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高速公路收費(fèi)班組月度工作總結(jié)（精選10篇）
辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高，該好好寫一份工作總結(jié)，分析一下過(guò)去這段時(shí)間的工作了。那么要如何寫呢？下面是小編為大家收集的高速公路收費(fèi)班組月度工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
高速公路收費(fèi)班組月度工作總結(jié) 1
今年8月以來(lái),在收費(fèi)站黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)及站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費(fèi)工作重心，在管理事務(wù)、協(xié)調(diào)內(nèi)務(wù)、保障方面盡心盡責(zé)、扎實(shí)工作，圓滿完成了各項(xiàng)工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他重要事務(wù)，為站收費(fèi)工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)�；仡欉@幾個(gè)月來(lái)，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、收費(fèi)站開怔之前。
1、后勤準(zhǔn)備。收費(fèi)站于今年9月17日開征，在這之前由于時(shí)間比較緊，站內(nèi)各種辦公、生活用品及廚房設(shè)備都沒(méi)有到位，辦公室在站分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，每天早出晚歸，出沒(méi)于各大商場(chǎng)、購(gòu)物城，對(duì)每件物品看了又看，比了又比，在盡可能短的時(shí)間時(shí)間內(nèi)買回了物美價(jià)廉的商品，為收費(fèi)站的順利開征打下了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)，也為站里節(jié)約了不少經(jīng)費(fèi)。
2、由于灣頭橋收費(fèi)站是新建單位，人員大都來(lái)自公路系統(tǒng)各個(gè)部門，且沒(méi)有現(xiàn)成的規(guī)章管理制度可用，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，收費(fèi)站即將開征，規(guī)章管理制度的制定迫在眉睫，辦公室日夜加班，在借鑒外單位資料并結(jié)合本單位實(shí)際情況下，協(xié)同站領(lǐng)導(dǎo)制定了《竹城公路灣頭橋收費(fèi)站二0xx年目標(biāo)管理辦法》、交接班制度、會(huì)議制度、收費(fèi)亭、衛(wèi)生等管理制度，并完善了各個(gè)崗位職責(zé)，使收費(fèi)站各項(xiàng)工作有章可循，健康有序進(jìn)行。
二、收費(fèi)站開征之后。
1、公文辦理。
堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，做好公文的.起草、審核和把關(guān)工作。截止12月，辦公室一共發(fā)文7份，收文30份。所有收發(fā)文均都及時(shí)登記并分類裝好,便于領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)查閱,辦公室收文后立即請(qǐng)站領(lǐng)導(dǎo)批閱,爭(zhēng)取讓領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解上級(jí)文件精神,發(fā)文時(shí)嚴(yán)格把關(guān),逐字逐句審查，做到言簡(jiǎn)意賅，盡可能用最明確的形式反映最豐富的內(nèi)容，用最樸素的言語(yǔ)表達(dá)最深刻的道理，使文稿成為真正傳達(dá)上級(jí)政策更好更快的工具之一。
2、會(huì)務(wù)和接待工作。
�、匍_會(huì)前布置好會(huì)場(chǎng)，及時(shí)下達(dá)開會(huì)通知，督促與會(huì)人員及時(shí)有序進(jìn)入會(huì)場(chǎng)。作好各類會(huì)議的前期資料準(zhǔn)備，會(huì)期勤務(wù)，會(huì)后資料整理工作。
�、谑召M(fèi)站屬省管單位，接待任務(wù)重，既有上級(jí)部門經(jīng)常性檢查指導(dǎo)，也有外單位來(lái)我站進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，大部分接待工作由辦公室接待落實(shí)。辦公室做到使來(lái)訪領(lǐng)導(dǎo)吃好、住好、工作好。
3、服務(wù)工作。針對(duì)辦公室電話多，事務(wù)繁雜，領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)多等特點(diǎn)，牢固樹立全局一盤棋的思想，按照“工作要細(xì)，落實(shí)要快，督辦要勤”的要求，積極協(xié)調(diào)各方，及時(shí)解決，確保上下暢通。首先是做好為站領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)提出的各項(xiàng)工作部署，能夠及時(shí)向各股室、隊(duì)、班傳達(dá)，抓好督促落實(shí)，實(shí)行車輛統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，妥善安排領(lǐng)導(dǎo)的出行，確保領(lǐng)導(dǎo)用車及時(shí)、安全。其次是做好對(duì)各部門的服務(wù)，購(gòu)買好各種辦公用品及必備物資，及時(shí)解決站內(nèi)各部門的問(wèn)題和困難。
4、后勤保障工作。
�、佟氨R未動(dòng)，糧草先行”，食堂工作是所有工作的重點(diǎn)，辦公室專門抽調(diào)票證員管理食堂，盡量在節(jié)約的前提下使大家吃上可口的飯菜。辦公室平時(shí)也注意收集整理意見，并及時(shí)對(duì)食堂工作進(jìn)行調(diào)整安排;
�、卺槍�(duì)工會(huì)反映職工用熱水困難,辦公室及時(shí)購(gòu)買太陽(yáng)能熱水器和壓力水泵，解決了職工的用熱水問(wèn)題。
5、規(guī)范日常工作。只有高效規(guī)范完成日常工作，才能確保各項(xiàng)工作的高效性。辦公室嚴(yán)格管理督促本站人員按制度上下班，并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)搞好站內(nèi)部稽查，收集好稽查原始資料負(fù)責(zé)好全站的月考評(píng)和平時(shí)的考勤工作，收集好平時(shí)請(qǐng)假違紀(jì)違規(guī)等原始資料，以便年底和年終講評(píng)。
三、工作中存在的不足。
辦公室工作千頭萬(wàn)緒，收費(fèi)站辦公室也是新成立部門，在某些方面存在不少問(wèn)題，如工作主動(dòng)性不夠，有些工作在領(lǐng)導(dǎo)布置后沒(méi)有及時(shí)辦理，有的排上工作計(jì)劃的也未完成。督促工作不到位，工作計(jì)劃出來(lái)后辦公室未能認(rèn)真督查。組織紀(jì)律性不強(qiáng)，對(duì)辦公室人員要求不嚴(yán)。
四、下一步工作打算。
1、加強(qiáng)部門建設(shè)，內(nèi)部互相協(xié)調(diào)，互相配合，努力使辦公室工作更加有序性，提高辦事效率，使其真正發(fā)揮辦公室應(yīng)有的作用。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，打造一個(gè)學(xué)習(xí)型部門，提高辦公室人員的業(yè)務(wù)能力和個(gè)人素質(zhì)，體現(xiàn)辦公室良好形象。
3、積極配合黨支部，開展有益活動(dòng)，以達(dá)到團(tuán)結(jié)和教育廣大干部職工的目的。
4、提高工作主動(dòng)性，及時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)，真正的做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
在今后的工作中，辦公室要進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，提高效能，服務(wù)大局，加強(qiáng)合作，努力開創(chuàng)辦公室工作的新局面。
高速公路收費(fèi)班組月度工作總結(jié) 2
20xx年，是六宜路建成通車開局之年，是xxx收費(fèi)站籌備組建之年。xxx收費(fèi)站收費(fèi)四班認(rèn)真貫徹和落實(shí)河池高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司和宜州分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在xxx收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下，收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅(jiān)克難，使得班組各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。下面，我從以下幾個(gè)方面對(duì)收費(fèi)四班全年的工作進(jìn)行總結(jié)。
一、20xx年度主要工作
