駕駛員的個人總結

　　總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，因此我們要做好歸納，寫好總結。但是總結有什么要求呢？下面是小編精心整理的駕駛員的個人總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

駕駛員的個人總結1

　　20xx年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關系，駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務質量和工作，全年了安全行車xxxx萬公里無事故，的了交辦的工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

　　一、能夠參加學習活動，自身素質公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓，能時事，報紙、廣播大事，治和黨;在行動上與的要求和公司的決策，自身素質有，能在任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺和個人的形象。

　　二、鉆研本職，安全行駛無事故一年來，能牢記“行車萬里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛檢查、維修，每天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況。“三檢”、“一保”制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，安全出車，文明駕車。

　　三、公司規(guī)章制度，全力服務工作一名司機，一年來我能的.工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯，地了和同事所交給的工作和任務。

駕駛員的個人總結2

　　時光荏苒，走進xx公司已經一年了，一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

　　一、思想覺悟方面

　　一年來我積極參加公司里組織的學習會議，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責任感，注重團隊合作，和團隊工作伙伴配合默契，團結協(xié)作，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，以此才大大地提高了服務質量和工作效率。

　　二、具體工作情況

　　1、安全地完成各項出車任務，積極完成公司配件部提貨、送貨工作，提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴謹，工作細膩耐心，出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，保證車輛的安全行駛。

　　2、保證車輛良好性能，及早發(fā)現(xiàn)問題，及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感，協(xié)助行政部門、財政部門完成日常業(yè)務，保證各部門的滿意度。

　　3、完成各種救援工作，現(xiàn)場急修，排除簡單故障，滿足駕車人棘手難題，對于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機構，以客戶為本，本著xx人的服務熱忱解除駕車人的燃眉之急。

　　4、車展銷售是一年中影響力比較大的工作，在規(guī)模、檔次、配套服務等方便都必須有相對應的籌備，這就需要各個部門的團結協(xié)作，我在中間起到穿針引線的作用，積極配合各部門的工作安排，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務，保證車展的順利進行。

　　5、工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質保量尤為重要，保證品質的同時還要避免預算超支，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張，熱情服務，以確保加班人員順利工作。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著xx的上市，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，創(chuàng)造最佳的工作團隊！

　　20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏積極，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

　　一、工作成績

　　1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。

　　2、生產旺季時，七條包裝線同時，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合x條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的.才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

　　3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

　　4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

　　5、叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議，并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

　　6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

　　7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、培訓，不斷學習，在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

　　二、存在不足

　　1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習。

　　2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

　　3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。

　　三、20xx年計劃

　　1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。

　　2、學習叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。

　　3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

　　4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協(xié)作精神。

駕駛員的個人總結3

　　一名環(huán)衛(wèi)灑水車駕駛員，在駕駛的工作中，我嚴格遵守道 路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、 維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全 第一”的觀念，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單 位交派的各項運輸工作。自從事駕駛工作以來,本著“安全、高效、 節(jié)約”的原則，始終不定期的對安全和車輛維護進行學習培訓，利 用自己的業(yè)務知識為單位車輛的安全管理出謀劃策，做到愛車、守 紀、安全、節(jié)約。

　　一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車 管理方面的知識。

　　幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文 化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛 故障和疑難問題，如灑水車變速箱與水泵取力器傳動之間長期存在 萬向節(jié)容易脫落，造成使用障礙嚴重影響生產，通過多次調節(jié)加工 后在萬向節(jié)之間加工襯套，使其在工作中能正常運行提高了使用效 能，節(jié)省了單位的開支，保證了行車安全。

　　二、二十多年來安全行車從未出現(xiàn)一起安全責任事故。

　　我一直 強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工 作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽 車駕駛工作，愛護車輛，工作勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具 有強烈的.工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏 得了領導和群眾的認可。

　　三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策， 并及時請示、匯報，做好交通安全工作。

　　每年按車輛管理所和交通 管理部門的要求進行所屬車輛年檢，駕駛證的年審，進行車輛駕駛 職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運 用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識 和新理論對今后的工作中提出更高的要求，我仍將堅持學習業(yè)務知 識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全 法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為 單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員的個人總結4

尊敬的各位老師、各位同仁：

　　我多年從事駕駛員工作，在單位領導的關懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務。在多年駕駛任務中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，順利完滿完成工作任務�，F(xiàn)將工作情況匯報如下：

