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保險公司車商工作總結(jié)

時間:2024-02-05 10:53:31 工作總結(jié) 我要投稿
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保險公司車商工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,他能夠提升我們的書面表達能力,快快來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編幫大家整理的保險公司車商工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

保險公司車商工作總結(jié)

保險公司車商工作總結(jié)1

  轉(zhuǎn)眼間,從入職到現(xiàn)在,我在太平洋保險公司工作了快四個月了。通過這幾個月的工作和學習,讓我進一步接觸到了保險,接觸到了社會,挑戰(zhàn)了自己的工作能力和學習能力。在這工作期間,有得也有失,現(xiàn)就將20xx年上半年工作簡要總結(jié)如下:

  在公司,我是屬于車商部的辦事人員,負責車行某些展廳的出單及送單跟蹤。在合誠我是負責合現(xiàn)和廣汽豐田兩個展廳,不僅要與續(xù)保人進行交流,也要與銷售打交道。一開始由于我是新來的,許多銷售都不愿搭理,在新車的出單方面出現(xiàn)不少困難,很多人都會說和我不熟悉沒有義務要出我們公司的單,而我又不懂用什么方式和他們溝通,所以不知道怎么要求他們出單。剛接手的兩三個月,廣汽的新車單都不是很多,每個月就那么的幾臺。后來,在丹姐的引導和耐心教導下,慢慢和他們熟絡,開始了解之前單量的一局部原因,有時還開玩笑的語氣叫他們多出我們的單,甚至說那單是不是開我們的公司。為了能更好的效勞他們,對于廣汽新車單我都會采取幫他們復印好保險單進行簽收,讓他們感受到我們的'效勞態(tài)度。而合現(xiàn)的新車單,或許本來我有同學在此店,加上合現(xiàn)店的人比擬隨和,跟了一個多月就和里面的大局部銷售混得比擬熟,在每個星期的結(jié)算中,合現(xiàn)展廳續(xù)保加新車都有幾萬甚至好的時候有十萬左右。但是在6月份的時候,兩個展廳都受到市場的影響,特別淡,廣豐新車只有七、八十臺,合現(xiàn)也不夠。在六月份最淡的時候一個展廳最長有5天沒出過我們單,雖然主要原因市場,但也有一局部是出了別家公司的單,據(jù)了解有些是客戶要求,有些是我們公司沒有一些附加險可以購置,也有一局部是銷售的一些小問題。還好在6月份的后半個月單量恢復到正常數(shù)量,沒有在年中任務中拖后退,但是總體的續(xù)保率和保單占市場的份額并不是很滿意。

  對于工作上存在的困難和問題總結(jié)有以下幾點:

  第一、對展廳的跟蹤并不太完全,出現(xiàn)問題沒有幾時告知主管并與之商量;

  第二、剛開始對于保險的各方面知識了解并不深,遇到銷售或續(xù)保人員的詢問不能及時進行答復,使工作效率降低;

  第三、對于個人行為及各方面要求并不太嚴謹,上班時間沒有把頭發(fā)包起,有時遇到突然停電特殊情況,更出現(xiàn)大聲說話的現(xiàn)象,造成展廳的困擾;

  第四、不了解哪些政策對于續(xù)保有幫助哪些有影響,更對不同展廳的續(xù)保情況并不清楚,不知道他們展廳上一年有哪些單,跟了多少,喪失多少,應該做些什么有針對性的措施去改善現(xiàn)狀;

  第五、辦公司有時會出現(xiàn)幾個人在,可沒有做到人盡其用的效果,有時一些單放在臺面很久都沒有人去揀,以致有些銷售或續(xù)保人員要親自進來揀,這樣會影響到我們的效勞質(zhì)量。第六、新系統(tǒng)的不斷升級給我們打單造成很多不便,特別是發(fā)票問題,系統(tǒng)一開始就比擬慢,之后是出現(xiàn)一些不同的小問題,只要不斷登錄就行,可是到現(xiàn)在,連登錄都常常不行,在單比擬趕的時候,常讓客戶等很長時間,降低我們的工作效率;

  第七、出單或報價速度不快,常出現(xiàn)一個人很長時間地坐在電腦前出一份單或報一份價,本來電腦設備并不完善,加上效率不高,以致不能滿足個人員的工作需要。

  在幾個月中,存在著很多缺乏之處,工作中,未能總結(jié)出積極有效、簡捷明了的工作方法,缺乏對保險理論與業(yè)務知識的深入了解。以上是對4個月出現(xiàn)的問題及困難作出的列舉,對于下半年的工作中,針對出現(xiàn)的困難和問題,我會更加積極努力提高自己,不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓,一步一步地尋找解決問題的方法、克服出現(xiàn)的困難及改掉存在的缺點。

保險公司車商工作總結(jié)2

  一、工作目標

  力爭在20xx年度車商業(yè)務保費上千萬,市場份額要達到70%以上;通過加強對4S店的銷售、理賠一體化服務使其續(xù)保率要達到75%,在利用送修服務繼續(xù)加強續(xù)保率的提升。要將4S店專營做成PICC專營業(yè)務,從而使我公司的車商業(yè)務發(fā)展步入一個新的階段,讓車商新車業(yè)務成為同行業(yè)中的領先。