深化班組文明服務(wù)工作。xxx收費(fèi)站地處河池高速公路運(yùn)營(yíng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“河池公司”)機(jī)關(guān)大院附近，是河池公司重點(diǎn)打造的窗口形象站。
目前，xxx收費(fèi)站仍是六宜路通往河池市區(qū)的唯一一個(gè)收費(fèi)站。班組成員能認(rèn)真做好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的文明服務(wù)工作，微笑迎接過(guò)往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xxx收費(fèi)站樹立了良好的服務(wù)形象。
2.強(qiáng)化班組堵漏增收能力。收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作思路，嚴(yán)厲整治收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的`逃費(fèi)車輛，遇到違規(guī)過(guò)磅車輛時(shí)能及時(shí)要求司機(jī)重新過(guò)磅，對(duì)大車小標(biāo)客車能及時(shí)糾正后按正確車型收費(fèi)放行，杜絕了通行費(fèi)大量流失的情況發(fā)生。
3.提升班組業(yè)務(wù)知識(shí)水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時(shí)間段積極學(xué)習(xí)收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)，閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)遇到的特情，呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣，大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。
4.提高班組整體形象價(jià)值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊(duì)列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無(wú)關(guān)的物品。
5.增強(qiáng)班組團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助，能共同維護(hù)好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說(shuō)不利于團(tuán)結(jié)的話語(yǔ)，不做不利于團(tuán)結(jié)的舉動(dòng)。
二、存在的問(wèn)題和不足
1.班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過(guò)頻繁，有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù)，并且換班時(shí)未能及時(shí)寫好換班條或告知班長(zhǎng)，影響了班組的管理和班組建設(shè)進(jìn)度。
2.班組部分成員未能在規(guī)定時(shí)間到達(dá)結(jié)算室接班，遇到收費(fèi)車道車輛擁堵時(shí)未能及時(shí)開足車道，交接班時(shí)速度緩慢。
3.班組部分成員收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)仍不扎實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)遇到特殊情況時(shí)未能及時(shí)有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費(fèi)班長(zhǎng)解決。
4.班組部分成員當(dāng)班時(shí)間經(jīng)常出入收費(fèi)亭，在崗期間工作不踏實(shí)。
5.班組部分成員出入亭子時(shí)未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報(bào)響后未能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解情況。三、20xx年度工作計(jì)劃
20xx年，收費(fèi)四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)我xxx站領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)決定，在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面加大力度，力爭(zhēng)打造出了一支收費(fèi)業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M(jìn)班組，做到“東站一流、公司知名”。
高速公路收費(fèi)班組月度工作總結(jié) 3
20xx年xx收費(fèi)站牢固樹立"安全第一"的思想，及早部署安全生產(chǎn)工作。透過(guò)扎實(shí)開展大檢查，嚴(yán)格值班巡查，全面落實(shí)職責(zé)和措施，嚴(yán)密監(jiān)控安全重點(diǎn)部位和重大危險(xiǎn)源，有效地穩(wěn)定了我站安全生產(chǎn)形勢(shì)。現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、精心組織，及早安排
針對(duì)安全生產(chǎn)形勢(shì)，我站進(jìn)一步明確職責(zé)，落實(shí)職責(zé)，做到了早動(dòng)員、早部署、早防范。召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議，制定工作計(jì)劃，并成立由xx任組長(zhǎng)xx副組長(zhǎng)，班長(zhǎng)、票務(wù)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。會(huì)上要求切實(shí)克服松懈麻痹思想，把各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處，及時(shí)整改存在的安全隱患。同時(shí)結(jié)合維穩(wěn)綜治工作，做好各項(xiàng)安全工作。
二、做好基礎(chǔ)工作
強(qiáng)化教育培訓(xùn)，加大宣傳力度，做到警鐘長(zhǎng)鳴。年初，我站制定了安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)所有職工進(jìn)行了有關(guān)職業(yè)健康、安全環(huán)境、應(yīng)急突發(fā)事件等教育工作，培訓(xùn)教育以安全管理文件、事故通報(bào)、安委會(huì)會(huì)議精神作為安全教育的學(xué)習(xí)材料、開展對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)、規(guī)章制度、操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)備知識(shí)、危險(xiǎn)源識(shí)別、職業(yè)危害與防護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)管理、應(yīng)急預(yù)案等方面培訓(xùn)教育，并將查隱患、促整改活動(dòng)的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。
三、廣泛宣傳，提高安全意識(shí)
在全年工作中，我站緊密結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)工作實(shí)際，利用安全會(huì)議和標(biāo)語(yǔ)等形式廣泛宣傳法律知識(shí)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提醒職工關(guān)愛生命。關(guān)注安全。
四、加強(qiáng)值班巡查，確保信息暢通
xx收費(fèi)站嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班。對(duì)單位值班狀況堅(jiān)持不定期抽查，落實(shí)了職責(zé)和防范措施。透過(guò)以上措施，有效地提高了全站職工的安全意識(shí)，及時(shí)整改了存在的安全隱患，確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
五、安全生產(chǎn)工作開展?fàn)顩r：
今年來(lái)，根據(jù)xxx所安全生產(chǎn)教育工作相關(guān)要求，提高廣大職工安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)檢，重點(diǎn)開展了非煤道路交通安全、消防安全知識(shí)、防震減災(zāi)、防暴知識(shí)、用電安全、食品衛(wèi)生等專項(xiàng)學(xué)習(xí)。
4月9日召開了安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作會(huì)議，組織職工學(xué)習(xí)省xx局下發(fā)的相關(guān)安全管理文件。使全體職工從思想上認(rèn)識(shí)注重安全的重要意義。
5月15日，組織職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《公里法》、《勞動(dòng)法》等相關(guān)法律知識(shí)，提高全體職工的安全意識(shí)和防范意識(shí)。
