車輛管理制度合集15篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，需要使用制度的場合越來越多，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編為大家收集的車輛管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛管理制度1
一、適用范圍
本制度適用于公司所有車輛。
二、車輛管理
1、公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一負責管理，綜合管理部經理對各部門用車進行審批、協(xié)調和安排，保證公司合理有效用車。
2、公司車輛由專職司機駕駛，未經批準不得擅自出車。司機不得擅自將車輛開回家或者私用，違者將給予辭退。
3、車輛未經公司領導批準，任何人不得外租和外借。
4、車輛使用完畢后，專職司機應把車輛�；刂付ù娣劈c，并鎖好車把鎖，關好車門車窗。
三、車輛使用流程和注意事項
1、用車流程
1.1內部人員（專職司機駕駛）
1.1.1用車部門經理向綜合管理部申請用車，經綜合管理部經理同意后填寫《用車登記表》，信息要填寫完整、準確，包括用車人、出車日期、目的地、事由、出車起止時間、出車司機、車牌號碼、起止公里數(shù)。
1.1.2綜合管理部批準后，方可出車。
1.1.3出車結束后，專職司機要把車輛停放在指定位置，并把車鑰匙交由綜合管理部經理保管。
1.2內部人員（非專職司機駕駛）
1.2.1用車人員向綜合管理部申請用車，經綜合管理部經理同意后填寫《公司用車登記表》，信息填寫完整，包括出車日期、出車起止時間、事由、用車人、司機、車牌號碼、公里起止數(shù)。
1.2.2綜合管理部經理批準后，方可用車。
1.2.3用車結束后，用車人員要把車輛停放在指定位置，并把車鑰匙交由綜合管理部經理保管。
1.3外部人員
1.3.1外部人員用車須報公司領導同意，綜合管理部備案后，方可用車。
1.3.2用車結束后，綜合部工作人員填寫《公司用車登記表》，詳細記錄出車情況。
2、注意事項
2.1車輛使用過程中，嚴禁非公使用車輛，一經發(fā)現(xiàn)追究用車人和駕駛員的責任；在需要停車時車輛應停放在停車場或者適當、合法的位置。
2.2車輛駕駛者必須遵守交通規(guī)則，安全駕駛，嚴禁司機酒后駕駛。由于違反交通規(guī)則（包括不按要求停車）導致的交通事故、違章處罰、損毀、失竊等，應由駕駛者負全部責任。
四、車輛用油管理
1、職責
1.1綜合管理部負責對公司車輛用油進行規(guī)劃、監(jiān)督和控制；財務部輔助監(jiān)督管理。
1.2綜合管理部加強車輛用油管理，保證車輛在經濟耗油的情況下正常運行。
2、車輛用油管理
2.1公司車輛統(tǒng)一使用油卡加油，實行一車一卡制。
2.2公司車輛禁止使用現(xiàn)金加油，駕駛人員應隨車攜帶油卡；若遇到特殊情況需用現(xiàn)金進行加油，需報綜合管理部經理和公司領導同意后方可進行。
2.3禁止車輛油卡之間交叉使用，若遇到特殊情況需經綜合管理部經理同意后可以使用。
2.4車輛油卡實行定時定點充值。每月月末由綜合管理部在中國石化充值點統(tǒng)一對公司車輛進行油卡充值，并索要發(fā)票，作為報銷憑證。
2.5車輛油卡充值前，財務部向中國石化轉帳匯款，綜合管理部攜帶相應轉帳手續(xù)去中國石化統(tǒng)一辦理油卡充值。
五、車輛保險管理
1、公司車輛保險由綜合管理部統(tǒng)一管理，包括信息存檔、查閱以及保險購置。
2、綜合管理部建立《公司車輛保險一覽表》，實時監(jiān)控車輛保險情況。
3、綜合管理部在車輛保險到期前兩周，做好車輛保險市場調研，并把調研結果向公司領導匯報，根據領導安排統(tǒng)一購置。
4、車輛檔案由專人管理，包括車輛登記證書、完稅憑證、保險單、行車證復印件等，對于車輛信息的變更要及時存檔，保證車輛檔案完整性。
六、車輛保養(yǎng)、維修和年審
1、職責
1.1車輛保養(yǎng)、維修由綜合管理部指派專人進行負責管理。
1.2管理人員對車輛保養(yǎng)、維修質量進行驗證，建立車輛保養(yǎng)、維修檔案。
1.3駕駛員負責及時檢查、發(fā)現(xiàn)故障，簡單的.故障做到隨時排除；駕駛員自己不能排除的故障，及時上報公司。
2、日常檢查、保養(yǎng)和維修
2.1駕駛員做好出、收車檢查，保持車況完好和車輛內、外衛(wèi)生整潔。
2.2駕駛員每周檢查車輛發(fā)動機、油路管線等重要部件以及機油、汽油和潤滑油使用情況。
2.3行駛過程中駕駛員要注意車輛的異常情況，發(fā)現(xiàn)異常，安全停車。
2.4每月駕駛員檢查車輛的消防設備，每臺車配備干粉滅火器一臺。
3、定期保養(yǎng)、維修。
3.1駕駛員按照保養(yǎng)規(guī)定定期對車輛進行保養(yǎng)。
3.2車輛需要保養(yǎng)前一個星期，駕駛員要告知綜合部管理人員，得到公司領導批準后對車輛進行保養(yǎng)。
3.3車輛保養(yǎng)和維修要到指定的維修站進行，駕駛員不得自行選擇維修站。
