調(diào)度個人總結(jié)
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的調(diào)度個人總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
調(diào)度個人總結(jié) 篇1
生產(chǎn)調(diào)度工作總結(jié)新的一年即將在面前展開畫卷，回首年，公司擴容生產(chǎn)，從人員管理、工藝技術(shù)改進、產(chǎn)能的提升等都有長足的進步，在生產(chǎn)工作中，使受益匪淺，所見所聞都讓工作的各個進步。在生產(chǎn)部大家分工，擔當起的責(zé)任，每一相輔相成，，并的作用，每個人都能夠的不同情況在的責(zé)任范疇內(nèi)導(dǎo)向作用。一名生產(chǎn)調(diào)度員，怎樣的組織生產(chǎn)工作是面對并為之不懈努力的課題，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的要有的意識，實事求是的管理，的指揮控制技能，是從事生產(chǎn)工作要追求的方向和。
1、生產(chǎn)工作：協(xié)助生產(chǎn)管理安排工作，在的精心下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗，積累了更多的社會經(jīng)驗和知識，各工作任務(wù)。在今后的工作中應(yīng)學(xué)習(xí)，工作創(chuàng)新意識，化建議和解決辦法供參考。
2、司機班管理：在近一年的車輛管理工作中，生產(chǎn)部運輸工作的公司車輛使用工作，記錄和司機安全培訓(xùn)及車輛維保，在工作中也暴露出許多之處，經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié)，交通安全管理，司機性安全意識，行車安全。
3、安全管理工作：參加安監(jiān)組織的勞動防護用品管理培訓(xùn)和企業(yè)安全員培訓(xùn)，學(xué)習(xí)積累安全管理工作知識，在公司內(nèi)部安全隱患檢查和排除工作，對的工傷事故分析和管理，工作情況整改，意識到安全生產(chǎn)是每個生產(chǎn)企業(yè)中最的，安全是效益。在點上做得還，是安全知識大員工不多，為此明年安全宣傳工作，同人事部一起安全知識的培訓(xùn)。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產(chǎn)這根弦，在人人心中安全意識，安全生產(chǎn)防護。
4、管理知識學(xué)習(xí)：學(xué)習(xí)管理知識和理念，公司情況思考如何的管理工作，使生產(chǎn)工作有有的，一改以往“救火式”生產(chǎn)，使工作能夠控制有序的和，，在來年將對車間內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能都將管理模式，在員工中普及管理知識，起步的工作是片面的或不的，會在生產(chǎn)活動中地積累和。
5、團隊合作：各的溝通及溝通橋梁，團隊的.任何建設(shè)都將毫無意義。各間應(yīng)依存、幫助、互懷，大家彼此，利益和成就共享。的合作是高績效團隊的基礎(chǔ)，合作就談不上最好的團隊，員工工作是勞役的心理，認識到的工作單調(diào)的機械性的任務(wù)，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過程中問題、解決問題而自豪。
調(diào)度個人總結(jié) 篇2
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
我現(xiàn)任公司調(diào)度室副主任，過去的一年中在公司經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我緊緊圍繞總公司下達給我公司的生產(chǎn)目標任務(wù)，按照每月制定的生產(chǎn)計劃，團結(jié)和帶領(lǐng)調(diào)度室人員及部門員工面對公司的節(jié)能降耗、減污增效的原則。人流動大，新員工對業(yè)務(wù)不熟的情況，真抓實干為努力完成目標奮斗，過去的一年是困難的.一年，由于渣酸儲量多、生產(chǎn)工藝不正常、個別車間管理薄弱等原因部分人員對公司的未來信心減弱，但我始終堅信生產(chǎn)部不正常是暫時的、短暫的最終一定能搞正常。我經(jīng)常和大家一起交流、溝通，提出了團結(jié)協(xié)作、求實奮進的工作理念，要求調(diào)度室員工不論在什么情況下都要在自身的工作中努力做好，不要太計較個人利益，不要和其他車間同仁比工資高低，首先把個人業(yè)務(wù)水平、工作能力提高了再談其他。從而使調(diào)度室的員工增強了主人翁意識，煥發(fā)了對工作的熱情，為調(diào)度室完成公司下達的任務(wù)提供了動力，這是我對我的工作作簡要匯報。 抓生產(chǎn)不放松，因我公司是生產(chǎn)廠，中心就是生產(chǎn)，多出效益才是真理，否則說什么都無用，我的做法是先穩(wěn)定調(diào)度室員工隊伍，克服新進調(diào)度室人員業(yè)務(wù)不熟，三標一體時人員少的困難，帶領(lǐng)調(diào)度室人員加班等，不計得失，勇于擔當責(zé)任，努力完成部門的及領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，對管理薄弱的車間多到工作現(xiàn)場狠抓工作落實，有時安排調(diào)度室工作人員親自到操作崗位落實督促操作，不讓操作發(fā)生意外而影響生產(chǎn)，對車間的設(shè)備、工藝故障到現(xiàn)場督促工作進度，盡快縮短故障時間，提前恢復(fù)生產(chǎn)。對每天的生產(chǎn)情況作了解統(tǒng)計。對統(tǒng)計的結(jié)果與生產(chǎn)情況偏差較大時與車間一起多方查找原因要求車間進行整改。
在過去的一年中我也有很多不足，到目前為止沒有找到一個合理的方法把生產(chǎn)日報統(tǒng)計準確，在工作中沒有認準自己的位置，對執(zhí)行規(guī)定沒有準確到位，執(zhí)行力度不夠。今后我在執(zhí)行規(guī)定時做到準確到位、絕不姑息，違反的照章處罰，使生產(chǎn)運行穩(wěn)定，最終達到好、減污增效、節(jié)能減排的目的。
調(diào)度個人總結(jié) 篇3
半年來在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)技術(shù)部門的催促指導(dǎo)下，根本完成了公司年初下達的各項工作任務(wù)，實現(xiàn)了電網(wǎng)的平安、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟運制、二面就以下幾方面作一個簡要的總結(jié)匯報。
提高員工素質(zhì)、增強平安意識、加強調(diào)度管理、保證了本市電網(wǎng)的平安、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟運行。電網(wǎng)的調(diào)度管理是領(lǐng)導(dǎo)電網(wǎng)運行、操作和事故處理，實現(xiàn)電網(wǎng)平安運行和連續(xù)供電的保證半年來本所職工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識特別加強了對新《安規(guī)》和新《調(diào)規(guī)》的學(xué)習(xí)、不斷提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)認真對待工作和事事處處嚴格遵守調(diào)度紀律把平安擺在首要位置從而使半年未發(fā)后任何誤高度事故、保證了電網(wǎng)的平安運行。
1、合理調(diào)整供電網(wǎng)絡(luò)、根據(jù)情況及時改變運行方式如城東新投運的兩條10KV出線、工業(yè)園線（916）、鳳竹線（918）。投運到現(xiàn)在前后才兩個月故障停電就到達了17條次（主要上開關(guān)廠造成）每次停電后才的倒電、我們都到現(xiàn)場進行認真的分析了解后才進行停電工作、保障了屢次、多開關(guān)、刀閘操作倒電的平安。第二是黃金東線黃金西線和楊林線的互倒電、由于工業(yè)園線和鳳線的故障較多發(fā)生故障后負荷必須及時轉(zhuǎn)移我們想盡方法向領(lǐng)導(dǎo)提供負荷轉(zhuǎn)移的初步方案保證了城東地區(qū)的可靠供電。
