在工廠實習報告(15篇)

　　在我們平凡的日常里，報告有著舉足輕重的地位，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家整理的在工廠實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

在工廠實習報告1

　　這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。

　　以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑒。

　　一、工廠的總體規(guī)模水平

　　亞泰（東莞）木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區(qū)也小有名氣。

　　走進廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質產品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。

　　工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。

　　二、學習過程

　　如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

　�。ㄒ唬┠静牡倪x用

　　工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因――正是“一分價錢一分貨”。

　　mdf板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。

　　這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材（除非客戶定購的產品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

　�。ǘ�）加工方面

　　工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如cnc數(shù)控機，萬能圓鋸機，立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。

　　雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。

　　（三）噴漆加工

　　白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產品上底色）DD底漆DD面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

　　底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，因為pu漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆。

　　噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

　�。ㄋ模╄D射和絲印

　　目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm

　　鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。

　　要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。

　�。ㄎ澹┌�裝

　　包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。

　　質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現(xiàn)質量紕漏的原因。

　　而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

　　當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

　　（六）其他配件

　　五金是常用到的配件。因此，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。另外像eva之類的，也都需要另外采購。

　　三、心得體會

　　這次的實習，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產流程以及一些常規(guī)產品的制作，在以后的業(yè)務操作中相信會有較大的幫助。

　　另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業(yè)務水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。

　　很多大學生實習都是到農村中或是去公司、進單位，很少有直接下工廠的，這是因為工廠一般都很嘈雜，而且還是比較臟亂，所以都不愿意去。其實我覺的要是去工廠實習，能更好的接觸到產品是如何生產出來的，還有對實習生是很有挑戰(zhàn)性的，如果做的好將很有成就感。

　　我就是在這樣的`想法下決定走進工廠實習的，不為別的，就為走進工廠能夠更近的接觸到生產第一線，看到工人們在那里忙碌，我也會替他們感到忙碌的。就這樣我走進了工廠。

　　為期兩周的金工實習結束了，可那轟隆的機床聲、熾熱鐵塊在水中冷卻時的汩汩聲、鍛造時的撞擊聲，以及師傅們爽朗的笑聲，依舊縈繞于耳邊；閃亮的火花、刺眼的弧光、金屬的光澤，還有師傅們的笑臉，仍不時浮現(xiàn)于眼前。要問此刻是什么感覺，我只能回答：藍領的感覺！

　　實習開始前上了半天的理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張。說實話關于車床的知識，我并沒有掌握多少，大屏幕上機器復雜的影子也讓我頭暈轉向，頗有望而生畏之感。更可怕的是，安全教育的片子里不斷播放意外事件的實例，讓我倍感擔心，似乎來這里實習生命必將懸于一線。實踐到底是個什么樣子呢？不過多難，我想我也會和別人一樣挺過去的。

　　實習的第一個工種是鑄造，也是留給我最深刻印象的。說白了，那天的實習任務就是“玩泥沙”；但這可是專業(yè)地“玩”。以前總納悶那些一模一樣的東西是怎么弄出來的，覺得很玄乎；現(xiàn)在知道它們很多是可以通過鑄造來生產的。在師傅的指導下，我花了九牛二虎之力終于把模具弄出來。看著自己的作品，心中油然升起成就感，以至最后要拆毀時幾次下不了手。

　　第二天的工種是電火花加工，它是在加工過程中通過工具電極和工件電極脈沖放電間的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。電火花加工使我第一次親眼見識并運用現(xiàn)代化先進工業(yè)設備的，原來“科學是第一生產力”并非空話！

　　接下來是熱處理實習，它是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻，改變內部組織，獲得所需性能的工藝方法，包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。鑒定金屬的屬性，尤其是含碳量，可觀察火花的特性而得。把一金屬塊放到飛速轉動的砂輪機上打火花，從節(jié)花、顏色、線型等可把金屬大致歸類。原本覺得普通得不能再普通的火花居然匿藏著這些玄機，真讓我大開眼界。

　　鍛造實習的那一天，是我最累的一天。一天的努力，把一段鐵圓柱鍛造成一塊六角形的零件，看似簡單，當中的付出只有我們這些“業(yè)余工人”才能體會得到。空氣錘固然神奇，一下子就把鐵柱錘扁了；但精細的加工，如把鐵塊打成六角形，還是得用傳統(tǒng)的人工打鐵。在一錘一錘的鏗鏘之中，我平生第一次感受到“鍛煉”的最原始含義。只有經歷重擊，忍受苦楚，棱角才會顯現(xiàn)，光輝才會耀眼。

　　離開工廠，心中總有一句言簡義深的話：紙上得來終覺淺，投身實踐攬真知。

　　現(xiàn)在回來寫我的實習報告，感覺自己仍然置身與工廠之中，在師傅的幫助下努力的做著東西，那電扇火光的感覺真的是很刺激，我臨走時都不舍的走了，就是想多學點東西。其實我所學的專業(yè)和進工廠幾乎不搭邊，可是我學的就是那種感覺和那種事必躬親的樣子，看到自己作出來的東西，怎么都覺得很順眼。

　　在這期間使我養(yǎng)成了不管遇到什么困難都不能被它嚇倒，從不輕言放棄的品格。人要想實現(xiàn)自身的價值一定要頑強堅持的性格，勤奮努力的生活作風，而且還需要隨時都有一個積極向上的心態(tài)。這樣你就可以做到不管遇到什么挫折，什么困難，你都可以克服，即使遇到失敗那也是短暫的，你完全可以吸收經驗教訓，再次站起來

　　我堅持認為大學生就應該在假期的時候應該出來實習一下，這樣對我們以后在社會上成長有很大的好處，在社會上很好的生活也是一門學問，學不好的話就會在社會上混不好，窮困潦倒一生。每個人都不會看到自己將來是這個樣子，所以你就必須得走出去，看未來，學習更多的知識和學問。我相信每個人都不會混的差的。

在工廠實習報告2

　　作為連鎖藥店中的一家，該點坐落在居民聚居區(qū)域，并南臨南塔鞋城等商業(yè)街區(qū)，北臨省醫(yī)院，東面與頤瑪特超市相對。沈河區(qū)作為市中心，人口相對集中，交通便利，居民生活水平相對水平相對較高，因此南塔店在選址上具備了充足的客源，必須的顧客夠買力，便利的交通以方便顧客的前來購買和配送中心送貨運輸。南塔店的入口設計為封閉型入口，面向大街一面。進入店內，左面為非處方藥專柜，右面為處方藥專柜。緊貼店內側的是中藥飲片專柜，旁邊還設立了一個醫(yī)療器械專柜，作為經營的“副業(yè)”以增加銷售量。為了充分利用營業(yè)面積，在店中央設立了“藥島”，將柜臺銷售與貨架銷售有機結合。藥島和周圍的柜臺在整個店內構成“口”字型通道方便顧客從身邊兩冊同時瀏覽選購藥品，縮短了行程。在店中環(huán)顧瀏覽時感覺到南塔店雖然營業(yè)面積不大，但經營藥品的品種很齊全。每個柜臺都分為幾層擺滿了各種不同的藥品，讓顧客有更大的選取空間再與營業(yè)員的交流中，營業(yè)員具備了基本的醫(yī)務潛力和營業(yè)素質。對常見病、所售藥品的藥理常識掌握很牢固，能依據(jù)顧客的口述迅速決定疾病，幫忙顧客選準藥品。對治療同種疾病的不同藥品之間的差別、副作用等都能詳細具體的解釋。處方藥的銷售須嚴格持醫(yī)師處方銷售。

　　天士力大藥房南塔店之行，讓我有如下三個方面的收獲：第一，從經營者的角度思考，藥品銷售是以盈利為核心。最初的藥店選址應綜合思考客流量、購買力、交通、現(xiàn)有市場和潛在市場等多方面因素，已保障藥品有暢通的銷售渠道。其次是店面營業(yè)場所的設計，一個好的營業(yè)場所能夠促進藥品銷售、培養(yǎng)顧客忠誠度并提高工作效率。在設計過程中，應根據(jù)行業(yè)特點和顧客需求及周邊環(huán)境等因素，結合各種布局、櫥窗、貨架的優(yōu)缺點綜合設計，揚長避短，以做到有利于顧客、服務于大眾、突出特色、善于經營、提高效率、增長效益。在天世力大藥房南塔店的藥品陳設中，讓我不足之處在于藥品的擺設有些混亂。兒童藥品與成人、中老年人藥品交錯擺設，不便顧客尋找。同時，柜臺分層擺設盡管充分利用了柜臺空間，但卻沒有充分思考群體特點。兒童藥品擺在上層，而成人、中老年人相當一部分藥品卻擺在了下層，往往需要俯下身去才能看清藥品。兒童正處于生長期，而中年人個性是老年人視力減退、行動不便，在正常視覺范圍內很都會造成必須困難。最后，就是經營策略的選取上。天士力的促銷策略是會員積分制。當顧客的積分到達必須不同程度時，增予不同的獎品以刺激顧客的再消費。同時在點內粘貼POP廣告以喚起顧客注意，渲染氣氛。經

　　營者應根據(jù)本店自身特點兼消費者的特點選取適宜的促銷模式增加需求、擴大銷售。第二，從經營的范圍來看。銷售的是藥品，具有特殊性的商品，關系到人的健康與生命問題。經營者要具備良好的職業(yè)道德。在法律允許范圍內正常營業(yè)，不能為了謀取暴力而銷售偽藥、劣藥，也不能強賣顧客實際并不需要的藥品。由于藥品的特殊性，經營者在經營前要持有相關的法律文件如《藥品經營許可證》、《營業(yè)執(zhí)照》、GSP認證等。第三，就是銷售人員自身。銷售人員要有必須的醫(yī)務潛力、識別顧客的潛力、銷售技巧和良好的心理素質，給顧客帶去高質量的藥學服務，以體現(xiàn)藥店的核心功能。這也正是目前我們在校大學生在即將踏入社會成為一名醫(yī)藥銷售者所應具備的最基本的潛力和素質。

