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安全事故調(diào)查報告

時間:2023-01-20 09:07:35 調(diào)查報告 我要投稿

安全事故調(diào)查報告15篇

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,需要使用報告的情況越來越多,報告具有成文事后性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編整理的安全事故調(diào)查報告,希望對大家有所幫助。

安全事故調(diào)查報告15篇

安全事故調(diào)查報告1

  一、事故經(jīng)過

  20xx年6月8日下午2點半左右,在二廠圓錐破檢修時,發(fā)生一起安全事故,檢修工王xx左手除拇指外的四個手指嚴(yán)重受傷,事故經(jīng)過如下:13:30上班,加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子,經(jīng)過水冷卻,起吊部位為圓錐破擋料斗圈,此部件的重量約1.5T,其只有兩個Φ30mm的小孔可作為起吊點,周邊只有5mm的間隙。

  鋼絲繩無法插進(jìn),只能用鉤子作為起吊工具,現(xiàn)場工作人員有:王xx(現(xiàn)場指揮)、馬xx、王xx(現(xiàn)場具體操作維修工),袁xx、孟xx(現(xiàn)場檢修輔助人員)。下午14:15,王xx、馬振海、王xx上到圓錐破上部,做好一切吊裝準(zhǔn)備,并開始起吊。王xx拉手拉葫蘆,馬振海、王xx穩(wěn)著物件。

  隨著物件慢慢升高,由于擋料斗圈已經(jīng)磨損,在起吊過程當(dāng)中物件不平衡,出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象,當(dāng)提升高度達(dá)到0.6m時,擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm,然后,王xx(站在王xx的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離,看是否可以插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn),由于物件不平衡,插入木板的間隙不好確定。

  王xx將高端往下壓,由于突然用力造成物件晃動過大,吊鉤變形,擋料斗圈滑落。將王xx左手除拇指外的四個手指擠斷,事故發(fā)生后,王xx立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話匯報情況,公司立即派車送王xx去平泉縣西壩骨科醫(yī)院,因傷勢過重,骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院,并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準(zhǔn)備,患者到達(dá)后做了檢查和妥善處理后,醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院,馬上送王xx趕往北京,李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候,患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜,李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù),到6月9日上午8:00手術(shù)完成。

  二、安全生產(chǎn)事故分析:

  20xx年6月8日下午2點30分,在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故,根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王xx所寫事故經(jīng)過,事故受傷者王xx同馬振海協(xié)助王xx在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落,將王xx四個手指剪斷。事故發(fā)生后,王xx立即上報叫車,傷者及時送往醫(yī)院治療。

  事故發(fā)生后趙xx、xx、于x、郝x坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王xx所寫經(jīng)過一樣,王xx站在靠近門口位置,馬振海在其左手邊,王xx在其右手邊位置,檔料斗圈起吊時,未水平吊起,馬xx這端低,王xx這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米,王xx拇指在上四個手指在下雙手往下壓,由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙,在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子,檔料斗圈脫落王xx的左手手指被剪切,結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。

  事故分析如下:

  1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆,沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。

  2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準(zhǔn),沒有充分考慮到起重過程的偏重問題,致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重,為了插托起木板而對吊裝物進(jìn)行按壓晃動調(diào)平造成事故。

  3、由于對起吊部件按壓晃動,瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。

  4、檢修前沒有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。

  5、王xx為新招職工,對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗不足,雖然參加了縣安監(jiān)局組織的`安全培訓(xùn),但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。

  6、安全部門沒有全程對檢修過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。

  7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙xx、生產(chǎn)部經(jīng)理尚xx、技術(shù)部經(jīng)理于xx、機(jī)電維修車間主任王xx負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

  三、教訓(xùn)

  本次事故的教訓(xùn)是慘痛的,通過對本次事故的詳細(xì)分析和研究,舉一反三,得到以下教訓(xùn):

  1、不管項目大小,都要有詳盡的組織實施方案和安全保護(hù)措施。

  2、在安全三級教育過程當(dāng)中,一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。

  3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式,要真正起到作用。

  4、施工過程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品,自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗方可使用。

  5、任何工程不能因為節(jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。

  6、施工過程中,相互提醒和相互保護(hù)嚴(yán)重不足。

  四、整改措施

  1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證,無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓(xùn)后通過考試和技能測試合格后,方可上崗,F(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時。

  2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的工作計劃,安全措施,保護(hù)措施,形成文字材料上報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,傳達(dá)到每一個參與施工的人,所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會,要求參與施工的全體人員參加。

  3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察,對有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測,制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。

  4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查,合格后方可使用,材料、物資、工具按規(guī)定擺放,施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物,防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標(biāo)志、合格證。

  5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員,嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。

  6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過程中,安全管理人員對整個施工過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。

  7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。

  8、施工現(xiàn)場要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱,礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛,以便緊急使用。

  9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機(jī)制。

  xx礦業(yè)有限公司

  xx年x月x日

安全事故調(diào)查報告2

  一、題目

  ××單位“事故時間”事故類別事故等級調(diào)查報告

  二、事故基本概況和調(diào)查組組成情況

  1、事故基本概況:事故發(fā)生的時間明確到分鐘,事故發(fā)生的地點要明確車間崗位,事故類型要具體描述,造成人員傷亡具體人數(shù),直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)。

  2、調(diào)查組組成情況:哪一級人民政府成立“××”事故調(diào)查組以及成立的依據(jù)、日期,調(diào)查組誰任組長、副組長,調(diào)查組有那些成員單位組成,是否下設(shè)小組、幾個?是否聘請專家獨立參加事故調(diào)查?事故調(diào)查組堅持依法依規(guī)、實事求是、尊重科學(xué)的原則,對事故進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查、取證和分析,形成事故調(diào)查報告如下:

  三、事故發(fā)生單位以及相關(guān)單位情況

  1、事故發(fā)生單位

  (1)名稱以及名稱變更說明

 。2)成立的時間

 。3)法人代表以及注冊資本

 。4)經(jīng)營范圍、生產(chǎn)能力、隸屬關(guān)系、生產(chǎn)工藝、從業(yè)人員數(shù)量。銷售額、利稅情況。

 。5)事故發(fā)生車間基本情況:人員、設(shè)備、工藝等。

  2、相關(guān)單位情況:外包、外協(xié)、施工隊伍等情況

  四、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

  1、事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過

  (1)生產(chǎn)過程;狀態(tài)

 。2)事故中的當(dāng)事人的行為、語言表述

 。3)事故狀態(tài)

 。4)事故場所機(jī)械、設(shè)備、狀況等

  2、應(yīng)急救援情況

  (1)救援過程

  (2)搶救地點、過程、結(jié)果。

  五、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況

  1、事故造成的人員傷亡:

  列表作為附件。載明姓名、性別、年齡、出生年月、參加工作時間、文化程度、工作單位、工作崗位、本工種工齡、用工形式、傷亡情況、身份證號、家庭住址;

  2、直接經(jīng)濟(jì)損失的統(tǒng)計范圍:

 。1)人身傷亡后支出的費用:醫(yī)療費用(含護(hù)理費用)、喪葬及撫恤費用、補(bǔ)助及救濟(jì)費用、歇工工資

  (2)善后處理費用:處理事故的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款和賠償費用

 。3)財產(chǎn)損失價值:固定資產(chǎn)損失價值、流動資產(chǎn)損失價值

  六、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

  a)事故原因

  1、直接原因

 。1)人的不安全行為:根據(jù)GB5442-86A7規(guī)定。

 。2)機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài):根據(jù)GB5441-86A6規(guī)定。

  2、間接原因

 。1)、技術(shù)和設(shè)計上的缺陷。

  (2)、教育培訓(xùn)不夠,缺乏安全技知識。

 。3)、勞動組織不合理。

  (4)、對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導(dǎo)。

 。5)、沒有安全操作規(guī)程或不健全。

  (6)、對事故隱患整改不力,沒有落實事故防范措施等。

  b)事故性質(zhì)

  1、是否為責(zé)任事故:概括描述該起事故是由于什么原因而引發(fā)什么等級的.生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

  2、是否為非責(zé)任事故

  七、對事故的責(zé)任認(rèn)定及對事故責(zé)任人的處理建議

  1??對事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理建議,依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

  2??對事故有關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定及處理建議,依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

  3??對有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定及處理建議,提出個人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議,追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。

  八、事故防范和整改措施建議

  九、事故處理結(jié)案后應(yīng)歸檔的資料:

 。、事故傷亡人員名單;

  2、職工死亡、重傷事故調(diào)查報告書及批復(fù);

 。场F(xiàn)場調(diào)查記錄、圖紙(事故現(xiàn)場示意圖)、照片;

 。础⒓夹g(shù)鑒定和試驗報告(人員簽字,注明參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位);

  5、物證、人證材料;

 。、直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料;

 。贰⑹鹿守(zé)任者的自述材料;

  8、醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書;

  9、發(fā)生事故時的工藝條件、操作情況和設(shè)計資料;

