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師帶徒總結(jié)

時(shí)間:2023-01-06 08:24:55 總結(jié) 我要投稿
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師帶徒總結(jié)范文精品

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編收集整理的師帶徒總結(jié)范文精品,希望對(duì)大家有所幫助。

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師帶徒總結(jié)范文精品1

  20xx年x月,通過(guò)“青藍(lán)工程”中“師帶徒”這個(gè)平臺(tái),我有幸結(jié)識(shí)了孫秀芝老師,并拜其為師。為此,我感到很高興,也感到很幸運(yùn)。孫老師在生活中的為人處事,工作中的教學(xué)態(tài)度,以及扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、深厚的教學(xué)理論,對(duì)我產(chǎn)生了很大影響,也讓我的教學(xué)素養(yǎng)得到了更快的提升。

  一、在理論學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)

  記得狄德羅曾說(shuō)過(guò):“不讀書(shū)的人,思想就會(huì)停止”。作為一名青年教師,我深知,只有不斷學(xué)習(xí),才能使自己時(shí)刻跟上新課標(biāo)的步伐,才能不斷以新的思想、方法指導(dǎo)自己的教育教學(xué)實(shí)踐。因此,我在業(yè)余時(shí)間,主動(dòng)關(guān)心語(yǔ)文教育信息和專業(yè)理論,通過(guò)多種途徑吸取教育學(xué)科的新知識(shí)、新技能。

  孫老師不僅僅自己用心參加新課程的學(xué)習(xí),還經(jīng)常把自己的心得及時(shí)與我交流,并督促鼓勵(lì)我閱讀先進(jìn)的教育教學(xué)理論,極大地促進(jìn)了我的專業(yè)成長(zhǎng)。

  二、在實(shí)踐運(yùn)用中成長(zhǎng)

  剛開(kāi)始,我很害怕有領(lǐng)導(dǎo)及其他老師來(lái)聽(tīng)我的課,怕自己上課時(shí)緊張出錯(cuò),讓別人指出不足,會(huì)讓自己很難堪。孫老師教導(dǎo)我,多讓別人聽(tīng)自己的課以及多聽(tīng)別人的課,都有利于發(fā)現(xiàn)自己教學(xué)中存在的問(wèn)題,也更利于自身教師素質(zhì)的成長(zhǎng)。

  一學(xué)期下來(lái),本人用心參與語(yǔ)文群眾備課活動(dòng),用心聽(tīng)取學(xué)校一些優(yōu)秀老師的公開(kāi)課,以及用心邀請(qǐng)孫老師等人來(lái)聽(tīng)我的課,給予超多意見(jiàn)指導(dǎo),這樣我的課堂也逐漸更富有激情,上課效率也明顯提高了。

  在教學(xué)中,孫老師對(duì)我的影響很大:她教我課前要備好課,認(rèn)真鉆研教材,對(duì)教材的基本思想、基本概念,每句話、每個(gè)字都要弄清楚,了解教材的結(jié)構(gòu),重難點(diǎn),以及明白應(yīng)補(bǔ)充哪些資料。她教我課堂上要組織好學(xué)生,關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反饋,調(diào)動(dòng)學(xué)生的用心性,同時(shí),激發(fā)他們的情感,創(chuàng)造良好的課堂氛圍。她還告訴我,課堂要講練結(jié)合,布置好作業(yè),且要少而精,減輕學(xué)生負(fù)擔(dān)。在她的細(xì)心指導(dǎo)下,我的課堂語(yǔ)言逐漸簡(jiǎn)潔明了,在克服了以前重復(fù)的毛病時(shí),課堂教學(xué)也更加精彩了。

  最讓我受益匪淺的,就是聽(tīng)孫老師的課。在課堂上,她總是那么激情澎湃,思路清晰,能夠說(shuō),每節(jié)課都真正做到了讓學(xué)生在快樂(lè)的學(xué)習(xí)氛圍中感受語(yǔ)言文字所帶來(lái)的樂(lè)趣。學(xué)生喜歡她上課,我也愛(ài)聽(tīng)她上課。

  三、在反思總結(jié)中成長(zhǎng)

  孫老師說(shuō),作為教師,上完一節(jié)課簡(jiǎn)單,但上完后必須要及時(shí)反思,想想自己什么地方做的好了,下次再接再厲,看看哪個(gè)地方,是不是換個(gè)角度更有利于表達(dá)和讓學(xué)生理解。因此,在孫老師的指導(dǎo)下,我每次上完課都會(huì)及時(shí)反思,取長(zhǎng)補(bǔ)短,通過(guò)比較來(lái)指導(dǎo)自己下一次教學(xué)實(shí)踐,提高個(gè)人授課潛力和水平。