　　一、思想理論學習

　　在日常工作中，我充分認識到加強思想政治工作的重要，因此認真學習黨的路線、方針、政策和決議，不斷提高自己的思想境界和素質水平。首先，作為一名光榮的共產黨員，我時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己，始終堅持黨員先進性的要求，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持自重、自省、自警、自勵，不斷自覺加強自已的思想修養(yǎng)。其次，我時常虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》等相關文件，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。

　　二、業(yè)務能力成就

　　1、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

　　2、安全第一，確保行車安全

　　堅持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的`安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度。

　　3、愛車如己，做好車輛維護

　　我日常中我堅持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

　　在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養(yǎng)。我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng)，經常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。多年的駕駛工作經歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。

　　其次，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。

　　最后，我始終積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令， 做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

　　三、今后努力方向

　　1、堅守作風，扎實服務人民

　　我將堅守敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想，實事求是，努力克服不思進取，無過便是功的思想;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格，自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務，認真完成工作任務。

　　2、腳踏實地，做出更大貢獻

　　回顧以往的工作，取得了一些成績，但仍有很大提升和進步的空間。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚優(yōu)勢，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到積極服務，禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!

　　駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻!

駕駛員的個人總結5

　　20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結如下:

　　一、政治思想方面

　　一年來我積極參加局里組織的學習，努力做到在思想上，認識上同公司保持一致。始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習駕駛員的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的`本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查，出車前，行車中，收車后，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生。干凈。讓每一位乘車者都有一種舒適感。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員的個人總結6

　　自3月19號進入到--局以來，我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設備�，F(xiàn)將今年的工作總結如下：

　　一 、立足本職，確保行車安全

　　回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成

　　單位司機個人工作總結

　　領導交辦的`各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。

　　我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

　　二 、突出重點，做好出行保障

　　駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

　　三、愛護車輛，確保保障暢通

　　在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。

　　四、加強團結，服從管理

　　在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

　　五、存在問題，下一步努力方向

　　工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

　　總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。

　　新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機。

駕駛員的個人總結7

　　xx在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務�，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下：

　　1、嚴格要求自己，不斷提高素質

　　作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余，我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

　　2、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務

　　一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同 事們的工作，熱心為同事服務。

　　3、團結同事，積極參與集體活動

　　我以公司為家，尊敬領導，愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻自己的一份力量 。

　　4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車

　　因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。

　　通過努力學習和實踐 ，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的.要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

　　xx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。以上就是我這一年的工作心得。

駕駛員的個人總結8

　　三包服務部費用管理辦法

　　一. 薪酬標準。

　　三包服務部人員工資由基本工資+崗位工資+績效工資組成。對當月全勤的員工可享受公司全勤獎待遇。對國家法定節(jié)假日加班或在外服務的按勞動法標準核發(fā)加班工資。

　　1.基本工資。按公司規(guī)定，每月定期發(fā)放基本工資，具體標準為：部門負責人 元/月，其他工作人員 元/月。

　　2.崗位工資。各崗位的崗位工資標準為：部門負責人 元/月，市場服務調度 元/月，市場服務員 — 元/月，檔案管理員 元/月。對各市場服務員的崗位工資由服務部、人力資源部根據實際服務能力及所從事的工作內容確定后報主管副總經理批準實施。崗位工資根據員工當月的工作質量考核指標“p”值予以發(fā)放，當p≥0.8時發(fā)全額崗位工資，0.7≤p<0.8時發(fā)85%的崗位工資，當0.6≤p<0.7時發(fā)70%的崗位工資，當 0.5≤p<0.6時發(fā)60%的崗位工資，當p<0.5時扣除當月崗位工資�！皃”值按《工作質量考核標準評價辦法》由部門負責人評價后，報主管副總經理批準。

　　3.績效工資。三包服務部應嚴格控制三包服務凈損失，公司每季度對三包服務凈損失率考核一次，如三包凈損失在控制范圍之內，則對三包服務部員工發(fā)放績效工資，具體發(fā)放標準按《三包服務損失考核辦法》執(zhí)行。如三包凈損失超過控制標準，則不對三包服務部員工發(fā)放績效工資。