  10、處分決定和受處分人員的檢查材料;

 。保、有關(guān)事故的通報、簡報及文件;

 。保、事故調(diào)查人員簽字名單,注明參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位。

安全事故調(diào)查報告3

  20xx年度共發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故共計14起,2例工人在宿舍內(nèi)因突發(fā)疾病死亡事故。安全生產(chǎn)事故造成14人不同程度受傷,其中11人重傷,3人輕傷,1例外架倒塌事故(無人員傷亡),直接經(jīng)濟(jì)損失1066549元。從事故類別來看,8起高處墜落事故,3起物體打擊事故,1起起重事故,1起車輛傷害事故,1起架體倒塌事故。

  上述事故類別中,高處墜落事故中造成7人重傷,1人輕傷;物體打擊事故造成2人重傷,1人輕傷;起重事故造成1人輕傷;車輛傷害造成2人重傷。從事故統(tǒng)計來看,高處墜落為各類事故之首,造成的傷害人數(shù)累計也最多,其次是物體打擊和起重傷害事故。

  建筑工地五大傷害事故中,高處墜落事故一直居高不下。高處墜落造成傷害的原因無非有如下幾點:

  1、從腳手架或垂直運輸設(shè)施墜落(重傷2人)

  2、從洞口、樓梯口、電梯口、天井口和坑口墜落(重傷1人)

  3、從樓面、屋頂、高臺邊緣墜落(重傷1人)

  4、從施工安裝中的工程結(jié)構(gòu)上墜落(重傷1人)

  5、從機(jī)械設(shè)備上墜落(0人)

  6、其它因滑跌、踩空、拖帶、碰撞、翹翻、失衡等引起的墜落(重傷3人,)其次的物體打擊事故中:

  1、物體打擊空中落物、崩塊和滾動物體的砸傷(重傷1人)

  2、觸及固定或運動中的硬物、反彈物的碰傷、撞傷(重傷0人、輕傷0人)

  3、器具、硬物的擊傷(重傷1人,輕傷1人)

  4、碎屑、破片的飛濺傷害

  5、車輛傷害造成2人重傷,起重傷害造成1人輕傷。

  20xx年高處墜落事故為6起,造成的`人員傷亡為8人,20xx年度為8起,造成8人不同程度受傷(其中重傷7人,輕傷1人)。從數(shù)字上面看,高處墜落事故并沒有得到很好的控制,較20xx年(22起)相比,雖然總體事故率有所下降,但是從事故類別來看,高處墜落事故始終站各類事故之首,發(fā)生部位相對也較為分散,這說明項目在注重各類易發(fā)高處墜落部位(如各類臨邊洞口)的防護(hù)后,相對其他易發(fā)部位也存在管理薄落的現(xiàn)象。比如各類臨時通道不規(guī)范搭設(shè)造成的墜落和臨時登高設(shè)施的踩空、滑落現(xiàn)象。

  在項目檢查過程中發(fā)現(xiàn),項目在各類登高臨時設(shè)施的使用方面較不規(guī)范,使用的人字梯用木板拼制,中間無拉繩或拉繩使用不規(guī)范。這樣的登高用具,在人員登高時稍一用力,極易造成踩空滑落或人字梯斷裂現(xiàn)象。還有就是綁扎鋼筋時,用木板穿在下面的鋼筋空隙里面,直接踩在木板上面綁扎上面的鋼筋,周邊無任何防護(hù)措施。大多數(shù)項目在臨邊洞口的防護(hù)上,基本都能夠按照定型化、工具化的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行安全防護(hù),但是個別小型洞口,臨時搭設(shè)的通道方面的防護(hù)還有不到位的情況。發(fā)生的幾起事故,也正是工人在這些部位走動,造成了墜落傷害事故。這些部位的安全隱患,在20xx年度的安全檢查中,尤其應(yīng)引起重視。規(guī)范各類臨時通道搭設(shè),現(xiàn)場各類中小型洞口和隱蔽部位的臨邊防護(hù),都應(yīng)該督促現(xiàn)場安全員加強(qiáng)安全管理。

  還有就是起重傷害事故,個別項目部還存在使用不符合要求的無證人員在現(xiàn)場進(jìn)行起重指揮作業(yè),對此現(xiàn)象,公司已發(fā)文各項目部,在檢查過程中如再發(fā)現(xiàn)類似現(xiàn)象,將嚴(yán)格按照文件執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)一起處理一起,絕不姑息。從源頭上減少安全生產(chǎn)隱患,從而減少事故的發(fā)生。

  20xx年度2起因疾病死亡事故中,1起為無法預(yù)料的心臟病猝死,另外一起為工地超齡人員心臟病突發(fā)經(jīng)搶救無效死亡事故,兩起事故賠付金額為320000元,占事故總費用的30%。雖然公司明令禁止超齡人員進(jìn)場施工,但是項目安全管理方面還是未引起重視,造成該起事故的發(fā)生。項目安全員反映說,有時候為了趕工期,分包班組會突擊從外面調(diào)人進(jìn)場,并未在安全部門備案,造成安全部門難以對這部分人員進(jìn)行有效掌控。對于這方面的管理,安全部每到一個項目,都會督促項目加強(qiáng)人員備案登記制度,即使工期緊張,人員登記備案也不應(yīng)疏忽,應(yīng)從源頭上對進(jìn)場人員進(jìn)行有效掌控。在今后的檢查中,安全部將采取對現(xiàn)場人員抽查,然后在實名制名單里面核實,對嚴(yán)重違反備案登記的項目,嚴(yán)厲懲處,并予以公示。爭取在短期內(nèi),有一個好的改觀。

  安全管理是項目施工過程中貫穿始終的一項工作,目前公司承攬項目多,分布地域廣,在建的21個項目中,因其施工特點不同,承包模式不同,所以各項目的安全管理方法也有所不同。但是從事故產(chǎn)生的根本原理中,造成事故的原因卻基本相同。人為的不安全因素,個人安全意識,永遠(yuǎn)是事故產(chǎn)生的首要因素。所以,在以后的安全管理工作中,加強(qiáng)人員安全意識宣傳教育,強(qiáng)化專職安全管理人員教育培訓(xùn),大力推行各類定型化、工具化的安全設(shè)施設(shè)備,是安全管理中的工作重點。公司加強(qiáng)項目施工現(xiàn)場巡查力度,加強(qiáng)隱患排查整改措施力度,是項目減少安全生產(chǎn)隱患的有力保障。為保證各類隱患的有效整改,從制度上嚴(yán)格執(zhí)行對項目的獎懲管理措施,形成一種有效地的約束力。

  安全管理,預(yù)防為主;防微杜漸,警鐘常鳴!

安全事故調(diào)查報告4

  XXX:

  一、 事故發(fā)生單位概況

  二、 事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

  1、 事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過

 。1) 生產(chǎn)過程;狀態(tài)

 。2) 事故中的當(dāng)事人的行為、語言表述

 。3) 事故狀態(tài)

 。4) 事故場所機(jī)械、設(shè)備、狀況等

  2、 應(yīng)急救援情況

 。1) 救援過程

  (2) 搶救地點、過程、結(jié)果。

  三、 事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況

  四、 事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

 。ㄒ唬 事故原因

  1、直接原因

 。1)人的不安全行為:根據(jù)GB5442-86A7規(guī)定。

  (2)機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài):根據(jù)GB5441-86A6規(guī)定。

  2、間接原因

 。1)、技術(shù)和設(shè)計上的缺陷。

 。2)、教育培訓(xùn)不夠,缺乏安全技術(shù)知識。

 。3)、勞動組織不合理。

 。4)、對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導(dǎo)。

  (5)、沒有安全操作規(guī)程或不健全。

 。6)、對事故隱患整改不力,沒有落實事故防范措施等。

  (二) 事故性質(zhì)

  1、 是否為責(zé)任事故

  2、 是否為非責(zé)任事故

  五、 對事故的責(zé)任認(rèn)定及對事故責(zé)任人的處理建議

  1、 對事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見(全部責(zé)任、主要責(zé) 任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等),依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

  2、 對事故有關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定(主要責(zé)任、重要責(zé)任、次 要責(zé)任、一定責(zé)任等),依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

  3、 對有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定(主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、 管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等),提出個人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議,追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。

  六、 今后的防范和整改措施建議

  附:

  1、事故調(diào)查人員簽字名單。

  2、傷亡人員名單。

  3、有關(guān)資料復(fù)印件。

  包括:

  (1)企業(yè)提供資料的復(fù)印件 (2)現(xiàn)場照片 (3)現(xiàn)場示意圖 (4)筆錄復(fù)印件 (5)行政處罰的'法律文書 (6)刑事處罰的法律文書 (7)罰款收據(jù)復(fù)印件 (8)行政處分的復(fù)印件 (9)黨內(nèi)處分的復(fù)印件 (10)其它需要提交的有關(guān)材料等。

