感動中國先進人物事跡
在平平淡淡的日常中,大家都經(jīng)常接觸到事跡吧,根據(jù)事跡的性質(zhì),可分為正面典型材料和反面典型材料。那么相關(guān)的事跡到底怎么寫呢?以下是小編幫大家整理的感動中國先進人物事跡,希望能夠幫助到大家。
感動中國先進人物事跡1
神舟十二號載人飛船自6月17日發(fā)射以來,“出差三人組”聶海勝、劉伯明、湯洪波在軌生活已經(jīng)過去了一個半月。他們身體狀況怎么樣?如何確保身體健康?太空生活又有哪些新鮮事?這不,最新一季的“太空生活”劇透來了,看似普通的每一件小事,可都不簡單!
“自助式”體檢和常規(guī)鍛煉確保航天員身體健康
關(guān)燈睡覺?“摸黑”只為眼底檢查
許多全身性疾病往往發(fā)生眼底病變,如高血壓、腎臟病、糖尿病、某些血液病等,眼底檢查宜在暗室中進行。
在太空中,眼底檢查作為航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保工作的重要項目,有利于對航天員身體狀況進行實時跟蹤。特別是航天員已經(jīng)在太空中生活了一個多月,可能會出現(xiàn)一些空間病癥狀,“體檢”就成為了更加重要的工作。
隨后,湯洪波為聶海勝也進行了眼底檢查,從三人交流的表情來看,他們的身體狀況應(yīng)該是令人滿意的。
熱水泡腳?其實是在做骨密度測試
航天員在軌生活一段時間后,會出現(xiàn)名為“骨丟失”的`空間病理現(xiàn)象。隨著在失重環(huán)境下生活得越久,航天員的骨密度也會逐漸下降。如果不加以綜合干預(yù),甚至可能有發(fā)生骨質(zhì)疏松的可能。對抗“骨丟失”,是空間站建設(shè)期間航天員和地面科技工作者必須要面對的重要課題。
骨密度測試需要將腳伸進測試機中進行檢測。檢查完后,聶海勝用紙巾擦拭腳部,好像是剛洗完腳,頗像我們平時睡前的準備工作。
感動中國先進人物事跡2
曾聽過吃苦三味:得技能、開眼界、修身心。
一個人想要脫胎換骨,就要學(xué)會低頭吃苦。
如今,我們看到他們光芒萬丈,可在背后,他們不僅要吃讀書的苦,要忍受過去艱難的環(huán)境之苦,還要忍受訓(xùn)練之苦。
聶海勝在成為航天員的前4年左右時間里,要完成基礎(chǔ)理論、體質(zhì)等8大類上百個科目的艱苦訓(xùn)練,對生理和心理都是極大的挑戰(zhàn)。
劉伯明的父親曾見證過兒子訓(xùn)練的艱苦:坐在高空旋轉(zhuǎn)椅上,疾轉(zhuǎn)100多圈后,下來還要辨別方向;有幾天要24小時頭朝下躺在30度角傾斜的床上。
湯洪波的`父親透露說,兒子訓(xùn)練后累得“樓都爬不上了”。
湯洪波有句話說得好:“要想向上生長,先要向下扎根。”
苦難,是人生的基本特征。
想要擁有別開生面的人生,就要先主動學(xué)會吃苦。
人生如攀登,每登上一階,機會越多,視野越廣,可每攀登一階,就要付出更多的艱辛。
當你吃夠了生活的苦,學(xué)習(xí)的苦,工作的苦,熬出了頭,世間一切美好便會紛至沓來。
感動中國先進人物事跡3
北京時間20xx年6月17日9時22分,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭點火發(fā)射,并順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。北京時間20xx年6月17日18時48分,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙,中國人首次進入自己的空間站。
航天員湯洪波是首次飛行。很多網(wǎng)友看到湯洪波坐在靠窗位置,評論說“感覺像極了第一次乘坐飛機時的自己”。
負責(zé)什么工作會靠窗坐?穿艙的過程中,他們?nèi)绾畏止?
首次飛行航天員為何靠窗坐?
從發(fā)射傳回的畫面中可以看到,聶海勝坐在中間位置,劉伯明和湯洪波分別坐在其右側(cè)和左側(cè)。
據(jù)航天員中心航天員系統(tǒng)副總設(shè)計師劉偉波介紹,他們的座位與各自所負責(zé)的工作有關(guān),以在飛船的狹小空間內(nèi)有效進行協(xié)同工作。作為指令長的聶海勝坐中間座椅,方便下達指令;劉伯明的任務(wù)是協(xié)助飛船的駕駛,因需要操作的便攜式指令板安裝在了右側(cè),所以,劉伯明坐在聶海勝的右側(cè);湯洪波的座位安排在了左側(cè)靠窗。
穿艙的過程中,航天員如何分工?
