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車(chē)倆維修檔案管理制度（通用10篇）
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，制度的使用頻率呈上升趨勢(shì)，制度是維護(hù)公平、公正的有效手段，是我們做事的底線(xiàn)要求。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編為大家整理的車(chē)倆維修檔案管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車(chē)倆維修檔案管理制度 篇1
1、對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車(chē)維修的，資料管理人員須及時(shí)建立維修檔案。
2、維修檔案內(nèi)容主要包括：維修合同、維修項(xiàng)目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員、檢驗(yàn)單、竣工出廠合格證（存根）及結(jié)算清單等。
3、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
4、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
5、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。
6、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對(duì)檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔，電子檔案要及時(shí)備份。
7、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的`文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
8、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
9、機(jī)動(dòng)車(chē)維修檔案保存期兩年。
車(chē)倆維修檔案管理制度 篇2
1、維修熱線(xiàn)值班是物業(yè)維修服務(wù)的窗口，工作人員必須熱愛(ài)本職工作，有較強(qiáng)的工作責(zé)任感。
2、每天24 小時(shí)接聽(tīng)報(bào)修電話(huà)，將報(bào)修內(nèi)容及時(shí)通知到維修人員，并隨時(shí)做好記錄。
3、接聽(tīng)電話(huà)要使用文明標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)，服務(wù)熱情不講粗話(huà)。
4、對(duì)維修服務(wù)范圍以外的.報(bào)修，工作量小、便于處理的，通知維修工盡快解決。對(duì)于工作量大、用工用料多的不要擅自處理，可以向用戶(hù)做合理解釋?zhuān)蛘咦層脩?hù)直接和工程部經(jīng)理聯(lián)系。
5、負(fù)責(zé)做好維修材料的驗(yàn)收、保管和發(fā)料工作，負(fù)責(zé)在每月初將上一個(gè)月材料的進(jìn)、出、存情況統(tǒng)計(jì)后，分門(mén)別類(lèi)報(bào)綜合管理員。
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
車(chē)倆維修檔案管理制度 篇3
為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車(chē)輛維修管理，節(jié)約車(chē)輛費(fèi)用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。
一、車(chē)輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。
二、為確保車(chē)輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車(chē)輛。
三、凡有車(chē)輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車(chē)輛完好。
四、各單位的車(chē)輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買(mǎi)年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干（不含車(chē)輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)），超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)，節(jié)余部分5％予以獎(jiǎng)勵(lì)，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。
食品檢驗(yàn)車(chē)的維修費(fèi)單列，修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批，并從嚴(yán)把握。
五、車(chē)輛報(bào)修程序：
1、凡機(jī)關(guān)各單位的車(chē)輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車(chē)輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負(fù)責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項(xiàng)目清單；由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開(kāi)具《車(chē)輛派修單》，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見(jiàn)；報(bào)局長(zhǎng)審批同意后，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車(chē)輛輔助用品。
2、駕駛員持《車(chē)輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理，凡未按指定的.修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車(chē)輛輔助用品，所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷(xiāo)。
3、車(chē)輛修理完畢，車(chē)主驗(yàn)收合格后，應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì)，查驗(yàn)是否更換配件，必要時(shí)，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車(chē)單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車(chē)的，經(jīng)隨車(chē)或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話(huà)向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車(chē)輛運(yùn)行為限，同時(shí)上報(bào)辦公室備案。
車(chē)倆維修檔案管理制度 篇4
1、車(chē)輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶(hù)應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取客戶(hù)陳述，了解車(chē)輛技術(shù)狀況。
3、車(chē)輛進(jìn)入預(yù)檢工位，檢驗(yàn)人員經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目，交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算，然后與客戶(hù)簽訂維修合同。
4、車(chē)輛進(jìn)入待修區(qū)，等待維修。
5、汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)合格后，根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用，向車(chē)輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車(chē)輛檔案。
車(chē)倆維修檔案管理制度 篇5
一、目的
為保證車(chē)輛行駛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍
本規(guī)定適用于所有公司車(chē)輛。
三、車(chē)輛維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)人
車(chē)輛的保養(yǎng)及維修由車(chē)輛對(duì)應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。
四、成立鑒定小組
關(guān)于公司車(chē)輛的保養(yǎng)維修，公司成立鑒定小組。組長(zhǎng)由財(cái)務(wù)部經(jīng)理?yè)?dān)任，組員由組長(zhǎng)指定的2名人員（含司機(jī)）擔(dān)任。 鑒定小組的職責(zé)：鑒定維修保養(yǎng)后的車(chē)輛狀況是否合格；鑒定車(chē)輛維修保養(yǎng)費(fèi)用的合理性。
五、車(chē)輛的維修保養(yǎng)
