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生產(chǎn)車間工作總結(jié)

時間:2022-09-24 10:10:25 工作總結(jié) 我要投稿

生產(chǎn)車間工作總結(jié)

  總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編精心整理的生產(chǎn)車間工作總結(jié),歡迎大家分享。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)

生產(chǎn)車間工作總結(jié)1

  一個月來,班組堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認真學(xué)習(xí)貫徹xx部長在年終總結(jié)會議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,抓好班組安全管理,質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎(chǔ)工作,結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中,嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。

  一、 精細“三級管理”模式,提高班組“自控能力”工作總結(jié)

  今年,生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,也時刻牢抓安全質(zhì)量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現(xiàn)安全控制力的整體提升,有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式,是生產(chǎn)力布局進一步調(diào)整后安全管理的基本框架,是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任,精細了安全管理定位,強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構(gòu)成的基本細胞,是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。

  1、 嚴格落實班組職工業(yè)績管理制度

  班組嚴格了日常兩紀,認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn),及時制止。

  2、 建立并強化“自我評價”體系

  班組為充分調(diào)動職工的自我能動性,創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系!鞍踩|(zhì)量工作怎么樣,站出來自己說!毕到y(tǒng)的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價”,點透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象,找出安全質(zhì)量上的共性問題,尋求科學(xué)合理而又實際有效的解決辦法,并將安全“自我評價”制度化。

  3、 強化激勵和約束機制

  用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問題的單項考核力度,實行同崗?fù)?zé),每位職工都要肩負其自己的責(zé)任

  兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予

  一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。

  二、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

  3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強設(shè)備維護保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

  4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。

  5、開展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標達到考核要求。

  三、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理

  20xx年,車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

  3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

  4、質(zhì)量知識培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故,結(jié)合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

  5、標準化知識培訓(xùn)

  為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間

  四、加強教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  “質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的`學(xué)習(xí)。

  五、加強車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

  (一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

  加強基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。

  (二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

  設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

  1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

  2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

  3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

  六、加強車

  間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)2

  回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,在公司領(lǐng)導(dǎo)和各車間員工的積極支持下,另外合理的請了一些臨時工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。

  2、安全生產(chǎn)

  年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

  3、學(xué)習(xí)、提高

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

  xx年工作計劃

  20xx年就要到了,在即將開始的新的`一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到要求,高標準的完成20xx年的各項工作。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)3

  轉(zhuǎn)眼臆,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn),我會更加努力學(xué)習(xí),將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。

  自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操作工,就要學(xué)會各項生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失著經(jīng)濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產(chǎn)。(內(nèi)操的工作崗位很重要,制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對,查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作不久,無論從經(jīng)驗?zāi)芰,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管以及班長工友的正確指導(dǎo),龍其是開展崗位練兵技能培訓(xùn),讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學(xué)習(xí)的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。

  總之,進入××公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的`帶領(lǐng)下)一路上走來,盡情的痛苦過,也奢侈的幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。

  即將來領(lǐng),往后的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動力,這才是我們一直以來不斷進步的共同點,帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!

生產(chǎn)車間工作總結(jié)4

  200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

  2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,準備限期解決。

  3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責(zé)任人。

  4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

  1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的'培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

  2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

  4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

  雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的,F(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。

  以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

生產(chǎn)車間工作總結(jié)5

  我于2××年6月份通過應(yīng)聘,有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

  在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多、新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧半年的工作,主要總結(jié)匯報以下三個方面。

  首先,工作中的幾點體會:

  1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。

  2、這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù),但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制、總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的`要求還有一定的差距。

  3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn),如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家,應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),而非好玩一樣的來面對、其次,自身存在的問題及改正措施。

  1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作、今后工作中,要學(xué)會沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決。

  2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉,對于各類設(shè)備的工藝流程不精通、故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備,避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤、同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機會。

  最后,20××年工作計劃:

  新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

  1、認真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。

  2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

  3、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制,采取糾正措施。

  隨著公司的不斷發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣、為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻!

