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設(shè)備部工作計(jì)劃

時(shí)間:2023-04-29 16:53:39 工作計(jì)劃 我要投稿

設(shè)備部工作計(jì)劃5篇

  時(shí)間的腳步是無聲的,它在不經(jīng)意間流逝,迎接我們的將是新的生活,新的挑戰(zhàn),我們要好好計(jì)劃今后的學(xué)習(xí),制定一份計(jì)劃了。可是到底什么樣的計(jì)劃才是適合自己的呢?以下是小編整理的設(shè)備部工作計(jì)劃5篇,希望能夠幫助到大家。

設(shè)備部工作計(jì)劃5篇

設(shè)備部工作計(jì)劃 篇1

  一、目標(biāo)

  建立設(shè)備管理體系,逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)劃維修,提高設(shè)備效率;最終實(shí)現(xiàn)全面計(jì)劃維修,設(shè)備零故障,設(shè)備效率接近100%。

  二、現(xiàn)狀

  1.維修人員不足,現(xiàn)有維修人員熟練工4人,學(xué)徒工2人,現(xiàn)有設(shè)備252臺(tái),平均每人42臺(tái),平均每個(gè)熟練工63臺(tái);同時(shí),維修人員兼顧技改工作,維修壓力極大。

  2.設(shè)備改造情況,臨時(shí)改造較多,重復(fù)改造頻繁,浪費(fèi)大量人力物力,給本不充分的維修人員造成極大壓力。

  3.車間編號(hào)混亂,如現(xiàn)有車間編號(hào)有老5車間、新5車間等,為設(shè)備資料歸檔整理帶來不便。

  4.資料缺乏,現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱,生產(chǎn)記錄對(duì)設(shè)備管理體系完全沒有參考價(jià)值。較多舊設(shè)備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時(shí)由于工藝不斷改進(jìn),導(dǎo)致設(shè)備更新快,設(shè)備更新同時(shí),資料更新受人力限制無法保證及時(shí)更新,造成設(shè)備管理進(jìn)一步混亂。

  5.設(shè)備調(diào)撥情況,設(shè)備調(diào)撥頻繁,但缺乏相應(yīng)記錄與管理?xiàng)l例。

  6.維修情況,設(shè)備維修目前完全被動(dòng)維修,設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時(shí)間。

  7.維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,機(jī)修室物品擺放混亂,維修現(xiàn)場(chǎng)混亂。

  8.工具,工具擺放混亂,工具借用缺乏相關(guān)記錄,未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。

  9.部門內(nèi)部溝通情況,缺乏溝通,當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進(jìn)行的情況較多。

  10.部門間溝通情況,多數(shù)采用口頭溝通,尤其對(duì)于需要停產(chǎn)進(jìn)行維修的'情況沒有相應(yīng)依據(jù)。

  11.考核情況,缺乏量化考核,工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。

  12.監(jiān)督情況,對(duì)于內(nèi)部,中、夜班缺乏監(jiān)督;對(duì)于外部,缺乏對(duì)設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。

  13.設(shè)備事故情況,對(duì)于設(shè)備事故,沒有追究相關(guān)人員責(zé)任,事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報(bào)事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。

  14.廢舊設(shè)備,報(bào)廢設(shè)備未能及時(shí)處理,未報(bào)廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。

  15.設(shè)備衛(wèi)生情況,設(shè)備衛(wèi)生狀況極差,進(jìn)一步加劇設(shè)備腐蝕。

  三、工作計(jì)劃

  針對(duì)現(xiàn)有情況,規(guī)范設(shè)備管理

  1.建立相關(guān)管理制度,包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤(rùn)滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計(jì)13項(xiàng)。

  2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料,在維修過程中逐步補(bǔ)充缺乏的資料。

  3.杜絕口頭交接,采用書面交接,做到交接有據(jù)可查。

  5.規(guī)范機(jī)修室物品擺放位置,維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生主要由車間進(jìn)行監(jiān)督,設(shè)備部隨機(jī)抽查維修現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。對(duì)工具上鎖管理,規(guī)范工具借用。

  6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組,對(duì)于設(shè)備改造進(jìn)行充分論證,避免盲目、重復(fù)改造。

  7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。

  車間設(shè)備臨時(shí)停機(jī)維修時(shí)間表

  8.建立量化考核制度,監(jiān)督制度以定期檢查為主,隨機(jī)抽查為輔;加強(qiáng)管理文件執(zhí)行力度。

  9.加強(qiáng)設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對(duì)報(bào)廢設(shè)備分為徹底報(bào)廢和拆除零件備用部分報(bào)廢進(jìn)行區(qū)分,對(duì)拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時(shí)將零件轉(zhuǎn)交倉(cāng)庫(kù)保存;對(duì)在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng)。

  10.定期召開設(shè)備例會(huì),通報(bào)考核情況、事故情況、維修情況等。

  11.建立潤(rùn)滑圖表。定點(diǎn)、定時(shí)、定人進(jìn)行設(shè)備潤(rùn)滑工作。

  12. 建立現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。如操作屏按鈕標(biāo)識(shí)、電控柜線路圖、管道標(biāo)識(shí)等。

  13. 建立維修檔案,操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。

  14.初步推行計(jì)劃維修,加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故處理,排除設(shè)備隱患,定期上報(bào)設(shè)備情況。

  15.加強(qiáng)備品備件管理,控制維修費(fèi)用。優(yōu)先使用庫(kù)存零件和報(bào)廢設(shè)備拆除零件。

  16.全面推行計(jì)劃維修、保養(yǎng)、潤(rùn)滑等工作。

  四、需公司支持工作

  1.增加維修人員,尤其是熟練維修工,同時(shí)提高維修人員待遇

  2.定期對(duì)設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進(jìn)行檢查

  3.組織設(shè)備事故分析,并對(duì)事故進(jìn)行通報(bào)

  4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異,F(xiàn)象,而非單純記錄停機(jī)時(shí)間

  5.定期停產(chǎn)劃分出停機(jī)檢修時(shí)間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報(bào)計(jì)劃?rùn)z修內(nèi)容。

  6.規(guī)范車間編號(hào)。

  7.對(duì)生產(chǎn)操作工進(jìn)行必要的設(shè)備培訓(xùn),杜絕違章操作,同時(shí)能夠完成簡(jiǎn)易的維護(hù),對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠自行排除

  五、重點(diǎn)難點(diǎn)

  1.制定相關(guān)管理制度,如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤(rùn)滑、備品備件等管理制度,并加強(qiáng)管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。

  2.建立計(jì)劃維修所需基礎(chǔ)資料,如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤(rùn)滑圖表等。由于工作量大,需逐步進(jìn)行。

  3.加強(qiáng)部門內(nèi)外協(xié)作,對(duì)于內(nèi)部,部分工作當(dāng)班無法完成需交下個(gè)班完成的情況需加強(qiáng)交接;對(duì)于外部,由于推行工作中涉及其他部門事務(wù),如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報(bào)等,因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多,推行難度較大。

