量移位,避開鋼筋的位置。

  2、上筋錨栓:用毛刷和用氣泵皮管深入已打孔中,將孔中灰沙反復掏出和吹沖干凈,確保無灰沙后,把化學藥劑或植筋膠置入孔中,將螺栓慢慢伸進后,將其擺正固定。錨栓植入深度以設計錨栓規(guī)格為準。(在安裝埋板前,必須對錨栓進行抗拉拔試驗,并滿足設計要求。)裝埋板和角碼;埋板通過埋設錨栓固定在墻體上,擰緊安裝螺母。埋板安裝后需進行檢查合格。

  (三)、安裝鋼結構牛腿及連接件、轉接件、駁接爪、玻璃板塊

  1、前期準備:在安裝埋板的期間內,組織人員對牛腿、連接件進行下料加工,另組織人員對牛腿、連接件進行劃線打孔,并將牛腿、連接件根據現場位置進行編號。

  2、牛腿安裝:先將一根牛腿安裝于一個施工立面的最邊牛腿,采用角碼臨時點焊于埋件,用線垂吊直,確定水平度、垂直度達到要求后將其牛腿焊接預埋件,再將另一根牛腿安裝于立面另一端,并用角碼連接點焊于埋件。兩端牛腿校正達到標準要求后,將二根牛腿之間用鋼絲繩拉出其牛腿的施工面,然后逐根安裝,最后調整完畢后,將所有焊接牛腿固定。

  3、連接牛腿安裝連接件及連接拉桿,先按分格確定連接件、拉桿位置尺寸,連接件焊接于兩牛腿之間,再進行拉桿焊接于牛腿確定位置。鋼梁牛腿與埋板、連接件、拉桿焊接完畢后清除焊渣。檢查焊縫質量達到要求后報項目部驗收合格。

  4、鋼梁牛腿、連接件、拉桿焊接完畢后,將駁接爪、轉接件焊接于牛腿上部,焊接轉接件時需拉線校正平整度、垂直度,保證轉接件位置尺寸統一。電焊作業(yè)施工在焊接下方需設立防火斗。

  5、隱蔽工程驗收:鋼構件安裝完工后,施工班組長對隱蔽部位進行自檢,合格后報項目部驗收并辦理工序驗收單,由項目部通知業(yè)主,監(jiān)理,質檢站等組織隱蔽驗收。隱蔽工程驗收合格后方可進入下一道工序施工。

  6、鋼構件油漆前,需采用專用磨片、鋼絲拋盤對鋼構件進行拋光出亮,采用專用防銹底漆對鋼構件進行前處理,底漆完成后進行原子灰膩子修補、磨平,進行底漆噴涂兩遍,完成底漆打磨平整后施工飾面漆噴涂(具體油漆按實際要求施工)。

  7、安裝駁接爪:安裝駁接爪件時需對油漆進行保護,駁接爪安裝時需對爪件螺栓統一調整到統一高度,并檢查好落水坡度、平整度。

  8、安裝玻璃板塊時注意尺寸偏差以及對角線偏差,以便控制板塊安裝時質量。爪件與玻璃板塊安裝好后及時調整平整度、落水坡度,擰緊爪件螺栓固定玻璃。確保玻璃安裝符合設計要求及規(guī)范要求。

  9、打膠:對雨棚、采光頂板塊間的膠縫進行處理,采用丙酮擦洗板塊打膠處,在縫口兩側粘貼紙膠帶,最后嵌入中性硅膠,硅膠嵌填要密實,光滑平順,要求膠縫成內圓弧形,膠縫順直無氣泡,待完成后輕輕將紙膠帶撕掉,使打膠邊成一條直線。雨天及玻璃板塊潮濕時嚴禁打膠,室外溫度低于該密封耐侯膠要求的最低操作溫度時,(一般為-5°C以下),則停止打膠作業(yè)。

  10、清理:勾縫或打膠完畢后,必須待膠凝固后,再用壁紙刀、棉紗等物對板塊表面清理。

  五、質量標準:

  允許偏差和檢驗方法:

  六、成品保護:

  (1)運輸板塊時應特別小心,避免磕碰邊角,必要時用地毯與軟物包住邊角。

 。2)堆放板塊要整齊牢固,堆放位置要在房間或室外選好,避免來回搬運及雨淋,板塊堆放要立著堆放,下面用木方固定。

  (3)施工完畢后,應做好警示牌或設置防護欄桿。

 。4)在施工過程中垃圾應及時清理,做到工完場清,責任到人,獎罰分明。

  (5)安裝完成后對特殊板塊材質面層應采用木板、地毯或塑料布等進行保護。

  七、施工注意事項

  1、施工人員必須正確佩戴安全帽。

  2、高空作業(yè)、危險區(qū)施工系好安全帶。

  3、施工焊接時注意防火防電。

  八、工程質量保證措施

  1、安全施工措施為了保證該工程的安全工作,特制訂如下保證措施

  (1)在公司的具體領導下,委派專職安全員一名具體分管該項工作。

 。2)選派高素質的施工人員具體施工該工程,公司定期召開安全工作會議,對安全工作定期檢查。

 。3)建立健全安全生產責任制,分工明確,責任到人。(對安全工作做的好的個人將給予獎勵,對有隱患和不重視安全工作的個人進行罰款直至開除。)

 。4)嚴格按照國家技術規(guī)程組織施工,安全防護用品和安全保護齊全。

 。5)定期組織工地安全大檢查并做好總結工作,發(fā)現質量隱患及時處理,堅決把質量隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  2、文明施工措施

 。1)施工現場門前實行“三包”。

 。2)工地指定一名衛(wèi)生員負責工地衛(wèi)生。

  (3)進場材料和施工機具分類推放整齊。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 6

  當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時,大體積混凝土應采取冬期施工措施。記錄時間段分別為每天的6時、14時和21時(氣溫根據當地氣象資料確定。冬期施工期限以外,當日最低氣溫低于0℃時,也應采取冬期施工措施)。

  一、鋼筋施工一般規(guī)定

  1、鋼筋調直冷拉溫度不宜低于—20℃。

  2、鋼筋負溫焊接,可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。

  3、負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中應加強管理和檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。

  4、當環(huán)境溫度低于—20℃時,不得對HRB33

  5、HRB400鋼筋進行冷彎加工。

  二、鋼筋負溫冷拉和冷彎

  1、鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋,宜采用控制應力方法。不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

  2、在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同,冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。

  冷拉控制應力及最大冷拉率:

  鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定,測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求。

  測定冷拉率時鋼筋的冷拉應力:

  鋼筋的試樣不應少于4個,并取其試驗結果的算術平均值最為該鋼筋實際應用的冷拉率。

  三、鋼筋負溫焊接

  1、雪天或施焊現場風速超過三級風焊接時,應采取遮蔽措施,焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

  2、熱軋鋼筋負溫閃光對焊,宜采用預熱———閃光焊或閃光———預熱———閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱———閃光焊。端面不平整時,宜采用閃光———預熱———閃光焊。

  3、鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區(qū)長度。焊接參數應根據當地氣溫按常溫參數調整。

  采用較低變壓器級數,宜增加調整長度、預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力,并宜減慢燒化過程的中期速度。

  4、鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的`層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。

  5、鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規(guī)定:

 。1)幫條與主筋之間應采用四點定位焊固定,搭接焊時應采用兩點固定。定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應小于20mm。

 。2)幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開始,收弧應在幫條鋼筋端頭上,弧坑應填滿。

  (3)焊接時,第一層焊縫具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時,第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運弧。立焊時,應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。在以后各層焊縫焊接時,應采用分層控溫施焊。

  (4)幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的30%,焊縫寬度不應小于鋼筋直徑的70%。

  6、鋼筋負溫坡口焊的工藝應符合下列規(guī)定:

  (1)焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合,焊接過程中應經常除渣。

  (2)焊接時,宜采用幾個接頭輪流施焊。

 。3)加強焊縫的寬度應超出V形坡口邊緣3mm,高度應超出V形坡口上下邊緣3mm,并應平緩過渡至鋼筋表面。

 。4)加強焊縫的焊接,應分兩層控溫施焊。

  7、HRB335和HRB400鋼筋多層施焊時,焊后可采用回火焊道施焊,其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。

  8、鋼筋負溫電渣壓力焊應符合下列規(guī)定:

  (1)電渣壓力焊宜用于HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋。

  (2)電渣壓力焊機容量應根據所焊鋼筋直徑選定。

 。3)焊劑應存放于干燥庫房內,在使用前經250℃~300℃烘焙2h以上。

 。4)焊接前,應進行現場負溫條件下的焊接工藝試驗,經檢驗滿足要求后方可正式作業(yè)。

 。5)電渣壓力焊焊接參數可按下表進行選用。

  注:本表系采用常用HJ431焊劑和半自動焊機參數

 。6)焊接完畢,應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑,回收的焊劑內不得混入冰雪,接頭渣殼應待冷卻后清理。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 7

  編制目的:為了確保20XX年初冬季節(jié)(氣溫處于-15℃以上)施工質量,有效指導現場進行各項進行冬季措施,編制此作業(yè)指導書,做好長春西站冬季施工技術保障工作。低于-15℃現場不得組織結構施工。

