工程師述職報(bào)告6篇
在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告對(duì)我們來說并不陌生,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的工程師述職報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工程師述職報(bào)告1
時(shí)間過得很快,來到公司已經(jīng)大半年了,我做為一名網(wǎng)絡(luò)售后工程師,對(duì)自己的工作做如下簡(jiǎn)單總結(jié):
(1)工作任務(wù)
主要負(fù)責(zé)H3C網(wǎng)絡(luò)設(shè)備售后調(diào)試、與用戶進(jìn)行有效及時(shí)溝通,并提出可行性調(diào)試方案以及解決用戶網(wǎng)絡(luò)故障。
(2)主要參與項(xiàng)目
寶雞中心醫(yī)院感染科樓新增網(wǎng)絡(luò)調(diào)試,這是我第一次單獨(dú)調(diào)試設(shè)備,印象特別深刻,雖說是第一次獨(dú)自處理問題,但我相信自己能完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)。由于沒有經(jīng)驗(yàn),只能采取笨辦法,將這邊以前調(diào)試好的設(shè)備配置拿過來參考,其中有很多東西自己當(dāng)時(shí)還看不懂,最后經(jīng)過自己慢慢琢磨與查找資料完成了此次任務(wù)。在此次調(diào)試過程中,我掌握了設(shè)備調(diào)試的基本過程,以及無線控制器與Fit ap的無線組網(wǎng),為后面的項(xiàng)目調(diào)試打下了基礎(chǔ)。
機(jī)場(chǎng)酒店網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)是我調(diào)試的第一個(gè)大項(xiàng)目,剛開始時(shí)有些措手不及,不知從何做起,但在同事的指導(dǎo)與結(jié)合自己在其他小項(xiàng)目上的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)下,我漸漸的掌握了整個(gè)調(diào)試方案,并與客戶做到了有效溝通,及時(shí)解決相關(guān)問題。首次參與綜合網(wǎng)絡(luò)調(diào)試,感受到實(shí)施前的各項(xiàng)規(guī)劃尤其重要,在此過程中熟悉并掌握了中大型綜合網(wǎng)絡(luò)的調(diào)試過程。
榆林綏德第一醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)是我從頭到尾參與的又一個(gè)大項(xiàng)目,自從上班開始,可以說是每個(gè)月都會(huì)出差去一趟榆林綏德第一醫(yī)院,路途雖說辛苦,但我很高興能夠在這個(gè)項(xiàng)目中學(xué)習(xí)到新的知識(shí)并積累了經(jīng)驗(yàn)。此次網(wǎng)絡(luò)調(diào)試與前面的`機(jī)場(chǎng)酒店網(wǎng)絡(luò)調(diào)試很接近,所以相對(duì)前面會(huì)更順利些。在此次調(diào)試過程中,我做好了提前規(guī)劃,心中有了整體方案,體會(huì)到與客戶提前進(jìn)行整體方案溝通的重要與必要性。
其他參與的項(xiàng)目還有,陜西廣電監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、草灘經(jīng)開中學(xué)網(wǎng)絡(luò)、寶雞東嶺集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)更新、眉縣農(nóng)夫山泉網(wǎng)絡(luò)、寶雞口腔醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)、曲江金浮陀小學(xué)網(wǎng)絡(luò)、中貿(mào)廣場(chǎng)無線網(wǎng)絡(luò)、機(jī)場(chǎng)千眼工程等等以及其他網(wǎng)絡(luò)故障處理。
(3)曾遇到的問題與處理方法
技術(shù)方面:
<1>問題描述:在西航集團(tuán)調(diào)試一臺(tái)華為交換機(jī),配置好后但其光路無法與H3C原有交換機(jī)連通。
處理方法:請(qǐng)教同事并檢查光模塊,同事建議用H3C交換機(jī)代替華為交換機(jī),問題最終處理。
<2>問題描述:在綏德醫(yī)院無線配置好后,無線信號(hào)較弱,且IOS系統(tǒng)設(shè)備無法正常連接WIFI信號(hào);
處理方法:對(duì)無線控制器進(jìn)行升級(jí),升級(jí)后信號(hào)變強(qiáng),但是IOS系統(tǒng)設(shè)備仍無法正常工作,打電話詢問客服,未解決,最后嘗試在終端設(shè)備配置DNS,解決問題。
非技術(shù)方面:
<1>問題描述:在綏德出差進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)調(diào)試時(shí),集成商不配合調(diào)試工作;
處理方法:先找集成商相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,答復(fù)是人手緊缺,還是無法從其他地方調(diào)動(dòng)人員配合我調(diào)試工作;最后找公司相關(guān)人員與集成商溝通,決定周末
和晚上加班完成此次調(diào)試任務(wù)。