  4.明確責(zé)任,對(duì)內(nèi)明確人員責(zé)任,保證考核執(zhí)行;對(duì)外明確責(zé)任,尤其對(duì)于設(shè)備事故需明確事故原因,確保事故不重復(fù)發(fā)生。

  5.目前只有部分國(guó)際先進(jìn)企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障,設(shè)備零故障只能作為一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)來實(shí)行。

  6.推行設(shè)備管理后,由于所有交接均采用書面交接,部分操作略顯繁瑣,因此推行阻力較大。

設(shè)備部工作計(jì)劃 篇2

  一年來,設(shè)備部電氣專業(yè)在廠部的英明決策下,部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,專業(yè)全體人員通力合作,用勞動(dòng)和汗水使電氣設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,保證了安全生產(chǎn)。眾所周知電廠電氣工作涉及范圍廣,和其他專業(yè)配合多,和上級(jí)管理部門聯(lián)系多,設(shè)備分類多,設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率多,這給電氣維護(hù)工作帶來了很大難度,再加上今年電氣人員流動(dòng)大,專工、班長(zhǎng)相繼更替離任,班組又有員工調(diào)到其他部門,電氣工作在缺員的情況下,管理沒有滑坡,工作沒有退步,迎難而上,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的維護(hù)任務(wù),取得了一定的成績(jī),但是也有不足之處,這都需要好好的總結(jié)一下,以便從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),找出不足迎頭趕上,使明年的工作更上一個(gè)新的臺(tái)階現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、全年工作回顧

  1、技術(shù)監(jiān)督方面,

 。1)電測(cè)監(jiān)督,三月份完成了關(guān)口表計(jì)校驗(yàn)工作,#2發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)變送器,AVC屏變送器,變送器屏主要變送器的定期檢驗(yàn)工作,#1發(fā)電機(jī)關(guān)口表更換工作,表計(jì)準(zhǔn)確率達(dá)到98%以上。

  (2)絕緣監(jiān)督方面,對(duì)I、II藍(lán)葉線線路避雷器預(yù)防性試驗(yàn),對(duì)藍(lán)221、藍(lán)222開關(guān)SF6氣體壓力檢測(cè),藍(lán)222開關(guān)預(yù)防性試驗(yàn)工作,II藍(lán)葉縣PT、CT預(yù)防性試驗(yàn)工作,#1、#2主變、高廠變預(yù)防性試驗(yàn)工作,主變中性點(diǎn)避雷器實(shí)驗(yàn)工作。發(fā)現(xiàn)了藍(lán)222開關(guān)C相合閘電壓高,三相開關(guān)合閘同期時(shí)間長(zhǎng)的問題,已經(jīng)列入計(jì)劃在大修中處理。發(fā)現(xiàn)了碎煤機(jī)開關(guān)真空包擊穿問題,以及時(shí)解決,將備用開關(guān)做耐壓試驗(yàn)后恢復(fù)。

 。3)繼電保護(hù)監(jiān)督方面,對(duì)一級(jí)碎煤機(jī)、二級(jí)碎煤機(jī)保護(hù)校驗(yàn),水源變開關(guān)保護(hù)校驗(yàn),水泥廠電源開關(guān)保護(hù)校驗(yàn),以及#1發(fā)變組B柜CPU板件更換,保護(hù)部分校驗(yàn)。保護(hù)投入率達(dá)到100%,保護(hù)動(dòng)作率100%。

  2、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù): 主要有廣民磚廠#1、#2、#3變壓器更換計(jì)量表記,可實(shí)現(xiàn)防盜和遠(yuǎn)程抄表。#2機(jī)乏汽回收裝置的電氣部分安裝調(diào)試工作,#1、#2爐原煤倉(cāng)振動(dòng)器電氣控制箱制作,安裝,接線調(diào)試工作,水源變開關(guān)經(jīng)過改造設(shè)置為雙電源開關(guān),可以在單臺(tái)及運(yùn)行時(shí)不用再用網(wǎng)購(gòu)電供電,有利于廠里的經(jīng)濟(jì)增效;PMU裝置的盤柜安裝,#1、#2發(fā)電機(jī),I/、II藍(lán)葉線電氣二次回路模擬量接入調(diào)試,#2爐#1、#2、#3給煤機(jī)電氣控制箱的安裝電纜敷設(shè),安裝調(diào)試;侯班樓空調(diào)電源加裝計(jì)量裝置工作; #2機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)升級(jí)改造工作,#1發(fā)變組保護(hù)柜CPU板件更換保護(hù)校驗(yàn)工作;調(diào)度數(shù)據(jù)專網(wǎng)雙平面改造工作;電能采集裝置雙平面改造工作等主要工作;B側(cè)碎煤機(jī)電機(jī)的大修工作,以及輸煤皮帶電機(jī)的檢修工作,歷次小修中的維護(hù)工作。全年共辦理工作票953份。

  3、消缺管理工作:本著為安全生產(chǎn)服務(wù),檢修為運(yùn)行服務(wù)的宗旨,做到小缺陷不過班,大缺陷不過天,保證處理缺陷隨叫隨到,在不影響機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的情況下盡快消除缺陷。由于機(jī)組運(yùn)行暫時(shí)不能消除的缺陷都在缺陷記錄本里簽字說明,等停機(jī)后及時(shí)處理。全年共處理各類電氣缺陷累計(jì)達(dá)1182項(xiàng)其中自查缺陷項(xiàng)目647項(xiàng),缺陷登記535項(xiàng)。

  4、工作中主要解決的問題有:由于藍(lán)2甲刀閘安裝時(shí)靜觸頭安裝傾斜,動(dòng)觸頭和靜觸頭接觸時(shí)接觸面偏小導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行時(shí)發(fā)熱,在檢修中我們作為重點(diǎn),多方聽取意見,采取有效措施將動(dòng)觸頭局部打磨增大接觸面,再合理調(diào)整彈簧壓力,將觸頭接觸電阻控制在合格范圍內(nèi),經(jīng)過開機(jī)運(yùn)行后的跟蹤觀察,效果良好沒有發(fā)現(xiàn)再有發(fā)熱的現(xiàn)象。

  5、安全性評(píng)價(jià)中所做的工作:在配合安全性評(píng)價(jià)評(píng)審的工作中,根據(jù)評(píng)審內(nèi)容前期做了大量的準(zhǔn)備工作,包括圖紙的配齊、歸類,資料的整理完善,各項(xiàng)規(guī)章制度的整理和增補(bǔ)完善。在評(píng)審過程中電氣班組抽出專人配合,到班組檢查管理,到現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)備,積極聽取評(píng)審團(tuán)的整改意見,隨后逐步完成整改內(nèi)容。

