車間質(zhì)檢員崗位職責(zé)

　　在充滿活力，日益開放的今天，越來越多人會(huì)接觸到崗位職責(zé)，制定崗位職責(zé)有利于提高工作效率和工作質(zhì)量。那么什么樣的崗位職責(zé)才是有效的呢？下面是小編為大家收集的車間質(zhì)檢員崗位職責(zé)，希望對(duì)大家有所幫助。

車間質(zhì)檢員崗位職責(zé)1

　　1、負(fù)責(zé)處理本車間生產(chǎn)過程中發(fā)生的各種質(zhì)量技術(shù)問題和外單位反響的故障，參與質(zhì)量分析會(huì)，掛念中心作好產(chǎn)品質(zhì)量的宣揚(yáng)教育工作。

　　2、負(fù)責(zé)依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)文件，對(duì)入廠的大〔項(xiàng)〕修設(shè)備檢驗(yàn)與驗(yàn)收，并作好檢驗(yàn)記錄。

　　3、負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中的半成品、在制品的'質(zhì)量檢測工作，監(jiān)視工序質(zhì)量，防止不合格品的毀滅。

　　4、嚴(yán)格依據(jù)成品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)或作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)展成品抽檢和檢驗(yàn)工作，防止不合格成品流入倉庫和出廠。

　　5、負(fù)責(zé)按相關(guān)規(guī)定對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)展質(zhì)量把握，分析產(chǎn)品的質(zhì)量問題并提出質(zhì)量改進(jìn)措施。

　　6、負(fù)責(zé)作好質(zhì)量檢驗(yàn)記錄，對(duì)通過檢驗(yàn)獲得信息和數(shù)據(jù)進(jìn)展分析和處理，并對(duì)質(zhì)量記錄進(jìn)展管理。

　　7、負(fù)責(zé)檢驗(yàn)工具的管理，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)工具的操作規(guī)程使用，防止毀滅誤差。

　　8、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

車間質(zhì)檢員崗位職責(zé)2

　　1、向車間主管負(fù)責(zé)，聽從車間主管的領(lǐng)導(dǎo)，完成每天車輛的`檢驗(yàn)工作。

　　2、按班組的修理質(zhì)量、修理進(jìn)度要進(jìn)展工作支配。超額完成車間人員檢驗(yàn)任務(wù)。

　　3、協(xié)作車間主管、車間調(diào)度員，合理支配各班組工作，協(xié)調(diào)班組關(guān)系，作到工作均衡支配。

　　4、切實(shí)抓好車間人員管理，依據(jù)車間的實(shí)際工作量。當(dāng)發(fā)生修理車輛較多時(shí)，準(zhǔn)時(shí)報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)處理。

　　5、嚴(yán)格依據(jù)SGM及公司修理車間操作流程及作業(yè)指導(dǎo)操

　　6、有權(quán)對(duì)車間各業(yè)務(wù)流程提出建立性建議。

　　7、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)車間一次修復(fù)率、廠內(nèi)、廠外返修率，按時(shí)上報(bào)各種報(bào)表，建立車間檔案

　　8、嚴(yán)格執(zhí)行?員工手冊?及?五分鐘響應(yīng)制度? 。

車間質(zhì)檢員崗位職責(zé)3

　　1、了解TS16949標(biāo)準(zhǔn)學(xué)問;

　　2、汽車電子行業(yè)(SMT、SMD、QC兩年及以上閱歷;

　　3、進(jìn)貨檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，掛念質(zhì)量工程師進(jìn)展質(zhì)量分析;嫻熟使用QC七大工具;

　　4、來料不合格的處置追蹤及供方改善狀況追蹤。

車間質(zhì)檢員崗位職責(zé)4

　　1、負(fù)責(zé)本車間的技術(shù)管理，質(zhì)量檢驗(yàn)及計(jì)量管理工作。

　　2、負(fù)責(zé)本車間各工種在施工過程中質(zhì)量檢驗(yàn)，審查各車間提出的根底零件和主要部件是否必要更換，在保證質(zhì)量的前提下削減材料損耗，降低本錢。

　　3、經(jīng)常巡回到各車間，準(zhǔn)時(shí)了解生產(chǎn)過程中所毀滅的技術(shù)問題和計(jì)量問題，與車間員工共同爭辯白決，要把握每樘門各個(gè)部件的`技術(shù)要求，準(zhǔn)時(shí)訂正在生產(chǎn)中的過失，保證生產(chǎn)質(zhì)量，削減返工鋪張。

　　4、負(fù)責(zé)每樘門的檢驗(yàn)工作，經(jīng)過檢驗(yàn)和調(diào)試，全面了解每樘門的質(zhì)量技術(shù)狀況，覺察不符合出廠要求的應(yīng)通知車間主管，切實(shí)做好

