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“三巡太空”航天員聶海勝優(yōu)秀事跡最新

時(shí)間:2023-12-27 08:34:39 事跡材料 我要投稿
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  無(wú)論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中,大家一定都接觸過事跡吧,從先進(jìn)對(duì)象的形成和內(nèi)涵上來(lái)分,事跡可分為在一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)形成的先進(jìn)事跡的材料和在一時(shí)因突發(fā)事件而產(chǎn)生的先進(jìn)事跡的材料。那么你真正懂得怎么寫好事跡嗎?下面是小編收集整理的“三巡太空”航天員聶海勝優(yōu)秀事跡最新,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

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  1983年高中時(shí),趕上空軍招飛行員。聶海勝抱著試試看的想法報(bào)了名,沒想到各項(xiàng)考核和體檢全都過關(guān),被長(zhǎng)春空軍飛行學(xué)院錄取。后來(lái),聶海勝回憶說(shuō),自己是幸運(yùn)的,高中畢業(yè)時(shí)遇上了招飛。當(dāng)飛行員是聶海勝的夢(mèng)想,小時(shí)候在山坡上放牛躺著睡著的時(shí)候,從沒見過飛機(jī)的他做過一個(gè)奇怪的夢(mèng),夢(mèng)見自己長(zhǎng)出一雙大大的翅膀飛上藍(lán)天。被選上飛行員,對(duì)于聶海勝來(lái)說(shuō)除了高興,也許還有另一層含義,到部隊(duì)后生活費(fèi)全部由國(guó)家負(fù)擔(dān),這樣一來(lái)就可以減輕家里的負(fù)擔(dān)。在辦妥一切手續(xù)后,聶海勝離開故鄉(xiāng)。臨走時(shí),聶海勝像往常上學(xué)一樣,只背了一個(gè)書包,沒有更多行李。他死活不讓母親出門送自己,怕母親難過。此后,迎接他的是漫長(zhǎng)的軍人生涯和無(wú)比光榮的航天員經(jīng)歷。聶海勝開始改裝后第一次駕駛某型殲擊機(jī)單飛。第二天,他就遇上了事故。那天,正當(dāng)他準(zhǔn)備飛向4000多米的`高空時(shí),只聽座艙外"砰”的一聲爆響,發(fā)動(dòng)機(jī)停車了。瞬間,飛機(jī)轉(zhuǎn)速、高度下降,艙內(nèi)溫度急劇升高。他一邊鎮(zhèn)定地向地面報(bào)告,一邊試圖排除故障。

  所有的辦法都嘗試過了,飛機(jī)還在下墜。這時(shí),地面指揮同意他跳傘。但聶海勝還想做一做努力,只要有一線希望就要把飛機(jī)開回來(lái)!他試著讓飛機(jī)滑行,但因距離太遠(yuǎn)沒有成功。

  此時(shí),飛機(jī)距離地面只有四五百米,急速下降的飛機(jī)帶來(lái)巨大的超重過載,動(dòng)一下都很困難。最后,他不得不按下了彈射開關(guān),此時(shí)他已出現(xiàn)了瞬間黑視,什么也不知道。等他睜開眼,自己已落在稻田里,飛機(jī)摔在了離自己一百多米遠(yuǎn)的山溝里,扎進(jìn)土里十幾米深,著火爆炸了……

  聶海勝只休息調(diào)整了一兩個(gè)星期就重新上天了。后來(lái)經(jīng)查明,事故原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮器上的葉片出了機(jī)械故障。鑒于聶海勝以良

  好的心理素質(zhì)沉著冷靜處置險(xiǎn)情,想盡一切辦法挽救飛機(jī)的勇敢精神,部隊(duì)黨委為他記了三等功!八晕艺f(shuō),拼搏的人生最壯美!“聶海勝后來(lái)回憶說(shuō)。聶海勝飛過殲五、殲六、殲七等機(jī)型,安全飛行1480小時(shí),是空軍特級(jí)飛行員。我國(guó)開始在全軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中選拔航天員,聶海勝毫不猶豫地報(bào)了名。經(jīng)層層選拔,聶海勝成為首批14名航天員中的一員,34歲的他又站在了新的起跑線上。

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  聶海勝出生在湖北的一個(gè)小山村,家里兄弟姐妹一共有8人,生活非常貧苦。他的小學(xué)老師講:“他從來(lái)沒有穿過一雙像樣的鞋,下雨天總是光著腳,怕弄臟他唯一的布鞋!庇幸淮螌W(xué)校交學(xué)費(fèi),他沒錢,就抓了條大魚賣給老師,才換了2元錢交了學(xué)費(fèi)。雖然生活如此艱辛,小海勝卻從不埋怨,小海勝成了同學(xué)中的“學(xué)習(xí)王”、“數(shù)學(xué)狂”。海勝回憶說(shuō):“我們家窮,供不起姐弟8人上學(xué),我們只有1個(gè)上了高中,我很珍惜我的上學(xué)機(jī)會(huì)!

  終于,高中畢業(yè)時(shí)國(guó)家航空部隊(duì)招募飛行員,聶海勝積極報(bào)名,憑借過硬的身體素質(zhì)順利通過了招飛考試。來(lái)到航校,聶海勝積極投入訓(xùn)練,各項(xiàng)指標(biāo)都完成得非常出色。他成為了學(xué)員中第一個(gè)單獨(dú)飛行的人。

  在殲七飛機(jī)改造后的一次試飛中,聶海勝飛行11分鐘后突然聽到“砰”得一聲巨響,飛機(jī)急速下降,機(jī)艙溫度迅速升高。他一邊報(bào)告情況,一邊排查故障,但卻無(wú)濟(jì)于事。地面指揮他馬上棄機(jī)跳傘,但他仍然想做最后的努力保住飛機(jī)。直到距地面600米的時(shí)候,他才無(wú)奈棄機(jī)。就在他彈射出機(jī)艙的瞬間,飛機(jī)爆炸了,他與死神擦肩而過。

  9年后,北京航天城宣告成立,聶海勝一路過關(guān)斬將成為了一名航天員,艱苦的訓(xùn)練鍛造了聶海勝過硬的身體素質(zhì),讓他順利成為了“神舟六號(hào)”的宇航員。20xx年“神六”的順利飛天標(biāo)志著我國(guó)的`航天事業(yè)跨進(jìn)了一大步,也完成了山里娃41年的飛天夢(mèng)。時(shí)隔八年,49歲的聶海勝再次入選“神十”飛行組,不曾想又是一個(gè)八年,57歲的聶海勝在“神十二”中實(shí)現(xiàn)三探蒼穹,這也標(biāo)志著我們進(jìn)入了自己的空間站,迎來(lái)了航天事業(yè)的新突破。

  聶海勝曾說(shuō):“祖國(guó)需要,不管年紀(jì)多大,只要能飛,我都會(huì)全力以赴!

  小朋友們,弘揚(yáng)航天精神,立志報(bào)效祖國(guó),讓我們鍛煉好身體,努力學(xué)習(xí),為祖國(guó)的發(fā)展添磚加瓦。

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