8、9、10月，組織開展了消防安全知識(shí)、防汛、防災(zāi)、防暴等知識(shí)的學(xué)習(xí)和演練工作。通過(guò)開展學(xué)習(xí)演練相結(jié)合的方式使職工親身體會(huì)安全意識(shí)的重要性。
六、下一步的.工作打算
在下一步的安全生產(chǎn)工作中，將著重采取以下措施:
一是狠抓安全生產(chǎn)職責(zé)制落實(shí)。進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)主體職責(zé)，切實(shí)抓好值班制度，安全檢查等。將安全生產(chǎn)職責(zé)目標(biāo)逐級(jí)分解，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書。
二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度。大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大職工的安全職責(zé)意識(shí)。
三是加強(qiáng)安全隱患的監(jiān)督整改力度。堅(jiān)持開展隱患排查整治工作，進(jìn)一步加大隱患排查治理力度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)采取有效措施進(jìn)行整改，鞏固安全檢查效果。
高速公路收費(fèi)班組月度工作總結(jié) 4
根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、廳高管局、xxx、xxx處《征收管理20xx年春節(jié)期間免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施工作方案》要求，xxx收費(fèi)站結(jié)合征收管理工作實(shí)際情況，精心部署，做好春節(jié)期間免收小型客車通行費(fèi)服務(wù)保通工作，現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：
一、春節(jié)期間免收車輛數(shù)據(jù)：
截止到目前，春節(jié)期間免費(fèi)小型客車車流量約14478車次(入口：7564車次，出口：6914車次)，總車流量約14997車次(入口：7837車次，出口：7160車次)，實(shí)收通行費(fèi)3865元。
二、春節(jié)期間服務(wù)準(zhǔn)備工作：
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)：
為切實(shí)加強(qiáng)我站“春節(jié)期間車輛通行保通服務(wù)”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)站務(wù)會(huì)議研究決定，成立xxx收費(fèi)站“春節(jié)期間車輛通行保通服務(wù)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)“春節(jié)期間車輛通行保通服務(wù)”工作的指揮協(xié)調(diào)，全面、準(zhǔn)確、快速處置收費(fèi)車道各類突發(fā)情況及春節(jié)期間數(shù)據(jù)分析和信息報(bào)告工作，確保收費(fèi)車道、廣場(chǎng)及周邊路段道路暢通。
(二)明確免費(fèi)政策：
召開站務(wù)例務(wù)，全站職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《征收管理20xx年春節(jié)期間免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施工作方案》等文件精神。
集中學(xué)習(xí)《高速公路收費(fèi)站春節(jié)期間正常情況操作流程和特殊情況操作流程》以達(dá)到全站員工在政策宣貫上做到“爛熟于心”，尤其是對(duì)“春節(jié)期間免收小型客車通行費(fèi)”政策的免費(fèi)范圍、免費(fèi)時(shí)間以及免費(fèi)模式做到口徑統(tǒng)一，堅(jiān)決執(zhí)行。
三、春節(jié)期間服務(wù)措施：
(一)統(tǒng)一職工思想，明確目的標(biāo)準(zhǔn)。
xxx收費(fèi)站按照xxx處“保安全、保暢通、保質(zhì)量”的工作目標(biāo)，及時(shí)動(dòng)員部署會(huì)，統(tǒng)一思想，明確標(biāo)準(zhǔn)。
一是迅速協(xié)調(diào)，精心部署、全力以赴，形成“統(tǒng)一指揮、多方聯(lián)動(dòng)、分工協(xié)作、快速反應(yīng)”的工作機(jī)制。
二是明確標(biāo)準(zhǔn)，做到了六個(gè)統(tǒng)一，既“免費(fèi)時(shí)間統(tǒng)一、車輛范圍統(tǒng)一、執(zhí)行政策統(tǒng)一、宣傳口徑統(tǒng)一、操作流程統(tǒng)一、服務(wù)規(guī)范統(tǒng)一”。
(二)積極宣傳政策，營(yíng)造祥和氛圍。
一是在收費(fèi)廣場(chǎng)拉掛橫幅、設(shè)置政策宣傳臺(tái)，讓社會(huì)廣泛了解春節(jié)期間小型客車免費(fèi)的相關(guān)政策，營(yíng)造良好氛圍。
二是為方便司乘了解政策，高效出行，發(fā)放“致司機(jī)朋友們的一封信”，宣傳單卡印有免費(fèi)時(shí)間段、免費(fèi)車輛范圍、注意事項(xiàng)等信息。
三是加強(qiáng)信息互通，利用、短信平臺(tái)、可變情報(bào)板等積極主動(dòng)地向司乘提供及時(shí)準(zhǔn)確的路況信息和注意事項(xiàng)。
四是組織員工主動(dòng)走訪周邊的大、中型物流運(yùn)輸單位和客運(yùn)企業(yè)，宣傳車輛分類分道出站的有關(guān)規(guī)定，爭(zhēng)取社會(huì)的理解和支持。
(三)加大排查力度，消除安全隱患。
我站提前組織人員對(duì)收費(fèi)車道、機(jī)房、配電室、廚房、票款室及職工宿舍進(jìn)行了細(xì)致的安全隱患排查及整改工作，確保春節(jié)期間各大系統(tǒng)運(yùn)行正常。請(qǐng)管理處維修人員對(duì)計(jì)重稱臺(tái)再次進(jìn)行了檢查與維修，以確�！按汗�(jié)”期間貨車通行效率;同時(shí)，做好的值班值守工作，及時(shí)排除各類機(jī)電故障故障，確保機(jī)電系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
(四)加強(qiáng)后勤服務(wù)，確保車道有求必應(yīng)。
我站提前備足本站通行票據(jù)，專職票據(jù)(款)員負(fù)責(zé)票據(jù)、卡、款的后期保障工作，密切關(guān)注通行卡庫(kù)存情況，確保每天備用足額的通行卡;協(xié)調(diào)銀行備足各種面值的零錢，并及時(shí)到銀行進(jìn)行兌換，及時(shí)登記票據(jù)、備用金使用情況，保證及時(shí)領(lǐng)取和備存票據(jù);節(jié)日期間站領(lǐng)導(dǎo)在站值班，遇應(yīng)急情況值班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮和督促檢查，做好維護(hù)搶險(xiǎn)救援設(shè)備保養(yǎng)工作，組織備勤工作，真正做到設(shè)備良好，人員到位。
(五)簡(jiǎn)化工作流程，保障安全暢通。
根據(jù)車流量變化情況，簡(jiǎn)化高峰時(shí)段的收費(fèi)和監(jiān)控流程，縮短車輛占用收費(fèi)車道的時(shí)間。適時(shí)調(diào)整綠色通道驗(yàn)貨流程，既要保障免費(fèi)小型客車的快速通行，也要保障正常繳費(fèi)車輛得到滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保障高速公路收費(fèi)站的暢通和服務(wù)質(zhì)量。
(六)豐富便民措施，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)上做到“情滿旅途”，一方面不打拆扣的落實(shí)“微笑服務(wù)”魅力濮鶴窗口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，靈活使用文明用語(yǔ)，保證做到文明用語(yǔ)親切、肢體語(yǔ)言標(biāo)準(zhǔn)、微笑服務(wù)自然大方。
同時(shí)，結(jié)合工作特點(diǎn)及節(jié)假日期間司乘服務(wù)需求，增設(shè)節(jié)日問(wèn)候、信息咨詢、路況指引等服務(wù)，做到收費(fèi)與免費(fèi)一個(gè)樣，另一方面繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“青年志愿服務(wù)小組”的奉獻(xiàn)精神，隨時(shí)檢查便民服務(wù)臺(tái)物品，確保便民服務(wù)設(shè)施到位，維修工具、應(yīng)急藥品供應(yīng)充足，為司乘人員提供溫馨便捷的服務(wù)。
(七)管控一體，有序分離車流。
在春節(jié)期間我站抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的收費(fèi)骨干擔(dān)當(dāng)交通疏導(dǎo)員，在車道、廣場(chǎng)前端引導(dǎo)車輛提前變道、分道行駛，特別是對(duì)于貨車等其他需要交費(fèi)的車輛，保證有足夠的收費(fèi)車道，以保障免費(fèi)車輛快速、優(yōu)先通行。同時(shí)，xxx收費(fèi)站結(jié)合車流量實(shí)際情況，在沿線配置安裝車輛分流標(biāo)志標(biāo)牌，構(gòu)建起“三級(jí)引導(dǎo)”模式。
