車間安全的心得體會(huì)15篇
我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,可以尋思將其寫進(jìn)心得體會(huì)中,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編為大家整理的車間安全的心得體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車間安全的心得體會(huì)1
在20____年底召開的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì):
1、長(zhǎng)期以來(lái),鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì),集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過(guò)最嚴(yán)格的`勞動(dòng)安全管理和考核,形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核,提高車間的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制,通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實(shí)現(xiàn)車間消滅違線問(wèn)題,不斷較少嚴(yán)重違章問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)對(duì)發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問(wèn)題,按規(guī)定召開專題分析會(huì),深刻查找車間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因,及時(shí)制定針對(duì)性強(qiáng)、操作性簡(jiǎn)單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí)。應(yīng)該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),不斷創(chuàng)新、改進(jìn)工作方法。加強(qiáng)行車、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制,獎(jiǎng)罰分明,嚴(yán)格考核,通過(guò)月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常
20____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平。
車間安全的心得體會(huì)2
一、以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí)
公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識(shí),控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長(zhǎng)、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會(huì)、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語(yǔ)、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會(huì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報(bào)6期,上墻警示語(yǔ)15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識(shí)。在對(duì)保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,利用全體會(huì)每年對(duì)全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。對(duì)窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個(gè)意識(shí)即:全員重視安全生產(chǎn)的意識(shí);安全生產(chǎn)就是效益的意識(shí);對(duì)安全工作真抓實(shí)干的意識(shí);安全生產(chǎn)無(wú)小事的意識(shí);嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識(shí);安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識(shí);對(duì)發(fā)生事故的預(yù)防意識(shí);不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識(shí);對(duì)工作精益求精的意識(shí);對(duì)待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識(shí)。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任
為把安全管理工作落到實(shí)處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的.全過(guò)程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè),把懂技術(shù)、會(huì)管理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo),下至普通職工,人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會(huì),公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。
三、加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理
安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對(duì)生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時(shí),聽(tīng)到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對(duì),便仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),造成超負(fù)荷,他立即叫來(lái)值班人員停機(jī),避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,并對(duì)值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn),真正把問(wèn)題解決在現(xiàn)場(chǎng),把隱患消除在現(xiàn)場(chǎng),較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來(lái),落實(shí)不下去”的問(wèn)題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對(duì)本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全