　　4月24日下午，我們來到了實習的第二站——位于鐵西區(qū)的xx一制藥廠。接待員在會議室向我們介紹了藥廠的大體概況x一制藥廠建于xx，是我國歷史最悠久的藥廠之一。該廠先總共有4種劑型的生產線。其中主要的整腸生膠囊劑銷量曾位于全國首位。透過幻燈片，接待員向我們介紹了主要生產線的流水過程，并介紹了其中一些關鍵的生產設備和近年來廠里引進的新技術與新設備。隨后，我們參觀了整腸生和青霉素的生產線。藥品生產對環(huán)境的要求十分高，所以只能隔著玻璃觀看里面的工人操作。生產線的'機械化水平很高，工人的操作也很熟練。

　　從xx一制藥廠的整個參觀過程中，的感受就是我國的咿醫(yī)藥產業(yè)正在朝著更好、更高的方向用心發(fā)展，爭取到達國際先進水平。給我們將來投身藥學事業(yè)增添動力和期望。

　　醫(yī)藥產業(yè)被稱之“朝陽產業(yè)”，但“朝陽產業(yè)”是需要各方面共同為之努力奮斗的。醫(yī)藥產業(yè)的發(fā)展離不開國家政府的用心支持，離不開先進技術的基礎保障，更離不開科研人員的刻苦鉆研。我國藥學產業(yè)發(fā)展起步晚，科研水平不高，目前國內絕大部分藥品均為仿制藥。這不但不能真正反映國內醫(yī)藥產業(yè)的發(fā)展水平，也容易被其他國家起訴侵犯其知識產權。最近，國家已投資74億用于藥品研發(fā)，創(chuàng)造屬于我們自己的藥品。作為在校大學生更就應從此刻做起，努力學習專業(yè)知識，培養(yǎng)科研進取精神。為我國的醫(yī)藥產業(yè)發(fā)展注入新的活力與力量，讓藥學產業(yè)成為真正好處上的“朝陽產業(yè)”。

在工廠實習報告3

一、實習目的

　　1、通過對ｘｘ食品廠的實地實習認識，對工廠的設計以及冷凍蔬菜等生產過程要有一定的感性認識，學習掌握冷凍蔬菜的加工過程。

　　2、 通過生產實習，拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，熟悉生產車間的規(guī)章制度，了解和應用生產裝備，以便加深我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

　　3、 學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)我們向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

　　二、實習公司簡介

　�。�ｘ食品有限公司是由XX市綠濤食品有限公司和伯利茲ｘｘ國際食品有限公司合資成立的食品生產企業(yè)。公司籌建于20xx年3月，占地面積18000平方米，建筑面積12000平方米。其中冷庫5000平方米，生產用房10000平方米。總投資320萬美元，注冊資本115萬美元，其中中方占40％，外方占60％。20xx年年產值5200.23萬元，銷售收入5200.23萬元，出口創(chuàng)匯561.49萬美元，利稅296.52萬元，實現(xiàn)出口退稅203.22萬元�，F(xiàn)有職工236人，其中各類專業(yè)技術人員28人。主要產品為速凍果菜，兩條生產流水線。目前生產的品種有：油菜花、綠蘆筍、荷仁豆、甜豆、小青豆、蠶豆、青刀豆、甜玉米、青毛豆、蘑菇、青花菜、西紅柿、銀杏和水生蔬菜。其中荷仁豆、青花菜、白花菜、油菜花等十個品種已被國家認定為無公害蔬菜稱號。20xx年已通過了haccp體系的認證并取得了中華人民共和國衛(wèi)生注冊證書，加工的所有產品均符合出口食品的衛(wèi)生要求。20xx年被評為XX市星火龍頭企業(yè)，20xx年被評為XX市農業(yè)龍頭企業(yè)，20xx年被ｘｘ省工商行政管理局評為農村“雙培、雙帶、促雙增”先進經紀企業(yè)，20xx年度信用等級為aaa級。 20xx年承擔了ｘｘ省水生蔬菜鏈式開發(fā)項目的建設，并取得了良好的經濟效益和社會效益。

　　公司現(xiàn)有兩條生產流水線，一期工程一條生產線，冷庫1000噸，已投入生產。年生產多種速凍果菜6000噸。目前，產品為荷仁豆、刀豆、青花菜、白花菜、青毛豆、蘑菇等10多個品種。公司在國際市場建有穩(wěn)定的銷售網絡，產品95%以上銷往歐盟、日本、美國、加拿大等國外市場，年出口創(chuàng)匯650萬美元。公司采取“公司+基地+農戶”的形式，實行訂單生產，保護價收購。去年帶動全鎮(zhèn)發(fā)展訂單蔬菜8000余畝，直接增加農民收入1000～1200萬元，帶動了450～500人就業(yè)。今年，公司投資一條生產線，建成了出口蔬菜基地2萬畝。公司在加大科技投入的同時，實行了“公司+基地+農戶”的經營模式，取得了一定的成效。

　　三、實習內容

　　（一）操作車間衛(wèi)生管理細則

　　1、原料的衛(wèi)生

　�。�1）投產前的原料必須經過檢驗，不合格的原料不得投入生產；

　�。�2）各工序必須連續(xù)生產，防止原料和半成品積壓變質而導致病菌、腐敗菌的繁殖； 2、操作過程的衛(wèi)生

　�。�1）生產前必須對工器具、管道和設備進行清洗、消毒，沸水消毒要確保消毒時間、溫度，經過檢驗合格方可進行生產；

　　（2）因設備或其他原因中斷生產時，必須嚴格檢查該批產品，如不符合標準，不得作為食用或間接食用產品；

　�。�3）大腸桿菌、金黃色葡萄球菌等微生物殺菌應有法度記錄，注明產品的生產日期和班次，本廠采用的是超高溫瞬時滅菌方式；

　�。�4）對操作過程中外溢或飛濺的原料和半成品應及時清洗干凈，以免滋生污染源； （5）工作人員如調換工作崗位可能導致原料、半成品受污染時必須更換工作服、洗手、消毒；

　　3、操作車間衛(wèi)生的管理

　�。�1）操作車間必須燈光明亮、通風良好、有防蠅、防鼠設施、設備、墻面、地面便于清洗、消毒；

　�。�2）工作完成后必須對工器具設備進行徹底的清洗消毒，車間墻壁、地面、排水溝也必須清洗，消毒。

　　（3）設置廢棄物存放桶，廢棄物應隨時清理，并及時清除出廠，每天及時對廢棄物存放桶清洗、消毒；

　　（二）生產流程

　　冷凍蔬菜是冷凍食品的一種，它是把辣椒、西紅柿、豆角、黃瓜等新鮮蔬菜經過加工處理后，以盡可能低的溫度和盡快的速度凍結制成的小包裝食品。這種加工方法使蔬菜中的水分很快結成規(guī)則而細小的冰晶，均勻地散布在細胞內，蔬菜組織不會被破壞，同時蔬菜內部的生物化學過程又無法進行，故而細菌、霉菌無法發(fā)育。速凍菜食用非常方便，拿到室

　　內無需洗、切，稍加解凍.因為大部分的冷凍蔬菜的產品都是有蒸煮過的，有的可能也加入鹽之類的調味類，所以用急火烹飪，轉瞬即熟，其味道、色澤和維生素含量等，與鮮菜相差無幾。

　　真空冷凍蔬菜是冷凍蔬菜根據(jù)生產方式分類的一種，它是在高真空和極低溫度下進行生產的，其加工過程處于基本無氧和完全避光的環(huán)境中。因此，不僅保持了新鮮蔬菜所具有的色澤、香氣、味道和形狀，而且最大限度地保存了蔬菜瓜果、肉食等食品中的各種維生素、碳水化合物和蛋白質等絕大部分的營養(yǎng)成分。冷凍食品的熱變性小，復水性強，食用時只需加適量的水，便可在幾分鐘內還原為新鮮食品，食用十分方便。由于冷凍食品攜帶方便、保存期長等諸多優(yōu)點，所以在歐美和日本等國已非常流行，在國際市場上也迅速興起。

　�。ㄈ�）冷凍蔬菜的包裝

　　冷凍蔬菜，主要采用深冷級聚乙烯塑料薄膜包裝。包裝在立式的成型-充填-封合機上進行。包裝的形式呈枕狀的。為了減低水果冷凍后的酶活性，在包裝的充填工序中經常加人一定量的糖，而綠葉蔬菜在冷凍之前先經預煮。包裝之前，冷凍水果和蔬菜的預先準備和稱量工作是一道比較繁冗的工序。例如，在包裝之前，必須對水果、蔬菜進行分級和檢查。這些工序經常在冷凍后進行。采取輸送帶的振動方法可以輔助產品的分離和分級。檢查裝置可設在冷藏或冷凍機的與稱量站之間。必須控制輸送速度和流量，以保證稱量準確和順利進行。有些產品（如豌豆和干燥蔬菜等）可按體積大小進行包裝。易受損傷的水果如楊毒、黑毒、蔗莓等在冷凍之前最好用聚乙烯袋子包裝。冷凍蔬菜與新鮮的不同。在冷凍之前，水果和蔬菜須經過去梗、去皮、去核和去殼等加工，以減少能量的無謂浪費。留下的實體可切成丁、片、絲，或絞碎成泥，然后進行冷凍。

　　在加工過程中，必須注意一些事項，例如．蔬菜在收成后到預處理這段時間間隔長短，往往會造成它香味的喪失；農產品如果在30℃溫度下放置24小時，它的搪分將損失1/2；豌豆腌制后在25℃下放置6小時，其糖分約損失l/3。菠菜、菜豆、蘑菇和土豆，在較高環(huán)境溫度下放置，會喪失大量的谷氨酸鹽和香味。因此，這類食品的急速搬運和及時冷凍。香蕉、桃、蘋果和梨等水果，去皮后暴露在空氣中，很快就會變成揭色的丹寧兒茶酚。如果采取充氮和冷凍，以氮氣取代氧氣，減緩酶的作用，從而得以防止變色。加入抗壞血酸也能防止變色。草莓去皮后暴露在空氣中，也會很快地變色和脫水，而且味道很不新鮮。蔬菜經過熱水或蒸汽預煮，目的是使一些酶滅活，例如，引起蔬菜變味的過氧化氫酶的滅活。預煮也能保存蔬菜的顏色。但是，預煮會造成蔬菜的營養(yǎng)成分和維生素的損失，應該盡量避免。蒸煮過的蔬菜更難以冷凍保鮮。蔬菜的冷凍要求速凍，否則，會造成組織細胞內部的結冰，從而破壞了產品的內在結構，引起發(fā)軟和糜爛。

