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航空個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能總結(jié)(通用5篇)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編幫大家整理的航空個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能總結(jié)(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
航空個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能總結(jié)1
自從我畢業(yè)加入東航成為一名機(jī)務(wù)以來(lái)已有。一年了,在這一年中我學(xué)到了很多,也懂得了很多,可以說(shuō)這一年對(duì)我意義非同一般,因?yàn)橛纱宋议_(kāi)始邁向了我的職業(yè)生涯。接下來(lái)我就為這一年做個(gè)總結(jié)。
首先我學(xué)會(huì)了自我身份的轉(zhuǎn)變。因?yàn)閺奈壹尤霒|航我就從一名學(xué)生變成了一名工作者。這種身份的轉(zhuǎn)變其實(shí)意味著很多,其中最重要的一點(diǎn)就是它讓我深刻認(rèn)識(shí)到了自己身上所肩負(fù)的責(zé)任感。因?yàn)榧热荒阋烟と肷鐣?huì),享受著社會(huì)給與你方方面面的關(guān)心和照顧,所以你也應(yīng)該學(xué)著如何來(lái)回報(bào)社會(huì)。通過(guò)這一年來(lái)的工作生活的我從中體會(huì)到,其實(shí)踏踏實(shí)實(shí)做好自己的本職工作就是對(duì)社會(huì)最好的回饋。所以為了這份責(zé)任我總會(huì)提醒自己要努力工作,以此來(lái)為社會(huì)獻(xiàn)出自己的一份力。
其次就是在工作過(guò)程中我每時(shí)每刻都體會(huì)到了工作帶給我的樂(lè)趣,同時(shí)我也深切體會(huì)要做好一份工作的'不易。一年之中我學(xué)到了很多關(guān)于飛機(jī)維護(hù)的專(zhuān)業(yè)技能,也了解到了這份工作的重要性。每當(dāng)我學(xué)習(xí)并完成一項(xiàng)飛機(jī)的維護(hù)工作后我的內(nèi)心都會(huì)隱約泛著一絲自豪感。固然。個(gè)過(guò)程不會(huì)是一番風(fēng)順的,其中也不乏辛酸和痛楚,但我把這看成是一種歷練,我想這也是每個(gè)人踏上工作崗位后必須要經(jīng)歷的。從起初的幾近茫然到現(xiàn)如今的愈加充實(shí),工作中的我正一步一步地邁向成熟。
另外,與一起工作的同事相處的這一年來(lái)我引以為傲的是我們團(tuán)隊(duì)是個(gè)彼此互相幫助,工作起來(lái)能吃苦,態(tài)度積極認(rèn)真的。體。我們大家平時(shí)都會(huì)以兄弟來(lái)稱(chēng)呼彼此。工作時(shí)大家配合十分默契,時(shí)不時(shí)都會(huì)互相提醒對(duì)方,吃飯時(shí)間會(huì)主動(dòng)換組員回來(lái)吃飯,尤其是有大活的時(shí)候只要有空人人都會(huì)主動(dòng)過(guò)去幫忙一起干。有的工作比較臟也比較累,但每個(gè)人都會(huì)義無(wú)反顧地投入到工作中去。工作之余大家也會(huì)經(jīng)常一起出來(lái)吃飯聊天,有什么。體活動(dòng)大家總是會(huì)積極參加。當(dāng)組里有人生病受傷組長(zhǎng)會(huì)領(lǐng)著組員一起去看望慰問(wèn),每到年關(guān)組里也會(huì)組織大家吃年夜飯。我們班組的博客記載的其實(shí)就是我們班組生活的的真實(shí)寫(xiě)照,我為身在這樣一個(gè)。體之中而感到驕傲。
縱觀這一年來(lái)自己的表現(xiàn),我覺(jué)得自己表現(xiàn)的還不夠盡如人意,很多時(shí)候還是屬于要我做而不是我要做。身為一名機(jī)務(wù)人員最重要的一點(diǎn)就是要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,同時(shí)還要具有能吃苦、能戰(zhàn)斗、能奉獻(xiàn)的精神。我離成為一名優(yōu)秀的機(jī)務(wù)人員還有很長(zhǎng)一段路要走,希望今后我能夠更加努力地工作,在機(jī)務(wù)這條道路上越走越好。
航空個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能總結(jié)2
新學(xué)年開(kāi)始了,新任務(wù)開(kāi)始了。作為校廣播站中的一員,我倍感榮幸地進(jìn)入了機(jī)務(wù)部,并在自己喜歡的工作上付諸實(shí)踐。過(guò)去的一學(xué)期我們跟著學(xué)長(zhǎng)學(xué)到的不僅是工作中的技術(shù)與知識(shí),還有在廣播站里,那種大家庭的和諧氛圍,都是靠我們每個(gè)人的相互信任所建立起來(lái)的。
通過(guò)一學(xué)期的親身實(shí)踐機(jī)務(wù)操作,我們都已基本掌握了如何配合播音員完成每天的任務(wù)。并可以積極配合其它社團(tuán)開(kāi)展各種活動(dòng)。過(guò)去的一學(xué)期工作還算順利,偶爾會(huì)有些失誤疏忽,都已銘記,不斷在工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取失敗的教訓(xùn)。并積極動(dòng)手處理各種臨時(shí)突發(fā)的狀況,以確保廣播可以正常播音。
上學(xué)期由于流感鬧的異常兇猛,導(dǎo)致我們學(xué)校減少了各種鍛煉我們的機(jī)會(huì)。加上業(yè)務(wù)不是十分熟練,勉強(qiáng)度過(guò)一個(gè)學(xué)期。希望這個(gè)學(xué)期可以多加實(shí)踐,親身體會(huì)及領(lǐng)悟工作內(nèi)涵,認(rèn)真學(xué)習(xí),使自己可以登上一個(gè)新的臺(tái)階。
廣播站的確要像個(gè)大家庭一樣和睦才能使廣播站的工作做到最好,成績(jī)蒸蒸日上。新學(xué)期我希望自己可以更加努力工作,能夠承擔(dān)得起更艱巨的任務(wù),能夠收獲更多,技能業(yè)務(wù)都更加熟練。
對(duì)于廣播站我希望學(xué)校可以更加重視并積極支持各項(xiàng)工作。設(shè)備陳舊的應(yīng)該及時(shí)給予修理更換,這樣更方便機(jī)務(wù)工作者的'操作,可以更好地完成每天的播音。對(duì)于學(xué)校的各種工作需要,我會(huì)隨叫隨到。
新學(xué)期的計(jì)劃,就是能夠認(rèn)真工作,認(rèn)真完成自己的本職工作,并可以和自己部門(mén)及其他部門(mén)的人員和睦相處。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,爭(zhēng)取把工作做到盡善盡美。并希望能夠?qū)⒆约旱哪芰吞亻L(zhǎng)在適當(dāng)?shù)膱?chǎng)合得到鍛煉和施展。為大家?guī)g樂(lè),帶去和諧。
