- 相關(guān)推薦
2021運輸車隊年終工作總結(jié)
時間總是這樣的快，眨眼間，一年就這樣毫無聲息的走了，回顧這一年的工作歷程，付出了努力，也收獲了成長，如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時停下來好好對過去的工作做個總結(jié)了。年終總結(jié)不僅是給領(lǐng)導一個交代，更是對自己工作的一個復盤，下面是小編收集整理的2021運輸車隊年終工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
運輸車隊年終工作總結(jié)1
20xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在公司各部門的有力支持下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊認真落實公司車輛規(guī)定精神，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)20000余趟，共行駛120萬余公里，全隊全年安全無事故。維護了企業(yè)利益和形象做出了我隊應有的貢獻。
20xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領(lǐng)導用車要求，都能高水平的完成任務(wù)，
20xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
20xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
20xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為，和觸犯法律行為。
20xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。
20xx年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導服務(wù)，沒有任何失誤，受到領(lǐng)導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。
一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1、交通安全方面。
�。�1）安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。
�、莆谊犎藛T都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。
�、菫榱税踩�，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。
2、車輛的管理方面。
⑴我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
�、埔归g無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在公司指定位置停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果自己負責。
�、仍谕忾L途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。
�、蓢澜阶耘苘�，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果要自己負責。
⑹因自己的原因造成車輛的'早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理。由于我隊嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
3、車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導及時用車需求。
二、全面加強管理，嚴格控制費用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊責任所在，為了嚴格控制費用支出，我隊開拓創(chuàng)新，嚴格管理，采取了以下重要措施：
實行了全年費用落實到車，節(jié)約責任落實到人，并進行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴格把關(guān)，我隊每臺車的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。