　　冷凍果蔬的包裝主要應防止脫水，同時給搬運提供方便，免受物理機械損傷。遮光和隔氧并非重要，除非個別對氧很敏感的產品。冷凍果蔬的包裝多數(shù)采用聚乙烯薄膜或其涂塑和復合材料，有的也采用聚丙烯和乙烯／醋酸乙烯薄膜。這類薄膜的成本低、透明度好、水蒸氣透過率低，低溫脆性也能滿足要求。這些特性都比涂蠟包裝紙優(yōu)越。國外采用聚乙烯涂塑的聚醋（滌綸）薄膜制成的袋子包裝配好佐料的混合蔬菜（例如蘑菇、豆類、胡蘿卜、辣椒等幾種蔬菜配制成的）可冷凍保藏，顧客買回家后，直接將塑料袋放人鍋里煮熟，打開袋子即可取出菜肴食用，這種袋子也屬于蒸煮袋的一種類型。兩袋裝-紙盒，是零售冷凍蔬菜的一種包裝形式。 冷凍果蔬的其他包裝形式有涂塑防潮玻璃紙、防潮（涂塑或涂臘）的紙盒以及用泡沫聚苯乙烯作為外包裝盒（或箱）等。

　　四、實習心得

　　實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的大學生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫，不是嗎? 信奉在哈佛廣為流傳的一句話：if you can dream it， you can make it! 我們做到了而且作的很好!實習是我們在畢業(yè)前要完成的一項“任務”。通過這次短暫的兩個星期的實習，讓我對食品廠里的一些設施操作，注意事項等都有了一定程度的了解，還對廠房里的管道設計以及一體化的設備有了初步的了解。通過這樣的社會實踐加強了我們對課本知識的鞏固，完成了一個從理論到實踐，從實踐到理論的.一個相互滲透相互升華的過程，實踐與平時的學習相得益彰！

　　這次實習教會我要與人為善，遇事不變。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和員工的教導，這

　　是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保�我們可以向他們學習很多知識、道理。我們作的都是一些不起眼的小事，也許你會覺得這時對能力的一種浪費，可是就是在這樣的小事當中決定著你的成敗。

　　在這次實習期間達到了預定的目的，大量的食品專業(yè)知識與社會知識相結合，既鞏固了專業(yè)知識，又學會了社會知識，對我們不久的就業(yè)很有幫助。通過這次實習，對食品崗位有了一個深層次的認識。我找到了自己專業(yè)知識的漏洞，對好多基礎性的知識不是很肯定，需要重新回顧、學習。對食品崗位人員要求的耐心、細致有了切實的體會，對于自己浮躁的心里也需要調整，把心態(tài)整理好，對自己有正確的認識與評價才能清楚自己適合什么樣的工作，明白自己需要努力的方向。學會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實習為我們步入社會奠下了基礎，為我們就業(yè)找工作指明了方向。

在工廠實習報告4

　　在XX學院的教師的帶著下，我來到中聯(lián)重科等幾家公司進展為期8天的頂崗實習。我很珍惜這段在企業(yè)里學習的日子，它將為我以后的教學工作添上精彩的一筆。它讓我更加貼近工人的生活，增長了更多的專業(yè)學問。

　　在學校的時候我們也進展過試驗操作，做過一些焊接，搞過一些組裝，對機電設備也有肯定的熟悉。但是真的處于生產車間那種氣氛下，有很大的不同。

　　一、實習目的

　　生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，學校也以培育學生觀看問題、解決問題和向生產實際學習的力量和方法為目標。培育我們的團結合作精神，堅固樹立我們的群體意識，即個人才智只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。

　　通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了機電設備運行的技術治理學問、工件制造過程學問及在學校無法學到的實踐學問。在向工人學習時，培育了我們艱難樸實的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調全都是現(xiàn)代化大生產的需要，也是我們機電專業(yè)教師所必需的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們穩(wěn)固和加深所學理論學問，培育我們的獨立工作力量和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習任務

　　1．較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術；較深入、具體地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關學問；了解企業(yè)的組織治理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的學問和運作過程。

　　2．在專業(yè)比擬對口的實習崗位上，努力將所學的理論學問與實際工作親密結合，并能敏捷應用，使自己的專業(yè)學問、專業(yè)技能及工程實踐力量均得到一次全面的提升。

　　3．積存肯定的工作閱歷和社會閱歷，在職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)、勞動觀念、工作力量等方面都有明顯的提高，逐步把握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的根底，提高就業(yè)競爭力。

　　三、實習根本要求

　　1．學員在實習企業(yè)必需遵守企業(yè)的'各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特別狀況需要請假或轉變實習企業(yè)的必需征得實習企業(yè)和指導教師的同意。

　　2．學員在實習期間必需嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全治理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

　　3．必需遵紀守法，榜樣遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

　　4．努力工作，樂觀完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、懇切地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)治理人員求教，刻苦鉆研。

　　5．應多與指導教師聯(lián)系溝通，準時得到教師指導。

　　四、實習內容

　　（一）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必需仔細的做好自己的工作，由于整個流水線的每個工序都是嚴密聯(lián)系的，可能會由于某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

　�。ǘ�）學習和了解各種焊機的構造及使用方法。

　　（三）學習和了解工廠車間的生產組織治理狀況，生產工藝等等。

　　1、安全訓練在實習開頭時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進展安全訓練，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危急和潛在的危急等等。

　　2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們根據(jù)實習打算在指定的車間進展實習，通過觀看、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。

　　3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進展車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本學問與實習的要求，將理論與實際進展了完善的結合，也更加的促使我們不斷地進展學習與討論。

　　4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀看討論的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時承受教師們的檢查與批改。

　　五、實習感悟

　　生產實習是我們學院為培育高素養(yǎng)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)學問和人才素養(yǎng)兩方面得到熬煉和培育，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好根底。

　　通過生產實習，使我們了解和把握了車間治理、生產技術和工藝過程；使用的主要焊接設備；產品生產用技術資料；生產組織治理等內容，加深對機電設備的工作原理、設計、試驗等根本理論的理解。使我們了解和把握了工廠車間的工作和治理等方面的學問。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的根底。

　　在這次生產實習過程中，不但對所學習的學問加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作力量等。

　　總的來說，根本技能訓練，根本工藝學問和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培育我們的實踐力量和創(chuàng)新精神，作為信息時代的教師，僅會操作鼠標是不夠的，根本的動手力量是一切工作和制造的根底和必要條件。

　　最終，誠心感謝航空學院的領導與教師，感謝這次實習，感謝這次實習的企業(yè)，感謝指導、幫忙過我的每一位師傅，感謝和我一起實習的每一位同仁。這次實習，肯定會令我走向人生新的一頁！總之，通過8天的與企業(yè)“親切接觸”，既提高了個人專業(yè)技能，又豐富了實踐閱歷，同時對今后的訓練教學工作又有了全新的熟悉、更多的思索，堅決了不斷在探究中前進的信念和決心。

　　企業(yè)頂崗實習是許多馬上畢業(yè)的大學生面對的一個好的學習時機，不管從事哪一方面的企業(yè)頂崗實習，都應當實行樂觀學習的態(tài)度，去工作，去學習。讓自己在實習過程中，益。

在工廠實習報告5

　　歷經三個月的生產部車間實習終于結束了，總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時候，那會兒還是三十幾度的高溫天氣，我們三個人一起來到陌生的車間，從早會開始就流汗，一直到下班，八個小時汗沒有干過，衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面，可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的，一想起還有三個月的時間，頗為郁悶。但隨著時間的推移，對車間漸漸熟悉，能在車間找到適合自己的活干以后，日子變得好過了很多，轉眼間三個月過去了，當然這要感謝我的師傅和在一起的同事。

　　尤其中后期在車間干活的時候，雖說很累，但過得蠻開心的�？赡軓男【捅焕习钟绊懙陌�，老爸是工程師，小時候經常帶著我到各個磚廠的機修房里逛，那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多，以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的，尤其當我在車間可以熟練的使用各種工具的時候，師傅也放心讓我獨立的干活，很有成就感!車間的生活確實很累，常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累過之后很舒服，尤其完成工作的時候，幾個人一起嘻嘻哈哈的，爽!

　　六個月的實習就這樣過了一半了，感覺就像新生開學前的軍訓一樣，我們得到的遠不是簡單的熟悉了設備這么簡單。應屆別業(yè)才能有這樣的機會，以后再也不會有這種長時間身處一線的機會了，我堅信我學到了很多東西，我也堅信我學到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說，我們這樣的大學生缺乏鍛煉，我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足，但到了這里參與了組裝出口的大型機組后才知道以前自己做的那些太簡單了�！凹埳蟻淼媒K覺淺，絕知此事要躬行”，不錯的，自己親手干過了，得到的才是自己的。

　　三個月下來心里受教不少，身體也經受鍛煉了，下面也總結一下：

　　1、 碰頭。在車間經常會碰到頭，次數(shù)已經數(shù)不清了，通常兩種情況下碰到頭，a 給罐體下端角閥打坡口，蹲了半天起身時碰到;b LDK上壓縮機接經濟器口的伸出的客戶端接口，碰了好多次。因為帶有安全帽，所以問題不是很大，不爽而已。

　　2、 肩膀壓傷。有兩次，一次是抬管子，一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的，當時沒有什么感覺，第二天開始出現(xiàn)淤青，用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。

　　3、 劃傷。三次，右手手掌搬坡口機時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口，不知怎么傷的。

　　4、 夾傷。一次，推工具車的時候被門夾到了，比較汗!

　　5、 燙傷。兩次，一次是拿氣割過的管子，剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了，直接用手抓過去，好在有手套，要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進袖子和手套接口的間隙中，真是衰啊!

　　6、 撞傷。一次，給行車換鏈條的時候，卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住，打在臉上，痛死我了!!!