自從進(jìn)入廣播站就喜歡上這里了,更喜歡我的機(jī)務(wù)工作。雖然有時(shí)候會(huì)看上去很累,但一個(gè)人只要是做自己喜歡的事,就不會(huì)感覺(jué)到累。從中體會(huì)的是快樂(lè),是幸福。我希望在這個(gè)學(xué)期的各種活動(dòng)中可以收獲更多的幸福,更多的快樂(lè)。
把廣播站當(dāng)做自己的真正的家,用心去愛(ài)護(hù),用心去調(diào)養(yǎng)。對(duì)每一件機(jī)器,每一個(gè)部件都十分熟悉,多花心思研究,多動(dòng)頭腦創(chuàng)新,讓廣播站越辦越好。希望新學(xué)期我們和播音能更和諧的配合,能更嫻熟地操作,更有水平地發(fā)揮創(chuàng)造性的工作。
航空個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能總結(jié)3
xx年在場(chǎng)站站長(zhǎng)和機(jī)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求,為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,樹(shù)立以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,結(jié)合各車(chē)隊(duì)的需求,認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作。堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)?yán):褪哲?chē)?yán)0矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本,并堅(jiān)持以良好的車(chē)輛技術(shù)狀況和整潔的車(chē)容車(chē)貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會(huì)形象,在大家的共同努力下,各項(xiàng)工作取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將20xx年做工作總結(jié)。
一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控
1、車(chē)輛基礎(chǔ)技術(shù)臺(tái)帳的完成和完善,機(jī)務(wù)部專(zhuān)門(mén)為車(chē)輛定制了專(zhuān)用臺(tái)帳,要求我認(rèn)真管理,使場(chǎng)站和機(jī)務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車(chē)輛技術(shù)狀況,做到干過(guò)的事要留下痕跡,有據(jù)可查。并且,經(jīng)常性對(duì)車(chē)輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決,有共性特征的車(chē)輛故障,上報(bào)至機(jī)務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。
2、認(rèn)真貫徹出車(chē)?yán):褪哲?chē)?yán)0矙z制度、檢查制度,保證車(chē)輛運(yùn)行,通過(guò)各種專(zhuān)項(xiàng)及例行檢查以保證車(chē)輛的正常運(yùn)行。
1)加強(qiáng)對(duì)駕駛員日常例保的監(jiān)控,堅(jiān)持每月不定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抽查,特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁,檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào),對(duì)較差車(chē)輛要求作出整改措施,并加強(qiáng)考核力度,確保例保制度的認(rèn)真執(zhí)行。
2)專(zhuān)項(xiàng)檢查制度:機(jī)務(wù)部要求對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)檢查,采取逐臺(tái)車(chē)輛檢查,目前該項(xiàng)工作正持續(xù)保持。另外,為了跟蹤與監(jiān)督各司機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的維護(hù)和保養(yǎng)工作,還不定期進(jìn)行抽查,檢查出的問(wèn)題立即通知整改,對(duì)較差車(chē)輛要求駕駛員作出書(shū)面的認(rèn)識(shí)和整改措施。
3)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員技能操作監(jiān)管,對(duì)操作引起的故障,立即報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。
3、加強(qiáng)對(duì)駕駛員例保工作重要性的教育和培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行《駕駛員車(chē)輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》,做好檢查臺(tái)帳記錄,確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。
二、車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理
1、車(chē)輛維修質(zhì)量是營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的保證,經(jīng)常和同事與車(chē)隊(duì)進(jìn)行溝通,征詢意見(jiàn),了解車(chē)輛在使用過(guò)程中所遇到的問(wèn)題,落實(shí)并解決車(chē)輛的故障難點(diǎn),能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,對(duì)復(fù)雜問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行計(jì)劃安排,一一落到實(shí)處,并將修理情況及時(shí)反饋。
2、進(jìn)一步完善車(chē)輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系,對(duì)修理廠維護(hù)車(chē)輛進(jìn)行驗(yàn)收。
3、加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析,查找不足,對(duì)于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,確保維修質(zhì)量的提高。