公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫(kù)房安全工作,在加大安全巡查力度及對(duì)廣大員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)的同時(shí),在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺(tái)立體攝像鏡頭,對(duì)重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控。對(duì)防火部位,重點(diǎn)對(duì)原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對(duì)粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對(duì)燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動(dòng)幾即電保護(hù)器,即電保護(hù)器遇到問(wèn)題將自動(dòng)全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),增購(gòu)滅火器6個(gè)。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們?cè)趶S區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場(chǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防
安全是參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒(méi)有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè),定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間安全的心得體會(huì)3
20xx年4月15日,是我國(guó)第5個(gè)全民國(guó)家安全教育日。國(guó)家利益高于一切,國(guó)家安全人人有責(zé)。警鐘長(zhǎng)鳴耳邊,安全牢記心間。
為了響應(yīng)國(guó)家安全號(hào)召,保證公司安全第一,xx有限公司電氣車間主任xxx,早上八點(diǎn)在xx車間,組織全車間班長(zhǎng)、副班長(zhǎng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn),落實(shí)員工的生產(chǎn)生活秩序,了解大家的工作協(xié)作情況,并告誡大家首先從安全角度出發(fā),保證生產(chǎn)安全,以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強(qiáng)調(diào),基礎(chǔ)管理員要提升應(yīng)變協(xié)調(diào)能力,充分利用每位員工的長(zhǎng)處,搞好安全,提高工作效率,高高興興上班,平平安安回家。
我們?cè)谏a(chǎn)作業(yè)時(shí)的安全不容忽視,尤其是作為一名車間職工,我深愛(ài)著我的'工廠和我的工友。從第一天邁進(jìn)廠區(qū),我就告訴自己:我的選擇沒(méi)有錯(cuò),我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗。
但前提條件是要保障個(gè)人安全,否則,一旦出現(xiàn)安全事故,所有的誓言都將在現(xiàn)實(shí)面前變的蒼白無(wú)力,對(duì)個(gè)人、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō),安全責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是一個(gè)嚴(yán)肅的話題,那根“紅線”不僅僅關(guān)系著我們自己的生命,更是親朋好友的牽掛。因此,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),多一些責(zé)任、多一點(diǎn)謹(jǐn)慎、多一絲認(rèn)真,嚴(yán)守規(guī)范,銘記安全,就是對(duì)生命最高的敬畏。
在我心中,我深知安全的重要性,生命是寶貴的,但同時(shí)又是脆弱的。注意安全,遵章守紀(jì)、規(guī)范作業(yè)是我們永遠(yuǎn)的準(zhǔn)則。
車間安全的心得體會(huì)4
進(jìn)入車間這么久的時(shí)間,除了剛開始進(jìn)入到車間時(shí)候的簡(jiǎn)單的培訓(xùn),就是這一次公司針對(duì)全體員工舉行的車間安全的培訓(xùn)了,在沒(méi)有這一次的培訓(xùn)之前,我從來(lái)沒(méi)有想到自己在的車間竟然存在這么多的安全隱患,也不知道自己在工作的時(shí)候稍有不注意就會(huì)造成十分嚴(yán)重的后果,但是經(jīng)過(guò)這次的培訓(xùn)之后,我也認(rèn)識(shí)到了了很多,不管是關(guān)于上班時(shí)間的安全還是對(duì)于車間的安全,我都有了一定的了解,我也會(huì)以后的工作當(dāng)中多加的注意的,確保自己的工作的順利的完成的同時(shí)也會(huì)確保自己和同車間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的培訓(xùn),我真的沒(méi)有想到車間里面會(huì)存在這么多的安全隱患,這些也都是我們?cè)谄綍r(shí)的工作當(dāng)中不夠注意和容易忽視掉的,所以我也在這次的培訓(xùn)當(dāng)中有了一個(gè)深刻的體會(huì),我也會(huì)更加的注意到自己工作的一些細(xì)節(jié)的,在工作的時(shí)候集中絕對(duì)的注意力,將自己的精力和心思都用在車間的機(jī)器上,本身車間的工作就需要絕對(duì)的謹(jǐn)慎和細(xì)致,決不能出現(xiàn)任何的疏忽,稍微一不注意就可能導(dǎo)致自己身體上的損傷,這也是公司為什么會(huì)禁止我們帶手機(jī)進(jìn)入到工廠的原因,以及在車間也不允許抽煙,也是為了避免那些危害的產(chǎn)生,我以前在自己的工作當(dāng)中也感覺(jué)有一些的懶散,自己的工作也不是特別的出色,在工作的時(shí)候也經(jīng)常容易分神,自己的注意力和精力都不能集中在同一個(gè)地方,心思總是容易被分散,那時(shí)候的自己覺(jué)得無(wú)所謂,只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好,但是這次培訓(xùn)過(guò)后,我才意識(shí)到自己的做法有多么的恐怖和錯(cuò)誤,所幸是沒(méi)有造成非常嚴(yán)重的后果,要是真的出現(xiàn)了什么意外,到那個(gè)時(shí)候再來(lái)后悔也就晚了,所以我們也要不怕萬(wàn)一,就怕一萬(wàn),在自己的工作當(dāng)中,在車間里面,也要時(shí)刻的注意自己的一舉一動(dòng),保證自己的一舉一動(dòng)都是謹(jǐn)慎和準(zhǔn)確的,不要出現(xiàn)任何的錯(cuò)誤,也不要導(dǎo)致自己和車間的`人遭受到一絲一毫的損傷。
安全這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)容易,但是真實(shí)的行動(dòng)起來(lái)卻是要注意很多的,所以我們也要去認(rèn)真的完成自己的工作的,但是也要確保自己和他人的安全的前提,要時(shí)刻的注意自己的安全,保證自己的工作的完成的同時(shí)也要保證自己的安全,通過(guò)這次的培訓(xùn)也讓我意識(shí)到了很多,相信自己在之后的工作當(dāng)中將會(huì)更加的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,仔細(xì)認(rèn)真的完成自己的工作。
車間安全的心得體會(huì)5
無(wú)危則安,無(wú)缺則全。這是對(duì)安全的一個(gè)最基本的理解和詮釋。對(duì)于化工生產(chǎn)這一行業(yè)來(lái)說(shuō);身體免于傷害、財(cái)產(chǎn)免于損失、生產(chǎn)保證安全是化工企業(yè)的一門重要課題。董事長(zhǎng)說(shuō)過(guò);為了安全怎么做都不過(guò)分。