  二、工作思路和措施

  面對日益激烈的市場競爭,渠道化銷售,專業(yè)化管理已經(jīng)成了公司經(jīng)營的主導發(fā)展方向。為了進一步加快車商渠道建設和業(yè)務發(fā)展,全面提升車商渠道的運營效率和銷售能力,結(jié)合分公司的實際,我將從以下幾個方面對車商業(yè)務做進一步的實施跟進,實現(xiàn)公司車商業(yè)務的.快速健康發(fā)展:

  車商業(yè)務的現(xiàn)狀:截止6月末昌吉市區(qū)車輛經(jīng)銷商為47家,與我公司合作的36家,產(chǎn)生業(yè)務的有26家,其中標準4S店12家,2S賣場14家。6月份新增店1家,根據(jù)摸底預測的情況新車總體保費應在20xx萬左右,而實際我們今年車商業(yè)務保費1—6月份達700余萬元,車商專用出單系統(tǒng)1—6月份500余萬元。推薦送修碼使用率100%,車商出單模塊出單率80%。4S店根據(jù)現(xiàn)有的合作經(jīng)銷商的銷

  售量來看,銷售量位居前列的是新疆昌吉龐大集團及匯京集團。其中部分產(chǎn)能為零的車商要求過高我們正在積極洽談與部分車商達成協(xié)議,力爭在第三季度產(chǎn)生業(yè)務。

  一、業(yè)務情況

 。ㄒ唬┍YM收入時間進度

  20xx年6月底車商推送碼口徑承保業(yè)務2275筆,保費509.02萬元,完成計劃任務的45.33%,其中昌吉州分公司營業(yè)部保費507.3萬元,昌吉市支公司、奇臺縣支公司均產(chǎn)生保費。米泉、五家渠、阜康、呼圖壁、瑪納斯、吉木薩爾、木壘均未產(chǎn)生保費。

  車商渠道維修承保業(yè)務96筆,保費收入35.058萬元,完成計劃任務的57.1%。

 。ǘ┊a(chǎn)能及份額環(huán)比改善

  渠道保費為零的經(jīng)銷商有21家,占比20.54%。渠道保費為零的修理廠有26家,奇臺支公司修理廠保費33.37萬,五家渠支公司修理廠保費1.68萬,米泉、阜康、呼圖壁、瑪納斯、吉木薩爾、木壘均未產(chǎn)生保費。

  截至6月全疆合作經(jīng)銷商26家,其中21家經(jīng)銷商份額在60%以上,5家份額在30%以下。

 。ㄈ┸嚿虒S贸鰡蜗到y(tǒng)使用排名系統(tǒng)前例

  分公司監(jiān)控數(shù)據(jù)我公司已連續(xù)多周使用率在80%以上,持續(xù)保持至全疆第十二位。

  1、加大公關展業(yè)力度,盡快與當?shù)匚春献鞯钠嚱?jīng)銷商以及各縣市的經(jīng)銷商建立業(yè)務聯(lián)系并簽訂保險業(yè)務合作協(xié)議。可根據(jù)車商內(nèi)部人員主要信息,梳理公司內(nèi)部人脈資源,將有較好人脈資源的可合作車商渠道作為優(yōu)先公關對象。

  2、切實維護好已建立業(yè)務合作的車商。面對競爭激烈的車商市場,積極應對,制定推動車商業(yè)務發(fā)展的激勵方案,提高車商銷售顧問推銷保險的積極性,不斷提升4S店業(yè)務的精細化管理水平,促進4S店業(yè)務有效益發(fā)展。從而提高我公司新車店面份額,提升單店產(chǎn)能。積極推進車商業(yè)務的發(fā)展。

  3、進一步加強4S店專管專營隊伍建設,逐步完善專營團隊經(jīng)理、渠道專員、銷售助理崗位職級和薪酬管理制度,明確職業(yè)生涯規(guī)劃。加強對我出單人員及車商業(yè)務人員的綜合業(yè)務素質(zhì)和技能的培訓,不但要精通保險產(chǎn)品還要熟知理賠流程,為客戶提供專業(yè)保險服務,使其來不斷提高核心競爭能力。

  4、加強與上級部門和承保部門的溝通與協(xié)調(diào),落實推薦送修碼的錄入問題,嚴格按照總、區(qū)分公司規(guī)定正確出單,確保上級部門通過推薦送修碼能提取車商業(yè)務真實的數(shù)據(jù),能反映車商業(yè)務發(fā)展的實際情況。

  5、加強4S店銷售、理賠一站式服務,保險產(chǎn)品價值體現(xiàn)就是售后服務,通過現(xiàn)有的銷售和理賠服務,整合資源讓4s專營店的承保、理賠捆綁在一起,給客戶一步到位的服務,公司承保的出險車輛,進入4S店維修只需提供相關事故證明及證件,待維修后驗車提車即可,其余的由公司售后人員完成服務工作,為公司品牌形象打下堅實的基礎。