運輸車隊年終工作總結(jié)2
今年以來，我隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心和直接領(lǐng)導下，全面安全地完成營運任務(wù)，實現(xiàn)了全年安全行車的總目標。我隊深入貫徹公司ＨＳＥ管理體系，堅持“以人為本，服務(wù)至上，安全第一，預防為主”的管理理念，大力抓好安全管理工作。下面就xxxx年以年來的主要工作匯報如下：
一、主要工作
xxxx年是我隊按照公司ＨＳＥ管理體系嚴格管理，嚴格要求，綜合素質(zhì)明顯提高的一年。
�。ㄒ唬﹪腊衍囕v手續(xù)關(guān)，保障運輸車輛證件齊全有效。xx年三月份，我公司從歷下區(qū)喬遷至歷城高新開發(fā)區(qū)，相應地我隊運輸車輛各證件地址要重新變更。我隊現(xiàn)有牽引車10輛，撬車33輛，在保證車輛年檢、年審、每季度的車輛維護檢測的基礎(chǔ)上，在不影響車輛正常生產(chǎn)運營的情況下，隊領(lǐng)導積極與有關(guān)政府部門協(xié)調(diào)，加班加點地圓滿完成了車輛手續(xù)的變更任務(wù)。
xxxx年第十一屆“全運會”在省會城市濟南舉辦。為確保“國慶”、“中秋”和“全運會”期間的道路運輸、安全生產(chǎn)等“六大保障”工作，根據(jù)濟南市委、市府，和市公安局、交通局的總體要求和部署，我運輸隊按照市有關(guān)部門、單位的總體要求，積極制定在“兩節(jié)”“一會”期間的車輛運行實施方案。協(xié)同公司領(lǐng)導與市公共事業(yè)局、市公安局等有關(guān)職能部門辦理車輛運行通行證件，確保公交車、出租車、市民的生產(chǎn)生活。
�。ǘ⿵娀芾�，克難奮進，狠抓安全管理工作。
車輛運輸單位，安全工作無處不在，無處不有。因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中，我隊堅持公司推行的“HSE”體系管理模式，根據(jù)管理手冊和各項規(guī)章制度，結(jié)合我隊實際情況，大力推進安全生產(chǎn)建設(shè)。
一是加強安全教育培訓力度，增強駕駛員安全意識。駕駛員安全教育是車隊工作的重中之重，每周堅持安全例會制度學習。精心準備學習材料，認真學習公司各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行危險品運輸車輛操作規(guī)程，夯實專業(yè)知識，堅持“人防”措施不放松。
xxxx年我中曼公司在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，不斷開拓進取，市場經(jīng)營日益狀大，公司業(yè)績蒸蒸日上。10月份下旬，隨著市場的不斷擴大，我隊運輸能力相對不足。我公司與相關(guān)大型危險品運輸企業(yè)通力合作，租用濟南港華運輸公司、安徽安捷天然氣運輸公司、武漢綠能天然氣運輸公司、河北眾仁禾運輸?shù)裙镜倪\輸車輛相濟補充運力。駕駛員來自不同的地方，相應地給運輸管理工作帶來了難度。因此，加強人員安全教育培訓，防范“人為”因素帶來的不安全因素，克服麻痹思想，牢記“安全第一，預防為主”的管理方針。從“要我安全到我要安全”的思想觀念的轉(zhuǎn)變，進一步提高駕駛員的安全意識。
二是加強車輛技術(shù)管理，加大措施確保車輛運輸安全。
1、嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)。車隊安全員、駕駛員、押運員在出車前嚴格按照車輛“三檢”制度進行車輛安全檢查，對車輛檢查不合格的，要及時提請維修組進行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速，不違章。遵章駕駛，文明行車。車隊隨時抽檢，對違反規(guī)定，未按操作規(guī)程規(guī)范操作的駕駛員、押運員，進行嚴厲地批評教育。情節(jié)嚴重者按公司有關(guān)規(guī)章制度進行處罰。
2、定期進行車輛維護保養(yǎng)。車輛歸隊后組織維修人員對車輛進行輪胎、底盤等相關(guān)部件保養(yǎng)維護。按時組織車輛進行二級維護作業(yè)，堅決做到車輛不超期上路行駛，杜絕車輛隱患。堅持“機防”不減弱，“技防”水平再提高。
�。场⒓訌姄屝拊O(shè)備建設(shè)，快速、安全完成搶修作業(yè)。運輸車輛在執(zhí)行運輸任務(wù)途中，難免有車輛中途出現(xiàn)故障的可能性。因此，我車隊由副隊長任組長，成立了車輛維護、搶修小組，配備必要維修工具，24小時待命，及時有效地完成搶修任務(wù)，確保安全運輸。