4、修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,車(chē)輛維修過(guò)程中對(duì)于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車(chē)輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范。
三、嚴(yán)格制定(實(shí)施)計(jì)劃,合理安排專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃
1、機(jī)務(wù)部嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車(chē)輛維護(hù)周計(jì)劃,發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)么、大修計(jì)劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行。各項(xiàng)計(jì)劃全面完成,使車(chē)輛的技術(shù)狀況得到保障。1—12月份鴻山場(chǎng)站車(chē)輛各級(jí)維護(hù)的實(shí)施情況如下:
一級(jí)維護(hù)156輛次。
二級(jí)維護(hù)175輛次發(fā)動(dòng)機(jī)大修7輛次。
2、為保持公交車(chē)輛技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。針對(duì)12月9日760發(fā)生線路造成自動(dòng)滅火裝臵起火和12月12日766正常行駛,輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅(jiān)持“三檢”工作,都要對(duì)車(chē)輛的情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時(shí)或出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),及時(shí)進(jìn)行更換輪胎。
3、針對(duì)目前部分車(chē)輛剎車(chē)拖,影響車(chē)輛安全運(yùn)行,為了徹底解決車(chē)輛運(yùn)行的安全隱患,特自12月開(kāi)始對(duì)車(chē)輛剎車(chē)整改,并提出整改要求,要求修理廠定期對(duì)車(chē)輛更換14、5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片,對(duì)輪轂尺寸達(dá)到上限的車(chē)輛及時(shí)更換輪轂,并對(duì)整改過(guò)的車(chē)輛予以追蹤觀察。
四、工作思路
。ㄒ唬、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大差距,不過(guò)我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真的做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的建議總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,從而在百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)作新篇章。
。ǘ、積極向黨組織靠攏
我一直積極的向黨組織靠攏,遞交入黨申請(qǐng)書(shū),和公司思想先進(jìn)的同事多做交流,爭(zhēng)取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前,我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識(shí),關(guān)注時(shí)事政治,并且按黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。時(shí)刻想到自己是一名入黨積極分子,雖未入黨,但思想上應(yīng)當(dāng)入黨,時(shí)刻向黨員看齊,在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的`改造自己的思想,不斷磨練自己的.意志,在思想上做到真正的一輩子都入黨。
。ㄈ、明年工作思路
明年,仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,努力完成機(jī)務(wù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以提高維護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn),不斷完善機(jī)務(wù)保障工作,盤(pán)實(shí)基礎(chǔ)管理,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好、車(chē)容車(chē)貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本。并加大各項(xiàng)檢查力度,杜絕因車(chē)輛因素造成各類(lèi)事故的發(fā)生。
1、繼續(xù)對(duì)各級(jí)維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理,以適應(yīng)現(xiàn)有的車(chē)型結(jié)構(gòu),在保養(yǎng)維護(hù)中增加必檢必?fù)Q項(xiàng)目,加大總成互換力度,消除視情維護(hù)所帶來(lái)的弊病,從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量、降低小修頻率。
2、繼續(xù)完善車(chē)輛維護(hù)監(jiān)控體系,繼續(xù)做好車(chē)輛維護(hù)交接工作,嚴(yán)格執(zhí)行交接驗(yàn)收。
3、重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)能降耗工作,降低各種機(jī)務(wù)消耗,減少機(jī)務(wù)成本。
4、進(jìn)一步落實(shí)機(jī)務(wù)管理制度,做好例保安檢工作,以及各種專(zhuān)項(xiàng)檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查,加大考核力度,杜絕因車(chē)輛因素造成各類(lèi)事故的發(fā)生。
5、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護(hù)修理計(jì)劃。
在將要迎來(lái)的一年中,我會(huì)繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次,不辜負(fù)大家對(duì)我的期望,我會(huì)盡我所能的工作,幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會(huì)更好!