<2>問題描述:做為售后工程師,與客戶進(jìn)行溝通和調(diào)試網(wǎng)絡(luò)時(shí),經(jīng)常面臨被詢問是H3C廠家還是英華工程師。
處理方法:根據(jù)客戶情況,采取不同回答,若有特殊交代,則報(bào)以H3C廠家身份。
。4)建議與意見
建議在售后這塊能夠?qū)⒏魈庬?xiàng)目調(diào)試進(jìn)程、結(jié)果以及配置相關(guān)文檔進(jìn)行共享(如:存入百度云盤),方便其他人員處理客戶緊急問題。
(5)發(fā)展方向
我是網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)畢業(yè)的,這份工作對(duì)我來說專業(yè)對(duì)口,自己也很喜歡,并且能夠在日常工作中感受到快樂,所以打算長(zhǎng)期在這個(gè)行業(yè)發(fā)展。由于接觸到的東西有局限性,技術(shù)能力還是有些欠缺,有更多的IT技術(shù),如存儲(chǔ)、虛擬化、服務(wù)器、云計(jì)算等都需要今后去學(xué)習(xí);在今后的社交中加強(qiáng)鍛煉自己的溝通交流能力以及說服力;以及結(jié)識(shí)更多的各行各業(yè)朋友,并使其成為潛在的客戶,以強(qiáng)硬的技術(shù)知識(shí)為理論指導(dǎo),為公司開拓更多且有價(jià)值的項(xiàng)目資源。
最后,祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康,工作順利!
工程師述職報(bào)告2
韶光易逝,轉(zhuǎn)瞬已至寅末卯初之際,自己弱冠已逝,而立將至,雖衣帶漸寬,斯人憔悴,但仍未得大成之法門,未見成大器之跡象;袒涕g于網(wǎng)管中心已虛度一載,回眸一望,感慨萬千,故撰文以記之。 庚寅年新春伊始,我公司3g網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、建設(shè)、開通、維護(hù)正在緊鑼密鼓、如火如荼的進(jìn)行,領(lǐng)導(dǎo)無一不用心,員工無一不盡力,故今日大好局面實(shí)屬來之不易。由于3g網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)我公司從未涉獵,rnc與nodeb的監(jiān)控人員擬定變成為領(lǐng)導(dǎo)們的棘手問題,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)斟酌再三,敲定四位人員負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,本人有幸加入其中,雖誠(chéng)惶誠(chéng)恐,仍倍感自豪。學(xué)習(xí)期間,領(lǐng)導(dǎo)們關(guān)懷備至,噓寒問暖,廠家人員盡心竭力,知無不言,言無不盡,本人系統(tǒng)學(xué)習(xí)了wcdma的制式結(jié)構(gòu)、各種專業(yè)名詞的概念、中興與貝爾公司所設(shè)計(jì)生產(chǎn)出設(shè)備的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)、兩種廠家網(wǎng)管界面的操作方法,以及出現(xiàn)故障后向分公司派單的流程與配合分公司搶修人員處理故障的過程。具體職責(zé)是負(fù)責(zé)全專業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運(yùn)行的7x24小時(shí)集中監(jiān)控;負(fù)責(zé)全專業(yè)的`網(wǎng)絡(luò)故障、業(yè)務(wù)故障處理的預(yù)判斷、預(yù)處理;負(fù)責(zé)完成相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護(hù)作業(yè)計(jì)劃和測(cè)試工作;負(fù)責(zé)配合全網(wǎng)的割接工作。所以我們可以在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)獨(dú)立值班,成為我公司3g網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)服務(wù)的第一眼線,并參與公司“千金尋盲點(diǎn)”的重保工作,為了使聯(lián)通公司在三足鼎立的3g市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭,我們監(jiān)控人員始終戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰、鞠躬盡瘁、徹夜不眠。
轉(zhuǎn)眼間半年過去了,由于值班人才匱乏,領(lǐng)導(dǎo)們做出了一個(gè)艱難的決定——合班。也正是由于這次中心內(nèi)的重組,我有幸被調(diào)往傳輸數(shù)據(jù)專業(yè),學(xué)習(xí)全新的知識(shí)對(duì)于一個(gè)毛頭小子本來也并非難事,怎奈我資質(zhì)駑鈍、愚不可及,恐一人之肩,難擔(dān)兩專業(yè)之重,尤其是傳輸專業(yè),此乃是眾專業(yè)之命脈,牽一發(fā)而動(dòng)全身,責(zé)任重大,不可不以為重。受任以來,夙夜憂嘆,恐托付不效,幸喜得xx、wg、xy、gb等前輩同事從旁指點(diǎn),提攜幫助,傳道授業(yè)解惑,使我迅速改變心態(tài)、改變狀態(tài)、改變態(tài)度,擔(dān)當(dāng)此任,為公司節(jié)省下大量人力資源從事更有意義的工作。在此工作期間有幸參與了達(dá)沃斯論壇與氣候大會(huì)等一系列重保工作,深感工作責(zé)任之重大。至于監(jiān)控的具體職責(zé)同3g無線監(jiān)控并無差異,在此不再贅述。