　　7、 碰腿。不計其數(shù)，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自貢項目，一天之內同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的心都有了。

　　8、 砸腳。兩次，都是拿管子的時候掉在腳上的，好在鞋內有鋼頭，要不腳趾都沒了。

　　第一周：

　　時間過的很快，一個星期就過去了，在這里，我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：

　　1、公司的基本情況，比如發(fā)展歷史，人員數(shù)量，產品的賣點等等。

　　2、公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節(jié)假日的.放假情況等。

　　3、公司的組成，有多個車間組成的：C1C2C3車間B1B2B3車間A1車間D1車間等。

　　4、公司的業(yè)余安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。很多東西在培訓時說過，但有一點記住了，這個公司是10年前亞洲最大的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

　　第二周：

　　這是我們來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來最大的不滿，那就是繁瑣，單調，每天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風扇葉模具。

　　在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來的學生是很有誘惑力的，特別是專業(yè)對口的時候。很興奮。

　　第三周：

　　來到這里已經是第三個星期了，由于還是進廠里的第一個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學的車間就沒有這么幸運了，在第二個星期就要星期六上班去�，F(xiàn)在的工作還是省模，沒辦法，制度是這樣設置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點很郁悶，那就是工作的重復性，每天都是重復一個動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一個機械，機器人般動手，移動到一定的距離后返回，額，就系那個直線電機一般，做這自己認為最有規(guī)律的往復運動。

　　在車間里的人相處的不算太壞，因為在上班時候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開了，有點失敗，好像只記得組長。

　　第四周：

　　這一周的工作還是省模，不過心態(tài)好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話，我誤認為是水了。當時真不好意思啊，這就是典型的學不專，記不全。接著是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，一般到八百好就已經達到要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯，至少我認為和學校里的不會差到那里去，有時候覺得更好一些。

　　宿舍是四到五個人住，條件有些簡陋，不能使用大功率的電器，甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請，夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物，太可怕了。

在工廠實習報告6

　　要想在念書的時候就試足將來的工作環(huán)境，實習是個好辦法，在實踐經驗豐富的導師和技術人員指導下學到的理論知識可以得以具體化，實習可以幫助人們確定一直孜孜以求的職業(yè)目標是否真的適合自己。

　　一、實習單位簡介

　　xxx食品有限公司是全球第二大的食品公司，在全球xx個國家開展業(yè)務，在全球聘用約六萬多名員工，xxx公司的三大核心產品系列為咖啡、糖果、乳制品及飲料。xx食品有限公司是xxx食品有限公司的獨資食品企業(yè)，位于美麗的xx工業(yè)園區(qū)一九九六年十月正式投產，公司占地50000平方米，廠區(qū)環(huán)境整潔美觀，擁有15000平方米地、可容納6六條生產線同時作業(yè)的現(xiàn)代化生產車間，并配有倉儲設施及完善的現(xiàn)代化辦公區(qū)域。

　　二、實習目的

　　通過參觀和實踐來鞏固專業(yè)基礎知識，要求做到理論與實踐相結合，在實踐中開展調查研究、鍛煉和培養(yǎng)學生分析問題和解決問題能力，為以后的學習、畢業(yè)論文以及工作打下堅實的基礎。具體如下：

　　1.接觸社會了解省情和國情，了解實習場所的發(fā)展史，特別是改革開放以來的情況，了解所學專業(yè)在經濟建設中的地位、作用和發(fā)展趨勢，增加對專業(yè)學科范圍的感性認識。

　　2.學習企業(yè)管理知識熟悉工程技術人員的工作職責和工程程序獲得組織和管理生產的初步認識，虛心向工人和技術人員學習培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、遵守組織紀律的良好品德。

　　3.學習生產技術鞏固深化所學的理論知識，培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步能力。

　　4.了解和初步掌握生產工藝的流程、技術經濟指標。

　　5.了解生產工藝所用的設備、規(guī)格型號及工作原理。

　　三、實習內容

　　首先先介紹一下我所在生產線的產品，奧利奧1912年誕生于美國，近一個世紀以來奧利奧在美國市場經九不衰，來到大中華區(qū)后，以其“扭一扭、舔一舔、泡一泡”的趣味吃法迅速成為中國銷量最高的奶油夾心餅干品牌之一。xxx不斷追求產品創(chuàng)新將奧利奧的新產品從美國迅速引入中國，如今奧利奧品牌家族又添巧克力夾心和美味雙心兩名新成員，此外，于20xx年底上市底新產品奧利奧威化也迅速贏得了中國消費者的青睞。

　　還有就是鬼臉以其獨特、有趣的鬼臉造型很快得到中國消費者的喜歡!品牌知名度迅速攀升，鬼臉嘟嘟有一系列不同口味，包括巧克力味、草莓味、奶油花生味和雙層奶油夾心口味。1995年在中國成功上市，只專為孩子設計的品牌一提到鬼臉嘟嘟人們就會想到有關不同鬼臉嘟嘟的餅干，好吃又好玩，針對兒童生長需要鬼臉嘟嘟餅干從20xx年起全現(xiàn)添加鈣鐵增強鬼臉嘟嘟在媽媽心中“好吃有益”的品牌認知，真正成為孩子喜歡媽媽認可的產品。最后就是樂之，于1988年進入中國市場，以強大的增長勢頭快速成為北方地區(qū)銷量第一的'咸餅干。

　　我在廠里從事的是包裝段的工作，主要職責是開包裝機包裝機是否能開好直接影響產品的消量，所以我們要嚴格檢查包裝成品，主要檢查卷膜是否拉絲、套色，日期、光標是否圖案居中，日期清晰、正確完整，檢查端封是否假封、燙壞。最后檢查端封是否假封卷邊，白邊不能超過2mm，同時還要填寫質量記錄表便于追蹤。我每天的工作就是這樣，雖然很枯燥但必須認真完成。

　　四、實習心得

　　開始的時候、我原以為我們是參加配料的結果被分到包裝部做一名開機工人。心里不禁失落。但是沒辦法已經成事實了只有接受。工作時時站著的，每天要站八個小時真的很累，開始時真的很不適應，腳特別痛!長這么大還沒這么辛苦過!不過憑著對事認真負責的態(tài)度，我還是堅持了下去，其實從正面既思維分析這樣也鍛煉我吃苦耐勞堅韌不拔的精神和毅力。雖然這次實習真的很辛苦，但是我感覺自己還是學習到了很多東西，第一次這么真實、這么接近的了解焙烤食品行業(yè)的基本運作模式和管理方法，以及公司的整個體制，這次實習給我一個把理論知識運用到實際工作中的平臺，感受其中的差異差距，也讓我熟悉了餅干生產工藝和流程及行業(yè)標標準和操作規(guī)范要求，也為以后的崗位工作打下了心理、實踐基礎。

　　這段期間深深讓我感受到金錢的來之不易，每天面對同樣的食物干同樣的活很無聊!每天上班就是站著一遍又一遍的做同樣的動作，感覺自己就像臺機器!深深體會到了家人、朋友外出打工的難處，他們可能也是在重復的做同一件事，但我想他們一定不會那么輕松，因為他們想通過自己的勞動力來掙更多的錢，讓自己的孩子能不愁吃不愁穿!在同學面錢有“面子”，自己寧可累斷腰筋也不希望自己的孩子受一點點委屈，可憐天下父母心啊!想奉勸大家要多為自己的父母著想，當你大手揮霍金錢的時候是否想到過這些錢是父母用多少心血或者是用多少個不眠之夜換來的?!

　　在這次實習當中讓我很有感處的一點就是人際交往方面，大家都知道社會上人際交往非常復雜，但是具體多么復雜我想也很難說清楚，只有經歷了才能了解，才能有深刻的感受，大家為了工作走到一起，每一個人都有自己的思想和個性，要給他們處理好關系得需要許多技巧，就看你怎么把握了，我想說的一點就是在交往中既然我們不能改變一些東西，那我們就學著適應它，如果還不行那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西最重要的就是使我在待人接物如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。

　　同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習積累，遇到不懂的地方自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。俗話說“在家千日好，出門半招難”!意思就是說在家里的時候有自己的父母照顧、關心、呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了，但是，只要你去到外面工作的時候，不管你遇到什么困難挫折都是要靠自己一個人去解決的。這次實習正好讓我學會了自強自立!凡事都要靠自己!現(xiàn)在，就算父母不在我的身邊我都能夠自己獨立!這次實習最大的認知就是一切認識都來源于實踐，實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。

　　五、實習總結

　　通過這次實習使我明白“感想來于現(xiàn)實，發(fā)于現(xiàn)實”!雖然實習的時間不是很長，但是卻使我有了太多的感想!對我來說確實非常深刻、非常有意義，從中使我明白了很多道理，很多人生哲學的真諦。更使我留下了一段難忘的回憶，在實習期間的辛苦、勞累對自己能力是一種嚴格的考驗，更是對自己所學的理論知識的一次全面檢查，一次實踐的檢驗，同時對自己綜合素質的一次考察，在實習中必須學會做事、學會學習、學會吸收、學會在社會中生存發(fā)展，不斷提高自己的實踐能力，發(fā)掘自己的潛能，增強自己的動手能力。

　　掌握過硬的技術本領、不斷進取、不斷攀登做出不平凡的業(yè)績，勇往直前，吸收更多的實踐有用的東西，使理論與實踐相結合，充分感受到學理論知識的價值，用理論去指導實踐，在實踐中加深對理論的認識，并且吸收新的理論經驗、實踐經驗、不斷地充實自己、發(fā)展自己、活躍自己，在實習中更要善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，從中開闊自己的思維，學無止競，只有不斷深入實踐才能夠達到自己的目的，達到理想的彼岸，因此，我感受到這次實習對自己人生的未來是一次開端，一個新的起點，更是一次大的進步。

　　通過這次實習最主要的就是我對食品的加工、生產中的控制與管理、員工的培訓、等方面有了一次比較全面等感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，將所學與所看結合起來是理論在實際生產中得到運用，重要的是怎樣融入企業(yè)，提高工作能力。近年來，人民群眾生活水平的提高以及對食品安全意識的提高，使得食品行業(yè)得到了長足的發(fā)展，與此同時也越來越規(guī)范，這對于我們食品專業(yè)的學生來說既是一個機遇、也是一個挑戰(zhàn)，而對即將走出校門的我們來說更應該在有限的時間里掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計檢驗能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為!這次實習的收獲概括為四個方面：

　　1.通過車間的生產實習學到了實踐知識，同時進一步加深了食品安全控制和生產管理的理解，是理論和實踐知識都有所提高。

　　2.提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

　　3.了解了食品行業(yè)的現(xiàn)狀為畢業(yè)后正式工作做好準備。

　　最后感謝學校領導、教師為我們聯(lián)系了這一次的實習，也感謝實習單位對我們的支持!廠區(qū)的實習給了我一個很好的平臺熟悉各種生產操作流程，是踏入工作崗位的必要基礎，在以后的學習中我都會嚴格要求自己，虛心向他人學習，切實提高自己的實踐能力!

