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車工的實習(xí)報告

時間:2022-07-27 08:39:36 實習(xí)報告 我要投稿

車工的實習(xí)報告模板7篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編為大家收集的車工的實習(xí)報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

車工的實習(xí)報告模板7篇

車工的實習(xí)報告 篇1

 實習(xí)目的:

  1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準(zhǔn)備知識:

  一、車工安全知識

  1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

  2、 工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機床。

  3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、 工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。

  5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、 上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車工理論知識

  1、 車工:操作車床,在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。

  2、 什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、 車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明:CW6140車床 特性:萬能變通車床組 型別代號 ,表示最大加工直徑的140mm

  4、 車床的'組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

  5、 車床的維護和保養(yǎng)

  ①潤滑油 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。

  工件的加工

  步驟:

  1、檢查機床是否完好。

  2、裝夾車刀,車刀裝夾時不應(yīng)伸出過長,以免車刀被打斷。

  3、裝夾工作,工作不能伸出夾盤過長。伸出60mm為益。

  4、校正。

  5、加工。

  這次實習(xí)我加工了幾個工件,主要的都是加工外圓,端面。各種刀具的使用。

  零件加工

  第一個工件是用一根材料加工成一個兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm,用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上,在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對工件進行較正,使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差,校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面,將車刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再從外圓向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓,先粗車出工件尺寸大于0。5mm處。在精車使工件尺寸達到要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達到要求為止。

  第二個零件是在第一個工件的基礎(chǔ)上進行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達到直線公差要求,應(yīng)用百分表對工件進行校正。首先裝夾刀具,再裝夾工件,使用百分表進行校正至其跳動范圍在0。03mm內(nèi),在倒角。調(diào)頭裝夾工件另一頭,用百分表在以加工表面上對工件進行校正,使其達到精度要求。然后加工外圓,直至達到尺寸要求。

  第三個零件是在第二個工件的基礎(chǔ)上進行加工的。如圖(c)這一個的公差要求要比前兩個要求有所提高,為了更好的達到加工要求,我采用兩把車刀加工。先用一把車刀進行粗加工,將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外,再換刀進行精加工,加工到比尺寸大0。1mm時,就多走幾次空刀,防止有時加工過大而導(dǎo)致工件報廢。在加工過程中,加工一次就停車進行測量,查看尺寸是否達到加工要求。說有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭,加工方法和前面一樣,加工完后再對工件倒角。

  最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱,再用切斷刀加工片,切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣,先將高速鋼切斷刀裝在一個特制的刀具盒里面夾緊,再將刀盒裝到刀架上,刀應(yīng)與工件表面垂直,刀頭應(yīng)與工件的中心在一條直線上,工件裝夾時伸出不能太長,約10~20mm。校正后就可以切片了,在切斷刀加工是,車床主軸轉(zhuǎn)速不能太快,為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤,應(yīng)邊加工邊用潤滑油冷卻。切斷之后,換刀將端面車平,再加工下一個。

  實習(xí)結(jié)果:

  車工的實習(xí)時間相對充裕。我們加工的零件是一個階梯圓柱體。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈,切薄片等等。

  總結(jié)體會:

  車工是我實習(xí)的第二個工種,也是我練習(xí)時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。

  這不能不說是我們的一個小成功。車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

車工的實習(xí)報告 篇2

  這次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和____的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所使用的專業(yè)工具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,以工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,____相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  工作不是很累,實習(xí)的每個人都認(rèn)真對待每一次車床操作,剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作,基本就是聽車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因為這些東西很重,一不小心就就會造成很嚴(yán)重的后果,車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯留下的教訓(xùn),車工師傅是千叮萬囑的要我們注意安全,實訓(xùn)就這樣展開了。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,車工師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的'控制,車工師傅要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,車工師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為2mm,那么____只能前進1mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)____要前進1mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。

  在實習(xí)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實習(xí)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,我們有時候把東西裝反了,經(jīng)常返工,車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。再者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀,就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練,加上不夠細心,居然差點崩壞了車刀!后來在車工的指導(dǎo)下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們進度較慢的,但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。