年終總結(jié)雖已告一段落,但我知道,未來的路不會(huì)比過去更筆直、更平坦,但是我并不恐懼。正如陶淵明所說:縱化大浪中,不喜亦不懼。應(yīng)盡便須盡,無復(fù)獨(dú)多慮。
倉(cāng)促成文,未遑細(xì)細(xì)推敲,自視仍復(fù)疏漏,望各位領(lǐng)導(dǎo)同仁不吝指正賜教!
工程師述職報(bào)告3
述職述職提要:
(1).首先應(yīng)對(duì)業(yè)績(jī)以及職責(zé)有一個(gè)明確陳述,重點(diǎn)是把履職經(jīng)驗(yàn)與組織分享。
(2).尋找工作中存在什么問題,找到產(chǎn)生問題的原因,找到解決問題的方法。
(3).分析我們團(tuán)隊(duì)的建設(shè)及人力資源管理問題。
(4).確定新目標(biāo),新思路,新系統(tǒng)是述職的又一要求.
我于-5-12號(hào)成為公司的試用員工,至今已近3個(gè)月,根據(jù)公司規(guī)章制度,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。在這期間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。使我能夠這么快的熟悉這一切,首先離不開領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培和指導(dǎo);同時(shí)也離不開同事對(duì)我無私的關(guān)懷和幫助。從內(nèi)心而言,我在這里感覺到公司的融洽工作氛圍,團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化。在崗實(shí)習(xí)期間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下,使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)璄,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。也為我有機(jī)會(huì)成為億東的一份子而驚喜萬分。
在本部門的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)和客戶布置的每一項(xiàng)任務(wù),同時(shí)嚴(yán)格要求下屬做好本職工作;利用自己在別的公司好的管理方法應(yīng)用到工作中去,培訓(xùn)下屬能及時(shí)反映問題及處理問題的能力。經(jīng)過近三個(gè)月,我現(xiàn)也能夠獨(dú)立處理本職工作,能對(duì)車間問題進(jìn)行簡(jiǎn)單分析處理,并與iqc工程師一起處理相關(guān)來料品質(zhì)問題,與生產(chǎn)主管溝通協(xié)調(diào)相關(guān)品質(zhì)問題的處理方法,糾正產(chǎn)線相關(guān)作業(yè)不當(dāng)(人,機(jī),料,法,環(huán))造成的品質(zhì)問題,把制程中存在的問題降低到最小。我在工作過程中充分做到認(rèn)真,負(fù)責(zé),主動(dòng)的了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況。和組長(zhǎng)及巡檢的溝通,使我了解了她們內(nèi)心的真實(shí)想法和對(duì)工作和認(rèn)識(shí)及看法;經(jīng)過一段時(shí)間的觀察讓我清楚了車間生產(chǎn)管理的不足。通過全面的了解,我認(rèn)為員工整體品質(zhì)意識(shí)不強(qiáng),巡檢工作力度不夠,主要原因我認(rèn)為在于細(xì)節(jié)不夠完善。
集中體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.產(chǎn)線制程返工較多。原因?yàn)楫a(chǎn)線員工的操作方法未按作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè),工裝夾具沒有定期保養(yǎng)所致。
2.巡檢對(duì)5s及儀器設(shè)備點(diǎn)檢督導(dǎo)力度不夠完善,5s造成生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料混用,儀器設(shè)備未點(diǎn)檢造成品質(zhì)有所降低。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的細(xì)心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。
工作規(guī)劃:
1.及時(shí)有效處理客戶反饋信息,整理客戶不良統(tǒng)計(jì)資料,并進(jìn)行處理,反饋至相關(guān)人員進(jìn)行根源上的改善,杜絕不良的重復(fù)發(fā)生和流出,以減少客訴,提升的滿意度。
2.完善客訴客退品質(zhì)處理流程,建立客戶技術(shù)資料檔案;加強(qiáng)與市場(chǎng)部門的溝通,及時(shí)了解客戶需求并保證客戶需求的滿足;及時(shí)完成公司的成品出貨檢驗(yàn)工作,質(zhì)量信息的`整改與匯報(bào)以及質(zhì)量例會(huì)的核實(shí)與跟蹤,并能及高效的完成上司下達(dá)的臨時(shí)任務(wù)。