  6、加強銷售行為管理,強化銷售過程管控。重點考核專營團隊經(jīng)理、渠道專員和銷售經(jīng)理對4S店的維護情況,定期拜訪記錄等。要求駐店經(jīng)理每日給渠道經(jīng)理上報日活動量管理表,形成層級上報,通過日活動量管理表,可以全面掌握每家車商每天售出車輛情況、投保情況、我公司承保情況、送修情況等;為領導市場反應能力以及經(jīng)營決策提供依據(jù)。

  7、合理規(guī)避與電銷渠道業(yè)務的沖突,在車險業(yè)務發(fā)展上將二者有機的結(jié)合起來,保證新車業(yè)務快速健康的發(fā)展,提升當?shù)匦萝嚇I(yè)務市場份額。

  8、加大擴展車商渠道業(yè)務覆蓋范圍,車商渠道使用推送碼口徑統(tǒng)計和核算,實現(xiàn)了運用車商專用工具和系統(tǒng),為單店合作發(fā)展提供數(shù)據(jù)的支持,可進行單店產(chǎn)能管理和考核。

  目前車商渠道業(yè)務已經(jīng)覆蓋至各地中心城市,需繼續(xù)延伸至個縣級區(qū)域,以及擴大至商用車、二手車、租賃車等市場,實現(xiàn)車商專管專營,為車商專業(yè)化業(yè)務快速發(fā)展奠定基礎。

  9、加強保費和份額管控,在合作經(jīng)銷商及修理廠數(shù)量不斷增加的同時,保費為零經(jīng)銷店和修理廠占比始終在15%以上,各地分公司要加強管控,對長期保費為零的經(jīng)銷商要及時采取有效措施,對于新增經(jīng)銷商及修理廠要盡快打開業(yè)務突破口,開展業(yè)務合作,切實提升單店產(chǎn)能、店面續(xù)保率,降低零產(chǎn)能店占比。根據(jù)理賠中心統(tǒng)計各縣合作修理廠均要為公司帶來保費,未使各縣合作修理廠都能產(chǎn)生保費,各縣可將運輸公司與合作修理廠推薦送修碼綁定(綁定修理廠根據(jù)各縣基本情況)。出險車輛及新車按標準保費出單的車輛一律走車商專用系統(tǒng)出單。推薦送修碼按各縣市支公司、分公司營業(yè)部所申請的修理廠推薦送修碼推薦送修碼為主。

保險公司車商工作總結(jié)3

  20xx年是人保財險改革的關鍵一年,是面對新變化、落實新機制、執(zhí)行新規(guī)定的一年。這一年是我在人保財險工作的第四個年頭,在這四年里公司領導和同事對我的幫助讓我不斷的成長。下面結(jié)合我的具體工作,給20xx年的工作做一下小結(jié)

  在工作思想方面,積極貫徹省、市公司關于公司發(fā)展的一系列重要指示,與時俱進,勤奮工作,務實求效,勇爭一流,緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益”這一中心,進一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新。積極認真參加公司組織的各項學習,并且細心領會,化為自己的思想武器。作為一名展業(yè)人員,自己的一言一行也同時代表了公司的形象,所以更要提高自身的素質(zhì)水平,高標準的要求自己,加強自己的專業(yè)知識和技能。同時做到遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。

  在業(yè)務發(fā)展方面,我主要負責車商業(yè)務,這需要與各個4s店保持良好的合作業(yè)務關系及做好及時的溝通工作。無論是年初的車險見費出單還是年底的手續(xù)費統(tǒng)一結(jié)算;無論是核保的政策變動還是理賠系統(tǒng)平臺的正常運行,工作上的每一點點變化,系統(tǒng)上的每一步更新,我都認真參與,嘗試,全力以赴。近幾年保險市場競爭非常激烈,比如平安的電話營銷,在價格上我們可能沒有那么優(yōu)勢,但是我們可以在售后服務方面做到盡可能的讓客戶滿意。同時,大力優(yōu)化車險業(yè)務結(jié)構,嚴格控制高風險、高賠付的業(yè)務,從承保源頭抓起,增強盈利,使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。

  總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

  保險公司車商工作總結(jié)

  今年以來,按照中支公司黨委、總經(jīng)理室的工作分工,我主要負責xx營銷部的業(yè)務推動及公司內(nèi)外部協(xié)調(diào)工作。這期間,在上級公司黨委、總經(jīng)理室的'正確領導和xx中心支公司總經(jīng)理室各位成員及相關部門的大力支持下,我認真履行職責,積極加強管理與引導,努力協(xié)調(diào)分管各項工作的健康發(fā)展,取得一定成績。截止到20xx年11月18日,完成保費x萬元,完成全年計劃的x%,超額完成x萬元,并計劃截止到20xx年12月31日完成保費x萬元,計劃超額x萬元。