  6、技改工作:全年完成了廣民磚廠#1、#2#3變壓器計(jì)量箱改造,遠(yuǎn)動(dòng)數(shù)據(jù)專網(wǎng)雙平面改造,電能采集系統(tǒng)雙平面改造,實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)雙平面改造,PMU裝置安裝投運(yùn),#1、#2爐煤倉(cāng)振動(dòng)器改造,#1、#2機(jī)乏汽回收裝置安裝投運(yùn),#2機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)升級(jí)改造等14項(xiàng)。

  二、班組建設(shè)管理

  1、把“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針落到實(shí)處。

  安全生產(chǎn)是電力企業(yè)的命脈,沒有安全,一切無從談起。對(duì)于安全雖說不是高瞻遠(yuǎn)矚也要處處盡心,電氣班成員居安思危,把“安全第一、預(yù)防為主”的理念方針落實(shí)實(shí)際工作中去,在工作的`時(shí)候都要安全措施,技術(shù)措施,杜絕無票作業(yè),不投機(jī)取巧。對(duì)于各種不安全事件,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)分析,讓每一位員工都到教育,切實(shí)吸取教訓(xùn)。有付出就有匯報(bào),截止目前,我班組安全形勢(shì)良好,未發(fā)生人身輕傷和重大設(shè)備損壞安全事件,兩票合格率100%,圓滿完成了公司下發(fā)的各項(xiàng)安全指標(biāo)。

  2、狠抓檢修質(zhì)量,杜絕重復(fù)消缺提高設(shè)備健康水平。

  電氣班成員每天堅(jiān)持設(shè)備巡檢,設(shè)備缺陷早發(fā)現(xiàn)早處理,從設(shè)備發(fā)生故障的現(xiàn)象深挖原因,做到原因不清不放過,不但要想辦法處理缺陷,還要想辦法預(yù)防同樣的問題多次發(fā)生。就拿煤倉(cāng)振動(dòng)器的事來說,原來總是燒電機(jī),經(jīng)過認(rèn)真分析知道振動(dòng)器在工作過程中容易甩塊變松導(dǎo)致電流過大熱偶動(dòng)作,原來只是簡(jiǎn)單的復(fù)歸熱偶就再次使用,這樣就反反復(fù)復(fù)導(dǎo)致電流越來越大,電機(jī)多次這樣啟動(dòng)就會(huì)對(duì)絕緣造成嚴(yán)重的損壞。班組就內(nèi)部規(guī)定凡是去處理熱偶動(dòng)作的問題不要簡(jiǎn)單的復(fù)位就一走了之,要看為什么熱偶動(dòng)作了,那鉗形電流表卡一卡電流是不是超出額定電流,找找機(jī)械方面的原因,及時(shí)通知吉成或者機(jī)務(wù)人員處理機(jī)械方面的問題。之后班組人員都這么去執(zhí)行,因?yàn)榇祟悊栴}燒電機(jī)的事大大減少。在設(shè)備檢修中都做到有記錄,有數(shù)據(jù)。

  3、嚴(yán)格落實(shí)定期工作制度,責(zé)任到人,規(guī)范有序,提升專業(yè)管理水平。

  定期工作是設(shè)備穩(wěn)定連運(yùn)行的重要的保證,過去,我班組定期工作流于形式,執(zhí)行力度不夠,定期工作隨心所欲,完全憑個(gè)人主觀意愿,從而,造成項(xiàng)目不清,重復(fù)項(xiàng)目多,員工情緒較大,缺陷增多,檢修人員疲于應(yīng)付。為了電氣專業(yè)各項(xiàng)工作規(guī)范有序,有條不紊,提高設(shè)備健康水平,結(jié)合本專業(yè)實(shí)際情況,已制定定期工作制度,繼電保護(hù)定檢計(jì)劃,絕緣監(jiān)督定檢計(jì)劃,電測(cè)監(jiān)督計(jì)劃,輸煤系統(tǒng)定期清灰等,切實(shí)保證所轄設(shè)備安全。

  4、設(shè)備臺(tái)賬、檢修記錄管理。

  以前我們班組臺(tái)賬版本多,有的重復(fù)了,有的卻沒有,沒有發(fā)揮到臺(tái)賬的作用,查看一下也很不方便。我們就統(tǒng)一了格式,花了幾周的時(shí)間按對(duì)設(shè)備臺(tái)賬和檢修記錄認(rèn)真檢查補(bǔ)充,目前設(shè)備臺(tái)賬齊全,檢修記錄齊全,要求檢修完成后及時(shí)填寫。

  5、技術(shù)培訓(xùn)管理

  由于我班組是個(gè)綜合的班組,雖說都是搞電的,可是有的不懂二次,有的不懂一次,大家的知識(shí)都不夠全面,都需要提高,我們就在大家空閑的時(shí)間開展技術(shù)培訓(xùn),形式多樣,可以互相提問題,可以在小黑板上講課,可以拿出問題大家共同探討,目前取得了一定的效果。今年我班組還分別派人參加了省局舉辦的勵(lì)磁方面的技術(shù)培訓(xùn),調(diào)度自動(dòng)化技術(shù)培訓(xùn),繼電保護(hù)定值計(jì)算技術(shù)培訓(xùn)等,使我們?cè)诩夹g(shù)上有了進(jìn)步和提高。

  6、材料及備品備件管理

  電氣材料是很繁瑣的,品種多,消耗大,易損壞。不可預(yù)見性大。以前工作中常出現(xiàn)設(shè)備壞了沒備品,需要安裝設(shè)備沒材料的問題。針對(duì)此問題我們也經(jīng);ハ嗵嵝汛蠹覍(duì)自己的設(shè)備要做到心中有數(shù),對(duì)經(jīng)?赡艹鲰(xiàng)問題的設(shè)備存有備品,不得影響設(shè)備安全運(yùn)行,將責(zé)任劃分到人,讓每個(gè)人都把自己放到管理的位置,讓自己都有責(zé)任感。目前此類工作進(jìn)展的比以前大有改觀。

  三、20xx年工作思路

  雖然我們?cè)诠ぷ髦腥〉昧艘欢ǖ牡某煽?jī),但是還是有很多的不足,技術(shù)上也需要進(jìn)步,安全上更要狠抓不放松,管理上還需要更明確、更細(xì)化。在來年的工作我們專業(yè)工作思路如下:

 。ㄒ唬┰O(shè)備管理

  1、設(shè)備缺陷治理

  通過對(duì)20xx年前11個(gè)月缺陷記錄統(tǒng)計(jì)分析,電氣專業(yè)20xx年缺陷重點(diǎn)集中在以下三個(gè)方面:照明缺陷、電動(dòng)門缺陷、變頻器缺陷。