3.提高巡檢員的檢驗(yàn)水平,實(shí)現(xiàn)巡檢員至少會(huì)兩個(gè)或多個(gè)崗位。提高全員的品質(zhì)意識(shí),有針對(duì)性的對(duì)員工進(jìn)行品質(zhì)意識(shí)教導(dǎo)。讓巡檢明確每天的工作重點(diǎn),計(jì)劃,努力的方向。
4.與生產(chǎn)一起分析影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素,制定相關(guān)的改進(jìn)措施。進(jìn)本公司以來,看到公司迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,和公司一起成長(zhǎng)。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng),懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì),我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起發(fā)展與進(jìn)步!
工程師述職報(bào)告4
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位伙伴:
大家好!
20xx年即將過去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、堅(jiān)持優(yōu)點(diǎn)、改正不足,按公司要求特總結(jié)述職如下:
上半年,我按照部門領(lǐng)導(dǎo)安排,同維修班各個(gè)成員奮戰(zhàn)于生產(chǎn)一線,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,有計(jì)劃有針對(duì)性的分配維修班日常生產(chǎn)任務(wù),工作中加強(qiáng)與各單位之間的聯(lián)系,堅(jiān)持到各個(gè)伙伴的施工現(xiàn)場(chǎng)去,在了解工作進(jìn)度的同時(shí),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)遇到的`難題積極出主意。下半年,由于工作需要,工作重心由日常維修任務(wù)的制定轉(zhuǎn)移到設(shè)備檢修計(jì)劃的制定和備品備件的需求計(jì)劃提報(bào)上,使自己的專業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步的提高。作為一名機(jī)械技術(shù)人員,只有在工作生產(chǎn)中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己取得更快的進(jìn)步,更好的為公司服務(wù)。
述職人:
時(shí)間:
工程師述職報(bào)告5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
20xx年是我成為上班族以來的第x個(gè)整年。土建工程師是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn),我對(duì)此也十分珍惜,盡最大努力去適應(yīng)這一崗位。通過一年來的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了,F(xiàn)在就20xx年的工作情況總結(jié)如下:
一、一年來經(jīng)過我的不懈努力
完成了一期、二期工程施工資料整理及移交工作、二期工程景觀、綠化工作、x組團(tuán)前期開工準(zhǔn)備工作、x組團(tuán)樣板房工程等公司領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作。
1、一、二期工程施工資料整理及移交工作
20xx年上半年二期工程順利交工并交付業(yè)主使用,工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢,我認(rèn)真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細(xì)查閱,力爭(zhēng)做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全,交房前二期xx棟樓所有的戶型圖、質(zhì)保保證書、使用說明書,我都要提前準(zhǔn)備齊全,已備交房時(shí)給業(yè)主以充分的保障。二期xx棟樓的備案資料全部經(jīng)由我手整理完畢,再領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我順利的完成了交房前所有資料的整理工作。交房后由于資料過多及其重要性,需移交公司檔案室保管,移交期間,我必須對(duì)一、二期xx棟樓的多盒資料重新整理,做到每張都有記錄并制定出能夠從中找出任意一張資料的目錄。期間我花費(fèi)大量精力,花費(fèi)將近x月的時(shí)間,終于不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)所托吧所有資料都重新整理完畢。
2、二期工程景觀、綠化工作
年初,我接手二期工程景觀、綠化工作。景觀、綠化工作相對(duì)于現(xiàn)代化小區(qū),比重雖小,但是意義重大。它是現(xiàn)代化新生活小區(qū)不可或缺的。由于準(zhǔn)備充足,二期的景觀、綠化工作進(jìn)行的很順利。
但是,后期驗(yàn)收時(shí),由于苗木規(guī)格、種類繁多給我們的驗(yàn)收工作帶來了很大的麻煩,最終,我通過與技術(shù)部通力合作,把所有苗木的種類、數(shù)量、規(guī)格全部核查到位。最終順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的此項(xiàng)工作。