生產(chǎn)車間工作總結(jié)6

  一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

  1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

  2、在負責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

  3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

  4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的.紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提

  升;由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

  4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)

生產(chǎn)車間工作總結(jié)7

  一、安全宣傳教育活動。

  各部門在每周例行的公司生產(chǎn)調(diào)度會上通報安全宣傳教育內(nèi)容,各車間、工段、班組利用班前班后會宣傳公司安全文化,并制作內(nèi)容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅,下發(fā)600冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《德州市安全生產(chǎn)“五進”宣傳手冊》到基層班組,宣傳企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任基本知識、職業(yè)安全健康基本知識和日常生活安全常識,促使全公司形成“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍。

  二、隱患排查治理活動。

  公司安委會在安全月對全公司進行了安全綜合檢查,通過對每個車間、每個工段的細致檢查,查找生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝中存在的各類安全隱患,制定隱患整改方案和計劃,由各職能處室到期復(fù)查;各車間、工段同時進行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的落實,進一步改善了全公司安全生產(chǎn)環(huán)境。

  三、安全生產(chǎn)事故警示教育活動。

  安全處組織各車間干部員工共計815人觀看事故教育片《黑色瞬間》,下發(fā)100冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《典型案例剖析匯編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析,教育廣大干部員工切實增強自我防范意識和自我保護能力,堅決遏制、防范各類生產(chǎn)事故的發(fā)生。

  四、應(yīng)急救援演練活動。

  安全月期間,各車間、班組分別針對各自生產(chǎn)特點組織員工進行各種應(yīng)急防護器材的使用方法學(xué)習(xí),公司組織三大生產(chǎn)車間模擬重大危險源事故進行應(yīng)急救援演練。通過開展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練、評估等一系列活動,進一步完善了應(yīng)急救援體系,提高了干部職工事故救援和應(yīng)急處置能力。

  五、知識技能現(xiàn)場抽問。

  根據(jù)公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求,6月29日,由張明副總經(jīng)理帶隊,安全處組織生產(chǎn)處、設(shè)備處、保衛(wèi)處及生產(chǎn)車間負責(zé)人對生產(chǎn)一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝指標、異常處置、設(shè)備操作、維修規(guī)程、設(shè)備管理制度、設(shè)備異常處置、安全法律法規(guī)、廠規(guī)廠法、安全規(guī)程、重大危險源管理、事故應(yīng)急處置等方面抽問,促使基層干部職工進一步加強業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

  安全月活動告一段落,安全生產(chǎn)管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全理念,積極響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)的工作部署,扎實有效地將“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”各項安全管理工作推向深入。

  一、工作概述:

  根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

  二、本月工作內(nèi)容:

  核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

  三、本月存在的問題:

  1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大于計件工資(經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題)

  2、成本核算項目公司安排上的問題:工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什么的。

  3、組織機構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題:組織機構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。

  4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。

  5、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知,直接責(zé)任人不清楚。

  四、本月工作心得:

  現(xiàn)在面臨的問題:各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的,不知道需要提供什么支持,也不知道這種工作的`重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負責(zé)人和統(tǒng)計人員:(內(nèi)容如下:為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求,特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求:

  1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容,產(chǎn)量,以能了解生產(chǎn)進度;工時,以能了解實際工時的耗用;效率,以能運用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎(chǔ)資料,以能準確核算成本。

  2、個人日報表由車間負責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入,并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進行統(tǒng)計。

  a、日報:工序產(chǎn)量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。

  b、旬報:設(shè)備產(chǎn)量,設(shè)備使用工時(在通電狀態(tài)的時間),有效利用工時(在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間)。

  c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量,產(chǎn)品類別工時,原料消耗,工序低值易耗品,設(shè)備、模具維修費用的統(tǒng)計,工資核算報表,異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。

  3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從XX年6月1 日起開始實施收集,并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。)

  在此過程中,有個別部門說,你就干點實事或讓我們干點實事好不好,(我也不知道什么是實事)。有的部門沒有統(tǒng)計員(我叫他們先收集交到我這里來,我抽時間給他們統(tǒng)計)當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部(向辦公室人員了解),實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系,所有的統(tǒng)計都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供,而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度,但配置還是屬于車間部門(姚總經(jīng)理單獨告知)。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關(guān)系。

  任何一個部門或部門人員和職權(quán)的變動,上級和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù),以利工作關(guān)系的建立和工作關(guān)系的暢通,而不是局限幾個人知道,也給這個項目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。