3.4行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員要及時檢查，判斷故障的嚴重程度以及對安全行駛的影響，積極主動排除。
3.5如果無法處理的故障，駕駛員及時向領導請示，征得領導同意后按照就近原則到附近修理廠維修，并對故障產生的原因和防范措施進行匯報。
3.6發(fā)生修理后必須將更換部件交由公司驗審，不得私自處理。
4、年檢
4.1綜合管理部派專人對公司車輛進行年檢。
七、車輛罰款管理
1、車輛違章罰款
1.1駕駛員應熟知交通法規(guī)和交通標示，不能違章行車，若違章，罰款由駕駛員自行承擔。
1.2駕駛員熟知車輛停車相關規(guī)定，不得把車輛停放在不允許停放車輛的位置，否則后果自己承擔。
1.3以上違章罰款若找不到具體責任人，則由綜合管理部主管和相關責任人處理。
八、駕駛員管理（安全、方便快捷和保密）
1、儀容儀表
1.1駕駛員著裝整潔大方，語言文明，舉止得體。
1.2駕駛員出車過程中不吸煙、不喝酒，不開情緒車；行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和瀏覽手機內容。
2、安全管理
2.1駕駛車輛時必須遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車。
2.2駕駛員要熟知路況，方便快捷到達目的地。
2.3駕駛員安全行車，愛護公司財產，保障人車安全。
2.4駕駛員本著“節(jié)約”的原則駕駛車輛，長期停車等人過程中，車輛要熄火。
2.5駕駛員陪同財務人員出車時有保護財務人員的義務，特別是攜帶現(xiàn)金時，駕駛員不離其左右，起到安全保障作用。
3、保密管理
3.1嚴格遵守保密制度，不該說的不說，不該問的不問，不傳播乘車人之間談話內容。
3.2不準在私人交往和通信中泄露公司秘密，不準在公共場所談論公司秘密，公司領導專職司機還須保守知悉的領導私人信息。
4、其他事項
4.1綜合管理部定期組織司機學習，學習車輛性能、安全駕駛以及車輛保養(yǎng)方面的知識。
4.2駕駛員要保持車內外衛(wèi)生，保證每周洗車2-3次；大雨過后要對車輛及時清洗。
4.3駕駛員在車輛使用方面有監(jiān)督的義務，嚴禁公車私用。
車輛管理制度2
為了加強學校對食堂、商店、浴池送貨車輛及工作人員平時進出校門管理，預防意外傷害事故發(fā)生，維護學生安全和學校正常教育教學秩序，現(xiàn)做出如下規(guī)定：
一、關于送貨車輛進出學校的規(guī)定
1、送貨車輛進校必須向輔警出示學校統(tǒng)一制作的送貨卡，在校門警衛(wèi)室登記后方可進校。
2、超過2噸以上車輛禁止進校。
3、司機酒后禁止入校。
4、送貨車輛在學校規(guī)定時段即每天上午：8:55——9:40、下午：2:35——3:20允許進校。
5、課間學生在校園活動時間禁止出校。
6、送貨車輛在校園內必須緩速行駛，禁止鳴笛。
7、食堂泔水車進校時間為學生就餐半小時后，等待學生就餐結束方可收集殘食。
8、送貨車卸貨完畢須經購貨食堂、商店、浴池管理人員準許方可出校，下課時間不準出校。
二、關于工作人員進出學校的.規(guī)定
1、食堂、商店、浴池工作人員進出校門必須向輔警出示工作牌。
2、工作人員晚上外出時必須于當晚學生就寢熄燈前(21:40)返校。
3、食堂制作早餐工作人員早晨入校時間為：4：00——4：30。
4、食堂、商店、浴池工作人員騎自行車到校門必須下車推行，騎摩托車和電動車的在校園要緩速行駛，停放在摩托車棚。
三、違章處理辦法
1、購貨食堂、商店、浴池管理員對送貨車負有安全管理全部責任。凡是送貨車在校園肇事的未經學校準許一律不準出校，根據肇事情節(jié)追究車主和購貨食堂、商店、浴池管理員責任。
2、凡是頂撞輔警，無理取鬧的車主和工作人員一律不準進校，違章強行進入者，輔警有權代表學�？圮�、報警。
3、工作人員未經當日值班領導批準，不準帶其他人員入校。工作人員在校園內要檢點行為，為學生做出表率，發(fā)現(xiàn)言語過激、行為失當者隨時辭退。
車輛管理制度3
1.按時交接班,接班人須提前10~15分鐘簽到上崗,接班人未到達前,交班人不準離開崗位。
2.交班人在交班前,應認真做好崗位工作記錄。
3.接班時,要認真了解上一班車輛出入、停放情況以及本班應注意事項。
4.交班時交班人應將值班記錄和“車輛出入登記表”移交給接班人。
5.交班時應將值班物品如對講機等及其他設備移交給接班人員,并在“值班記錄”上簽名。
車輛管理制度4
******小區(qū)車輛進出停放管理辦法
總則
第一條 為規(guī)范小區(qū)機動車的停放與行駛，維護小區(qū)環(huán)境，保障小區(qū)內各方的合法權益，根據國務院《物業(yè)管理條例》、《**市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理暫行規(guī)定》和《住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放收費管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結合小區(qū)實際情況，特制定本辦法，作為本小區(qū)車輛秩序管理的依據。小區(qū)全體住戶、外來訪客及物業(yè)工作人員等必須共同遵守。