  今天,按照xx中支年度班子考核的統(tǒng)一部署和要求,我就自己今年以來的履職情況向領導們做以下總結(jié),不當之處,請批評指正。

  (一)積極學習,不斷提升,做個合格的保險管理者。

  分公司上半年組織全省四級機構負責人專業(yè)知識培訓,本人踴躍報名,積極參加。學習期間積極配合,善于溝通、尊重他人、關心他人,并在學習結(jié)束后獲得優(yōu)秀組員。十月下旬參加山東省保險行業(yè)協(xié)會組織的全省四級機構高管人員培訓學習,學習過程中一如既往的刻苦努力、虛心好學,并在培訓結(jié)束后獲得優(yōu)秀學員證書。通過這幾次學習,使我對保險學科的基礎理論、保險學的基礎知識、保險基本業(yè)務以及保險市場基本運行方式有較全面的認識和了解;學習培訓后,我對保險業(yè)在市場經(jīng)濟、金融經(jīng)濟中的特殊作用有宏觀上的認識,對各種具體的保險業(yè)務的具體業(yè)務程序、市場操作等也要有較為系統(tǒng)的了解和把握。

  (二)積極主動的做好全面業(yè)務的推動工作。

  按照公司黨委、總經(jīng)理室各成員的工作分工,我積極圍繞公司年初工作會議確定的中心任務,針對公司各險種業(yè)務面臨的發(fā)展環(huán)境和市場形勢,重點做了以下幾方面的工作:

  一是緊抓續(xù)保業(yè)務。由于受大市場環(huán)境影響,20xx年經(jīng)濟繼續(xù)呈疲軟狀態(tài),新增業(yè)務的發(fā)展較為緩慢,故在整體業(yè)務增長點中,續(xù)保存量成為一大亮點。我部門依據(jù)上年度保險續(xù)保情況進行統(tǒng)計分析,并逐筆分類,提前兩個月分揀好并下達到每個業(yè)務人員手中,使其達到每筆業(yè)務都心中有數(shù),每筆業(yè)務都能提前通知續(xù)保。此舉自推動后使續(xù)保率得到大幅度提升,效果比較理想。

  二是大力開展渠道業(yè)務建設。針對公司提出的渠道業(yè)務的扶助政策,我于上半年與xx鵬華汽貿(mào)友好合作,簽訂協(xié)議,自此xx營銷部有了第一家車商渠道隊伍。現(xiàn)如今,車商渠道每月有十萬左右業(yè)務產(chǎn)出,為我司業(yè)務發(fā)展做出杰出貢獻,F(xiàn)階段,我正積極與北京現(xiàn)代xx店和中國一汽森雅佳寶等汽車經(jīng)銷商進行走訪,增進交流,加強聯(lián)系,對今年及下年的合作事宜進行商討,基本達成了共識,預計不久會有業(yè)務產(chǎn)出。

  (三)理順業(yè)務發(fā)展思路,為明年業(yè)務全面啟動打好基礎。

  一方面加強內(nèi)部建設,積極研究出臺相應的內(nèi)部管理政策和工作措施,在嚴肅工作紀律的同時人性化管理。對每位業(yè)務人員做到每天溝通,遇到業(yè)務發(fā)展阻礙積極幫助他們協(xié)調(diào)溝通;每逢他們的生日,集體慶祝的同時,為他們送上一份鮮花和祝福。

  第二方面是積極協(xié)調(diào),全面啟動與本地各大型停車場、運輸公司、汽車經(jīng)銷商進行多層次的溝通與聯(lián)系,主動協(xié)調(diào)各業(yè)務人員與他們的業(yè)務合作,積極穩(wěn)妥的開展車險業(yè)務,同時也在意外險開拓上做到穩(wěn)發(fā)展。

  第三方面是加大公司宣傳力度。依靠總分公司現(xiàn)有的宣傳力度遠遠不夠,我部門計劃于明年與本地廣告公司進行接洽,加深我司品牌在當?shù)氐挠绊,在xx縣人民心中樹立起美好的大地保險形象。

  (四)存在的問題和不足。

  在今年,工作中雖取得了一些新的進步和成績,但距離上級公司的要求還存在著許多不足。主要表現(xiàn)在:一是細想業(yè)務素質(zhì)的提高跟不上公司快速發(fā)展的形式,思想觀念有待進一步提高;二是忽視業(yè)務與學習的兩者關系,平日大部分時間忙于業(yè)務及事業(yè)性工作,用于業(yè)務知識學習的時間相對較少,有時工作中會出現(xiàn)些偏差。針對上述存在的問題我將在今后的工作中加以克服和改正。

保險公司車商工作總結(jié)4

  轉(zhuǎn)眼間,從入職到現(xiàn)在,我在太平洋保險公司工作了快四個月了。在這工作期間,有得也有失,現(xiàn)就將20xx年上半年工作簡要總結(jié)如下:

  在公司,我是屬于車商部的辦事人員,負責車行某些展廳的出單及送單跟蹤。在合誠我是負責合現(xiàn)和廣汽豐田兩個展廳,不僅要與續(xù)保人進行交流,也要與銷售打交道。一開始由于我是新來的,許多銷售都不愿搭理,在新車的出單方面出現(xiàn)不少困難,很多人都會說和我不熟悉沒有義務要出我們公司的單,而我又不懂用什么方式和他們溝通,所以不知道怎么要求他們出單。剛接手的兩三個月,廣汽的新車單都不是很多,每個月就那么的幾臺。后來,在丹姐的引導和耐心教導下,慢慢和他們熟絡,開始了解之前單量的一部分原因,有時還開玩笑的語氣叫他們多出我們的單,甚至說那單是不是開我們的公司。為了能更好的服務他們,對于廣汽新車單我都會采取幫他們復印好保險單進行簽收,讓他們感受到我們的服務態(tài)度。而合現(xiàn)的新車單,或許本來我有同學在此店,加上合現(xiàn)店的人比較隨和,跟了一個多月就和里面的大部分銷售混得比較熟,在每個星期的結(jié)算中,合現(xiàn)展廳續(xù)保加新車都有幾萬甚至好的時候有十萬左右。但是在6月份的時候,兩個展廳都受到市場的影響,特別淡,廣豐新車只有七、八十臺,合現(xiàn)也不夠。在六月份最淡的時候一個展廳最長有5天沒出過我們單,雖然主要原因市場,但也有一部分是出了別家公司的單,據(jù)了解有些是客戶要求,有些是我們公司沒有一些附加險可以購買,也有一部分是銷售的'一些小問題。還好在6月份的后半個月單量恢復到正常數(shù)量,沒有在年中任務中拖后退,但是總體的續(xù)保率和保單占市場的份額并不是很滿意。

  對于工作上存在的困難和問題總結(jié)有以下幾點:

  第一、對展廳的跟蹤并不太完全,出現(xiàn)問題沒有幾時告知主管并與之商量;

  第二、剛開始對于保險的各方面知識了解并不深,遇到銷售或續(xù)保人員的詢問不能及時進行回答,使工作效率降低;

  第三、對于個人行為及各方面要求并不太嚴謹,上班時間沒有把頭發(fā)包起,有時遇到突然停電特殊情況,更出現(xiàn)大聲說話的現(xiàn)象,造成展廳的困擾;

  第四、不了解哪些政策對于續(xù)保有幫助哪些有影響,更對不同展廳的續(xù)保情況并不清楚,不知道他們展廳上一年有哪些單,跟了多少,丟失多少,應該做些什么有針對性的措施去改善現(xiàn)狀;

  第五、辦公司有時會出現(xiàn)幾個人在,可沒有做到人盡其用的效果,有時一些單放在臺面很久都沒有人去揀,以致有些銷售或續(xù)保人員要親自進來揀,這樣會影響到我們的服務質(zhì)量。第六、新系統(tǒng)的不斷升級給我們打單造成很多不便,特別是發(fā)票問題,系統(tǒng)一開始就比較慢,之后是出現(xiàn)一些不同的小問題,只要不斷登錄就行,可是到現(xiàn)在,連登錄都常常不行,在單比較趕的時候,常讓客戶等很長時間,降低我們的工作效率;

  第七、出單或報價速度不快,常出現(xiàn)一個人很長時間地坐在電腦前出一份單或報一份價,本來電腦設備并不完善,加上效率不高,以致不能滿足個人員的工作需要。

  在幾個月中,存在著很多不足之處,工作中,未能總結(jié)出積極有效、簡捷明了的工作方法,缺乏對保險理論與業(yè)務知識的深入了解。以上是對4個月出現(xiàn)的問題及困難作出的列舉,對于下半年的工作中,針對出現(xiàn)的困難和問題,我會更加積極努力提高自己,不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓,一步一步地尋找解決問題的方法、克服出現(xiàn)的困難及改掉存在的缺點。

保險公司車商工作總結(jié)5

  面對日益激烈的市場競爭,渠道化銷售、專業(yè)化管理已經(jīng)成了公司經(jīng)營的主導發(fā)展方向。為了進一步加快車商渠道建設和業(yè)務發(fā)展,全面提升車商渠道的運營效率和銷售能力,實現(xiàn)公司車商業(yè)務的快速健康發(fā)展,根據(jù)省公司車商渠道建設和業(yè)務發(fā)展的指導意見,結(jié)合分公司實際,特制訂本管理辦法(試行):

  一、專管專營組織管理

  (一)市分公司車商業(yè)務部為市轄區(qū)車商業(yè)務的管理和經(jīng)營部門,負責全市車商渠道業(yè)務的組織管理,負責市區(qū)車商渠道的經(jīng)營銷售工作,負責對縣區(qū)支公司車商業(yè)務的授權和督導工作。對市區(qū)車商渠道業(yè)務必須由車商部實行“專管專營”,市區(qū)以外車商渠道業(yè)務由車商部統(tǒng)一授權所在縣區(qū)支公司專營。授權經(jīng)營的縣區(qū)支公司必須在車商業(yè)務部制訂的業(yè)務政策內(nèi)開展經(jīng)營銷售活動,業(yè)務歸屬當?shù)刂Ч尽?/p>

 。ǘ┸嚿虡I(yè)務部除了日常經(jīng)營和管理協(xié)調(diào)工作外,要積極指導各縣區(qū)支公司車商業(yè)務的健康穩(wěn)定發(fā)展和攻關展業(yè)。各縣區(qū)支公司必須指定專人(專職內(nèi)勤人員)積極配合車商業(yè)務部,負責車商業(yè)務的發(fā)展、攻關展業(yè)和日常統(tǒng)計等工作。