一是提前預(yù)告，在收費(fèi)站出現(xiàn)車流高峰時(shí)，及時(shí)上報(bào)路警中心，在電子板上發(fā)布預(yù)告信息;
二是未進(jìn)站先分類，在收費(fèi)廣場(chǎng)前適當(dāng)位置設(shè)置免費(fèi)通行交通誘導(dǎo)移動(dòng)式標(biāo)志標(biāo)牌;
三是在收費(fèi)廣場(chǎng)懸掛免費(fèi)通行交通宣傳條幅。
(八)收費(fèi)車道堵塞緊急應(yīng)對(duì)措施。
1、收費(fèi)站出現(xiàn)突發(fā)性車流高峰，車道車輛堵塞嚴(yán)重時(shí)，收費(fèi)站當(dāng)值管理人員要迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，合理安排和調(diào)動(dòng)本班人員開展疏導(dǎo)交通、維持秩序工作，并迅速查明堵車原因，判斷和預(yù)測(cè)堵車可能持續(xù)的時(shí)間，據(jù)此進(jìn)行相應(yīng)的疏導(dǎo)和上報(bào)工作。
2、出現(xiàn)堵車時(shí)，收費(fèi)站班長(zhǎng)要上報(bào)監(jiān)控，監(jiān)控要通知票管(據(jù))員、準(zhǔn)備足夠零鈔和應(yīng)急收費(fèi)設(shè)施;維修員負(fù)責(zé)做好收費(fèi)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)、檢查工作，確保設(shè)備正常運(yùn)作。
3、塞車較嚴(yán)重時(shí)，根據(jù)具體情況，組織人員使用車隊(duì)、打開移動(dòng)?xùn)艡�，提高收費(fèi)通行速度，快速疏通站場(chǎng)車流。
4、根據(jù)車流的堵塞程度和持續(xù)時(shí)間，組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急和后備人員待命，并安排好堵車期間的后勤保障工作，以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的'突發(fā)情況。
5、當(dāng)遇非常緊急情況(如：在車道、廣場(chǎng)大規(guī)模堵塞情況下，站長(zhǎng)須立即組織人員疏散車輛，采取緊急放行車輛方式
�、儆挟愖h車輛，引導(dǎo)至收費(fèi)轄區(qū)安全位置處置;
�、诤�(jiǎn)化綠色通道驗(yàn)貨程序;
�、蹖�(duì)七座以下小型客車實(shí)行專車道行駛。)快速疏通車輛通過(guò)。
(九)建立協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)應(yīng)急合作與聯(lián)動(dòng)。
一是進(jìn)一步順暢內(nèi)部應(yīng)急合作機(jī)制，我站主動(dòng)與路政、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)等部門加強(qiáng)聯(lián)系，利用各自優(yōu)勢(shì)相互配合，做好各類應(yīng)急保障預(yù)案銜接、裝備應(yīng)用和應(yīng)急人員調(diào)度，有效處置春節(jié)期間的突發(fā)事件;
二是健全外部應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)與屬地氣象、高速交警等部門的溝通、協(xié)調(diào)，建立重大信息通報(bào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做到信息共享、反應(yīng)迅速、聯(lián)合處置。
四、春節(jié)期間值班情況：
(一)嚴(yán)格值班制度，確保信息暢通。
我站建立春節(jié)期間值班制度，實(shí)行站領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班制度，嚴(yán)格值班責(zé)任，值班期間通訊工具必須保持24小時(shí)暢通，做到信息暢通，同時(shí)，做好信息上報(bào)工作，遇有重大事件和緊急情況，積極采取措施控制事件發(fā)展，并按程序立即上報(bào)，確保信息傳遞高效、及時(shí)。
(二)車輛熄火難行，收費(fèi)員推車助力。
xx月xx日下午，一輛的銀色面包駛進(jìn)了出口車道，收費(fèi)員按車隊(duì)鍵操作完畢后，剛剛抬桿放行，車輛突然熄火，司機(jī)多次打火可車子就是發(fā)動(dòng)不起來(lái)。司機(jī)有點(diǎn)泄氣又有點(diǎn)無(wú)奈，此時(shí)車道內(nèi)已經(jīng)有車輛在排隊(duì)等待了，這時(shí)收費(fèi)員xxx立即叫上xxx幫司機(jī)推車。慢慢的車終于挪出了車道，緩緩駛離了車道。我們幫助司機(jī)聯(lián)系了流動(dòng)修車點(diǎn)，為司機(jī)修車，司機(jī)感激不盡，連聲說(shuō)道：“謝謝啊，謝謝!”
雖然這小小的一件事，只是舉手之勞，在我們的工作中，也許時(shí)時(shí)總有發(fā)生，但我們用真誠(chéng)的服務(wù)讓司乘感受到了“情滿旅途”的溫暖。
(三)特情處理。
1、經(jīng)組織人員提前對(duì)站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備末出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、經(jīng)收費(fèi)站與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。
五、春節(jié)期間服務(wù)成效：
通過(guò)認(rèn)真落實(shí)春節(jié)期間安全保通措施，今年春節(jié)長(zhǎng)假期間，我站春節(jié)免費(fèi)期間總車流量約14997車次，與去年同期相比有所增加，但是，我站仍然保質(zhì)保量的完成了安全保通工作，未發(fā)生一次長(zhǎng)時(shí)間、大范圍交通擁堵，更沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
為春節(jié)期間過(guò)往我站的車輛的提供了安全、暢通、祥和的服務(wù)環(huán)境和節(jié)日氛圍。
高速公路收費(fèi)班組月度工作總結(jié) 5
本項(xiàng)目集中開展隱患排查治理和“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng)以來(lái)取得了非常顯著地效果，現(xiàn)將7月份具體工作總結(jié)如下：
一、開展活動(dòng)
在李偉強(qiáng)經(jīng)理組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，集中開展了隱患排查以及“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng)，劉堯志副經(jīng)理精心細(xì)致的帶領(lǐng)各個(gè)部門認(rèn)真組織檢查，協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作，為各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、7月份檢查情況：
我項(xiàng)目部未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
7月份隱患排查治理和“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng)開展以來(lái)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及具體整改情況和具體整治措施：
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題：
�。�1）、個(gè)別施工人員不按要求佩戴個(gè)人防護(hù)用品。（2）、個(gè)別料車攤鋪卸料時(shí)不聽從指揮。
整治措施：
�。�1）、由于進(jìn)入暑期，路上施工炎熱，個(gè)別施工人員不按要求佩戴個(gè)人防護(hù)用品，為避免安全事故的發(fā)生，專職安全員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，提高施工人員個(gè)人安全防護(hù)意識(shí)，以杜絕安全事故的發(fā)生。
�。�2）、施工現(xiàn)場(chǎng)個(gè)別運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)在攤鋪機(jī)前30cm停下，等待攤鋪機(jī)推動(dòng)前行，不聽指揮倒車與攤鋪機(jī)發(fā)生相互碰撞，影響瀝青混合料的攤鋪效果。專職安全員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)運(yùn)料車司機(jī)進(jìn)行安全教育，避免運(yùn)料車與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞，影響攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的有序進(jìn)行。
�。�3）、各專職及兼職安全員不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、拌合廠、以及生活區(qū)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，及時(shí)改正，防止發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