車間質(zhì)檢員崗位職責(zé)5

　　1、生疏機(jī)修、電工工種的根本操作過程，把握其技術(shù)要求、標(biāo)準(zhǔn)。能從實(shí)際出發(fā)，準(zhǔn)時(shí)、有效地指導(dǎo)車間生產(chǎn)，有權(quán)在現(xiàn)場制止盲目施工、違章操作行為，如制止無效，應(yīng)快速報(bào)告車間主管或售后效勞部經(jīng)理。

　　2、對(duì)完工受檢車輛，按任務(wù)單所列工程內(nèi)容，比照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及修理后檢查單逐一檢查，不怕麻煩，不能馬虎。要有“對(duì)顧客負(fù)責(zé)，對(duì)公司負(fù)責(zé)”的職業(yè)道德，一絲不茍地把好質(zhì)量關(guān)，查出未施工工程或不達(dá)標(biāo)作業(yè)，堅(jiān)決不許出廠。

　　3、查出修理任務(wù)以外的問題時(shí)，做好記錄準(zhǔn)時(shí)向前臺(tái)業(yè)務(wù)反映。

　　4、需要路試的車輛，應(yīng)檢查、了解所修理的工程內(nèi)容及完工過程，檢查工具是否遺留在車上，帶齊必要的證件，確認(rèn)沒有問題時(shí)才能上路。

　　5、路上試車應(yīng)遵章守那么，不許在車上吸煙，不許在大路上試剎，依據(jù)既定路線行駛，不許超越范圍，試車完后，準(zhǔn)時(shí)返回公司。試剎車時(shí)，試車員和隨車人員必需鎖好平安帶，要先在廠內(nèi)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，在確認(rèn)平安的狀況下，才可外出試車，但不能在公司內(nèi)進(jìn)展試剎，外出要確保前方無來車才能試剎。

　　6、檢驗(yàn)合格的'車輛，要進(jìn)展出廠前的最終檢查，內(nèi)容包括機(jī)油、剎車油、助力油、齒輪油是否符合標(biāo)準(zhǔn);是否存在三漏現(xiàn)象(漏油、漏水、漏氣) ;螺絲松緊度;車容是否留存污點(diǎn)。

　　7、掛念車間領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行車間防火平安條例，有權(quán)在緊急狀況下對(duì)嚴(yán)峻違例個(gè)案予以現(xiàn)場訂正并越級(jí)上報(bào)。

　　8、機(jī)電質(zhì)檢員的工作主要是對(duì)車間機(jī)電修理車輛進(jìn)展質(zhì)量監(jiān)控，在本公司機(jī)電質(zhì)檢員還應(yīng)擔(dān)當(dāng)車間機(jī)電部的協(xié)調(diào)工作，該工作向售后車間主管負(fù)責(zé)。

車間質(zhì)檢員崗位職責(zé)6

　　1、質(zhì)檢人員應(yīng)聽從支配，聽從指揮，并嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定。

　　2、負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)公司全部原材料、掛念材料的質(zhì)量檢查;負(fù)責(zé)對(duì)公司各班組產(chǎn)成品重量、質(zhì)量、合格率及產(chǎn)品相關(guān)問題的統(tǒng)計(jì)工作。

　　3、加強(qiáng)過程質(zhì)量把握，確保首檢無漏檢且合格率100℅。

　　4、質(zhì)檢人員應(yīng)在適當(dāng)、工作所需的.狀況下，主持召開班前會(huì)議，總結(jié)昨日工作上的疏忽及紕漏，并認(rèn)真落實(shí)當(dāng)日工作。

　　5、對(duì)下屬人員進(jìn)展考核、評(píng)價(jià)以及鼓舞。

　　6、定期或不定期組織人員對(duì)工作進(jìn)展分析商量。增加自身及下屬人員的產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高工作熱忱及技術(shù)水平。

　　7、每日做好檢查筆錄及各項(xiàng)工作記錄，每月質(zhì)檢人員都要認(rèn)真總結(jié)工作并做出工作分析，遞交上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審批，征求領(lǐng)導(dǎo)看法，及改進(jìn)工作。

　　8、質(zhì)檢人員每天應(yīng)聯(lián)合全管辦，生產(chǎn)部及相關(guān)人員組成監(jiān)視檢查小組對(duì)各班組成品進(jìn)展聯(lián)合大檢查，準(zhǔn)時(shí)查檢各班在產(chǎn)品質(zhì)量上毀滅的問題及缺乏之處，并做出分析，指出應(yīng)如何改進(jìn)。