1、新車(chē)走合保養(yǎng)必須到新車(chē)制造廠指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。
2、駕駛員必須按要求及時(shí)對(duì)車(chē)輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時(shí)引起機(jī)械損壞或事故的.，由駕駛員承擔(dān)全部損失。
3、各部門(mén)車(chē)輛需進(jìn)4S店或汽修廠維修的，駕駛員必須向其部門(mén)經(jīng)理報(bào)告，由駕駛員說(shuō)明具體情況。
4、在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障，或估算費(fèi)用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理；如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。
5、對(duì)于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在2000元以下的，由駕駛員報(bào)部門(mén)經(jīng)理批準(zhǔn)；2000元及以上的必須開(kāi)具《車(chē)輛派修單》，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。
6、維修時(shí)更換部件須將舊(壞)件交回公司驗(yàn)審。
六、費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)與鑒定
1、車(chē)輛維修保養(yǎng)后，駕駛員憑明細(xì)單據(jù)予以報(bào)銷(xiāo)。費(fèi)用單據(jù)的各項(xiàng)開(kāi)支必須清晰明了的進(jìn)行標(biāo)注，不得籠統(tǒng)合并費(fèi)用。
2、車(chē)輛維修涉及更換部件的，舊(壞)件未交回公司的不予報(bào)銷(xiāo)。
3、對(duì)于駕駛?cè)司S修保養(yǎng)車(chē)輛后的費(fèi)用單據(jù)，鑒定小組要及時(shí)查閱，依據(jù)符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評(píng)定，對(duì)于費(fèi)用不清、費(fèi)用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對(duì)于維修保養(yǎng)人（駕駛員）不能做出合理解釋的費(fèi)用，或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費(fèi)用，均由維修保養(yǎng)人（駕駛員）自行承擔(dān)。
七、本規(guī)定由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)實(shí)施，企管部跟進(jìn)。
車(chē)倆維修檔案管理制度 篇6
為了合理利用各種資源，加強(qiáng)公司內(nèi)部運(yùn)輸車(chē)輛管理，節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用，提高工作效率，保證生產(chǎn)和項(xiàng)目進(jìn)度，特制訂本規(guī)定。
一、適用范圍：
公司所屬運(yùn)輸車(chē)輛均適用此規(guī)定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運(yùn)輸車(chē)輛能在車(chē)隊(duì)維修的，一律在車(chē)隊(duì)維修。
2、車(chē)隊(duì)因技術(shù)、裝備所限，不能完成維修任務(wù)的（如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等），可由各廠自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運(yùn)輸車(chē)輛維修點(diǎn)。一旦確定需報(bào)公司備案。
4、運(yùn)輸車(chē)輛在內(nèi)部維修所需零配件，由車(chē)輛所屬單位負(fù)責(zé)領(lǐng)取，車(chē)隊(duì)維修師傅幫助提供型號(hào)、規(guī)格等咨詢(xún)服務(wù)。
5、運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生的`維修費(fèi)用，計(jì)入車(chē)輛所屬單位成本費(fèi)用。
三、維修管理
1、車(chē)隊(duì)維修處應(yīng)建立各單位單車(chē)維修臺(tái)帳。
2、各單位運(yùn)輸車(chē)輛在公司廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)故障，一般將車(chē)輛拖至車(chē)隊(duì)維修。特殊情況下，修車(chē)師傅可到車(chē)輛故障現(xiàn)場(chǎng)維修。在廠區(qū)外出現(xiàn)故障，可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現(xiàn)爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車(chē)隊(duì)無(wú)法實(shí)施的維修項(xiàng)目，由車(chē)輛所屬單位寫(xiě)出書(shū)面申請(qǐng)，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字后，方可到外協(xié)維修。情況緊急的，須電話(huà)告知，三天內(nèi)補(bǔ)辦簽字手續(xù)。否則，各單位不能入帳。
4、維修人員應(yīng)執(zhí)行24小時(shí)值班，保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
5、故障車(chē)（非所轄車(chē)輛，下同）駕駛員負(fù)責(zé)本車(chē)零配件的領(lǐng)取，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)維修或更換。時(shí)間緊急時(shí)，車(chē)隊(duì)有零配件可暫時(shí)借用，并履行簽字等借用手續(xù)，兩天內(nèi)由故障車(chē)駕駛員負(fù)責(zé)領(lǐng)取歸還。
6、故障車(chē)修好后，駕駛員要在修理清單上簽字確認(rèn)。修理清單一式三份，第一聯(lián)由車(chē)輛所屬單位核算單位存，第二聯(lián)維修方存，第三聯(lián)由車(chē)輛駕駛員保存。
7、各廠應(yīng)根據(jù)本單位車(chē)輛及零配件易損易壞情況，適時(shí)上報(bào)零配件采購(gòu)計(jì)劃。
8、車(chē)隊(duì)維修班應(yīng)保證維修質(zhì)量，堅(jiān)決避免剛經(jīng)過(guò)維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績(jī)效掛鉤。
9、各單位更換的廢舊零配件應(yīng)按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車(chē)單位應(yīng)提高車(chē)輛駕駛?cè)藛T對(duì)車(chē)輛定時(shí)保修意識(shí)，切實(shí)在規(guī)定時(shí)間，對(duì)重要部位進(jìn)行保養(yǎng)。若因保養(yǎng)不到位，如缺油、無(wú)潤(rùn)滑等，造成車(chē)輛損壞、故障，車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)在維修清單原因欄目說(shuō)明。不據(jù)實(shí)填寫(xiě)，每處處罰車(chē)輛駕駛員100元，扣所在單位月度績(jī)效0.5分/次。各廠未對(duì)有效保養(yǎng)的車(chē)輛駕駛員進(jìn)行處罰，每次處罰各單位核算辦負(fù)責(zé)人200元，扣所在單位月度績(jī)效1分/次。車(chē)隊(duì)未在維修清單原因欄目說(shuō)明，每次處罰車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人100元。
2、車(chē)隊(duì)能夠維修的車(chē)輛而車(chē)輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每次處罰車(chē)輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績(jī)效1分/次（駕駛員操作不當(dāng)原因除外）。
3、車(chē)隊(duì)能夠維修的故障車(chē)，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人100元，連帶單位月度績(jī)效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高，支差應(yīng)付，前修后壞，每次處罰車(chē)隊(duì)100元，連帶單位月度績(jī)效0.5分/次。
5、每季度對(duì)外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)核查并向各廠核算辦遞交詢(xún)價(jià)報(bào)告，確保不高于市場(chǎng)維修價(jià)。各廠核算辦應(yīng)依據(jù)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告價(jià)或低于報(bào)告價(jià)計(jì)算。
6、違反本規(guī)定相關(guān)要求，每次處罰責(zé)任人50-200元，連帶單位月度績(jī)效考核0.5-2分。