  XXX

  20xx年X月XX日

安全事故調(diào)查報告5

  20xx年1月29日,張家港永興熱電有限公司(以下簡稱“永興熱電公司”)發(fā)生一起觸電事故,造成一人死亡。接到事故報告后,張家港市安監(jiān)局、監(jiān)察局、公安局、總工會等部門立即組成事故調(diào)查組,并邀請張家港市人民檢察院對該事故進(jìn)行了調(diào)查,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下:

  一、事故相關(guān)情況

  1、永興熱電公司成立于20xx年4月,住所位于張家港市鳳凰鎮(zhèn)安慶村,注冊資本8000萬元,企業(yè)類型為有限責(zé)任公司(法人獨資),經(jīng)營范圍為電力、蒸汽、熱水的生產(chǎn)、供應(yīng);技術(shù)服務(wù)。法定代表人屈某某現(xiàn)已離職,公司主要負(fù)責(zé)人為總經(jīng)理沈某。

  2、事故地點位于張家港市鳳凰鎮(zhèn)安慶村永興熱電公司,10KV開關(guān)室102柜(1x爐送風(fēng)機(jī)高壓開關(guān)柜)處。

  3、傷亡人員情況:尤某某,男,1991年2月出生,江蘇射陽人,永興熱電公司電氣檢修輔工,于20xx年5月申領(lǐng)“低壓電工作業(yè)”類特種作業(yè)操作證書,證書編號T3209241991xxxxxx,有效期至20xx年5月。

  4、涉事電氣設(shè)備情況:永興熱電公司對該開關(guān)柜內(nèi)部編號“102”,系1x爐送風(fēng)機(jī)電機(jī)配套開關(guān),額定電壓12kv。該設(shè)備為鎧裝移開式交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備,型號為KYN28A—12Z,柜體長*寬*高為800*1600*2300毫米,由上部的繼電器儀表室及母線室、中部的斷路器室、下部的電纜室四部分組成部分組成。當(dāng)斷路器移出,母線側(cè)靜觸頭即被隔板(活門)阻隔,但母線側(cè)靜觸頭仍帶電。本次事故發(fā)生在該開關(guān)柜中部的斷路器手車室內(nèi)母線側(cè)靜觸頭處。

  5、部門、屬地履職情況:

  (1)作為全市非省調(diào)度地方電廠行業(yè)主管部門,市發(fā)改委每年春、冬兩季分別對全市電廠組織開展安全生產(chǎn)大檢查。20xx年12月6日,對永興熱電公司進(jìn)行了現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)工作票執(zhí)行不規(guī)范、起重機(jī)械管理員及叉車管理員等部分特種作業(yè)人員未持證、鍋爐外(內(nèi))部檢測(驗)超期未檢等問題,都在隨后的檢查通報材料中予以指出,要求企業(yè)落實整改;

 。2)永興熱電公司廠區(qū)所在為張家港市鳳凰鎮(zhèn)魏莊村,而企業(yè)注冊地則為張家港市鳳凰鎮(zhèn)安慶村,安慶村于20xx年12月28日組織開展歲末年初安全大檢查,督促企業(yè)做好年前安全管理工作;2月13日,安慶村與永興熱電公司簽訂20xx度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書及工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)、職業(yè)衛(wèi)生工作承諾書,并同步開展年后復(fù)查檢查工作。

  6、專家意見:

  尤某某在不具備高壓作業(yè)資格的情況,冒險實施高壓“開關(guān)柜”清灰作業(yè);且在開關(guān)柜清灰作業(yè)過程中,推開母線側(cè)隔板、接觸母線側(cè)靜觸頭銅排,最終導(dǎo)致觸電事故發(fā)生;加之作業(yè)時未穿戴合格的絕緣鞋、絕緣手套,致遭高壓電擊導(dǎo)致受傷。

  二、事故經(jīng)過及事故救援情況

  20xx年1月25日,永興熱電公司停機(jī)停爐進(jìn)入年度設(shè)備檢修階段。29日,電氣檢修專業(yè)工程師趙某某根據(jù)檢修計劃安排電氣檢修人員對1x爐附屬送風(fēng)、排風(fēng)等五臺電機(jī)高壓開關(guān)柜實施開關(guān)清灰作業(yè),并由電氣運行專業(yè)工程師季某某簽發(fā)“第一類工作票”。電氣檢修電工光某某辦理工作票后,8時25分會同當(dāng)班電氣運行班長路某、電氣檢修輔工尤某某、電氣運行電工沈某某、金某某、張某5人進(jìn)入10KV開關(guān)室,準(zhǔn)備實施開關(guān)清灰作業(yè)。

  當(dāng)班電氣運行班長路方進(jìn)入開關(guān)室,實施“閉合接地閘刀”等安全措施后,于8時28分許離開。電氣檢修電工光某某等5人隨即利用工具小車將102柜(1x爐送風(fēng)機(jī)開關(guān)柜)、161柜(1x爐水泵電機(jī)開關(guān)柜)斷路器自開關(guān)柜中部的斷路器室移出至通道內(nèi),光某某、金某某、沈某某、張某四人分兩組利用抹布、酒精試劑,分別對102柜、161柜移出斷路器進(jìn)行斷路器清灰作業(yè)(即為工作票中的“開關(guān)清灰”作業(yè)),電氣檢修輔工尤某某則利用毛刷、抹布對102柜中部斷路器室內(nèi)部實施清灰作業(yè)。8時32分,正在實施清灰作業(yè)的光某某發(fā)現(xiàn)有弧光閃現(xiàn),看到尤某某趴倒在清灰作業(yè)所在的102柜斷路器室內(nèi),立即將其拉出并進(jìn)行現(xiàn)場急救,后送至張家港市澳洋醫(yī)院搶救。尤永鋒因傷勢過重?fù)尵葻o效于當(dāng)日10時許死亡。

  三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

  本次事故造成一人死亡。死者尤某某,男,26歲,江蘇射陽人,永興熱電公司電氣檢修輔工。事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元。

  四、事故原因分析及事故性質(zhì)

  1、事故的直接原因:作業(yè)人員安全意識淡薄,在未取得高壓電工作業(yè)資格、未穿戴合格規(guī)范勞動防護(hù)用品的情況下違章作業(yè),擅自實施開關(guān)柜清灰作業(yè),并打開母線側(cè)隔板直接導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。

  2、事故的間接原因:永興熱電公司未認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,安排不具備高壓電工作業(yè)資格的'人員參與高壓設(shè)備檢修作業(yè),對從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)不到位,未能督促從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程;對現(xiàn)場作業(yè)安全監(jiān)管不到位,隱患排查工作不到位。

  3、事故性質(zhì):經(jīng)過對事故原因的調(diào)查分析,認(rèn)定這是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

  五、事故責(zé)任分析及處理意見

  1、電氣檢修輔工尤某某,安全意識淡薄,在未取得高壓電工作業(yè)資格、未穿戴合格規(guī)范勞動防護(hù)用品的情況下違反工作票要求、超越工作范圍冒險實施開關(guān)柜內(nèi)部清灰作業(yè),導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。尤永鋒對該事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,鑒于其在事故中已死亡,免于追究其責(zé)任。

  2、永興熱電公司電氣檢修電工光某某,對作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位,未能及時制止尤某某違章、冒險作業(yè)行為,對該事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,建議永興熱電公司按企業(yè)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

  3、永興熱電公司電氣檢修專業(yè)工程師趙某某,對開關(guān)清灰作業(yè)缺乏針對性安全交底,對該事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,建議永興熱電公司按企業(yè)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

  4、永興熱電公司主要負(fù)責(zé)人沈某,履行安全生產(chǎn)職責(zé)不到位,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程不力,督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作不力,對該事故的發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議安監(jiān)部門對其依法實施行政處罰。

  5、永興熱電公司執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)不嚴(yán),“工作票”管理不到位,對作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)不到位,對作業(yè)現(xiàn)場缺少安全監(jiān)管,未能及時發(fā)現(xiàn)和糾正作業(yè)人員的違章行為,未建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度,未及時消除生產(chǎn)安全隱患。永興熱電公司對事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任,建議安監(jiān)部門對該單位依法實施行政處罰。

  六、事故防范和整改措施

  1、永興熱電公司必須深刻吸取“1。29”事故教訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)法律法規(guī),建立健全本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程,認(rèn)真開展隱患排查治理,加大對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)管力度,及時消除各類事故隱患。

  2、永興熱電公司應(yīng)加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),確保特種作業(yè)人員持證上崗,教育督促從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,不斷提高各類從業(yè)人員的安全意識和自我防范意識。

安全事故調(diào)查報告6

  在黑龍江省建筑工程公司文化產(chǎn)業(yè)園二期項目部在建設(shè)過程中,我單位職工李德輝于20xx年06月29日C14#與C22#基坑內(nèi)吊運鋼筋時不慎被鋼筋砸傷,緊急送往醫(yī)大四院江北分院救治,于20xx年07月03日搶救無效死亡。由公司人事部組織專人對事故進(jìn)行調(diào)查,現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下:

  一、事故發(fā)生單位概況

  事故發(fā)生單位是黑龍江省建筑工程公司,位于哈爾濱市松北區(qū),是集體所有制經(jīng)營形式。

  二、事故發(fā)生經(jīng)過

  我單位職工李德輝于20xx年06月29日在文化產(chǎn)業(yè)園二期C14#與C22#基坑內(nèi)吊運鋼筋時不慎被鋼筋砸傷。

  三、事故的應(yīng)急救援和善后處理

  1、事故發(fā)生后我單位立即撥打120急救電話,在救護(hù)車未到現(xiàn)場過程中工地車輛將傷者送至李緊急送往醫(yī)大四院救治,在運送傷者途中及搶救過程中公司總經(jīng)理親自多次到醫(yī)院探望并多次表示不惜一切代價搶救傷者,但傷者于20xx年07月03日搶救無效死亡。

  2、善后處理。事故發(fā)生后,由公司領(lǐng)導(dǎo)召開公司內(nèi)部所有在建項目安全協(xié)調(diào)會,對傷者及家屬進(jìn)行妥善安置。

  四、事故傷亡人數(shù)及初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失

  該事故中死亡一人。

  五、事故發(fā)生的原因

  1.事故直接原因:李德輝違規(guī)操作,私自掛吊鉤,安全意識薄弱。

  2.事故間接原因:現(xiàn)場管理人員監(jiān)管力度較弱,無現(xiàn)場專職監(jiān)管人員。

  六、事故的性質(zhì)

  經(jīng)公司人事部調(diào)查及分析認(rèn)定,該事故是違規(guī)操作、管理不善造成安全責(zé)任事故。

  七、事故責(zé)任劃分

  1、事故直接責(zé)任:李德輝及其配合隊友

  李輝及其配合隊友在吊裝鋼筋過程中,違反操作規(guī)程,未能正確掛好吊鉤,是發(fā)生事故的直接原因,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故發(fā)生的直接責(zé)任。

  2、事故主要責(zé)任人:公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

  公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,沒有履行好在建項目安全管理職責(zé),進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)工人安全意識,造成人員死亡,屬于失職。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)事故主要責(zé)任。

  八、整改措施

  為了從事故中汲取教訓(xùn),提高防范能力,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理,防止同類事故再次發(fā)生。通過對事故的原因調(diào)查、現(xiàn)場了解分析,制定了以下防范整改措施:

  安全處立即組織召開了各班組相關(guān)人員的安全會,加強(qiáng)本公司安全生產(chǎn)管理工作,加強(qiáng)對全體員工的'安全教育,提高全體員工的安全意識和安全知識水平,遵守公司的各項制度,明確責(zé)任,做到“三不違”、“三不傷害”、“塔吊十不吊”。

  通過此次事故我們認(rèn)真吸取教訓(xùn),舉一反三,在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動,防止種類事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識,完善各項制度和措施,防止種類事故發(fā)生。

黑龍江省建筑工程公司

  20xx年7月11日

安全事故調(diào)查報告7

  摘要:20xx年11月15日下午3時20分許,由中國中鐵股份有限公司施工的杭州地鐵一號線蕭山湘湖站工地發(fā)生坍塌事故。事故造成約10人死亡,13人失蹤,20余人受傷。事故造成了約4962萬元的經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)過調(diào)查分析,引起這次地鐵施工事故的直接原因是施工過程不規(guī)范,現(xiàn)場施工人員嚴(yán)重缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗和理論儲備,以及業(yè)主和相關(guān)工程負(fù)責(zé)人對縮短工期的操之過急。此外,此項工程還出現(xiàn)了層層轉(zhuǎn)包的違規(guī)行為。安全教育的欠缺和施工方法的不規(guī)范等多方面原因鑄成了這起慘痛的坍塌事故。

  關(guān)鍵字:土體坍塌,違規(guī)操作,不合法轉(zhuǎn)包

  一、事故背景

  (一)工程概況

  1.事故項目名稱:杭州鐵路一號線建設(shè)工程

  2.項目內(nèi)容:建設(shè)中的杭州地鐵1號線項目,線路總長48公里,共30個站點,項目工程總投資220億元。其中投資約為82億元的機(jī)電設(shè)備項目,由杭州市地鐵集團(tuán)和香港鐵路有限公司聯(lián)合成立的特許經(jīng)營公司出資、建設(shè)并獲得25年的特許營運權(quán)。

  3.鐵路概況:車站為地下三層上下重疊的島式站臺結(jié)構(gòu),車站長161.75米,寬36.6米,深約27米,呈矩形狀。最上面層是站廳層,中間層是設(shè)備層,下面則是站臺層。

  (二)項目投資主體,參加各方基本情況及工作關(guān)系

  1.建設(shè)單位:杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司是杭州市政府直屬企業(yè),負(fù)責(zé)杭州市軌道交通工程的建設(shè)、營運與管理及其他相關(guān)的多種經(jīng)營服務(wù)。杭州地鐵運營分公司于20xx年8月成立,為杭州市地鐵集團(tuán)下屬單位,主要負(fù)責(zé)杭州市軌道交通地鐵運營與管理。

  2.總承包單位:北京城建設(shè)計研究總院有限責(zé)任公司,是國內(nèi)第一家城市軌道交通勘察設(shè)計總體、總承包單位。

  3.分包單位:(1)施工單位:中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司,以土木工程施

  工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),主要經(jīng)營范圍,涉及鐵路、公路、機(jī)場跑道、各類橋梁、隧道、市政公用工程、工業(yè)與民用建筑、高層建筑、給排水及建筑安裝工程、城市軌道交通工程,以及鐵路、公路橋梁預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、制造、安裝和銷售,其他混凝土預(yù)制構(gòu)件銷售,施工機(jī)械租賃、維修及混凝土加工銷售等。

  (2)設(shè)計單位:持有工程總承包、建筑工程、市政公用工程、工程造價、工程咨詢、建筑智能化、境外工程承包、工程監(jiān)理、測繪、勘察綜合類等多項甲級證書

  4.監(jiān)理公司:上海同濟(jì)工程項目管理咨詢有限公司,是同濟(jì)大學(xué)對外服務(wù)的大型監(jiān)理咨詢和項目管理企業(yè),工程領(lǐng)域涉及工程招投標(biāo)、工程監(jiān)理、造價控制、項目管理等。擁有房屋建筑、市政工程、航空航天、石油、化工、水利、電力、通訊等十多項專項監(jiān)理甲級資質(zhì)。

  5.監(jiān)管部主管部門:國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局

  6.項目投資主體與參建各方關(guān)系示意圖

  二、事故發(fā)生過程

  20xx年11月15日下午3時20分許,由中國中鐵股份有限公司施工的杭州地鐵一號線蕭山湘湖站工地發(fā)生坍塌事故。一場猝不及防的災(zāi)難使杭州成為全國的視線焦點,路面坍塌的長度75米,并下陷15米,正在路面行駛的`11輛車陷入深坑。一個長達(dá)100米、寬約50米的深坑被瞬間撕開,現(xiàn)場路基下陷6米。來自施工現(xiàn)場東側(cè)河溝以及斷裂的地下自來水管、排污管的污水淤泥傾瀉而下,淹沒了很多失蹤人員。

  事故發(fā)生后省市區(qū)各相關(guān)單位全力展開救援工作,省市公安消防武警調(diào)集近千人第一時間趕到現(xiàn)場開展搶救傷員,排除隱情和維護(hù)現(xiàn)場秩序工作,切斷電力、自來水,為現(xiàn)場搶險創(chuàng)造條件,地鐵集團(tuán)組織100多名技術(shù)人員進(jìn)行搶險查漏落實現(xiàn)場的安全措施。事故調(diào)查組由浙江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、浙江省建設(shè)廳和杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市建委以及市監(jiān)察、公安等部門組成,經(jīng)過考察研究,認(rèn)定了事故情況和責(zé)任。 此外,各機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)配合,完成了以下相關(guān)任務(wù)的分配:事發(fā)地點的排水和維持秩序、查漏工作,由蕭山區(qū)負(fù)責(zé),公安消防配合;被困施工點人員的搶救工作,以公安消防為主,施工單位配合,施工人員家屬的穩(wěn)定工作由地鐵集團(tuán)和施工單位負(fù)責(zé);組織傷員的搶救工作,由市衛(wèi)生局和蕭山區(qū)負(fù)責(zé);組織專門力量,對事故原因進(jìn)行徹底細(xì)查,對事故責(zé)任人依法嚴(yán)處;并且吸取教訓(xùn)、舉一反三,嚴(yán)防此類惡性事故再次發(fā)生。

