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車間班組長個人年度工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編精心整理的車間班組長個人年度工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間班組長個人年度工作總結(jié)1
時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“XX公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的.管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2、本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
車間班組長個人年度工作總結(jié)2
時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:
一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1XX支,,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng),成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!
三、人員管理方面自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
四、物耗方面由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:
1、主要原材料車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。
2、主要輔材料對于車間費(fèi)用的輔助材料,車間更是精打細(xì)算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
五、工藝方面新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進(jìn)行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
七、安全方面提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。
今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:
1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進(jìn)!
2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的'生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進(jìn)質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。
5、掌握車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。
6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動,對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
車間班組長個人年度工作總結(jié)3
1、盡力以赴、共赴出產(chǎn),鐓厚、熱處理兩不誤。
xx年一入手下手我們的鐓厚任務(wù)不是很頹廢,在如許的環(huán)境下我們一邊包管鐓厚的平常出產(chǎn),一邊加強(qiáng)熱處理人員的進(jìn)修工作。在異國任何鐓厚任務(wù)的時候,我們構(gòu)造鐓厚班人員對鐓厚機(jī)、中頻爐進(jìn)行周全調(diào)試、整改。在配置調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,特別是我們的鐓厚班的班長于良朋和補(bǔ)綴王海鵬,他們在配置上爬上趴下、當(dāng)真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,辦理了配置存在很多多少題目。
面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調(diào)配置,不懂就問,好學(xué)多練,最終具有了烘爐的前提,于5月23日下午15:06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結(jié)著我們許很多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復(fù)的急迫要求,根據(jù)出產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作。不論是下雨天,還是酷熱的大好天,他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復(fù)是特別艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,可是我們的工人異國一句牢騷。
從六月底入手下手,在廠里接的訂單愈來愈多的環(huán)境下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠帶領(lǐng)要求,我們將西線的兩臺配置也開了起來。因為這兩臺配置的一些配套配置(像電電扇)還不敷美滿,再加上車間環(huán)境溫度一貫很高,每天都在40度擺布,導(dǎo)致一些職工呈現(xiàn)中暑的現(xiàn)象?墒菫榱四芄┥蠌S里對外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量結(jié)束任務(wù),我們的工人都咬牙堅定下來了。