7、車(chē)輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車(chē)隊(duì)有權(quán)拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車(chē)輛所屬單位借用零配件不還，車(chē)隊(duì)向綜合管理處投訴，查證屬實(shí)，每次處罰車(chē)輛所屬單位月度績(jī)效0.5分，單位負(fù)責(zé)人100元，車(chē)輛駕駛200元，并限期歸還。
本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車(chē)倆維修檔案管理制度 篇7
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司所有車(chē)輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車(chē)輛維修規(guī)定
第4條 公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機(jī)必須固定，車(chē)輛司機(jī)負(fù)責(zé)車(chē)輛的日常維護(hù)。
第5條 車(chē)輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即上報(bào)車(chē)隊(duì)主管，并進(jìn)行維修。
第6條 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車(chē)輛存在的問(wèn)題，需向車(chē)隊(duì)主管詳細(xì)說(shuō)明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車(chē)隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，經(jīng)車(chē)隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項(xiàng)的報(bào)請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車(chē)輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)。
第8條 公司的公務(wù)用車(chē)及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車(chē)輛主管提出維修項(xiàng)目申請(qǐng)，并對(duì)修理費(fèi)用做出認(rèn)真評(píng)估后，報(bào)部門(mén)經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)。
第9條 在車(chē)輛的.修理過(guò)程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車(chē)隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)隊(duì)主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車(chē)輛完成中修、大修后，司機(jī)或車(chē)隊(duì)主管需要對(duì)車(chē)輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 車(chē)隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車(chē)輛維修檔案并要登記造冊(cè)， 妥善保管。
第13條 送修理廠的車(chē)輛，要堅(jiān)持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。
第14條 接到車(chē)輛需維修信息后，根據(jù)車(chē)輛狀況、維修項(xiàng)目，統(tǒng)籌安排車(chē)輛修理。對(duì)進(jìn)修的車(chē)輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對(duì)車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對(duì)于比較大部件的維修或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范，先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章 車(chē)輛修理費(fèi)用及報(bào)銷(xiāo)
第16條 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以?xún)?nèi)時(shí)，給予報(bào)銷(xiāo)；多余部分不予報(bào)銷(xiāo)。
第17條 車(chē)輛送修理廠修理及車(chē)輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車(chē)輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車(chē)隊(duì)主管審查，車(chē)隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
第19條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)隊(duì)主管同意；200元以上由車(chē)隊(duì)主管報(bào)請(qǐng)部門(mén)經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車(chē)輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車(chē)隊(duì)主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報(bào)銷(xiāo)。
第21條 駕駛員因人為因素造成車(chē)輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。
第四章 附則
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí)，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
第24條 本規(guī)定由機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障部 機(jī)務(wù)特車(chē)室制定并解釋。
車(chē)倆維修檔案管理制度 篇8
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)公司車(chē)輛維修與保養(yǎng)管理，確保車(chē)輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)輛及公司屬單位工作用車(chē)和工具車(chē)。
第三條 車(chē)輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購(gòu)的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車(chē)輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章 崗位職責(zé)
第五條 駕駛員職責(zé)
�。ㄒ唬┤粘z查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車(chē)輛安全駕駛；
�。ǘ┒ㄆ趯�(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內(nèi)外清潔；
（三）定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)；
�。ㄋ模┸�(chē)輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng)，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；
�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)車(chē)輛年檢。 第六條 車(chē)隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)
（一）協(xié)助后勤對(duì)公司車(chē)輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
（二）對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車(chē)輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
�。ㄈ┴�(fù)責(zé)與組織大修車(chē)輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
第七條 后勤專(zhuān)責(zé)職責(zé)
（一）組織監(jiān)察室、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
�。ǘ┴�(fù)責(zé)車(chē)輛使用費(fèi)用的初審與登記；
�。ㄈ⿻�(huì)同車(chē)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車(chē)輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢(xún)價(jià)，提出建議，按程序報(bào)公司審批。
第三章 維修與保養(yǎng)
第八條 車(chē)輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
第九條 車(chē)輛維修保養(yǎng)程序