  設(shè)置一個部門和項目組都應(yīng)該有一個職權(quán)而不是僅僅的一個工作內(nèi)容,工作內(nèi)容也不是一個人能完成的(說是部門工作內(nèi)容,而部門僅僅只有一個人),什么事情或責(zé)任都落在一個人的身上,直接上級有幾個,工作目標有幾個,工作關(guān)系有幾個等等,直接上級是否告知這個項目該如何開展,優(yōu)先順序是什么,時間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個觀點,養(yǎng)成主動溝通的習(xí)慣是我必須要改變的,然而我還在人際關(guān)系這一點上,我認為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系,實際上我們在工作上的關(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。

  所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)8

  回顧08全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。

  2、嚴把質(zhì)量關(guān)

  1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感,

  對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的'市場競爭力。

  2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

  3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

  4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

  3、安全生產(chǎn)

  1.包裝車間在XX年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

  3.通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

  4、學(xué)習(xí)、提高

  車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

  5.發(fā)揚成績找差距

  6.XX年工作計劃

  XX年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到<化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔XX年版〕要求,高標準的完成XX年的各項工作。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)9

  自從xx年xx月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83。xxxx到12月份達到84。xxxx,提高了1。xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的.統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  XX年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了15年的生產(chǎn)任務(wù)。

  工作總結(jié)如下:

  1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

  2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

  3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

  4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

  需要改進的:

  XX年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

  3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

  4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  自己需要加強的:

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

  XX將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)10

  這半年在工作,有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。

  一、安全工作

  總結(jié)上半年年的工作,班組也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。認真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己班組的管理。之前的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車的'時候帶教的責(zé)任心不強,導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。

  在下半年的工作中,我將把培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學(xué)所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責(zé)任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

  二、操作管理工作

  從事行車工作就是我們的飯碗,我們應(yīng)該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應(yīng)該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生,杜絕野蠻操作!

  三、設(shè)備點檢

  對員工設(shè)備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設(shè)備點檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),在設(shè)備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設(shè)備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設(shè)備點檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生,讓自己開一個放心車!

生產(chǎn)車間工作總結(jié)11

  20xx年即將過去,新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際,回顧-年來二部車間的工作歷程總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,也能更好的完成車間工作。

  下面分幾個方應(yīng)對一年來的工作做進行一下總結(jié)

  今年能夠這么說,于年初下達的任務(wù)相差很遠。說維修車輛品牌狀況,華晨金杯來廠臺次不足全是老用戶,老車型在作支撐,我們沒有新的車源,如閣瑞

  斯就很少,偶爾來上幾臺我們不是技術(shù)跟不上,就是服務(wù)不好,或者無配件現(xiàn)貨,讓用戶感到很失望所以員工內(nèi)心多少都有點消急待工,全年在新車索賠上幾乎為零,原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,的確很讓人想不通也很是悲哀,我想作為秦鷹人是就應(yīng)好好的總結(jié)不能只停留在過去的業(yè)續(xù)上。

  北京現(xiàn)代與韓國起亞這么好的品牌車型,況且現(xiàn)代用戶維修手冊上,寫服務(wù)站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊,就說只明白西安秦鷹是維修的,跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店,所以對秦鷹就應(yīng)是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現(xiàn)代車,維修工說氣門異想,可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因,說無維修資料的問題,我們沒有用心分析市場經(jīng)營狀況,反正來車就修,不來無所謂的心里與不正常的思維。

  黃海曙光車型是西安維修服務(wù),能夠說經(jīng)營與經(jīng)銷商合作的很好,個性是旗勝品牌投放市場后,市場的保有量很大,技術(shù)含量也不低,雖然裝配的發(fā)動機很復(fù)雜,但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的.麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車,以為索賠的多,工時費低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導(dǎo),正確對待解除顧慮,到之后成為廠里進車臺次多的品牌,但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。