車工的實習(xí)報告 篇3

  在XX機電X班車工實習(xí)的教學(xué)中,我根據(jù)《車工工藝》教學(xué)大綱,《車工實習(xí)教學(xué)計劃》的要求,結(jié)公道論教學(xué)課內(nèi)容,實習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有實際水平,認(rèn)真而充分的備好每一節(jié)課。和理論課教學(xué)一樣,寫出了具體規(guī)范的切實可行的教案。有明確實習(xí)目的,制定出實習(xí)目標(biāo),提出具體的實習(xí)要求,要突出重點,分散難點,制定出突破難點的措施和方法,籌劃了整個實習(xí)教學(xué)的全過程。車工實習(xí)教學(xué)的過程分為實習(xí)導(dǎo)進、任務(wù)分析、示范操縱、學(xué)生分組討論、巡回輔導(dǎo)、實習(xí)小結(jié)等幾個環(huán)節(jié)。車工實習(xí)的教學(xué)任務(wù)就是培養(yǎng)學(xué)生把握中級車工應(yīng)具備的專業(yè)理論知識和操縱技能,以及解決實際題目的能力XX機電X班的學(xué)生通過這次車工實習(xí),大多數(shù)同學(xué)都通過了中級車工考級。

  在整個的教學(xué)中,我非常注重基本功技能的練習(xí)。學(xué)生初次上實習(xí)課,對車床十分好奇,車間出現(xiàn)竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操縱,紀(jì)律有點混亂,立即停止操縱,對個別遵守紀(jì)律差的學(xué)生進行了及時批評教育?浯蟀踩闹匾,保證生產(chǎn)實習(xí)課的順利進行。此外,還要讓學(xué)生熟悉到車工實習(xí)的重要性,產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)愛好,從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。

  講完相關(guān)的專業(yè)知識后,就是示范操縱。示范操縱是實習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的.一部分。它可以使學(xué)生直觀、形象、生動、具體的學(xué)習(xí)知識,最能吸引學(xué)生留意力,學(xué)生最易理解和接受。我和兩位指導(dǎo)的師傅每一個動作都要規(guī)范、正確,這些動作直接影響到學(xué)生實習(xí)動作的正確與否和規(guī)范性,同時也直接影響到生產(chǎn)實習(xí)的安全。我是采用邊示范、邊講解方法示范,提出相應(yīng)的留意點和重點。學(xué)生每個新的項目的練習(xí),一般都是直接模仿教師的示范動作而來,因此每一次示范都要規(guī)范正確,講解清楚,從而使學(xué)生真正理解,敢于操縱。

  學(xué)生在練習(xí)過程中,我和兩位指導(dǎo)師傅不停的巡視,深進觀察學(xué)生的操縱情況,認(rèn)真觀察每位學(xué)生的操縱動作是否規(guī)范和正確。學(xué)生的動作不一定規(guī)范、協(xié)調(diào),我和兩位指導(dǎo)師傅耐心指導(dǎo),并加以糾正,讓學(xué)生知其利弊,以便學(xué)生及時更正。在巡回指導(dǎo)中,假如發(fā)現(xiàn)是大部分學(xué)生出現(xiàn)的題目,我們進行及時集中講解,向?qū)W生道明原因,說清道理,使學(xué)生正確而及時地把握基本操縱技能。XX機電X班的黃平安同學(xué)由于不規(guī)范操縱,車床的絲桿被損壞,由于指導(dǎo)師傅及時發(fā)現(xiàn),沒有造成事故。在之后的實習(xí)中,一旦出現(xiàn)事故苗頭,我們馬上處置,把它消滅在萌芽狀態(tài),在這次實習(xí)中發(fā)生任何人身事故和其他機械事故?傊,我們教師責(zé)任重大,盡不可掉以輕心。