　　二.服務差旅費。

　　所有人員外出服務除按公司制度報銷外，另按以下補充標準執(zhí)行。

　　1.生活補助。對在普通地區(qū)(含省會城市)外出服務的均按30元/天報銷生活補助，經濟特區(qū)按40元/天報銷生活補助。

　　2.市內交通費。對長駐主機服務的按10元/天報銷市內交通補助，應急服務的不報銷交通補助，允許到達目標城市后乘座一次出租車，其它市內交通憑票報銷公汽費。

　　3.電話費。對長駐主機服務的.按300元/月報銷電話費，應急服務的按10元/天報銷電話費。

　　4.服務急件發(fā)運費。按公司規(guī)定憑有效票據實報實銷或按核報標準報銷。

　　三.辦公費用。

　　1.日常辦公用品開支按公司標準報銷。因業(yè)務需要產生的郵寄費報主管副總經理審批后報銷。

　　2.服務部業(yè)務招待費。因用戶來訪產生的業(yè)務招待費，由服務部按200元/月包干開支，經主管副總經理審批后按公司規(guī)定報銷。

　　3.辦公電話費。服務部負責人手機費每月憑有效票據實報實銷，市場服務調度按3元/天報銷手機費，服務熱線座機、傳真機電話費實報實銷。

　　四.用戶走訪或服務索賠談判業(yè)務攻關費。

　　由經辦人在使用前報服務部認可，經主管副總經理審批后使用，憑有效票據在標準內核報。

　　本辦法由服務部起草，財務部、人力資源部會簽，公司領導批準實施。

駕駛員的個人總結9

　　本人生于年月，至年間在__區(qū)就讀中小學，年響應知識青年下鄉(xiāng)號召來到__鄰水縣__區(qū)__公社成為一名知青。在村小學擔當三年代課老師的同時，自學汽車駕駛技能，由于本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣，通過刻苦學習，兩年后基本掌握汽車駕駛技術，由此，本人就同汽車駕駛結下了不解之緣。

　　年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔當總務人員，負責單位收費、采購等工作。年底，由于工作的需要，來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓，半年后經過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開始正式從事汽車駕駛工作。年被單位借調到環(huán)衛(wèi)所、__區(qū)水產副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先進。

　　年月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

　　至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對車輛的了解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。

　　回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：

　　一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。年參加市勞動局組織的'高級技術工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級技術工人資格；年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書；年參加市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經基本具備駕駛技師的水平。

　　二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。

　　三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規(guī)教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

　　隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員的個人總結10

　　《道路交通安全法》普法教育培訓 為進一步貫徹落實道路交通安全法律法規(guī)，提高駕駛人員交通安全意識和處置突發(fā)事件的能力，防止道路交通事故發(fā)生，從源頭上做好安全防范工作。9月18日上午，崤山賓館召開了20xx年第三季度《道路交通安全法》普法教育學習班，賓館黨支部副書記、安全主管領導席宗寶及賓館全體機動車駕駛人員12人參加了此次培訓。

　　會上，黨支部副書記席宗寶同志對本次普法教育作了講話，他首先重點強調了遵守道路交通規(guī)則的重要性，其次就如何規(guī)避“酒后駕駛、疲勞駕駛”等交通違法違規(guī)行為，對全體駕駛人員做透徹的分析和細致的講解。

　　保安部經理荊兆儉結合市區(qū)近期發(fā)生的一些交通安全事故，向駕駛人員詳細講解了發(fā)生事故的原因以及事后的`處理流程，并就發(fā)生在身邊的交通違法案例與培訓人員進行了深入的互動交流。

　　隨后，質安部主辦王佩東組織大家觀看了交通安全警示片——“車禍猛于虎”。警示片中一幕幕慘烈的生死瞬間的交通事故現(xiàn)場圖像，觸目驚心的事發(fā)現(xiàn)場，一個個鮮活的生命在瞬間消失，深深震撼了在場觀看的職工。 通過法律法規(guī)的再一次學習，使各位駕駛人員進一步認

　　清了當前交通安全形勢的嚴峻性、艱巨性，提高做好道路交通安全管理工作的責任感和緊迫感，落實交通安全主體責任，切實把道路交通安全管理工作抓好，確保20xx年賓館交通安全零事故。