  保障措施:混凝土結構施工方面

  一、施工準備

  1、材料準備

  冬施期間,現場計劃材料用量為:彩條布m2,棉被m2,聚苯板3000m2,電熱毯3000m2,鍋爐4個,溫度計(±50℃)50個。

  二、冬期施工措施

  1、鋼筋工程

 。1)焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折予以矯直或切除。

 。2)鋼筋搭接焊雙面焊5d,單面焊10d。

 。3)定位焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。

 。4)焊接時,引弧在搭接鋼筋的一端開始,收弧在搭接鋼筋端頭上,弧坑填滿。

 。5)進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層焊縫有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,熔合良好。

 。6)搭接接頭的焊縫厚度h不小于倍鋼筋直徑;焊縫寬度b不小于倍鋼筋直徑。

 。7)Ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。

 。8)環(huán)境溫度低于0℃即為負溫焊接,采用鋼管、彩條布及棉被搭設防風保溫棚進行焊接。當保溫棚溫度低于-20℃時,不得進行焊接。

 。9)下雪天氣進行鋼筋綁扎時,采用彩條布進行覆蓋,避免鋼筋上出現積雪、冰塊現象。

  2、模板工程

  冬施期間,溫度變化在-5℃~-15℃之間變化時,為保證現場施工質量,墻模、柱模采取在模板外側加設棉被的措施進行保溫,棉被需要緊密包裹住模板系統,綁扎固定牢固,保證混凝土內部溫度與表面溫度、表面溫度與外部溫度養(yǎng)護溫度之差在20℃以內為安全;如溫差超過20℃時,加強保溫措施,即在外側加一層電熱毯進行升溫,提高表面和外部的溫度,直至混凝土在養(yǎng)護期內緩慢冷卻,確保內外溫差不會超過20℃時,達到混凝土強度(設計強度40%)前不可拆除保溫措施。為確保冬季施工混凝土質量,施行帶模養(yǎng)護。

  頂板施工時,則須對待澆筑頂板底部生火爐進行升溫措施,頂板下四周用帆布進行圍擋以擋風,減小模板底部的熱量散失。下部升溫措施持續(xù)直到:混凝土達到抗凍臨界強度同時混凝土內外溫差小于20℃及表面溫度低于5℃。

  3、混凝土工程

  (1)混凝土的出罐溫度不低于15℃,入模溫度不低于5℃,現場采取抽查檢測方式進行,采用電子測溫儀量測其內部溫度,低于上述標準的混凝土不得使用在結構實體,作退回處理。同時對泵管進行保溫,減小澆筑過程混凝土熱量損失。

 。2)混凝土強度未達到5MPa前不得拆除模板,不得上人踩踏。

 。3)在澆筑混凝土前先清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,保證混凝土的接觸面清潔無雜物。

 。4)在梁、柱混凝土施工時,在梁、柱模板外側放置棉被進行保溫。

 。5)冬季施工混凝土時,根據澆筑部位要求混凝土的坍落度比正常條件下小10-20mm,本工程采用商品混凝土,商品混凝土供應必須確保其質量要求而設計合理混凝土參數,現場不得在澆筑期間和收面期間隨意加水。偶然出現坍落度過小現象可添加適量外加劑,并盡快施工入模成型,否則一旦出現混凝土塑性突變,釀成更大的損失。

 。6)現場監(jiān)控。監(jiān)督現場是否人員足夠、機具足夠?由于混凝土坍落度小、失水快,塑性時間變短,結構鋼筋密集,增加施工困難,必須有足夠的人力和機具保證混凝土及時入模并振搗成型,同時不可避免會在模板上散落一些混凝土,此部分混凝土很快失去塑性甚至凍結,這部分混凝土就成為模板污染物,必須及時清理剔除掉;

 。7)根據混凝土供應情況和天氣情況(主要是氣溫和風力情況)選擇澆筑范圍,若天氣情況良好,混凝土供應及時,可根據澆筑速度和混凝土失去塑性時間擴大施工范圍,盡量采用分層澆筑,若混凝土供應不及時,縮小混凝土澆筑范圍,迅速將混凝土打出板面,抹面覆蓋,減小混凝土面在室外環(huán)境下暴露時間;

 。8)冬季混凝土減小混凝土暴露在室外環(huán)境下的時間,盡快在混凝土失去塑性前澆筑至板面并完成抹面找平,然后覆蓋一層塑料薄膜,嚴禁露底,同時覆蓋保溫棉被。工人在覆蓋塑料薄膜和保溫棉被時,混凝土雖然失去塑性但并未產生強度,不能在上面踩踏或堆載重物,因覆蓋需要必須在混凝土面上踩踏,必須下墊模板方可踩踏,覆蓋完成后混凝土產生強度前禁止任何人踩踏和堆載。

 。9)冬施期間混凝土養(yǎng)護:

  1)混凝土養(yǎng)護階段的溫度控制:

  a、混凝土的中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與大氣最低氣溫之間的差值均小于20℃。

  b、混凝土拆模時,混凝土的溫差不超過20℃。其溫差包括表面溫度、中心溫度和外界氣溫之間的溫差;混凝土強度不低于5MPa。

  c、通過混凝土的熱工計算,獨立柱和框架梁混凝土表面包裹一層塑料薄膜和100mm棉被進行保溫,頂板混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜和100mm棉被進行保溫,在養(yǎng)護過程中,檢查混凝土表面的濕度和溫度,塑料薄膜內的水汽不得有結冰現象。在緩慢的散熱過程中,使混凝土獲得一定的強度,控制混凝土的內外溫差小于20℃。

  d、現場各種作業(yè)、堆料均會破壞覆蓋養(yǎng)護措施,各管理組安排專門養(yǎng)護隊(佩戴養(yǎng)護袖標)及時恢復,同時項目負責人和架子隊負責人必須切實履行自己的職責,現場監(jiān)、指揮、指導。養(yǎng)護結束時間直到塑料模板下無凝結水產生。墻、柱等豎向構件,柱養(yǎng)護也可采取包裹塑料布和保溫被的做法,墻、柱的養(yǎng)護建議采取晚拆模的方法,強度達到設計強度的40%(C40混凝土強度達到16MPa)即可拆模,目前約3天可達到。

  e、養(yǎng)護人員必須強化過程管理,切實負責起測溫工作,包括大氣測溫、混凝土入模溫度以及養(yǎng)護溫度,檢查過程養(yǎng)護情況,檢查塑料薄膜覆蓋情況以及下部凝結水情況,確;炷猎诙镜酿B(yǎng)護效果。

  2)測溫孔的布置與測溫:

  a、測溫孔布置:測溫孔布置在框架主梁跨中,梁寬中心位置,每處測溫孔布置三個點,沿澆筑高度布置在混凝土底部100mm以上、中部和表面100mm以下。

  b、測溫管:采用直徑20mm塑料管,一端封閉,一端外露混凝土表面100mm,孔口處用保護套封好,防止雜物進入。

  c、測溫時需用棉花將測溫孔堵嚴,使測溫計與外界環(huán)境隔離。

  d、在測溫過程中,如發(fā)現混凝土表面溫度和混凝土內部溫度之差超過20℃,及時覆蓋棉被,以防止混凝土產生裂縫。

  e、測溫直到梁內溫度不高于環(huán)境溫度5℃。

  測溫管H-100H/H

  測溫管埋設剖面圖

 。10)混凝土測溫

  在混凝土澆筑完成后,設專人負責保溫養(yǎng)護工作,嚴格觀察其內外溫差,同時做好測試記錄;達到臨界強度以前,每2h測一次;達到臨界強度以后,每6h測一次。同時記錄大氣溫度,指派專人實施全日監(jiān)控,詳細做好記錄。

 。11)混凝土試塊留置比常溫施工增加3組同條件試塊,一組用于檢測混凝土臨界強度,便于確定拆模及撤除保溫時間;另一組用于冬施結束,轉入常溫養(yǎng)護28天后試壓,作為混凝土的強度評定依據;第三組備用。為了保證同條件養(yǎng)護,試塊放置在同環(huán)境條件部位。同時留好同條件試塊。

  4、預應力工程

  預應力鋼絞線張拉在-15℃以上進行施工,溫度低于-15℃時。預應力波紋管內灌注的水泥漿保證在5℃以上進行施工,攪拌前加入防凍劑,用熱水進行攪拌,嚴禁無任何措施即強行進行施工。

  具體環(huán)境溫度保證措施為:

  (1)待張拉結構頂板下部四周用帆布、彩條布、保溫棉被等進行圍合全封閉,封閉必須從頂板到底進行,將上述材料綁扎在頂板支撐鋼管架上,每幅材料之間進行搭接綁扎。封閉的`主要材料采用帆布進行,彩條布和保溫棉被主要用于接縫及漏縫的處理,在縫隙處搭接綁扎牢固。

 。2)環(huán)境封閉完成后再進行內部升溫。

  升溫區(qū)域劃分:升溫區(qū)域劃分原則為保證該區(qū)域內雙向預應力梁在實現環(huán)境升溫后,均能完成張拉、灌漿施工。A區(qū)候車層依據預應力鋼絞線分布,分為九個分區(qū)進行施工,分區(qū)原則為每個區(qū)升溫后可確保該區(qū)域內東西向和南北向預應力筋的張拉,邊界以張拉頭為界。地下室對A區(qū)八個扶梯通道和B區(qū)南側進行全封閉,同時為減小地下室單個升溫面積,對B區(qū)地下室進行再分區(qū)隔離具體隔離位置為A、B區(qū)交界處,13、14軸中間位置,最終將B區(qū)地下室劃分為兩個大區(qū)同時進行升溫,A區(qū)地下室由于大部分預應力施工已經完成,僅對局部未完成預應力進行局部升溫。B區(qū)地上和C、D區(qū)地上以層為單位分別封閉。