作為精細(xì)化工廠的一名班長(zhǎng),即是生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者又是直接的生產(chǎn)者和上級(jí)命令執(zhí)行者。必須做到以身作則,端正自己的思想態(tài)度,從嚴(yán)要求,敢抓敢管;還要不斷提高自己的能力,拓寬自己的專業(yè)知識(shí)視野,注重與時(shí)俱進(jìn),而這些能力和專業(yè)知識(shí)終將有用武之地;對(duì)日后工作中 的生產(chǎn)管理、應(yīng)急應(yīng)變起著決定性作用。一個(gè)不學(xué)習(xí)不思進(jìn)取的人是做不好一個(gè)班長(zhǎng)、搞不好安全生產(chǎn)操作的`,最終會(huì)被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
作為化工車間的一名班長(zhǎng),還要帶領(lǐng)全班的新老員工從本質(zhì)上對(duì)自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產(chǎn)品有一個(gè)深入的了解和認(rèn)識(shí)。因?yàn)橛兴凡拍軓男睦锾岣呔瑁恍傅⒉煌祽、居安思危,抓住生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題和疑點(diǎn),盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事,他是一種督促、一種鞭策,當(dāng)這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時(shí)繃緊時(shí),恭喜你已經(jīng)有所不畏。
看著一座座新車間的建成,企業(yè)不斷地成長(zhǎng)壯大,深感自身的安全責(zé)任也越來(lái)越大。本著一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的態(tài)度,我們廠狠抓6s管理,貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。熟練掌握各類應(yīng)急措施,摒棄老思想老觀念。拿‘’1.28’‘中毒事件來(lái)說(shuō)吧,如果安全防護(hù)做到位,清洗工作做到位就不會(huì)慘劇重演了。但現(xiàn)實(shí)是沒(méi)有如果的,無(wú)知就無(wú)畏,一知半解也一樣,甚至于這種是懂非懂更容易讓人放松警惕釀成可怕的后果。
人人事事保安全,車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓(xùn)使得員工的安全意識(shí)有了一個(gè)更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉(zhuǎn)向’‘我要安全,我懂安全,我能安全’‘。這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。安全是企業(yè)的生命,是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)和保障,安全責(zé)任重于泰山。
車間安全的心得體會(huì)6
xx年8月31日,第十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第十次會(huì)議通過(guò)了安全生產(chǎn)法的修改決定,《新安全生產(chǎn)法》正式頒布!缎路ā奉C布后,遼源監(jiān)察分局迅速部署學(xué)習(xí)宣貫工作,分局先后組織了三次集中學(xué)習(xí),并參加了吉林煤監(jiān)局組織的統(tǒng)一學(xué)習(xí)。通過(guò)多次的集中學(xué)習(xí)和自學(xué),對(duì)安全生產(chǎn)法的修改背景、修改思路和修改內(nèi)容都有了詳細(xì)的認(rèn)識(shí)和理解。
一、建立完善安全生產(chǎn)方針和工作機(jī)制。
新安法確立了安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作十二方針,明確了安全生產(chǎn)的重要地位、主體任務(wù)和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本途徑。安全第一要求從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)必須把安全放在首位,不能以犧牲人的生命、健康為代價(jià)換取發(fā)展和效益。預(yù)防為主要求把安全生產(chǎn)工作的重心放在預(yù)防上,強(qiáng)化隱患排查治理,打非治違,從源頭上控制、預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故。綜合治理要求運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、法治、科技等多種手段,充分發(fā)揮社會(huì)、職工、輿論監(jiān)督各個(gè)方面的作用,抓好安全生產(chǎn)工作。堅(jiān)持十二方針,總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),新法明確要求建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制,進(jìn)一步明確各方安全生產(chǎn)職責(zé)。做好安全生產(chǎn)工作,落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任是根本,職工參與是基礎(chǔ),政府監(jiān)管是關(guān)鍵,行業(yè)自律是發(fā)zhan方向,社會(huì)監(jiān)督是實(shí)現(xiàn)預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故目標(biāo)的保障。
二、新法進(jìn)一步強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全主體責(zé)任。
從當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)和情況來(lái)看,全國(guó)大部分企業(yè)在安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備、安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用、事故隱患排查治理等方面能夠比較好的遵守法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,能夠積極的預(yù)防事故發(fā)生,近年來(lái)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。但也有相當(dāng)一些中小型企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)依然薄弱,安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,安全生產(chǎn)管理存在漏洞,重效益、輕安全的思想依然存在。因此,安全生產(chǎn)法在修改時(shí),著重強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的'安全生產(chǎn)主體責(zé)任,通過(guò)有效的制度制約,督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自覺(jué)的履行法律規(guī)定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)保障義務(wù),從根本上防范和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
