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汽車(chē)拆裝心得體會(huì)

時(shí)間:2023-06-15 18:11:27 曉怡 心得體會(huì) 我要投稿

汽車(chē)拆裝心得體會(huì)(精選17篇)

  當(dāng)我們有一些感想時(shí),可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì),以下是小編為大家收集的汽車(chē)拆裝心得體會(huì),歡迎閱讀與收藏。

汽車(chē)拆裝心得體會(huì)(精選17篇)

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 1

  汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后,終于到來(lái)了,心情十分的激動(dòng),作為一名物流工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我覺(jué)得汽車(chē)構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車(chē)拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車(chē)構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問(wèn)得到解決,以及書(shū)上的一些抽象的知識(shí)具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知

  星期一的下午,我們來(lái)到了工程中心的實(shí)習(xí)車(chē)間,在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車(chē)間,然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī),并把它們按類(lèi)別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,分別了解各部分的名稱(chēng)和功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,拆開(kāi)油底殼;拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器;拆卸氣門(mén)罩,拿開(kāi)氣門(mén)罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開(kāi)曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,我們還重點(diǎn)地對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝,了解它們的工作原理。

  在我們對(duì)汽車(chē)構(gòu)造有了一定了解之后,我們進(jìn)行了威樂(lè),夏利20xx轎車(chē)的拆裝,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下,我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí),一旁分小組進(jìn)行拆裝。平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書(shū)本上的知識(shí),在拆裝的時(shí)候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說(shuō)拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過(guò)在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下,我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí),拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來(lái),在拆的過(guò)程中,根據(jù)自己學(xué)的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí),更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成,加深了對(duì)各個(gè)部分功用的理解。

  這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,離合器,制動(dòng)器,減速器,差速器,車(chē)輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí),使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí),比如說(shuō)一些工具的使用,一些設(shè)備的使用,這拓寬了自己的知識(shí)面,讓自己的`知識(shí)更加豐富。

  在這次實(shí)習(xí)中,我也明白了一些道理,比如說(shuō)團(tuán)隊(duì)精神很重要,有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候,一個(gè)人的做這個(gè)工作很難,所以就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作,團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的,團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái),而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤,以及正確的方法是什么,汽車(chē)容不得犯錯(cuò)誤,有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很?chē)?yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 2

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后,終于在這個(gè)到來(lái)了。心情十分激動(dòng)感慨。作為一名汽車(chē)工程系 學(xué)習(xí)汽車(chē)服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生我來(lái)說(shuō)是十分重要和有很大興趣的。正是身在這種汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的我覺(jué)得汽車(chē)構(gòu)造的重要性,是我們以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),從開(kāi)學(xué)到現(xiàn)在都是一段很長(zhǎng)時(shí)間的理論知識(shí),看著書(shū)本的我們只是對(duì)汽車(chē)構(gòu)造有了大概的了解。對(duì)它的認(rèn)識(shí)還是朦朧的,很多東西都不知道實(shí)物是如何的、怎么樣的結(jié)構(gòu)、功能等等都只能通過(guò)看書(shū)本和老師的講解了解。對(duì)于沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物的我們學(xué)習(xí)這門(mén)汽車(chē)構(gòu)造著實(shí)地帶來(lái)了很多困惑。而在這周我們就要進(jìn)行拆裝實(shí)習(xí),這樣就可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車(chē)構(gòu)造的更深一步的了解,也可以解決我們以前看著書(shū)本時(shí)段的困惑,能構(gòu)思到書(shū)本上知識(shí)的意思,更加深我們的理論只是,更讓我們深入地學(xué)習(xí)這門(mén)課程。

  星期一的`一二節(jié)課老師安排我們上拆裝前的理論和注意事項(xiàng)。了解發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作原理和構(gòu)成等等。讓我們對(duì)拆裝實(shí)習(xí)做好充分的準(zhǔn)備。避免在實(shí)習(xí)期間的不懂而造成不規(guī)范的操作。 三四節(jié)課的時(shí)候我們來(lái)到實(shí)習(xí)中心。在老師的帶領(lǐng)下熟悉了實(shí)驗(yàn)室。然后老師把一個(gè)班分成六個(gè)小組,同時(shí)也給我們講解了工具的使用等等。然后我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī),并把它們按類(lèi)分別好,按照順序擺放好,這樣可以方便我們安裝。