  升溫措施準備完成進行驗收。主要驗收項目為區(qū)域封閉是否到位,不得有明顯漏風現象,出入口位置采用棉被門簾;通道是否暢通,照明是否充足,熱源點至出入口必須保持通道暢通,并且可視范圍有足夠的照明,確保任何情況人員的通行;升溫熱源平臺是否穩(wěn)固、上下操作是否方便,任何時候方便檢查升溫熱源的燃燒情況;防止一氧化碳中毒通風口是否設置,周圍是否易燃物清理干凈,消防滅火措施是否到位,任何情況下避免發(fā)生消防事故和人身事故;人員準備是否到位,人員準備包括管理人員及操作工人安全技術交底培訓是否完成、人數是否滿足要求,所有操作人員明確知道升溫熱源位置,各熱源定崗定責安排專門負責人進行監(jiān)控,燒盡的煤炭不得隨意散落,必須第一時間用水完全澆滅然后到指定位置堆放,看守人員必須晝夜在崗,不得有工人單獨值班的現象,相鄰燒火值班點必須可以相互呼應,一旦發(fā)生問題可以及時互相援助。以上項目經方德根、劉瑜、吳加勇、韋增奉、汪洋聯合驗收合格后,可進行內部升溫的程序。

 。3)為保證質量,環(huán)境溫度達到5℃時方可進行張拉、灌漿。張拉在-15℃以上即可操作,關鍵工序在于灌漿。灌漿前,首先使用高壓蒸汽對孔道進行通孔,現場量測進氣口溫度和出氣口溫度,二者出氣口溫度保持在20℃以上保持20min,可認為孔內暢通,冰霜已融化,可進行灌漿。灌漿完成后下部升溫措施保持環(huán)境溫度5℃以上時間為48h或試壓同條件試塊強度達到20mpa,預應力工程冬季完成施工。

  5、鋼結構焊接

  冬季施工環(huán)境要求在0℃~-5℃進行冬季施工,低于-5℃時停止施工。

  1)、大風天氣,采用鋼管、彩條布和棉被搭設臨時防護棚進行焊接。

  2)、冬季電焊采用沖擊韌性好的低氫焊條,必要時采用高韌性超低氫型焊條,并焊條必須存放在80℃—100℃的烘箱內,使用時采用保溫筒存放,隨取隨用。

  3)、低溫時鋼材電焊時按規(guī)定工藝要求進行預熱,預熱可采用電阻器或火焰預熱。在電焊后立即在板厚的2—4倍范圍內進行后熱處理,后熱加溫在150℃—300℃,后熱同時進行保溫措施,采用石棉布包裹,保溫1—2小時,使焊縫緩慢冷卻,冷卻速度不大于10℃/min。

  4)、負溫下施工時,構件組裝時預留焊縫收縮余量。

  5)、在鋼骨柱焊接完成后,先用石棉布包裹,再用棉被包裹進行保溫。

  三、質量管理措施

  1、按照《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB-2001)、《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)和有關規(guī)范及行業(yè)標準進行驗收評定。

  2、嚴格執(zhí)行“三檢”制,在工序質量檢查監(jiān)督上必須經監(jiān)理檢查認可后,方可進入下道工序施工。不合格者必須進行返工,經復檢合格后方可繼續(xù)下道工序施工。

  四、安全管理措施

  1、冬期施工期間,落實冬期施工領導值班制。加強季節(jié)性勞動保護措施。在冬期施工前,對現場電纜線路進行一次全面檢查,對線路老化、安裝不良,絕緣降低以及漏跑電現象,必須及時修理和更換,嚴禁遷就使用。

  2、冬天施工時,人員注意防滑,大雪天氣上下人梯設專人清掃積雪,斜道設防滑條,積雪必須及時清理干凈。

  3、施工現場設置安全標志,不得擅自拆除。預留洞部位設安全護欄,夜間設紅燈示警。

  4、澆筑混凝土時,使用震搗棒的作業(yè)人員,穿防滑鞋,戴絕緣手套。震搗設備設有開關箱,并裝有漏電保護器。

  5、冬施中加強天氣預報工作,防止寒流突然襲擊,合理安排每日的工作,同時加強防寒、保溫、防火、防煤氣中毒等項工作。

  6、現場目前用于混凝土養(yǎng)護的保溫棉被多,但是現場還存在較多的焊接作業(yè),尤其是鋼骨柱對接焊接作業(yè),此兩種交叉作業(yè)不可避免,消防安全管理將是本工程現場管理的重點,焊接前必須開具動火證,動火證開具前安全員必須檢查現場各項防火措施、看火人是否到位,焊接區(qū)域及下部清理干凈易燃物品,或將棉被等用木板覆蓋,同時設置看火人看火,項目則指派管理人員現場進行監(jiān)控,確保冬季動火施工的安全消防保障。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 8

  冬季施工環(huán)境要求在0℃~-5℃進行冬季施工,低于-5℃時停止施工。

  一、施工準備

  1、材料準備

  冬施期間,現場計劃材料用量為:彩條布m2,棉被m2,聚苯板3000m2,電熱毯3000m2,鍋爐4個。

  二、冬期施工措施

  1、冬季吊裝時,考慮到當地氣候條件,吊裝盡可能選擇晴朗無風的天氣進行。

  2、當有5級及以上的大風時,停止吊裝作業(yè)。

  3、冬季吊裝時,操作人員加強防寒措施,確保吊裝過程安全。

  4、冬季吊裝時,遇雪、霜、霧天氣時采取防滑措施,及時將施工與吊裝區(qū)域的積雪、積霜清除干凈。

  5、下雪或是現場結霜時進入工作區(qū),采取相應的防滑安全措施,清掃現場的積雪和霜后方可進入。

  6、冬期施工期間,由焊接主管負責檢查各項冬季施工設施的準備情況,確保現場施工的需要。

  7、加強保暖、御寒措施,必要時限制工作時間,采取輪班作業(yè)。

  8、在低溫下焊接,焊接順序必須嚴格遵循焊接方案中的規(guī)定。

  9、操作人員上崗前要接受冬期施工安全教育和安全交底。

  10、嚴禁大雪天在露天情況下電焊作業(yè)和涂裝。

  11、在下雪前及時對電焊作業(yè)部位采用彩條布進行維護。

  12、做好防滑安全措施,如穿防滑鞋、輔麻布等。

  13、所有網架桿件、主檁等構件如遇泥污、冰雪、水等,都必須及時清除干凈,確保構件、接縫干凈、干燥。

  14、對施工現場的吊機、腳手架等其他一些機械設備必須檢查避雷裝置是否完好可靠,大風大雪時吊車停止使用,天氣好轉后,對機械設備、腳手架進行復查,有破損及時加固措施。

  三、防凍措施:

  1、鋼結構的所有材料都嚴格按設計要求選用。特別是其電焊、沖擊韌性必須保證低溫合格。(包括鋼材、螺栓、焊接材料、涂裝等)。

  2、大風天電焊,特別是CO2氣體焊接必須做好防風措施,以確保電焊質量。

  3、冬季電焊采用沖擊韌性好的`低氫焊條,必要時采用高韌性超低氫型焊條,并焊條必須存放在80℃—100℃的烘箱內,使用時采用保溫筒存放,隨取隨用。

  4、冬季涂裝符合低溫涂刷性能要求,嚴禁在超過低溫標準要求的環(huán)境下使用,低溫時禁止使用水基涂料。

  5、對低溫使用、加工、電焊的材料都必須進行工藝評定,以確保加工、電焊時的工藝參數、施工工序、電流、電壓、預熱溫度、保溫時間、冷卻速度,預熱溫度在40℃以上,厚鋼板在100℃—150℃。

  6、低溫時鋼材電焊時必須按規(guī)定工藝要求進行預熱,預熱可采用電阻器或火焰預熱。在電焊后立即在板厚的2—4倍范圍內進行后熱處理,后熱加溫在150℃—300℃,后熱同時進行保溫措施,采用巖棉氈包裹,保溫1—2小時,使焊縫緩慢冷卻,冷卻速度不大于10℃/min。

  7、在低溫下涂裝前進行工藝試驗,并對桿件表面清潔干凈,保持干燥。為加快涂層干燥,可用熱風、紅外線照射干燥。

  8、構件運輸、安裝時必須采取防滑措施,綁扎、起吊鋼構件的鋼索與構件直接接觸時,要加防滑墊、邦扎牢固。

  9、負溫下施工時,構件的組裝預留焊縫收縮余量。

  10、每條焊縫一次連續(xù)焊完,不得中斷。低溫下焊接時,在平面上焊接順序從結構中心開始向四周對稱擴展焊接。

  11、露天作業(yè)時,搭設臨時防護棚。一方面防雨雪飄落在燒熱的焊縫上,另一方面冬季風大,可防止風影響熔池的保護,保證焊接質量。

  12、當周圍氣溫溫度在0℃以上時,可以不搭設防護棚焊接,但焊接時采用相應的防風措施。

  四、安全管理措施

  1、冬期施工期間,落實冬期施工領導值班制。加強季節(jié)性勞動保護措施。在冬期施工前,對現場電纜線路進行一次全面檢查,對線路老化、安裝不良,絕緣降低以及漏跑電現象,必須及時修理和更換,嚴禁遷就使用。