配置頻頻呈現(xiàn)障礙,我們加班加點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)綴,堅定不能耽擱平常出產(chǎn)工作。5月6日四號機(jī)附機(jī)出障礙,爐子與送料滾輪手動均不舉動,根據(jù)液壓補(bǔ)綴的知識知道:電磁閥阻塞?墒俏覀兇甸_這個閥,就堵另外一個,如許我們一個一個清洗,一路一路查找因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結(jié)束任務(wù),我們的班長、補(bǔ)綴和帶班調(diào)理午時飯都顧不上吃,先來搞配置。象如許的題目家常便飯,幾乎每天都要進(jìn)行配置的補(bǔ)綴工作。
2、奮戰(zhàn)下半年,盡力以付保出產(chǎn)。
上半年我們的出產(chǎn)任務(wù)不敷飽和,但從六月底入手下手我們的出產(chǎn)任務(wù)就連續(xù)的多了起來。從七月份今后根本上每個月都能結(jié)束起碼20xxt的出產(chǎn)任務(wù),特別是11月份,我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時,還能結(jié)束油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在里邊。
跟著產(chǎn)量的加大,配置障礙率也明顯的進(jìn)步了。這里邊最費(fèi)力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調(diào)換。有兩臺配置因為制造和安置的缺點(diǎn),凡是呈現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞,這些處所的調(diào)換都很費(fèi)力,平常換一次一停連續(xù)差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產(chǎn)產(chǎn)量與出產(chǎn)籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有,如今我們的補(bǔ)綴程度大都是比較高的,根本上都能急劇辦理題目。可是偶然間也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復(fù)找弊端找了2天再加上張工也一貫在這里忙活著找題目地點(diǎn),可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來?墒菑S家老王在這里修了4天仍然未果。
面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環(huán)境,我們經(jīng)過議定參經(jīng)過議定議:仿照中信矯直機(jī)液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以后,因為占用了我們鐓厚東線的出入料場地,所以我們就只能用西線進(jìn)行出產(chǎn),我們一邊出產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良朋和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改,經(jīng)過議定近一個月的時候?qū)|線四臺床子掃數(shù)整改終了。西線的.四臺也在出產(chǎn)的同時邊出障礙邊整改,也根本上都整改完了。這就為今后更好的出產(chǎn)打下了堅固的根本。
別的我們集思廣益,互助探討出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)減一大比資金。
3、來歲的籌劃。
忙忙活活的xx年,我們成果頗豐,特別美滿的結(jié)束了各項任務(wù),但離廠帶領(lǐng)的要求另有很多差距。展望來歲,我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續(xù)改革:
產(chǎn)品格量方面,我們還必要連續(xù)進(jìn)步,我們不但要進(jìn)步表面質(zhì)量,另有內(nèi)涵質(zhì)量,這將成為今后我們工作的一個重點(diǎn)。我們已經(jīng)向廠里申請了兩臺毛刺修磨機(jī),等配置到位以后,對我們今后的工作將會是一個更大的救助,將會更好的進(jìn)步我們的表面質(zhì)量,進(jìn)步產(chǎn)品在市場上的競爭本領(lǐng)。伴著新年歡快的氣氛,XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):
一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極,其中xxx產(chǎn)品(包括xxx附件)共生產(chǎn)375215極,xxx(包括xxx附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺,xxx產(chǎn)品共入庫1645臺,xxx產(chǎn)品共入庫331臺,xxx產(chǎn)品共入庫2475臺,xxx產(chǎn)品共入庫1748臺,xxx產(chǎn)品共入庫12043臺、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵
車間班組長個人年度工作總結(jié)4
我于20xx年x月進(jìn)廠,這三年在包裝車間從事過所有崗位。20xx年XX月?lián)纬袡C(jī)機(jī)手,同年XX月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位,擔(dān)任一車班長,下面我把這一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報如下。