第二條 本辦法由**小區(qū)（以下簡稱：小區(qū)）業(yè)主委員會討論通過，委托小區(qū)物業(yè)公司組織實施。小區(qū)內所有車輛使用人應接受物業(yè)公司車輛管理人員（以下簡稱：車管員）的行駛管理與停放引導。
第三條 小區(qū)固定車位實行有償使用，固定車位進行公開拍賣。車輛使用人在小區(qū)泊車應交納停車管理費。
第四條 物業(yè)公司負責停車區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生及秩序維護工作。對違反規(guī)定、亂停亂放的車輛發(fā)生的損失由車輛所有人自行負責。
車輛進出管理
第五條 小區(qū)安裝停車場智能管理系統(tǒng)實行車輛智能化管理。所有車輛進出小區(qū)須持**小區(qū)車輛IC卡（以下簡稱：IC卡）刷卡通行。車輛在通過大門道閘時必須一車一桿逐一進出，不得尾隨前車沖卡。所有車輛駕駛人員皆應主動配合車管員的指揮引導，不得隨意停放，堵塞路面，壓臺階，壓綠地，造成損失由車主負擔。
第六條 IC卡實行一車一卡制。不得轉讓或一卡多車。車卡不一致的車輛不準進出小區(qū)。
第七條 IC卡僅限小區(qū)居民及小區(qū)內單位工作人員持有，申辦車位登記手續(xù)時領取，在有效期內使用。
第八條 外來車輛臨時進出、停放小區(qū)實行登記制度。來訪車輛應登記后領取臨時卡，持卡進入。駛離時在小區(qū)出口處驗卡、車、卡一致，交卡后通行。
第九條 外來車輛進入、停放小區(qū)超過半小時的收取車輛管理費，不足半小時的不收費。前來小區(qū)執(zhí)行公務的警車等車輛出入小區(qū)可免繳費。
第十條 領取IC卡時需繳押金100元（退卡時退還押金），IC卡遺失或損壞的，應及時補辦。補辦時應繳成本費100元。
第十一條 非小區(qū)居民接送幼兒園入托幼兒的車輛不能進
入小區(qū)。各類大中型車輛，裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛不經允許禁止進入小區(qū)。
第十二條 小區(qū)車位滿位，車管員應及時告示并拒絕其他外來車輛進入小區(qū)。
車輛行駛管理
第十三條 小區(qū)設東西兩個大門供車輛進出，司機必須依照交通標識的指示路線行駛。
第十四條 為了保持小區(qū)的安寧，小區(qū)內車輛不準鳴喇叭；晚間行車禁止使用遠光燈；小區(qū)道路上不得試剎車、練習駕車、修理或清洗車輛等。
第十五條進出小區(qū)內車速不得超過每小時5公里。車主應謹慎駕駛，減速慢行，避免碰擦，注意避讓行人和非機動車輛。
車輛停放管理
第十六條 車位的設置：停車位分為地下固定車位、地上固定車位、地上臨時車位三種。固定車位標有編號，供車位所有者使用。臨時車位無標志，主要供外來車輛臨時停車。
第十七條 車輛的停放：小區(qū)車輛必須停放在指定的固定車位或臨時停車位內。未經車管員同意，來訪車輛不得占用固定車位。車位內不得停放自行車、電動車或堆放其他物品。
第十八條 車輛進入小區(qū)時應保持道路、停車位清潔，避免油漬等污染；禁止使用小區(qū)綠化澆灌公共水資源清洗車輛，自家用水洗車，請及時清理洗車造成的.污染。
第十九條 停放小區(qū)（車庫）的車輛，停放完畢后，業(yè)主必須將車門鎖好，并將車內的貴重物品、重要文件、現(xiàn)金等隨身攜帶，若放在車內出現(xiàn)丟失造成損失由個人自負。小區(qū)內停放的車輛應自行保險，物業(yè)公司只提供停車場地租賃和秩序維護服務，對車輛任何破壞丟失現(xiàn)象均不承擔任何責任。如車主有特殊要求，可另選擇停車服務，單獨簽署協(xié)議。
第二十條 小區(qū)居民可持房產證或房屋租賃合同、車輛行駛證或購車發(fā)票等到物業(yè)公司辦理IC卡申請登記手續(xù)；小區(qū)內單位工作人員持工作證或單位證明、車輛行駛證或購車發(fā)票辦理申請登記手續(xù)。
違規(guī)處理管理
第二十一條 小區(qū)車輛管理以疏導為主，處罰為輔；由物業(yè)公司管理為主，業(yè)委會積極支持，居民和車輛使用人主動配合。
第二十二條 有下列行為者，報請公安部門處理：故意將車輛停放在小區(qū)大門口或通道上堵塞交通的；車輛在小區(qū)內行駛途中或停車時發(fā)生意外，造成人員受傷、車輛或其他財物損壞且協(xié)商無果的；故意損壞或盜竊他人車輛及財物的；車輛使用人不服從門崗勸阻和解釋，企圖強行闖入小區(qū)的。
第二十三條 有下列行為者，收回IC卡，停止使用固定車位或禁止車輛來訪：經查確系偽造或仿冒、出售或轉借IC卡的；不服從車管員與保安勸阻而多次違規(guī)停車或行駛的。
第二十四條 因停車或行駛不當，造成小區(qū)公共設施、草坪和道路損壞的，由車主照價賠償。
第二十五條 對在小區(qū)內超速行駛、鳴喇叭、使用遠光燈、練習駕車等行為，車管員應及時予以制止。制止無效時，應將違規(guī)車輛的車牌號及違規(guī)情節(jié)報告物業(yè)公司管理部備案，并對該車輛使用人進行公開警示或限制該車輛進入小區(qū)。
車輛管理制度5