2、合理安排水電上網(wǎng)、與所有、有能力發(fā)電上網(wǎng)的水電站簽定水電上網(wǎng)調(diào)度協(xié)議、特別是高泉電站由于原因、該站原與德安縣公司的關(guān)系較好、發(fā)電往德安輸送較多。在公司領(lǐng)導(dǎo)的努力下現(xiàn)與我公司簽定了上網(wǎng)協(xié)議為了保證關(guān)系的進一步開展、我們主要在優(yōu)質(zhì)效勞上做工作有什么情況及時與其進行勾通保證了該站發(fā)電大局部往我公司網(wǎng)上輸送。
3．合理安排線路設(shè)備的維護`維修施工按公司領(lǐng)導(dǎo)的指意及時提高通知核實客戶，同時在市電視臺以游動字幕的方式通知全市客戶、對個別在中用戶如有特殊情況根據(jù)方案情況的'輕重緩急進行更改盡量滿足客戶需求從而得廣在客戶的好評。
4、嚴于律已認真做好電網(wǎng)事故的調(diào)度處理半年來（止6月30日）公司的供電網(wǎng)絡(luò)發(fā)生大小跳閘事故次電量損失萬KVH。對每次事故我們均進行認真的分析、與管轄事故線路進行的機關(guān)站所提出指導(dǎo)性意見并令其對事故線路進行認真的巡視檢查盡快找出故障區(qū)，整改方法處理或隔離故障遲早恢復(fù)線路的正常供電。
元月份從煉焦值班工段長調(diào)入生產(chǎn)技術(shù)部從事調(diào)度工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和真誠同事的友好協(xié)作，更加對全廠生產(chǎn)設(shè)備、工業(yè)環(huán)保綜觀全面了解和掌握。
�、傥覉猿痔撔那髮W(xué)、不恥下問，加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升組織協(xié)調(diào)工作能力，努力完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦工作任務(wù)，為車間工段、班組職員協(xié)調(diào)工作、催促生產(chǎn)效率、速度、產(chǎn)品質(zhì)量的提升，力求人性化、科學(xué)化、標準化。例：催促煉焦二班，在1—10月份生產(chǎn)任務(wù)第一，11、12月因安評、環(huán)評在當班檢查停止生產(chǎn)而引起，特別是7、8、9三個月中，全面完成生產(chǎn)任務(wù)，只在7月9號因上班因熄焦車撞壞平安擋沖出熄焦塔，組織全力搶修8小時。
�、趫猿脂F(xiàn)場管理與催促，各車間工段平安生產(chǎn)、工藝設(shè)備、環(huán)保等，協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)工作中異常故障、矛盾及產(chǎn)品質(zhì)量，力求減少公司損失，確保節(jié)能降耗平安生產(chǎn)。例：9月份備煤車間職工阻工鬧事的協(xié)調(diào)處理。11月份化產(chǎn)綜合供水循環(huán)泵檢修造成泵房水淹，聯(lián)系原主任王安友確認排污口，協(xié)同曹總等迅速處理，防止全廠停產(chǎn)的嚴重后果。
�、蹐猿重瀼毓绢I(lǐng)導(dǎo)決策指令，嚴格公司管理規(guī)程和5S管理體制的執(zhí)行；協(xié)同公司上下級工作信息等的傳送，反映生產(chǎn)情況，工藝數(shù)據(jù)等，力求準確處理問題及時。
在今后的工作中，我將嚴格要求自己：“感恩心做人，責(zé)任心做事，學(xué)而不思那么罔、思而不學(xué)那么殆”；工作中有待加強和學(xué)習(xí)，希望學(xué)習(xí)五江企業(yè)文化精神，陶冶思想情趣，致力于煤焦xx化工專業(yè)技能學(xué)習(xí)，理會并靈活運用“忠正和信容恩嚴勤實細搏新”的為人處事準那么，努力工作，愛崗敬業(yè)，是我堅持工作保證績效的責(zé)任和使命感，一如既往，同心同德和衷共濟為公司的生產(chǎn)營運履行好生產(chǎn)調(diào)度的特殊使命而竭盡所能。
調(diào)度個人總結(jié) 篇4
歲月如梭，時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年又要過去了。回首即將過去的20xx年感觸很多，這一年來對于生產(chǎn)調(diào)度來說：即是苦難的一年，也是豐收的一年。
南區(qū)北區(qū)開工后，管理范圍越來越大，各裝置之間相互制約，相互影響，流程錯綜復(fù)雜；大大小小各種事件、突發(fā)事故數(shù)不勝數(shù)，如4月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工，6月26日的焦化停工，7月中下旬的催化、焦化的開工，8月3日的催化停工等等。調(diào)度處從處長到調(diào)度員，時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根繩，不斷的解決問題、優(yōu)化生產(chǎn)，消除各項瓶頸，身上所承擔的責(zé)任和壓力磬筆難書。調(diào)度處在劉處和羅科的帶領(lǐng)下，頂住壓力，肩扛責(zé)任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和鼓勵，迎來了嶄新的20xx年。
作為調(diào)度處大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟�，F(xiàn)在就我在20xx年的工作總結(jié)如下：
作為生產(chǎn)調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應(yīng)先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性。事前應(yīng)考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進行。事前的預(yù)防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內(nèi)行管理，首先應(yīng)懂行，執(zhí)法必須知法。一方面應(yīng)熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用。有了這兩件法寶，在生產(chǎn)管理當中才能得心應(yīng)手，游刃有余。
20xx年中旬北區(qū)裝置開工投運后，裝置之間的制約因素越來越多，往往牽一發(fā)而動全身，流程錯綜復(fù)雜，作為一名合格調(diào)度人員，必須熟知其中的厲害關(guān)系，清楚關(guān)鍵要害部位，能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學(xué)習(xí)，對事故的總結(jié)，并按照自己的思路總結(jié)了各裝置事故時的應(yīng)急方案。20xx年12月3日12：20時接到3#催化電話：主風(fēng)機聯(lián)鎖停機，裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成兩人，簡單扼要的向劉處匯報后，我倆便左右開弓，馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預(yù)想，所以直接拿出學(xué)習(xí)筆記，按照自己的總結(jié)逐一有條不紊的安排下去，雖然不夠完善，但大的思路沒有偏差，等到處室領(lǐng)導(dǎo)趕到時，我們已基本安排妥當，沒有造成更大的次生事故，為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力，心里感到無比欣慰，也讓自己得到了實踐的鍛煉。
其次，作為生產(chǎn)總調(diào)，應(yīng)時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結(jié)反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據(jù)，獎罰公平公正。作為一名在裝置倒班十多年的調(diào)度員深知班組工作的不易，在不違反原則的前提下，盡力為車間、班組爭取利益和榮譽，遇到好人好事，要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映，以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會，如每次火炬查漏，下去之前先讓班組做好自查自改，這樣即使查出問題，考核起來他們也會心服口服。
干工作重在認真，做好工作重在務(wù)實。認真體現(xiàn)在工作的過程，務(wù)實則反映出工作的.結(jié)果。作為一名總調(diào)人員，既要做一個一言九鼎的實干家，又要做一個標新立異的創(chuàng)新先鋒。創(chuàng)新源于思考，思考源于總結(jié)，總結(jié)源于反思。對于一些問題的處理上，應(yīng)分清主次，明確方向，在復(fù)雜的問題中，認清抓住主要問題，在主要的問題中，摸清問題發(fā)生的規(guī)律。把復(fù)雜的問題簡單化，把簡單的問題重復(fù)化。不因循守舊，不墨守成規(guī)。