三位航天員進入核心艙后,需要跨過兩個航天器之間的4道艙門。
據(jù)介紹,在穿艙過程中,航天員需要不斷與地面進行溝通,判斷飛船的增壓情況。負責(zé)這一通信工作的`就是湯洪波,因此他在返回艙內(nèi)留到了最后。
聶海勝負責(zé)打開艙門,并設(shè)置狀態(tài)。劉偉波表示,這是非常重要的過程,尤其是對接鎖緊之后,打開返回艙的艙門進入軌道艙的過程。
此外,聶海勝和劉伯明要先從穿著壓力服換成日常工作服,接著把設(shè)置在前艙門的軌道艙攝像機恢復(fù)到原來的位置上。
同時,因為需要記錄首次建立對接通道的具體狀態(tài),留下數(shù)據(jù),供未來參考,所以,劉伯明在協(xié)助聶海勝的同時,還要進行攝像工作。
艙門為何需手動?不能自動嗎?
對于這個疑問,航天科工二院研究員、國際宇航聯(lián)合會空間運輸委員會副主席楊宇光表示,從大氣環(huán)境方面來說,這是一個非常復(fù)雜的過程。氧氣、氮氣、二氧化碳以及一些有害氣體的壓力都不能超過允許值,同時,濕度也必須控制在一定范圍內(nèi),在神舟飛船中,兩個艙段處在密閉不互通的狀態(tài)時,打開艙門的前提就是壓力一致,否則,要么艙門無法打開,要么艙門打開速度會極快,可能傷害到航天員,因此,航天員需要先手動打開艙門上的平衡閥,建立一個小通道,將兩個艙體聯(lián)通,待壓力趨于一致后再打開進行穿艙。
而從需求上來說,楊宇光指出,自動開門也沒有什么必要,因為穿艙的動作只有航天員在現(xiàn)場的時候才會發(fā)生,完全可以手動開門,自動開門反而沒必要。
感動中國先進人物事跡4
1975年10月,他出生在湘潭縣的一個普通農(nóng)民家庭。
讀書的時候,班里的男孩子都很淘氣,但他比較安靜。
當時農(nóng)村的孩子想要堅持讀書很不容易,但他的父母不僅努力供他讀書,而且對他要求很嚴格,沒有絲毫放松。
他的學(xué)習(xí)成績一直中等偏上,平時話不多,但總在默默努力,骨子里面憋著一股韌勁,勵志走出農(nóng)村。
小學(xué)的時候,他特別喜歡看課外書,因為怕父母知道,每天都是在外面偷偷的看,看完再回到家里。
高三那年,他第一次向父親吐露了自己的`理想:招飛入伍。
憑借出色的身體素質(zhì),他順利通過了中國空軍的招飛測試,當了一名飛行員。
在飛行學(xué)院他不是最聰明的但是最努力的,飛行成績經(jīng)常獲得滿分,被評價為“教科書式的飛行”。
入伍以后,他一般每隔兩年回家一次,每次回家都帶很多書,除了陪家人聊天,其余時間都躲在房間讀書學(xué)習(xí)。
20xx年,35歲的他成功入選航天員。
到了航天員中心以后,他抱著從零開始重新學(xué)習(xí)的決心,堅持從難從嚴訓(xùn)練,比如坐轉(zhuǎn)椅、沙漠野外生存、72小時狹小環(huán)境剝奪睡眠訓(xùn)練等等。
從走進航天員中心,到實現(xiàn)自己的“飛天夢”,這一堅持就是整整11年。
他就是神舟十二號載人飛船航天員湯洪波。
感動中國先進人物事跡5
經(jīng)總指揮部研究決定,瞄準北京時間6月17日9時22分發(fā)射神舟十二號載人飛船,飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成,聶海勝擔(dān)任指令長,備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。航天員聶海勝參加過神舟六號、神舟十號載人飛行任務(wù),航天員劉伯明參加過神舟七號載人飛行任務(wù),航天員湯洪波是首次飛行。今天上午,執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十二火箭將加注推進劑。
神舟十二號載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù),任務(wù)有以下主要目的:在軌驗證航天員長期駐留、再生生保、空間物資補給、出艙活動、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運營關(guān)鍵技術(shù),首次檢驗東風(fēng)著陸場的'航天員搜索救援能力;開展多領(lǐng)域的空間應(yīng)用及試(實)驗;綜合評估考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能和性能,進一步考核各系統(tǒng)間的匹配性和協(xié)調(diào)性,為后續(xù)任務(wù)積累經(jīng)驗。