駕駛員的個人總結11

　　先進個人材料

　　201×年我全年行車6萬余公里，無一安全責任事故，無一投訴，無一遲到或不到，能做到安全、優(yōu)質、準時準點，全心全意為員工服好務，道路行車安全工作是一項只有起點沒有終點的工作，一天有行車一天就不能放松安全工作。眾所周知，道路行車涉及千家萬戶的安全和幸福，關系我公司的經濟效益和長足發(fā)展。我作為駕駛員和班組長，就是要確保行車安全。

　　在安全管理過程中，必須以主人翁的態(tài)度對待，決不能忽略半點。

　　1、 我作為班組帶頭人始終把安全第一放在首位。堅持搞好車輛的正常維護，每天都要帶領班組駕駛員對車輛技術狀況進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決，決不讓車輛帶病運行，并做好相關記錄，督促當班駕駛員按時檢查，增大車輛的安全系數(shù)，防患于未然�？照{車每周嚴格執(zhí)行檢車一次制度，安全部和部門安全員還不定期對空調車進行安全檢查，嚴格遵守“道路交通安全法”，保證車輛不帶故障運行。

　　2、 定期參加公司的專項安全培訓學習，堅持每周組織班組駕駛員舉行安全例會，用心講解，還不定期組織運行人員認真學習突發(fā)情況下的正常處理技能，安全部和部門多次組織進行消防演練，在經常學習中領會，在運用中精通標準，依據標準。逐步使人人都能達到專業(yè)化�？照{車全體駕駛人員每周四都要定期進行安全學習會議，內容是對上一周安全情況通報和對下一周的工作布置。特別是在集團轉型升級的大背景下，多數(shù)員工分流后致使空調車減車裁員，對有思想

　　情緒波動和工作態(tài)度不佳的班員進行談心與交流。

　　3、 班組全體員工在以安全和服務意識為指導的前提條件下，團結拼搏，安全優(yōu)質、準時準點、圓滿的完成了各項任務。

　　同時，我堅信，所有工作在駕駛崗位的`同仁有著共同的目標，會以強烈的責任感、使命感、飽滿的熱情投入到這份事業(yè)中，天暢公司一定會涌現(xiàn)出更多的先進個人、先進集體，為公司的穩(wěn)固發(fā)展奠定堅實的基礎，共同創(chuàng)造天暢物流更加美好的明天。

　　201×年空調班組在公司領導和部門領導下，我將帶領班組全體人員有決心在工作中更上一層樓。

駕駛員的個人總結12

　　駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。

　　我從xxx年分配到xxx，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。

　　在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于xxx年7月1日加入了中國共產黨，成為一名光榮的共產主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條#from

　　隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還積極參加各種技術培訓，分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓，xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓，xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的.操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。

　　平時對車輛經常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng)，經常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。

　　在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。

駕駛員的個人總結13

　　駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。

　　我從20xx年分配到，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。20xx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。

　　在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于20xx年7月1日加入了中國共產黨，成為一名光榮的共產主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

　　隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還積極參加各種技術培訓，分別于x年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓，x年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓，20xx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。

　　平時對車輛經常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng)，經常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。

　　在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術，順利完成各種條件下的'工作任務。并在x年度被評為x黨支部優(yōu)秀黨員，在此基礎上，20xx年度又被評為系統(tǒng)黨委先進黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進，使我更加積極向上。

　　總之，經過本人的不懈努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。

駕駛員的個人總結14

　　一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務�，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

　　一、強化學習，不斷提高自身素質。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。認真學習醫(yī)院里的各項規(guī)章制度和科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

　　二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作。作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

　　三、謹言慎行，嚴守工作紀律和職業(yè)道德。嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。

　　自身存在的.問題和今后的打算�？偨Y回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng)，業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務知識和服務水平，更加注重安全管理，今后我將繼續(xù)努力做好各項工作。

駕駛員的個人總結15

　　20xx年在公司領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務�，F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

　　一、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故

　　一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的.總目標，在日常工作中，結合自身工作求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　二、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作

　　作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

　　一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在： 第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

　　第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

　　三、今后努力方向

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

　　1、繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

　　3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

　　4、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著公司工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

【駕駛員的個人總結】相關文章：

駕駛員個人總結03-23

駕駛員個人總結02-23

司機駕駛員個人總結03-02

司機駕駛員個人總結05-18

機場駕駛員個人總結09-06

駕駛員年個人總結01-19

公司駕駛員個人總結09-16

駕駛員個人工作總結05-10

駕駛員個人工作總結09-22