  在我們一步步拆卸的時(shí)候老師會(huì)在一旁給我們講解它們的工作原理,讓我們更加清楚的認(rèn)識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成、工作等?墒窃诓鹦兜臅r(shí)候我們還是有點(diǎn)力不從心,在拆一些東西的時(shí)候總會(huì)有些“非法操作”。比如說(shuō):拆裝的順序、要用的工具等。這些雖然聽(tīng)老師講解過(guò),可是我們實(shí)際操作的時(shí)候還是有點(diǎn)難度。 在這次實(shí)習(xí)中,我明白的不止是知識(shí),也讓我學(xué)到書(shū)本上學(xué)不到的東西。比如自己的動(dòng)手能力和同學(xué)的團(tuán)隊(duì)等等。這些都是非常重要的。因?yàn)槊總(gè)人都會(huì)有自己的短處 而你的同伴會(huì)把你的短處補(bǔ)上。讓你的工作更加順暢完美。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且對(duì)我們未來(lái)的工作之路上也有很多的啟發(fā)。讓我們面對(duì)一些困難和挫折的時(shí)候能不放棄想盡辦法來(lái)解決。所以說(shuō)這是一次非常有意義的實(shí)習(xí)!

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 3

  機(jī)械拆裝實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但留給我的收獲卻是巨大的?偟膩(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來(lái)重要的經(jīng)驗(yàn)的一次經(jīng)歷。對(duì)我們來(lái)說(shuō),機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!在這次實(shí)訓(xùn)中,讓我體會(huì)最深的是理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要,可是無(wú)實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合,將理論真正用到實(shí)踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來(lái)。我以前總以為看書(shū)看的明白,也理解就得了,經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒(méi)有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話(huà)說(shuō):“盡信書(shū)則不如無(wú)書(shū)”我們要讀好書(shū),而不是讀死書(shū)。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書(shū)本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,充分發(fā)揮自己的獨(dú)創(chuàng),不斷地提高自己。

  隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道,“機(jī)械拆裝實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),加深了我們對(duì)模具,夾具內(nèi)部原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的`合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。與此同時(shí),通過(guò)本期的拆裝實(shí)習(xí),讓我們認(rèn)識(shí)到,要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)習(xí)效果,指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心,要有對(duì)學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度;要有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及動(dòng)手能力,要有吃苦耐勞的精神;對(duì)學(xué)生要嚴(yán)格要求,要細(xì)致、耐心,要口傳身授,只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。

  總之,本次機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)確實(shí)讓我比以前提高了不少,尤其在實(shí)際操作方面,遺憾的是時(shí)間有些短。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是繪圖能力及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通過(guò)自己的努力,不斷克服自己的弱點(diǎn),不斷提升自己。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 4

  為期一個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)習(xí)?偟膩(lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)習(xí)工作是有趣的,而且有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐,我相信這次的實(shí)習(xí)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。

  上了半個(gè)學(xué)期的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)理論課,終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我深深的感受到“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性,也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒(méi)有實(shí)習(xí)之前,只是在課堂上聽(tīng)老師介紹各種汽車(chē)構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí),有種“未見(jiàn)廬山真面目”的朦朧感。然而親自動(dòng)手拆裝書(shū)本上所描述的汽車(chē)構(gòu)件之后,讓自身更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí),也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車(chē)構(gòu)件的工作原理。

  本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”,也是汽車(chē)最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬M30B35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)啊!因此我覺(jué)得很榮幸能親手拆裝高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動(dòng)機(jī)用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線(xiàn)圈用于提升電壓和分配各缸點(diǎn)火的.先后順序;拆開(kāi)汽缸蓋之后就感覺(jué)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高,因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很?chē)?yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但,我們?cè)诓鹧b過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題,我們所遇到的問(wèn)題就是拆下來(lái)容易裝上去難,最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù),造成這個(gè)原因主要是我們對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類(lèi)似的這些問(wèn)題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問(wèn)題,收獲到更多的知識(shí)。

  本次實(shí)習(xí)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器,變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺(tái)本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。其實(shí),自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的原理都是相類(lèi)似的,自動(dòng)變速器也是手動(dòng)變速器的升級(jí)品。剛拆開(kāi)變速器的外殼,看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合,看起來(lái)很復(fù)雜不知從哪里開(kāi)始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件,讓我們明白了自動(dòng)變速器工作的來(lái)龍去脈。隨后我們便很順利地拆開(kāi)因此的齒輪、軸以及變速器中的制動(dòng)器裝置,組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),不但提升了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速器不是一個(gè)人就能隨便能拆卸得下來(lái)的,更不可能只靠一個(gè)人順利地安裝原型,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不但是知識(shí)方面,而且還有在我們未來(lái)工作之路上的,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 5

  通過(guò)一周的汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí),在老師的耐心教導(dǎo)下,學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)方面的知識(shí)。這次拆裝實(shí)習(xí)不但把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的.了解,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。通過(guò)自身親自動(dòng)手拆裝,加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力,在解決拆裝過(guò)程中遇到的問(wèn)題時(shí)加強(qiáng)了我們解決實(shí)際問(wèn)題的能力。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包含機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的利用到實(shí)際工作中。

  汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)不但給了我們學(xué)習(xí)關(guān)于汽車(chē)知識(shí)的機(jī)會(huì),還是對(duì)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的一次考驗(yàn)。實(shí)習(xí)中我們遇到的很多問(wèn)題是很難一個(gè)人完成的。于是,我們以六個(gè)人為一小組的形式進(jìn)行練習(xí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 6

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)驗(yàn)在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后,終于到來(lái)了,心情十分的激動(dòng),作為一名汽車(chē)服務(wù)的學(xué)生,我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的實(shí)驗(yàn)可以加強(qiáng)我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問(wèn)得到解決,以及書(shū)上的一些抽象的知識(shí)具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識(shí)。當(dāng)然,我想感謝指導(dǎo)我們這次拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的黃老師,是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理,在構(gòu)造認(rèn)識(shí)、拆裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的這些天里總是能看到老師的身影在我們身邊穿梭,能聽(tīng)到老師講解的聲音,黃老師,您辛苦了,謝謝您的教導(dǎo)!

  當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我們預(yù)先的目的,我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識(shí),這次則是理論與實(shí)踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次構(gòu)造拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,磨練了我們不怕苦不怕累精神,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),俗話(huà)說(shuō)三個(gè)臭皮匠賽過(guò)諸葛亮,這也是這個(gè)道理,團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的,團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,這樣不僅可以使工作做的更好,而且也可以更加快的完成。發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配工作不是一個(gè)人就能夠做得來(lái)的事情,這需要我們的.配合與相互之間的交流學(xué)習(xí)。通過(guò)與他人的合作,可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)到更多的知識(shí),并且使工作變得事半功倍,還有就是一絲不茍的工作精神,我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái),而且會(huì)告訴給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤,以及正確的方法是什么,汽車(chē)容不得犯錯(cuò)誤,有時(shí)候犯一點(diǎn)小錯(cuò)誤就可能造成很?chē)?yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。

  通過(guò)這次《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝》實(shí)訓(xùn)我收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我未來(lái)工作的路上,它讓我學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的事物,這是一次非常有意義的經(jīng)歷。同時(shí)也感謝學(xué)校給了我們這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 7

  在明媚的五月大三的下學(xué)期我們進(jìn)行了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí),一直以來(lái)學(xué)習(xí)到的有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)都來(lái)源于課本,雖然有幾次小規(guī)模的實(shí)驗(yàn),但因?yàn)槿颂噙是少有親手操作、感受,因此十分期待這次的寶貴實(shí)習(xí)和親手體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。此次實(shí)習(xí)我們班被分為兩批,而我有幸的在第一批。拆裝實(shí)習(xí)期間心情十分的激動(dòng)和擔(dān)心,激動(dòng)的是這是機(jī)會(huì)難得可以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下完成一次完整的拆裝,擔(dān)心的是有點(diǎn)害怕會(huì)像大家說(shuō)的拆時(shí)容易裝時(shí)難,到時(shí)拆成零件再裝不上就尷尬了,或者裝完之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)沒(méi)裝那個(gè)沒(méi)裝,確實(shí)會(huì)很麻煩。作為一名車(chē)輛工程的學(xué)生,我覺(jué)得汽車(chē)構(gòu)造這門(mén)課十分重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),在大二學(xué)習(xí)過(guò)汽車(chē)構(gòu)造之后我們已經(jīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造很清楚了,而發(fā)動(dòng)機(jī)的.拆裝實(shí)習(xí)讓我們理論與實(shí)際相結(jié)合,親手操作感受發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造,讓我們加深了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的印象,對(duì)汽車(chē)構(gòu)造的有了更深一步的了解,讓很多的不懂的問(wèn)題得到實(shí)際的解決,將書(shū)本的理論的知識(shí)實(shí)際化,為以后的工作做了良好的鋪墊。

  實(shí)習(xí)的第一天,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下熟悉了發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝教室,然后老師給我們演示了各種工具的操作和和使用方法,隨后老師讓一組學(xué)生試拆發(fā)動(dòng)機(jī)并在一旁耐心的講解,將拆下來(lái)的零件,按順序擺放好,以便最后的安裝。在老師的細(xì)心講解下,我們搞清楚了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝順序和發(fā)動(dòng)機(jī)各組成以及功用。

  在老師的講解之后,我們就開(kāi)始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。我們嚴(yán)格按照老師的要求,從一個(gè)方向開(kāi)始按照由外向內(nèi)的順序進(jìn)行拆卸,首先,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,對(duì)拆卸后出現(xiàn)的各部件進(jìn)行觀察了解,將每一部分的零件都有規(guī)律的、整齊的排列在地上,以方便裝發(fā)動(dòng)機(jī)。接下來(lái),我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,每拆一個(gè)部件都認(rèn)真觀察,從這次實(shí)習(xí)中我更直觀的了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造—機(jī)體組,曲柄連桿機(jī)構(gòu),配機(jī)機(jī)構(gòu),供給系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),起動(dòng)機(jī)構(gòu)。在老師的安排下,我們按變速器,兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)分成了八組,分別找到自己組別對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu)或零件,對(duì)該機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀察和研究,并搞清楚它的運(yùn)動(dòng)工作原理,我和王楠組成一組對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系進(jìn)行觀察研究。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 8