按計劃,神舟十二號飛船入軌后,將采用自主快速交會對接模式對接于天和核心艙的前向端口,與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體。航天員進駐核心艙,執(zhí)行天地同步作息制度進行工作生活,駐留約3個月后,搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場。
目前,天和核心艙與天舟二號組合體狀態(tài)穩(wěn)定,各項設(shè)備工作正常,具備交會對接與航天員進駐條件。執(zhí)行神舟十二號飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練,航天員飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射前各項準備已基本就緒。
感動中國先進人物事跡6
為了對抗失重生理效應(yīng),航天員每天都需要進行體育鍛煉。
最近這段時間工作強度有所降低,三位航天員有了更多的時間開展體育運動。航天員劉伯明已經(jīng)完全習(xí)慣了太空跑臺,即便是在失重環(huán)境下,他依然走得十分矯健。聶海勝也躍躍欲試,開始使用太空自行車。
“神十二”太空生活過半航天員開展各項實驗
建站為應(yīng)用,中國空間站將實施49項航天醫(yī)學(xué)實驗項目,神舟十二號任務(wù)將完成14個項目,天和核心艙搭載的人系統(tǒng)研究機柜就是其中一項重要的'實驗。在軌飛行已經(jīng)過半,三名航天員使用該設(shè)備開展了一系列科學(xué)實驗。
人系統(tǒng)研究機柜,是中國空間站中首次應(yīng)用的、航天醫(yī)學(xué)實驗領(lǐng)域的主要設(shè)施。7月14日,航天員陸續(xù)對人系統(tǒng)機柜進行了解鎖、展開等實驗準備,同時對太空醫(yī)學(xué)樣本冷藏箱和離心機也都進行了解鎖和測試。
感動中國先進人物事跡7
神舟十二號航天員進入天和核心艙以來,空間站環(huán)境已經(jīng)變得整潔舒適和秩序井然。除了有航天員辛勤整理的功勞,也有空間站結(jié)構(gòu)上的收納便利。
原來是天和核心艙內(nèi)部大有乾坤。天和核心艙發(fā)射入軌期間,行李包裹是用特制的包裝袋收納起來,捆綁在核心艙內(nèi)壁。這樣航天員進駐的時候,就能夠更直觀更方便的看到所有包裹的內(nèi)容和狀態(tài)。但如果任由這些包裹留在艙內(nèi),看上去不夠整潔,并且會占用航天員大量的活動空間。那些暫時用不到的.包裹,就會被收納進空間站的夾層之中。
收納的秘訣,就在地板上的這些儲物空間。視頻中,聶海勝和湯洪波打開了攝像頭最近處的儲物間。湯洪波整個人趴在地板上,將手探進去尋找包裹,聶海勝手中還拿著一支手電筒幫他照明。在他們的身邊,已經(jīng)有了兩個大型包裹。
像這樣的儲物空間,在空間站中還有不少。可以說為了方便航天員在軌生活,空間站設(shè)計者們集智巧思,設(shè)計出了很多人性化的使用模式,并且在應(yīng)用方面進行了反復(fù)驗證。
感動中國先進人物事跡8
6月17日上午,神舟十二號載人飛船發(fā)射成功。升空過程中,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員在艙內(nèi)狀態(tài)良好,同時亮點頻出,讓人印象深刻。
三名航天員中,航天員聶海勝參加過神舟六號、神舟十號載人飛行任務(wù),航天員劉伯明參加過神舟七號載人飛行任務(wù),航天員湯洪波則是首次飛行。
艙內(nèi)畫面顯示,聶海勝與劉伯明兩位“老司機”的.情緒冷靜淡定,而湯洪波則看起來略顯激動。
比如,湯洪波在失重狀態(tài)下,一會瞄向窗外,還開心玩起了筆。
畫面中,他把筆往上一揮(拋),筆向上翻了一個弧線,湯洪波則繼續(xù)翻工作手冊,也不理會筆飄回來沒。旁邊兩位宇航員則是一副淡定的模樣。
沒過多久,這支筆又飄到了鏡頭面前,湯洪波順勢一接,又玩了一輪。
不少網(wǎng)友被航天員的可愛“小動作”逗樂了,“湯洪波,全國人民都看到你瞄窗外和玩筆了”“第一次上天都這么可愛嗎”“到底是年輕人啊…”
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