航空個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能總結(jié)4
大學(xué)畢業(yè)一年多了,參加工作一年多,踏上社會(huì)接觸社會(huì)也一年多,給我的感受是相當(dāng)多的。能夠在中國(guó)航空工程技術(shù)公司航線部車(chē)間一組工作,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種幸福。我從事的是飛機(jī)維護(hù)工作,是值得令人驕傲的職業(yè),我要對(duì)成百上千的旅客生命安全負(fù)責(zé),要對(duì)國(guó)家的巨大財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。在這一年多的工作期間,我感覺(jué)我在不斷地成長(zhǎng)、不斷地長(zhǎng)大。
在機(jī)電一組工作學(xué)習(xí),能夠讓我快速地融入到機(jī)務(wù)工作生活中。機(jī)務(wù)工作要求嚴(yán)謹(jǐn)篤行,不僅是機(jī)務(wù)人員做好維修工作必須具備的基本態(tài)度,也是機(jī)務(wù)職業(yè)的特性與使命的必然要求。嚴(yán)謹(jǐn)篤行要求我都要忠誠(chéng)老實(shí),要做老實(shí)人,說(shuō)老實(shí)話,做老實(shí)事,反對(duì)隱瞞差錯(cuò),反對(duì)想當(dāng)然,反對(duì)圖僥幸。嚴(yán)謹(jǐn)篤行要求機(jī)務(wù)人員的言行舉止和內(nèi)心思想相一致,在工作中必須嚴(yán)密謹(jǐn)慎,并養(yǎng)成誠(chéng)實(shí)守信,認(rèn)真周到,嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí),一絲不茍的優(yōu)良維護(hù)作風(fēng),才能保證飛行安全。
冬練三九。冬天里,天氣比較寒冷,吹在臉上確實(shí)很難受,在最關(guān)鍵的時(shí)候,我想起了我們機(jī)務(wù)工作優(yōu)秀的機(jī)務(wù)精神“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,特別能奉獻(xiàn)”。機(jī)務(wù)精神是機(jī)務(wù)行業(yè)文化的靈魂,是機(jī)務(wù)人員所擁有的相對(duì)穩(wěn)定的群體心理定勢(shì)和精神狀態(tài),是機(jī)務(wù)人員整體面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及創(chuàng)造力,生命力的'體現(xiàn)。機(jī)務(wù)精神是幾代機(jī)務(wù)人艱苦卓絕的奮斗。優(yōu)秀的工作精神為我們新一代機(jī)務(wù)人員在潛移默化中受到感染,從而健康成長(zhǎng)。
夏練三伏。夏天里,每個(gè)白班我們都很辛苦很辛苦,炎炎烈日使我們每一個(gè)航空機(jī)務(wù)工作者汗流浹背。每次我們接好飛機(jī),我們開(kāi)工干活,一會(huì)就出汗了,但是我們還是認(rèn)認(rèn)真真地工作,認(rèn)認(rèn)真真地檢查飛機(jī)狀況,確保飛機(jī)能有良好的飛行技術(shù)性能。在大太陽(yáng)底下干活,我們都很辛苦,就連喝水都是大口大口喝的。夏日容易疲勞,也容易造成我們機(jī)務(wù)工作者的受傷,所以我們一定要保重自己的身體,有好的身體才有好的工作狀態(tài),才能把飛機(jī)維護(hù)好。
經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí),我對(duì)民航維修稍稍有了一點(diǎn)的了解和認(rèn)識(shí)。在今后的工作日子里,我們還要不斷地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高我們對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),提高我們對(duì)飛機(jī)故障的理解,提高我們的動(dòng)手能力水平,從而提高我們的維修飛機(jī)的綜合能力,這需要不斷地學(xué)習(xí)和積累。就像xx車(chē)間值班龍捷師傅說(shuō)過(guò)的:“年輕人多干幾個(gè)通宵不要緊的,年輕人體力恢復(fù)快,但是多跟著我們很多優(yōu)秀的老師傅排除故障,就能迅速?gòu)哪芰ι系玫教嵘!?/p>
機(jī)電一組是個(gè)值得我們年輕人努力工作學(xué)習(xí)的地方,我愿意把汗水灑在機(jī)坪上,更愿意在凌晨啟明星升起的時(shí)候,孜孜不倦的努力工作著。我們會(huì)成為優(yōu)秀的機(jī)務(wù)工作者的。