三、完善政府監(jiān)管體制,加大監(jiān)督管理力度。
在安全生產(chǎn)法修改過(guò)程中,國(guó)家各相關(guān)部門已經(jīng)開始認(rèn)識(shí)到以往的企業(yè)安全生產(chǎn)工作靠政府大包大攬的做法已經(jīng)難以為繼,需要進(jìn)一步強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任。但當(dāng)前部分生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法律意識(shí)薄弱,依靠其自覺(jué)的加強(qiáng)生產(chǎn)安全工作,仍不能取得良好的效果。因此,新安全法充分立足國(guó)情,總結(jié)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),吸取以往經(jīng)驗(yàn),在強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任的同時(shí),進(jìn)一步完善監(jiān)管體制,賦予監(jiān)督管理部門執(zhí)法手段和強(qiáng)制措施,進(jìn)一步加大監(jiān)督管理力度,確保法律法規(guī)貫徹落實(shí)。
四、進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任追究,加大對(duì)違法行為和責(zé)任人的處罰力度。
在當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作實(shí)踐中,在一些行業(yè)和領(lǐng)域出現(xiàn)守法成本高,違法成本低的現(xiàn)象,在這種情況下法的權(quán)威和震懾力難以得到有效的體現(xiàn)。因此,新安法加大對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違法行為處罰力度的同時(shí),還加大了對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的罰款和處分的規(guī)定,既增加了企業(yè)違法成本,又加大了相關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任追究,從責(zé)任追究上督促企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中依法守法,保證安全生產(chǎn)。
五、進(jìn)一步增強(qiáng)了法律的可執(zhí)行性和可操作性。
十二屆全國(guó)人大及其常委會(huì)組成以來(lái),提出法律規(guī)定能明確的盡量明確,能具體的盡量具體。法律規(guī)定只有明確、具體,可操作性較強(qiáng),才能夠在實(shí)踐中較好地得到落實(shí)。新安法新增和修改的67條條款中,充分貫徹和落實(shí)全國(guó)人大常委會(huì)關(guān)于提高立法質(zhì)量、增強(qiáng)法律可操作性和可執(zhí)行性的要求。在條文的表述上,盡可能的做到明確具體,這對(duì)新安全法的執(zhí)行和落實(shí)起到促進(jìn)作用。
新安法的頒布,標(biāo)志著國(guó)家安全生產(chǎn)領(lǐng)域立法工作更上新臺(tái)階,國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)更加重視,安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步向法治轉(zhuǎn)變。監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法地位得到進(jìn)一步鞏固,執(zhí)法手段和強(qiáng)制措施進(jìn)一步加強(qiáng)。新安法將成為打擊安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違規(guī)行為的有力武器,也將成為人民群眾生命和健康安全的堅(jiān)強(qiáng)保障。
車間安全的心得體會(huì)7
一、本月車間的安全工作:
1、月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高,車間安全月工作總結(jié)。
2、*月*日召開車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)?偨Y(jié)
4、針對(duì)*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故,
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的.不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計(jì)劃:
1、組織員工簽定2***年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間安全的心得體會(huì)8
近日,總經(jīng)理在例會(huì)上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過(guò)到車間學(xué)習(xí),提高行管人員的思想認(rèn)識(shí),凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過(guò)物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨,即可以當(dāng)商品氨銷售,又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來(lái)到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個(gè)合成車間的設(shè)備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會(huì)。隨后,楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫(kù)、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對(duì)每臺(tái)設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過(guò)程。
這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的'2個(gè)小時(shí),但感受頗深,主要有以下三點(diǎn):
感受一:工人們對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說(shuō),貴在堅(jiān)持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下,員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行巡檢,隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡(jiǎn)單,責(zé)任卻重于泰山,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作,實(shí)在是有點(diǎn)枯燥,沒(méi)有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅(jiān)持不了長(zhǎng)久的。據(jù)車間負(fù)責(zé)人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來(lái),并且工作做的很好,沒(méi)有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的是啊,如果沒(méi)有這些默默無(wú)聞、任勞任怨、無(wú)怨無(wú)悔、無(wú)私奉獻(xiàn)的工人群體,就不會(huì)有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛(ài)的人。