我的述職報告分三個部分:
一是這一年的個人管理工作回顧;
二是這一年的工作中的不足;
三是明年的工作打算。
一、這一年的個人管理工作回顧
。ㄒ唬(yán)格執(zhí)行力。
1、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠的各項規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職,我認(rèn)真宣傳和執(zhí)行集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠的各項管理制度。不僅自己執(zhí)行到位,而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳,要求廣大職工都執(zhí)行到位。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車間的各項管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員,我經(jīng)常就車間的生產(chǎn)和管理向主任提出一些合理化建議,比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區(qū)管理制度”等,協(xié)助主任做好車間的全面管理工作,當(dāng)好主任的參謀和助手。
(二)、精心管理好當(dāng)班的生產(chǎn),讓分廠領(lǐng)導(dǎo)放心。對于質(zhì)量、安全、成本、人員等的管理,從細(xì)節(jié)入手,做到管理不漏項,當(dāng)班勤檢查,橫管到邊,豎管到沿,保證使當(dāng)班的各項生產(chǎn)受控,即做到人員穩(wěn)定,安全生產(chǎn),質(zhì)量合格。
。ㄈ猿周囬g基層管理的“四勤”,做到走動式管理。
1、腿勤:當(dāng)班期間,凡是屬于車間網(wǎng)絡(luò)化管理的范圍,我一定要走到,管到,做到管理空間不漏項。
2、眼勤:對于自己安排的工作,不僅聽取班長的匯報,更重要的是自己要親自過目檢查,做到心中有數(shù)、落實到位。
3、口勤:對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題,第一時間給責(zé)任人指出,讓責(zé)任人明白應(yīng)該怎樣做,做到把問題解決在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4、腦勤:對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題,我經(jīng)常會思考產(chǎn)生問題的根源,界定是車間管理的問題還是員工操作的問題,對癥下藥,避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)。
。ㄋ模⑾嘈抛约旱难劬,堅持生產(chǎn)過程管理“十必查”:即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫存、庫容庫貌情況必查;時間鏈和溫度鏈必查;刷機(jī)消毒必查;產(chǎn)品計量必查;包裝質(zhì)量必查;日期打印、日期會簽必查;生產(chǎn)安全、產(chǎn)品安全必查;人員勞動組織、勞動紀(jì)律必查。通過這樣的巡回檢查,保證了生產(chǎn)的順暢,杜絕了質(zhì)量、安全等事故的發(fā)生。
二、這一年工作中的不足
一車間是分廠的一個高溫肉制品綜合性車間,人員843名,人員多;設(shè)備100臺套,設(shè)備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中,一直是盡心盡力,但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績,如安全方面未出現(xiàn)一起輕微傷以上安全事故;市場反饋總起數(shù)18起,比分廠定額的40起少22起等。但車間在質(zhì)量管理方面也出現(xiàn)了一些漏洞,這兩個月也出現(xiàn)了不應(yīng)該有的批量質(zhì)量問題。車間管理好的方面我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng),質(zhì)量管理方面的漏洞我們當(dāng)時就進(jìn)行了一項一項地排查,對于可能引起劃破、扎破的`原因查找清楚,通過查找,我們認(rèn)為肯定是烘干機(jī)使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機(jī)一項或挑揀帶出了問題,我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞,堅決不使同類問題重復(fù)發(fā)生。
三、明年工作打算。
(一)、在思想上與集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠保持高度一致。
自覺接受集團(tuán)公司、事業(yè)部各職能部門的監(jiān)督,積極配團(tuán)公司、事業(yè)部各職能部門的工作。工作上認(rèn)真貫徹執(zhí)行張總的管理思想,并把張總的管理思想成為自己和廣大員工的自覺行動。生產(chǎn)過程中研究生產(chǎn),研究工藝,做到內(nèi)行管理,事必躬親,腳踏實地,務(wù)實工作;并深入一線解決生產(chǎn)過程中的實際問題;對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,雷厲風(fēng)行,快速行動,不折不扣去完成。
(二)、堅持“質(zhì)量第一、鍥而不舍,質(zhì)量是企業(yè)生命”的產(chǎn)品質(zhì)量理念。