  天天的工件,我都對學(xué)生的實習(xí)成果作出評價。批改工件,找出工件題目錯誤所在,告知學(xué)生應(yīng)如何避免,以使學(xué)生知錯、糾錯,及時改正。對于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型題目,應(yīng)集中講解,分析原因,必要時可重新示范、講解,使學(xué)生在以后的練習(xí)中避免此類題目的產(chǎn)生,讓其自行改正,從而使學(xué)生共同進步實習(xí)技能。

  在XX機電X班車工實習(xí)的教學(xué)工作是我第一次從事實習(xí)方面的教學(xué),在這次教學(xué)存在不少題目,但是在這當(dāng)中也總結(jié)了很多經(jīng)驗。我用決心和信心為我們江浦職業(yè)教育中心校的實習(xí)課教學(xué)進一步向正規(guī)化、規(guī)范化發(fā)展而努力,作出我最大的貢獻。

車工的實習(xí)報告 篇4

  實習(xí)目的:

  1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準(zhǔn)備知識:

  一、車工安全知識

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

  2、工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車工理論知識

  1、車工:操作車床,在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和*的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

  CW6140

  車床特性:萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/10

  表普通車床型

  4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

  5、車床的維護和保養(yǎng)

  ①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

  三、工件

  名稱加工內(nèi)容工具

  1、車外圓車300.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

  2、車臺階(畫線定位)車22和1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺

  3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

  4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

  四、車床通用規(guī)定:

  工作中認(rèn)真作到:

  1、找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。

  2、加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。

  3、加工偏重工件時,配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

  4、用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。

  5、用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。

  6、裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、裝卸卡盤時,只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。

  9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

  10、車削外圓時,只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。

  11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,要先停主軸后進行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

  12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

  加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。

  14、作高速切削時,必須注意:

 、偾邢麂摷袛嘈佳b置。

 、诒仨毷褂没铐攭m

  15、大型車床的.工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進行。

  車工實習(xí)報告

  這次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所使用的專業(yè)工具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,以工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,*相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  工作不是很累,實習(xí)的每個人都認(rèn)真對待每一次車床操作,剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作,基本就是聽車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因為這些東西很重,一不小心就就會造成很嚴(yán)重的后果,車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯留下的教訓(xùn),車工師傅是千叮萬囑的要我們注意安全,實訓(xùn)就這樣展開了。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,車工師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,車工師傅要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,車工師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為2mm,那么*只能前進1mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)*要前進1mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。

  在實習(xí)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實習(xí)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,我們有時候把東西裝反了,經(jīng)常返工,車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。再者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀,就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練,加上不夠細心,居然差點崩壞了車刀!后來在車工的指導(dǎo)下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們進度較慢的,但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。

車工的實習(xí)報告 篇5

  一、實習(xí)目的:

  1、了解車床及相關(guān)安全知識。

  2、熟悉車床的基本操作方法。

  3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。

  二、實習(xí)要求:

  按圖紙要求做一個銼刀手柄.

  三、實習(xí)內(nèi)容:

 。ㄒ唬┸嚬だ碚

  1.什么是車工?

  操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。

  2.車削的概念。

  通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

  3.什么是主運動? 工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。

  4.什么是輔助運動?

  刀具的進給運動是輔助運動。

  5.車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。

  CW6140-1000,750

  其中,C示車床類別 W示特性代號(萬能) 6:組成代號1:型號代碼 普通車床 40:主參數(shù) 允許最大加工直徑的1/10 400毫米(mm) 1000:加工長度

  6.車床的加工范圍。

  車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

  7.車床的`重要組成部分。

  主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

  8.車床的運動系統(tǒng)

  主運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運動

  輔助運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

  9.車床的保養(yǎng):

  潤滑:上班加潤滑油. 檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘. 防砸:不允許在車床上敲打. 停車變速:改變速度,必須停下機床. 文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生. 關(guān)閉電源:確保安全.

  (二)安全操作規(guī)程:

  1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi). 不準(zhǔn)帶手套操作

  2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無

  關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

  3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤. 4.車床開工時不允許測量工件長度. 也不能用手摸工件。

  5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人. 6.工作時不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位. 7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.

  8.車削時,小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.

  9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

  10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習(xí)成績記為零.