  針對(duì)以上情況,20xx年缺陷分析治理方面重點(diǎn)進(jìn)行以下工作,第一,對(duì)全廠電動(dòng)門進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì),在機(jī)組停機(jī)檢修時(shí)聯(lián)系廠家對(duì)主要的、關(guān)鍵的電動(dòng)門逐個(gè)進(jìn)行力矩調(diào)試,確保電動(dòng)門開關(guān)狀態(tài)完好,并經(jīng)過調(diào)試后是我們的員工完全掌握各種電動(dòng)門的開關(guān)及力矩調(diào)整方法的技能;第二,對(duì)全廠變頻器進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì),并從技術(shù)方面分析變頻器是否滿足電動(dòng)機(jī)容量需要,并整理出全廠電機(jī)變頻器參數(shù)設(shè)置的文字資料編制成冊(cè);第三,對(duì)全場(chǎng)照明實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修、由被動(dòng)消缺變?yōu)橛?jì)劃?rùn)z修,增加工作的主動(dòng)性。

  2、設(shè)備缺陷管理制度執(zhí)行

  嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理制度,按要求進(jìn)行簽字、登記、交待,在時(shí)間上做到小缺陷不過班,大缺陷不過天,在質(zhì)量上嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),做到應(yīng)修必修,修必修好,避免重復(fù)缺陷發(fā)生。

  措施:(1)嚴(yán)格要求班組按缺陷管理制度規(guī)定執(zhí)行,否則嚴(yán)格考核,

 。2)專業(yè)每天不少與 次到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)主要的、重要的設(shè)備缺陷除制定相應(yīng)的方案外、應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng),做好跟蹤和過程管理。

  3、開展設(shè)備定期檢修及狀態(tài)檢修

  具體從以下幾方面做起:

 。1)根據(jù)設(shè)備檢修狀況制訂年度檢修計(jì)劃,結(jié)合機(jī)組運(yùn)行情況開展檢修,找時(shí)間點(diǎn)、創(chuàng)機(jī)會(huì)開展計(jì)劃?rùn)z修。

 。2)根據(jù)設(shè)備起停情況及運(yùn)行狀況,對(duì)設(shè)備進(jìn)行分類,開展?fàn)顟B(tài)檢修(如:起停頻繁的開關(guān),環(huán)境不好的電機(jī)等縮短檢修時(shí)間)

 。3)加強(qiáng)重點(diǎn)設(shè)備管理,確保機(jī)組安全運(yùn)行

  主設(shè)備、主要附屬設(shè)備及生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的設(shè)備

  4、做好設(shè)備人員分工、嚴(yán)格執(zhí)行定期巡檢及定期工作制度

  5、及時(shí)完善設(shè)備臺(tái)帳管理

  6、備品備件管理

  倉(cāng)庫(kù)備品備件管理

  對(duì)倉(cāng)庫(kù)備品備件,經(jīng)常統(tǒng)計(jì)及時(shí)了解、既要避免缺少備件影響檢修又要考慮占用過多資金。

  現(xiàn)場(chǎng)備品備件管理

  對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的備用設(shè)備及時(shí)檢修,確保狀態(tài)完好,并采取相應(yīng)的保護(hù)措施,如6KV、及低壓段備用開關(guān)修復(fù)完善

  7、專用工器具管理

  建立專有工器具臺(tái)帳如發(fā)電機(jī)檢修專用工具

 。ǘ┘夹g(shù)監(jiān)督管理工作

  落實(shí)繼電保護(hù)、絕緣、電測(cè)儀表監(jiān)督規(guī)程,規(guī)范日常維護(hù),開展定期監(jiān)督,有計(jì)劃的逐步開展計(jì)劃?rùn)z修工作,是監(jiān)督設(shè)備不超期,切實(shí)保證了監(jiān)督管理質(zhì)量。

  重點(diǎn)采取以下措施:

  1、建立管理組織機(jī)構(gòu)

  2、完善監(jiān)督管理制定

  3、做好監(jiān)督臺(tái)帳管理

  4、制定監(jiān)督計(jì)劃

  5、編制監(jiān)督統(tǒng)計(jì)報(bào)表

  6、定期召開監(jiān)督會(huì)議

  7、進(jìn)行年、季工作總結(jié)。

  8、積極參加電力系統(tǒng)監(jiān)督活動(dòng)

 。ㄈ┌踩芾

  堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化安全教育,嚴(yán)格安全管理,努力提高電氣員工對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí);以保人身安全為重點(diǎn),大力推行安全知識(shí)培訓(xùn)、借鑒其他廠礦的安全實(shí)例進(jìn)行全員講解。以人為本,防控結(jié)合,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ);繼續(xù)堅(jiān)持行之有效的安全管理好做法,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度,落實(shí)各級(jí)人員安全責(zé)任,做好危險(xiǎn)源辨識(shí);深入推行危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控措施,加大對(duì)習(xí)慣性違章和裝置性違章的查處和治理力度,將安全管理的重心下移到現(xiàn)場(chǎng),切實(shí)做到安全工作的“三落實(shí)”和事故處理的“四不放過”,充分發(fā)揮安全保障體系和安全監(jiān)督體系的作用,確保人身、電網(wǎng)、設(shè)備的安全。

  除嚴(yán)格按照廠部各種規(guī)章制度外,重點(diǎn)采取以下措施:

  1、切實(shí)抓好班組班前班后會(huì),不走形式,做好安全預(yù)控和班后總結(jié)。

  2、做好工作前安全技術(shù)交底,要求分層次有重點(diǎn)全面開展交底工作。

  3、重點(diǎn)工作有方案有措施并履行審批手續(xù)(重大、重要、新技術(shù)、難度大的工作)

  4、專業(yè)每周至少參加兩次班組召開班前班后會(huì)

  5、每月參加班組安全活動(dòng)分析會(huì)

 。ㄋ模┤藛T培養(yǎng)

  技術(shù)方面:一專多能、分級(jí)培養(yǎng)、重點(diǎn)培養(yǎng)

  管理方面:組長(zhǎng)當(dāng)班長(zhǎng)使用、班長(zhǎng)當(dāng)專工使用,使其具備全局觀念。

  從技術(shù)和管理兩方面進(jìn)行班組管理

  (五)20xx年幾個(gè)重點(diǎn)工作

  1、主設(shè)備嚴(yán)格按技術(shù)監(jiān)督要求,做到時(shí)間不過期、項(xiàng)目不減少。

  2、使全廠電動(dòng)門狀態(tài)完好。

  3、全廠變頻器臺(tái)帳記錄完整、定值設(shè)定清晰。

  4、技術(shù)監(jiān)督管理工作上一新臺(tái)階。

  5、抓好安全管理。

  6、做好非標(biāo)技改工作

 。20xx年工作目標(biāo)

  (七)繼續(xù)做好修舊利廢工作

  設(shè)備部電氣專業(yè)