  三、事故分析

  (一)直接原因

  1.操作原則不規(guī)范

  一、基坑的開挖必須分層、分段,且開挖時間不宜過長,每次分層開挖控制在3米,分段開挖保證在15―20米;二、基坑必須先支撐后開挖,并把握好支撐的細(xì)節(jié),基坑的變形要求在受控的狀態(tài);三、注意在雨天環(huán)境下基坑的及時排水,在完工后,要立即加固混凝土,確;硬蛔冃巍T谑鹿实攸c那種松軟的土質(zhì),挖的太深太快,是事故發(fā)生的原因之一。在編號為010107―SJ的湘湖站施工設(shè)計書中可以看到,塌陷的該段工程在設(shè)計圖中被分成了38段施工段。每段由8米、9米到7.8米不等。現(xiàn)場土質(zhì)含水量較高,這樣的地質(zhì),不僅要基坑內(nèi)降水保證土質(zhì)干燥,基坑外也要降水,使得內(nèi)外壓力差盡量減小。然而就事故現(xiàn)場,施工部門并沒有做坑外降水。

  2.施工過程中業(yè)主方過于求快

  由內(nèi)部文件顯示,杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司委托上海中鑫建設(shè)咨詢有限公司代為招標(biāo)的“杭州地鐵1號線湘湖站/湘湖站~濱康路站(19號盾構(gòu))”工程,中標(biāo)時間為20xx年7月24日、編號為20xx-010-07的合同中標(biāo)金額為30621.4188萬元。而此次塌陷的湘湖站,編號則為20xx-010-07-01,原施工計

  劃在20xx年12月完成。

  雖然杭州地鐵已提前開工,但在具體站點的施工上,工期仍在一再加速。20xx年初,位于錢江新城的杭州地鐵1號線市民中心站成型,這個站點的建設(shè)時間從常規(guī)的兩年左右壓縮至13個月,整整提前了11個月。

  3.對施工人員的安全技術(shù)培訓(xùn)流于形式,甚至不培訓(xùn)就上崗

  對施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)幾乎只有“戴安全帽”。就在杭州地鐵出事前的11月12日,深圳地鐵一號線項目經(jīng)理部還組織過年輕的技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。而學(xué)習(xí)的內(nèi)容,竟是本應(yīng)熟練掌握的中鐵四局《施工技術(shù)管理辦法》。

  4.“項目部管理”成了轉(zhuǎn)包

  中鐵四局一公司當(dāng)時采取項目部的方式管理,后將中標(biāo)工程分割成若干段,以“綜合包干單價制”的方式分包給借用正規(guī)公司牌照的大包工頭。而大包工頭則將自己的勞務(wù)二次發(fā)包給了若干個小包工頭。小包工頭們則在開工前臨時雇用毫無經(jīng)驗、剛剛從農(nóng)田洗腳上岸的農(nóng)民工。中鐵內(nèi)部的一位知情人士承認(rèn)。大致的程序是,公司組建項目部,由少數(shù)資深工程師帶年輕技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),再發(fā)包給小工頭負(fù)責(zé)具體施工。

  5.地鐵路線多次改動

  地鐵本來是越直越好,盡量取直。但出于對地鐵經(jīng)濟(jì)的憧憬,杭州地鐵一開始,就被各方的商業(yè)利益所影響,對路線進(jìn)行了多次的改動。

  (二)間接原因

  1.施工技術(shù)問題

  施工過程中違規(guī)操作、冒險作業(yè),施工過程中基坑嚴(yán)重超挖,支撐體系存在嚴(yán)重缺陷,鋼管支撐架設(shè)不及時,墊層未及時澆筑,加之基坑監(jiān)測失效,未采取有效補(bǔ)救措施,造成基坑周邊地面塌陷

  2.土地太軟造成土地滑移

  土質(zhì)太軟造成的土地滑移是此次事故的直接原因。土質(zhì)流失性強(qiáng)、來往車流量大、雨水浸泡等原因造成了基坑內(nèi)外壓差較大,當(dāng)內(nèi)外壓差積累到一定程度時,土體移動就不可避免。如果在施工過程中能根據(jù)土質(zhì)條件的變化靈活應(yīng)變,遵循動態(tài)設(shè)計、動態(tài)施工的原則,是不會出問題的。

  (三)事故性質(zhì)

  根據(jù)對事故原因分析,依據(jù)建筑法等相關(guān)法律,本事故是典型的責(zé)任事故。

  四、事故處理

  (一)主要責(zé)任人:給予杭州地鐵集團(tuán)有限公司董事長、法定代表人丁狄剛、杭州地鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理邵劍明行政記過處分;給予杭州地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理朱春雷、杭州地鐵集團(tuán)有限公司工程部部長李輝煌行政記大過處分;給予杭州市建委副主任裘新谷行政警告處分。

  (二)次要責(zé)任人:中鐵四局集團(tuán)董事長、法定代表人張河川,中鐵四局集團(tuán)總經(jīng)理許寶成,中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司董事長、法定代表人焦杰,中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司總經(jīng)理王衛(wèi),中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司總工程師姚松柏,安徽中鐵四局設(shè)計研究院院長張文祿,分別給予行政警告、行政記過、行政記大過、行政撤職等處分。

  (三)受害人:對事故家屬和受害人進(jìn)行安撫和經(jīng)濟(jì)等賠償,并對所有在職人員進(jìn)行安全再教育,確實落實安全工作。

 。ㄋ模┏邪耍喊凑障嚓P(guān)法律法規(guī)和建筑規(guī)范對承包人所做的各種違規(guī)行為進(jìn)行處罰和賠償。

  同時承包人、建設(shè)方、監(jiān)理單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)部門也應(yīng)結(jié)合事故調(diào)查和分析作出相應(yīng)整頓和反思。具體整頓和措施可如下:

  1.堅決防止和糾正麻痹松懈思想,切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

  各地、各部門、各單位要從落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會的高度,充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的極端重要性,始終堅持和推進(jìn)安全發(fā)展的理念不動搖,進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢,切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),堅決克服麻痹松懈思想和僥幸心理,從事故中吸取教訓(xùn),用事故教訓(xùn)推動工作,針對安全生產(chǎn)工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,制定有針對性的有效措施,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,確保全省安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。全體施工人員都應(yīng)時刻牢記:可能發(fā)生的事情就一定會發(fā)生,必須將安全放在第一位,牢記于心!

  2.開展建筑、建設(shè)工程安全大檢查,全面排查安全隱患

  各級建設(shè)行政主管部門要立即部署在建施工、監(jiān)理企業(yè)開展一次安全生產(chǎn)大檢查。檢查的重點是:大型公共建筑、高層住宅工程,以及大跨度、深基礎(chǔ)、高支模架、高層腳手架、大型起重機(jī)械等技術(shù)新、施工難度大、工藝要求高的分部。

安全事故調(diào)查報告8

  “4.23”王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期井字架高處墜落死亡事故調(diào)查報告

  xx年4月23日16時20分左右,在新陽工業(yè)區(qū)王氏明發(fā)打火機(jī)宿舍樓二期工程工地,廈門思明區(qū)建筑工程總公司工人在施工時,有一個小工不慎墜落井字架井底,造成一人死亡。xx年4月24日16時左右,海滄區(qū)建設(shè)局、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局接 到報案后,領(lǐng)導(dǎo)及工作人員立即趕赴事故現(xiàn)場,責(zé)令事故單位停止施工,徹底查找隱患,做好家屬的安撫工作,并馬上成立事故調(diào)查組,進(jìn)行現(xiàn)場檢查、筆錄、調(diào)閱相關(guān)資料工作。

  一、事故單位概況

  廈門思明區(qū)建筑二程總公司注冊地址在曾唐安龍虎南二里20號,企業(yè)注冊號為:3502031070431,屬集體企業(yè),經(jīng)營范圍為房屋建筑工程總承包二級等,康輝陽為該公司法定代表人。王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期工程造價為550萬元,建筑面稱約為5221平方米,為框架6層結(jié)構(gòu),該工程項目經(jīng)理為吳培紅,事故發(fā)生時該工程主體已封頂,外架拆除至2層半。建設(shè)單位為廈門王氏明發(fā)打火機(jī)有限公司,監(jiān)理單位為鄭州中興工程監(jiān)理有限公司,該項目總監(jiān)為楊海平。

  二、事故發(fā)生經(jīng)過及搶救情況

  xx年4月23日16時20分左右,思明區(qū)建筑工程總公司承建的王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期工程工地,泥水班組小工陳良英(女,38歲,江西興國人,身份證號碼為:362xx3670505334)在二樓從事攪拌室內(nèi)墻面貼磚使用的砂漿等工作時,沒有佩帶安全帽就到了二樓井字架卸料平臺,二樓卸料平臺安全門為自制簡易安全門,陳良英從二樓卸料平臺(高度約4,5米)墜落到井字架底,并伴有 “砰”的一聲墜地聲,此時井字架吊藍(lán)己升到三層位置,目擊工人急忙喊 “出事了”,井架操作工何春梅急忙停機(jī)。項目經(jīng)理吳培紅聞訊后趕快撥打”120”,由于工地位置比較偏僻,吳培紅怕耽誤事,直接叫甲方王氏明發(fā)打火機(jī)廠派車,安排死者丈夫曾憲才、馮文彪及其妻子等幾人把陳良英送到海滄醫(yī)院,到醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡。