感受二:對(duì)一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識(shí),明白了合成車間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來(lái)先后到各車間去過(guò)多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒(méi)有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識(shí)蘆山真面目一樣的感覺(jué).通過(guò)這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過(guò)程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三:通過(guò)學(xué)習(xí),使我深深的理解了 ,全廠的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個(gè)人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)才能夠順利進(jìn)行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。
車間安全的心得體會(huì)9
通過(guò)本周的安全教育學(xué)習(xí),我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故,正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題,而是你中有我,我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng);仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識(shí)淡漠,嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”,這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人(包括我自己)的'心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因?yàn),或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會(huì)造成很大的傷害或損失,就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn),那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰,我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
車間安全的心得體會(huì)10
昨天工廠開展了一次車間安全培訓(xùn)會(huì),通過(guò)技術(shù)人員給我們的演示和演講,我對(duì)于于生產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)有了更加清晰的認(rèn)識(shí),讓我有了更強(qiáng)的安全問(wèn)題發(fā)生時(shí)的應(yīng)對(duì)手段和措施,這不僅僅是保證車間財(cái)產(chǎn)安全的大事,更是能夠給我的安全問(wèn)題提供更多保障的有效措施,所以我十分感謝這次工廠組織的培訓(xùn)會(huì)。作為一名車間生產(chǎn)者,在這之前雖然是十分安全問(wèn)題十分重要,自己是需要十分小心的,但是工作的時(shí)候卻對(duì)這并不是十分重視,可能是因?yàn)闆](méi)有深切體會(huì)所以不自覺(jué)地就降低了自己的要求,放松自己的安全管控,但是昨天的培訓(xùn)會(huì),演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在,真的是讓我一下子警惕起來(lái)了,真的特別的慘烈,人真的是無(wú)法跟機(jī)器相比的,幾乎就是雞蛋碰石頭,一不注意受傷的絕對(duì)是人而不是機(jī)器,所以這最直接的就是讓我的安全意識(shí)一下子就提到了最高,工作的時(shí)候也是時(shí)刻注意者。
這次培訓(xùn)讓我不敢在生產(chǎn)過(guò)程中“耍小聰明”了,我當(dāng)時(shí)就在心里面告訴自己工作的時(shí)候必須要按照工廠的“6s”要求來(lái)工作,必須要保證自己的安全為先,畢竟一發(fā)生危險(xiǎn)給自己造成的損失絕對(duì)是巨大的。我以后工作的時(shí)候也一定會(huì)做進(jìn)入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作,在工作的時(shí)候我也會(huì)嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻戴好靜電手環(huán),絕對(duì)不會(huì)將它摘下來(lái)。在機(jī)器出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,我也必須要保證在先斷電的.情況下才去接觸,有什么問(wèn)題我也要借用工具,而不是粗心大意的直接用手去弄,要是一不小心就會(huì)把手弄傷的。在上工之前我也要先對(duì)極其做好檢查工作,保證沒(méi)有任何問(wèn)題之后再去開機(jī);在下工之前我也要做好斷電工作,并且要做好機(jī)器的保養(yǎng)工作,這是可以保證機(jī)器的良品率的,可以有效防止機(jī)器出現(xiàn)故障,是對(duì)工廠的財(cái)產(chǎn)安全和自己的安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。其實(shí),通過(guò)這次培訓(xùn),我發(fā)現(xiàn)許多的問(wèn)題都是被可以避免發(fā)生的,但是很多就是大家平時(shí)沒(méi)有注意細(xì)節(jié)這才釀成慘劇的,所以為了避免事故,我會(huì)時(shí)刻注意每一個(gè)小的環(huán)節(jié)的。
這一次的培訓(xùn)不僅僅讓我思想上更加重視了,也讓我學(xué)會(huì)了不少的預(yù)防措施,比如當(dāng)時(shí)培訓(xùn)時(shí)教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等,這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了,所以大大提高了我的安全知識(shí),相信實(shí)在是不幸發(fā)生事故了,我也能夠盡可能地降低損失。
車間安全的心得體會(huì)11
朋友們,當(dāng)你行走在路上,看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時(shí),你是否因?yàn)樗麄兤錁?lè)融融的美好生活而心生快感?當(dāng)你看到古稀老人含飴弄孫的情景時(shí),你是否因?yàn)樗麄冃那槭鏁车谋M享天倫之樂(lè)而愜意滿足?當(dāng)你看到甜蜜的愛(ài)侶相擁漫步在江邊時(shí),你是否會(huì)因?yàn)樗麄兊男腋Ec美滿而送上美好祝愿?當(dāng)我們欣賞眼前這一幕幕美景時(shí),我們可曾想過(guò)?沒(méi)有嫣然綻開的花蕾,哪有飄香可人的溫馨?沒(méi)有安全穩(wěn)定的環(huán)境,哪有這舒心寧?kù)o的綠色家園?