  2、冬天施工時,人員注意防滑,大雪天氣上下人梯設專人清掃積雪,斜道設防滑條,積雪必須及時清理干凈。

  3、施工現場設置安全標志,不得擅自拆除。預留洞部位設安全護欄,夜間設紅燈示警。

  4、澆筑混凝土時,使用震搗棒的作業(yè)人員,穿防滑鞋,戴絕緣手套。震搗設備設有開關箱,并裝有漏電保護器。

  5、冬施中加強天氣預報工作,防止寒流突然襲擊,合理安排每日的工作,同時加強防寒、保溫、防火、防煤氣中毒等項工作。

  五、裝修施工方面

  裝修施工嚴禁進行冬季施工,本工程裝修進行C區(qū)四電機房的施工,砌筑已于環(huán)境溫度負溫前施工完成。室內裝修進行前,將外墻洞口進行封閉,封閉采用保溫彩鋼板進行封堵,將保溫彩鋼板切割成洞口大小進行固定,彩鋼板與結構接縫處用發(fā)泡膠進行封堵,避免漏風加快熱量散失。

  室內墻面抹灰、地面墊層等濕作業(yè)時,采用熱風爐進行室內升溫措施,熱風爐一爐一人晝夜看守燒火,確保燒火溫度和保障安全。熱風爐煙囪接至室外排煙,防止室內煤氣中毒事故發(fā)生。確保作業(yè)環(huán)境溫度及構件溫度達到5℃后,方可進行裝修濕作業(yè)。

  后期進行面層裝修時,為減小環(huán)境污染,改用電烤箱進行環(huán)境升溫,滿足作業(yè)環(huán)境溫度后方可進行作業(yè)施工。裝修環(huán)境溫度不達標禁止進行裝修濕作業(yè),并在濕作業(yè)期間保持環(huán)境溫度5℃。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 9

  秋季現已過去,冬季已經到來,工程施工將進入冬季施工,冬季施工因施工分項工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期為:當冬天到來時,如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時,最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日。(日平均氣溫是1d內2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結果的平均值,這是在地面以上1.5m處,并遠離熱源的地方測得的)。

  一、冬季施工特點:

 。薄⒍臼┕び捎谑┕l件及環(huán)境不利,是工程質量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。

  2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。

  3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發(fā)生,都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉促施工造成的。

  二、冬季施工規(guī)定

  砼工程:室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時,砼施工進入冬季施工;炷炼臼┕ぴ试S抗凍臨界強度規(guī)范要求未設計強度的30/%。針對此特點編制冬季施工方案,以便在施工中執(zhí)行,且以此為依據增收冬季施工費用。本方案是冬施期間的特殊措施和要求,原方案中有相關技術措施,施工方法仍執(zhí)行。

  三、冬季施工準備工作

  1、組織措施

  我公司xx項目部組建冬季施工領導小組:

  組長:

  付組長:

  組員:冬季施工小組成員分工如下:

  組長、付組長負責冬季施工的全面組織工作;

  技術負責人負責冬季施工的技術組織、技術指導、冬季施工交底、冬施人員教育培訓工作;

  負責現場的冬施措施方案的組織落實和準備工作;

  負責冬施期間的材料、設備、工具器具的采購、組織和準備工作;

  負責每日施工現場氣溫觀測、混凝土施工前后溫度觀測、記錄、并與氣象臺保持聯系,及時接受天氣預報,防止寒流襲擊;

  安全員負責施工現場平面布置管理,施工用電、防火、消防、生活采暖、防止煤氣中毒等安全、文明施工管理工作。

  2、冬季施工設備、工具器具及材料準備:

 、俅罱訜嵊玫腻仩t房、敷設管道,對鍋爐進行試火試壓,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

 、诠さ氐呐R時供水管道做好保溫防凍工作,準備15套鐵爐、煙囪、無煙煤8噸,用于寒流降溫時澆筑剪力墻、板混凝土在其凝固前、后的早期加溫。此部分材料按期到場。

 、叟鋫渌芰喜灸ぜ、塑料彩條布和毛毯用于澆筑混凝土后對混凝土表面、外墻門窗洞口及模板外表面進行覆蓋圍護保溫。材料應按期到場。

  ④配備20把掃把用于冬施掃雪,配置2個木制百業(yè)箱,混凝土測溫計10支棒形溫度計,用于測溫。(或用2臺電子測溫儀)按期到場。

 、葑龊枚臼┕せ炷翐酵饧觿┑脑嚺湓囼灩ぷ,測出施工配合比。

 、迣τ谏a工人生活設施的采暖,配備20個棉門簾,130人的棉衣棉帽、防滑棉鞋手套等。按期到場。

 、攥F場辦公室、宿舍采暖每間房配備一臺電取暖器,功率2千瓦(現場辦公室、宿舍、倉庫、廚房、養(yǎng)護室共28間)。按期到場。

 、嗯鋫溆糜阡摻罴庸づ、混凝土泵送處擋風雪用的50m2石棉玻纖瓦。

  3、冬季施工方案編制原則:

  編制的原則是:確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。本工程擬采用綜合蓄熱法為主,部分結構主體采用棚罩法加暖棚法相輔,以確保混凝土剪力墻、板澆筑后在允許受凍臨界強度前不受凍。

  三、混凝土冬季施工技術措施:

  1、冬期施工砼對原材料的要求

  (1)、水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響,水泥標號不應低于52.5,砼的水泥最小用量不應少于400kg/m3,水灰比不應大于0.45以內;炷撂涠葢刂圃16±2內,泵送后入模前混凝土坍落度應控制在12±2內。摻用防凍劑的砼,嚴禁使用高鉛水泥;炷练纼鰟┑倪x用要求是選用定型產品復合型防凍劑,主要成分包括防凍、早強、減水、除銹等功能。應具有相應資質檢測機構的檢測報告及單位生產許可證、準用證、產品合格證、出廠日期、有效期適用范圍、條件、使用方法說明書。

  (2)、砼所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免發(fā)生堿--骨料反應,造成混凝土膨脹裂縫。防凍劑要求能在零下15℃時發(fā)揮混凝土的防凍效果,保證混凝土在低溫下仍能達到允許抗凍臨界強度。

  (3)、在冬季澆筑的砼工程,根據施工方法,合理選用各種外加劑,應注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑。本工程要求混凝土中摻加泵送劑,以提高混凝土和易性與泵送能力,防止由于氣溫過低,并要一定時間的運輸,加熱水后混凝土坍落度損失大無法泵送。

  2、砼的攪拌運輸:

 。1)、冬期砼攪拌應制定合理的投料順序,使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻,有利于強度發(fā)展。其投料順序一般先投入骨料和粉狀外加劑,干拌均勻再投入加熱的'水,等攪拌一定時間后,水溫降至40℃左右時投入水泥,拌合均勻。注意攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現假凝現象。砼的攪拌時間應比常溫延長50%并符合有關規(guī)定。

  (2)、砼攪制好后,應及時運到澆灌地點,在運輸過程中,混凝土運輸車應加保溫套,灌口加防水氈蓋防止

  砼熱量散失、表層凍結、砼離析、坍落度變化等現象。混凝土運輸車在灌混凝土前應先灌熱水預熱罐體,將水倒出后再灌混凝土。第一罐車應運80℃以上的熱水預熱混凝土泵車及輸送管。第一車與混凝土成分相同的砂漿溫度要求同混凝土。保證砼入模溫度10℃左右,最少不低于5℃。當通過熱工計算,砼的入模溫度達不到5℃以上時應對攪拌水及骨料加熱。

  (3)、砼在澆灌前,應清除模板和鋼筋的冰雪和污垢,裝運拌合物用的容器應有保溫措施,澆灌過程中發(fā)生凍結現象時,必須在澆筑前進行加熱拌合,保證砼的入模溫度不低于15℃。

 。4)、混凝土攪拌單位在混凝土澆筑時應有人在現場與我方現場施工負責人一起控制混凝土車的調度,密切配合保證混凝土運輸車不中斷、不壓車。

  3、混凝土澆筑:

 。1)、要安排專人負責施工現場防雨、防雪任務。對已支設好的剪力墻模板、柱模板及現澆平板在鋼筋扎好后,應采用彩條布覆蓋防止積雪掉入模板內難以清除。如模板內有積雪應清除或用澆熱水使其融化。對于混凝土施工縫的處理應先澆熱水沖洗干凈且提高原混凝土表面溫度達到5℃以上,再用與混凝土相同成分的砂漿接漿。

 。2)、施工現場管理人員要合理組織勞力、施工機具器具,由于氣溫低應考慮施工人員有1.5倍以上的生產降效因素。因此在組織安裝混凝土輸送管、拆管、混凝土澆筑振搗、刮平與表面抹壓、混凝土面覆蓋保溫等工序的連續(xù)性及及時性,以減少混凝土澆筑施工的熱量損失

  (3)、混凝土施工時,現場管理人員應合理安排混凝土入模澆筑順序,以最小的澆筑段且能連續(xù)澆筑為佳。不得出現冷縫及施工縫,非得留縫部位其位置應符合規(guī)范要求,并留直槎振搗密實表面壓平后及時覆蓋保溫層。(保溫層厚度視氣溫情況可適當調整)

  4、蓄熱保護法的質量保證措施:

 。1)、混凝土采用525#普通硅酸鹽水泥,該水泥凝結硬化較快、早期強度較高、水化熱大、抗凍性較好,有利于冬季施工;