1、凡發(fā)現(xiàn)對外來車輛未登記發(fā)卡和未收取車輛臨時停泊費或車輛過夜費及未按照小區(qū)車輛常年�？亢驮峦？渴召M的，私自允許停放的現(xiàn)象將進行罰款或開除處理。以上情況中有臨停車輛(含過夜車輛)未按照臨停收費標準收費私自放行或少手及多收的第一次按照收費數(shù)額的50倍進行罰款。第二次直接開除。
2、凡對小區(qū)搬家車輛和業(yè)主攜帶貴重(電視機、臺式電腦等)物品外出時，未出示《業(yè)主物品搬遷放行通知單》私自放行的.情況，根據搬遷的物品價格等值對門崗當值班人員進行罰款。
3、對小區(qū)業(yè)主車輛或外來車輛不收取停車費，或收繳費用未上繳或私自同意業(yè)主或外來車輛在小區(qū)停放收受業(yè)主好處的情況，將根據車輛停車費數(shù)額進行處罰或開除。
4、對長期辦理年卡和三個月月卡停放的車主繳費時不得有物業(yè)公司員工收受現(xiàn)金代為繳費(除臨時停放車輛由門崗收費外)，發(fā)現(xiàn)一次將進行處罰。
5、如發(fā)現(xiàn)小區(qū)有外來車輛在小區(qū)內阻塞交通或占用他人車位，影響業(yè)主車輛和小區(qū)交通主干道，停放綠化帶，查閱門崗記錄大門崗未能報出車輛信息也并未對外來車輛登記進入小區(qū)的時間者根據事態(tài)將對大門崗值班當事人進行罰款。
6、小區(qū)各個大門門口兩側(5米)嚴禁停放車輛，以免影響小區(qū)業(yè)主車輛的進出視線，并造成交通事故，如有大門兩側停放車輛將對值班門崗人員進行處罰。
7、對臨停車輛收費必須給車主發(fā)車輛停泊票，嚴禁對臨時停放車輛收卡、收費不給發(fā)票。嚴禁不發(fā)卡或不登記進行收費，違者將進行罰款或開除。
車輛管理制度6
公司小區(qū)車輛管理規(guī)定
為維護小區(qū)交通秩序，保障車輛、行人安全，確保居民正常的生活秩序，特制定本規(guī)定：
一、遵守交通管理規(guī)定，愛護小區(qū)的道路、公用設施，不亂停放車輛，外來車輛未經允許不得駛入。
二、內部車輛出入小區(qū)要出示出入證，外部車輛（含機動車、家用車、板車、小貨車）不得隨意出入小區(qū)，特殊情況需進入，司機應配合門崗填寫臨時出入證。
三、嚴禁在小區(qū)主干道、消防通道（門崗至辦公樓、辦公樓至明志小學西門）停放車輛。
四、車輛進入小區(qū)，司機必須減速慢行，機動車時速不得超過15公里，摩托車時速不得超過20公里，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全，嚴禁超車。
五、嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品的車輛進入小區(qū)。
六、出租車不得駛入小區(qū)，遇有乘載老、弱、病、殘及攜帶過重物品，視情況放行，但必須及時離開。
七、車輛載貨駛防離小區(qū)，必須有相應證明，屬貴重物品，大件物品或搬家物品，必須由住戶到值班室辦理手續(xù)，方可放行。
八、除執(zhí)行任務的車輛（消防車、警車、救護車）外，其他車輛一律按本制度執(zhí)行。
小區(qū)車輛管理整改方案
從6月1日大門值班室正式運行以來，在小區(qū)治安車輛管理等方面做了一些工作。如：
1、門衛(wèi)實行24小時值班，社區(qū)分管領導及保衛(wèi)部不定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，小區(qū)治安狀況明顯好轉。
2、車輛由分管領導牽頭，保衛(wèi)部門配合門衛(wèi)值班人員對進出小區(qū)主干道亂停亂放現(xiàn)象進行了徹底的整頓，確保了道路的暢通，減少了安全隱患。
3、對19#樓與20#樓之間的.進出通道，擺攤設點現(xiàn)象進行了為期一個月的不間斷的清理，徹底杜絕了小區(qū)進出通道及其他地方出現(xiàn)擺攤設點，大大方便了廣大居民的出行。
4、在進出小區(qū)主干道設置六處減速緩沖帶，限速標志2塊。
5、在有關部門的協(xié)調下，經過與黃家村的多次溝通，終于在小區(qū)后門（與黃家村結合部）安裝了鐵門，并規(guī)定了開、關鐵門的時間，從而為小區(qū)實行封閉式管理創(chuàng)造了條件。
在運行過程中存在的問題：1、進出小區(qū)車輛不限速行駛，特別是那些到汽修廠及接送上學學生的外來車輛暢行無阻，亂鳴喇叭，嚴重影響居民特別是那些退休老同志的正常生活秩序。2、在原加工廠開辦汽車修理廠，24小時都有車輛進出，但又屬湘核建新余分公司管理，很難協(xié)調。3、明志小學西門設在小區(qū)，每天接送學生的汽車、
摩托車大量進出，存在諸多安全隱患。
小區(qū)車輛管理整改措施：
一、增設門崗值班人員，24小時值班，每人每天值班8小時。
二、在大門口設置電動橫桿，由值班人員控制，車輛不得隨意進出。
三、跟湘核建新余分公司協(xié)商：1、如何加強汽修廠車輛進出的管理。2、是否可在加工廠閑置空地修建大型停車場，為下一步實行收費停車做準備。
四、對小區(qū)業(yè)主車輛統(tǒng)一登記造冊，發(fā)出入證，外來車輛禁止隨意進出，特殊情況需進入，需辦理登記手續(xù)。
五、完善小區(qū)車輛管理制度，并在大門口、主干道等顯眼位置制作宣傳板。