生活如此,我們的事業(yè)同樣如此。今天,我們?cè)谶@里聚首,暢談“安全”這一永恒的主題。那么,安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命,是家庭的'幸福,是平安,更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來(lái),花兒謝了會(huì)再開。然而,生命對(duì)我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,安全回家,會(huì)讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂(lè)!
“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí),麻痹思想抬頭時(shí),請(qǐng)想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo),欠產(chǎn)了可以追回來(lái)。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)甚至?xí)r上生命,再想彌補(bǔ),一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無(wú)一不與粗心,疏忽有關(guān)。記得在XX年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無(wú)效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛,對(duì)身邊的人說(shuō)“我不行了,快通知我媽,我要見(jiàn)我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對(duì)世間的留戀,叫人看了心痛不已。XX年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習(xí)慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來(lái)了無(wú)法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說(shuō)是必然的嗎?如果我們的安全意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn),我們的責(zé)任心再?gòu)?qiáng)一點(diǎn),這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍,嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛(ài)生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。
“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)!安粋ψ约,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長(zhǎng)鳴,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北3种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì),也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂(lè)。珍愛(ài)生命、牢記安全,其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,安全是歡樂(lè)的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命,高高興興上班來(lái),平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛,讓我們?cè)诳噙^(guò)、累過(guò)的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來(lái)去見(jiàn)證我們的誓言:于無(wú)聲處創(chuàng)造自我價(jià)值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂(lè),共同努力吧!
車間安全的心得體會(huì)12
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監(jiān)督者。作為一個(gè)承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺(tái)。
車間應(yīng)建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò),從而實(shí)現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中,必須按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé),層層落實(shí),形成齊抓共管的新格局,實(shí)現(xiàn)全員、全過(guò)程、全方位的安全管理機(jī)制,使違章作業(yè)如“過(guò)街老鼠,人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo),就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來(lái)保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制,車間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系,使生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者,都有監(jiān)督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)雙管齊下,建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動(dòng)能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,使整個(gè)生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺(tái)清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題,起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,現(xiàn)場(chǎng)整改,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過(guò)場(chǎng),這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見(jiàn)影,在巡檢中,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場(chǎng)糾正及時(shí),可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個(gè)人的事,它關(guān)系到班組和車間的利益,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,互相提醒,進(jìn)一步做到全員、全方位、全過(guò)程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺(tái)得到鞏固。
車間要根據(jù)國(guó)家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長(zhǎng)堤潰于蟻穴,成敗決定細(xì)節(jié)”,量變和質(zhì)變之間并沒(méi)有鴻溝,“千層之臺(tái),起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來(lái)審視安全工作,我們就會(huì)發(fā)現(xiàn):一個(gè)大的.事故背后就有十個(gè)小事故,有一百個(gè)事故隱患,有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必須遵守,什么不能違反,明確肩上的責(zé)任;同時(shí)又要針對(duì)生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來(lái)的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣愛(ài)護(hù)手中槍,醫(yī)生要愛(ài)惜聽(tīng)診器一樣。愛(ài)護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患,使機(jī)械事故消弭于無(wú)形。