7月隱患排查治理和“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng)檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)了企業(yè)及其工作人員的安全意思，多部門積極配合，對(duì)存在的`安全隱患的當(dāng)場(chǎng)予以排除，不能立即解除隱患的也能立即著手整改。
三、在6月份工作開展的基礎(chǔ)上，按照各自職責(zé)分工
項(xiàng)目部專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全盤工作，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體工作，對(duì)于個(gè)別不認(rèn)真執(zhí)行，失職的部門及人員導(dǎo)致重、特大事故發(fā)生的將從嚴(yán)追究相關(guān)責(zé)任人。
四、8月份工作計(jì)劃
我項(xiàng)目部將繼續(xù)深入開展聯(lián)合大檢查工作，加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)一起打擊一起，做到邊檢查，邊整改，對(duì)達(dá)不到限期整改的，堅(jiān)決根據(jù)相關(guān)規(guī)定給予處罰，并對(duì)已檢查過(guò)的工作范圍進(jìn)行再次抽查，同時(shí)結(jié)合這次專項(xiàng)行動(dòng)，深入開展安全生產(chǎn)法等方面的法制安全教育工作，搞好輿論引導(dǎo)，堅(jiān)持正面宣傳，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，維護(hù)施工單位和施工人員合法權(quán)益，力爭(zhēng)此次“打非治違專項(xiàng)行動(dòng)”深入扎實(shí)的搞好不留死角，達(dá)到預(yù)期效果。
高速公路收費(fèi)班組月度工作總結(jié) 6
春運(yùn)期間公路運(yùn)輸業(yè)同比增長(zhǎng)，環(huán)比略有下降：20xx年1-2月，全國(guó)公路客運(yùn)總量為54.54億人，同比增長(zhǎng)8.2%，旅客周轉(zhuǎn)量為2823.87億人公里，同比增長(zhǎng)11.9%，貨運(yùn)量為39.98億噸，同比增長(zhǎng)14.2%，貨物周轉(zhuǎn)量為7061.02億噸公里，同比增長(zhǎng)14.65%。
各上市公司車流量、通行費(fèi)收入增速放緩：各上市公司20xx年1-2月車流量、通行費(fèi)收入同比增長(zhǎng)率大約為10%左右，普遍低于20xx年各月的平均水平。除寧滬高速、皖通高速依然保持20xx年平均增速外，其他公司增速降幅均達(dá)10%左右。
小汽車依然為推動(dòng)車流量增長(zhǎng)的主力軍：20xx年1-2月各主要線路一類車(小汽車)增長(zhǎng)率均高于其他車型增長(zhǎng)率，其中漢宜高速、合寧高速小汽車增長(zhǎng)分別達(dá)51%、32%。
環(huán)渤海：主要構(gòu)成山東高速2月營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)尚未公布。
長(zhǎng)三角：通行費(fèi)收入同比增長(zhǎng)8%。其中皖通高速同比增長(zhǎng)21%，寧滬高速同比增長(zhǎng)10%，而贛粵高速同比增長(zhǎng)-1%。
珠三角：通行費(fèi)收入同比增長(zhǎng)8%。其中深高速同比增長(zhǎng)率為12%，粵高速同比增長(zhǎng)率為5%。
成渝地區(qū)：成渝高速通行費(fèi)收入同比增長(zhǎng)10%。
南北通道——京珠線：中原高速車流量同比增長(zhǎng)9%。
東西干線——滬渝線：車流量同比增長(zhǎng)率為15%，主要構(gòu)成楚天高速車流量同比增長(zhǎng)率為36%，收入同比增長(zhǎng)12%，武黃高速(深高速)車流量同比增長(zhǎng)率為8%。
總結(jié)：綜合估值、股息率和業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)等方面，我們給予山東高速、皖通高速、深高速?gòu)?qiáng)烈推薦評(píng)級(jí);上調(diào)寧滬高速評(píng)級(jí)至強(qiáng)烈推薦;成渝高速、福建高速、贛粵高速推薦評(píng)級(jí);粵高速，現(xiàn)代投資和楚天高速中性評(píng)級(jí)。
高速公路收費(fèi)班組月度工作總結(jié) 7
春運(yùn)期間，車流、物流、人流高度集中，容易引發(fā)道路交通事故，高速公路交巡警支隊(duì)提醒您：自覺遵守交通法律法規(guī)，提高交通安全意識(shí)，關(guān)愛生命，文明出行。下面小編為你帶來(lái)20xx年春運(yùn)高速公路出行注意事項(xiàng)，歡迎大家查看!平安是離家最近的路!
一、節(jié)日期間高速公路實(shí)行小型客車免費(fèi)通行，交通流量將會(huì)大幅上升，請(qǐng)駕駛?cè)俗⒁獗３职踩囁俸桶踩嚲�，不超速行駛、隨意變更車道、擠占應(yīng)急車道。自駕車出游前，請(qǐng)?zhí)崆皩?duì)車輛進(jìn)行安全檢查和保養(yǎng)，確保車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件安全技術(shù)性能符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并隨車攜帶警告標(biāo)志牌、千斤頂、螺絲套筒等工具，以備急需。請(qǐng)?zhí)崆耙?guī)劃好出行時(shí)間和路線，盡量避免長(zhǎng)假首尾出行高峰和夜間行車。
二、上路前請(qǐng)保持充足的睡眠和良好的心理狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高速行車易疲倦。行車中如果精神疲倦、反應(yīng)遲鈍、頭腦不清醒等，請(qǐng)進(jìn)入服務(wù)區(qū)或駛離高速公路停車休息。邀約結(jié)伴在高速公路上停車等人是重大安全隱患，千萬(wàn)不能在高速公路行車道或者應(yīng)急車道上停車。
三、出行前提前規(guī)范出行方式，請(qǐng)到正規(guī)窗口購(gòu)買車票，請(qǐng)勿乘坐非法運(yùn)營(yíng)車輛。請(qǐng)進(jìn)入高速公路等車、攔車。
四、節(jié)假日出行，親朋歡聚更要關(guān)愛生命，切莫酒后駕駛、切莫超員上路、切莫客貨混裝、切莫爭(zhēng)道搶行。
五、控制車速。高速公路不是賽車場(chǎng)，請(qǐng)注意道路交通標(biāo)志標(biāo)線控制好車速，請(qǐng)與前車保持足夠的安全距離。高速行駛中猛打方向盤太危險(xiǎn)，千萬(wàn)不要急剎車，遇有大風(fēng)、積水等特殊情況，謹(jǐn)慎駕駛保安全。
六、研究表明，駕乘人員佩戴安全帶，發(fā)生意外時(shí)可以挽救40%以上的生命。安全帶=生命帶。小陋習(xí)埋大隱患，駕車請(qǐng)勿打電話，乘車請(qǐng)勿站立，請(qǐng)勿拋灑垃圾。
七、云南山嶺重丘高速公路彎道、隧道、橋梁、長(zhǎng)下坡等路段復(fù)雜，小型客車請(qǐng)?jiān)谥虚g行車道上行駛，大中型客(貨)車請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)行車道上行駛，請(qǐng)不要長(zhǎng)時(shí)間占用左側(cè)車道。需要超車時(shí)，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，只能使用相鄰的車道，任意變更車道危險(xiǎn)大。
八、駕車行經(jīng)隧道時(shí)行至隧道入口前約50米左右，打開前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的'速度行車，在隧道內(nèi)不能隨意變更車道、隨意停車。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車速。如果車速過(guò)快，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過(guò)程，無(wú)法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
九、高速路上隨意停車易發(fā)生傷亡事故。在高速公路上車輛發(fā)生故障或交通事故，要立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在來(lái)車方向150米處擺放警告標(biāo)志，車上人員迅速撤離至護(hù)欄外安全地點(diǎn)，打電話報(bào)警等待救援。
十、途經(jīng)高速公路長(zhǎng)下坡，重載貨車應(yīng)使用低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用、緩速器等共同控制車速，避免長(zhǎng)時(shí)間踩踏制動(dòng)踏板導(dǎo)致車輛制動(dòng)轂發(fā)熱，引發(fā)制動(dòng)效能降低甚至制動(dòng)失效。
十一、持實(shí)習(xí)駕駛證在高速公路駕車時(shí)，必須由持相應(yīng)或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?/p>
十二、請(qǐng)安排好您的出行路線，通行高支隊(duì)轄區(qū)，歡迎大家監(jiān)督舉報(bào)各類交通違法行為，再次提醒您：平安是離家最近的路!