  20xx.1.15

設(shè)備部工作計(jì)劃 篇3

  搞好設(shè)備能源部的內(nèi)部管理,主要將部門的各項(xiàng)工作通過合理的組織與策劃,形成每周、月工作計(jì)劃,真正的落實(shí)到每項(xiàng)工作中去,形成任務(wù)到人、責(zé)任到人、全力去實(shí)施,同時(shí)在實(shí)施過程中按工作計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行督促檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)采取有效措施盡快解決。在工作中要充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動(dòng)性,調(diào)動(dòng)每一位員工的積極性,特別是部門的主管和班組長(zhǎng),做到分工不分家的原則,將工作中的瓶頸、難點(diǎn)、死結(jié)一一化解,必須做到把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)到最佳狀態(tài),完成工廠領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、 設(shè)備能源部人員狀況:

  共計(jì)員工:xx人。其中:本科1人,大專3人,高級(jí)工程師1人,技師5人(其中:公司2人、國(guó)家證3人),電工4人,機(jī)械4人(其中含陳強(qiáng)),管道工1人。

  二、 設(shè)備日常管理工作

  1、現(xiàn)工作的機(jī)械設(shè)備近300臺(tái)套,其中用于生產(chǎn)的數(shù)控設(shè)備近130臺(tái)(1號(hào)工廠116臺(tái),加上航空分廠近130臺(tái)),我們必須以公司質(zhì)量管理體系文件為依據(jù),堅(jiān)持集團(tuán)的《設(shè)備管理制度》為準(zhǔn)繩(三級(jí)文件)進(jìn)行嚴(yán)格要求,同時(shí)按生產(chǎn)設(shè)備管理程序進(jìn)行設(shè)備管理,獎(jiǎng)罰分明。

  2、根據(jù)公司的具體現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì),以及根據(jù)ISO9000、TS16949及ASP100B質(zhì)量管理體系中生產(chǎn)管理程序的要求,集團(tuán)設(shè)備管理辦法有的按管理辦法辦,文件、表格沒有的我們要自己完善。使我們1號(hào)工廠設(shè)備管理工作有據(jù)可查,沿著規(guī)范化的管理道路進(jìn)行實(shí)施和操作。

  3、搞好設(shè)備的日常維修工作,充分發(fā)揮設(shè)備能源部機(jī)修工、電工、管道工等員工的技術(shù)水平,做到人盡其用,根據(jù)每個(gè)員工的特長(zhǎng)來安排工作,使每個(gè)人在各自的崗位上有用武之地,機(jī)電維修人員在平時(shí)工作中要堅(jiān)持日常巡回檢查,不能等分廠找上門來再去處理,這樣會(huì)很被動(dòng),我們要及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患,及時(shí)排除故障,在接到設(shè)備故障報(bào)修時(shí),應(yīng)立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)保質(zhì)保量完成修理任務(wù),對(duì)于設(shè)備故障嚴(yán)重的、搶修時(shí)間長(zhǎng)的,要加班突擊修理,確保生產(chǎn)使用部門的正常運(yùn)行。

  4、設(shè)備能源部對(duì)于役齡較長(zhǎng)、機(jī)床幾何精度降低、各滑動(dòng)接觸面出現(xiàn)磨損刮傷嚴(yán)重等現(xiàn)象的生產(chǎn)設(shè)備,在年度設(shè)備大中修理工作中進(jìn)行有計(jì)劃、分批進(jìn)行外出修理,嚴(yán)把修理質(zhì)量驗(yàn)收關(guān),堅(jiān)決按大中修技術(shù)協(xié)議驗(yàn)收,同時(shí)對(duì)大修理的機(jī)床進(jìn)行生產(chǎn)使用過程中的全程跟蹤管理,廣泛聽取設(shè)備使用部門的意見,必須滿足分廠生產(chǎn)中對(duì)設(shè)備的要求。

  5、根據(jù)工廠生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)狀以及進(jìn)口設(shè)備和高科技、專用技術(shù)含量高的各類先進(jìn)裝

  備不斷增添,同時(shí)近年來新增設(shè)備質(zhì)量保證期的超期,使數(shù)控機(jī)床的維修工作越來越嚴(yán)峻,要加快數(shù)控機(jī)床維修,管理人才的培養(yǎng)步伐,同時(shí)在今后新增數(shù)控機(jī)床前,應(yīng)讓供應(yīng)商培訓(xùn),生產(chǎn)廠家技術(shù)人員安裝調(diào)試時(shí),要安排設(shè)備能源部、生產(chǎn)分廠工程技術(shù)人員、機(jī)電修理工、設(shè)備操作者進(jìn)行全程觀摩、學(xué)習(xí)。同時(shí)要求各類人員認(rèn)真做好筆記,有不理解不懂的問題及時(shí)向生產(chǎn)廠家技術(shù)人員請(qǐng)教,直到掌握為止。

  6、只有加強(qiáng)設(shè)備的一、二級(jí)保養(yǎng)工作,才能提高設(shè)備完好率。設(shè)備的一、二級(jí)保養(yǎng),

  即日常保養(yǎng),每月保養(yǎng)和設(shè)備的項(xiàng)修、大修工作必須應(yīng)得到分廠及上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)支持,今后我們要加強(qiáng)這方面的工作力度,在設(shè)備的保養(yǎng)工作中,我們要堅(jiān)持每天對(duì)重點(diǎn)設(shè)備及生產(chǎn)使用中的機(jī)床進(jìn)行點(diǎn)檢,根據(jù)公司設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容,切實(shí)做好設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理工作,要求每一位設(shè)備操作者認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好設(shè)備的日常保養(yǎng)工作,同時(shí)設(shè)備能源部每周三次設(shè)備保養(yǎng)例行檢查,作好檢查記錄,嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)肅執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度,對(duì)設(shè)備檢查,日常巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象及不文明生產(chǎn)等情況,發(fā)現(xiàn)一次處罰一次,絕不姑息,目的是杜絕發(fā)生人為設(shè)備事故。

  7、結(jié)合設(shè)備的一級(jí)保養(yǎng)工作來搞好設(shè)備的潤(rùn)滑管理工作,按各類設(shè)備的保養(yǎng)要求來

  分期、分批、有計(jì)劃的對(duì)各分廠主要生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行全面的更換或過濾液壓系統(tǒng)用油,因長(zhǎng)期的使用,油的化學(xué)成份有的已改變,有的化學(xué)成份不足,長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行將造成設(shè)備的損傷,無法保證設(shè)備的正常運(yùn)行,需要工廠物流部按時(shí)供應(yīng)高質(zhì)量的各牌號(hào)的油品,分廠今后要設(shè)專職的油品負(fù)責(zé)人,真正按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑,落實(shí)“五定”即定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量、定人,有效的'進(jìn)行潤(rùn)滑工作。每批使用的油品,要作好記錄,要把油品采購(gòu)化驗(yàn)單送給設(shè)備能源部,保存在設(shè)備檔案中,已便定期換油有依據(jù)可查。

