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駕校教練個人工作總結(jié)

時間:2023-06-29 16:27:21 工作總結(jié) 我要投稿
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駕校教練個人工作總結(jié)14篇

  總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,快快來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家整理的駕校教練個人工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

駕校教練個人工作總結(jié)14篇

駕校教練個人工作總結(jié)1

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

  二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的`思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.

  工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻.

  這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

駕校教練個人工作總結(jié)2

  本人是從20xx年開始從事機動車教練員培訓(xùn)工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項駕駛培訓(xùn)工作,幾年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位取得良好的經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將我個人作為教練工作期間的個人工作總結(jié)如下:

  一、思想道德方面:樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進,遵紀守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實,干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護職業(yè)信譽,提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過程中也使我進一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,因人而異,針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個教學(xué)過程中,認真加強對學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。在道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場地駕駛時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的'發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會贏得公眾的好口碑,始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績的標準。根據(jù)每個學(xué)員的實際情況、心理特點、學(xué)習(xí)進度和學(xué)習(xí)效果,及時調(diào)整了施教方法,使來到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C動車的駕駛技能,能夠成為一名合格的機動車駕駛?cè)。在教學(xué)中,我能夠發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,認真總結(jié)經(jīng)驗,為駕校各項指標的完成而努力工作著。機動車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖,在施教過程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式,在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上,我認為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點:

  1、要有愛心,這是做好教學(xué)工作的前提。帶著一顆愛心去教學(xué)員,可以讓學(xué)員深刻的感覺到教練員是真心的教他,拉近師徒之間的距離。

  2、要有耐心、誠信和細心,這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育,它不光是為了考試,取得駕駛執(zhí)照,更是一項長期的工作或生活必要技能。

  3、嚴格要求、方法得當是做好工作的保證。本著嚴是愛,松是害的教學(xué)態(tài)度,對學(xué)員關(guān)心的同時,更不忘對他們嚴格要求,決不允許他們弄虛作假,馬虎應(yīng)付考試,讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實的駕駛技術(shù)。

  二、注重理論知識的積累與更新,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  三、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,提高考試合格率,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

  四、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

  五、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。 隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何大的故障。

  生命的價值在于奉獻,在今后的工作中,我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專業(yè)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機動車駕駛?cè),從而實現(xiàn)自己的人生價值。

駕校教練個人工作總結(jié)3

  20xx年已經(jīng)過去了,學(xué)員的培訓(xùn)工作在安全、高效、和諧中有序進行,身為xx駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的工作順利開展,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

  一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和社會公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范、道路交通安全法,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持原則,嚴格遵守學(xué)校規(guī)則制度,不向?qū)W員索取、收受財物,不向?qū)W員謀取利益。對學(xué)員堅持正面教育,盡職盡責(zé),嚴格遵守教學(xué)常規(guī),不敷衍塞責(zé),在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學(xué)安全有序。

  二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己積累的'教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。

  三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責(zé)的教學(xué),言傳身教,在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,除了

  組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導(dǎo)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻。

駕校教練個人工作總結(jié)4

  20xx年過去了,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的學(xué)員培訓(xùn)工作順利開展,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

  一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。對學(xué)員堅持正面教育,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

  二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的.教學(xué)成果。

  三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責(zé)的教學(xué),言傳身教,在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導(dǎo)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)形象上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出自已應(yīng)有的貢獻。

駕校教練個人工作總結(jié)5

  不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、工作總結(jié)

  在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗,關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

  這一年來,我努力工作,認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,改進教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的`練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

  作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

  三、今后的努力方向

  我下定決心,一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

  新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。

  工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則

  認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨

  因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

  工作中,我與同事相處,互相學(xué)習(xí)和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

駕校教練個人工作總結(jié)6

  20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展;厥滓患径裙ぷ,整理思緒,作出以下總結(jié):

  一、安全為教學(xué)護航。

  安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實在行動。

  a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

  b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

  二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

  本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

  三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。

  我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:

  1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

  2、注意嚴格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的'駕駛習(xí)慣,比如:

  a、起步停車不看后視鏡;

  b、超車忽略車輛后面情況;

  c、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;