在工廠實習報告7

　　兩周的實訓課很快就結束了，但我卻受害匪淺。實訓老師豐富的實踐經歷，為我們講述了現(xiàn)實生活中，電氣知識的運用，帶領我們完成了一項“工廠供配電工程”。實訓的東西，使我從書本上學到的知識由實際變?yōu)閷嵺`，也讓我的能力取得升華。

　　本次實訓，講解了……通過這次實訓課，使我學到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的原理知識及在理論中無法學到的實習知識。了解到了工廠供配電系統(tǒng)，了解到了工廠變電所的組成及運行過程，對小區(qū)、學校用電網設計、建筑供配電系統(tǒng)設計有了一定的認識。在供配電系統(tǒng)設計中，要滿足安全，可靠，經濟的.原則。通過參觀學校中心變電所，親臨現(xiàn)場使我開闊了眼界、拓寬了知識面、了解了電學的實際應用，為學好專業(yè)課增添了必要的感性知識，為我們以后在知識的運用上奠定了有力的基礎。還通過實例體會到了要嚴格地遵守電工安全操作規(guī)程、要膽大心細、要不斷提高自己的技能水平，才能在工作中掌握主動權。這些，是我們在大學時期就必須慢慢學習和養(yǎng)成的良好品質。在實訓中，也充分認識到了自己的不足，很多電工應該知道的常識問題，卻模棱兩可，沒有扎實的掌握所學知識。許多自己了解的知識，也不能熟練運用舉一反三。在以后的學習生活中，要扎實的掌握所學知識，培養(yǎng)自己勇于創(chuàng)新、不斷追求的品質，鍛煉自己臨危不懼、沉著應對的精神，面對電、電氣事故等更應如此。

　　實訓要求我們提高觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和掌握實際工作的方法，培養(yǎng)團結合作精神、獨立工作能力和加強勞動意識。在以后的學習工作中，要培養(yǎng)我們艱苦樸素的優(yōu)良作風和不斷學習的精神品質。

在工廠實習報告8

　　就這樣過去了，這一年對我而言并不簡單，因為它不僅見證了咱們祖國成立xx周年，同時也見證了我實習生活的開始，如今幾個月的實習期已經過去了，我也馬上就要畢業(yè)了，每每到了畢業(yè)季我總是會有著諸多的感慨，雖然前方的道路我還不知道該如何去抉擇，但是我還是有能力把目前的事情給處理好的，所以這一切就先從這份實習報告開始吧。

　　一、實習目的

　　實習是為了盡快的接觸工作，然后在工作中吸取經驗教訓，雖然我們都是大學生，在學校里面也學習了不少的專業(yè)知識和技能，但是我們的實操經驗的的確確是不夠的，所以在畢業(yè)之前進行一個實習，是我們必須要走的一個過程。

　　二、實習過程

　　我的專業(yè)是比較偏機械化的，所以在學校里面的時候我就猜到了自己以后可能要與器械相伴了。當學校里面的課程都已經結束后，我便和室友們一同尋覓起了實習工作，找一份合適的實習工作的確不容易，雖然我投遞了諸多的簡歷，可回復我的都只有寥寥幾條，我?guī)缀踹B選擇的`余地都沒有，后來經過一段時間的考慮后，我還是決定遠走其它城市，去一個工業(yè)比較發(fā)達的地區(qū)。

　　最后，我順利地找到自己目前的這份實習工作，那就是在xx工廠工作，別看在廠里面工作好像比較低級，但是這個工廠是一個名副其實的大廠，而且我的工作也不是普通的工人，而是車間里面的技術工，待遇自然也和普工有著很大的差別。在這里，我原本對于自己的工作還是有著諸多信心的，只不過工作了那么兩天后，我發(fā)現(xiàn)自己好像也沒多厲害，畢竟工作經驗少，見識不足，所以遇到一些問題的時候容易手足無措，只能問問車間里面的師傅。隨著工作時間的推移，我也是漸漸地熟悉了工廠里面的工作模式和生活節(jié)奏，這讓我體會到了工作的不容易，畢竟一天的工作時間還是蠻長的。

　　三、實習心得

　　在工廠里面做事，讓我感受到了壓力，大家在這里就仿佛失去了一部分情感，在工作的時候都把精力集中到了自己的工作上，從而與周圍人的交談也不多，我身為技術工人每天主要負責的就是維修檢查一些器械，說起來還算是比較輕松的工作，但是在工廠里的確會讓我感到一種沉悶感，這是在學校里沒有體會過的滋味。雖然我現(xiàn)在已經熟悉了工廠的生活，但是我依然還是會懷念在校園里的日子�，F(xiàn)在，既然過往已成為了云煙，那么我就只能繼續(xù)地努力下去了！

在工廠實習報告9

　　一、工廠的總體規(guī)模水平

　　亞泰（東莞）木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區(qū)也小有名氣。 走進廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質產品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。 工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。

　　二、學習過程

　　如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。

　　（一）木材的選用 工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。 MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。 這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材（除非客戶定購的產品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。

　　（二）加工方面 工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如CNC數(shù)控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的.效率

　�。ㄒ话銇碚f，都需要熟練人工）。 雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。

　　（三）噴漆加工 白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。 底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆. 噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

　　（四）鐳射和絲印 目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm 鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。 要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。

　　（五）包裝 包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、*皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。 質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現(xiàn)質量紕漏的原因。 而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。 當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。

　�。�六）其他配件 五金是常用到的配件。因此，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。 另外像EVA之類的，也都需要另外采購。

　　三、心得體會

　　這次的實習，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產流程以及一些常規(guī)產品的制作，在以后的業(yè)務操作中相信會有較大的幫助。 另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業(yè)務水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。

在工廠實習報告10

　　伴隨著急切的火車聲，我終于盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我，對大學的學習和生活有了更進一步的了解。大學是充實而富有挑戰(zhàn)性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個寧靜的庇護所，自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會實踐，同時也為了更好地充實自己的假期生活，我決定真正地去實踐些什么。

　　8月12日，在父親的介紹和帶領下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業(yè)是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經過了停產、經營、再停產、再經營，多次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態(tài)，養(yǎng)活了數(shù)以千計的工人，養(yǎng)活了數(shù)以千戶的工人家庭。

　　第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務，維護著全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業(yè)還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開始。

　　接下來參觀的是原木科，我們去車間的時候已有數(shù)臺機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝去樹皮，以適應生產的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭，她們就不應該干這種活，就不應該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然后進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。

　　一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環(huán)境中工作是多么的不容易。父親指著兩個蒸罐告訴我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復蒸煮。到了樓頂我才發(fā)現(xiàn)這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。

　　我簡單計算了一下，在這樣一個造紙廠每生產出一噸的紙漿就要砍伐掉XX立方米的木材，而每天紙漿的'生產量就要有4000噸左右，也就是說，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。說到這，我想我們再沒有任何理由浪費筆下的每一張紙。從制漿科出來就要對那些紙漿進行洗堿工作。在這里，紙漿需要進行反復的沖洗，盡量減少堿液的殘留，但是即便是反復沖洗還是會有一部分堿液殘留在紙漿上，于是被我們熟知的工業(yè)污水就產生于這一環(huán)節(jié)。

　　我很好奇這些紙漿是靠什么運輸?shù)�，那些在制漿間廠房里交錯林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運輸?shù)�。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個環(huán)節(jié)―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干，為了保護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規(guī)格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡單，其實每個環(huán)節(jié)都存在著危險。就在20xx年3月20日，該廠發(fā)生了一次火災，原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間，到處都標識著“安全生產”“細節(jié)決定成敗”的字樣。的確，對于一家企業(yè)來講，安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產物，根本談不仁現(xiàn)代化。

在工廠實習報告11

　　其次，礦生產技術報告。聽了王工程師的報告后，覺得自己以前認識實在太膚淺，要學會一門知識要經過很多的磨練，要學會積極主動的去學。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時把礦石磨得越細越好，但聽了報告后才知道，其實礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經過很多流程和方法，根據(jù)礦物的不同性質用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來，同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現(xiàn)了選礦工藝流程的復雜，要求技術水平高。

　　再次：我們到選礦廠里進行參觀，一路上給我一直找機會問周老師一些相關問題,如介紹機械的性能、用途和選礦機理,也很感謝周老師很認真很耐心地給我一一講解。

　　另外,我要說一下其他的感想。從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要干凈多了。聽老師的講解,了解到選礦廠的選址也有科學性的。選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了。這樣做的優(yōu)點是,在上一個程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序,這樣做可以大量節(jié)省能源,避免不必要的浪費。

　　讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車河選礦直線距離5。8公里,中間像個不算高的山嶺,而華錫集團在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送,一天24小時不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車運送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實不可否定的。

　　但是班里人數(shù)眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學反映講解時基本聽部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀之余多向老師請教,

　　車河是三個實習的最后一站,回想起來,從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現(xiàn)了人民的勞動智慧與團結合作的力量是多么的無窮無盡!