六、在球場周圍，1號樓與6號樓之間，6號樓后等空地設置停車區(qū)域，方便小區(qū)業(yè)主停車。
七、由保衛(wèi)部牽頭，門崗保安員配合對進入小區(qū)車輛超速行駛，亂鳴喇叭，亂停亂放等現(xiàn)象進行為期一個月的專項整頓。
八、加強與明志小學溝通，學生盡量不要由西門（小區(qū)內）進出，如學生確需進入，接送學生的車輛不得進入小區(qū)。
九、待條件成熟，對外來車輛實行收費管理。
車輛管理制度7
第一條為加強本公司車輛使用管理，合理安排調度車輛，保障生產、搶險及其它公務用車，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司各類機動車輛。
第三條本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或專職司機自行管理)。公司公務車及維修車的證照、年審、保險由綜合管理部指定人員與司機共同辦理;車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢驗、清潔由各車司機負責。
第四條本公司人員因公外出(非本市城區(qū))用車，須事前預約申請，綜合部經理批準后方可用車，并指派車輛出車;部門維修車輛在正常情況下由本部門根據工作需要和工作量自行安排，但須節(jié)約用油，減少不必要的出車次數(shù)，公司如有其它工作需要調動部門車輛出車，在不影響正常維修搶險任務情況下，所屬部門應服從綜合管理部的.安排。
第五條公司人員一般不得申請個人用車，因重病就診、重病住院和個人緊急等特殊情況必須用車的，經分管副總經理批準后可以用車。
第六條各部門用車應設置《車輛使用及運行記錄臺賬》，詳細記錄每日車輛的行駛里程、時間地點、用車事由及部門，并由有關人員簽字。綜合管理部每月核對一次運行臺賬。
第七條各類機動車輛下班后(中午、晚上)，應按規(guī)定停放在指定地點(公司院內)，鑰匙交調度(帶班負責管理)。星期六、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。
第八條駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故責任全部由駕駛員本人負責，給公司造成損失的按照公司相關制度執(zhí)行。
第九條車用油料由綜合管理部按照公司標準統(tǒng)一管理控制(詳見燃油費補貼標準及管理辦法)，綜合管理部有義務對油耗標準的執(zhí)行情況進行跟蹤測算，合理調整用油標準，控制管理費用。
第十條車輛實行定點維修，由綜合管理部統(tǒng)一管理，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經部門領導和分管副總經理批準后，綜合部監(jiān)督方可維修。
第十一條公司鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，部門經理審定，由分管副總經理批準方可維修。
第十二條車輛大、中修應列出維修計劃(包括時間、維修項目范圍、預算)報部門經理和分管副總經理批準后方可安排合適時間修理。
第十三條司機應對車輛進行及時保養(yǎng)、維護、清洗、檢查。
第十四條由于司機使用不當或疏于保養(yǎng)，而致車輛損壞或機件發(fā)生故障，所需維修費，由司機全額負擔。
第十五條車輛燃油費、維修費可列入部門績效考核內容，具體標準根據相關規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。
第十六條購車手續(xù)、各類證件等基礎資料應復印存檔。
第十七條車輛大中修，定時保養(yǎng)、年審結果、事故記錄等應登記建檔。
第十八條本辦法從二OXX年十月一日起實行。
車輛管理制度8
一、除學校公車、上級有關單位機動車輛和本校教職員工私人車輛外，其他機動車輛非必需不得進入校園停放。
二、外來機動車輛(非校內人員使用的車輛),未經學校領導允許不得入校。
三、任何機動車輛進入校園后，必須減速慢行(時速不得超過每小時五公里)，禁止鳴笛，確保師生的人身安全和正常的教育教學秩序，下課期間不允許任何機動車輛在校園內行駛。
四、食堂、超市等運送貨物的車輛憑有效的駕駛證、行駛證、車輛年審合格證等相關證明的復印件到校保衛(wèi)處辦理進出校園通行證，方可在規(guī)定時間(早7：30之前，晚5：30之后)內入校。若不能在規(guī)定時間內入校，則必須由要求送貨的部門派人到校門口接待，并在上課時間內進入校園。車輛入校后，必須在校內遵照學校道路交通指示標志行駛，按位停放。
五、本校教職工的個人機動車出入校門時，必須將校內停車證放置在擋風玻璃右下角，進入校園后須將車輛按要求停放。在校園內若本校教職工違反本制度而出現(xiàn)任何交通事故，一切后果由當事人承擔，扣發(fā)全年獎金和當月績效工資并按情況追究當事人責任。
六、客運出租車禁止進入校園。特殊情況可由保安請示學校領導后方可進校。
七、警車、消防車、救護車需出入學校執(zhí)行任務的.，保安應及時放行并指明路徑。
八、由學校相關部門組織的有校外人員參加的活動，組織部門應事前通知保衛(wèi)處，將活動時間、地點和車輛情況提前告之，協(xié)助保安做好車輛停放的管理工作。