3、工程
x月初,接領(lǐng)導(dǎo)指示。要建設(shè)x組團(tuán)樣板房。它是20xx年在全國(guó)房地產(chǎn)低迷情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)英明決定x組團(tuán)開工,組建加這種新戶型的一個(gè)縮影。它的好壞直接影響立體疊加開盤后的銷售業(yè)績(jī),同時(shí)也是公司今年即x組團(tuán)銷售情況不樂觀后的一項(xiàng)新舉措,它的成敗直接影響到公司今年的成敗。
在接到領(lǐng)導(dǎo)指示后,我快速的投入到實(shí)際工作當(dāng)中去,為了達(dá)到預(yù)期效果,我x天內(nèi)x次定位放線,最終滿足了領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)期效果。在施工過程中,我不懼辛苦,任勞任怨,努力做到了上班在現(xiàn)場(chǎng),下班后由于工程需要多次加班加點(diǎn)工作。后期由于裝飾公司的介入,這就需要良好的協(xié)調(diào)能力與組織能力。努力處理好雙方在施工過程中所發(fā)生的摩擦和矛盾。最終順利的在開盤前完成了樣板房工程。為公司開盤后可觀的銷售情況及扭虧為營(yíng)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在順利開盤后,我又與技術(shù)部合作。參與了樣板房后期的決算事宜。
二、一年來的工作心得
1、保持良好的心態(tài)與積極進(jìn)去的工作態(tài)度。我作為一分子,自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。以對(duì)公司絕對(duì)忠誠(chéng)的態(tài)度投入到各項(xiàng)工作中去,把公司的事情當(dāng)作自己家里的事情去做,在解決現(xiàn)場(chǎng)施工管理、協(xié)調(diào)等工作上,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況積極主動(dòng)的思考,自己考慮應(yīng)該完成的各項(xiàng)工作,而不是等領(lǐng)導(dǎo)來安排。以主人翁的心態(tài)投入到各項(xiàng)工作中去,維護(hù)公司的.形象和利益不受損害。
2、把自己融入到公司的大集體中去,依靠集體的智慧及力量完成各項(xiàng)工作。在我今年完成的許多工作中,得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助。
3、通過一年來的工作發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處:在工作中處理現(xiàn)場(chǎng)事宜,管理力度不夠。處理問題還不是太細(xì)心,這些問題我將在嶄新的20xx年多加注意克服。
20xx年,對(duì)于我來說是探索、學(xué)習(xí)、進(jìn)步的一年,面對(duì)著與以前不一樣的工作內(nèi)容,我擺正了自己的心態(tài),充分發(fā)揮主管能動(dòng)性,積極主動(dòng)的思考。在這樣的一年中,我通過自己的勞動(dòng)充實(shí)了自己,通過領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機(jī)會(huì)開闊了自己的視野。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
工程師述職報(bào)告6
本人,20xx年自本溪鐵路房產(chǎn)段調(diào)入沈鐵建設(shè)集團(tuán)一段,20xx年調(diào)入沈鐵建設(shè)集團(tuán)三段,20xx年調(diào)入九局六公司任線路工,20xx年在哈大客專xx樞紐項(xiàng)目擔(dān)任線路工工作,20xx年春,隨第五工程隊(duì)參加沈吉線增建二線項(xiàng)目。我從事線路工作已有十多年了,作為一名線路工,主要帶領(lǐng)工人進(jìn)行鋪軌,鋪岔、整道、調(diào)整道岔、配合大機(jī)搗固等工作。工作中認(rèn)真向有經(jīng)驗(yàn)的老同志、老領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷探索新的知識(shí),不斷適應(yīng)鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要,掌握了一些經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。xx樞紐工程正線鋪軌75.35km;站線鋪軌39.0km;4個(gè)大型站場(chǎng)改造;特大橋2座,中小橋涵24座,工程總造價(jià)約13億元。20xx年以來,我一直在樞紐從事線路工工作,下面介紹其中幾項(xiàng)我所遇到并解決的問題。
20xx年在xx站普速場(chǎng)施工中,線路機(jī)搗后曲線頭尾經(jīng)常出現(xiàn)反彎或鵝頭現(xiàn)象。xx站18道機(jī)搗施工中,站臺(tái)南側(cè)曲線搗固后小里程側(cè)曲線頭出現(xiàn)較大鵝頭。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量的技術(shù)為王忠明,由于施工經(jīng)驗(yàn)不足,尚未遇到過此類問題,找到當(dāng)時(shí)帶領(lǐng)工人回填道碴的我,向我請(qǐng)教解決辦法。