  三、事故原因和性質(zhì)

  (一)事故原因

  1、直接原因

  (l)工人陳良英本人安全意識不強(qiáng),沒有佩戴安全帽,致使其從二樓卸料平臺安全門處摔至地面井架基礎(chǔ)時,直接造成頭部著地傷勢過重死亡。

  (2)井字架卸料平臺安全門設(shè)置不符合要求,這是管理不到位造成墜落的直接原因。

  (3) 施工機(jī)械操作不規(guī)范,不能正確使用物料提升機(jī)的聯(lián)絡(luò)信號。

  2;間接原因

  (1)思明區(qū)建筑工程總公司對王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期工程項目部安全管理措施沒有其正得到落實,是造成此事故發(fā)生問接原因。

  (2)思明區(qū)建筑工程總公司王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期工程項目經(jīng)理吳培紅及泥水班班組長馮文彪沒有對工人進(jìn)行三級安全教育及必要的安全技術(shù)交底,現(xiàn)場工人包括井架操作工均存在違章作業(yè)現(xiàn)象,是造成事故發(fā)生的間接原因。

  (3)施工單位現(xiàn)場安全員,對施工現(xiàn)場檢查不夠細(xì)致,對施工現(xiàn)場違反作業(yè)操作規(guī)程的行為沒有及時制止。

  四;事故性質(zhì)的認(rèn)定

  該起事故是一起施工單位沒有對作業(yè)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,現(xiàn)場管理不到位,工人自身防護(hù)意識薄弱,而引起墜落一人死亡四級重大安全生產(chǎn)事故。

  五、相關(guān)單位的責(zé)任情況及處理建議

  1、思明區(qū)建筑工程總公司王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期工程項目部小工陳良英,安全意識差,自我保護(hù)意識不強(qiáng),對該起事故負(fù)直接責(zé)任,鑒于陳良英木人在該起事故中已死亡,不予追究責(zé)任。

  2、泥水班班組長馮大彪對施工現(xiàn)場三機(jī)工何春梅明顯違反作業(yè)規(guī)程的舉動不能及時發(fā)現(xiàn)從而導(dǎo)致事故發(fā)生,建議公司給予處分。

  3、思明區(qū)建筑工程總公司王氏明發(fā)打火機(jī)廠宿舍樓二期工程項目部,安全生產(chǎn)管理比較薄弱,施工現(xiàn)場安全管理不到位,未能監(jiān)督施工人員按操作規(guī)程作業(yè),且事故發(fā)生后未按《福建省工程建設(shè)重大事故調(diào)查處理辦法》第五條規(guī)定立即以最快方式向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其他部門報告。建議建設(shè)行政主管部門給予思明區(qū)建筑工程總公司在海滄區(qū)暫停承攬業(yè)務(wù)半年,并交罰金貳萬元的行政處罰。

  4、施工單位現(xiàn)場安全員呂阿民,對施工現(xiàn)場檢查不夠細(xì)致,沒有及時發(fā)現(xiàn)工人的違章作業(yè),建議建設(shè)行政主管部門給予暫停執(zhí)業(yè)資格一年的行政處罰。

  5、公司項目經(jīng)理吳培紅對施工現(xiàn)場的管理不到位,沒有及時制止未經(jīng)安全教育及安全培訓(xùn)的工人進(jìn)場作業(yè),沒有落實建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理關(guān)于工人要進(jìn)行三級教育的要求,建議建設(shè)行政主管部門給予暫停執(zhí)業(yè)資格一年的.行政處罰。

  6、鄭州中興工程監(jiān)理有限公司對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督?jīng)]有落實到位,對龍門架井架物料提升機(jī)作業(yè)過程中存在安全隱患不能及時提出整改要求井監(jiān)督落實,對事故發(fā)生負(fù)有一定的監(jiān)理責(zé)任。建議建設(shè)主管部門給予通報批評的行政處罰。

  六、事故教訓(xùn)和總結(jié)

  為了認(rèn)真吸取達(dá)起重大事故的深刻教訓(xùn),杜絕類似事故的發(fā)生,針對事故暴露出的問題,提出如下整改建議:

  1、施工單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位要認(rèn)真吸取這起重大事故的教訓(xùn),舉一反三,從思想上、制度上、管理上、措施上進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  2、切實加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。健全和完善備項管理制度,加強(qiáng)安全教育和技術(shù)培訓(xùn),努力提高作業(yè)人員的素質(zhì)。

  3·加大施工現(xiàn)場的安全投入,使 “以人為木”的安全理念真正落到實處。切實加強(qiáng)工地安全教育管理制度的建設(shè)。

  4、建議行政主管部門推行省、市推薦使用的提升設(shè)備和自動安全門在工地的使用

  附:1、事故筆錄

  2、所調(diào)閱的有關(guān)資料

  3、事故調(diào)查組人員名單

  4、調(diào)查組成員會議簽到單

  5、思明區(qū)建筑工程總公司提供的的該次事故的補(bǔ)充筆錄

安全事故調(diào)查報告9

  20xx年7月11日,九州建筑公司第一項目部在建設(shè)過程中,因上架工人違規(guī)操作造成1人受傷。由公司人事部組織專人對事故進(jìn)行調(diào)查,現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下:

  一、事故發(fā)生單位概況

  事故發(fā)生單位是九州建筑公司,位于南京市鼓樓區(qū)徐州路,是私有制生產(chǎn)經(jīng)營形式,規(guī)模150到200人。

  二、事故發(fā)生經(jīng)過

  20xx年7月11日下午4:50,第一項目部工人在地下室一層北區(qū)作業(yè),因作業(yè)需要,在移動腳手架的過程中,因工人違規(guī)操作且腳手架下部建渣堆積,造成腳手架重心不穩(wěn),發(fā)生腳手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫傷。

  三、事故的應(yīng)急救援和善后處理

  1、事故發(fā)生后,第一項目部門經(jīng)理第一時間趕到現(xiàn)場,并將受傷工人送至醫(yī)院急救,同時對事故發(fā)生經(jīng)過進(jìn)行了解,并及時向公司領(lǐng)導(dǎo)、人事部進(jìn)行報告,并等待進(jìn)一步的指示。

  2、善后處理。事故發(fā)生后,由公司領(lǐng)導(dǎo)主持召開公司內(nèi)部所有在建項目安全協(xié)調(diào)會,對受傷工人安置工作進(jìn)行落實。對今后在建項目安全管理工作進(jìn)行如下安排:

 。1)在建項目每周必須進(jìn)行至少一次班前教育,加強(qiáng)工人安全意識。

 。2)在建項目至少配備一名安全員進(jìn)行現(xiàn)場巡視。

 。3)工人進(jìn)行有較大危險源的施工作業(yè)時,必須有專人進(jìn)行旁站安全管理。

 。4)各在建項目需進(jìn)一步加強(qiáng)獎懲制度的管理力度。

 。5)對發(fā)生事故的項目,項目經(jīng)理必須做出書面檢討。

  四、事故傷亡人數(shù)及初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失

  該事故中一個工人李大三手臂挫傷,并沒有人員的死亡。

  初步估計這次的事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為3000元。

  五、事故發(fā)生的原因

  1、事故的直接原因:工人違規(guī)操作,未按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),工人安全意識較薄弱。

  2、事故的`間接原因:現(xiàn)場管理人員監(jiān)管力度較弱,工人安全教育不到位,無現(xiàn)場專職安全監(jiān)管人員。

  六、事故的性質(zhì)

  經(jīng)公司人事部調(diào)查及分析認(rèn)定,該是事故是違規(guī)操作、管理不善造成的安全責(zé)任事故。

  七、事故責(zé)任劃分

  1、事故直接責(zé)任人——李大三及其配合工友

  李大三及其配合工友在移動腳手架作業(yè)時,違反安全操作規(guī)程,不按要求移動腳手架,是發(fā)生事故的直接原因,應(yīng)承擔(dān)事故發(fā)生的直接責(zé)任。

  2、事故主要責(zé)任人——公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

  公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,沒有履行好在建項目安全管理職責(zé),進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)工人安全意識,造成人員受傷,屬失職。公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

  八、整改措施

  該事故發(fā)生后,公司內(nèi)部高度重視,舉一反三,認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進(jìn)行專項整治,做到防微杜漸,以避免類似事故再次發(fā)生。

安全事故調(diào)查報告10

  編號:

  企業(yè)職工因工傷亡事故調(diào)查報告書

  事 故 名 稱: XX廠“1.23”李X重傷事故

  填表單位(蓋章): 北京XX化 工 一 廠

  審核人:

  填表時間: 20xx年2月4日

  一、企業(yè)詳細(xì)名稱:XX化工一廠 通訊地址:北京市房山區(qū)XX路X號 企業(yè)委托法人姓名:XXX

  聯(lián)系電話:010-XXXXXXXX郵編XXXXXXX

  二、企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型:全民所有制 國民經(jīng)濟(jì)行業(yè):石油化工行業(yè) 隸屬關(guān)系:中央在京企業(yè) 直接管理部門:中國石化

