司機自查報告

　　我們眼下的社會，需要使用報告的情況越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的司機自查報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

司機自查報告1

　　駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。

　　我從xxx年分配到xxx，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對汽車有了一個初步的認(rèn)識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

　　在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于xxx年xx月xx日加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實，埋頭苦干的作風(fēng)，時刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

　　隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年xx月xx日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，xxxx年xx月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

　　平時對車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。

　　在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識到做好這項工作只有高超的'技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xxxx年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀黨員，在此基礎(chǔ)上，20xx年度又被評為xxx系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進(jìn)，使我更加積極向上。

　　總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。

司機自查報告2

　　一、時刻遵循《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵循大隊員工管理手冊，安全駕車。具備奉獻(xiàn)精神，敬崗愛崗，盡職盡責(zé)地做好本職工作。無條件服從辦公室管理人員的工作部署。保證領(lǐng)導(dǎo)的用車，做到隨傳隨到，對領(lǐng)導(dǎo)在車內(nèi)的談話內(nèi)容做到不插嘴，不傳話。

　　二、鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟悉車輛的性能，做到愛惜大隊車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，頻繁檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛開展檢修，確保車輛正常行駛，保證車輛隨時處于良好狀態(tài)，并注意保持車輛的整潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。

　　三、出車前做到檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，立即加油，不做出車時才臨時去加油。如果發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時立即檢修。不會檢修的，立即報告車輛管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和基本上需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不將車輛送廠維修。

　　四、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。做到不私自用車。

　　五、對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)頻繁檢查，隨時做到所需證件齊全。

　　六、二十四小時攜帶手機。對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，做到立即應(yīng)答。不將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如果大隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，將對其檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、駕照真實性）；做到不將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)開車。

　　自己雖然進(jìn)入大隊的.工作時間不長，工作辦法不夠靈活，但我認(rèn)為自己在工作中缺乏了積極向上的精神，沒有做到多學(xué)多看，所以不足的地方要馬上改正。比如，在保持車輛整潔過程中，會忘記不能在車?yán)锍闊煹膲牧?xí)慣；對于車輛的行車記錄做得不夠認(rèn)真仔細(xì)，會有疏忽的表現(xiàn)。一些車輛的業(yè)務(wù)技能還不夠熟練等。這些不足的地方我都要做到改正。只有在反思中鍛煉自己，磨練自己，才能真正做到提高。

司機自查報告3

　　進(jìn)入交警大隊工作已近三個月。在交警大隊工作的這段時間里，我努力學(xué)習(xí)大隊里的各項規(guī)章制度，并嚴(yán)格要求自己做好本職工作。通過學(xué)習(xí)大隊的各項規(guī)章制度及領(lǐng)導(dǎo)的各項工作精神，認(rèn)真對照檢查自己的學(xué)習(xí)態(tài)度、工作方法及日常工作的方法等方面都存在著許多不足，通過總結(jié)工作可以重新認(rèn)識和檢查自己。作為大隊一名普通的工作人員，我將認(rèn)真反思自身問題，深入分析原因，以達(dá)到自我教育、自我提高、自我完善、修正缺點的目的�，F(xiàn)將三個多月的工作總結(jié)如下：

　　一：時刻遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的.規(guī)章規(guī)則，遵守大隊員工管理手冊，安全駕車。具備奉獻(xiàn)精神，敬崗愛崗，盡職盡責(zé)地做好本職工作。無條件服從辦公室管理人員的工作安排。保證領(lǐng)導(dǎo)的用車，做到隨傳隨到，對領(lǐng)導(dǎo)在車內(nèi)的談話內(nèi)容做到不插嘴，不傳話。

　　二：鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟悉車輛的性能，做到愛惜大隊車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛，保證車輛隨時處于良好狀態(tài)，并注意保持車輛的整潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

　　三：出車前做到檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，立即加油，不做出車時才臨時去加油。如果發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時立即檢修。不會檢修的，立即報告車輛管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不將車輛送廠維修。

　　四：出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。做到不私自用車。

　　五：對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，隨時做到所需證件齊全。

　　六：二十四小時攜帶手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，做到立即應(yīng)答。不將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如果大隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，將對其檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、駕照真實性）；做到不將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)開車。

　　自己雖然進(jìn)入大隊的工作時間不長，工作方法不夠靈活，但我認(rèn)為自己在工作中缺乏了積極向上的精神，沒有做到多學(xué)多看，所以不足的地方要馬上改正。比如，在保持車輛整潔過程中，會忘記不能在車?yán)锍闊煹膲牧?xí)慣；對于車輛的行車記錄做得不夠認(rèn)真仔細(xì)，會有疏忽的表現(xiàn)。一些車輛的業(yè)務(wù)技能還不夠熟練等。這些不足的地方我都要做到改正。只有在反思中鍛煉自己，磨練自己，才能真正做到提高。

司機自查報告4

　　一：時刻遵循《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵循單位員工管理手冊，安全駕車。具備奉獻(xiàn)精神，敬崗愛崗，盡職盡責(zé)地做好本職工作。服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作部署。保證領(lǐng)導(dǎo)的用車，做到隨傳隨到，對領(lǐng)導(dǎo)在車內(nèi)的談話內(nèi)容做到不插嘴，不傳話。

　　二：鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟悉車輛的性能，做到愛惜單位車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，頻繁檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛開展檢修，確保車輛正常行駛，保證車輛隨時處于良好狀態(tài)，并注意保持車輛的整潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

　　三：出車前做到檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，立即加油，不做出車時才臨時去加油。如果發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時立即檢修。不會檢修的，立即報告車輛管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和基本上需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不將車輛送廠維修。

　　四：出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。做到不私自用車。

　　五：對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)頻繁檢查，隨時做到所需證件齊全。

　　六：二十四小時攜帶手機。對單位領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的`呼叫，做到立即應(yīng)答。不將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如果單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，將對其檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、駕照真實性）；做到不將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)開車。

　　自己雖然進(jìn)入單位的工作時間不長，工作辦法不夠靈活，但我認(rèn)為自己在工作中缺乏了積極向上的精神，沒有做到多學(xué)多看，所以不足的地方要馬上改正。比如，在保持車輛整潔過程中，會忘記不能在車?yán)锍闊煹膲牧?xí)慣；對于車輛的行車記錄做得不夠認(rèn)真仔細(xì)，會有疏忽的表現(xiàn)。一些車輛的業(yè)務(wù)技能還不夠熟練等。這些不足的地方我都要做到改正。只有在反思中鍛煉自己，磨練自己，才能真正做到提高。

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