凝聚產(chǎn)生力量，團結(jié)誕生興旺。作為調(diào)度員，應(yīng)顧全大局，時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想，多溝通情況，增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責(zé)，以誠相待，同舟共濟，團結(jié)奮進，營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊�？傊�，做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己，虛心學(xué)習(xí)，自動自發(fā)，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年！
調(diào)度個人總結(jié) 篇5
一、認真履行崗位職責(zé)，加大信息化建設(shè)力度，努力打造信息化專業(yè)隊伍，全面提升專業(yè)化服務(wù)水平。
（一）制定有關(guān)信息化建設(shè)標準。
今年我們組織人員制定和完善了xx井信息化建設(shè)標準。組織實施了各信息系統(tǒng)的建設(shè)，都統(tǒng)一架構(gòu)于應(yīng)用系統(tǒng)集成的平臺上，各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)共享，最終將實現(xiàn)數(shù)據(jù)的準確、可靠、穩(wěn)定和安全。
�。ǘ┨岢鼋ㄔO(shè)統(tǒng)一信息化基礎(chǔ)平臺，提高信息資產(chǎn)利用率。
提出了xx井信息化統(tǒng)一平臺的建設(shè)思路。統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)平臺技術(shù)，中心機房實現(xiàn)虛擬化、集約化、多業(yè)務(wù)承載為主旨，以實現(xiàn)靈活、低成本、高服務(wù)級別的管理�，F(xiàn)已經(jīng)形成硬件服務(wù)器、存儲系統(tǒng)的統(tǒng)一部署，集中管理。
�。ㄈ┳⒅匦畔⒒嘤�(xùn)，加強人才隊伍建設(shè)。
調(diào)度室通訊班實現(xiàn)人員調(diào)整，提高礦井專業(yè)化服務(wù)、現(xiàn)在調(diào)度室通訊班所有員工的工作責(zé)任心已有了提升，工作效率也有了一定的提高。通過今后努力，調(diào)度室通訊班職能將更加深化、細化、強化，最終將達到全面提升信息化服務(wù)能力，實現(xiàn)“數(shù)字xx”的目的。
（四）突出工作重點，把握工作重心，圓滿完成礦井通信信息專業(yè)化服務(wù)工作。
1、根據(jù)各礦井生產(chǎn)接續(xù)工作安排，6月份配合廠家，對井下廣播系統(tǒng)進行了補充完善，實現(xiàn)了井下廣播重要地點覆蓋，可與井上管理中心（調(diào)度室）之間可以進行雙向?qū)χv，輔助調(diào)度指揮人員了解現(xiàn)場情況。發(fā)生緊急事項，調(diào)度室可通過井下廣播系統(tǒng)對相關(guān)區(qū)域進行廣播喊話，提醒員工向安全地點撤離。
2、20xx年，帶領(lǐng)通訊班人員按要求及時完成了各礦井上下通信設(shè)備的`裝拆移任務(wù)，井下打鉆視頻的及時搬遷，為礦井的安全生產(chǎn)提供了堅實的通信信息保障。
3、20xx年，調(diào)度室通訊班及時處理各類電話故障，寬帶故障，搶修光纜線路故障通訊線路故障，處理計算機網(wǎng)絡(luò)突發(fā)故障等，為xx井信息網(wǎng)絡(luò)暢通，安全生產(chǎn)服務(wù)做出應(yīng)有貢獻。
4、2—3月份，負責(zé)風(fēng)井監(jiān)控項目建設(shè)，從礦區(qū)到風(fēng)井敷設(shè)光纜，在風(fēng)井安裝視頻攝像頭5套，電話兩部。并將攝像頭信號傳輸至調(diào)度室。
5、3—4月份，負責(zé)安裝調(diào)度室大屏項目，對調(diào)度大屏幕整體更換升級，采用三星55寸超窄縫液晶拼接屏，對來源不一的模擬或數(shù)字視頻信號，實現(xiàn)統(tǒng)一管理，使用方便、功能強大。對井下視頻和接入的各種信號，進行了統(tǒng)一安排處理，對實現(xiàn)調(diào)度信息化作出應(yīng)有貢獻
6、6—8月份，監(jiān)測監(jiān)控和人員定位進行了升級改造，從網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及軟件服務(wù)上提供協(xié)助，9月份對水文監(jiān)測系統(tǒng)線路進行了維修改造，實現(xiàn)了光纖穩(wěn)定傳輸。
二、存在的突出問題和改正措施。
一年以來，我雖說盡職盡責(zé)做了一些工作，取得了一些成績，但在取得成績的同時，也看到了自己的不足。主要存在以下問題：一是自己的理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng)全面，調(diào)度室通訊班全體員工的服務(wù)水平及業(yè)務(wù)技能還有待提高；二是職能還不夠明確，其他干擾事情過多，深入基層調(diào)查研究的次數(shù)少；三是在信息化建設(shè)中許多應(yīng)用系統(tǒng)接口不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)相對獨立，從而造成重復(fù)投資和數(shù)據(jù)利用率低等問題。
對于以上問題，我有信心和決心在以后的工作中，認真加以克服，不斷改進自己的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)，努力提高理論水平及政治素質(zhì)，提高駕馭全局工作的能力，真正當好我井信息化建設(shè)的鋪路者。
調(diào)度個人總結(jié) 篇6
本人于今年的3月份調(diào)動至生產(chǎn)調(diào)度處生產(chǎn)管理室擔任生產(chǎn)技術(shù)員一職，在本崗位中主要負責(zé)生產(chǎn)調(diào)度處的安全生產(chǎn)標準化調(diào)度與地面設(shè)施單元、單斗挖掘機采裝單元、公路運輸單元、卡車排土場單元的月度檢查及整改工作，安全生產(chǎn)標準化工作是煤礦企業(yè)的基礎(chǔ)工程、生命工程和效益工程，是構(gòu)建煤礦安全生產(chǎn)長效機制的重要措施，在我負責(zé)的這一年中，我將安全生產(chǎn)標準化各項基礎(chǔ)制度進行詳細的制定與完善并同時整理、完善相關(guān)資料臺賬，共發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)標準化問題142項并已全部落實整改，進一步的強化了露天礦的安全基礎(chǔ)，提升安全保障力，確保了露天礦的安全生產(chǎn)五周年。
負責(zé)生產(chǎn)調(diào)度處專項事故隱患排查的整改及落實工作，并制定事故隱患治理措施，在日常的現(xiàn)場管理工作中及時發(fā)現(xiàn)隱患并落實整改，本年度截止至11月共發(fā)現(xiàn)安全隱患34項，落實整改隱患34項，有效的防止了煤礦事故的發(fā)生。
負責(zé)組織生產(chǎn)類各項工程的驗收并形成驗收報告，同時開展各項工程的`結(jié)算工作，保證各項工程的驗收質(zhì)量及結(jié)算數(shù)據(jù)的準確。
編制及組織落實各項工程的施工組織設(shè)計及露天礦專項事故應(yīng)急預(yù)案演練，規(guī)范了各項工程的施工質(zhì)量及施工現(xiàn)場的安全管理工作，提升了露天礦各部門及員工的事故應(yīng)急處置能力。
負責(zé)制（修）訂分析相關(guān)技術(shù)、管理及工作標準，組織開展部門所轄范圍的相關(guān)技術(shù)、管理及工作標準修訂工作，負責(zé)部門內(nèi)部管理制度的建立和完善，本年度共計制（修）訂部門制度23項。負責(zé)部門固定資產(chǎn)的統(tǒng)計、申報、領(lǐng)取、核對等工作。負責(zé)編制月度露天礦領(lǐng)導(dǎo)值班表、打印領(lǐng)導(dǎo)帶班記錄并督促領(lǐng)導(dǎo)按時填寫記錄，負責(zé)部門及班組所需的文件及表格的編制、打印、下發(fā)等管理工作。
調(diào)度個人總結(jié) 篇7