三是根據(jù)季節(jié)特點和實際工作，調(diào)整生產(chǎn)運輸，保持安全生產(chǎn)的良好局面。我隊根據(jù)以往經(jīng)驗和相關(guān)資料，根據(jù)季節(jié)的.不同變換特點，制定相應的雨、雪、霧、大風等惡劣天氣的應急措施，母站、車隊領(lǐng)導24小時帶班，確保財產(chǎn)、生命安全。在生活方面，車隊非常注重員工身心建康，按照不同季節(jié)制定營養(yǎng)食譜，各員工宿舍配備冷暖空調(diào)，讓員工吃住無憂。
�。ㄈ┒苏ぷ鲬B(tài)度，提高服務(wù)水平，完成年度生產(chǎn)計劃。
我隊不僅僅要抓好安全管理工作，還要抓好員工素質(zhì)工作。搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊的職責。我運輸隊是公司的一個形象窗口，個人素質(zhì)形象直接影響公司的聲譽。我隊嚴格管理，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
xx年隨著我公司的日益發(fā)展，工業(yè)客戶發(fā)展迅速。我隊現(xiàn)有牽引車10臺，撬車33臺。今年底新購進牽引車5臺，撬車5臺。外租牽引車6臺，外租撬車8臺。共計67臺。截至12月底，我隊完成公司年度生產(chǎn)計劃萬方。
二、車隊目前存在的問題
我隊從初建到走向正規(guī)化已一年零五個月。在這短短一年多時間里，在公司領(lǐng)導的直接關(guān)懷和親自領(lǐng)導下，運輸隊漸漸步入正規(guī)。但也有個別駕駛員還存在僥幸心理咨詢，麻痹大意，超速行駛造成的后果。十一月份，我隊駕駛員、押運員在子站托車時沒有按操作規(guī)程進行出車前后“三檢”檢查制度，制成撬體回油管與撬車連接斷裂。這說明我隊個別員工安全意識還很淡薄，未有把安全放在第一位，未把家庭放在第一位，未把安全上升到團隊、集體觀念上來。
現(xiàn)階段有部分駕駛員工作執(zhí)行能力太低，缺少工作能動性。究其原因是因為現(xiàn)行的工資制度存在著大鍋飯的弊端，干多干少拿一樣的薪酬，所以隊內(nèi)個別員工在到子站卸氣，到維修站修車時，故意拖延時間，造成運力資源浪費。也容易造成員工之間在出車等方面的矛盾，不利于員工和諧團結(jié)。
三、明年工作打算
�。ㄒ唬┻M一步做好職工的安全教育工作。運輸隊安全工作有許多方面，人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作，教育大家時時刻刻把安全工作放在首位，逐步改變以前的勞動紀律煥散，隊伍內(nèi)部存在的不利團結(jié)的諸多因素，樹立大家的愛崗敬業(yè)工作態(tài)度，增強員工內(nèi)部的凝聚力。全面貫徹落實公司各項管理規(guī)章制度，大力推進ＨＳＥ管理體系理念。
�。ǘ┙Y(jié)合車隊實際情況，制定職工薪酬制度細則，逐步推進車隊員工的薪酬制度改革，促使隊伍走向正規(guī)化。
�。ㄈ┻M一步加強車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為使車輛常態(tài)下處于一種完好的技術(shù)狀況，與安全技術(shù)部通力合作，大力協(xié)調(diào)好車輛配件的供應保障工作，確保明年的安全生產(chǎn)。
xxxx年即將結(jié)束，我們將要迎來新的一年。繼往開來，xxxx年是創(chuàng)新的一年，具有竟爭力的一年，我隊要在公司領(lǐng)導班子的直接領(lǐng)導和關(guān)懷下努力打造一個有凝聚力，竟爭力，優(yōu)質(zhì)高效，充滿活力的車隊。
運輸車隊年終工作總結(jié)3
20xx年運輸隊全體干部職工在公司的領(lǐng)導下，經(jīng)過全隊干部和員工的共同努力，取得顯著成績，獲得了三次流動紅旗，基本完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。
一、安全方面。今年發(fā)生受傷事故3人次，場面發(fā)生2起，井下發(fā)生1起。在公司領(lǐng)導的指導下，制定了安全聯(lián)保規(guī)定，加強了管理和培訓，員工的安全意識逐漸增強，“三違”行為逐漸減少，安全效果有所提高。
二、生產(chǎn)方面。今年上半年在員工欠缺的情況下，通過機車司機、跟車工、把鉤工、（信號）工、選矸工、矸石山提升人員的協(xié)調(diào)努力下，保證了全礦空桶、重桶、材料、人車、電瓶車等的'需要和運輸循環(huán)的暢通，全年影響生產(chǎn)的時間很少。