  三、 設(shè)備能源部管理工作

  1、設(shè)備能源部工作情況特殊,每天接觸的部門、工作都不相同,特別是我們1號(hào)工

  廠還要負(fù)責(zé)集團(tuán)部門的一部分維修工作,這些情況給我們管理工作帶來諸多不便。首先我們要明確設(shè)備能源部的工作內(nèi)容、工作量,合理進(jìn)行分工,將工作任務(wù)落實(shí)到每個(gè)管理主管,各負(fù)其責(zé),同時(shí)充分發(fā)揮部門主管的作用,技師的作用,在工作中要有主動(dòng)性、責(zé)任性。在我們今后工作中,作為部門的主管,首先做到事事以身作則,合理、正確、有條理的組織、安排、指揮工作,以自己的行動(dòng)帶動(dòng)部門的員工,大家必須要團(tuán)結(jié)一心,在工作中要關(guān)心他們的工作,為他們排憂解難,多承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,多與員工進(jìn)行溝通,帶動(dòng)他們?nèi)ヅぷ鳌?/p>

  2、設(shè)備能源部在公司設(shè)備管理制度的基礎(chǔ)上要花大力氣,建立和完善設(shè)備管理文件

  資料的收集并進(jìn)行分類,將分類整理的資料進(jìn)行歸檔,做到工作有計(jì)劃、有完成記錄,包括:新添設(shè)備、購(gòu)置申請(qǐng)、合同、審批手續(xù)、設(shè)備的安裝調(diào)試驗(yàn)收的相關(guān)資料必須存檔(現(xiàn)有工廠的設(shè)備檔案要在一個(gè)月內(nèi)完成整理),對(duì)于設(shè)備大中修理記錄、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查記錄、設(shè)備完好檢查記錄、對(duì)檢查精度時(shí)有問題進(jìn)行恢復(fù)精度后的記錄、公司內(nèi)部轉(zhuǎn)讓記錄、設(shè)備事故及處理結(jié)果資料全部裝入設(shè)備檔案。

  設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理,要規(guī)范入生產(chǎn)設(shè)備管理質(zhì)量體系中,動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合,如果集團(tuán)設(shè)備管理臺(tái)帳要統(tǒng)一,按公司規(guī)定辦,否則按我們現(xiàn)有的進(jìn)行完善。

  3、特種設(shè)備管理方面,嚴(yán)格按法律法規(guī)的要求進(jìn)行管理,根據(jù)市有關(guān)部門的要求,

  對(duì)在用的特種設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的管理,如行車、壓力容器、空壓機(jī)、叉車、防雷電等使用要按檢驗(yàn)周期實(shí)施檢驗(yàn)和年度檢查。

  4、購(gòu)置新設(shè)備工作方面要堅(jiān)持做到:技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理同時(shí)要考慮到

  鷹普公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要為原則,要根據(jù)設(shè)備使用部門、工程技術(shù)部等相關(guān)部門提出具體的設(shè)備選型和技術(shù)參數(shù)等,進(jìn)行設(shè)備生產(chǎn)廠家的調(diào)研工作,從價(jià)格、質(zhì)量到售后服務(wù)、操作、維修培訓(xùn)等方面進(jìn)行對(duì)比選型,設(shè)備在分廠開箱驗(yàn)收到安裝調(diào)試、從完全合格到移交生產(chǎn)使用部門,從隨機(jī)技術(shù)文件、附件、工具整理、移交、歸檔等到設(shè)備靜態(tài)、動(dòng)態(tài)幾何精度的復(fù)查驗(yàn)收、設(shè)備試運(yùn)行、設(shè)備試切削等安裝調(diào)試驗(yàn)收工作,要求以表格化、制度化的形式呈現(xiàn)。嚴(yán)格按公司質(zhì)量管理體系中設(shè)備管理程序要求進(jìn)行管理,設(shè)備能源部各崗位員工要嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān),具體工作落實(shí)具體到人,各負(fù)其責(zé),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的完成。

  5、備品備件方面應(yīng)有計(jì)劃,要搞好此項(xiàng)工作需要公司高層的大力支持,今后應(yīng)有計(jì)

  劃的對(duì)關(guān)鍵設(shè)備中的重點(diǎn)設(shè)備增添所需的各類備品備件,同時(shí)建立臺(tái)帳,完善備品備件管理制度。

  6、做好設(shè)備預(yù)防性維護(hù)工作,要堅(jiān)持做好年未生產(chǎn)使用部門設(shè)備狀態(tài)完好檢查工作,

  為鷹普公司編制年度大中修理計(jì)劃,做好技術(shù)上的支持工作,同時(shí)做為年未大中修理編制依據(jù)之一。

  7、設(shè)備管理培訓(xùn)工作。設(shè)備維修工作離不開培訓(xùn),設(shè)備能源部要配合人力資源部、

  分廠部門,把內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)相結(jié),同時(shí)還要結(jié)合工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),設(shè)備能源部要根據(jù)公司人事部門的工作要求有計(jì)劃的配合分廠對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),特別是對(duì)新員工必須培訓(xùn)合格后取得上崗證,才能獨(dú)立上崗。

  暫代管:AAA

  重點(diǎn)工作內(nèi)容:現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備的管理,使生產(chǎn)設(shè)備保持最佳生產(chǎn)狀態(tài)。

  檢查設(shè)備能源部各項(xiàng)工作完成情況,今后設(shè)備能源部的工作具體落實(shí)到第個(gè)人,責(zé)任到人,對(duì)每位員工進(jìn)行考核,納入到績(jī)效考核中。

  BBB: 負(fù)責(zé)日常的管理工作

  1、生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的日常管理

  2、設(shè)備管理制度(集團(tuán))的執(zhí)行和檢查

  3、設(shè)備大修、項(xiàng)修等對(duì)外聯(lián)系及組織工作

  4、組織新設(shè)備購(gòu)置的調(diào)研,為公司領(lǐng)導(dǎo)提供可靠的技術(shù)依據(jù)

  5、對(duì)報(bào)廢設(shè)備的評(píng)估及處理

  6、檢查考勤和勞動(dòng)紀(jì)律

  7、對(duì)各類消耗品的審批

  8、對(duì)新員工上崗證的檢查

  9、協(xié)調(diào)日常維修并組織重大緊急搶修

  10、5S管理檢查

  CCC: 負(fù)責(zé)全部電器設(shè)備工作

  1、生產(chǎn)設(shè)備的正常維護(hù)、保養(yǎng)

  2、1號(hào)工廠電器設(shè)備及動(dòng)力裝置維護(hù)(含變電所)

  3、做好數(shù)控設(shè)備電氣參數(shù)備份工作

  4、組織好節(jié)假日對(duì)設(shè)備的維護(hù)工作

  5、組織并實(shí)施重大搶修工作

  6、完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作

  DDD: 主要負(fù)責(zé)