  在汽車(chē)構(gòu)造的課程期間我們進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí),此次實(shí)習(xí)我們班被分為兩批,而我有幸的在第一批。拆裝實(shí)習(xí)期間心情十分的激動(dòng)和擔(dān)心,激動(dòng)的是這是大學(xué)以來(lái)第一次與汽車(chē)相關(guān)的拆裝實(shí)習(xí),擔(dān)心的是有點(diǎn)害怕自己會(huì)像學(xué)長(zhǎng)說(shuō)的拆時(shí)容易裝時(shí)難,裝完之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)沒(méi)裝那個(gè)沒(méi)裝。作為一名車(chē)輛工程的學(xué)生,我覺(jué)得汽車(chē)構(gòu)造這門(mén)課十分重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)讓我們理論與實(shí)際相結(jié)合,對(duì)汽車(chē)構(gòu)造的有了更深一步的了解,讓很多的不懂的問(wèn)題得到實(shí)際的解決,將書(shū)本的理論的知識(shí)實(shí)際化,為以后的工作做了良好的鋪墊。

  實(shí)習(xí)的第一天,我們?cè)诶蠋煹?帶領(lǐng)下熟悉了發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝教室,然后老師給我們演示了各種工具的操作和和使用方法,隨后老師讓一組學(xué)生試拆發(fā)動(dòng)機(jī)并在一旁耐心的講解,將拆下來(lái)的零件,按順序擺放好,以便最后的安裝。在老師的細(xì)心講解下,我們搞清楚了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝順序和發(fā)動(dòng)機(jī)各組成以及功用。

  在老師的講解之后,我們就開(kāi)始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,我和高陽(yáng)組成一組,和男生搭配可以很好的發(fā)揮男生力氣大的特點(diǎn),這樣很難擰的螺絲就可輕易的弄下來(lái)。首先,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,對(duì)拆卸后出現(xiàn)的各部件進(jìn)行觀察了解,接下來(lái),我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,每拆一個(gè)部件都認(rèn)真觀察,從這次實(shí)習(xí)中我更直觀的了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造—機(jī)體組,曲柄連桿機(jī)構(gòu),配機(jī)機(jī)構(gòu),供給系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),起動(dòng)機(jī)構(gòu)。知道了潤(rùn)滑的油路,各部件的功用等。這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí),使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái),實(shí)習(xí)期間我也更熟練的使用各個(gè)工具,動(dòng)手能力有了很大的提高。

  在這次實(shí)習(xí)中,我也更深入明白了一些道理,比如說(shuō)團(tuán)隊(duì)精神很重要,有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候,一個(gè)人的做這個(gè)工作很難,所以就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作,團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的,團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái),而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤,以及正確的方法是什么,汽車(chē)容不得犯錯(cuò)誤,有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很?chē)?yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 9

  在汽車(chē)構(gòu)造的課程期間我們進(jìn)行汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí),此次實(shí)習(xí)我們班被分為兩批,而我有幸的在第一批。拆裝實(shí)習(xí)期間心情十分的激動(dòng)和擔(dān)心,激動(dòng)的是這是大學(xué)以來(lái)第一次與汽車(chē)相關(guān)的拆裝實(shí)習(xí),擔(dān)心的是有點(diǎn)害怕自身會(huì)像學(xué)長(zhǎng)說(shuō)的拆時(shí)容易裝時(shí)難,裝完之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)沒(méi)裝那個(gè)沒(méi)裝。作為一名車(chē)輛工程的學(xué)生,我覺(jué)得汽車(chē)構(gòu)造這門(mén)課十分重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)讓我們理論與實(shí)際相結(jié)合,對(duì)汽車(chē)構(gòu)造的有了更深一步的了解,讓很多的不懂的問(wèn)題得到實(shí)際的解決,將書(shū)本的理論的知識(shí)實(shí)際化,為以后的工作做了不錯(cuò)的.鋪墊。

  實(shí)習(xí)的第一天,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下了解了發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝教室,然后老師給我們演示了各種工具的操作和和使用方法,隨后老師讓一組學(xué)生試拆發(fā)動(dòng)機(jī)并在一旁耐心的講解,將拆下來(lái)的零件,按順序擺放好,以便最后的安裝。在老師的細(xì)心講解下,我們搞清楚了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝順序和發(fā)動(dòng)機(jī)各組成以及功用。