本人在電力調(diào)度工作中，從現(xiàn)代電網(wǎng)發(fā)展的特征及公司商業(yè)化運營運作機制出發(fā)，根據(jù)本網(wǎng)并網(wǎng)電站的運行特點分析了其在電網(wǎng)中的合理組合以及電網(wǎng)整體的頻率調(diào)整，對各類無功負荷和無功電源的特點以及各電壓等級的無功補償和電壓調(diào)整措施進行了分析，并結(jié)合電網(wǎng)改造工作，對各級電網(wǎng)的線損、電網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)運行及組織管理、電網(wǎng)整體運行經(jīng)濟效益的提高進行了一些系統(tǒng)分析并提出了一些合理化建議。
一、負荷預(yù)測及分析
根據(jù)本網(wǎng)的實際情況，通過調(diào)查研究掌握了基本資料和歷史數(shù)據(jù)，運用數(shù)理統(tǒng)計原理和其他科學(xué)原理對電網(wǎng)的負荷及電量的因果關(guān)系進行預(yù)測，正確安排調(diào)度電力系統(tǒng)的設(shè)備運行方式和計劃檢修，對本電網(wǎng)和大用戶實際電曲線與預(yù)測的偏差及原因、各行業(yè)的用電比例、生產(chǎn)特性用電規(guī)律、用電量進行分析，根據(jù)國家方針政策，均衡用電，保證了本電網(wǎng)安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟運行。
二、電網(wǎng)頻率和有功功率及其調(diào)整
在電網(wǎng)中，所有有調(diào)節(jié)能力的發(fā)電機組都自動參與頻率的一次調(diào)整，而為了使電網(wǎng)恢復(fù)于額定頻率，則需要電網(wǎng)進行二次調(diào)頻，根據(jù)本網(wǎng)的實際情況，則是以湘江電站為骨干電站進行調(diào)頻并通過與我方并網(wǎng)與大電網(wǎng)實行一點并網(wǎng)運行。在目前的現(xiàn)代化大電網(wǎng)中，僅依靠主調(diào)頻廠的調(diào)頻容量和調(diào)整能力很難適應(yīng)電網(wǎng)頻率的調(diào)整要求。因此，現(xiàn)代電網(wǎng)二次調(diào)頻大多采用自動調(diào)頻。由于本網(wǎng)是一個與大網(wǎng)并列運行的電網(wǎng)，頻率的調(diào)整主要是依賴大網(wǎng)的頻率調(diào)整，在并網(wǎng)運行的情況下，本網(wǎng)調(diào)頻機組基本喪失調(diào)頻能力，電力系統(tǒng)運行中，所有發(fā)電廠發(fā)出的有功功率的總和，在任何時候都是同系統(tǒng)總負荷相平衡的，本人結(jié)合本電網(wǎng)的實際情況，在豐水期，因水量充足，湘江電站（徑流式電站）應(yīng)帶基荷，避免棄水。低谷段多余電量可上網(wǎng)銷售；在枯水期，因來水較少，湘江水電站出力不足，負荷缺口由大網(wǎng)負荷補償，有調(diào)節(jié)能力的水電站（高巖2×2500kw）則擔任調(diào)峰任務(wù)，大工業(yè)實行錯峰讓峰，盡量保證生產(chǎn)、生活正常用電。
三、電網(wǎng)無功功率負荷的平衡及電壓調(diào)整
電壓是衡量電能質(zhì)量的重要指標，系統(tǒng)中各種無功功率的輸出應(yīng)能滿足系統(tǒng)負荷和網(wǎng)絡(luò)損耗在額定電壓下對無功功率的需求，否則就會偏離額定值。本網(wǎng)是通過蓮塘樞紐變電站三線圈變壓器與大網(wǎng)110kv側(cè)進行一點并網(wǎng)運行，電壓水平取決于大網(wǎng)電壓。若無功功率不足時，可以要求各類用戶將負荷的功率因數(shù)提高到現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定的數(shù)值，也可以挖掘系統(tǒng)的潛力，如動員用戶的同步電機過勵運行等；還可以增添必要的無功補償容量，并按無功功率就地平衡的原則進行補償容量的分配，小容量，分散的可采用靜電電容器進行無功補償（鹿馬橋變、下白牙變）；大容量的配置在系統(tǒng)中樞點的無功補償則采用靜止補償器，或要求水電站增加出功出力或調(diào)相運行，也可調(diào)整主變分接頭位置進行有載調(diào)壓，來保證系統(tǒng)電壓的正常。
四、電網(wǎng)的`降損節(jié)能
電網(wǎng)的運行管理部門不僅要將各發(fā)電廠的運行成本或上網(wǎng)電價作為購置上網(wǎng)電量的依據(jù)之一，同時還必須追求電網(wǎng)運行的經(jīng)濟效益，將有功損耗降為最低，這也是我們電網(wǎng)調(diào)度工作的目標之一。降低網(wǎng)損從技術(shù)上分主要有建設(shè)性措施和運行性措施兩類。本人從工作實踐中出發(fā)總結(jié)了以下降損的運行性措施（如改善潮流分布，調(diào)整運行參數(shù)、調(diào)整負荷、合理安排設(shè)備檢修等）。主要包括以下幾個方面：
改善網(wǎng)絡(luò)中的功率分布。
�、盘岣哂脩舻墓β室驍�(shù)，減少線路輸送的無功功率。
�、茻o功功率在網(wǎng)絡(luò)中傳輸產(chǎn)生有功功率損耗，在有功負荷分配已確定的前提下，調(diào)整各無功電源間的負荷分配，使有功網(wǎng)損最小。
調(diào)度個人總結(jié) 篇8
怎樣的調(diào)度主任才是好主任？我想，好主任應(yīng)該具有強烈的主人翁意識，勤奮敬業(yè)，以集體利益為重，不過分追求個人利益，不僅能夠團結(jié)和帶領(lǐng)全體同志，充分發(fā)揮每個同志的聰明才智，還要關(guān)心集體，關(guān)心企業(yè)的發(fā)展，在積極做好本職工作的同時及時發(fā)現(xiàn)并反饋電力生產(chǎn)技術(shù)、電網(wǎng)管理等各方面存在的問題，提出合理化建議，積極主動地為企業(yè)的發(fā)展、生產(chǎn)管理出謀劃策，共同推進企業(yè)的發(fā)展壯大。
在過去的三年里，我對照這個目標去努力實踐，然而現(xiàn)在回顧起來，我感覺，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在調(diào)通中心全體同志們共同努力下，雖然圓滿完成了局里下達的各項工作任務(wù)和經(jīng)濟指標，但是，在調(diào)通中心各項已完成的工作中仍也存在一些缺憾和不足，比如，輸配電網(wǎng)絡(luò)是否發(fā)揮最佳經(jīng)濟效能？新建改造的線路是否還有進一步優(yōu)化的優(yōu)化方案？同志們是不是每次都是以一種愉悅的心情去完成每項工作和工作每一天？等等還有很多很多工作和問題需要改善和解決。對于這些我想沒必要再去過多的自疚，只想談?wù)勎蚁乱徊揭允裁礃拥墓ぷ骼砟詈凸ぷ鲬B(tài)度去作好本職工作，干好調(diào)度主任這一工作。
第一、首先樹立“立德、守誠、務(wù)實、求真”的工作作風(fēng)和管理理念。
立德是根本，守誠是形象，務(wù)實是關(guān)鍵，求真是準則。
德：意為好的品行。從古至今，歷朝歷代的統(tǒng)治階級都把“德”作為“修身齊家治國平天下”之根本�！捌渖碚涣疃�，其自不正，雖令不從”，孔圣人在幾千多年前提出的修身立德的學(xué)說，在今天仍是金科玉律。我們黨的第三代領(lǐng)導(dǎo)集體在堅持“依法治國”的基礎(chǔ)上，審時度勢，面對新形勢又提出了“以德治國”的新思想，并將“以德治國”同“依法治國”一樣，確定為基本國策。治國如此，治企亦如此。“喊破噪子，不如做出樣子”，實乃也是強調(diào)一個“德”字。人要有好的品行，關(guān)鍵在如何立德。作為企業(yè)的職工，應(yīng)重在上好“三德”的必修課。上班要恪守職業(yè)道德，在家要注重家庭美德，出門在外要講究社會公德。這“三德”是搞好生產(chǎn)經(jīng)營的保障，建設(shè)職工隊伍的基礎(chǔ)，抓好單位文明建設(shè)的靈魂。德正則企興。
誠：應(yīng)是忠誠、誠信、誠懇。人要守誠，必先有德行。只有有德行的人，才可以守誠。自古至今，“誠信”原則經(jīng)久不衰。市場經(jīng)濟經(jīng)濟理論告訴我們，市場經(jīng)濟必須要經(jīng)歷實物經(jīng)濟、貨幣經(jīng)濟和信用經(jīng)濟三個階段。因此，把“誠”字作為一個管理理念，完全符合時代的發(fā)展要求和市場經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)律，其意義不言而喻。而信用就是企業(yè)的市場形象，就是金錢。不可回避的是，我們企業(yè)的有些管理人員，“誠信”不足，職業(yè)道德素質(zhì)不高，吃拿卡要等就會有損企業(yè)形象。由此可見，誠實守信是企業(yè)應(yīng)有的經(jīng)營之道。