  車間人員流動也很不平穩(wěn),以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工,工作一段時間后的離廠在到徒工進進出出很平繁,所以在管理上,技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn),個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術(shù)考核,能夠說一塌糊涂很不理想。當(dāng)時采取集中培訓(xùn),個性在空調(diào)維修中遇到的典型案例,做了一些有針對性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金杯全國性技術(shù)比武,初賽我們在技術(shù)考的并不理想,這恰恰說明一個問題技術(shù)不摻假,沒有過硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報,也無法為用戶起到保駕護航的作用,更不能讓用戶放心所以這就需要我們?nèi)フJ真的思考和應(yīng)對。

  在全年用戶的三日回訪中,也能夠分析出來很多問題,有維修工職責(zé)差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實,又怎樣能夠調(diào)動員工的用心性。才是最重要的,技術(shù)管理與內(nèi)部培訓(xùn)上確實做的不理想,沒能在工作中抓住重點,每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,在今后會慢慢去糾正。

  我更期望在新的一年里,意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)12

  公司生產(chǎn)部月個人工作總結(jié)

  在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回顧上一個月的工作歷程,作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績,基本上完成了公司的既定目標,但也存在不少的問題,為了更好的完成生產(chǎn)方案計劃,產(chǎn)量質(zhì)量工作、實現(xiàn)雙贏,多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系,特對階段性的生產(chǎn)人員工作進行總結(jié)。

  針對20xx年2月份的生產(chǎn)工作,從四個方面進行總結(jié):

  一、生產(chǎn)部的成員組成:

  生產(chǎn)部人員比較混雜,工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,但在經(jīng)驗上存在不足,尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的 項目運作,生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。

  由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。

  二、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確

  由于協(xié)調(diào)不暢,生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的.現(xiàn)象,這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo),我有很大的責(zé)任。

  協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標上產(chǎn)生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標一致、簡潔高效。

  但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確 的問題,我認為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,只履行生產(chǎn)程序,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負面影響, 這樣生產(chǎn)部工作就會很被動,建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。

  三、關(guān)于會議

  會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的,F(xiàn)在我們想通過 專題會議、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利 于問題的解決。

  四、生產(chǎn)部的管理

  前一階段由于工作集中、緊迫,生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成

  的,沒有過多的靠規(guī)定制度來進行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以后我們會通過加強內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生。

  寫的不周全的請各位加以補充,

生產(chǎn)車間工作總結(jié)13

  一、設(shè)備運行情況分析:

  5月1日01點11分三門變電所

  415、416單元跳閘,重合閘成功,公里標K379+900、故障距離25.48km(奉化-寧海區(qū)間893#)奉化工區(qū)出動巡視未發(fā)現(xiàn)異常,初步判斷因當(dāng)晚雷雨天氣造成跳閘。除此外設(shè)備運行正常;與此同時工區(qū)根據(jù)檢修計劃及階段性工作重點,合理提報天窗計劃,對剩余銅襯墊進行了加裝,對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行處理、消號,截止31日本月發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷以及外界因素影響供電穩(wěn)定的7處,處理7處,典型問題如:

  1、5月11日下午寧波站值班員通知寧波站上行接觸網(wǎng)上有異物(氣球),隨后工區(qū)人員趕赴現(xiàn)場利用封鎖點進行了處理。

  2、5月12日檢修過程中發(fā)現(xiàn)雁蕩山-溫嶺區(qū)間上行464#溫州方向第1根、第2根吊弦(工支)承力索調(diào)節(jié)螺栓處有斷股,利用當(dāng)天作業(yè)點進行了處理。

  3、5月16日檢修作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)臨海-三門縣上行244#工支承力索座型號與現(xiàn)場不符、256#定位線夾裂紋,隨即對承力索座和定位線夾進行了更換。

  二、天窗兌現(xiàn)及車輛運行情況:

  1、5月份臺州供電車間共計審批天窗67個(臺州24個、三門

  21、奉化22個)實際兌現(xiàn)64個,取消3個(5月14日雷雨天氣),天窗利用率95.5 %,配合外界施工作業(yè)21個;檢修接觸懸掛61.516條公里,完成月度檢修計劃的85.71%、計劃的35.68%,其中檢

  修隔離開關(guān)3臺、線岔13組、錨段關(guān)節(jié)35組、重污區(qū)絕緣清掃180棒、交叉線索16處、附加懸掛檢修61.807條公里,完成月計劃的100%。