  在老師的講解之后,我們就開(kāi)始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,我和高陽(yáng)組成一組,和男生搭配可以很好的發(fā)揮男生力氣大的特點(diǎn),這樣很難擰的螺絲就可輕易的弄下來(lái)。首先,我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,對(duì)拆卸后出現(xiàn)的各部件進(jìn)行觀察了解,接下來(lái),我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,每拆一個(gè)部件都認(rèn)真觀察,從這次實(shí)習(xí)中我更直觀的了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造—機(jī)體組,曲柄連桿機(jī)構(gòu),配機(jī)機(jī)構(gòu),供給系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),起動(dòng)機(jī)構(gòu)。知道了潤(rùn)滑的油路,各部件的功用等。這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí),使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái),實(shí)習(xí)期間我也更熟練的使用各個(gè)工具,動(dòng)手能力有了較大的提升。

  在這次實(shí)習(xí)中,我也更深入明白了一些道理,例如說(shuō)團(tuán)隊(duì)精神很重要,有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候,一個(gè)人的做這個(gè)工作很難,因此就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作,團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的,團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自身的短處,不但可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái),而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤,以及正確的方法是什么,汽車(chē)容不得犯錯(cuò)誤,有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很?chē)?yán)重的后果,因此一絲不茍的精神是非常重要的。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不但是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 10

  今天,雖然二組只有我、初哥、忠哥三人在車(chē)間工作,但我們都三人都可以保養(yǎng)六七部車(chē)(當(dāng)然,我只是輔助而已)。因?yàn)槲覀兪且粋(gè)團(tuán)隊(duì),有著共同的目標(biāo),并能為目標(biāo)而奮斗。我要提升自己的“戰(zhàn)斗力”,就必須多看相關(guān)的資料、多思考、多提問(wèn)。而提高自己的能力就等于是提高團(tuán)隊(duì)的能力,因?yàn)槲覀兪且惑w的。

  非常感謝初哥、忠哥對(duì)我的指導(dǎo),讓我今天收獲不少。我主要的工作是:更換機(jī)油、潤(rùn)滑油、拆車(chē)輪剎車(chē)、裝空濾芯、拆汽油箱和冷卻電風(fēng)扇的拆裝(“偷師”的)等。印象比較深刻的是:裝車(chē)輪剎車(chē)部分。其主要有以下幾個(gè)步驟:

  1、先安裝剎車(chē)盤(pán);

  2、安裝剎車(chē)分泵;

  3、將黃油回到分泵接管的小釘子上(起到潤(rùn)滑作用,有利于剎車(chē)回位);

  4、將剎車(chē)墊裝上;

  5、最后再將車(chē)輪裝上。

  上午由于第二組的工作量比較多,有位工作人員要初哥去保養(yǎng)另一部車(chē),初哥表示沒(méi)有空,那位工作人員說(shuō):你們二組今天不是有三位人員嗎?初哥表示我是學(xué)徒。從這件小事中,也可以看出企業(yè)家最想要的是那些可以直接上崗,而又不用培訓(xùn)的員工。若從企業(yè)的`角度上來(lái)說(shuō),一位實(shí)習(xí)生或者學(xué)徒在未到工廠(chǎng)工作之間,就應(yīng)該閱讀該公司的相關(guān)資料及規(guī)定,大體上了解一下該公司的基本情況,特別要熟記所去部門(mén)正式員工的具體工作情況,以及正式員工在工作中的一些需求及注意事項(xiàng)(其實(shí)這些都應(yīng)該是面試前,應(yīng)該做好準(zhǔn)備的)。這些都有助力于提高自己的適應(yīng)能力。適應(yīng)能力分為心理適應(yīng)能力和身體適應(yīng)能力,主要的還是自己的心態(tài)。心態(tài)雖不能決定一切,但其能決定85%。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 11

  經(jīng)過(guò)一周的駕駛實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多東西,使我掌握了汽車(chē)的構(gòu)造原理,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,汽車(chē)的啟動(dòng),倒車(chē),轉(zhuǎn)向等基本動(dòng)作,如何掛檔,加速,剎車(chē)等操作,大長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),受益匪淺。我相信這將為我以后的駕車(chē)考核打下良好的基礎(chǔ)。對(duì)汽車(chē)駕駛也有了更加深刻的理解,對(duì)駕駛汽車(chē)也不再恐懼。首先我對(duì)汽車(chē)構(gòu)造有了更加直觀的認(rèn)識(shí),汽車(chē)上各電器設(shè)備的使用方法和操作規(guī)范有了初步的體驗(yàn),最后還了解了駕照考試科目三的整套流程,真可謂收益頗豐。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,也遇到過(guò)一些失敗,也經(jīng)常失誤,并在老師的耐心指導(dǎo)和幫助下將它們一一克服,在過(guò)程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木瘢椅覐腻e(cuò)誤中吸取教訓(xùn),努力練習(xí),也很快掌握了駕駛技巧,只要我們用心學(xué),聽(tīng)從教練的口令,就能順利完成操作。同時(shí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中要多和教練交流,學(xué)習(xí)他們的`經(jīng)驗(yàn)技術(shù),多溝通,能更好的幫助自己學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。