加強(qiáng)質(zhì)量管理,樹立“質(zhì)量第一、誠信操作”的質(zhì)量觀,從我做起,增強(qiáng)全員的質(zhì)量意識,嚴(yán)格按工藝生產(chǎn),按產(chǎn)能組織,按標(biāo)準(zhǔn)操作。真正做到“與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生沖突時,標(biāo)準(zhǔn)為上;與質(zhì)量發(fā)生沖突時,質(zhì)量為先”。把生產(chǎn)環(huán)節(jié)我們可控制的地方控制住,控制了,控制好。針對去年的質(zhì)量問題,痛定思痛,明年我所在的一車間的質(zhì)量管理底線是不發(fā)生一起批量破袋現(xiàn)象,不發(fā)生一起蚊蠅、金屬等惡性雜質(zhì)市場反饋。針對此,我們有針對性的要做好以下工作。
1、嚴(yán)格刷機(jī)消毒。雖然車間設(shè)備多,但對于絞肉機(jī)、攪拌鍋、斬拌鍋、結(jié)扎機(jī)等大型設(shè)備,在沒想好簡捷的辦法之前,我決定先用最笨的辦法檢查,也許是最有效的辦法檢查,就是設(shè)備刷好后,我親自一臺臺去檢查,不合格不準(zhǔn)使用。
2、把好生產(chǎn)過程控制關(guān)。當(dāng)班勤檢查,嚴(yán)格控制原料、輔料、蛋白、肉餡和半成品時間鏈的周轉(zhuǎn)、溫度鏈的控制等,一切按工藝和產(chǎn)品安全度夏制度執(zhí)行。對于擠餡次品和彎曲次品等再制品,從源頭控制,考核到每臺結(jié)扎機(jī),減少發(fā)生量,加快周轉(zhuǎn),降低溫度。
3、把好車間原料、輔料和包裝物接收關(guān),不合格的原輔包堅決不接收不使用。做好車間的原料接收、使用跟蹤記錄,嚴(yán)格執(zhí)行“先進(jìn)先出”的使用原則。根據(jù)生產(chǎn)計劃合理計劃原料出庫,防止出現(xiàn)原料不解凍或解凍過度,杜絕重復(fù)解凍。
4、車間所有原料必須解凍后使用,杜絕不解凍、不檢查而直接使用。通過解凍后認(rèn)真挑揀,把發(fā)悶、變質(zhì)等不可用原料挑揀干凈,把金屬等惡性雜質(zhì)挑揀干凈。
5、防止產(chǎn)品發(fā)霉。
一是結(jié)扎工序鋁線不能加油;
二是殺菌回用水定時更換;
三是烘干機(jī)溫度要達(dá)標(biāo);
四是產(chǎn)品傾倒薄厚均勻;
五是帶水、帶油產(chǎn)品堅決不能入箱。
6、嚴(yán)格車間亞硝混合鹽、山梨酸鉀等特殊輔料的管理,做到專區(qū)專柜保管,專人領(lǐng)取發(fā)放,確保食品安全。
7、認(rèn)真排查蚊蠅孳生和進(jìn)入渠道,積極防范和堵塞,杜絕蚊蠅等惡性市場反饋的發(fā)生。
8、把好產(chǎn)品出廠關(guān),不合格產(chǎn)品堅決不包裝、不出廠。嚴(yán)格裝箱工的操作規(guī)范,杜絕不檢查入箱,杜絕破袋、不打鋁扣產(chǎn)品入箱等嚴(yán)重包裝質(zhì)量問題。
在車間質(zhì)量管理過程中,我作為車間的一名管理人員,一要為廣大員工創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境,二要眼睛向內(nèi)看,查漏補(bǔ)缺。通過以上質(zhì)量管理工作,確保達(dá)到以下幾個質(zhì)量目標(biāo):
一是車間沒有因生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)造成的批量退貨。
二是車間因生產(chǎn)環(huán)節(jié)造成的質(zhì)量問題,被市場投訴的總起數(shù)≤25起/萬噸;
三是車間因產(chǎn)品內(nèi)有雜質(zhì)被市場投訴的起數(shù)≤5起/萬噸。以上數(shù)據(jù)是集團(tuán)公司、事業(yè)部定的目標(biāo),我們車間通過努力,我們有決心、有信心、有能力做得更好。
。ㄈ、做好安全工作,防患于未然。
預(yù)防違章指揮,預(yù)防違章操作,確保生產(chǎn)安全和公司財產(chǎn)安全。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針,做到管理生產(chǎn)必須管理安全。做好員工的三級安全教育,認(rèn)真宣傳和貫徹“三不傷害教育”、“設(shè)備操作三不準(zhǔn)”、“誰斷電、誰送電”等的安全生產(chǎn)知識,教會員工養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)操作習(xí)慣。
(四)、以人為本,加強(qiáng)人員管理,管好人,用好人,穩(wěn)定員工隊伍。在車間管理上積極與員工溝通,形成全員管理的良好氛圍,調(diào)動全體員工的工作積極性。
1、教育廣大員工一定要好好工作,不工作就不能體現(xiàn)自己的人生價值;教育廣大員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。每月車間的考核、工資張貼出來后,我都利用班前會給廣大職工作一個對比,結(jié)合考核說明一個問題:為啥少數(shù)的員工考核金額很多?為啥很多的員工沒有考核?讓每名員工明白,腳踏實地工作,直接受益者是自己。
2、做好班組長隊伍的管理。班組工作能否上得去,關(guān)鍵在于班組長。只有每個班組工作都上去了,車間的整體工作才會上得去。要求各個班組長不僅光自己忙,同時要注重集體的力量,學(xué)會調(diào)動班組每位員工的力量。
新的領(lǐng)導(dǎo),新的起點(diǎn),新的思維,新的跨越。在回顧以往工作的同時,我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),以更加飽滿的熱情投入到12年新的工作中,認(rèn)真貫徹落實張總的管理思想,以百倍的信心和決心堅決完成分廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
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