  當(dāng)我把自己的反思一次次說(shuō)與孫老師聽(tīng)時(shí),她總是熱心的指導(dǎo)我,并督促鼓勵(lì)我更好地反思,這也極大地促進(jìn)了我的成長(zhǎng)。

  此刻回想起來(lái),孫老師不論在準(zhǔn)備上課器材上,還是在修改教案、課堂聽(tīng)課、課后反思等,方方面面都親自對(duì)我作了細(xì)致的指導(dǎo),她的這種工作認(rèn)真的態(tài)度也為我樹(shù)立了很好的榜樣。作為徒弟,我必須會(huì)勇挑重?fù)?dān),嚴(yán)格要求自己,在事業(yè)上有所突破。

  以上,只是我在“師帶徒”活動(dòng)中列舉的幾個(gè)方面的進(jìn)步,在以后的教學(xué)生涯中,我會(huì)更加努力,不斷地充實(shí)自己、完善自己,更加虛心地向師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí),努力向骨干教師隊(duì)伍邁進(jìn)。

  

師帶徒總結(jié)范文精品2

  xx年6月,我在公司的“師帶徒”傳藝活動(dòng)中與徒弟結(jié)成對(duì)子,目的是我要在教學(xué)活動(dòng)中通過(guò)“傳,幫,教”的形式傳授給徒弟關(guān)于行車常見(jiàn)簡(jiǎn)單電氣故障的判斷及處理,如何熟練操作行車和如何維護(hù)與保養(yǎng)好行車,經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的教學(xué)活動(dòng),我把這些知識(shí)全部傳授給徒弟,現(xiàn)在我把這幾個(gè)月傳授學(xué)藝的情況總結(jié)如下

  一、提高理論知識(shí)水平

  在教學(xué)期間,我重點(diǎn)指導(dǎo)徒弟學(xué)習(xí)了起重機(jī)司機(jī)心讀和橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)等等涉及安全理論基礎(chǔ)的.書(shū)籍,使徒弟從中學(xué)到知識(shí)都是系統(tǒng)性專業(yè)性的知識(shí),與此同時(shí),我還把多次參加各種技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)積累的試題和培訓(xùn)日記拿出來(lái)用在教學(xué)過(guò)程中,讓徒弟不僅僅能從書(shū)本中學(xué)到基礎(chǔ)理論知識(shí),還能在現(xiàn)實(shí)中遇到的情況與書(shū)本知識(shí)理論的實(shí)際相結(jié)合產(chǎn)生的問(wèn)題,以及具體解決的辦法去學(xué)習(xí),使徒弟的理論水平得到一定的提升。

  在現(xiàn)實(shí)操作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的第一步同時(shí)采取正確的處理方式也是相當(dāng)重要的,因?yàn)樵趯?shí)際操作過(guò)程中,我們會(huì)經(jīng)常遇到行車出現(xiàn)這樣或那樣的的故障,作為當(dāng)代的技術(shù)工人,就要求在能在出現(xiàn)問(wèn)題的同時(shí)采取正確的救治措施,避免了問(wèn)題的進(jìn)一步擴(kuò)大,避免損失出現(xiàn)的可能性或者盡可能減少損失,雖然大的故障需要專業(yè)的工種來(lái)考驗(yàn)解決問(wèn)題,但小的,常見(jiàn)的故障排除就需要我們自己能夠動(dòng)手處理。

  在這方面,我根據(jù)豐富的行車操作經(jīng)驗(yàn)很好地教導(dǎo)徒弟以,不僅讓徒弟了解了行車電氣設(shè)備的工作原理。以便及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確的故障點(diǎn),還讓徒弟掌握了一些常見(jiàn)的,簡(jiǎn)單的處理辦法,從而提高了徒弟的理論知識(shí)水平。

  二、加強(qiáng)實(shí)踐操作技能

  由于150噸轉(zhuǎn)爐260噸行車的獨(dú)有特點(diǎn),駕駛起來(lái)對(duì)操作員有要求自然也就相對(duì)高,所以在學(xué)習(xí)中不要以輕心,始終保持高度的責(zé)任心,還要具體聯(lián)系實(shí)際工作,根據(jù)方坯和板坯不同的生產(chǎn)情況,分別有針對(duì)性的把重點(diǎn),難點(diǎn)及具體實(shí)際操作方法說(shuō)出來(lái),讓徒弟進(jìn)行操作練習(xí),開(kāi)動(dòng)大車和小車的操作,遠(yuǎn)距離運(yùn)行的大車和小車。