 。ㄈ皩9軐I”業(yè)務的移交由市分公司統(tǒng)一領導與布置。原承保經(jīng)營的單位應在合同到期前一個月內(nèi),將有關客戶信息和承保資料移交給被授權經(jīng)營單位。移交工作要求認真細致、資料完整、信息準確。經(jīng)辦交接業(yè)務的雙方單位主要負責人應該負全責。對于不負責任或者嚴重影響移交工作的,市分公司將嚴肅處理。

 。ㄋ模┓鞘跈鄦挝粣阂鉅帗屖跈鄦挝粚I業(yè)務的,或者違反公司“專管專營”業(yè)務管理規(guī)定、損害公司整體利益的,非授權單位應立即停止爭搶其他單位的授權車商代理業(yè)務,已爭搶業(yè)務由市分公司劃回授權單位,性質(zhì)嚴重的追究相關責任人的責任。

 。ㄎ澹┓止拒嚿滩恳O置4S店業(yè)務管理崗,具體負責本地區(qū)內(nèi)4S店業(yè)務的日常管理工作,負責對4S店業(yè)務數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析和監(jiān)控,定期做好信息收集、反饋以及業(yè)務分析工作。

 。⿲4S店實行統(tǒng)一代碼管理,每個4S店設定唯一的代碼(即送修碼),授權經(jīng)營單位應準確、完整地錄入4S店的專用代碼,否則劃分業(yè)務代理歸屬時不予確認為該4S店的代理業(yè)務。

  二、具體工作實施方案

  (一)由副經(jīng)理分管車商業(yè)務,負責全市車商業(yè)務的經(jīng)營和管理工作;

 。ǘ┯绍嚿虡I(yè)務部經(jīng)理負責各縣區(qū)支公司和市區(qū)車商業(yè)務部的具體管理和考核;

 。ㄈ┯绍嚿虡I(yè)務部負責制定相關日常管理制度和有關競賽方案,明確車商業(yè)務的職能和發(fā)展方向;

 。ㄋ模┸嚿虡I(yè)務部要時刻關注并配合省公司車商部的有關政策和要求,按時上報有關數(shù)據(jù)和材料,并及時向縣區(qū)支公司傳達相關文件精神。

  三、車商業(yè)務部的功能定位和工作重點

  車商渠道作為公司銷售板塊中的一個渠道,其功能就是“銷售”,就是要完成公司對車商渠道下達的保費任務。車商渠道不是車險產(chǎn)品線的專屬渠道,而是公司各產(chǎn)品線的銷售渠道,將逐步成為公司各產(chǎn)品線產(chǎn)品的一個公共銷售平臺。其工作重點如下:

 。ㄒ唬┴撠焾(zhí)行省分公司的相關政策和要求;

 。ǘ┴撠熑熊嚿糖赖慕ㄔO、管理、拓展和資源整合等工作;

 。ㄈ┴撠熓袇^(qū)車商渠道的業(yè)務銷售、客戶維護、理賠指引等服務工作。

 。ㄋ模┴撠熆h區(qū)車商渠道的經(jīng)營授權。

  (五)負責對縣區(qū)車商業(yè)務的督導、檢查和考核工作。

  (六)定期拜訪客戶(包括縣區(qū)重點客戶)、收集客戶意見,拜訪時要留存影像和拜訪記錄。

 。ㄆ撸┒ㄆ跁a(chǎn)品線、理賠等部門召開聯(lián)系會議,對業(yè)務發(fā)展中存在的問題及時進行溝通解決,提升服務質(zhì)量。

 。ò耍┒ㄆ谙蚬绢I導反饋車商業(yè)務發(fā)展狀況。

  四、理賠服務配合

  車商業(yè)務部要與理賠部門密切互動,定期召開聯(lián)系會議,在理賠框架內(nèi),就如何搞好渠道客戶理賠服務和送修情況進行協(xié)商,全力支持車商渠道的發(fā)展。作為公司重要資源的`理賠資源,車商業(yè)務部要積極參與理賠資源的整合,將理賠資源轉(zhuǎn)化為公司銷售資源。具體實施細則如下:

  (一)各級理賠部門要認真做好送修工作,切實落實《省公司保險事故車輛理賠資源送修管理暫行辦法》(人保財險辦發(fā)[20xx]35號)規(guī)定,嚴格送修,達到和汽車經(jīng)銷商資源互補、合作共贏的局面。

 。ǘ├碣r部門對合作4S店送修業(yè)務原則上實行一次核損通過。

 。ㄈ┸嚿虡I(yè)務部要參與送修規(guī)則的制定。

 。ㄋ模├碣r部門需按月向車商部提供各經(jīng)銷商送修情況,車商部和理賠部及時根據(jù)各經(jīng)銷商效益情況調(diào)整送修資源,實現(xiàn)業(yè)務的良性發(fā)展。

 。ㄎ澹┰诋a(chǎn)品線整體盈利管控框架下,理賠部門要適時調(diào)整4S店的零配件價格、工時費標準。

  車商渠道的經(jīng)營是公司整體能力的體現(xiàn)。車商業(yè)務部門作為公司的前臺部門和經(jīng)營主體,必須依靠公司其他部門的支持。而車商業(yè)務部在工作過程中也要隨時與各產(chǎn)品線等部門保持溝通,產(chǎn)品線部門要及時解決阻礙業(yè)務發(fā)展的瓶頸和困難,全力支持車商業(yè)務的發(fā)展。