  這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四,教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規(guī)定路線教學(xué)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻。

駕校教練個人工作總結(jié)7

  20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

  在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導(dǎo)下認真開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負責(zé)、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

  我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預(yù)見能力和防護措施。在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員紀律。場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,營造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。

  車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護,教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的.實踐指導(dǎo)。

  一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓(xùn)練。同時,駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的知識,緊跟時代步伐。

  在今后的工作中,我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

駕校教練個人工作總結(jié)8

  20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首

  一季度工作,整理思緒,作出以下總結(jié):

  一、安全為教學(xué)護航。

  安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

  1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  2、安全落實在行動。

  a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

  b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

  c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員

  二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

  本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的'共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

  三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。

  我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:

  1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車能,很容易造成作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

  2、注意嚴格控制車速。學(xué)員對機動車能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

  3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:

  a、起步停車不看后視鏡;

  b、超車忽略車輛后面情況;

  c、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;

  這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,作不熟練,顧此失彼。

  四,教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)守要求自己,認真負責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自作不當造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規(guī)定路線教學(xué)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻。

駕校教練個人工作總結(jié)9

  今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

  一年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

  在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的`教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

  在整個教學(xué)過程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

  車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

  這一年來,在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

駕校教練個人工作總結(jié)10

  20xx年已過去了,學(xué)員的培訓(xùn)工作在安全、高效、和諧中有序進行,身為xx駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的工作順利開展。現(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

  一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和社會公德、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范、道路交通安全法,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。

  積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認識水平,樹立優(yōu)良學(xué)風(fēng),認真學(xué)習(xí)教育理論、心理學(xué)、駕駛知識、考試規(guī)定,努力鉆研駕培業(yè)務(wù),不斷提高教學(xué)和科研水平。積極探索教育教學(xué)規(guī)律,改進教育教學(xué)方法和培訓(xùn)方式,突出專長,形成特色。堅持原則,嚴格遵守學(xué)校規(guī)則制度,不向?qū)W員索取、收受財物,不向?qū)W員謀取利益。對學(xué)員堅持正面教育,盡職盡責(zé),嚴格遵守教學(xué)常規(guī),不敷衍塞責(zé),要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的'同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。對學(xué)員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識,確保教學(xué)安全有序。

  二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面

  在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己積累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,由于學(xué)員的人數(shù)多,學(xué)員差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因

  材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

  三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。我在教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:1.注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。2.注意嚴格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。3.注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

  四、教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導(dǎo)。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻。

駕校教練個人工作總結(jié)11

  多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術(shù),耐心與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗,但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當然也存在諸多不足;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

  一、工作總結(jié)

  在從事駕駛員教練的這些時間里,我參與過教練員培訓(xùn),輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時,根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

  在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。

  例如,教練員需要采用優(yōu)秀的訓(xùn)練方法,經(jīng)常更新教學(xué)手段,使學(xué)員快速掌握技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

  但是另一方面,因為學(xué)員的年紀不同,性格有異,社會角色不一,同樣的.教學(xué)方法,可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到因材施教。

  例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕在練習(xí)時犯錯,在犯錯種成長,不斷地提高駕駛水平。

  另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

  這些時間以來,我努力工作,認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據(jù)駕考方式,不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,改進教學(xué)方法,提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率;認真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點錯誤,基本做到了及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低;我積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細心學(xué)習(xí)他人長處,與自身情況相結(jié)合,不斷改進使自己的教學(xué)水平有所提高。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己,做到了謹小慎微,但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。

  作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗是我寶貴的財富,但另一方面,它也容易使我過于依賴經(jīng)驗,產(chǎn)生懈怠情緒。

  此外,對于一些的學(xué)習(xí)進度慢的學(xué)員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進的地方。

  三、今后的努力方向

  我一定會認真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)能力。

  在今后的工作中,我會再接再厲。樹立服務(wù)意識,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,更努力地工作!

駕校教練個人工作總結(jié)12

  我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項訓(xùn)練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的'要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

  四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責(zé)對駕駛員按時進行法紀、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

  在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己。

駕校教練個人工作總結(jié)13

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的.要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.