實：我只取它實干、實事、實效的意思，說到底：務(wù)實就是空談?wù)`國，實干興邦。大到一個國家，小到一個企業(yè)，離開“實”就會一事無成。務(wù)實是我們做好一切工作的關(guān)鍵所在。怎樣做才是“實”？首先是做老實人，說老實話。每做一件事，都要實事求是，不好高鶩遠，更不好大喜功。其次是察實情，求實效。制定工作方案時決不風(fēng)聞言事，要親下現(xiàn)場，調(diào)查研究，多聽反映；再其次是立足本職，埋頭苦干加巧干�？傊�，要把“重實際、說實話、辦實事、求實效”作為工作的宗旨，做到反映實實在在的情況，研究實實在在的問題，概括實實在在的經(jīng)驗，拿出實實在在的辦法，干好實實在在的工作，創(chuàng)造實實在在的效益。
真：掌握真相，把握真諦，堅持真理是我們求真的目的和準則，是衡量和檢驗我們工作的標準。企業(yè)要求得更快更好的發(fā)展，就必須以真為準則，做到人真、事真、物真、信息真，執(zhí)行制度動真格。怎樣才能體現(xiàn)“真”？獻言而論能真知灼見。電網(wǎng)的.運行情況到底怎么樣？最終是反映在幾張表上，這就要求原始記錄和原始數(shù)據(jù)是真實的，計算過程準確，并善于透過現(xiàn)象看本質(zhì)，洞穿事物的表象和假象，歸納出本質(zhì)的東西。與此同時，還要有一股為企業(yè)的利益而奮不顧身的大無畏精神，敢于同形形色色的虛偽言行和歪風(fēng)邪氣作毫不妥協(xié)的斗爭。執(zhí)行制度敢動真格。制度是實踐經(jīng)驗的不斷總結(jié)，我們一方面要善于堅持真理，勇于改正錯誤，完善制度建設(shè)，另一方面，要把執(zhí)行制度落實到位，敢于動真格，不怕得罪人，誰違反了制度，按照制度嚴肅處理。
“德、誠、實、真”互為并重，互為聯(lián)系，又各有側(cè)重，缺一不可，構(gòu)成了管理工作的基本方略�！傲⒌率卣\”突出了以人為本的思想，“務(wù)實求真”體現(xiàn)了實事求是的作風(fēng)。我想只要鍥而不舍地把這幾個字堅持好、落實好，就會有充滿生機和活力的良好工作氛圍，取得良好的工作效果。
第二、強化管理，增加效益。
“管理就是效益，管理就是生產(chǎn)力”。在現(xiàn)代企業(yè)中，管理與技術(shù)同等重要。對此，必須真正把調(diào)度內(nèi)部管理放在重要位置，高度重視，常抓不懈，抓出成效。在強化管理過程中，一定要尊重客觀規(guī)律，特別是要尊重經(jīng)濟規(guī)律，尊重價值規(guī)律，切忌蠻干和想當然給企業(yè)造成不必要的損失。企業(yè)管理的關(guān)鍵是要在“嚴、細、實、狠”上下功夫，采取果斷措施，堅決克服和抵制那種“軟、懶、散、亂”等不良現(xiàn)象和行為，要以市場為導(dǎo)向，以效益為中心，切實轉(zhuǎn)變管理方式，從粗放型管理向精細型管理轉(zhuǎn)變，從數(shù)量型管理向效益型管理轉(zhuǎn)變。通過艱苦努力，使電網(wǎng)調(diào)度管理逐步走上安全經(jīng)濟高效的良性循環(huán)軌道。
第三、勇于競爭，以質(zhì)取勝。
“物競天擇，適者生存”，“質(zhì)量就是生命”。在激烈的市場競爭中，從上到下都必須樹立很強的競爭意識、風(fēng)險意識、市場意識、效益意識、質(zhì)量意識等，勇于迎接來自方方面面的競爭和挑戰(zhàn)，積極采取有效措施，不斷提高單位的整體質(zhì)量、工作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、人才質(zhì)量、隊伍素質(zhì)等等，就能使企業(yè)永遠立于不敗之地。
第四、依“法“管理，規(guī)范管理。
“沒有規(guī)矩，不成方圓”。近年來，我們國有企業(yè)在運作中總的來看，其“人治”現(xiàn)象還較為嚴重，離依法管理、規(guī)范管理的要求還有較大差距。對此，隨著依法治國進程的不斷推進，必須引起我們的高度重視，并采取有力措施予以解決。要在建立健全的嚴格執(zhí)行企業(yè)各項規(guī)章制度方面狠下功夫，要真正用制度管人，用制度管調(diào)度工作。要把“依法管理”與“以德管理”有機結(jié)合起來，以此去感化同志們自覺地為單位、為電網(wǎng)運行管理貢獻力量。
第五、與時俱進，學(xué)習(xí)創(chuàng)新。
學(xué)習(xí)是一個人汲取知識和養(yǎng)分的最佳手段，創(chuàng)新是一個國家和民族進步的靈魂，也是一個單位進步的靈魂。沒有學(xué)習(xí)就沒有創(chuàng)新，沒有創(chuàng)新就沒有發(fā)展，更不能生存。荀子在《勸學(xué)篇》上說“吾嘗終日而思矣，不如須臾之所學(xué)也；吾嘗趾而望矣，不如登高之博見也。登高而招，臂非加長也，而見者遠。順風(fēng)而呼，聲非加疾也，而聞?wù)哒谩e土成山，風(fēng)雨興焉；積水成淵，蛟龍生焉；積善成德，而神明自得，圣心備焉。”從多角度的談了只有從量變才能到質(zhì)變。因此，我們必須牢牢抓住“創(chuàng)學(xué)習(xí)型企業(yè)”這個有利時機，在工作中堅持與時俱進的精神，不斷學(xué)習(xí)，不斷積累，不斷創(chuàng)新，把創(chuàng)新作為工作的一個永恒主題，貫穿于各項工作的始終，在學(xué)習(xí)中求進步，在學(xué)習(xí)中求創(chuàng)新，在創(chuàng)新中生存，在創(chuàng)新中發(fā)展，在創(chuàng)新中壯大。
第六、真抓實干，卓有成效。
“實干興邦，實干興企”，“干出成績、干出人才、干出成果、干出經(jīng)驗、干出效益、干出凝聚力、干出生產(chǎn)力”，貫徹黨的十六大精神首要問題就要做到結(jié)合自身實際真抓實干，切實做到經(jīng)常深入實際、深入職工、深入現(xiàn)場，堅決反對和抵制官僚主義、形式主義，大力弘揚說實話、摸實情、辦實事、求實效的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，使各項工作扎扎實實地穩(wěn)步向前推進，經(jīng)得起電力市場競爭嚴竣形勢的考驗。
面對新形勢，必須抓住新機遇，迎接新挑戰(zhàn)，事不關(guān)己、高高掛起的思想一定要拋至腦后，不學(xué)習(xí)、不進取，就要落后，落后要么轉(zhuǎn)崗、要么淘汰，不換人就一定要換思想，不換思想就要換人。時代造就人才，善于抓住機遇的人往往就是人才。所以，我一定不甘落后，勇于進取，努力學(xué)習(xí)新知識，掌握新技術(shù)，積極發(fā)揮聰明才智，踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨的做好本職工作。
調(diào)度個人總結(jié) 篇9
調(diào)度工作是押運公司的核心指揮機關(guān)，調(diào)度員編制好車輛運行計劃，僅僅是調(diào)度工作的開始，更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調(diào)度員掌握和指揮押運公司的3大資源，計劃，車輛，人員，在業(yè)務(wù)運行過程中，調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務(wù)員，又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性，合理安排，科學(xué)調(diào)度，保證充足運力，限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄�，使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益化。一、調(diào)度的日常工作1、調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神，主動積極，認真負責(zé)，秉公辦事，具有沉著，機智，果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況，編制車輛運行動態(tài)計劃，進行有計劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標完成進度情況。了解當前運營形式，熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量，流向，季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況；熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī)；熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況，車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況，個性，愛好，身體健康狀況等。2、其次在調(diào)度工作中要嚴格執(zhí)行調(diào)度計劃，隨時了解計劃進行情況，聽取各方面反映，做好調(diào)查記錄；隨時掌握各線路車況，路況，加強與各中隊，車組和用車客戶單位聯(lián)系，保證內(nèi)外協(xié)作，溝通及時，
