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金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
實(shí)習(xí)的時(shí)候都要進(jìn)行總結(jié)報(bào)告,那么怎么樣寫(xiě)出一篇合格的實(shí)習(xí)報(bào)告呢?下面是小編搜集整理的金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告,歡迎閱讀。
為期三周半的金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,我從中收獲了許多課堂中所學(xué)不到的知識(shí)。
一、安全第一
今天是實(shí)習(xí)的頭一天。剛到達(dá)實(shí)習(xí)的地點(diǎn),我們便被要求去看一個(gè)關(guān)于實(shí)習(xí)安全方面的錄像,錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因?yàn)椴话聪嚓P(guān)要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽(tīng)完了老師的動(dòng)員課,便去一樓聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)?粗l(fā)下來(lái)的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識(shí),對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識(shí),如果不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無(wú)知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。看完資料,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識(shí),展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,
二、薄板加工
薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險(xiǎn)的了,因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西,操作對(duì)象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時(shí)刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個(gè)鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來(lái)就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯(cuò)了,真是欲哭無(wú)淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時(shí),真是百感交集。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此,讓我們體會(huì)到成功與付出的關(guān)系。最激動(dòng)人心的那一刻,就是鐵盒合上時(shí),你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會(huì)對(duì)這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對(duì)鐵盒的最重要的判定。
三、車工
在第一周的星期四,我們?cè)僮髁藬?shù)控車床,就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒(méi)有這么輕松了,我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我們邊看書(shū)邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興。
四、辛苦的鉗工
早就聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會(huì)辛苦的呢?直到今天——實(shí)習(xí)第二周的周三下午,我才體會(huì)到。 老師也沒(méi)多說(shuō)什么,就是介紹了一下臺(tái)虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)
其實(shí)一開(kāi)始,老師就告訴我們今天來(lái)實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工,另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!
在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),我們還進(jìn)行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實(shí)習(xí)操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開(kāi)始看著的確是挺恐怖,然而學(xué)會(huì)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時(shí)間,雖然每天都要起的挺早,有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺(jué),是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來(lái)也是很有好處的,F(xiàn)在,我的桌子上擺著一個(gè)工藝品,那是化學(xué)加工時(shí)我自己動(dòng)手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)習(xí)的苦與累,歡歌與笑語(yǔ),也希望它能時(shí)時(shí)提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過(guò)硬的本領(lǐng)。
金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告2
時(shí)光匆匆,歲月流梭!
轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。實(shí)習(xí)后,我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的兩個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
兩個(gè)星期,短短的兩個(gè)星期,對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō),也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。
第一項(xiàng),車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無(wú)論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高、刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直、刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢、裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞、拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對(duì)好刀后,就開(kāi)始進(jìn)行車削加工了。
我們的第一個(gè)練習(xí)工具是加工一個(gè)像螺絲一樣的東西把一根直徑十六毫米的圓鐵柱用車做成十四毫米的,最重要的是長(zhǎng)度要十分的精確,一不小心加工多了沒(méi)有留余量,那就慘了,只能重新來(lái)過(guò)了,加工的`時(shí)候要控制速度,最后精加工的時(shí)候手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。經(jīng)過(guò)一個(gè)工具的練習(xí)后,最后我們的考核作業(yè)是做一個(gè)螺絲的模型,看著黑板上那個(gè)有點(diǎn)復(fù)雜的圖,就有點(diǎn)怵了要切斜面啊,打槽,很麻煩的,還要尺寸精準(zhǔn),誤差零點(diǎn)零一毫米就要扣一分呢,那幾天連睡覺(jué)時(shí)都在想這些,要怎樣做怎樣做,最后終于做好了一個(gè),拿去給老師檢查打分結(jié)果還不錯(cuò),一個(gè)工件做成了,不容易啊。
第二項(xiàng),銑刨床加工,后來(lái)我們又到銑、刨床車間,什么牛頭刨床,看那個(gè)都是幾十年前的機(jī)器了暗暗驚訝。我們分成組做一個(gè)工件一根很粗的原件被加工成很標(biāo)準(zhǔn)的四面體,以前不知道那些東西原來(lái)是這樣做的。銑刨床車間的老師比較幽默了練習(xí)的時(shí)候任務(wù)不是很重,有大多時(shí)間我們?cè)诹奶炷亍?/p>
第三項(xiàng),到第二周時(shí)候我們的主要任務(wù)是練習(xí)鉗工了,說(shuō)實(shí)話,沒(méi)做之前還不知道什么是鉗工呢,通過(guò)碟片的演示和老師的講解。什么注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對(duì)鉗工有了一定的認(rèn)識(shí)。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來(lái)到車間,聽(tīng)完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的工種中,鉗工是最累的。老師也沒(méi)多說(shuō)什么,就是介紹了一下臺(tái)虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個(gè)側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。聽(tīng)完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平,這要靠在挫削過(guò)程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。
在挫削的過(guò)程中,要不時(shí)的用角尺來(lái)檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面,接下來(lái)的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角,左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰,接著挫另一個(gè)端面,兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí),總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來(lái)了我們先把那鐵塊表面銼平,剛開(kāi)始的時(shí)候我們老是說(shuō)“磨”,老師慢慢的給我們糾正,是銼。
銼可不是一件簡(jiǎn)單的事,要銼平就更難了,銼好在那個(gè)水平板上檢測(cè),開(kāi)始時(shí)我老是掌握不好力度角度,銼著就把中間錯(cuò)高了,兩邊很低,請(qǐng)教老師,老師耐心地給我演示了一遍,什么要交叉銼,到最后呢要用小力,慢銼,不能急首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了?简(yàn)我們耐心啊。銼好后,檢查合格了,要下一步加工了先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線,畫(huà)線,這工作可馬虎不得,一旦畫(huà)錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項(xiàng),我按老師所說(shuō)的,稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn),留點(diǎn)加工余量。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削又是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
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