  工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻.這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

駕校教練個人工作總結(jié)14

  個人從教多年,在教學(xué)員開車的過程中,不斷反思,逐步積累,漸漸地形成了自己一套的教學(xué)風(fēng)格與方式方法。現(xiàn)總結(jié)如下:

  從總體來說,本人基本上采取“分階段,按項目,循序漸進,步步遞進”的教學(xué)模式。在平常的教學(xué)過程中,結(jié)合實際,依據(jù)教學(xué)大綱,立足教學(xué)日志,遵循認知規(guī)律,針對學(xué)員的個體差異,展開與深化各種教學(xué)內(nèi)容。

  所謂分階段。就是結(jié)合實際,依據(jù)教學(xué)大綱對每一批學(xué)員,從入學(xué)開始,到最終畢業(yè)拿證把它分成三個階段:一入學(xué)后理論輔導(dǎo)階段;二場內(nèi)實操階段;三實際路面階段。實際上也就是按照實際考試中的科目一、科目二、科目三的考試要求,劃分為有針對性的三個教學(xué)階段。

  所謂按項目。就是按照教學(xué)日志中所要求的各個教學(xué)項目,按照學(xué)時標準,分項按時教學(xué)。

  而循序漸進,步步遞進。就是遵循學(xué)員的認知規(guī)律,做好每個教學(xué)項目的前提基礎(chǔ),就是我們通常所說的基本功。學(xué)車是一個充滿各個動作技能的系統(tǒng)工程,往往是:要做好一個動作技能,就必須先做好在此之前的某一個動作技能或者是某些動作技能。在平常的練車中,注重每一個基礎(chǔ)動作技能,扎實每個基本功,一步一個腳印,循序遞進,為學(xué)員在今后的開車操作打下堅實的基礎(chǔ)。

  這幾年來,隨著社會的快速發(fā)展,家庭擁有轎車普及率的提高,以及駕駛技術(shù)作為就業(yè)、生活的一項基本技能之一,越來越多的人員開始學(xué)習(xí)機動車駕駛,也越來越多的人員擁有了機動車駕駛證。導(dǎo)致各種道路上車流量的激增,各種道路交通安全事故頻頻發(fā)生。引起了各級政府部門、人民群眾和社會各種層面的廣泛關(guān)注,各種交通安全的法律法規(guī)也越來越嚴格。而作為每一個新駕駛員的安全駕駛的引路人——教練,我深感責(zé)任重大。特別是隨著駕考新規(guī)的執(zhí)行,考試難度的增加,在教學(xué)中的壓力更是難以言表。如何教好每個學(xué)員?如何提高考試的及格率?如何讓學(xué)員在今后的獨立駕駛中技術(shù)過硬,一生平安?都是我們每一個教練員責(zé)無旁貸的重任。

  現(xiàn)在,結(jié)合自己平常的一些教學(xué)經(jīng)歷,就如何教好學(xué)員,總結(jié)自己的一些看法:

  一在入學(xué)理論階段,一定要督促學(xué)員加強理論學(xué)習(xí)。

  相當一部分的學(xué)員,對理論的重要性,認識嚴重不足。更多的是純粹為了完成學(xué)時,并沒有真正的去理解、去感悟理論對今后自己駕駛的重要性,僅僅是為了考試通過而已。在平常的教學(xué)相處中,經(jīng)常會碰到學(xué)員對理論無所謂的此種情況。對此我們一定要高度重視,不要不以為然,經(jīng)常要找些機會,給學(xué)員們說一些駕駛實際中存在的一些典型案例,加強學(xué)員們對理論重要性的認識。除了強烈要求學(xué)員要多讀多看教材用書《安全駕駛從這里開始》之外,還要告訴學(xué)員有空要經(jīng)常上網(wǎng)看看一些有關(guān)駕駛開車的相關(guān)知識。擴大學(xué)員的駕駛知識面,加強駕駛理論知識的沉淀積累,為今后自己的實操教學(xué)盡可能的掃除理論層面的障礙,同時為學(xué)員在今后的獨立開車中消除了一些不必要的隱患,減少一些不必要的麻煩。