　　課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實際生產中得出的經驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務。這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野,增長學生的才干,在一定程度上提高學生的綜合素質。

　　我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習。

　　二。實習時間:20xx年7月13日~20xx年7月20日

　　三。實習地點xxx車河礦

　　四。帶隊老師xxx

　　五。實習內容:

　　在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。

　　首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團（股份）有限責任公司，是主要的生產單位之一，年處理能力達170萬噸原礦，產出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠，其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。

　　車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜（粗的有2~3mm，細的有0。037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內外罕見的復雜礦體。

　　在嚴峻的生產形勢下，車河選礦廠充分發(fā)揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻關成果，走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路：在生產工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二000年170萬噸/年技改，同時通過對現(xiàn)場生產中存在的技術難題進行攻關，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術，多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環(huán)浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環(huán)綜合利用技術等多項高新技術并榮獲有色協(xié)會一等獎，國家科技進步二等獎。

　　在一系列的技術改造和科技攻關過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度，大大提高了職工的'極積性和創(chuàng)造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。

　　從廠外遠望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達拉宮，在藍天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠的英姿，從廠房內看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經過直線距離為5。8公里的鋼索道空中運輸?shù)杰嚭舆x礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產的連續(xù)性起到了緩沖作用，原礦經四條皮帶運輸機，沿皮帶走廊送入兩個135m3的U形礦倉中，從這里開始就直接進入車河選礦選礦主流程。

　　第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產品進行篩分分級，降低原礦磨的負荷，防止已經磨細的產品再次進入磨礦，篩分分為三個產品，大于4。0mm的粗粒礦石進入原礦磨，小于4。0mm大于2。0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業(yè)，小于2。0mm的礦石進入園錐螺溜系統(tǒng)。

　　第二級是跳汰作業(yè)：這一作業(yè)是對中粒級（-4。0mm+2。0mm）的礦石進行富集粗選，產出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個尾礦，這里尾礦經再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。

　　第三級是園錐螺溜系統(tǒng)和臺浮系統(tǒng)：園錐溜系統(tǒng)對細粒級 （-2。0mm）礦石進行富集選別，產出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺浮系統(tǒng)進一步選別，產出錫石精礦，中礦進入二段磨，尾礦經再次富集后進入中礦系統(tǒng)和產出最終尾礦。臺浮系統(tǒng)產出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經分級富集后一部分進入選擇性磨礦，一部分進入二段磨。

　　第四級是磨礦：這里有13臺磨礦機，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統(tǒng)中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產生的硫化礦進行磨礦，分別達到不同的粒級要求后進入下一作業(yè)。

　　第五級是浮選作業(yè)：這一級共有浮選機136臺，分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業(yè)，產出產品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業(yè)的脫硫混尾礦，這里研究應用了大量高新技術，如高濃度無循環(huán)高效浮選技術，微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術，提高銦鋅質量技術、耐磨浮選材料的應用等，高新技術的研究應用，推動了生產的發(fā)展，提高了選礦廠經濟效益。

　　第六級是后重搖床：處理上一級脫硫浮選尾礦，產出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進入中礦系統(tǒng)，部分尾礦直接進入尾礦。

　　第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對中礦系統(tǒng)脫硫浮選的尾礦和浮錫系統(tǒng)尾礦進行再處理，回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石，是對前面作業(yè)的進一步完善和保障。

　　第八級是中礦系統(tǒng)和浮錫系統(tǒng)：這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機70臺，浮錫系統(tǒng)是國家“八。五”、“九。五”、“十。五”科技攻關的重點攻關項目之一，這里研究應用了二次浮錫新技術，分散梯級浮選技術等高新技術，使車河選礦廠的錫石浮選技術達到了世界領先水平。

　　最后所有精礦產品（除錫精礦外）分別進入廠前濃密機脫水后，進行過濾，除去精礦中的水份，存放于各個精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后，集中送往冶煉廠。

　　下面是車河選礦廠的藝流程圖：

　　這一次實習由于我們還沒有學過選礦方面的一些知識，所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化和盡量做到理論與實踐相結合。不過我相信,有這次的先期實踐認識,在以后的理論學習當中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象。在實習期間我能夠遵守工作紀律，聽從指揮，與同學們相處融洽快樂,認真完成了這一次實習的任務,從中也學到了一些知識,同時也感到自己知識的缺乏以及學習方面的一些不足。

　　首先在接受安全環(huán)保教育就學到了不少東西。如“安全環(huán)�！边@個醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環(huán)�！皡s很少聽到，這證明人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。剛進入車河選礦廠時，它給我的第一感覺就是環(huán)境好，尤如進入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們去的那個后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環(huán)利用竟高達90%，只有10%的廢水經過化學和物理沉降達到工業(yè)排放標準之后才排入河中，并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。

　　些外還了解了國家關于企業(yè)生產中安全工作的規(guī)定：新工人包括實習生都要進行三級安全教育以后才能進入生產車間（三級教育包括廠級，車間級和班組級）。

　　安全生產的意義包括兩方面：政治意義和經濟意義。政治意義關系到國家的方針和政策，出現(xiàn)了安全事故企業(yè)將無法進行先進單位和先進集體的評選。經濟意義，通過對不同級別的安全事故進行不同的經濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識，促進企業(yè)管理的規(guī)范化，建全企業(yè)自己內部的管理規(guī)章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。

　　車河選礦廠在20xx年對職工進行了安全教育使工人的安全意識得到了轉變，從以前的“工傷為榮”轉變?yōu)椤肮�傷為恥”，對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經濟處罰和其它方面的處罰。通過對企業(yè)的規(guī)范化管理對職工進行安全教育和制定一些處罰條例特別是經濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物，才會去改變自己。

在工廠實習報告12

尊敬的廠長：

　　您好！

　　我是一名在您工廠實習的大一學生xxx，今天是我在工廠實習的最后一天，因為我的合同到期了，當然主要原因是因為我馬上也要開學了，我必須趕回去上課，所以今天向您提出這個辭職。

　　在您工廠的實習工作，我是第一次，大一的時候，假期都是待在家里，特別的無聊，今年的這個暑假，就想找個工作打發(fā)時間，順便也鍛煉我的.實踐經驗，在這個暑假結束后，我就要升為大二學生了。這個假期我在這的實習，我感覺到了工作的辛苦，以前我只是聽他們說工廠的工作很辛苦和乏味，每天都是做著同樣的動作，一天不知道要重復多少遍，那時我不以為意，可當我真正的在這里體驗的時候，我才發(fā)覺這是真的，是我被家里太寵了，所以永遠都只知道辛苦兩個字，但實際上我是沒有那種體會的，今年暑假我就來到了您廠里工作，來這里體驗一番，不僅只是來這實習的，也是順便賺個零花錢，還能為父母減輕一些負擔，也算是一舉多得的事情。

　　剛來到這里，由于我沒有任何經驗，做事情一開始也是慢騰騰的，相比其他人，我真可以算個烏龜了，是工廠里的同事們幫我去適應這樣的環(huán)境的和工作量。我還記得在做了一個星期的時候，我就有點不想堅持了，想走人了，因為太難了，我們工廠在這個假期里，訂單很多，所以基本上都是要加班的，可我一直都是個按時睡覺的人，忽然要加夜班，而且一天到晚都是重復著同樣的事情，我更加發(fā)覺痛苦了，我都哭了好幾次，覺得特別的煎熬。雖然我這樣嬌弱，但是同事們都沒有嫌棄我，還是一點點的排解我心中的難受，并且鼓勵我堅強，而且有時候還會幫我的忙，所以我才能一直堅持到現(xiàn)在結束實習。

　　這一次的實習，我雖然覺得辛苦，可是收獲卻是很多的，至少我有了經驗和錢財，這對我來說是很驕傲的，而且我是真的挺喜歡在我們廠里工作的，大家都那么好，很感謝您愿意給我個實習的機會，讓我提前感受工作的辛酸，這于我的成長是有益的，我以后會更加體諒在外工作的人，因為同樣經歷過。再次感謝，望您會體諒我，馬上就要開學了，我希望您盡快的批準，我也好做好交接。

　　此致

敬禮！

　　辭職人：xxx

　　20xx年xx月xx日

在工廠實習報告13

　　實習時間:×月×日

　　實習地點:××汽車工廠

　　×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。

　　大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。

　　我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說—《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。

　　一路上，那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。

　　后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊!

　　接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。

　　最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發(fā)動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。

　　還有沖壓車間，和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。

　　在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環(huán)保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發(fā)動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧!

　　其實汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產業(yè)，它的振興能帶動相關產業(yè)的發(fā)展，是當今各國努力發(fā)展的產業(yè)之一。截至20xx年，我國累計生產汽車444. 7萬輛，成為全球汽車生產第四大國，汽車工業(yè)已經成為帶動我國國民經濟發(fā)展與增長的重要支柱產業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平，與實力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭，適應多變的.市場，運用現(xiàn)代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力，是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國，企業(yè)信息化水平較低，與世界一流企業(yè)相比，我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應該充分利用后發(fā)優(yōu)勢，大力推進以信息技術和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP)為代表的企業(yè)信息化，實現(xiàn)全社會生產力的跨越發(fā)展。對于汽車制造企業(yè)而言，充分認識和發(fā)揮工業(yè)工程技術的優(yōu)勢，是企業(yè) ERP實施的一項重要保障。實施ERP，從本質上講，就是采用工業(yè)工程的技術、方法和手段，結合信息技術對企業(yè)的經營管理、生產運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設計企業(yè)未來發(fā)展的需求功能，沒有經過工業(yè)工程技術優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個低效率的系統(tǒng)�，F(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術和運籌學為基礎，它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。

　　在企業(yè)信息化項目中，工業(yè)工程技術具有核心作用，不可忽視，主要體現(xiàn)在:

　　a)制造業(yè)信息化對基礎數(shù)據(jù)的準確度要求很高。像工時定額這種數(shù)據(jù)，如果沒有經過動作分析和作業(yè)研究很難保證其準確性，很多實施ERP的企業(yè)工時定額都是估計值，進而影響到生產周期、產品成本和生產計劃的準確性。

　　b)實施企業(yè)的ERP項目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設計出發(fā)，客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求，分析當前和未來之間的差距，然后制定項目實施的策略，明確原則和路線，進行總體規(guī)劃。進行總體規(guī)劃和設計的相關技術方法，多是工業(yè)工程的基本內容。

　　c)汽車制造企業(yè)ERP項目的核心是對企業(yè)資源的計劃與控制。制定合理的生產計劃、進行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫存等，又是工業(yè)工程的重要內容。

　　d)在汽車制造企業(yè)推行ERP不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化，在實施過程中必然要進行業(yè)務流程重組， 即進行BPR。而BPR在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位，它強調利用先進的信息技術和運用工業(yè)工程的理念與方法對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務流程進行根本的再思考和徹底的再設計，實現(xiàn)管理組織結構扁平化，最終實現(xiàn)企業(yè)經營在成本、品質、服務和速度等方面的改善。

　　這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐出真知，先掌握知識，在用之于實踐，知識就升華了。

　　最后，要感謝給我們這次實習機會的廠商，以及給我?guī)椭�的老師和同學們!