九、探訪本校教職員工者隨行機動車輛請將車輛停放在校門西側停車場內，請教職員工告知探訪者。
十、如有違反學�！稒C動車輛進出校園管理規(guī)定》的行為，經勸阻教育不聽者，門衛(wèi)有權拒絕其車輛進入校園，并立即報告學校領導，采取切實有效的措施，最大限度地確保安全。
車輛管理制度9
行政車輛使用的.運行流程圖
申調單
申請使用人用車須提前一天填寫《申請單》。
部門經理
使用部門經理同意用車的,簽名確認,由申請人交給車隊
調派
物業(yè)公司車隊及時給予回復:何地上車、何時可以派車。
司機
及時與使用申請人聯(lián)系。
起步
抄下車輛總公里數(shù),把路碼表的小表歸零,當面與使用人確認。
使用完
當面與使用人核實簽名:使用總公里數(shù)、等候時間、停車費、通行費。
司機
拿《申清單》親自送到使用部門,確認簽名。
《申清單》一式三聯(lián),一聯(lián)留在使用部門存檔。
車隊
二聯(lián)交車隊,由本隊負責人存檔。
財務
車隊月底匯總、制表,原始財務一聯(lián)交財務核對,財務每月與各使用部門結算,另外一聯(lián)由車隊長負責存檔。
車輛管理制度10
為加強單位車輛的管理，本著"方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質服務"的原則，制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關證照和有關手續(xù),由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經領導批準;
4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務人員進行審核公布。
5、特殊情況用車必須經領導同意方可出車。
二、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統(tǒng)一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經領導批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的.時間、地點出車，不得擅自改變。
3、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。
4、設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意后，由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
6、車輛出車返回后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)
1、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
5、公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部責任或主要責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書面檢查;負次要責任或一定責任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3、車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
3、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
4、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
五、相關費用報銷
1、車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。
2、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審核批準后報銷。
3、駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。
六、本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。
車輛管理制度11
一、車輛及駕駛員管理
(一)所有車輛由綜合處統(tǒng)一調派管理，各用車部門需提出用車申請，經批準后方可用車。
(二)駕駛員由綜合處管理，各部門因工作需要，由部門負責人提出書面申請，經綜合處考核，支隊長同意后，可設兼職駕駛員，兼職駕駛人員發(fā)放駕駛津貼的50%
(三)各兼職駕駛人員服從部門及綜合處的雙重管理，所有駕駛人員要認真學習交通法規(guī)和支隊制定的車輛管理制度，并作好行車記錄，于每月底報綜合處。
(四)駕駛人員對車輛的隨車物品、清潔衛(wèi)生負責，加強定期維護保養(yǎng)和行車安全工作，防止人為機械故障及交通事故的發(fā)生。