高速公路收費(fèi)班組月度工作總結(jié) 8
今年暑假我們班級(jí)很多同學(xué)沒(méi)有回家，而是留在學(xué)校，參加社會(huì)實(shí)踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級(jí)留下的同學(xué)集體來(lái)到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，令我們大開眼界，長(zhǎng)了很多的見識(shí)。隨著時(shí)間的不斷的推移，我們隊(duì)工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們?cè)诮Y(jié)束實(shí)習(xí)后，久久不能夠平靜！
一、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
xx年7月7日-8月1日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長(zhǎng)64.714公里。
永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國(guó)1條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表；然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì)；最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能（10噸米，60噸米）。
另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的'影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度；再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高）。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)壓實(shí)全過(guò)程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是：粗平DD放樣DD打灰線DD精平DD測(cè)壓實(shí)度。
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
.橋涵：
高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為5米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變?cè)黾映休d力。
雙星溝大橋是一個(gè)×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計(jì)高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。
路面部分
路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。
1．瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱二、拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機(jī)）、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。
材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。
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鋪筑工序如下：
（1）基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～00m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
（2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種
二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷�、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
�。�3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
高速公路收費(fèi)班組月度工作總結(jié) 9
xx年為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，xx路政xx大隊(duì)在管理處和支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”的春運(yùn)主題，堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的總體原則和要求，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，全處干部職工要以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感，全面提升科技應(yīng)急保暢能力，深入強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)處置能力，提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，確保xx年春運(yùn)期間xx高速公路安全暢通�，F(xiàn)將大隊(duì)xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下
一、認(rèn)真做好公路執(zhí)法專項(xiàng)整改工作。
貫徹落實(shí)我xx管理處關(guān)于交通運(yùn)輸公路執(zhí)法專項(xiàng)整改工作會(huì)議視頻的相關(guān)精神，全力做好專項(xiàng)整治工作：一是抓好十個(gè)主要問(wèn)題的整改，落實(shí)“五個(gè)嚴(yán)禁”；二是堅(jiān)持將思想教育工作與專項(xiàng)整改工作相結(jié)合；三是堅(jiān)持將自查整改與社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合；四是做好相關(guān)資料的收集報(bào)送工作。1月4日至6日，xx路政xx大隊(duì)開展了為期三天的公路執(zhí)法專項(xiàng)整改工作問(wèn)卷調(diào)查活動(dòng)，目的為摸清當(dāng)前路政隊(duì)伍在文明執(zhí)法、執(zhí)法方式、執(zhí)法作風(fēng)、執(zhí)法理念等方面存在的突出問(wèn)題，不斷采取有效措施加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提升路政執(zhí)法公信力和社會(huì)形象。此次調(diào)查活動(dòng)的主要對(duì)象過(guò)往司乘客人員及部分群眾代表，問(wèn)卷內(nèi)容涉及受訪人的基本情況、對(duì)路政隊(duì)伍文明執(zhí)法、工作作風(fēng)和辦事效率的印象和評(píng)價(jià)、對(duì)路政部門及路政人員執(zhí)法行為的意見和建議等共8個(gè)問(wèn)題。重點(diǎn)調(diào)查路政人員是否存執(zhí)法不規(guī)范、不嚴(yán)格、不文明、不廉潔等問(wèn)題。
問(wèn)卷調(diào)查采取現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)和電話訪問(wèn)二種方式進(jìn)行，共發(fā)放和收回調(diào)查問(wèn)卷50余份。
二、嚴(yán)格部署、周密安排，確保春運(yùn)工作扎實(shí)開展。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。為切實(shí)做好xx年春運(yùn)工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)“安暢xx”的工作目標(biāo)，大隊(duì)成立了春運(yùn)工作小組，制定了春運(yùn)工作方案，明確分工職責(zé)，這些都為確保春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
2、全面動(dòng)員。認(rèn)真貫徹管理處下達(dá)的《關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作方案的'通知》的文件精神，大隊(duì)分別于元月15日召開春運(yùn)動(dòng)員部署會(huì)，于16日上午舉行春運(yùn)啟動(dòng)儀式，要求全體路政人員充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的艱巨性和重要性，思想上形成統(tǒng)一，切實(shí)做好今年的春運(yùn)工作。
三、加強(qiáng)防控，突出重點(diǎn)，安全駐守平安路。
大隊(duì)根據(jù)管段實(shí)際情況，采取有力措施，迅速動(dòng)員，積極部署，竭力做好安全工作，確保春運(yùn)期間人身財(cái)產(chǎn)安全。