  三、事故發(fā)生時間:

  四、事故地點:XX廠低壓車間分離干燥區(qū)(Ⅲ區(qū)) 五、事故類別:其它

  六、事故的全部原因和直接原因:安全意識淡薄,工作中注意力不集中,自我保護(hù)能力意識薄弱。

  七、事故嚴(yán)重級別:重傷

  九、本次事故損失工作日:90日 直接經(jīng)濟(jì)損失:待計

  十、事故經(jīng)過: 低壓車間職工李X上第二個中班李X按規(guī)定對低壓裝置(Ⅲ)區(qū)進(jìn)行正常工藝巡檢。23日0時5分,當(dāng)從二樓離心機(jī)巡檢完,沿安全扶梯下樓后準(zhǔn)備去B線干燥機(jī)巡檢時,右腳踩到電纜溝蓋板斜面,失去重心滑倒。班組人員立即將李X送往醫(yī)院后轉(zhuǎn)至北京積水潭醫(yī)院就診。經(jīng)醫(yī)院確診為右腿脛骨、腓骨骨折。

  十一、事故原因分析:

  1、低壓車間操作工李X,在經(jīng)常行走熟知的工藝巡檢路線上時,思想麻痹,注意力不集中,巡檢時未注意到地面的不安全因素,右腳踩到電纜溝蓋板斜面,失去重心滑倒。是事故發(fā)生的直接原因和主要原因。

  2、低壓車間在安全管理方面不到位,對本單位現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境危害因素認(rèn)識不足,事故發(fā)生地點的安全扶梯和地面的電纜溝蓋板存在不安全因素,沒有安全警示標(biāo)志設(shè)置,使職工在上崗工作中應(yīng)具備良好安全行為準(zhǔn)備不夠充分是事故發(fā)生重要原因。

  十三、事故責(zé)任分析和對責(zé)任者的.處理意見:

  (1)、李X安全意識淡薄,處于經(jīng)常行走的工藝巡檢路線上時,思想麻痹,注意力不集中,自我保護(hù)意識薄弱,導(dǎo)致了事故的發(fā)生,對事故負(fù)有直接責(zé)任,根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”,扣除李X一月份、二月份獎金,并在全廠通報批評。

  (2)、事故當(dāng)時車間值班人員趙XX以及事故當(dāng)日(1月23日白天)車間值班人張XX,未能按事故管理程序要求及時上報,甚至在廠值班調(diào)度會上也未反映此事故,造成了事故遲報,根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”,分別扣除趙XX和張XX一月份、二月份獎金。

  (3)、低壓車間領(lǐng)導(dǎo)班子職工安全意識教育,特別是節(jié)前職工安全教育不深不細(xì),對事故負(fù)有管理責(zé)任,特別是未能及時上報事故,加大了事故處理的難度,根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”,對低壓車間領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別給予相應(yīng)處罰:

  ①.扣除車間主任宋XX一月份、二月份獎金; ②.扣除車間書記付X一月份、二月份獎金; ③.扣除車間副主任王XX一月份、二月份獎金;

  (4)、根據(jù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核實行安全否決,扣除低壓車間1月份綜合獎金。

  (5)、安全環(huán)保部對職工安全教育不到位負(fù)有監(jiān)督管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案》,對安全環(huán)保部1月份經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核實行安全否決,扣除安全環(huán)保部1月份綜合獎金。

  (6)、副廠長溫XX對職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案》,扣除1月份獎金的75%。

  (7)、廠長馬XX對職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案》,扣除1月份獎金的50%。

  (8)、黨委書記劉XX對職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核方案》,扣除1月份獎金的50%。

安全事故調(diào)查報告11

  20xx年5月4日中午12點左右,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云P:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時,由于車輛后輪負(fù)荷太重,引起車輛后輪下陷,自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊,司機(jī)就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于后車門未處置穩(wěn)當(dāng),造成后車門下落,擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,由于傷勢較重,醫(yī)院全力搶救無效死亡。

  12點37分,劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案,稱工地上一人被下磚的車門打著了,在送往醫(yī)院搶救,不知道是否死亡。接到報案后,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,全面展開了“54”安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作。下午,縣人民政府和軍強(qiáng)副縣長進(jìn)一步做了批示。

  5月5日上午9:00時左右,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所、工會等有關(guān)部門,成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,證人詢問、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機(jī)構(gòu)、制度、教育記錄等,到目前為止,事故情況已基本調(diào)查清楚,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下:

  一、事故發(fā)生的背景情況

  四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等,安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云P:13531是磚廠自派的,運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。該車車主是楊文華,與司機(jī)李勇(身份證:533224198602162117)是屬舅侄關(guān)系.

  二、事故發(fā)生的經(jīng)過

  20xx年5月4日中午12點左右,云P:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁,在自卸車翻斗車卸紅磚時,由于車輛后輪負(fù)荷太重,引起車輛云P13531后輪下陷,自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊。

  就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當(dāng),造成后車門下落,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,由于傷勢較重,搶救無效死亡。同時報告給安監(jiān)局、建設(shè)局、大興派出所等有關(guān)部門。

  三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失

  “54”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,彝族,死亡,身份證號:53322419671020xx56屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學(xué)華,彝族,輕傷,現(xiàn)已經(jīng)出院,屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟(jì)損失約30萬元。

  四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

  根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,“54”安全生產(chǎn)事故發(fā)生的'原因如下:

  一、直接原因

  1、運磚車輛云P:13531的駕駛員李勇違章指揮,違章 作業(yè);

  2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,違反勞動紀(jì)律,在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時,沒有固定好后車門,就在后車門下作業(yè),造成后車門下落,并擊打到沙爾哈的頭部,至使沙爾哈死亡。

  二、間接原因

  1、寧蒗縣建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);

  2、四川省瀘州市建設(shè)工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識,安全生產(chǎn)意識淡薄,缺乏自我保護(hù)意識,這是造成事故的根源所在。

  三、事故性質(zhì)

  通過調(diào)查、取證后認(rèn)定:20xx年5月4日上午12:00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

  四、事故責(zé)任的認(rèn)定及對事故責(zé)任人的處罰

  四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真的管理、指揮和監(jiān)督,在此次事故中負(fù)次要責(zé)任,根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定,對四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。

  沙爾哈及同伙違反勞動紀(jì)律,在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進(jìn)行作業(yè),造成生產(chǎn)安全事故,負(fù)事故的主要責(zé)任,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔(dān),不再對其進(jìn)行處罰。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識。

  五、事故防范措施和建議。

  1、建議縣建設(shè)局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,結(jié)合“全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,進(jìn)行一次清理和整頓,嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,杜絕“54”事故相類似的事故再次發(fā)生。

  2、“54”事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂,監(jiān)管不到位,特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,通過對“54”事故的認(rèn)真分析,特提出以下整改建議:

  (1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé);

  (2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;

  (3)把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人;

  (4)加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;

  (5)加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識的教育和培訓(xùn)。

  (6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度。

  (7)對原材料的往來管理進(jìn)行專人指揮,并跟蹤督促落實。

  (8)對施工現(xiàn)場的臨時用電、腳手架、施工機(jī)具、四口五臨邊的防護(hù)、施工現(xiàn)場等部位加強(qiáng)管理。

  調(diào)查組成員簽字:

安全事故調(diào)查報告12

  XXX:

  作為建筑施工企業(yè),多樣的電氣機(jī)械設(shè)施,多工種交叉作業(yè),高空作業(yè)以及復(fù)雜的現(xiàn)場條件,形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點。雖然國家各級主管部門對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細(xì)致的規(guī)定,企業(yè)也制定了各種各樣的規(guī)章制度和安全責(zé)任制,但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過對今年在建工程的安全管理工作的調(diào)查研究,認(rèn)為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎(chǔ)。

  高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。每一項工作,都要人去完成,隨著機(jī)械化程度的不斷提高,各種先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的利用,使人們的勞動強(qiáng)度逐漸降低,但對從業(yè)人員的責(zé)任心的要求卻越來越高,尤其是建筑施工行業(yè),各級管理人員和操作人員分工明確,各負(fù)其責(zé),如果一個人的責(zé)任心不強(qiáng),就有可能導(dǎo)致一連串嚴(yán)重的后果,甚至釀成大禍。所以說,高度的責(zé)任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。

  良好的個人素質(zhì),是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點是施工場所多變、人員的流動性強(qiáng)、作業(yè)條件復(fù)雜。每次項目中標(biāo)后,都要根據(jù)項目的具體特點,組建項目部,選擇項目部管理人員和施工隊伍。調(diào)查發(fā)現(xiàn),本公司在建項目的管理人員大部分都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和施工現(xiàn)場的鍛煉,具備了一定的管理經(jīng)驗和相應(yīng)的上崗資格,熟悉施工工作的'程序和各種規(guī)范、安全措施,是項目安全管理的中堅力量;但是選擇的施工隊伍人員素質(zhì)參差不齊,相當(dāng)一部分人員為農(nóng)村青年,文化程度不高,安全意識淡薄,未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質(zhì),是保證項目安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。