  隨著社會(huì)的發(fā)展,駕駛車(chē)輛已是一種崗位技能,有工作單位,有車(chē)輛,有專(zhuān)門(mén)的開(kāi)車(chē)需要者才能成為司機(jī),駕駛技術(shù)已有單純的職業(yè)技能變?yōu)槿粘I、工作、求職的一般技能?/p>

  重要的地位,既有深刻的內(nèi)在聯(lián)系和配合,又有各自的任務(wù)和作用。實(shí)踐是科學(xué)理論的源泉,使我們工科學(xué)生學(xué)習(xí)工程技術(shù)的基礎(chǔ),作為德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)復(fù)合型人才,不僅要具備比較深廣的理論知識(shí),而且還要具備理論聯(lián)系實(shí)際以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,以適應(yīng)科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展和社會(huì)主義建設(shè)發(fā)展的需要。

  所以學(xué)好駕駛不僅有利于自己對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),也能提高自身的素質(zhì)和就業(yè)能力,真可謂是一舉兩得的事情。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 12

  “光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

  在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)常的.故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。

  實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。

  這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。

  看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就要干好?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 13

  通過(guò)這一個(gè)月的汽車(chē)電氣及車(chē)身電控技術(shù)的實(shí)訓(xùn),讓我們學(xué)到了好多東西, 也進(jìn)一步加深了對(duì)汽車(chē)面的了解, 隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)電氣設(shè)備性能的要求越來(lái)越高。然而汽車(chē)電氣設(shè)備 修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車(chē)修理的重要組成部分, 所以這次實(shí)訓(xùn)加深我們對(duì)汽車(chē)構(gòu)造的 認(rèn)知。 隨著汽車(chē)技術(shù)的日益發(fā)展,現(xiàn)代汽車(chē)電氣、電子設(shè)備的特點(diǎn),主要體現(xiàn)在功 能集約化、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線(xiàn)路的故障時(shí),由于它總是 與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系,所以,一定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點(diǎn)。 在這一個(gè)月中我們學(xué)習(xí)了幾個(gè)項(xiàng)目:汽車(chē)電路與電氣系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)、前照燈檢 測(cè)、汽車(chē)安全氣囊的檢測(cè)、汽車(chē)電動(dòng)車(chē)窗等項(xiàng)目,這些項(xiàng)目的完成,說(shuō)明我自己 蠻行的,我也從中也檢測(cè)到了自己某些地方的不足,但是相對(duì)于我們了解的、所 掌握的,我們還是有信心的,在做題中雖然速度慢了點(diǎn),但是有的時(shí)候,有的東 西,老師忙不過(guò)來(lái),只能自

  己去探索,然后去完成所要做的項(xiàng)目,可以說(shuō)這是認(rèn) 真后的成果,讓我們感受多多啊。 然而在這個(gè)月中,我們克服了好多,我們班基本上都是每天下午實(shí)訓(xùn),天氣 又熱, 有的時(shí)候根本不想來(lái), 但是我還是堅(jiān)持了下來(lái), 因?yàn)樵谖颐孔鲆粋(gè)項(xiàng)目后, 都有點(diǎn)小小的成就感,它在鼓勵(lì)著我,慢慢的.我從會(huì)做一個(gè)項(xiàng)目到幾個(gè)項(xiàng)目了, 所以這次實(shí)訓(xùn)是值得的。

  然而在這個(gè)月的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)了不足,然后進(jìn)行改正,其他很多知 識(shí)一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實(shí)踐才能真正的掌握,在這期間我深刻的認(rèn)識(shí)到 了理論知識(shí)和實(shí)踐操作必須是相結(jié)合的,也是教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié), 只有這樣才能提高自己的知識(shí)面和實(shí)踐能力,這會(huì)讓我終身受益,這其中我非常 感謝我們的指導(dǎo)老師,感謝他們對(duì)我們的認(rèn)真指導(dǎo)。

  希望在下個(gè)學(xué)期,我們的教學(xué)中,還能多開(kāi)展這樣的實(shí)訓(xùn),只有理論跟實(shí)踐 相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識(shí)面。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 14

  通過(guò)在裝配車(chē)間一周的學(xué)習(xí),主要學(xué)到了以下幾點(diǎn):

  一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個(gè)流程,從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗;

  二、學(xué)習(xí)接電線(xiàn),掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;

  三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃,產(chǎn)品的各個(gè)部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu),這樣有利于提高裝配工人的效率;

  四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門(mén)縫條,掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識(shí);五、學(xué)習(xí)制作電源開(kāi)關(guān),將簡(jiǎn)單的事情做上千遍不出錯(cuò),那將是一件不簡(jiǎn)單的事情;六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱,掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,加深對(duì)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作性的認(rèn)識(shí)。