  二在實操訓(xùn)練階段,全程跟隨,態(tài)度和善,靈活施教。

  開車,是一種危險活動。學(xué)車,更是一種充滿變數(shù)的危險活動。在平常的教學(xué)中,雖然全程跟隨很辛苦,很累,特別是在夏季炎炎烈日下,坐在車內(nèi)時汗流浹背。但是,為了安全,一定要隨車跟隨。哪怕是已經(jīng)學(xué)了很久具有一定駕駛基礎(chǔ)的學(xué)員,也一定要跟隨。因為你無法判斷學(xué)員在應(yīng)急中是否會有什么過激反應(yīng)而出事故,是對自己,也是對他人的負責(zé)。

  在教學(xué)中,態(tài)度要和善,言辭要溫和,指導(dǎo)要到位。有人說:學(xué)車是一種教練與學(xué)員吵架的過程。在社會上也屢屢聽說諸如此類的'事情。其實不然,只要雙方調(diào)節(jié)好心態(tài),擺正好自己的位置,多一點換位思維,在教與學(xué)中,完全有可能是一種愉快的過程。作為教練員,首先要從心理上調(diào)節(jié)好自己,認為在教學(xué)中遇到什么樣的學(xué)員都是正常的,在教學(xué)態(tài)度上要盡量和善些。作為教練員,在教學(xué)責(zé)任上,是一定要把自己當作教練員,要不斷的跟隨校對,在校對的過程中,言辭要盡量地溫和些,指導(dǎo)要盡量地到位些。不要高高在上,想罵就罵,更不要一氣之下采取放任式教學(xué),否則一旦出了事故,責(zé)任難于承擔。所謂的教練,所謂的學(xué)員,都是相對的。除了練車教學(xué)你認真負責(zé)外,你最好不要把你自己當作教練,在練車之后,生活之余,多以朋友的方式加強溝通,拉近距離,了解彼此在教與學(xué)中存在哪些問題。哪怕是在高度緊張的教學(xué)中,也不要一直罵學(xué)員,相反更應(yīng)該注意一些有效的教學(xué)語言和教學(xué)方式方法。在適當?shù)臅r候,多一些校對;多一些微笑;多一些傾聽;多一些贊美與表揚。

  因人而異,靈活施教。學(xué)員的年齡、性格和文化水平各不相同,對駕駛技能的學(xué)習(xí)能力也就必然存在差異。教練員應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)特點,正確的評判學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況,及時調(diào)整教學(xué)計劃,靈活運用各種教學(xué)手段和教學(xué)方法,不斷的提高教學(xué)效率和學(xué)習(xí)效果。如對動作領(lǐng)悟能力差的學(xué)員,教練員要多點耐心,加強動作分解,適當增加練習(xí)次數(shù);對性格內(nèi)向的學(xué)員,主動與之多交流,多鼓勵,少指責(zé),增強學(xué)員的學(xué)習(xí)信心;對容易使學(xué)員感到枯燥乏味的教學(xué)內(nèi)容,應(yīng)多結(jié)合一些案例,增強教學(xué)的互動性,使教學(xué)內(nèi)容變得形象生動、通俗易懂,激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。

  三考前心理輔導(dǎo),對考試的成功至關(guān)重要,一定不能忽視。

  練車是一回事,考試是另一回事。雖然沒有扎實的練車就沒有良好的考試結(jié)果,但是有了充足的練車準備也未必能夠通過考試,這就是考試之前的心理調(diào)整。有些教練員為了省事,很少帶學(xué)員去熟悉考場,給學(xué)員的考試帶來盲從的心理壓力。在考試之前,一定要親自帶學(xué)員去熟悉考場,并且在熟悉考場的過程中,點點滴滴的細節(jié),一定要再次的交代,再次的吩咐,再次的重申與強調(diào)。盡量讓學(xué)員在考試中做到心中有數(shù),不忘細節(jié),輕松上陣,靈活發(fā)揮。杜絕學(xué)員在考試中犯了一些不必要的低級錯誤,影響考試的及格通過。

  總之,作為教練員,事無巨細,事事無小事。要不忘責(zé)任,認真為學(xué)員,為駕校,為千千萬萬的行車人負責(zé)。

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