 。2)、摻加定型成品復合型防凍劑,能保證混凝土液相在規(guī)定的負溫度下不凍結或減少凍結,使混凝土有較多液相存在加速水泥硬化,提高早期強度,能使混凝土入模振搗密實后盡快獲得允許抗凍脹應力具有緩沖作用。

 。3)、加熱水攪拌混凝土,保證混凝土出機溫度在20℃以上和混凝土入模溫度在7℃~~10℃左右。

  (4)、混凝土澆筑后,表面應及時用塑料簿膜紙覆蓋并加蓋彩條布、麻袋草袋或用毛毯覆蓋保溫養(yǎng)護,防止水份蒸發(fā)過快使混凝土表面微裂及防止混凝土溫度散熱過快,保證混凝土盡早達到抗凍臨界強度,免遭凍害。

 。5)、如室外氣溫在零下5℃~~10℃左右時,將此層建筑物外剪力墻模板及門窗洞口均掛上彩條布、麻袋草袋或毛毯,盡量做到嚴密無縫,建立混凝土棚蓄熱保溫屏障。減少室內剪力墻、梁柱、現澆板模板面熱量散失保護其不受凍害。必要時可在棚內每100~~150m2設一個鐵爐燒火加溫養(yǎng)護,鐵爐距結構模板要有1.5m~~2m的安全距離。每3個爐派1人看火,上座鐵桶,桶內裝熱水,水燒開后形成熱蒸汽,室內火爐要有良好的爐筒排煙措施,防止火災發(fā)生及煤炭生成的煤氣中毒。室內排架間要有良好的通行與照明要求。并應安排專職人員管理。按時測量加溫后的室內溫度,要求達到10℃~~15℃之間,此法類似于冬施棚罩法和暖棚法,熱蒸汽和火爐溫度在棚室內形成熱溫度,以達到新澆筑混凝土在允許抗凍臨界強度前不受凍并使其盡快達到抗凍臨界強度。待非承重混凝土達到

  拆模強度和允許受凍臨界強度時,邊拆模邊進行對拆模后的混凝土圍護覆蓋,對混凝土表面擋風、保溫、防凍害,保證混凝土后期強度的增長。一般情況下如不影響下道工序施工,剪力墻、梁柱、板模板應延長拆模時間。對局部不能直接用彩條布或毛毯覆蓋包裹的結構如框架柱、墻等,應在其外側四周搭設架子在架子上進行覆蓋封堵,以達到防風保溫效果。拆模后混凝土面保溫層根據室外最低氣溫而定,一般零下5℃左右無風時僅用彩條布覆蓋保溫;在零下10℃左右時應增加一層草袋麻袋覆蓋嚴密,并加強防風措施;在零下15℃左右時要在彩條布外增加2層草袋或麻袋(可用毛毯代替),要包裹嚴密有很好的防風措施。

 。6)、對混凝土輸送泵車的集料斗處要搭設暖棚擋風,集料斗外側用麻袋及油布外包保溫,混凝土泵送管用礦棉外包玻璃絲纖維布保溫,減少混凝土在泵送管內的熱量損失。

  5、砼試塊的留置

  每工作班至少留置4組試塊,一組送養(yǎng)護室養(yǎng)護,2組同條件養(yǎng)護試件,一組配用,以檢測控制混凝土拆模時間和達到抗凍臨界強度時間,并用作檢驗28d的強度依據之一,同條件養(yǎng)護的一組試塊在混凝土溫度降到零度時試壓,用以檢查混凝土是否達到抗凍臨界強度,一組同條件養(yǎng)護試塊到了14天后轉入20℃的標養(yǎng)室再養(yǎng)護21天,總期齡35天時試壓,如強度大于等于標準強度試塊,則證明混凝土未遭凍害,可將標準強度作為混凝土強度評定依據。對混凝土坍落度的檢測,每工作班不少于3次,應隨時掌握混凝土坍落度的變化情況。

  6、冬施測溫方法:

 。1)、在施工現場室外設置不少于2個百葉箱內掛溫度計,對室外氣溫進行每日(2、8、14、20時點)各時刻氣溫測量記錄,計算出日平均氣溫與氣象臺預報對照,用于提供混凝土施工的決策依據。

 。2)、對混凝土出罐倒進泵車料斗時的溫度應進行測量,對混凝土入模溫度應進行測量。出罐混凝土溫度測量與測量混凝土坍落度同時進行,并做好記錄,發(fā)現混凝土溫度便低及時做好記錄并采取應急補救措施后再繼續(xù)澆筑。混凝土入模溫度測量方法,應在混凝土澆筑完畢,表面壓實覆蓋保溫層后測溫。每一工作班(12小時)溫度測量不少于5次。隨時觀察混凝土入模溫度有無異常,以便及時采取補救措施。當澆筑量不大時,作業(yè)時間不足5小時,可測量2~~3次。測溫工作應安排專人負責。

 。3)、混凝土養(yǎng)護階段溫度測量:在混凝土澆筑前按測溫孔布置圖留設測溫孔,測溫孔應設在溫度變化較大,易散失熱量及易受凍害部位,且測溫孔周圍應做好保溫。墻體測溫孔應留在墻頂中心線上垂直于設置,孔深20cm;樓板測溫孔垂直與板面,孔深為1/2板厚。

  測溫孔用直徑15mm的鐵管留置,孔下端封堵嚴密,混凝土施工時管口用封箱紙封堵,測溫時將溫度計放進孔內,塞上管口等3分鐘后,迅速取出讀數做好記錄,測溫孔應編號。測溫次數是混凝土澆筑后每2小時測一次,待溫度基本穩(wěn)定后,每6小時測一次。測溫后應隨時將測溫孔管口塞緊。對混凝土表面保溫層內的溫度測量次數同上。測溫完后應及時蓋好保溫層;炷聊0逋鈧鹊谋貙訙囟纫惨M行測量記錄數據,以決定是否要再增加保溫層。

  四、鋼筋焊接

 、、冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量安排在室內進行。如必須在室外焊接,其環(huán)境溫度不宜低于-20℃,風力超過3級時應有擋風措施。焊后未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。

 、、負溫閃光對焊。負溫閃光對焊宜采用預熱閃光焊或閃光--預熱--閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光--預熱--閃光焊。

 、、負溫電弧焊。鋼筋負溫電弧焊時,必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態(tài)。

 、、負溫自動電渣壓力焊。負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,但應適當增加焊接電流,加大通電時間。接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右,接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣。

  冬季鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,經試驗合格后,方可正式施焊。

  五、冬施質量保證措施:

  1、以人為本,落實崗位責任制,工序嚴謹,責任到人。

  2、質量第一,預防為主,上崗前進行技術交底培訓,讓施工人員明確關鍵工作控制點,做到防治結合,確保工程質量。

  3、積極與業(yè)主、監(jiān)理單位聯系溝通,及時消除冬施工作的不足之處。

  4、認真做好混凝土澆筑前的各項準備工作,包括材料、設備、工具器具、勞動力、施工方法、作業(yè)條件等。做好項目部各部門之間、各工種之間及對外聯系和協調工作,把存在問題消滅在混凝土澆筑前。

  5、安排專人負責混凝土保溫養(yǎng)護工作,便于隨時發(fā)現混凝土養(yǎng)護溫度的不足問題,以便及時整改。

  6、澆筑混凝土前對施工人員應進行技術交底培訓,交底內容應經雙方簽字記錄存檔。

  六、安全與防火

  ①、冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。

 、凇⒋笱┖蟊仨殞⒓茏由系姆e雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動下沉現象,務必及時處理。

 、、施工時如接觸汽源、熱水,要防止燙傷;使用氯化鈣、漂白粉時,要防止腐蝕皮膚。

 、、亞硝酸鈉有劇毒,要嚴加保管,防止發(fā)生誤食中毒。

  ⑤、現場火源,要加強管理;使用煤爐要專人看管,應注意通風換氣,防止煤氣中毒,防止引發(fā)火災,不需取暖時應熄滅余火。

 、蕖㈦娫撮_關,控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設專人負責管理,防止漏電觸電。

  ⑦、冬季施工中,凡高空作業(yè)應系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。

  ⑧、施工現場水源及消火栓應設標記并做好保溫。消火栓周圍3m內不得堆放雜物,保持道路通暢。水源用高壓泵接50mm水管送到加溫現場,作為消防用水。另配10支干粉滅火器。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 10

  一、工程概況

  久昌物流飼料原料中轉基地鋼結構項目工程位于秦皇島市海港區(qū)龍港路以東燕山大街以北,占地面積約17899㎡,建筑結構設計使用年限為50年,安全等級為二級,抗地震設防類別為丙類。

  二、當地的氣溫特點及對策

  1、冬施的起止時間:

  當冬天到來時,如連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬施的初日;當天氣轉暖時,最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5天的最后一天為冬施的終日。

  根據秦皇島市多年的氣溫統計,冬施一般為11月04日至次年的3月15日。秦皇島地區(qū)冬季最低氣溫-12℃左右,凍土深度30cm左右,冬季施工工期為4個月,根據氣溫變化,大致可分為兩個階段:初冬和嚴冬階段。

  2、低溫施工階段(初冬階段):

  大氣平均溫度0℃左右。秦皇島地區(qū)全年約60天,占冬施工期的56%,一般自11月中旬開始至12月中旬,次年2月中旬至3月中旬,這60天雖然已進入冬期施工,但日作業(yè)環(huán)境溫度基本處于正溫,鋼構安裝基本按照常溫施工即可。

  3、嚴冬施工階段:

