安全工作失誤檢討書7篇

　　在不小心犯錯后，為了避免再犯，往往被要求寫檢討書來自我悔過，寫檢討書是為了能夠不斷提醒自己。什么樣的檢討書才是好的檢討書呢？下面是小編精心整理的安全工作失誤檢討書，希望對大家有所幫助。

安全工作失誤檢討書1

敬愛的各位領導：

　　您們好！

　　我叫xxx，是xx駕校的一名正式員工，實習教練。我駕駛的xx號車在20xx年x月x日x時許，因早晨送學員到學校乘車去xx市駕�？荚囍行目荚�，晚上接學員回家，在xx路段急轉彎路段發(fā)生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成x名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。

　　首先，我要向學校、領導和同仁們道一聲：對不起！是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的`名聲；給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下原因：

　　思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

　　今后我一定認真遵守交通安全規(guī)定，再不會讓這樣的事情發(fā)生。

　　檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

安全工作失誤檢討書2

尊敬的縣政府領導:

　　您好!我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

　　事故的經(jīng)過:

　　20xx年3月17日上午8時,鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班,主要工作是把土弄到機器里面,在10時左右的時候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動了應急預案,一邊向派出所報案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經(jīng)公安機關到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。

　　事故的原因分析:

　　1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項目的風險性考慮不周,也是造成事故的直接原因。

　　2、施工過程中,機磚廠的.作業(yè)環(huán)境差,安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

　　3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

　　4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

　　事故預防措施:

　　1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。

　　2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。

　　3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

　　事故反思:

　　如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預防作用,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

　　xxxx年x月xx日

安全工作失誤檢討書3

尊敬的領導：

　　您好！

　　我已深深的認識到自己的錯誤。我的錯誤來源于安全意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說還是自己不夠認真，才會導致這件事情的發(fā)生，由于我的失誤給公司帶來了損失我深表歉意，通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足，明白了以后如何改進，因為做事不認真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司，使公司在經(jīng)濟和名譽上受到嚴重的損壞，這是用金錢賠償不來的，但是事因我起，我愿承擔責任，憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益，但是在這個集體中每個人都起到重要的作用，我現(xiàn)在明白了，一個人的力量的渺小的，但是一個人因為不認真導致的事故，是重大的，因為以前意識不夠，做事馬虎，今后我會認認真真做好工作上的每一件事，盡到我自己應有的責任，為公司貢獻我的力量。

　　通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的.含義，我深刻的檢討自己，這件事雖然不是安全上的事故，卻也是自己麻痹造成的；這件事由我造成的我愿接受領導的處罰！同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應有的貢獻！

檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

安全工作失誤檢討書4

尊敬的各位領導：

　　在這里，我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長，我的職責就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策，并組織實施落實上級相關的安排，做好各項工作落實監(jiān)督管理及指導工作。而由于我監(jiān)管不嚴，我校五年級一班三名學生于4月26日晚9點左右翻墻出走，宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發(fā)現(xiàn)。事后學校迅速上報學區(qū)，及時聯(lián)系家長，校務會成員親自外出尋找，并聯(lián)系派出所進行協(xié)查。4月27日下午找到一人，其他兩人于5月5日找到。雖然學生成功找回，并且未受到任何傷害，但在社會上造成的不良影響確實嚴重的。事后我對這次事故進行了深刻的'反思分析其原因有下面幾點：

　　1、本人在思想上沒有重視此項工作，平時也很少過問；

　　2、平時對宿舍管理人員要求不嚴，對宿舍管理疏于監(jiān)管；

　　3、對班主任工作抓得不嚴，班級管理流于形式。

　　對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給學校聲譽造成了不良影響，在此，我向各位領導及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句：非常抱歉，我錯了！我此項工作管理監(jiān)督的失職，是我工作以來這么長犯下的非常嚴重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴重疏忽，在工作上怠慢。

　　總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種種，然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實，我并不想說出其它種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監(jiān)督失職，歸根結底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤。

　　以后，首先我要與我們相關責任人盡全部努力，采取補救措施，全面逆補損失，其次要進一步認真總結這次事件前因后果，引以為戒，制定出有效的措施，全面完善我們的工作，堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生。

　　此致

敬禮

　　檢討人：XXX

　　20xx年x月x日

安全工作失誤檢討書5

　　安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全�，F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:

　　一、在安全意識方面

　　1、在思想認識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。

　　2、在對待安全的態(tài)度上,對安全工作的長期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認為關鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實際出發(fā),隨時反省,檢討自身的工作,對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高

　　度的敏感性和深入的洞察力。

　　二、在安全管理方面

　　1、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調整后,盡快理順管理關系,盡快完善管理制度,盡快轉變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。

　　2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的.教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。

　　三、在工作作風方面

　　1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。

　　2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責任,查擺深層次原因,從而導致許多工作在落實過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性。

　　四、對今后工作的打算及對策

　　1、全員反思,深入查整。以xxx嚴重違章為鏡子,在全站范圍開展查領導、查管理、查設備、查職工作業(yè)為主要內容的安全大檢查、大反思活動,認真?zhèn)鬟_學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉安全生產(chǎn)的被動局面。

　　2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)的辯證關系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關鍵環(huán)節(jié)、關鍵處所的控制。

　　3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業(yè)負責制,全站干部職工要增強問題意識。

　　4、強化安全基礎,把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。

　　5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達到目標要求。要結合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結合部的規(guī)范管理,防止結合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

　　此致

敬禮

　　檢討人:xxx

　　20xx年x月x日

安全工作失誤檢討書6

尊敬的領導：

　　您好

　　這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。

　　帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。

　　盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的.重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果！安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈��；面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段。

　　作為帶隊負責人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是管理的關系，更多的是兄弟般的情誼�？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。

　　我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！

　　檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

安全工作失誤檢討書7

尊敬的領導：

　　您好!

　　我在20xx年x月x日x點x分時xx柴油油頭到xx時未能及時發(fā)現(xiàn)密度變化，直到x點xx分時才開始混油接受操作。

　　此刻我已經(jīng)意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐xx油品質量出現(xiàn)問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯(lián)系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實的向x主任稟報。

　　以上便是事情的整個經(jīng)過。

　　對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤�；谖蚝�，歸結原因如下：

　　1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。

　　2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作x年，對中控調度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。

　　這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足于現(xiàn)狀沒有十分積極進取的心態(tài)，對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的`意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。

　　我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

　　所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

　　我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我愿意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺悟，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

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