  做好施工協(xié)調(diào)工作,是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。建筑行業(yè),各工種既要明確分工,又必須相互合作,這樣才能保證各項安全措施的有效落實,形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系,互為創(chuàng)造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境,做到不傷害別人的同時,也得到了不被別人傷害的回報,這樣就使得各項安全措施能夠得到有效的、徹底的落實,各種安全措施能夠持久有效地起到應(yīng)有的保護(hù)作用。

  積極參與安全隱患的整改工作,是安全管理工作逐步提高的重要方法。在建筑施工中,由于多工種配合,交叉作業(yè),難免要產(chǎn)生一些安全隱患,如不及時進(jìn)行處理,就有可能釀成事故。但僅憑幾個安全管理人員,要及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理這些隨時隨地都可能出現(xiàn)的安全隱患,無疑是不現(xiàn)實的,也是不可能的。如果每一個從業(yè)人員都能及時識別安全隱患,并立即采取積極有效的措施,如通知安全員、采取整改措施等,將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少乃至杜絕各類安全事故的發(fā)生。

  所以說,從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎(chǔ)。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪?經(jīng)過對今年幾個項目的安全管理工作的調(diào)查總結(jié),不外乎以下幾個方面:一是要明確職責(zé)和獎罰制度,明白利害關(guān)系,提高從業(yè)人員的責(zé)任心;二是要認(rèn)真落實三級安全教育制度和班前會制度,特別是對從業(yè)人員進(jìn)行安全專項培訓(xùn),提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識別安全隱患的能力,保證安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時整改;三是要做好協(xié)調(diào)工作,充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調(diào)作用,制定安全有效的施工方案,落實各種防護(hù)措施,對安全防護(hù)用品要互相提醒,互相檢查,維護(hù)各種安全設(shè)施和安全標(biāo)志,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

  XXX

  20xx年X月XX日

安全事故調(diào)查報告13

  一、職工信息

  XXXX工程公司

  受傷時間:20xx年11月28日

  受傷地點:XXXX花園1#樓

  受傷者基本情況:

  姓名:XXXX

  性別:男

  出生時間:1963年07月23日

  身份證號碼:XXXXXXXXXXX

  籍貫:福建省石獅縣河山鎮(zhèn)落泉村2社10號

  現(xiàn)住地址:XXXX縣六管區(qū)附近

  崗位:砌磚工人

  二、受傷過程

  20xx年11月28日上午6:30點左右,我公司職工XXXX在XXXX花園1#樓上班時間在五樓下樓梯時不慎從樓梯上摔落,因XXXX本人強(qiáng)烈要求要到福州醫(yī)院治療,隨即送往福州市第二醫(yī)院治療,20xx年11月28日下午13:49分住院治療。初步診斷:L1椎體壓縮性骨折伴輕度滑脫,具體病情詳見住院病歷、診斷證明單等。

  三、原因分析

  事故發(fā)生后,施工現(xiàn)場項目部立即組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查。分析原因體現(xiàn)出以下幾個因素:職工XXXX在下樓梯太急,加之本人的安全意識較底,所以照成了這次事故。

  四、糾正預(yù)防

  施工現(xiàn)場項目部的管理層召開了事故原因分析后,又立即組織召開了砌磚班及各班組相關(guān)人員的安全會,教育在施工現(xiàn)場施工的人員要提高安全意識,遵守項目部的'各項制度,做到“三不違”、“三不傷害”,必須認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),防止事故再次發(fā)生。通過此次會議,進(jìn)一步加強(qiáng)了公司的管理工作,提高了員工的安全意識和素質(zhì)。

  根據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定,懇請貴局前往我單位調(diào)查認(rèn)定該起事故是否為工事故。

安全事故調(diào)查報告14

  1.工程名稱:金壁貫融3#、4#、6#樓

  2.事故發(fā)生時間:xx年10月 27日 5:00到5:30

  3.事故類別:

  4.事故級別:

  5.事故詳細(xì)經(jīng)過:(填寫不下可另附紙)

  中央花城4#樓18層料臺處,由于工人在料臺拉磚時,陽臺與吊料臺連接處,一塊模板沒有固定好,工人在拉磚時,不小心墜落到16層。一塊鋪在通道口模板落下,砸傷一個本班組,支廚房衛(wèi)生間反梁模板工人,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,沒有造成過大傷害。

  7.事故原因分析(以專家分析為準(zhǔn))

  操作時注意力不集中,思想麻痹,安全意識不強(qiáng)

  8.事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:

  通過這次安全事故,我們工地的每個工人的.安全意識差,現(xiàn)項目根據(jù)3#、4#、6#樓,安全工作,提出整改措施,

  1)加強(qiáng)工人的安全教育;

  2)整改樓層各項安全防護(hù)設(shè)施;

  3)加強(qiáng)樓層安全防護(hù)巡查工作。杜絕各種安全隱患。

  參加調(diào)查人員:

  事故責(zé)任人:

  負(fù)責(zé)人簽名:

  制表人簽名:

  制表日期:

  河南紅旗渠建設(shè)集團(tuán)有限公司

  金壁貫融項目部(II)

安全事故調(diào)查報告15

  生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告書

  事故公司: 事故地點: 事故名稱:

  基本內(nèi)容及格式

  江蘇和順環(huán)保有限公司

  一、調(diào)查組成員單位和人員:(組長、副組長、成員)

  注明:備注未參加事故調(diào)查組的原因。

  二、事故調(diào)查報告的基本內(nèi)容

  一、引言

  事故發(fā)生時間、地點、事故單位、事故類別、事故性質(zhì)及人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等事故基本情況概述;

  事故調(diào)查組成立依據(jù),事故調(diào)查組的組成情況。 二、事故單位概況:

  事故單位成立時間、注冊地址、所有制性質(zhì)、隸屬關(guān)系、經(jīng)營范圍、證照情況、勞動組織及工程(施工)情況等(礦山企業(yè)還應(yīng)包括可采儲量、生產(chǎn)能力、開采方式、通風(fēng)方式及主要災(zāi)害等情況)。

  三、事故發(fā)生、搶救及政府應(yīng)急行動情況 (一)事故經(jīng)過

  事故發(fā)生過程、主要違章事實、事故后果等。

 。ǘ┦鹿蕡蟾、搶救、搜救及政府應(yīng)急行動情況 四、事故原因及性質(zhì)

  (一)事故原因: 1.直接原因; 2.間接原因。(二)事故性質(zhì)

  五、責(zé)任認(rèn)定及處理建議

  事故責(zé)任者的基本情況(姓名、職務(wù)、主管工作等)、責(zé)任認(rèn)定事實、責(zé)任追究的公司規(guī)章依據(jù)及處理建議。

  六、整改措施和建議

  主要從技術(shù)和管理等方面對地方政府、有關(guān)部門和事故單位提出整改措施及建議。

  七、調(diào)查組成員單位和調(diào)查組成員名單及簽字(參加調(diào)查組的'人員姓名、職務(wù)、單位)。

  八、調(diào)查報告附件:

  附件:(一) 事故造成的傷亡人員基本情況及直接經(jīng)濟(jì)損失情況

  1、傷亡人員基本情況:姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務(wù)職稱、傷害部位、傷害程度、安全培訓(xùn)教育及個人資質(zhì)情況(安全生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等)。

  2、直接經(jīng)濟(jì)損失情況:

  人身傷亡后所支出的費用:醫(yī)療費用(含護(hù)理費用) 、喪葬及撫恤費用補(bǔ)助及救濟(jì)費用、歇工工資。

  善后處理費用:處理事故的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款和賠償費用。

  財產(chǎn)損失價值:固定資產(chǎn)損失價值、流動資產(chǎn)損失價值。

 。ǘ┈F(xiàn)場勘驗、技術(shù)鑒定以及物證、證人材料 1、現(xiàn)場調(diào)查記錄、事故現(xiàn)場的設(shè)備、作業(yè)環(huán)境狀況; 2、拍攝有關(guān)的痕跡和物件的照片(音像資料),繪制有關(guān)處所的示意圖(事故圖)等;

  3、 有資質(zhì)的部門出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗報告;

  4、與事故有關(guān)的物證、人證材料和事故責(zé)任者的自述材料; 5、發(fā)生事故時的工藝條件、操作情況和設(shè)計資料; 6、有關(guān)事故的通報、簡報及文件;

  7、其他需要載明的事項及事故有關(guān)的情況。

  (三)規(guī)章制度及組織體系 1、有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況;

  2、事故受害人或肇事者過去事故記錄和事故前的健康狀況。

 。ㄋ模﹤鲨b定證明

  1、醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書(死亡證明或出院證明); 2、公安部門死亡通知書(或法醫(yī)鑒定書); 3、勞動和社會保障部門(傷殘鑒定證明); 4、善后處理協(xié)議與公證書。

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