我們到問題現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)鵝頭現(xiàn)象比較嚴(yán)重,必須整改。由于機(jī)搗車搗固數(shù)據(jù)由計(jì)算機(jī)控制,不可人工調(diào)整,所以搗固車基本不可能出錯(cuò),我與技術(shù)人員共同核對(duì)了機(jī)搗數(shù)據(jù),沒有錯(cuò)誤。根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù),曲線主點(diǎn)位置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記的也沒有錯(cuò)誤,所以問題只能是測(cè)設(shè)的曲線與兩側(cè)切線方向不對(duì)應(yīng)。
分析問題之后,我建議技術(shù)人員對(duì)曲線兩側(cè)切線方向重新進(jìn)行踩點(diǎn),計(jì)算出實(shí)際曲線轉(zhuǎn)角,根據(jù)新的曲線偏角,運(yùn)用原來的曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)計(jì)算曲線主點(diǎn)坐標(biāo)。再次放樣時(shí),曲線頭、尾位置與原來有了很大偏差。與機(jī)搗車協(xié)商后,用新測(cè)設(shè)的曲線數(shù)據(jù)對(duì)線路進(jìn)行重新?lián)v固,結(jié)果曲線方向變得連續(xù)、圓順,鵝頭問題得到很好解決。
xx樞紐工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站場(chǎng)改造,施工中有很多與道岔有關(guān)的問題。道岔是軌道結(jié)構(gòu)中的'一個(gè)重要組成部分,同時(shí)也是軌道結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。xx北站施工中205號(hào)道岔預(yù)鋪后,調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼,最大處有8mm空隙。
尖軌不密貼原因有很多如:道岔實(shí)際幾何尺寸不對(duì),尖軌動(dòng)程不足,頂鐵不合適,尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設(shè)由六公司承擔(dān),電務(wù)部分由電務(wù)公司承擔(dān),施工現(xiàn)場(chǎng)有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調(diào)試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸,包括軌距、支矩、尖軌動(dòng)程等,經(jīng)過對(duì)道岔的全面復(fù)查,框架幾何尺寸符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,發(fā)現(xiàn)尖軌稍有硬彎。在對(duì)第二連接桿加設(shè)了調(diào)整墊片之后仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的情況下,決定采用彎軌器對(duì)尖軌進(jìn)行整修。
首先拆除尖軌各連接件,再將尖軌撥離滑床板,擱置在道心枕木上,最后將彎軌器固定在彎折部位,彎折至7mm,經(jīng)過3-5分鐘定型后撤下彎軌器,目測(cè)觀察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm,達(dá)到理想效果,將尖軌安裝回原位,用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上,發(fā)現(xiàn)不密貼問題得到解決。xx北站轉(zhuǎn)線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線,項(xiàng)目在這方面的施工經(jīng)驗(yàn)不多,因此技術(shù)人員邀請(qǐng)我參加施工方案的編制,由于本道岔長(zhǎng)度為93.706米,總重量約100噸,道岔整體性不好保持,對(duì)預(yù)鋪道岔的加固,滑軌的布置尤為重要。針對(duì)問題我提出兩條建議:采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔,采用50kg鋼軌?mèng)~尾板連接的方式擔(dān)當(dāng)滑軌。
首先量好兩股道內(nèi)側(cè)鋼軌間的距離并用滑石筆畫在43軌頭上,用水焊進(jìn)行切割,最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號(hào)線捆扎牢固;夘^部連接部分用水焊切割出方孔,魚尾板合上后穿進(jìn)螺栓進(jìn)行連接,滑軌下設(shè)1‰推進(jìn)順坡,保證推進(jìn)順利。通過集體討論,技術(shù)人員采用了我提出的建議并順利實(shí)施,保證了要點(diǎn)施工正點(diǎn)開通及大型道岔施工質(zhì)量。
多年從事線路工的我收獲頗豐,在鐵路建設(shè)新時(shí)期到來之際,我還要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn),掌握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時(shí)做好傳幫帶工作,將自己的經(jīng)驗(yàn)和技能傳授給新職工,為公司進(jìn)一份綿薄之力。