  控制器的手柄要逐檔加到至到滿意檔運(yùn)行,到達(dá)目的地要提前減檔,使車子慢慢停下來(lái),然后再跟車平穩(wěn)使吊鉤不要擺動(dòng),聽(tīng)從指揮板動(dòng)和吊鉤,短距離運(yùn)行的大國(guó)和小車,要選擇合適的運(yùn)行速度,不要一下子開(kāi)得太快,然后又打反車回頭,這樣既浪費(fèi)時(shí)間又有損害行車,開(kāi)動(dòng)鉤子也要逐檔加至滿檔,由滿檔回到零位,這樣剎住車停鉤對(duì)各機(jī)構(gòu)的損害最小,經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的努力練習(xí),徒弟的操作技能有了穩(wěn)定的提高,基本上可以獨(dú)立操作了。

  三、練習(xí)行車上的一些簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障

  起重機(jī)械在使用過(guò)程中,機(jī)械零部件,電氣控制和液壓系統(tǒng)的元器件,不可避免地會(huì)發(fā)生有形磨損,并引發(fā)故障,導(dǎo)致同一故障的原理因可能不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,因此要對(duì)故障認(rèn)真分析準(zhǔn)確地查找故障原因,,并采取相對(duì)應(yīng)的消除故障的方法來(lái)排除,從而恢復(fù)故障的技術(shù)性能,按下按扭起動(dòng)不得,檢查看

  1、零位保護(hù)的觸頭是否對(duì)好零位

  2、安全保護(hù)是否閉合好

  3、過(guò)流保護(hù)是否有動(dòng)作

  減速器噪聲太大或異常聲響,故障原因有:

  1、缺油,潤(rùn)滑不良

  2、齒輪齒面有磕碰傷痕,齒輪加工精度低,裝配質(zhì)量差

  3、輪,軸承,等磨損嚴(yán)重,疲勞破壞程度大

  4、齒輪箱內(nèi)清潔度差,

  排除方法:

  1、加足潤(rùn)滑油

  2、整齒面磕碰傷痕,提高齒輪加工和裝配精度

  3、齒輪及軸承達(dá)到報(bào)廢程度應(yīng)該及時(shí)更換;

  4、定期清洗換油。

  四、做好交接班的點(diǎn)檢工作

  要在駕駛室里面對(duì)面交接班,并了解上一班司機(jī)開(kāi)車的情況,點(diǎn)檢的項(xiàng)目有;

  1、鋼絲繩有無(wú)破損斷絲現(xiàn)象,卷筒和滑輪纏繞是否正常,有無(wú)脫槽,串槽,打結(jié),扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩端部壓板是否緊固。

  2、鉤是否有裂紋,吊鉤螺的防松裝置是否完整,吊具是否完整可靠.

  3、各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器的制動(dòng)牙是否靠緊制動(dòng)輪,抽動(dòng)牙補(bǔ)及制動(dòng)的磨損情況如何。開(kāi)口銷,定位是否,齊全,定位是否齊全,磁鐵沖程是否符合要求,桿件傳動(dòng)是否有卡位現(xiàn)象。

  齊全,定位是否齊全,磁鐵沖程是否符合要求,桿件傳動(dòng)是否有卡位現(xiàn)象。

  4、各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的連接螺栓和各部件固定栓是否緊固。

  5、各電氣設(shè)備的連接線是否正常,導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸是否浪好,

  6、開(kāi)車檢查終點(diǎn)限位的動(dòng)作是否靈活,正常,安全保護(hù)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作是否靈活,工作是否正常,有無(wú)脫鉤現(xiàn)象,制動(dòng)器是否正常。

  7、天車各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常,有無(wú)異常聲響。

  五、維護(hù)和潤(rùn)滑保養(yǎng)天車

  天車的潤(rùn)滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)使用壽命,提高效率及保證安全的重要措施之一,凡是有軸承和孔動(dòng)

  配合的部位以及有摩擦面的機(jī)械部分,都要定期進(jìn)行潤(rùn)滑。

  六、牢固的安全觀念

  安全工作是任何時(shí)候時(shí)候都是安全工作的頭等大事,在工作中,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全落實(shí),到到位,徹底做到安全意識(shí)在腦海中扎根。

  綜合上述,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力奮斗,徒弟的的理論知識(shí)和實(shí)際操作昌平有了一定的提高和進(jìn)步,希望徒弟通過(guò)這次的學(xué)習(xí)到的理論與自己的工作實(shí)踐緊密聯(lián)系起來(lái),立足于本職工作崗位,勤懇踏實(shí),不斷提高自己的理論與操作水平,努力提高自身素質(zhì),使自己能適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求,做一名合格的當(dāng)代工人。

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