增強突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間，科學(xué)合理調(diào)整運力，使車輛的利用率，效益化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運營實際，掌握運營進度�，F(xiàn)場調(diào)度要與中隊和車組調(diào)度密切配合，合理調(diào)劑計劃，變更車輛運行計劃及時與客戶，中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調(diào)度員要堅持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單，詳細交代工作與安全事項，做好車輛動態(tài)記錄工作，回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計，并做好登記。交接班時做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進調(diào)度工作，發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況，及時向領(lǐng)導(dǎo)請示，匯報，按照企業(yè)制度，科學(xué)合理調(diào)度，靈活機動恰當處理各種有關(guān)客戶，車輛，車組人員日常運營中發(fā)生的問題。3、調(diào)度員要加強對車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對他們一視同仁，積極協(xié)調(diào)并解決運營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生，嚴禁不按正常路線行駛，誤點，漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊，幫助上級完成車輛，駕駛員年審，年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴大公司新的效益增長點。調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作，達到公司要求，讓客戶滿意。
及時處理好客戶，承運人的投訴，避免業(yè)務(wù)事故，切實履行好服務(wù)，對客戶投訴要認真核查，及時處理，投訴處理率140%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改，交流各自工作經(jīng)驗，廣泛吸收各方面的意見，持續(xù)改進調(diào)度工作。二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)調(diào)度員工作的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的.脾氣，性格，愛好，每個人都有差異的，說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因為好的心情是安全行車的條件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執(zhí)行計劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰，要嚴格執(zhí)行調(diào)度計劃，保證調(diào)度命令的嚴肅性，還要做公平公正，嚴禁以權(quán)謀私，堅持以人為本，把車組人員當成我們的客戶，調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù)，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。要堅持自我學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，不斷完善。調(diào)度工作沒有，只有更好。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況，認真總結(jié)，持續(xù)改進。
調(diào)度個人總結(jié) 篇10
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
對于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交xxx時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
二、加強執(zhí)行力
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風(fēng)行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標受考核。
四、強化質(zhì)量管理
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習(xí)慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《xxx保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《xxxxxx參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的'漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！
五、成本控制
一個公司想要取得更多的利潤，就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內(nèi)部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！
六、現(xiàn)場衛(wèi)生
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！
七、安全預(yù)防
安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如；
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
八、以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。
2、業(yè)務(wù)水平未達到精湛，導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評后，就會心灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我明年的工作計劃：
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。
3、信息傳達要到位，要準確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé)。
6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
7、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。
工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功。
縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
一、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍，負責(zé)裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當事人負相應(yīng)的責(zé)任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫（或半成品放置區(qū)）轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，能對所有的員工進行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工（例如輻照加工）過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單；有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導(dǎo)致多開，只能做個記錄；有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠；有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有；有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻�，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨�？蛻粢笸�/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平�，F(xiàn)實如下：