  指大氣平均溫度在-5℃左右,秦皇島地區(qū)全年為50天左右,占整個冬期施工的44%,一般自12月下旬至次年2月上旬,這50天內除有寒流外,一般日作業(yè)環(huán)境溫度為-5℃以上。

  根據鋼結構的特點,并結合本工程的實際情況,在嚴冬階段把焊接和高強螺栓施工作為冬季施工的控制重點。

  三、冬施前應準備的工作

  1、人員組織

  1.1冬季施前認真組織有關人員分析冬季施工作業(yè)計劃,并組織編制冬季施工措施,所需材料在冬季施工前準備好。

  1.2項目夜間均設專職的值班人員,保證晝夜有人值班并做

  值班記錄,同時負責收聽和發(fā)布天氣情況。

  1.3、應做好施工人員的冬季施培訓工作,組織相關人員進行一次全面檢查,施工現場的準備工作,包括臨時設施、臨電、機械設備、安裝等工作。

  2、物資準備:

  2.1冬季施工前將所用到的材料準備齊全,主要包括:溫度計,焊條烘干箱,焊條保溫桶,保溫防火石棉布,汽油噴燈或氧乙炔烤槍等。

  2.2材料進場后設專人保管。

  四、冬期施工主要技術措施

  1、鋼構件正溫制作負溫安裝時,應根據環(huán)境溫度的差異考慮構件收縮量,并在施工中將偏差進行調整。

  2、焊條烘焙:焊條往往會因吸潮而使工藝性能變壞,造成電弧不穩(wěn)、飛濺增大,并容易產生氣孔、裂紋等缺陷。因此,焊條使用前必須嚴格烘干。一般酸性焊條:結422(E4303)、結502(E5003)的烘干溫度為150-200℃,時間1小時;烘干后放在100-150℃的保溫箱內,隨用隨取。焊條外露不得超過2小時,超過2小時重新烘焙,焊條烘焙次數不超過3次。焊接時間盡量選擇在白天作業(yè),上午9點至下午4點之間進行二級焊縫的焊接工作。

  3、為了減緩焊件焊后的冷卻速度,防止產生冷裂紋。當溫度低于0℃時,焊前要預熱采用焊前預熱、焊后還冷來降低焊接殘余應力的變形。在需要焊接的構件坡口兩側各80-100MM范圍內進行預熱,焊接預熱溫度控制在30℃左右。焊接完后用防火石棉布進行包裹保溫,使構件緩慢冷卻。

  4、鋼柱焊接時做好準備:焊條烘焙、坡口檢查、設電弧引入、引出板和鋼墊板并點焊固定,清除焊接坡口、周邊的防銹漆和雜物,焊接口預熱。柱與柱的對接焊接,采用二人同時對稱焊接,以減少焊接變形和殘余應力。

  5、在負溫度下露天焊接鋼結構時,搭設臨時防護棚。雨水、雪花不得飄落在熾熱的焊縫上。

  6、參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫度焊接工藝培訓,考試合格,并取得相應的合格證。

  7、構件組裝時,清除接縫50mm內存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物,保持接縫干燥無殘留水分。

  8、負溫下對9mm以上鋼板焊接時應采用多層焊接,焊縫由下向上逐層堆焊,每條焊縫一次焊完,如焊接中斷,在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新預熱。嚴禁在焊接母材上引弧。

  9、鋼結構現場焊接安裝時,如遇雪天或刮風天氣,必須搭設防護棚。不合格的焊縫鏟除重焊。

  10、環(huán)境溫度低于0℃時,在涂刷防腐涂料前進行涂刷工藝試驗,涂刷時必須將構件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈,并保持表面干燥。雪天或構件上有薄冰時不得進行涂刷工作。

  11、冬季運輸、堆放鋼結構時采取防滑措施,構件堆放場地平整堅實無水坑,地面無結冰。同一型號構件疊放時,構件應保持水平,墊鐵放在同一垂直線上,并防止構件溜滑。

  12、使用鋼索吊裝鋼構件時應加防滑隔墊,與構件同時起吊的節(jié)點板,安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。

  13、編制鋼結構安裝焊接工藝,一個構件兩端不得同時進行焊接。

  14、安裝前清除構件表面冰、雪、霜,但不得損壞涂層。

  15、負溫安裝的柱子、主梁立即進行矯正,位置校正正確立即永久固定,當天安裝的構件要形成穩(wěn)定的空間體系。

  16、高強螺栓接頭安裝時構件摩擦面不得有積雪結冰,不得接觸泥土、油污等贓物。負溫下使用的高強螺栓須有產品合格證,復驗報告。

  17、負溫下鋼結構安裝質量除遵守《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》要求外,還應按設計要求進行檢查驗收。

  五、冬季施工的防火、雪、霜、風

  1、生活區(qū)宿舍內嚴禁使用電爐、電褥、嚴禁亂拉電線。

  2、生活區(qū)宿舍內嚴禁使用火爐取暖。

  3、現場內碘鎢燈由專人管理使用完畢后馬上拆除。

  4、儲存草袋區(qū)嚴禁明火。

  5、做好冬季消防器材的保溫防凍工作。

  6、焊接作業(yè)區(qū)搭設防護棚。

  六、安全措施

  1、根據構件重量及現場場地情況合理選用吊裝機械設備,安全系數要適當放大。嚴禁超負載作業(yè)。

  2、吊車回轉半徑內及起吊臂下方嚴禁站人,在吊裝區(qū)域設置安全警戒帶,非施工人員嚴禁進入吊裝作業(yè)區(qū)域。地面人員不得在高空作業(yè)的正下方停留或通過,也不得在起重機的吊桿和正在吊裝的構件下停留或通過。

  3、所有施工人員必須正確佩戴安全帽,高空作業(yè)(2米以上)人員必須系掛好安全帶。嚴禁疲勞作業(yè),嚴禁喝酒、抽煙。

  4、起重工信號工在吊構件前要和吊車司機統一指揮信號,避免發(fā)生錯誤操作。

  5、因原有場地土質較軟,在回填時必須保證回填質量,場地必須堅實平整。

  6、密切關注天氣情況,遇有寒流或大風天氣時,提前做好防護應急準備。

  7、鋼柱、鋼梁在吊裝后攬風繩必須拉緊,繃牢。

  8、吊裝索具、鋼絲繩、吊鉤等在每吊裝完一次構件后必須查看,發(fā)現斷股開裂等問題要及時更換新的吊具。

  9、結構安全措施詳見吊裝方案。

  10、在鋼柱操作平臺底部和水平通道之間搭設爬梯作為人員上下用。

  11、所有涉及人員行走的位置必須設置安全繩,作為安全帶的懸掛點。

  12、冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應保證足夠的通風條件;每間宿舍根據房間大小設置通風漏斗,通風漏斗尺寸:長不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm,每間設置的通風漏斗至少不少于3處。

  13、每日熄燈前設專人封火,燃煤采暖設施嚴禁敞口,應將爐盤、爐蓋扣嚴;如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的,應用黃土泥將其抹嚴,以防煤氣滲漏。

  14、取暖設施排煙管道安裝,每節(jié)管道承口應朝介質流通方向安裝,接口處并用膠帶封好;排煙管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋頂棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季風吹來的東北方向。

  15、排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質。

  16、封火時清出的沒有燃盡的`燃煤應清出室外,并用清水將未燃盡燃煤熄滅。

  17、進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生,并進行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理教育。

  18、宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。

  七、冬季文明施工保證措施

  1.1保證體系

  嚴格執(zhí)行《秦皇島市施工現場文明施工的管理規(guī)定》,推行現代管理方法,科學組織施工。

  項目經理部制定《環(huán)保及現場文明施工管理細則》,建立健全環(huán)保體系。

  2.2保證措施

 。1)現場設置“一圖三板”,在施工總平面上注冊工程名稱、建設單位、設計單位、項目經理及施工區(qū)、生活區(qū)等位置。

  施工現場材料碼放整齊有序,不得占用施工用地道路,不得占壓消防安全設施,并遠離變壓器、高壓線桿等。

 。2)編制環(huán)保管理條例,制定獎懲制度,并按其認真費徹執(zhí)行。教育職工提高環(huán)保意識,不能保護環(huán)境就要停工整頓,屢教不改作違約退場處理,F場成立文明施工領導小分隊專門負責文明施工工作。

  (3)防揚塵措施

  由文明施工小隊負責現場及道路灑鹽水防塵工作,施工便道定時灑鹽水,保證道路有車輛通行時不揚塵且無水洼、凍泥漿、冰雪。

  租用符合環(huán)境要求的運輸車輛并與之簽訂協議:

  A:進入施工現場車速放慢,防止揚塵。

  B:嚴禁超載,且車廂遮蓋嚴密,防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。

  C:外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。

  D:禁止車輛帶泥上路。

  E:水泥、石灰以及其他易飛的材料,安排在庫內存放和嚴密遮蓋,運輸時采取有效防止遺灑、飛揚的卸運措施,減少揚塵。運土車輛裝載不得過滿,車幫頂部土設專人拍實,加以覆蓋,嚴格執(zhí)行市建委規(guī)定的四級風嚴禁土方施工的規(guī)定,以免沿途散落。施工時,現場租用5T水車一輛隨時進行噴灑,避免揚塵。

 。4)防止水污染措施

  現場拌制作業(yè)時,在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池,F場所有油料均存放在進行防滲漏處理的油料庫內,以防油料滲入地下。