(五)駕駛人員維修、保養(yǎng)車輛須填寫車輛維修申請單，經綜合處審核同意后，方可進機關事務管理局定點修理廠修理，更換材料要把好質量關，大修車或單件材料500 元以上要先造預算。如因長途在外，應電話報告，回來后要及時復查并補齊手續(xù)。
(六)未經綜合處批準，駕駛人員不得私自用車，更不得私自把車輛交與他人駕駛，凡上班時間能完成的出車任務，車輛須開回支隊指定地點停放。
(七)支隊工作人員及其直系親屬(主要指無固定收入者)患病住院或因其他特殊困難可申請用車，酌情使用。
(八)駕駛人員在節(jié)假日實行輪流值班制度。如遇緊急出車任務，在接到通知30 分鐘之內趕到支隊立即出車，當班駕駛員不得擅離崗位。
(九)綜合處作為車輛管理職能部門，將依據交通管理有關法規(guī)及總隊制定的`車輛管理制度對各部門用車進行抽查，如發(fā)現(xiàn)有飲酒、違規(guī)駕車等行為，將對當事人及用車部門按違反安全規(guī)定處理。
二、車輛費用的管理
車輛費用包括車輛的購買、入籍、保險、路橋、養(yǎng)路費、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本著降低費用， 減少浪費為目的進行管理。
(一)支隊所有車輛的購買及保險、路橋、養(yǎng)路費、燃油等均由綜合處統(tǒng)一辦理。
(二)因工作需要到主城區(qū)外的長途用車，須經支隊領導同意后，費用按規(guī)定報銷。
(三)車輛費用按總隊核算標準執(zhí)行。如因特殊情況超標，須單獨造預算，經綜合處同意后增加行車費用。對無故超支的費用，綜合處將按有關規(guī)定不予報銷。
車輛管理制度12
一、安全生產責任制
1、認真貫徹執(zhí)行"安全第一、預防為主"的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理"四不放過"的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到"八不"。即："不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車"。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到"一慢、二看、三通過"。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，應當按�?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全生產事故隱患制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的`責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
車輛管理制度13
為了規(guī)范機關公務用車，確保安全、節(jié)約、遵章、守紀，根據《ｘｘ省人民政府法制辦公室工作規(guī)則》、《ｘｘ省人民政府法制辦公室機關財務管理制度》，結合工作實際，制定本制度。
一、車輛使用范圍
�。ㄒ唬┺k領導工作用車；
�。ǘ⿻⻊毡Ｕ虾凸珓战哟密�；
�。ㄈ└魈幨夜ぷ饔密�；
�。ㄋ模├细刹�、機關工作人員及家屬危、重病人用車；
�。ㄎ澹┮蛱厥馇闆r需要用車。
二、派車程序
�。ㄒ唬┨幨夜珓沼密�，經所在處室負責人同意后，由綜合處統(tǒng)一安排，未經批準，駕駛員不得擅自出車。
�。ǘ┏鍪袇^(qū)范圍外的長途車輛，需經綜合處分管副處長或處長同意，并填寫《省政府法制辦公務車輛派遣單》。
�。ㄈ├细刹坑密�，直接與綜合處聯(lián)系，統(tǒng)一安排車輛。
（四）特殊情況，可先出車后報告。
三、車輛管理
�。ㄒ唬﹪栏窨刂乒珓沼密嚪秶�，嚴禁公車私用和利用公車學車、練車，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
�。ǘ﹪澜阶猿鲕嚮蛘邔④囕v交他人駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
�。ㄈ﹪澜坪蠛瓦`章駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
�。ㄋ模┸囕v因違章停放而造成損失的，維修費用由駕駛員全部承擔；因公出車發(fā)生事故造成的損失，由駕駛員承擔10％。
�。ㄎ澹┲匾獣h和辦領導出差期間，車輛由綜合處統(tǒng)一調配。
（六）夜間或節(jié)假日車輛必須統(tǒng)一停放在辦公樓下或車隊院內。
駕駛人員違反以上條款之一的，除承擔相應經濟損失外，還要追究行政責任，直至解除勞動關系。
四、油料管理
（一）公務車輛在鄭州市區(qū)內實行定點加油；加油必須憑加油卡、《加油憑據》、對車號加油。嚴禁用單位加油卡給私車加油。
（二）外地出差加油，回程后過路費、行駛里程數(shù)、出差日期等有關憑證要一致。
（三）健全車輛耗油量統(tǒng)計，定期公布車輛耗油數(shù)量和行駛里程，以接受監(jiān)督。
�。ㄋ模┚C合處車管人員應加強對油料的管理，厲行節(jié)約，不徇私情。發(fā)現(xiàn)給私車加油情節(jié)嚴重的，追究其行政責任。
五、車輛保養(yǎng)維修