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天�，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天（順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外）。
2、車輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認。
調(diào)度個人總結(jié) 篇11
xx月份從煉焦值班工段長調(diào)入生產(chǎn)技術(shù)部從事調(diào)度工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和真誠同事的友好協(xié)作，更加對全廠生產(chǎn)設(shè)備、工業(yè)環(huán)保綜觀全面了解和掌握。
一年以來，
1我堅持虛心求學(xué)、不恥下問，加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升組織協(xié)調(diào)工作能力，努力完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦工作任務(wù)，為車間工段、班組職員協(xié)調(diào)工作、督促生產(chǎn)效率、速度、產(chǎn)品質(zhì)量的提升，力求人性化、科學(xué)化、標準化。例：督促煉焦二班，在1—10月份生產(chǎn)任務(wù)第一，11、12月因安評、環(huán)評在當班檢查停止生產(chǎn)而引起，特別是7、8、9三個月中，全面完成生產(chǎn)任務(wù)，只在7月9號因上班因熄焦車撞壞安全擋沖出熄焦塔，組織全力搶修8小時。
2堅持現(xiàn)場管理與督促，各車間工段安全生產(chǎn)、工藝設(shè)備、環(huán)保等，協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)工作中異常故障、矛盾及產(chǎn)品質(zhì)量，力求減少公司損失，確保節(jié)能降耗安全生產(chǎn)。例：9月份備煤車間職工阻工鬧事的'協(xié)調(diào)處理。11月份化產(chǎn)綜合供水循環(huán)泵檢修造成泵房水淹，聯(lián)系原主任王安友確認排污口，協(xié)同曹總等迅速處理，避免全廠停產(chǎn)的嚴重后果。
3堅持貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)決策指令，嚴格公司管理規(guī)程和5S管理體制的執(zhí)行；協(xié)同公司上下級工作信息等的傳送，反映生產(chǎn)情況，工藝數(shù)據(jù)等，力求準確處理問題及時。
在今后的工作中，我將嚴格要求自己：“感恩心做人，責(zé)任心做事，學(xué)而不思則罔、思而不學(xué)則殆”；
工作中有待加強和學(xué)習(xí)，希望學(xué)習(xí)五江企業(yè)文化精神，陶冶思想情趣，致力于煤焦xx化工專業(yè)技能學(xué)習(xí)，理會并靈活運用“忠正和信容恩嚴勤實細搏新”的為人處事準則，努力工作，愛崗敬業(yè)，是我堅持工作保證績效的責(zé)任和使命感，一如既往，同心同德和衷共濟為公司的生產(chǎn)營運履行好生產(chǎn)調(diào)度的特殊使命而竭盡所能。
調(diào)度個人總結(jié) 篇12
一、強化安全意識，落實安全措施。
1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯(lián)絡(luò)單621張，辦理臨時用電21xxxx。在1月份的安全、大檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報車間全班組。
二、加強基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴細管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴格細致管理作為重點工作。1—5月份，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73xxxx只的資料整理工作，貼上了標簽。至此，基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎(chǔ)。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的xxxx職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持了查崗制度，查處違紀xxxx，扣發(fā)獎金共計450xxxx，并把結(jié)果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次xxxx題目的反事故演習(xí)，車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中，組織了7xxxx次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達到10xxxx，這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，半年共組織了7xxxx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，解決安全隱患。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，結(jié)合塑件化工廠各項改革工作，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”？通過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。
3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套，測試設(shè)備及建筑物接地439處，解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達到9xxxx，功率因數(shù)保持在0。93以上，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到9xxxx。
1—6月，我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有：
1、三注塑機主電機溫度高。
2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉(zhuǎn)速波動。
各班組共整改11項不合格項目，使供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備安全性有了更進一步的提高。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設(shè)。
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強職工的`技能培訓(xùn)。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺，為職工學(xué)習(xí)先進知識創(chuàng)造條件。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、qhse體系審核工作，同時通過此項活動，提高了車間的綜合管理水平。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
11、進一步加大計算機管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護定值，建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支。