在工廠實習報告14

　　生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。

　　一、實習調研時間

xxx

　　二、實習調研地點：

xxx

　　三、實習單位和部門：

　　xxx

　　四、實習調研內容

　　實習包括：校外實習和校內實習。校外實習一共去了4個公司，包括xxx機械制造有限公司、xx水泥xx公司、xx冶金礦山機械廠（簡稱x冶廠）、xx4S店，之后導師帶領我們在學校機械館動手拆裝了模具。

　　（一）xxx機械制造有限公司

　　xxx機械制造有限公司，是經改制后成立的民營企業(yè)。有三十多年的機械加工歷史，公司主要生產汽車變速器殼體類鋁合金的高壓鑄造及機加工產品，并可自行設計制造各種專機設備和小型模具。主要生產汽車離合器殼體、變速器殼體、中聯(lián)板、后體、操縱蓋等三十多個品種的系列產品，年生產能力85萬件。

　　公司地處xx市區(qū)，占地面積3.3萬平方米，建筑面積1.67萬平方米，固定資產3200萬元，擁有各類設備300多臺，800噸壓鑄機一臺，1000噸壓鑄機一臺，1250噸壓鑄機二臺，加工中心20臺，數(shù)控車、銑床6臺。十一條機加工生產線，一條浸滲生產線。公司還配有先進的理化及三坐標檢測設備、計算機設計中心等。

　�。ǘ�）xx水泥股份有限公司

　　xxx水泥股份有限公司是集團公司的核心企業(yè)、中國北方規(guī)模的水泥上市企業(yè)。公司以的“盾石”牌硅酸鹽水泥為主導產品，其中包括：中標、英標、美標等通用硅酸鹽水泥，道路、油井、博格板超早強等專用水泥，中熱/低熱、抗硫酸鹽等特種水泥，三個系列幾十個品種，產品響譽中國華北、東北、西北地區(qū)以及亞洲、北美、中東、非洲等國家和地區(qū)。20xx年公司“盾石”商標被中國工商總局認定為“中國馳名商標”，也是中國建材行業(yè)最的品牌之一。

　　xxx水泥股份公司以國家建材產業(yè)政策為導向，在保持水泥主業(yè)競爭優(yōu)勢的同時，積極促進產品、產業(yè)優(yōu)化升級，于20xx年組建xx盾石干粉建材有限責任公司，引進奧地利90年代國際先進的干粉砂漿生產線，年產全系列環(huán)保型“盾石”干粉砂漿15萬噸，是中國的干粉砂漿生產企業(yè)。于20xx年組建xxx水泥外加劑有限責任公司，年產5000噸水泥助磨劑、20000噸混凝土外加劑，是國內具有自主創(chuàng)新研發(fā)能力和自主知識產權助磨劑配方的為數(shù)極少的助磨劑生產企業(yè)之一，也是全國的液體助磨劑制造商。

　　目前，冀東水泥股份公司正在快速發(fā)展，現(xiàn)已遍布中國國內京津冀、吉林、遼寧、陜西、內蒙古五大區(qū)域，并向山西、湖南、重慶山東等地拓展，已經發(fā)展成為擁有51家控股子公司、2家分公司、4家合營公司、水泥年產能1億噸的跨地區(qū)、跨所有制和跨行業(yè)經營的集團化企業(yè)。公司綜合競爭實力繼續(xù)走在行業(yè)最前列。企業(yè)的資源配置力、市場影響力、掌控力、整合力、成長性以及抗風險力顯著提高。到20xx年底，水泥年產能預計將達到1.3億噸，年產值400億元以上，躋身世界前五大水泥集團行列。

　　我們進車間之前進行了安全教育，師傅給我們講述了進入車間必須注意以下幾點：

　　1、進入車間必須佩戴安全帽，同時注意天車，防止天車工作過程中有重物落下受傷；

　　2、在車間里注意地上的切削和路邊堆砌的工件，以防摔傷；

　　3、在工廠內行走時注意躲避鏟車。

　�。ㄈ�）xx冶金礦山機械廠（簡稱唐冶廠）

　　xx冶金礦山機械廠（簡稱唐冶廠），是國家大型一檔企業(yè)，是國家重機行業(yè)的重點企業(yè)，具有科研、試驗、設計、制造、安裝成套機械設備能力，被國家確定為機電產品出口基地。

　　工廠的主要產品有：帶式輸送機，燒結系統(tǒng)成套設備，球團系統(tǒng)設備、軋鋼系統(tǒng)設備，硬齒面和普齒面減速機，各種給料設備。

　　1、帶式輸送機

　　唐冶廠是我國第一條帶式輸送機的誕生地。多年來，該廠在加強自主創(chuàng)新的基礎上，不斷引進、消化和吸收國際先進技術、先進工藝。特別是在研制生產大帶寬、高帶速、高帶強、大運量和特殊用途帶式輸送機方面一直處于國內地位。現(xiàn)可設計生產帶寬2。4m，帶速6。1m/s，帶強7000N/mm，輸送量9000t/h，單機長度10km以上的帶式輸送機。設計生產了轉彎皮帶機、移置式皮帶機。唐冶廠生產的帶式輸送機獲國家“優(yōu)等品”稱號和全國同類產品獎—銀質獎，通過國家煤安認證。

　　唐冶廠生產的帶式輸送機，先進的技術，優(yōu)良的性能，一流的質量，廣泛應用于上海寶鋼、葛州壩樞紐工程、曹妃甸港、秦皇島港、京唐唐港、大同煤礦、準格爾煤礦、大唐電廠、冀東水泥廠等四十多項國家重點工程，為國民經濟的發(fā)展做出了重要貢獻。燒結、冷卻、球團系列設備

　　唐冶廠是全國可為鋼鐵企業(yè)燒結工藝所有主要工序設計、制造成套設備的專業(yè)廠家，對配料、混料、燒結、破碎、篩分、冷卻、返礦以及輸送等各工序所需主要設備都具有設計、制造能力。

　　燒結機：燒結機一直是唐冶廠的主導產品之一，現(xiàn)可設計生產18—600m2各種規(guī)格的燒結機。設計結構合理、制造工藝先進、設備性能優(yōu)良、使用壽命長，產品遍布寶鋼、鞍鋼、唐鋼、本鋼、天鋼、重鋼、萊鋼、沙鋼、八鋼等全國各大鋼鐵企業(yè)。在國內市場占有率高達70%以上，被國家確定為替代進口產品環(huán)冷機、帶冷機：唐冶廠是國內享有盛譽的生產環(huán)冷機的專業(yè)廠家，現(xiàn)可設計生產40—700m2各種規(guī)格的環(huán)冷機。該系列產品的整機性能、處理能力、占地面積、節(jié)約能源等多項技術指標在國內處于地位，唐冶廠可設計生產30—336m2各種規(guī)格的帶冷機，是我國系列、規(guī)格的帶冷機制造基地。唐冶廠的環(huán)冷機、帶冷機產品遍布本鋼、天鋼、萊鋼、沙鋼、八鋼、包鋼等全國各大鋼鐵企業(yè)，在國內市場占有率高達70%以上。

　　球團系統(tǒng)設備：球團系統(tǒng)工藝是近年來在我國冶金行業(yè)大力發(fā)展的新工藝。唐冶廠根據(jù)市場需求研發(fā)了球團環(huán)冷機、造球機、潤磨機等主輔設備產品。硬齒面磨齒減速器。唐冶廠生產的硬齒面磨齒減速器，是于80年代末由德國弗蘭德公司引進專有技術和關鍵的加工、檢測設備設計生產的產品。經過多年的消化吸收，現(xiàn)已形成四大系列、十七個品種、二百多個規(guī)格的系列產品，國前化率達100%。該產品末端中心距為800mm，額定功率達4300kw，傳動比范圍為5—500。各項技術性能指標均達到國內先進水平，為河北省產品，通過國家煤安認證。為上海寶鋼、京唐港等國家重點工程以及冶金、礦山、煤炭、電力、建材等各個行業(yè)，提供了大量的優(yōu)質產品。

　　唐冶廠以國家“十二五”規(guī)劃為契機，以市場需求為導向，以科技進步為支撐，以自主創(chuàng)新為主體，以產品結構調整為目標，提升改造傳統(tǒng)優(yōu)勢產品，引進研發(fā)高新技術產品，實現(xiàn)產品的規(guī)格大型化，品種系列成套化，技術高端化。加快產業(yè)優(yōu)化升級和產品結構調整的步伐。竭誠為廣大國內外用戶提供優(yōu)質產品和服務，為振興我國機械裝備制造業(yè)，為國民經濟的持續(xù)發(fā)展做出自己更大的貢獻。

　　由于我們畢業(yè)設計的課題是汽車的部件，所以齊老師帶領我們去4S店參觀。我們看到了實際的汽車的零件，有：后橋殼、變速箱體、活塞、曲軸等。

　　五、實習體會和建議

　　通過本次的實習，我學到了很多知識，以前的實習雖然有了感性的認識，但是不能更深入的了解，通過學習了所有的專業(yè)課，再進行畢業(yè)實習，能夠更深入的理解所看到的東西，對我們的畢業(yè)設計有很大的幫助。

　　六、實習總結

　　通過在xx實習，我學到了很多東西，有了很大的收獲：我們在xx共去了2個車間實習，首先是冷加工車間，在該車間中有生產線、加工中心、普通車床的加工。加工中心時正在加工輕型變速器箱體，看到了整個加工過程。