1、切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，重視安全工作。大隊(duì)召集全員參加春運(yùn)安全保衛(wèi)工作會(huì)議，對(duì)安全生產(chǎn)工作專門進(jìn)行部署，要求大家高度重視安全工作，確保春運(yùn)安全保衛(wèi)工作萬(wàn)無(wú)一失。會(huì)議要求全員嚴(yán)格做好五點(diǎn)要求：一是積極部署，確保安全。各中隊(duì)要按要求，結(jié)合實(shí)際，提早采取措施，加強(qiáng)自身安全和道路安全的檢查，確保春運(yùn)安全；二是落實(shí)措施，做好應(yīng)急處置工作。要針對(duì)冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查力度，積極做好重特大事故應(yīng)急工作，確保管段安全暢通；三是加強(qiáng)隊(duì)伍管理，嚴(yán)格執(zhí)行“十條禁令”，確保內(nèi)部安全；四是加強(qiáng)值班，認(rèn)真落實(shí)值班制度，及時(shí)上報(bào)各類信息，做到隨叫隨到，提高快速反應(yīng)能力；五是加強(qiáng)信息收集和反饋工作，及時(shí)請(qǐng)示和匯報(bào)，保證信息渠道暢通。
2、突出重點(diǎn)，做好安全隱患排查工作。按照xx省消防安全委員會(huì)《xx省深化今冬明春火災(zāi)防控工作開展第二次“清剿火患”戰(zhàn)役工作方案》（xx消防委201333號(hào)）文件精神，重點(diǎn)開展橋涵下堆積物清理工作，防范火災(zāi)事故；制定預(yù)案，加大了應(yīng)對(duì)惡劣天氣處置力度。針對(duì)春運(yùn)期間常見的雨雪霧等惡劣天氣，及時(shí)掌握惡劣天氣和突發(fā)情況道路交通信息，結(jié)合實(shí)際制定應(yīng)急工作預(yù)案，在危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志，遇突發(fā)事件及時(shí)上報(bào)，快速處理。
3、狠抓車輛安全管理備戰(zhàn)冬季道路保暢。為了備戰(zhàn)冬季大風(fēng)、大雨、冰雪等惡劣天氣，保障冬季道路安全保通，xx路政xx大隊(duì)堅(jiān)持預(yù)防為主，狠抓車輛安全管理。一是對(duì)大隊(duì)現(xiàn)有所有執(zhí)法車輛進(jìn)行了一次全面性排查，更換輪胎，對(duì)所有車輛全面更換補(bǔ)充了防凍液，做好防凍防滑的準(zhǔn)備工作。二是開展駕駛員安全知識(shí)培訓(xùn)，組織全體駕駛員鞏固學(xué)習(xí)道路交通方面的法律、法規(guī)，強(qiáng)化交通安全意識(shí)，學(xué)習(xí)冬季行車的注意事項(xiàng)和一些緊急情況的處理方法，提高駕駛員安全駕駛和突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。三是加強(qiáng)車輛管理，所有巡查車輛嚴(yán)格按規(guī)定的路線、路段巡查，嚴(yán)禁擅自脫離巡查路線，認(rèn)真填寫行車日志。四是督促駕駛員認(rèn)真落實(shí)出車前后的檢查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)報(bào)修。
四、以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，不斷提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
“三個(gè)強(qiáng)化”推進(jìn)“情滿旅途”活動(dòng)扎實(shí)開展。為進(jìn)一步改進(jìn)和提升春運(yùn)服務(wù)水平，保障人民群眾安全便捷出行，xx路政xx大隊(duì)以“三個(gè)強(qiáng)化”促進(jìn)春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)扎實(shí)有效開展。一是強(qiáng)化路域整治，創(chuàng)造良好通行環(huán)境。
大隊(duì)結(jié)合人員調(diào)整，要求全體路政人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)隔離設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施、橋下空間、邊坡等進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，及時(shí)排查各類安全隱患，并通報(bào)相關(guān)部門消除隱患。另外大隊(duì)積極與轄區(qū)內(nèi)高警大隊(duì)召開春運(yùn)工作部署會(huì)，共同商討春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣、客流激增等突發(fā)事件的處置措施，確保道路安全暢通。二是強(qiáng)化文明服務(wù)，樹立良好執(zhí)法形象。
大隊(duì)在巡查車上配備醫(yī)藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務(wù)設(shè)施，及時(shí)為過(guò)往司乘提供力所能及的幫助。自春運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)，大隊(duì)路政人員協(xié)助司機(jī)維修拋錨車輛1次，答復(fù)過(guò)往司機(jī)詢問(wèn)30余次。另外大隊(duì)將加強(qiáng)清障施救監(jiān)管，合理布局清障設(shè)備停放場(chǎng)所，確保施救車輛在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施施救，保障高速公路暢通。三是強(qiáng)化法制宣傳，營(yíng)造和諧執(zhí)法氛圍。大隊(duì)結(jié)合“春運(yùn)”期間車流量大、人員來(lái)往頻繁的特點(diǎn)，組織路政人員在服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置春運(yùn)服務(wù)臺(tái)，向過(guò)往司乘發(fā)放年畫、便民服務(wù)卡等宣傳資料，提醒司機(jī)安全駕駛。另外大隊(duì)結(jié)合外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)過(guò)年的有利時(shí)機(jī)，積極開展法制宣傳進(jìn)農(nóng)戶活動(dòng)，向高速公路沿線村民發(fā)放宣傳年畫，講解高速公路管理法律法規(guī)內(nèi)容，提升沿線村民的法律意識(shí)。
高速公路收費(fèi)班組月度工作總結(jié) 10
根據(jù)公司在20xx年?duì)I運(yùn)管理工作會(huì)議提出的的工作思路。收費(fèi)站結(jié)合實(shí)際，始終堅(jiān)持“以通行費(fèi)征收管理為中心，以安全生產(chǎn)為基石，以微笑服務(wù)為抓手，以司乘人員滿意為宗旨”的總體要求，狠抓通行費(fèi)征收管理，切實(shí)抓好堵漏增收工作。現(xiàn)在具體情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
下半年堵漏增收數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(7至10月)
20xx年下半年減免車輛通行費(fèi)報(bào)表
20xx年下半年專項(xiàng)整治月報(bào)表
下半年堵漏增收工作情況
一、以業(yè)務(wù)培訓(xùn)為契機(jī)，扎實(shí)提高收費(fèi)人員堵漏增收政策水平。
1、理論培訓(xùn)。20xx年開年之初，收費(fèi)站結(jié)合全年通行費(fèi)征收計(jì)劃和收費(fèi)形勢(shì)，組織堵漏增收專題培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“巴南公司稽查手冊(cè)”、“收費(fèi)公路管理?xiàng)l例”、“關(guān)于進(jìn)一步完善和落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知”等相關(guān)文件。
2、業(yè)務(wù)操作。光學(xué)理論文件不進(jìn)行操作實(shí)踐，是毫無(wú)意義的。要求每一個(gè)收費(fèi)人員必須將堵漏增收政策和文件熟記于心。并能迅速將政策內(nèi)容運(yùn)用到堵漏增收實(shí)際工作中去，切實(shí)達(dá)到堵漏增收目的，提高實(shí)征率。
3、規(guī)范收費(fèi)流程。堵漏增收工作最關(guān)鍵的是抓好日常管理，既要防止內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、流程執(zhí)行不嚴(yán)造成的人為漏逃通行費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，也要防止部分車主通過(guò)各種手段惡意偷逃通行費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。收費(fèi)站對(duì)內(nèi)主抓日常收費(fèi)流程操作規(guī)范的執(zhí)行，并將規(guī)范操作收費(fèi)流程納入到量化考核中去，嚴(yán)防人為漏增。同時(shí)，加強(qiáng)收費(fèi)人員思想教育，樹立通行費(fèi)征收“顆粒歸倉(cāng)”的意識(shí)，確保“應(yīng)征不免、應(yīng)免不征”政策的執(zhí)行。