年初，我們按照塑件化工廠下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間xxxx班組的生產(chǎn)情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負責(zé)。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應(yīng)，節(jié)約費用xxxx元。
存在的問題：
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位，環(huán)境衛(wèi)生差。
2、個別職工和班長服務(wù)意識不強，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。
3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設(shè)備，應(yīng)安排計劃更換。
以上問題，我們會在下半年的工作中重點解決。
調(diào)度室組長個人工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間，20xx年就要過去了，馬上迎來新的20xx年�；厥走@一年的工作，有進步也有不足，現(xiàn)將工作總結(jié)如下，如有不當之處懇請各位批評指正。
做為調(diào)度室新員工中的一名老員工，在室內(nèi)，我能按照崗位職責(zé)和工作流程操作，嚴查車輛的五證兩卡以及對駕駛員的酒精檢測，從源頭杜絕安全隱患，保證車輛的安全行駛；對于業(yè)戶的違規(guī)處理一視同仁，保證工作能公平、公正的展開，嚴格的按照兩個工作日處理的制度保證兩個班將違規(guī)處理完畢，杜絕了以前拖拉、不想處理不敢處理的毛病，提高了工作的效率。
在室外，嚴格執(zhí)行車輛管理制度，并做好車輛的衛(wèi)生管理工作，保證車容車貌達標之后再上位發(fā)車；監(jiān)督檢查車輛的違規(guī)違紀問題，做到發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，及時跟蹤，及時處理。
我們客運經(jīng)營處主要服務(wù)對象是業(yè)戶，日常工作中不折不扣的執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項任務(wù)，同時要服務(wù)好業(yè)戶，服務(wù)與管理有機結(jié)合，今年我們不僅保留著之前的服務(wù)項目，而且我們還又上了新的服務(wù)項目，如原先的速凍水餃改為我們自己包的手工水餃和餛飩，還引進了手抓餅，隨后我們還上了面條，我們上的這些服務(wù)項目既方便了業(yè)戶又給我們帶來了不小的收益，我們一個個的服務(wù)項目的增添，為廣大駕乘人員提供了方便，也得到了他們的一致好評。
雖然我們科室的創(chuàng)收項目不少，提出來后一開始積極性很高，可后來自己的積極性也就缺失了，比如包水餃我們現(xiàn)在是輪著包，有時餡弄的比較多，如果是其他員工她們會主動的留下來幫忙，而我總會想今天沒有輪到我包，下了班沒事的話就可以走了，覺得自己的奉獻意識差。
今年科室成立了三個小組，而我被榮幸的選為現(xiàn)場質(zhì)量檢查小組的組長，我只是掛著一個組長的名義，而沒有起到組長的帶頭作用，不認真的去考慮一下怎么帶領(lǐng)著組員把這個工作做好，對于科室的現(xiàn)場檢查工作沒有計劃性，存在著應(yīng)付的現(xiàn)象，做為組長的我感到很慚愧。
今年張站也提出了“十大病因”，我們結(jié)合去年的“五不自”展開了自我剖析和他人剖析，通過自己和他人給我找的不足，才看出自己存在著很大的問題：
1、業(yè)務(wù)知識不是很熟練，自己不主動的去學(xué)，等著別人在后面催。
2、車輛管理方面還是不夠大膽。缺乏敢說敢管的精神，存在不想得罪人的想法。
3、在執(zhí)行力方面做的還不夠好，雖然能夠完成任務(wù)，但干活總是拖拖拉拉，不能積極的去完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
4、科室的資料不能積極的去完善，對于一些臺賬不能夠及時進行登記，很多都是再補全，這樣一來不僅失去了這些臺賬的作用，還給自己的工作造成了不便。
5、工作缺乏主動性，任何的工作總是在領(lǐng)導(dǎo)安排了才去想到這些工作應(yīng)該去做，自己沒有將工作做到前面，沒有超前的工作意識。
6、在業(yè)務(wù)開展方面，在包車業(yè)務(wù)上，始終沒有有進一步的發(fā)展，還是基本靠等客上門，雖然也在網(wǎng)上發(fā)過信息，但效果不是很理想，主要是自己懶，沒有走出去。
以上不足之處或許存有漏洞，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事能夠批評指正。針對以上不足，我明年的改進打算是：
1、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。讓自己能夠?qū)Φ闷疬@個崗位，讓自己能夠更好的為業(yè)戶為旅客服務(wù)。
2、大膽的去管理，我們是一個管理部門，要充分的履行我們的管理職責(zé)。
3、積極的去完善科室的資料，不要等著需要用資料的時候才去補，要提前把各種資料完善好。
4、要主動工作，還要眼里有活，不能等著其他人去安排，要把工作做到前面去。
5、溝通是最好的管理，作為小組長要協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)的工作，積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通科室的近況，以幫助領(lǐng)導(dǎo)做出英明的決策。
6、對于包車，不要等著包車上門來找我們，除了網(wǎng)上發(fā)布消息外，還要走出去。
一年來我做得雖然還不夠最好，但我相信在今后工作中，我還會繼續(xù)不斷努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大努力，將自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
調(diào)度個人總結(jié) 篇13
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調(diào)度室已經(jīng)有半年的時間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好車輛調(diào)度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的車輛調(diào)度員，我會不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作�，F(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結(jié)：
一、工作重點
�。ㄒ唬┦煜ふ{(diào)度工作的各個環(huán)節(jié)，掌握工作程序。配合其他同事負責(zé)公司的車輛，公司各項接待工作業(yè)務(wù)都離不開車輛。因此，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先要保證車輛電量充足和清潔，公務(wù)用車、值班車輛隨時候命。
�。ǘ┳龊密囕v的維修和保養(yǎng)工作，平時就做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全。
�。ㄈ┳龊密囕v的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車里外都干凈整潔。
（四）做好車輛資料管理工作，車輛的行車記錄、維修情況以及耗油等情況。
（五）經(jīng)常指導(dǎo)車輛使用部門要根據(jù)車輛的特點，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。
（六）配合部門做好員工宿舍管理工作。
二、工作中的不足
在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，缺乏主動性。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作加強業(yè)務(wù)知識的'學(xué)習(xí)，以適應(yīng)工作的需要。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結(jié)過去，展望未來。20xx年我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭取為公司貢獻自己的一份力量。
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