三、軌道維修方面。通過承包、全隊干部狠抓落實、在維修工的努力下，基本保證了軌道暢通，機車、桶子下道次數(shù)很少。
四、管理方面。在公司礦領(lǐng)導的教育下，全隊管理干部團結(jié)一心，提高了干部的管理素質(zhì)，能狠抓落實、能腳踏實地去搞好安全生產(chǎn)管理工作，同時每班按時發(fā)人車，每趟空桶、重桶都掛人車，方便了職工上、下班搭車，也基本完成了公司各級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。
五、存在的問題。人員欠缺大、員工流動性大、各工種的技術(shù)差，安全素質(zhì)差、責任心差、思想素質(zhì)差、團結(jié)性差，后來通過全隊干部加強培訓、教育。同時，公司給員工的工資提高后，員工穩(wěn)定，也扭轉(zhuǎn)了干部、員工很多差的地方。
20xx年運輸隊在安全生產(chǎn)方面取得了一些成績，也存在一些問題，我們決心于20xx年在公司領(lǐng)導下，發(fā)揚成績、克服缺點、踏實工作、狠抓落實保證提升運輸工作；在安全的前提下努力完成生產(chǎn)任務(wù)。讓公司和全礦各級領(lǐng)導，對運輸隊的工作安心和放心。
謝謝大家！
運輸車隊年終工作總結(jié)4
在今年3月份機電運輸隊在公司及礦領(lǐng)導的關(guān)懷下成立了，遵照公司提出的煤礦安全生產(chǎn)指導思想，以保障職工最根本利益為目的，以創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦井、實現(xiàn)安全形勢根本好轉(zhuǎn)和高產(chǎn)高效為目標，我機電運輸隊干部職工團結(jié)一致，同心同德，開拓創(chuàng)新，頑強拼搏，圓滿完成了礦下達的各項任務(wù)指標和設(shè)備的升級換代。機電運輸隊根據(jù)自身工作特性，對地面“四大件”及地面高壓供電和井下排水、運輸、提升、供電進行質(zhì)量標準化改造，以狠抓安全質(zhì)量標準化為主線，堅持不安全不生產(chǎn)的原則，積極深入現(xiàn)場查隱患，堵漏洞，取得了較好的效果。
認真貫徹落實黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策，積極落實公司安全工作會議精神，并及時對全隊安全工作做出安排部署。結(jié)合“安全活動”、“安全生產(chǎn)月”等活動，狠抓職工對《煤礦安全規(guī)程》及安全質(zhì)量標準化相關(guān)標準的深入系統(tǒng)學習；利用板報、班前會、組組織干部職工學習宣傳安全知識及法律法規(guī)，進一步提高了全體干部職工對安全生產(chǎn)重要性和艱巨性的認識，為建設(shè)本質(zhì)安全型礦井奠定了思想基礎(chǔ)。
認真開展安全隱患自查活動，強化安全管理，落實崗位職責，查找自身不足。要求各班組將職工的安全培訓工作做實做細，完善崗位責任制，并對人員上崗操作情況進行檢查監(jiān)督。加強安全檢查和監(jiān)督的力度，做到關(guān)發(fā)現(xiàn)問題及時快速處理。
過去工作完成情況：
1、加強設(shè)備的檢查維修工作，特別是“雨季三防”的來臨，對井上下設(shè)備進行了全面的測試。并對高壓供電線路進行進行了全面檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時的處理。為全礦機電設(shè)備的安全運行打下良好基礎(chǔ)。
2、緊緊圍繞創(chuàng)建安全質(zhì)量標準化工作目標。完成了地面的電纜吊掛，實現(xiàn)了風井井口附近電纜橫豎一條線吊掛。室內(nèi)高低壓電纜全部實現(xiàn)封閉式鋪設(shè)，照明吊掛實現(xiàn)了“一線化”。這樣既美化了環(huán)境，也消除安全隱患。
3、精心組織，突出特色，創(chuàng)亮點工程。在4月份完成了井下電機車整流室和中央水泵房的達標工程。中央水泵房的排水管路進行了刷漆、電機車整流室的充電平臺粘貼了瓷磚。達標工程給井下帶來了一條獨特的風景線，使人在井下看到后感到賞心悅目。達標工程也形成了具有我礦特色的井下工程。
4、精心設(shè)計、組織，順利完成井下梯型防跑車裝置的制作和安裝工作。在礦資金緊張的情況下，克服各種困難，精心設(shè)計制作了井下的梯型防跑車裝置并進行了安裝。在使用過程中方便、快捷、安全，這也為井下的安全生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。