二、以微笑服務(wù)為抓手，全力做好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理。收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理的`好壞直接反映出收費(fèi)管理的水平，直接與通行費(fèi)征收息息相關(guān)。因此，收費(fèi)站以微笑服務(wù)為抓手，把抓好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理作為日常工作的重中之重，緊緊咬住現(xiàn)場(chǎng)管理不放松，不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，提高現(xiàn)場(chǎng)管理的水平。竭力維護(hù)正常的收費(fèi)秩序，創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費(fèi)秩序。
1、抓好班長(zhǎng)。班長(zhǎng)是收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)最直接的管理者，是收費(fèi)班組的帶頭人，起到承上啟下的核心作用。他們長(zhǎng)年在收費(fèi)一線工作，與收費(fèi)人員朝夕相處，整日與司乘人員打交道，熟悉收費(fèi)政策和收費(fèi)流程以及收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)各方的能力較強(qiáng)，應(yīng)對(duì)特發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)比較豐富。抓住班長(zhǎng)就從本質(zhì)上講就是抓住了收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。
2、抓錄像調(diào)閱。明確要求必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)調(diào)閱收費(fèi)錄像，查找問(wèn)題，總結(jié)反饋。
3、抓收費(fèi)流程操作。收費(fèi)流程是具體實(shí)施通行費(fèi)征收的操作程序，不能隨意變更。
4、抓規(guī)范記錄。每日檢查班長(zhǎng)、監(jiān)控員當(dāng)班日志填寫，看其是否按規(guī)范要求填寫，看其填寫是否真實(shí)，看其填寫是否全面。通過(guò)規(guī)范填寫當(dāng)班日志來(lái)真實(shí)的還原和反映當(dāng)班管理情況。
5、抓監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費(fèi)站各類信息匯集地，同時(shí)也是接受指令、發(fā)出指令的中心，具有現(xiàn)場(chǎng)控制和監(jiān)督授權(quán)兩大基本功能。既能提高工作效率和把握收費(fèi)政策的原則性，也能對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)權(quán)力使用起到監(jiān)督控制的作用，防止權(quán)力濫用行為的發(fā)生，確保依法征收通行費(fèi)。
三、規(guī)范堵漏增收管理行為，提高工作效率。
1、是收費(fèi)員準(zhǔn)確記錄闖道逃費(fèi)車輛的牌照。
2、班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)處理，并記錄闖道情況。
3、上報(bào)監(jiān)控室進(jìn)行錄像保全和闖道登記。
4、加強(qiáng)對(duì)偷逃通行費(fèi)車輛的集中整治，嚴(yán)厲打擊偷逃通行費(fèi)的車輛和行為，確保通行費(fèi)“顆粒歸倉(cāng)”。
5、擴(kuò)大宣傳，提高收費(fèi)政策的影響力。
四、具體案例。
(一)綠色通道車輛。20xx年下半年全所共減免綠色通道車輛2589輛，減免金額共計(jì)392050元。對(duì)整車運(yùn)輸各類新鮮蔬菜、新鮮瓜果、鮮活水產(chǎn)品和活雞、活鴨、活鵝、活豬、活牛、活羊以及新鮮的肉、蛋、奶等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，達(dá)到整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品必須在車輛有效容積或核定載質(zhì)量的80%至100%范圍內(nèi)，方可減免通行費(fèi)，否則全額征收通行費(fèi)。在實(shí)際工作中，收費(fèi)站嚴(yán)格按照文件規(guī)定對(duì)綠色通道車輛實(shí)施“一看二檢三確認(rèn)四記五拍照六放行”。即：一看，當(dāng)有綠色通道車輛要求免費(fèi)時(shí)，收費(fèi)員通知班長(zhǎng)，并和班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)
查看，并檢查綠色通道車輛有效貨物運(yùn)單、行駛證、駕駛證等有效證件;二檢，班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)綠色通道車輛裝載貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，查看裝載貨物及裝載容積量是否符合文件要求。三確認(rèn)，通告查看有效貨物運(yùn)輸單和證件、查看車載實(shí)物及容積量，最后確認(rèn)是否符合減免條件;四記，收費(fèi)員將綠色通道車輛相關(guān)信息記錄下來(lái)。五拍照，將綠色通道車輛車牌、載貨、查檢情況拍照作專項(xiàng)記錄。六放行，對(duì)符合文件規(guī)定的綠色通道車輛按規(guī)定放行，并減免通行費(fèi)。
(二)專項(xiàng)打擊偷逃通行費(fèi)行為的車輛。收費(fèi)站一方面對(duì)符合上報(bào)黑名單條件的車輛按程序上報(bào)到公司稽查系統(tǒng)，另一面對(duì)不符合上報(bào)黑名單條件的車輛且又偷逃通行費(fèi)的車輛編制偷逃通行費(fèi)車輛目錄，根據(jù)偷逃車輛情況定期進(jìn)行收集整理，并取得處領(lǐng)導(dǎo)的支持，由收費(fèi)站組織人員對(duì)偷逃通行費(fèi)目錄上的既偷逃通行費(fèi)且性質(zhì)惡劣影響大的車輛采用嚴(yán)防死守的方法進(jìn)行整治。同時(shí)，做好次類車輛偷逃通行費(fèi)證據(jù)的收集保全。
(三)繞磅、墊磅等車輛的處理。一是針對(duì)繞磅車輛，收費(fèi)站加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，在兩邊超寬道的前頭采用放置可移動(dòng)隔離墩的方法，縮小車道寬度，使想通過(guò)繞磅的方法偷逃通行費(fèi)的車輛無(wú)法實(shí)施繞磅行為。二是加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度，要求各班疏導(dǎo)員、班長(zhǎng)加大對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的巡查密度，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)糾正。三是監(jiān)控加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，對(duì)能夠發(fā)現(xiàn)的偷逃通行費(fèi)行為的車輛及時(shí)給予通報(bào)值班站長(zhǎng)。
(四)規(guī)范堵漏增收臺(tái)賬登記。發(fā)現(xiàn)偷逃通行費(fèi)車輛時(shí)，首先，收費(fèi)員先行處理，并通知班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。其次，由班長(zhǎng)將處理情況通報(bào)給值班站長(zhǎng)，在堵漏增收臺(tái)賬上進(jìn)行登記。最后，交班時(shí)，再經(jīng)收費(fèi)員、班長(zhǎng)簽字確認(rèn)。
20xx年7～11月份查獲偷逃通行費(fèi)車輛267輛，共堵漏增收31445元。
五、做好微笑服務(wù)和宣傳工作，避免投訴。
1、有的司機(jī)和車主因?yàn)樘咏卉囕v通行費(fèi)沒(méi)有成功，可能會(huì)故意找茬，投訴收費(fèi)人員的服務(wù)質(zhì)量。
2、有的車輛的確裝載的是鮮活農(nóng)產(chǎn)品，但是可能超載或者未達(dá)到裝載量，不符合“綠色通道”等減免通行費(fèi)政策要求，或者司機(jī)和車主對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的目錄有爭(zhēng)議，投訴收費(fèi)人員“綠色通道”等政策執(zhí)行不規(guī)范。
在下半年的工作中，我們會(huì)立足本職，揚(yáng)長(zhǎng)避短，團(tuán)結(jié)一致，扎實(shí)工作，實(shí)行新的管理方式、新的管理制度，使堵漏增收工作邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
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