�。ㄒ唬{駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；
（二）車(chē)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車(chē)輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見(jiàn)；
�。ㄈ┖笄趯�(zhuān)責(zé)會(huì)同車(chē)隊(duì)長(zhǎng)一道對(duì)車(chē)輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢(xún)價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
�。ㄋ模┙�(jīng)車(chē)輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。
�。ㄎ澹{駛員持《車(chē)輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
�。┸�(chē)輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車(chē)隊(duì)長(zhǎng)查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊(duì)長(zhǎng)簽字。
第十條 車(chē)輛在維修或保養(yǎng)過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車(chē)輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
第十一條 車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的`，應(yīng)及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
第十二條 車(chē)輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)：
（一）未申請(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車(chē)輛維修與保養(yǎng)的；
�。ǘ└鼡Q的零配件未上交的；
�。ㄈ┏觥盾�(chē)輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的；
�。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
�。ㄎ澹┢渌`反規(guī)定的情形。
第十四條 在車(chē)輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)時(shí)，后勤專(zhuān)責(zé)要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)核簽的《車(chē)輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無(wú)誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷(xiāo)。
第十五條 車(chē)輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報(bào)銷(xiāo)一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
第五章 其它
第十七條 車(chē)輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車(chē)一卡、現(xiàn)場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況，嚴(yán)禁未通過(guò)油卡直接為車(chē)輛加油。
第十八條 公務(wù)用車(chē)相對(duì)固定到班子成員，科室工作用車(chē)隨對(duì)應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車(chē)由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車(chē)的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車(chē)輛的專(zhuān)職駕駛員駕駛，其費(fèi)用與里程登記在用車(chē)領(lǐng)導(dǎo)名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
車(chē)倆維修檔案管理制度 篇9
為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全場(chǎng)職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
本場(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管場(chǎng)長(zhǎng)黃銀負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)。
二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)全場(chǎng)質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車(chē)維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，指定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。
2、收集保管汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
3、制定維修工藝和操作規(guī)程。
4、負(fù)責(zé)車(chē)輛檔案管理工作。
5、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
6、負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
7、負(fù)責(zé)汽車(chē)的檢驗(yàn)工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對(duì)維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)。
格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)。
嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。
五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
六、設(shè)備管理制度
一、電氣機(jī)械設(shè)備使用前，設(shè)備使用人員要接受操作培訓(xùn)，維修部負(fù)責(zé)安排技術(shù)人員講解。
二、使用人員達(dá)到會(huì)操作，清楚日常保養(yǎng)知識(shí)和安全操作知識(shí)，熟悉設(shè)備性能的程度，維修部簽發(fā)設(shè)備操作證，上崗操作。
三、使用人員要嚴(yán)格操作規(guī)程工作，認(rèn)真遵守制度，準(zhǔn)確填寫(xiě)規(guī)定的'各項(xiàng)運(yùn)作記錄。
四、維修部經(jīng)常性地檢查設(shè)備情況，并列入員工工作考核內(nèi)容。
五、公司電氣使用部門(mén)的設(shè)備發(fā)生故障，須及時(shí)報(bào)維修部進(jìn)行檢修，防止事故的發(fā)生。
車(chē)倆維修檔案管理制度 篇10
1、依照國(guó)家規(guī)定,對(duì)竣工出廠的車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:
a、汽車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日;一級(jí)維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛800公里或者10日。
c、其他機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車(chē)行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車(chē)行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車(chē)輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開(kāi)始計(jì)算。
d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用進(jìn)廠返修的車(chē)輛,免返修工料費(fèi)。
e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)戶(hù),并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車(chē)輛竣工出廠后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車(chē)輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的`情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。
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