5、順利完成了井下運輸大巷的道岔的升級改造任務(wù)。淘汰了以前的手動道岔，安裝為風動道岔。通過升級改造進行優(yōu)化設(shè)計，方便了井下的運輸任務(wù)，提高了運輸工作效率，確保了運輸安全。
6、通過精心制作，協(xié)調(diào)施工完成了井下軌道下山的風動擋車杠的安裝工作。在風動擋車杠的制作中克服制作困難、材料不齊、加工不變、數(shù)據(jù)不準等各種困難，在相關(guān)人員的積極配合下，還是如期的按相關(guān)標準制作和安裝完成了風動擋車杠。為井下的一坡三擋運輸解決了運輸安全隱患，還減少了勞動者的.勞動強度。
7、經(jīng)我隊技術(shù)骨干和相關(guān)人員的精心設(shè)計和反復論證，設(shè)計完成了40立方壓風機的排氣管路。解決了壓風機因排氣溫度過高導致的高溫報警故障，為壓風機的正常運轉(zhuǎn)提供了一個可靠的工作環(huán)境，也使操作人員的工作環(huán)境溫度有了很大的改善。排風管路的安裝也大大減少了壓風機維修人員的工作強度。
8、在上倉斜巷，安裝了瓦斯抽放泵。在安裝過程得到了相關(guān)兄弟單位的大力支持。為上倉斜巷的防瓦斯工作提前做出了準備工作，為今后的瓦斯抽放工作提供了一個保證。
9、根據(jù)公司的相關(guān)要求和有關(guān)規(guī)定，對提升機高壓配電柜進行了設(shè)備淘汰和更換工作。在更換工程中積極的與生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員就相關(guān)問題，進行了及時的解決。保證了設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)和提升工作的順利進行。
10、組織職工對井口和絞車房，進行了全面的衛(wèi)生打掃工作。清理了死角的衛(wèi)生、打掃了墻面的灰塵、擦洗了相關(guān)設(shè)備。使員工的工作環(huán)境得到了極大的改善，也美化了工作地點的環(huán)境衛(wèi)生。在所涉及的衛(wèi)生區(qū)組織專人負責打算，使文明衛(wèi)生工作在全礦都是遙遙領(lǐng)先者。
今后的工作安排：
1、以服務(wù)一線生產(chǎn)為宗旨，確保礦井生產(chǎn)安全和生產(chǎn)任務(wù)的完成。以標準化為契機，不斷提升安全運輸水平和機電安全管理工作。積極組織落實完成重點工程計劃。
2、按照集團公司和礦井的精細化要求，繼續(xù)強化現(xiàn)場管理，加強責任落實，進一步強化機電運輸系統(tǒng)現(xiàn)場安全檢查，確保我礦機電運輸安全質(zhì)量標準化始終處于區(qū)隊的前列。
3、優(yōu)化運輸管理，提高質(zhì)量標準化水平，努力實現(xiàn)機電運輸精細化。努力改善運輸安全環(huán)境和職工工作環(huán)境，提高運輸服務(wù)水平，保證全礦運輸生產(chǎn)的安全進行。牢固樹立成本意識，降低單位材料消耗，確保機電運輸計劃的圓滿完成。
4、隨著我礦的生產(chǎn)和開拓任務(wù)的增加，機電運輸工作量將隨之加大。鑒于目前崗位人員逐漸老化、人員素質(zhì)參差不齊、業(yè)務(wù)水平差距較大等情況日趨嚴重的情況。在今后的工作中進一步加大對人員進行的業(yè)務(wù)水平的培訓。隨著新技術(shù)新裝備的不斷投入和升級，對崗位操作人員的技術(shù)水平要求越來越高。及時組織各類技術(shù)培訓和交流。
5、隨著煤礦開采和現(xiàn)代化科學技術(shù)發(fā)展，許多的機電運輸裝備已落后于現(xiàn)代化的生產(chǎn)形勢，甚至制約著礦井的建設(shè)和生產(chǎn)需求。在今后的工作中要不斷引進新技術(shù)和新裝備，增強從業(yè)人員的的素質(zhì)，堅強從業(yè)人員的業(yè)務(wù)學習。
6、及時的淘汰落后產(chǎn)品，為礦井的安全生產(chǎn)提供保障。及時的改善設(shè)備的運行環(huán)境，使設(shè)備的運轉(zhuǎn)處于最優(yōu)運行狀況。
【運輸車隊年終工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車隊年終工作總結(jié)05-20
車隊年終工作總結(jié)09-08
車隊年終工作總結(jié)09-27
公司車隊年終工作總結(jié)06-02
公司車隊年終工作總結(jié)11-30
公司車隊年終工作總結(jié)02-28
公司車隊年終工作總結(jié)04-25
公司車隊年終工作總結(jié)04-07
車隊年度的工作總結(jié)03-10