  2、本月軌道車參加工區(qū)檢修天窗52個,安全運行20xx公里、273小時,此外汽車出動檢修天窗56個,安全運行11874公里。

  三、重點工作完成情況:

  1、對剩余3臺吳江天龍分段絕緣器吊弦支架進行了調(diào)整(三門2臺、臺州南1臺)。

  2、按照時間節(jié)點截止5月15日完成管轄剩余999個承力索座銅襯墊的加裝,其中(奉化88個、三門201個、臺州南710個),累計加裝3713個,完成總量的100%。

  3、對管內(nèi)四月份未加裝完的吸上線丟失電纜進行了加裝。

  4、對管內(nèi)上跨橋、隧道口、危樹進行了一次專項巡視檢查,并對三門縣-臨海區(qū)間上行170#-174#、臺州站G17旁危竹砍伐共計29棵,確保了供電設(shè)備安全運行。

  5、根據(jù)關(guān)于開展隧道內(nèi)供電設(shè)備隱患排查的通知(供供?2012104號)對管轄工區(qū)隧道內(nèi)化學(xué)錨栓進行專項檢查、巡視,發(fā)現(xiàn)問題32處,已形成工作總結(jié)上報段技術(shù)科。

  6、根據(jù)電運杭通?201239號關(guān)于做好20xx年防洪工作的通知要求,合理安排各工區(qū)登乘機車巡視及路外巡視,主要對網(wǎng)上異物、接觸網(wǎng)線索馳度、補償裝置、線岔、錨段關(guān)節(jié)、上網(wǎng)點處電纜狀態(tài)及隧道口上跨橋處所的絕緣距離和有無漏水情況進行巡視檢查工作,并加強對隧道口、上跨橋及附屬物、危樹、臨時搭建物等進行檢查,巡視結(jié)束及時向段生產(chǎn)調(diào)度匯報情況;未發(fā)現(xiàn)安全隱患。

  7、按照要求做好“一桿一表”的填寫,利用天窗點時間對設(shè)備安裝情況進行確認,確保臺賬填寫規(guī)范正確。

  8、根據(jù)段要求認真學(xué)習(xí)“轉(zhuǎn)作風(fēng)、創(chuàng)一流、保安全”百日勞動安全競賽宣傳工作的通知要求認真開展此項工作,并制作橫幅懸掛在會議室做好宣傳工作,全員對橫幅集體宣誓,并完成第一階段活動方案、總結(jié)的'上報工作。

  9、按照電運杭通?20xx?29號組織開展《關(guān)于開展施工、防洪、道口及路外安全大檢查活動的通知》,發(fā)現(xiàn)安全隱患29處,現(xiàn)已全部整改完畢。

  10、按照供電處《關(guān)于開展供電系統(tǒng)“遵章守紀,按標作業(yè)”主題競賽活動的通知》要求開展此項工作,每周3上報本周競賽活動信息簡報。

  11、按照杭州維管段27.5KV單芯電纜驗收、檢查、檢修作業(yè)指導(dǎo)書要求,對管內(nèi)高壓電纜進行檢查保養(yǎng)工作。

  12、完成三門、臺州工區(qū)分相磁枕測量工作。

  13、根據(jù)段文件要求,完成對管內(nèi)供電示意圖及平面圖的核對工作及更新。

  14、根據(jù)電運杭通【20xx】57號關(guān)于做好防暑降溫工作的通知要求組織員工進行學(xué)習(xí)并組織考試。

  15、協(xié)助變電檢修車間完成絕緣工具耐壓試驗,并對檢修料、搶修料進行了檢查。

  16、完成臺州變電所2#系統(tǒng),三門變電所1#、2#系統(tǒng)檢修試驗工作。

  17、完成奉化、三門、臺州變電所及無人所巡視、高壓場地除草、設(shè)備清掃維護、主導(dǎo)電回路測溫工作。

  18、完成對三門軌道車變速箱一軸油封和平臺電源開關(guān)的更換。

  19、按照處下發(fā)的電運滬通?201281號對管段汽車技術(shù)狀況進行一次普查的通知,重點對轉(zhuǎn)向機構(gòu)、走行機構(gòu)、制動系統(tǒng)等部位進行了性能測試,確保車輛運行狀態(tài)。