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并進(jìn)行年終評(píng)比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對(duì)具體的基數(shù)進(jìn)行分解,實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑,人人身上有指標(biāo)”的方法,與車間、班組簽訂安全責(zé)任書,月終、年終進(jìn)行評(píng)比,安全搞得好的車間、班組、個(gè)人,予以獎(jiǎng)勵(lì),反之則予以處罰,做到獎(jiǎng)懲分明,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí),管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請(qǐng)客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車間而言,管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)督和懲罰,理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況,對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測(cè)和控制,從班前會(huì)、安全例會(huì)、生產(chǎn)會(huì)及車間早會(huì)上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范,使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn),科學(xué)安排、合理調(diào)度?茖W(xué)統(tǒng)計(jì)表明,安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生,當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候,加班加點(diǎn)又在所難免,科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對(duì)安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此,需要對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù),在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督活動(dòng),把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大網(wǎng),使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體,車間的運(yùn)作過(guò)程,實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過(guò)程,所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作,把安全工作放在第一位來(lái)抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物,只要生產(chǎn)人必須活動(dòng),人活動(dòng)必存在著危險(xiǎn),所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀,更不是在矯情,在安全管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),人的不安全行為是引起事故的主要原因,而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源,正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識(shí),是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,始終關(guān)心、呵護(hù)職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn);變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長(zhǎng)鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘,后事之師”。我們常說(shuō)態(tài)度決定一切,對(duì)安全檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動(dòng)保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然,衡量思想到位與否,主要看員工對(duì)安全意識(shí)認(rèn)識(shí)程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識(shí)的同時(shí),通過(guò)各種有效的形式,如黑板報(bào)、班前會(huì)、生產(chǎn)會(huì)、安全例會(huì)、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國(guó)家政策方針、法律法規(guī),企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對(duì)發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析,“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己,讓真實(shí)案例開口,讓血的事實(shí)說(shuō)話,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的安全意識(shí),引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會(huì)安全”到“我管安全”,這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會(huì)迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動(dòng)車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話題,安全管理是一則常談常新的故事,安全生產(chǎn)還是一篇沒(méi)有休止符的散文詩(shī)……。作為生產(chǎn)車間而言,安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索,永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來(lái)抓,把“安全我一個(gè),幸福一家人”始終放在核心的位置,就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來(lái)。
車間安全的心得體會(huì)13
大家好,我叫**,來(lái)自**車間。
美好生活,需要我們不斷的努力,堅(jiān)持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為**車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測(cè),它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩。
那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時(shí)間并不長(zhǎng),記得剛來(lái)到車間的時(shí)候,見(jiàn)到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時(shí),頓時(shí)感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過(guò)公司,車間,班組,3個(gè)級(jí)別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng),安全生產(chǎn)紀(jì)律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,還要對(duì)我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無(wú)私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識(shí),每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過(guò)師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過(guò)了實(shí)習(xí)期,并且掌握了扎實(shí)的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來(lái)越粗。