保險公司車商工作總結(jié)6

  16年是人保財險改革的關鍵一年,是面對新變化、落實新機制、執(zhí)行新規(guī)定的一年。這一年是我在人保財險工作的第四個年頭,在這四年里公司領導和同事對我的幫助讓我不斷的成長。下面結(jié)合我的具體工作,給16年的工作做一下小結(jié)

  在工作思想方面,積極貫徹省、市公司關于公司開展的一系列重要指示,與時俱進,勤奮工作,務實求效,勇爭一流,緊緊圍繞立足改革、加快開展、真誠效勞、提高效益這一中心,進一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新。積極認真參加公司組織的各項學習,并且細心領會,化為自己的思想武器。作為一名展業(yè)人員,自己的一言一行也同時代表了公司的形象,所以更要提高自身的素質(zhì)水平,高標準的要求自己,加強自己的專業(yè)知識和技能。同時做到遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。

  在業(yè)務開展方面,我主要負責車商業(yè)務,這需要與各個4s店保持良好的合作業(yè)務關系及做好及時的溝通工作。無論是年初的車險見費出單還是年底的`手續(xù)費統(tǒng)一結(jié)算;無論是核保的政策變動還是理賠系統(tǒng)平臺的正常運行,工作上的每一點點變化,系統(tǒng)上的每一步更新,我都認真參與,嘗試,全力以赴。近幾年保險市場競爭非常劇烈,比方平安的電話營銷,在價格上我們可能沒有那么優(yōu)勢,但是我們可以在售后效勞方面做到盡可能的讓客戶滿意。同時,大力優(yōu)化車險業(yè)務結(jié)構,嚴格控制高風險、高賠付的業(yè)務,從承保源頭抓起,增強盈利,使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。

  總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著缺乏。比方有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的開展做出更大的奉獻。

保險公司車商工作總結(jié)7

  一、工作目標

  力爭在20xx年度車商業(yè)務保費上千萬,市場份額要達到70%以上;通過加強對4S店的銷售、理賠一體化服務使其續(xù)保率要達到75%,在利用送修服務(包括非本專營店車)繼續(xù)加強續(xù)保率的提升。要將4S店專營做成PICC專營業(yè)務,從而使我公司的車商業(yè)務發(fā)展步入一個新的階段,讓車商新車業(yè)務成為同行業(yè)中的領先。

  二、工作思路和措施

  面對日益激烈的市場競爭,渠道化銷售,專業(yè)化管理已經(jīng)成了公司經(jīng)營的主導發(fā)展方向。為了進一步加快車商渠道建設和業(yè)務發(fā)展,全面提升車商渠道的運營效率和銷售能力,結(jié)合分公司的實際,我將從以下幾個方面對車商業(yè)務做進一步的實施跟進,實現(xiàn)公司車商業(yè)務的快速健康發(fā)展:

  車商業(yè)務的現(xiàn)狀:截止6月末昌吉市區(qū)車輛經(jīng)銷商為47家,與我公司合作的36家,產(chǎn)生業(yè)務的有26家,其中標準4S店12家,2S賣場14家。6月份新增店1家(均產(chǎn)生保費),根據(jù)摸底預測的情況新車總體保費應在20xx萬左右,而實際我們今年車商業(yè)務保費1—6月份達700余萬元,車商專用出單系統(tǒng)1—6月份500余萬元。推薦送修碼使用率100%,車商出單模塊出單率80%。4S店根據(jù)現(xiàn)有的合作經(jīng)銷商的銷

  售量來看,銷售量位居前列的是新疆昌吉龐大集團及匯京集團(人保份額占60%)。其中部分產(chǎn)能為零的車商要求過高(例如:支付手續(xù)費過高,根據(jù)摸底了解銷售量也很低。)我們正在積極洽談與部分車商達成協(xié)議,力爭在第三季度產(chǎn)生業(yè)務。

  一、業(yè)務情況

 。ㄒ唬┍YM收入時間進度

  20xx年6月底車商推送碼口徑承保業(yè)務2275筆,保費509.02萬元,完成計劃任務的45.33%,其中昌吉州分公司營業(yè)部保費507.3萬元,昌吉市支公司、奇臺縣支公司均產(chǎn)生保費。米泉、五家渠、阜康、呼圖壁、瑪納斯、吉木薩爾、木壘均未產(chǎn)生保費。

  車商渠道維修(3H1,3L1,301)下承保業(yè)務96筆,保費收入35.058萬元,完成計劃任務的57.1%。

  (二)產(chǎn)能及份額環(huán)比改善

  渠道保費為零的經(jīng)銷商有21家,占比20.54%。渠道保費為零的修理廠有26家,奇臺支公司修理廠保費33.37萬,五家渠支公司修理廠保費1.68萬,米泉、阜康、呼圖壁、瑪納斯、吉木薩爾、木壘均未產(chǎn)生保費。