  施工現場臨時食堂所有污水均經過隔油池外排,隔油池定期清掏。

 。5)防止施工噪聲污染措施

  對施工噪聲進行嚴格控制,減少舊設備的使用,夜間嚴禁使用大功率設備,以便最大限度的減少人為施工噪聲。

 。6)施工區(qū)域搭設彩色硬質圍擋,與外界隔開,嚴防擾民,F場溝槽欄桿統一采用Φ48鋼管,橫桿與立桿間用“+”字管卡鎖牢欄桿及立柱。

 。7)與施工區(qū)域周邊單位、街道建立密切聯系,隨時聽取各方面的意見,及時糾正和預防違規(guī)現象的發(fā)生。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 11

  一、施工準備

  腳手架拆除前為確保施工人員安全,必須提前做好以下檢查工作:

  1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎牢固性能否滿足腳手架拆除施工要求。

  2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。

  3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無妨礙腳手架拆除施工的物品。

  4、及時修改妨礙外墻砌筑的連墻件,并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。

  5、腳手架拆除相關樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿足通道的安全,腳手架拆除時禁止人員通行。架子拆除時劃分作業(yè)區(qū),周圍設置圍欄或豎立警戒標志,地面設有專人指揮,嚴禁非作業(yè)人員進入。

  6、腳手架拆除時,確保下方無人員施工(如:外墻抹灰、結構清理人員)。

  除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外,還要做好操作人員的班前安全教育,施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋,佩戴安全帽、安全帶。

  二、施工順序

  為確保腳手架拆除工作的順利進行,應采取以下施工順序。

  防護欄桿拆除—密目網拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理

  由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設腳手架,因此,腳手架拆除至十二或十三層后,先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼,待槽鋼洞口封堵完畢后再進行下部腳手架拆除。

  三、人員、進度安排

  由于施工進度緊張,所以要求每個建筑單體安排5-6人施工。每個建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進行施工。

  四、施工注意事項

  為確保腳手架拆除工作的'安全、順利進行施工人員應注意以下事項:

  1、遇到當天風力達到6級,或雨雪天氣應停止腳手架拆除工作。

  2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進行,嚴禁上下同時進行。

  3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆除腳手架;分段拆除高差不應大于兩步,如高差大于兩步,應增設連墻件加固。

  4、當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時,應先在適當位置加固后,再拆除連墻件。

  5、腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端必須設置連墻件,連墻件的垂直間距不得大于建筑物的層高。

  6、拆立桿時,應先抱住立桿再拆開最后兩個扣件,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,先拆除中間的扣件,然后托住中間,再解端頭扣件。

  7、拆除時要統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的扣件時,先通知對方,以防墜落。

  8、拆除時不得損壞、撞擊建筑成品(如外墻抹灰)。

  9、卸下的材料,應用繩索栓住,利用滑輪徐徐下運,嚴禁拋擲,運至地面的材料應按指定地點,隨拆隨運分類堆放,當天拆當天清,拆下的扣件集中回收處理。

  10、在拆除過程中,不得中途換人,如必須換人時,應先將拆除情況交代清楚后方可離開。

  五、清理

  腳手架體拆除的鋼管、扣件應按規(guī)格分類堆放,并及時組織人員清理合清點數量。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 12

  一、鋼結構防腐油漆操作施工工藝介紹:

  1、工藝流程:

  首先是鋼結構表面的清理(包括除塵、除銹等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建設方進行工程質量的檢查與驗收

  (1)鋼結構防腐油漆時建筑結構表面的清理工藝:

  a、表面清理是為了更好為鋼結構進行底漆的涂刷,因此在進行底漆的涂刷前,應將需涂裝部位的進行相應的清理操作,便于以后的施工,主要清理涂刷部位的灰塵,銹漬,油污等。

  b、對于涂刷部位的清理將直接影響涂刷底層的質量好壞。因此為了更好地提高施工工藝,鋼結構表面的除銹質量可分為一級除銹和二級除銹。

  c、所謂一級除銹要使鋼材表面能夠顯示出金屬的特有的色澤。

  d、所謂二級除銹是除了使鋼材表面出現金屬光澤外,還要對金屬表面進行一定的打磨,使底漆可以和鋼結構表面更好地接觸,達到更好的防腐效果。

  二、二級除銹經常采用的除銹方法與工藝選擇。

  1、噴砂除銹法,這是目前采用最多,也是最先進的一種除銹方法,它的工作原理是利用壓力泵將壓縮的空氣配合設備中的石英砂或鐵砂,快速噴射而出,洗刷鋼結構的表面,經過摩擦碰撞而將鋼結構表面的鐵銹、油污等不易清理的雜物清理干凈,該方法是目前最常用的一種除銹方法,這種施工除銹后的`等級一般都為二級除銹,效果極佳。

  2、酸洗除銹法,這種方法是以前經常采用的一種除銹施工方法,它的工作原理是將鋼結構拆除下來后,泡到酸溶液中進行去銹,這種方法效率也很高,除銹相對來說比較徹底,但不足之處是施工較麻煩,且非常重要的是,經過酸液浸泡除銹后的結構體還要必須用熱水或清水沖洗干凈,否則如果仍有酸液殘留在上面,則會對鋼結構體首先更嚴重的腐蝕。

  3、人工除銹法,這是一種比較古老的除銹方法,目前已經很少采用,效果較低,且除銹效果是二級里最差的一種,基本已經被淘汰。

  三、除銹后鋼結構防腐油漆作業(yè)底漆的涂刷工藝:

  1、底漆進行噴涂時,第一道漆一般是用調合好的紅丹防銹漆,在涂刷或噴涂前一定要控制紅丹漆的粘度,要使得底漆看上去油漆色澤、粘度均勻一致。

  2、在進行底漆涂刷或噴涂時,要注意采用勤沾、短刷的施工工序,用來改變刷子帶漆太多而流墜,從而造成浪費的現象。

  3、進行第二遍涂刷或噴涂時,一定要等到第一遍風干后,才可涂刷第二層,千萬不可第一遍未干就上第二遍,這樣會使鋼結構表面出現皺紋,質量下降。

  4、一般情況下當進行第二遍干燥后,同時注意了從第二層直,這樣會使漆膜厚度均勻一致。

  5、在底漆涂抹完成后的5~7個小時以后,才可以確定哪個才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。

  四、鋼結構防腐油漆施工時面漆涂刷的實用工藝:

  1、鋼結構防腐油漆涂裝底漆與面漆一般中間的間隔時間比較長,因為會出現底漆涂刷后,仍然可以進行鋼構件防腐油漆施工中,但效果會打折扣,因此一定要找一家價格便宜,產品高效的店鋪。

  2、鋼結構防腐油漆,當面漆在進行涂刷時,使用過程中要不停地進行油漆的攪拌,而涂刷的方法和方向與上述工藝相同。

  3、鋼結構防腐油漆,涂裝的原理是:調整流速好噴嘴,膠管校槍膠管能自由拉伸到作業(yè)區(qū)域,空氣壓縮機氣壓應在0.5~0.8n/mm2。

  4、鋼結構防腐油漆噴涂時應保持好噴嘴與涂層的距離,通常噴槍與作業(yè)面距離應在120mm左右8.2鋼結構防腐油漆,噴嘴噴出來的涂層,要均勻地與建筑物表面進行接觸,這樣才能保證有足夠的涂刷效果。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 13

  一、工程概況

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  二、鋼結構安全施工管理目標

  安全第一、預防為主、力爭施工中工傷之事故為零,杜絕三人以上特大事故發(fā)生;安全達標率100%,優(yōu)良率大于30%,施工現場安全文明施工達標。

  險源辨識:

 。1)地腳螺栓預埋易發(fā)生:電傷害、物體打擊傷害、坍塌傷害;

  (2)鋼構件吊裝易發(fā)生:高處墜落、機械傷害、物體打擊傷害、觸電傷害;

 。3)彩板安裝易發(fā)生:高處墜落、機械傷害、觸電傷害。

  三、鋼結構安全施工教育管理:

 。1)“三寶”“四口”“五臨邊”之定義:

  三寶是指:安全帽、安全帶、安全網;

  四口是指:樓梯口、電梯井口、預留洞口(坑口)、通道口;

  五臨邊是指:尚未安裝欄桿的陽臺周邊,室外防護架的屋面周邊,框架工程樓屋周邊,上下通道、斜道兩側邊、卸料平臺的外側邊。

  四、高處作業(yè)的定義:

  高處作業(yè)是指凡在墜落高度基準面2M以上(含2M)有可能墜落的高處進行作業(yè)。

  四防的定義:

  四防是指:防火、防雷、防曝、防社會治安。

  五、鋼結構安全施工教育措施:

  1、每頂安全帽上應有:制造廠名稱、商標、型號;制造年、月;許可證編號。每頂安全帽出廠時,必須有檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。

  佩戴安全帽時,必須系緊下鄂系帶,防止安全帽墜落失去防護作用。不同頭型或冬季佩戴在防寒帽外時,應隨頭型大小調節(jié)緊牢帽箍,保留帽襯與帽殼之間緩沖作用的空間。

  2、安全帶使用、安全帶用正確懸掛架子工使用的安全帶繩長限定在1.5~2m。

  應做垂直懸掛,高掛低用較為安全;當做水平位置懸掛使用時,要注意擺動碰撞;不宜低掛高用;不應將繩打結使用,以免繩結受力后剪斷;不應將掛鉤直接掛在非金屬繩上,防止繩被割斷。