實(shí)習(xí)期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的`責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過(guò)程需要嚴(yán)格控制,安全控制點(diǎn)也多,雖然我剛上崗,但是實(shí)習(xí)期時(shí)候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?s還崗位的安全控制點(diǎn)中,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,時(shí)刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況,否則如果溫度過(guò)高,加入過(guò)快,反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈,就會(huì)產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會(huì)瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,它對(duì)人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護(hù)用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒(méi)有殘留,避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長(zhǎng)以及師傅們總是會(huì)再三的提醒我,每次當(dāng)用到它的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航,使我心中時(shí)刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中,我會(huì)時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責(zé)任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!
車間安全的心得體會(huì)14
近期,鹽湖股份公司接連發(fā)生了幾起安全事故,針對(duì)這幾起事故,尤其鉀肥分公司加工三車間員工摔落事故,公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
針對(duì)此次安全事故,技術(shù)能源部在周一下午部門會(huì)議中給全體員工認(rèn)真的傳達(dá)了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、以及《安全月活動(dòng)實(shí)施方案》、《道路交通安全知識(shí)》、《格爾木市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護(hù)等安全知識(shí)。會(huì)上要求:部門當(dāng)班員工應(yīng)加強(qiáng)崗位安全責(zé)任制,認(rèn)真負(fù)責(zé)各個(gè)區(qū)域計(jì)量器具的維護(hù)和保養(yǎng)。如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知部門負(fù)責(zé)人和安全值班人員。注意辦公區(qū)域的用電安全、以及板房的防火。員工上、下班的道路交通安全。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的.原因!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來(lái)做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒(méi)有想過(guò),如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。
車間安全的心得體會(huì)15
按照分廠目標(biāo)管理學(xué)習(xí)計(jì)劃,我按時(shí)利用三周時(shí)間對(duì)此管理教科片進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),并將此教科文件拷貝回家,利用業(yè)余時(shí)間反復(fù)觀摩學(xué)習(xí)。
通過(guò)次培訓(xùn)我感觸較多,作為一個(gè)安環(huán)主任對(duì)以后的車間安全管理工作幫助很大,也讓我對(duì)車間以后的安全管理目標(biāo)有了一個(gè)詳細(xì)管理藍(lán)圖,當(dāng)然實(shí)現(xiàn)目標(biāo)還需要一系列的管理手段,現(xiàn)將我的學(xué)習(xí)心得及以后如何在車間進(jìn)行安全目標(biāo)化管理做一下簡(jiǎn)述:
1、車間現(xiàn)狀分析
由于企業(yè)的快速發(fā)展,采用的新設(shè)備、新工藝、新材料并引進(jìn)了大量新員工及勞務(wù)、外協(xié)人員。由于人員的年輕化及對(duì)安全知識(shí)缺乏相應(yīng)的了解,帶來(lái)了前所未有、預(yù)料不到的危險(xiǎn)因素或危害。為了杜絕和減小生產(chǎn)過(guò)程中潛在危險(xiǎn)因素和避免發(fā)生傷亡事故、中毒事故,更好地保證車間生產(chǎn)安全運(yùn)行,雖然車間完善了安全規(guī)章制度、建立健全了組織結(jié)構(gòu),管理上和教育上采取了一些措施,使車間的不安全狀況有所改善。但作為其保證條件的安全指標(biāo)則含混模糊,缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)安全目標(biāo)與具體保證措施。為了克服傳統(tǒng)的安全管理方式中的不足,從根本上實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的目標(biāo),通過(guò)學(xué)習(xí)讓我更加明確了確定安全生產(chǎn)目標(biāo)的重要性。
2、實(shí)施安全目標(biāo)管理的重要性
安全目標(biāo)管理是現(xiàn)代安全管理的'一種方法。美國(guó)的管理學(xué)者彼得夫·杜拉克瘟曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“企業(yè)的目的和任務(wù)必須轉(zhuǎn)化為目標(biāo)!粋(gè)領(lǐng)域沒(méi)有特定的目標(biāo),則這個(gè)領(lǐng)域必然被忽視”。安全工作是企業(yè)整個(gè)工作的一個(gè)重要組成部分,如果想不被人們忽視,就必須將它的任務(wù)轉(zhuǎn)化為目標(biāo)。安全目標(biāo)管理是參與管理的一種形式,公司每年都制定新的安全目標(biāo),分廠每月也都制定安全目標(biāo),目的就是將全年目標(biāo)量化,通過(guò)我們每月完成工作任務(wù)保證實(shí)現(xiàn)全年公司目標(biāo)要求。
車間也相應(yīng)制定了自己的安全目標(biāo),主要依據(jù):
一是國(guó)家發(fā)布的有關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī);
二是上級(jí)主管部門的考核指標(biāo);
三是車間當(dāng)前存在的主要問(wèn)題,包括現(xiàn)狀中的問(wèn)題點(diǎn)和上年度遺留問(wèn)題;
四是當(dāng)前生產(chǎn)發(fā)展的客觀要求及公司方針。
20xx年車間的安全目標(biāo):“輕傷以上事故、輕微中毒事故、爆炸事故為零;人員違章率≤0。1%;三無(wú)班組”率80%以上;計(jì)劃工作完成率100%;公司檢查月度隱患率≤1%”。
我們安全目標(biāo)一旦確立,即變?yōu)闋縿?dòng)各班組及全體員工的指令,實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)就成為全車間職工的統(tǒng)一行動(dòng),從根本上啟發(fā)、調(diào)動(dòng)員工在安全生產(chǎn)中的責(zé)任感,有效地提高車間安全管理水平。
3、安全目標(biāo)管理實(shí)施過(guò)程
、賹訉诱归_,落到實(shí)處
一是“目標(biāo)”展開的方法。目標(biāo)展開要牢固樹立以工作質(zhì)量保證安全目標(biāo)兌現(xiàn)的思想。做法上我們采用“五保五抓”的方法來(lái)進(jìn)行,即自上而下層層展開,又自下而上層層保證,車間開展到班組、個(gè)人。
二是縱橫關(guān)聯(lián),各工段橫向管理,設(shè)計(jì)目標(biāo)網(wǎng)絡(luò),做好橫向管理工作,深挖工長(zhǎng)潛力,對(duì)中、夜班要求工長(zhǎng)做好巡檢簽名工作,日常學(xué)習(xí)活動(dòng)由工長(zhǎng)組織,提高工長(zhǎng)的自主管理能力?v向管理抓班組長(zhǎng),做好班組建設(shè)工作,班組長(zhǎng)有效利用好班組過(guò)程控制考評(píng)和日常管理相結(jié)合,對(duì)難管理的員工及時(shí)在過(guò)程控制中體現(xiàn),完善統(tǒng)一車間班組月底安全評(píng)比辦法,提高班組長(zhǎng)安全管理積極性。
為實(shí)現(xiàn)整體安全目標(biāo),就要執(zhí)行綜合管理對(duì)策,車間對(duì)班長(zhǎng)和工長(zhǎng)的連帶考核加大力度,每月對(duì)各工、班長(zhǎng)所管理的班組進(jìn)行問(wèn)題對(duì)比考核,工資評(píng)議兌現(xiàn)。
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