電氣設(shè)備運行評估報告2

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電氣系統(tǒng)運行評估說明

銅熔煉車間供配電系統(tǒng)及電氣設(shè)備現(xiàn)狀：第一文庫網(wǎng)

整個配電系統(tǒng)目前存礦倉抓斗、卡爾多轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)、1#陽極爐和圓盤系統(tǒng)以及濕法收塵系統(tǒng)，目前安裝容量約為2200KW，其中包括備用設(shè)備容量430KW和濕法收塵安裝設(shè)備容量約450KW,其中在的問題有：設(shè)備陳舊，配電盤絕大多數(shù)為開式盤，安裝開關(guān)數(shù)量較少，已經(jīng)沒有任何備用開關(guān)可用；進線開關(guān)容補償柜沒有投入運行。同時，很多在用的元件，包括變頻器等，都已經(jīng)是淘汰型的，廠家已不再生產(chǎn)任何備件。除此之外，還存在濕法收塵配電室面臨容量不足，1#陽極爐抽屜式盤柜已經(jīng)大部分損壞等問題。

一、車間供配電系統(tǒng)

自熱爐系統(tǒng)共安裝兩臺630KVA變壓器，主要供給自熱爐系統(tǒng)和2#陽極爐系統(tǒng)，安裝容量約為830KW,其中包括備用設(shè)備容量約260KW。2臺變壓器屬前蘇聯(lián)進口設(shè)備，是油浸式的，已嚴重老化，

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屬于淘汰型高耗能設(shè)備及母聯(lián)開關(guān)都是老式萬能斷路器，各保護作用從運行狀況來看，存在著整定值偏大或者不確定，而且大部分都已經(jīng)不再起作用；母聯(lián)開關(guān)不能夠自動投入運行；電，且備件難以采購，無法維護，2008年年修做耐壓試驗，發(fā)現(xiàn)有一臺變壓器絕緣電阻雖然合格，但已經(jīng)降低了60%。

卡爾多爐系統(tǒng)共安裝兩臺800KVA變壓器，主要供給主廠房吊車、精有部分設(shè)備屬于間歇式運行，并且有部分設(shè)備同時運行的機會很小。此2臺變壓器也是油浸式的，屬于高耗能設(shè)備。

二、自熱爐電氣設(shè)備

自熱爐電氣設(shè)備目前運行狀況良好，但是存在以下兩個問題：鍋爐循環(huán)泵和鍋爐給水泵四臺進口電動機沒有備件，電動機軸承從2006年年底以來一直沒有到貨；自熱爐樣槍機控制系統(tǒng)PLC是過時產(chǎn)品，無法進行遠程通訊，控制室無法監(jiān)控。

三、濕法收塵電氣設(shè)備

濕法收塵電氣設(shè)備目前運行正常，但是稀酸泵電動機溫升較大，需要訂購高絕緣等級的備件，同時主排煙機變頻器故障較多，

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車間在積極采購備件。

四、卡爾多爐電氣系統(tǒng)

1、設(shè)備概況

2003年卡爾多爐電氣系統(tǒng)進行了改造，全部設(shè)備由計算機PLC可編程系統(tǒng)控制。

2006年對控制室機柜及操作臺進行了移位及更新。

2、工作性質(zhì)

卡爾多爐電氣設(shè)備：旋轉(zhuǎn)部分安裝了2套變頻控制系統(tǒng)，2臺變頻器互為備用，計算機控制由UPS電源供電。爐體傾動系統(tǒng)設(shè)有事故應(yīng)急電源，能夠確保系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

3、運行狀況

目前，卡爾多爐本套設(shè)備運行性能穩(wěn)定，控制系統(tǒng)可靠，故障率低。

五、陽極爐電氣系統(tǒng)

1、設(shè)備概況

1#、2#回轉(zhuǎn)式陽極爐電氣系統(tǒng)采用傳統(tǒng)繼接控制。1#陽極爐

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傾動電氣系統(tǒng)采用變頻調(diào)速，2#陽極爐傾動電氣系統(tǒng)采用電機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速，2003年至今電氣系統(tǒng)未做過大的改動。

2、工作性質(zhì)

2套陽極爐傾動電氣系統(tǒng)均設(shè)有事故應(yīng)急電源，確保爐體轉(zhuǎn)動。

3、運行狀況

性能不穩(wěn)定、控制性能可靠性低，故障率較高。

4、解決方案

1、電氣控制系統(tǒng)采用計算機PLC可編程控制器控制。

2、采用新型號變頻器驅(qū)動。

3、操作臺更新

六、起重設(shè)備電氣系統(tǒng)

1、 設(shè)備現(xiàn)狀

主廠房1#50T吊車電氣盤柜外露式安裝，電機采用繞線式轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速，控制機構(gòu)為凸輪、主令控制方式，整體為傳統(tǒng)繼接控制方式。

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主廠房2#50吊車電氣部分屬倉體內(nèi)安裝，內(nèi)部同上。

2007-2008年修，部分接觸器更換為真空及進口穆勒接觸器。

2、工作性能

目前，電機絕緣等級為F級，電阻器為普通電阻片式，控制回路為凸輪、主令控制，耐高溫。

3、 運行情況

電氣控制比較可靠，故障率較低。

4、 解決方案

（1） 給2#50T吊車電氣艙內(nèi)安裝降溫措施。

（2） 電機更換為絕緣等級高的H級電機。

（3） 電氣盤柜更換耐溫可靠耐用的電氣元器件并制作新盤

柜。

（4） 提升及大小車安裝艙門限位進行改造。

七、圓盤澆鑄電氣系統(tǒng)

1、設(shè)備概況

1#、2#圓盤澆鑄機均采用計算機PLC可編程控制器控制，圓

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盤旋轉(zhuǎn)均采用變頻器控制;其余部分采用了液壓控制。圓盤、取板、澆鑄系統(tǒng)有實驗、手動、自動三種控制方式，整個系統(tǒng)可實現(xiàn)全自動控制，澆鑄系統(tǒng)采用定量澆鑄。

2、工作性能

目前本套系統(tǒng)只能采用手動人工澆鑄控制，圓盤取板可用自動和手動控制。系統(tǒng)控制由UPS電源供電。

3、運行狀況

電氣控制系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，但是圓盤現(xiàn)場電氣限位開關(guān)及電纜故障率較高。

4、解決方案

1、控制系統(tǒng)外圍電路改造。

2、更新控制程序。

3、更換新型變頻器驅(qū)動。

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