  我通過(guò)在裝配車(chē)間的學(xué)習(xí),我看到了中國(guó)工人的偉大性和犧牲精神,他們用自己辛勤的`汗水換來(lái)了公司的不斷發(fā)展壯大和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的不斷遞增。在這條道路上,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和人生理想。正是因?yàn)橛星f(wàn)萬(wàn)的工人在生產(chǎn)第一線(xiàn)辛勤的勞作耕耘,才使得中國(guó)成為第一制造大國(guó)和第一出口大國(guó),才使得我們今天的生活越來(lái)越美好。

  當(dāng)然,我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問(wèn)題。第一,產(chǎn)品的很多配件沒(méi)有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu),導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個(gè)成品,這樣大大延緩了裝配效率。第二,部分產(chǎn)品問(wèn)題發(fā)現(xiàn)之后沒(méi)有及時(shí)上報(bào),而是自行處理,這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘,不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn),吸取經(jīng)驗(yàn),避免類(lèi)似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。

  除此之外,我有些個(gè)人的拙見(jiàn),僅供參考。第一,由于夏季高溫,車(chē)間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個(gè)人用品,比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二,可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽,將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)推而廣之。第三,經(jīng)常性的舉辦員工座談會(huì),了解他們的想法,解決他們?cè)谏a(chǎn)和生活中遇到的一些實(shí)際困難。

  這些便是我在裝配車(chē)間一周的實(shí)習(xí)心得,如有表述不對(duì)之處,敬請(qǐng)諒解!

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 15

  實(shí)習(xí),對(duì)于我一個(gè)剛剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),這是我最為寶貴的經(jīng)歷,也是我能夠更好的成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一個(gè)階段,是我人生當(dāng)中所需要的比較困難但是又收獲最為豐富的階段,我也很幸運(yùn)的自己成為了這一階段里的一員,我的實(shí)習(xí)來(lái)到了xxx汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,成為了一名汽車(chē)銷(xiāo)售,在工作當(dāng)中,我不管是在工作上,還是在生活當(dāng)中,都獲得了很大的提高,我也非常的感謝xxx汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,感謝所有幫助過(guò)我的人,感恩命運(yùn),感恩生活,感恩遇見(jiàn)。

  實(shí)習(xí)的時(shí)間不算很長(zhǎng),短短的幾個(gè)月時(shí)間,實(shí)習(xí)也是為了能夠讓我們可以在進(jìn)入到職場(chǎng)之后,先慢慢的熟悉和習(xí)慣職場(chǎng)的工作,畢竟職場(chǎng)和學(xué)校不一樣,沒(méi)有人會(huì)在乎你的內(nèi)心世界,也不會(huì)有人無(wú)時(shí)無(wú)刻去關(guān)注你的情緒,所以在工作當(dāng)中,我只能靠自己的努力去調(diào)整好自己的心情,不管在生活當(dāng)中遇到什么樣的事情,在工作當(dāng)中都應(yīng)該以自己最為飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)去對(duì)待,更何況我是一名汽車(chē)銷(xiāo)售,一名銷(xiāo)售,最為重要的就是要將自己的工作和私人情緒分開(kāi),其次就是需要學(xué)會(huì)如何更好的和客戶(hù)交流,如何和客戶(hù)溝通,如何更快更好的完成自己的銷(xiāo)售訂單,剛開(kāi)始工作的時(shí)候,很多的顧客都看著我的年紀(jì)像是很小一樣,所以很多的人都不夠相信我,對(duì)我的銷(xiāo)售也是敷衍了事,但是我并沒(méi)有因此而感到失落,因?yàn)槲倚睦锴宄?/p>

  作為一名銷(xiāo)售,說(shuō)是說(shuō)銷(xiāo)售的產(chǎn)品,但是最為主要的還是需要我們?nèi)プ岊櫩拖嘈盼覀冏约,所以我也懂得要是想讓自己的工作開(kāi)展的更加的順利,就得先要提升自己,改變自己,從專(zhuān)業(yè)知識(shí)上面有一定的了解,所以剛開(kāi)始的時(shí)候我一直都在學(xué)習(xí)關(guān)于汽車(chē)的知識(shí),關(guān)于與人溝通、交流的技巧,慢慢的我也開(kāi)始慢慢的.接觸到顧客,盡管剛開(kāi)始的時(shí)候,還是得不到顧客的信任,完不成自己的訂單,但是漸漸的自己對(duì)于汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)也了解的越來(lái)越多,也更加的懂得了與人溝通和銷(xiāo)售的技巧,所以自己也慢慢的得到了很多的信任,自己的工作也開(kāi)展的越來(lái)越順利。