航空個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能總結(jié)5
我作為機(jī)務(wù)段設(shè)備車(chē)間綜合組的一名工長(zhǎng),在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下、在班組員工的協(xié)同幫助下,在工作中,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)
20xx年是比較繁忙的一年,在這一年中,公司及段里進(jìn)行了一系列的舉措。百日安全、安全生產(chǎn)月活動(dòng)及五個(gè)戰(zhàn)役等,而作為最基層的一個(gè)班組,我也積極領(lǐng)導(dǎo)班組成員認(rèn)真完成公司提出的各項(xiàng)任務(wù),
首先,由我班組分管的運(yùn)用段、丹洲營(yíng)油庫(kù),屬段內(nèi)重大危險(xiǎn)源。而在這方面的工作中,我都是非常細(xì)心而謹(jǐn)慎的去完成,每月兩次的巡檢我都會(huì)親自去檢查,巡檢中絕對(duì)認(rèn)真細(xì)心,對(duì)每一個(gè)閥門(mén)每一個(gè)接頭都認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。由于油鶴使用年久,密封狀態(tài)不良,經(jīng)常出現(xiàn)滲油現(xiàn)象,而維修油鶴又比較麻煩。但我本著“安全第一、預(yù)防為主”的工作方式,每次滲油量不管多少,只要讓我看到有一滴油在外面,我就會(huì)立馬召集員工進(jìn)行維修,不管是在大風(fēng)的春秋季,還是在炎熱的夏天以及冰冷的冬天,我都不會(huì)耽誤工作。通過(guò)我平時(shí)細(xì)心的檢查及維修,卸加油設(shè)備及加油機(jī)從未出現(xiàn)過(guò)重大故障,為機(jī)車(chē)能順利加油提供了可靠地保障。
其次,由于我班組任務(wù)繁忙,而涉及工種又多。在工作中需要多方面的技能,所以我主動(dòng)申請(qǐng)?jiān)谖野嘟M培養(yǎng)電焊工兩名及車(chē)工一名,經(jīng)過(guò)近一年多的學(xué)習(xí)及實(shí)踐,焊工及車(chē)工的技術(shù)都有了一定的基礎(chǔ)。在我的帶領(lǐng)下,完成了中修庫(kù)牽車(chē)線的制作及焊接、電纜穿線管的焊接、機(jī)車(chē)前端維修平臺(tái)的制作及焊接、風(fēng)源增壓器的'制作等一系列大小工程,為車(chē)間解決了很多問(wèn)題,節(jié)省了大量時(shí)間及人力。
再次,作為一名工班長(zhǎng),即是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者,我始終明確一點(diǎn),只有以身作則、身先士卒,班組員工才能信得過(guò)、聽(tīng)得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)宗旨,要求別人做的事,自己先做:要求別人完成的事,自己先完成。在班組擺正自己的形象,以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員。發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做,人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé),充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。我今年在班組基礎(chǔ)管理中,開(kāi)展進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評(píng)價(jià),使全組員工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣,班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了,各方面工作就有了保障。
最后,衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在工作中對(duì)我的帶領(lǐng)和指導(dǎo),感謝各位員工對(duì)我的配合和大力支持。今后我將更加努力,不斷進(jìn)取,為公司的發(fā)展獻(xiàn)綿薄之力,爭(zhēng)取成為更優(yōu)秀更合格的班組長(zhǎng)。
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