  1、負(fù)責(zé)1號(hào)工廠水、電費(fèi)等相關(guān)事宜

  2、跟蹤空調(diào)維修等相關(guān)事項(xiàng)

  3、負(fù)責(zé)設(shè)備動(dòng)力配置相關(guān)事宜

  4、總部給設(shè)備能源部的臨時(shí)任務(wù)

  設(shè)備管理員:

  工作性質(zhì):

  充分利用5MIE進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和實(shí)施,逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,并通過履行義務(wù),使設(shè)備綜合效益最大化,完成經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中的設(shè)備指標(biāo)。負(fù)責(zé):鷹普中國(guó)有限公司的設(shè)備管理具體工作

  崗位職責(zé):

  1、運(yùn)用公司的管理理念、方法,指導(dǎo)自己工作,并向員工宣傳全員維護(hù)的意識(shí)。

  2、向員工灌輸設(shè)備安全意識(shí),加強(qiáng)設(shè)備安全管理。

  3、主要職責(zé):

  1)負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)設(shè)備的資產(chǎn)管理,負(fù)責(zé)建立和不斷完善設(shè)備各類臺(tái)帳、卡片、檔案。

  2)負(fù)責(zé)設(shè)備購(gòu)置的前期調(diào)研、資料收集。

  3)負(fù)責(zé)辦理設(shè)備購(gòu)置、安裝、驗(yàn)收、移交、報(bào)廢、轉(zhuǎn)讓手續(xù)。

  4)負(fù)責(zé)辦理設(shè)備調(diào)配手續(xù)。

  5)負(fù)責(zé)設(shè)備相關(guān)計(jì)劃的匯總上報(bào)。

  6)負(fù)責(zé)設(shè)備相關(guān)記錄的收集、整理、分析。

  7)負(fù)責(zé)辦理設(shè)備的委外修理事宜。

  8)負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行督察,杜絕違章操作。

  9)配合經(jīng)理完成內(nèi)部和外部的各項(xiàng)審核。

  10)及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行、保養(yǎng)、維修信息。

  11)協(xié)調(diào)設(shè)備安裝、維修、保養(yǎng)事宜。

  12)負(fù)責(zé)組織職工的設(shè)備培訓(xùn),組織操作證發(fā)放評(píng)價(jià),辦理操作證發(fā)放。

  13)定期報(bào)告管內(nèi)工作。

  xx)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作。

  xx)設(shè)備檔案的整理,沒有檔案的設(shè)備要新建,要建立、建全技術(shù)檔案,進(jìn)行有效的設(shè)備檔案管理。

  16)設(shè)備能源部的考勤工作及勞動(dòng)紀(jì)律的檢查。

  17)對(duì)設(shè)備技術(shù)資料的收集整理,歸檔后登記在冊(cè),建立借出手續(xù)。

  18)對(duì)外一切文字資料需打印存檔,備查

  19)各類需要上報(bào)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作

  20)機(jī)電維修所有消耗統(tǒng)計(jì)

  21)統(tǒng)計(jì)大修、項(xiàng)修計(jì)劃并上報(bào)

  22)報(bào)廢設(shè)備的清理及辦理報(bào)告單審批手續(xù)

  23)今后設(shè)備能源部開會(huì)的記錄與整理

  24)設(shè)備檢查時(shí),按照規(guī)定做檢查記錄

設(shè)備部工作計(jì)劃 篇4

  1、以抓燃料消耗成本為重點(diǎn),全面推進(jìn)節(jié)能降耗工作,技術(shù)設(shè)備部工作計(jì)劃。

  要建立一個(gè)以一種能源為基準(zhǔn),較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型,研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律,來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì),指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì)能源的車型,為實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低成本、高效率營(yíng)運(yùn)目標(biāo)奠定基矗

  形成上下互動(dòng)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,推進(jìn)節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗,集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù),搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析平臺(tái)。在實(shí)施中,要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格,設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以目標(biāo)為綱,制定不同條件下的消耗指標(biāo),指導(dǎo)二級(jí)公司控制燃耗成本。定期測(cè)算變量因素的影響,建立數(shù)據(jù)分析模型,提供成本測(cè)算依據(jù),實(shí)行月公布、季講評(píng),半年平衡,年終考核,以指標(biāo)帶動(dòng)節(jié)能降耗向縱深開展。二級(jí)公司在整體分析框架體系內(nèi),確定目標(biāo),掌控消耗,有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則,調(diào)配公里、營(yíng)收和分配,對(duì)比差距,找準(zhǔn)方向,提升自我。

  同時(shí),要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)成本管理的互動(dòng)機(jī)制,不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵,形成一個(gè)上下互動(dòng),精確管理,左右平衡的發(fā)展格局,促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。

  2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源,創(chuàng)新保修管理方式,不斷提升保修效率最大化。

  按照精細(xì)化管理思路,改革研究車輛年保、中修制度,用足用活有限的保修資源,降低維修成本,提高技術(shù)等級(jí)。堅(jiān)持保修生產(chǎn)“雙百方針”,跟近車輛更新車型變化趨勢(shì),拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù),用好計(jì)劃資源,做到車輛等級(jí)不降,工作計(jì)劃《技術(shù)設(shè)備部工作計(jì)劃》。

  明確材料降耗目標(biāo),找準(zhǔn)切入點(diǎn),提升降耗意識(shí)。要在堅(jiān)持做好20xx年六項(xiàng)降耗措施的同時(shí),重點(diǎn)處理好影響消耗的'一對(duì)矛盾兩大難題。也就是,集中保修易于質(zhì)量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識(shí),按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ),三大故障是方向,精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵,聚人氣提精神是保障,找準(zhǔn)平衡點(diǎn)”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。

  3、以文明創(chuàng)建為主線,由表及里,升華內(nèi)涵,提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法,要借文明創(chuàng)建的推力,下大力氣提高發(fā)動(dòng)機(jī)、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。

  要開展密封材料與工藝研究,引導(dǎo)激勵(lì)基層小改小革,規(guī)范12個(gè)常見漏油點(diǎn)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),治理車輛油氣“滴漏滲”,使每年消除至少1/3以上漏點(diǎn)老大難問題。同時(shí),引進(jìn)試驗(yàn)制動(dòng)摩擦新材料新產(chǎn)品,消除擾民制動(dòng)噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機(jī)地聯(lián)系起來,起到一個(gè)升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。

  在車輛創(chuàng)建方面,為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力,要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時(shí),抓裝公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)車輛“維護(hù)中心”和氣(油)站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理,創(chuàng)新實(shí)施車輛機(jī)件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強(qiáng)化車輛安檢重點(diǎn)部位及每日工作流程),充實(shí)創(chuàng)新安全防范管理機(jī)制,完善安全責(zé)任保障體系,爭(zhēng)取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個(gè)較大的變化。