  六、鋼結構安全施工特殊工種:

  (一)電焊工

  1、電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應由電工進行。

  2、電焊要設單獨的.開關,開關應放在防雨的閘門箱內,拉合時應戴絕緣手套側向操作。

  3、焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應戴絕緣手套。在潮濕地點工作,應放在絕緣膠板或木板上。

  4、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設備必須先切斷電源。

  5、把線、地線,禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線,所有地線必須邊接牢固。

  6、更換場地移動把線時,應切斷電源,并不得手持把線爬梯、登高。

  7、清除焊渣時,應戴防護眼鏡或面罩。

  8、雷雨時,應停止露天焊接作業(yè)。

  9、施焊場地周圍應清除易燃物品,或進行覆蓋、隔離。

  10、工作結束,應切斷焊機電源,并檢查操作地點,確認無起火危險后,方可離開。

  (二)氣焊工

  1.施焊場地周圍應清除易燃、易爆物品或進行覆蓋、隔離。

  2.氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上,嚴禁沾染油脂。

  3.乙炔瓶不得放置在電線的正下方,與氧氣瓶不得同放一處,距易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10cm。檢驗是否漏氣,嚴禁用明火。

  4.氧氣瓶應有防震膠圈,旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈震動,并防止曝曬。凍結應用熱水加熱,并不準用火烤。

  5.點火時,焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。如有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,以防氣體逸出,發(fā)生燃燒事故。

  6.不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。

  7.嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割,帶電設備應先切斷電源。

  8.在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時,應先清除干凈,并將所有孔、口打開。

  9.工作完畢后,應將氧氣瓶、乙炔瓶氣閥關好,擰上安全罩,檢查操作場地,確認無著火危險方準離開。

  10.乙炔瓶使用和存放時應立放。

  七、季節(jié)性鋼結構安全施工安全技術保證措施

  人身防雷措施:

  雷雨時,停止野外露天作業(yè);

  雷雨時,盡量離開鐵絲網,金屬曬衣繩、煙囪、孤樹等;

  雷雨時,盡量離開各種進戶線1.5m以上。

  防坍塌:

  結合鋼構施工之特點,防坍塌分為地腳預埋件時、地基坍塌和大中型構件堆放倒塌。

  A、構件堆放防倒塌高度措施:構件堆放時,在底部用100*100的方木每2.5m一根平鋪墊底,構件堆放高度不得高于2.5m,應用構件最大面積觸地。如為不規(guī)則構件,則需用方木側支撐,支撐方木每1.5m/個,支撐尾端用鋼釬打入地下加固,構件需進行覆蓋。

  防漏電、觸電

  a.雨季施工前,對現場配電線路、電機絕緣,設備(配電箱)的防雨性能等進行一次全面的檢查,并做記錄;對現場設有防雷保護的設備,應檢查避雷針、引下線的連接質量,并檢測接地裝置的接地電阻值,做好并記錄。雨季施工中,要求現場每周必須進行一次定期檢查,雨后必須經過巡視檢查,認為合格后,設備才能投入運行。

  b.現場配電箱的管理(拉閘設備斷電、關箱門加鎖、清理箱內及周圍雜草雜物),電氣設備防雨覆蓋等實行歸口責任管理(由使用者負責管理),持證電工負責管理所有配電箱、開關、線路的安裝和維修工作,其他人員不可亂動。

  防火

  a.電氣防火:

  合理配置用電系統的短路,過載,漏電保護電器。

  確保PE線連接點的電氣連接可靠。

  在電氣設備和線路周圍不準堆放易燃、易爆物品和腐蝕物質。

  不在電氣設備周圍使用火源,特別在變壓器、發(fā)電機等場所嚴禁煙火。

  在電氣設備相對集中場所,配置可撲滅電氣、火災的滅火器材。

  每周進行巡檢,發(fā)現問題及時處理,不留任何隱患。

  b.進入施工現場嚴禁吸煙,進行氧氣焊割時,必須有安全員發(fā)放動火證后,方可動火,并設一人在旁防護,滅火器材要經常試用,如發(fā)現問題及時更換。

  八、高處作業(yè):

  a.凡是進行高處作業(yè)施工的,應使用安全帶。作業(yè)前應認真檢查所用的安全設施是否牢固、可靠。

  b.凡是從事高處作業(yè)人員應接受高處作業(yè)安全知識的教育;特殊高處作業(yè)人員應持證上崗。上崗前應依據有關規(guī)定進行相關安全技術交底,采用新工藝、新技術、新材料和新設備的,應按規(guī)定對作業(yè)人員進行相關安全技術教育。

  C、高處作業(yè)人員應經過體檢,高血壓、心臟病以及醫(yī)生認為不得進行高處作業(yè)者,不得進行高處作業(yè)。施工單位為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶(索)等必備的個人安全防護用具,作業(yè)人員應按規(guī)定正確佩戴和使用(詳見進場教育交底)。

  d.高處作業(yè)施工現場應有針對性地,將各類安全警示標志懸掛于施工現場各相應部位。

  e.高處作業(yè)所用工具、材料嚴禁投擲,中間必須設隔離防護設施。

  g.在雨天應采取防滑措施,當風速在10.8m/s以上和雷雨、大霧等氣候條件下,不得進行露天高處作業(yè)。

  h.高處作業(yè)上下應設置聯系信號或通訊裝置,并指定專人負責。

  九、起重機械安全措施

  ①司機必須持證上崗;

  ②嚴禁酒后開車;

 、鄣踯嚻鸬踹^程中,設有專人看護,吊臂范圍內嚴禁站人;

 、艿踯囍Ъ芡7,應選擇平坦堅定地點停放,支撐牢固和楔緊;

  ⑤吊車司機必須聽從信號人員指導,不得私自操作;

 、薜踯嚰颁摻z繩、吊鉤必須經常檢修,不得帶“病”上崗。

  鋼結構冬季施工專項施工方案 14

  一、工程概況

  本工程為巴州方順油脂有限公司二期鋼構廠房,基礎結構形式為獨立基礎,基礎預埋螺栓M39、M36、M30、M24,局部有連梁?v向14道軸線,全長89m;橫向4道軸線,全長33m;A砼強度等級C35。

  二、主要施工方法

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  1.支模前將墊層表面清理干凈,根據定位控制樁在墊層上彈出基礎中心線、基礎外邊線及柱子尺寸線。

  2.基礎模板采用15mm膠合板,用50mm×90mm方木做背棱,間距200~250mm。

  3.模板拼裝前,施工人員應認真熟悉圖紙,明確各部位的尺寸、標高,制定經濟合理的模板拼裝方案。

  4、整個模板系統要做到支撐牢固,具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,模板幾何尺寸準確,拼縫平整嚴密。

  5.基礎側模的拆除以不損壞棱角、不粘結為原則,拆模后模板要立即清理干凈。

  6.模板拼裝方法:按照已彈出的基礎中線及模板邊線,依次安裝就位基礎小面模板及大面模板,采用大面包小面的方式,用大面模板將小面模板夾緊并用鋼管或方木加固。

  7.模板加固:模板應用鋼管加固,間距500mm一道,最底部一道鋼管距模板底間距不大于150mm。同時應與四周鋼管腳手架相連或用鋼管打入地下錨固再斜向支撐,以保證支撐系統的剛度和穩(wěn)定性。

  8.模板拆除應注意下列幾點:

  8.1拆模時不要用力過猛過急,拆下來的木料要及時碼放整齊。

  8.2拆模順序一般是后支的先拆,先支的后拆。

  8.3模板拆除后應及時清理干凈,按規(guī)格分類堆放整齊,以利再用。

  (二)、鋼筋工程

  1、按照施工圖、預算及工程實際進度合理組織鋼材進場,進場鋼材應有出廠合格證,進場鋼材經外觀質量檢查合格后,及時進行分類堆放、標識及復驗,復驗合格后方可使用。鋼筋使用應及時做好跟蹤記錄。

  2、嚴格按照圖紙、施工方案、鋼筋下料單配料、成型。成型加工時應根據施工計劃順序,統籌安排,節(jié)約用料。

  3、鋼筋加工前,應仔細核對鋼筋配料計算單,無誤后方可下料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求,鋼筋表面應潔凈、無損痕和鐵銹等。帶有顆粒狀或片狀老銹的.鋼筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允許偏差為0~-5mm。

  4、基礎底板鋼筋綁扎前在墊層上用粉筆畫出鋼筋位置,然后進行排放,板外圍兩排鋼筋的相交點采用逐點綁扎,中間部分鋼筋相交點可間隔交錯扎牢,但必須保證鋼筋不產生位移。綁扎完畢后鋼筋下墊水泥砂漿墊塊,確保底板鋼筋的保護層厚度符合設計要求,墊塊間距≤1000mm。

  5、柱內拉鉤應勾住主筋,拉鉤兩端可加工成一端90°,一端135°,綁扎后將90°端向內扳至大于100°。柱鋼筋交叉點應用鉛絲全部扎牢。綁扎時,鐵絲扣要成“八”字形,以免歪斜變形。

  6、高出基礎承臺的鋼筋應用鋼管搭設井字架將柱鋼筋與架子用鐵絲綁扎牢固。

  7、鋼筋綁扎完畢后,應及時進行自檢和交接檢手續(xù),由施工員填寫分項評定和隱蔽驗收記錄,并通知監(jiān)理公司、建設單位等有關人員進行驗收,驗收合格后方可進行下道工序。

  8、基礎施工水電應作好配合施工。

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