車工的實習(xí)報告 篇6

  第二個星期是車工實習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進車間縣碰見車工實習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因為不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠之的老師,就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調(diào)的也是安全問題,給我們講的操作時需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c620-1車廠操作,機床有6種潤滑方式:

  1、濺油。

  2、澆油。

  3、油繩導(dǎo)油。

  4、油泵輸油。

  5、彈子油杯。

  6、黃油杯。

  23處注油點,機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個托板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機床有25個操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進給方向的,有控制進刀量的',有控制車刀的,有控制開關(guān)的等。25個操作手柄的使用構(gòu)成了機床加工的所用操作過程。另外,車床在加工工件時,分自動和手動兩部分。在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

  1代表經(jīng)過一次大的改進所設(shè)計的代號,20為主要參數(shù),6為組別代號,c為機床類別代號,再如cm612525為主要參數(shù),1為型號代號,m為特性代號,c和6于620-1中的c和6意思一樣。另外,還有c6140a、x6132、b6065、b20xx年a、b5020等。

  讓我體會很深的是:老師本可以只教給我們這次實習(xí)最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅講了我們要學(xué)的,而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細很認(rèn)真,每講一部分,他都親自在機床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他在重復(fù)一遍,最后還個別指導(dǎo)?傊铱吹搅死蠋煴局鵀榱俗屛覀兌鄬W(xué)知識的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,他不辭辛勞,讓我很感動。最終我們不僅車完了零件達到了教學(xué)要求,而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法,老師講的東西,我們消化了、吸收了。老師,您辛苦了!!!

  本次實習(xí)很值得,他教會了我很多,針對自己學(xué)到知識、磨練意志、體會學(xué)習(xí)方法;針對同學(xué)增進關(guān)系;針對老師,我很感動。期待下一學(xué)期的實習(xí)。

車工的實習(xí)報告 篇7

  實習(xí)目的:

  1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式。

  2、學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準(zhǔn)備知識:

 。ㄒ唬┸嚬ぐ踩R。

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

  2、工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位。

  (二)車工理論知識。

  1、車工:操作車床,在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明。

 。1)型號:cw6140。

 。2)車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型。

  4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,。┤龡U(絲、光。操縱)、床身、附件。

  5、車床的維護和保養(yǎng).

 、贊櫥汀

 、跈z查機床是否完好。

 、鄯涝。

 、艽驋咝l(wèi)生。

  ⑤關(guān)閉電源。

  (三)工件。

  名稱加工內(nèi)容工具

  1、車外圓車xx度的外圓車刀游標(biāo)卡尺.

  2、車臺階(畫線定位)車xx度外圓車刀游標(biāo)卡尺.

  3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀.

  4、整形用銼刀整形銼刀、砂布.

 。ㄋ模┸嚧餐ㄓ靡(guī)定:

  1、工作中認(rèn)真作到:

 。1)找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。

 。2)加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。

 。3)加工偏重工件時,配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

 。4)用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。

 。5)用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。

  (6)裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

 。7)裝卸卡盤時,只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

 。8)溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。

 。9)車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

  (10)車削外圓時,只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。

 。11)改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,要先停主軸后進行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

 。12)工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。

 。13)加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。

 。14)作高速切削時,必須注意:

  ①切削鋼件要有斷屑裝置。

  ②必須使用活頂塵

 。15)大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進行。

  2、工作后認(rèn)真做到:

  (1)把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

 。2)停車一個班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

  實習(xí)內(nèi)容:

  (一)基本知識:車削加工的原理與加工范圍以及特點。

  1、普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

  2、車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

  3、車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

  4、工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

  5、車削用量的概念及選擇。

  6、常用量具的正確使用方法,尺寸的`檢驗。

  7、車削的一般工藝知識。

  8、車工安全技術(shù)。

  (二)基本技能:

  1、正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。

  2、外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

  3、獨立完成作業(yè)件。

  實習(xí)結(jié)果:

  車工的實習(xí)時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

  總結(jié)體會:

  車工是我實習(xí)的第一個工種,也是我練習(xí)時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。

  老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。

  因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力!

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