  二、運(yùn)用科技手段,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,提升公交車品質(zhì)

  1、圍繞“降耗增效”目標(biāo),開展技術(shù)攻關(guān)和研究。

  重點(diǎn)抓三個(gè)方面,一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗(yàn);二是抓好天然氣車輛的運(yùn)用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟(jì)可行性研究。

  2、圍繞解決實(shí)際問題,提升公交技術(shù)檔次,開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。

  組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠(yuǎn)程控制電力系統(tǒng)改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個(gè)專題研究,分級(jí)治理車輛油氣“滴漏滲”,減少汽車尾氣排

  放,消除擾民制動(dòng)噪音,完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè),解決生產(chǎn)實(shí)際的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。

  三、堅(jiān)持以人為本,抓好員工教育培訓(xùn)

  構(gòu)建和諧公交,推進(jìn)科技進(jìn)步,都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式,使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出,成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育,保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育,二是要?jiǎng)?chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

設(shè)備部工作計(jì)劃 篇5

  20xx年,公司技術(shù)設(shè)備部總體工作思路是:突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新,確保車輛等級(jí),實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo);運(yùn)用科技手段,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,提升公交品質(zhì),促進(jìn)生產(chǎn)力快速發(fā)展;科學(xué)發(fā)展,教育先行,以人為本,構(gòu)建和諧公交。

  一、突出管理內(nèi)涵創(chuàng)新,確保車輛等級(jí),實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)

  1、以抓燃料消耗成本為重點(diǎn),全面推進(jìn)節(jié)能降耗工作。

  要建立一個(gè)以一種能源為基準(zhǔn),較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、LPg、cNg四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型,研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律,來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì),指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟(jì)能源的車型,為實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低成本、高效率營(yíng)運(yùn)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

  形成上下互動(dòng)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,推進(jìn)節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗,集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù),搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的分析平臺(tái)。在實(shí)施中,要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格,設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以目標(biāo)為綱,制定不同條件下的消耗指標(biāo),指導(dǎo)二級(jí)公司控制燃耗成本。定期測(cè)算變量因素的影響,建立數(shù)據(jù)分析模型,提供成本測(cè)算依據(jù),實(shí)行月公布、季講評(píng),半年平衡,年終考核,以指標(biāo)帶動(dòng)節(jié)能降耗向縱深開展。二級(jí)公司在整體分析框架體系內(nèi),確定目標(biāo),掌控消耗,有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則,調(diào)配公里、營(yíng)收和分配,對(duì)比差距,找準(zhǔn)方向,提升自我。

  同時(shí),要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)成網(wǎng)本管理的互動(dòng)機(jī)制,不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵,形成一個(gè)上下互動(dòng),精確管理,左右平衡的發(fā)展格局,促進(jìn)降耗增效不斷進(jìn)步。

  2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源,創(chuàng)新保修管理方式,不斷提升保修效率最大化。

  按照精細(xì)化管理思路,改革研究車輛年保、中修制度,用足用活有限的保修資源,降低維修成本,提高技術(shù)等級(jí)。堅(jiān)持保修生產(chǎn)“雙百方針”,跟近車輛更新車型變化趨勢(shì),拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù),用好計(jì)劃資源,做到車輛等級(jí)不降。

  明確材料降耗目標(biāo),找準(zhǔn)切入點(diǎn),提升降耗意識(shí)。要在堅(jiān)持做好20xx年六項(xiàng)降耗措施的同時(shí),重點(diǎn)處理好影響消耗的一對(duì)矛盾兩大難題。也就是,集中保修易于質(zhì)量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識(shí),按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ),三大故障是方向,精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵,聚人氣提精神是保障,找準(zhǔn)平衡點(diǎn)”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。

  3、以文明創(chuàng)建為主線,由表及里,升華內(nèi)涵,提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法,要借文明創(chuàng)建的推力,下大力氣提高發(fā)動(dòng)機(jī)、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。

  要開展密封材料與工藝研究,引導(dǎo)激勵(lì)基層小改小革,規(guī)范12個(gè)常見漏油點(diǎn)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),治理車輛油氣“滴漏滲”,使每年消除至少1/3以上漏點(diǎn)老大難問題。同時(shí),引進(jìn)試驗(yàn)制動(dòng)摩擦新材料新產(chǎn)品,消除擾民制動(dòng)噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機(jī)地聯(lián)系起來,起到一個(gè)升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。

  在車輛創(chuàng)建方面,為進(jìn)一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力,要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時(shí),抓住“公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)車輛“維護(hù)中心”和氣(油)站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理,創(chuàng)新實(shí)施車輛機(jī)件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強(qiáng)化車輛安檢重點(diǎn)部位及每日工作流程),充實(shí)創(chuàng)新安全防范管理機(jī)制,完善安全責(zé)任保障體系,爭(zhēng)取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個(gè)較大的變化。

  二、運(yùn)用科技手段,加大技術(shù)創(chuàng)新力度,提升公交車品質(zhì)

  1、圍繞“降耗增效”目標(biāo),開展技術(shù)攻關(guān)和研究。

  重點(diǎn)抓三個(gè)方面,一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗(yàn);二是抓好天然氣車輛的運(yùn)用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟(jì)可行性研究。歡迎您訪問,歡迎您訪問,

  2、圍繞解決實(shí)際問題,提升公交技術(shù)檔次,開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。

  組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠(yuǎn)程控制電力系統(tǒng)改造、提高cNg車輛充氣效率研究”等若干個(gè)專題研究,分級(jí)治理車輛油氣“滴漏滲”,減少汽車尾氣排放,消除擾民制動(dòng)噪音,完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè),解決生產(chǎn)實(shí)際的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。

  三、堅(jiān)持以人為本,抓好員工教育培訓(xùn)

  構(gòu)建和諧公交,推進(jìn)科技進(jìn)步,都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式,使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出,成為企業(yè)需要的'多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育,保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育,二是要?jiǎng)?chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

  “精英教育”的基本設(shè)想是,依托教育中心優(yōu)勢(shì),搭建自己的“黃浦軍校”。在技術(shù)隊(duì)伍里(包括技工、技術(shù)人員和管理者),挑選有培養(yǎng)前途的員工,按照不同年齡、不同類別組團(tuán),通過初級(jí)培訓(xùn)考核,選拔進(jìn)入精英教育團(tuán)隊(duì),經(jīng)過一個(gè)時(shí)期的實(shí)踐考察,再實(shí)施定向中級(jí)培養(yǎng)。中級(jí)培養(yǎng)的優(yōu)秀者予以管理崗位的儲(chǔ)備,或任用為技師,最終篩選佼佼者進(jìn)入院校專業(yè)深造。營(yíng)造積極向上、層層爭(zhēng)先、人盡其才、和諧共處的企業(yè)文化氛圍,造就培養(yǎng)人才的新模式。

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