　　在學校課堂上學到的一些東西只是些理論認識，在車間里通過參觀實物和加工過程，是我們加深了理論知識的理解，同時也補充了理論知識的掌握的不足之處。

　　在生產線上，我們看到了指導工人生產的看板，齊老師告訴我們工人是按照看板進行生產，加工完成后并按照看板進行檢驗是否合格，如果符合看板要求就認為是合格品，若是出現(xiàn)了廢品真正負責的是設計人員。老師還告訴我們畢業(yè)設計是做工藝的同學，我們的最后成品就是要完成看板的設計，一道工序一個看板，看板上表明這道工序應該滿足的所有加工要求，包括位置要求、尺寸要求、粗糙度要求等等。

　　加工中心時正在加工輕型變速器箱體（如圖1），我們看到了組合的鉆孔加工和銑端面，主要參觀了工件的定位和換刀，定位通常情況下是一面兩孔定位，如圖1中的定位。但是有些情況無法用一面兩孔定位，如加工圖2的大端面，需要用小端面定位，但是小端面定位無法單純的按一面兩孔定位，所以采用特殊方式定位，才用的是將小端面放在一個平面上，側面有一個平面定位，為了保證其剛度要求在大端面的側面有三個銷子來滿足要求。

　　圖1中的孔的加工就是組合孔的加工。在參觀了換刀后明白了機械手換刀的原理，是刀架上裝有好多刀具，在加工本道工序時刀架運動將下道工序的道具旋轉到換刀位置等待機械手換刀，節(jié)省了時間，提高了效率。

　　然后是熱加工車間，了解了壓鑄機的工作過程，壓鑄機的'工作原理類似于模具的注塑，就是將液體倒入后再施加壓力，在壓力作用下壓鑄成型，冷卻保溫一定時間后取出工件。

　　通過本次實習，我加深了對定位的理解和加工中心的理解，同時更深層次的明白了我的畢業(yè)設計的內容。

　　在xxx水泥股份有限公司進行安全教育后，我們去了三個車間進行實習：冷加工、熱加工車間、鉚焊車間。經過實習，學到了很多知識。

　　首先，我們在冷加工車間進行實習，看到了水泥窯體的加工，水泥窯體體積龐大，為了提高生產率采用了兩把刀具同時加工。窯體上的帶有弧度的面的加工具有一定難度，有多種加工方法可以采用，齊老師給我們講述了可以用仿形車床加工或者將裝有刀具的夾具體旋轉一定角度進行加工，老師還說加工的不是平面時可以將夾具旋轉一定角度，但是加工過程中刀具不可以傾斜。還參觀了插床的加工，當將加工的工件安裝到插床的夾具體上，夾具可以帶著工件旋轉來提高生產率。然后是熱加工車間，熱處理車間對工件進行熱處理能改善其力學性能，消除應力，提高壽命。

　　我們還看到了切割機切割板材，由于生產的板材不會完全按照所需要的尺寸進行生產，所以需要切割出所需要的尺寸，類似于模具的落料。將板材切割好之前需要檢查板材的平面度是否滿足要求，如果不能滿足要求，需要用壓板機將其壓平,待其滿足要求之后再用切板機切割。大多數(shù)情況需要用到桶狀的工件，所以需要將板材在卷板機上加工，工廠師傅給我們介紹卷板機的工作原理是先將三塊板材卷成饅頭形狀，進而卷成圓柱形的。卷板機由三個圓筒組成，調節(jié)他們之間的距離可以加工出不同直徑的圓筒。

　　最后是鉚焊車間，我們進去時正好看到有個工人在焊接窯體，由于窯體體積龐大，所以焊接工人就通過爬梯登到窯體上方進行焊接，窯體是由三個分開的圓筒狀狀的焊接而成，師傅說焊接要求工人有較高的技術水平，焊接完成后進行探傷，如果不滿足要求就必須將其切開重新進行焊接，直到保證沒有傷殘存在。

　　當我們拿到課題之后，雖然有所理論上的了解，但是仍是僅限于理論，對于實體仍然沒有感性的認識。這次的實習，我們在理論的基礎上更有了感性的認識，加深了對課題的理解，有助于完成課題的設計。

　　通過本次的實習，我學到了很多東西，感覺到比起以前的實習收獲大了很多，主要是由了理論知識作為基礎，再輔助實習就更容易掌握知識，更方便進行畢業(yè)設計。

在工廠實習報告15

　　三年光影轉瞬即逝，大學的四分之三就這樣結束了，馬上就進入大學后一階段的工作了，最近我根據(jù)系上對應屆畢業(yè)生實習要求及自身實際情況，我一直處于一個找工作和在找工作的路上這樣一個狀態(tài)。后來有幸加入xx機電公司進行實習，以下是我的實習報告。

　　一、公司概況

　　xx機電公司是國內生產摩托車電裝品和齒輪的大型企業(yè)之一。公司奉行誠信做人，用心做事，堅持以卓越的品質，優(yōu)良的性價比、準時的交貨期和一流的服務作為企業(yè)經營的目標，實現(xiàn)制造喜悅，銷售喜悅、顧客喜悅。

　　二、實習過程

　　我進入公司后，所屬于信息中心，職位為維護工程師。主要職責是維護xx工廠的計算機，監(jiān)控，打印機，服務器的正常運行。其中包括軟硬件。

　　由于初來，很多地方都不是很熟悉，向其他同事打聽后找到了輔料庫房的位置。我來到輔料庫房，為方便維護ERP軟件，所以必須先了解ERP的使用，主要是工具的訂購、入庫、審核借單，出庫，導出報表，制作報表。即使看了很多遍，沒有實際操作，也有很多的東西沒有掌握。通過ERP軟件，公司的各項生產或支持生成的各個部門，都有條不紊的進行著，忙而不亂。

　　由于公司是屬于重工業(yè)公司，生產齒輪等機械零件，環(huán)境比較惡劣，無論單位與職務，每個人都配發(fā)了統(tǒng)一的服裝，一是企業(yè)文化之一，二是便于各職員方便工作，不會把自己的衣服弄得很臟。我是新來的，必須到主任處簽領取單才能到輔料庫房領取工作服，但因為我在輔料庫房學習，所以拜托同事給我領了兩套工作服。

　　輔料庫房主要是存放各類工具、各種油料，服裝和手套等，ERP也只是一個輔助工具，以便管理和提高生成效率。所以，在輔料庫房主要還是為各部門保存和發(fā)放這些工具和服裝。因為我初來，庫房的很多東西我都不認識，也不知道位置，其他同事來借或領取的`時候，我也幫不上忙，后來，我便跟著另外兩個同事，跟著她們一起去臺秤出稱重，然后將稱重的物品運往輔料庫房，跟著她們，我也學會了如何使用臺秤和在什么情況下使用臺秤。還跟著一起去幫她們?yōu)槠渌�部門發(fā)放油料。這兩項工作，雖然累點，臟點，但總比坐在庫房傻傻的看著她們忙要好一些。

　　后來我跟著其他同事學習安裝監(jiān)控和系統(tǒng)的維護。一會兒便有安裝監(jiān)控的師傅要過來，我們需要將他們帶來的網線、監(jiān)控和監(jiān)控主機等稱重，然后才能拿去使用。稱重前需驗收他們的帶來的設備是否齊全，有無明顯壞損。由于我之前在學校都學習過裝系統(tǒng)，所以跟著學的時候，也就相對的比較簡單，

　　前期主要是跟著同事學習監(jiān)控維護和系統(tǒng)維護。由于xx工廠正在搭建網絡，有很多的事情做，本周到這邊的的同事主要是負責網絡方面的，我便跟著他學習。因為新架設的網絡，還有許多事情沒有完成。

　　首先是整理辦公室和機房的網線及光纖，網線和光纖是我來公司以前，同事們架設好的，但他們只是將其拉到了機房辦公室，沒有整理，辦公室和機房看起來很亂，這就必須得將其理順。辦公室的只需將網線理順之后放入機柜中，而機房的線更多更亂，由于機房必須安裝一定的規(guī)則建造，需要防止靜電。公司機房位于二樓最左邊一間房子，里面用靜電地板將房間的地面太高了很高，相當于普通臺階一級的高度。

　　地板下面的空的，通過地板支架支撐。所有的這些光纖和網線，以及電源線，都需要從地板下的空的空間中穿過。首先將地板移開，將網線拉出機房理順，把相同顏色的網線用扎帶系起來，然后拉入機房，從地板下穿過，用同樣的方法將光釬弄好了。其次就是做好機房和各辦公室網線的水晶頭。在學校學過，但只做了一次，那一次只成功了一半。

　　剛剛開始做網線的時候，同事告訴我該怎么把什么顏色的線怎么排，我始終記不住，后來請教了對我最好的同事，我說直接告訴我線序，我就能記住，只說該怎么排著，我記不住，他告訴了我線序，還很認真的交了做了幾次。后來同他一起，完成了大部分辦公室的網線水晶頭。

　　三、實習感受

　　由于個人原因，只在公司實習了半個月便提交離職申請。這半個月以來，我通過自己的實踐，我感受到了來自同事的關愛。我很感謝他們，感謝幫助我的各位同事，感謝公司、主任給我這次實習的機會。

　　實習是一次經歷，更是一個起點。實習已經結束，收獲的不僅僅是回憶，薪酬，不止是知識面的開拓，技術的提升，更多更重要的是經驗，是做人、工作的態(tài)度和道理。在單位里同事很多，每天都要和不同的人交流、溝通。或許是公司老板、上級領導，又或許是車間里的工人、偶遇的路人，和不同的人溝通就要用不通的方法。實習階段既然提供了在踏入社會之前了解社會、嘗試融入社會的機會，就必須充分利用這唯一的機會。

　　在這里我學會了很多的實踐操作，從中，我不僅只是去完成這些任務和學習，通過思考，也領悟到了很多的技巧或方法，提高了工作效率。通過這段時間的學習以及具體實踐操作，將在學校學到的理論知識與實踐相結合，把理論轉化為生產力，實現(xiàn)自身的價值。

　　盡管實習的意義很大，可以收獲很多很多的東西但并不是所有的問題都能在實習中得到有效解決。我們應該在實習的基礎上，再接再厲，彌補缺陷，實現(xiàn)自我提升，以便將來更好地踏入社會，適應職場。

　　四、實習建議

　　xx工廠由于正在建設中，很多地方或設施還不夠健全。管理制度雖比較健全，但有的部分過度要求，不通人情。希望公司能夠改善這些條件，讓職工有一個更好的環(huán)境工作。

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