  經(jīng)過(guò)自己這段時(shí)間的努力,我也順利的完成了自己的實(shí)習(xí)工作,我也懂得了自己在工作和生活當(dāng)中的一些人生道理,讓我最為深刻的還是,要懂的堅(jiān)持,只有當(dāng)自己堅(jiān)持不懈,為了一個(gè)目標(biāo)一直努力的話(huà),自己就一定可以變得更好、更優(yōu)秀。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 16

  1、團(tuán)隊(duì)精神,共同合作在工作中的重要性。

  每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會(huì)慢慢減少,工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí),更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,團(tuán)結(jié)集體。

  2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性。

  “良好的開(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說(shuō)參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會(huì)手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,我們充分認(rèn)識(shí)到,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,你就要迅速開(kāi)工,也就是有先期的準(zhǔn)備工作。

  3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!

  這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì)取得更大的.進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的。通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過(guò)程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

  汽車(chē)拆裝心得體會(huì) 17

  來(lái)萬(wàn)達(dá)一個(gè)月了,這一個(gè)月來(lái)在底盤(pán)車(chē)間跟著工人師傅學(xué)習(xí)底盤(pán)裝配流程及裝配工藝,同時(shí)了解在裝配過(guò)程中的出現(xiàn)的一些問(wèn)題,并參與解決,對(duì)客車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)和裝配工藝有了基本的了解。之前主要是從事卡車(chē)相關(guān)的工作,對(duì)卡車(chē)底盤(pán)有相當(dāng)?shù)牧私,現(xiàn)通過(guò)底盤(pán)車(chē)間實(shí)習(xí),進(jìn)行對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)卡車(chē)和客車(chē)底盤(pán)大同小異。雖然說(shuō)大致相同,也有些差異,主要存在的不同是這里多了發(fā)動(dòng)機(jī)后置的底盤(pán),當(dāng)然裝配上差異也很大。通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí),對(duì)萬(wàn)達(dá)公司底盤(pán)車(chē)間的裝配工位序和裝配工藝有了基本的了解,對(duì)底盤(pán)的構(gòu)造的了解也更進(jìn)一步。

  一、以下是目前對(duì)底盤(pán)車(chē)間布局和工位的了解:

  公司底盤(pán)車(chē)間主要工作工位有組裝橋和車(chē)架工位、安裝制動(dòng)管路工位、安裝方向機(jī)工位、底盤(pán)號(hào)打印工位、傳動(dòng)和消聲器安裝工位、散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝工位和車(chē)身吊裝工位。

  耗時(shí)較多的工位是前后懸與車(chē)架的組裝、發(fā)動(dòng)機(jī)搭裝、傳動(dòng)軸裝配。

  二、個(gè)人發(fā)現(xiàn)問(wèn)題:

  1、供應(yīng)商供應(yīng)的零部件尺寸誤差大,裝配困難,有的甚至裝不上,需要臨時(shí)切割等,反饋力度不夠,重復(fù)出現(xiàn)情況比較多。

  2、裝配問(wèn)題多,很多問(wèn)題不能在數(shù)模上解決,而是帶到裝配中臨時(shí)解決,需要設(shè)計(jì)人員有更強(qiáng)的'動(dòng)手和現(xiàn)場(chǎng)分析問(wèn)題的能力。

  3、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,完全不按裝配工藝操作,零部件擺放不固定,使得裝配耗費(fèi)很多時(shí)間去找件,嚴(yán)重影響裝配速度。

  4、裝配工藝文件不完備,作業(yè)指導(dǎo)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)制定不夠詳細(xì)和直觀(缺少圖片性詳細(xì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)指導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)就經(jīng)常出現(xiàn)制動(dòng)管路錯(cuò)裝現(xiàn)象)。

  5、出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題,技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)解決時(shí),現(xiàn)場(chǎng)配合力度不夠。

  6、機(jī)械化和自動(dòng)化程度相當(dāng)?shù),基本人工操作,勞?dòng)強(qiáng)度大,使用裝配工具老舊,很多有力矩要求的裝配達(dá)不到力矩要求,在跑路試時(shí)出現(xiàn)零部件脫落的的現(xiàn)象。(例如轉(zhuǎn)向機(jī)松動(dòng)問(wèn)題經(jīng)常出現(xiàn))

  三、個(gè)人小結(jié):

  之前工作主要是技術(shù)管理方面內(nèi)容,現(xiàn)在實(shí)際問(wèn)題解決能力欠缺,汽車(chē)行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)不夠了解,沒(méi)完全融入萬(wàn)達(dá)目前的工作模式。后期需在現(xiàn)場(chǎng)裝配問(wèn)題的解決、繪圖標(biāo)準(zhǔn)的熟悉、catia和CAD等制圖軟件操作的熟練等多方面進(jìn)行加強(qiáng)。爭(zhēng)取盡快成為為公司有突出貢獻(xiàn)的工作人員。

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