  截至6月全疆合作經(jīng)銷商26家,其中21家經(jīng)銷商份額在60%以上,5家份額在30%以下。

 。ㄈ┸嚿虒S贸鰡蜗到y(tǒng)使用排名系統(tǒng)前例

  分公司監(jiān)控數(shù)據(jù)我公司已連續(xù)多周使用率在80%以上,持續(xù)保持至全疆第十二位。

  1、加大公關展業(yè)力度,盡快與當?shù)匚春献鞯钠嚱?jīng)銷商以及各縣市的經(jīng)銷商建立業(yè)務聯(lián)系并簽訂保險業(yè)務合作協(xié)議?筛鶕(jù)車商內(nèi)部人員主要信息,梳理公司內(nèi)部人脈資源,將有較好人脈資源的可合作車商渠道作為優(yōu)先公關對象。

  2、切實維護好已建立業(yè)務合作的車商。面對競爭激烈的車商市場,積極應對,制定推動車商業(yè)務發(fā)展的激勵方案,提高車商銷售顧問推銷保險的積極性,不斷提升4S店業(yè)務的精細化管理水平,促進4S店業(yè)務有效益發(fā)展。從而提高我公司新車店面份額,提升單店產(chǎn)能。積極推進車商業(yè)務的發(fā)展。

  3、進一步加強4S店專管專營隊伍建設,逐步完善專營團隊經(jīng)理、渠道專員、銷售助理崗位職級和薪酬管理制度,明確職業(yè)生涯規(guī)劃。加強對我出單人員及車商業(yè)務人員的綜合業(yè)務素質(zhì)和技能的培訓,不但要精通保險產(chǎn)品還要熟知理賠流程,為客戶提供專業(yè)保險服務,使其來不斷提高核心競爭能力。

  4、加強與上級部門和承保部門的溝通與協(xié)調(diào),落實推薦送修碼的錄入問題,嚴格按照總、區(qū)分公司規(guī)定正確出單,確保上級部門通過推薦送修碼能提取車商業(yè)務真實的數(shù)據(jù),能反映車商業(yè)務發(fā)展的實際情況。

  5、加強4S店銷售、理賠一站式服務,保險產(chǎn)品價值體現(xiàn)就是售后服務,通過現(xiàn)有的`銷售和理賠服務,整合資源讓4s專營店的承保、理賠捆綁在一起,給客戶一步到位的服務,公司承保的出險車輛,進入4S店維修只需提供相關事故證明及證件,待維修后驗車提車即可,其余的由公司售后人員完成服務工作,(如:與4S協(xié)商維修事宜、辦理委托手續(xù)等),為公司品牌形象打下堅實的基礎。

  6、加強銷售行為管理,強化銷售過程管控。重點考核專營團隊經(jīng)理、渠道專員和銷售經(jīng)理對4S店的維護情況,定期拜訪記錄等。要求駐店經(jīng)理每日給渠道經(jīng)理上報日活動量管理表,形成層級上報,通過日活動量管理表,可以全面掌握每家車商每天售出車輛情況、投保情況、我公司承保情況、送修情況等;為領導市場反應能力以及經(jīng)營決策提供依據(jù)。

  7、合理規(guī)避與電(網(wǎng))銷渠道業(yè)務的沖突,在車險業(yè)務發(fā)展上將二者有機的結(jié)合起來,保證新車業(yè)務快速健康的發(fā)展,提升當?shù)匦萝嚇I(yè)務市場份額。

  8、加大擴展車商渠道業(yè)務覆蓋范圍,車商渠道使用推送碼口徑統(tǒng)計和核算,實現(xiàn)了運用車商專用工具和系統(tǒng),為單店合作發(fā)展提供數(shù)據(jù)的支持,可進行單店產(chǎn)能管理和考核。

  目前車商渠道業(yè)務已經(jīng)覆蓋至各地中心城市,需繼續(xù)延伸至個縣級區(qū)域,以及擴大至商用車、二手車、租賃車等市場,實現(xiàn)車商專管專營,為車商專業(yè)化業(yè)務快速發(fā)展奠定基礎。

  9、加強保費和份額管控,在合作經(jīng)銷商及修理廠數(shù)量不斷增加的同時,保費為零經(jīng)銷店和修理廠占比始終在15%以上,各地分公司要加強管控,對長期保費為零的經(jīng)銷商要及時采取有效措施,對于新增經(jīng)銷商及修理廠要盡快打開業(yè)務突破口,開展業(yè)務合作,切實提升單店產(chǎn)能、店面續(xù)保率,降低零產(chǎn)能店占比。根據(jù)理賠中心統(tǒng)計各縣合作修理廠(見附表)均要為公司帶來保費,未使各縣合作修理廠都能產(chǎn)生保費,各縣可將運輸公司與合作修理廠推薦送修碼綁定(綁定修理廠根據(jù)各縣基本情況)。出險車輛及新車按標準保費出單的車輛一律走車商專用系統(tǒng)出單(在客戶自愿情況下)。推薦送修碼按各縣市支公司、分公司營業(yè)部所申請的修理廠推薦送修碼推薦送修碼為主。

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