  20、5月30日完成對軌道車監(jiān)控基本數(shù)據(jù)20120528的升級。

  四、需要段解決協(xié)調(diào)的問題:

  無

  五、6份工作重點:

  1、針對檢修計劃和工作完成情況指導(dǎo)和督促管轄工區(qū)合理安排天窗計劃,特別是精細化區(qū)段務(wù)必按照檢修工藝檢修,保證設(shè)備參數(shù)達到設(shè)計標準,同時做好一桿一表的填寫。

  2、加強防洪汛前準備及值班工作,確保惡劣天氣下的搶修力量,保證設(shè)備的正常運行。

  3、遇有惡劣天氣及突發(fā)情況做好管內(nèi)危樹、上跨橋及附屬物的動態(tài)監(jiān)視工作,迅速組織設(shè)備的登乘巡視、路外巡視,發(fā)現(xiàn)隱患及時上報處理。

  4、認真開展百日安全勞動競賽第二階段:競賽實施階段,把活動落到實處。

  5、繼續(xù)做好每月一次安全警示教育宣誓,讓員工牢記宣誓內(nèi)容。

  6、按照5月20日視頻會會議精神,及時普查高壓電纜設(shè)備狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。

  7、做好管內(nèi)營業(yè)線施工配合工作,認真對施工現(xiàn)場進行盯控。定期經(jīng)行營業(yè)線施工檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時下達整改通知書。

  8、按照月度培訓(xùn)計劃,抓好員工安全教育工作及業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)工作,并對員工的學(xué)習(xí)效果進行考試,全面提高全體員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  9、對沒有普查完成的27.5KV單芯電纜按照段下發(fā)的檢修作業(yè)指導(dǎo)書要求與6月5日前完成。

  10、配合臺州檢修車間完成對剩余所亭設(shè)備檢修試驗工作。

  11、加強對管轄所亭主導(dǎo)電回路、設(shè)備線夾的測溫工作和日常巡視工作,保證設(shè)備安全可靠、運行正常。

  12、雨季來臨,各變電所加強對電纜溝內(nèi)積水巡視處理,臺州變電所加強進線側(cè)護坡巡視力度,同時做好無人所端子箱、盤柜清掃維護工作。

  13、進入夏季對軌道車電路及汽車輪胎認真檢查、保養(yǎng)。

  14、加強對司乘人員標準化作業(yè)的管理,嚴格一日標準化作業(yè)程序,及時監(jiān)督提醒。

  15、對管轄分相標志牌盡快安排時間加裝更換。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)14

  20xx年又過去了一半了,也不知道時間為什么會過的這么快,感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里,咱們這個生產(chǎn)車間完成了領(lǐng)導(dǎo)給我們下達的任務(wù),而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲。現(xiàn)在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結(jié)。

  大家都知道,在車間的工作一點都不輕松,很多時候需要員工一直處于工作狀態(tài),而且工作的環(huán)境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放松一下自己。為了改善這個情況,車間的領(lǐng)導(dǎo)提倡大家在工作中要適當(dāng)?shù)男菹ⅲ灰^的勞累,每天要注意好自己的作息,免得影響工作中的狀態(tài),F(xiàn)在,各位員工的精神狀態(tài)相比之前已經(jīng)得到了不小的改善,這也是為什么咱們這個生產(chǎn)車間能保持著一個高效率工作的'原因。勞逸結(jié)合是咱們車間所秉承的一個傳統(tǒng),車間里的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。

  在車間工作的時候,最應(yīng)該注重的是什么?是效率、是質(zhì)量?不不不,咱們車間最重視的一點就是安全,效率慢點沒關(guān)系,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全,還是因為在以前發(fā)生過一些安全事件,所以每一位領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心員工的安危。當(dāng)安全問題得到了保障后,才是考慮效率和質(zhì)量了,在上半年里,咱們車間生產(chǎn)了不少的產(chǎn)品,其中絕大多數(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量還是達到了要求,但是還是有著一些殘次品出現(xiàn),這還是因為在工作上的不認真、不細心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。

