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集裝箱碼頭公司交通事故現(xiàn)場應急處置方案
為了確保事情或工作得以順利進行，就不得不需要事先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的集裝箱碼頭公司交通事故現(xiàn)場應急處置方案，歡迎大家分享。
事故特征
事故類型：直行事故、追尾事故、超車事故、左右轉彎事故、窄道事故、彎道事故、坡道事故。
危害程度：由機械造成的人員受傷、死亡或財產損失。
事故征兆：路況不佳、惡劣天氣、違章駕駛、違規(guī)運輸、車輛存在隱患等。
發(fā)生條件：沒有避讓時間、沒有避讓空間、沒有避讓能力。
應急組織及職責
組長：喻
聯(lián)系方式：13807
職責：負責事故處置的總體協(xié)調及資源保障。
副組長：徐
聯(lián)系方式：1
職責：負責現(xiàn)場應急處置的具體協(xié)調及指揮。
安技部：張
聯(lián)系方式：1369633
職責：負責現(xiàn)場應急處置方案的具體實施，負責組織保衛(wèi)人員進行物資搶救，救援人員和救援工具、機械的組織和協(xié)調。
成員：操作部：
聯(lián)系方式：156
職責：負責組織人員的緊急疏散和撤離，協(xié)助現(xiàn)場應急處置工作。對事故現(xiàn)場劃定警戒區(qū)，阻止與救援無關人員進入現(xiàn)場。
綜合辦公室：熊
聯(lián)系方式：13
職責：負責報告總部及相關單位的對外聯(lián)系，安排車輛。
應急處置
1.現(xiàn)場人員第一時間報警，及時通知現(xiàn)場負責人。
2．現(xiàn)場負責人、現(xiàn)場處置小組成員接到報告應立即聯(lián)系各應急處置部門及時趕到事故現(xiàn)場。
3．組長到達現(xiàn)場后應根據現(xiàn)場情況，按照應急處置措程序施組織現(xiàn)場人員進行自救。
4．事故超出應急能力時，向119、120以及當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T請求支援。
應急處置措施
1.發(fā)生交通事故，必須立即停車，開啟應急燈；夜間需開啟示寬燈、尾燈；在高速公路上，需在肇事點兩頭按規(guī)定設置危險警告標志；做好防火防盜措施；
2.若駕乘人員未受傷或受傷不影響行動的輕傷，應撥打122電話報警，同時向交通應急領導小組報告，并撥打保險公司電話報案。
3.若現(xiàn)場有人受傷或駕乘人員受傷，應立即撥打120急救電話和122報警電話，說明事故地點、傷亡人數(shù)等信息，等待救援。
4.若有人因為外傷流血，應采用包扎、指壓、止血帶、填塞等方法進行止血，等待120醫(yī)務人員到達現(xiàn)場做進一步治療。
5.若有人被困無法進行救治，應立即撥打119報警電話，說明情況，等待救援。同時，利用現(xiàn)場工具，嘗試自救。
6.若現(xiàn)場發(fā)生火災，應立即撥打119報警電話，說明情況，等待救援。同時，根據現(xiàn)場火勢，可利用現(xiàn)場滅火器材進行滅火。
注意事項
1.及時報案。
2.做好防火防爆措施。
3.受傷者無法從車內下車時，設法將其移出，避免二次受傷。
4.現(xiàn)場保護：做好現(xiàn)場原始狀態(tài)，車輛、人員、牲畜、遺留物、散落物等不得隨意挪位置。為現(xiàn)場搶救傷員必須移動位置的，應做好原始位置標記，不得故意破壞、在交警部門未到達之前，可用繩索等設置警戒線，以保護現(xiàn)場。
5.配合處理：當事人必須如實向公安交通管理機關陳述事發(fā)經過，不得隱瞞，歪曲交通事故的真實情況，積極配合協(xié)助交警部門做好事故處理和善后工作，并聽后處理。
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