�。ㄒ唬{駛員要提高車輛維修技術和保養(yǎng)技能，提倡一般常見故障自己處理；車輛日常保養(yǎng)、維修時，駕駛員要提前申請，填寫《省政府法制辦公務車輛送修單》，經車管負責人審核批準后，方可到定點單位進行保養(yǎng)、維修；保養(yǎng)、維修過程中，擅自擴大維修范圍或未經批準私自購置車輛用品的費用由駕駛員承擔。
�。ǘ┸囕v在日常保養(yǎng)或維修期間，駕駛員要現(xiàn)場跟蹤把關，出廠時，由駕駛員和車管人員共同驗收、簽字。
�。ㄈ┸囕v發(fā)生事故后，應按規(guī)定到指定維修中心或定點維修點維修以便索賠。
�。ㄋ模┸囕v在外地出現(xiàn)故障時，駕駛員要妥善處置，同時向車管人員或者分管副處長說明情況。
�。ㄎ澹┙∪囕v維修檔案，每季度末月25日前，由車輛管理人員與維修廠家核對單據、結算修車費用，再按程序審批報銷，并定期進行公布，接受監(jiān)督。
六、車輛經費管理
（一）車輛在鄭州市區(qū)內維修經費的`報銷由定點單位提供原始明細單，并開據正式發(fā)票，經核查無誤后，按照程序審簽報銷；車輛在外地出現(xiàn)故障維修時，維修廠家提供原始明細單，并開據正式發(fā)票，回程后經費按程序審批報銷。
�。ǘ┸囕v在鄭州市區(qū)內不按規(guī)定在其他地方加油費用不予報銷。外地出差，回程后路橋費、加油費、行駛里程數(shù)、出差日期等有關憑證要一致，否則不予報銷。
七、駕駛員工作紀律
�。ㄒ唬┳袷貒医煌ò踩矫娴姆伞⒎ㄒ�(guī)和本《制度》，具備良好的職業(yè)道德。
�。ǘ┓䦶能囕v指揮、調配，自覺接受道路交通管理、檢查，確保行車安全。
�。ㄈ╇S時做好車輛行駛準備工作，始終保持車輛狀況良好，車容車貌整潔衛(wèi)生。
�。ㄋ模┳鹬仡I導，保守秘密，熱情服務，不講粗話、臟話，不犯自由主義。
車輛管理制度14
一、為了認真貫徹和落實國家有關安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理工作，保障人民生命財產的安全，必須加強安全管理的工作。
二、實行安全生產責任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責任人，對安全工作負全面組織領導，管理責任。
三、公司必須成立"安全生產領導小組，"由公司主要領導牽頭，分管領導為主要成員，負責執(zhí)行公司的安全管理職能。
四、公司按"誰主管，誰負責"的原則，明確安全責任。
五、堅持"安全第一，預防為主"的方針，采取防消結合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點放在以預防上來。
六、不斷加強制度建設，針對客觀不變的形勢和條件，及時研究，修定制度，使各項管理制度常處于完善，適應和較高水平。
七、建立安全生產責任制，安全事故責任制，安全監(jiān)督檢查制度等責任制，逐步形成制度體系。
八、經常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣先進管理經驗分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認識。
九、建立安全工作例會與安全活動日制度，開會必須講安全，布置檢查工作有安全內容。
十、開展面對面的宣傳教育，公司領導利用協(xié)助處理事故，了解車輛手續(xù)，業(yè)務人員利用車主，駕駛員來公司的機會，了解安全情況，宣傳安全生產的政策法規(guī)，引導他們學習報紙雜志，灌輸安全思想。
十一、加強對駕駛員隊伍的.管理，建立一支技術精良，本領過硬，健全意識強，防范方法好，遵紀守規(guī)的駕駛隊伍。
十二、按照事故"四不放過"的原則，對種類違章和事故，事故責任未查清不放過，當事人和有關人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。
十三、嚴格執(zhí)行交通部<公路運輸企業(yè)責任行車事故統(tǒng)計辦法>對發(fā)生的重大，特大責任行車事故要在四小時上報。
十四、因工作不負責任，瀆職，或者違反有關規(guī)定，造成不安全事故，給人民生命財產帶來損失的，必須負擔事故責任和經濟損失，構成犯罪的依法追究其刑事責任。
車輛管理制度15
為了確保學校師生進出校門和在校內的人身安全，維護校園正常教學秩序，特制定本制度如下：
1、車輛進出校門時，車速不得超過20公里。
2、上學、放學進出校門期間，教師車輛必須給學生讓道。教師車輛進入校園后，必須按規(guī)定車位停放。不得亂停亂放。校車停放在學校行政辦公樓前。傳達室西停車場不再安排停車，備上級領導來時停車用。教師的`轎車停放在學校大門北、中學樓北停車場和小學學生廁所以南地帶。教師其他車輛停放在小學樓A樓和B樓北幕墻下坡道上。
3、車輛到位后要鎖好車，注意防盜。但必須關閉防盜音響和防盜燈。
4、校內嚴禁鳴笛。
5、要自覺維護好自己的車輛，做到不漏油、排氣流暢，不亂扔廢物，自覺講好衛(wèi)生。
6、以上條款，教師必須嚴格遵守，違者給予通報批評或責任制扣分。
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