  整體來說,咱們車間的進步還是挺大的,在上半年里,生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量相比去年增長了百分之十,而且質(zhì)量相比去年也得到了提升,咱們車間也因為得到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚,這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產(chǎn)車間表現(xiàn)尚可,但我們可不能松懈,我們還得繼續(xù)保持好自己的狀態(tài),爭取在下半年里取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子里把車間工作做的更好的。

生產(chǎn)車間工作總結(jié)15

  xxx年6月12日來公司報到后,經(jīng)過19個月的適應(yīng)磨合現(xiàn)在已經(jīng)能基本適應(yīng)公司的節(jié)奏和速度,但仍然存在很多問題需要更多的摸索和學(xué)習(xí)。在這這段工作時間里我也在逐漸的成長和進步,F(xiàn)在慢慢的明確自己在生產(chǎn)管理崗位上的自我定位,就是制定出嚴格的任務(wù)流程,然后做好后勤及協(xié)調(diào)工作,保證各部門能順暢的完成任務(wù)。

  作為管理崗位每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。為了下一步更好的工作,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況,匯報如下:

  一:到公司報到后對公司的實際情況作了如下評估及整改;

  1、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境臟亂差、物品擺放沒有統(tǒng)一標準及要求、設(shè)備定位不符合要求,不能滿足使用方便等情況;

  整改方案:首先將車間場地進行劃分,在最終劃分為主生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、產(chǎn)品展示區(qū)、生產(chǎn)辦公區(qū)、機械加工區(qū)、半成品放置區(qū)、大中工具放置區(qū);設(shè)備歸位后對車間進行清掃、清理、清潔(雖然因為自然環(huán)境無法達到徹底清爽,但是已經(jīng)大有改觀;)

  2、 生產(chǎn)流程混亂,整個生產(chǎn)流程混亂不堪,從下單到發(fā)貨各個環(huán)節(jié)無明確規(guī)范,極容易造成環(huán)節(jié)滯留;

  整改方案:從下單到生產(chǎn)到出庫到質(zhì)檢到發(fā)貨各個環(huán)節(jié)制定明確的管理制度,明確每個部門每個環(huán)節(jié)的職責(zé),現(xiàn)已經(jīng)基本運行流暢,但制定的制度及表格并不能完全適合各個部門使用,現(xiàn)在也在磨合使用階段,一旦發(fā)現(xiàn)不合適情況應(yīng)及時的修正處理,在此感謝李海遠總經(jīng)理在此流程范疇內(nèi)給予的幫助和提示,使我意識到生產(chǎn)流程中質(zhì)檢控制的重要性;

  3、 倉庫的管理作為生產(chǎn)流程里的一個重要環(huán)節(jié),真正需要清理、清潔、清晰明了的地方,但是當(dāng)階段倉庫的情況卻不是很樂觀,雜亂、空間利用不足、分類不明確、廢舊物品堆積過多、等等

  整改方案:制作雙層貨格,將大件不常用物品入格、制作貨架將物品分類管理、清楚非倉庫管理范圍內(nèi)物品;(現(xiàn)階段倉庫的物品品種項目過于繁復(fù),前期存留的問題極難處理,這成為了我的`一塊不能治愈的心病,現(xiàn)經(jīng)多次整理已初步整理出雛形,我會進一步努力爭取先達到我個人的心理預(yù)期)

  4、作為公司的管理層,在生產(chǎn)監(jiān)管的過程中,參與了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)改造及各種新產(chǎn)品研發(fā)制作的整個過程,在這個過程中出現(xiàn)了很多問題和矛盾,在這些問題解決和處理的過程中我們也在學(xué)習(xí)和進步,并且在這個過程中逐漸感觸到環(huán)保行業(yè)的趨勢和動向;

  感悟和思想:首先公司要想保持長遠的發(fā)展,我認為創(chuàng)新是必不可少的,只有創(chuàng)新才能讓公司不停的注入新鮮的血液吸引更多的注視及目光,但是公司在這方面的側(cè)重點較少,我個人也是在被動的進行思考沒有主動去尋求新的突破點,所以我認為公司應(yīng)逐漸尋找合適的機會將研發(fā)創(chuàng)新提升一個臺階;再就是公司產(chǎn)品過于雜亂,作為工藝產(chǎn)品我認為產(chǎn)品在工藝流程里的地位和作用應(yīng)固定,這樣我公司設(shè)備就能標準程序化生產(chǎn);

  二、隨著公司業(yè)務(wù)的拓展,現(xiàn)在生產(chǎn)部需要將設(shè)備的加工能力進行提升

  但是公司現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備滿足不了產(chǎn)品的需求,經(jīng)過多方面考慮及設(shè)備利用率情況,決定公司需增加部分設(shè)備

  1、型號較大的車床設(shè)備采購?fù)懂a(chǎn)——為了更好的利用資源、節(jié)省成本,通過實地考察及多方詢價后,決定采購一臺回收站舊設(shè)備,現(xiàn)此設(shè)備已經(jīng)采購?fù)戤,在此感謝生產(chǎn)部總工劉明堯同志,對此設(shè)備總體價值的評估和后期設(shè)備的維修,現(xiàn)設(shè)備已經(jīng)投產(chǎn)使用;

  2、剪扳機的采購?fù)懂a(chǎn)——考慮到公司產(chǎn)品的使用及加工精度要求及更好的利用資源、節(jié)省成本,通過實地考察及多方詢價后,決定在回收站與車床同時進行采購,現(xiàn)此設(shè)備已經(jīng)采購?fù)戤,在此感謝生產(chǎn)部總工劉明堯同志、采購部董勝娟同志,對此設(shè)備總體價值的評估議價和后期設(shè)備的維修工作,現(xiàn)設(shè)備已經(jīng)投產(chǎn)使用;

  3、折彎機、自動焊——考慮公司的實際生產(chǎn)需要及工作效率的提升此兩件設(shè)備也必須進行采購,且已經(jīng)進入市場調(diào)研程序。但是由于我個人考慮因素的情況,一直處于待定狀態(tài),因此需要作出自我批評,在大環(huán)境驅(qū)使下不能因為公司個別情況影響長遠的決策,應(yīng)果斷處理此類型事件;

  三、生產(chǎn)材料的應(yīng)用

  按照正常的生產(chǎn)要求需要給予一定的物料存儲作為基礎(chǔ)但是多大的存儲量會影響公司資金的周轉(zhuǎn),而且會造成儲存壓力。

  在綜合各方面的使用及實際情況后,現(xiàn)總結(jié)出一個合理的采購存儲量來應(yīng)對生產(chǎn)任務(wù),而且在生產(chǎn)過程中在對下角邊料的使用上更加細致,達到舊料充分利用;勞保物品的使用,根據(jù)實際情況將原先每月定期發(fā)放的2雙棉質(zhì)勞保手套更改為皮手套和薄手套,技能滿足使用,又在成本上得到控制;(棉質(zhì)手套7元一雙每月兩雙按十人計算140元每月,皮手套7元,薄手套3元,按十人計算每月100元,每年節(jié)省480元)

  四、xxx年計劃

  目前而言除了上一年未完成的設(shè)備采購以外,有五件事情還需要盡快的解決;

  1、關(guān)于封閉式打沙室、噴漆室的建設(shè),根據(jù)設(shè)備的基本尺寸需要現(xiàn)已經(jīng)規(guī)劃好方位和尺寸,需要進一步確認;

  2、車間西門至室外工作場地導(dǎo)軌鋪設(shè),現(xiàn)已經(jīng)確定尺寸,需進一步確認;

  3、 注塑機的采購安裝——為了進一步加強設(shè)備成本控制,現(xiàn)需要采購一臺注塑機設(shè)備,進行格柵設(shè)備尼龍配件加工、彗星纖維填料的加工;

  4、 沖壓機的采購安裝—— 為了進一步加強設(shè)備成本控制,現(xiàn)需要采購一臺沖壓機機設(shè)備,處理格柵配件及后期疊摞機配件;

  5、廠榮廠貌整理——現(xiàn)在從整體看廠里的廠容廠貌還有待增加,現(xiàn)在廠里從外觀看更像作坊,不符合企業(yè)文化,下一步需要加強達到企業(yè)標準;

  隨著公司的壯大和發(fā)展對于我個人及帶領(lǐng)的團隊也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進一步增強責(zé)任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。

  接任生產(chǎn)副總的職務(wù)以來,我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝李總以及公司所有同仁的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進步。

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